Mercedes พูดถึงโรงไฟฟ้าของรถเอ็กซ์ตรีม Project One ข้อมูลจำเพาะ Mercedes-AMG Project One
มหานวดาราอีกแห่งที่สามารถทำงานได้อย่างมหัศจรรย์ สนามแข่งรถ. ความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม. มอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว และเครื่องยนต์จากรถ Formula 1 แฟรงก์เฟิร์ตเครื่องยนต์แสดง.
ในที่สุดเขาก็อยู่ที่นี่ ก่อนเริ่มงานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ Dieter Zetsche หัวหน้า Mercedes-Benz ได้แสดงอย่างเป็นทางการ โครงการใหม่ Mercedes-AMG ไฮเปอร์คาร์และน่าประทับใจจริงๆ อย่างที่คาดไว้ สถิติมีดังนี้: 0 ถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงน้อยกว่าหกวินาที ความเร็วสูงสุด 350 กม./ชม . มากกว่า 1000 พลังม้า . และที่สำคัญไปกว่านั้นคือ 25 กิโลเมตรในโหมดไฟฟ้าทั้งหมด
"รถคันนี้จะสร้างสถิติก่อนหน้านี้ทั้งหมดAMG และ Mercedes ไม่มีนัยสำคัญ" Zetsche กล่าวพร้อมเสริมว่ามันจะเป็นไฮเปอร์คาร์ที่ "มีประสิทธิภาพมากที่สุด" ในประเภทเดียวกัน
ไฮเปอร์คาร์มีการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์อันน่าทึ่งที่เคลื่อนตัวไปตามถนนอย่างแท้จริง ตัวรถทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด เป็นแบบชิ้นเดียว ความสนใจเป็นพิเศษบังโคลนหน้าที่อยู่เหนือล้อดึงดูดใจ ส่วนท้ายที่แหลมคมและสลักเป็นรูปสลักสวมมงกุฎด้วยสปอยเลอร์ขนาดยักษ์ รายละเอียดเน้นกว้าง ไฟท้ายและช่องรับอากาศที่เกาะอยู่บนหลังคาซึ่งส่งอากาศไปที่ กลับรถขนาด 1.6 ลิตร เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ V6 อันที่สร้างบนฐาน เครื่องยนต์ Mercedes F1 สามารถหมุนได้ถึง 11,000 รอบต่อนาที เพื่อให้บรรลุดังกล่าว ความเร็วสูงไม่มีวาล์วแขวนหลังใช้การควบคุมด้วยลมซึ่งแตกต่างจากสปริงวาล์วแบบเดิม
Mercedes-AMG Project One และห้าเครื่องยนต์
เครื่องยนต์อิ่มตัวด้วยอากาศ เทอร์โบชาร์จเจอร์ไฟฟ้าและอย่างที่พวกเขาพูดใน Mercedes กังหันนั้นมีประสิทธิภาพเชิงความร้อนที่ดีขึ้น 40% เมื่อเทียบกับเพื่อนร่วมชั้น ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจ มอเตอร์ไฟฟ้าอีกตัวเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มพลังไฮบริด พลังงานทั้งหมดที่ใช้ไป ล้อหลังกว่า 670 แรงม้า (500 กิโลวัตต์)
นอกจากนี้ มอเตอร์ไฟฟ้าอีกสองตัวยังทำงานร่วมกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน อย่างละตัว ล้อหน้า; พวกมันได้รับการจัดอันดับที่ 120 กิโลวัตต์ (161 แรงม้า) แต่ละตัวและสามารถหมุนได้ที่ 50,000 รอบต่อนาที ไฟฟ้าถูกเก็บไว้ใน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและดังที่ Zetsche กล่าวไว้ พลังงานเบรกที่ฟื้นตัวแล้วกลับคืนมาได้ถึง 80 เปอร์เซ็นต์จากล้อหน้าไปยังแบตเตอรี่
แบตเตอรี่มีน้ำหนักประมาณ 100 กก. แต่ในความเป็นจริง มีเซลล์มากกว่ารถแข่งไฮบริดถึงสี่เท่า รถเมอร์เซเดสใน , W06. ระบบไฟฟ้าทำงานที่ 800 โวลต์ ซึ่ง Mercedes กล่าวว่าเป็นสองเท่าของแรงดันไฟฟ้าของรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดอื่นๆ ของบริษัท
ปริมาณการผลิตไฮเปอร์คาร์ขนาดเอ็กซ์ตรีมคาดว่าจะมีจำกัดอย่างมาก โดยมีเพียง 275 คัน มูลค่า 2.275 ล้านยูโร (ประมาณ 2.27 ล้านดอลลาร์) ต่อคัน ตามข่าวลือ รถทุกคันขายหมดแล้ว
โครงการแชสซีหนึ่ง
สำหรับแชสซีนั้น แน่นอนว่า มอเตอร์สปอร์ตก็เคยมาที่นี่เช่นกัน ระบบกันสะเทือนแบบคอยล์โอเวอร์กดล้อกับแอสฟัลต์ และระบบส่งกำลังอัตโนมัติแบบกลไก 8 สปีดคือส่วนกำลังของเฟรม ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหลังติดอยู่กับแชสซี
ล้อหน้ามีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 19 นิ้วและกว้าง 254 มม. ในขณะที่ล้อหลังมีขนาด 20” x 305 มม. ยางสำหรับล้อทุกล้อ - Pilot Sport Cup 2 ติดตั้งเบรกคาร์บอนเซรามิกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ด่าน โครงการหนึ่งใหม่เอี่ยมและสามารถใช้ในโหมดอัตโนมัติหรือผ่านแป้นเปลี่ยนเกียร์
ซาลอนของไฮเปอร์คาร์ Mercedes-AMG ใหม่
ภายในไฮเปอร์คาร์ ทุกอย่างเป็นไปตามเป้าหมายเดียวกัน นั่นคือ การใช้งานจริงและความปลอดภัย ด้านหน้าคนขับเป็นพวงมาลัยที่ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่ง หน้าจอสีขนาดใหญ่ที่สามารถใช้เป็น แผงควบคุม, เช่นเดียวกับการแสดงผลเพิ่มเติมที่ด้านบน คอนโซลกลาง. และนี่คือทั้งหมดที่สามารถดึงดูดผู้ชมเข้าสู่ภายในได้ เบาะนั่งทั้งสองข้างเป็นแบบสปาร์ตัน คันเหยียบและพวงมาลัยสามารถปรับได้ ไดรเวอร์ที่แตกต่างกันเพื่อให้สะดวกในการขับรถความเร็วสูงคันนี้
นี่คือการเปิดตัวของโมเดล hyped ซึ่งฉันแน่ใจว่าผู้อ่านของเราหลายคนรอคอย เจียมเนื้อเจียมตัวที่นี่และมีกลิ่น
ภาพถ่าย Mercedes-AMG Project One
ราคาบน Mercedes AMG Project One คือ 2,700,000 ยูโร นี่คือค่าใช้จ่ายที่ไม่มีภาษีสรรพสามิตและภาษีต่างๆ พวกเขากล่าวว่ารถยนต์ 275 คันซึ่งใน Mercedes น่าจะออกแต่ยังไม่ออกขายหมดแล้ว และที่นี่ จุดสำคัญที่แม้ในฤดูใบไม้ร่วง ในแฟรงค์เฟิร์ต 2017 มันเป็นแนวคิดที่แสดง ไม่ใช่รถที่ผลิต การผลิตของพิเศษนี้ควรจะเริ่มในปี 2019 และ คันสุดท้ายลูกค้าจะได้รับในปี 2563 อย่างที่คุณเห็น ผู้คนจ่ายเงินเพื่อปาฏิหาริย์นี้ แม้ว่าจะยังต้องทำให้เสร็จ แต่ก็ไม่เพียงพอต่อการรอ คุณจะให้เงินค่ารถโดยรู้ว่าต้องรอสองปี)? - แน่นอน - เมอร์เซเดสคันนี้ได้รับคำสั่งจากนักสะสมที่รู้มากเกี่ยวกับรถยนต์ราคาแพงและซับซ้อน และสำหรับฉันดูเหมือนว่าหลายคนเข้าใจว่าในอนาคตเช่น AMG จะขึ้นราคาเท่านั้น
ดูรูป Mercedes AMGโปรเจ็ค แวน ชอบยังไง ? แน่นอน ภายนอกดูเหมือนรถแข่งมากกว่าซุปเปอร์คาร์บนท้องถนน แต่ย้ำว่านี่คือรถที่จะอนุญาตให้ใช้บนถนนได้ การใช้งานทั่วไปในขณะที่ผู้สร้างบอกว่าจากศูนย์ถึง 200 กม. ควรเร่งความเร็วใน 6 วินาทีและด้วยการรวมระบบกันสะเทือนบางส่วนกับรถ Formula ในมุมรถดังกล่าวควรจะเร็วอย่างมหัศจรรย์
คุณไม่คิดว่าปริมาณอากาศด้านบนเกี่ยวข้องอย่างชัดเจนกับ F1? ที่น่าประทับใจไม่น้อยไปกว่านั้นคือ “ครีบ” ที่วางอยู่ด้านหลังช่องรับอากาศนี้ คุณจะไม่พบวิธีแก้ปัญหาดังกล่าวในซูเปอร์คาร์จำนวนมาก
โปรดทราบว่าล้อที่นี่เกือบจะสมบูรณ์แล้ว - จนถึงด้านล่างสุดที่ซ่อนอยู่ในซุ้มล้อ ประตูที่นี่ทำตามแบบแผน - "ปีกนกนางนวล" — สารละลายนี้มักพบใน รถแข่ง. แน่นอนว่ารถยนต์คันนี้สามารถติดตั้งดิสก์เบรกคาร์บอนเซรามิกได้เท่านั้น
จากรูปจะเห็นได้ว่าไม่มีที่นั่งในนั้น รูปแบบดั้งเดิม. เบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์ทั่วไปผลิตขึ้นสำหรับลูกค้าแต่ละรายและติดตั้งหนัง หนังกลับ หรือวัสดุอื่นๆ ตามคำขอของลูกค้า คุณสามารถให้ความสนใจกับหน้าจอขนาด 10 นิ้วสองจอ ที่นี่พวงมาลัยมีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าและไม่ใช่พวงมาลัยที่มีไดรฟ์ไฟฟ้าเช่นเดียวกับคันเหยียบ
แน่นอน พื้นฐานของการออกแบบที่นี่คือ monocoque คาร์บอนไฟเบอร์ แต่ในห้องโดยสารก็มีคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมาก
ลักษณะเฉพาะ Mercedes AMG Project One น่าสนใจมาก. สูตร V6 ด้วยปริมาตร 1.6 ลิตร ติดตั้งซุปเปอร์ชาร์จเจอร์และพัฒนากำลัง 680 แรงม้าด้วยตัวมันเอง ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังรวม 1,000 แรงม้า นี่คือเพลาข้อเหวี่ยงและลูกสูบที่ได้รับการดัดแปลง— ไม่เหมือนในรถเลย F1 แต่เครื่องยนต์ดังกล่าวมีทรัพยากรถึง 50,000 กม. ซึ่งค่อนข้างสำคัญสำหรับรถที่ไม่ได้ใช้งานทุกวัน และอีกอย่าง รถคันนี้ถูกออกแบบมาให้ขับด้วยน้ำมันเบนซินปกติที่ 98
บน ขับเคลื่อนสี่ล้อและด้วยความเร็วแปดระดับ กระปุกเกียร์หุ่นยนต์, เครื่องจักรดังกล่าวสามารถทำลายได้ถึง 100 กม. ใน 2.5 วินาทีและเข้าถึงความเร็วสูงสุด 350 กม. ต่อชั่วโมง แน่นอนว่าผู้ชื่นชอบหลายคนกำลังสงสัยว่ารถคันนี้จะผ่าน Nurburgring North Loop ได้นานแค่ไหน แต่เราจะหาข้อมูลเรื่องนี้ใน กรณีที่ดีที่สุดในปี 2019 ด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวเครื่องดังกล่าวสามารถเดินทางได้ 25 กม. จากนี้ย่อมชัดเจนว่า มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อการประหยัดการยึดเกาะที่ดีขึ้นเท่านั้น - จำเป็นสำหรับสนามแข่ง (สำหรับการเติมเชื้อเพลิงให้น้อยลงในสภาพการแข่งขัน) และไม่ใช่เพื่อการประหยัดอย่างแท้จริง
นี่เป็นรถที่น่าทึ่ง สว่างมาก และแปลกตามาก แม้ว่าจะยังไม่เป็นซีรีส์และหลังการแสดง รถผลิตเราจะกลับมาอีกแน่นอน และแน่นอนว่าเวลาที่รถคันนี้จะแสดงที่สนามนูร์เบิร์กริงนั้นน่าสนใจมาก
Deutsch ยักษ์ใหญ่ยานยนต์ Mercedes-Benz จะนำเสนอไฮเปอร์คาร์ Mercedes-AMG Project One รุ่นปี 2018-2019 ที่ไม่เหมือนใคร ในการตรวจสอบข้อกำหนดทางเทคนิค, อุปกรณ์, ราคา, ภาพถ่ายและวิดีโอของรถเก๋ง Mercedes-AMG Project Van สองประตูที่ใช้เครื่องยนต์วางกลางอัดแน่นไปด้วยรถ Formula 1 ซึ่งผู้เชี่ยวชาญของ Daimler ได้ดำเนินการ รถเก๋งสองประตูถูกสร้างขึ้นใน เฉลิมพระเกียรติครบรอบ 50 ปี กอง AMG
รถใหม่จาก Mercedes-Benz ซึ่งเป็นรถ Formula 1 ที่ดัดแปลงเพื่อการขับขี่บนถนนธรรมดามีกำหนดจะเปิดตัวใน การผลิตจำนวนมากในปี 2019 มียอดจำหน่าย 275 เล่ม
ราคาของ Mercedes-AMG Project One coupe จะอยู่ที่ 2,700,000 ยูโร
เทคนิค ข้อมูลจำเพาะ Mercedes-AMGโครงการหนึ่ง 2018-2019.
คูเป้สองประตูเครื่องยนต์วางกลางขับเคลื่อนด้วยโรงไฟฟ้าไฮบริดซึ่งรวมถึงเบนซิน 1.6 เครื่องยนต์ลิตร V6 Turbo และมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว โดยเครื่องยนต์ขนาด 122 แรงม้าหนึ่งตัวช่วยหมุนเทอร์โบชาร์จเจอร์ โดยเครื่องยนต์ขนาด 163 แรงม้าตั้งอยู่บนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เบนซินเพื่อช่วยเครื่องยนต์เทอร์โบในระหว่างการเร่งความเร็วและเมื่อเบรกจะทำหน้าที่เป็น พักฟื้นและผลิตกระแสไฟฟ้า
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 680 แรงม้า ซึ่งส่งผ่านกล่องหุ่นยนต์ 8 สปีดไปยังล้อหลัง (การเปลี่ยนเกียร์เกิดขึ้นโดยใช้ ไดรฟ์ไฮดรอลิก,คลัตช์ดิสก์เดี่ยว).
เครื่องยนต์ไฮบริด W06 ที่นำมาจากรถยนต์ที่มีทรัพยากรเพียง 4,000 กม. ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งส่งผลให้อายุการใช้งานเพิ่มขึ้นเป็น 50,000 กม. มอเตอร์ที่อัพเกรดได้รับการติดตั้งใหม่ เพลาข้อเหวี่ยงและลูกสูบ, โปรแกรมของชุดควบคุมเครื่องยนต์ถูกเปลี่ยน, ลดลง ความเร็วสูงสุดมากถึง 11,000 และช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานด้วยน้ำมันเบนซิน 98
แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด - รถ Formula 1 กับ ขับเคลื่อนล้อหลังและ Mercedes-AMG Project One coupe ใหม่เป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
บนเพลาหน้ามีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่มีความจุ 163 แรงม้าแยกกันสำหรับแต่ละล้อซึ่งขับเคลื่อนโดย แบตเตอรี่ติดตั้งหลังล้อหน้าใต้ห้องโดยสาร ในการลากด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวรถจะสามารถเอาชนะได้ 25 กม. คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่จากเต้ารับในครัวเรือนได้
โดยทั่วไปแล้วโรงไฟฟ้าไฮบริดที่มี ชาร์จเต็มก้อนแบตเตอรี่ให้กำลัง 1,000 แรงม้าจาก 0 ถึง 100 กม. คูเป้เร่งใน 2.5 วินาทีถึง 200 กม. / ชม. ใน 6.0 วินาทีและ ความเร็วสูงสุดคือ 350 กม./ชม.
ภายนอกรถดูน่าทึ่งมาก ไม่ต้องพูดถึงคุณสมบัติแอโรไดนามิกที่ยอดเยี่ยม มีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าและด้านข้าง สปอยเลอร์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ สปลิตเตอร์แบบแอคทีฟที่เปิดฝากระโปรงหน้า และช่องดักอากาศบนหลังคาที่เปลี่ยนเป็นครีบขนาดใหญ่ได้อย่างราบรื่น
Project One coupe ใหม่ถูกสร้างขึ้นรอบ ๆ คาร์บอนโมโนค็อกมีห้องนักบินสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้วย เครื่องยนต์เบนซินร่วมกับกระปุกเกียร์เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างรองรับ โช้คอัพตั้งอยู่เกือบในแนวนอน จับจ้องอยู่ที่ตัวถังและเชื่อมต่อกับแขนช่วงล่างโดยใช้ก้านกด แขนช่วงล่างด้านหลังติดกับเครื่องยนต์และเรือนเกียร์
อย่างไรก็ตาม ระบบกันสะเทือนนั้นไม่แพงเท่าตัวรถแต่จากวัสดุที่คุ้นเคยมากกว่า: คันโยกอลูมิเนียมแทนคาร์บอนไฟเบอร์, แทนทอร์ชันบาร์, สปริงติดตั้ง, เบรกคาร์บอนเซรามิก และยังมีระบบกันสะเทือนที่ สามารถปิดได้หากต้องการ
ในห้องโดยสารของคูเป้สองที่นั่งพวงมาลัยคล้ายกับ ล้อพร้อมถุงลมนิรภัยพร้อมไฟแสดงความเร็วรอบเครื่องยนต์ ปุ่ม สวิตช์ และแผงสัมผัสที่ช่วยให้คุณตั้งค่าระบบมัลติมีเดียได้โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย
นอกจากนี้ยังมีหน้าจอสีขนาด 10 นิ้วที่ปรับแต่งได้สองแบบซึ่งแสดงมวล ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร หนึ่งในนั้นคือแผงหน้าปัดดิจิตอล และอีกส่วนหนึ่งเป็นคอมเพล็กซ์มัลติมีเดียพร้อมคุณสมบัติขั้นสูง
นอกจากนี้ยังมีหน้าจอที่สามซึ่งติดตั้งแทนกระจกร้านเสริมสวย โดยจะแสดงภาพจากกล้องมองหลังและข้อมูลอื่นๆ มากมายเกี่ยวกับการตั้งค่ารถ
รายการใหม่รอบปฐมทัศน์โลกจะจัดขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของงานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ซึ่งจะเปิดขึ้นในเดือนกันยายน ลูกค้าจะได้รับรถประมาณครึ่งหลังของปี 2561
ก่อนการแข่งขันมาราธอนเนือร์บูร์กริง 24 ชั่วโมง ซึ่งจะเริ่มในสุดสัปดาห์นี้ บริษัท Mercedes-Benz ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับไฮเปอร์คาร์ Mercedes-AMG Project One ซึ่งเป็นรถยนต์บนถนนคันแรกที่ขับเคลื่อนด้วยรถยนต์ F1
เครื่องยนต์หกสูบ สันดาปภายในยืมมาจากรถของ Lewis Hamilton ซึ่งเขาเล่นสเก็ตในฤดูกาล Formula ในปี 2015 อย่างไรก็ตาม "หก" ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย: เพลาข้อเหวี่ยงลูกสูบถูกแทนที่และชุดควบคุมเครื่องยนต์ก็ถูกตั้งโปรแกรมใหม่เช่นกัน - การดำเนินการเหล่านี้จำเป็นตามลำดับ เพื่อเพิ่มทรัพยากรของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ( จะอยู่ที่ประมาณ 50,000 กม. หลังจากนั้นคุณจะต้องมี "ทุน")
เมื่อจับคู่กับน้ำมันเบนซิน V6 มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หนึ่งทำงานที่ด้านหลังของไฮเปอร์คาร์: หนึ่งตัวรับผิดชอบ ไดรฟ์ถาวรเทอร์โบชาร์จเจอร์ตัวที่สองช่วยหมุน เพลาข้อเหวี่ยง. ด้านหน้า Project One มีมอเตอร์ไฟฟ้าอีกสองตัวที่ทำหน้าที่เป็นแรงผลักดันพลังงานที่เก็บไว้ใน ก้อนแบตเตอรี่; บนไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าจะสามารถขับได้ไกลถึง 30 กิโลเมตร
สำหรับการส่งสัญญาณจะเป็น "หุ่นยนต์" แปดสปีด
สันนิษฐานว่าน้ำหนักของ Mercedes-AMG Project One จะอยู่ที่ประมาณ 1,300 กิโลกรัม และกำลังของโรงไฟฟ้าจะเกินหนึ่งพันแรงม้านั่นคืออัตราส่วนของแรงม้า มวลจะมากกว่า Bugatti Chiron.
Tobias Mayer หัวหน้าของ AMG กล่าวว่าเขามักได้ยินคำถามจากผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าเกี่ยวกับการบำรุงรักษารถยนต์ ตัวอย่างเช่น จำเป็นต้องมีพนักงานช่างยนต์ประเภทที่รถ F1 ต้องการในระหว่างการแข่งขันหรือไม่ “ไม่ มัน รถถนนซึ่งคุณจอดรถไว้ที่บ้านหรือในโรงรถ - เมเยอร์พูด - และคุณจะเติมน้ำมันเบนซินลำดับที่ 98
ตามที่รายงานไว้ก่อนหน้านี้ จะมีการผลิตรถยนต์ Mercedes-AMG Project One จำนวน 275 คัน ซึ่ง Mercedes คาดว่าจะขายหมดก่อนรอบปฐมทัศน์ซึ่งมีกำหนดในเดือนกันยายน ราคาเบื้องต้น 2.4 ล้านปอนด์ (ประมาณ 175,363,000 รูเบิล) ในฐานะที่เป็นคู่แข่งของ Project One จะทำหน้าที่,.
บน แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์บริษัท Mercedes สัญชาติเยอรมันได้นำเสนอวิสัยทัศน์ของไฮเปอร์คาร์ในอนาคต ความแปลกใหม่ที่เรียกว่า Mercedes-AMG Project One มีโรงไฟฟ้าไฮบริด "หุ่นยนต์" แปดสปีดและ ค่าใช้จ่ายสูง 2.7 ล้านยูโร เช่นเดียวกับคู่แข่งที่นำเสนอก่อนหน้านี้ในบุคคลของวาลคิรี ไฮเปอร์คาร์ของเยอรมันถูกสร้างขึ้นโดยใช้ "เทคโนโลยีสูตร" ในโครงสร้างร่างกายและเครื่องยนต์ Formula 1 ใหม่ใดที่นำมาสู่โลกของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ผลิตขึ้นเป็นจำนวนมากและทำไมคุณจะไม่สามารถซื้อ "โครงการ 1" ให้ตัวเองได้ในบทความนี้
Mercedes-AMG Project One คืออะไร?
Mercedes-AMG Project One เป็นไฮเปอร์คาร์ Mercedes-AMG ที่มีหน่วยกำลัง 1,000 แรงม้าอันทรงพลังและสมรรถนะไดนามิกที่น่าทึ่ง Formula ICE โมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ สร้างขึ้นจากหลักการของรถแข่งควีนและสำเนาจำนวนจำกัด นี่คือทั้งหมดที่คุณต้องรู้เมื่อคุณทำความคุ้นเคยกับไฮเปอร์คาร์ของเยอรมันในครั้งแรก
มีอะไรอยู่ภายใต้ประทุนของ Project One?
ความแปลกใหม่ของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันมีเครื่องยนต์วางกลาง ชาวเยอรมันไม่ได้คิดนานและยืม หน่วยเทอร์โบจากรถยนต์ Mercedes-AMG W06 Hybrid ในเวลาเดียวกัน มีการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 163 แรงม้าสองตัวพร้อมกับ "หก" ขนาด 1.6 ลิตรที่ล้อหน้าแต่ละล้อ เครื่องยนต์สันดาปภายในเบนซินจากรถสูตรนี้ให้กำลัง 680 แรงม้า ประกอบกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 1006 แรงม้า
วิศวกรทำการเปลี่ยนแปลงอะไรกับโรงไฟฟ้า?
เพื่อเพิ่มทรัพยากร เครื่องยนต์สปอร์ตวิศวกรเปลี่ยนลูกสูบ เพิ่มเพลาข้อเหวี่ยง และติดตั้ง ระบบลมไดรฟ์วาล์ว หลังจากทำการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดกับ "เทอร์โบหก" คุณสามารถเพิ่มทรัพยากรเครื่องยนต์ได้ถึง 50,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ ฉันต้องประเมินจำนวนรอบเครื่องยนต์ต่ำไปจาก 15 ถึง 11,000 รอบต่อนาที
แม้จะมีสูตรในอดีตของหน่วย V6 ก็สามารถกินน้ำมันเบนซิน AI-98 "ทางโลก" และมวลของมันพร้อมกับแบตเตอรี่คือ 420 กิโลกรัม ยิ่งไปกว่านั้น แบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลกรัมและมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวก็เพียงพอที่จะครอบคลุมระยะทาง 24 กิโลเมตรโดยไม่ต้องเปิดใช้งานเครื่องยนต์เบนซิน
ความเร็วสูงสุดของ Project One จาก Mercedes-AMG คืออะไร?
ไฮเปอร์คาร์ "Mercedes AMG Project One" มีตัวบ่งชี้การลากที่ดีที่สุด บริษัทเยอรมันไม่ได้เปิดเผยอย่างเต็มที่ ลักษณะไดนามิกอย่างไรก็ตาม Mercedes-AMG Project One อ้างว่าสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาน้อยกว่าหกวินาทีซึ่ง ดีกว่า Bugatti Chiron เป็นเวลาครึ่งวินาที
ในขณะเดียวกัน ความเร็วสูงสุดของ Mercedes-AMG Project One นั้นเกิน 355 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แน่นอนว่าเขาไม่สามารถไล่ตาม Chiron บนรันเวย์ได้ แต่ถึงกระนั้นการเร่งความเร็วของไฮเปอร์คาร์ใน 2.5 วินาทีจากศูนย์ถึง 100 กม./ชม. ก็อยู่ที่ระดับบนสุด
Mercedes-AMG Project One ราคาเท่าไหร่?
หลังจากการนำเสนออย่างเป็นทางการที่งานมอเตอร์โชว์ในแฟรงค์เฟิร์ต Mercedes ได้เปิดเผยราคาของไฮเปอร์คาร์ ดังนั้นค่าใช้จ่ายของโครงการหนึ่งคือ 2.7 ล้านยูโร ตามอัตราแลกเปลี่ยนยูโรปัจจุบัน ป้ายราคาของซูเปอร์คาร์ที่ผลิตในเยอรมันที่ดีที่สุดคือ 183 ล้านรูเบิล เงินก้อนนี้ซื้ออะไรได้บ้าง? 322 สำเนา ลดา เวสต้า, 10 Lamborghini Aventadors หรือ Bugatti Chiron หนึ่งคัน…
แน่นอน มันขึ้นอยู่กับคุณ แต่คุณจะไม่สามารถครอบครอง "เยอรมัน" ได้ ทั้งหมดเป็นเพราะว่า 275 เล่มที่ยังไม่ออกจำหน่ายหมดไปแล้ว แต่การประหยัดสำหรับโครงการ 1 ยังคงคุ้มค่า บางทีหนึ่งในเจ้าของที่มีความสุขในอนาคตอาจตัดสินใจกำจัดมัน
เมื่อไหร่ Mercedes-AMG Project One - จุดเริ่มต้นของการขาย
ตามบริการกดของแบรนด์ ความแปลกใหม่ใน monocoque คาร์บอนไฟเบอร์พร้อมหุ่นยนต์แปดสปีดพร้อมคลัตช์เดี่ยวและเบรกคาร์บอนเซรามิกจะวางจำหน่ายในปี 2019 เท่านั้น ดังนั้น หลังจากการนำเสนอเพียงหนึ่งปีครึ่ง ชาวเยอรมันจึงวางแผนที่จะเริ่มผลิตไฮเปอร์คาร์
