น้ำยาเติมแต่งน้ำมันเครื่องมอลลี่. LIQUI MOLY สารเติมแต่งน้ำมันเครื่อง สารต้านการเสียดสีและป้องกัน

ในบทความเราจะพูดถึงหัวข้อที่น่าสนใจ: สารเติมแต่งน้ำมันเครื่อง ฉันจะพยายามอธิบายรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดของการทำงานของยาเหล่านี้ให้คุณฟัง บทความนี้จัดทำขึ้นโดยความร่วมมือกับ Liquid Moli ถ้าอยากทราบ ข่าวล่าสุดเคมีอัตโนมัติ จากนั้นอ่านบทความนี้ให้จบ เมื่อคุณทำเช่นนั้น คุณสามารถพูดได้อย่างภาคภูมิใจว่า "ตอนนี้ฉันรู้เรื่องสารเติมแต่งน้ำมันแล้ว"

ชุดสารเติมแต่งน้ำมันแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม

1. สารป้องกันแรงเสียดทาน

2. สารเติมแต่งเพื่อแก้ปัญหาการดำเนินงาน

3. สารเติมแต่งสำหรับรถบรรทุก

สารต้านการเสียดสีและป้องกัน

Liquid Moli เริ่มต้นด้วยสารต้านการเสียดสีที่ยังคงมีอยู่ในตลาดในปัจจุบัน Hans Henle หนึ่งในผู้ก่อตั้งบริษัท ซื้อสิทธิบัตรสำหรับการผลิตของเหลวนี้ ประวัติของบริษัทเริ่มต้นขึ้น

งานหลักคือการปกป้องเครื่องยนต์ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ง่ายขึ้น เป็นโบนัสที่นี่คุณสามารถป้องกันฟิล์มน้ำมันแตกได้ ในกรณีนี้การเพิ่มเติมจะไม่จำเป็น เพราะเรามีมากขึ้น ย้ายง่ายเครื่องยนต์เรายังได้รับพลังงานน้อยลง การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงอาจปรากฏขึ้น - จะลดลง

Molygen Motor Protect หรือ Ceratec

มียาสามตัวในบรรทัดนี้ เปิดรายการผลิตภัณฑ์เหล่านี้ สารป้องกันการเสียดสีในระยะยาวสำหรับการปกป้องเครื่องยนต์ สารเติมแต่งนี้ให้บริการมาประมาณ 3-4 ปีแล้ว วัตถุประสงค์ — ใช้ในรถยนต์ใหม่ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบสำหรับใช้กับน้ำมันที่มีความหนืดต่ำและง่ายต่อการปั๊ม นอกจากนี้ ในกรณีนี้ ปริมาณเถ้าต่ำ สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีตัวกรองอนุภาค

ชาวเยอรมันใช้สารประกอบทังสเตนเป็นพื้นฐานที่นี่ บนพื้นฐานนี้ ผู้ขับขี่ทุกคนใส่สารเติมแต่งนี้ให้เทียบเท่ากับกลุ่มผลิตภัณฑ์น้ำมัน Moligen อันที่จริงมีความแตกต่างกัน อย่างน้อยก็เพราะว่าน้ำมันของสายนี้ไม่ได้ใช้ใน เครื่องยนต์ดีเซล. หากคุณย้ายไปที่ขาตั้ง Liquid Moth ให้ใช้ Top Tek ใด ๆ เพิ่ม Motor Protect ที่นั่นแล้วคุณจะได้บางอย่างเช่น .

มีผลระยะยาว ชาวเยอรมันขอให้เปลี่ยนทุกๆ 50,000 กม. ทุกคนรู้ว่าสภาพในรัสเซียเป็นอย่างไร: รถติดชั่วนิรันดร์และอุณหภูมิผันผวนมาก ดังนั้นคุณจะต้องเปลี่ยนสภาพก่อนวิ่ง 50,000 กม. เปลี่ยนประมาณทุก ๆ สามเปลี่ยน เหนือสิ่งอื่นใด สารเติมแต่งแสดงตัวเองในเกรดความหนืดต่ำ

ผลิตภัณฑ์ที่สองคือ.
ในที่นี้มีการใช้ส่วนประกอบสองอย่างในการป้องกัน: โมลิบดีนัมและโบรอนไนไตรต์ (ไมโครเซรามิก) โมลิบดีนัมสร้างความทนทานต่อความร้อนและอายุการใช้งานยาวนาน ชั้นป้องกันบนคู่แรงเสียดทาน โบรอนไนไตรต์จะทำให้พื้นผิวลื่นมากขึ้น ผลิตภัณฑ์นี้คล้ายกับผลิตภัณฑ์ก่อนหน้า ตามคำแนะนำของการใช้สารเติมแต่ง - น้ำมันที่มีความหนืดเต็มที่

สินค้าหมายเลข 3 คือ .

กับยาตัวนี้ที่ประวัติศาสตร์ของ บริษัท เริ่มต้นขึ้น แต่ยาแผนปัจจุบันแตกต่างจากบรรพบุรุษอย่างมาก ตอนนี้องค์ประกอบของผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการปรับให้เข้ากับสภาวะที่ต่างกันโดยสิ้นเชิง ตอนนี้ทุกคนต้องการผลิตภัณฑ์และจะไม่หายไปไหน ยานี้ไม่มีผลการป้องกันในระยะยาว - มันทำงานจากการทดแทนเป็นการทดแทน อย่างไรก็ตามมียาอยู่

งานของสารเติมแต่งนี้คือการกำจัดความหยาบบนพื้นผิวของชิ้นส่วนที่สัมผัส

การแก้ปัญหาด้วยสารเติมแต่งเป็นจริง

สารเติมแต่งเพื่อแก้ปัญหาการดำเนินงาน
หมายถึงมุ่งขจัดปัญหาใด ๆ ที่นี่และเดี๋ยวนี้ เงินเหล่านี้จะช่วยในกรณีที่คุณไม่มีโอกาสไปใช้บริการทันที ผลิตภัณฑ์เหล่านี้สามารถแก้ปัญหาอะไรได้บ้าง?

ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นรถยนต์ที่ใช้แล้ว
- น้ำมันเครื่องรั่วผ่านซีลและซีล

ซีลของเราไม่ถาวรและจะต้องเปลี่ยนเป็นระยะ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ต่างกัน: การสัมผัสกับน้ำมันร้อนอย่างต่อเนื่อง การระบายความร้อนของชิ้นส่วน แรงดันที่เพิ่มขึ้น ทั้งหมดนี้นำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมันเล็กน้อยและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ในกรณีนี้ เราจะได้รับความช่วยเหลือจากการหยุดการรั่วไหลของน้ำมันเครื่อง

- แรงดันตกฉุกเฉิน

- เพิ่มการสึกหรอ กลุ่มลูกสูบซึ่งจะนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์ นี่คือจุดที่สารทำให้คงตัวความหนืดมีประโยชน์

— เสียงรบกวนของตัวยกไฮดรอลิก สำหรับปัญหานี้ ยาที่เรียกว่า "stop noise" เหมาะสม

แรงดันเครื่องยนต์ลดลงต้องทำอย่างไร

สถานการณ์เกิดขึ้นไม่บ่อยนักโดยเฉพาะในรถยนต์ที่มีระยะทางต่ำ ผลิตภัณฑ์นี้จะพบการใช้งานในช่วงวันหยุดเมื่อทุกคนออกจากรถเป็นจำนวนมาก คุณกำลังรับประทานอาหารและระบบน้ำมันสูญเสียแรงดันในระบบ มักจะ การตั้งถิ่นฐานระหว่างที่คุณกินอยู่ไกลกัน และแรงดันจะต่ำมากจนเป็นอันตรายสำหรับเครื่องยนต์ที่จะวิ่งต่อไป และในกรณีนี้ก็จะช่วยเราได้ ผลิตภัณฑ์คืนความหนืดในการทำงานของน้ำมันเครื่องและเฉพาะที่อุณหภูมิสูงเท่านั้น ยานี้ไม่ส่งผลต่อการสตาร์ทน้ำมันเครื่องผ่านระบบ - ดังนั้นความหนืดที่อุณหภูมิต่ำจึงยังคงอยู่ บางคนใช้ยานี้เป็นมาตรการป้องกัน: เทลงในน้ำมันใหม่และดำเนินการจน ทดแทนต่อไป. ดังนั้นจึงเพิ่มความหนืดในการทำงานช่วยให้ ในระยะสั้นปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอ ประสิทธิภาพไม่ได้รับการฟื้นฟูอย่างสมบูรณ์

การใช้สารเติมแต่ง Liquid Moli เพิ่มเติมช่วยปรับปรุงสมรรถนะของเครื่องยนต์และลดผลกระทบด้านลบในระบบ เมื่อเลือกรุ่น ขอแนะนำให้กำหนดองค์ประกอบและรวมเข้ากับน้ำมันเสริม

ผู้ขับขี่ทุกคนทราบดีว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำ ไม่เพียงแต่สามารถยืดอายุการใช้งานของมอเตอร์ได้เท่านั้น แต่ยังป้องกันการถูกทำลายก่อนเวลาอันควร ทำความสะอาดจากผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากการเผาไหม้หรือคราบสกปรกที่เป็นอันตราย

น้ำมันบริสุทธิ์ให้การหล่อลื่นลูกสูบในเวลาที่เหมาะสมเท่านั้นและการทำงานขององค์ประกอบที่เหลือจะดำเนินการด้วยองค์ประกอบพิเศษ - สารเติมแต่ง

สูตรสมัยใหม่ช่วยให้คุณสามารถซื้อน้ำมันที่มีสารเติมแต่งหรือซื้อของเหลวแยกจากกัน ขั้นตอนนี้สามารถทำได้ไม่เฉพาะใน โชว์รูมรถแต่ด้วยมือของคุณเอง - โดยปกติแล้ว คุณไม่จำเป็นต้องดำเนินการใดๆ ที่มีความซับซ้อนทางเทคนิค

สารเติมแต่ง Liquid Moli ในปัจจุบันมีความหลากหลายมาก: สารเติมแต่งที่ช่วยฟื้นฟูเครื่องยนต์แตกต่างกันในองค์ประกอบและประเภทของผลกระทบต่อมอเตอร์

ผลกระทบของการเตรียมการดังกล่าวไม่นานมานี้: แรงเสียดทานและการสึกหรอลดลงประมาณ 40% อายุการใช้งานของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเสียงลดลงและอุณหภูมิในบริเวณเขตแรงเสียดทานจะลดลง

ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งคือการลดลง การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและความสะดวกสบายในการขับขี่ที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก เพื่อประโยชน์ที่ระบุไว้ของผลิตภัณฑ์เสริมอาหาร Liquid Moli คุณสามารถเพิ่มการปรับปรุงทั่วไปได้ ลักษณะการทำงานดีเซลหรือ เครื่องยนต์เบนซิน. อย่างไรก็ตามอาหารเสริมแต่ละชนิดมีลักษณะเฉพาะของตัวเองที่ต้องพิจารณาเพื่อให้ได้ผลตามที่ต้องการ นอกจากนี้ องค์ประกอบดังกล่าวอาจส่งผลต่อการออกแบบและวัสดุต่างๆ ของหน่วยพลังงานในรูปแบบต่างๆ

พิจารณาหลักการพื้นฐานของการทำงานของแต่ละคน

ลักษณะสำคัญ

ทางเลือกที่เหมาะสมของสารเติมแต่งน้ำมันสำหรับ เครื่องยนต์เบนซินหรือ รุ่นดีเซลจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของหน่วยพลังงานและด้วยเหตุนี้จึงต้องเข้าหากระบวนการคัดเลือกด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ตัดสินใจว่าคุณต้องการของเหลวกลุ่มใด

ตามลักษณะสำคัญ สารเติมแต่ง Liquid Moli สามารถแบ่งออกเป็นสารที่:

• เพิ่มความเสถียรขององค์ประกอบน้ำมัน
• ทำให้ดีขึ้น ลักษณะอุณหภูมิโดยเฉพาะจุดเท
• เพิ่มฟังก์ชั่นการหล่อลื่นของน้ำมัน
• ทำความสะอาดชิ้นส่วนภายในของระบบ
• มีฤทธิ์ป้องกันการกัดกร่อน
• เพิ่มความเหนียวของของเหลวมัน
• ลดการเกิดฟอง

นอกจากนี้ยังมีพันธุ์มัลติฟังก์ชั่นที่มีผลซับซ้อน บางครั้งผลของตัวเลือกหนึ่งอาจทำให้ตัวเลือกอื่นยากขึ้น ดังนั้นการซื้อสารเติมแต่งอย่างชาญฉลาดจึงเป็นสิ่งสำคัญมาก: ในบางกรณี สารเติมแต่งที่ส่งผลเสียต่อกันสามารถปิดการใช้งานเครื่องยนต์ได้อย่างสมบูรณ์

วิธีการเลือกองค์ประกอบที่เหมาะสม?

Liqui Molyเป็นสารเติมแต่งเครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดทั่วโลก ของเหลวเยอรมันเหล่านี้แบ่งออกเป็นหมวดหมู่พิเศษขึ้นอยู่กับงานที่พวกเขาต้องทำ

ตัวอย่างเช่น ตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือองค์ประกอบ:

• สารเติมแต่งน้ำมัน— ลดระดับการสึกหรอของระบบขับเคลื่อน
• Visco-Stabil - สารควบคุมความหนืดที่มีประสิทธิภาพ
• น้ำมัน-Schlamm-Spulung - ซักพิเศษสำหรับเครื่องยนต์
• Oil-Verlust-Stop - ของเหลวที่หยุดการรั่วไหลของน้ำมัน
• เช่นเดียวกับ Oil-Treatment - องค์ประกอบที่มีผลมัลติฟังก์ชั่น
• ยังมีอีก ตัวเลือกที่น่าสนใจ- การล้างเครื่องยนต์ - การล้างที่เรียกว่าห้านาที

เมื่อใช้ยาใด ๆ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามขั้นตอนทั้งหมดอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์

จุดประสงค์ของพวกเขา

เพื่อให้เข้าใจถึงผลกระทบของสารเติมแต่ง Liqui Moly คุณควรคำนึงถึงจุดประสงค์โดยละเอียดยิ่งขึ้น:

• สารเติมแต่งน้ำมันสารเติมแต่งต้านการเสียดสีนี้มีโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์และมุ่งเป้าไปที่การออกแบบหน่วยส่งกำลังรุ่นเก่า โดยไม่ต้องเทอร์โบชาร์จหรือองค์ประกอบที่ซับซ้อนอื่นๆ โดยไม่มีข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมใดๆ สารเติมแต่งดังกล่าวผ่านการทดสอบของเวลาและได้รับการอนุมัติจากผู้บริโภคจำนวนมาก
• วิสโก้ สตาบิล.น้ำยาปรับความหนืดพิเศษของ Liquid Moli เหมาะสำหรับรถมือสองที่เครื่องยนต์ใช้น้ำมันราคาถูกมาเป็นเวลานาน สามารถช่วยรักษาความหนืดของสารน้ำมันให้คงที่และปกป้องส่วนประกอบเครื่องยนต์ในระหว่างการบรรทุกหนัก นอกจากนี้ สารกันโคลงยังช่วยป้องกันความหนืดหล่นระหว่างการสตาร์ทเย็นบ่อยครั้ง และลดเสียงรบกวนของตัวยกไฮดรอลิก ขณะที่เพิ่มกำลังอัดอย่างมาก
• น้ำมัน-Verlust-Stop– ทางออกที่สมบูรณ์แบบสำหรับการหยุดการรั่วไหลของน้ำมัน: การหยุดการรั่วทำงานโดยคืนความยืดหยุ่นของปะเก็นพลาสติกและยาง นอกจากนี้ ปริมาณการใช้น้ำมันสำหรับของเสียก็ลดลงเนื่องจากการรักษาเสถียรภาพที่อุณหภูมิสูงบนวงแหวนแบบถอดได้ต่ำ ลักษณะของไอเสียสีน้ำเงินจะป้องกันได้ และการบีบอัดจะกลับคืนมา
• สารเติมแต่ง Hydro Stosselช่วยขจัดการน็อคของตัวยกไฮดรอลิกซึ่งเกิดจาก การหล่อลื่นไม่เพียงพอ. ด้วยสูตรพิเศษระหว่างการใช้งาน ช่องน้ำมันจึงได้รับการทำความสะอาดเพิ่มเติม

บทสรุป

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการบำรุงรักษารถของคุณอย่างมีคุณภาพและทันเวลาเป็นหัวใจสำคัญของการทำงานที่ยาวนานและเชื่อถือได้ การใช้สารเติมแต่ง Liquid Moli คุณสามารถบรรลุการปรับปรุงที่สำคัญในประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ แต่อย่าลืมว่ามีการเลือกประเภทของสารเติมแต่งที่แตกต่างกันสำหรับแต่ละกรณี

• การปนเปื้อนหรือการเสื่อมสภาพของบอลวาล์วของตัวชดเชยไฮดรอลิก
• การสึกหรอและส่งผลให้ระยะห่างในลูกสูบคู่เพิ่มขึ้น
• การอุดตันของช่องทางของระบบน้ำมัน

วิธีที่รุนแรงที่สุดในการกำจัดการกระแทกของตัวยกไฮดรอลิกคือ เปลี่ยนใหม่หมด. อย่างไรก็ตาม ในกรณีส่วนใหญ่ คุณไม่สามารถหันไปใช้มาตรการที่รุนแรงและใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อขจัดเสียงรบกวนของเครื่องชดเชย

หลักการทำงาน

สารเติมแต่ง Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv หรือที่เรียกว่า Stop Noise ออกแบบมาเพื่อทำความสะอาดช่องที่เล็กที่สุดของระบบน้ำมัน ด้วยองค์ประกอบที่ไม่เพียงแต่เพิ่มคุณสมบัติการทำความสะอาดและการหล่อลื่นของน้ำมัน แต่ยังเพิ่มความหนืดอีกด้วย

บันทึก! ความหนืดของน้ำมันเย็นไม่เพิ่มขึ้น ดังนั้นสารเติมแต่งตัวยกไฮดรอลิก Liqui Moly จึงสามารถใช้ได้อย่างปลอดภัยทุกช่วงเวลาของปี

ความหนืดของน้ำมันอุ่นเท่านั้นที่เพิ่มขึ้น คุณสมบัตินี้ช่วยให้คุณชดเชยการสึกหรอของลูกสูบคู่ได้เล็กน้อย

ขั้นตอนการใช้เครื่องมือ

เมื่อใช้สารเติมแต่ง สิ่งเดียวที่ต้องพิจารณาคือปริมาตรของระบบน้ำมัน เนื่องจากปริมาตรมาตรฐานของถังน้ำมันเพียงพอและออกแบบมาสำหรับจาระบี 6 ลิตร ดังนั้นหากปริมาตรของระบบน้ำมันเครื่องแตกต่างกัน สารเติมแต่งก็ต้องการปริมาณที่เหมาะสม

เอกสารอย่างเป็นทางการไม่ได้ระบุอย่างเฉพาะเจาะจงว่าน้ำมันชนิดใดที่จะเติมผลิตภัณฑ์ลงไป ดังนั้นเราจึงสรุปได้ว่าการทำงานของสารเติมแต่งไม่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะทำงานในน้ำมันเก่าหรือน้ำมันสด

สิ่งสำคัญคือการอุ่นเครื่องเครื่องยนต์หลังจากนั้น อุณหภูมิในการทำงาน. ขอแนะนำเพียงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำความสะอาดเพื่อเติมด้วยการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นแต่ละครั้ง

นอกจากนี้ยังระบุด้วยว่าสารเติมแต่งเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่นและสามารถเทลงในเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลกับน้ำมันชนิดใดก็ได้

คำติชมเกี่ยวกับการใช้ผลิตภัณฑ์

สารเติมแต่งไฮดรอลิก Liqui Moly มีความคิดเห็นในเชิงบวกเป็นส่วนใหญ่ บทวิจารณ์บางส่วนเป็นกลาง เห็นได้ชัดว่านี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าตัวชดเชยไฮดรอลิกมีการสึกหรอที่สำคัญและจำเป็นต้องเปลี่ยน

อีวาน คนรักรถ ประสบการณ์การขับขี่ - 6 ปี

เมื่อเดือนที่แล้วฉันสังเกตเห็นการน็อคของตัวชดเชยในเครื่องยนต์ที่เย็นซึ่งหายไปหลังจากอุ่นเครื่อง ฉันซื้อผลิตภัณฑ์ Liquid Moli ที่ร้านขายรถยนต์ที่ใกล้ที่สุด ซึ่งออกแบบมาเพื่อลดเสียงรบกวนในรถยกแบบไฮดรอลิก ฉันเพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในรถ ดังนั้นฉันจึงเติมสารเติมแต่งโดยไม่เปลี่ยน หลังจากวิ่ง 100 กม. แรก เช้าวันรุ่งขึ้น ผมสังเกตว่าระยะเวลาของการน็อคสั้นลงเมื่อเครื่องยนต์อุ่นเครื่อง และหลังจาก 500 กม. การน็อคก็หายไปโดยสิ้นเชิง

Sergey หัวหน้าสถานีบริการ ประสบการณ์ช่าง - 8 ปี

บ่อยครั้งที่ลูกค้าของบริการของเราคร่ำครวญถึงต้นทุนที่สูงในการเปลี่ยนรถยกไฮดรอลิก ถ้าโดย การวินิจฉัยเบื้องต้นการสึกหรอเล็กน้อย ฉันแนะนำให้คุณซื้อ ตัวแทนพิเศษสำหรับทำความสะอาดระบบน้ำมันของลิฟเตอร์ไฮดรอลิกจาก Liqui Moly ลูกค้าประจำส่วนใหญ่ทำตามคำแนะนำแล้วลืมไปเลย เคาะภายนอกในเครื่องยนต์ มันไม่ได้ช่วยอะไรบางคนแล้วก็ได้รับการปฏิบัติโดยการเปลี่ยน gidrikov ซ้ำซาก

วลาดิเมียร์ ผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ของสถานีบริการ ประสบการณ์ – 15 ปี

ฉันไม่เถียงว่าตัวชดเชยวาล์วไฮดรอลิกเป็นสิ่งที่สะดวกมากถ้าไม่ใช่สำหรับพวกเขา ราคาสูง. ควรสังเกตว่าสาเหตุสำคัญของความล้มเหลวเกี่ยวข้องกับการเท น้ำมันคุณภาพต่ำหรือกับ ทดแทนไม่ทัน. ในกรณีที่เครื่องยนต์มีมาก เงินฝากเรซิน, การทำงานของตัวชดเชยสามารถเรียกคืนได้โดยการใช้ Hydro-Stossel-Additiv จาก LM ในกรณีส่วนใหญ่ ผลในเชิงบวกคุณจะสังเกตเห็นหลังจากสองสามร้อยกิโลเมตรแรก

สตีเฟน คนรักรถ ประสบการณ์การขับขี่ - 20 ปี

มีประสบการณ์การขับขี่มากมาย รถธรรมดาถูกหมกมุ่นอยู่กับการเคาะเครื่องยนต์เย็น หลังจากเดินทางไกลบนทางหลวง เคาะหายไปสองสามวัน แล้วก็ปรากฏขึ้นอีกครั้ง เพื่อนคนหนึ่งแนะนำว่าเป็นตัวยกไฮดรอลิกที่เคาะอยู่ และแนะนำให้ฉันซื้อสารเติมแต่งเพื่อทำความสะอาด ฉันทำเช่นนั้น ฉันเทผลิตภัณฑ์ลงในเครื่องยนต์และขับไปครั้งละ 300 กม. วันรุ่งขึ้นเหมือนเมื่อก่อนไม่มีเสียงเคาะ แต่เขาไม่ปรากฏตัวในวันอื่นๆ เช่นกัน ยังไงก็น่าจะจริง อาจมีสิ่งสกปรกอยู่ในตัวยกไฮดรอลิก ตอนนี้ฉันจะใช้เครื่องมือทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไม่แพงมาก

บทสรุป

เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้มาตรการซ่อมแซมที่รุนแรงและประหยัดส่วนประกอบรถยนต์อย่าลืมเกี่ยวกับวิธีการที่ช่วยให้พวกเขาอยู่ในสภาพดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับสารเติมแต่ง

เครื่องแรง ความสามารถทางเทคนิคซึ่งทำให้ง่ายต่อการเอาชนะถนนของความซับซ้อนใด ๆ เป็นความฝันของผู้ขับขี่รถยนต์ สิ่งนี้สามารถทำได้ด้วยความช่วยเหลือของสารเติมแต่ง ligui moly ช่วยปรับปรุงการทำงานของกลไกของรถได้อย่างมาก ด้วยการกระทำของมัน แรงเสียดทานจะลดลงและการสึกหรอของชิ้นส่วนช้าลง นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญเรียกสารเติมแต่งนี้ว่าการรับประกันความน่าเชื่อถือ และที่สำคัญที่สุด - ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

การออกแบบมีการเปลี่ยนแปลงมากกว่าหนึ่งครั้งตั้งแต่ยุค 50

สเปกตรัมของการกระทำของสารเติมแต่งที่ทันสมัย ผู้ผลิต Liquiโมลี่กว้างกว่าเมื่อไม่กี่ปีก่อน สารเติมแต่งในปัจจุบันไม่เพียงทำหน้าที่หล่อลื่นชิ้นส่วนเท่านั้น พวกเขาจะต้องฝากสิ่งสกปรกบน กรองน้ำมัน, ทำให้กรดเป็นกลางและป้องกันสนิม

นอกจากนี้ ผู้ผลิตต้องแน่ใจว่าแม้ที่อุณหภูมิต่ำ สารเติมแต่งจะคงคุณสมบัติของของเหลวไว้เพื่อที่จะเข้าถึงและหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องได้โดยเร็วที่สุด นอกจากนี้พวกเขาจำเป็นต้องทำงานของพวกเขาแม้ภายใต้มาก อุณหภูมิสูงเครื่องยนต์.

สารเติมแต่งน้ำมัน: สิ่งที่คาดหวัง

อยู่ที่ใจใครๆ น้ำมันเกียร์สององค์ประกอบ - น้ำมันจริงที่เรียกว่าน้ำมันพื้นฐานและสารเติมแต่ง ตามประเภทของมันแบ่งออกเป็นสามประเภท:

• แร่;
• สังเคราะห์;
• ไฮโดรแคร็ก

เนื่องจากสารเติมแต่งในองค์ประกอบ น้ำมันหล่อลื่นเกียร์ในขั้นต้นหลังจากผ่านไประยะหนึ่งเนื่องจากการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงตกค้างพวกเขาสูญเสียผลกระทบจึงต้องเติมสารเติมแต่งลงในน้ำมัน ถ้าเครื่องยนต์ไม่ใช่รุ่นใหม่ล่าสุดก็ต้องการการดูแลเป็นพิเศษ ซึ่งในกรณีนี้ สารเติมแต่งใน น้ำมันเกียร์ ligui moly จะเป็นความรอดที่แท้จริง สิ่งเหล่านี้จะไม่เพียงแต่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีขึ้น แต่ยังเพิ่มกำลัง ลดการสูญเสียน้ำมัน และลดการใช้เชื้อเพลิง

เมื่อพูดถึงมอเตอร์ที่ใช้งานมานานหลายปีและใช้ทรัพยากรจนหมด สารเติมแต่งน้ำมันเครื่องมอดเหลวมีประโยชน์อย่างยิ่ง ในกรณีนี้ จำเป็นต้องเติมสารเติมแต่ง ซึ่งรวมถึงโมลิบดีนัมหรือโมลิบดีนัมซัลไฟด์ ซึ่งจะช่วยป้องกันชิ้นส่วนต่างๆ จากการสึกหรอได้ดีกว่า นอกจากนี้โมลิบดีนัมในองค์ประกอบของสารเติมแต่งอื่น - แรงเสียดทานจะขยายการทำงานของเครื่องยนต์เก่าอย่างมีนัยสำคัญ

การทดสอบสารเติมแต่งแสดงให้เห็นอะไร?

ในบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์เกี่ยวกับสารเติมแต่งในน้ำมันมีความคิดเห็นที่คลุมเครือ บางคนเรียกผลกระทบนี้ต่อความรอดของเครื่องยนต์ส่วนอื่น ๆ - อันตราย ผู้ผลิต Liqui Moly อาสาที่จะยุติข้อพิพาทนี้โดยสั่งการทดสอบในหนึ่งใน ศูนย์ที่ดีที่สุดการวิจัยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ประเภทนี้ Automobil-Pruftechnik Landau GmbH (APL) เป็นบริษัทที่ไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับคะแนนการทดสอบ การพัฒนาวิธีการล่าสุด อุปกรณ์ที่เป็นนวัตกรรม ทั้งหมดนี้ได้รับการทดสอบสำหรับสารเติมแต่งในน้ำมันเครื่อง ligui moly

สารเติมแต่งจาก Liqui Moly ได้รับการทดสอบที่หนึ่งในพื้นที่ซึ่งชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้รับการบำบัดด้วยน้ำมันซึ่งเติมสารเติมแต่งเหล่านี้ ความพยายามบนชุดเกียร์และโหลดที่มีรอยครูดปรากฏบนพวกเขาถูกกำหนด ผลของการทดลองนี้ซึ่งนักข่าวสังเกตเห็นด้วยความสนใจซึ่งทำให้ผู้ทดลองที่มีประสบการณ์ต้องทึ่ง น้ำมันเครื่องซึ่งมีการแนะนำสารเติมแต่งมอดของเหลวแสดงให้เห็นตัวเองด้วย ด้านที่ดีกว่า- สวมใส่ เกียร์รถไฟถึงระดับ 9 และปราศจากการใช้สารเติมแต่ง กลไกนี้อยู่ได้ถึงระดับ 4 เท่านั้น

อ่าน 4 นาที

วัตถุประสงค์โดยตรงของน้ำมันเครื่องคือการปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอ อย่างไรก็ตาม น้ำมันบางชนิดไม่สามารถรับมือกับงานนี้ได้ 100% และมอเตอร์บางตัวเท่านั้นที่จะทำงานในสภาวะปกติที่ ระดับปกติอุณหภูมิและความดัน ระบบน้ำมันของหลาย ๆ ยานพาหนะต้องการการป้องกันการสึกหรอเพิ่มเติมและลดแรงเสียดทานลงอย่างมาก เพื่อแก้ปัญหานี้ จะมีการเติมสารต้านการเสียดสีพิเศษลงในน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์

คำอธิบายของสารเติมแต่งน้ำมัน Liquid Moli

Liqui Moly Oil Additiv เป็นสารเติมแต่งน้ำมันที่ช่วยลดแรงเสียดทาน ชิ้นส่วนโลหะมอเตอร์ซึ่งกันและกัน สารออกฤทธิ์หลักในองค์ประกอบคือโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ (MoS2) สารที่มีความเสถียรเต็มที่จะกระจายตัวใน น้ำมันแร่เพื่อความสะดวกในการใช้งานและมีประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะ

คุณสมบัติ

หลังจากเท Liquid Moli Oil Additiv ลงในระบบน้ำมันแล้ว เจ้าของรถหลังจากผ่านไปหลายสิบกิโลเมตรก็สามารถชื่นชมจุดแข็งทั้งหมดของมันได้:

• ความเป็นไปได้ในการผสมกับน้ำมันหล่อลื่นทุกชนิด
• ความเสถียรของคุณสมบัติภายใต้สุดขั้ว ความดันสูงและอุณหภูมิ
• ไม่มีคราบสกปรกที่ผนังเครื่องยนต์
• องค์ประกอบไม่อุดตันระบบกรองน้ำมันเครื่อง
• ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์
• ปกป้อง หน่วยพลังงานแม้จะอยู่ในเหตุสุดวิสัย เช่น เมื่อ ความอดอยากน้ำมันหรือความร้อนสูงเกินไป
• ลดการใช้เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น
• เพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
• ความเข้ากันได้กับตัวเร่งปฏิกิริยาและเทอร์โบชาร์จเจอร์
• ย้ายจากระบบน้ำมันไปพร้อมกับน้ำมันใช้แล้วอย่างสมบูรณ์

คุณสมบัติที่ดีอีกประการหนึ่งขององค์ประกอบภาพคือความเสถียรที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ จุดเทขององค์ประกอบอยู่ที่ -20 0 C ซึ่งสามารถอธิบายได้ง่ายเมื่อมีฐานแร่ ตัวเลขนี้ค่อนข้างเพียงพอเนื่องจากความเข้มข้นของสารเติมแต่งใน ระบบน้ำมันไม่เกิน 5%

พื้นที่สมัคร

สารเติมแต่งต้านการเสียดสี Liquid Moli พร้อมโมลิบดีนัม สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรุ่นก่อนหน้า (ไม่มี ตัวกรองอนุภาค) รวมทั้งในคอมเพรสเซอร์และปั๊ม ผลิตภัณฑ์ผ่านการทดสอบทางเทคนิค จากผลการพบว่าสารเติมแต่งมีความปลอดภัยอย่างยิ่งสำหรับระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์และตัวเร่งปฏิกิริยา สามารถเติมสารนี้ลงในน้ำมันเครื่องประเภทใดก็ได้: กึ่งสังเคราะห์ สังเคราะห์ แร่ ไฮโดรแคร็กกิ้ง และอื่น ๆ

วิธีสมัคร

สารเติมแต่ง Moli Molybdenum เหลวถูกเติมลงในน้ำมันเครื่องโดยตรง เมื่อใช้องค์ประกอบกับยานพาหนะ แนะนำให้เท 50 มล. ของเหลวทางเทคนิคสำหรับน้ำมัน 1 ลิตร ในกรณีที่วางแผนที่จะใช้ผลิตภัณฑ์กับยานยนต์ควรลดสัดส่วนลง สำหรับรถจักรยานยนต์ที่มีคลัตช์เปียก ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น 20 มล. ต่อลิตร การผสมสารเติมแต่งเกิดขึ้นโดยตรงในเครื่องยนต์ขณะขับขี่

แบบฟอร์มการเปิดตัวและบทความ

วีดีโอ

วิธีใช้สารเติมแต่ง น้ำมัน Liquiสารเติมแต่งน้ำมัน Moly

บ้าน » แร็ค » น้ำยาเติมแต่งน้ำมันเครื่องมอลลี่. LIQUI MOLY สารเติมแต่งน้ำมันเครื่อง สารต้านการเสียดสีและป้องกัน