ยี่ห้อและรุ่นของยานพาหนะคืออะไร การถอดรหัส STS สำหรับรถยนต์ การจำแนกประเภทยุโรปอย่างไม่เป็นทางการ

แบบอย่าง ยานพาหนะ

การออกแบบเฉพาะของยานพาหนะ ประเภทที่กำหนดโดยการออกแบบและรูปแบบของยูนิตหลักและส่วนประกอบ ยานพาหนะ รุ่นต่างๆที่เป็นประเภทเดียวกันมีการออกแบบต่างกันแต่มีลักษณะการทำงานที่คล้ายคลึงกัน เอ็ม.ที.เอส. - หนึ่งในเป้าหมายของการวิจัยความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคยานยนต์

สารานุกรมนิติเวช. - ม.: เมกะตรอน XXI. เบลคิน อาร์ เอส 2000.

รุ่นรถยนต์คือการออกแบบเฉพาะของรถยนต์ โดยพิจารณาจากการออกแบบและเค้าโครงของส่วนประกอบหลักและชุดประกอบ... ที่มา: แนวทางสำหรับการดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคโดยอิสระของยานพาหนะภายใต้การประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ (N... ... คำศัพท์อย่างเป็นทางการ

ประเภทยานพาหนะ - 2.2 ประเภทยานพาหนะ: ยานพาหนะที่ไม่มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ คุณสมบัติการออกแบบที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้ ที่มา... หนังสืออ้างอิงพจนานุกรมเกี่ยวกับเอกสารเชิงบรรทัดฐานและทางเทคนิค

หนังสือเดินทางยานพาหนะ - หนังสือเดินทางยานพาหนะเป็นเอกสารที่มีข้อมูลเกี่ยวกับหลัก ลักษณะทางเทคนิค ah ของยานพาหนะ ข้อมูลการระบุตัวตนของยูนิตหลัก ข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของ การลงทะเบียนและการยกเลิกการลงทะเบียน ใน PTS ... ... วิกิพีเดีย

หนังสือเดินทางยานพาหนะ - คำนาม หนังสือเดินทางของยานพาหนะ (คำย่อ PTS) เอกสารที่มีข้อมูลเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคหลักของยานพาหนะข้อมูลประจำตัวของหน่วยงานหลักข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของการลงทะเบียนและการยกเลิกการลงทะเบียน ... ... การปฏิบัติสากลเพิ่มเติม พจนานุกรม I. Mostitsky

การระบุยานพาหนะเป็นการศึกษาที่ครอบคลุมซึ่งรวมถึง: การสร้างเชิงสร้างสรรค์ การทำงาน และ ลักษณะการทำงานยานพาหนะ การกำหนดยี่ห้อ รุ่น การดัดแปลง ศึกษา เครื่องหมายและอื่นๆ... ... ศัพท์ทางการ

การดัดแปลงโมเดลพื้นฐานของยานพาหนะตามลักษณะการใช้งาน ตามกฎแล้วตัวถังหรืออุปกรณ์ของยานพาหนะอาจมีการเปลี่ยนแปลง แต่แชสซีไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ มทส.... ...

ยานพาหนะทางอากาศอัด - เครื่องบินปี 1879 ของ Victor Tatin ซึ่งใช้เครื่องยนต์อัดอากาศเพื่อเคลื่อนที่ไปข้างหน้า อากาศอัด- นี้ รถจริงไม่ใช่นางแบบ พิพิธภัณฑ์อากาศและอวกาศ (ปารีส) ... Wikipedia

เหตุการณ์อันเป็นผลจากการละเมิด โหมดปกติการเคลื่อนไหวของยานพาหนะจนทำให้คนได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต ความเสียหายต่อยานพาหนะ สินค้า ถนน และโครงสร้างเทียมอื่น ๆ ทำให้... ... สารานุกรมนิติวิทยาศาสตร์

การยอมรับสินค้าสำหรับค่าคอมมิชชัน - (เกี่ยวข้องกับกฎของการค้าค่าคอมมิชชั่นการขายปลีก) ตามข้อตกลงระหว่างตัวแทนค่าคอมมิชชันและตัวการ ยอมรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่อาหารใหม่และที่ใช้แล้วสำหรับค่าคอมมิชชัน การยอมรับสินค้าสำหรับค่าคอมมิชชั่นนั้นทำอย่างเป็นทางการโดยการรวบรวม ... ... หนังสืออ้างอิงพจนานุกรมสารานุกรมของหัวหน้าองค์กร

ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก - รถขุดถังพร้อมระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกปริมาตร ไดรฟ์ไฮดรอลิก(ไดรฟ์ไฮดรอลิก) ชุดอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อขับเคลื่อนเครื่องจักรและอุปกรณ์ ... Wikipedia

1. เพื่อวัตถุประสงค์ในการประเมินความสอดคล้องในรูปแบบของการอนุมัติประเภท ยานพาหนะจะถูกจัดประเภทให้เป็นประเภทเดียวกัน หากเมื่อพิจารณาถึงประเภทแล้ว ยานพาหนะเหล่านั้นไม่แตกต่างกันตามผู้ผลิตและเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในภาคผนวกนี้

1.1.1. คุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญ:

1.1.1.1. แชสซี (ความแตกต่างที่ชัดเจนและเป็นพื้นฐาน);

1.1.1.2. พาวเวอร์พอยท์(เครื่องยนต์ สันดาปภายในหรือการติดตั้งแบบผสมผสาน (รถยนต์ไฮบริด)/มอเตอร์ไฟฟ้า)

1.2.2. คุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญ:

1.2.2.1. แชสซี/ตัวถัง ดาดฟ้าเดี่ยว/คู่ เดี่ยว/แบบเชื่อมต่อ (ความแตกต่างพื้นฐานที่ชัดเจนและชัดเจน);

1.2.2.2. จำนวนแกน

1.2.2.3. ระบบส่งกำลัง (เครื่องยนต์สันดาปภายในหรือยูนิตรวม (รถยนต์ไฮบริด)/มอเตอร์ไฟฟ้า)

1.3.2. คุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญ:

1.3.2.1. โครงสร้างแชสซี/ส่วนรองรับ (ความแตกต่างที่ชัดเจนและพื้นฐาน);

1.3.2.2. จำนวนแกน

1.3.2.3. ระบบส่งกำลัง (เครื่องยนต์สันดาปภายในหรือยูนิตรวม (รถยนต์ไฮบริด)/มอเตอร์ไฟฟ้า)

1.4.2. คุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญ:

1.4.3. การรองรับแชสซี/ตัวถัง (ความแตกต่างที่ชัดเจนและพื้นฐาน);

1.4.3.1. จำนวนแกน

1.4.3.2. รถพ่วงลากจูง/รถกึ่งพ่วง/รถพ่วงเพลากลาง;

1.4.3.3. พิมพ์ ระบบเบรก(เช่น รถพ่วงไม่มีเบรก/เบรกเกิน/ระบบเบรกที่มีการจ่ายพลังงานจากภายนอก)

1.5.2. แชสซี กรอบ ฐานรองรับหรือโครงสร้างที่ยูนิตหลักและส่วนประกอบได้รับการแก้ไข

1.5.3. ระบบส่งกำลัง (เครื่องยนต์สันดาปภายในหรือยูนิตรวม (รถยนต์ไฮบริด)/มอเตอร์ไฟฟ้า)

2. ยานพาหนะประเภทเดียวกันอยู่ในการดัดแปลงเดียวกัน หากไม่แตกต่างกันตามเกณฑ์ที่กำหนดต่อไปนี้:

2.1.1. ชั้นเรียนด้านสิ่งแวดล้อม;

2.1.2. ประเภทของร่างกาย;

2.1.3. จุดไฟ:

2.1.3.1. หลักการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (การจุดระเบิดเชิงบวก/การจุดระเบิดด้วยการอัด สี่จังหวะ/สองจังหวะ)

2.1.3.2. จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

2.1.3.3. กำลังสูงสุด(ความแตกต่างของพลังงานไม่เกิน 30%);

2.1.3.4. การกระจัดของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ความแตกต่างไม่เกิน 20%);

2.1.4. แกนขับ (หมายเลข ตำแหน่ง การเชื่อมต่อ);

2.1.5. แกนควบคุม (หมายเลข ตำแหน่ง)

2.2.1. ระดับสิ่งแวดล้อม

2.2.2. ประเภทของยานพาหนะ (ข้อ 2.2 ของตารางที่ 1 ของภาคผนวกหมายเลข 1 ถึงสิ่งนี้ กฎระเบียบทางเทคนิค) - สำหรับรถยนต์ที่สมบูรณ์เท่านั้น

2.2.3. ระดับความสมบูรณ์ (สมบูรณ์ / ไม่สมบูรณ์);

2.2.4. จุดไฟ:

2.2.4.1. หลักการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (การจุดระเบิดเชิงบวก/การจุดระเบิดด้วยการอัด สี่จังหวะ/สองจังหวะ)

2.2.4.2. จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

2.2.4.3. กำลังสูงสุด (ส่วนต่างไม่เกิน 50%);

2.2.4.4. การกระจัดของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ความแตกต่างไม่เกิน 50%)

2.2.4.5. ตำแหน่ง (ด้านหน้า, กลาง, ด้านหลัง);

2.2.5. เป็นที่ยอมรับในทางเทคนิค น้ำหนักสูงสุด(ส่วนต่างไม่เกิน 20%);

2.2.6. แกนขับ (หมายเลข ตำแหน่ง การเชื่อมต่อ)

2.2.7. แกนควบคุม (หมายเลข ตำแหน่ง)

2.3.1. ระดับสิ่งแวดล้อม

2.3.2. ประเภทตัวถัง/การออกแบบพื้นที่บรรทุก (เช่น พื้นเรียบ รถตู้ ตัวถังแบบดั๊มพ์ ล้อที่ 5 ถัง ตัวถังหุ้มฉนวน อุปกรณ์พิเศษ) - สำหรับยานพาหนะทั้งคันเท่านั้น

2.3.3. ระดับความสมบูรณ์ (สมบูรณ์ / ไม่สมบูรณ์);

2.3.4. จุดไฟ:

2.3.4.1. หลักการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (การจุดระเบิดเชิงบวก/การจุดระเบิดด้วยการอัด สี่จังหวะ/สองจังหวะ)

2.3.4.2. จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

2.3.4.3. กำลังสูงสุด (ส่วนต่างไม่เกิน 50%);

2.3.4.4. การกระจัดของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ความแตกต่างไม่เกิน 50%)

2.3.5. น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตทางเทคนิค (ส่วนต่างไม่เกิน 20%)

2.3.6. แกนขับ (หมายเลข ตำแหน่ง การเชื่อมต่อ);

2.3.7. แกนควบคุม (หมายเลข ตำแหน่ง)

2.4.1. ระดับความสำเร็จ (เช่น เสร็จสมบูรณ์/ยังไม่เสร็จ)

2.4.2. ประเภทตัวถัง/การออกแบบพื้นที่บรรทุก (เช่น พื้นเรียบ รถตู้ คาราวาน ตัวถังแบบดั๊มพ์ ตัวถังเก็บอุณหภูมิ ถัง อุปกรณ์พิเศษ)

2.4.3. น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตทางเทคนิค (ส่วนต่างไม่เกิน 20%)

2.4.4. แกนควบคุม (หมายเลข ตำแหน่ง)

2.5.1. รูปร่าง ร่างกาย (ลักษณะพื้นฐาน);

2.5.2. น้ำหนักรถตามลำดับการวิ่ง (ส่วนต่างไม่เกิน 20%)

2.5.3. น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตทางเทคนิค (ส่วนต่างไม่เกิน 20%)

2.5.4. การกระจัดของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ความแตกต่างไม่เกิน 30%);

2.5.5. การออกแบบเฟรม (ความแตกต่างที่ชัดเจนและพื้นฐาน);

2.5.6. โรงไฟฟ้า (เครื่องยนต์สันดาปภายใน/มอเตอร์ไฟฟ้า/อื่นๆ);

2.5.7. จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

2.5.8. กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (ส่วนต่างไม่เกิน 30%);

2.5.9. ประเภทกระปุกเกียร์ (พร้อม ควบคุมด้วยมือ, อัตโนมัติ)

3. การดัดแปลงยานพาหนะอาจแบ่งโดยผู้ผลิตเป็นเวอร์ชัน (การกำหนดค่า) ซึ่งประกอบด้วยพารามิเตอร์ที่ผู้ผลิตอนุญาตจากค่าที่มีอยู่ในพารามิเตอร์ทั่วไป รายละเอียดทางเทคนิคประเภทของยานพาหนะที่แนบมากับเอกสารรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคเหล่านี้

โดยที่:

สามารถมีค่าได้เพียงค่าเดียวสำหรับแต่ละพารามิเตอร์ต่อไปนี้สำหรับแต่ละเวอร์ชัน:

3.1.1. น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตทางเทคนิค

3.1.2. การกระจัดของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

3.1.3. กำลังเครื่องยนต์สูงสุด

3.1.4. ประเภทของกระปุกเกียร์และจำนวนสเตจ

3.1.5. เลขที่นั่ง.

ค่าตัวแปรสำหรับพารามิเตอร์ต่อไปนี้ไม่สามารถรวมกันภายในเวอร์ชันเดียวกันได้:

3.2.1. น้ำหนักของรถตามลำดับ;

3.2.2. น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตทางเทคนิค

3.2.3. กำลังของโรงไฟฟ้า

3.2.4. ปริมาตรการทำงานของกระบอกสูบของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

ขั้นตอนการออกหนังสือเดินทางรถยนต์

ในบรรทัด “1. หมายเลขประจำตัว (VIN)” สัญลักษณ์ที่กำหนดให้กับรถยนต์จะระบุเป็นตัวเลขอารบิกและตัวอักษรละติน ส่วนแรกของ VIN ซึ่งช่วยให้คุณระบุผู้ผลิตรถยนต์ได้ ประกอบด้วยตัวอักษรสามตัวหรือตัวอักษรและตัวเลขที่ระบุพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ รหัสประเทศ และรหัสผู้ผลิตรถยนต์ ที่ได้รับมอบหมายในลักษณะที่กำหนด ส่วนที่สองของ VIN เป็นส่วนอธิบายของหมายเลขประจำตัว และประกอบด้วยอักขระหกตัวที่ระบุรถยนต์ตามเอกสารการออกแบบ ส่วนที่สามของ VIN คือส่วนดัชนีและประกอบด้วยตัวเลขหรือตัวอักษรแปดตัว ซึ่งอักขระสี่ตัวสุดท้ายต้องเป็นตัวเลข อักขระตัวแรกอาจระบุรหัสปีที่ผลิตรถยนต์หรือ รุ่นปีตาม ตารางเปรียบเทียบตัวเลขและตัวอักษรที่ใช้ในหมายเลขประจำตัวเป็นรหัสสำหรับปีที่ผลิตรถยนต์หรือแชสซีของยานพาหนะ (ภาคผนวกหมายเลข 2 ของข้อบังคับเหล่านี้) บนเครื่องหมายที่ตามมา - หมายเลขประจำเครื่องของยานพาหนะ เพื่อกำหนดผู้ผลิตที่ผลิตน้อยกว่า 500 ยานพาหนะต่อปี ในหมายเลข 9 จะถูกใช้เป็นอักขระตัวที่สามของส่วนแรกของ VIN สำหรับผู้ผลิตดังกล่าว การผสมอักขระที่ระบุผู้ผลิตเฉพาะเจาะจงจะอยู่ในตำแหน่งที่สาม สี่ และห้าของส่วนที่สามของ วิน หากมีหมายเลขประจำตัวอื่นๆ บนยานพาหนะหรือแชสซีที่มีจำนวนตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้แตกต่างจาก VIN (น้อยกว่า 17) ไม่อนุญาตให้เพิ่มตัวอักษร ตัวเลข หรือสัญลักษณ์ใดๆ

ในบรรทัด "2. ยี่ห้อ, รุ่นรถ" ระบุ เครื่องหมายยานพาหนะที่ได้รับมอบหมายในลักษณะที่กำหนดไว้สำหรับผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรมยานยนต์และให้ไว้ในเอกสารการอนุมัติหรือในเอกสารการลงทะเบียน และตามกฎแล้วประกอบด้วยการกำหนดตัวอักษร ดิจิทัล หรือผสม ซึ่งกำหนดให้กับยานพาหนะ โดยไม่ขึ้นอยู่กับการกำหนดของยานพาหนะอื่น

บรรทัด “3. ชื่อ (ประเภทยานพาหนะ)” บ่งบอกถึงคุณลักษณะของรถยนต์โดยพิจารณาจากคุณสมบัติการออกแบบและวัตถุประสงค์

• เอ - รถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ และยานยนต์อื่น ๆ
• B - รถยนต์ที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตไม่เกิน 3,500 กิโลกรัมและจำนวนที่นั่งนอกเหนือจากที่นั่งคนขับไม่เกินแปดที่นั่ง
• C - รถยนต์ ยกเว้นรถยนต์ที่อยู่ในหมวดหมู่ "D" ซึ่งมีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตซึ่งเกิน 3,500 กิโลกรัม
• D - ยานพาหนะที่มีไว้สำหรับการขนส่งผู้โดยสารและมีที่นั่งมากกว่า 8 ที่นั่งนอกเหนือจากที่นั่งคนขับ
• รถพ่วง - ยานพาหนะที่ตั้งใจจะเดินทางร่วมกับยานพาหนะ คำนี้รวมถึงรถกึ่งพ่วงด้วย

การโอนประเภทของยานพาหนะที่ระบุในการอนุมัติเป็นประเภทของยานพาหนะตามการจัดประเภทของอนุสัญญาว่าด้วย การจราจรดำเนินการตามตารางเปรียบเทียบประเภทยานพาหนะตามการจัดประเภทของคณะกรรมการการขนส่งภายในประเทศของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป และตามการจัดประเภทของอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน (ภาคผนวกที่ 3 ของข้อบังคับนี้)

ในบรรทัด "5. ปีที่ผลิตรถยนต์" ให้ระบุปีที่ผลิตรถยนต์ ในกรณีที่ไม่มีหลักฐานเอกสารเกี่ยวกับวันที่ผลิตรถยนต์ สามารถกำหนดปีที่ผลิตได้จากรหัสการผลิตที่ระบุในหมายเลขประจำตัวยานพาหนะ

บรรทัด “6. รุ่น เครื่องยนต์ N” ระบุรุ่นและหมายเลขประจำตัวเครื่องยนต์ที่กำหนดโดยองค์กรหรือผู้ประกอบการ พิมพ์ไว้บนเสื้อสูบ หมายเลขประจำตัวอาจประกอบด้วยกลุ่มตัวเลขแยกกัน ซึ่งกลุ่มสุดท้ายประกอบด้วยตัวเลขสองหลักระบุถึงปีที่ผลิตเครื่องยนต์

ในบรรทัด "7. แชสซี (เฟรม) N" และ "8. ร่างกาย (ห้องโดยสาร, รถพ่วง) N" ที่สอดคล้องกัน หมายเลขประจำตัวแชสซี (เฟรม) หรือตัวถัง (รถพ่วง) ที่ได้รับมอบหมายและนำไปใช้กับองค์กรหรือผู้ประกอบการ

เส้น “9. สีตัวถัง (ห้องโดยสาร, รถพ่วง)” หมายถึงสีหลักสีใดสีหนึ่งต่อไปนี้ซึ่งมีการทาสีตัวถัง (ห้องโดยสาร): สีขาว, สีเหลือง, สีน้ำตาล, สีแดง, สีส้ม, สีม่วง, สีฟ้า, สีเขียว , สีดำหรือสีชื่ออื่น ๆ หากตัวถัง (ห้องโดยสาร) ทาสีหลายสี ในบรรทัดนี้สีจะถูกระบุว่าเป็นสีผสมหรือหลายสีพร้อมชื่อของสีหลัก

บรรทัด "10. กำลังเครื่องยนต์, แรงม้า (kW)" ระบุกำลังเครื่องยนต์เข้า แรงม้า(กิโลวัตต์)

บรรทัด "11. การกระจัดของเครื่องยนต์, ลูกบาศก์ซม." บ่งบอกถึงการกระจัดของกระบอกสูบของเครื่องยนต์

บรรทัด “12. ประเภทเครื่องยนต์” ระบุประเภทเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับเชื้อเพลิงที่ใช้

ในบรรทัด “13. ระดับสิ่งแวดล้อม” หนึ่งในห้าระดับสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะ ("ศูนย์", "ครั้งแรก", "ที่สอง", "ที่สาม", "ที่สี่") จะถูกระบุด้วยคำพูด หากบรรทัดข้อมูลนี้เกี่ยวกับระดับสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะไม่รวมอยู่ในหนังสือเดินทาง รายการต่อไปนี้จะจัดทำขึ้นในส่วน "หมายเหตุพิเศษ": "ระดับเชิงนิเวศน์ (ระบุจำนวนระดับสิ่งแวดล้อม)"

ในบรรทัด "14. น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต, กิโลกรัม" ระบุ ค่าดิจิทัลมวลของยานพาหนะที่ติดตั้งพร้อมสินค้าคนขับและผู้โดยสาร องค์กรที่จัดตั้งขึ้นหรือผู้ประกอบการตามที่ได้รับอนุญาตสูงสุด

บรรทัด “15. น้ำหนักไม่รวมน้ำหนักบรรทุก, กิโลกรัม” ระบุค่าดิจิทัลของน้ำหนักรถที่ไม่มีน้ำหนักบรรทุก ข้อมูลที่ให้ไว้ในย่อหน้าที่ 33 - 38 ของข้อบังคับเหล่านี้จะถูกกรอกบนพื้นฐานของการอนุมัติ และในกรณีที่ไม่มีบรรทัดที่เกี่ยวข้องสามารถกรอกได้บนพื้นฐานของข้อกำหนดทางเทคนิคที่เผยแพร่อย่างเป็นทางการ หนังสืออ้างอิง ตาราง และเอกสารอื่น ๆ .

ในบรรทัด “16. องค์กร - ผู้ผลิตรถยนต์ (ประเทศ)” มีการระบุชื่อเต็มหรือตัวย่อขององค์กรหรือผู้ประกอบการที่ผลิตยานพาหนะ และประเทศที่ผลิตจะระบุอยู่ในวงเล็บ

บรรทัด "17. การอนุมัติประเภทยานพาหนะ" ระบุหมายเลขที่ข้อมูลเกี่ยวกับการอนุมัติรวมอยู่ในทะเบียนของรัฐ วันที่ออกการอนุมัติ และชื่อของหน่วยรับรองที่ออกเอกสารที่ระบุ

บรรทัด “18. ประเทศที่ส่งออก” ระบุประเทศที่ยานพาหนะถูกส่งออกไปยังดินแดน สหพันธรัฐรัสเซีย- บรรทัดจะถูกกรอกหากมีการนำเข้ายานพาหนะเข้าสู่สหพันธรัฐรัสเซียจากต่างประเทศ ในกรณีอื่นๆ จะมีการวางเครื่องหมายขีดกลางไว้ในบรรทัดนี้

บรรทัด “19. Series, N TD, TPO” ระบุชื่อของเอกสาร (TD หรือ TPO) และหมายเลขอ้างอิงจากคอลัมน์ 7 ของ TD หรือหมายเลขอ้างอิงจากคอลัมน์ 3 ของ TPO ที่ พิธีการทางศุลกากรยานพาหนะ. สำหรับยานพาหนะที่แปลงเป็นกรรมสิทธิ์ของรัฐบาลกลางในลักษณะที่กำหนดโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียหรือเมื่อมีการยึดสังหาริมทรัพย์กับยานพาหนะที่นำเข้ามาในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียภายใต้ภาระผูกพันของเจ้าของซึ่งหนังสือเดินทางออกโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากรตาม กับวรรค 66 ของข้อบังคับเหล่านี้ แทน TD หรือ TPO อาจระบุเอกสารอื่นที่กล่าวถึงในข้อย่อย 66.2 ของข้อบังคับเหล่านี้

บรรทัด "20. ข้อจำกัดทางศุลกากร" ระบุถึงข้อจำกัดที่กำหนดโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากรตามกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียว่าด้วยการใช้และ (หรือ) การกำจัดยานพาหนะที่นำเข้ามาในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย หากไม่ได้ตั้งค่าข้อจำกัด รายการต่อไปนี้จะถูกสร้างขึ้นในบรรทัดนี้: “ไม่ได้ติดตั้ง”

ในบรรทัด "21. ชื่อ (ชื่อเต็ม) ของเจ้าของรถ" เจ้าของรถจะถูกระบุและในบรรทัดถัดไป "22. ที่อยู่" - ที่อยู่ตามกฎหมายของนิติบุคคลหรือผู้ประกอบการหรือที่อยู่ รายบุคคลซึ่งเป็นเจ้าของยานพาหนะ

บรรทัด “23. ชื่อขององค์กรที่ออกหนังสือเดินทาง” ระบุถึงองค์กรหรือผู้ประกอบการ เจ้าหน้าที่ศุลกากร หรือแผนกของผู้ตรวจการจราจรของรัฐที่ออกหนังสือเดินทาง และบรรทัดถัดไป “24 ที่อยู่” - ที่ตั้งของพวกเขา

บรรทัด “25. วันที่ออกหนังสือเดินทาง” ระบุวัน เดือน และปีที่ออกหนังสือเดินทาง ในส่วน "ลายเซ็น" จะมีการประทับลายเซ็นของผู้ประกอบการเจ้าหน้าที่ขององค์กรหน่วยงานศุลกากรหรือแผนกตรวจการจราจรของรัฐ ในส่วน "สถานที่ประทับตรา" จะมีการประทับตราขององค์กร ผู้ประกอบการ เจ้าหน้าที่ศุลกากร หรือแผนกตรวจจราจรของรัฐที่ออกหนังสือเดินทาง ส่วนที่อยู่ด้านหน้าซ้ายและด้านหลังหนังสือเดินทางและมีข้อมูลเกี่ยวกับเจ้าของยานพาหนะและธุรกรรมที่เสร็จสมบูรณ์ซึ่งมุ่งเป้าไปที่การจำหน่ายและการได้มาซึ่งกรรมสิทธิ์ในยานพาหนะ ("ชื่อ (ชื่อเต็ม) ของเจ้าของ", "ที่อยู่", "วันที่ ของการขาย (โอน)", "เอกสารการเป็นเจ้าของ", "ลายเซ็นของเจ้าของคนก่อน", "ลายเซ็นของเจ้าของปัจจุบัน") จะถูกกรอกตามลำดับต่อไปนี้:

เมื่อลงทะเบียนยานพาหนะภายใต้เจ้าของที่ระบุในหนังสือเดินทางที่ออกโดยองค์กรหรือผู้ประกอบการหรือหน่วยงานศุลกากร:

• ในบรรทัด "ชื่อ (ชื่อเต็ม) ของเจ้าของ", "ที่อยู่" ข้อมูลของเจ้าของจะถูกระบุตามบรรทัดที่ 21 และ 22 ของหนังสือเดินทาง
• ในบรรทัด "วันที่ขาย (โอน)", "เอกสารการเป็นเจ้าของ" จะมีการแทรกเครื่องหมายขีดกลาง เจ้าของหรือเจ้าของยานพาหนะเป็นผู้กรอกบรรทัด
• ในบรรทัด "ลายเซ็นของเจ้าของปัจจุบัน" มีการติดลายเซ็นของเจ้าของหรือเจ้าของรถ
  

บรรทัดที่สมบูรณ์ได้รับการรับรองโดยตราประทับของเจ้าของยานพาหนะหากเป็นนิติบุคคลหรือผู้ประกอบการและมีการระบุตราประทับโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย เมื่อมีการทำธุรกรรมที่มุ่งเป้าไปที่การจำหน่ายและการได้มาซึ่งความเป็นเจ้าของยานพาหนะ ออกตามขั้นตอนที่กำหนดไว้:

• ในบรรทัด "ชื่อ (ชื่อเต็ม) ของเจ้าของ", "ที่อยู่" ระบุข้อมูลของเจ้าของใหม่ที่ได้รับความเป็นเจ้าของยานพาหนะ
• ในบรรทัด "วันที่ขาย (โอน)" ระบุวันเดือนและปีของการทำธุรกรรมที่มุ่งเป้าไปที่การจำหน่ายและการได้มาซึ่งกรรมสิทธิ์ของยานพาหนะ
• ในบรรทัด "เอกสารการเป็นเจ้าของ" ระบุชื่อของเอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของยานพาหนะหมายเลข (ถ้ามี) และวันที่เตรียมการ
• ในบรรทัด "ลายเซ็นของเจ้าของคนก่อน" จะมีลายเซ็นของเจ้าของรถคนก่อนติดอยู่และในบรรทัด "ลายเซ็นของเจ้าของคนปัจจุบัน" - ลายเซ็นของเจ้าของใหม่
  

ในกรณีที่มีการทำธุรกรรมที่มุ่งเป้าไปที่การจำหน่ายและการได้มาซึ่งความเป็นเจ้าของยานพาหนะโดยการมีส่วนร่วมของ นิติบุคคลหรือผู้ประกอบการที่เป็นผู้ขายและ (หรือ) ผู้ซื้อยานพาหนะ สายการผลิตที่สมบูรณ์จะได้รับการรับรองโดยตราประทับของพวกเขา รายละเอียดอยู่ที่ด้านหน้าซ้ายและด้านหลังหนังสือเดินทางและมีข้อมูลเกี่ยวกับการลงทะเบียนยานพาหนะหรือการถอดออก การบัญชีการลงทะเบียน(“ใบรับรองการจดทะเบียนรถยนต์, ซีรีส์, N”, “รัฐ ป้ายทะเบียน", "วันที่ลงทะเบียน", "ออกโดยผู้ตรวจความปลอดภัยการจราจรของรัฐ", "วันที่ยกเลิกการลงทะเบียน") กรอกโดยเจ้าหน้าที่ของแผนกตรวจการจราจรของรัฐ รายการที่ทำได้รับการรับรองโดยลายเซ็นของที่ระบุ เจ้าหน้าที่และประทับตราหน่วยตรวจจราจรของรัฐ ส่วน "หมายเหตุพิเศษ" ประกอบด้วยข้อมูลที่ให้ไว้ในข้อบังคับเหล่านี้ หรือข้อมูลอื่นที่มีเหตุผลในการลงทะเบียนและการออกหนังสือเดินทาง ซึ่งได้รับการรับรองโดยลายเซ็นของเจ้าหน้าที่และตราประทับที่เกี่ยวข้อง

มีตัวเลือกสองตัว: ยี่ห้อและรุ่นและสวิตช์: รถยนต์ต่างประเทศหรือในประเทศ เมื่อคุณเลือกค่าสวิตช์ รายการยี่ห้อรถยนต์จะถูกโหลด เมื่อคุณเลือกแบรนด์ รายการรุ่นจะถูกโหลด และเมื่อคุณเลือกรุ่น คุณสามารถป้อนปีที่ผลิตเพิ่มเติมและ/หรือโหลดข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับ รถคันนี้

config.php

// ระบุพารามิเตอร์สำหรับการเชื่อมต่อกับ MySQL $host="localhost"; // ชื่อโฮสต์ $database="baza"; // ชื่อฐานข้อมูล $user="admin"; // ชื่อผู้ใช้ที่คุณระบุ $pswd="pasw"; // รหัสผ่านที่คุณตั้ง // เชื่อมต่อกับ MySQL $dbh = mysqli_connect($host, $user, $pswd) or die("ฉันไม่สามารถเชื่อมต่อกับ MySQL ได้"); mysqli_select_db($dbh,$database) or die("ฉันไม่สามารถเชื่อมต่อกับฐานข้อมูลได้"); กำหนด("db_prefix","pb_"); ฟังก์ชั่น sql($query) ( global $dbh; $res=mysqli_query ($dbh, $query); if(!$res)die("Query:\n".$query"\n"); ส่งคืน $res ; )

คุณจะได้รับเพียง 400 รูเบิล รหัสเต็มตัวอย่างและฐานข้อมูลที่สมบูรณ์ในรูปแบบ MySQL

ข้อตกลงการใช้งาน:
• คุณสามารถใช้โค้ดผลลัพธ์และฐานข้อมูลในการพัฒนาใดๆ ของคุณได้ คุณไม่จำเป็นต้องระบุลิงก์ไปยังแหล่งที่มา
• คุณไม่มีสิทธิ์ขายต่อ โพสต์ในโดเมนสาธารณะ หรือ การเข้าถึงที่จำกัดตลอดจนเผยแพร่ในรูปแบบใดๆ
• ผู้เขียนสงวนลิขสิทธิ์อื่นๆ ทั้งหมด
• โค้ดสคริปต์ถูกนำไปใช้ใน PHP เป็นโอเพ่นซอร์สโดยสมบูรณ์และไม่ได้ใช้ไลบรารีเพิ่มเติมใดๆ

ขั้นตอนการคำนวณภาษีการขนส่งขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะ (ข้อ 1 มาตรา 361 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) หมวดหมู่ของยานพาหนะแสดงอยู่ในมาตรา 361 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งรวมถึง:

• รถ;
• รถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์
• รถเมล์;
• รถบรรทุก;
• ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองอื่นๆ เครื่องจักรและกลไกแบบนิวแมติกและแบบตีนตะขาบ
• เรือ, เรือยนต์และยานพาหนะทางน้ำอื่นๆ
• เรือยอทช์และเรือใบและยานยนต์อื่น ๆ
• เจ็ตสกี;
• เรือไม่ขับเคลื่อนในตัว (ลากจูง) ฯลฯ

เมื่อพิจารณาประเภทของยานยนต์และจำแนกประเภทเป็น "รถบรรทุก" หรือ "รถยนต์นั่งส่วนบุคคล" จะต้องได้รับคำแนะนำจาก:

• ตัวแยกประเภทสินทรัพย์ถาวรทั้งหมดของรัสเซีย (OKOF) ได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกามาตรฐานแห่งรัฐของรัสเซียเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2537 ฉบับที่ 359
• อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน (เวียนนา 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2511) ให้สัตยาบันโดยคำสั่งของรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตแห่งสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2517 ฉบับที่ 5938-VIII

สิ่งนี้ระบุไว้ในวรรค 16 ของคำแนะนำด้านระเบียบวิธีสำหรับการประยุกต์ใช้บทที่ 28 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย (อนุมัติโดยคำสั่งของกระทรวงภาษีและภาษีของรัสเซียลงวันที่ 9 เมษายน 2546 หมายเลข BG-3-21/ 177)

อย่างไรก็ตาม คำแนะนำด้านระเบียบวิธีไม่ใช่เอกสารทางกฎหมายที่มีจุดมุ่งหมาย การใช้งานทั่วไป(จดหมายของกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 16 มิถุนายน 2549 ฉบับที่ 03-06-04-04/24) นอกจากนี้ OKOF มีวัตถุประสงค์เพื่อวัตถุประสงค์ในการบัญชีและสถิติของสินทรัพย์ถาวรและไม่สามารถใช้ในการคำนวณภาษีการขนส่งได้ (มติของรัฐสภาของศาลอนุญาโตตุลาการสูงสุดของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 17 กรกฎาคม 2550 ฉบับที่ 2965/07)

เพื่อสร้างหมวดหมู่ ยานยนต์หน่วยงานกำกับดูแลแนะนำให้ปฏิบัติตามข้อมูลหนังสือเดินทางยานพาหนะ (PTS) (จดหมายของกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 22 พฤศจิกายน 2548 เลขที่ 03-06-04-02/58 บริการภาษีของรัฐบาลกลางของรัสเซียลงวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2552 ครั้งที่ 3-3-06/1769). เอกสารนี้ระบุประเภทและประเภทของยานพาหนะ (กฎระเบียบที่ได้รับอนุมัติโดยคำสั่งร่วมของวันที่ 23 มิถุนายน 2548 กระทรวงกิจการภายในของรัสเซียหมายเลข 496 กระทรวงอุตสาหกรรมและพลังงานของรัสเซียหมายเลข 192 กระทรวงการพัฒนาเศรษฐกิจของรัสเซีย หมายเลข .134)

ประเภทยานพาหนะหมายถึงคุณลักษณะของยานพาหนะ โดยพิจารณาจากคุณลักษณะการออกแบบและวัตถุประสงค์ (รถบรรทุก รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบัส ฯลฯ) ยานพาหนะมีห้าประเภท:

หากข้อมูลในประเภท (ประเภท) ของยานพาหนะที่ระบุใน PTS ไม่อนุญาตให้มีการระบุอย่างชัดเจน อัตราภาษีจากนั้นปัญหานี้ควรได้รับการแก้ไขเพื่อประโยชน์ขององค์กร (จดหมายของ Federal Tax Service of Russia ลงวันที่ 1 ธันวาคม 2552 ฉบับที่ 3-3-06/1769)

การบ่งชี้หมวดหมู่ “B” ใน PTS ไม่ได้ระบุว่ารถยนต์นั้นเป็นของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล สามารถกำหนดหมวดหมู่ "B" ให้กับทั้งรถยนต์และรถบรรทุก (ภาคผนวก 3 ของกฎระเบียบที่ได้รับอนุมัติโดยคำสั่งร่วมลงวันที่ 23 มิถุนายน 2548 กระทรวงกิจการภายในของรัสเซียหมายเลข 496 กระทรวงอุตสาหกรรมและพลังงานของรัสเซียหมายเลข 192 กระทรวง ของการพัฒนาเศรษฐกิจของรัสเซียหมายเลข 134 จดหมายของ Federal Tax Service ของรัสเซียลงวันที่ 1 ธันวาคม 2552 ฉบับที่ 3-3-06/1769)

ดังนั้นนับ ภาษีการขนส่งจำเป็นโดยคำนึงถึงประเภทของยานพาหนะที่ระบุไว้ในบรรทัดที่ 3 ของ PTS หาก PTS ระบุหมวดหมู่ของรถ - "B" และประเภทของยานพาหนะ - "รถบรรทุก" พร้อมกัน ให้คำนวณภาษีการขนส่งเช่นเดียวกับ รถบรรทุก- นอกจากนี้ คุณสามารถใช้เครื่องหมายยานพาหนะซึ่งระบุไว้ในบรรทัดที่ 2 ของ PTS สัญญาณที่สอง การกำหนดแบบดิจิทัลรุ่นรถยนต์ระบุประเภท (ประเภทของรถยนต์) ตัวอย่างเช่น: "1" - รถ, "7" - รถตู้, "9" - พิเศษ

คำชี้แจงที่คล้ายกันมีอยู่ในจดหมายของกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 19 มีนาคม 2553 ฉบับที่ 03-05-05-04/05 ลงวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2551 ฉบับที่ 03-05-04-04/01 และลงวันที่ 17 มกราคม , 2551 ฉบับที่ 03-05-04-01/1, UMNS สำหรับภูมิภาคมอสโกลงวันที่ 30 กรกฎาคม 2546 ฉบับที่ 07-48/91/R795

ควรสังเกตว่าในกรณีที่ข้อมูลเกี่ยวกับหมวดหมู่ (ประเภท) ของยานพาหนะที่ระบุใน PTS ไม่อนุญาตให้มีการกำหนดอัตราภาษีอย่างชัดเจน Federal Tax Service ของรัสเซียแนะนำ ผู้ตรวจสอบภาษีแก้ไขปัญหานี้เพื่อประโยชน์ขององค์กร (จดหมายลงวันที่ 1 ธันวาคม 2552 ฉบับที่ 3-3-06/1769)

บ้าน » ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ » ยี่ห้อและรุ่นของยานพาหนะคืออะไร การถอดรหัส STS สำหรับรถยนต์ การจำแนกประเภทยุโรปอย่างไม่เป็นทางการ