แผนภาพการเชื่อมต่อ Tumanok ผ่านรีเลย์และปุ่ม การติดตั้งและการเชื่อมต่อไฟตัดหมอกจาก a ถึง z วัตถุประสงค์ของไฟตัดหมอก: พวกเขามีบทบาทอย่างไรบนท้องถนนและสามารถทำได้โดยไม่มีมิติเพิ่มเติม
กุญแจสู่ความปลอดภัยของคุณคือรถที่มีอุปกรณ์ครบครัน หากงานของคุณเกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวบ่อยครั้งโดยรถยนต์หรือคุณแค่ชอบเดินทางบ่อย ๆ คุณอาจรู้ว่าคนขับที่ไม่มีไฟตัดหมอกนั้นยากเพียงใด วันนี้แม้การเดินทางระยะสั้นไม่ควรทำโดยไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ตัดหมอกเนื่องจากการกะที่น้อยที่สุด สภาพอากาศอาจรบกวนการเคลื่อนไหวตามปกติ สิ่งที่คุณต้องมีคือไฟตัดหมอก เครื่องมือ และแผนผังสายไฟไฟตัดหมอก
ฉันจะซื้อ "หมอก" คุณภาพสูงและราคาไม่แพงได้ที่ไหน
ออปติกยานยนต์เป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ทุกคัน เหมือนกับการถอดแว่นกันแดดในวันที่แดดจัด เต็มไปด้วยผลกระทบที่ไม่ทราบสาเหตุ ดังนั้นรถควรมี "แว่นตา" ของตัวเอง เผื่อว่าคุณไม่มีทางรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นบนท้องถนน ที่พบมากที่สุด เลนส์ยานยนต์เป็น ไฟตัดหมอกซึ่งสามารถหาซื้อได้ตามตลาดรถยนต์หรือสั่งซื้อในร้านค้าออนไลน์ แน่นอนว่าเป็นการดีที่สุดที่จะซื้อไฟตัดหมอกในตลาด ซึ่งผู้เชี่ยวชาญจะไม่เพียงแต่แนะนำคุณเกี่ยวกับรุ่นที่ถูกต้อง แต่ยังบอกคุณด้วยว่าไฟตัดหมอกนั้นเชื่อมต่อกับอะไร
ไฟตัดหมอกมีไว้ทำอะไร?
สิ่งที่สำคัญที่สุดในไฟตัดหมอกคือการจ่ายแสงที่แม่นยำ เรื่องนี้ขึ้นอยู่กับการส่องสว่างโดยตรงของถนน ไฟหน้าที่ปรับอย่างประณีตสามารถส่องได้ไกลถึง 10 เมตร ซึ่งเพียงพออย่างยิ่งเมื่อใช้ความเร็วต่ำในสภาพอากาศเลวร้าย ไฟตัดหมอกจะถูกปรับโดยตรงเมื่อติดตั้งอุปกรณ์นี้ คุณจะปรับมุมตกกระทบของแสงบนไฟหน้าได้ดีเพียงใดนั้นขึ้นอยู่กับว่า “ไฟตัดหมอก” จะส่องสว่างถนนได้ดีเพียงใด
วิธีการเชื่อมต่อไฟตัดหมอก?
หลักการเชื่อมต่อไฟตัดหมอกนั้นง่ายมาก แค่รู้ทักษะที่จำเป็นที่สุดในการทำงานกับเครื่องมืออัตโนมัติ และโดยทั่วไปแล้วจะมีแนวคิดว่าอยู่ที่ไหนและที่ไหน หากคุณเป็น "ศูนย์" โดยสมบูรณ์ในเรื่องนี้ คุณควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ
วิธีการติดตั้งไฟตัดหมอก?
คุณจะต้องการ:
- ไฟตัดหมอก
- ฟิวส์ 15 แอมป์
- บล็อกและรีเลย์ไฟตัดหมอก
- ปุ่มไฟตัดหมอก
- สายไฟและเทป
การติดตั้งไฟตัดหมอกทำได้ค่อนข้างดี แม้ว่าจะมีข้อแตกต่างบางประการ แม้ว่าตัดสินด้วยตัวคุณเอง
- คุณต้องถอดแผงกลางออก คุณจะเห็นหลอดไฟสองดวงสำหรับแบ็คไลท์ตัวควบคุมเตาหลอมซึ่งไม่มีประโยชน์สำหรับเรา แต่สายไฟมีประโยชน์มาก ลากมือไปตามสายจนสุด คุณจะพบขั้วต่อแบบ 2 ขา ซึ่งเป็นสิ่งที่คุณต้องการอย่างแท้จริง หน้าสัมผัสแรกบนรีเลย์จะถูกแนบเข้ากับมัน
- เราใช้สายแรกและเชื่อมต่อกับขั้วต่อไฟแบ็คไลท์ของเตาอบและอีกสายหนึ่งเข้ากับปุ่มโดยตรง
- ต่อไปจะต้องต่อสายไฟเข้ากับรีเลย์ซึ่งจะสร้างวงจรขนาด 12 โวลต์จากขนาดของรถและหน้าสัมผัสรีเลย์ 85 การเชื่อมต่อรีเลย์ไฟตัดหมอกนั้นตรงไปตรงมาอย่างที่เราเห็น ดังนั้นแม้แต่มือใหม่ก็สามารถรับมือได้
- ขั้นตอนต่อไปคือการรันหมุด 87 อันใต้แป้นเหยียบเข้ากับแบตเตอรี่และใส่ฟิวส์เข้าไป ยิ่งคุณเข้าใกล้แบตเตอรี่มากเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น
- ผู้ติดต่อหมายเลข 86 ของรีเลย์ถูกโยนลงบนร่างกาย
- และสุดท้าย ไฟตัดหมอกเอง มีสายไฟสองเส้นมาจากไฟหน้าแต่ละดวง (บวกและลบ) โยนเครื่องหมายลบลงบนตัวรถ แต่จำเป็นต้องเชื่อมต่อขั้วบวกจากไฟหน้าหนึ่งและดวงที่สองและยืดเข้ากับแบตเตอรี่ จากนั้นยกขึ้นบนรีเลย์เพื่อไม่ให้มองเห็นสายไฟและเชื่อมต่อกับขั้วต่อหมายเลข 30 ตอนนี้คุณสามารถตรวจสอบไฟตัดหมอกเพื่อการบริการได้ นั่นคือทั้งหมดที่
แผนภาพรีเลย์ไฟตัดหมอก:
กฎสำหรับการติดตั้งไฟตัดหมอก
ทุกวันนี้มีกฎเกณฑ์บางอย่างในการติดตั้งไฟตัดหมอกระบุไว้ใน Rules การจราจร. ประกอบด้วยเกณฑ์ที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับสถานที่และวิธีการติดตั้งอุปกรณ์หมอก แต่เพื่อไม่ให้ตัวเองและรถต้องทนทุกข์ทรมาน คุณสามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่รู้รายละเอียดทั้งหมดนี้ วิธีนี้จะช่วยลดทั้งเวลาในการติดตั้งและความกังวลของคุณ กฎจราจรยังมีแผนภาพการเดินสายไฟสำหรับไฟตัดหมอก ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์เข้าใจได้
ข้อกำหนดสำหรับไฟตัดหมอก
ไฟตัดหมอกจะต้องมีขอบลำแสงที่ชัดเจนอยู่ด้านบนสุด กล่าวคือ ไฟต้องกระจายอยู่เหนือระนาบแนวนอน จำเป็นต้องติดตั้งไฟหน้าจากด้านล่างของรถ เนื่องจากมีชั้นบางๆ เกิดขึ้นระหว่างแสงกับหมอกเพื่อการส่องสว่างที่ดี หากรูปแบบการเชื่อมต่อไฟหน้าเกี่ยวข้องกับการติดตั้งอุปกรณ์ที่ด้านล่างของรถ คุณจะต้องมีปลั๊ก นี่คือกระจังหน้าป้องกันจากก้อนหินหรือแท่งที่อาจทำลายไฟหน้าขณะขับขี่ ปลั๊กไฟตัดหมอกจะรับประกันความปลอดภัยของชิ้นส่วนบนถนนใด ๆ และตลอดเวลาของปีและวัน
ถ้ารถของคุณมีไฟตัดหมอก คุณต้องรักษาความสะอาดอยู่ตลอดเวลา ซึ่งจะทำให้อุปกรณ์มีความทนทานมากขึ้นและแสงที่กระจัดกระจายชัดเจนยิ่งขึ้น สิ่งนี้ต้องการการขัดไฟหน้าก่อนเวลาอันควร
คุณสามารถใช้บริการที่คล้ายกันในการล้างรถหรือดำเนินการด้วยตนเอง ประหยัดเวลาและเงินของคุณ และเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่าย
Parktronic เป็นเลนส์ประเภทยานยนต์
อุปกรณ์อื่นจากเลนส์รถยนต์คือเซ็นเซอร์จอดรถ อุปกรณ์นี้ออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการจอดรถในสภาพเมืองที่รุนแรง การติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวไม่ใช่เรื่องยากดังนั้นเจ้าของรถจึงสามารถผลิตได้
และไม่สำคัญว่าคุณจะขับรถคันไหนและมี "เสียงกระดิ่ง" อะไรอยู่ในนั้น สิ่งสำคัญคือทุกอย่างปลอดภัยสำหรับคุณและคนที่คุณรัก ระหว่างการติดตั้งไฟตัดหมอกจะค่อนข้างสะดวก
การติดตั้งไฟตัดหมอก - วิดีโอ
วิธีการติดตั้งไฟตัดหมอก?
ในบทความวันนี้เราจะเน้นที่วิธีการติดตั้งไฟตัดหมอกบนตัวรถ นอกจากนี้ เราจะไม่เพิกเฉยบางประเด็นที่เกี่ยวข้องกับกฎสำหรับการติดตั้ง (ตามกฎการรับส่งข้อมูล GOST 8769-75) และข้อกำหนดสำหรับพวกเขา (ใบรับรองความสอดคล้องตามกฎของ UNECE ฉบับที่ 19)
คำอธิบาย
วัตถุประสงค์หลักของไฟตัดหมอกคือเพื่อสร้างแสงสว่างที่เหมาะสมที่สุดของเส้นทางในช่วงที่มีหมอก หิมะตกหนัก และฝนตก ทั้งยังปรับและติดตั้งอย่างเหมาะสมเพื่อส่องสว่างด้านข้างถนนหรือแทนไฟต่ำ
เครื่องมือ
ก่อนอื่นเราซื้อชุดไฟตัดหมอกซึ่งประกอบด้วย:
- ไฟตัดหมอก;
- สายไฟและขั้วต่อที่จำเป็นสำหรับพวกเขา
- รีเลย์สำหรับ 4 หน้าสัมผัส;
- สวิตซ์;
- ฟิวส์ระยะไกล
ของเครื่องมือที่คุณต้องมีกับคุณดังต่อไปนี้:
- ไขควง (ข้ามและแบน);
- ปุ่มสำหรับ 8 และ 10;
- คีม;
- นอกจากนี้เรายังใช้ขั้วต่อเสริมหลายตัวที่หนีบและตัวยึดต่างๆ
หลังจากนั้น เราตรวจสอบอีกครั้งว่าชุดอุปกรณ์ที่ซื้อมานั้นปลอดภัย และดำเนินการในขั้นตอนต่อไป - การติดตั้ง
การติดตั้ง
ประการแรก เรายกเลิกการจ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่จนหมด ดังนั้นจึงขจัดความเป็นไปได้ที่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจรแม้แต่น้อย ต่อไป เราจะตรวจสอบรถเพื่อหาปัญหาทางกลไกที่อาจทำให้งานทั้งหมดเป็นโมฆะ ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำให้วางแผนล่วงหน้าสำหรับเส้นทางการเดินสายที่ตามมา
เพื่อความสะดวก กระบวนการทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน: ติดตั้งบนกันชน ติดตั้งปุ่มเฉพาะบน แผงควบคุมการเชื่อมต่ออัตโนมัติและขั้นสุดท้าย
ติดตั้งกันชน
- เราถอดเหวี่ยงออกจากกันชนซึ่งทำหน้าที่ป้องกันและดังนั้นตัวกันชนเอง
- หลังจากถอดออก เราจะเห็นช่องพิเศษสำหรับไฟหน้า - ตามกฎแล้วจะปิดด้วยปลั๊ก
- เรานำไฟหน้าออกจากบรรจุภัณฑ์แล้วติดตั้งในช่องเหล่านี้
- ถัดไปแก้ไขด้วยสกรู
- หลังจากนั้นเราดึงสายจากใต้ประทุนแล้วขันให้แน่นด้วยที่หนีบ
- เราเชื่อมต่อสาย "ลบ" เข้ากับตัวรถ
- เมื่อเสร็จสิ้นแล้ว ให้คืนห้องข้อเหวี่ยงและกันชนไปยังตำแหน่งเดิม สิ่งสำคัญคือไม่ต้องเร่งรีบและต่อสายไฟเข้ากับปลั๊กโดยตรงที่ไฟหน้า เรายืดสายอีกด้านหนึ่งภายในรถ
การติดตั้งสวิตช์
- การเปิดแผงและโอเวอร์เลย์ คอนโซลกลางอยู่ใต้พวงมาลัย เราไม่ละเลยส่วนประกอบอื่นๆ ที่อาจสร้างความไม่สะดวกระหว่างการติดตั้ง หากจำเป็น เราจะกำจัดพวกมันชั่วคราว
- หลังจากนั้นเราถอดปลั๊กออกจากปุ่มที่ไม่ได้ใช้งานแล้วเชื่อมต่อสายสัมผัสเข้ากับมัน
- ความสนใจ! ในบางกรณี ปัญหาบางอย่างได้รับการแก้ไขแล้วเมื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบใหม่กับวงจรไฟฟ้าที่มีอยู่
การเชื่อมต่อ
- หลังจากเปิดกล่องฟิวส์แล้ว ให้เชื่อมต่อขั้วผ่านปุ่มสตาร์ทไฟหน้ากับรีเลย์ที่เหมาะสม (85)
- ต่อไปเราเชื่อมต่อขั้วของสายไฟสีเข้มเข้ากับรีเลย์และอีกด้านหนึ่งเข้ากับตัวรถ
- เราเชื่อมต่อขั้วด้วยสายไฟ 2 เส้นกับช่อง 87 และต่อก๊อกกับซ็อกเก็ตฟิวส์บางตัว
- หลังจากนั้นเราจะถอดสายรัดที่อยู่ในฝากระโปรงออกแล้วเชื่อมต่อขั้วกับขั้วต่อฟิวส์ตัวที่สอง
- จำไว้ว่าเราเชื่อมต่อขั้วสายไฟสีแดงกับขั้วต่อ 30 โดยใช้ขั้วต่อสำหรับสิ่งนี้ และสำหรับบล็อกฟิวส์เราใส่รีเลย์ 1 ตัวและฟิวส์ 2 ตัว
- หลังจากนั้นเราตรวจสอบทุกอย่างอีกครั้งเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่และสตาร์ทรถ
กฎการติดตั้งและข้อกำหนดสำหรับไฟตัดหมอก
- จำเป็นต้องติดตั้งไฟตัดหมอกสำหรับรถยนต์ที่ใช้ใน .เท่านั้น เส้นทางท่องเที่ยวหรือในพื้นที่ภูเขา
- จำนวน PTF ที่อนุญาตสำหรับการติดตั้งด้านหน้าคือ 2
- สีที่เปล่งออกมาจากไฟหน้าดวงหนึ่งไม่ควรแตกต่างไปจากที่อื่น แต่ไม่ควรเกินขอบเขตของสเปกตรัมสีขาวหรือสีเหลืองที่เลือก
- ไฟตัดหมอกจะต้องมองเห็นได้ในระนาบต่างๆ สำหรับมุมมองขั้นต่ำที่อนุญาต
- ไม่ควรวางรู PTF ใดให้สูงกว่ารูบนไฟหน้าแบบจุ่ม
- และสุดท้ายเป็นที่น่าสังเกตว่าควรซื้อเฉพาะไฟหน้าที่มีเครื่องหมายอย่างเป็นทางการซึ่งประกอบด้วยวงกลมที่มีตัวอักษร E ติดอยู่ตามด้วยหมายเลขประเทศ
- รักษา diffusers ของคุณให้สะอาดตลอดเวลา ราวกับว่ามันสกปรก ระดับแสงจะลดลง
- ไฟตัดหมอกไม่สามารถล้างด้วยน้ำ (หิมะ) อนุญาตให้ขัดได้เท่านั้น สามารถทำได้ในเวิร์กช็อปใดก็ได้
- ควรเก็บหลอดไฟและฟิวส์สำรองไว้ภายในรถเสมอ
ตอนนี้คุณรู้วิธีติดตั้งไฟตัดหมอกแล้ว หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำที่เสนออย่างเคร่งครัดก็ไม่น่าจะมีปัญหา
ผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่เข้าใจว่าไฟตัดหมอกมีความสำคัญอย่างไร ในยุคของเรามีความเกี่ยวข้องมากเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย สภาพอุตุนิยมวิทยาอาจทำให้ทัศนวิสัยบนท้องถนนแย่ลง เพื่อความปลอดภัยในการจราจรสูงสุด จำเป็นต้องซื้อ อุปกรณ์ที่จำเป็น, หาเครื่องมือที่เหมาะสม รวมทั้งแผนผังสายไฟสำหรับไฟตัดหมอก
คุณสามารถซื้อไฟตัดหมอกได้ที่ร้านขายรถยนต์ในท้องถิ่นหรือใช้บริการของร้านค้าออนไลน์ เป็นที่น่าสังเกตว่าในหลายกรณี ทางออกที่ดีที่สุดคือการติดตั้งไฟตัดหมอกมาตรฐาน ซึ่งสามารถพบได้ผ่านตัวแทนอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตรถของคุณ ในกรณีนี้ ไฟตัดหมอกใหม่จะกลมกลืนกับองค์ประกอบอื่นๆ ของด้านหน้ารถ ตามกฎแล้วออปติกดังกล่าวจะมีไดอะแกรมสายไฟสำหรับไฟตัดหมอก
ทำไมต้องไฟตัดหมอก
งานหลักของเลนส์ตัดหมอกคือการให้แสงได้อย่างแม่นยำที่สุด สิ่งนี้สามารถส่งผลต่อระดับความสว่างได้อย่างมาก ผิวทาง. หากตั้งไฟตัดหมอกให้ถูกวิธีก็สามารถส่องสว่างถนนได้ประมาณ 10 เมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่ในสภาวะต่างๆ ทัศนวิสัยไม่เพียงพอ(ด้วยความเร็วที่เหมาะสม)
สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการดำเนินการ อ่านบทความของเรา
เป็นที่น่าสังเกตว่าควรปรับไฟหน้าทันทีหลังจากติดตั้งบนรถ เราขอแนะนำให้คุณให้ความสนใจเพียงพอกับปัญหานี้ตั้งแต่จาก การปรับให้ถูกต้องไฟตัดหมอกขึ้นอยู่กับความปลอดภัยของคุณ!
การติดตั้งและการเชื่อมต่อไฟตัดหมอก
การต่อไฟตัดหมอกไม่ใช่เรื่องยากเลย จำเป็นต้องมีทักษะพื้นฐานในการใช้เครื่องมือที่เหมาะสม รวมทั้งต้องเข้าใจว่าส่วนประกอบหลักของรถอยู่ที่ใด มิฉะนั้น เราขอแนะนำให้ใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
ในการติดตั้งไฟตัดหมอกคุณต้องเตรียม:
- ไฟตัดหมอก;
- บล็อกรีเลย์และไฟตัดหมอก
- ฟิวส์ 15A;
- เทปฉนวน
- สายไฟ;
- ปุ่มไฟตัดหมอก
ขั้นตอนการเชื่อมต่อไฟตัดหมอกดังนี้
- ขั้นแรก ให้ถอดแผงกลางในรถออก คุณต้องหาหลอดไฟแบ็คไลท์สำหรับตัวควบคุมฮีตเตอร์ภายใน คุณต้องหาขั้วต่อ 2 พินที่คุณควรเชื่อมต่อหน้าสัมผัสแรกบนรีเลย์ไฟตัดหมอก
- เราเชื่อมต่อสายแรกเข้ากับขั้วต่อดังกล่าวและสายที่สองเชื่อมต่อกับสวิตช์ไฟตัดหมอก
- เราเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับรีเลย์ซึ่งเป็นผลมาจากวงจรไฟฟ้าซึ่งจะมีแรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์จะเชื่อมต่อขนาดของรถและหน้าสัมผัสที่ 85 ของรีเลย์ อย่างที่คุณเห็น การเชื่อมต่อรีเลย์ไฟตัดหมอกเป็นขั้นตอนที่ง่ายมาก
- เราเชื่อมต่อหน้าสัมผัสที่ 87 ของรีเลย์โดยยืดสายเคเบิลใต้คันเหยียบเข้ากับแบตเตอรี่ อย่าลืมติดตั้งฟิวส์และควรทำใกล้กับแบตเตอรี่รถยนต์มากที่สุด
- หน้าสัมผัสรีเลย์ที่ 86 ต้องเชื่อมต่อกับตัวรถ
- ในตอนท้ายออปติกก็เชื่อมต่อกัน ไฟหน้าแต่ละดวงมีลวดลบและสายบวก ต้องโยนเครื่องหมายลบลงบนร่างกายและข้อดีของไฟตัดหมอกทั้งสองนั้นเชื่อมต่อและเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสรีเลย์ที่ 30
ในท้ายที่สุด คุณเพียงแค่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เชื่อมต่อไฟตัดหมอกอย่างถูกต้องและเปิดขึ้นหลังจากกดปุ่มในห้องโดยสาร
นี่คือลักษณะของวงจรรีเลย์ไฟตัดหมอก:
วันนี้จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎบางประการในการติดตั้งไฟตัดหมอกซึ่งสามารถพบได้ใน DA มีข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับการติดตั้งและทดสอบอุปกรณ์ตัดหมอก หนึ่งใน ตัวเลือกที่ดีที่สุดการดำเนินการ - ติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่สามารถปรับเลนส์ได้อย่างรวดเร็วและดีที่สุด นอกจากนี้ เราขอแนะนำให้คุณปฏิบัติตามแผนภาพการเดินสายไฟสำหรับไฟตัดหมอกเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา
เพื่อการส่องสว่างสูงสุดของถนน ไฟตัดหมอกจะมีขอบลำแสงเฉพาะที่ด้านบน ซึ่งหมายความว่าต้องกระจายแสงเหนือระนาบแนวนอน ไฟหน้าติดตั้งที่ด้านล่างของรถ ในบางกรณีอาจจำเป็นต้องใช้ปลั๊กพิเศษที่ให้ การป้องกันที่เชื่อถือได้ไฟตัดหมอกจากอิทธิพลทางกล
อย่าลืมรักษาความสะอาดของไฟตัดหมอกด้วยการตรวจสอบสภาพเป็นระยะๆ สรุปบทความของเราเกี่ยวกับแผนภาพการเชื่อมต่อไฟตัดหมอก
การติดตั้งไฟตัดหมอกไม่ใช่ข้อกำหนดบังคับของ SDA และความจำเป็นสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากยังคงเป็นปัญหาที่ถกเถียงกันอยู่ แต่ในกรณีของเหตุการณ์นี้ควรปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการ
ข้อกำหนดในการติดตั้งไฟตัดหมอก
ถูกใจมากมาย อุปกรณ์ยานยนต์, เครื่องใช้ไฟฟ้า ไฟตัดหมอกต้องติดตั้งและวางให้ถูกต้องตามข้อกำหนด ตาม SDA (กฎของถนน) บนพื้นฐานของ GOST 8769-75 อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์ไฟตัดหมอกได้เพียง 2 ชิ้นเท่านั้น พวกเขาควรจะอยู่:
- ไม่เกิน 40 ซม. จากระนาบด้านข้างของรถ (ตามขอบด้านนอกของไฟหน้า)
- ไม่ต่ำกว่า 25 ซม. จากพื้นผิวถนน (ตามขอบล่างของไฟหน้า)
- รูไฟตัดหมอก ติดตั้งไฟควรจะอยู่ด้านล่าง จุดสูงสุดรูรับแสงของไฟหน้าแบบจุ่ม
- มุมที่มองเห็นได้ของไฟตัดหมอกซึ่งภายในไม่ได้ถูกบดบังด้วยองค์ประกอบใด ๆ ของรถควรเป็น: แนวตั้ง + 15–10 °, แนวนอน + 45–10 °
ควรเปิดไฟตัดหมอกร่วมกับไฟแสดงตำแหน่งเท่านั้น
สำหรับรถยนต์สมัยใหม่ตามกฎแล้วผู้ผลิตได้ดูแลสถานที่ติดตั้งแล้ว ยานพาหนะ. รถยนต์ส่วนใหญ่มีตำแหน่งพิเศษบนกันชนสำหรับ PTF และแม้ว่าอุปกรณ์จะขาดหายไป แต่ก็มีปลั๊กอยู่ในตำแหน่งที่ควรจะเป็น ต้องลบและติดตั้ง PTF แทน
หากรถไม่มีที่สำหรับ PTF ก็จะต้องเลือก ในกรณีนี้ การติดตั้งไฟตัดหมอกจะต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดสำหรับการจัดวางบนรถและการเชื่อมต่อ การติดตั้งที่ถูกต้องและการปรับแต่งอุปกรณ์เหล่านี้จะช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด ไฟหน้าจะถูกปรับหลังจากการติดตั้งด้วยการยึดรัดที่ให้มา ในขณะเดียวกันก็บรรลุ มุมฉากไฟตกบนถนน
วิธีต่อไฟตัดหมอก
การต่อไฟตัดหมอกสามารถทำได้หลายวิธี วิธีที่ง่ายและน่าเชื่อถือที่สุดคือการเชื่อมต่อกับสายไฟรถยนต์ที่มีอยู่ซึ่งออกแบบมาเพื่อจ่ายไฟให้กับ PTF ในกรณีนี้โรงงาน แผนภูมิวงจรรวมมีองค์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมดอยู่แล้ว (สายไฟชั้นนำ ขั้วต่อ รีเลย์ ฟิวส์ สวิตช์) - สิ่งที่เหลืออยู่คือการติดตั้งไฟหน้าและเชื่อมต่อกับขั้วต่อที่มีอยู่ วิธีนี้ใช้ได้กับรถยนต์เท่านั้น ชุดที่สมบูรณ์เมื่อพวกเขาซื้อ PTF ใหม่เพื่อแทนที่ที่ติดตั้งหรือเพื่อทำให้รถสมบูรณ์ เมื่อซื้อไฟหน้า คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าพอดีกับรุ่นรถ ทั้งในแง่ของการเชื่อมต่อปลั๊กและพารามิเตอร์การติดตั้ง
หากรถไม่มีวงจรไฟฟ้าสำหรับ การเชื่อมต่อ PTFแล้วคุณจะต้องวางมันเองสิ่งนี้จะต้องใช้สายทองแดงหุ้มฉนวน สวิตช์ รีเลย์ ฟิวส์ และไฟหน้าด้วยตัวมันเอง
ข้อผิดพลาดทั่วไปคือการเชื่อมต่อ PTF กับไฟจอดรถ สายไฟและสวิตช์ของอุปกรณ์เหล่านี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกระแสไฟที่ไฟหน้าใช้!
ฟิวส์ในวงจรไฟฟ้า PTF ไม่ใช่เรื่องหรูหรา อุปกรณ์นี้จะช่วยคุณจากไฟไหม้ที่อาจเกิดขึ้นได้ในกรณีที่เกิดไฟฟ้าลัดวงจรในสายไฟ ค่าของมันถูกคำนวณตามกำลังของไฟหน้า ตัวอย่างเช่นหากหลอดไฟในนั้นเป็น 60 W การคำนวณกระแสในวงจรจ่ายไฟสำหรับ PTF สองอันจะเป็นดังนี้
60W * 2 / 12V = 10A
ฟิวส์จะถูกเลือกด้วยระยะขอบเล็กน้อยเสมอ - ในกรณีนี้จำเป็นต้องใช้ 15 A
แผนภาพการเชื่อมต่อไฟตัดหมอก
มากที่สุด วงจรง่ายๆการเชื่อมต่อไฟตัดหมอก - โดยตรงจากแบตเตอรี่ผ่านสวิตช์ PTF แต่ละตัวมีผู้ติดต่อสองคนสำหรับ แหล่งจ่ายไฟโคมไฟ หนึ่งในนั้นบนไฟหน้าทั้งสองนั้นเชื่อมต่อกับสายไฟในวงจรเดียวและเชื่อมต่อกับกราวด์ ( ส่วนโลหะตัวรถ) ของยานยนต์ที่มีการขันน๊อตแบบแข็ง ตัวรถเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่ อันที่จริง เป็นการดีกว่าที่จะต่อสายไฟเข้ากับแบตเตอรี่และเชื่อมต่อโดยตรงกับขั้วด้วยเครื่องหมาย "–" - เชื่อถือได้มากกว่า ไม่มีความเสี่ยงที่จะสูญเสียพลังงานอันเนื่องมาจากการกัดกร่อนของร่างกายและสลักเกลียว
หน้าสัมผัสที่สองของไฟหน้าใช้เพื่อเชื่อมต่อกับ "+" แบตเตอรี่. พวกเขายังเชื่อมต่อเข้าด้วยกันและลวดถูกนำไปที่หน้าสัมผัสรีเลย์ด้วยคำจารึก 87 ถัดไปหน้าสัมผัสรีเลย์จะเชื่อมต่อกับสายไฟเพื่อ:
- 30 - เชื่อมต่อผ่านฟิวส์กับขั้วบวกของแบตเตอรี่
- 86 - ถึงลบของแบตเตอรี่หรือการเชื่อมต่อแบบแน่นหนากับมวลของรถ
- 85 - ถึง "+" ของแบตเตอรี่ผ่านสวิตช์และฟิวส์ที่ใช้ในวงจรของหน้าสัมผัสที่ 30
ปุ่มเปิดปิด PTF ติดตั้งอยู่ที่แผงภายในรถในตำแหน่งที่สะดวก รีเลย์ตั้งอยู่บนแผงวงจร ตามกฎแล้วในกล่องฟิวส์จะมีช่องฟรีสำหรับติดตั้งช่องเพิ่มเติมที่ใช้ในวงจร PTF คุณยังสามารถใช้หนึ่งในนั้นที่ติดตั้งในบล็อก
วงจรที่ซับซ้อนมากขึ้นตามวงจรก่อนหน้านี้กำลังเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่บวกผ่าน นั่นคือจากปุ่มเปิดปิด PTF วงจรไฟฟ้าไม่ได้ถูกวางไว้ที่ฟิวส์แล้วไปที่แบตเตอรี่ แต่สำหรับสายไฟใด ๆ ที่แรงดันไฟฟ้าปรากฏขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ เนื่องจากสามารถเชื่อมต่อไฟตัดหมอกตามรูปแบบนี้กับกำลังได้เฉพาะเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ PTF ถูกลืมโดยไม่ได้ตั้งใจที่จะเผาไหม้เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน
แบบแผนก่อนหน้านี้จะทำให้สามารถตอบสนองความต้องการของกฎจราจรที่มาก่อน รวม PTFควรจะจุดไฟ ไฟจอดรถ. เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อไฟหน้าเป็นไปตามกฎหมายปัจจุบัน ปุ่ม PTFเชื่อมต่อกับสวิตช์ไฟภายนอกรถ
ข้อกำหนดของกฎจราจรไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับ การติดตั้งที่จำเป็นไฟตัดหมอก (PTF) อย่างไรก็ตาม การปรากฏตัวของพวกเขาจะช่วยให้ผู้ขับขี่ขับรถได้อย่างปลอดภัยเมื่อทัศนวิสัยจำกัด (หมอกหนา เวลามืดวัน) เพราะให้การโฟกัสที่แม่นยำของแสงด้านหน้ารถ ในกรณีส่วนใหญ่, รถยนต์สมัยใหม่มีสถานที่พิเศษสำหรับวาง PTF แล้วพวกเขาสามารถมีปลั๊กชั่วคราวได้ การติดตั้งไฟตัดหมอกด้วยตัวเองนั้นง่ายหรือไม่วิธีการและรูปแบบการเชื่อมต่อคืออะไร - เราจะบอกในบทความของเรา
ข้อกำหนดในการติดตั้งเบื้องต้น
อุปกรณ์ตัดหมอก เหมือนหลายๆ อย่าง เครื่องใช้ในรถยนต์, ติดตั้งและจัดวางตาม ความต้องการในปัจจุบันเอสดีเอ GOST 8769-75 กำหนดว่าปริมาณ PTF ไม่ควรเกิน 2 ชิ้น อนุญาตตำแหน่งต่อไปนี้:
- ไม่เกิน 40 ซม. จากด้านข้างของรถ (ตามแนวด้านบนของไฟหน้า)
- สูงสุด 25 ซม. จากพื้นผิวถนน (ตามขอบล่างของไฟหน้า)
- มุมมอง: แนวนอน +45–10 องศา แนวตั้ง: +15–10 องศา
ควรเปิด PTF ร่วมกับไฟด้านข้างเท่านั้น!
เมื่อซื้ออุปกรณ์ตัดหมอก เจ้าของรถต้องเลือกสถานที่ติดตั้ง หากมีช่องพิเศษให้เลือกไฟหน้าที่เหมาะสมกับรูปร่างและขนาด บ่อยครั้งที่พัดลมแบบครอสโอเวอร์ติดตั้งไฟเพิ่มเติมบนหลังคารถ ในสถานการณ์นี้ คุณควรมีชุดรัดสำหรับการติดตั้งที่ปลอดภัย จะเป็นประโยชน์ในการซื้อวัสดุเสริมเพิ่มเติม เหล่านี้คือ:
- อุปกรณ์สวิตชิ่ง;
- สายไฟฟ้า
- ฟิวส์ (20-30A);
- ขั้วต่อสายไฟ
- รีเลย์ 4 หน้าสัมผัส
วิธีการเชื่อมต่อ
มีหลายวิธีในการเชื่อมต่อ PTF ในขณะที่หลักการทำงานในทุกกรณีเกือบจะเหมือนกัน ผู้ขับขี่หลายคนมักสนใจแผนการทั่วไปอย่างหนึ่ง: การเชื่อมต่อไฟตัดหมอกผ่านรีเลย์รถยนต์ ขั้นตอนนี้มีการกล่าวถึงโดยละเอียดในวิดีโอ #1 ที่ด้านล่างของบทความ
ในขณะเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องศึกษาเครื่องหมาย PTF และติดตั้งตามด้านเฉพาะ (ขวา / ซ้าย)
ในยุคปัจจุบัน รถต่างประเทศมีการเตรียมไฟฟ้าพิเศษสำหรับการติดตั้ง PTF คุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการมีอยู่ของมันเมื่อตรวจสอบกล่องฟิวส์: การมีขั้วรีเลย์ที่มีการกำหนด "รีเลย์ไฟตัดหมอก" แสดงว่าผู้ผลิตได้ดำเนินการเอง การฝึกอบรมที่จำเป็น. ในเวลาเดียวกัน โหนดสำหรับติดตั้งไฟตัดหมอกจะอยู่ใต้กันชน ดังนั้นงานติดตั้งจึงใช้เวลาและความพยายามน้อยลงมาก
การเชื่อมต่อ PTF ผ่านสวิตช์จุดระเบิดเพื่อแบตเตอรี่บวกมากขึ้น โครงการที่ซับซ้อน. ในกรณีนี้ วงจรไฟฟ้าจะถูกวางไว้ที่แหล่งพลังงานใดๆ (สายไฟ) โดยที่แรงดันไฟฟ้าเกิดขึ้นเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ ซึ่งจะช่วยขจัดสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่ดับเครื่องยนต์และเปิดไฟตัดหมอกทิ้งไว้โดยไม่ได้ตั้งใจ
คุณสมบัติการติดตั้ง: คำแนะนำ
ในการติดตั้งไฟตัดหมอก ให้ทำดังนี้:
- ติดตั้งไฟหน้าเข้ากับกันชน
- ยืดสายไฟ
- เชื่อมต่อรีเลย์และฟิวส์
- เปลี่ยนหัวเกียร์หรือติดตั้งปุ่ม
รถแต่ละรุ่นมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง เคล็ดลับ: ค้นหาล่วงหน้าเกี่ยวกับ "ชิป" ของการเชื่อมต่อ PTF จากเพื่อนด้วย เครื่องที่คล้ายกันหรือฟอรัมอัตโนมัติ การติดตั้งเริ่มต้นด้วยการถอดขั้วแบตเตอรี่ที่มีเครื่องหมายลบ มาวิเคราะห์ทุกขั้นตอนของขั้นตอนโดยละเอียดกันดีกว่า
การจัดวางไฟหน้า
ในระยะแรก เจ้าของรถมักจะมีปัญหาในการถอดกันชน ที่นี่ ผู้ช่วยที่ซื่อสัตย์จะมีลิฟต์หรือหลุมดู เร่งการจัดตำแหน่งของ FIU ใน กันชนหน้าเคล็ดลับต่อไปนี้จะช่วยได้เช่นกัน:
- เตรียมสถานที่ล่วงหน้าเพื่อวางกันชนที่ถอดออก
- อย่าลบออกด้วยกำลังดุร้าย การทำเช่นนี้คุณจะเสียหายได้
- หลังจากถอดกันชนแล้ว ให้เปิดช่องที่เหมาะสมให้ การติดตั้ง PTF. เริ่มจากรูเล็กๆ แล้วค่อยๆ เพิ่มเป็น ขนาดที่ถูกต้องไฟ ดังนั้นคุณจึงป้องกันการปรากฏตัวของช่องว่างที่จะทำให้ฝุ่นและความชื้นผ่านเข้าไปได้
- ลดราคามีหมวกตกแต่งพิเศษ ใช้พวกมัน จากนั้นการประมวลผลรูสำหรับ PFR จะง่ายขึ้นอย่างมาก
- ติดขายึดกับพื้นผิวกันชน ยึดไฟหน้าให้แน่น
ทันทีที่กระบวนการติดตั้งไฟตัดหมอกสิ้นสุดลง และกันชนถูกส่งคืนที่รถอีกครั้ง คุณควรต่อสายไฟ
ลวดดึง
วัตถุประสงค์ของเวที: ดึงสายไฟเข้ากับฟิวส์ ขนาดของสายไฟ (20 ซม.-1.5 ม.) ขึ้นอยู่กับ "การบรรจุ" ของรถยนต์คันใดคันหนึ่งและวงจรเชื่อมต่อ
จุดเชื่อมต่อคืออะไร? ความจริงก็คือสวิตช์จะเปิดใช้งานรีเลย์และจะทำให้แน่ใจว่าวงจรไฟฟ้าปิดและจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับ PTF ขั้นตอนทั้งหมดดำเนินการตาม โครงการสากลเหมือนกันสำหรับรถยนต์เกือบทุกรุ่น (ดูวิดีโอที่ 2)
คำอธิบายมีลักษณะดังนี้:
- เราเชื่อมต่อขั้วสัมผัสของไฟหน้าแต่ละดวงเข้าด้วยกัน จากนั้นเชื่อมต่อเข้ากับรีเลย์วงจรที่ต้องการโดยใช้สายสามัญเพียงเส้นเดียว
- เราเชื่อมต่อขั้ว "-" ของ PTF แต่ละตัวเข้ากับแชสซีหรือตัวรถ พื้นที่เชื่อมต่อต้องแยกออกจากสิ่งสกปรก การกัดกร่อน และสีอย่างปลอดภัย
- เราติดสายไฟเพิ่มเติมกับส่วนต่างๆ ของร่างกายหรือสายไฟอื่นๆ โดยใช้เทปพันสายไฟหรือมัดพลาสติก
- เราใส่ฟิวส์และรีเลย์เข้ากับซ็อกเก็ตลงจอดที่ต้องการ
การติดตั้งสวิตช์ PTF
รุ่นรถกำหนดวิธีการเปิดไฟตัดหมอก มันอาจจะเป็น ปุ่มแยกในชุดควบคุมหรือที่จับพิเศษที่จะต้องถอดออก บล็อกอื่นที่มีสวิตช์ PTF ถูกวางไว้ในที่นี้ จำเป็นต้องถอดตัวยึดของแผงและปลอกทั้งหมดออกให้ตรงเวลาเพื่อไม่ให้กระบวนการแยกวิเคราะห์กลายเป็นปัญหาเพิ่มเติมในรูปแบบของชิ้นส่วนพลาสติกที่แตกหัก
เมื่อขั้นตอนการติดตั้งทั้งหมดเสร็จสิ้น อย่าลืมตรวจสอบการใช้งานจริงและลำดับการเชื่อมต่อ ถัดไป คุณต้องเชื่อมต่อขั้ว "-" กับแบตเตอรี่และเปิด PTF หากการตรวจสอบเป็นไปตามลักษณะที่วางแผนไว้ ทิศทางของฟลักซ์แสงควรได้รับการปรับอย่างละเอียดตามรูปแบบที่เสนอ:
ในอนาคตดูแลทำความสะอาดไฟตัดหมอกจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกอย่างทันท่วงทีด้วย ทดแทนปกติหลอดไฟที่ถูกไฟไหม้
