การกระทำของผู้ขับขี่เมื่อพบกับขบวนรถที่จัดไว้ จัดขบวนรถขนส่ง. สถานการณ์ที่ตำรวจจราจรสามารถติดตามขบวนรถได้

สวัสดีตอนบ่ายผู้ขับขี่รถยนต์ที่รัก!

มาต่อกันที่หัวข้อการแซง พิจารณาสถานการณ์เมื่อจำเป็นต้องแซงองค์กร คอลัมน์ขนส่ง. ตามกฎแล้วคอลัมน์ดังกล่าวจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว ความเร็วต่ำทั่วไป การจราจร. กฎเกณฑ์ที่ควรคำนึงถึงเมื่อเข้าใกล้เสาขนส่งมีอะไรบ้าง?

หันมาที่ .กันก่อน คำจำกัดความของขบวนรถขนส่งที่มีการจัดการ:

"เป็นระเบียบ คอลัมน์ขนส่ง» - กลุ่มที่มีกลไกตั้งแต่สามคนขึ้นไป ยานพาหนะตามมาติดๆ กันในเลนเดียวกันโดยเปิดไฟหน้าตลอดเวลา พร้อมกับรถนำที่มีโทนสีพิเศษที่นำไปใช้กับพื้นผิวด้านนอกและเปิดสวิตช์ สัญญาณไฟกระพริบสีฟ้าและสีแดง

อย่างที่คุณเห็น คำจำกัดความค่อนข้างล้าสมัย เนื่องจากไฟหน้าที่รวมอยู่นั้นหายไปแล้ว คุณสมบัติที่โดดเด่นรถยนต์และไฟหน้าไฟต่ำในปัจจุบันต้องเปิดอยู่ในรถทุกคัน แต่นี่ไม่ใช่ข้อสังเกตที่สำคัญ เรากำลังพูดถึงการแซงซึ่งสถานการณ์ตามข้อความของกฎจราจรค่อนข้างขัดแย้งกัน

ดังนั้น วิธีการระบุขบวนรถที่มีการจัดระเบียบ:

1. ยานพาหนะอย่างน้อยสามคันกำลังเคลื่อนที่ในเลนเดียวกัน
2. รถคุ้มกันทาสีด้วยโครงร่างพิเศษ

บันทึก - 3 สัญญาณของการจัดระเบียบคอลัมน์. ความสนใจเป็นพิเศษมาพร้อมกับยานพาหนะ หากไม่มีคอลัมน์นี้ คอลัมน์จะไม่ถูกจัดระเบียบ และจะเป็นแนวการเคลื่อนไหวปกติ

ทีนี้มาดูกฎการแซงในสถานการณ์นี้กัน แน่นอนว่านี่คือสถานที่แรก: “บทที่ 11 การแซง การแซง การแซงหน้า” แต่เราจะไม่พูดถึงมัน เนื่องจากสิ่งเหล่านี้เป็นกฎทั่วไปสำหรับการแซงและไม่เป็นที่สนใจภายในกรอบของเนื้อหานี้ ข้อกำหนดพิเศษสำหรับการแซงคอลัมน์การขนส่ง ได้แก่ รถยนต์ที่มาพร้อมกันนั้นมีอยู่ในข้อ 3.2 ของกฎ การจราจร.

ห้ามมิให้แซงรถยนต์ที่มีโทนสีพิเศษที่นำไปใช้กับพื้นผิวด้านนอก โดยเปิดไฟสัญญาณกะพริบสีน้ำเงินและสีแดง และสัญญาณเสียงพิเศษรวมทั้งยานพาหนะ (พาหนะคุ้มกัน) ที่มาพร้อมกับมัน

จากข้อความที่ไฮไลต์ คุณได้เดาแล้วว่าความขัดแย้งคืออะไร นั่นคือสัญญาณอะไรที่เราห้ามไม่ให้แซงคอลัมน์การขนส่งที่มีการจัดการ? สามสัญญาณของการระบุคอลัมน์:

1. 1. 1. ยานพาหนะอย่างน้อยสามคันเคลื่อนที่ในเลนเดียวกัน
      2. ข้างหน้าเป็นรถคุ้มกันที่มีไฟสัญญาณสีน้ำเงินและสีแดงเปิดอยู่
      3. รถคุ้มกันทาสีด้วยโทนสีพิเศษ

และที่สี่:

1. 1. 1. รถคุ้มกันเปิดสัญญาณเสียง

ดังนั้นอย่างเป็นทางการจึงห้ามมิให้แซงคอลัมน์การขนส่งที่จัดไว้เฉพาะในกรณีที่มีสัญญาณทั้งสี่นี้ แต่ในทางปฏิบัติ รถที่ขับมานั้นไม่ค่อยใช้สัญญาณเสียงและอนุญาตให้แซงตามกฎจราจรได้ แต่ควรระลึกไว้เสมอว่าในทางปฏิบัติผู้ตรวจสอบจะไม่จัดการกับความแตกต่างเหล่านี้ และอย่างน้อยแทนที่จะประหยัดเวลา คุณจะได้รับเวลาพิเศษและสูงสุด คุณกำลังจะถูกถอนออก ใบขับขี่ สำหรับการไป เลนที่กำลังจะมาถึงในการละเมิด ศาลจะตัดสินว่าใครถูกและใครผิด ซึ่งการตัดสินใจตามแนวทางปฏิบัติมักไม่ชอบคนขับ

ดังนั้น ฉันไม่แนะนำให้แซงคอลัมน์ขนส่งที่เป็นระเบียบ

เส้นทางสู่คุณอย่างไร้อุปสรรค!

ไม่อนุญาตให้แซงคอลัมน์รถยนต์ในปี 2019 หากคอลัมน์เคลื่อนที่ตามกฎทั้งหมดที่กำหนดไว้สำหรับกลุ่มยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง

ผู้อ่านที่รัก! บทความกล่าวถึงวิธีการทั่วไปในการแก้ปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล ถ้าอยากรู้ว่าเป็นยังไง แก้ปัญหาของคุณได้ตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:

แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับ 24/7 และ 7 วันต่อสัปดาห์.

มันเร็วและ ฟรี!

รถตำรวจจราจรต้องติดไฟสีและต้องให้สัญญาณเสียง และรถยนต์ทั่วไปในคอลัมน์ต้องเปิดไฟหน้าไว้

ด้านหลัก

ปัจจุบันห้ามแซงขบวนรถในช่องทางที่กำลังจะมาถึงหากยานพาหนะที่เป็นของมันปฏิบัติตามกฎจราจรทั้งหมดในขบวนรถ

พวกเขาต้องอยู่ภายในเลนเดียว พวกเขาจะต้องให้สัญญาณเสียงและแสงที่จำเป็นทั้งหมดด้วย

ในเวลาเดียวกันกฎหมายกำหนดเพียงห้ามการแซงนี้ แต่ไม่ได้ระบุโดยตรงว่าการลงโทษใดที่รอผู้ขับขี่อยู่

เป็นที่ยอมรับว่าการกระทำของเขามีคุณสมบัติตามบทความเรื่องทางออกที่ไม่ถูกต้องในเลนที่กำลังจะมาถึง

ในกรณีที่เขาข้ามเส้นทำเครื่องหมายในทางที่ยอมรับไม่ได้หรือละเมิดข้อกำหนดของการลงชื่อเข้าใช้ในส่วนนี้เขาจะถูกลงโทษสำหรับการละเมิดที่เกี่ยวข้องแล้ว

คำจำกัดความพื้นฐาน

ดังนั้น การขับไปข้างหน้าอย่างง่ายโดยรถอีกคันหนึ่งเมื่อขับไปตามเลนที่อยู่ติดกันจะไม่ถือว่าเป็นการแซง แต่เป็นการแซงหน้าอย่างแน่นอน

นอกจากนี้ยังใช้ไม่ได้กับการสร้างใหม่เพิ่มเติม เลนซ้ายตามด้วยการแซง สุดท้าย แม้แต่การซ้อมรบที่อธิบายข้างต้นก็ไม่ถือว่าแซง ถ้าเมื่อเปลี่ยนเลน รถไม่ได้เข้าไปในเลนของคนอื่นหรือเลนกลาง หากการซ้อมรบเกิดขึ้นที่ฝั่งของตัวเองโดยสิ้นเชิง แสดงว่าเป็นการล่วงหน้า

กฎหมายจราจรบอกอะไร

กฎจราจรระบุเกณฑ์ที่ชัดเจนที่จะช่วยให้คุณกำหนดคอลัมน์:

• ยานพาหนะอย่างน้อยสามคันกำลังเคลื่อนที่ในเลนเดียวกัน
• ต่อหน้าเขา รถกำลังมาตำรวจจราจรที่มีสัญญาณไฟเปิดอยู่
• รถคันนี้มีสีบางอย่างที่รับรองว่าเป็นของแผนกใดแผนกหนึ่ง

หลัก จุดเด่นคอลัมน์ดังกล่าวเป็นรถที่นำหน้าอย่างแม่นยำ เมื่อไม่มีก็เลิกจัด

บรรทัดฐานที่รถยนต์ในคอลัมน์จะต้องอยู่บนไฟต่ำนั้นถูกกำหนดโดยข้อกำหนดอื่น ๆ ของ SDA ตามที่รถสามารถเปิดได้ ไฟวิ่งหรือ .

กฎจราจรระบุว่ารถที่ติดตั้งบีคอนเป็นสีแดงและสีน้ำเงินหรือเท่านั้น สีฟ้าได้รับสิทธิ์ที่จะไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่มีอยู่ในส่วนนี้ของถนนเนื่องจากมีป้ายจราจรหรือเครื่องหมายบนพื้นผิวถนน

เพื่อให้ผู้ขับขี่รถยนต์ดังกล่าวได้เปรียบบนท้องถนนโดยเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถในการกำหนดให้รถคันอื่นปล่อยให้รถของเขาผ่านเมื่อเข้าสู่ทางแยกจากถนนรองเขาต้องเปิดสัญญาณเสียงที่เหมาะสม .

กฎกำหนดว่าผู้ขับขี่รายอื่นมีหน้าที่ต้องให้รถยนต์ผ่านบนถนนที่มีสัญญาณเสียงพิเศษและเปิดบีคอน

กฎเกณฑ์อะไรที่ใช้บังคับ

หัวข้อการแซงหน้าคอลัมน์รถยนต์ในปี 2562 ถูกควบคุมโดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหานี้ถูกควบคุม

การลงโทษสำหรับ การละเมิดกฎจราจรรวมถึงสิ่งที่เกี่ยวข้องกับการแซงแถวของรถยนต์ระบุไว้ใน (รหัสย่อของความผิดทางปกครอง)

แซงเสารถ

โดย กฎทั่วไปห้ามแซงขบวนรถซึ่งทั้งรถตำรวจจราจรชั้นนำและผู้เข้าร่วมทั่วไปที่เป็นผู้นำให้สัญญาณระบุว่าเป็นขบวนที่กำลังเคลื่อนที่เป็นสิ่งต้องห้าม

ในเวลาเดียวกัน หากรถยนต์เคลื่อนที่เป็นลำดับคล้ายกับเสา แต่ไม่มีสัญญาณใดๆ ให้ ก็ไม่มีเหตุผลที่จะห้ามแซง

ในที่สุด การเคลื่อนตัวของคอลัมน์การขนส่งจะได้รับอนุญาตอย่างไม่มีเงื่อนไข เนื่องจากสำหรับ การซ้อมรบนี้โดยทั่วไปข้อกำหนดการยอมรับต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด

วิธีการระบุช่องทางการขนส่งที่เป็นระเบียบ

ระบุการจัด ช่องจราจรเป็นไปได้เพราะไฟหน้าของคนขับเปิดอยู่ และรถตำรวจจราจรกำลังขับไปข้างหน้า ซึ่งสร้างสัญญาณเสียงที่สอดคล้องกัน และยังมีไฟสัญญาณกะพริบอีกด้วย

อนุญาตล่วงหน้าหรือไม่หากมาพร้อมกับตำรวจจราจร

บางครั้งอนุญาตให้ใช้การล่วงหน้าดังกล่าวแม้ว่ารถตำรวจจราจรที่มีโทนสีตามประเภทที่ต้องการจะขับอยู่ด้านหน้าคอลัมน์

ได้รับอนุญาตดังกล่าวหากรถนำไม่มีแตรที่เหมาะสม

การทำเครื่องหมายควรอนุญาตให้ขับรถเข้าไปในช่องทางที่กำลังจะมาถึงและไม่ควรติดตั้งป้ายห้ามการซ้อมรบดังกล่าวบนไซต์

ในขณะเดียวกันก็มีการกำหนดว่าถ้าเราไม่ได้พูดถึงการเป็นผู้นำง่าย ๆ แต่เกี่ยวกับการแซงแล้วในกรณีใด ๆ ก็ต้องทำตามสถานการณ์บนท้องถนนและการปรากฏตัวของรถยนต์ในเลนที่กำลังจะมาถึง .

บทลงโทษคืออะไร

ตามกฎจราจรห้ามแซงรถ

ในเวลาเดียวกันนี้ กฏระเบียบไม่มีกฎพิเศษใดที่อธิบายถึงการลงโทษเฉพาะสำหรับการแซงขบวนรถที่จัดไว้

หากผู้ขับขี่ละเมิดกฎจราจรที่เกี่ยวข้องกับคอลัมน์ดังกล่าว ความรับผิดจะเกิดขึ้นสำหรับการกระทำเฉพาะที่กระทำโดยเขาซึ่งถือว่าไม่สามารถยอมรับได้

เป็นผลให้อาจถูกปรับจากเขาและจากการละเมิดเขาอาจสูญเสียสิทธิ์ของเขา

โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการระบุไว้ข้างต้นว่าการแซงเป็นเพียงการขับเข้าไปในเลนที่กำลังจะมาถึง มิฉะนั้นจะเป็นการล่วงหน้า

จากนี้ไปการแซงขบวนรถ (ซึ่งตามคำนิยามนี้ควรรวมถึงการขับเข้าเลนที่สวนทางมาด้วย) อาจส่งผลให้ได้รับโทษอย่างแม่นยำสำหรับ มาตรา ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองสำหรับสิ่งผิดซึ่งมีอยู่ในกฎจราจร

อย่างไรก็ตาม มีรายการซึ่งรวมถึงสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่มีความรับผิดภายใต้บทความสำหรับการขับรถเข้าเลนที่กำลังจะมาถึงซึ่งละเมิดกฎ

การแซงคอลัมน์ไม่รวมอยู่ในรายการนี้ ซึ่งทำให้เหตุผลข้างต้นไม่ขัดแย้ง แต่ในกรณีทั่วไป การแซงคอลัมน์ที่ไม่ถูกต้องยังคงถูกลงโทษอย่างแม่นยำสำหรับทางออกที่ผิดในเลนที่กำลังจะมาถึง

แน่นอนว่าความรับผิดชอบในการหลบหลีกจะเกิดขึ้นหากห้ามแซงเนื่องจากมีป้ายบอกทางหรือเครื่องหมายจราจร

นอกจากนี้ กฎหมายกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องให้รถยนต์ที่มีสัญญาณเสียงเปิดและไฟสัญญาณกะพริบ

ความรับผิดชอบในการละเมิดกฎนี้อาจมาในรูปของค่าปรับ 500 รูเบิลหรือถูกลิดรอนสิทธิเป็นระยะเวลา 3 เดือน

อย่างไรก็ตาม กฎนี้ใช้ไม่ได้กับการแซงหน้าเสา เนื่องจากกลุ่มยานพาหนะดังกล่าวมักจะขับช้าลงอย่างเห็นได้ชัด รถธรรมดาดังนั้นอาจจะต้องแซงแต่โดยปกติจะไม่ต้องพลาดเสา

นอกจากนี้ยังเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่ากฎจราจรมีกฎห้ามมิให้เกิดขึ้นในขบวนรถหรือข้ามไปในทางที่ไม่ได้รับอนุญาตผ่านระหว่างรถ

อย่างไรก็ตาม นี่เป็นการกระทำที่แตกต่างจากการแซงหน้าเสา และเป็นไปไม่ได้ที่จะแซงตามเกณฑ์นี้

ดี

ค่าปรับที่บัญญัติไว้สำหรับผู้ขับขี่ที่กระทำการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับการแซงขบวนรถ หากกำหนดไว้ในบทความว่าด้วยการแซงอย่างไม่เหมาะสม (พร้อมการตีความที่ทำให้สามารถสร้างความรับผิดต่อผู้ขับขี่ได้อย่างแม่นยำตามบทความนี้ในกรณีที่แซง ขบวน) คือ 5,000 รูเบิล

ค่าปรับในจำนวนนี้แก่ผู้ขับขี่จะถูกกำหนดโดยสารวัตรตำรวจจราจร เขามีโอกาสนี้หาก:

• ผู้ขับขี่อนุญาตให้แซงในทางที่ไม่เหมาะสมเป็นครั้งแรกหรือมากกว่าหนึ่งปีหลังจากการฝ่าฝืนครั้งสุดท้าย
• ถ้าผู้ตรวจการได้จัดให้มีพฤติการณ์ลดหย่อนตามประมวลกฎหมายว่าด้วยความผิดทางปกครอง

นอกจากนี้ยังกำหนดว่าปรับ 5,000 รูเบิล (แต่ไม่ลิดรอนสิทธิ์!) จะรอคนขับหากกล้องบันทึกการตัดสินใจของเขา

ในขณะเดียวกัน บรรทัดฐานนี้ก็ถูกกำหนดขึ้นเมื่อผู้ขับขี่แซงอีกครั้ง และในกรณีนี้ เมื่อแก้ไขสิ่งที่เกิดขึ้นกับกล้อง เขาจะต้องจ่าย 5,000 รูเบิล โดยไม่ได้ให้ค่าปรับเพิ่มขึ้นหรือถูกลิดรอนสิทธิใดๆ สำหรับเขา

การกีดกัน

การลิดรอนสิทธิเป็นการลงโทษทางเลือกที่ศาลสามารถนำไปใช้ได้ ในการดำเนินการดังกล่าว ผู้ตรวจการจะต้องส่งเรื่องให้ศาลทราบ จากนั้นจึงนำคำตัดสินที่เหมาะสมมาใช้

ในครั้งแรก (หรือไม่ซ้ำกัน นั่นคือ มากกว่าหนึ่งปีหลังจากปีก่อน) แซงขบวน ซึ่งถือเป็นการแซงโดยฝ่าฝืนกฎ ศาลอาจเพิกถอนใบขับขี่เป็นระยะเวลาสี่ถึงหกเดือน

เขาจะทำการตัดสินใจนี้หากผู้ตรวจสอบตัดสินใจที่จะไม่เรียกเก็บค่าปรับ แต่ให้ส่งคดีไปยังหน่วยงานธุรการ

ที่ ทำผิดซ้ำซากแซงกฎคดีถูกส่งไปยังศาลโดยไม่มีเงื่อนไขในขณะที่ระยะเวลาของการกีดกันใบอนุญาตขับรถเป็นเวลาหนึ่งปีแล้ว

ดังที่กล่าวไว้ กฎเหล่านี้ใช้ไม่ได้หากการบันทึกกล้องกำหนดการละเมิด ในสถานการณ์เช่นนี้ คนขับต้องเสียค่าปรับเท่านั้น

ดังนั้นห้ามแซงคอลัมน์ของรถยนต์หากยานพาหนะที่เป็นของมันเป็นไปตามเงื่อนไขหลายประการ

จำเป็นจะต้องติดไฟสัญญาณไฟกะพริบสีน้ำเงินหรือสีแดงบนรถตำรวจจราจรที่มากับ (นำหน้า) ขบวนรถ นอกจากนี้ยังต้องให้สัญญาณเสียงที่เหมาะสม

คุณขับไปตามถนนอย่างสงบแล้วคุณจะพบรถกองใหญ่ระหว่างทางพร้อมกับพนักงาน ตำรวจจราจร. จะเป็นอย่างไร? จะทำอย่างไร? เป็นไปได้ไหมที่จะแซงคนเหล่านี้ระหว่างทางและถ้าเป็นเช่นนั้นในสถานการณ์ใด? เราจำกฎของถนนด้วยกันมันจะไม่ฟุ่มเฟือย

คุณสามารถพบกับขบวนการคมนาคมบนท้องถนนได้ค่อนข้างบ่อย สังเกตได้ง่ายจากระยะไกลด้วยปัญหาการจราจรที่เริ่มขึ้นและการจราจรที่ติดขัดที่ค่อยๆก่อตัวขึ้น คอลัมน์ดังกล่าวมักมาพร้อมกับเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย ดังนั้นคำถามเชิงตรรกะจึงเกิดขึ้น - เป็นไปได้ไหมที่จะแซงคนเหล่านี้บนท้องถนน เพื่อให้ได้คำตอบสำหรับคำถามนี้ คุณควรจำบางสิ่ง

สถานการณ์ที่ตำรวจจราจรอาจมาพร้อมกับขบวนรถ:

1. การเคลื่อนไหว สมาชิกชั้นนำทางการรัสเซีย

2. การขนส่ง กลุ่มใหญ่เด็ก.

3. การขนส่งสินค้าอันตราย หนัก เกินขนาด

4. การเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ที่ส่งไปเพื่อขจัดผลที่ตามมาจากภัยธรรมชาติหรือเพื่อต่อสู้กับเหตุฉุกเฉิน

ตามกฎของถนนห้ามแซงเสาที่จัดไว้หาก:

1. จำนวนยานพาหนะในคอลัมน์มีมากกว่าสามคัน

2. รถยนต์มาพร้อมกับรถตำรวจจราจรพร้อมไฟสัญญาณและสีที่แน่นอน

3. ยานพาหนะในขบวนมีไฟวิ่งหรือไฟต่ำ

4. รถยนต์ของคอลัมน์อยู่ในเลนเดียวกัน

5. รถตำรวจจราจรมีสัญญาณเสียง

ดังนั้น ถ้า กฎจราจรสังเกตแล้วห้ามแซงเสาดังกล่าวบนถนน อย่างไรก็ตามหากผู้เข้าร่วมในคอลัมน์คุ้มกันไม่ให้สัญญาณดังกล่าวก็สามารถแซงได้ ในกรณีนี้ คอลัมน์จะถือว่าไม่มีการรวบรวมกัน นอกจากนี้ยังควรค่าแก่การจดจำว่าการก้าวไปข้างหน้าในฐานะการกระทำที่ไม่ได้หมายความถึงการย้ายเข้าไปในเลนที่กำลังจะมาถึงนั้นได้รับอนุญาตในสถานการณ์เช่นนี้

อย่าลืมว่าการไม่มีสัญญาณเหล่านี้เพียงตัวเดียวไม่ได้บ่งชี้ว่าคอลัมน์ไม่ได้ถูกจัดระเบียบ เป็นเรื่องน่าแปลกที่ถึงแม้จะห้ามแซงเสากฎจราจร แต่ก็ไม่มีถ้อยคำที่ชัดเจนพร้อมการลงโทษสำหรับการละเมิดกฎหมายดังกล่าว บ่อยครั้งที่เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายพิจารณาการละเมิดดังกล่าวว่าเป็นทางออกที่ไม่ถูกต้องในเลนที่กำลังจะมาถึง

สำคัญ:จดจำ! การแซงขบวนรถที่ผิดหรือถูกห้ามอาจทำให้เสียค่าปรับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเพิกถอนใบขับขี่ด้วย

ในความต่อเนื่องของหัวข้อ เราจำได้ตลอดเวลา

บ้าน » ล้อ » การกระทำของผู้ขับขี่เมื่อพบกับขบวนรถที่จัดไว้ จัดขบวนรถขนส่ง. สถานการณ์ที่ตำรวจจราจรสามารถติดตามขบวนรถได้