Audi A4 และ Audi A4 Avant ใหม่เป็นเทคโนโลยีที่สุนทรีย์ การออกแบบที่ประณีต พื้นที่ที่สะดวกสบาย Audi A4 Avant ภายในหรูหราอย่างแท้จริง

ภาพผู้ซื้อ

"Audi-A4-Avant" ซื้อเพื่อใช้ส่วนตัวในฐานะรถครอบครัว หัวหน้าครอบครัวจะขับรถ (ภริยามี เจ้าของรถ) อายุ 35-40 ปี เนื่องจากเขาเป็นเจ้าของธุรกิจส่วนตัว เขาจึงสามารถเบี่ยงเบนจาก กฎที่เข้มงวด มารยาททางธุรกิจและซื้อสเตชั่นแวกอน ยิ่งไปกว่านั้น นอกจากเด็กอายุ 7 และ 10 ขวบสองคนแล้ว สุนัขตัวใหญ่ยังถือว่าเป็นสมาชิกเต็มตัวของครอบครัว ซึ่งไม่สามารถพบได้ในรถเก๋ง และครอบครัวก็ชื่นชอบการเดินทางและกิจกรรมกลางแจ้ง เช่น สระว่ายน้ำ สกี ปั่นจักรยาน เป็นต้น ดังนั้นทางเลือกของ "เปรี้ยว" จึงถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าตั้งแต่เริ่มต้น

Audi จะถูกเก็บไว้ในโรงรถที่อบอุ่นและขับไปรอบ ๆ เมืองเป็นส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม ไม่มีการวางแผนการเดินทางเป็นประจำไปยังใจกลางกรุงมอสโกที่แน่นขนัด อพาร์ตเมนต์ของเจ้าของตั้งอยู่ในพื้นที่ "นอนหลับ" แห่งใหม่ และสำนักงานที่ทำงานอยู่นอกวงแหวนขนส่งแห่งที่สาม และสุดท้ายมีแผนที่จะใช้จ่ายเงินไม่เกิน 50,000 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์

เราใช้เป็นพื้นฐาน

สำหรับ "Audi-A4" ไม่มีรุ่นใดที่ต่างกัน โดยพื้นฐานแล้วในแง่ของอุปกรณ์หรือรูปแบบการตกแต่ง ดังนั้นในจุดเริ่มต้น คุณต้องเลือกเฉพาะเครื่องยนต์และเกียร์เท่านั้น

มาเริ่มกันที่อันสุดท้ายกัน ในกรณีของเรา การเดินทางรอบเมืองในแต่ละวันเป็นสิ่งที่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง เกียร์อัตโนมัติเกียร์ และสำหรับการออกทริปเล่นสกี - ขับเคลื่อนสี่ล้อ อย่างไรก็ตาม การรวม "automatic-quattro" สามารถทำได้ด้วยเอ็นจิ้น 2.0 TFSI เป็นอย่างน้อย หาก Avant ดังกล่าวมีอยู่ในฐานข้อมูลแล้วในราคา $50,113 ในที่สุดมันก็จะเกินงบประมาณของเราในที่สุด ดังนั้นเราจึงเห็นด้วยกับ "อัตโนมัติ" และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า สำหรับระบบกันสะเทือนแบบดัดแปลงที่มีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น และด้วยระบบ ASR และ EDS แม้แต่รถขับเคลื่อนล้อหน้า Audi ก็ยังรู้สึกมั่นใจในช่วงฤดูหนาว

ตอนนี้ - เครื่องยนต์ จากมอเตอร์ราคาค่อนข้างถูกด้วย ตัวแปรแบบไม่มีขั้นตอน“ Multitronic” (สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า นี่เป็นเพียง "อัตโนมัติ") ที่เป็นไปได้ รวมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 (130 แรงม้า) 1.8T (163 แรงม้า); 2.0TFSI (200 แรงม้า) เช่นเดียวกับดีเซล 2.0TDI (140 แรงม้า) สองประการสุดท้ายในแง่ของคุณสมบัติไดนามิกนั้นยอดเยี่ยมมาก แต่มีราคาแพง (จาก 46,893 ดอลลาร์และ 43,708 ดอลลาร์ตามลำดับ) และต้องการคุณภาพเชื้อเพลิง ผู้ซื้อของเราจะต้องเดินทางไกล ซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่จะวิ่งเข้าไปในปั๊มน้ำมัน Bodyaga-Petroleum ดังนั้นจึงยังคงให้เลือกระหว่างเบนซิน 2.0 และ "1.8-Turbo" หลังมีค่าใช้จ่ายมากกว่า $3856 แต่มีไดนามิกที่ดีกว่ามาก สำหรับถนนในชนบท นี่เป็นสิ่งสำคัญ

ดังนั้นเราจึงใช้ Avant-1.8T กับ Multitronic เป็นพื้นฐาน ในฐานข้อมูล มีค่าใช้จ่าย 40,993 ดอลลาร์ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถใส่ได้ 50,000 ดอลลาร์แล้ว อย่างไรก็ตาม ออปชั่นของ Audi นั้นค่อนข้างแพง ดังนั้น คุณจึงควรเลือกอย่างระมัดระวัง

เลื่อน อุปกรณ์มาตรฐาน

เครื่องยนต์ 1.6; 2.0 และ 2.0TDI: ABS พร้อม การกระจายทางอิเล็กทรอนิกส์แรงเบรก ระบบช่วยเบรก การรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก ESP รวมทั้ง ระบบควบคุมการทรงตัว ASR และดิฟเฟอเรนเชียลล็อค EDS ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ด้านหน้า และหน้าต่าง คำเตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า หมอนรองศีรษะด้านหน้าแบบแอ็คทีฟ ไฟตัดหมอก เซ็นเซอร์ถอยหลัง(ยกเว้น 1.6) หัวฉีดน้ำล้างกระจกอุ่น เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ชุดปฐมพยาบาลและรูปสามเหลี่ยมเตือน ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ 2 โซน แผ่นกรองอากาศไอดี ระบบปรับไฟฟ้าและกระจกปรับอุ่น กระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรลและปลดล็อคอัตโนมัติในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เบาะคู่หน้าอุ่น วิทยุซีดี "คอนเสิร์ต" พร้อมโปรเซสเซอร์ดิจิตอล เครื่องขยายเสียง 6 แชนเนล (150 W) และลำโพง 10 ตัว ปรับได้สองทิศทาง คอพวงมาลัยพวงมาลัยหุ้มหนัง เบาะนั่งคนขับปรับความสูงได้ ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหลัง กระจกแต่งหน้าด้านคนขับและผู้โดยสาร ที่วางแก้วด้านหน้า ร้านผ้า Mikado แบบอะลูมิเนียม พรมเช็ดเท้าด้านใน ล้ออัลลอย 9 ก้าน น้ำหนักเบา (เหล็กสำหรับ 1.6) พร้อมยาง 205/55 R16

เครื่องยนต์ 1.8T - อุปกรณ์เสริม: มัลติฟังก์ชั่น พวงมาลัยหนังพร้อมปุ่มควบคุมวิทยุและโทรศัพท์

เครื่องยนต์ 2.0TFSI; 3.0; 3.2FSI - อุปกรณ์เสริม: Servotronic Variable Power Steering ไฟหน้า Bi-xenon พร้อมเครื่องซักผ้า หน่วงเวลาเปิด/ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ เปิดถาวร ไฟจอดรถ(Daylight) เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ เครื่องเล่น CD 6 แผ่นในกล่องเก็บของ ที่เท้าแขนตรงกลาง ด้านหน้า

เราสั่ง

แพ็คเกจ # 1 ($ 1296); ขอบหน้าต่างอลูมิเนียม ($256); พวงมาลัยเพาเวอร์แบบแปรผันของ Servotronic ($ 334); สีเมทัลลิก (1036 เหรียญสหรัฐ)

สองตัวเลือกแรกควรได้รับการสั่งซื้อแม้ในราคาขายปลีก ขอบกระจกเป็นมันเงาทำให้รถดูแพงและว่องไวขึ้น โดยเฉพาะรุ่น Avant เมื่อมี "เซอร์โวโทรนิก" การบังคับเลี้ยวจะหนักขึ้นด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้น ทำให้การขับขี่บนถนนในชนบทไม่เหน็ดเหนื่อยเมื่อยล้า แต่โลหะของ Audi นั้นแพงมาก อย่างไรก็ตาม สีมาตรฐาน - ขาว ดำ แดง หรือน้ำเงินเข้ม - จะไม่เหมาะกับทุกคน รถอันทรงเกียรติภายใต้การเคลือบธรรมดา (ยกเว้นหัวรุนแรงสีดำและสีขาว) ดูเหมือน - ไม่ใช่ ah หากคุณใช้ตัวเลือกทั้งหมดนี้เป็นแพ็คเกจ เงินออมจะอยู่ที่ 330 ดอลลาร์ นั่นคือราคาของโลหะลดลงเหลือ 706 ดอลลาร์ที่ยอมรับได้

ระบบเตือนความปลอดภัยพร้อมเซ็นเซอร์วัดความเอียงและระดับเสียง ($669) การติดตั้งสัญญาณเตือนที่ตัวแทนจำหน่ายจะมีค่าใช้จ่ายไม่ต่ำกว่า $500 และโรงงานมีความน่าเชื่อถือและใช้งานง่าย

ครูซคอนโทรล ($398) ด้วยการจัดระเบียบการจราจร ความแออัดของการจราจร และวัฒนธรรมการขับขี่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติจึงไม่สามารถใช้กับทุกเส้นทางได้ แต่ในการเดินทางไกล แม้เพียง 5-10 นาทีในการเดินทางด้วย "autopilot" จะช่วยลดความเหนื่อยล้าได้

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ($382) ในการเดินทางไกล - สิ่งที่มีประโยชน์และสะดวก

CENTRAL LOCK พร้อมระบบล็อคอัตโนมัติที่ตั้งโปรแกรมได้หลังจากเริ่มการเคลื่อนไหว (ฟรี) มันเป็นวิธีการรักษาความปลอดภัยส่วนบุคคล

ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหน้า พับลง ปรับมุมได้ พร้อมกล่องเก็บของ ($256) เมื่อมี "อัตโนมัติ" จะสะดวกมาก โดยเฉพาะการเดินทางไกล

กระจกมองหลังแบบลดแสงอัตโนมัติ หน่วงเวลาการปิดไฟหน้า (ฟังก์ชันเดินกลับบ้าน) ไฟจอดรถตลอดเวลา เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง ($382) ส่วนประกอบเกือบทั้งหมดของแพ็คเกจมีประโยชน์ในระดับหนึ่งหรืออย่างอื่น นอกจากนี้ ในการติดตั้งไฟหน้าแบบไบ-ซีนอน เราจะต้องสั่งซื้อแพ็คเกจตัวเลือกนี้หรือแยกแสงกลางวัน (57 ดอลลาร์) ในแง่ของราคา Audi แพ็คเกจนี้ดูไม่แพงเกินไป

BIXENON HEADLAMPS พร้อมเครื่องซักผ้า (1354 เหรียญสหรัฐ กระจกลดแสงอัตโนมัติเท่านั้น หรือ " กลางวัน") แพง. และหาก Audi ที่ได้มานั้นเป็นรถเมือง การจ่ายเงินเกินจำนวนดังกล่าวก็ไม่สมเหตุสมผล แต่เราต้องเดินทางในเส้นทางที่ไม่มีไฟ ซึ่ง "ซีนอน" ทำงานเพื่อความปลอดภัย

แผ่นปิดภายในอลูมิเนียมสีเงิน ($159) อะลูมิเนียมสีเงินที่มีรอยบากจะดูแพงกว่าและดีกว่าพลาสติกที่มีลักษณะเป็นโลหะสีเทามาตรฐาน นอกจากนี้ ขอบอะลูมิเนียมสั่งทำพิเศษไม่เพียงแต่มีอยู่บนแผงหน้าปัดและประตูเท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่คอนโซลบนพื้นรอบคันเกียร์ด้วย ทำไมอลูมิเนียมถึงไม่ใช่ไม้? อย่างแรก ราคาถูกกว่า ($159 จาก $636) ประการที่สอง มันเข้ากันได้ดีกับเบาะนั่งแบบสปอร์ต เช่นเดียวกับรางเก็บสัมภาระอะลูมิเนียมและขอบหน้าต่างด้านข้าง

"ความลับ" บนล้อ (41 เหรียญ) ตามทฤษฎีแล้ว โรงแรม โมเทล และสกีรีสอร์ทที่ดีทั้งหมดได้รับการปกป้อง แต่ลองนึกดูว่าจะมีกี่ปัญหาเกิดขึ้นหากคุณพบว่ารถของคุณยืนอยู่บนก้อนอิฐที่อยู่ห่างจากมอสโก 500 กม. ... และไม่สามารถติดตั้งล้อจาก Zhiguli บน Audi ชั่วคราวได้

ถุงลมนิรภัยด้านหลัง (540 เหรียญ) เด็กที่ขนส่งโดยไม่มีที่นั่งพิเศษจะได้รับการคุ้มครองโดยถุงลมนิรภัยด้านข้าง และพวกเขาไม่ได้ช่วยประหยัดความปลอดภัยของผู้โดยสารที่แพงที่สุด

เบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ตพร้อมเบาะปรับความยาวได้ ($893 รวมส่วนรองรับเอวตามหลักสรีรศาสตร์ การปรับความสูงของเบาะผู้โดยสารเท่านั้น) เบาะนั่งแบบสปอร์ตพร้อมหมอนข้างด้านข้างที่พัฒนาขึ้นมานั้นต่างจากรุ่นมาตรฐานทั่วไป ช่วยให้คุณรู้สึกเหนื่อยน้อยลงในการเดินทางไกล นอกจากนี้ ราคาของมันยังมีประโยชน์อย่างมากสำหรับ "ergomatics" ของเรือลาดตระเวน (415 เหรียญสหรัฐ) ซึ่งเราจะสั่งซื้อที่นั่งแบบธรรมดาอยู่แล้ว ข้อเสียอย่างเดียวเก้าอี้กีฬาที่พวกเขาย่นชุดธุรกิจที่เข้มงวดในระดับที่มากกว่าเก้าอี้มาตรฐาน แต่สำหรับคนขับ การรีดผ้าในแต่ละวันเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

เบาะนั่งผู้โดยสาร ปรับระดับความสูงได้ (128 เหรียญ) มัน - เงื่อนไขบังคับสั่งเก้าอี้กีฬา

HATCH ที่ด้านหลังของโซฟาด้านหลังพร้อมถุงสกี ($ 286) บางครั้งการวางสกีในรถง่ายกว่าการติดตั้งสกีแบบพิเศษทุกครั้ง ท่อนบน. เราสั่งซันรูฟเพื่อให้เมื่อเล่นสกีกับทั้งครอบครัว จะมีที่นั่งสี่ที่นั่งในห้องโดยสาร

เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น (370 เหรียญ) หลังจากเล่นสกีทั้งครอบครัวจะได้ขึ้นรถเย็นฉ่ำ

ไฟส่องสว่างเพิ่มเติมในห้องโดยสาร: ไฟส่องสว่าง, ส่วนล่างของห้องโดยสาร, กระจกแต่งหน้า; ไฟอ่านหนังสือด้านหลัง, ไฟเตือนเปิดประตู ($ 293)

แพ็คเกจการจัดเก็บ: ตาข่ายที่ด้านหลังของเบาะนั่งด้านหน้า, ลิ้นชักใต้ที่นั่งด้านหน้า, ที่วางแก้วบนที่วางแขนด้านหลัง ($168)

ดูเหมือนว่าไฟแบ็คไลท์ กริด และกล่องจะเป็นมโนสาเร่ แต่พวกเขาทำให้รถสะดวกและสนุกสนานมากขึ้นในการใช้ชีวิตประจำวัน และตามมาตรฐานของ "ออดี้" - เพนนี

กระจกบังลมพร้อมแถบกันแดดหลากสี (113 เหรียญ) ในการเดินทางไกล ที่บังแดดที่ยื่นออกมาจะเริ่มขวางทาง แถมยังหมุนได้ หน้าต่างด้านข้าง. ดังนั้นเราจะสั่ง กระจกหน้ารถพร้อมแผ่นกรองแสง

กล่องถุงมือแช่เย็น ($104) ในการเดินทางไกล ตู้เย็นขนาดเล็กในรถจะมีประโยชน์

ACTIVE CHARCOAL FILTER ในห้องโดยสาร ($ 241) ฟอกอากาศได้ดีกว่า ตัวกรองทั่วไปบวกกับเปลี่ยนระบบระบายอากาศเป็นโหมดปิดโดยอัตโนมัติหากจำเป็น เป็นความสะดวกสบายที่คุณสามารถจ่ายเงินจำนวนนั้นได้เมื่อคุณซื้อรถยนต์มูลค่า 50,000 ดอลลาร์

ม่านบังแดดแบบพับเก็บได้ใน ประตูหลัง(174 เหรียญ) เมื่อกีดขวางจากแสงแดดที่แผดเผาและจากภูมิประเทศที่เลื่อนออกไปนอกหน้าต่างเด็ก ๆ ที่เดินทางไกลจะสามารถนอนหลับได้

พรมในลำต้น สองด้าน - ยาง / กอง - ($ 159) มันจะไม่ฟุ่มเฟือยอย่างแน่นอน: สุนัขอุปกรณ์กีฬา

STRETCH NET ORGANIZER ในลำตัว (150 เหรียญ) หากคุณกำลังซื้อสเตชั่นแวกอนแล้ว ลำตัวของมันควรจะใช้งานได้ดีที่สุด

ราวหลังคาเป็นมันเงา ($589) ในกรณีของเราพวกเขาจะใช้เพื่อจุดประสงค์ - การขนส่งจักรยาน เล่นสกีเป็นต้น แต่ถึงคุณจะไม่เคยติดตั้งแร็คหลังคาตลอดเวลา ก็ต้องสั่งราวหลังคา หากไม่มีพวกเขา "เปรี้ยว" ก็สูญเสียเสน่ห์ไปครึ่งหนึ่ง ชิ้นที่แวววาวมีราคาแพงกว่าสีดำ 128 เหรียญ แต่กระจังหน้าและหน้าต่างด้านข้างเป็นโครเมียมดีกว่ามาก

เราไม่ได้สั่ง PACKAGE #2 ($982): CD changer ($$589); ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหน้า (256 เหรียญ); กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง ($382) เมื่อเทียบกับราคาปลีก มัดนี้ประหยัดเงินได้ 245 เหรียญ อย่างไรก็ตาม ควรสั่งซื้อเฉพาะเมื่อคุณต้องการเครื่องเปลี่ยนแผ่นซีดีเท่านั้น ในการเดินทางไกลควรใช้วิทยุ MP3 แพ็คเกจ #3 ($ 4,522 พร้อมกระจกลดแสงอัตโนมัติหรือแสงกลางวันเท่านั้น): ภายในหนัง Volterra ($ 2,707); เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า รวมทั้งส่วนรองรับเอวตามหลักสรีรศาสตร์ (1,592 ดอลลาร์); ไฟหน้าแบบไบซีนอนพร้อมเครื่องซักผ้า ($1354) แม้จะประหยัดได้มากถึง 1,131 ดอลลาร์ แต่แพ็คเกจนี้เหมาะสำหรับผู้ที่สามารถซื้อรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ครบครัน แม้ว่าคุณจะตัดส่วนลดแพ็คเกจทั้งหมดสำหรับการตกแต่งภายในด้วยหนังและเบาะไฟฟ้า ราคาของรายการเหล่านี้ซึ่งยังห่างไกลจากความจำเป็นจะยังคงสูงอยู่ PARKTRONIC ด้านหน้า ($430) สำหรับขนาด A4 ที่ค่อนข้างกะทัดรัดนั้นไม่ใช่ความจำเป็นเร่งด่วน 210 W BOWZ ACOUSTIC SYSTEM พร้อมลำโพง 10 ตัวและโปรเซสเซอร์ในตัว ($908) สำหรับผู้รักเสียงเพลง ไม่มีการจำกัดคุณภาพเสียง แต่ผู้ซื้อส่วนใหญ่พบว่าอะคูสติกมาตรฐานของ A4 นั้นมีคุณภาพสูงมาก เครื่องเล่นเทปซิมโฟนีพร้อมเครื่องเปลี่ยนซีดีในตัว (บวก $639 จากคอนเสิร์ตในสต็อก) หรือเครื่องเปลี่ยนแผ่นซีดีหน้ารถ ($589) ในการเดินทางไกล วิทยุแผ่นเดียวไม่เพียงพอจริงๆ อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้อส่วนใหญ่ในกรณีดังกล่าวต้องการติดตั้งเครื่องเปลี่ยน MP3 ที่ไม่ใช่ของแท้ โดยเฉพาะการเดินทางไกลที่นอกจากจะสะดวกต่อการฟังเพลงแล้ว ยังรวมไปถึงหนังสือในรูปแบบ MP3 ด้วย หากคุณภาพเสียงของ MP3 ไม่เป็นที่ชื่นชอบ ตัวเปลี่ยนแบบกะทัดรัดในกล่องเก็บของหน้ารถก็ดีกว่าวิทยุแบบ 2 ดิน คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดพร้อมจอสี ($558) จ่ายเกิน 176 ดอลลาร์สำหรับจอสี… FLAT MIRROR ทางด้านซ้ายแทนที่จะเป็นทรงกลมมาตรฐาน (ฟรี) ง่ายกว่าที่จะ "กำหนดเป้าหมาย" ที่การบิดเบือนของ "กระจกโค้ง" มากกว่าที่จะนึกถึงโซนตายทางด้านซ้ายตลอดเวลา กระจกพับไฟฟ้า ($447) สำหรับเงินแบบนั้น มันสมเหตุสมผลที่จะสั่งซื้อเฉพาะเมื่อรถมักจะต้องถูกทิ้งร้างในตรอกแคบๆ ที่กระจกจะทำร้ายได้ กระจกมองข้างแบบพับไฟฟ้าและป้องกันแสงสะท้อน ($733) ให้เหตุผลก็ต่อเมื่อคุณต้องขับรถบนถนนที่พลุกพล่านและมืดสนิท ซึ่งรถที่ขับตามหลังคุณอย่างหนาแน่นจะบังไฟหน้าผ่านกระจก แฮนด์บาร์แบบกำหนดเอง ($ 161-335) อาจเป็นพวงมาลัยธรรมดา เสริมด้วยปุ่มเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติแบบธรรมดา หรือ "พวงมาลัย" แบบสปอร์ต 3 ก้านพร้อมขอบหนังเจาะรู - มัลติฟังก์ชั่นหรือปุ่มควบคุมเกียร์อัตโนมัติ เป็นที่ชัดเจนว่าเมื่อเทียบกับฉากหลังของราคา A4 นี่ไม่ใช่เงิน แต่บางคนจะชอบ "โดนัท" แบบสปอร์ต บางคนอาจชอบปุ่ม "ชูมัคเกอร์" และบางคนจะปล่อยให้พวงมาลัย 4 ก้านมาตรฐานพร้อมขอบหนัง อย่างไรก็ตาม สำหรับเวอร์ชัน 1.6 และ 2.0 มีค่าใช้จ่าย $645 ไม้ภายใน ($ 636; วอลนัท, เบจหรือเบิร์ชสีเทา) มันดูมีเกียรติ แต่เข้ากันได้ดีกับเบาะหนังและเก้าอี้มาตรฐาน อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเรื่องของรสนิยม คันโยกไม้ระแนง (159 เหรียญ) คันโยกดังกล่าวจะไม่ดูแปลกตาด้วยลายไม้เท่านั้น หนังหุ้มเบาะแบบผสมผสาน/อัลคันทาร่า ($1910 เฉพาะเบาะแบบสปอร์ต) เบาะเท่! ดูแพงและทำความสะอาดง่าย ไม่ร้อนกลางแดด ไม่เย็นจัด จับร่างกายได้ดีกว่าหนังมาก แต่มันแพงอยู่แล้ว เบาะหนัง "VOLTERRA" ($2707) คุณจะฝันถึงเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่ทำจากหนังทั้งหมดได้อย่างไรในเมื่อเบาะนั่งหุ้มด้วยหนังรอบด้าน/อัลคันทาร่าที่ดีกว่ามาก? เบาะหนัง "VALKON" ($ 3502) ฝีมือดีกว่า Volterra แต่เราก็ปฏิเสธอย่างหลังไม่ได้เพราะคุณภาพแย่ที่สุด ส่วนหัวสีดำ ($398) เธอเหมาะที่สุดสำหรับความโหด รุ่นกีฬาพร้อมเบาะนั่งหุ้มด้วย Alcantara สีดำ แต่ทำไม แฟมิลี่สเตชั่นแวกอนเพดานสีดำหม่นหมอง อึดอัด? ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา R16 ของดีไซน์อื่นๆ หรือ R17 (636-1832 ดอลลาร์ 8 ตัวเลือก) ด้วยคุณภาพถนนของเรา จึงไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของจานดิสก์ แต่คุณสามารถติดตั้งล้อ R16 ที่สวยกว่านี้ได้ - การออกแบบ 9 แขนแบบมาตรฐานดูไม่น่าประทับใจนัก แต่ถ้าคุณมีเงินพิเศษ เซ็นเซอร์ความดันลมยาง (461 เหรียญ) เมื่อคุณสามารถซื้อยางระดับเฟิร์สคลาสได้สามเส้นในราคาเซ็นเซอร์ ... นอกจากนี้ ESP เริ่มส่งเสียงเอี๊ยดอ๊าดเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางล้อลดลง - นั่นคือเมื่อมีการเจาะ NAVIGATION SYSTEM - ปกติ (2350 เหรียญ) หรืออุปกรณ์เสริมพร้อมวิทยุซีดี (4856) ในขณะที่ GPS จะถูกกฎหมายในรัสเซีย ในขณะที่พวกเขาจะพัฒนา ระบบที่มีประสิทธิภาพระบบนำทาง คุณจะมีเวลาเปลี่ยนรถ TV TUNER (1354 เหรียญ เฉพาะระบบนำทาง) ทีวีจะมีราคาอย่างน้อย 3711 ดอลลาร์ หากคุณต้องการ สามารถติดตั้งได้ในพื้นที่ด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่ามาก ตัวยึดเก้าอี้เด็ก มาตรฐาน Isofix ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารแบบเปลี่ยนได้ (128 เหรียญ) ในกรณีของเรา เด็ก ๆ โตเกินวัยแล้วเมื่อต้องการใช้เก้าอี้แบบนี้ POWER DRIVER'S SEAT (1,149 เหรียญสหรัฐฯ รวมส่วนรองรับเอวที่ปรับได้ตามหลักสรีรศาสตร์สำหรับที่นั่งด้านหน้าทั้งสองข้าง) หากเราออกจากที่นั่งมาตรฐาน ตัวเลือกนี้ถือได้ว่าเป็นการเดินทางไกล แต่ในกีฬา "นักกายวิภาคศาสตร์" แม้แต่ใน ถนนยาวคุณไม่กระสับกระส่าย การปรับไฟฟ้าของเบาะนั่งด้านหน้า ($ 1592 รวมถึง "Ergomatic") เนื่องจากเบาะนั่งแบบสปอร์ตมีราคาถูกกว่า 415 ดอลลาร์เมื่อซื้อออปชั่นนี้ การสั่งซื้อ "ระบบไฟฟ้า" ของทั้งสองที่นั่งจะทำกำไรได้มากกว่า มันจะออกมาเป็นเงินเกือบเท่าของคนขับคนหนึ่ง แต่ทำไม? มันเกินความสามารถอยู่แล้ว เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า, หน่วยความจำคนขับ ($ 2,070 หรือ $478 สำหรับเบาะ Recaro รวมถึง Ergomatics เฉพาะที่พับไฟฟ้า ระบบป้องกันภาพสั่นไหว และกระจกเมมโมรี่ ($733) เบาะแบบสปอร์ตราคา $415 ด้วยตัวเลือกนี้ถูกกว่า แต่ถึงแม้คนสองคนผลัดกันใช้ รถตามมาตรฐาน A4 คือ ความสุขราคาแพง. เบาะนั่งด้านหน้า RECARO SPORTS พร้อมการปรับด้วยไฟฟ้า ($ 2946 รวมฟักที่ด้านหลังโซฟาสำหรับแบบยาว เฉพาะกับ ภายในเบาะหนัง). นี่มันเกินความสามารถโดยสิ้นเชิง ไฟหน้าแบบเลี้ยว ($540; bi-xenon เท่านั้น) พวกมันมีความเกี่ยวข้องเป็นหลักเกี่ยวกับคดเคี้ยวคดเคี้ยวซึ่งมีน้อยในรัสเซียตอนกลาง ซันรูฟพร้อมไดรฟ์ไฟฟ้า ปกติ (1514 ดอลลาร์) หรือแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ที่ช่วยระบายอากาศภายในขณะจอดรถ (2196 ดอลลาร์) ราคาแพงและไม่จำเป็น หากคุณต้องการทำให้ภายในเย็นลงภายใต้แสงแดด ด้วยเงินเท่าๆ กัน จะดีกว่าที่จะติดตั้ง ณ จุดนั้น เครื่องทำความร้อนอัตโนมัติด้วยฟังก์ชั่นการระบายอากาศแบบบังคับ ผูกปมที่ถอดออกได้ ($ 1195) ในกรณีของเราก็ไม่จำเป็น การเตรียมการติดตั้ง โทรศัพท์มือถือพร้อมชุดหูฟังแฮนด์ฟรี โปรโตคอล blue ace และฐาน คอนโซลกลาง($780) หรือที่เท้าแขนตรงกลาง ($ 1,036 รวมที่เท้าแขน) การใช้ชุดหูฟังที่มาพร้อมกับโทรศัพท์ของคุณเป็นอุปกรณ์เสริมนั้นถูกกว่า เครื่องทำความร้อนอัตโนมัติของเครื่องยนต์และร้านเสริมสวย (2151 ดอลลาร์) มีประโยชน์มากและมากยิ่งขึ้นเมื่อเล่นสกี อนิจจาตัวเลือกที่มีราคาแพงเช่นนี้ไม่เหมาะกับงบประมาณของเรา ประตูกระจกสองชั้น - กันเสียง กันกระแทก ($780) เป็นที่ชัดเจนว่าแว่นตาดังกล่าวลดโอกาสในการตัด แต่ถ้าต้องเลือกเรื่องความปลอดภัยจริงๆ ก็เลือกถุงลมนิรภัยด้านหลัง ไม่มีฉลากที่ประตูที่ห้า (ฟรี) มอเตอร์ 1.8T นั้นไม่ได้มีราคาประหยัดหรือในทางกลับกันก็มีเกียรติที่จะซ่อนมันจากผู้อื่น

เกิดอะไรขึ้น

รถที่เราสร้างขึ้นนั้นมีราคาเกือบ 50,000 ดอลลาร์ และนี่เป็นราคาปกติสำหรับ Avanta-1.8T คำถามเดียวคือสิ่งที่คุณได้รับจากมัน เรารวบรวมตัวเลือกการทำงานที่มีขนาดเล็กเป็นส่วนใหญ่ แต่เหมาะสำหรับผู้ซื้อที่มีข้อกำหนดบางประการ ผลลัพธ์ที่ได้คือสเตชั่นแวกอนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ เดินทางไกลและจู่โจมสู่ธรรมชาติกับทุกคนในครอบครัว ในเวลาเดียวกัน กลับกลายเป็นว่าสะดวกสำหรับสมาชิกทุกคนในครอบครัว รวมทั้งเด็กและสุนัขด้วย

ดีลเลอร์จะทำอย่างไรเมื่อสั่ง "Avant" ด้วยเงินเท่าๆ กัน ขายฟรี? อย่างแรกเลย แน่นอนว่ามันจะทำให้ตัวเลือกเล็กๆ น้อยๆ ทั้งหมดหายไปจากรายการของเรา ซึ่งผลประโยชน์นั้นไม่สามารถจับต้องได้ตั้งแต่แรกเห็น จะแทนที่ด้วยแพ็คเกจหมายเลข 2 และหมายเลข 3 เพิ่มสิ่งเล็ก ๆ ที่ติดหูอีก 5 รายการและรับการรับประกันการขายรถยนต์ในรูปแบบที่เก๋ไก๋ ตอนนี้ลองทำแบบเดียวกันและดูว่าเครื่องดังกล่าวจะเหมาะสำหรับลูกค้าเฉพาะของเรามากน้อยเพียงใด ...

ระบบออดี้คิทช่วยให้คุณสร้างรถที่ตรงตามความต้องการของคุณในทุกรายละเอียด และรุ่น A4-Avant นั้นหายากเกินไปที่จะหารถ "ของคุณ" จากรุ่นที่มีอยู่ คุณต้องการที่จะได้รับ "เปรี้ยว" ที่คุณจะชอบ? สั่งผลิตได้เลย

การผลิต เกวียน Audi A4 Avant พร้อมดัชนีตัวถัง B9 เริ่มต้นพร้อมกันด้วยการเปิดตัวซีดาน A4 ยานพาหนะรุ่นใหม่เหล่านี้แสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีขั้นสูง (เช่น ไฟหน้า LED, แผงเสมือนเครื่องใช้ไฟฟ้า, ที่ชาร์จไร้สายโทรศัพท์ ระบบช่วยเหลือชุดใหม่ ฯลฯ) และแตกต่างจากรุ่นก่อนในขนาดที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย

ภายนอก สเตชั่นแวกอน A4 Avant โดดเด่นด้วยดีไซน์สปอร์ตพร้อมโปรไฟล์ตัวถังทรงพลังและไดนามิก ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอยู่ที่ 0.26 (แม้ว่าซีดานจะน้อยกว่า - 0.23) การตกแต่งภายในของ A4 Avant นั้นแตกต่าง แผงใหม่เครื่องมือที่มีหน้าจอสีขนาด 8.3 นิ้ว สีภายในใหม่และวัสดุตกแต่งพื้นผิว ไฟ LEDเป็นอุปกรณ์มาตรฐานซึ่งรวมถึงระบบปรับอากาศอัตโนมัติ

มีสองสายประสิทธิภาพ: การออกแบบและกีฬา อุปกรณ์พื้นฐาน ได้แก่ ไฟหน้าไบซีนอน ล้อแม็ก จานล้อ 17", เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง, ธรณีประตูอลูมิเนียม, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหนัง, หัวเกียร์หุ้มหนัง, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้, ระบบเสียง 8 ลำโพงพร้อมกำลังรวม 80 W, วิทยุ MMI พร้อมระบบมัลติมีเดีย, อินเทอร์เฟซ Bluetooth รุ่นสปอร์ตไลน์โดดเด่นด้วยล้ออัลลอยดีไซน์ดั้งเดิม ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบสามโซน พวงมาลัยอุ่น เบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ต เบาะแบบรวม อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์มีให้เลือก: ไฟหน้า LED, ประตูท้ายไฟฟ้า, แสงเสริมด้วยการควบคุมสีของแสง จอแสดงผลบนกระจกหน้าและแผงหน้าปัดเสมือน ระบบนำทางด้วยการควบคุมด้วยเสียง การเชื่อมต่อ LTE, WiFi; ระบบเสียง Bang & Olufsen พร้อมเสียง 3D แอมพลิฟายเออร์ 15 แชนเนล และลำโพง 19 ตัว รวมถึงซับวูฟเฟอร์ด้วยกำลังรวม 558 วัตต์

A4 Avant มาพร้อมกับระบบส่งกำลังเบนซินและดีเซล น้ำมันเบนซินใช้เทคโนโลยี TFSI รวม ฉีดตรงเชื้อเพลิงซุปเปอร์ชาร์จ เครื่องยนต์ TDI ติดตั้งระบบหัวฉีดคอมมอนเรลรุ่นใหม่ รถยนต์มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำที่สุดในระดับเดียวกัน ดังนั้นตามข้อมูลทางเทคนิคสำหรับ สเตชั่นแวกอน Avantพร้อมกับสองลิตร พลัง TDI 150 แรงม้า พร้อมเกียร์อัตโนมัติ S tronic 7 จังหวะ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงใน วงจรรวมคือ 4.3 ลิตร / 100 กม. ด้วย TFSI สองลิตร 190 แรงม้าที่มีกระปุกเกียร์เดียวกันในรอบรวมน้ำมันเบนซิน 5.3 ลิตรต่อ 100 กม. จะไป ในเวอร์ชัน 2.0 TFSI quattro AMT ที่มีกำลัง 249 แรงม้า การบริโภคสูงขึ้นเล็กน้อย แต่ก็ยังค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว - 6.1 l / 100 km ตัวเลขดังกล่าวไม่เพียงแต่เกิดจากมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้ระบบสตาร์ท-สต็อปและพักฟื้นที่เป็นมาตรฐานด้วย เกียร์อัตโนมัติพร้อมกับฟังก์ชั่นการเลื่อน

ทันสมัยอย่างสมบูรณ์ ระงับอิสระด้านหน้าและด้านหลัง การออกแบบช่วงล่างที่มีน้ำหนักเบาโดยใช้ชิ้นส่วนอะลูมิเนียม ส่งผลให้ระดับเสียงลดลง การควบคุมที่ดีขึ้น และความสบายโดยรวมที่ดีขึ้น ตัวรถมีมาตราฐาน เครื่องขยายเสียงไฟฟ้าการบังคับเลี้ยว ทางเลือก - การเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกขึ้นอยู่กับความเร็ว ระบบ Audi Drive Select ให้คุณเปลี่ยนคุณสมบัติของระบบรถยนต์ได้เพียงกดปุ่ม ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์ 190 แรงม้า ขึ้นไปและเป็นตัวเลือกที่สะดวกสบายหรือ ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตกับ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ความฝืดของโช้คอัพ

นอกจากระบบถุงลมนิรภัย (ด้านหน้า ด้านข้าง ม่าน) และระบบที่คุ้นเคย เช่น ชุด ABS / EBD / BAS ระบบ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ความยั่งยืนและ ระบบควบคุมการฉุดลาก, อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วย: ตัวช่วยในการป้องกันการเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นเอง, ตัวช่วยจอดรถพร้อมเซ็นเซอร์ด้านหลัง นอกจากนี้ ตัวเลือกยังช่วยให้คุณเพิ่มอุปกรณ์: ระบบรักษาช่องทางเดินรถ ระบบ ที่จอดรถอัตโนมัติ, ระบบไฟเลี้ยวแบบไดนามิก , ไฟหน้า LED. จอแสดงผล head-up ที่เป็นตัวเลือกให้ ข้อมูลที่จำเป็นตรงกระจกบังลมหน้าคนขับ ช่วยลดความฟุ้งซ่านขณะขับขี่

A4 Avant เหมาะอย่างยิ่งสำหรับบทบาทของรถสเตชั่นแวกอนสำหรับครอบครัว การทำเช่นนี้มีตัวบ่งชี้ที่จริงจังมากในแง่ของความกว้างขวางซึ่งจะดึงดูดผู้ชื่นชอบการเดินทางทางไกล ตัวอย่างเช่น ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระคือ 505 ลิตร และถ้าคุณบวกกัน แถวหลังจากนั้นปริมาตรของลำตัวจะเพิ่มขึ้นเป็น 1510 ลิตร นี่เป็นหนึ่งใน ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในชั้นเรียน. คุณสามารถสังเกต ค่าใช้จ่ายสูงชิ้นส่วนอะไหล่และความพิถีพิถันของอุปกรณ์ไฮเทคตามคุณสมบัติของช่างซ่อมบำรุง ในทางกลับกัน ข้อดีพิเศษ ได้แก่ การกำหนดค่าระดับสูงของเวอร์ชันพื้นฐานและความพร้อมใช้งาน ขับเคลื่อนสี่ล้อแม้ว่าจะมีการปรับเปลี่ยนเพียงครั้งเดียวด้วยเครื่องยนต์เบนซินที่ทรงพลังที่สุด

Station wagon A4 "Avant" พร้อมดัชนี B8 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม 2008 บน อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ในเมืองเจนีวา ในปี 2011 รถพร้อมกับรุ่นอื่นๆ ของตระกูล A4 ได้รับการปรับปรุงตามแผน หลังจากนั้นก็ได้รับการปรับปรุงในด้านการออกแบบภายนอกและภายใน เครื่องยนต์ใหม่ และอุปกรณ์เพิ่มเติม

ออกแบบ รูปร่าง Audi A4 Avant เกือบจะเหมือนกับ A4 sedan เกือบทั้งหมด ยกเว้นด้านหลัง รถผสมผสานการใช้งานจริงและความสปอร์ตได้อย่างกลมกลืน

รูปลักษณ์อันทรงพลังถูกสร้างขึ้นด้วยสัดส่วนที่งดงาม และแนวหลังคาและแนว "ไหล่" ก็แนบชิด ตะแกรงหลังจึงทำให้สเตชั่นแวกอนมีความสง่างามและปราดเปรียว และแน่นอน ราวหลังคาย้ำอีกครั้งว่านี่คือของจริง รถครอบครัวด้วยการปฏิบัติจริงที่ดี

Audi A4 ที่เป็นสากลนั้นดูมีสไตล์และน่าดึงดูดใจและในแง่ของขนาดภายนอกโดยรวมของร่างกายมันเหมือนกับซีดานทุกประการยกเว้นความสูง - 1436 มม. ฐานล้อและ กวาดล้างดิน(กวาดล้าง) ก็คล้ายกับรุ่นสามโวลุ่ม

การตกแต่งภายในของ Avant นั้นไม่แตกต่างจากภายในของซีดานทั้งในด้านสถาปัตยกรรมและในแง่ของความกว้างขวาง ร้านเสริมสวยได้รับการออกแบบสำหรับห้าคน แต่มีเพียงสองคนเท่านั้นที่จะนั่งบนโซฟาด้านหลังได้สบายเป็นพิเศษ รถผสมผสานการให้ข้อมูลและการยศาสตร์ที่เน้นคนขับ และองค์ประกอบภายในที่หลากหลายนั้นเน้นแค่ความสะดวกสบายและการใช้งานระดับสูงเท่านั้น

ทำไมต้องเลือกผู้ทั่วไป? ถูกต้องสำหรับความเป็นไปได้ของการขนส่งไม่เพียง แต่ผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสินค้าจำนวนหนึ่งด้วย ความจุช่องเก็บสัมภาระของ Audi A4 Avant สูงถึง 490 ลิตร พับกลับ เบาะหลังคุณสามารถเพิ่มปริมาตรที่ใช้งานได้เป็น 1430 ลิตร ในขณะที่ได้พื้นที่เก็บสัมภาระที่แบนราบอย่างยิ่ง

ช่องเก็บสัมภาระของสเตชั่นแวกอนนั้นใช้งานได้จริงมาก มีรัดต่างๆ ตะขอสำหรับยึดกระเป๋า ตาข่ายเก็บสัมภาระ ช่องใส่อุปกรณ์เสริม เต้ารับ 12 โวลต์ และที่น่าสนใจที่สุดคือฝาปิดที่ปูพื้นยากซึ่งด้านหนึ่งหุ้มด้วยขนอ่อนด้านหนึ่งและอีกด้านหนึ่งเป็นพลาสติกเรียบ สำหรับขนส่งของสกปรก นี่แหละ!

ข้อมูลจำเพาะ Audi A4 Avant นำเสนอเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ที่เหมือนกันทุกประการกับซีดาน แต่มีข้อแม้เพียงข้อเดียว สำหรับสเตชั่นแวกอนนั้นไม่มีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตรที่มีความจุ 177 “ม้า”
ตามไดนามิกและ ลักษณะความเร็ว wagon Audi A4 "รุ่นที่แปด" นั้นด้อยกว่ารุ่นสามรุ่นแม้ว่าจะไม่มีนัยสำคัญ ส่วนต่างกับรถเก๋งคันเร่งถึงร้อยแรกไม่เกิน 0.6 วินาที และความกระหายน้ำมันเชื้อเพลิงของสเตชั่นแวกอนก็ใกล้เคียงกัน

ตัวเลือกและราคาในปี 2014 บน ตลาดรัสเซีย Audi A4 Avant มีจำหน่ายในราคา 1,350,000 รูเบิลสำหรับรุ่นที่มีเทอร์โบโฟร์ 120 แรงม้าและเกียร์ธรรมดา รุ่นน้ำมันเบนซินที่มีเครื่องยนต์ 170 แรงม้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro มีราคาขั้นต่ำ 1,584,000 รูเบิล อุปกรณ์พื้นฐานของรถรวมถึงอุปกรณ์เดียวกันกับที่มีในรุ่นสามเล่ม
สำหรับรถบรรทุกน้ำมันดีเซล คุณจะต้องจ่ายตั้งแต่ 1,655,000 รูเบิลและสำหรับ การปรับเปลี่ยนด้านบนด้วยเครื่องยนต์ 272 แรงม้า "หุ่นยนต์" และครบเครื่อง ควอทโทรไดรฟ์- จาก 2,290,000 รูเบิล ซึ่งหมายความว่าเกวียน Audi A4 ราคาแพงกว่ารถเก๋งในระดับการตัดแต่งที่คล้ายกันสำหรับ 70,000 rubles

Audi A4 Avant เป็นรุ่น Audi ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในยุโรปและมักถูกใช้เป็นรถยนต์ของบริษัท ตัวแทนประกันภัยของยุโรป ผู้อ้างอิงด้านเภสัชกรรม และตัวแทนฝ่ายขายถูกบังคับให้เผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกอันหรูหรา: รถสเตชั่นแวกอนใดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับบทบาทการบริการ - Mercedes C-Klasse, BMW 3 Series หรือ Audi A4? ความสนใจอย่างมากในสเตชั่นแวกอนระดับพรีเมียมแสดงโดยผู้ขับขี่ที่กำลังมองหา รถครอบครัว. แต่ท้ายที่สุด หลายคนเลือกใช้ Audi A4 Avant รุ่นที่สี่.

Audi A4 B8 เข้าสู่ตลาดในเดือนธันวาคม 2550 ในฐานะรถเก๋งและในเดือนมีนาคม 2551 Avant เข้าร่วม โมเดลถูกสร้างขึ้นบน แพลตฟอร์มใหม่. รถมีความน่าดึงดูดใจมากกว่ารุ่นก่อนและก้าวกระโดดทางเทคนิคอย่างมาก ในเดือนพฤศจิกายน 2011 A4 ได้รับการปรับโฉมใหม่ ซึ่งในระหว่างนั้น A4 ก็ได้รับเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้น

A4 ที่ทันสมัย ​​4.70 เมตรเกือบถึงความยาวของ A6 ตัวแรก แต่ลำต้นสำหรับเช่น รถใหญ่ค่อนข้างเล็ก - 490-1430 ลิตร

เครื่องยนต์

ข้อเสนอ Audi A4 มีให้เลือกมากมายมอเตอร์ในช่วงกำลังตั้งแต่ 120 แรงม้า TDI สูงสุด 450 แรงม้า RS กับ V8 ที่กินสัตว์อื่น ตามกฎแล้วสเตชั่นแวกอนที่มี 2.0 TDI ที่มีความจุ 120, 136, 143, 163, 170 และ 177 แรงม้า ตกลงไปในกองรถยนต์อย่างเป็นทางการ และบังคับ ตัวกรองอนุภาค. เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 2.0 ลิตรทำงานได้อย่างสบาย ขับเคลื่อน Avant ได้อย่างง่ายดายแม้ในขณะที่บรรทุกจนเต็ม และกินน้ำมันดีเซลเพียง 6-8 ลิตร

1.8 TSI เป็นการลดขนาดทั่วไป - เทอร์โบชาร์จ, การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง, การสำรองพลังงานที่ดีและ ... ปัญหา เป็นเครื่องยนต์นี้พร้อมกับ 2.0 TFSI ที่อาจทำให้เกิดความผิดปกติร้ายแรงหลังจาก 80-120,000 กม. มอเตอร์เริ่มกินน้ำมัน เหตุผลก็คือวงแหวนน้ำมันบางเกินไป ไดรฟ์โซ่ไทม์มิ่งก็ไม่เสถียรเช่นกัน

การออกแบบเครื่องยนต์ 1.8 TFSI และ 2.0 TFSI ได้รับการแก้ไขในปี 2555 ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อต้องเปลี่ยนลูกสูบพร้อมวงแหวนเป็นแบบดัดแปลง

บ่อยครั้งที่ส่วนประกอบของระบบทำความเย็นทำให้เกิดปัญหา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

2008-2009 2.0 TDI ทำให้วาล์วควบคุมตัวทำความเย็น EGR สึกหรอ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ งานที่ทำเพื่อขจัดข้อบกพร่องในสมุดบริการถูกระบุโดยรายการ 26E4

3.0 TFSIs ที่ผลิตตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงพฤศจิกายน 2552 อาจประสบกับการสูญเสียพลังงานเนื่องจากประจุอากาศรั่วไหลผ่านอินเตอร์คูลเลอร์ที่ชำรุด ตัวแทนจำหน่ายต้องเปลี่ยนเครื่องทำความเย็นอากาศที่มีปัญหา

นอกจากนี้ ข้อบกพร่องในส่วนประกอบของระบบทำความเย็นยังส่งผลต่อ 2.0 TFSI ซึ่งประกอบขึ้นจากเดือนมีนาคมถึงพฤษภาคม 2552 มีการรั่วไหลของสารป้องกันการแข็งตัวผ่านท่อน้ำหล่อเย็นที่ป้อนกังหัน สามารถหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปได้โดยการดับเครื่องยนต์ทันทีที่ไฟเตือนความร้อนสูงเกินไปติดสว่าง คุณสามารถค้นหาเกี่ยวกับงานที่ทำเพื่อขจัดข้อบกพร่องโดยป้อน 21C5 ในสมุดบริการ

ควรให้ความสนใจกับความจริงที่ว่ามีสิ่งสกปรกจำนวนมากสะสมระหว่างหม้อน้ำของเครื่องปรับอากาศเครื่องยนต์และอากาศที่มีประจุและรังผึ้งอุดตัน

ผู้เชี่ยวชาญ Auto Bild หลังจากการวิเคราะห์เครื่องยนต์ 2.0 TDI ที่สมบูรณ์ซึ่งผ่านไป 100,000 กม. พบว่ามีคราบสกปรก - คราบคาร์บอนในส่วนบนของลูกสูบ แต่ในขั้นตอนนี้ ปริมาณเงินฝากไม่ส่งผลต่อสุขภาพของมอเตอร์

ในเครื่องยนต์ที่เย็นอาจได้ยินเสียงรั่วของไอเสียผ่าน ท่อร่วมไอเสีย- "การตัด" เมื่อเครื่องยนต์อุ่น ประเก็นจะทำงานอย่างถูกต้อง

การแพร่เชื้อ

ระวัง: เกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันต่อเนื่อง Multitronic ไม่น่าเชื่อถือ ครั้งหนึ่ง บรรณาธิการนิตยสารยานยนต์ของเยอรมัน "Auto Bild" ได้ทำการทดสอบอายุการใช้งานของ A4 2.0 TDI Avant multitronic ล้มเหลวเมื่อมีเพียง 62,410 กม. บนเคาน์เตอร์

ในการดัดแปลงดีเซล มู่เล่มวลคู่มักจะสึกหรอค่อนข้างเร็ว แบริ่งปล่อยและดิสก์ไดรฟ์ ราคาของชุดคลัตช์ใหม่อยู่ที่ประมาณ 1,000 ยูโร

ปัญหาและความผิดปกติอื่นๆ

ระบบกันสะเทือนของ Audi A4 เจนเนอเรชั่นที่สี่นั้นค่อนข้างแข็งแกร่ง ในการตรวจสอบมักพบท่อเบรกแตก

ปัญหาอีกอย่างของ A4 คือแบตเตอรี่หมดเร็ว อัปเดต ซอฟต์แวร์ปรับกระบวนการจัดการแบตเตอรี่ให้เหมาะสม ในสมุดบริการ การดำเนินการนี้ระบุด้วยรหัส 27C5

บางครั้งไฟ LED ด้านหลังสูญเสียความหนาแน่นและเพิ่มความชื้น ซึ่งนำไปสู่การกัดกร่อนของหน้าสัมผัสและความล้มเหลว

อาจมีเสียงดังเอี๊ยดเมื่อพับกระจกมองข้าง บริการอย่างเป็นทางการกำจัดพวกมันด้วยสารหล่อลื่นพิเศษ ผู้ผลิตแก้ไขปัญหาด้วยการติดตั้งเครื่องซักผ้าแบบเลื่อนที่อัปเกรดแล้วในกลไกการพับกระจก โดยเริ่มตั้งแต่สัปดาห์ที่ 22 ตามปฏิทินปี 2010

ที่เดียวที่มีการทาสีอ่อนๆ คือฝาครอบที่ปิดจุดยึดของตาลากด้านหน้า หลังจาก 100,000 กม. สารเคลือบเงาก็ "ละลาย"

การตกแต่งภายในคุณภาพสูงของ A4 นั้นดูดีแม้หลังจาก 100,000 กม.

บทสรุป

Audi A4 เป็นหนึ่งในรถยนต์มือสองที่เป็นที่ต้องการมากที่สุด เมื่อตรวจสอบรถ ให้ความสนใจกับรายการในสมุดบริการที่ระบุงานที่ทำเพื่อขจัดปัญหาทางเทคนิค

การออกแบบที่ประณีต
พื้นที่ที่สะดวกสบาย
Audi A4 Avant

จากราคา: 2 205,000 rubles

Audi A4 Avant สามารถเป็นของคุณได้ในเงื่อนไขพิเศษ เรียนรู้เกี่ยวกับ ข้อเสนอพิเศษตัวแทนจำหน่าย Audi Center North เพื่อซื้อรถสเตชั่นแวกอนระดับพรีเมียมของเยอรมันด้วยความได้เปรียบสูงสุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เลือกสิ่งที่ถูกต้องโดยการทดลองขับ เพลิดเพลินไปกับความสะดวกสบายที่เหนือชั้น ไดนามิกที่ยอดเยี่ยม และการควบคุมที่ไร้ที่ติ

ความประณีตของรูปแบบ ความสมบูรณ์แบบของรูปแบบ

การออกแบบภายนอกที่ยอดเยี่ยมไม่ได้เป็นเพียงข้อโต้แย้งที่สำคัญมากสำหรับ Audi ซื้อ A4 เปรี้ยว. ทุกรายละเอียดของร่างกายสร้างขึ้นตามสไตล์ระดับพรีเมียมโดยรวม ซึ่งทำให้รูปลักษณ์ภายนอกดูสมบูรณ์ยิ่งขึ้น

ซิลลูเอทที่เพรียวบางผสมผสานความกลมกลืนของรูปแบบเข้ากับการใช้งานจริงของสถาปัตยกรรมสเตชั่นแวกอนได้สำเร็จ หลังคาที่ตกลงมาอย่างราบรื่นผ่านเข้าไปในประตูที่ห้าอย่างราบรื่นซึ่งด้านหลังมีห้องเก็บสัมภาระที่กว้างขวาง

ต้นฉบับดูดีมาก ไฟท้าย. ไฟหน้าซึ่งสามารถไบซีนอนหรือ LED Audi Matrix ก็ดึงดูดความสนใจไม่น้อยเช่นกัน ราคาของ Audi A4 Avant ในมอสโกจากตัวแทนจำหน่ายอาจแตกต่างกันอย่างมาก ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Audi Center North ผู้ซื้อมักมีความน่าดึงดูดใจมากที่สุด

พื้นที่ภายในที่หรูหราอย่างแท้จริง

สถาปัตยกรรมภายในถูกครอบงำโดยความคลาสสิกที่หรูหรา สร้างบรรยากาศของความสงบและความสะดวกสบายอย่างแท้จริง ในขณะเดียวกัน ส่วนประกอบการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ไม่ได้ขัดแย้งกับแนวคิดหลักเลยแม้แต่น้อย แต่ช่วยเสริมการตกแต่งภายในระดับพรีเมียมได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ผู้ที่ต้องการซื้อ Audi A4 Avant ในมอสโกสามารถเลือก:

  • รูปร่างของพวงมาลัย
  • กายวิภาคของที่นั่ง
  • วัสดุและสีของการตกแต่งภายใน

การผสมผสานระหว่างพลังและความประหยัด

ไดนามิกที่ยอดเยี่ยมพร้อมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อยนั้นมาจากเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงด้วย ระบบนวัตกรรมการกระจายก๊าซ รถสเตชั่นแวกอนของเยอรมันติดตั้งน้ำมันและ เครื่องยนต์ดีเซล. หน่วยพลังงานทั้งหมดถูกรวมเข้ากับ กล่องหุ่นยนต์เกียร์ S tronic การปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนทุกล้อออกจากสายการผลิต

ราคา Audi A4 Avant ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการขึ้นอยู่กับมอเตอร์ที่เลือกโดยตรง เครื่องยนต์เบนซินมีปริมาตร 1.4 และ 2.0 ลิตร น้อย หน่วยพลังงานพัฒนา 150 แรงม้า เครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่านั้นสามารถให้กำลัง 190 หรือ 249 แรงม้าทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งมีเฉพาะในรุ่นสองลิตรเท่านั้น มีรุ่นที่มีความจุ 150 และ 190 แรงม้า

ในยามที่สำคัญที่สุด

ถึงวิศวกรในตำนาน ความกังวลของเยอรมันจัดการออกแบบรถยนต์ที่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือแม้ภายใต้สภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวยมากที่สุด ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง รวมถึงโซนการผิดรูปของร่างกายที่ตั้งโปรแกรมไว้ มีหน้าที่รับผิดชอบต่อความปลอดภัยแบบพาสซีฟระดับสูงสุด

ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับพวกเขาได้ในศูนย์ตัวแทนจำหน่ายของเรา