วิธีล้างคราบสนิมออกจากรถ. วิธีที่น่าสนใจในการขจัดสนิมบนรถ วิธีการกำจัดสนิม
สวัสดีทุกคน! ในบทความนี้เราจะพิจารณาหัวข้อที่น่าสนใจ วิธีขจัดสนิมและแมลงออกจากตัวรถ
เป็นปัญหาที่พบบ่อยและพบได้บ่อยที่สุดที่ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องรับมือเมื่อทำการซ่อมบำรุงรถยนต์ ความเสียหายจากการกัดกร่อนต่อร่างกายเป็นเรื่องยากมากที่จะหยุด ในการทำเช่นนี้ มีความจำเป็นต้องดำเนินมาตรการป้องกันหลายอย่างในเวลาที่เหมาะสม เพื่อความปลอดภัยของร่างกาย มากกว่าที่จะกำจัดความเสียหายในอนาคต
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความเสียหายต่อร่างกายคือก้อนกรวดเล็กๆ ที่พุ่งออกมาจากใต้ล้อของรถที่กำลังวิ่งเข้ามาหรือแซงผ่าน รวมถึงสารเคมีที่ใช้เพื่อลดน้ำแข็งบนถนนและทางเท้า
ผู้ขับขี่มักถามคำถามว่า "จะขจัดสนิมออกจากตัวรถได้อย่างไร" ฉันจะพยายามตอบคำถามนี้สั้น ๆ
กระบวนการขจัดการกัดกร่อนออกจากตัวรถประกอบด้วยหลายขั้นตอน:
- การล้างรถด้วยการกำจัดสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองบนตัวรถ
- ร่างกายแห้ง;
- การตรวจสอบร่างกายเพื่อหาพื้นที่ที่เสียหายจากสนิม เศษและรอยแตกในสี โดยต้องตรวจสอบซุ้มล้อ ธรณีประตู ด้านล่างของรถ และการตรวจสอบพื้นภายในรถอย่างละเอียด
- สถานที่ที่เสียหายจากแมลงจะต้องเน้นด้วยเทปกาว
- การเตรียมร่างกายเพื่อขจัดสนิม
- งานเพื่อขจัดการกัดกร่อน
- การประมวลผลเพิ่มเติมของพื้นที่ทำความสะอาดจากสนิม
- ใช้ฉาบด้วยการขัดจนได้พื้นผิวเรียบ
- ระบายสีบริเวณที่เตรียมไว้
ล้างรถ
กระบวนการล้างรถดำเนินการด้วยตนเองหรือโดยใช้เครื่องจักรโดยใช้เครื่องพ่นสารเคมีพิเศษ การล้างจะต้องดำเนินการภายนอกและภายในร่างกายตลอดจนเครื่องยนต์และ ช่องเก็บสัมภาระด้วยการตรวจสอบพื้นผิวโลหะพร้อมกัน
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการล้างรถจึงจำเป็นต้องใช้แชมพูล้างรถที่ทำความสะอาดร่างกายอย่างอ่อนโยนและทั่วถึง เตรียมร่างกายให้พร้อม งานที่จำเป็น. แชมพูล้างรถขจัดสิ่งสกปรก เกลือ และไขมันได้อย่างง่ายดาย คืนความเงางามตามธรรมชาติของพื้นผิว ปกป้องงานสี ผลิตภัณฑ์นี้ไม่มีแว็กซ์ ไม่ขัดเงา ไม่ทิ้งคราบและริ้ว องค์ประกอบของแชมพูสำหรับรถยนต์ไม่มีฟีนอล สารกันบูดฟอร์มาลดีไฮด์ และส่วนประกอบที่เป็นพิษอื่นๆ
สำหรับการซักด้วยมือ แพร่หลายที่สุดได้รับแชมพูสำหรับรถยนต์: Shine-Premium, Lux-Premium, Car-Wash, Biolux
เมื่อสมัคร ล้างรถอัตโนมัติแชมพูสำหรับรถยนต์ของซีรีส์ Koch Chemie ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานีต่างๆ
อบตัวรถ
การอบแห้งตัวรถสามารถทำได้ในสภาพธรรมชาติหรือโดยใช้เครื่องทำความร้อนพัดลม หลังจากล้างรถแล้วควรเช็ดรถให้สะอาดโดยเอาหยดน้ำออกทั้งหมดซึ่งในกระบวนการทำให้แห้งภายใต้แสงแดดสามารถนำไปสู่การก่อตัวของจุดบนพื้นผิวของร่างกาย
การตรวจสอบร่างกาย การระบุพื้นที่ที่มีพื้นผิวเสียหาย จำเป็นต้องติดตั้งฝาครอบป้องกันทันทีเพื่อป้องกันไม่ให้สารเคมีเข้าและสีในระหว่างการทาสี
งานกำจัดสนิม
ด้วยการใช้รถเป็นเวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศชื้น (และไม่เพียงเท่านั้น) จะเกิด “แมลง” ขึ้นบนร่างกาย จะกำจัด "แมลง" ออกจากตัวรถได้อย่างไร?
มีสองวิธีหลักที่ใช้บำบัดโลหะเพื่อขจัดสนิม:
- เครื่องกล;
- เคมี.
ประเภทของการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับการทำความสะอาดข้อบกพร่องด้วยรถด้วยมือของคุณเองมักจะดำเนินการในโรงรถส่วนบุคคลโดยใช้ชุดเครื่องมือสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์
วิธีการทางกล
วิธีการกำจัดแมลงในร่างกาย? สำหรับสิ่งนี้ สถานที่ที่เสียหายจากสนิมมักจะใช้กระดาษทรายหรือแปรงโลหะ การทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายในระยะเริ่มแรกจะดำเนินการกับผิวที่มีเนื้อหยาบ โดยจะเปลี่ยนไปเป็นผิวที่มีเนื้อละเอียดในกระบวนการแปรรูปต่อไป
การขัดสามารถทำได้แบบแห้งหรือเปียก ในวิธี "เปียก" พื้นผิวโลหะชุบน้ำมันก๊าดหรือวิญญาณสีขาว
วิดีโอ:วิธีกำจัดแมลง (จุดขึ้นสนิมเล็กๆ) บนหลังคารถ
เมื่อใช้แปรงโลหะในการทำความสะอาด ต้องใช้ความระมัดระวัง เนื่องจากโลหะที่สึกกร่อนจะถูกทำลายได้ง่าย
สามารถขจัดสนิมออกจากตัวรถด้วยเครื่องเจียร ด้วยเหตุนี้ แผ่นเจียรแบบกำหนดประเภทจึงเหมาะสม โดยช่วยขจัดชั้นของสนิมและทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายในที่สุดเพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบไร้ร่องรอยของสนิมด้วยกระดาษทรายละเอียด
ได้ผลลัพธ์ที่ดีมากจากการใช้เครื่องพ่นทรายในการทำความสะอาด ซึ่งรวมเอาประสิทธิภาพสูงและช่วยป้องกันความเสียหายต่อร่างกาย การกำจัดสนิมด้วยเครื่องพ่นทรายทำได้โดยการทำความสะอาดโลหะด้วยเครื่องพ่นลมที่มีอนุภาคทราย วิธีนี้ช่วยให้ทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายจากแมลงได้คุณภาพสูง
วิดีโอ:ปืนพ่นทราย
วิดีโอ:เครื่องมือใดที่สามารถใช้ขจัดการกัดกร่อนบนรถได้
ควรสังเกตว่าเมื่อใช้กลไกการทำความสะอาดจำเป็นต้องใช้แว่นตาและถุงมือป้องกันโดยปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย
วิธีทางเคมี
ด้วยวิธีการทางเคมีในการกำจัดการสึกกร่อนออกจากตัวรถ จึงมีการนำสารกันสนิมชนิดต่างๆ มาใช้ สามารถป้องกันการแพร่กระจายของการกัดกร่อนในบริเวณที่เสียหายได้ บริษัทเครื่องสำอางรถยนต์เสนอ หลากหลายของวิธีการต่างๆ
1. ในบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์องค์ประกอบ "VCH-1 Rust Neutralizer" ได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางหลังจากการประมวลผลซึ่งสนิมจะถูกแปลงเป็นสารสีเทาซึ่งจะถูกลบออกได้อย่างง่ายดายด้วยผ้าขี้ริ้ว
2. น้ำยาขจัดสนิมที่ใช้บ่อยที่สุดจากตัวรถคือกรดฟอสฟอริก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมการเพื่อเปลี่ยนการเกิดสนิมหลายชนิด
3. เมื่อเร็ว ๆ นี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ได้ใช้สเปรย์สังกะสี ซึ่งสร้างฟิล์มป้องกันอนุภาคสังกะสีบนบริเวณที่เสียหาย ซึ่งจะช่วยป้องกันการชุบตัวของโลหะ
ร้านค้าปลีกเสนอชุด Zinkor-Auto พิเศษซึ่งประกอบด้วยสารละลายสำหรับการขจัดคราบไขมันและการกำจัดสนิม ตลอดจนโซลูชันสำหรับการขึ้นรูปการเคลือบโลหะด้วยฟิล์มป้องกันอนุภาคสังกะสี
เมื่อใช้ชุดอุปกรณ์ สถานที่ที่เกิดสนิมจะได้รับการประมวลผล จากนั้นจึงเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่โดยใช้อิเล็กโทรดและอนุภาคสังกะสีบนพื้นผิวโลหะ ในกระบวนการไฟฟ้า ปฏิกิริยาเคมีอนุภาคสังกะสีปกคลุมโลหะ ทำให้เกิดฟิล์มป้องกัน
วิดีโอ:ขจัดสนิมและโลหะด้วยวิธีกัลวานิกโดยใช้ชุดเครื่องมือ Zinkor-auto
การประมวลผลเพิ่มเติม
หลังจากทำความสะอาดร่างกายจากสนิมแล้ว องค์ประกอบพื้นผิวที่ขจัดคราบไขมันจะถูกนำไปใช้กับบริเวณที่เสียหาย และหลังจากการทำให้แห้ง ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนอีกชั้นหนึ่ง แต่หากโลหะนั้นสะอาด และถ้าเกิดขึ้นว่าหลังจากทำความสะอาดโลหะยังคงเคลือบด้วยสีรองพื้นจากโรงงานก็ไม่จำเป็นต้องใช้สีรองพื้น
ไพรเมอร์ใช้ปกป้องพื้นผิวโลหะและช่วยให้สารที่ใช้ยึดเกาะได้ดียิ่งขึ้น ไพรเมอร์ผลิตในสามประเภท:
- ไพรเมอร์อีพ็อกซี่;
- ไพรเมอร์หรือไพรเมอร์ระดับ;
- เคลือบหลุมร่องฟัน
สีโป๊วและเพ้นท์ร่างกาย
ชั้นของผงสำหรับอุดรูถูกนำไปใช้กับพื้นผิวที่จะรับการรักษาซึ่งได้รับการประมวลผลด้วยความช่วยเหลือของผิวที่ทนต่อความชื้นซึ่งปรับระดับเป็นพื้นผิวเรียบ สีโป๊วสามารถทาได้หลายชั้น และปรับระดับในแต่ละครั้ง กระดาษทรายจนได้พื้นผิวเรียบ และ ขั้นตอนสุดท้ายก่อนหน้านี้ - นี่คือการใช้ไพรเมอร์
จุดและจุดที่เป็นสนิมบนร่างกายเป็นปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่ผู้ขับขี่ต้องเผชิญ ความเสียหายดังกล่าวหยุดได้ยากและต้องจัดการทันทีที่พบปัญหา
ผู้คนหลายล้านกำลังคิดเกี่ยวกับคำถามว่าจะขจัดสนิมออกจากรถด้วยตัวเองได้อย่างไร มีทางออกเสมอ
มีหลายวิธีในการกำจัดเห็ดออกจากร่างกาย ซึ่งคุณสามารถบันทึกในสถานีบริการและปกป้องรถจากการถูกทำลาย
เหตุผล
รถยิ่งเก่ายิ่งมีโอกาสเกิดสนิม ปัญหานี้หลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อเครื่องจักรมีอายุมากขึ้น กันชนโครเมียมและโลหะมีความอ่อนไหวต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษ
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด:
- สภาพอากาศ. ปริมาณน้ำฝนเมื่อเวลาผ่านไปทำให้เกิดสนิม การพักรถเป็นเวลานานในฝนตกหนัก การขับรถผ่านแอ่งน้ำจะเพิ่มโอกาสที่รถจะปรากฎขึ้น โดยเฉพาะน้ำจะสะสมอยู่ใต้ปีก หากคุณไม่เช็ดรถให้แห้งอย่างเหมาะสม บริเวณนี้จะเริ่มขึ้นสนิม
- ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ บริเวณชายฝั่งทะเลสามารถมีบทบาทอย่างมากในการเสื่อมสภาพจากปฏิกิริยาออกซิเดชันของรถยนต์ น้ำทะเลเค็มเป็นศัตรูตัวฉกาจของวัตถุที่เป็นโลหะ และจะโจมตีตัวถังรถ สภาพอากาศที่หนาวเย็นและสภาพอากาศที่ร้อนจัดจะมีผลเช่นเดียวกันและทำให้เกิดสนิมบนตัวรถ
- ละเลยการดูแล หลายปัจจัยเหล่านี้หลีกเลี่ยงไม่ได้ อย่างไรก็ตาม การไม่ดำเนินการใดๆ เพื่อป้องกันความเสียหาย หรือไม่ปฏิบัติตามสัญญาณการเกิดสนิมในระยะเริ่มต้น จะทำให้เรื่องแย่ลงไปอีก แม้แต่การล้างรถแบบธรรมดาก็สามารถยืดอายุรถของคุณได้
การกัดกร่อนจะต้องต่อสู้อย่างไร้ความปราณี กำจัดมันไปที่ฐานราก และเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสนิม ควรทำการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
วิธีการตรวจสอบ
วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการป้องกันความเสียหายคือดำเนินการตั้งแต่เนิ่นๆ การรู้วิธีระบุสัญญาณการเกิดสนิมครั้งแรกจะช่วยยืดอายุรถของคุณ
วิธีการกำหนด:
- ตรวจสอบตัวถังรถอย่างสม่ำเสมอเพื่อหารอยขีดข่วนและรอยบุบ หากเกิดสนิมขึ้นที่ใดก็ได้บนรถ จะเป็นจุดที่สีเป็นรอย เหลือไว้เป็นโลหะ
- ตรวจสอบด้านล่าง ดูใต้ท้องรถโดยเฉพาะช่วงฤดูหนาวเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีอะไรต้องกังวล
- มองหาฟองอากาศเล็กๆ ใต้สี ฟองอากาศเล็กๆ เตือนเจ้าของรถถึงปัญหา เมื่อพบเห็นควรดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันไม่ให้สนิมแพร่กระจาย
- ระมัดระวังในการตรวจสอบรถยนต์ใช้แล้ว สนิมบน เจ้าของรถหาง่ายเพราะคุณรู้ว่ารอยขีดข่วนอยู่ที่ไหนและร่างกายเน่าเสียที่ไหน และควรตรวจสอบรถมือสองให้ละเอียดยิ่งขึ้น สามารถซ่อนสนิมไว้ใต้สีได้ เพื่อให้เจ้าของขายได้เร็วยิ่งขึ้น
เมื่อพบเห็ดขนาดเล็กบนโลหะแล้วให้ดำเนินการถอดออกทันที สนิมลุกลามอย่างรวดเร็ว ก่อนที่คุณจะมีเวลามองย้อนกลับไป จะจับไปเกือบทั้งตัว
เครื่องกล
วิธีการทางกลในการทำความสะอาดสนิมออกจากร่างกายเป็นวิธีที่พบได้บ่อยที่สุด ประกอบด้วยการปอกรองพื้นการฉาบและการทาสี
เช่นเดียวกับตัวถังรถด้วยมือของคุณเอง:
- ทำความสะอาด. ขั้นตอนการทำความสะอาดทางกลนี้เป็นส่วนที่สำคัญที่สุด การทำความสะอาดพื้นผิวโลหะของเครื่องจะดำเนินการโดยการเจียร, ไม้ลอย, การบำบัดด้วยควอตซ์, การประมวลผลแบบ Hydroabrasive และ pneumoabrasive เครื่องบดช่วยอำนวยความสะดวกในการทำงานอย่างมากจากนั้นจึงควรใช้หลังจากถอดชั้นบนสุดออก ใช้เมื่อไม่มีสารหลวมหลงเหลืออยู่ จากนั้นคุณควรปิดเครื่องและดำเนินการตามขั้นตอนถัดไป
- ไพรเมอร์ เทคโนโลยีรองพื้นเป็นเรื่องง่ายและสะดวก ทุกคนสามารถจัดการกับสิ่งนี้ได้ ขั้นแรกต้องเจือจางด้วยตัวชุบแข็งและตัวทำละลายตามสัดส่วนที่ระบุไว้บนธนาคาร จากนั้นจะต้องกรองสารละลายที่เตรียมไว้สำหรับสิ่งนี้คุณสามารถใช้ผ้ากอซธรรมดาได้ ไพรเมอร์ถูกนำไปใช้ในหลายชั้น ซึ่งแต่ละชั้นจะต้องใช้เวลาในการทำให้แห้ง ขั้นตอนการสมัครโดยรวมจะใช้เวลาประมาณ 30 นาที จำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์เฉพาะกับสารเคลือบที่เตรียมไว้เท่านั้น หากใช้ผลิตภัณฑ์กับงานสีเก่า สีรองพื้นอาจเสียหายในที่สุดและต้องทำซ้ำขั้นตอนดังกล่าว
- สีโป๊ว หลังจากทาไพรเมอร์แล้ว สีโป๊วของตัวรถจะตามมา คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ได้ ขั้นตอนทางกลนี้ทำให้พื้นผิวเรียบสนิท หลังจากเลือกประเภทของผงสำหรับอุดรูแล้ว จำเป็นต้องเตรียมน้ำยาล้างไขมัน ผ้าเช็ดปาก ไม้พายสี กระดาษทราย เครื่องบด และตัวทำละลาย คุณจะต้องใช้ผ้าขี้ริ้ว ขั้นแรกต้องล้างพื้นที่ลงสีพื้นแล้วเช็ดด้วยผ้าเช็ดปากแล้วใช้กระดาษทรายขัด ผงสำหรับอุดรูผสมกับสารชุบแข็งและผสมให้เข้ากัน จากนั้นใช้ส่วนเล็ก ๆ กับตัวรถ มันจะแข็งตัวในครึ่งชั่วโมง
- จิตรกรรม. จะดำเนินการในห้องที่ไม่มีฝุ่น ต้องปิดกระจก ยาง และสถานที่อื่นๆ ที่ไม่ต้องการทาสี จากนั้นทำการขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวเพื่อเคลือบสารป้องกันซิลิโคน ตรวจสอบอุณหภูมิของร่างกายและ สิ่งแวดล้อม, มันสามารถส่งผลกระทบต่อคุณภาพ ทาสี. ใช้ปืนฉีดดีๆ ซื้อหรือขอเช่า (สถานีบริการบางแห่งมีบริการที่คล้ายคลึงกัน) ทำให้ชั้นบาง ๆ ถ้าคุณทามาก ๆ อาจเกิดรอยเปื้อนได้
หลังจากที่สีแห้งแล้วให้ทำการเคลือบเงาและขัดเงา การกำจัดสนิมด้วยวิธีนี้จะได้ผล สิ่งสำคัญคือการทำความสะอาดบริเวณที่เป็นสนิมให้สมบูรณ์เพื่อไม่ให้ปัญหาเริ่มเกิดขึ้นอีกภายใต้ชั้นของสี
ผู้ที่กำจัดสนิมโดยกลไกจะรู้ดีว่ากระบวนการนี้ลำบากเพียงใด และการดำเนินการอย่างระมัดระวังเพื่อป้องกันการก่อตัวของฟองอากาศ รอยนูน และรอยเปื้อนมีความสำคัญเพียงใด
เคมี
วิธีการทางเคมีในการกำจัดสนิมนั้นเกี่ยวข้องกับการใช้คอนเวอร์เตอร์และชุดชุบสังกะสี
สารเหล่านี้สามารถกัดด้วย ชิ้นส่วนโลหะและป้องกันการแพร่กระจายไปยังส่วนอื่นๆ ของร่างกาย
ตัวแปลงสัญญาณ
สารประกอบดังกล่าวมีจำหน่ายในร้านค้ายานยนต์และร้านก่อสร้าง ค่าใช้จ่ายของพวกเขาแตกต่างกัน
ตัวแปลงไม่เพียงแต่ขจัดการกัดกร่อน แต่ยังทำหน้าที่ป้องกัน
การเยียวยาที่ดีที่สุดสำหรับปัญหาที่เกิดขึ้น:
- กรดออร์โธฟอสฟอริกต่อสู้กับขนาดและการกัดกร่อน เป็นผงที่เจือจางด้วยน้ำ เมื่อทำงานกับองค์ประกอบนี้จำเป็นต้องปกป้องระบบทางเดินหายใจและมือ เจือจางกรดฟอสฟอริกตามทิศทางของบรรจุภัณฑ์ ใช้สารละลายที่เตรียมไว้กับพื้นผิวที่ทำความสะอาดก่อนหน้านี้ มันจะดูดซับธาตุเหล็กออกไซด์ฟอสเฟตในร่างกาย ปล่อยให้กรดฟอสฟอริกออกฤทธิ์เป็นเวลา 1 ชั่วโมง จากนั้นล้างรถด้วยน้ำปริมาณมาก
- เครื่องกำจัดปลวก V-52 มีจำหน่ายในขวดพลาสติกขนาด 620 มล. วิธีการใช้งาน: ทำความสะอาดพื้นผิวด้วยเครื่องบดหรือแปรงลวด, ล้างส่วนของร่างกายที่จะรับการรักษา จากนั้นทาสารคล้ายเจลในชั้น 1 มม. สำหรับการใช้งาน แนะนำให้ใช้แปรง ฟองน้ำ หรือลูกกลิ้ง สามารถใช้กับปืนฉีดได้ หลังจาก 20 นาที ควรเช็ดบริเวณที่ทำการรักษาด้วยผ้าสะอาด
ตัวแปลงสนิมทำงานได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ หลังจากใช้งานแล้วจะใช้สีรองพื้น, สีโป๊ว, ทาสีและขัดเงา
ชุดชุบสังกะสี
เครื่องมือดังกล่าวเป็นที่นิยมมาก ชุดกัลวาไนซ์ใช้สำหรับรอยเชื่อม สำหรับการจำและขจัดการกัดกร่อนจากพื้นผิวชุบโครเมียม
วิธีถอดเห็ดออกจากตัวรถและแมลง:
- ทำความสะอาดบริเวณที่เป็นสนิมแล้ว
- ใช้อิเล็กโทรดหมายเลข 1 แล้วต่อด้วยลวดเชื่อมแล้วต่อ "จระเข้" กับขั้วบวก
- ทำให้อิเล็กโทรดเปียกด้วยสารละลายและทำความสะอาดเฉพาะจุด
- ยังคงล้างสิ่งตกค้างด้วยน้ำปริมาณมาก
- จากนั้นจึงต่ออิเล็กโทรดที่สอง ชุบสารละลายที่ต้องการและทาให้ทั่วพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดแล้ว
การประมวลผลดังกล่าวจะใช้เวลาไม่นาน แต่ผู้เริ่มต้นจะต้องปรับแต่ง ใช้ทรานสดิวเซอร์ง่ายกว่า แต่ไม่เร็วเท่า แต่ไม่จำเป็นต้องใช้อิเล็กโทรด
วิธีป้องกัน
การรักษาเครื่องให้อยู่ในสภาพการทำงานที่ดีต้องมีการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง การซ่อมบำรุงและการสังเกตอย่างระมัดระวัง การกัดกร่อนไม่เพียงแต่ทำให้มีเสน่ห์น้อยลง แต่ยังนำไปสู่ ความเสียหายร้ายแรงถ้ายังไม่หยุด
สนิมเป็นเหล็กออกไซด์ โมเลกุลประกอบด้วยอะตอมของเหล็กสองอะตอมและออกซิเจนสามอะตอม เป็นผลิตภัณฑ์ของกระบวนการทางเคมีไฟฟ้าที่เรียกว่าการกัดกร่อน ในการสร้างต้องมีสามปัจจัย ได้แก่ แอโนดแคโทดและอิเล็กโทรไลต์
แอโนดเป็นชิ้นส่วนของโลหะที่สามารถบริจาคอิเล็กตรอนได้อย่างง่ายดายในบางสถานการณ์ แคโทดยังเป็นโลหะที่จะรับอิเล็กตรอน อิเล็กโทรไลต์เป็นของเหลวซึ่งอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนที่ของอิเล็กตรอน
เมื่ออิเล็กตรอนไหลจากแอโนดไปยังแคโทดผ่านอิเล็กโทรไลต์ แอโนดจะสึกกร่อน หากมีเหล็กอยู่ ชิ้นส่วนโลหะแอโนดจะกลายเป็นสนิม
ก้นที่เปราะบางที่สุด, ลำต้น, ระบบไอเสีย, ฝากระโปรงหน้า, เครื่องยนต์, เฟรมและแชสซี
วิธีป้องกันการกัดกร่อนที่มีประสิทธิภาพสูงสุด:
- ทุกสองสัปดาห์และแว็กซ์เดือนละครั้ง
- ซื้อน้ำยากันสนิมเพื่อป้องกันไม่ให้สนิมไปเกาะส่วนที่เสียหายของสีรถของคุณ
- ผู้ขับขี่ที่อาศัยอยู่ในพิเศษ สภาวะที่รุนแรงอาจต้องซื้อ น้ำมันหล่อลื่นป้องกันเป็นประกันเพิ่มเติม การหล่อลื่นสร้างชั้นการป้องกันเพิ่มเติม ก่อนสมัครใดๆ เคลือบป้องกันตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถสะอาดและแห้ง
- หากคุณขับรถบนถนนที่เป็นน้ำแข็งปกคลุมไปด้วยเกลือ ให้ขับรถไปล้างรถให้บ่อยขึ้น
- เก็บรถของคุณในโรงรถ การเก็บรถของคุณในโรงรถหรืออย่างน้อยก็ซ่อนไว้จะช่วยป้องกันความเสียหายที่เกิดจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย สภาพอากาศ.
การกำจัดปัญหาเป็นเรื่องยาก การดำเนินการเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดขึ้นง่ายกว่าการหาวิธีขจัดสนิมออกจากตัวรถในภายหลัง
ด้วยเวลาเพียงเล็กน้อย เครื่องมือที่เหมาะสม และรู้วิธีดำเนินการอย่างถูกต้อง คุณสามารถขจัดสนิมออกจากตัวรถได้ด้วยตัวเอง
ดังนั้น คุณสามารถบันทึกการประชุมเชิงปฏิบัติการและได้ผลลัพธ์ที่ต้องการด้วยความพยายามเพียงเล็กน้อย
ส่วนที่เปราะบางที่สุดของรถคือตัวถัง การเกิดสนิมบนมันเป็นช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์สำหรับเจ้าของทุกคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์รุ่นเก่า เป็นผลให้คำถามเกิดขึ้น - วิธีจัดการกับสนิม? ในการเริ่มต้นควรทำความเข้าใจว่าทำไมมันถึงเกิดขึ้น
สาเหตุของการปรากฏตัว
รถยนต์หลายคันมีการป้องกันที่ไม่ดีต่ออิทธิพลของสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว หากคุณเป็นเจ้าของ รถบ้านตัวอย่างเช่นรุ่น VAZ ใด ๆ ผู้ผลิตไม่สนใจเลยกับการประมวลผลเพิ่มเติมของร่างกาย หากคุณซื้อรถมือสอง คุณมักจะพบกับการกัดกร่อนของร่างกาย ซึ่งค่อนข้างถูกละเลยและการประมวลผลตามปกติไม่ได้จำกัดที่นี่เพื่อกำจัดมันให้หมด และทั้งหมดนี้เป็นความผิดของเจ้าของเดิมที่ละเลยการดูแลร่างกายในเวลาที่เหมาะสม
ข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่หลากหลายในร่างกาย - มากที่สุด สาเหตุทั่วไปซึ่งเกิดสนิมขึ้นบนตัวรถ พวกเขาจะต้องถูกกำจัดออกในเวลา แต่เนื่องจากการไม่ตั้งใจ หลายคนไม่ทำเช่นนี้หรือเพียงแค่เลื่อนออกไปในภายหลังและสังเกตได้เฉพาะเมื่อสนิมมองเห็นได้ชัดเจนขึ้น
สนิมมักปรากฏขึ้นเนื่องจากมลพิษที่มากขึ้นของรถและใน ช่วงฤดูหนาวเนื่องจากการโรยถนนด้วยรีเอเจนต์ ซึ่งพูดคร่าวๆ ก็คือเกลือที่กัดกร่อนโลหะอย่างช้าๆ ร่วมกับสภาพอากาศเลวร้าย (ฝน หิมะ ความชื้นสูง) ทำให้เกิดสนิมขึ้นได้
ส่วนใดของรถยนต์ที่ไวต่อการกัดกร่อนมากที่สุด?
องค์ประกอบดังกล่าวของรถเป็นพื้นที่ที่สัมผัสกับสิ่งสกปรกมากที่สุด ด้านล่างเป็นส่วนแรกซึ่งเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดสำหรับการเกิดสนิม ซึ่งรวมถึงซุ้มล้อและธรณีประตูเนื่องจากด้านล่างมีความเสี่ยงต่อมลภาวะ ขอบด้านล่างของประตูก็เป็นส่วนหนึ่งเช่นกัน ลักษณะของสนิมที่เจ้าของรถมักจะมองข้ามไป
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ จำเป็นต้องรักษาด้านล่างให้บ่อยที่สุด รวมทั้งบริเวณที่มีปัญหาทั้งหมดด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน ขณะนี้มีจำนวนมากคุณสามารถเลือกได้อย่างง่ายดายและหากคุณไม่มีความรู้เพียงพอในการประมวลผลก็ควรติดต่อช่างฝีมือที่มีประสบการณ์ ล้างรถให้บ่อยที่สุดโดยเฉพาะในฤดูหนาว
การกัดกร่อนมีกี่ประเภท?
มันแสดงออกในรูปแบบที่แตกต่างกันโดยขึ้นอยู่กับสิ่งนี้จำเป็นต้องเลือกวิธีการกำจัดอย่างใดอย่างหนึ่ง แยกประเภทต่อไปนี้:
- มีจุดขึ้นสนิมบนร่างกาย นี่เป็นเพียงกระเป๋าที่สามารถถอดออกได้โดยใช้กระบวนการแบบเดิมและลงสีรองพื้นในภายหลัง หากดำเนินการได้ทันเวลา ก็ไม่ควรเกิดการทำลายล้างเพิ่มเติม
- จุดสึกกร่อนจำนวนมากบนร่างกาย - นี่เป็นประเภทที่อันตรายที่สุด ซึ่งอาจบ่งชี้ว่าพื้นที่จำนวนมากยอมจำนนต่อรอยโรค หากไม่ดำเนินมาตรการเร่งด่วน กระบวนการนี้จะไปถึง ผ่านรู. ประเภทนี้ยังสามารถเกิดจากการกัดกร่อนที่ปรากฏภายใต้สีของรถซึ่งแสดงออกในรูปแบบของการบวมเล็กน้อยของสี
- ประเภทที่ถูกละเลยที่สุดคือการกัดกร่อน ในกรณีนี้ สนิมจะกัดกร่อนโลหะอย่างช้าๆ หลังจากนั้นไม่สามารถคืนค่าส่วนต่างๆ ได้อีกต่อไป มีเพียงการเปลี่ยนเท่านั้นที่ทำได้
เครื่องมืออะไรที่สามารถแก้ไขได้?
ควรเลือกเครื่องมืออย่างใดอย่างหนึ่งขึ้นอยู่กับชนิดของแผล ได้แก่:
- เครื่องขัดกระดาษทรายเป็นเครื่องมือที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งที่รับประกันงานตัวถังที่รวดเร็วและมีคุณภาพสูง ด้วยความช่วยเหลือ คุณสามารถทำความสะอาดบริเวณที่เป็นสนิมได้อย่างง่ายดายโดยไม่มีปัญหาใดๆ
- เครื่องมือทำความสะอาดแบบแมนนวลทั่วไป ซึ่งรวมถึงแปรงสำหรับโลหะกระดาษทราย การทำความสะอาดด้วยมือประเภทนี้มีความจำเป็นเมื่อค่อนข้างไม่สะดวกที่จะทำงานกับเครื่องบดเนื่องจากมีตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมในร่างกาย
- หัวฉีดสำหรับเครื่องบดคือแปรงที่มีแบบถ้วยและมีความแข็งต่างกัน นอกจากนี้ยังสามารถเป็นวงกลมที่สามารถติดกระดาษทรายได้
นอกจากนี้ ในการกำจัดสนิม คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:
- ตัวแปลงสนิม นี่เป็นวิธีการรักษาที่รู้จักกันในขณะนี้ซึ่งสามารถใช้ในการฉาบบริเวณที่ได้รับผลกระทบ
- สีโป๊ว - จำเป็นสำหรับการปิดผนึกรอยบุบและข้อบกพร่องอื่น ๆ
- Degreasers - จำเป็นต้องกำจัดคราบพลัคก่อนใช้ชั้นป้องกัน
- ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อน - ใช้ก่อนทาสีด้วยความช่วยเหลือในพื้นที่ที่จำเป็นของร่างกายได้รับการประมวลผล
ขจัดสนิม
การกำจัดสนิมเริ่มต้นด้วยการรักษาส่วนที่เสียหายของรถ ควรทำจนกว่าโลหะจะ "เปิดเผย" อย่างสมบูรณ์ ไม่จำเป็นต้องลบเลเยอร์ "สด"
ที่ ผ่านการกัดกร่อนควรใช้ สีโป๊วไฟเบอร์กลาสและหากมีบริเวณที่เสียหายมากอยู่แล้ว การซ่อมแซมด้วยโลหะใหม่ (แพทช์) จะเป็นการดีกว่า
ในกรณีที่รถเกิดความเสียหายเล็กน้อย คุณสามารถทำความสะอาดโลหะและจัดตำแหน่งด้วยสีโป๊วธรรมดา ในกรณีที่การกัดกร่อนปรากฏในรูปแบบของจุดและไม่มีแรงกดมาก พวกเขาสามารถทำความสะอาดได้ดี ลงสีพื้นแล้วทาสี
แฮ็คชีวิตสุดเจ๋งจากบล็อกเกอร์วิดีโอ:
ในบทความนี้ เราจะพิจารณาตัวเลือกในการขจัดสนิมออกจากตัวรถ คุณลักษณะของแต่ละวิธี ลำดับของการกระทำ ตลอดจนผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดหลักที่ตลาดนำเสนอ
หลังจากอ่านจบ คุณจะสามารถขจัดสนิมออกจากร่างกายได้อย่างอิสระและหลีกเลี่ยงการขายรถคันโปรดของคุณ
ร่องรอยการกัดกร่อนครั้งแรก
ซื้อ รถใหม่- ความสามารถในการเพลิดเพลินกับการใช้งานโดยไม่ต้องกังวลเรื่องการบริการ ยานพาหนะหรือสภาพร่างกายของเขา
สิ่งที่จำเป็นในตอนแรกคือต้องผ่านการตรวจสอบและควบคุมแรงดันลมยาง แต่ผ่านไป 5-6 ปี (บางครั้งน้อยกว่า) และร่องรอยการกัดกร่อนครั้งแรกปรากฏบนร่างกาย
ในสถานการณ์เช่นนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์มีสองวิธี คือ ขายรถหรือแก้ปัญหาด้วยมือของพวกเขาเอง
สาเหตุของการเกิดสนิมบนตัวรถ
ความเสียหายของรถยนต์มีสองประเภท:
สำหรับสาเหตุที่ทำให้เกิดสนิมบนพื้นผิวโลหะ มีสาเหตุหลายประการดังนี้
สนิมเกิดขึ้นบ่อยที่สุดที่ไหน?
หลังจากวิเคราะห์สาเหตุของการกัดกร่อนข้างต้นแล้ว ก็สรุปได้ง่าย ๆ ว่าปัญหาเริ่มต้นในสถานที่ที่สัมผัสกับความชื้น กรวดละเอียด และสิ่งสกปรกมากที่สุด
บริเวณเหล่านี้ของร่างกาย ได้แก่ :
- ธรณีประตูรถ;
- ซุ้มล้อ
- เครื่องดูดควัน;
- ประตู
วิธีขจัดสนิมออกจากร่างกาย
การกัดกร่อนบนรถสามารถจัดการได้สามวิธี:
เครื่องกล.
ความแตกต่างระหว่างเทคนิคคือผลกระทบทางกายภาพต่อพื้นที่ที่เสียหายด้วยเครื่องมือพิเศษซึ่งจะใช้แปรงกระดาษทรายหรือ เครื่องมือพิเศษด้วยหัวฉีด (เครื่องบด)
ขั้นตอนเริ่มต้นของการประมวลผลมีลักษณะเฉพาะด้วยการใช้สกินเนื้อหยาบหลังจากนั้นจึงดำเนินการตามจุดด้วยวัสดุที่มีเนื้อละเอียดกว่า
การกำจัดสนิมด้วยกลไกอาจเป็นแบบ "แห้ง" หรือ "เปียก" ในกรณีที่สอง งานนำหน้าด้วยการบำบัดเบื้องต้นของพื้นที่ที่เสียหายด้วยสุราขาวหรือน้ำมันก๊าด
ในทั้งสองกรณี งานจะดำเนินการจนกว่าพื้นผิวจะขจัดความหยาบกร้านอย่างสมบูรณ์
ตัวเลือก เครื่องจักรกล- การใช้เครื่องพ่นทรายแบบถอดออก ชั้นบนโดยไม่เสี่ยงต่อความเสียหายต่อร่างกาย
เคมี.
คุณลักษณะเฉพาะของเทคนิคการขจัดสนิมคือการใช้สารประกอบพิเศษ ได้แก่ สารทำปฏิกิริยาที่มีประสิทธิภาพซึ่งขจัดการกัดกร่อนและขจัดความเสี่ยงที่จะแพร่กระจายออกไปอีก
คุณสมบัติของการบำบัดด้วยสารเคมี ความเร็วสูง,ความสว่างและช่วงกว้าง วิธีพิเศษ(พวกเขาจะกล่าวถึงด้านล่าง)
ไฟฟ้าเคมี (กัลวานิก).
วิธีการนี้ขึ้นอยู่กับการดำเนินการรีดอกซ์ซึ่งเกี่ยวข้องกับการกระทำของสารละลายพิเศษและกระแสไฟฟ้าบนพื้นผิว
เทคนิคนี้มีข้อดีหลายประการที่แตกต่างจากตัวเลือกอื่น ๆ - ความง่ายในการทำงานและการรักษาผลลัพธ์ไว้ 3-5 ปี
สำหรับการทำความสะอาดดังกล่าว จะใช้เครื่องมือ Tsinor-Auto ซึ่งเป็นชุดพิเศษที่มีอิเล็กโทรดและของเหลวสำหรับการแปรรูป
กระบวนการกำจัดสนิม
การกำจัดสนิมเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน:
การเตรียมพื้นผิวสำหรับการแปรรูป
ในขั้นตอนนี้คุณควรล้างรถให้สะอาด งานทำด้วยมือหรือที่อ่างล้างจาน
มันจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะใช้เครื่องพ่นสารเคมีพิเศษ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา การกำจัดสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่บนพื้นผิวภายในและภายนอกของรถทำได้ง่ายขึ้น
หรือคุณสามารถใช้ .
ข้อดีของแชมพูล้างรถคือ ขจัดสิ่งสกปรก ขจัดไขมันและเกลือออกจากพื้นผิวได้อย่างรวดเร็ว
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าองค์ประกอบนั้นไม่มีส่วนประกอบของขี้ผึ้ง ฟีนอล หรือฟอร์มาลดีไฮด์
หลังจากการซักเสร็จสิ้น ให้เริ่มทำให้เครื่องแห้ง ผลิตขึ้นในสองวิธี - ในสภาพธรรมชาติ (ต้องใช้เวลามากขึ้น) หรือด้วยการใช้พัดลมฮีตเตอร์
การกำจัดสนิมทางกล
เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ ให้ทำงานตามลำดับที่ชัดเจน มีหลายขั้นตอนที่นี่:
- การเตรียมวัสดุ
- sedum ของส่วนของร่างกาย;
- ล้างไขมัน;
- การขยายความ;
- การทาสีพื้นผิวและการเคลือบเงา
ลองพิจารณาประเด็นหลักโดยละเอียดเพิ่มเติม:
เตรียมเครื่องมือที่จำเป็น
ในการทำงานให้เสร็จคุณจะต้อง:
- แซนเดอร์;
- กระดาษทราย;
- ตัวทำละลาย;
- ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อน
- สีโป๊ว;
- น้ำยาชุบแข็งและสีให้เข้ากับสีตัวรถ (ขายเป็นกระป๋องสเปรย์)
สั่งงาน.
ในการทำความสะอาดสนิม อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ใดๆ ที่อยู่ในมือ เช่น อุปกรณ์พ่นทราย สว่านพร้อมหัวฉีด เครื่องบดพร้อมล้อเจียร
หากไม่มีข้อใดข้างต้น ให้ใช้กระดาษทราย สิ่งสำคัญคือต้องทำอย่างช้าๆ ลบการเปลี่ยนแปลงและรอยขีดข่วนทั้งหมด
กำจัดสนิมด้วยสารเคมี
ที่นี่หลักการทำงานขึ้นอยู่กับการใช้สารประกอบพิเศษที่ขจัดสนิมและปกป้องพื้นผิวจากความเสียหายในอนาคต
จากองค์ประกอบที่ได้รับความนิยมมากที่สุดควรเน้น:
"แอนติร์ชาวิน"
สารที่มีประสิทธิภาพในการละลายสนิมและคราบสะสมอื่นๆ
ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าผลิตภัณฑ์ให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่าในกรณีของการใช้กรดแร่
"Antirzhavin" ใช้เพื่อแก้ปัญหาต่อไปนี้:
- การกำจัดสิ่งปนเปื้อนแร่ออกจากพื้นผิว (ออกไซด์ ตะกรัน และอื่นๆ);
- การกำจัดสนิมของชิ้นส่วนโลหะ (รวมถึงรถยนต์)
- ขจัดร่องรอยการกัดกร่อนก่อนลงสีรองพื้นและทาสี
องค์ประกอบขายในบรรจุภัณฑ์ที่มีความจุ 20 ถึง 200 ลิตร
ฟอสฟาไมต์
ตัวแปลงป้องกันการกัดกร่อนให้ความรวดเร็วและ การกำจัดที่มีประสิทธิภาพร่องรอยสนิมจากพื้นผิวรถ
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการแปรรูปพื้นผิวที่ทำจากอลูมิเนียม เหล็กหล่อ และเหล็กกล้า
ฟอสฟาไมต์เป็นสารที่เป็นน้ำขึ้นอยู่กับ กรดฟอสฟอริกออกแบบมาเพื่อขจัดร่องรอยของการกัดกร่อนและครอบคลุมพื้นที่ที่ได้รับการบำบัดด้วยฟิล์มป้องกัน
ผลิตภัณฑ์รับประกันความแข็งแรงเพียงพอและป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม
ข้อดี - ใช้งานง่าย อายุการใช้งานยาวนาน เข้ากันได้กับสารเคลือบสีต่างๆ การยึดเกาะสูงกับพื้นผิวโลหะ
ฟอสฟาไมต์ใช้ทั้งในการรักษาขั้นต้นสำหรับการทาสีพื้นผิวที่ตามมา และสำหรับการกำจัดสนิมที่เกาะติดแน่นกับโลหะ
วิธีการใช้งานประกอบด้วยการใช้องค์ประกอบกับพื้นผิวที่ทำความสะอาดแล้วตามด้วยการใช้สีและสารเคลือบเงา ส่วนประกอบขายในภาชนะ 6.5 กก.
ตัวแปลงสนิมจาก ZAO Alp Emal
อนุญาตให้ใช้องค์ประกอบกับพื้นผิวโลหะได้แม้ที่อุณหภูมิต่ำ (ไม่เกิน 15 องศาต่ำกว่าศูนย์) องค์ประกอบถูกนำไปใช้โดยใช้แปรงหรือลูกกลิ้งพิเศษ
หลังจากทาแล้ว จะต้องทนต่อองค์ประกอบนั้นอยู่พักหนึ่งจนแห้งสนิท หลังจากการรักษาพื้นผิว ฟิล์มป้องกันซึ่งปกป้องโลหะจากการกัดกร่อนเพิ่มเติม
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับทาสีขั้นต้นและเพื่อขจัดสนิม เวลาในการอบแห้ง - จาก 3 ถึง 30 นาทีขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของอากาศ
ออร์ทาเมตใช้แปรง ลูกกลิ้ง จุ่มหรือฉีดพ่นส่วนผสมให้ทั่วพื้นผิว
เครื่องมือที่ออกแบบมาสำหรับ การกำจัดสารเคมีสนิมจากพื้นผิวต่างๆ - ฟิตติ้ง, ตัวถังรถ, ซุ้มล้อและองค์ประกอบอื่นๆ
องค์ประกอบประกอบด้วยกรดดังนั้นในกรณีของการใช้ Neomid 570 ควรระมัดระวัง
เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ สิ่งสำคัญคือต้องเตรียมองค์ประกอบสำหรับการใช้งานอย่างเหมาะสม - เจือจางด้วยน้ำในอัตราส่วน 1 ถึง 2 ในกรณีที่มีการกัดกร่อนอย่างต่อเนื่อง ของเหลวจะถูกนำไปใช้ในหลายชั้น
ดีออกซิล-1.
เครื่องมือที่ผ่านการทดสอบตามเวลาออกแบบมาเพื่อขจัดสนิมออกจากพื้นผิวโลหะของรถยนต์ นอกจากนี้ Deoxyl-1 จะใช้สำหรับแกะสลักขนาดและคราบบน พื้นผิวต่างๆ- คอนกรีต โลหะ และอื่นๆ
ข้อดีของผลิตภัณฑ์คือประสิทธิภาพสูง ใช้งานง่าย และปกป้องร่างกายในระยะยาวจากการเกิดการกัดกร่อนใหม่
สั่งงาน.
เพื่อให้ได้คุณภาพตามที่ต้องการของการบำบัดทางเคมี จำเป็นต้องทำตามลำดับต่อไปนี้:
- สวมหน้ากาก แว่นตา และถุงมือ
- ครอบคลุมองค์ประกอบของรถที่จะไม่ต้องผ่านการประมวลผล กาวฟิล์มใกล้กับพื้นที่ทำงานและติดด้วยเทปกาว
- ใช้กรดขจัดคราบสนิมจนกว่าพื้นผิวจะสะอาดหมดจด
- ลบสีออกจากบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากการกัดกร่อน ในกรณีนี้คุณสามารถใช้เครื่องบด (จะเร็วกว่า)
- หลังจากที่โลหะแห้งแล้ว ให้ขัดด้วยกระดาษทรายละเอียดเพื่อให้มีความเรียบสูงสุด
- ทาไพรเมอร์ 2-3 ชั้น ในเวลาเดียวกัน ให้รอจนกว่าแต่ละชั้นจะแห้งสนิท
- ลอกสีรองพื้นแต่ละชั้น
- จับคู่สีกับสีของรถและนำไปใช้กับตัวรถ
- รอให้องค์ประกอบสีแห้งและประมวลผลการเปลี่ยนภาพด้วยการขัดเงาแล้วตามด้วยน้ำยาเคลือบเงาใส
- หลังจากสองวันล้างและ.
สาระสำคัญของวิธีไฟฟ้าเคมี (ไฟฟ้า)
ลักษณะเฉพาะของวิธีกัลวานิกคือการทำงานชุดหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน โซลูชั่นพิเศษและกระแสไฟฟ้า
เทคโนโลยีการประมวลผลดูเหมือนซับซ้อน แต่ในทางปฏิบัติจะใช้เวลาไม่เกิน 2-3 นาทีในการดำเนินการทั้งหมด
ในกรณีที่ใช้งานอย่างเหมาะสม ร่างกายจะได้รับการคุ้มครองจากการกัดกร่อนเป็นเวลา 4-5 ปี
สำหรับการแปรรูปด้วยไฟฟ้าเคมีจะใช้ชุดพิเศษที่เรียกว่า "Zincor-Auto"
ประกอบด้วย:
- สารละลายสองประเภท - สำหรับขจัดร่องรอยการกัดกร่อนและการขจัดคราบไขมัน เช่นเดียวกับการใช้ฟิล์มป้องกัน
- อิเล็กโทรดสองขั้ว - สำหรับการเตรียมพื้นผิวและสำหรับการสร้างสารเคลือบป้องกัน
- ลวดสำหรับเชื่อมต่อองค์ประกอบ
ข้อดีของการแปรรูปไฟฟ้าเคมี:
- เวลาที่ใช้ในการทำงานคือ 2-3 นาที
- สนิมจะถูกลบออกจากพื้นผิวของร่างกายอย่างสมบูรณ์
- สังกะสีช่วยปกป้องโลหะจากความเสียหายเพิ่มเติมได้อย่างน่าเชื่อถือ
- องค์ประกอบไม่มีด่างและกรดซึ่งช่วยขจัดผลกระทบด้านลบต่อสีและสุขภาพของมนุษย์
- ความสะดวกในการรักษาพื้นที่ที่เสียหายในท้องถิ่น
- ป้องกันโลหะเป็นเวลา 3 ปี (ไม่ทาสี) และ 15-20 ปี (หลังจากใช้องค์ประกอบสี)
ข้อเสียคือเป็นไปไม่ได้ที่จะแปรรูปพื้นที่ขนาดใหญ่ที่เสียหายจากการกัดกร่อน อาจจำเป็นต้องมีมาตรการเพิ่มเติม - การบัดกรีการใช้การเชื่อมเย็น
วิธีลบจุดขึ้นสนิมเล็กๆ: เครื่องมือและเวิร์กโฟลว์
หลังจากสัญญาณการสึกกร่อนครั้งแรกปรากฏขึ้น และสิ่งเหล่านี้เป็นจุดเล็ก ๆ ที่เป็นสนิม ผู้ขับขี่ยังคงคาดหวังว่ากระบวนการแพร่กระจายของสนิมจะหยุดลง แต่สิ่งนี้เป็นไปไม่ได้หากไม่มีมาตรการป้องกันหลายประการ
อาจใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อขจัดความเสียหาย อีกทางเลือกหนึ่งคือ Antirust เป็นองค์ประกอบพิเศษที่ช่วยขจัดสนิมออกจากพื้นผิวในเวลาอันสั้นและช่วยให้สามารถคงผลลัพธ์ไว้ได้นาน 3-6 สัปดาห์
มักจะใช้องค์ประกอบก่อนการขายรถเพื่อเพิ่มมูลค่าตลาด
หากมีงานที่จริงจังกว่านั้นซึ่งประกอบด้วยการขจัดคราบสนิมเป็นเวลานาน การรักษาทางกายภาพก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้
ที่ วิธีสุดท้ายอนุญาตให้ยืดระยะเวลาของการวางโดยการใช้วานิชโปร่งใสกับพื้นผิว
เมื่อขจัดร่องรอยของการกัดกร่อนและเพื่อป้องกันโลหะจากการถูกทำลายที่ตามมา มักใช้วิธี "พื้นบ้าน"
พิจารณาตัวเลือกที่ทดสอบตามเวลา:
วิธีที่ 1. เตรียมองค์ประกอบต่อไปนี้:
- รวบรวมน้ำ 250 มล. ในภาชนะ
- เพิ่มแอมโมเนียม 53.5 กรัมและโซดาไฟ 52 กรัมลงไป
- เติมฟอร์มาลิน 200 กรัมและน้ำอีกหนึ่งในสี่ลิตร
- แช่ส่วนในสารละลายเป็นเวลา 25-30 นาที
- ขจัดร่องรอยของการกัดกร่อนและทำให้ชิ้นส่วนแห้งด้วยเครื่องเป่าผม
วิธีที่ 2- ต้องมีองค์ประกอบที่ได้จากวิธีที่ 1:
- ใช้สารละลายกรดซัลฟิวริก 10% (หนึ่งลิตร) หรือองค์ประกอบกรดไฮโดรคลอริก 10% ในปริมาณเท่ากัน
- เพิ่มองค์ประกอบที่อธิบายไว้ข้างต้น (30 มล.) (ได้รับในวิธีแรก)
- ผลิตการแปรรูปโลหะตามโครงการที่กล่าวข้างต้น
วิธีที่ 3. น้ำยาขจัดสนิมที่ดีเยี่ยมคือน้ำมันปลา การรักษาพื้นผิวที่เสียหายและทิ้งไว้สองชั่วโมงก็เพียงพอแล้ว
หลังจากเวลานี้ คราบพลัคจะถูกลบออก และฟิล์มป้องกันบาง ๆ ยังคงอยู่บนพื้นผิว ไม่รวมลักษณะของการกัดกร่อนใหม่
วิธีที่ 4. คราบสนิมเล็กๆ สามารถขจัดออกได้ง่ายด้วยเศษผ้าชุบน้ำมันก๊าด
วิธีที่ 5. ได้ผลดีแสดงพาสต้าที่ทำโดยผสมถ่านกับน้ำมัน
ป้องกันสนิม
รู้วิธีขจัดสนิมออกจากรถนั้นดี แต่อย่าปล่อยให้มันเกิดขึ้นจะดีกว่า ปัญหาที่คล้ายกันเลย
โดยทำตามคำแนะนำเหล่านี้:
ผลลัพธ์
การปรากฏตัวของร่องรอยการกัดกร่อนบนรถไม่ใช่เหตุผลที่ต้องตื่นตระหนก คุณสามารถจัดการกับปัญหาได้อย่างง่ายดายโดยปฏิบัติตามคำแนะนำข้างต้น - ขจัดสนิมและป้องกันการแพร่กระจายต่อไป
หากการกัดกร่อนครอบครองพื้นที่ขนาดใหญ่ และการกระทำของมันนำไปสู่การทำลายของโลหะ จะดีกว่าที่จะหันไปหาพนักงานสถานีบริการที่มีประสบการณ์ คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องเชื่อม
ในบทความนี้ เราจะบอกคุณว่าการกัดกร่อนปรากฏบนรถอย่างไร วิธีจัดการกับมัน และให้คำแนะนำในการขจัดสนิมบนรถจากประสบการณ์ส่วนตัว
ทำไมรถถึงเป็นสนิม?
มีเพียงเหล็กเท่านั้นที่สามารถเกิดสนิมได้ ซึ่งจะออกซิไดซ์เมื่อรวมโลหะเข้ากับน้ำ การกัดกร่อนของโลหะเป็นกระบวนการทางเคมีไฟฟ้าที่อิเล็กตรอนถูกปล่อยออกมาจากแอโนด (บทบาทของมันถูกเล่นโดยตัวโลหะ) และผ่านอิเล็กโทรไลต์ (น้ำที่ผสมเกลือเล็กน้อย) เข้าสู่แคโทด (ชิ้นส่วนโลหะ) เป็นผลให้เหล็กของเครื่องถูกแปลงเป็นเหล็กออกไซด์นั่นคือสนิมหากธรรมชาติของการกัดกร่อน "ในครัวเรือน" เป็นไฟฟ้าเคมี เศษของสีกับโลหะจะเป็นตำแหน่งที่อาจเกิดความเสียหายจากการกัดกร่อน ทันทีที่อิเล็กโทรไลต์ปรากฏขึ้นในรูปของน้ำ การเกิดสนิมจะไม่ทำให้คุณต้องรอ
การทำความเข้าใจกระบวนการกัดกร่อนเป็นเครื่องมือในการจัดการ เพราะ ตัวรถทำจากเหล็ก จากนั้นจะพบขั้วบวกและขั้วลบเสมอ แต่เราต้องทำอะไรบางอย่างกับอิเล็กโทรไลต์ อย่างไรก็ตาม เป็นเพราะความอิ่มตัวของสารเคมีที่มากขึ้นด้วยเกลือต่างๆ ที่ระบบสาธารณูปโภคใช้ในฤดูหนาวทำให้รถเริ่มเกิดสนิมอย่างเข้มข้นในช่วงเวลานี้
วิธีต่อสู้กับการกัดกร่อน
มนุษย์มีเกราะป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งไม่อนุญาตให้สัมผัสทางกายภาพของโลหะกับสภาพแวดล้อมภายนอกและเป็นการป้องกัน การป้องกันสิ่งกีดขวางคือการทาสีและเคลือบเงา ทุกสิ่งที่ปกป้องพื้นผิวจากบรรยากาศหลักการของการป้องกันดอกยางนั้นแตกต่างกัน: โลหะที่ "เสียสละ" ควรถูกออกซิไดซ์ - ตัวอย่างเช่น สังกะสี ซึ่งสัมผัสกับเหล็กโดยตรง อันเป็นผลมาจากปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมี สังกะสีกัดกร่อน ไม่ใช่เหล็ก การเคลือบดังกล่าวมีประสิทธิภาพแม้ในที่ที่มีข้อบกพร่อง และการป้องกันจะคงอยู่นานขึ้น ยิ่งชั้นสังกะสีหนาขึ้นเท่านั้น เราทุกคนทราบดีเกี่ยวกับความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีของตัวถังสังกะสี ตัวอย่างที่ชัดเจนคือรถยนต์ Audi 100 ซึ่งอยู่ในสภาพดีแม้หลังจากผ่านไป 30 ปี
มาพูดถึงวิธีการต่อสู้กับการกัดกร่อนกัน วิธีแรกเป็นแบบพาสซีฟจำเป็นต้องเคลือบโลหะของร่างกายด้วยฉนวน - เช่น ไพรม์และทาสี กระบวนการนี้คือ วิธีที่มีประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อน แต่จำเป็นต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของสารเคลือบป้องกันอย่างต่อเนื่อง ตรวจสอบ ความเสียหายเล็กน้อย- รอยแตก กระแทก และบิ่นตามร่างกาย
นอกจากนี้ เส้นทางนี้ยังรวมถึงกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับความสะอาดของเครื่อง - การล้าง (ทุกสองสัปดาห์) และการแว็กซ์เป็นระยะ - น้ำจะระบายออกเร็วขึ้นจากการเคลือบตามแนวนั้น
เส้นทางที่สองเรียกว่า active- ขึ้นอยู่กับการใช้สารเคลือบต่างๆ บนโลหะ ด้วยเหตุนี้จึงใช้สีเหลืองอ่อนเคลือบหลุมร่องฟันและวัสดุป้องกันการกัดกร่อน โดยทั่วไปแล้ว ยาจะถูกใช้มากที่สุด อยู่ภายใต้การกัดกร่อนส่วนของรถ - ด้านล่าง, ธรณีประตู, โค้ง การป้องกันเพิ่มเติมจะมีผลก็ต่อเมื่อนำไปใช้กับพื้นผิวที่สะอาดและแห้งสนิท มิฉะนั้น น้ำอาจยังคงอยู่ภายใต้ฟิล์มป้องกัน ซึ่งจะดำเนินกระบวนการกัดกร่อนต่อไป
วิธีที่สามคือไฟฟ้าเคมี. ใช้น้อยลงเนื่องจาก ค่าใช้จ่ายสูงและความต้องการแหล่งจ่ายไฟคงที่ของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้ง เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงศักย์ไฟฟ้าของอิเล็กโทรด กระบวนการกัดกร่อนในรถยนต์จึงเริ่มเกิดขึ้นเฉพาะในบางแห่งเท่านั้น แคโทดไม่ใช่ตัวรถ แต่เป็นอิเล็กโทรดพิเศษที่ขึ้นสนิมแทน
ทุกวิถีทางในการปกป้องรถช่วยเสริมซึ่งกันและกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่บางครั้งการลื่นก็เกิดขึ้นและกระบวนการของการเกิดสนิมก็ปรากฏขึ้นในรัศมีสีน้ำตาลแดงทั้งหมด ที่นี่คุณต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วเพราะ การเริ่มต้นกระบวนการกัดกร่อนเป็นเรื่องง่าย แต่การกำจัดมันยากกว่ามาก
จะลบตัวเองได้อย่างไร?
อย่างแรกเลย คุณต้องเอาสนิมออกอย่างระมัดระวัง ในการทำเช่นนี้จะใช้สารละลายกรดอัลคาไลน์ที่อ่อนแอซึ่งใช้ในการรักษาพื้นที่ที่เสียหายแล้วนำออกโดยอัตโนมัติ (ด้วยกระดาษทรายหรือแปรงโลหะ) ปฏิบัติตามข้อกำหนดของคำแนะนำอย่างระมัดระวังเพราะ กรดค่อนข้างรุนแรงและกัดกร่อนสนิมจากภายใน กระบวนการนี้ต้องหยุดให้ทันเวลาได้ผลด้วย สนิมคอนเวอร์เตอร์หรือโมดิฟายเออร์ซึ่งเป็นผลมาจากปฏิกิริยาเคมี เปลี่ยนเหล็กออกไซด์เป็นเหล็กแทนเนตและเป็นสารที่เสถียรกว่า ตัวดัดแปลงคุณภาพประกอบด้วยโพลีเมอร์และทำหน้าที่เป็นไพรเมอร์ ลบ - หากโลหะออกไซด์ไม่ได้รับการประมวลผลอย่างครบถ้วนและยังคงอยู่ กระบวนการกัดกร่อนจะดำเนินต่อไป
ง่ายต่อการค้นหาตัวแปลงสนิมในร้านค้า ประเภทต่างๆ. ค่าใช้จ่ายไม่สูง ขั้นตอนการประมวลผลนั้นง่าย: ขั้นแรก เราขัดบริเวณที่เสียหายเป็นโลหะเปล่า จากนั้นใช้องค์ประกอบ (คุณสามารถใช้แปรง) และทิ้งไว้นานถึง 12 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับคำแนะนำ อย่าตื่นตระหนกเมื่อพื้นที่ทำความสะอาดเปลี่ยนเป็นสีเขียว นั่นคือตัวแก้ไขสนิมในที่ทำงาน
วีดีโอ. ถอดเห็ดออกจากรถ
นอกจากนี้ทุกอย่างเป็นมาตรฐาน - สถานที่ที่สนิมถูกลบออก (หรือแปลง) จะถูกฉาบลงสีรองพื้นและทาสี การกระทำซ้ำตามความจำเป็น เพื่อป้องกันการเกิดสนิมบนตัวรถในอนาคต ขอแนะนำให้ทำการป้องกันการกัดกร่อน