กฎการแซงคอลัมน์ แซงเสาขนส่งตามกฎจราจร บทลงโทษคืออะไร

การแซงในวันนี้เป็นหนึ่งในการซ้อมรบที่อันตรายและมักเกิดขึ้นบ่อยที่สุดบนถนนในประเทศของเรา นั่นคือเหตุผลที่ควรทำความคุ้นเคยกับรายการสถานการณ์ล่วงหน้าเมื่อโดยทั่วไปได้รับอนุญาตให้ดำเนินการได้

ผู้อ่านที่รัก! บทความกล่าวถึงวิธีการทั่วไปในการแก้ปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล ถ้าอยากรู้ว่าเป็นยังไง แก้ปัญหาของคุณได้ตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:

แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับ 24/7 และ 7 วันต่อสัปดาห์.

มันเร็วและ ฟรี!

ในบางกรณีสำหรับ การละเมิดกฎจราจรด้วยวิธีนี้ไม่เพียงแต่ถูกปรับ แต่ยังถูกกีดกัน ใบขับขี่บน เป็นเวลานานเวลา.

สิ่งที่เป็น

บ่อยครั้งมีสถานการณ์ที่จำเป็นต้องมีการเคลื่อนไหวอย่างเป็นระเบียบพร้อมๆ กันของยานพาหนะที่หลากหลาย

บน ช่วงเวลานี้การเคลื่อนไหวที่เป็นระเบียบนั้นแสดงด้วยคำว่า motorcade หรือ คอลัมน์การขนส่ง

กฎหมายให้คำจำกัดความที่ชัดเจนของคำนี้ ควรตรวจสอบล่วงหน้า มีการกำหนดขั้นตอนบางอย่างสำหรับการแซงรถมอเตอร์ไซค์

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่ามันอยู่ไกลจากที่ทำได้เสมอและอนุญาตให้แซงรถมอเตอร์ไซค์ได้ นอกจากนี้ คำถามนี้จะพิจารณาตามประเภทของคอลัมน์

แซง คอลัมน์จัดระเบียบจำเป็นต้องดำเนินการตามกฎพิเศษหลายประการ

คอลัมน์การขนส่งทางรถยนต์ทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

• พร้อมเครื่องเคียง;
• ไม่มีผู้ดูแล

เป็นที่น่าจดจำว่า นิยามนี้ล้าสมัยไปบ้างแล้วตั้งแต่วันนี้รวมอยู่ด้วย ไฟวิ่งหรือไฟหน้าจุ่มไม่ใช่ช่วงเวลาที่กำหนดอีกต่อไป

วันนี้เพื่อระบุการจัด คอลัมน์ขนส่งซึ่งจะต้องตามทัน อาจเป็นไปตามลักษณะเด่นดังต่อไปนี้

• อย่างน้อย 3 คัน - ยิ่งไปกว่านั้นพวกมันเคลื่อนที่ทีละคันด้วยความเร็วเท่ากัน
• ด้านหน้ามีรถคุ้มกันที่มีสัญญาณสีแดงหรือสีอื่น - ขึ้นอยู่กับความเกี่ยวข้องและวัตถุประสงค์ของคอลัมน์
• รถคุ้มกันมีสีพิเศษและการกำหนดกราฟิก

มาพร้อมกับ

ขบวนขนส่งที่มีการคุ้มกันจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดหลายประการเมื่อแซง

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตข้อเท็จจริงของการมีอยู่ของรถคันดังกล่าว ในกรณีที่ไม่มีคอลัมน์ดังกล่าว จะไม่ถือว่ามีการจัดระเบียบ

ไม่มีผู้ดูแล

มักอยู่บนถนน การใช้งานทั่วไปสามารถพบได้ รถเสาไม่มีผู้ดูแลอย่างสมบูรณ์ เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าในกรณีเช่นนี้ คอลัมน์ดังกล่าวจะไม่ได้รับการพิจารณาว่ามีการจัดระเบียบ

สิ่งสำคัญคือต้องทำความคุ้นเคยกับสัญญาณของการพิจารณาว่าคอลัมน์การขนส่งทางรถยนต์เป็นอย่างไร เนื่องจากวิธีการที่จะแซงได้จะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้โดยตรง

ยานพาหนะคุ้มกันจะต้องติดตั้งไฟสัญญาณกระพริบสีน้ำเงินและสีแดง

บางเสาเคลื่อนที่ไปพร้อมกับสัญญาณเสียง ไม่ใช่แค่ตอนเปิดไฟหน้า บ่อยครั้งที่คอลัมน์มาพร้อมกับตำรวจจราจร

สิ่งสำคัญคือต้องทำความคุ้นเคยกับความหมายของคำว่า "นำ" และ "แซง" อย่างแท้จริง ต่างกันอย่างไร.

เนื่องจากสำหรับการซ้อมรบดังกล่าวที่กระทำโดยการละเมิด ความรับผิดชอบค่อนข้างต่างกัน ในหลายกรณี การลิดรอนสิทธิเป็นนัยโดยนัย เช่น เมื่อเข้าสู่เลนที่กำลังจะมาถึง

ในความเป็นจริง ในทางปฏิบัติอาจไม่มีรถคุ้มกัน แม้ว่ากฎจราจรจะระบุช่วงเวลาอย่างชัดเจน เช่น การเปิดไฟหน้าและการมีรถคุ้มกันรถบังคับ

หากกลุ่มรถยนต์ไม่ตรงกับคุณลักษณะทั้งสี่ของคำจำกัดความของคาราวาน การใช้คำว่า motorcade ก็ไม่เหมาะสม

แต่ในทางปฏิบัติ สถานการณ์ไม่ปกติเมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรไม่ให้ความสำคัญใดๆ กับเรื่องนี้ และที่จริงแล้วไม่มีการละเมิด - เนื่องจากรถยนต์บางกลุ่มไม่ได้อยู่ภายใต้คำจำกัดความของการจัดองค์กร คอลัมน์ขนส่ง. อย่างไรก็ตาม อาจถูกปรับ

ตามที่กำหนดไว้ในกฎจราจร

ช่วงเวลาที่เกี่ยวกับขบวนรถและคุณสมบัติหลักของมันถูกกำหนดในกฎที่ได้รับอนุมัติ การจราจร. ในงานศิลปะ ฉบับที่ 1.1 ของ SDA ให้คำจำกัดความที่แม่นยำของคำว่า "คอลัมน์การขนส่งที่จัดระเบียบ"

ย่อหน้านี้แสดงรายการประเด็นหลักทั้งหมดที่จัดกลุ่มรถยนต์เป็นคอลัมน์การขนส่งที่มีการจัดระเบียบ

แซงได้ในกรณีใดบ้างห้ามแซง

สามารถแซงเสาขนส่งทางยนต์ได้ด้วยตัวเอง ไม่มีบทบัญญัติในเรื่องนี้ในกฎหมายหรือกฎจราจร ในเอกสารการกำกับดูแลนี้ ช่วงเวลานี้ถูกควบคุมโดยข้อ 3.2 อย่างแม่นยำ

ย่อหน้าสุดท้ายของเรื่องนี้ เอกสารกฎเกณฑ์บอกว่าห้ามแซง ยานพาหนะมีโครงร่างสีบนตัวมันและไฟสัญญาณสีน้ำเงินสีแดงเปิดอยู่ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องใช้เสียงเตือน

ดังนั้น หากไม่มีรถคุ้มกัน รถสามคันขึ้นไปที่เคลื่อนที่เป็นแถวเรียงต่อกันจะไม่เป็นขบวนรถ

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจประเด็นทั้งหมดที่ระบุอย่างละเอียด เนื่องจากด้วยวิธีนี้เท่านั้นจึงจะสามารถป้องกันสถานการณ์ปัญหาต่าง ๆ ได้ด้วยการลิดรอนสิทธิ

ศาลทุกวันนี้ส่วนใหญ่อยู่แต่ข้างตำรวจจราจร การพิสูจน์ความบริสุทธิ์ของตัวเองจะเป็นปัญหาอย่างยิ่ง

หากเกิดสถานการณ์ขัดแย้งและยุ่งยากขึ้น คุณควรขอคำแนะนำจากทนายความที่มีคุณสมบัติเหมาะสม มักจะนำความไม่สะดวกมาให้

และในบางกรณี ไม่เพียงแต่จะยากเท่านั้น แต่ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าวด้วยตัวของคุณเอง นอกจากนี้ยังควรค่าแก่การทำความคุ้นเคยกับ การพิจารณาคดี- เกี่ยวข้องกับขบวนแซง

กฎการแซงคอลัมน์กับลูก

มักเกิดขึ้นที่ขบวนรถที่จัดขึ้นพร้อมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรรับส่งเด็ก ในกรณีนี้เมื่อแซงต้องปฏิบัติตามกฎมาตรฐาน

หากสัญญาณไฟกระพริบดับหรือไม่มีสัญญาณเสียง ให้แซงได้

เป็นสิ่งสำคัญเท่านั้นที่ต้องจำไว้ว่าการซ้อมรบนี้ไม่ควร:

• รบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่นสร้างสถานการณ์ฉุกเฉิน
• หมายถึงการสร้างใหม่ระหว่างรถยนต์ของเสาดังกล่าว

ไม่อนุญาตให้แซงเสาก่อนทางข้ามทางรถไฟ รวมทั้งแซงเสาตามช่องลดความเร็วด้วย

การซ้อมรบซึ่งต้องเข้าสู่เลนที่กำลังจะมาถึงจะต้องดำเนินการตามกฎมาตรฐาน ไม่อนุญาตให้มีการละเมิด มิเช่นนั้นอาจมีการลงโทษที่ค่อนข้างรุนแรง

ช. ลำดับที่ 11 ของ SDA กล่าวถึงประเด็นการแซงในรายละเอียดที่เพียงพอ ณ ตอนนี้ อาร์ท. ลำดับที่ 11.2 กำหนดสถานการณ์เมื่อผู้ขับขี่ถูกห้ามไม่ให้แซง

รายการสถานการณ์มาตรฐานดังกล่าวในปัจจุบันมีดังต่อไปนี้:

• รถด้านหน้าแซง เลี้ยว หรือหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง
• รถคันข้างหน้าเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว
• รถที่วิ่งตามหลังหันสัญญาณไฟเลี้ยวเริ่มแซง

สามารถแซงคาราวานได้ก็ต่อเมื่อไม่ก่อให้เกิดอันตราย เหตุฉุกเฉินและปลอดภัยสำหรับผู้ใช้ถนนรายอื่น

ห้ามมิให้แซงอย่างชัดแจ้งไม่เพียง แต่ยานยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงยานพาหนะใด ๆ :

• ที่ทางแยก - ควบคุมและไร้การควบคุม;
• บน ทางม้าลาย- โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีคนเดินเท้าอยู่
• ที่ทางข้ามทางรถไฟและใกล้กว่า 100 เมตรข้างหน้าพวกเขา
• ที่สิ่งอำนวยความสะดวกด้านโครงสร้างพื้นฐานของถนนบางแห่ง:
  • สะพาน;
  • สะพานลอย;
  • ผลัดกันอันตรายและอื่น ๆ
• ที่จุดสิ้นสุดทางขึ้น - เมื่อทัศนวิสัยจำกัดเนื่องจากความโค้งของภูมิประเทศ

คุณสมบัติทั้งหมดของการซ้อมรบดังกล่าวจะต้องทำความคุ้นเคยล่วงหน้า ในบางกรณี การเพิกถอนใบขับขี่โดยนัย - สำหรับการละเมิดบางประเภท

บทลงโทษสำหรับการละเมิดกฎ

บทลงโทษสำหรับการละเมิดกฎการแซงถือเป็นมาตรฐาน โดยไม่คำนึงถึงกรณีเฉพาะที่มีการฝ่าฝืน โดยการแซงขบวนรถหรือเพียงแค่รถธรรมดา

ในขณะนี้ ขนาดของค่าปรับ ตลอดจนข้อเท็จจริงของการถูกลิดรอนใบขับขี่นั้น ถูกกำหนดโดยวิธีการตรวจหาการละเมิดดังกล่าว

สำหรับปี 2019 การลงโทษจะมีลักษณะดังนี้:

หากการละเมิดเกิดขึ้นอีกครั้ง ระยะเวลาของการเพิกถอนใบขับขี่จะมากถึง 12 เดือน

หากกล้องบันทึกการละเมิด ใบเสร็จรับเงินค่าปรับจะถูกส่งทางไปรษณีย์ ไม่อนุญาตให้มีการละเมิดระบอบการแซง เพราะอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้

ในการเพิกถอนใบขับขี่นั้น เป็นการยากที่จะท้าทายคำตัดสินของศาลในกรณีนี้

สามารถจ่ายค่าปรับได้ วิธีทางที่แตกต่าง- คนขับมีอิสระในการเลือกสิ่งที่สะดวกที่สุดสำหรับตัวเองในบางกรณี

ควรสังเกตด้วยว่าค่าปรับในกรณีนี้เป็นจำนวนเงิน 5 พันรูเบิลส่วนลด 50% ใช้ไม่ได้ - หากชำระเงินภายใน 10 วันนับจากวันที่ได้รับการแต่งตั้ง

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะออกกำลังกายในช่วงเวลาดังกล่าวล่วงหน้า มิฉะนั้น ปัญหาบางอย่างอาจเกิดขึ้น นอกจากนี้การมีหนี้มากกว่า 10,000 รูเบิลในค่าปรับจะทำให้ไม่สามารถเดินทางนอกสหพันธรัฐรัสเซียได้

ขบวนทหาร

มักจะเคลื่อนไหวไม่เพียงเท่านั้น รถเมล์ต่างๆ,ยุทโธปกรณ์อื่นๆ - แต่รวมถึงยานเกราะทหารด้วย ในกรณีนี้ ขบวนรถสามารถมีได้มากกว่า 3 คันในเวลาเดียวกัน

ในกรณีนี้ ข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับการแซงตัวเสาเอง เช่นเดียวกับตัวเสาเอง จะมีผลบังคับใช้ทั้งหมดและสมบูรณ์

หากไม่มีรถคุ้มกันที่ติดตั้งบีคอนและรูปแบบสี กลุ่มของยานพาหนะดังกล่าวจะไม่ถูกจัดเป็นขบวนรถ

จึงสามารถแซงได้ นอกจากนี้ยังสามารถแซงในกรณีที่ไม่มีคนงาน:

• การแจ้งเตือนด้วยเสียง
• สัญญาณการทำงาน

สิ่งสำคัญคือต้องระมัดระวังให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้เมื่อแซงคอลัมน์ขนส่งที่ติดตั้งยานพาหนะคุ้มกัน

บ่อยครั้งที่การเพิกถอนใบขับขี่เกิดขึ้นเพียงเพราะคนขับไม่รู้กฎจราจร ในกรณีที่มีการหยุดของคอลัมน์ คุณสามารถข้ามได้

คุณขับไปตามถนนอย่างสงบแล้วคุณจะพบรถกองใหญ่ระหว่างทางพร้อมกับพนักงาน ตำรวจจราจร. จะเป็นอย่างไร? จะทำอย่างไร? เป็นไปได้ไหมที่จะแซงคนเหล่านี้ระหว่างทางและถ้าเป็นเช่นนั้นในสถานการณ์ใด? เราจำกฎของถนนด้วยกันมันจะไม่ฟุ่มเฟือย

คุณสามารถพบกับขบวนการคมนาคมบนท้องถนนได้ค่อนข้างบ่อย สังเกตได้ง่ายจากระยะไกลด้วยปัญหาการจราจรที่เริ่มขึ้นและการจราจรที่ติดขัดที่ค่อยๆก่อตัวขึ้น คอลัมน์ดังกล่าวมักมาพร้อมกับเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย ดังนั้นคำถามเชิงตรรกะจึงเกิดขึ้น - เป็นไปได้ไหมที่จะแซงคนเหล่านี้บนท้องถนน เพื่อให้ได้คำตอบสำหรับคำถามนี้ คุณควรจำบางสิ่ง

สถานการณ์ที่ตำรวจจราจรอาจมาพร้อมกับขบวนรถ:

1. การเคลื่อนไหว สมาชิกชั้นนำทางการรัสเซีย

2. การขนส่ง กลุ่มใหญ่เด็ก.

3. การขนส่งสินค้าอันตราย หนัก เกินขนาด

4. การเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ที่ส่งไปเพื่อขจัดผลที่ตามมาจากภัยธรรมชาติหรือเพื่อต่อสู้กับเหตุฉุกเฉิน

ตามกฎของถนนห้ามแซงเสาที่จัดไว้หาก:

1. จำนวนยานพาหนะในคอลัมน์มีมากกว่าสามคัน

2. รถยนต์มาพร้อมกับรถตำรวจจราจรพร้อมไฟสัญญาณและสีที่แน่นอน

3. ยานพาหนะในขบวนมีไฟวิ่งหรือไฟต่ำ

4. รถยนต์ของคอลัมน์อยู่ในเลนเดียวกัน

5. รถตำรวจจราจรมีสัญญาณเสียง

ดังนั้น ถ้า กฎจราจรสังเกตแล้วห้ามแซงเสาดังกล่าวบนถนน อย่างไรก็ตามหากผู้เข้าร่วมในคอลัมน์คุ้มกันไม่ให้สัญญาณดังกล่าวก็สามารถแซงได้ ในกรณีนี้ คอลัมน์จะถือว่าไม่มีการรวบรวมกัน นอกจากนี้ยังควรค่าแก่การจดจำว่าการก้าวไปข้างหน้าในฐานะการกระทำที่ไม่ได้หมายความถึงการย้ายเข้าไปในเลนที่กำลังจะมาถึงนั้นได้รับอนุญาตในสถานการณ์เช่นนี้

อย่าลืมว่าการไม่มีสัญญาณเหล่านี้เพียงตัวเดียวไม่ได้บ่งชี้ว่าคอลัมน์ไม่ได้ถูกจัดระเบียบ น่าแปลกที่ถึงแม้จะแซง คอลัมน์กฎจราจรและห้ามมิให้มีถ้อยคำที่ชัดเจนพร้อมบทลงโทษสำหรับการละเมิดดังกล่าวในกฎหมาย บ่อยครั้งที่เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายพิจารณาการละเมิดดังกล่าวว่าเป็นทางออกที่ไม่ถูกต้องในเลนที่กำลังจะมาถึง

สำคัญ:จดจำ! การแซงขบวนรถที่ผิดหรือถูกห้ามอาจทำให้เสียค่าปรับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเพิกถอนใบขับขี่ด้วย

ในความต่อเนื่องของหัวข้อ เราจำได้ตลอดเวลา

ในปี 2010 ส่วนที่ 11 ทั้งหมดของ SDA ถูกเขียนใหม่ ในข้อ 11.2 ของ SDA มีการใช้ถ้อยคำที่สามารถตีความได้สองวิธี และพวกเขาตีความ!

11.2. ห้ามมิให้ผู้ขับขี่แซงหาก:

รถข้างหน้าแซงหรือหลบสิ่งกีดขวาง;

รถคันข้างหน้าในเลนเดียวกันมีสัญญาณเลี้ยวซ้าย

รถที่ตามมาได้เริ่มแซง

เมื่อแซงเสร็จ เขาจะไม่สามารถกลับไปที่เลนที่ถูกยึดไว้ก่อนหน้านี้ได้โดยไม่เป็นอันตรายต่อการจราจรและรบกวนยานพาหนะที่กำลังแซง

คนขับรถสีฟ้าแซงรถสีเหลืองไปแล้ว คนขับรถสีแดงสามารถแซงรถสีเหลืองได้หรือไม่? เขาจะฝ่าฝืนมาตรา 11.2 ของกฎจราจรหรือไม่? สถานการณ์เป็นเรื่องปกติและผู้ที่ขับรถบนถนนในชนบทเห็นการซ้อมรบดังกล่าวเป็นประจำและมีส่วนร่วมด้วยตนเอง

คุณควรเริ่มที่นี่ด้วย กฎจราจรเขียนอย่างเข้าใจยากและเปิดกว้างต่อความคลุมเครือ ยังไม่ชัดเจนว่ายานพาหนะประเภทใดใน SDA กำหนดให้ "ก้าวไปข้างหน้า" บางคนคิดว่านี่คือรถสีเหลือง บางคนว่าเป็นรถสีฟ้า และบางคนอ้างว่าเป็นรถทั้งสองคัน เราจำเป็นต้องแยกแยะปัญหานี้

ยานพาหนะ, ก้าวไปข้างหน้า, แซง หรือการหลีกเลี่ยงอุปสรรค

โปรดทราบว่าคำว่า "แซง" และ "ข้ามสิ่งกีดขวาง" นั้นเชื่อมโยงกันโดยสหภาพ "หรือ" ดังนั้นคุณสามารถลบสหภาพนี้ออกจากประโยคพร้อมกับคำว่า "แซง" หรือคำว่า "ข้ามสิ่งกีดขวาง" เรียงความประโยคจะไม่ประสบ แต่จะช่วยให้คุณเข้าใจสิ่งที่ผู้เขียนมีในใจเมื่อเขียนวรรคนี้ของกฎ

เราลบสหภาพ "หรือ" และคำว่า "แซง" ออกจากประโยค ความหมายของประโยคยังคงเหมือนเดิม

ยานพาหนะ, ก้าวไปข้างหน้า, ทำให้อ้อมของสิ่งกีดขวาง;

ให้ความสนใจกับภาพ - ตอนนี้มีเพียงสองคันในภาพ คนขับรถสีฟ้าเบี่ยงไปรอบๆ สิ่งกีดขวาง ตามวรรค 11.2 กฎจราจรสำหรับผู้ขับขี่ห้ามมิให้รถสีแดงแซงรถสีน้ำเงิน เนื่องจากมันเคลื่อนไปข้างหน้าและเบี่ยงไปรอบ ๆ สิ่งกีดขวาง ดังนั้นในวรรค 11.2 ของ SDA ผู้เขียนหมายถึงสิ่งที่เรียกว่า "การแซงสองครั้ง" และห้ามไม่ให้ผู้ขับขี่รถสีแดงแซงรถสีน้ำเงินและไม่ใช่รถสีเหลืองจากรูปที่จุดเริ่มต้นของบทความ

แน่นอนว่าสามารถสันนิษฐานได้ว่าผู้ขับขี่รถสีแดงในสถานการณ์นี้ห้ามแซงทั้งรถสีน้ำเงินและสีเหลือง แต่รุ่นนี้แยกส่วนด้วยเหตุผลง่ายๆ ที่วรรค 11.2 ของ SDA ระบุว่ารถเป็นเอกพจน์ .

โดยอาศัยข้อเท็จจริงว่าผู้ขับขี่รถสีแดงถูกห้ามไม่ให้แซงรถสีเหลืองจนกว่ารถสีน้ำเงินจะแซงเสร็จจึงห้ามมิให้แซงยานพาหนะใด ๆ หากขึ้น เลนที่กำลังจะมาถึงมีรถ (ทำการแซง) ที่ระยะห่างจากคุณซึ่งโดยทั่วไปแล้วไร้สาระ

ฝ่ายตรงข้ามบางคนอ้างว่าถูกห้ามไม่ให้แซงในคอลัมน์เนื่องจากขาดทัศนวิสัยเนื่องจากยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปข้างหน้า จำกัด หรือปิดกั้นอย่างสมบูรณ์ แต่ข้อความดังกล่าวไม่สอดคล้องกับข้อ 11.1 ของ SDA ตามที่ผู้ขับขี่จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าการซ้อมรบนั้นปลอดภัย

11.1. ก่อนแซง ผู้ขับขี่ต้องแน่ใจว่าช่องทางที่จะแซงต้องมีระยะห่างเพียงพอสำหรับการแซง และในกระบวนการแซง เขาจะไม่เป็นอันตรายต่อการจราจรและรบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น

จากการวิเคราะห์ข้อความทั้งหมดของ SDA เราสามารถสรุปได้ว่ารถคันหน้าเข้าใจว่าเป็นยานพาหนะที่เคลื่อนไปข้างหน้าในเลนเดียวกัน

9.10. ผู้ขับขี่ต้องรักษาระยะห่างจากรถคันข้างหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน รวมถึงระยะห่างจากด้านข้างที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัยในการจราจร

ในถ้อยคำใหม่ ย่อหน้าที่ 11.2 ของ SDA ได้รับความเสียหายมากขึ้น เนื่องจากถูกตีความอย่างคลุมเครือ ในฉบับที่แล้ว กฎจราจรที่กำหนดช่วงเวลาถูกเขียนให้ชัดเจนยิ่งขึ้น

11.5. ห้ามแซง:

ยานพาหนะ, ผลิตแซงหรือเบี่ยง;

ไม่มีการเอ่ยถึงการแซงสองครั้งเลยในอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรบนถนน:

2. ก่อนแซง ผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่า:

ก) ไม่มีคนขับข้างหลังเริ่มแซง

ข) ผู้ขับขี่รถคันข้างหน้าในช่องทางเดียวกันไม่ได้แสดงเจตนาที่จะแซงรถคันอื่น

ค) เขาสามารถทำได้โดยไม่ทำให้เกิดอันตรายหรือรบกวนยานพาหนะที่วิ่งสวนมาและพอใจโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่องทางที่เขาตั้งใจจะเข้านั้นชัดเจนสำหรับระยะทางที่เพียงพอ และความเร็วสัมพัทธ์ของยานพาหนะทั้งสองคันช่วยให้แซงได้เพียงพอ เวลาสั้นๆ ;*

d) ยกเว้นการออกจากเลน การจราจรที่กำลังจะมาถึงโดยห้ามมิให้ผู้ใช้หรือผู้ใช้ถนนที่ถูกแซงกลับมายังสถานที่ที่กำหนดโดยข้อ 10 วรรค 3 ของอนุสัญญานี้ โดยไม่กระทบต่อผู้ใช้หรือผู้ใช้ถนน

สำหรับคำถามที่ว่าสามารถแซงคอลัมน์ได้หรือไม่ ผมแซงคอลัมน์ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลพร้อมรถตำรวจจราจร หยุดละเมิด .. กำหนดโดยผู้เขียน อาซิม ชิห์มูร์ซาคำตอบที่ดีที่สุดคือ เราไม่สอนกฎ ไม่แม้แต่เปิด เราไม่มีสิทธิ์ซื้อ ไม่เป็นไร.
3.2: "ห้ามแซงยานพาหนะที่มีโทนสีพิเศษที่ใช้กับพื้นผิวด้านนอกด้วยไฟสัญญาณกะพริบสีน้ำเงินและเปิดสัญญาณเสียงพิเศษ"
ที่มา: ข้อ 2.7: "ห้ามมิให้ผู้ขับขี่ ... ข้ามเสาที่จัด (รวมถึงเท้า) และเข้าแทนที่ "

คำตอบจาก ศัตรู Daglas[คุรุ]
ละเมิดมาตราไหน?

คำตอบจาก มากะตุก[คุรุ]
และคุณอ้างถึงการละเมิดกฎอะไร เร่ง?)

คำตอบจาก Evgeniy[คุรุ]
อ่านอย่างละเอียด. ทุกอย่างถูกเขียนไว้ที่นั่นเกี่ยวกับการแซงคอลัมน์

คำตอบจาก มิคาอิล เลวิน[คุรุ]
ทำไมเราถึงถาม??? คุณต้องมีโปรโตคอลที่มีการระบุ บทความกฎจราจรและ COAPP

คำตอบจาก Alexx[คุรุ]
โชคไม่ดี ฉันเพิ่งแซงคอลัมน์ รถยนต์ที่กำลังตามรถตำรวจจราจรและกลัวที่จะแซง)) ไม่หยุดแม้ว่าฉันจะสันนิษฐานสถานการณ์ดังกล่าว))

คำตอบจาก Andrey Shaman[คุรุ]
ด้วยการเสริมดังกล่าว - ไม่ คุณทำไม่ได้
อีกสิ่งหนึ่งคือรถคุ้มกันมีหน้าที่ป้องกันไม่ให้แซงและไม่เพียงแค่ส่งผ่านเครื่องส่งรับวิทยุเช่น
ในทางกลับกัน หากคอลัมน์ดังกล่าวสร้างสิ่งกีดขวาง (การจราจรติดขัดด้านหลังคอลัมน์ถูกสร้างขึ้น) คอลัมน์นี้จะต้องหยุดและปล่อยให้การจราจรที่สะสมอยู่ด้านหลังผ่านไป เหล่านั้น. รถคุ้มกันต้องหยุดขบวนรถ
กล่าวโดยย่อ: พนักงานของคุณอยู่ห่างไกลจากความชัดเจน และคุณจำเป็นต้องค้นหาสถานการณ์ทั้งหมด
อ๊ะ ในขณะที่เขียน Dimoone ได้จัดเตรียมรายการกฎจราจร

คำตอบจาก Valery Shostak[มือใหม่]
นี่คือขบวนรถขนส่งที่เป็นระเบียบ! ! พร้อมรถตำรวจจราจรเปิดไฟกระพริบ! ! !หมายถึงคนขับต้องชะลอความเร็วและให้แน่ใจว่าทางผ่านได้ราบรื่น ห้ามติดด้านหลังเสาขนส่งด้วย

คำตอบจาก อเล็กซี่[คุรุ]
ห้ามมิให้แซงยานพาหนะที่มีโทนสีพิเศษที่นำไปใช้กับพื้นผิวด้านนอก โดยมีสัญญาณไฟกะพริบสีน้ำเงินและสีแดง และเปิดสัญญาณเสียงพิเศษ ตลอดจนยานพาหนะที่คุ้มกันไว้

คำตอบจาก โยมัน[คุรุ]
ทางที่ดีรถที่มีไฟกะพริบควรปิดเสาและควรป้องกันไม่ให้พยายามแซง หากไม่มีแล้วจะเข้าใจได้อย่างไรว่านี่คือคอลัมน์ ORGANIZED จุดจบของมันคืออะไร? นี้ควรเน้น

คำตอบจาก ยง ไวท์[คุรุ]
ในกฎจราจรอย่างน้อยสหพันธรัฐรัสเซียไม่มีบทความใดที่ห้ามแซงขบวนรถ? หากคุณถูกหยุดด้วยเหตุผลอื่นหรือโดยพลการ ฉันเห็นว่ามีบทความเกี่ยวกับกฎจราจร แต่ไม่มีบทความใดที่เกี่ยวข้อง 3.2: "ห้ามแซงรถยนต์ที่มีโทนสีพิเศษที่ใช้กับพื้นผิวด้านนอกด้วยไฟสัญญาณกะพริบสีน้ำเงินและสัญญาณเสียงพิเศษ " " ... และสัญญาณเสียงพิเศษ " ใช่ไหม? การอ่าน บทบัญญัติทั่วไป- "เสาขนส่งที่เป็นระเบียบ" - กลุ่มยานยนต์ตั้งแต่ 3 คันขึ้นไปที่วิ่งตามเลนเดียวกันโดยเปิดไฟหน้าตลอดเวลา พร้อมด้วยรถนำที่มีโทนสีพิเศษที่นำไปใช้กับพื้นผิวด้านนอกและเปิดบีคอนสีน้ำเงินกะพริบและ ดอกไม้สีแดง รถติดในหัวและไม่มีสัญญาณเสียง ถ้ารถคันนั้นเคลื่อนตัวไปข้างหลังด้วยสัญญาณเสียงแล้วจะอยู่บนพื้นฐานอะไร? วรรค 3.2 ข้างต้นไม่ได้อยู่ในธุรกิจและเป็นส่วนหนึ่งของวรรค 2.7 (การข้ามคอลัมน์ไม่ได้แซงเพราะการเคลื่อนไหวนี้เป็นมุม) เข้าใจ!

บ้าน » เบรค » กฎการแซงคอลัมน์ แซงเสาขนส่งตามกฎจราจร บทลงโทษคืออะไร