วิธีที่มีประสิทธิภาพในการเปลี่ยนหม้อน้ำเตาด้วย Lada viburnum หลายวิธีในการเปลี่ยนหม้อน้ำฮีตเตอร์ Lada Kalina

อาจเป็นไปได้ว่าผู้ขับขี่ทุกคนโดยไม่คำนึงถึงราคาคลาสและศักดิ์ศรีของรถต้องเผชิญกับการพังทลายประเภทต่างๆ ไม่น่าแปลกใจที่มีเรื่องตลกเกี่ยวกับแบรนด์อังกฤษที่มีชื่อเสียงซึ่งรถยนต์สามารถเคลื่อนที่ไปในทิศทางของบริการรถยนต์เท่านั้น แต่ตอนนี้มันไม่เกี่ยวกับเขาแล้ว อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศยังมีปัญหาที่ต้องแก้ไขทันที ตัวอย่างเช่น หากคุณมี Lada Kalina การเปลี่ยนหม้อน้ำเตาเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

เล็กน้อยเกี่ยวกับอุปกรณ์

มันเกิดขึ้นเพียงว่าฤดูหนาวของรัสเซียเป็นช่วงที่หนาวที่สุด ซึ่งหมายความว่ารถยนต์ควรได้รับการผลิตโดยคำนึงถึงคุณลักษณะเล็กๆ นี้ด้วย ในการดังกล่าว สภาพอากาศข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของ "Kalina" คือเตาที่ทรงพลัง มันจะไม่เพียงแต่ทำให้อุณหภูมิภายในถึงขั้นต่ำที่ยอมรับได้ในเวลาไม่กี่นาที แต่ยังทำให้เจ้าของรถอบอุ่นด้วยความอบอุ่นของหัวใจยานยนต์รัสเซีย อย่างไรก็ตามอุปกรณ์นี้มีเครื่องหมายลบเล็กน้อย - เมื่อเวลาผ่านไปคุณเริ่มสังเกตเห็นว่าแหล่งความร้อนหลักรั่วไหลออกมาอย่างไร เสื่อยางหยดน้ำมัน

ในขณะนี้ ควรเริ่มส่งเสียงเตือนและคิดถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนหม้อน้ำเตาบน Kalina สารป้องกันการแข็งตัวกลายเป็นหยดน้ำมันซึ่งไม่เพียง แต่จะทำให้พรมเปื้อน แต่ยังทำให้ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ท่วมท้นซึ่งจะทำให้เกิดปัญหามากมาย

จะหาหม้อน้ำได้อย่างไร?

สำหรับ Kalina หม้อน้ำเตาตั้งอยู่ค่อนข้างแตกต่างจากรถคันอื่นในตระกูล VAZ

ในการเข้าใกล้มัน คุณต้องถอดแผงกลางที่อยู่ด้านล่างของการเตรียมเสียงหรือวิทยุที่อยู่ด้านล่างออก แล้วมองไปทางขวาของคันเร่ง สูงขึ้นเล็กน้อย บล็อกอิเล็กทรอนิกส์การจัดการ.

สาเหตุของการรั่วไหล

บ่อยครั้งที่หม้อน้ำรั่วในฤดูหนาวเพราะทำจากวัสดุที่ไม่สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงได้อย่างเพียงพอ ระบอบอุณหภูมิ. วิธีแก้ปัญหาคือเปลี่ยนหม้อน้ำเตาบน Kalina เท่านั้น ไม่สามารถป้องกันหรือป้องกันได้ สิ่งเดียวที่สามารถทำได้เพื่อลดการสูญเสียคือการห่อกล่องควบคุมในฟิล์มที่ไม่ให้ความชื้นผ่าน

จะเปลี่ยนแกนเครื่องทำความร้อนได้อย่างไร?

คุณสามารถไปหนึ่งในเส้นทางที่เลือก

1. ไว้วางใจมืออาชีพและส่งมอบรถเพื่อการบริการ

2. พยายามแก้ปัญหาด้วยตัวเองโดยใช้เวลาทั้งวันในการแบ่งรถครึ่งหนึ่ง

3. โดยไม่ต้องถอดแผง ทำงานทั้งหมดให้เสร็จภายในครึ่งวัน

หากคุณเห็นรายการ "เปลี่ยนหม้อน้ำเตาบน Kalina" ในรายการราคา ราคาไม่น่าจะทำให้คุณประหลาดใจ ค่าบริการประมาณ 5 พันรูเบิล หลังจากนี้ คุณจะต้องใช้เวลาทั้งวัน เชิญเพื่อน ๆ และเมื่อถอดชิ้นส่วนจำนวนมากของรถแล้วเปลี่ยนหม้อน้ำด้วยตัวเอง แต่อย่ารีบเร่งด้วยการเปลี่ยนหม้อน้ำของเตา Kalina โดยไม่ต้องถอดแผงแม้ว่าจะเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างลำบากเนื่องจากความไม่สะดวกบางอย่าง เร็วที่สุด

โดยไม่ต้องถอดแผง

มีตัวเลือกมากมายในการเปลี่ยนหม้อน้ำโดยที่คุณไม่ต้องถอดแผง ลองหยุดที่หนึ่งในนั้น

1. สิ่งแรกที่เราต้องการคือพื้นที่เพียงพอสำหรับการดำเนินการ กล่าวคือ ความสามารถในการเปิดประตูด้านคนขับได้เต็มที่

2. หลังจากนั้น ให้เปิดฝากระโปรงเพื่อถอดไส้กรองอากาศพร้อมกับท่อลม และถอดแบตเตอรี่ออกพร้อมกับแท่น

3. ระบายสารป้องกันการแข็งตัว

จำไว้ว่าเครื่องยนต์อยู่ภายใต้แรงดันขณะเครื่องยนต์ทำงาน ดังนั้นให้ดำเนินการทั้งหมดก่อนทำให้แน่ใจว่าไม่มีอะไรคุกคามสุขภาพของคุณ รอจนกระทั่งเครื่องยนต์เย็นลงจนสุด

4. ตอนนี้คุณสามารถถอดหม้อน้ำเก่าออกได้

ถอดท่อที่ต่อกับอุปกรณ์เครื่องยนต์ จากนั้นเราพบอุปกรณ์ที่เหมือนกัน แต่อยู่บนหม้อน้ำเตาแล้วถอดท่อออกจากพวกมัน ดังนั้นเราจึงถอดท่อสองท่อที่นำไปสู่เตา

เมื่อดำเนินการง่าย ๆ เหล่านี้แล้ว คุณจะเห็นว่ามีน็อตระหว่างท่อซึ่งมีปลอกโลหะติดอยู่กับตัวป้องกันมอเตอร์ มันต้องปลดล็อค

การเปลี่ยนหม้อน้ำเตาบน Kalina นั้นเต็มกำลัง

เราถอดคันเร่งและคลายน็อตบนแป้นเบรกเพื่อขยับไปทางด้านข้างเล็กน้อยเพื่อความสะดวกในการทำงาน ทำไมไม่ถอดแป้นเบรกออก? ประการแรก นี่ไม่ใช่ความจำเป็นครั้งแรก แป้นเหยียบจะไม่เจ็บมาก และประการที่สอง จะไม่สามารถถอดออกได้

ดังนั้นเราจึงได้เพิ่มพื้นที่ว่างอย่างสมบูรณ์ และตอนนี้เราสามารถถอดหม้อน้ำตัวเก่าออกได้แล้ว

จำไว้ว่ามันอยู่ในปลอกที่จะต้องตัดเล็กน้อย เนื่องจากทุกอย่างกะทัดรัดมากและมีพื้นที่ระหว่างหม้อน้ำและแผงน้อยเกินไป จึงไม่สามารถที่จะถอดส่วนที่หักออกได้ง่าย เราตัดท่ออย่างไร้ความปราณีปล่อยหม้อน้ำออกจากรัดแล้วนำออกจากตำแหน่งที่ถูกต้อง

5. เราติดตั้งชิ้นส่วนที่สามารถซ่อมบำรุงได้

จับมือ หม้อน้ำใหม่คุณจะเข้าใจทันทีว่าเขาไม่ต้องการลุกขึ้นที่เดิม รบกวนท่อพลาสติกที่ติดอยู่กับโครงสร้าง

จะทำอย่างไร? ตัดออกประมาณหนึ่งนิ้ว เมื่อทำการรื้อถอน เราถอดท่อออก ซึ่งหมายความว่าต้องใส่เข้าที่ ก่อนทำสิ่งนี้ ให้อุ่นขอบพลาสติกของหลอดด้วยไฟแช็กแบบธรรมดา จากนั้นกดลงบนพื้นผิวใดๆ ก็ตาม โดยเฉพาะโลหะ เพื่อไม่ให้สิ่งกีดขวางก่อตัวและท่ออ่อนหลุดออกมาในอนาคต

ตอนนี้คุณสามารถติดตั้งตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเข้าที่ ขั้นตอนทั้งหมดดำเนินการในลำดับที่กลับกัน

ดังนั้นหม้อน้ำเตา ("Kalina") จึงถูกแทนที่ ราคาของวัสดุที่ใช้นั้นต่ำกว่าต้นทุนการบริการในบริการหลายเท่า

ขั้นตอนสุดท้ายคือการเติมสารป้องกันการแข็งตัว อย่าลืมปล่อยอากาศที่เกิดขึ้นด้วย

ผลลัพธ์

หลังจากทำงานทั้งหมดเสร็จและเพลิดเพลินกับความอบอุ่นในห้องโดยสาร เราสามารถพูดได้ว่าการเปลี่ยนหม้อน้ำของเตาบน Kalina นั้นใช้เวลาไม่นานอย่างที่คิด และประสบการณ์อันล้ำค่าที่ได้รับระหว่าง งานซ่อมช่วยให้คุณภาคภูมิใจในตัวเองและทักษะของคุณ

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าหม้อน้ำของเตา Lada Kalina-2 ตั้งอยู่ในบล็อกที่แยกจากกันเรียกว่า "ฮีทเตอร์บล็อก" ในการเปลี่ยนหม้อน้ำ คุณต้องถอดชุดบล็อกฮีตเตอร์ออก และด้วยเหตุนี้ แดชบอร์ดจึงถูกถอดออก โดยตัวมันเองหม้อน้ำที่เรากำลังพูดถึงนั้นพอดีกับฝ่ามือของคุณ แต่เพื่อให้ได้มาซึ่งคุณต้องทำการรื้อถอนชุดใหญ่ การดำเนินการใดๆ ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ แต่จำนวนการดำเนินการที่แสดงด้านล่างอาจเรียกได้ว่ามากเกินไป ขั้นแรกให้ปิดการใช้งาน เชิงลบ ขั้วแบตเตอรี่, แล้วลบบล็อกและโหนดต่างๆ

เตรียมเปลี่ยน

ส่วนใดส่วนหนึ่งของระบบทำความเย็นไม่สามารถลบออกได้เช่นเดียวกัน ก่อนอื่นคุณต้องระบายสารป้องกันการแข็งตัวและ และตอนนี้ - สิ่งที่ไม่พึงประสงค์ที่สุด การลบแดชบอร์ดจะไม่ทำงานหากคุณไม่กำจัดสารทำความเย็นที่วงจรถูกเติม ระบบภูมิอากาศ. สารทำความเย็นจะถูกขนถ่ายตามคำแนะนำการใช้งาน

มาเริ่มรื้อกันเลย ก่อนคลายเกลียวสกรูเมตริก "2" โดยใช้ประแจแหวน วันที่ 10.สกรูเหล่านี้ยึดวาล์ว A/C "1" แล้ว, กุญแจแบน เมื่อวันที่ 10คลายเกลียวน็อตยึดฮีตเตอร์ "7" หากต้องการคลายแคลมป์ "4" และ "6" ที่ยึดท่อหม้อน้ำ ให้ใช้ประแจ เวลา 8 โมงเช้าท่อถูกดึงเข้าหาตัวเองอย่างระมัดระวัง ในขั้นตอนสุดท้าย คลายเกลียวสกรูหัวตัด (ที่มีเครื่องหมาย “1”) โดยถอดแผ่นกรองในห้องโดยสารออกก่อนหน้านี้

ก่อนรื้อให้ถามอีกครั้งว่ามี ช่วงเวลานี้ของเหลวใน CO ของเครื่องยนต์หรือในเครื่องปรับอากาศ

วิธีลบแดชบอร์ด

ก่อนเปลี่ยนหม้อน้ำเตา Kalina-2 คุณต้องถอดบล็อกฮีตเตอร์ออก ในทางกลับกันตั้งอยู่ด้านหลังแดชบอร์ด เราได้พิจารณาแล้ว แต่ในกรณีนี้จะไม่เพียงพอ การประกอบที่เรียกว่า "ตอร์ปิโด" จะต้องถูกรื้อเป็นชุดประกอบ แต่ไม่มีทางเลือกอื่น

อุโมงค์กลางจะเข้าไปขวาง มันถูกรื้อถอนล่วงหน้า:

1. คลายเกลียวสกรูสามตัวที่ยึดที่ครอบเบรกมือ แล้วถอดที่ครอบออก
2. ทำการถอดคันเกียร์ธรรมดา สำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ ให้ถอดขอบพลาสติกออก คลายเกลียวสกรูที่ยึดที่จับ ถอดขั้วต่อ ใช้ไขควงปากแบนงัดหมุดย้ำกลับ
3. คลายเกลียวสกรูที่ยึดฝาครอบช่องสัญญาณที่อยู่ใกล้ๆ กับขายึดเบรกมือ
4. คลายเกลียวสกรูยึดด้านข้าง (2 ด้านแต่ละด้าน) ตอนนี้สามารถถอดฝาครอบออกได้อย่างง่ายดาย

หากไม่มีปัญหาใดๆ ให้ถอดขายึด (มีไมค์เบรกมือติดอยู่) เพียงคลายเกลียวหัวสกรูด้วยปุ่ม 13 จากนั้นเราจะจัดเตรียมรูปภาพที่แสดงการกระทำทั้งหมด

ทีละขั้นตอนทำทุกอย่างตามที่กำหนด จากนั้น ตอร์ปิโดสามารถ "ผลัก" เข้าหาตัวเองได้:

1. สลักเกลียว "2" ที่ยึดชั้นวางทั้งสองด้านจะคลายเกลียวด้วยประแจ 13 ตัว น็อต "3" ที่ยึดสายกราวด์จะต้องคลายเกลียวด้วย
2. ใต้เบาะนั่งด้านหน้ามีน๊อตยึดท่อลม ใช้ประแจ 10 อันคลายเกลียวเพื่อถอดท่ออากาศ
3. ในความเป็นจริง มีชุดสายไฟแยกต่างหากที่ต่อลงกราวด์ มันถูกยึดด้วยน็อต“ 1” ซึ่งคลายเกลียว (ดูรูปด้านล่าง);
4. ต้องถอดชุดควบคุมช่วงไฟหน้า ถอดปุ่มควบคุมออกจากแผงควบคุมและคลายเกลียวน็อต "สีดำ" (คุณต้องมีกุญแจ ที่ 21);
5. ชุดประกอบ "ตอร์ปิโด" ติดอยู่กับแป้นเหยียบด้วยสกรู "1" คลายเกลียวพวกเขา

บนแดชบอร์ดในแต่ละด้านมีวัสดุบุผิว พวกเขาจะถูกลบออกเพื่อคลายเกลียวสกรูยึดสองตัว (ใช้ประแจ 13 ตัว) จากนั้นปมจะถูกดึงออกมา "เข้าหาตัวเอง" โดยก่อนหน้านี้ได้ปลดแผ่นอิเล็กโทรดด้วยสายไฟ

ปฏิบัติการสุดท้ายเรียกว่า "การรื้อชุดตอร์ปิโด" และพวกเขาทำได้เฉพาะกับผู้ช่วยเท่านั้น

การถอดชุดฮีทเตอร์

ทีนี้ดูรูปแรก บล็อกฮีตเตอร์ถูกยึดด้วยน็อต "1" กับตัวเครื่อง และน็อต "7" จะกดไปที่แผงหน้าปัด เราได้คลายเกลียวน็อตตัวที่ 7 แล้วซึ่งไม่สามารถพูดถึงถั่ว "1" ได้ (จริงๆ แล้วมีสองตัว) ดังนั้นเราจึงคลายเกลียวน็อตทั้งหมดแล้วดึงชุดทำความร้อนเข้าไปในห้องโดยสาร

บน ขั้นตอนสุดท้ายยังคงคลายเกลียวสกรู "1" และถอดฝาครอบ "2" ออกจากชุดทำความร้อน หลังจากนั้นการเข้าถึงหม้อน้ำฮีตเตอร์จะปรากฏขึ้นซึ่งจะดึงออกจากบล็อกได้ง่าย ยินดีด้วย! มีงานทำมากมาย แต่อย่างที่คุณเห็นเกมนั้นคุ้มค่ากับเทียนไข อย่างไรก็ตาม เราพูดถึงการเปลี่ยนและการเลือกเทียน

รายละเอียดเช่นหม้อน้ำของเตา Kalina-2 นั้นไม่แพงมาก แต่ต้องใช้ปริมาณสองเท่าสำหรับการเปลี่ยน ถึงกระนั้นบางครั้งก็ฉลาดกว่าที่จะหันไปใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญ คุณไม่จำเป็นต้องประเมินจุดแข็งของคุณสูงเกินไป การกำจัดผลที่ตามมาของการซ่อมแซมโดยไม่รู้หนังสือจะมีราคาแพงกว่า

คำถาม "ทำไมวิศวกร VAZ ถึงทำให้ทุกอย่างซับซ้อน" จะไม่ได้รับคำตอบ อย่างที่คุณทราบ "Grant" ใช้โหนดที่มีการออกแบบที่คล้ายกัน เช่นเดียวกับที่กล่าวถึงในที่นี้ แต่ Lada Granta ขายดีสุด รถรัสเซียซึ่งถูกซื้อโดยเจ้าของรถหลายพันคนต่อเดือน

การเปลี่ยนเตา Lada Kalina-1 hatchback ทุกขั้นตอนในวิดีโอ

ขั้นตอนในการเปลี่ยนหม้อน้ำของเตา Kalina นั้นลำบากมากจนนายสถานีบริการขอเงินเป็นจำนวนมาก ถึงคราวของมัน คนรักรถรอบรู้อธิบายลักษณะงานนี้ด้วยวลีที่กว้างขวาง: เพื่อไปที่เตา Lada Kalina คุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนรถครึ่งหนึ่ง ดังนั้นควรพิจารณาวิธีการเปลี่ยนส่วนนี้ของรถให้มากขึ้น ด้วยวิธีง่ายๆและทำด้วยตัวเองประหยัดเงิน

ควรติดตั้งชิ้นส่วนใหม่เมื่อใด

ในสมัยโซเวียต หม้อน้ำ VAZ ทั้งหมด รวมทั้งฮีตเตอร์ ทำด้วยทองแดง จึงมีความทนทานและบำรุงรักษาได้ จำเป็นต้องทำความสะอาดตะกรันเป็นครั้งคราวเท่านั้น

ตั้งแต่ต้นยุค 90 มีตัวแลกเปลี่ยนความร้อนอลูมิเนียมราคาถูกปรากฏขึ้นซึ่งผู้ผลิตยังคงสร้างรถยนต์ Lada Kalina 2 ให้เสร็จสมบูรณ์ เป็นผลให้เจ้าของรุ่นนี้ต้องเผชิญกับปัญหาต่อไปนี้:

1. หม้อน้ำเตาอะลูมิเนียมบน Kalina มีอายุสั้นและมักจะเริ่มรั่วหลังจากใช้งานไป 2-3 ปี ในขณะเดียวกันก็เป็นไปไม่ได้ที่จะปิดผนึกรอยรั่วจากท่ออลูมิเนียมได้อย่างน่าเชื่อถือ
2. ไอระเหยที่เป็นอันตรายของสารป้องกันการแข็งตัวที่ระเหยโดยพัดลมกระจายไปทั่วห้องโดยสารซึ่งเป็นสาเหตุ กลิ่นเหม็นและคราบมันบนหน้าต่าง
3. ใต้ตำแหน่งที่หม้อน้ำฮีตเตอร์ Kalina ตั้งอยู่จะมีตัวควบคุม หากสารป้องกันการแข็งตัวเข้าไป ตัวควบคุมจะทำงานล้มเหลว และต้องเปลี่ยนตัวควบคุมด้วย
4. เป็นเรื่องยากมากที่จะไปที่เตาของตัวแทนของตระกูล VAZ นี้แม้จะทำความสะอาดองค์ประกอบจากสิ่งสกปรก

สาเหตุหนึ่งที่ทำให้หม้อน้ำของเตา Kalina ล้มเหลวอย่างรวดเร็วคือการใช้ของเหลวราคาถูกในระบบทำความเย็น และของปลอมมักพบเจอ ส่วนหนึ่ง สารป้องกันการแข็งตัวปลอมอาจรวมถึงสารต่างๆ ที่ส่งผลเสียต่ออะลูมิเนียมและทำให้เกิดการรั่วซึม

บางครั้งการรั่วเล็กน้อยสามารถแก้ไขได้โดยใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันที่ละลายน้ำหล่อเย็นได้ แต่วิธีนี้ไม่ได้ผลเสมอไป ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่รอให้ตัวควบคุมพังและเปลี่ยนหม้อน้ำฮีทเตอร์ของ Kalina

หลายคนพูดเป็นเสียงเดียวกันว่าอันไหนดีกว่าที่จะแทนที่องค์ประกอบเก่า สถานที่แรกถูกครอบครองโดยหม้อน้ำ DAAZ (Dimitrovgrad Auto-Aggregate Plant) อย่างมั่นใจ ชิ้นส่วนทองแดงอยู่ในอันดับที่ 2 เท่านั้น รองลงมาคือผลิตภัณฑ์จากแบรนด์อื่นๆ ทั้งหมด

การเตรียมการและการถอดประกอบเบื้องต้น

ในการเปลี่ยนหม้อน้ำเตา Kalina คุณต้องเตรียมเครื่องมือต่อไปนี้:

• ชุดช่างทำกุญแจมาตรฐาน ซึ่งประกอบด้วยกล่องและประแจปลายเปิด คีม และไขควง
• เลื่อยวงเดือนแบบแมนนวลสำหรับโลหะพร้อมใบมีดแบบหดได้
• ภาชนะและท่อสำหรับระบายสารป้องกันการแข็งตัวออกจากระบบ
• กาวซิลิโคนหรือกาวพลาสติกอื่น ๆ
• ผ้าขี้ริ้ว

เมื่อถอดฮีตเตอร์ภายในของรถ Lada Kalina 2 แนะนำให้เปลี่ยนท่อที่นำไปสู่ ห้องเครื่อง. ของเก่าอาจมี microcracks อยู่แล้วซึ่งจะทำให้ตัวเองรู้สึกในภายหลัง จากนั้นเพื่อที่จะเปลี่ยนเป็นอันใหม่ คุณจะต้องถอดประกอบทุกอย่างอีกครั้งแล้วถอดหม้อน้ำออก ด้วยเหตุนี้ท่อซิลิโคนอ่อนจึงเหมาะสมและง่ายต่อการติดตั้ง

ขั้นตอนแรกคือการล้างระบบทำความเย็นซึ่งทำได้โดยการคลายเกลียวปลั๊กของหม้อน้ำหลัก ภาชนะที่เหมาะสมจะถูกแทนที่ก่อน เมื่อของเหลวระบายออกแล้ว จำเป็นต้องคลายเกลียวและถอดปลั๊กของถังขยายออก

ในขณะที่ระบบกำลังเทน้ำทิ้ง จำเป็นต้องถอดตัวกรองอากาศพร้อมกับท่อและแบตเตอรี่เพื่อไปยังท่อของเตา ก่อนถอดสายออก ให้ย้ายภาชนะบรรจุสารป้องกันการแข็งตัวออก เพราะหลังจากถอดท่อออกแล้ว ของเหลวประมาณหนึ่งลิตรจะยังไหลออกมา

ข้างหัวฉีดมีน็อตที่ยึดแผ่นโลหะไว้ด้านใน ต่อจากนั้นเพลตนี้จะขัดขวางการรื้อเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและจะต้องย้ายออกไป หากต้องการปลดเพลท ให้คลายและคลายเกลียวน็อตออกจากห้องเครื่อง สิ่งนี้ทำได้หลังจากสารป้องกันการแข็งตัวทั้งหมดระบายออกจากท่อ

เมื่อย้ายเข้าไปในห้องโดยสารแล้วจำเป็นต้องถอดสายคันเร่งและคลายเกลียวคันเร่งซึ่งยึดด้วยสลักเกลียว 3 ตัว จากนั้นถอดตัวป้องกันหม้อน้ำตกแต่งซึ่งเป็นแผงพลาสติกทางด้านขวาของคันเร่ง

นอกจากนี้ การถอดฮีตเตอร์จะรบกวนแป้นเบรก แต่ไม่ควรถอดออก คุณเพียงแค่ต้องถอดก้านที่แป้นเหยียบออก แล้วยกให้สูงขึ้นเมื่อเปลี่ยนหม้อน้ำเตา Kalina เสร็จสิ้นการถอดประกอบเบื้องต้น

เวทีหลัก

มีสองวิธีในการเปลี่ยนองค์ประกอบความร้อนบน Kalina:

1. แบบดั้งเดิม. คุณจะต้องถอดแผงด้านหน้าทั้งหมดโดยเริ่มจาก เบรกมือ. จากนั้นสามารถถอดชิ้นส่วนออกได้ทางช่องเปิดด้านหน้า
2. รวดเร็วโดยไม่ต้องถอดแผง องค์ประกอบถูกดึงออกมาทางด้านข้าง และองค์ประกอบใหม่จะถูกแทรกในลักษณะเดียวกัน ในเวลาเดียวกัน กรอบพลาสติกของหม้อน้ำถูกตัดเพื่อเพิ่มการเปิดทางเทคโนโลยี

วิธีที่สองจะใช้เวลาและแรงงานน้อยที่สุด และหากต้องการ จะไม่ทิ้งร่องรอยของการตัดพลาสติกออก และจะมีการหารือเพิ่มเติม ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนแนะนำให้เปิดก่อนที่จะถอดหม้อน้ำเก่า

แต่จะดีกว่าที่จะตัดการเปิดเทคโนโลยีก่อนการติดตั้ง ภาคใหม่ดังนั้นรูจะเรียบร้อยและได้ขนาดที่ต้องการไม่มาก

ถอนออกอย่างใจเย็น องค์ประกอบที่มีข้อบกพร่องไปทางคันเร่ง ก่อนอื่นคุณต้องคลายเกลียวฝาครอบพลาสติกด้านข้างและย้ายแผ่นโลหะที่ปล่อยออกมาก่อนหน้านี้ซึ่งปิดบังข้อต่อหม้อน้ำ

พวกเขาควรจะถูกตัดออกโดยส่วนที่ยื่นออกมาของใบเลื่อยเลือยตัดโลหะสำหรับโลหะมิฉะนั้นอุปกรณ์จะไม่อนุญาตให้ขยับไปด้านข้าง ตอนนี้ เมื่อยกแป้นเบรกขึ้น คุณจะสามารถดึงทั้งส่วนออกได้อย่างปลอดภัย

ผู้ที่พบว่ามันยากที่จะดึงก้านแป้นเบรกออก ขอแนะนำให้ใช้และตัดหม้อน้ำด้วยเลื่อยเลือยตัดโลหะ อันเป็นผลมาจากการถอดออก มีโครงหม้อน้ำพลาสติกที่ไม่บุบสลายซึ่งจะต้องตัดด้วยเลือยตัดโลหะเดียวกัน ขนาดของช่องเปิดช่วยให้คุณติดตั้งและแก้ไขฮีตเตอร์ใหม่ได้อย่างอิสระ

เหลือเพียงการประกอบและเติมของเหลวเข้าสู่ระบบ

ข้อเสียของวิธีการเปลี่ยนหม้อน้ำนี้คือนิสัยเสีย รูปร่างแผง แต่สิ่งนี้สามารถแก้ไขได้หากวางชิ้นส่วนพลาสติกที่ตัดด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันหรือกาว เพื่อปกปิดจุดบกพร่อง ติดส่วนนี้ด้วยเทปเสริมสีดำ

เตาอันทรงพลังใน Kalina ช่วยให้คุณทนต่อฤดูหนาวที่รุนแรงของรัสเซียได้อย่างสบาย เมื่อเวลาผ่านไปประสิทธิภาพจะลดลงกลิ่นของสารป้องกันการแข็งตัวปรากฏขึ้นในห้องโดยสารและฟิล์มน้ำมันปรากฏขึ้นบนหน้าต่าง แย่กว่านั้นเมื่อพบแอ่งน้ำของสารป้องกันการแข็งตัวบนพื้นและถังขยายว่างเปล่า สำหรับ Kalina การเปลี่ยนหม้อน้ำเตาจะดำเนินการทั้งหมด ปัญหาคือการออกแบบฮีตเตอร์แตกต่างจาก รุ่นก่อนหน้า VAZ และจำเป็นต้องถอดแผงด้านหน้าออกเพื่อแทนที่ บริการจะคิดค่าบริการ 6,000 รูเบิลสำหรับการถอดประกอบและเปลี่ยนหม้อน้ำ ดังนั้นเจ้าของรถจำนวนมากจึงต้องการเปลี่ยนด้วยตนเอง

อุปกรณ์หม้อน้ำเตา

เตาในรถประกอบด้วยตัวถังพร้อมแดมเปอร์และหม้อน้ำโลหะพร้อมท่อ ติดตั้งสองประเภท: ทองแดงและอลูมิเนียม แต่ละคนมีข้อดีของตัวเอง:

• เครื่องทำความร้อนทองแดงมีค่าการนำความร้อนต่ำกว่า ให้ความร้อนช้ากว่าและยังให้ความร้อนอีกด้วย ความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษาของพวกเขานั้นสูงกว่าหม้อน้ำสามารถบัดกรีได้เสมอ
• อลูมิเนียมมีค่าสำหรับ อุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วและระบายความร้อนได้ดี ราคาถูกและน้ำหนักเบา แต่ในกรณีที่รั่วจะไม่สามารถซ่อมแซมได้

เพิ่งแกะหม้อน้ำหม้อน้ำบน Lada Kalina

สำคัญ! ที่ หม้อน้ำที่ดีเตาติดตั้งเครื่องหมุนวนหรือเครื่องหมุนพลาสติกช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ 20-25%

โหนดทำงานผิดปกติบ่อยครั้ง:

• ความร้อนแย่ลงเนื่องจากการอุดตันของท่อและรังผึ้ง
• สารป้องกันการแข็งตัว;
• หมอกชื้นในห้องโดยสารเนื่องจากข้อต่อรั่ว
• รอยแตกในท่อทางเข้า

ความผิดปกติเหล่านี้มาพร้อมกับการลดลงของระดับน้ำหล่อเย็นใน การขยายตัวถังรถอุณหภูมิเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ส่วนใหญ่แล้วการรั่วไหลจะเปิดเผยตัวเองในฤดูหนาวระหว่างการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิกะทันหัน ไอของเอทิลีนไกลคอลเป็นพิษ ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะชะลอการซ่อมแซม

การหาเตาบน Kalina นั้นไม่ใช่เรื่องยาก - ตั้งอยู่ด้านหลังทันที คอนโซลกลางต่ำกว่าวิทยุเล็กน้อย ขนาดของหม้อน้ำคือ 24 x 20 ซม. ความหนา 5 ซม. ECU ของเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ด้านล่างทันทีซึ่งมักจะเติมสารป้องกันการแข็งตัวในกรณีที่เกิดการรั่วไหลอย่างรุนแรง

สาเหตุของความล้มเหลวของหม้อน้ำ:

• สารป้องกันการแข็งตัวคุณภาพต่ำ การก่อตัวของตะกรันและตะกอนที่เป็นของแข็งซึ่งอุดตันท่อของเตา
• สารป้องกันการแข็งตัวชนิดราคาถูกนั้นมีฤทธิ์รุนแรงกับอลูมิเนียมและนำไปสู่การกัดกร่อนและการแตกร้าว
• สินค้าคุณภาพต่ำหรือของปลอมภายใต้แบรนด์ที่มีชื่อเสียง
• การใช้น้ำในฤดูหนาว
• การทำลายเนื่องจากการใช้งานเป็นเวลานาน

กำลังเตรียมเปลี่ยนฮีตเตอร์

• ชุดไขควงและประแจที่ดี
• ชุดหัวสำหรับ 7,8,10,13;
• คีม;
• เลื่อยวงเดือนสำหรับโลหะ
• มีดคม;
• บัลแกเรีย;
• ท่อเสริมที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 20 มม.
• ภาชนะและท่อสำหรับระบายน้ำหล่อเย็น
• หม้อน้ำใหม่

ควรมีแสงสว่างเพียงพอในที่ทำงาน และสะดวกในการแยกชิ้นส่วนขนาดเล็กในกล่องแยกระหว่างการแยกชิ้นส่วน หลังจากที่เครื่องยนต์เย็นลงเล็กน้อย ให้ดำเนินการเปลี่ยนหม้อน้ำเตา สามารถทำได้สองวิธี: ด้วยการถอดแผงทั้งหมดและการถอดชิ้นส่วนบางส่วนและตัดผนังของตัวทำความร้อน

ความสนใจ! ห้ามเทสารปิดผนึกพิเศษลงในระบบทำความเย็น เมื่อรวมกับรอยรั่วเล็กน้อยก็มีโอกาสสูงที่จะอุดตันช่องแคบของหม้อน้ำเตา

วิธีการกำจัดตอร์ปิโดบน "Kalina"

1. เราเริ่มรื้อโดยถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออกและถอดจุกตกแต่งใต้ฝากระโปรง ร่วมกับเขาเราเอาร่างกาย กรองอากาศและตัวแบตเตอรี่เองทำให้สามารถเข้าถึงท่อของหม้อน้ำทำความร้อนได้

   

   เราถอดจีบใต้กระโปรงหน้ารถ

2. เทสารป้องกันการแข็งตัวลงในภาชนะที่เตรียมไว้ ตอนนี้คุณสามารถถอดท่อที่ไปที่เตาและคลายเกลียวโบลต์ที่ยึดฮีตเตอร์กับตัวป้องกันเครื่องยนต์

   

   ถอดท่อเข้าเตา

3. เราเข้าไปในภายในรถแล้วคลายเกลียวสกรูที่แผงด้านหน้าทั้งสองด้าน
4. เราถอดแผ่นปิดตกแต่งด้านหน้ากระจกบังลม, แผ่นเบนอากาศ, วิทยุ, ปุ่มควบคุมสภาพอากาศ
5. เราถอดชุดควบคุมสภาพอากาศ ถอดสายไฟและแท่งทั้งหมดออกอย่างระมัดระวัง ข้างใต้มีสกรูสองตัวที่ต้องคลายเกลียวเนื่องจากยึดแผงไว้
6. เราถอดปลอกตกแต่งรอบคอพวงมาลัยออกภายใต้นั้นเราถอดสวิตช์คอพวงมาลัยและสวิตช์กุญแจออก
7. ในการถอดแผงทั้งหมดออก ให้คลายเกลียวน็อต 9 ตัวและดึงออกจากรถอย่างระมัดระวังโดยไม่ทำให้สายไฟขาด

   

8. ก่อนที่เราจะเปิดบล็อกฮีตเตอร์ซึ่งยึดติดกับตัวทำให้แข็งในแนวตั้ง ถอดรัดทั้งหมดแล้วดึงทั้งตัวออก
9. เราถอดประกอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด ต้องไม่มีช่องว่างระหว่างแกนฮีตเตอร์กับผนังตัวเรือน การประกอบจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน
10. เมื่อติดตั้งแผงด้านหน้าเข้าที่แล้วเราจะเชื่อมต่อขั้วต่อไฟฟ้าทั้งหมดและวางสายไฟเข้าที่ ตอร์ปิโดควรพอดีอย่างง่ายดายและไม่ต้องใช้ความพยายามใดๆ กับตัวป้องกันมอเตอร์ และรูสำหรับติดตั้งควรตรงกัน
11. เรารวบรวมองค์ประกอบตกแต่งขนาดเล็กและเชื่อมต่อท่อใต้กระโปรงหน้ารถ เราเติมสารป้องกันการแข็งตัวสตาร์ทเครื่องยนต์ตรวจสอบประสิทธิภาพของฮีตเตอร์ที่ซ่อมแซมแล้ว

สะดวกในการรวมขั้นตอนการเปลี่ยนหม้อน้ำด้วยการถอดแยกชิ้นส่วนโดยสมบูรณ์กับฉนวนกันเสียงของรถหรืองานอื่นที่คล้ายคลึงกันเมื่อจำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนห้องโดยสาร

วิธีการโดยไม่ต้องถอดแดชบอร์ด

การเปลี่ยนหม้อน้ำเตาด้วย Lada Kalina โดยไม่ต้องถอดแผงกลายเป็นที่นิยมเนื่องจากความเร็วและความจำเป็นในการรื้อจำนวนโหนดขั้นต่ำ อัลกอริทึมมีความแตกต่างจากแบบคลาสสิก

1. เราระบายน้ำหล่อเย็นและนำสิ่งที่ไม่จำเป็นออกภายใต้ประทุนคลายเกลียวที่ยึดท่อที่ทางเข้าและทางออกของเตา
2. ในห้องโดยสารเราเริ่มถอดประกอบคอพวงมาลัย - รื้อ ฝาครอบป้องกัน, แป้นเปลี่ยนเกียร์ , เดินสายไฟให้ทั้งหมด เราปล่อยการเข้าถึงคอพวงมาลัยและชุดคันเหยียบ
3. ถ่ายทำแล้ว คอพวงมาลัยที่ตำแหน่งของเพาเวอร์แอมป์ มันถูกยึดด้วยสลักเกลียว 4 ตัวและถอดออกจากคาร์ดาน

   

   ในการถอดคอพวงมาลัย ให้คลายเกลียวน็อตทั้งสี่ตัว

4. คันเร่ง (3 สลักเกลียว) ถูกถอดออกจากห้องโดยสารและถอดสายแก๊สออก แป้นเบรกไม่รบกวนการถอดหม้อน้ำ แต่ถ้าถอดออก จะสะดวกกว่าในการทำงานมาก
5. การเข้าถึงผนังด้านข้างของเครื่องทำความร้อนเปิดอยู่และสามารถดึงออกมาได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดฝาครอบตกแต่งของเครื่องทำความร้อนออกโดยคลายเกลียวสกรู 3 ตัว

   

   ฝาครอบตกแต่งของเครื่องทำความร้อนนั้นยึดด้วยสกรูสามตัว

6. เป็นที่ชัดเจนว่าหม้อน้ำทั้งหมดจะไม่พอดีกับรู หากต้องการขยายรู คุณควรใช้เลื่อยเลือยตัดโลหะ จิ๊กซอว์ เครื่องบดขนาดเล็กเลื่อยผ่านร่างกาย ตัดออกเป็นชิ้นเดียว หลังจากเปลี่ยนเตาแล้วจะต้องติดกาวเข้าที่ สามารถตัดท่อได้ - จะไม่มีประโยชน์อีกต่อไป
7. เรานำเตาออกในทิศทางของชุดเหยียบ จะมีสารหล่อเย็นเหลืออยู่บ้าง

   

8. เราลองหม้อน้ำใหม่เข้าที่ เพื่อความสะดวกในการติดตั้งท่อจะสั้นลง 1-2 ซม. เราติดแถบป้องกันการสั่นสะเทือนและซีลรอบปริมณฑล
9. เราดึงท่อเข้ากับอุปกรณ์จับยึดด้วยที่หนีบยึดเตาให้แน่นในตัวทำความร้อนแล้วปิดฝาครอบตกแต่ง เราติดตั้งชิ้นส่วนพลาสติกที่ตัดออกบนวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันหรือกาว
10. เราประกอบโหนดที่เหลือในลำดับย้อนกลับ เติมสารป้องกันการแข็งตัว และตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบทั้งหมด

ข้อดีของวิธีนี้ชัดเจน: ไม่จำเป็นต้องถอดประกอบและถอดตัวเชื่อมต่อจำนวนมากที่ใช้เวลานาน จิ้งหรีดจะไม่ปรากฏที่แผงด้านหน้าหลังการประกอบ และการถอดประกอบและเปลี่ยนหม้อน้ำฮีตเตอร์ในภายหลังทำได้ง่ายกว่ามาก ประสิทธิภาพของเตาไม่ลดลงจากนี้

วิดีโอ: Lada Kalina - เปลี่ยนหม้อน้ำเตา (โดยไม่ต้องถอดแผง)

จากประสบการณ์การใช้งานแสดงให้เห็นว่าหม้อน้ำใหม่มีอายุการใช้งาน 3-5 ปี หลังจากนั้นปัญหาก็เริ่มต้นขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ วิธีการซ่อมแซมคนขับตัดสินใจ การมีทักษะในการดูแลรถที่ง่ายที่สุดก็เพียงพอแล้ว เปลี่ยนตัวเองในโรงรถ มิฉะนั้นคุณควรติดต่อบริการ "กาลีนา" กับเครื่องปรับอากาศมีความซับซ้อนมากขึ้น เครื่องปรับอากาศด้วยหม้อน้ำสองตัวและการเปลี่ยนฮีตเตอร์ภายในนั้นดำเนินการด้วยการถอดแผงด้านหน้าทั้งหมด

ทดแทนเตาโดยไม่ต้อง ถอดแผง ลดา กาลินา

คำแนะนำส่วนใหญ่ รวมทั้ง สมุดบริการบน รถลดา Kalina อธิบายวิธีการเปลี่ยนเตาโดยการรื้อ แผงควบคุม. สิ่งนี้ทำให้เกิดความสับสนและความไม่สะดวกมากมาย การเปลี่ยนหม้อน้ำของเตา VAZ-2115 โดยไม่ต้องถอดแผง เปลี่ยนเตาโดยไม่ต้องถอดแผง fret viburnum เราจะอธิบาย ทดแทนเตาโดยไม่ต้อง ถอดแผง ลดา กาลินาซึ่งสะดวกกว่า เร็วกว่า และช่วยให้แม้แต่มือใหม่ก็สามารถรับมือกับงานนี้ได้

[i]ควรสังเกตว่าในบทความที่แล้ว ทดแทนพัดลมฮีตเตอร์ ลดา กาลินามีการอธิบายวิธีการเปลี่ยนพัดลมสองวิธีอย่างละเอียด: ตาม การจัดการบริการและวิถีชาวบ้าน

ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น วิธีการที่เราจะนำเสนอไม่จำเป็นต้องมีการรื้อแดชบอร์ด ซึ่งหมายความว่าเครื่องมือและวัสดุจำนวนมากจะมีความจำเป็นในการใช้งาน โดยทั่วไป คุณจะต้องมีวงล้อ ชุดซ็อกเก็ต ไขควงคู่ (ฟิลลิปส์และแบน) และแบรนด์ใหม่ เตา.
อย่างหลัง เราไม่แนะนำให้รีบร้อน โดยเฉพาะถ้าคุณมีประสบการณ์น้อยในการซ่อมรถ ประเด็นคือการทำงานผิดพลาดที่เห็นได้ชัดของเตาที่มองเห็นได้ในแวบแรกอาจกลายเป็นปัญหาในโหนดที่ต่างกันโดยสิ้นเชิง ดังนั้นก่อนอื่นให้ลบ เตาเก่าและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นเธอที่หมดสภาพแล้วไปที่ร้านเพื่อซื้ออันใหม่

ทางที่ดีควรซื้อเตา VAZ เนื่องจากการประหยัดเพียงเล็กน้อยเนื่องจากการซื้อเตาจากผู้ผลิตรายอื่น มักส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายจำนวนมากเนื่องจาก ชั้นเลวผลิตภัณฑ์ของตนตลอดจนขาดการรับประกันเกือบสมบูรณ์

อัลกอริทึมสำหรับการเปลี่ยนเตาด้วย ลดา กาลินา

ทดแทนเตาโดยไม่ต้อง การถอดแผง ลดา กาลินา- นี่คือการค้นพบที่แท้จริงสำหรับเจ้าของรถรุ่นใหม่ lada viburnum — เปลี่ยนหม้อน้ำเตา (โดยไม่ต้องถอดแผง) นิยาย. หากต้องการเรียนรู้วิธีนี้ คุณควรอ่านข้อความต่อไปนี้อย่างละเอียด คำแนะนำทีละขั้นตอนและอย่าลืมปฏิบัติตามทุกอย่างที่เขียนไว้อย่างเคร่งครัด มาเริ่มกันเลยดีกว่า

ขั้นตอนที่ 1:ก่อนอื่นคุณต้องถอดคอพวงมาลัย

ทดแทนหม้อน้ำเตา ลดา กาลินาปราศจาก การถอดแผง! วิดีโอที่มีประโยชน์!

ยังไง แทนที่หม้อน้ำ เตาบนลดา viburnumโดยไม่ต้องถอด แผงหน้าปัด! ลดา viburnumวิธีเปลี่ยนหม้อน้ำ เตาของเขา.

เปลี่ยนหม้อน้ำเตาบน Kalina 1117

ทดแทนหม้อน้ำ เตาบน VAZ 1117 viburnumชุมชน Vkontakte

ขั้นตอนที่ 2:ต่อไปคุณควรเหยียบคันเร่ง การเปลี่ยนเตา GAZ-31105 Restayl การเปลี่ยนหม้อน้ำเตาบน Volga 31105 โดยไม่ต้องถอดออก เปลี่ยนหม้อน้ำหม้อน้ำโดยไม่ต้องถอดแผงและพวงมาลัย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ดึงคันเหยียบออกประมาณครึ่งทางแล้วหมุนไปด้านข้าง วันนี้ผมจะมาพูดถึงว่าการล้างเตาคืออะไร วิธีทำความสะอาดเตา และวิธีล้างหม้อน้ำเตาโดยไม่ต้องถอดและถอดแผงแดชบอร์ด ด้วยการจัดการนี้ คุณจะสามารถเพิ่มพื้นที่ที่จะใช้ในการรื้อหม้อน้ำได้ เพื่อให้ง่ายยิ่งขึ้นไปอีก คุณสามารถงอลิ้นถอยหลังได้เล็กน้อย ซึ่งทำหน้าที่สร้างการหยุดสำหรับเซ็นเซอร์

ขั้นตอนที่ 3:ถอดแกนตัวกั้น Lada viburnum - การเปลี่ยนหม้อน้ำเตา (โดยไม่ต้องถอดแผง แต่ในกรณีนี้คุณจะไม่สามารถสัมผัสได้ด้วยสายตาดังนั้นคุณจะทำงานด้วยการสัมผัส

ขั้นตอนที่ 4:ดึงปลอกโลหะออก ตัดแล้วประกอบเข้าที่เดิม

ขั้นตอนที่ 5:ตอนนี้คุณควรตรวจสอบหม้อน้ำอย่างระมัดระวัง ประเด็นคืออาจอุดตันจนต้องทำความสะอาดด้วย โซลูชั่นพิเศษ. การเปลี่ยนหม้อน้ำเตาโดยไม่ต้องถอดแผงบน fret viburnum วิดีโอจะบอกวิธีถอดหม้อน้ำเตาบนรถ VAZ-2114 โดยไม่ต้องถอดแดชบอร์ด และยังบอกคุณเกี่ยวกับความแตกต่างและรายละเอียดปลีกย่อยของกระบวนการ ในบางกรณี คุณอาจพบว่าอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับความเสียหาย ทำให้คุณต้องซื้อเครื่องทดแทน

ขั้นตอนที่ 6:รื้อเครน ระบบทำความร้อนรถและในกรณีของหม้อน้ำ ให้ตรวจสอบอย่างละเอียด ทำความสะอาด และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนอันใหม่

ขั้นตอนที่ 7:ตอนนี้คุณเพียงแค่ต้องทำความสะอาดองค์ประกอบที่เหลือของระบบทำความร้อน ตรวจสอบอย่างระมัดระวัง และเปลี่ยนหากจำเป็น สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ แต่สำคัญมาก: ท่อหม้อน้ำนั้นติดตั้งได้ยากมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณตัดสินใจที่จะไม่เปลี่ยนท่อเหล่านั้น ดังนั้น หากคุณมีโอกาสทางการเงิน จะดีกว่าที่จะไม่เก็บมันไว้ การเปลี่ยนหม้อน้ำเตาโดยไม่ต้องถอดแผงบน vaz สิ่งนี้ใช้กับท่อด้วย แต่ในกรณีของพวกเขามีอีกอันหนึ่ง รายละเอียดที่สำคัญต้องมีความยาวเท่ากันทุกประการ

ขั้นตอนที่ 8:ประกอบทุกอย่างในลำดับที่กลับกันและอย่าลืมเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวลงในระบบเนื่องจากในระหว่างกระบวนการซ่อมแซมส่วนใหญ่จะสูญหาย

ขั้นตอนที่ 9:ตรวจสอบว่าเตาในรถของคุณทำงานหรือไม่

วิธีการที่อธิบายไว้ข้างต้น แม้จะเรียบง่ายและใช้ได้จริง แต่ก็มีหลายวิธี ข้อบกพร่องที่สำคัญเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีคลาสสิกซึ่งมักจะใช้เป็นคำตอบสำหรับคำถามเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนเตาบน Kalina เปลี่ยนหม้อน้ำเตา Lada Kalina โดยไม่ต้องถอด ประเด็นก็คือด้วยการถอดแยกชิ้นส่วนของเครื่อง คุณจะไม่สามารถตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมดของเตาได้ดีพอ และคุณจะไม่สามารถเปลี่ยนบางส่วนได้หากจำเป็น ดังนั้นหากต้องการใช้วิธีเปลี่ยนเตาบน Lada Kalina โดยไม่ต้องถอดแดชบอร์ดเราขอแนะนำเฉพาะใน กรณีรุนแรงและเมื่อคุณแน่ใจว่าจะตำหนิ faucet หรือหม้อน้ำ - สององค์ประกอบที่จะอยู่ในมือคุณอย่างแน่นอน และคุณสามารถกำหนดระดับการสึกหรอได้อย่างแม่นยำ

ฉันยังอยากจะพูดถึงอีกเรื่องหนึ่ง ความแตกต่างที่สำคัญเกี่ยวกับวิธีการ "ง่าย" ในการซ่อมเตาลดาคาลิน่า คุณยังไม่สามารถหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับแผงหน้าปัดได้โดยไม่ต้องถอดแยกชิ้นส่วน ดังนั้นให้ดำเนินการอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนต่างๆ แตกออก นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับสารป้องกันการแข็งตัวที่หกซึ่งจะต้องเก็บรวบรวมด้วยผ้าขี้ริ้วอย่างต่อเนื่องเพื่อไม่ให้ภายในรถของคุณเสีย

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » วิธีที่มีประสิทธิภาพในการเปลี่ยนหม้อน้ำเตาด้วย Lada viburnum หลายวิธีในการเปลี่ยนหม้อน้ำฮีตเตอร์ Lada Kalina