รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลก ครึ่งหนึ่งของรถยนต์ทั้งหมดในโลกมีจำหน่ายในสามประเทศ วิธีการขายรถยนต์ทั่วโลก

ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกในปี 2558 อาจสูงถึง 88.6 ล้านคัน เพิ่มขึ้นจากปี 2557 2.4% สิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้เนื่องจากยอดขายที่เพิ่มขึ้นในอเมริกาและในบางภูมิภาค อเมริกาใต้และในสหภาพยุโรปโดยรวม นักเศรษฐศาสตร์จาก IHS Automotive กล่าวว่าตลาดรถยนต์ทั่วโลกกำลังเข้าสู่จุดสูงสุดใหม่

นอกจากนี้ นักวิเคราะห์คาดว่ายอดขายในเม็กซิโกจะเพิ่มขึ้น ทั้งๆที่มี ยอดขายต่ำรถยนต์ในช่วงครึ่งแรกของปี 2014 ตลาดเม็กซิกันสิ้นสุดในปีที่แล้วด้วยการเติบโต ด้วยเหตุนี้ ตามการประมาณการของพลวัตของตลาด จึงคาดการณ์ว่ายอดขายจะเติบโตและในเม็กซิโกจะอยู่ที่ 3 เปอร์เซ็นต์ (จะขายได้ประมาณ 1.17 ล้านคัน)

สำหรับตลาดรถยนต์จีนคาดการณ์ยอดขายจะสูงขึ้นร้อยละ 7 ยอดขายที่เพิ่มขึ้นนั้นเกิดจากการที่จีนจะจำหน่ายรถยนต์ 25.2 ล้านคัน ทั้งนี้เนื่องมาจากความเจริญในความเป็นอยู่ที่ดีของประชากร การพัฒนาการปล่อยสินเชื่อ การขยายตัวอย่างรวดเร็ว เครือข่ายตัวแทนจำหน่าย บริษัทยานยนต์ทั่วประเทศจีนตลอดจนผ่าน โปรแกรมของรัฐเพื่อการรีไซเคิลรถยนต์

การเติบโตทางเศรษฐกิจในประเทศจีน

IHS คาดว่า SUV และครอสโอเวอร์จะแข็งแกร่งที่สุดในตลาดยานยนต์ของจีน ดังนั้นจึงคาดการณ์ว่าส่วนแบ่งของรถยนต์กลุ่มนี้ในตลาดรถยนต์จีนจะเพิ่มขึ้น 2% (ปีที่แล้วมีส่วนแบ่งตลาด 26 เปอร์เซ็นต์) และจะสูงถึง 28 เปอร์เซ็นต์ภายในสิ้นปี 2558

จุดจบของวิกฤต ตลาดรัสเซียรถใหม่

นอกจากนี้ การเติบโตของตลาดจะได้รับการอำนวยความสะดวกโดยบริการต่อต้านการผูกขาด (หนึ่งที่ดีที่สุดในโลก) ซึ่งติดตามการแข่งขันในตลาดอย่างเคร่งครัดและใช้มาตรการที่เข้มงวดในกรณีที่ราคาเกิน เป็นงานนี้เพื่อระบุการแข่งขันที่ผิดกฎหมายและข้อเท็จจริงของการกำหนดราคารถยนต์ใหม่ที่เกินราคาซึ่งจะทำให้ตลาดรถยนต์จีนเพิ่มจำนวนรถยนต์บนท้องถนนเพิ่มขึ้น

ประชากรสำหรับ ปีที่แล้วร่ำรวยขึ้นมากซึ่งโดยธรรมชาติแล้วทำให้อุปสงค์เพิ่มขึ้น ยานพาหนะ. ด้วยการควบคุมราคาที่เข้มงวด ผู้คนจะสามารถซื้อรถใหม่ได้ในราคาปกติ ไม่ใช่ราคาที่สูงเกินจริง ซึ่งแน่นอนว่าจะส่งผลต่อการขายขั้นสุดท้ายในจีนในที่สุด

ดังนั้นความกลัวของนักวิเคราะห์บางคนเกี่ยวกับการเริ่มต้นของตลาดรถยนต์จีนที่ซบเซาจึงไร้ประโยชน์ นักเศรษฐศาสตร์ชั้นนำกล่าวว่าการเติบโตของตลาดรถยนต์ใน Celestial Empire จะต้องดำเนินต่อไปอย่างน้อยในทศวรรษหน้า

ดังนั้นในปี 2015 เพียงปีเดียว จะมีการขายรถยนต์ในจีนมากกว่าปี 2014 ถึง 2,000,000 คัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับตลาดอินเดีย ซึ่งหลังจากความสงบมาหลายปีแล้ว อาจเติบโตอย่างมากในอนาคตอันใกล้นี้ ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกโดยอัตราดอกเบี้ยต่ำสำหรับสินเชื่อรถยนต์และต้นทุนเชื้อเพลิงที่ต่ำซึ่งเกี่ยวข้องกับราคาน้ำมันที่ตกต่ำ

ความไม่แน่นอนของยุโรป

แนวโน้มของยุโรปนั้นเยือกเย็น ผู้เชี่ยวชาญบางท่านกล่าวว่ามีความเสี่ยงที่ตลาดสหภาพยุโรปในปี 2558 จะย่ำแย่กว่าปีที่แล้วเนื่องจากผลกระทบของปัญหาใน เศรษฐกิจรัสเซียที่เกี่ยวข้องกับการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจที่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้ว

2015 โตโยต้า คัมรี่ vs 2015 ฮอนด้า แอคคอร์ด

ดังนั้นปริมาณการล่มสลายของตลาดรถยนต์ในประเทศของเราจึงมหาศาลสำหรับยุโรปตะวันออก สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ ยอดขายรถยนต์ใหม่ในรัสเซียที่ลดลงในปี 2014 นั้นเป็นเรื่องที่น่าตกใจ แต่ตามการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์ ปี 2558 และ 2559 อาจกลายเป็นฝันร้ายยิ่งกว่าเดิมสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายที่ขายรถยนต์ใหม่ในรัสเซีย

อย่างไรก็ตาม หากไม่รวมประเทศ CIS ตลาดยุโรปควรเติบโตโดยเฉลี่ย 3% จากนั้นในหลายประเทศในสหภาพยุโรป จริงตัวเลขนี้อาจเปลี่ยนแปลงได้ ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับมูลค่าของเงินยูโรเทียบกับดอลลาร์และสกุลเงินอื่น ๆ

แต่ถึงกระนั้นก็เป็นเพราะตลาดรัสเซียโดยรวมที่ตลาดยุโรปอาจซบเซาในปี 2558 อย่างแม่นยำ เหตุผลแรกคือการล่มสลายของสกุลเงินรัสเซีย ซึ่งหมายความว่าต้นทุนของรถยนต์ใหม่ในประเทศของเราจะเติบโตเท่านั้นซึ่งแน่นอนว่าจะทำให้ยอดขายลดลงตามธรรมชาติ

ตัวอย่างเช่น ในเดือนที่แล้วราคารถยนต์ใหม่ได้เพิ่มขึ้นเฉลี่ย 20 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากอัตราเงินเฟ้อสูงและรายได้ที่ลดลงของประชากร จึงไม่จำเป็นต้องพูดถึงการฟื้นฟูตลาดยานยนต์ในอีกสองปีข้างหน้า

นอกจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยของรัสเซียแล้ว การปรับลดอันดับความน่าเชื่อถือของประเทศยังอาจนำไปสู่ภาวะถดถอยอย่างรุนแรงอีกด้วย สันนิษฐานว่าภายในสิ้นปี 2558 จะจำหน่ายรถยนต์เพียง 1.8 ล้านคันในประเทศของเรา ซึ่งน้อยกว่าในปี 2557 ถึง 27 เปอร์เซ็นต์ ตามการคาดการณ์บางอย่าง ตลาดอาจร่วงลง 40% โดยลดลงสู่ระดับก่อนปี 2555

ปัญหาอเมริกาใต้

ยอดขายในอเมริกาใต้ก็ลดลงเช่นกัน หลังจากเพิ่มขึ้นในปี 2556 อเมริกาใต้มียอดขายลดลง 10 เปอร์เซ็นต์ในปี 2557 ทั้งหมดนี้เกิดจากความซบเซาของประเทศกำลังพัฒนา เช่น อาร์เจนตินาและเวเนซุเอลา นอกจากนี้ ประเทศต่างๆ เช่น บราซิล ชิลี และเปรู จะส่งผลกระทบเชิงลบต่อตลาดรถยนต์ในอเมริกาใต้ คาดการณ์ปี 2558:

บราซิล- ขายได้ 3,250,000 ยูนิต

อาร์เจนตินา- ขายได้ 500,000 หน่วย

ชิลี- ขายได้ 300,000 หน่วย

สำหรับเวเนซุเอลา สันนิษฐานว่ารัฐบาลจะจำกัดการเข้าถึงสกุลเงิน และจะจำกัดการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมัน ซึ่งจะส่งผลให้การผลิตรถยนต์อุตสาหกรรมในประเทศชะลอตัว ซึ่งจะส่งผลต่อยอดขายรถยนต์ใหม่อย่างแน่นอน

อย่างไรก็ตาม เวเนซุเอลาโดยทั่วไปจะไม่มีอิทธิพลต่อตลาดโลก ตลาดเหล่านี้จะส่งผลกระทบต่อรัฐเพื่อนบ้านเท่านั้น ระดับการขายเมื่อเทียบกับประเทศอื่น ๆ ในประเทศของเราและในเวเนซุเอลาไม่สูง ดังนั้นสถานการณ์ทางเศรษฐกิจของเราไม่สามารถนำไปสู่ภาวะถดถอยทั่วโลกได้ ดังนั้นนักวิเคราะห์จึงไม่สามารถชะลอการออกจากเศรษฐกิจโลกจากวิกฤตการณ์ทางการเงินได้

ปัจจัยหลักที่จะส่งผลต่อยอดขายทั่วโลกคืออัตราแลกเปลี่ยนของสกุลเงินโลกและราคาน้ำมันในตลาดโลก สิ่งเหล่านี้เป็นปัจจัยกำหนดที่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อยอดขายทั่วโลก

และโดยทั่วไปแล้วการทำกำไรของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ในขณะเดียวกัน ความไม่แน่นอนของราคาน้ำมันและสินค้าโภคภัณฑ์อื่น ๆ ไม่ได้ทำให้บริษัทรถยนต์มีแผนธุรกิจระยะยาวที่อาจเพิ่มความสามารถในการทำกำไรของแบรนด์รถยนต์ได้อย่างมีนัยสำคัญ นั่นคือเหตุผลที่นักวิเคราะห์ของบริษัทยานยนต์จะต้องระมัดระวังในการคาดการณ์ของพวกเขา เนื่องจากในกรณีที่ตลาดสกุลเงินหรือวัตถุดิบติดลบ ยอดคงเหลือของโลกในระบบเศรษฐกิจของหลายประเทศอาจเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งในทางกลับกัน จะส่งผลต่อยอดขายรถยนต์ทั่วโลก

สถิติยอดขายรถยนต์แต่ละยี่ห้อในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2558 ได้รับการเผยแพร่แล้ว ในปี 2014 ผู้นำคือ โตโยต้า. ถัดมาเป็นชาวอเมริกัน ยี่ห้อ Ford. อันดับที่สามในการจัดอันดับคือ Volkswagen. อย่างที่คุณเห็นแม้จะมีเรื่องอื้อฉาวกับ เครื่องยนต์ดีเซล, deutsche mark VW ยังคงอยู่ในสามอันดับแรก

ภาวะเศรษฐกิจโลก

เศรษฐกิจโลกในไตรมาสที่สองของปี 2558 เริ่มสูญเสียโมเมนตัมเนื่องจากการล่มสลายของเศรษฐกิจตลาดเกิดใหม่ ดังนั้น ในไตรมาสแรกของปี 2558 เศรษฐกิจโลกขยายตัว 2.7% ในขณะที่ในไตรมาสที่สองเติบโต 2.6% การเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วโลกที่ลดลง 1% เป็นผลมาจากวิกฤตการณ์ทางการเงินในรัสเซียและบราซิล ซึ่งเศรษฐกิจกำลังตกต่ำเนื่องจากค่าเงินของประเทศที่อ่อนค่าลง ราคาน้ำมันที่ตกต่ำ และสาเหตุอื่นๆ อีกมากมาย

รีวิวตลาด

ต้องขอบคุณการฟื้นตัวของเศรษฐกิจยุโรปอันเนื่องมาจากการเติบโตที่สำคัญของทั้งหมด ตลาดรถยนต์ อเมริกาเหนือ(แคนาดา สหรัฐอเมริกา และเม็กซิโก) ตลอดจนเนื่องมาจากการเติบโตของเศรษฐกิจจีน (แม้ว่าจะในอัตราที่ช้ากว่าในปี 2557) .

ตัวอย่างเช่น ระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายน 2558 การเติบโตของยอดขายรถยนต์ทั่วโลกอยู่ที่ +1.7 เปอร์เซ็นต์. ในช่วง 3 ไตรมาสที่แล้ว เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตลาดขยายตัวร้อยละ 4.5 ​​( กรกฎาคม: +0.4 เปอร์เซ็นต์, สิงหาคม: +0.3 เปอร์เซ็นต์ และกันยายน: +3.8 เปอร์เซ็นต์).

อย่างไรก็ตามตามพอร์ทัล focus2move, ปีนี้ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดระหว่างยอดขายของพรีเมียมและไม่ใช่ของพรีเมียม รถพรีเมี่ยม. ตัวอย่างเช่น แบรนด์รถยนต์ทั่วไปที่ผลิตรถยนต์ที่ไม่ใช่ระดับพรีเมียมเป็นหลักกำลังสูญเสียยอดขายในปี 2558 ในขณะที่แบรนด์ระดับพรีเมียมกำลังได้รับแรงผลักดัน

100 อันดับแบรนด์รถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด

ทุกคนต่างเคยชินกับความจริงที่ว่าโตโยต้าเป็นผู้นำในจำนวนยอดขายรถยนต์ใหม่ทั่วโลกที่ระบุว่า แสตมป์ญี่ปุ่นอันดับหนึ่งของโลกในด้านการขาย ไม่ดึงดูดใครอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่สนใจ เราจะให้ข้อมูล

ดังนั้นตามสถิติยอดขายโลก 9 เดือนของปี 2558 (ข้อมูลจาก focus2move), โตโยต้า ขายได้ 6.25 ล้าน ( 6,253,131 ชิ้น). ตัวอย่างเช่น ในเดือนกันยายน มียอดขายรถยนต์ 703,167 คัน ซึ่งมากกว่าปี 2014 1%

อันดับที่สองในการจัดอันดับโลกถูกครอบครองโดย บริษัท ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเติบโตของยอดขายที่แข็งแกร่งติดต่อกันเป็นเดือนที่สี่ ดังนั้นตามผลประกอบการ 9 เดือนแรก Ford ขายได้ 4.52 ล้านคันทั่วโลก ( 4,528,378 ชิ้น). ในเดือนกันยายน การเติบโตของยอดขายเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันคือ +8.7 เปอร์เซ็นต์ (ขายได้ 543,343 หน่วย)

บรรทัดที่สามถูกครอบครองโดยแบรนด์เยอรมัน ระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายน 2558 บริษัทขาย รถมากขึ้น (4,786,738 ชิ้น.) มากกว่ายี่ห้อ Ford (ดูด้านบน) แต่อย่างไรก็ตาม VW ล้มเหลวในการตั้งหลักในอันดับที่สองของการจัดอันดับ focus2move เนื่องจาก Volkswagen ขาย รถน้อยลง(540,306 คัน) กว่า Ford (ดูด้านบน) ความล้มเหลวของ VW แน่นอนเชื่อมโยงกับเรื่องอื้อฉาวดีเซล จากเหตุร้ายที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในเดือนกันยายน 2558 เพียงครั้งเดียวเท่านั้น ขายโฟล์คสวาเกนลดลง -2.7 เปอร์เซ็นต์

แยกจากกัน เราอยากจะสังเกตแบรนด์เกาหลีซึ่งได้เข้ามาช้าแต่ก็ใกล้เข้ามาอย่างแน่นอนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สำหรับ 9 เดือนแรกของปี 2558 แบรนด์เกาหลีขายแล้ว 3,522,796 คันซึ่งช่วยให้บริษัทสามารถตั้งหลักในอันดับที่ 4 ของการจัดอันดับได้ นอกจากนี้ยังได้รับการสนับสนุนจากความสำเร็จ เดือนที่ผ่านมา. ตัวอย่างเช่นในเดือนกันยายนปัจจุบันเท่านั้น ฮุนไดขายได้ 417,191 คัน เพิ่มขึ้น 1.8% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว (เทียบกับเดือนกันยายน 2014)

ติดตามภาษาเกาหลี ยี่ห้อรถมีบริษัทต่างๆ เช่น (ขายได้ 9 เดือน 3,255,614 ชิ้น) และเชฟโรเลต ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 5 และ 6 ตามลำดับ ฮอนด้าสามารถครองตำแหน่งนี้ได้เนื่องจากโชคร้ายของบริษัทต่างๆ (-6.5 เปอร์เซ็นต์) และยอดขายที่ลดลง (-9.4 เปอร์เซ็นต์) ตามความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ ฮอนด้าสามารถรั้งอันดับที่ 5 ของโลกได้เนื่องจากความสำเร็จในการขายของตัวเอง ซึ่งเฉพาะในเดือนกันยายน 2558 เพิ่มขึ้น +12.2 เปอร์เซ็นต์ (ขายได้ 401,960 คัน)

เป็นที่น่าสังเกตว่า บริษัท ย่อยล้าหลังลูกพี่ลูกน้องฮุนไดอย่างจริงจัง จากผลของช่วงเก้าเดือนในปี 2558 Kia ครองอันดับที่ 8 ของโลกเท่านั้น (ตั้งแต่มกราคมถึงกันยายน 2558 Kia ขาย 2,142,336 คัน). ในเดือนกันยายน แบรนด์ขายรถยนต์ได้ 250,005 คันทั่วโลก (เพิ่มขึ้น +2.4 เปอร์เซ็นต์)

เป็นที่น่าสังเกตว่าความสำเร็จของ Kia ทำให้แบรนด์นี้ติดอันดับยอดขายได้ บริษัทในตำนานซึ่งสำหรับ 9 เดือนของปีปัจจุบันครอบครองเพียงบรรทัดที่เก้าในแง่ของยอดขาย (ขาย 1,520,086 ชิ้น.) แต่ไม่สามารถลดราคา Mercedes ได้เนื่องจากเป็น บริษัท นี้ที่กลายเป็นแบรนด์ที่ดีที่สุดในโลก TOP-20 ที่มียอดขายรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้นในเดือนกันยายน 2558 ตามสถิติแล้ว Mercedes ขายได้ 197,313 คันในเดือนกันยายนเพียงเดือนเดียว (เพิ่มขึ้น +14.4 เปอร์เซ็นต์) เนื่องจากนี่คือแบรนด์ระดับพรีเมียม ความสำเร็จของ Mercedes นั้นน่าทึ่งมาก

สถิติยอดขายรถยนต์โลกในช่วงเดือนมกราคม-กันยายน 2558 (แยกตามยี่ห้อ)

(ท็อป-50)

สถานการณ์ในตลาดรถยนต์ได้รับอิทธิพลจากการฟื้นตัวของการค้าในยุโรปตะวันตก บันทึกความเร็วยอดขายในตลาดอเมริกาเหนือ (สหรัฐอเมริกา แคนาดา เม็กซิโก) และมูลค่าการซื้อขายที่เพิ่มขึ้นในจีน ตลาดรถยนต์กำลังเติบโต แม้ว่าจะช้ากว่าเมื่อเทียบกับปี 2014 ในเดือนมกราคมถึงกันยายนของปีนี้มีการทำข้อตกลงจำนวน 65.7 ล้านหน่วยและเริ่มต้นตั้งแต่กลางฤดูร้อนเท่านั้นจำนวนการขายเริ่มเพิ่มขึ้น: ในเดือนกรกฎาคมเพิ่มขึ้น 0.4% ในเดือนสิงหาคม 0.3% และ ในเดือนกันยายน 3.8%

ช่องว่างระหว่างยอดขายในกลุ่ม "ปกติ" และระดับพรีเมียมยิ่งลึกเข้าไปอีก - ระยะแรกค่อนข้างลดลง ในขณะที่ช่วงหลังมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในแง่ของจำนวนการขาย รถยนต์ Mercedesและบีเอ็มดับเบิลยู ในปีที่ผ่านมา ยอดขายเมอร์เซเดสเพิ่มขึ้น 14% ของยอดขายทั้งหมด และบีเอ็มดับเบิลยูเพิ่มขึ้น 8.9%

อันดับยอดขายรถยนต์โลกปี 2015

ความเป็นผู้นำของ Toyota, Volkswagen และ Ford ในการจัดอันดับคุณภาพและความน่าเชื่อถือของรถยนต์นั้นไม่น่าแปลกใจ การประกอบคุณภาพสูง ค่าบำรุงรักษาต่ำ จำนวนมาก ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายและการไม่มีปัญหาเรื่องอะไหล่ทำให้แบรนด์เหล่านี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับทั้งเจ้าของรถที่มีประสบการณ์และผู้ที่ซื้อรถคันแรก อย่างไรก็ตาม การให้คะแนนมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นในปี 2016 ปีโตโยต้าอาจให้ความเป็นผู้นำกับคู่แข่งของอเมริกา เยอรมัน และเกาหลีก็ได้

ภายในสิ้นเดือนมกราคมปีนี้ ผู้เชี่ยวชาญได้เสร็จสิ้นการนับรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกในปี 2016 เมื่อเทียบกับปี 2015 การจัดอันดับหนังสือขายดีของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ

ตามที่หน่วยงานวิเคราะห์ Focus2move มากที่สุด รถยอดนิยมในโลก ณ สิ้นปี 2559 ยังคงเป็น Toyota Corolla ปีที่แล้วยอดขายรถยนต์คอมแพคลดลง 3.6% มีจำนวน 1,316,383 คัน อันดับที่ 2 ได้แก่ รถกระบะตระกูล Ford F-Series โดยมียอดจำหน่ายรถบรรทุก 993,779 คัน และเพิ่มขึ้น 7.6% ในปี 2559 รถปิคอัพอเมริกันแซงหน้าโฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ ที่ได้รับความนิยมและย้ายมาอยู่อันดับที่ 3 ปีที่แล้ว Compact Golf ซื้อจำนวน 991,414 คัน (-6.2%)

1 / 3

2 / 3

3 / 3

ความต้องการของตลาดโลกสำหรับ Hyundai Elantra ซึ่งเป็นสมาชิก C-segment อีกรายหนึ่งเพิ่มขึ้น 3.9% ในปีที่แล้ว ทำให้โมเดลนี้อยู่ในอันดับที่สี่แทนที่จะเป็นอันดับที่ห้า ฟอร์ด โฟกัส ซึ่งก่อนหน้านี้รั้งตำแหน่งที่สี่ ตกลงมาอยู่อันดับที่หก เนื่องจากความต้องการลดลง 11.7% - ขายได้ 734,935 หน่วยในปี 2559

TOP-25 รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในตลาดโลก

ในปี 2559

"SUV" Honda CR-V คว้าสองรายการในรายชื่อหนังสือขายดีระดับโลกและตอนนี้ภูมิใจที่อันดับที่ห้า ขายได้ 752,463 หน่วย และความต้องการเพิ่มขึ้น 5.7% อื่น ครอสโอเวอร์ญี่ปุ่น, Toyota RAV4 เพิ่มขึ้นจากอันดับที่ 10 มาอยู่ที่อันดับ 7 ด้วยยอดขาย 724,198 ราย และเพิ่มขึ้น 9.4%

ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปมากสำหรับ Volkswagen Polo โมเดลนี้มีความต้องการสูงอย่างต่อเนื่องและยังคงครองตำแหน่งที่แปดในรายชื่อผู้นำระดับโลก ในปี 2559 ชาวเยอรมันส่งมอบเสื้อโปโล 704,062 ตัวให้กับลูกค้าทั่วโลก (+0.9%) ซึ่งเพิ่มยอดขายเล็กน้อยในปี 2558

ทันใดนั้น ชาวญี่ปุ่นอีกคนก็ปรากฏตัวขึ้นในอันดับที่เก้าของการจัดอันดับหนังสือขายดี - Honda Civic หนึ่งปีก่อน เขาอยู่ในบรรทัดที่ 17 เท่านั้น ยอดขายเครื่องนี้เพิ่มขึ้น 18.7% เป็น 668,707 หน่วย ในรัฐซีวิคตามผลของปี 2559 และเลย Toyota Camry ซึ่งเคยอยู่ในอันดับที่หกในการจัดอันดับ ตกลงมาอยู่ที่สิบ เนื่องจากยอดขายลดลง 11.5% - ตลอดทั้งปี ญี่ปุ่นขายรถยนต์เหล่านี้ได้ 660,868 คัน

อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็ว ๆ นี้พอร์ทัล Kolesa.ru ได้เขียนถึง เมื่อเทียบกับการจัดอันดับในปัจจุบัน แบรนด์ TOP-10 มีการเปลี่ยนแปลงไม่มาก นอกจากนี้เราจำได้ว่าเมื่อสัปดาห์ที่แล้วมี

5) โตโยต้า คัมรี่

จากผลการสำรวจประจำปี 2558 ได้อันดับที่ 5 ในการจัดอันดับ "10 อันดับรถยนต์ที่ขายดีที่สุด" จำได้ว่าในปี 2014 โมเดลครองอันดับที่ 6 เท่านั้น แต่ถึงแม้จะประสบความสำเร็จในการจัดอันดับ ยอดขาย Camry ก็ลดลง 1.9% ในปี 2558 ดังนั้น ณ สิ้นปีที่แล้ว บริษัทขายรถยนต์ได้ 754,154 คันทั่วโลก ในปี 2557 มียอดขาย 768,616 หน่วย

4) ฟอร์ดโฟกัส

แม้จะติดอันดับสุดท้ายของรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในปี 2558 แต่ฟอร์ดก็บันทึกการลดลงอย่างมาก ดังนั้นในปี 2558 ยอดขายรถยนต์เหล่านี้จึงลดลง 19.4% ส่งผลให้ฟอร์ดขายรถยนต์ได้เพียง 826,221 คันในปีที่แล้ว เทียบกับ 1,025,467 โฟกัสที่ขายในปี 2557

3) Ford F-series

ในปี 2558 มีเหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้นหลังจากยอดขายทั่วโลก ฟอร์ดสามารถครองอันดับสามในการจัดอันดับรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลก ผลลัพธ์นี้ถือเป็นสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับบริษัทตลอด 40 ปีที่ผ่านมา ต้องขอบคุณตั๊กที่มียอดขายรถยนต์ 920,172 คันในปี 2558 ซึ่งมากกว่ายอดขายในปี 2557 ร้อยละ 1.6 (906,071 คัน)

2) โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ

ยังบันทึกความสำเร็จในการขาย รุ่นโฟล์คสวาเก้นกอล์ฟซึ่งได้รับความนิยมจากผู้ซื้อทั่วโลก และนี่คือแม้ซึ่งเป็นอันตรายต่อทั้งบริษัท รวมบริษัทเยอรมันขาย 1,041,279 กอล์ฟโฟล์คสวาเก้น ซึ่งเพิ่มขึ้น 1.2 เปอร์เซ็นต์จากปี 2014 ซึ่งขายได้ 960,569 คัน

1) โตโยต้า โคโรลล่า

นี่ไม่ใช่แค่รุ่นที่สามในการจัดอันดับซึ่งผลิตโดยโตโยต้าด้วย เครื่องนี้สร้างสถิติยอดขายโลกในรุ่นเดียว ก่อนหน้านั้นไม่มี ยี่ห้อรถไม่ประสบความสำเร็จในตลาดรถยนต์โลก ดังนั้นในปี 2015 แบรนด์ญี่ปุ่นจึงขายได้ 1.3 ล้าน (1,339,024 หน่วย)

ผลลัพธ์ที่ได้นี้ทำให้โมเดลสามารถรักษาสถานะเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลกได้ ควรสังเกตว่าผลลัพธ์ของปี 2558 เกินยอดขายในปี 2557 ระหว่างเดือนมกราคมถึงธันวาคม 2558 ยอดขายของ Corolla เพิ่มขึ้น 4.7% ส่วนใหญ่รุ่นนี้ซื้อในตลาดสหรัฐอเมริกา (363,332 คัน)

อันดับที่สามในการขายถูกครอบครองโดยตลาดจีนซึ่งมีการขายรถยนต์ 300,641 คัน สิ่งที่น่าแปลกใจที่สุดคือในญี่ปุ่นเอง Toyota Corolla นั้นไม่ได้รับความนิยมมากนัก นั่นคือเหตุผลที่ ณ สิ้นปี 2558 ขายได้เพียง 109,027 คันเท่านั้น

บ้าน » ล็อค » รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลก ครึ่งหนึ่งของรถยนต์ทั้งหมดในโลกมีจำหน่ายในสามประเทศ วิธีการขายรถยนต์ทั่วโลก