น้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์: เติมได้หรือเติมไม่ได้ น้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์: สามารถหรือไม่สามารถเติมได้ วิธีการเลือกตัวเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่ดีที่สุดสำหรับกระปุกเกียร์

หลายคนถามตัวเอง: น้ำมันชนิดใดที่จะเติมลงในกล่อง VAZ-2109? และที่นี่มีปัญหามากมายเกิดขึ้นทันทีเช่น: การเลือกน้ำมันโดยตรง จำนวนเงินที่ต้องการฯลฯ เราจะตอบคำถามเหล่านี้ทั้งหมดในบทความนี้

น้ำมันชนิดใดที่จะเติมลงในกล่อง VAZ-2109

หนึ่งในคำถามที่ละเอียดอ่อนที่สุด เจ้าของรถรุ่นนี้ส่วนใหญ่สามารถนั่งบนฟอรัมเป็นเวลาหลายวันและค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้ แต่อย่างที่พวกเขาพูด ทุกสิ่งที่ชาญฉลาดนั้นเรียบง่าย และก็เป็นเช่นนั้นจริงๆ ก็เพียงพอที่จะเปิดคู่มือการใช้งานซึ่งอันที่จริงทุกอย่างเขียนไว้ แต่ถ้าไม่อยู่ในมือนี่คือเคล็ดลับที่มีประโยชน์

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เพิ่มเติมบางส่วน

เราได้ตัดสินใจแล้วว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดในกล่อง VAZ-2109 และต้องใช้เท่าใด ตอนนี้ฉันอยากจะพูดสองสามคำเกี่ยวกับคุณภาพ น้ำมันเกียร์. เนื่องจากการหล่อลื่นในกระปุกเกียร์มีความสำคัญอย่างยิ่งและการทำงานจะเป็นไปไม่ได้หากไม่มีมัน จึงจำเป็นต้องใช้โดยเฉพาะ สินค้าคุณภาพซึ่งได้มีอยู่แล้วในตลาด

น้ำมันสังเคราะห์จะดีกว่าสำหรับฤดูหนาวที่รุนแรง เมื่ออุณหภูมิลดลงถึง -30 ในเวลากลางคืน สารสังเคราะห์ไม่ข้นมาก ซึ่งทำให้คุณสามารถเริ่มได้ในครั้งแรกแม้ภายใต้สภาวะเหล่านี้ น้ำมันแร่ราคาไม่แพง แต่ทำงานได้ไม่ดีที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์

จุดสำคัญคือปริมาณของสารเติมแต่ง ในกรณีส่วนใหญ่ สิ่งเหล่านี้เป็นสารประกอบกำมะถันที่ช่วยลดโอกาสที่เกียร์จะสึกกร่อน การเชื่อมต่อดังกล่าวไม่รวมถึงรอยขูดขีดของโลหะ ทำให้เกิดฟิล์มที่สึกหรอระหว่างการใช้งาน แต่สิ่งนี้มีข้อเสีย - โลหะสึกกร่อนอย่างแท้จริง แต่ก็ยังลดการสึกหรอให้เหลือน้อยที่สุด สรุปได้ว่าน้ำมันที่ซื้ออย่างชาญฉลาดจะให้บริการเป็นเวลานานและสม่ำเสมอ

บทสรุป

ได้กล่าวไว้ข้างต้นว่าคุณต้องซื้อน้ำมัน GL-4 สำหรับ ขับเคลื่อนล้อหน้าอย่างไรก็ตาม นี่เป็นการจำแนกประเภทต่างประเทศ ผู้ผลิตในประเทศผลิตสินค้าภายใต้ลักษณนาม TM-4 และ TM-5 ตามลำดับ

เมื่อก่อนใช้ปกติ น้ำมันเครื่องแม้กระทั่งตอนนี้คุณสามารถหาเจ้าของรถที่เทลงในจุดตรวจได้ สิ่งนี้ถูกต้อง แต่สำหรับการเปิดตัวก่อนปี 1995

ฉันยังอยากจะบอกอีกว่าในกรณีที่ไม่มีโพรบซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรุ่นเก่าๆ จะต้องทำการเติมโดยใช้กระบอกฉีดยาแบบพิเศษ นั่นอาจเป็นทั้งหมดที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับชนิดของน้ำมันที่จะเติมในกล่อง VAZ-2109 และวิธีการทำ อย่างที่คุณเห็นไม่มีอะไรซับซ้อน สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งตัวเลือกและ เปลี่ยนตัวเองดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลที่จะจ่าย 300-400 รูเบิลในบริการเพื่อให้คุณเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในจุดตรวจ

คำกล่าวที่ว่ารถ VAZ 2114 นั้นไม่โอ้อวด น่าเชื่อถือ และราคาไม่แพงมาก ยานพาหนะ, วันนี้ไม่มีใครสงสัย เงื่อนไขเดียวสำหรับการทำงานอย่างต่อเนื่องคือถูกต้องและ การบำรุงรักษาปกติ. องค์ประกอบที่สำคัญ K ถือเป็นการคัดเลือกที่มีความสามารถเช่นกัน ทดแทนได้ทันท่วงทีน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ ความผิดพลาดของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนคือมักนึกถึงน้ำมันเครื่อง แต่จำเรื่องน้ำมันเกียร์ได้ก็ต่อเมื่อได้ยินเท่านั้น เสียงภายนอกเมื่อเปลี่ยนเกียร์

การเพิกเฉยดังกล่าวอาจมีราคาแพงเกินไปเพราะเสียงดังเอี๊ยดและเสียงดังเอี๊ยดใน "กล่อง" หมายถึงตามกฎแล้วรูปลักษณ์ของ ปัญหาร้ายแรง. จะหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้อย่างไร? ลองเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเกียร์ทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำของผู้ผลิตในการเลือกและสังเกตความแตกต่างบางประการของการบริการกระปุกเกียร์ VAZ 2114

ประเภทหลักและพารามิเตอร์ของวัสดุ

ของเหลวที่สามารถใช้ในการทำงานของกระปุกเกียร์แบ่งออกเป็นสามประเภท:

• แร่ - ทำโดยการกลั่นน้ำมัน แตกต่าง ระดับสูงความหนืดสามารถใช้ในหน่วยที่มีอายุการใช้งานยาวนาน
• สังเคราะห์ - ผลิตภัณฑ์จากการสังเคราะห์ทางเคมี วัสดุของเหลวมากขึ้น มีความไวต่อความร้อนสูงเกินไปและการกระทำลดลง อุณหภูมิต่ำ.
• กึ่งสังเคราะห์ - ส่วนผสมของ "น้ำแร่" และ "สารสังเคราะห์" ในสัดส่วนที่แน่นอน พวกเขารักษาคุณสมบัติที่สำคัญทั้งหมดของส่วนประกอบที่เป็นส่วนประกอบ

พารามิเตอร์หลักของน้ำมันคือความหนืดซึ่งกำหนดระดับความลื่นไหลของของเหลวขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงในระบอบอุณหภูมิของหน่วย น้ำมันหล่อลื่นทุกประเภทสำหรับกระปุกเกียร์จำเป็นต้องอิ่มตัวด้วยสารเติมแต่งที่ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติของมันอย่างมีนัยสำคัญและยืดอายุการใช้งานของกลไก สารเติมแต่งซึ่งมีองค์ประกอบทางเคมีที่ซับซ้อนแตกต่างกัน สามารถต้านทานการเกิดฟองของของเหลวและการเกิด "คะแนน" ในส่วนต่างๆ ได้ องค์ประกอบและพารามิเตอร์ของส่วนผสมนั้นหาง่ายมาก - ทั้งหมด รายละเอียดข้อมูลต้องระบุคุณสมบัติของมันบนบรรจุภัณฑ์

คุณสมบัติของการเลือกใช้สารหล่อลื่น

ปัจจัยหลักในการเลือกน้ำมันสำหรับกระปุกเกียร์คือคุณสมบัติการออกแบบของระบบขับเคลื่อนและเกียร์ของรถ คุณควรให้ความสนใจกับประเด็นต่อไปนี้ด้วย:

• เงื่อนไขการใช้งานเครื่อง - ฤดูกาล อุณหภูมิของอากาศ และสภาพอากาศของภูมิภาค
• ระดับและระยะเวลาของการบรรทุกที่หน่วยรถประสบในโหมดการทำงานต่างๆ
• อิทธิพลของสารเติมแต่งที่มีต่อองค์ประกอบการส่งสัญญาณต่างๆ

เป็นตัวชี้วัดเหล่านี้ที่ช่วยกำหนดความหนืดและองค์ประกอบที่เหมาะสมที่สุด น้ำมันหล่อลื่นซึ่งจะดีกว่าที่จะเทลงในกลไก

น้ำมันชนิดใดที่เหมาะกับกระปุกเกียร์ VAZ 2114

เป็นที่ทราบกันดีว่ารถคันนี้ติดตั้งระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนล้อหน้า คุณสมบัติการออกแบบนี้ช่วยให้คุณลดภาระของชิ้นส่วนของยูนิตและลดความร้อนสูงเกินไป ไม่จำเป็นต้องเทน้ำมันหล่อลื่นพิเศษใด ๆ ลงใน "กล่อง" ก็เพียงพอแล้วที่จะใช้ของเหลวที่มีดัชนี GL-4 ตาม การจำแนกประเภท API(เครื่องหมายรัสเซีย - TM-4)

คู่มือการใช้งานรถยนต์ควบคุมการบำรุงรักษากระปุกเกียร์โดยใช้น้ำมันประเภทต่อไปนี้:

• น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ยี่ห้อ 75W90 - ดีเยี่ยม ลักษณะการหล่อลื่น, จัดเตรียมให้ การทำงานที่ราบรื่นหน่วยที่อุณหภูมิต่ำ
• น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 85W90 - มีคุณสมบัติที่จำเป็นทั้งหมดสามารถใช้ในรถยนต์ที่มีระยะทางสูง สารหล่อลื่นนี้ช่วยลดระดับเสียงของหน่วยปฏิบัติการได้เล็กน้อยและมีราคาถูกกว่าน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์
• น้ำมันแร่ 80W90 - ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเชื่อว่าควรเทส่วนผสมนี้ลงในกล่อง "VAZ 2114" ของเธอ ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือการสัมผัสกับอุณหภูมิต่ำซึ่ง "น้ำแร่" จะข้นขึ้นและสูญเสียคุณสมบัติที่จำเป็นไป

การตัดสินใจขั้นสุดท้ายว่าจะเลือกเครื่องมือใดยังคงอยู่กับเจ้าของรถ สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเกียร์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของเครื่อง

• ลูคอยล์ TM-4
• "นอร์ดิกซ์ ซุปเปอร์ทรานส์"
• "ลดา ทรานส์ เคพี"
• สลาฟเนฟต์ TM-4
• "ทีเอ็นเค 75W90"

หากแบรนด์เหล่านี้ไม่ "อยู่ในมือ" ก็สามารถใช้ CASTROL หรือ SHELL GETRIBEOIL มาตรฐาน G-4 แทนได้ - พันธุ์คุณภาพดีที่มีราคาแพงกว่า

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับองค์ประกอบหลัก ระบบส่งกำลังรถยนต์

คุณสมบัติของการบริการเกียร์ VAZ 2114

ตามคู่มือการใช้งานของรถ น้ำมันหล่อลื่นในระบบเกียร์ควรเปลี่ยนหลังจากวิ่งไม่เกิน 60,000 กม. อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณจะไม่สามารถมองเข้าไปใน "กล่อง" ได้จนกว่าจะถึงเวลานั้น เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อตัวเครื่อง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำ:

• ดำเนินการวัดระดับของเหลวเป็นประจำซึ่งจำเป็นต้องตรวจสอบสารหล่อลื่นด้วยการสัมผัส - หากมีอนุภาคที่เป็นของแข็งจะต้องเปลี่ยนใหม่ คำแนะนำนี้เป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรใหม่ ซึ่งรายละเอียดของกลไกยังคง "ทำงาน"
• ใส่ใจกับกลิ่นและสีของน้ำมันหล่อลื่น สีดำและกลิ่นฉุนอันไม่พึงประสงค์บ่งชี้ว่าน้ำมันเกียร์ไม่สามารถรับมือกับงานของมันหรือใช้น้ำมันปลอมที่มีคุณภาพต่ำ
• จำไว้ น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์สำหรับกระปุกเกียร์นั้นมีความคล่องตัวเพิ่มขึ้น การใช้งานของพวกเขาให้การควบคุมอย่างเข้มงวดของสภาพของซีลของหน่วย ( ความสนใจเป็นพิเศษ- รถยนต์ที่มีระยะทางที่สำคัญ)
• เทลงใน "กล่อง" คุณภาพสูงเท่านั้น น้ำมันหล่อลื่นโดยการซื้อจากผู้ขายที่เชื่อถือได้ เนื่องจากมีการขายของปลอมหลายกรณีแล้ว การซื้อของปลอมสามารถประหยัดได้สองถึงสามร้อยรูเบิล แต่การใช้มันจะนำไปสู่ค่าซ่อมหลายพันดอลลาร์

คำแนะนำ! ควรเติมน้ำมันหล่อลื่นลงใน VAZ 2114 "กล่อง" ให้สูงขึ้นเล็กน้อย ระดับที่ต้องการ. ความจริงก็คือเกียร์ของเกียร์ห้านั้นอยู่เหนือส่วนที่เหลือและมักจะพบ " ความอดอยากน้ำมัน».

เจ้าของรถทุกคนสามารถตรวจสอบระดับ ประเมินสภาพ และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ - งานเหล่านี้ไม่ได้ยากเป็นพิเศษ โดยปกติ คุณสามารถมอบปัญหานี้ให้กับผู้เชี่ยวชาญได้ ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับความมั่นใจในตนเอง เวลาว่าง ความปรารถนา และการเตรียมการที่จำเป็น

วิธีการเลือกน้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถยนต์?

และเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยเกี่ยวกับความลับของผู้แต่ง

ชีวิตของฉันไม่ได้เชื่อมต่อกับรถยนต์เท่านั้น คือ การซ่อมบํารุงรักษา แต่ฉันก็มีงานอดิเรกเหมือนผู้ชายทุกคน งานอดิเรกของฉันคือการตกปลา

ฉันเริ่มบล็อกส่วนตัวที่ฉันแบ่งปันประสบการณ์ของฉัน ฉันพยายามมาก วิธีการต่างๆและวิธีการเพิ่มการจับ หากสนใจสามารถอ่านได้ ไม่มีอะไรมาก แค่ประสบการณ์ส่วนตัว

โปรดทราบ วันนี้วันเดียวเท่านั้น!

คู่มือการใช้งานและบำรุงรักษา VAZ 2114 ระบุว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์หลังจาก 75,000 กิโลเมตร ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้ มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนน้ำมันพร้อมกับ กล่องใหม่เกียร์ กระบวนการเปลี่ยนค่อนข้างง่าย แต่ยุ่งเหยิง

ก่อนดำเนินการอธิบายกระบวนการจำเป็นต้องตอบมากที่สุด คำถามที่พบบ่อยเจ้าของ VAZ 2114:

• กี่ลิตรครับ น้ำยาทำงานต้องเติมน้ำมันกระปุกเกียร์? ปริมาตรรวมในถังประมาณ 3.5 ลิตร แต่คุณต้องเติม 3.3 ลิตร
• ผสมได้ไหม ประเภทต่างๆน้ำมันเกียร์? เป็นไปไม่ได้ มันจะส่งผลเสียต่อการทำงานของโหนด
• ผู้ผลิตรายใดให้เลือก ผู้ผลิตและแบรนด์ที่เหมาะสมทั้งหมดมีระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน นอกจากนี้ในบทความนี้มีส่วนที่มีคำแนะนำ

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ผู้อ่านรู้แล้วว่าต้องเติมของเหลวกี่ลิตรในจุดตรวจ ตอนนี้คุณสามารถดำเนินการเตรียมการได้แล้ว ควรเปลี่ยนในกล่องหรือโรงรถที่มีช่องมองภาพและสะพานลอยก็เหมาะสำหรับงานนี้เช่นกัน ที่ วิธีสุดท้ายคุณสามารถใช้แม่แรงได้โดยยกหน้ารถขึ้น

สำคัญ! การเปลี่ยนถ่ายของเหลวในกระปุกเกียร์ควรทำเมื่อน้ำมันเก่าในกระปุกอุ่นขึ้นเท่านั้น การทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะขับ 2-5 กิโลเมตร สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไปเนื่องจากจะเกิดปัญหาในการทำงานกับชิ้นส่วนที่ร้อน

ในมือควรจะ ชุดมาตรฐานเครื่องมือสำหรับบำรุงรักษา VAZ 2114 รวมถึงแปรงสำหรับโลหะ ควรเตรียมภาชนะขนาด 5 ลิตรไว้ล่วงหน้า - อาจเป็นขวด ถัง หรือแม้แต่อ่าง และสุดท้ายคือน้ำมันเกียร์ใหม่สำหรับกล่อง ขั้นตอนแรกคือการเอาสารทำงานเก่าออก

ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่า

กระบวนการเป็นไปตามรูปแบบต่อไปนี้:

เติมน้ำมันใหม่

งานเสร็จใน กลับลำดับ. จำเป็นต้องใส่ใจกับจุกไม้ก๊อกซึ่งควรขันให้แน่นที่สุด มีตัวชี้อยู่ที่จุดตรวจ ดังนั้นการเทน้ำมันลงในรูอื่นจะไม่ทำงาน ต้องใส่ก้านวัดระดับน้ำมันเข้าที่ จากนั้นถอดออกอีกครั้งและตรวจสอบระดับ ตัวบ่งชี้ที่กระปุกเกียร์จะแจ้งปริมาณการเท - สารทำงานควรถึงเครื่องหมาย "สูงสุด"

ในกรณีของรุ่น VAZ 2114 ที่วางจำหน่ายก่อนปี 2546 แทนที่จะใช้โพรบ คุณสามารถใช้กระบอกฉีดยาทางเทคนิคขนาดใหญ่ (อะนาล็อกทางการแพทย์จะไม่ทำงาน) เทน้ำมันขึ้นไปที่ขอบล่างของรูที่เกี่ยวข้อง หลังจากนั้นให้บิดปลั๊กอย่างระมัดระวัง - การเปลี่ยนเสร็จสิ้นสามารถติดตั้งการป้องกันในที่เดิมได้

การเลือกน้ำมันที่เหมาะสม

แน่นอนผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันในประเทศ บน ตลาดรถยนต์มีการนำเสนอตัวเลือกมากมาย บริษัทสามารถเป็นอะไรก็ได้ สิ่งสำคัญคือสารทำงานมี ความหนืดที่ต้องการและสอดคล้องกับระดับคุณภาพตามมาตรฐาน API / ACEA AvtoVAZ แนะนำให้กรอก 2114:

• โวลเนซ TM4
• เรโซล ที
• OMSKOYL ทรานส์ พี.

แน่นอนว่าน้ำมันเกียร์ควรเป็น "ตามสภาพอากาศ" ตัวอย่างเช่น การใช้งานรถยนต์ในฤดูหนาวด้วยของเหลวที่ออกแบบมาสำหรับอุณหภูมิบวกจะไม่เพียงแต่เป็นอันตรายต่อโครงสร้างเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายอีกด้วย หากในฤดูหนาวสามารถสตาร์ท VAZ 2114 ได้ทันทีหลังจากกดแป้นคลัตช์แสดงว่าน้ำมันถูกเลือกอย่างถูกต้อง

คุณสมบัติการเปลี่ยน

หลังจากเติมน้ำมันใหม่แล้ว ผู้ขับขี่บางคนมีปัญหากับการทำงานของรถ โดยปกติแล้วสาเหตุคือการทดแทนที่ไม่ถูกต้อง แต่บางครั้งอาจเกิดข้อบกพร่องขึ้นเนื่องจากความผิดพลาดของการประกอบจากโรงงาน บางครั้งเวลาขับเกียร์ห้าจะมีเสียงหึ่งๆ และการเปลี่ยนไปใช้เกียร์นี้อาจทำได้ยาก หากมีสัญญาณเหล่านี้ ก็ควรตรวจสอบปริมาณของเหลวทำงานที่เทลงในกระปุกเกียร์

เมื่อเครื่องหมายอยู่ที่ "สูงสุด" และเสียงฮัมยังคงอยู่ จำเป็นต้องเติมน้ำมันเกียร์ทำงานเหนือเครื่องหมาย "สูงสุด" มันเป็นคุณสมบัติ ช่วงรุ่น Samara: เกียร์ห้าอยู่เหนือสิ่งอื่นใด ดังนั้นระดับของไหลทำงานอาจไม่ถึงระดับนั้น

หากคุณอนุญาตให้ลดระดับของน้ำมันหล่อลื่นในกระปุกเกียร์ธรรมดาของรถยนต์ VAZ 2109 และการดัดแปลง อาจมี "ความอดอยากของน้ำมัน" ของส่วนประกอบกระปุกเกียร์และเป็นผลให้หน่วยเสีย ดังนั้นเจ้าของรถจึงจำเป็นต้องรู้ว่า

[ ซ่อน ]

ความถี่ในการเปลี่ยน

คู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์ VAZ 2109 และการดัดแปลงแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในกระปุกเกียร์ของรถหลังจาก 75,000 กิโลเมตร ในกรณีที่เมื่อ ไมล์สะสมประจำปีไม่มีนัยสำคัญขั้นตอนดังกล่าวจะดำเนินการหลังจากใช้งานเครื่องเป็นเวลาห้าปี

ผู้ขับขี่บางคนเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นหลังจากใช้งานไป 12 เดือน ซึ่งไม่ได้ขัดแย้งกับคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ แต่ก็ไม่สามารถทำได้ในเชิงเศรษฐกิจ เนื่องจากของเหลวบริโภคที่ทันสมัยไม่สูญเสียคุณภาพในช่วงเวลาดังกล่าว แต่บางครั้งอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยไม่ได้กำหนดไว้หากรั่วด้วยเหตุผลบางประการ และไม่ทราบประเภทของน้ำมันหล่อลื่น

การเลือกน้ำมัน

สำเนาแรกของ VAZ 2109 มีคาร์บูเรเตอร์ในระบบไฟฟ้าและออกมาพร้อมกับกระปุกเกียร์ซึ่งเป็นสี่สปีด ที่แนะนำ น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ซึ่งทำให้มั่นใจในความสามารถในการใช้งานของหน่วยดังเช่นใน เวลาฤดูร้อนและในฤดูหนาวด้วย หลังจากเปลี่ยนเมน เกียร์ไฮปอยด์ชิ้นส่วนเฟืองท้ายต้องใช้น้ำมันที่ปรับปรุงแล้ว ด้วยเหตุนี้ น้ำมันหล่อลื่น TM-1 และ TM-2 ได้พิสูจน์ตัวเองเป็นอย่างดี นอกจากนี้น้ำมันเกียร์ Lukoil TM-5 ยังได้รับการพัฒนาและนำเข้าสู่การผลิต

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นในการส่งสัญญาณ VAZ 2109 และการดัดแปลงที่สอดคล้องกับ มาตรฐาน API GL-4. หากเจ้าของไม่ทราบว่าน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดอยู่ในกล่อง "เก้า" ของเขาควรใช้น้ำมันหล่อลื่น คลาส API GL-4. น้ำมัน TM-4 หรือ TM-5-9P ก็เป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องเช่นกัน น่าเสียดายที่น้ำมันหล่อลื่นชนิดหลังมีปัญหาในการขาย จึงสามารถแทนที่ด้วยน้ำมัน TM-4-12 ได้สำเร็จ อนุญาตให้ใช้ของเหลวที่สอดคล้องกับคลาส 75W-90, 80W-85, 80W-90 ของผู้ผลิตรายใดก็ได้ แต่มีเงื่อนไขว่าต้องมี ประสิทธิภาพสูงคุณภาพ.

การควบคุมระดับและระดับเสียงที่ต้องการ

การซ่อมแซมกระปุกเกียร์ VAZ 2109 ที่ล้มเหลวนั้นไม่ใช่การดำเนินการที่ถูก ดังนั้นควรตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำเช่นนี้ทุกๆ 5 พันกิโลเมตรหรือปีละครั้ง หากตรวจพบปริมาณน้ำมันต่ำควรเติมใหม่ สิ่งนี้จะช่วยให้ ระยะยาวการทำงานของกล่อง

ในการตรวจสอบระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์ คุณต้องใช้ช่องมองภาพหรือสะพานลอย ในกรณีนี้ ควรจัดวางเครื่องให้ด้านขวายกขึ้นเล็กน้อย สามารถทำได้ง่ายๆ โดยวางกระดาน อิฐ หรือวัตถุอื่นๆ ที่เหมาะสมไว้ใต้วงล้อ หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มตรวจสอบระดับการหล่อลื่นที่จุดตรวจเก้าได้

รับบริการ

คำนี้เรียกรถด้วย กระปุกเกียร์ห้าสปีดเกียร์ที่มีก้านวัดน้ำมันอยู่ในห้องเครื่องข้างๆ แบตเตอรี่. พวกเขาควบคุมระดับการหล่อลื่น ก่อนถอดโพรบ บริเวณรอบ ๆ จะมีการเช็ดสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองอย่างทั่วถึงเพื่อป้องกันไม่ให้เข้าไปในห้องข้อเหวี่ยง หลังจากนั้นโพรบจะถูกลบออกและเช็ดด้วยเศษผ้าจากนั้นจึงติดตั้งเข้าที่ ตอนนี้ต้องเอามิเตอร์ออกอีกครั้งแล้วดูร่องรอยจาก น้ำมันเกียร์. ต้องอยู่ระหว่างสองป้ายกำกับ ซึ่งกำหนดเป็น MIN และ MAX ถ้าใช่ คุณสามารถใช้เครื่องต่อไปได้

ตรวจสอบระดับการหล่อลื่นด้วยก้านวัดน้ำมันในกระปุกเกียร์ VAZ 2109

คู่มือการใช้งานสำหรับรถคันนี้กำหนดให้ต้องเทของเหลวอย่างน้อย 3.3 ลิตรลงในกลไกการส่งกำลัง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เพิ่มการกระจัดของน้ำมันหล่อลื่นเป็น 4 เล็กน้อย พวกเขาอธิบายสิ่งนี้โดยข้อเท็จจริงที่ว่ารายละเอียดของเกียร์ที่ห้านั้นแยกออกจากกลไกหลักและ "ความหิวน้ำมัน" อาจเกิดขึ้นเป็นระยะ

ไม่ต้องใส่

ชื่อนี้มอบให้กับจุดตรวจของ VAZ 2109 ฉบับแรกซึ่งไม่ได้ติดตั้งเกียร์ห้า ในการควบคุมระดับน้ำมันหล่อลื่นในรถยนต์ดังกล่าว จะใช้ช่องเติม ตรวจสอบปริมาณไขมัน ให้หมุนกุญแจ 17 เล็กน้อย ฟิลเลอร์ปลั๊กเพื่อบรรเทาความกดอากาศ หากจาระบีปรากฏขึ้นจากรู แสดงว่าระดับนั้นเป็นปกติ มิฉะนั้นให้เติมสารหล่อลื่น นอกจากนี้ยังสามารถตรวจสอบว่ามีสารหล่อลื่นในตัวเครื่องเพียงพอผ่านรูสำหรับติดตั้งตัวขับมาตรวัดความเร็วหรือไม่ ระดับของเหลวมองเห็นได้ชัดเจนและไม่จำเป็นต้องเข้าถึงใต้ท้องรถ

ตามคำแนะนำกระปุกเกียร์ของ VAZ 2109 สี่สปีดมีน้ำมัน 3 ลิตร แต่ควรซื้อน้ำมันหล่อลื่นในปริมาณ 4 ลิตรด้วย อาจต้องใช้ของเหลวจำนวนเล็กน้อยเพื่อเติมตัวเรือนกระปุกระหว่างการทำงานของเครื่อง

เติมน้ำมัน

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ามีการเทน้ำมันลงในกล่อง VAZ 2109 แล้วคุณสามารถเริ่มเติมได้ กระบวนการเติมสารหล่อลื่นให้กับกล่องที่ไม่ต้องบำรุงรักษาและซ่อมบำรุงนั้นแตกต่างกัน เนื่องจาก คุณสมบัติการออกแบบโหนดเหล่านี้ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาว่าควรเพิ่มเฉพาะประเภทของน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในกระปุกเกียร์นี้เท่านั้น

ในหน่วยสี่ขั้นตอน จาระบีจะถูกเทผ่านรูเติม ซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากด้านล่างเท่านั้น ห้องเครื่อง. ขั้นตอนดำเนินการด้วยเข็มฉีดยาสำหรับ น้ำมันเหลว. วางท่ออ่อนบนรางน้ำและยึดไว้ ทางที่เข้าถึงได้บนกระบอกฉีดยา หลังจากนั้นอุปกรณ์จะถูกใส่เข้าไปในรูฟิลเลอร์และเติมจาระบี จำเป็นต้องเทน้ำมันลงในกล่องให้ได้ระดับที่ต้องการ

สำหรับห้าขั้นตอน กระบวนการนี้ดำเนินการแตกต่างกัน คุณสามารถเพิ่มปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่ต้องการผ่านรูก้านวัดน้ำมันได้ สถานที่ติดตั้งถูกเช็ดด้วยเศษผ้าจากสิ่งสกปรกอย่างทั่วถึงจากนั้นจึงถอดโพรบออกจากซ็อกเก็ต สะดวกในการเติมด้วยหลอดฉีดยา หลอดยางปริมาณมาก หรือกรวย ติดตั้งอุปกรณ์ในรูวัดและเติมน้ำมันตามปริมาณที่ต้องการ

DIY เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

คุณสามารถดำเนินการนี้ได้ด้วยตัวเอง เนื่องจากไม่มีปัญหาใดเป็นพิเศษในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น คุณจึงไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์หรือเครื่องมือพิเศษใดๆ

คำแนะนำในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในกล่องเกียร์ VAZ ด้วยมือของคุณเองได้รับการแบ่งปันโดยช่องซ่อมและบำรุงรักษา VAZ 2101-2107

เครื่องมือและวัสดุ

ในการเปลี่ยน คุณต้องเตรียมสิ่งต่อไปนี้:

1. จาระบีใหม่สำหรับเติมในกระปุกเกียร์ ปริมาตรของของเหลวขึ้นอยู่กับการออกแบบกลไก
2. ภาชนะเปล่าสำหรับเก็บของเหลวเสียซึ่งมีความจุควรมากกว่า 3 ลิตรเล็กน้อย
3. ผ้าขี้ริ้ว
4. ประแจแหวนสำหรับ 12 และ 17
5. กระบอกฉีดยาพร้อมสายยางสำหรับกระปุกเกียร์ที่ไม่มีก้านวัดระดับน้ำมัน กรวยหรือหลอดยางสำหรับกล่องที่มีก้านวัดระดับน้ำมัน

ก่อนเริ่มงานจำเป็นต้องอุ่นน้ำมันหล่อลื่นในระบบส่งกำลังด้วยเหตุนี้จึงเพียงพอที่จะขับ 10 กม.

สะเด็ดน้ำมัน

ก่อนเติมน้ำมันหล่อลื่นใหม่ จำเป็นต้องระบายน้ำมันเก่าที่ใช้ทรัพยากรจนหมด กระบวนการนี้ใช้เวลาไม่เกิน 15 นาที

ขั้นตอนจะเป็นดังนี้:

1. ติดตั้งเครื่องบนลิฟต์หรือช่องมอง
2. เช็ดฟิลเลอร์และปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยเศษผ้า
3. ด้วยปุ่ม 17 คลายเกลียวเล็กน้อย ฝาปิดฟิลเลอร์เพื่อไล่อากาศออกจากกระปุกเกียร์
4. ภาชนะเปล่าวางอยู่ใต้ ท่อระบายน้ำและเปิดปลั๊ก
5. การขุดถูกระบายออกเมื่อสิ้นสุดการไหลออกของของเหลวมีการติดตั้งฝาครอบเข้าที่

ขณะที่ของเสียกำลังระบายออก ให้ตรวจสอบ ปลั๊กท่อระบายน้ำสำหรับการปรากฏตัวของเศษโลหะ หากพบ ให้ล้างกล่องเกียร์

ถ่ายน้ำมันเครื่องจากกระปุกเกียร์ VAZ 2109

เติมน้ำมันใหม่

อัลกอริทึมสำหรับการเติมน้ำมันลงในกระปุกเกียร์แบบบริการและแบบไม่ต้องใส่ข้อมูล VAZ 2109 นั้นเหมือนกับเมื่อเติมน้ำมัน

เติมน้ำมันสด

เติมน้ำมันหล่อลื่นได้อย่างไร

ในการเติมจาระบีสดในปริมาณที่ต้องการ คุณสามารถใช้วิธีอื่นได้

การดำเนินการนี้ดำเนินการผ่านตำแหน่งการติดตั้งของตัววัดความเร็ว:

1. ทำความสะอาดสถานที่ใกล้กับตัววัดความเร็วรอบจากสิ่งปนเปื้อนต่างๆ
2. จากนั้นคลายเกลียวน็อตที่ยึดสายมาตรวัดความเร็ว
3. ไดรฟ์มาตรวัดความเร็วถูกแยกออกจากกันและปกปิดจากการปนเปื้อนที่อาจเกิดขึ้น
4. สารหล่อลื่นเต็มไปด้วยหลอดยางขนาดใหญ่ - ยิ่งมีขนาดใหญ่เท่าใดกระบวนการเติมก็จะเร็วขึ้นเท่านั้น

ระดับน้ำมันเกียร์ที่ต้องการในกล่องนั้นพิจารณาจากลักษณะของจาระบีจากรูเติม ทันทีที่คุณเห็นกระแสของเหลว ปลั๊กฟิลเลอร์จะต้องถูกห่อ

ในวิดีโอจากช่อง Home Master คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์ VAZ 21099 ซึ่งคล้ายกับกระบวนการใน VAZ 2109

ราคาจำหน่าย

ถ้าเปลี่ยนไม่ได้ น้ำมันหล่อลื่นเกียร์ใน "เก้า" เจ้าของหันไปหาศูนย์บริการหรือสถานีบริการ ต้นทุนของการดำเนินการดังกล่าวพิจารณาจากปัจจัยหลายประการและจะขึ้นอยู่กับประเภทของน้ำมันหล่อลื่น ปริมาณของไหล และประเภท ศูนย์บริการ. ราคาน้ำมันเกียร์ 4 ลิตรสำหรับ VAZ 2109 อยู่ที่ประมาณ 1300 รูเบิล ค่าธรรมเนียมสำหรับงานที่ทำอาจแตกต่างกันระหว่าง 300-500 รูเบิล

ผลที่ตามมาของการเปลี่ยนสาย

หากไม่พบความถี่ของการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในกล่องเกียร์ VAZ 2109 ปัญหาต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

1. เมื่อเกิด "ความอดอยากของน้ำมัน" ในตัวเครื่อง การสึกหรอของเกียร์ ซิงโครไนซ์ และแบริ่งในกล่องจะเร็วขึ้น
2. การใช้น้ำมันหล่อลื่นเกินระยะเวลาจะทำให้คุณสมบัติทางเทคนิคเสื่อมสภาพ
3. การเปลี่ยนแปลงกำลังมา องค์ประกอบทางเคมีน้ำมันซึ่งย่อมส่งผลต่อคุณภาพของการหล่อลื่นขององค์ประกอบการถู
4. เป็นผลให้ความล้มเหลวของชิ้นส่วนถูกเร่ง ผลิตภัณฑ์ที่สึกหรอในรูปของเศษโลหะสามารถนำไปสู่การติดขัดของกระปุกเกียร์
5. ระดับน้ำมันที่ต่ำจะบั่นทอนการระบายความร้อนของกลไกกระปุกเกียร์ในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่

แกลเลอรี่ภาพ

น้ำมัน Lukoil TM-4 น้ำมัน LIQUI MOLY 75W-90 น้ำมัน ZIC G-FF

เครื่องจักรใดๆ ที่มีชิ้นส่วนที่หมุนได้จะต้องได้รับการหล่อลื่น และในกรณีของกล่อง เกียร์แปรผันน้ำมันหล่อลื่นต้องมีคุณภาพที่เหมาะสมด้วย น้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะซื้อในการส่งสัญญาณของรถยนต์ VAZ 2109?
ให้ความกระจ่างกับคำถามนี้ คำแนะนำนี้เกี่ยวกับการเลือกน้ำมันในกระปุกเกียร์ VAZ 2109 ศึกษาบทความนี้อย่างละเอียด - ที่นี่คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับทางเลือกระหว่างเครื่องยนต์และน้ำมันเกียร์ โดยผู้ผลิตต่างๆน้ำมันเกียร์
รูปภาพและวิดีโอจะช่วยให้เข้าใจปัญหาที่ยากลำบากนี้ได้ดีขึ้น เริ่มกันเลย

• ตัวเลือกน้ำมันสำหรับกระปุกเกียร์ VAZ 2109
• 1. น้ำมันเครื่อง
  2. น้ำมันเกียร์
• ทางเลือกของผู้ผลิต
  1. ผู้ผลิตในประเทศ
  2. ผู้ผลิตต่างประเทศ
• เคล็ดลับในการเติมน้ำมัน
• บทสรุป

ตัวเลือกน้ำมันสำหรับกระปุกเกียร์ VAZ 2109

น้ำมันเข้าต้องเลือกอย่างระมัดระวัง แล้วตัวเลือกคืออะไร - จะเลือกอะไรดี?
ดังนั้น:

• เมื่อไร รถขับเคลื่อนล้อหน้าเจ้าของลองสองตัวเลือก อันแรกเหมือนกับ "คลาสสิก" นั่นคือน้ำมันเกียร์ TAD-17 แต่ประสบการณ์แสดงให้เห็นว่าน้ำมันดังกล่าวไม่เหมาะสำหรับเก้า
  และทั้งหมดเป็นเพราะ คู่หลักในกระปุกเกียร์ เก้าเป็นเกลียวและไม่ใช่ไฮปอยด์เหมือนในคลาสสิก
• ตัวเลือกที่สองคือน้ำมันเครื่องธรรมดา ที่นี่บนมันก็หยุดเวลานั้นเช่นกัน ตัวเลือกนี้จะได้รับการพิจารณาในรายละเอียดเพิ่มเติมในภายหลัง
• ขณะนี้มีตัวเลือกน้ำมันอื่น ๆ มากมายสำหรับการเติมในกล่องเกียร์ VAZ 2109
  1. น้ำมันในประเทศ
  2. น้ำมันต่างประเทศ
  3. การจำแนกประเภทต่างๆ (GL-4, GL-5 และ ТМ-4, ТМ-5)
  4. ความหนืดต่างๆ (SAE 80, SAE 90)
  5. น้ำมันมิเนอรัล กึ่งและกึ่งสังเคราะห์

คำแนะนำ! อย่างที่คุณเห็น ทางเลือกนั้นยอดเยี่ยมและ ทางเลือกที่เหมาะสมมักจะหนึ่งหรือสอง ใช้เวลาของคุณ แต่ศึกษาทฤษฎีอย่างรอบคอบก่อนที่จะเริ่มเปลี่ยนน้ำมัน VAZ 2109

การเลือกน้ำมันรถแต่ละคันไม่เหมือนกัน

นี้ใช้ไม่เพียงเท่านั้น หลากหลายแบรนด์รถยนต์. แม้สำหรับ รถต่างๆ VAZ 2109 ใส่ได้พอดี แบบต่างๆน้ำมันเกียร์.
เรามาดูกันว่าน้ำมันชนิดใดในกรณีนี้ควรใช้ดีกว่า

น้ำมันเครื่อง

ดังนั้น:

• ทำไมการใช้น้ำมันเครื่องในระบบเกียร์จึงดี? สิ่งแรกที่อยู่ในใจคือราคาของมัน ซึ่งอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้
• การวิเคราะห์ความคิดเห็นของเจ้าของ 2109 คุณสามารถสังเกตเห็นคุณลักษณะบางอย่างได้ ตัวอย่างเช่น มีหลายกรณีที่รถขับไป 300-400,000 กิโลเมตรด้วยน้ำมันเครื่องที่เทลงในกระปุกเกียร์โดยไม่มีการเรียกร้องค่าซ่อมแม้แต่น้อย
• ในทางกลับกัน กรณีอื่นๆ แสดงให้เห็นว่าการใช้น้ำมันเครื่องเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนา เนื่องจากจะทำให้ชิ้นส่วนกระปุกเกียร์สึกหรออย่างรวดเร็ว เช่น ซิงโครไนซ์หรือเกียร์
• แล้วคุณจะทราบได้อย่างไรว่าน้ำมันเครื่องนั้นเหมาะกับกล่องใน VAZ 2109 หรือไม่? อีกครั้งที่วิเคราะห์ภาพรวมของการใช้น้ำมันดังกล่าว เราได้ข้อสรุปที่ง่ายและสำคัญมาก

บทสรุป! สามารถเติมน้ำมันเครื่องได้เฉพาะเมื่อปีที่ผลิตรถอยู่ก่อนปี 2536-2538 สำหรับรถยนต์ที่ผลิตในปีต่อๆ มา ห้ามใช้น้ำมันเครื่องในระบบเกียร์

น้ำมันเกียร์

มีน้ำมันดังกล่าวจำนวนมากและไม่มีเวลาและความอดทนเพียงพอที่จะพิจารณาน้ำมันเฉพาะทั้งหมด ดังนั้นเราจะพิจารณาเฉพาะประเภทของน้ำมันและในบางกรณีเราจะยกตัวอย่าง
ไป:

• มาพูดถึง TAD-17 กันในรายละเอียดอีกเล็กน้อย หากมีคนสงสัยว่าไม่สามารถใช้กับ VAZ 2109 ได้ โปรดอ่านเหตุผลด้านล่างนี้

• ความหนืดหรือความหนาแน่นของน้ำมัน TAD-17 นั้นสูงมาก ซึ่งนำไปสู่ ประเด็นต่อไปนี้: รถจะไม่สตาร์ทในฤดูหนาว สารเติมแต่งความดันสูง(ซึ่งในตัวมันเองให้ผลดี) ที่มีอยู่ในน้ำมันในปริมาณมาก
• สารเติมแต่งแรงกดสูงจำนวนมากมีส่วนทำให้เกิดการสึกหรออย่างเข้มข้นของซิงโครไนซ์
• ดูเหมือนว่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์น่าจะดีกว่าตัวอื่น มีความหนาแน่นดีกว่าและมีคุณสมบัติเชิงบวกและมีสารเติมแต่ง แต่มีสิ่งหนึ่งที่!
  แนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ (ในชื่อ GL-5 หรือ TM-5) ในกระปุกเกียร์แบบสปอร์ต ซึ่งทั้งคุณภาพของชิ้นส่วนจะดีกว่าและ ระบอบอุณหภูมิสูงกว่าและ (ในบางกรณี) ไม่มีซิงโครไนซ์

อนึ่ง! โดยการอ่านคำแนะนำสำหรับน้ำมันเกียร์อย่างละเอียด คุณจะสามารถระบุได้ว่าเหมาะสมกับรถของคุณหรือไม่

• ดังนั้นในคำแนะนำสำหรับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์คลาส GL-5 จึงเขียนโดยตรงว่า: "ใช้สำหรับที่ไม่ซิงโครไนซ์ กล่องเครื่องกลเกียร์."
• และอีกอย่างที่ไม่ชอบใยสังเคราะห์คือราคาของมัน ค่าใช้จ่ายของน้ำมันดังกล่าวสูงและการใช้งานจริงไม่มาก - ดังนั้นการใช้งาน น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ในกระปุกเกียร์ VAZ 2109 ไม่สมเหตุสมผล
• และตัวเลือกสุดท้ายคือน้ำมันเกียร์กึ่งสังเคราะห์ เหมาะที่สุดสำหรับรถคันนี้
• การกำหนดน้ำมันดังกล่าวคือ GL-4

อนึ่ง! ที่ สมุดบริการประเภทของน้ำมันที่แนะนำโดยผู้ผลิตนั้นระบุไว้สำหรับรถยนต์ นี่คือ GL-4 หรือ TM-4 นั่นเอง

• ในแง่ของความหนาแน่นควรใช้ชื่อ 75 หรือ 85 ดีกว่า องค์ประกอบของน้ำมันดังกล่าวและคุณสมบัติของน้ำมันนั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับทั้งเกียร์ของกระปุกเกียร์และซิงโครไนซ์
• เกี่ยวกับ ช่วงฤดูหนาวจากนั้นสารกึ่งสังเคราะห์จะไม่แข็งตัวมากเท่ากับน้ำแร่เป็นต้น ในสภาพอากาศหนาวเย็น -25 องศา รถจะสตาร์ทเหมือนในฤดูร้อน

ทางเลือกของผู้ผลิต

เราได้ระบุคุณสมบัติโดยย่อแล้ว และตอนนี้คุณสามารถเลือกผู้ผลิตน้ำมันสำหรับกระปุกเกียร์ Samara ได้ ดังนั้นใครที่ทำได้ดีที่สุดใน VAZ 2109?

ผู้ผลิตในประเทศ

ดังนั้น:

• น้ำมันกระปุกที่ประกาศโดยโรงงานคือ TM-4-12 แน่นอนคุณควรใช้มัน น้ำมันนี้ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับกระปุกเกียร์ของรถคันนี้โดยเฉพาะ
• เมื่อพิจารณาจากตรรกะแล้ว เราก็ได้ข้อสรุปว่าเนื่องจากได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษ จึงต้องดีที่สุด ผู้ผลิตอาจแตกต่างกัน - ตัวอย่างเช่น Rexol
• ตัวอย่างเช่น น้ำมันเครื่อง M6z12G1 ที่ใช้ในกระปุกเกียร์ VAZ 2109 นั้นสั้นกว่าตัวบ่งชี้ TM เล็กน้อย
• LukOil SAE 15W-40 ก็เช่นกัน คู่แข่งที่ดี, น้ำมันออกแบบพิเศษ TM-4-12. ความล่าช้าเพียง 4% เท่านั้น

ผู้ผลิตต่างประเทศ

เราวิเคราะห์น้ำมันสำหรับกระปุกเกียร์ VAZ 2109 ของการผลิตในต่างประเทศ:

• แบรนด์คาสตรอลและโดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำมัน EP-80 และ EP-90 ซึ่งตามประเภท GL-4 นั้นไม่พึงปรารถนาสำหรับใช้ในจุดตรวจ Samara เหมาะสำหรับ กล่องกีฬาเกียร์ตามคุณสมบัติของมัน
• แต่ บริษัทต่างชาติ Valvoline ซึ่งปล่อยน้ำมัน DuraBlend SAE 75W-90 โดดเด่นในตัวเอง ประสิทธิภาพที่ดีเพื่อรถของเรา เช่น น้ำมันกึ่งสังเคราะห์อันดับที่สองหลังจากแนะนำ น้ำมันในประเทศ TM-4-12.
• ในทางกลับกัน Valvoline เดียวกัน แต่ไม่มี GL-4 อีกต่อไป แต่ GL-4/5 ไม่เหมาะสำหรับการทำงานคุณภาพสูงของกระปุกเกียร์ VAZ 2109

โปรดจำไว้ว่าการมีอยู่ของสารเติมแต่งแรงกดสูงมีผลดีต่อการทำงานโดยรวมของกระปุกเกียร์ อย่างไรก็ตาม มากเกินไปทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรวดเร็วของโลหะ เนื่องจากสารเติมแต่ง EP มีกำมะถันซึ่งกัดกร่อนเฟือง

• จากมุมมองนี้ น้ำมันเครื่องเป็นคู่แข่งที่ดีที่สุด (แต่อย่าลืมคุณสมบัติอื่นๆ ของน้ำมันเครื่อง)
• และอีกครั้ง Valvoline กึ่งสังเคราะห์นั้นใกล้เคียงกับมาตรฐาน - TM-4-12 และในทางกลับกัน การสังเคราะห์กลับกลายเป็นสิ่งที่ทำลายล้างมากที่สุดในเรื่องนี้

สำหรับผู้ผลิตรายอื่นควรให้ความสนใจกับบางประเด็นและศึกษาองค์ประกอบของน้ำมันอย่างละเอียด
ให้ความสนใจกับ:

• ความหนืด
• อุณหภูมิการทำงานของน้ำมัน - จุดไหล
• จำนวนสารเติมแต่งและประเภทของสารเติมแต่ง

บ้าน » เครื่องกำเนิดไฟฟ้า » น้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์: เติมได้หรือเติมไม่ได้ น้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์: สามารถหรือไม่สามารถเติมได้ วิธีการเลือกตัวเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่ดีที่สุดสำหรับกระปุกเกียร์