Plymouth Belvedere 2501 Plymouth Fury “Christina”: ถูกปีศาจเข้าสิง ในความเป็นจริง Plymouth Fury ไม่ได้ทาสีแดงและสีขาว เดิมทีเป็นสีนี้

อย่าเป็นคนเสแสร้ง... Repost!

พลีมัธ ฟิวรี ได้รับฉายาว่า "คริสติน่า"

ยังไม่โด่งดังอย่าง American Plymouth Fury 1958

ในปี 1959 โมเดล Furyกลายเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมและเป็นตลาดมากที่สุดจากซีรีส์นี้ รถคันนี้ผลิตขึ้นในสี่ขั้นตอน ในปีเดียวกันนั้น Plymouth Fury Christina ที่มีหลังคาเปิดได้ก็มีวางจำหน่าย

หนังที่ผ่านมาของรถ Plymouth Fury

รถหายากสำหรับคนชอบสะสม

คำอธิบาย:

• ผู้เขียนโมเดล: FH3
• ผู้เขียนรายละเอียดและพื้นผิว 3 มิติบางส่วน: StratumX, BeamNg.Drive, Assetto Corsa
• ผู้เขียนซองจดหมายใน GTA5: Dimon
• ภาพหน้าจอจาก: saymon9

• รถรองรับฟังก์ชั่นหลักทั้งหมดของเกม
• มีของพิเศษ (รถจะสุ่มเกิดใน 4 ระดับการตัดแต่ง);
• มีการตั้งค่าการจัดการที่สมจริง
• HQ คุณภาพสูงทั้งภายในและภายนอก
• เครื่องยนต์ 3D คุณภาพสูง
• กระจกแตกทั้งหมด
• ตำแหน่งคนขับที่ถูกต้อง กล้องที่สะดวกสบาย มือของตัวละครบนพวงมาลัย
• การชนที่ถูกต้อง
• เอฟเฟกต์โคลน;
• ระบบระดับต่ำ
• การสะท้อนที่สมจริงในกระจก
• พวงมาลัยใช้งานได้เหมือนรถเดิม
• เลนส์การทำงานและแผงหน้าปัด
• รถรองรับไวนิล (รวมสแกน):
สีรถมี 5 สี:
• - ร่างกาย;
• - ร่างกาย1;
• - ดิสก์;
• - ร้านเสริมสวย 1;
• - ร้านเสริมสวย2;
• โครเมียมคุณภาพสูง
• แอนิเมชั่นการทำงาน (การสั่นสะเทือนของท่อไอเสียและเครื่องยนต์)

การติดตั้ง:

1. การติดตั้งด้วยตนเอง: มีคำแนะนำในการติดตั้งอยู่ใน อ่านฉันภายในที่เก็บถาวร หากไม่มีคำแนะนำ ก็ไม่เป็นไร คุณสามารถแทนที่ไฟล์ที่ต้องการได้อย่างง่ายดายโดยใช้การค้นหาทั่วโลกใน OpenIV ทำอย่างไร? เปิดโปรแกรมแท็บ " เครื่องมือ» - « ค้นหา" ให้กรอกชื่อไฟล์ที่ต้องการ ค้นหาไฟล์และดำเนินการที่จำเป็นทั้งหมด ไฟล์ที่คุณต้องการอาจอยู่ในเส้นทางที่แตกต่างกัน (ในโฟลเดอร์หรือโฟลเดอร์ย่อยที่แตกต่างกัน ในกรณีนี้ คุณจะแทนที่ไฟล์ทุกที่)
2. คำแนะนำที่คล้ายกันในการเพิ่มการขนส่ง ทุกอย่างทำในลักษณะเดียวกัน หากคุณประสบปัญหาใด ๆ โปรดโพสต์บนฟอรัม
3. จะหาชื่อโมเดลสำหรับวางไข่โดยเทรนเนอร์ได้อย่างไร? ง่ายมาก โดยใช้ OpenIV ตามเส้นทาง:\ แกรนด์ขโมยอัตโนมัติ V\update\x64\dlcpacks\ ชื่อเพิ่ม "เธอ"\dlc.rpf\x64\levels\gta5\ยานพาหนะ\ ชื่อเพิ่ม "onvehicles.rpf\ คุณจะเห็นชื่อยานพาหนะ
4. บางครั้งเส้นทางนี้เกิดขึ้น: \Grand ขโมยรถยนต์ V\อัพเดต\x64\dlcpacks\ ชื่อเพิ่ม "เธอ"\dlc.rpf\x64\vehicles.rpf\.

ผู้คนจูงใจการกระทำดังกล่าวด้วยวิธีที่แตกต่างกัน บรรดาผู้ที่เติมเต็มความฝันด้วยการซื้อรถยนต์ราคาแพงจะไม่พลาดที่จะเตือนตัวเองถึงสิ่งนี้และชื่นชมฟังก์ชั่นการใช้งานของมันด้วยความรัก คนส่วนใหญ่พยายามป้องกันตนเองบนท้องถนนเพิ่มเติมด้วยการโยนวลีที่หายากว่า "เผื่อไว้" ลงในรถ บางคนติดอยู่กับรถและคิดอย่างจริงจังว่าพวกเขา... ยังมีชีวิตอยู่ แต่มีบุคคลที่หมกมุ่นอย่างแท้จริง คนเหล่านี้ไม่เพียงแต่รักรถของพวกเขาเท่านั้น แต่ยังให้ความสำคัญกับพวกเขามากกว่าชีวิตมนุษย์ด้วย...

ความหลงใหล- นี่คือกลุ่มของสภาวะทางจิตพิเศษที่มีลักษณะเฉพาะด้วยความรู้สึกอยู่ใต้บังคับบัญชาของวัตถุด้วยพลังที่ไม่เป็นมิตรและไม่อาจต้านทานได้ (โดยปกติจะไม่มีเหตุผล) อาจเป็นอาการของโรคจิต (อาการหลงผิดประเภทหนึ่ง) หรือรูปแบบหนึ่งของปฏิกิริยาทางจิตของบุคคล (กลุ่มคน) ต่ออิทธิพลบางอย่างของสภาพแวดล้อมทางสังคม (ปัจจัยสำคัญคือการชี้นำสูงและระดับวัฒนธรรมต่ำ)

สารานุกรมผู้ยิ่งใหญ่แห่งสหภาพโซเวียต

ภาพ: ปกหนังสือและดีวีดี นักวิจารณ์ฉีกนวนิยายเรื่องนี้จนพังทลาย ผู้อ่านหลายคนไม่ชอบคำวิพากษ์วิจารณ์สังคมอเมริกันในขณะนั้น ผู้เขียนไม่เห็นด้วยกับความคิดเห็นของตนอย่างเด็ดขาด คำคม: “หลังจากครุ่นคิดอยู่นาน ฉันก็สรุปได้ว่าอาจจะไม่ดีเท่าที่คิดไว้ในตอนแรก (แต่ก็ไม่ได้ขัดขวางไม่ให้ฉันส่งเช็คเพื่อชำระเงินเมื่อหนังสือขายหมด)”

ฟังดูน่าขนลุกแม้จะไม่สมจริงก็ตาม... แม้ว่าจะมีเครื่องหนึ่งที่สามารถวินิจฉัยโรคนี้ได้และสามารถระบุจำนวนเดียวกันจากด้านบนได้ ฉันกำลังพูดถึงเหตุการณ์ Plymouth Fury ปี 1958 หรือที่รู้จักในชื่อ Christine

ความหลงใหล - เป็นแนวคิดนี้ที่สร้างพื้นฐานของแนวคิดสำหรับนวนิยายในอนาคตของ Stephen King เมื่อเขาขับรถไปที่บ้านในคืนหนึ่ง

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

ในภาพ: Plymouth Fury จากการผลิตหลายปี Stephen King ไม่เคยเป็นคนเก็บรายละเอียดมาก่อน ในเวอร์ชั่นดั้งเดิม คริสติน่ามีตัวถังแบบซีดาน 4 ประตู แต่แบบจำลองดังกล่าวปรากฏเฉพาะในปี พ.ศ. 2502... ในฉบับปัจจุบันมีการแก้ไขความไม่ถูกต้องแล้ว แต่มันถูกเก็บรักษาไว้ในหนังสือเก่า

“ฉันสังเกตเห็นว่าตัวเลขบนมาตรวัดระยะทางของรถฉันเปลี่ยนจาก 9,999.9 เป็น 10,000” ผู้เขียนกล่าวในภายหลัง “ฉันสงสัยว่าเรื่องราวเกี่ยวกับมาตรวัดระยะทางถอยหลังจะดำเนินไปอย่างไร ฉันคิดว่ารถอาจจะอายุน้อยกว่าและท้ายที่สุดก็สลายตัวเป็นชิ้นส่วนต่างๆ แทนที่จะมีอายุมากขึ้น วันรุ่งขึ้นฉันก็ทำเรื่องนี้แล้ว ฉันคิดว่ามันคงจะตลก เรื่องสั้นในสไตล์อเมริกัน กราฟฟิตี้ (American Graffiti) แต่กลับกลายเป็นนิยายเหนือธรรมชาติที่ค่อนข้างกว้างขวางเกี่ยวกับเพื่อน แฟนสาว และ... คริสตินา”

ทำไมต้องพลีมัธ ฟิวรี?

เรื่องราวอันโดดเด่นหลายเรื่องที่ยกระดับกษัตริย์สู่โอลิมปัสแห่งวรรณกรรมสยองขวัญเกิดขึ้นในช่วงต้นทศวรรษที่ 70 เมื่อนักเขียนที่ยังไม่มีใครรู้จักทำงานเป็นยามกลางคืนที่ลานเก็บขยะในรถยนต์ กองขยะอันงดงามกองอยู่ตรงนั้นและตรงนั้น เต็มไปด้วยกันชนที่เป็นสนิม บิ่น กระจังหน้าหม้อน้ำโครงกระดูกที่เต็มไปด้วยรูพรุนและไฟหน้าที่ดับตลอดกาล ทิ้งร่องรอยไว้ในความทรงจำของเขาอย่างลบไม่ออก ดังนั้นเนื้อเรื่องของนวนิยายเกี่ยวกับรถยนต์ที่ถูกวิญญาณชั่วร้ายเข้าสิงจึงดูเหมือนจะเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ

ในภาพ: ในเฟรมแรกของภาพยนตร์เราเห็นสายพานลำเลียงที่ Furies ทั้งหมดกำลังเดินเป็นสีเบจเดียวกัน นี่คือสีโรงงาน "พื้นเมือง" ของพวกเขา ราชาแห่งความสยองขวัญได้ออกแบบ Plymouth Fury ของเขาให้เป็นสีแดงสดและมีแถบสีขาว ซึ่งในความเป็นจริงไม่น่าจะเกิดขึ้นได้ จากนั้นเขาต้องแก้ไขต้นฉบับเพื่ออธิบายว่าเจ้าของเดิมของคริสตินาสั่งสีนี้ไว้เป็นตัวเลือก

“ ราชาแห่งความสยดสยอง” มองดูซากศพของรถยนต์ที่ครั้งหนึ่งเคยมีรูปลักษณ์อันงดงามของ “ดีทรอยต์บาโรก” อย่างไม่สิ้นสุดมองเข้าไปในหน้าต่างที่แตกสลายราวกับว่าคำตอบกำลังรอเขาอยู่ในหนึ่งในนั้น คิงอยากเขียนเกี่ยวกับเด็กชายขี้เหงา ผู้ขี้แพ้ทั่วไปที่ถูกสังคมรังเกียจ ซึ่งวันหนึ่งได้พบกับความรักของเขา แต่ไม่ใช่ในรูปแบบของเด็กผู้หญิง แต่อยู่ในรูปแบบของซากเรืออัปปางซึ่งเขาฟื้นคืนชีพขึ้นมาในเวลาไม่กี่เดือน ด้วยความขอบคุณ เครื่องจักรเริ่มฆ่าทุกคนที่คุกคามต่อผู้ช่วยชีวิตของมัน...

ภาพที่ต้องการนั้นจำเป็นต้องมีรถที่มีไดนามิกซึ่งมีรูปลักษณ์ที่กล้าหาญและปีศาจในสายตา (ในแง่ของไฟหน้า) มันควรจะเป็นสัญลักษณ์ของยุคอดีตซึ่งยืนอยู่ในโรงรถของชาวอเมริกันโดยเฉลี่ยทุกๆห้าคน หลังจากการค้นหาและสนทนากับช่างซ่อมรถยนต์มาอย่างยาวนาน ในที่สุด King ก็ค้นพบ “คริสตินา” ของเขา ในบรรดาสมบัติของลานเก็บขยะนั้นมีศพหลายศพจากรถสปอร์ตคูเป้ Plymouth Fury ปี 1958 ไฟหน้าคู่ หลังคาแข็งลาดเอียง ครีบที่ปีกหลัง ทั้งหมดนี้ถูกสร้างขึ้นในนวนิยายราวกับเป็นของตัวเอง แม้แต่ชื่อของนางแบบ Fury ก็ยังสมบูรณ์แบบ โดยหมายถึงเทพีแห่งการแก้แค้นของโรมันโบราณ Fury คิงดีใจมากเพราะเขาได้พบตัวละครหลักในนวนิยายเรื่องใหม่ของเขาแล้ว!

1 / 2

2 / 2

ในภาพ: ผู้เขียนปฏิบัติต่อเหยียดหยามแม้กระทั่ง "นามแฝง" ของรถ ชื่อผู้หญิงคริสตินามีต้นกำเนิดจากภาษากรีกและถูกตีความว่า "ซื่อสัตย์ต่อพระคริสต์" ในหนังเรื่องนี้มีฉาก “บัพติศมา” ด้วย โกรธจนแทบจะกัดมือช่าง...

ภูมิหลังด้านยานยนต์ของคริสตินาก็เข้ากันได้ดีกับแนวคิดนี้เช่นกัน แบรนด์พลีมัธมีต้นกำเนิดมาจาก ตลาดอเมริกาในปี พ.ศ. 2471 ผลิตภายใต้เครื่องหมายการค้านี้ รถยนต์ราคาไม่แพงเช่นฟอร์ดหรือเชฟโรเลต แม้จะมีความคล้ายคลึงภายนอกกับคู่แข่ง แต่โมเดลของพลีมัทก็โดดเด่นด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ตัวอย่างเช่น พลีมัธรุ่นแรกๆ ติดตั้งระบบเบรกไฮดรอลิก แม้ว่าระบบกลไกจะเป็นเรื่องปกติก็ตาม A รวมอยู่ในแพ็คเกจพื้นฐานของรุ่นเหล่านี้ ในขณะที่บริษัทอื่นๆ เสนอให้เป็นทางเลือกที่ต้องชำระเงิน นอกจากนี้ใน Plymouth 14C coupe ยังมีการใช้ไฟภายในรถแบบอัตโนมัติเป็นครั้งแรกเมื่อเปิดประตู

ในรถยนต์รุ่นใหม่แต่ละรุ่น Plymouth ซึ่งเป็นแบรนด์ที่เป็นประโยชน์ได้นำเสนอสิ่งใหม่ๆ ให้กับลูกค้าที่ผู้อื่นยังไม่มี เส้นทางที่บริษัทยึดถือมาตลอดช่วงก่อนสงครามได้นำบริษัทไปสู่ผู้ผลิตรถยนต์ "ประชาชน" รายใหญ่สามอันดับแรก ร่วมกับฟอร์ดและเชฟโรเลต ข้อเท็จจริงนี้กลายเป็นประเด็นชี้ขาดในการรวมพลีมัธไว้ในอาณาจักรของวอลเตอร์ เพอร์ซี ไครสเลอร์ ซึ่งเป็นอาณาจักรเดียวที่เป็นตัวแทนของกองหลังของชนชั้นสูงด้านยานยนต์ของสหรัฐฯ

1 / 2

2 / 2

ในภาพ: การพบกันครั้งแรกของ Arnie Cunninghame กับคู่หมั้นของเขานั้นคล้ายกับความจริงมาก ความจริงก็คือปริมาณการผลิตที่เพิ่มขึ้นส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณภาพของพลีมัธ ตัวถังเหล็กเนื่องจากความซับซ้อนของการปั๊ม จึงบางลงกว่าเดิมมาก ในรัฐที่มีสภาพอากาศชื้น สิ่งนี้นำไปสู่ ผ่านการกัดกร่อนในเวลาเพียงสองปี! และพลีมัธก็ยังขายหมดเกลี้ยง โชว์เก่ง...นะรู้ยัง

แต่ในช่วงหลังสงคราม ความกังวลของไครสเลอร์ไม่ได้สะท้อนให้เห็นแนวคิดใหม่ๆ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมยอดขายของ Plymouth จึงตกลงไปอยู่อันดับที่ห้าที่น่าสมเพช รถยนต์ของแบรนด์นี้มีความแข็งแกร่งเชื่อถือได้และทนทานอย่างไม่น่าเชื่อ (อีกจุดสำหรับคิง) แต่มันก็ดูแย่กว่าคางคกที่มีรอยย่น พวกเขาได้รับความชื่นชมจากคนขับแท็กซี่และผู้รับบำนาญ แต่ในความคิดของคนอื่นๆ ศักดิ์ศรีของชาวพลีมัธคล้องจองกับสำนวนที่ว่า "ใต้ฐานของรูปสลัก"

สถานการณ์เปลี่ยนไปเมื่อ Virgil Exner (1954) ซึ่งเป็นนักออกแบบรถยนต์ที่มีชื่อเสียง ได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้จัดการแผนก Plymouth สิ่งแรกที่เขาทำคือเริ่มต้นใหม่ โปรแกรมการผลิต Forward Look ตามโมเดลในอนาคตของบริษัทที่ได้รับการพัฒนาด้วย กระดานชนวนที่สะอาด. และพวกเขาไม่ได้หมายความเพียงแค่นั้น การเปลี่ยนแปลงภายนอกไม่ใช่ – ตั้งแต่แชสซีส์โครงสร้างของตัวรถก็เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง ในที่สุด ครอบครัวพลีมัธซึ่งป่วยด้วยโรคกระดูกอ่อนตลอดชีวิตเนื่องจากเครื่องยนต์กำลังต่ำ ได้รับห้องเครื่องที่มีขนาดเพียงพอสำหรับการติดตั้ง

ในภาพ: นี่คือผลงานของ Arnie: เสื้อผ้าใหม่ หญิงสาวที่แท้จริง และรถยนต์ที่ไม่อาจต้านทานได้ ด้วยสถานการณ์เช่นนี้ ทำไมไม่ละทิ้งอำนาจแห่งความชั่วร้ายล่ะ?

นักออกแบบของพลีมัทรวมถึง Exner เองได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินขับไล่ไอพ่นจากสงครามเกาหลี ดังนั้นรูปลักษณ์ของเส้นที่แหลมคมเกือบขาด ชุดตัวถังโครเมียม ไฟหน้าโป่ง และ ... (กลองม้วน) ครีบขนาดใหญ่ที่เลียนแบบหางของ เครื่องบิน. "สไตล์ครีบ" แบบเดียวกันซึ่งมีต้นกำเนิดในปี 1954 และในปี 1955 เกือบจะกลายเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายที่เคารพตนเอง แต่เป็นพลีมัธที่โชคดีพอที่จะรวบรวมสัดส่วนในอุดมคติไว้ในรถ ซึ่ง American Society of Illustrators มอบรางวัล "รถยนต์ที่สวยที่สุดแห่งปี" (1955) ให้กับบริษัท!

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

ในภาพ: ฉากแรกของความอิจฉา เมื่อผู้ชายจูบผู้รับก็จะเงียบ แต่ทันทีที่อาร์นี่ออกจากลีตามลำพัง ประตูก็ปิดลง ไฟก็เปิดขึ้นมาเอง และทำให้หายใจไม่ออกในห้องโดยสาร...

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

ในภาพ: เมื่อชมภาพยนตร์ แทบจะนับไม่ไหวว่าคริสติน่าแตกเป็นชิ้นๆ กี่ครั้ง ไม่สำคัญหรอก - ด้วยแสงแรกของดวงอาทิตย์ เธอก็ดูดีเหมือนใหม่! หรือกับตำรวจชุดแรก...

และ "Fury" ที่อัปเดตนั้นดีจริงๆ... ช่างเป็น Dual Fury V-800 แปดสูบคาร์บูเรเตอร์สองตัวที่มีปริมาตร 5.2 ลิตรและกำลัง 290 แรงม้าที่คุ้มค่า (ในแพ็คเกจหรูหรามีการติดตั้งเครื่องยนต์ Golden Commando ที่ทรงพลังกว่า - 305 แรงม้า) จากการหยุดนิ่งรถคูเป้คันนี้ "ฉีก" ร้อยใน 8 วินาทีและมีน้ำหนักลดลงมากกว่า 2 ตัน! ความเร็วสูงสุดคือ 240 กม./ชม. แม้ว่าความเร็วที่อนุญาตบนทางหลวงในขณะนั้นจะต้องไม่เกิน 80 กม./ชม.! เครื่องยนต์ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ Torqueflite 3 สปีดพร้อมปุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนหน้าของ Fury ยังเป็นทอร์ชั่นบาร์ซึ่งเพิ่มความคล่องตัวของรถ ทำให้มันกลายเป็นสัตว์ร้ายตัวจริงบนถนนในอเมริกา!

ยอดจำหน่ายของ Plymouth Fury อยู่ที่ 5,303 เล่มและขายหมดก่อนสิ้นปี (ราคา 3,000 ดอลลาร์ นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดี) ด้วยรูปลักษณ์ระดับเฟิร์สคลาสและเนื้อหาที่สมดุลและไดนามิก สื่อมวลชนจึงยกย่องให้เป็น "รถยนต์แห่งปี" จำนวนโมเดลพลีมั ธ ทั้งหมดในช่วงเวลานั้นเกิน 440,000 จนถึงต้นทศวรรษที่ 60 รถคูเป้ของแบรนด์นี้จะเป็นเรือธงของไครสเลอร์ ซึ่งเป็นผู้กำหนดทิศทางของแฟชั่นยานยนต์ทุกประเภท

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

ในภาพ: ไฟเดียวกันนั้นเข้าตา คริสติน่าไปล่าสัตว์... และจะไม่มีอะไรหยุดเธอได้

มีให้เลือกหลายแบบ Fury จะมีอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัทจนถึงปี 1975 แต่ความนิยมจะลดลง จะมีรถสเตชั่นแวกอน รถเก๋ง และแม้แต่รถยนต์ขนาดเล็ก โมเดลหลักในการผลิตของพลีมัทในทศวรรษใหม่จะเป็นชั้นประหยัด Valiant แต่นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง...

ข้อเสนอที่คุณไม่สามารถปฏิเสธได้

ดังนั้น Stephen King จึงได้พบนางเอกของเขาแล้ว และคนที่จะนั่งอยู่หลังพวงมาลัย

“หลังจากสามสิบหน้า อารมณ์ขันก็เริ่มหายไป หลังจากผ่านไปห้าสิบหน้าแรก เรื่องราวก็เลี้ยวซ้ายหักศอก เข้าสู่มุมมืดที่ฉันเดินทางบ่อยมากและยังรู้น้อยมาก ในที่สุด ฉันก็พบผู้ชายที่ฉันตามหา และฉันก็มองเข้าไปในดวงตาที่เย็นชาไร้ความปรานีของเขาได้ ฉันพยายามร่างมันให้กับคุณ Regular Reader แต่อาจจะไม่สำเร็จทั้งหมด มือของฉันสั่นมากตอนที่ฉันทำสิ่งนี้ ดังนั้น…”

ภาพ: Arnie Cunningชื่อ: “ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับความรักเดนนิส ความรักเป็นสิ่งที่ไม่รู้จักพอ เธอกลืนกินทุกสิ่ง: มิตรภาพ ความสัมพันธ์ คุณไม่สามารถจินตนาการได้ว่าเธอกินมากแค่ไหน แต่ถ้าคุณให้อาหารอย่างถูกต้อง มันก็จะเป็นสิ่งที่สวยงามที่สุดในโลกได้...”

นวนิยายเรื่อง "คริสติน่า" ที่ไม่น่ากลัวเลยสร้างเสร็จในปี 1983 ผู้เขียนส่งไปให้สำนักพิมพ์ของเขา และในไม่ช้าก็ได้รับโทรศัพท์แปลกๆ นี่ไม่ใช่ตัวแทนวรรณกรรมหรือตัวแทนของสำนักพิมพ์ที่แข่งขันกัน จอห์น คาร์เพนเตอร์ ผู้กำกับที่โด่งดังจากภาพยนตร์สยองขวัญของเขาเรียกว่า แน่นอนว่าเขาได้อ่านต้นฉบับแล้ว และตอนนี้เสนอให้คิงสร้างภาพยนตร์ดัดแปลง ผู้บังคับบัญชาจาก Columbia Pictures มั่นใจในความนิยมของนักเขียนคนนี้มากจนไม่แม้แต่จะรอให้หนังสือเล่มนี้ออกฉาย ปรากฎว่าภาพยนตร์เรื่องนี้จะเข้าฉายก่อนนวนิยายภายในสองสามสัปดาห์

หลังจากกำกับภาพยนตร์สยองขวัญที่น่าจับตามองสามเรื่อง (Halloween, The Fog, The Thing) ตอนนี้คาร์เพนเตอร์กำลังมองหาเรื่องราวแฟนตาซีที่มีจุดหักมุมที่มืดมน ในเวลาเดียวกัน ผู้กำกับต้องการหยุดพักจากหนังสยองขวัญและเพิ่มน้ำเสียงที่ตลกขบขันให้กับภาพยนตร์เรื่องใหม่ โครงเรื่องคือนวนิยายเรื่อง "Christine" ที่ยังไม่ได้ตีพิมพ์ของ King

ช่างไม้ปฏิบัติต่อแนวคิดเรื่องเครื่องจักรที่น่ารังเกียจต่อมนุษยชาติมาโดยตลอดด้วยการประชด แล้วเขาก็มีเหตุผลที่จะหัวเราะออกมาดังๆ กับเรื่องนี้ หรือแม้แต่หัวเราะกับมันด้วยซ้ำ คำถามที่ว่าควรจะทำตามความคาดหวังของแฟนๆ ด้วยการเปลี่ยน "คริสติน" ให้เป็นหนังสยองขวัญคลาสสิก หรือจะสร้างภาพยนตร์ "เพื่อตัวคุณเอง" หายไปเองเมื่อสคริปต์ถูกเขียนใหม่ ตามคำร้องขอของผู้กำกับ ความซับซ้อน ความหยาบ และความกำกวมของฉบับหนังสือก็ลดลงเหลือน้อยที่สุด และภาระทางความหมายก็มุ่งเน้นไปที่การเผชิญหน้าระหว่างเครื่องจักรกับมนุษย์

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

ในภาพ: การต่อสู้ครั้งสุดท้ายและการตายของอาร์นี่ คริสตินาเป็นคนดื้อรั้นและพยายามที่จะฟื้นตัว แต่คุณไม่สามารถต่อสู้กับรถปราบดินได้...

ช่างไม้ถึงกับถอดตัวกลาง Rolland D. LeBay ออกจากนวนิยายซึ่งเป็นเจ้าของดั้งเดิมของ Christina ซึ่งมีจิตวิญญาณที่รับผิดชอบในการเปลี่ยนตัวละครหลัก Arnie Cunninghame จากผู้อ่อนแอให้กลายเป็นคนบ้าคลั่งโดยสิ้นเชิง ตามที่ผู้กำกับระบุ รถคันนี้มีเจตนาชั่วร้ายในตัวเอง และดูเหมือนว่าจะไปรวมตัวกันในยมโลก ช่างไม้ชอบแนวคิดนี้มากจนเขาระบุ Plymouth Fury ปี 1958 ไว้ในเครดิตเป็นตัวละครหลัก!

2 / 2

รูปถ่าย: นักแสดงหลักที่ประกอบกัน: Keith Gordon, Alexandra Paul, John Stockwell และ 1958 Plymouth Fury!

ผู้เขียนมอบให้คริสติน่าไม่เพียงแต่มีความสามารถในการกำหนดเจตจำนงของเธอกับเจ้าของเท่านั้น ตามเนื้อเรื่องรถที่ชั่วร้ายออกล่าเป็นระยะ ๆ และทำด้วยความโกรธและการเยาะเย้ยถากถางจนเหยื่อถูกลิดรอนโอกาสแห่งความรอด คริสตินาเดินผ่านตรอกซอกซอยที่แคบกว่าร่างกายของเธอมาก รีบวิ่งไปที่ซุ้มและบูธอย่างฉุนเฉียว และชนรถคันอื่น โลหะลั่นดังเอี๊ยด กระจกแตก เหยื่อบิดตัวด้วยความเจ็บปวดอย่างรุนแรง - เมื่อการโจมตีสิ้นสุดลง Fury ก็กลายเป็นซากปรักหักพัง ดังนั้นช่างไม้จึงมอบความสามารถอีกอย่างหนึ่งให้เธอ - การฟื้นฟู ซึ่งหมายความว่าไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น: อุบัติเหตุ, ไฟไหม้, การชนกับคอนกรีต, การจู่โจมโดยคนป่าเถื่อน - คริสตินาไม่สนใจอะไรเลย ในตอนเช้า เธอรอเจ้าของอย่างสงบในโรงรถ ซึ่งส่องประกายด้วยโครเมียมและแว็กซ์ด้านข้าง...

ในช็อตที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุดของภาพยนตร์ ซึ่งแสดงให้เห็นกระบวนการฟื้นคืนชีพอันเป็นลางร้ายของคริสตินา ผู้เชี่ยวชาญด้านเอฟเฟกต์พิเศษใช้ปั๊มไฮดรอลิกที่ติดตั้งอยู่ภายในรถ กระบวนการดูดแผงรถยนต์น้ำหนักเบาถูกบันทึกลงบนแผ่นฟิล์ม จากนั้นจึงเล่นกลับเข้าไป ลำดับย้อนกลับ. และมันก็ดูน่าเชื่อถือบนหน้าจอมากกว่าคอมพิวเตอร์กราฟิกในปัจจุบันมาก!

อะไรต่อไป?

มี Plymouth Fury เพียงสามตัวเท่านั้นที่ได้รับการช่วยเหลือจากการก่อกวนโดยทีมงานภาพยนตร์ แต่ไม่ใช่คนที่กลับใจใหม่ แต่เป็นของจริง พวกเขาเดินทางไปทั่วประเทศตลอดทั้งปี เข้าร่วมในการโปรโมตภาพยนตร์เรื่องนี้ จากนั้นจึงขายทอดตลาดในราคาตั้งแต่ 100,000 ดอลลาร์ต่อชิ้น หนังสยองขวัญเรื่องนี้ทำรายได้ไป 21 ล้านเหรียญสหรัฐ เทียบกับงบประมาณ 9.7 ล้านเหรียญ ซึ่งถือว่าไม่แย่เลยเมื่อพิจารณาจากอารมณ์ของผู้กำกับ นอกจากนี้ King-Carpenter ตีคู่กันยังสามารถสร้างบางสิ่งที่มากกว่าแค่สร้างรายได้ - พวกเขาเปลี่ยนรถที่ถูกลืมให้กลายเป็นวัตถุบูชา

เช่นเดียวกับในกรณีของ แฟน ๆ รุ่นเก่าที่นับถือลัทธิคริสตินาเริ่มที่จะขุดหลุมฝังกลบทั่วอเมริกา ด้วยความหมกมุ่นอยู่กับความคิดที่จะรวบรวมคริสตินาของพวกเขาหลายคนจึงประสบความสำเร็จ นี่คือความมหัศจรรย์ของภาพยนตร์ที่เป็นสุภาษิต! หรือบางที Plymouth Fury ในปี 1958 อาจมีสายเลือดที่โหดร้ายที่ทำให้เครื่องจักรสามารถจัดการผู้คนได้? ใครจะรู้ แต่เธอไม่ขาดเสน่ห์แน่นอน...

ดังนั้นหากคุณสังเกตเห็นรถของคุณในรายงานของตำรวจจราจรโดยฉับพลันแม้ว่าคุณเองไม่ได้แตะรถในขณะนั้นก็ตาม หากคุณกำลังตะโกนในรถ แต่จู่ๆ มันก็หยุดโดยไม่มีเหตุผล หากคุณอยู่หลังพวงมาลัยในตอนเช้าและสังเกตว่าเครื่องยนต์ยังอุ่นอยู่ แสดงว่ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นกับรถของคุณ แต่อย่ารีบโทรหาหมอผี เพียงเตือนเขาว่าการกบฏอันนองเลือดของคริสตินาต่อมนุษยชาติสิ้นสุดลงภายใต้แรงกดดันทางอุตสาหกรรม แล้วลูบไล้เขา แผงควบคุมพูดจาดีๆ (หลังจากแน่ใจว่าไม่มีใครเห็นคุณ) แล้วคุณก็ไปได้เลย ท้ายที่สุดแล้ว ข้อดีของบุคคลที่อยู่เหนือเครื่องจักรก็คือความสามารถในการค้นหาจุดประนีประนอม...

ขอให้เป็นวันที่ดีสำหรับทุกคน! วันก่อนฉันอ่าน Christina อีกครั้ง และสงสัยว่าจริงๆ แล้วรถคันนี้หน้าตาเป็นอย่างไร และมีประวัติความเป็นมาอย่างไร ฉันยังไม่ได้ดูภาพยนตร์ของ Carpenter แต่ฉันจะดูแน่นอน!

The Fury เป็นหนึ่งในโมเดล "ชั้นนำ" ของแบรนด์ Plymouth ที่ค่อนข้างประหยัด

ไม่ว่าชื่อเสียงดังกล่าวจะสมควรได้รับหรือไม่นั้นเป็นประเด็นที่น่าสงสัย เป็นไปได้ว่า Stephen King มีความสัมพันธ์ส่วนตัวกับรถคันนี้ ตัวอย่างเช่น พลีมัธในปี 1958 ปรากฏในช่วงสั้นๆ ว่าเป็นสัญญาณลางร้ายของอดีตในนวนิยายของเขาอย่างน้อยหนึ่งเรื่อง เรื่อง It อย่างไรก็ตาม ในฐานะที่เป็นสัญลักษณ์แห่งยุคซึ่งมักเรียกกันว่า "ดีทรอยต์บาโรก" เนื่องจากความรักในความอวดรู้และความเกินเหตุทุกประเภทรถคันนี้จึงได้รับเลือกมากกว่าที่ประสบความสำเร็จ เห็นได้ชัดว่าชื่อของมันก็มีบทบาทสำคัญในการเลือกเช่นกัน Fury ในภาษาอังกฤษหมายถึงความโกรธเกรี้ยว (โปรดจำไว้ว่า Furies ในตำนานโรมันเป็นเทพีแห่งความโกรธและการล้างแค้น) ชื่อที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ที่กลายเป็นศูนย์รวมของพลังที่ชั่วร้าย

แน่นอนว่าพลีมัธไม่ใช่แบรนด์อเมริกันที่มีชื่อเสียงมากนัก แต่เป็นแบรนด์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดแบรนด์หนึ่ง เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2471 ผู้ประกอบการด้านยานยนต์ Walter Percy Chrysler ผู้ก่อตั้งแบรนด์ Chrysler ของตัวเองเมื่อสี่ปีก่อนจากซากปรักหักพังของ Maxwell และ Chalmers ได้รวบรวมอาณาจักรยานยนต์อย่างเร่งรีบซึ่งสามารถแข่งขันกับยักษ์ใหญ่อย่าง Ford และ General Motors ได้ เพื่อจะทำเช่นนี้ เขาจำเป็นต้องมีรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากราคาไม่แพง นี่คือสิ่งที่พลีมัธกลายมา โดยตั้งชื่อตาม Plymouth Rock ซึ่งตั้งอยู่ใกล้ๆ กับเรือ Mayflower อันโด่งดังจอดอยู่ในปี 1620 นำอาณานิคมกลุ่มแรกจากอังกฤษเข้าสู่รัฐแมสซาชูเซตส์ในอนาคต พลีมัธเป็นโมเดลราคาถูกและไม่เคยเป็นที่รู้จักในเรื่องรูปลักษณ์ที่แสดงออกเป็นพิเศษหรือโซลูชันการออกแบบขั้นสูง

Plymouth Fury ไม่ใช่เป้าหมายของลัทธิในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถ แต่จนกระทั่งหนังสือ (และภาพยนตร์) "คริสติน" ปรากฏขึ้นเท่านั้น

“กระจกหน้ารถด้านซ้ายของเธอมีรอยร้าวปกคลุมอยู่ กันชนท้ายเกือบจะหลุดออกมาและเบาะก็ดูเหมือนถูกลับด้วยมีด ที่แย่ที่สุดคือมีคราบน้ำมันสีดำเป็นวงกว้างอยู่ใต้เครื่องยนต์ เออร์นี่ตกหลุมรัก Plymouth Fury ปี 1958 ซึ่งเป็นหนึ่งในตัวที่มีครีบยาวใหญ่"

รถยนต์บางรุ่นได้รับเกียรติให้ได้รับชื่อเล่นที่มีชื่อเสียงและบ่อยครั้งที่มันเกิดขึ้นเพราะนวนิยาย แต่นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นกับ Plymouth Fury ปี 1958 กับ มือเบา Stephen King ผู้เขียนนวนิยายเรื่อง Christine เกี่ยวกับรถยนต์โบราณสีแดงสดที่ถูกวิญญาณชั่วร้ายเข้าสิง จากนั้น John Carpenter ผู้สร้างภาพยนตร์จากหนังสือเล่มนี้ รถยนต์ดังกล่าวทั้งหมดได้รับสถานะลัทธิในหมู่แฟน ๆ ซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อผู้หญิง Christina

ในความเป็นจริง Plymouth Fury ไม่ได้ทาสีแดงและสีขาว เดิมทีเป็นสีนี้

ในขณะเดียวกัน ความกังวลของไครสเลอร์ซึ่งในช่วงกลางทศวรรษที่ 1930 ถูกเผาไหม้อย่างหนักด้วยโมเดล Airflow แห่งอนาคต แต่ไม่เป็นที่นิยม กลับไปสู่สิ่งที่ตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิง - อนุรักษ์นิยมมากเกินไป ดังนั้นโมเดลของบริษัทในแต่ละปีจึงล้าหลังแฟชั่นยานยนต์มากขึ้นเรื่อยๆ สถานการณ์เปลี่ยนไปในปี 1955 เมื่อ Virgil Exner ดีไซเนอร์คนใหม่ของบริษัท ได้สร้างสไตล์ Forward Look ซึ่งโดดเด่นด้วยเส้นสายที่กว้างไกลและครีบขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นแฟชั่นที่แพร่หลายในอเมริกาในเวลานั้น

ครีบขนาดใหญ่เหล่านี้กลายเป็นสัญลักษณ์ของยุคสมัย

“ลำแสงไฟหน้าพุ่งไปข้างหน้า และข้างหลังฉันเห็นร่างสีเข้มของคริสตินา กดลงกับพื้น และพุ่งเข้าหาเหยื่อของเธอ พวกเขาตกลงมาจากหลังคาของคริสตินา ก้อนใหญ่หิมะกองอยู่บนถนนที่เธอซุ่มรอพวกเราอยู่ เครื่องยนต์แปดสูบหอนอย่างเกรี้ยวกราด”
โมเดลพลีมัธปี 1957–1958 อาจเป็นตัวแทนลักษณะครีบได้มากที่สุด พวกเขามีทุกสิ่งที่เข้าที่: ดุดันและในขณะเดียวกันก็ลายเส้นที่สง่างาม โครเมียมมากมาย ไฟหน้าคู่ ครีบ แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่มีชิ้นส่วนที่หนักและการโอเวอร์โหลดตามแบบฉบับของรุ่นอื่น ๆ มากมายในยุคนี้ เช่น Buick Oldsmobile หรือ Mercury หนึ่งปีก่อนหน้านี้ในปี พ.ศ. 2499 มีโมเดลใหม่ปรากฏในกลุ่ม Plymouth - Fury เดิมทีมันเป็น รถสปอร์ตผลิตในรุ่นเดียว - เป็นคูเป้ฮาร์ดท็อปสองประตู ถือเป็นรุ่นพิเศษและผลิตในปริมาณน้อย

และที่นี่คริสตินาก็ทำสิ่งปกติของเธอ นั่นก็คือการตามล่าผู้คน

เครื่องยนต์มาตรฐานสำหรับ Fury ปี 1958 คือ Dual Fury V-800 แปดสูบพร้อมคาร์บูเรเตอร์สองตัว การกระจัดของมันคือ 318 ลูกบาศก์นิ้ว (ประมาณ 5.2 ลิตร) กำลัง - 290 แรงม้า ที่ 5200 รอบต่อนาที นอกจากนี้ยังสั่ง Golden Commando ขนาด 305 แรงม้าอีกด้วย พูดตามตรงในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเครื่องยนต์ไม่ได้ป่วย มันเร่งความเร็วขนาดมหึมาสองตันเป็นความเร็ว 100 กม./ชม. ในเวลาน้อยกว่า 8 วินาที และความเร็วสูงสุดของ Plymouth Fury ที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวคือ 240 กม./ชม. ไม่ใช่เพื่ออะไรเลยที่ฮีโร่ของ Stephen King เมื่อพบกับ Christina เป็นครั้งแรกกล่าวว่า: “ ค่าจำกัดมาตรวัดความเร็วแสดงให้เห็นความเร็วหนึ่งร้อยยี่สิบไมล์ต่อชั่วโมงที่ไร้สาระอย่างยิ่ง รถยนต์เดินทางด้วยความเร็วขนาดนี้เมื่อไหร่?”

รวมสำหรับปี 1958 รุ่นปีมีการผลิต Plymouth Furys 5,303 คัน (การผลิต Plymouth ทั้งหมดในปีนั้นอยู่ที่ประมาณ 444,000 หน่วย) จนกระทั่งเมื่อปีพ. ศ. 2502 รถเก๋ง Fury และสเตชั่นแวกอนก็ปรากฏตัวขึ้น แล้วฟิวรี่ก็มา ชุดเต็มกลายเป็นโมเดลพลีมัธขนาดเต็มพื้นฐาน และดำรงอยู่เช่นนี้จนถึงปี 1975 เมื่อเปลี่ยนชื่อเป็น Gran Fury

Stephen King ไม่ได้มุ่งมั่นที่จะรักษาความถูกต้องทางประวัติศาสตร์ สำหรับเขาแล้ว จิตวิญญาณแห่งยุคนั้นสำคัญกว่า ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญจึงพบข้อผิดพลาดและไม่สอดคล้องกันมากมายในนวนิยายของเขา ตัวอย่างเช่น Christina ได้รับการอธิบายไว้ในหนังสือว่าเป็นรุ่นสี่ประตู แต่ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น จนถึงปี 1959 มีการผลิต Plymouth Furies สองประตูเท่านั้น กล่องอัตโนมัติ King เรียกกระปุกเกียร์บน Fury Hydramatic ในขณะที่กระปุกเกียร์นี้ผลิตโดย General Motors และรุ่น Chrysler ใช้กระปุกเกียร์ Torqueflite และไม่ได้ควบคุมด้วยคันโยก แต่ควบคุมด้วยปุ่ม ภาพยนตร์ของคาร์เพนเตอร์แก้ไขข้อผิดพลาดบางส่วนเหล่านี้ (คริสตินกลายเป็นสองประตูอีกครั้ง) แต่มีอย่างอื่นปรากฏขึ้น: ตัวอย่างเช่นประตูของรุ่นนี้ถูกล็อคจากด้านในไม่ใช่ด้วยปุ่ม แต่มีการเลี้ยวเพิ่มเติม มือจับประตูเช่นเดียวกับรถยนต์ Moskvich รุ่นเก่า ในที่สุดคริสติน่าก็ทาสีแดงและตามความประสงค์ของผู้เขียน สีขาวอย่างไรก็ตาม Plymouth Furys ในปี 1958 ทั้งหมดถูกทาสีด้วย สีเบจมีแถบสีทอง อย่างไรก็ตามผู้เขียนเองก็อธิบายความแตกต่างโดยข้อเท็จจริงที่ว่ารถได้รับสีนี้ตามคำสั่งพิเศษของเจ้าของคนแรก: “ ตามคำขอของฉันมันถูกทาสีแดงและสีขาวเหมือนรุ่นปีหน้า” ยังไงก็ตามแฟนพันธุ์แท้จะบอกว่าคริสติน่ามีสีเดียวคือแดงแถบขาว

“ไฟหน้าที่หักดวงหนึ่งของเธอกระพริบและส่องสว่างไปตามถนน ยางแบนข้างหนึ่งเริ่มเติมลมแล้วอีกข้างหนึ่ง กลุ่มควันสีเทาเข้มที่ฉุนเฉียวหายไป เครื่องยนต์หยุดจามและเริ่มทำงานได้อย่างราบรื่นและทรงพลัง ฝากระโปรงที่บุบเริ่มยืดออก รอยแตกจำนวนมากบนกระจกหน้ารถเริ่มเล็กลงจากนั้นก็หายไปโดยสิ้นเชิง บริเวณที่ขาดรุ่งริ่งบนร่างกายก็กลายเป็นสีแดงอีกครั้ง ไฟหน้าดวงที่สองสว่างขึ้น - ดวงหนึ่งต่อกัน มาตรวัดระยะทางหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามอย่างราบรื่นและไม่หยุด”

คริสตินาทำลายไม่ได้ - และเธอก็ฟื้น "บาดแผล" ของเธออย่างรวดเร็ว

แน่นอนว่ารายการนี้ไม่ควรรวม "การปรับปรุง" ที่รถที่น่ากลัวได้รับตามความประสงค์ของผู้เขียน ตั้งแต่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่อธิบายไม่ได้ไปจนถึงความสามารถในการขับขี่โดยไม่มีคนขับ และยิ่งกว่านั้นคือการสร้างใหม่หลังจากความเสียหายใด ๆ ทรัพย์สินหลังนี้โดยทั่วไปไม่ใช่ลักษณะของกลไก อย่างไรก็ตาม สิ่งที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับเมืองพลีมัธในปี 1957 และ 1958 ซึ่งถูกส่งไปฝังกลบ แฟนๆ กำลังมองหาพวกเขาที่นั่นและฟื้นฟูพวกเขา เนื่องจากมีการผลิต Plymouth Furys จริงเพียงไม่กี่รุ่น จึงมีการใช้รุ่นใดก็ได้ซึ่งกลายเป็นคริสตินโดยการ "โคลนนิ่ง" - เครื่องยนต์ อุปกรณ์ และอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ ที่ใช้ในรุ่นอื่นได้รับการติดตั้งในรถยนต์รุ่นหนึ่ง สิ่งสำคัญคือร่างกายก็เหมือนกัน ดังนั้น พลีมัธปี 1958 ซึ่งทาสีแดงและขาว เดิมทีอาจเป็นรุ่นอื่นก็ได้ - ส่วนใหญ่ไม่น่าจะใช่ Fury แต่เป็น Belvedere หรือ Savoy

เครื่องก็แจ้งไว้ล่วงหน้าแล้วว่าได้ อารมณ์ที่ยากลำบาก. เนื่องจากรูปร่างหน้าตาที่ดูเคร่งขรึมของเธอ แม้แต่รถจากัวร์ที่มีป้ายทะเบียนชาวลิทัวเนียก็ยังกลัวเธอ และประชาชนที่เหลือก็หลีกเลี่ยงรถโดยตระหนักว่าอย่าไปยุ่งกับมันจะดีกว่า อีกเล็กน้อย เมฆที่มีพายุฝนฟ้าคะนองและฟ้าผ่าก็เริ่มรวมตัวกันเหนือ Fury แต่แทนที่จะเข้าร่วมกับฝูงชนที่ถอยกลับ ฉันกลับเสี่ยงและเข้าไปหา และการผจญภัยครั้งนี้ก็ได้รับผลตอบแทนเต็มจำนวน

ชื่อใหญ่

สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของฉันเมื่อเราพบกันคือความแตกต่างของรถคูเป้ปี 1972 คันนี้กับบรรพบุรุษของตระกูล Fury ทั้งหมด ชัยชนะของ "Detroit baroque" ย้อนกลับไปในปี 1956 ในรุ่นที่ห้าของ Plymouths เหล่านี้สูญเปล่า สิ่งที่เหลืออยู่ของสไตล์ครีบก็คือหลังคาไวนิลด้านบนแบบลาดเอียง หนังเลียนแบบ จึงมีสีที่แตกต่างจากส่วนอื่นๆ ของร่างกายเพื่อให้ตัดกันมากขึ้น สำหรับไฟหน้าคู่ กันชนแบบเขี้ยว คิ้วด้านข้างที่แตก และหางที่ฉูดฉาด ทั้งหมดนี้เป็นเพียงเรื่องของอดีตไปแล้ว แต่กาลครั้งหนึ่งการผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์ของรถยนต์ทำให้ Plymouth ได้รับรางวัล "รถยนต์ที่สวยที่สุดแห่งปี" จากสื่ออเมริกันและ Society of Illustrators

แต่ถ้วยรางวัลเหล่านี้ยังห่างไกลจากถ้วยรางวัลเพียงใบเดียวที่จุดรับรางวัลของบริษัท ในปี 1969 ข้อกังวลของไครสเลอร์ได้อนุมัติรูปแบบใหม่สำหรับ ช่วงโมเดลทุกแผนก ดูลำตัว “ ลำตัว” ได้รับกันชนขนาดใหญ่ที่รวมเข้ากับ“ เข้ากับตัวถัง” ของรถ รูปทรงตรงพร้อมการประทับด้านข้างที่เบาทำให้รูปลักษณ์ดูรวดเร็ว

เชื้อเพลิง:

นักออกแบบได้รับแรงบันดาลใจในการสร้างสรรค์สไตล์นี้ด้วยเครื่องบินไอพ่นความเร็วเหนือเสียง เช่น F-105, MiG-21 และ Dassault Mirage III ยักษ์ใหญ่ทั้งสามมักจะจับตาดูชีพจรทางการเมืองของประเทศ ดังนั้นทั้งวิกฤตการณ์ขีปนาวุธคิวบาและโดยเฉพาะอย่างยิ่งสงครามเวียดนามก็ไม่สามารถส่งผลกระทบต่อรูปลักษณ์ของรถของพวกเขาได้ ลำตัวตามที่ผู้ผลิตคิดขึ้นนั้นมีลักษณะคล้ายกับลูกศรที่บินไปข้างหน้าอย่างแน่วแน่ แต่พลีมัธคนนี้ทำให้เกิดความสัมพันธ์ที่แตกต่างออกไปสำหรับฉัน

ในอีกห้าปี ขณะที่ Plymouth Fury ภาคสุดท้ายออกจากสายการผลิต มือเขียนบท เอส. คิง และผู้กำกับ ดี. คาร์เพนเตอร์ จะสร้างภาพยนตร์ที่จะทำให้โมเดลนี้กลายเป็นอมตะ แต่ "คริสติน่า" ที่ถูกปีศาจสิงเป็นตัวแทนของ Fury รุ่นแรกและเป็นสำเนาแรกสุด ฉันไม่รู้ว่าภาพลักษณ์ที่ฝังอยู่ในใจของฉันมีบทบาทหรือไม่ แต่ถึงแม้ในรถคูเป้หรูส่วนตัวคันนี้ซึ่งคล้ายกับบรรพบุรุษของมันเช่นน้ำมันเบนซินกับน้ำการหรี่ไฟหน้าก็ดูชั่วร้ายมากจนทำให้ฉันหนาวสั่น . ไม่มีข้อสงสัยในใจอีกต่อไปว่ารูปลักษณ์ที่แตกต่างกันปกปิด DNA ทั่วไป และผู้ผลิตรายใดจะเรียกรุ่นท็อปว่า "Fury" โดยไม่มีเหตุผล?

“คนอเมริกันเคยตั้งชื่อรถให้มีความหมาย” รอสติสลาฟพูดราวกับอ่านความคิดของฉัน – ตัวอย่างเช่น คาดิลแลค เอลโดราโด ฟังดูดีกว่า “ดินแดนแห่งคำสัญญา” และยังมี Barracuda, Challenger, Charger, Dart, Demon, Imperial…. มีเรื่องราวเบื้องหลังทุกคำพูด! ชาวยุโรปที่มีดัชนีไร้วิญญาณอยู่ที่ไหน?

อันที่จริง หัวหน้านักออกแบบของ Plymouth และครั้งหนึ่งผู้ดูแลโครงการ Virgil Exner ยืนยันว่ารถคันนี้ควรได้รับการตั้งชื่อที่ก้าวร้าวและน่าจดจำ ในความเห็นของเขา Furia เทพีแห่งความโกรธและความโกรธของกรีกโบราณมีเพียงชื่อที่สามารถดึงดูดคนหนุ่มสาวได้ และวิศวกรของแบรนด์ซึ่งมีคติประจำใจว่า "ความคิดอันชาญฉลาดทีละอย่าง" มีความรู้อย่างมากเกี่ยวกับการทำให้ลูกค้าเหล่านี้อยู่หลังพวงมาลัยได้นานขึ้น ท้ายที่สุดแล้ว Plymouth Fury ก็เหนือกว่าคู่แข่งในด้านอุปกรณ์และการออกแบบตลอดทั้งรุ่น!

Rostislav เจ้าของ Fury แบ่งปันความคิดดังกล่าวและฉันก็พบภาษากลางอย่างรวดเร็วและในไม่ช้าเขาก็เสนอที่จะทำความรู้จักกับเพื่อนเหล็กของเขาให้ดีขึ้น ประตูที่มีลักษณะคล้ายผนึกปิดสนิทถูกเปิดออกอย่างแรง เชิญเราเข้าไปข้างใน ไม่มีเวลาเหลือให้จมอยู่ในความสงสัย นอกจากนี้ สถานการณ์กลับกลายเป็นว่าสนับสนุนความเชื่อโชคลางของฉัน: เป็นการดีกว่าที่จะอยู่ร่วมกับเทพีแห่งความโกรธในขณะที่อยู่ข้างใน ดีกว่าที่จะทดสอบความอดทนของเธอข้างนอก

ตามกฎของประเภททั้งหมด

เมื่อบานพับดังเอี๊ยดและประตูบานใหญ่กระแทกปิดตามหลังฉัน ฉันรู้สึกดีขึ้นทันที คุณภาพของการออกแบบนั้นน่าดึงดูดใจ พื้นที่ภายในโกรธ ดีไซน์ย้อนยุคอย่างแท้จริง ดูแลรักษาทุกรายละเอียด ชิ้นส่วนภายในที่มองเห็นได้ ไม่ว่าจะเป็นแผงหน้าปัด ผนัง หรือ พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังอีโคสีฟ้าฟ้า เม็ดมีดไม้ดึงดูดสายตาคุณที่นี่และที่นั่น “นี่คือแผ่นไม้อัดวอลนัทอเมริกัน” Rostislav อธิบาย - ในต้นฉบับมีภาพพิมพ์จากกระดาษที่มีดีไซน์นี้ แต่เราตัดสินใจสั่งแผงไม้จริงในอเมริกา แบบนี้ก็ดูดีขึ้นนะ”

ถูกต้องมากขึ้น? นั่นไม่ใช่คำที่ถูกต้องนะเพื่อน! โลกภายใน Fury กลายเป็นแคปซูลเวลา ภายในได้รับการบูรณะใหม่ตามแบบร่างของโรงงาน สารเคลือบทั้งหมดเปล่งประกายด้วยความใหม่ และยังมีกลิ่นเหมือนรถใหม่ที่เพิ่งออกจากสายการผลิตอีกด้วย

1 / 2

2 / 2

เมื่อนั่งอยู่บนโซฟากว้าง ฉันสามารถเล่นสมาคมได้มากเท่าที่ฉันต้องการ ถ้าตัวฉันเองไม่ได้พาฉันไปที่บ้านคุณยายเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ที่นั่นทั้งสว่างและสบาย มีหมอนเป็นภูเขาและมีกระดุมเย็บติด แต่ให้ตายเถอะ แม้แต่คุณยายของฉัน ซึ่งเป็นแชมป์โอเวอร์ล็อคเกอร์ ก็ไม่สามารถเย็บตะเข็บได้ดีไปกว่าพลีมัธแห่งนี้ ถ้ามีรถแบบนี้ผมจะบรรทุกหนังสือแล้วมาตอนเย็นเพื่อพักผ่อนรำลึก...

เบื้องหลังความคิดเหล่านี้ ฉันไม่เข้าใจในทันทีว่า Rostislav พูดถึงความปลอดภัยในรถของเขามาเป็นเวลานาน เขาบอกว่าสามารถซ่อมแซมส่วนใดส่วนหนึ่งของปุ่มควบคุมไฟภายนอกหรือไฟเลี้ยวได้ ทุกอย่างสามารถคลายออก เปลี่ยน และใส่กลับเข้าที่ได้ ตัวอย่างเช่นหากคุณนั่งบนฝากระโปรงหน้ารถ มันจะไม่โค้งงอ - ในปี 1970 ดีทรอยต์ไม่ได้หวงโลหะ กล่าวโดยสรุป รถยนต์มูลค่า 3-5,000 เหรียญสหรัฐ ด้วยการดูแลที่เหมาะสม สามารถส่งต่อเป็นมรดกให้คนรุ่นอื่นได้อย่างปลอดภัย และนี่คือหินอีกก้อนในสวน รถยนต์สมัยใหม่หลายแห่งเริ่มพังทันทีที่หมดระยะเวลารับประกัน

“มีครั้งหนึ่งที่รถยนต์ถูกสร้างขึ้นโดยวิศวกร ไม่ใช่นักการตลาด!” Rostislav สรุป และที่นี่ไม่มีใครเห็นด้วยกับเขาเลย จริงอยู่ ในสมัยของเรา การจัดทำดัชนีแปลกๆ ซึ่งพลีมัธมีความผิด ย่อมทำให้เกิดความสับสนอย่างแน่นอน แท้จริงแล้วตรงกันข้ามกับการกำหนดแบบดั้งเดิม Fury III ไม่ได้หมายความว่าแบบจำลองนั้นเป็นของรุ่นที่เกี่ยวข้อง แต่มีเพียงความสมบูรณ์เท่านั้น เวอร์ชันสูงสุดในบรรทัดนี้ถือเป็น Fury VIP แต่ในปี 1972 ถูกยกเลิกและ Fury Sport GT กลายเป็น "เพดาน" นางเอกของเราเป็นจุดเปลี่ยนจากรถยนต์ระดับเดียวกันที่มีอุปกรณ์ไม่ดี (Fury I และ II) ไปสู่ ​​"เมเจอร์ลีก" แม้ว่าเธอไม่สามารถเข้าถึงความหรูหราของ กระจกไฟฟ้าและเซอร์โวที่นั่ง แต่บนรถ "ทรอยก้า" มีเครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์ เกียร์อัตโนมัติสามสปีด และวิทยุอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม อย่างหลังนี้ไม่มีประโยชน์ในละติจูดของเรา - ช่วงการออกอากาศของสถานีวิทยุสหรัฐมีมาตรฐานของตัวเอง

1 / 2

2 / 2

บนถนน

เครื่องยนต์:

5.9 ลิตร 170 ลิตร กับ.

หากต้องการค้นหาว่าแท้จริงแล้ว Fury เป็นใคร ไม่ว่าจะเป็นความโกรธแค้นที่ถูกครอบงำหรือใจดี... ไม่ใช่ แต่เป็นสิ่งมีชีวิตที่ทนต่อการมีอยู่ของมนุษย์ สิ่งที่เหลืออยู่คือการพาเธอออกไปสู่ถนน แต่ก่อนอื่นฉันอยากจะพูดสองสามคำเกี่ยวกับการเข้าไปในรถคันนี้ การปีนขึ้นและนั่งอย่างสบาย ๆ ไม่เป็นปัญหาสำหรับสมาชิกลูกเรือหกที่นั่ง โซฟาสามที่นั่งสองตัวที่ติดตั้งในร้านเสริมสวยได้รับการออกแบบมาสำหรับคนค่อนข้างใหญ่และสิ่งนี้ช่วยเพิ่มความภาคภูมิใจในตนเอง - เมื่อนอนอยู่บนเบาะอย่างโอ่อ่าคุณไม่จำเป็นต้องขอโทษสำหรับขนาดของตัวเอง ในขณะเดียวกัน ทุกคนก็สบายใจได้เช่นเดียวกับคุณ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องพูดถึงความกว้างขวางอันน่าอัศจรรย์ของการลาดตระเวนต่างๆ - แม้แต่ในห้องของสหรัฐอเมริกาก็ยังมีระเบียบที่สมบูรณ์อยู่เสมอ

ดังนั้น Rostislav จึงตกลงที่จะถ่ายภาพด้วยความเต็มใจ ดังนั้นเราจึงตัดสินใจไปที่โรงงานแห่งหนึ่งในเมืองหลวง ท้ายที่สุดแล้ว มันเป็นสัญลักษณ์: เป็นการยกย่องอดีตของดีทรอยต์ของพลีมัธ ใช่และความรอดจากความไร้สาระภายนอก

ภายใต้ฝากระโปรง Fury มีเครื่องยนต์พื้นฐานที่มีปริมาตรเพียง 360 ลูกบาศก์นิ้ว - ในความคิดของเรา - 5.9 ลิตร มันเริ่มต้นด้วยการสลิปแต่ไม่ใช่ทันที เจ้าของยกมือขึ้นอย่างใจเย็น - พวกเขาพูดว่าคุณทำอะไรได้บ้างคาร์บูเรเตอร์แบบห้องเดียวโดยที่ "เครื่องยนต์" นั้นไม่ได้ประพฤติตัวดีขึ้นในปี "พื้นเมือง" เราลองจุดไฟอีกครั้ง และที่ไหนสักแห่งในส่วนลึกของร่างใหญ่ ม้า 170 ตัวจากชนเผ่าไครสเลอร์กลับมามีชีวิตอีกครั้ง เราค่อย ๆ เคลื่อนตัวออกไปและร่วมการจราจรอย่างระมัดระวัง...

ตามความรู้สึกของฉัน ฉันจะพูดทันที: พวกเขาโกหกชาวอเมริกันเกี่ยวกับเรื่องนี้ สปอร์ตคูเป้. Plymouth Fury ตัวนี้มีขนาดพอๆ กับตัวเต็มตัวเลย มีเพียงลูกค้าของโรงพยาบาลสัตวแพทย์เท่านั้นที่จะขับรถคันนี้ขึ้นไปบนท้องฟ้า คนที่เข้าใจก็จะขับช้าๆ ช้าๆ เพลิดเพลินกับกระบวนการขับและยังยืดเวลาออกไปอีกอีกด้วย แม้ว่าคุณจะต้องคุ้นเคยกับการจัดการกับแขกต่างชาติรายนี้ก็ตาม พวงมาลัยที่นี่นิ่มมาก มีการเล่นเยอะ จึงไม่ให้ข้อมูลเลย ด้วยเหตุนี้ ดูเหมือนว่าลำตัวยาวจะไม่ซิงค์กับการกระทำของคนขับเป็นเวลาสองสามวินาที เช่น คอมพิวเตอร์ค้างเนื่องจาก Windows 95

ไม่ควรปล่อยให้ความโกรธจัดในการหลบหลีกการจราจรหนาแน่นในเมือง ท้ายที่สุดแล้วเพื่อที่จะหันหลังกลับ "รถเก๋ง" คันนี้หากฉันพูดเช่นนั้นจำเป็นต้องมีเลนถนนมากถึงสามเลน!

โชคดีที่ผู้เข้าร่วมที่ยุ่งตลอดเวลาในการจราจรติดขัดในเมืองหลวงไม่ได้กลายเป็นคนหยาบคายโดยจ้องมองมนุษย์ต่างดาวในอดีตด้วยพลังทั้งหมด - พลีมั ธ ดูผิดปกติเกินไปถัดจาก Juke และ Octavia โครงสร้างแบบ monocoque ซึ่งผู้ผลิตเป็นหนึ่งในกลุ่มแรก ๆ ที่ให้การสนับสนุนและ เครื่องกระตุ้นสูญญากาศเบรกเพิ่มไดนามิกที่เป็นไปได้ให้กับรถ - ด้วยขนาดดังกล่าว เฟรม "จต์นอต" จะกลายมาเป็นก้อนเนื้อจริงๆ แต่แม้แต่การเคลื่อนไหวง่ายๆ เช่น การเปลี่ยนเลนไปทางขวาก็ทำให้คุณเหงื่อออกเพราะไม่มีกระจกด้านขวา คุณยังไม่พร้อมสำหรับการหลอกลวงที่มีตราสินค้าดังกล่าว ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้คุณหายใจไม่ออกอย่างช่วยไม่ได้ ไม่มีกระจกมองหลังจะช่วยได้ที่นี่ ซึ่งหมายความว่าหลักสูตรจะต้องเดินหน้าเท่านั้น เพราะเส้นตรงแบนอาจเป็นองค์ประกอบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ Fury นี้ และอีกอย่างรถก็มีการขับขี่ที่นุ่มนวลผิดปกติด้วย ดูเหมือนว่า Fury จะไม่สังเกตเห็นหลุมและการกระแทกของความเร็ว โชคดีที่ระบบกันสะเทือน (ทอร์ชั่นบีมที่ด้านหน้าและสปริงที่ด้านหลัง) ทำได้ ทอร์ชั่นบาร์ยังสามารถปรับเพิ่ม/ลดระยะห่างจากพื้นได้อีกด้วย

ในบรรดาข้อบกพร่องของรถเจ้าของสังเกตเห็นว่าไฟถนนไม่ดี แน่นอนว่าเลนส์ของอเมริกาเป็นประเด็นที่พูดถึงกันไปทั่วเมือง ในขณะเดียวกันแสงสว่างภายในห้องโดยสารก็มากเกินไปอย่างเห็นได้ชัด ฉันจำได้ทันทีว่าซึ่งส่องสว่างจากด้านในมากกว่าต้นคริสต์มาส ไม่เช่นนั้น Plymouth Fury III จะเป็นรถที่มีเครื่องหมาย "+" ขนาดใหญ่ ซึ่งให้อารมณ์เชิงบวกไม่เพียงแต่กับเจ้าของเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทุกคนที่มองเห็นด้วย เหมาะที่จะเปรียบเทียบการขี่มันกับเพลงร็อคบัลลาด – เนือยๆ สวยงาม ไม่เร่งรีบ เผยความหมายที่ซ่อนอยู่ใน “บาดแผล” ทางเพศของกีตาร์ไฟฟ้า

ประวัติการซื้อ

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ต่อ 100 กม.)

ในวงจรเมือง:

รถยนต์อเมริกันจมลงในจิตวิญญาณของ Rostislav มาเป็นเวลานาน พวกเขาโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่งดงามอยู่เสมอ ชุดแต่งโครเมียม ตัวถังฮาร์ดท็อป ซึ่งไม่เคยมีมาก่อนในละติจูดของเรา และโอกาสที่จะได้สัมผัสวัตถุทางศาสนาจะยังคงทำให้คนไม่กี่คนเฉยเมย เมื่อเข้าร่วมชุมชน AutoAmerica ในท้องถิ่น เขาได้เรียนรู้ว่าในรัสเซียมี "รถในฝัน" มากมายที่ต้องมีส่วนร่วมอย่างแข็งขัน ทางเลือกของเขาตกอยู่กับ Plymouth Fury III ไม่เพียงเพราะรถอยู่ในสภาพดีเท่านั้น “ ลำตัว” เป็นตัวถังที่ Rostislav ชื่นชอบเพราะมันได้รวมเอา “การจากลาครั้งสุดท้าย” ของการออกแบบรถยนต์ของอเมริกาที่ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว ในปีพ.ศ. 2517 เนื่องจากข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมและวิกฤตการณ์น้ำมัน บริษัทคอมแพ็คของญี่ปุ่นจึงได้ปกครองเกาะอีกฟากหนึ่งของมหาสมุทรแอตแลนติก ตัวอย่างเช่น Mitsubishi ร่วมมือกับ Chrysler เพื่อผลักดันรถยนต์ขนาดเล็กออกสู่ตลาดภายใต้หน้ากากของรถคูเป้แบบอเมริกัน ไม่มีอะไรเหลือให้เลือก - รถยนต์ในท้องถิ่นจู่ๆ ก็น่าเกลียดจนกลายเป็นเศษเหล็กที่รื้อออกและไร้รูปลักษณ์ แต่พลีมัธคนนี้แตกต่างออกไป

ก่อนที่จะซื้อ Rostislav ได้สอบถามเกี่ยวกับรถอย่างรอบคอบ ปรากฎว่าเธอมาถึงประเทศนี้ในช่วงทศวรรษ 1990 ซึ่งเป็นช่วงที่ภาษีศุลกากรเป็นปัญหาเล็กน้อยและไม่ใช่มาตรการจำกัดที่ร้ายแรง รถคูเป้มีเจ้าของหลายคนและพวกเขาทั้งหมดปฏิบัติต่อมันด้วยความเข้าใจ - พวกเขาขับมันเพียงเล็กน้อยไม่เก็บไว้บนถนนไม่ใช่ "ฟาร์มรวม" ดังนั้น Fury จึงออกเดินทางไปยังเมืองหลวงของเบลารุสจาก Bryansk ภายใต้อำนาจของเธอเอง

ใช่ครับ หน้าตารถก็ไม่ได้ร้อนแรงเท่าไหร่นักแต่ หน่วยพลังงานพบว่าตัวเองใช้งานได้จริง ในลำดับที่สมบูรณ์แบบ– ฉันแค่ต้องซ่อมบำรุงเครื่องยนต์และเปลี่ยนโช้คอัพเท่านั้น ฉันรู้สึกประหลาดใจกับสภาพของร่างกายด้วย: สีเก่าที่ดื้อรั้นต้องถูกขูดลงไปเป็นโลหะเปลือย แต่มันดูอยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยม - เพียงแค่ทาสีแล้วทาสีตามที่คุณต้องการ เจ้าของเลือกสีที่ใกล้เคียงกับสี “พื้นเมือง” ในกลุ่มผู้ผลิตมากที่สุด นั่นคือสีฟ้า และหลังคาก็ทำเป็นสีขาว ไวนิลต้นฉบับของมันถูกสั่งมาจากอเมริกาเอง จากนั้นพลีมัธก็ถูกเคลือบด้วยวานิชสามชั้น การขึ้นรูปที่โค้งงอทั้งหมดได้รับการคืนสภาพและผ่านการขัดเงาอัตโนมัติ

ภายในนั้นแข็งแกร่งขึ้นซึ่งแตกต่างจากร่างกาย เมื่อ Fury มาถึง Minsk มันดูเหมือนร้านซักแห้งที่ถูกทำลายด้วยระเบิด ไม่สามารถฟื้นฟูสิ่งนี้ได้ด้วยตัวเอง Rostislav จึงหันไปหาผู้เชี่ยวชาญที่มีความรู้ พวกเขาตอบสนองต่อคำร้องขอของเจ้าของ Fury คนใหม่ด้วยความเข้าใจที่ดี โดยไม่กระทบต่อภาพลักษณ์ของรถโชว์คันอื่น และฟื้นฟูการตกแต่งภายในตามรูปแบบโรงงาน โดยรักษาการเย็บและพื้นผิวทั้งหมดของวัสดุไว้ แม้แต่คอนโซลหน้าซึ่งพลาสติกที่ผลิตขึ้นมามีคุณภาพต่ำและแตกร้าวกลางแดดก็ยังถูกนำเข้ามา รูปลักษณ์ดั้งเดิมโดยใช้ไฟเบอร์กลาส ผลก็คือ หกเดือนของความพยายามในการสร้างใหม่ทำให้พลีมัธพร้อมสำหรับการเดินทางอย่างเป็นทางการครั้งแรก

ปัญหาที่สองและเร่งด่วนกว่านั้นคือการไม่มีกระจกด้านขวา ส่วนเดิมบน รุ่นนี้ก็ไม่มีอยู่จริง โชคดีที่ Plymouths เริ่มติดตั้ง "อุปกรณ์เสริมสำหรับมองหลัง" ที่จับคู่กันในปี 1973 เท่านั้น ดังนั้น Rostislav จึงต่อสู้กับตัวเองด้วยความปรารถนาที่จะติดตั้งกระจกย้อนยุคที่สมบูรณ์ แต่ไม่ใช่ของดั้งเดิมสองชิ้น หรือทิ้งทุกอย่างไว้เหมือนเดิมและขับได้อย่างสวยงามยิ่งขึ้น และนี่ไม่ใช่งานง่ายสำหรับรถยนต์ขนาดเต็มคลาสสิกอเมริกันในสภาพเมือง

1 / 3

2 / 3

3 / 3

เพื่อความงามอันน่าเกรงขาม Plymouth Fury III จึงไม่เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมรถถึงพลิกคว่ำน้อยมากในช่วงฤดูกาล ตั้งแต่วันที่ 15 เมษายนถึง 15 ตุลาคม เมื่อคำนึงถึงการเดินทางตามพระราชพิธีและการเดินเล่นช่วงสุดสัปดาห์ทั้งหมด Fury เดินทางได้สูงสุด 2–2.5 พันกิโลเมตร เธอใช้เวลาที่เหลือในโรงรถ และฤดูหนาวอยู่ในกล่องที่มีเครื่องทำความร้อน ในสภาวะเช่นนี้และด้วยขอบเขตความปลอดภัยอันน่าอัศจรรย์ที่ Plymouth มี รถคันนี้จึงมีโอกาสที่จะตกทอดโดยลูกหลานของ Rostislav ในสภาพที่สมบูรณ์ทุกประการ

รอสติสลาฟ

เจ้าของ

“ด้วยรูปลักษณ์ที่ดูน่ากลัวและชื่อที่เหมาะสม ทำให้เครื่องจักรดูชัดเจนว่าไม่คุ้มที่จะล้อเล่น นี่คือเทพธิดาที่มืดมนอย่างแท้จริง! ควรได้รับการปฏิบัติด้วยความรักแล้วจะไม่ล้มเหลว อย่างน้อยก็สองปีที่เรารู้จักกัน เรื่องแบบนี้ไม่เคยเกิดขึ้นกับฉันเลย ยิ่งกว่านั้นฉันรู้ว่าหากจำเป็นฉันจะนั่งหลังพวงมาลัยรถคันนี้และขับรถติดต่อกันหลายพันกิโลเมตรอย่างใจเย็น”

หลังจากคำพูดเหล่านี้ Rostislav ก็สตาร์ทเครื่องยนต์อย่างช้าๆ รถแล่นออกสู่ถนนและเริ่มหายไปในระยะไกล ฉันดูแลเธอและชื่นชมเธอ จริงหรือ รถที่ไม่ซ้ำใครทำให้เกิดทั้งความรู้สึกทึ่งและดีใจ - และคุณไม่รู้ด้วยซ้ำว่าอันไหนมากกว่ากัน มันอาจจะไม่เกิดขึ้นในลักษณะอื่นกับเทพธิดา โดยเฉพาะกับคนที่มืดมน...

บ้าน » ระบบทำความร้อน » Plymouth Belvedere 2501 Plymouth Fury “Christina”: ถูกปีศาจเข้าสิง ในความเป็นจริง Plymouth Fury ไม่ได้ทาสีแดงและสีขาว เดิมทีเป็นสีนี้