การหล่อลื่นกระปุกเกียร์หนอนและโกลโบด น้ำมันหล่อลื่นเฟืองตัวหนอน แบบแผนและวิธีการหล่อลื่นเกียร์และเฟืองตัวหนอน ความหนืดจลนศาสตร์ของน้ำมัน
ไม่ว่าอุปกรณ์สำหรับปลูกกระท่อมฤดูร้อนหรือแปลงส่วนตัวจะมีคุณภาพสูงแค่ไหนก็ต้อง การดูแลที่ดี. มิฉะนั้นอาจแตกเร็ว เรามาพูดถึงบทความนี้เกี่ยวกับวิธีการดูแลและซ่อมแซมกระปุกเกียร์ของเกษตรกรให้ดีเพื่อให้เจ้าของใช้งานได้นานที่สุด
สาเหตุของการพังทลาย
สาเหตุหลักของปัญหากับผู้ปลูกฝังดังภาพด้านล่างคือปรากฏการณ์ต่อไปนี้:
- การบำรุงรักษาอุปกรณ์สำหรับทำงานในกระท่อมฤดูร้อนไม่ดีหรือไม่มีหลักการดังกล่าว: ทดแทนไม่ทันน้ำมัน การประยุกต์ใช้ ไม่ใช่อะไหล่แท้หรือสารหล่อลื่นที่มีคุณภาพน่าสงสัย เป็นต้น
- ไม่สนใจคุณภาพของอุปกรณ์ประเภทนี้: ไม่สนใจเสียง ผิวปาก การสั่นสะเทือนมากเกินไป ฯลฯ
- การละเมิดกฎการดำเนินงาน การขนส่ง การจัดเก็บและการเตรียมงาน
- การซ่อมแซมชิ้นส่วนที่ไม่เหมาะสม
กระปุกเกียร์คืออะไร?
กระปุกเกียร์เป็นหนึ่งในหลัก องค์ประกอบที่เป็นส่วนประกอบไดรฟ์เพาะปลูกสำหรับการไถพรวน เป็นลูกโซ่และตัวหนอน ระดับความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์นี้จะกำหนดอายุการใช้งานของอุปกรณ์และความจำเป็นในการซ่อมแซม
ดูรูปต่อไปนี้เพื่อทำความเข้าใจว่ากระปุกเกียร์ของผู้ปลูกฝังตุ่นนั้นเป็นอย่างไร
หน่วยชั้นประหยัดมักติดตั้งกระปุกเกียร์แบบแยกส่วนไม่ได้ซึ่งมีอายุการใช้งานไม่นานมาก สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าการประกอบประเภทนี้ไม่สามารถซ่อมแซมหรือถอดประกอบได้ ชิ้นส่วนไม่มีปลอกหุ้มและมีคุณภาพต่ำ
มากกว่า ตัวเลือกราคาแพงมีกระปุกเกียร์แบบพับได้ในการออกแบบ พวกเขาให้ยืมตัวเอง ซ่อมบำรุง: หากอะไหล่ของกระปุกเกียร์ดังกล่าวชำรุดสามารถเปลี่ยนได้ ตัวอย่างเช่น ต้องเปลี่ยนบูชหรือตลับลูกปืน
หากผู้ปลูกฝังใช้ไม่ได้ด้วยเหตุผลบางประการ การพังทลายจะต้องถูกกำจัดโดยการซ่อมแซม มีอยู่ บริการพิเศษที่ให้บริการดังกล่าว อย่างไรก็ตาม หากผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนไม่ต้องการจ่ายเงินมากเกินไป หากจำเป็นต้องซ่อมแซมให้เสร็จโดยเร็วที่สุด หรือหากเขาเห็นความแข็งแกร่งในตัวเองและมีทักษะ คุณสามารถซ่อมแซมอุปกรณ์สำหรับไถพรวนด้วยมือของคุณเอง
ปัญหาและแนวทางแก้ไข
หากในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์ผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนสังเกตเห็นเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้นในกระปุกเกียร์ก็ควรหยุดการทำงานของผู้ฝึกฝนทันที:
- ก่อนอื่นคุณต้องสร้างสาเหตุของปรากฏการณ์นี้ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเสียงในกระปุกเกียร์เกิดขึ้นเนื่องจากขาดน้ำมัน นอกจากนี้ ปัญหาที่คล้ายกันอาจเกิดจากคุณภาพน้ำมันที่ใช้ไม่ตรงกันตามยี่ห้อและความบริสุทธิ์ ตัวอย่างเช่น หากชาวนาที่ไม่มีประสบการณ์เทลงใน ถังน้ำมันหน่วย น้ำมันเบนซินเก่าหรือเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพน่าสงสัย ในกรณีแรก คุณควรเติมน้ำมันลงในกระปุกเกียร์ของผู้ปลูกฝังให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมที่สุด ในวินาที - เพื่อเปลี่ยนแบรนด์
- หน่วยส่งยังสามารถทำให้เกิดเสียงรบกวน นี่เป็นเพราะรัดแน่นคุณภาพต่ำ ตรวจสอบเครื่องอย่างระมัดระวังและขันให้แน่นหากจำเป็น
- ในหลายกรณี เสียงรบกวนเกิดจากเกียร์และตลับลูกปืนที่สึกหรอ ถ้านี่คือเหตุผล ชาวนาควรระวังให้มากกว่านี้ ความเสียหายร้ายแรง. อย่างไรก็ตามปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์จะไม่เกิดขึ้นหากการซ่อมแซมกระปุกเกียร์ของผู้ฝึกฝนดำเนินการในเวลาที่เหมาะสม และประกอบด้วยการรื้อและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ใช้งานไม่ได้
หากอุปกรณ์ไถพรวนไม่เปิดเลย หากปิดโดยบังเอิญ หรือหากความเร็วในการเปลี่ยนมาพร้อมกับปัญหายุ่งยาก เกษตรกรควรคำนึงถึงเหตุผลต่อไปนี้:
- ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องในกระบวนการเปลี่ยนความเร็วอาจเสื่อมสภาพได้ บ่อยครั้งที่การสึกหรอดังกล่าวเกิดขึ้นที่ปลายเกียร์ที่เปิดอยู่ ซึ่งนำไปสู่ปัญหาเมื่อเปลี่ยนความเร็วของเครื่อง ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว จำเป็นต้องถอดชุดเกียร์หนอนของผู้ปลูกฝังและจัดฟันเฟืองให้ตรงโดยการเจียร หากการสึกหรอไม่สามารถย้อนกลับได้ จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ของอุปกรณ์
- ร่องฟันเพลาอาจสึกหรือเพลาอาจเคลื่อนไปในแนวแกนเนื่องจากการสึกหรอของตลับลูกปืนและแหวนสลัก ในการปรับตำแหน่งแกนของเพลา คุณจะต้องติดตั้งวงแหวนยึดเพิ่มเติม หากการสึกหรอของตลับลูกปืนและแหวนแรงเกินไป ควรเปลี่ยน
- ชาวนาปรับคลัตช์ไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจนำไปสู่การเปลี่ยนเกียร์ได้ยาก อาจเป็นเพราะไม่มีประสบการณ์ของผู้ควบคุมที่ปล่อยคันคลัตช์ล่วงหน้าเมื่อเปลี่ยนเกียร์ ในสถานการณ์นี้ คุณจะต้องปรับคลัตช์และเรียนรู้วิธีเปลี่ยนเกียร์อย่างถูกต้องและทันท่วงที
หากเกิดความร้อนสูงเกินไปของชุดเกียร์ ควรตรวจสอบตลับลูกปืนเพื่อดูระดับการสึกหรอ ยังก่อให้เกิด ปัญหาที่คล้ายกันเป็นไปได้ ปริมาณไม่เพียงพอ น้ำมันเกียร์ในเหวี่ยงเช่นเดียวกับมัน คุณภาพต่ำ. ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว มาตรการหลักสำหรับการซ่อมแซมผลิตภัณฑ์สำหรับการไถพรวนจะเป็นดังนี้:
- การเปลี่ยนตลับลูกปืนที่สึกหรอ
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง.
หากมีการติดตั้งเฟืองตัวหนอนของเกษตรกรบนผลิตภัณฑ์ไถพรวน และเกษตรกรสังเกตเห็นการรั่วไหลของน้ำมันจากหน่วยนี้ เขาควรตรวจสอบซีลของชุดแบริ่งสำหรับการติดตั้งที่เหมาะสม
สรุป
กล่องเกียร์ของเกษตรกรเป็นชุดประกอบที่ซับซ้อนซึ่งสามารถเป็นหนอนหรือโซ่ได้ เกษตรกรต้องคำนึงถึงคุณสมบัติของมันในระหว่างการดำเนินการ คุณต้องเข้าใจว่าเมื่อใดจึงควรค่าแก่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือใช้เครื่องมือเช่นการหล่อลื่นกระปุกเกียร์ของเกษตรกรมิฉะนั้นจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการเสียได้ วิดีโอต่อไปนี้จะบอกวิธีการซ่อมแซมกระปุกเกียร์แบบโซ่ของผู้ฝึกฝนอย่างถูกต้องด้วยมือของคุณเอง
จนถึงปัจจุบันกลไกของหนอนเป็นที่แพร่หลายมากเนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของกลไกต่างๆ จุดประสงค์หลักคือการส่งกำลังโดยตรงจาก มอเตอร์ไฟฟ้ากำกับ คณะผู้บริหาร. หลักการของการดำเนินการตามกฎนั้นขึ้นอยู่กับปฏิสัมพันธ์ขององค์ประกอบสององค์ประกอบขึ้นไปที่มีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่อง การทำงานที่มากเกินไปภายใต้ภาระและ ระดับต่ำน้ำมันในกระปุกเกียร์ทำให้เกิดการเสียดสีขององค์ประกอบหลัก จึงเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับ เฟืองตัวหนอนและแทนที่ได้ทันท่วงที
ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์
คำถามที่พบบ่อยคือความถี่และเหตุผลที่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่แนะนำให้เปลี่ยนตามทรัพยากรที่ใช้ไป สำหรับ กล่องอัตโนมัติเกียร์ ตัวเลขนี้คือ 30,000 กิโลเมตร ในกรณีของกลศาสตร์ ตัวเลขคือ 50,000 กิโลเมตร
ดำเนินการเปลี่ยนด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
- เมื่อเวลาผ่านไป เนื่องจากความร้อนสูงเกินไปและอิทธิพลอื่นๆ คุณสมบัติพื้นฐานของน้ำมันจะเสื่อมลง ตัวอย่างคือคุณสมบัติการหล่อลื่นที่ลดลงและจุดอื่นๆ นั่นคือเหตุผลที่อุปกรณ์จะอยู่ได้ไม่นาน
- การสึกหรอตามธรรมชาติของผลิตภัณฑ์โลหะกลายเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดเศษโลหะจำนวนมากในส่วนประกอบ ทำให้เกิดความร้อนจัดเนื่องจากแรงเสียดทานที่เกิดขึ้น
- การเสื่อมสภาพของคุณสมบัติพื้นฐานของน้ำมันหล่อลื่น กลไกของหนอนทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและเพิ่มการสึกหรอขององค์ประกอบหลัก
- เมื่อเวลาผ่านไป ปริมาณสารหล่อลื่นจะลดลงตามธรรมชาติ ในเวลาเดียวกัน ผู้ผลิตไม่แนะนำให้ผสมการขุดกับเหมืองใหม่ เนื่องจากจะลดคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพหลักเท่านั้น
ด้วยตัวเองโดยตรง น้ำมันทางเทคนิคเป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลวที่มีสารสังเคราะห์หลายชนิด ซึ่งจำเป็นสำหรับความต้องการทางอุตสาหกรรมและด้านเทคนิคที่หลากหลาย ในอุตสาหกรรม น้ำมันทางเทคนิคส่วนใหญ่จะใช้สำหรับ การทำงานที่ถูกต้องอุปกรณ์อย่างใดอย่างหนึ่ง น้ำมันทางเทคนิคแบ่งออกเป็นน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันตัดกลึง ตามกฎแล้วน้ำมันหล่อลื่นรวมถึงน้ำมันประเภทต่าง ๆ เช่นน้ำมันประเภทกังหันที่ใช้หล่อลื่นตลับลูกปืนกังหันต่าง ๆ น้ำมันสากลที่มีไว้สำหรับรางเลื่อนพิเศษที่มีความหนืดเพิ่มขึ้น น้ำมันทางทะเลมีไว้สำหรับดำเนินการกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการก่อตัวของ อิมัลชัน น้ำมันประเภทอัด มักใช้สำหรับการทำความสะอาดอย่างล้ำลึกของอุปกรณ์อย่างใดอย่างหนึ่งหรืออย่างอื่น เช่นเดียวกับน้ำมันตามกฎสำหรับเครื่องจักรและเครื่องยนต์อากาศยานทุกประเภท
แยกจากกัน ฉันต้องการพูดคุยเกี่ยวกับน้ำมันเกียร์ซึ่งยืดอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์อุตสาหกรรมทั่วไปอย่างมาก และในบางกรณีช่วยให้คุณประหยัดอุปกรณ์เฉพาะตามกระปุกเกียร์ที่เลิกผลิตแล้ว เช่น RTsD-250, RTsD-350 และ RTsD-400 .
โดยปกติ ในกรณีที่ใช้น้ำมันหล่อลื่นประเภทต่างๆ ไม่ได้ผล จาระบีหนึ่งชนิดหรือชนิดอื่นจะถูกใช้ ซึ่งในทางกลับกัน เรียกว่าผลิตภัณฑ์กึ่งแข็งของกระบวนการกระจายตัวและสารเติมแต่งเพิ่มเติมในรูปแบบพิเศษ น้ำมันหล่อลื่นเหลว. ผ่านการใช้โดยตรง จารบีขั้นตอนการส่งมอบน้ำมันหล่อลื่นนี้ไปยังส่วนต่างๆ สถานที่ที่เข้าถึงยากที่ไม่อาจทะลุทะลวงได้เพราะเหตุใด น้ำมันหล่อลื่น. น้ำมันหล่อลื่นชนิดนี้ใช้กับเฟืองตัวหนอน RCHN-180, RCHP 180 หรือ RCHU-100
เมื่อพูดถึงน้ำมันตัดกลึงแบบพิเศษ ควรสังเกตว่า ตามกฎแล้วจะรวมคุณสมบัติที่มีอยู่ในสารหล่อเย็นมาตรฐานและสารหล่อลื่นบางชนิด เมื่อสัมผัสของเหลวหล่อลื่นเอง ไม่เพียงแต่ให้การถ่ายเทความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังให้การปกป้องด้วย พื้นผิวต่างๆจากการกัดกร่อน เนื่องจากคุณสมบัติพิเศษ การทำความสะอาดอุปกรณ์นี้หรืออุปกรณ์นั้นค่อนข้างลึกจึงดำเนินการในระยะเวลาอันสั้น ตามกฎแล้ว น้ำมันตัดกลึงประกอบด้วย: น้ำมันแร่บริสุทธิ์ชนิดต่างๆ ซึ่งมีสารประกอบอินทรีย์ขององค์ประกอบทางเคมี เช่น ฟอสฟอรัส คลอรีน และกำมะถัน สารละลายต่างๆ ของน้ำมันเข้มข้นซึ่งมีสารลดแรงตึงผิวรวมกับโพลีเมอร์ที่มีค่าต่ำ น้ำหนักโมเลกุลและพิเศษ อิมัลชันน้ำซึ่งตามกฎแล้วรวมถึงน้ำมันแร่และอิมัลซิไฟเออร์ที่มีสารเติมแต่ง
กล่องเกียร์แบบตัวหนอนถูกใช้อย่างแข็งขันในด้านวิศวกรรมเครื่องกล ตัวอย่างเช่น มักใช้ในการติดตั้งเครื่องจักรเพื่อให้การทำงานเงียบและความสามารถในการ การเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันความเร็ว
กระปุกเกียร์ประเภทนี้ต้องการการหล่อลื่นปกติโดยที่ ประสิทธิภาพของอุปกรณ์จะลดลงอย่างรวดเร็วและจะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นมาก เพื่อแก้ปัญหานี้มี น้ำมันพิเศษสำหรับเฟืองตัวหนอนที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของตัวเครื่องและอายุการใช้งาน
ผลการหล่อลื่นที่ลดลง
น้ำมันสำหรับเฟืองตัวหนอนช่วยให้คุณสามารถปรับปรุงการทำงานของอุปกรณ์ได้หลายทิศทางพร้อมกัน ได้แก่ :
- ป้องกันแรงเสียดทานที่มากเกินไป ความแตกต่างของอุณหภูมิและ สึกหรอเร็ว;
- เพิ่มประสิทธิภาพ (ระบบส่งกำลังดีขึ้นเนื่องจากการสูญเสียเนื่องจากการหล่อลื่นคุณภาพสูงลดลง)
- ยืดอายุของกระปุกเกียร์
น้ำมันจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นครั้งคราว เมื่อใช้งานเป็นเวลานานจะสูญเสียคุณสมบัติมีสิ่งเจือปนอยู่ในตัวและการหล่อลื่นเสื่อมสภาพ ที่ ทดแทนได้ทันท่วงทีอุปกรณ์น้ำมันจะให้บริการคุณ ปีที่ยาวนานและให้ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม
วิธีเลือกน้ำมัน
ทางเลือกของน้ำมันสำหรับเฟืองตัวหนอนนั้นขึ้นอยู่กับตัวอุปกรณ์และลักษณะการทำงาน: อุณหภูมิและความเข้มของการใช้งาน มีน้ำมันมากมายในตลาดสำหรับ ประเภทต่างๆกระปุกเกียร์ที่แตกต่างกันในพารามิเตอร์ ตัวอย่างเช่น น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เหมาะสำหรับอุณหภูมิต่ำ และน้ำมันแร่เหมาะสำหรับอุณหภูมิที่สูงขึ้น ท่ามกลาง น้ำมันแร่นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่จะปกป้องกระปุกเกียร์จากอิทธิพลอื่นๆ เช่น ความชื้นที่มากเกินไป
ข้อเสนอของเรา
น้ำมันหล่อลื่น Klüber โดดเด่นด้วยคุณภาพสูงหลากหลายและ ลักษณะการทำงาน. บริษัทอยู่ในตลาดมากว่า 80 ปี และได้รับการยอมรับในฐานะผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่น คุณภาพสูงและความน่าเชื่อถือ Kluber Lubrication LLC เป็นตัวแทนอย่างเป็นทางการเพียงแห่งเดียวของบริษัทในรัสเซีย เราจำหน่ายผลิตภัณฑ์เยอรมันที่เชื่อถือได้ในสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งรับประกันคุณภาพโดยผู้ผลิต
เฟืองตัวหนอนเป็นกลไกสำหรับส่งการหมุนระหว่างเพลาโดยใช้สกรู (ตัวหนอน) และข้อต่อ เฟือง. การใช้งาน เฟืองตัวหนอน- วิธีที่ไม่แพงในการจัดหา ความเร็วสูงกระปุกเกียร์แบบขั้นตอนเดียว กล่องเกียร์เหล่านี้ทนทานต่อการสตาร์ทและหยุดหลายครั้ง รับน้ำหนักได้หลากหลาย และใช้ในอุปกรณ์แปรรูปอาหารหลายประเภท
โดยปกติในเครื่องผสมหรือเครื่องบรรจุภัณฑ์ เฟืองตัวหนอนจะอยู่ลึกเข้าไปในอุปกรณ์แปรรูป และในไดรฟ์ของสายพานลำเลียง พวกมันจะถูกติดตั้งที่ด้านบนโดยน้ำหนัก ข้อตกลงนี้ทำให้เข้าถึงได้ยากระหว่างการบำรุงรักษา เป็นผลให้เฟืองตัวหนอนอยู่ในสภาพที่ไม่น่าพอใจซึ่งนำไปสู่ความเสียหายและ สวมใส่ก่อนวัยอันควรส่วนขับ.
เพื่อลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง นักออกแบบได้พัฒนากระปุกเกียร์แบบใช้แล้วทิ้งที่เติมน้ำมันโพลีอัลฟาโอเลฟินมาตรฐาน (PAO) กล่องเกียร์ดังกล่าวสามารถทำงานได้ 2,000 ชั่วโมง เมื่อใช้อย่างต่อเนื่อง ต้องเปลี่ยนทุก 12 สัปดาห์
ทางเลือกในการเปลี่ยนกระปุกเกียร์คือการใช้วัสดุสังเคราะห์ น้ำมันเกียร์ด้วยการอนุมัติอาหาร ให้การหล่อลื่นในระยะยาวที่ดีเยี่ยมและ อุณหภูมิต่ำมีความผันผวนต่ำและเข้ากันได้กับอุปกรณ์ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้น้ำมันแร่
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าส่วนหลักของตัวขับเฟืองตัวหนอนทำจากบรอนซ์ นั่นคือเหตุผลที่เพื่อหลีกเลี่ยงการผุกร่อนในสูตร น้ำมันมาตรฐาน สารเติมแต่งความดันสูงมีปริมาณน้อยที่สุด และคุณสมบัติการแยกสารมีให้โดยฟิล์มน้ำมันที่มีความหนืดสูงเท่านั้น น้ำมัน โมลิโคเต L-1146FM มีสารป้องกันการสึกหรอจากฟอสฟอรัสที่ไม่กัดกร่อนชิ้นส่วนบรอนซ์ของตัวขับเฟืองตัวหนอนและตรงตามข้อกำหนดสำหรับ น้ำมันหล่อลื่นพร้อมใบอนุญาตอาหาร ต่างจากวัสดุที่ได้จากกระบวนการกลั่นแบบเดิม ซึ่ง น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ผลิตโดยการรวมหน่วยการสร้างโมเลกุลที่มีขนาดเล็กลงเพื่อให้ตรงตามพารามิเตอร์ประสิทธิภาพที่ระบุและเพื่อลดสิ่งเจือปนให้เหลือน้อยที่สุด
ด้วยสูตรของน้ำมันสังเคราะห์เกรดอาหาร โมลิโคเต L-1146FM ช่วยลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วนกระปุกเกียร์ ส่งผลให้ระยะเวลาการหล่อลื่นเพิ่มขึ้น
ประสบการณ์ผู้ใช้ โมลิโคเต L-1146FM ได้พิสูจน์ประสิทธิภาพในโรงงานแปรรูปอาหาร: อายุการใช้งานของกระปุกเกียร์แบบใช้แล้วทิ้งมีมากกว่าสี่เท่า กล่าวคือ แทนที่จะเป็น 2,000 ชั่วโมง มันกลายเป็น 9000
ตามระเบียบของสำนักงานคณะกรรมการอาหารและยา (USA) น้ำมันเกรดอาหาร โมลิโคเต L-1146FM ได้รับการอนุมัติให้ใช้ในกรณีที่อาจมีการสัมผัสอาหารโดยตรงโดยบังเอิญ นอกจากนี้ยังเป็นไปตามข้อกำหนดของ USDA และสามารถใช้ในโรงงานแปรรูปเนื้อสัตว์และโรงงานแปรรูปสัตว์ปีกได้
