แบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นที่น่าเชื่อถือที่สุด แบรนด์รถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุด การจัดอันดับรถยนต์และลักษณะ รถยนต์คันใดที่ชาวญี่ปุ่นพิจารณาว่าน่าเชื่อถือที่สุด
วันนี้เราจะมาพูดถึงรถยนต์ญี่ปุ่นที่น่าเชื่อถือที่สุด และดูรายละเอียดของแต่ละยี่ห้อ ระบุข้อดีและข้อเสีย
โดยไม่ต้องประเมินข้อดีของรถยนต์ญี่ปุ่นยี่ห้ออื่นๆ หลายรุ่น เราพูดได้ทันทีว่ารถเหมาะสมที่สุดสำหรับถนนของเรา โตโยต้า.
นี่เป็นหลักฐานจากสถิติรถยนต์ที่ซื้อในรัสเซีย และด้วยเหตุผลที่ดี เนื่องจากโตโยต้าสามารถทนต่อคุณภาพถนน สภาพภูมิอากาศ และน้ำมันที่แย่มาก ซึ่งทำให้คุณภาพเป็นที่ต้องการอย่างมาก
จากการสำรวจความน่าเชื่อถือ สถานที่แรกจากโตโยต้าถูกครอบครองโดยรุ่น Corolla และ Carina
รถยนต์โตโยต้าได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากคุณภาพดั้งเดิมของรถยนต์ - ความน่าเชื่อถือ ความทนทานในการใช้งาน ทั้งหมดนี้เกิดจากความอุตสาหะและแนวทางที่ถูกต้องของวิศวกรในการพัฒนารถยนต์
ในพื้นที่กว้างใหญ่ของรัสเซียซึ่งไม่มีบริการรถยนต์หลายร้อยกิโลเมตร คุณจะพบรถยนต์โตโยต้าญี่ปุ่นที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถทนต่อสิ่งใดๆ ได้ สภาวะสุดขั้วโดยไม่แตกหัก
ในแต่ละชั้น โตโยต้ามีรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ได้รับการปรับปรุงและพัฒนามาเป็นเวลากว่า 20 ปี ซึ่งไม่เหมือนรถคันอื่นที่เหมาะสำหรับถนนในรัสเซีย
ในรถยนต์โตโยต้า รถยนต์แต่ละคัน ไม่ว่าจะรุ่นใดและรุ่นใด มีบุคลิกเป็นของตัวเอง และเอสยูวีของพวกมันก็ไม่เท่ากันในโลกทั้งใบ เพราะพวกมันถูกใช้โดยภารกิจของ UN แม้แต่บนถนนที่เลี่ยงไม่ได้ที่สุดเนื่องจากความน่าเชื่อถือ คุณภาพ และความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้ว ความน่าเชื่อถือ
รถยนต์ยี่ห้อต่อไปที่ผลิตในญี่ปุ่นที่เราจะพูดถึงคือ นิสสัน.
พวกมันไม่ได้ด้อยกว่าคุณภาพเครื่องยนต์ของ Tayota และในบางสถานที่ก็เหนือกว่าพวกมัน พวกเขาใช้ระบบกันสะเทือนที่ซับซ้อนเพื่อ ขี่สบายและความสะดวกในการใช้งานบนถนนที่คาดเดายากที่สุด
แต่การออกแบบที่ซับซ้อนไม่ได้ออกแบบมาสำหรับหลุมบ่อและหลุมบ่อถาวร ดังนั้นระบบกันสะเทือนจึงล้มเหลวอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะใน Almera, Primera และอื่นๆ แต่ คุณสมบัติการออกแบบถูกผลิตขึ้นในลักษณะที่น้ำหนักส่วนใหญ่ตกลงบนร่างกายซึ่งส่งผลต่อความทนทานในที่สุด
ดีที่สุดสำหรับถนนในรัสเซียคือ Cedrik, Laurel, Skyline เป็นต้น
รายชื่อรถยนต์ที่เชื่อถือได้ที่ผลิตในญี่ปุ่น ได้แก่ มิตซูบิชิ.
พยายามสมัครมากที่สุด ไฮเทคในการพัฒนารถยนต์ ดูเหมือนว่าบริษัทจะขาดเงินทุน สิ่งนี้แนะนำการตรวจสอบโดยละเอียดเกี่ยวกับคุณภาพการประกอบของรุ่นต่างๆ มากมาย ซึ่งคุณจะพบรอยเชื่อมคุณภาพต่ำ โพรงที่ซ่อนอยู่ การเคลือบผิวบางๆ เพื่อป้องกันการกัดกร่อน และข้อบกพร่องอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่ง
มิตซูบิชิรู้สึกไม่สบายบนถนนในรัสเซีย เครื่องยนต์ GDIไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันเบนซินของรัสเซีย และยิ่งไปกว่านั้น สภาพภูมิอากาศ ในการสตาร์ทรถที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ 30 องศา คุณต้องมีสภาพที่สมบูรณ์ของทุกระบบ กระปุกเกียร์ Tiptronic ต้องการบริการที่สม่ำเสมอและน้ำมันเฉพาะทาง นอกจากนี้ มิตซูบิชิยังติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ระยะสั้นที่ต้องบำรุงรักษาและให้บริการบ่อยครั้ง
แต่ "ข้อบกพร่อง" เหล่านี้ไม่ได้มาเป็นอุปสรรคในการซื้อรถมิตซูบิชิรุ่นใหม่ๆ
เช่น Lancer Evo, Pajero Evo และอื่นๆ
ซูบารุ.
ทรัมป์การ์ดของยานพาหนะเหล่านี้รวดเร็วและสเตชั่นแวกอนและซีดานขับเคลื่อนทุกล้อ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้ EJ20 ที่เชื่อถือได้และผ่านการพิสูจน์แล้ว มี 4 สูบ ปริมาตร 2 ลิตร และมีกำลัง 137 ถึง 280 แรงม้า
เครื่องยนต์นี้เหมาะสำหรับ เงื่อนไขของรัสเซียสภาพภูมิอากาศมีกำลังที่เหมาะสม แต่ก็มีข้อเสียคือมีแนวโน้มที่จะร้อนจัด
โดยทั่วไปแล้ว Subaru เป็นรถยนต์ที่เชื่อถือได้ซึ่งผ่านการทดสอบมาอย่างยาวนาน มีการจัดการที่ดีเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน ช่วงฤดูหนาวแต่เช่นเดียวกับทุกสิ่ง มันมีข้อเสีย:
ความซับซ้อนของการออกแบบเพิ่มความไวต่อคุณภาพของน้ำมันเบนซินปัญหาเกี่ยวกับอะไหล่ แต่ "ข้อบกพร่อง" เหล่านี้อ่อนลงเมื่อเปรียบเทียบกับข้อดีและคุณภาพการขับขี่ที่รถทุกคันไม่สามารถจับคู่ได้
คุณลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์ฮอนด้าทั้งหมดที่มีขนาดเล็กคือ ความเร็วสูงสุด: กำลังมากกว่า 8000 แรงบิดสูงสุดมากกว่า 6,000
ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ Honda S2000 - F20 (2.0 ลิตร 250 แรงม้า ที่ 8300 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 222 นิวตันเมตรที่ 7500 รอบต่อนาที) - เป็นแชมป์ด้านกำลังของเครื่องยนต์ในบรรยากาศ
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเพื่อให้รถยนต์ทำงานได้โดยไม่เกิดความผิดพลาดในการทำงาน จำเป็นต้องมีเงื่อนไขที่เอื้ออำนวย สิ่งเหล่านี้คือน้ำมันเบนซินและน้ำมันที่ดี ถนนที่มีคุณภาพน่าพอใจ และบริการหลังการขายคุณภาพสูง
ของ Hondas, Accord, Saber, Inspire ฯลฯ ประพฤติตนอย่างมีศักดิ์ศรีบนถนนรัสเซียเมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ รถสปอร์ตนั้นดีเป็นพิเศษ - Integra Type R, S2000 ซึ่งไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ให้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมบนท้องถนน
สุดท้ายนี้ เรามาพูดถึงรถยนต์ MAZDA กันบ้าง ข้อเสียของรถเหล่านี้รวมถึงการกวาดล้างเล็กน้อยและระบบกันสะเทือนที่ค่อนข้างอ่อนแอซึ่งทำให้ไม่สามารถใช้งานได้บนถนนที่มีคุณภาพต่ำ
อย่างไรก็ตามสิ่งนี้พวกเขารวมอัตราส่วนราคา / คุณภาพอย่างกลมกลืน โมเดลที่ดีที่สุดสำหรับใช้ในรัสเซีย ได้แก่ Familia, Capella, Millenia
รถยนต์ญี่ปุ่นสามารถนำมาประกอบกับสิ่งที่ดีที่สุดได้ แต่ไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบ ดังนั้นขึ้นอยู่กับคุณว่าจะเลือกยี่ห้อไหน!
บทความเกี่ยวกับแบรนด์และโมเดลญี่ปุ่นคุณภาพสูงที่สุดในรัสเซีย คุณสมบัติและลักษณะเฉพาะ ในตอนท้ายของบทความ - วิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับการจูนแบบญี่ปุ่นสุดเพี้ยน!
เนื้อหาของบทความ:
การจัดอันดับแบรนด์รถยนต์ประจำปีโดยพิจารณาจากการศึกษาลักษณะทางเทคนิค ไลน์รุ่น ความปลอดภัย ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความนิยมในหมู่ผู้บริโภค นำไปสู่ข้อสรุปเพียงอย่างเดียว - รถที่สมบูรณ์แบบไม่. คุณภาพของเยอรมันไม่รับประกันการป้องกันการพัง ความรอบคอบของญี่ปุ่นไม่ได้บันทึกจากความเป็นจริง ถนนรัสเซียและความเลวของจีนพูดเพื่อตัวเอง แต่ถึงแม้จะมีข้อบกพร่องเหล่านี้ ผู้ผลิตญี่ปุ่นก็ยังคงเป็นผู้นำในแต่ละปี โดยทิ้งคู่แข่งไว้เบื้องหลัง
บริษัทวิจัย J.D. Power และผู้ร่วมงานสร้างสถิติตามข้อมูลที่ได้รับจากเจ้าของที่ซื้อรถไม่เกิน 3 ปีที่ผ่านมา การสำรวจในหมู่ผู้ตอบแบบสอบถามสี่หมื่นคนดำเนินการเพื่อระบุ ปัญหาทางเทคนิคต่อ 100 คันของแต่ละยี่ห้อ จากผลการศึกษาล่าสุด โมเดลของความกังวลของ Toyota กลายเป็นรุ่นที่ดีที่สุด โดยชนะใน 7 ตำแหน่งจาก 18 รุ่น
อุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นมีความต้องการสูงในรัสเซีย ทนต่อความยากลำบากและความยากลำบากทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย: สภาพภูมิอากาศที่คาดเดาไม่ได้, ถนนออฟโรดที่แพร่หลายและมักจะตรงไปตรงมา น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำ. การตั้งค่าของชาวรัสเซียในหมู่ตัวแทนรถยนต์ทั้งหมดของดินแดนอาทิตย์อุทัยมีการกระจายดังนี้:
การจัดอันดับแบรนด์และรุ่นรถยนต์ญี่ปุ่น
1.โตโยต้า
เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ผู้ผลิตรายอื่นไม่สามารถขับโตโยต้าออกจากใจผู้ขับขี่ชาวรัสเซียได้ Primorye ที่โชคดีที่สุดซึ่งมีถนน 90% ที่เต็มไปด้วย "ญี่ปุ่น" ของครอบครัวนี้โดยเฉพาะ
บริษัทได้รับความไว้วางใจและความสำเร็จดังกล่าวจากแนวคิดของการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดในแต่ละขั้นตอนการผลิต โดยเริ่มจากการออกแบบโมเดลใหม่
ข้อดีที่ไม่ต้องสงสัยของแบรนด์คือ:
- ความเรียบง่าย อุปกรณ์ภายในรถยนต์;
- ความพร้อมของการซ่อมแซมและการซื้ออะไหล่
- ความน่าเชื่อถือสูง
- ความสะดวกในการบำรุงรักษา
ปริมาณการผลิตขนาดมหึมาไม่ได้นำไปสู่การสูญเสีย "หน้า" ไม่ได้ทำให้รถยนต์โตโยต้าประเภทเดียวกันสายพานลำเลียง ตัวแทนแต่ละคนดึงดูดสายตาในกระแสรถอย่างสม่ำเสมอเนื่องจากความแตกต่าง
โมเดลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ Corolla ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล ตามด้วย Camry อันเป็นที่รักไม่แพ้กัน ครุยเซอร์ทางบก, Verossa และสรุปรายการ RX300
อย่างไรก็ตาม SUV ยังได้รับชื่อเสียงไปทั่วโลกว่าน่าเชื่อถือและผ่านได้มากที่สุด มากเสียจนถูกซื้อมาเพื่อดำเนินการตามภารกิจของสหประชาชาติและสภากาชาด
2.นิสสัน
เหตุใดแบรนด์ที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้จึงได้อันดับสองเท่านั้นจึงตัดสินได้ยาก โครงสร้างตัวถัง กำลังเครื่องยนต์ คุณภาพการส่งกำลัง และข้อดีอื่นๆ ของ Nissan ไม่ได้ด้อยกว่า Toyota ในตำนานแต่อย่างใด
บางทีข้อเสียของผู้ผลิตรายนี้ควรเขียนไว้ ข้อมูลจำเพาะระบบกันสะเทือนซึ่งกลับกลายเป็นว่าปรับตัวได้ไม่ดีกับสภาพที่น่าเศร้าของทางหลวงรัสเซีย การออกแบบได้รับการศึกษาและทดสอบอย่างรอบคอบเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและความสามารถในการควบคุม ซึ่งค่อนข้างประสบความสำเร็จ แต่เฉพาะในตัวเมือง คุณไม่จำเป็นต้องไปที่ชนบทเพื่อดูการทำงานของข้อต่อแบบก้องกังวาน บนทางหลวงใด ๆ ที่มีความคุ้มครองไม่ดีอย่างน้อยที่ข้อต่อของแผ่นคอนกรีต M3 "ยูเครน" พวกเขาจะไม่ทำงานก่อนสิ้นสุดการเดินทาง
หลุมบ่อและรอยแตกบนถนนทำให้ร่างกายรับน้ำหนักมากเกินไป ซึ่งรถคันนี้ยังไม่พร้อม ดังนั้นจึงเริ่มเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว
หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการเดินทางไปต่างประเทศได้ คุณควรให้ความสนใจกับรุ่น Almera และ Primera เมื่อเทียบกับตัวแทนคนอื่น ๆ ของ Nissan ความชอบของผู้ขับขี่รถยนต์มีการกระจายอย่างเท่าเทียมกันระหว่าง Leopard และ Skyline, Cefiro และ Gloria, Laurel และ Cima
3.มิตซูบิชิ
รถของสิ่งนี้ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นพวกเขาประหลาดใจด้วยการผสมผสานระหว่างความน่าเชื่อถือและเทคนิคที่มีนิสัยตามอำเภอใจและคำขอของ "สาวมัสลิน" ดังนั้นน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำในถังแก๊สสามารถปิดการใช้งานรถได้อย่างรวดเร็วเพื่อการทำงานที่มั่นคงของทิปโทรนิกจะต้องให้ความสนใจและดูแลอย่างต่อเนื่องด้วยน้ำมันที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ และระบบกันสะเทือนระยะการเดินทางสั้นนั้นเหมือนนิสสันและไวต่อการกระแทกบนท้องถนน
หากคุณต้องการ คุณจะพบข้อบกพร่องเกี่ยวกับคุณภาพการสร้างของร่างกาย: การเชื่อมตะเข็บทำให้ไม่เป็นที่ต้องการมากนัก ห่างไกลจากทุกส่วนและส่วนประกอบทั้งหมดถูกเคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน
ดังนั้นความผูกพันระยะยาวของเจ้าของรถรัสเซียถึง เครื่องจักรมิตซูบิชิ. ความรักที่อ่อนโยนสามารถอวดได้กับ Pajero, Lancer และ Galant ซึ่งตั้งรกรากมายาวนานและมั่นคงบนถนนของเรา ในบรรดา SUV มีเพียง Outlander เท่านั้นที่หยั่งรากได้
4 ซูบารุ
บริษัท Subaru ของญี่ปุ่นเพิ่งเปิดตัวเมื่อไม่นานมานี้ ตลาดรัสเซีย- ตั้งแต่ปี 1992 เท่านั้น ในเวลาเพียง 20 ปี รถเก๋งและสเตชั่นแวกอนของพวกเขาได้พิสูจน์ตัวเองว่าเป็นยานพาหนะที่สะดวกสบายและมีความมั่นใจ รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีเครื่องยนต์ 1.6 และ 2 ลิตร 4 สูบ ทำงานได้ดีในสภาพนอกฤดูกาลและถนนที่เต็มไปด้วยหิมะ เจ้าของรถชื่นชมความมั่นคงบนท้องถนน ความคล่องแคล่ว และการควบคุมที่ง่าย
เล็กกว่า Mitsubishi เล็กน้อย แต่รถ Subaru ก็อ่อนไหวเช่นกัน เชื้อเพลิงไม่ดี. แท้จริงแล้วการทำงานผิดพลาดอย่างร้ายแรงหรืออุบัติเหตุจะกลายเป็นปัญหาเพราะถ้าอยู่ในเมืองหลวงหรือ เมืองหลักการเปลี่ยนอะไหล่จะไม่ยากจากนั้นศูนย์เทคนิคระดับภูมิภาคจะประสบปัญหาการขาดชิ้นส่วนที่จำเป็น
5. ฮอนด้า
ผู้ผลิตรายนี้ได้รับคะแนนเพียงระดับกลางเท่านั้นเนื่องจากความชอบเฉพาะของผู้บริโภค - ชาวรัสเซียจากฮอนด้าซื้อรถยนต์สปอร์ตรุ่นผู้บริหารและธุรกิจเป็นหลัก สถิติการขายมีลำดับความสำคัญดังนี้:
- ตำนาน;
- ข้อตกลง;
- ทอร์นีโอ;
- เซเบอร์.
แต่เธอจะเรียกร้องความสนใจเหมือนผู้หญิงจริง ๆ - แพงและสม่ำเสมอ หากเมื่อ 40 ปีที่แล้ว Civic ตัวเดียวกันถูกจัดวางให้เป็นรถยนต์ชั้นประหยัด ตอนนี้จำเป็นต้องใช้น้ำมันเบนซินเพื่อความสัมพันธ์ที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน ระดับสูง, น้ำมันคุณภาพสูง, การตรวจสอบทางเทคนิคอย่างทันท่วงที และควรเดินทางภายในเขตเมืองเท่านั้น
6 Mazda
มาสด้าในรัสเซียสร้างความประทับใจด้วยแบรนด์ขนาดใหญ่หลายประเภท นี่คือรถมินิแวนสำหรับครอบครัวและรถปิคอัพที่ไม่ค่อยเป็นที่นิยมในหมู่ชาวรัสเซียและรุ่นราคาประหยัดของชนชั้นกลางและขนาดเล็กและแน่นอน SUV
ช่วงของรุ่นมาสด้า 2, มาสด้า 3, มาสด้า 6 ได้รับและยังคงคุณภาพสูงสุดและเชื่อถือได้มากที่สุดแม้หลังจากผ่านไป 2-3 ปี แม้ว่าเช่นเดียวกับพี่น้องคนอื่นๆ พวกเขามีช่วงล่างที่อ่อนแอและไม่สามารถทนต่อภาระที่มากเกินไปได้ มาสด้าค่อนข้างสามารถถ่ายโอนการเดินทางในชนบทเล็ก ๆ และแม้แต่บนถนนในเมืองก็จะแสดงตัวเองเป็นราชินี
การใช้งานอย่างระมัดระวัง การหลีกเลี่ยงถนนที่ไม่ดี และการดูแลเป็นประจำจะทำให้รถมาสด้าเป็นเพื่อนร่วมทางที่เชื่อถือได้ไปอีกหลายปี
7. ซูซูกิ
มักจะ น้องชายได้รับความรัก ความเอาใจใส่ และความสามารถมากกว่าผู้อาวุโส ซูซูกิชะตากรรมนี้โชคไม่ดีที่ผ่านไปแล้ว หากพี่น้องท่านอื่นพัฒนาจากผู้ผลิตได้สำเร็จ จักรเย็บผ้าหรือมอเตอร์ไซค์สู่ยักษ์ใหญ่ยานยนต์แล้วซูซูกิก็ติดอยู่ในยศ "มือสมัครเล่น" แผนกยานยนต์ของบริษัทขาดขนาดและเทคโนโลยี และกลยุทธ์ทางการตลาดล้มเหลวโดยสิ้นเชิง
แต่ในรัสเซีย บริษัทยังคงมีแฟนพันธุ์แท้ที่ชื่นชมการผสมผสานของ "คุณภาพราคา" แน่นอน ซูซูกิจะไม่สามารถแข่งขันกับโตโยต้าได้เท่านั้น แต่แม้กระทั่งกับมาสด้า แต่เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์จีนแล้ว พวกเขาให้ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย ความคล่องแคล่ว และการควบคุมที่มากกว่าด้วยต้นทุนที่ต่ำและค่าบำรุงรักษาที่ไม่แพง
8 Lexus
Lexus เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบที่สุดของการพัฒนาเหตุการณ์ดังกล่าวเมื่อเด็กก้าวข้ามความสำเร็จของผู้ปกครอง แบรนด์โตโยต้าประสบความสำเร็จและเป็นที่นิยม แต่สายพรีเมี่ยมของเขาในรูปแบบของ Lexus พิชิตโลกทั้งใบ เขาได้รับมรดก นามบัตร"พ่อแม่" ในรูปแบบของไดรฟ์ไฮบริดซึ่งเสริมด้วยความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์มานานหลายศตวรรษ อนุรักษ์นิยมของญี่ปุ่น รวมกับวิธีการทางเทคนิคที่ล้ำสมัย
ตอนนี้มันยากที่จะเชื่อว่าการเปิดตัวรถยนต์ Lexus นั้นวางแผนไว้สำหรับตลาดรถยนต์ในอเมริกาโดยเฉพาะ เพราะผู้ก่อตั้งไม่ได้คาดหวังที่จะแข่งขันกับ BMW หรือ Jaguar แต่แล้วในสัปดาห์แรกหลังจากการนำเสนอ LX450 รุ่นแรก ยอดขายก็ยอดเยี่ยมมากจนเกินความคาดหมายทั้งหมด ตอนนี้เจ้าของรถชาวรัสเซียต่างตั้งหน้าตั้งตารอ RX รุ่นใหม่แต่ละรุ่นที่เป็นที่ชื่นชอบมากที่สุด
9. อินฟินิตี้
Nissan พยายามตามคู่แข่งหลักมาโดยตลอด และหลังจากที่ Toyota ได้เปิดตัวแบรนด์หรูของตัวเอง โดยมุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภคชาวอเมริกันด้วยเช่นกัน
ตีที่สว่างที่สุดของผู้ผลิตคือ 280 แรงม้า อินฟินิตี้ครอสโอเวอร์ FX35/45 ซึ่งยอดขายยังไม่ถูกแซงหน้ารุ่นอื่น เขากลายเป็นผู้นำเทรนด์ที่บริษัทอื่นเริ่มมองหา โดยพยายามลอกเลียนแบบการออกแบบที่สมบูรณ์แบบ
ชาวรัสเซียก็เช่นกัน ซึ่งกลายเป็นแฟนตัวยงของตัวละครที่กินสัตว์อื่น ลายเส้นที่นุ่มนวล และการออกแบบที่ล้ำสมัยของซีรีส์ FX ที่มีเทคโนโลยีสูงล้ำสมัย เนื่องจากรูปลักษณ์ที่งดงามและเป็นที่ยอมรับ ราคาอินฟินิตี้ประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับแบรนด์หรูของเยอรมัน
10 อคูรา
การส่งเสริมผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ในตลาดรัสเซียสามารถเรียกได้ว่าเป็นขั้นทดลองขั้นแรกเท่านั้น กลุ่มผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมของฮอนด้าจนถึงขณะนี้มีเฉพาะรถครอสโอเวอร์ MDX และ RDX รวมถึงซีดาน TLX
ผู้ผลิตพึ่งพาความน่าเชื่อถือของญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงในราคาที่ดึงดูดใจมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับคู่ค้าในยุโรป แบรนด์มีความโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์แบบสปอร์ต ความสามารถในการขับขี่แบบครอสคันทรีสูง การประหยัดเชื้อเพลิง และระดับความสะดวกสบาย
บทสรุป
อุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นเป็นปรากฏการณ์ที่หลากหลายมาก สำหรับแต่ละประเทศ ตลาดรถยนต์แต่ละคัน จะพัฒนาแต่ละรุ่น รถยนต์คันเดียวกันในอเมริกา รัสเซีย และญี่ปุ่น จะมีความแตกต่างพื้นฐานทั้งภายนอกและภายใน ยิ่งไปกว่านั้นโมเดลหรูที่สุดที่มีการบรรจุทางเทคนิคที่ดีที่สุดเครื่องยนต์กำลังสูงและการออกแบบที่ล้ำสมัยซึ่งโดยปกติแล้วชาวญี่ปุ่นจะขายเฉพาะในตลาดภายในประเทศเท่านั้น
5 อันดับเพลงญี่ปุ่นสุดเพี้ยน - ในวิดีโอ:
ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนไม่เพียงต้องการเป็นเจ้าของ "ม้าเหล็ก" เท่านั้น แต่ยังต้องการมีรถที่ทนทานและไร้ปัญหาอีกด้วย ปัจจุบันมากที่สุด รถยนต์ที่เชื่อถือได้ผลิตโดยบริษัทต่างๆ จากประเทศต่างๆ เช่น เยอรมนี สวีเดน สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และอื่นๆ เกี่ยวกับรถยนต์เหล่านี้จะกล่าวถึงในบทความนี้
ระดับความน่าเชื่อถือถูกกำหนดอย่างไร?
ความน่าเชื่อถือของยานพาหนะเป็นที่เข้าใจกันว่าความสามารถในการทำหน้าที่ของมันในขณะที่ยังคงรักษาระดับที่จัดตั้งขึ้น ตัวชี้วัดประสิทธิภาพภายในเงื่อนไขการใช้งาน นี่เป็นคุณสมบัติที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยเกณฑ์ต่อไปนี้:
- ความทนทาน - ยานพาหนะต้องเคลื่อนที่อยู่เสมอ โดยไม่คำนึงถึงระยะทางและปีที่ผลิต แสดงให้เห็นว่ารถสามารถใช้งานได้นานเพียงใดด้วยการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและมีคุณภาพสูง
- ความน่าเชื่อถือคือความต้านทานของชิ้นส่วน ส่วนประกอบ และกลไกต่อผลการทำลายล้าง โดยคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น การทำงานที่คงที่ของรถยนต์ ตลอดจน ทดแทนได้ทันท่วงทีเสบียง.
- การบำรุงรักษา - ความสามารถในการป้องกันและตรวจจับสาเหตุของความล้มเหลว และรักษาสถานะที่แข็งแรงผ่านการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม หากเกิดการพังทลาย ผู้ผลิตจะต้องจัดเตรียมวิธีการที่รวดเร็วในการกำจัดมัน
- ความปลอดภัย - รถจำเป็นต้องรักษาสมรรถนะระหว่างและหลังระยะเวลาของการจัดเก็บและการขนส่ง
ความน่าเชื่อถือของรถยนต์ลดลงเมื่อชิ้นส่วนและกลไกเสื่อมสภาพ เนื่องจากความน่าจะเป็นของความล้มเหลวของแต่ละโหนดที่ตามมาจะเพิ่มขึ้น สันนิษฐานได้ว่ารถยนต์ใหม่ทุกคันถือได้ว่าเชื่อถือได้ แต่เมื่อเวลาผ่านไปเกณฑ์นี้จะลดลง วัสดุที่นำเสนอ ยานพาหนะซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปและการทำงานสามารถรักษาคุณสมบัติเดิมเอาไว้ได้ กล่าวคือ พวกมันมีระดับการสึกหรอขั้นต่ำ ในการพิจารณารถยนต์คุณภาพสูงสุด เกณฑ์ต่อไปนี้จะถูกนำมาพิจารณา:
- ความคิดเห็นของเจ้าของ;
- การวิจัย;
- การทดสอบการชน;
- การทดสอบในสภาวะที่ยากลำบาก
แบรนด์รถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในโลกคืออะไร?
ก่อนที่จะนำเสนอการจัดอันดับของรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุด จำเป็นต้องระบุด้านบน ยี่ห้อรถซึ่งมีอัตราสูงในลักษณะนี้ เหล่านี้คือผู้ผลิตรถยนต์ ประเทศต่างๆซึ่งได้ผลิตรถยนต์ที่มีความสามารถในการบำรุงรักษา ความปลอดภัย ความทนทาน และความน่าเชื่อถือระดับสูงมาเป็นเวลาหลายปี
การแข่งขันระหว่างผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกนั้นยิ่งใหญ่ และทุกๆ ปี การตั้งชื่อผู้นำที่แท้จริงในแง่ของความน่าเชื่อถือนั้นยากขึ้นเรื่อยๆ
- อันดับ 1 ตกเป็นของชาวญี่ปุ่น ยี่ห้อ โตโยต้า. แบรนด์นี้ผลิตรถยนต์ที่มีตัวถังที่แตกต่างกัน - ปิ๊กอัพ ครอสโอเวอร์ แฮทช์แบค ซีดาน และเอสยูวี รถยนต์แบรนด์โตโยต้าผสมผสานคุณภาพสูงและ ราคาไม่แพง. คนญี่ปุ่นรู้วิธีทำชิ้นส่วนจริงๆ คุณภาพสูงดังนั้นพวกเขาจึงไม่จำเป็นต้องซื้ออุปกรณ์ที่มาจากเยอรมันและอเมริกา
- อันดับที่สองถูกครอบครองโดย Lexus แบรนด์ญี่ปุ่นอีกราย ในการให้คะแนนส่วนใหญ่ แบรนด์นี้ถึงกับครองตำแหน่งผู้นำ แต่ในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพ พวกเขาแพ้เล็กน้อยให้กับโตโยต้า แท้จริงแล้วภายในห้าปี รถยนต์ Lexus สามารถขึ้นจากจุดต่ำสุดและกลายเป็นผู้นำได้ นี่เป็นการพิสูจน์อีกครั้งว่าชาวญี่ปุ่นรู้จักการผลิตรถยนต์จริงๆ
- อันดับที่สามสามารถมอบให้กับฮอนด้าแบรนด์ญี่ปุ่นได้อย่างถูกต้อง บางครั้งแบรนด์นี้ถูกแทนที่โดย American คู่แข่งของฟอร์ดแต่ชาวญี่ปุ่นไม่ยอมแพ้และวันนี้แบรนด์ฮอนด้าครองตำแหน่งผู้นำ เป็นไปไม่ได้ที่จะแซงฮอนด้าจากเพื่อนร่วมชาติของพวกเขา แต่เป็นเพียงเรื่องของเวลาเท่านั้น ชาวญี่ปุ่นเริ่มเรียนหลักสูตรการสร้างคุณภาพ และปฏิเสธที่จะร่วมมือกับซัพพลายเออร์ที่มีประวัติไม่น่าเชื่อถือ
- ตำแหน่งที่สี่ในการจัดอันดับถูกครอบครองโดยความกังวลของชาวอเมริกันฟอร์ด แบรนด์ดังกล่าวมีชื่อเสียงในด้านรถยนต์มานานกว่าสิบปี การอัปเดตล่าสุดของโมเดลโฟกัสมีผลในเชิงบวกต่อการเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในการจัดอันดับ
- ดอดจ์อยู่ในอันดับที่ห้าของการจัดอันดับ หลายคนอาจโต้เถียงกับผลิตผลของกลุ่มไครสเลอร์ แต่ต้องขอบคุณรุ่น Charger and Dart ซึ่งทำให้แบรนด์ Subaru และ Nissan ก้าวไปข้างหน้า
- อันดับที่ 6 ตกเป็นของอเมริกา ยี่ห้อ เชฟโรเลตซึ่งเป็นเจ้าของโดยกลุ่มบริษัทเจนเนอรัล มอเตอร์ส คุณภาพของรถยนต์เชฟโรเลตในช่วงห้าปีที่ผ่านมาเป็นสิ่งที่น่าสังเกต รุ่น Cruze และ Silverado ของเชฟโรเลตได้รับการปรับปรุงอย่างมากจากรุ่น 2000
- ญี่ปุ่นอยู่ในอันดับที่เจ็ด แบรนด์นิสสันซึ่ง เวลานานแพ้แบรนด์ดังอย่าง Subaru, Toyota และ Honda Nissan นำหน้า Subaru แต่ Honda และ Toyota ยังไม่สามารถข้ามแบรนด์ได้ รุ่นยอดนิยมของแบรนด์นี้ในรัสเซียคือ Teana และ Sentra
- แก้ไขในตำแหน่งที่แปด ยี่ห้อ Subaruต้นกำเนิดของญี่ปุ่น รถยนต์ซูบารุมีความทนทานสูง ในขณะนี้ รถยนต์ซูบารุที่ผลิตเมื่อกว่า 10 ปีที่แล้วถูกใช้อยู่บนท้องถนน เป็นปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการประเมินแบรนด์นี้ไปในทิศทางที่ดี
- อันดับที่เก้าของการจัดอันดับคือแบรนด์ GMC ที่มาจากอเมริกา เจ้าของรถ แบรนด์อเมริกันเจนเนอรัล มอเตอร์ส ยกย่องพวกเขาที่มีราคาถูก การซ่อมบำรุงเมื่อเทียบกับแบรนด์คู่แข่ง ชิ้นส่วนเชฟโรเลตส่วนใหญ่พอดีกับ GMC
- อันดับที่สิบถูกครอบครองโดย Mazda แบรนด์ญี่ปุ่น ความกังวลดังกล่าวมีชื่อเสียงมายาวนานในด้านความทนทานของรถยนต์ ข้อได้เปรียบที่สองของแบรนด์นี้คือราคาถูกของรถมือสองที่มีระยะทางกว่า 100,000 กม. รถยนต์อเนกประสงค์ที่รวมคุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และราคาที่เอื้อมถึง
หัวหน้าชั้นเรียน
ตอนนี้พิจารณาผู้นำตามแบบจำลอง แบ่งการให้คะแนนของเราออกเป็นชั้นเรียน ซึ่งจะแสดงด้วยสาม รุ่นที่ดีที่สุดรถยนต์.
รถยนต์นั่งชั้น A และ B
ผู้นำในกลุ่มนี้คือแบรนด์และรุ่นของเครื่องจักรดังต่อไปนี้:
- ฮอนด้า แจ๊ส หรือ ฟิต ในปี 2550 รถรุ่นนี้ได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อความน่าเชื่อถือของรถ ในปี 2013 เปิดตัว Honda Jazz รุ่นที่สาม สไตล์ครอบครัว การตกแต่งภายในที่กว้างขวาง และการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เป็นหัวใจสำคัญของรถ แต่ได้รับการยอมรับว่าเชื่อถือได้เนื่องจากประสิทธิภาพทางเทคนิค
- เชฟโรเลต อาวีโอ เป็นรถยนต์ที่ชาวอเมริกันให้ความสนใจ โดยเริ่มผลิตเมื่อ พ.ศ. 2545 รถผ่านสามชั่วอายุคน ซึ่งมีผลดีต่อคุณลักษณะด้านความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และความน่าเชื่อถือ รุ่นนี้มีพื้นฐานมาจากสอง เครื่องยนต์เบนซินที่มีกำลัง 110 และ 115 พลังม้า.
- Mazda 2 - รถยนต์ งานญี่ปุ่นซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์สันดาปภายในมาโดยตลอด เครื่องยนต์ของ Mazda 2 ได้รับการยอมรับว่าเชื่อถือได้แม้จะโลดโผน (6.3 ลิตรต่อ 100 กม. บนทางหลวงและ 10 ลิตรในเมือง) ปัญหา คันนี้เมื่อมีการปรับตัวให้เข้ากับน้ำค้างแข็งต่ำเนื่องจากมีปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิ -20 แล้ว มอเตอร์ของมาสด้า 2 รุ่นที่สองและสามไม่มีข้อบกพร่องเหล่านี้และอยู่ในกลุ่มที่น่าเชื่อถือที่สุดในประเภทเดียวกัน
ชนชั้นกลาง C
ในหมวดหมู่นี้ มีการต่อสู้แย่งชิงตำแหน่งในสามอันดับแรก เนื่องจากหลายแบรนด์ผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพในระดับกลาง หลังจากวิเคราะห์อย่างละเอียดแล้ว ก็มีการระบุผู้นำต่อไปนี้
- Toyota Corolla เป็นแบรนด์ญี่ปุ่นที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในหมู่ผู้ซื้อมานานกว่า 40 ปี เป็นที่น่าสังเกตว่าอัตราความต้านทานการกัดกร่อนของรถสูงซึ่งเกิดจากการพ่นสังกะสีซึ่งมีชั้นอยู่ที่ 5-15 ไมครอน รถไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากเกินไปซึ่งช่วยให้คุณชนะในแง่ของความน่าเชื่อถืออย่างไม่ต้องสงสัย ในกรณีของการบำรุงรักษาที่ทันสมัย รถยนต์ที่มีระยะทางไม่เกิน 200,000 กม. ถือเป็นรถใหม่อย่างแท้จริง โดยเฉลี่ยแล้ว เครื่องยนต์วิ่งได้กว่า 400,000 กม.
- Toyota Prius เป็นอีกรุ่นหนึ่งของความกังวลของญี่ปุ่นซึ่งมีดัชนีการเสีย 2.34 ต่อ 100 คัน นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่า Toyota Prius ครองตำแหน่งผู้นำในแง่ของความน่าเชื่อถือในทุกปีที่ผ่านมาของการเปิดตัว ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของรถคันนี้สอดคล้องกับระดับของเครื่องยนต์ดีเซล และตัวชี้วัดความทนทานและความสามารถในการบำรุงรักษาที่สูงทำให้รถครองตำแหน่งที่สองอย่างมีเกียรติ
- มาสด้า 3 เป็นรถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ต้นปี 2546 ความน่าเชื่อถือของตัวเครื่องได้รับการกำหนดมาหลายปีแล้ว เนื่องจากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โมเดลนี้มีอัตราการบำรุงรักษาและความปลอดภัยที่ค่อนข้างสูง รถสปอร์ต Mazda 3 ต้องขอบคุณไดนามิก การควบคุมที่ง่าย และความคล่องแคล่ว จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่รอบเมืองและนอกเมือง
เป็นที่น่าสังเกตว่าโมเดลที่นำเสนอทั้งหมดเป็นผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่น เป็นรถยนต์ญี่ปุ่นที่พิชิตตลาดและเป็นผู้นำมาเป็นเวลาห้าปี
ผู้นำด้านความน่าเชื่อถือในคลาส D
คลาส D ประกอบด้วย รถใหญ่ออกแบบมาสำหรับทริปครอบครัว ความยาวของรถยนต์ดังกล่าวอยู่ที่ 4.5 ถึง 4.8 เมตรและปริมาตรของลำตัวสูงถึง 400 ลิตร รถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในกลุ่มนี้ ได้แก่:
- Volkswagen Passat เป็นรถยนต์ของแบรนด์เยอรมันที่กำจัดสถานะของรถที่ไม่น่าเชื่อถือไปเมื่อไม่นานมานี้และได้รับรางวัลชนะเลิศในประเภทเดียวกัน ในเวอร์ชันที่เจ็ดของ Passat ข้อบกพร่องส่วนใหญ่ได้ถูกกำจัดไปแล้ว อย่างไรก็ตาม จากประสบการณ์ก่อนหน้านี้ ผู้ซื้อไม่ชอบรุ่นนี้มากกว่า หน่วยควบคุมกลไกคาลิปเปอร์ด้านหลังถูกแทนที่ในรถและส่งคืนคันโยกปกติ เบรกจอดรถแทนที่จะเป็นปุ่ม
- Toyota Avensis - ในคลาส D ยังมีตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นอีกด้วย Avensis มีให้เลือก 3 แบบ แต่ซีดานได้รับความนิยมอย่างมาก รถคันนี้ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้จริง ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงการใช้งานเป็นเวลาหลายปี แทบไม่มีข้อเสียสำหรับรถยนต์ยี่ห้อนี้ ยกเว้นความโลภของน้ำมันซึ่งรุ่นที่ผลิตก่อนปี 2548 ได้รับความเดือดร้อน แน่นอน กรณีของการพังทลายนั้นยังพบได้ในรุ่น Avensis สมัยใหม่ แต่การเสียเหล่านี้มีเพียงเล็กน้อยและไม่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
- Honda Accord เป็นรถญี่ปุ่นอีกคันที่ได้รับสถานะรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในคลาส D รถมีรูปลักษณ์ที่ดุดันแบบสปอร์ตซึ่งเรียกว่า BMW ของญี่ปุ่น อย่างไรก็ตาม Honda Accord สมควรได้รับ ความคิดเห็นในเชิงบวกไม่ใช่เพราะความสวยงาม แต่เป็นเพราะปัจจัยความน่าเชื่อถือสูง ในรุ่นที่แปดของ Honda Accord การขาดความไม่เสถียรในการกัดกร่อนและคุณภาพที่ไม่น่าพอใจได้ถูกขจัดออกไป ทาสีตามปกติของรุ่นที่เจ็ด
ครอสโอเวอร์
แบรนด์รถยนต์ต่อไปนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถครอสโอเวอร์ที่เชื่อถือได้:
- Mitsubishi ASX เป็นรถครอสโอเวอร์ในเมืองที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Outlander ในญี่ปุ่น รถครอสโอเวอร์รุ่นแรกเปิดตัวในปี 2010 เจ้าของ ASX ที่มีการกำหนดค่าพื้นฐานของเครื่องยนต์สังเกตเห็นปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์: การสตาร์ทเกิดขึ้นจากครั้งที่สองหรือสาม นอกจากนี้ยังมีปัญหาในการบีบน้ำมันผ่านก้านวัดระดับน้ำมันและซีลในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งสูงกว่า -30 องศา อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องเหล่านี้มีอยู่ในรถยนต์รุ่นแรกจนถึงปี 2555 และสำหรับ .เท่านั้น หน่วยน้ำมันด้วยปริมาตร 1.6 ลิตร และโมเดลที่ออกแบบใหม่ไม่มีปัญหาดังกล่าว
- Dacia Duster เป็นรถครอสโอเวอร์ราคาประหยัด มีให้เลือกสองรุ่นพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งไม่เพียงแต่น่าเชื่อถือเท่านั้น แต่ยังเป็นรถอเนกประสงค์ราคาไม่แพงที่ออกแบบมาเพื่อให้เคลื่อนที่ไปรอบเมืองและนอกถนน ภายนอกพูดยากมาก ครอสโอเวอร์นี้อยู่ในหมวดหมู่ แบบจำลองงบประมาณอย่างไรก็ตาม การเยี่ยมชมร้านเสริมสวย คุณจะเห็นความเรียบง่ายของรถ
- โอเปิ้ล มอกก้า- ครอสโอเวอร์เยอรมันซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่เยาวชนยุโรป ครอสโอเวอร์มีรูปลักษณ์ที่เป็นที่รู้จักซึ่งเน้นโดยเซลล์กระจังหน้าขนาดใหญ่รวมถึงไฟหน้าขนาดใหญ่ วัสดุตกแต่งภายในมีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและมีราคาแพง แต่จริงๆ แล้วไม่ใช่ รถมีให้เลือกสองรุ่นคือเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล มอเตอร์ทั้งสองประเภทให้ผลลัพธ์ที่ดีในด้านความทนทาน ความน่าเชื่อถือ การบำรุงรักษา และความปลอดภัย
เอสยูวี
ในบรรดา SUV ที่ครองตำแหน่งผู้นำในแง่ของความน่าเชื่อถือควรสังเกตสามอันดับแรก
- Toyota Land Cruiser 200 เป็นรถออฟโรดในตำนานที่เป็นผู้นำในหมวดหมู่นี้อย่างต่อเนื่อง ความน่าเชื่อถือของรถเกิดจากโครงสร้างเฟรมและ เครื่องยนต์ทรงพลังปริมาตร V8 จาก 4.5 ถึง 5.7 ลิตร ต่างจากน้องชายของมัน Land Cruiser Prado รุ่นนี้ประกอบที่ประเทศญี่ปุ่นแล้วนำไปจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในประเทศของเรา
- Audi Q7 เป็นรถเอสยูวีที่ออกจากสายการผลิตครั้งแรกในปี 2549 ร่างกายของ SUV นั้นได้รับการเคลือบด้วยวัสดุป้องกันการกัดกร่อน ดังนั้นจึงแทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพบกับรถที่เน่าเสีย ข้อเสียเปรียบใหญ่ที่ไม่ส่งผลต่อความน่าเชื่อถือคือตำแหน่งของแบตเตอรี่ในห้องโดยสารใต้เบาะคนขับ หากต้องการเปลี่ยนหรือเรียกเก็บเงิน คุณต้องติดต่อศูนย์บริการรถยนต์
- BMW X5 เป็นรถ SUV สัญชาติเยอรมันที่เปิดตัวในปี 1999 หัวใจสำคัญของรถคือคุณลักษณะต่างๆ เช่น การผลิตที่มีคุณภาพ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำ ตลอดจนความน่าเชื่อถือของวัสดุ นี่คือรถที่สะดวกสบายที่จะไม่ทำให้คุณผิดหวังบนท้องถนน ตั้งแต่ปี 2542 SUV ได้รับการอัพเกรดอย่างต่อเนื่องซึ่งทำให้ชาวเยอรมันได้รับตำแหน่งผู้นำในแง่ของเกณฑ์หลัก - ความน่าเชื่อถือ SUV สามารถใช้ได้กับหน่วยเบนซินและดีเซล
รถยนต์ชั้นธุรกิจหรือ E-class
นอกจากนี้ยังมีการต่อสู้อย่างดุเดือดในกลุ่มธุรกิจ เนื่องจากโมเดลหลายรุ่นจากเยอรมัน ญี่ปุ่น และอเมริกาอ้างตำแหน่งในอันดับต้น ๆ ผู้ชนะได้แก่
- Audi A6 เป็นรถยนต์ชั้นธุรกิจจากประเทศเยอรมนี ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แผงตัวถัง A6 ทำจากอลูมิเนียม ซึ่งช่วยให้นักพัฒนาสามารถเอาชนะน้ำหนักของรถได้ อลูมิเนียมยังใช้ทำช่วงล่างและแชสซี แม้จะใช้โลหะอ่อนในการก่อสร้าง แต่รถก็ได้รับการพิสูจน์ความน่าเชื่อถือด้วย ประสิทธิภาพสูงการบำรุงรักษา ความน่าเชื่อถือ และความทนทาน
- BMW 5 เป็นรถยนต์สัญชาติเยอรมันอีกคันที่ครองตำแหน่งผู้นำในกลุ่มรถยนต์ระดับธุรกิจ นี่เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดในอันดับต้น ๆ ของเรา เปิดตัวครั้งแรกในปี 1972 รถยนต์ในซีรีส์ 5 ได้มาถึงเจเนอเรชันที่ 7 และได้รับการยอมรับว่าน่าเชื่อถือที่สุดในประเภทเดียวกันเนื่องจากประสิทธิภาพทางเทคนิคที่สูง บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 เจนเนอเรชั่นที่ 6 ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2552 ใน 4 ประเภทตัวถัง ได้แก่ ซีดาน ฟาสต์แบ็ค สเตชั่นแวกอน และซีดานพร้อมระยะฐานล้อที่ขยายออกไป
- Lexus GS เป็นรถยนต์ญี่ปุ่นที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ระดับธุรกิจที่น่าเชื่อถือที่สุด อย่างไรก็ตาม แม้จะมีชื่อเสียงของแบรนด์ Lexus ก็ไม่ได้รับความนิยมมากนัก สาเหตุหนึ่งมาจากการเลือกประเภทเครื่องยนต์เพียงเล็กน้อย Lexus GS รุ่นที่สามเปิดตัวในปี 2547 ในเมืองดีทรอยต์ Lexus ในปี 2548 เผชิญกับคู่แข่งชาวเยอรมันที่จริงจัง แต่ในขณะเดียวกันก็สามารถเอาชีวิตรอดได้ รถมีรูปลักษณ์ที่เรียบร้อยกว้าง ฐานล้อเช่นเดียวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่มาก จึงมีการนำเสนอรุ่นไฮบริดสำหรับผู้ชื่นชอบความประหยัด
รถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดของการผลิตของรัสเซีย
อะไรคือสิ่งสำคัญที่สุดในการซื้อรถให้ชาวรัสเซีย? แน่นอนว่าอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่สูง ไม่มีใครอยากให้รถที่ซื้อมาต้องไปใช้บริการรถอย่างต่อเนื่องและในขณะเดียวกันก็มี ค่าใช้จ่ายสูง. ในการรวบรวมคะแนนรีวิวของเจ้าของที่รวบรวมไว้ รถยนต์รัสเซียซึ่งทำให้สามารถเลือกสามอันดับแรกได้
- ตำแหน่งผู้นำของรถยนต์รัสเซียที่เชื่อถือได้ถูกครอบครองโดย Lada Kalina เหตุผลในการได้อันดับหนึ่งคือความคุ้มค่าเงินที่ไม่เหมือนใคร นี่เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในรัสเซียซึ่งผู้อยู่อาศัยทั่วไปในประเทศสามารถจ่ายได้ รถตรงตามข้อกำหนดของความน่าเชื่อถือ - ระบบกันสะเทือนที่เหมาะสมสำหรับถนนในรัสเซีย, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและระบบเกียร์คุณภาพสูง
- เชฟโรเลต นิวา- ตัวเลือกที่ดีสำหรับพลเมืองรัสเซียซึ่งผสมผสานความสะดวกสบายและความสามารถในการเดินทางข้ามประเทศในระดับสูง SUV นี้ไม่เพียงเหมาะสำหรับถนนในเมืองเท่านั้น แต่ยังเหมาะกับการเดินทางแบบออฟโรดอีกด้วย SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อมีเครื่องยนต์ 80 แรงม้าและปริมาตร 1.7 ลิตร
- Lada Largus เป็นสเตชั่นแวกอนที่มีความต้องการในตลาดรัสเซียไม่น้อยไปกว่าสองรุ่นก่อนหน้านี้ ลดามีความน่ารัก รูปร่างและภายในเหมาะสำหรับใช้ส่วนตัวและเชิงพาณิชย์ รถครอบครัวคันนี้จะไม่ทำให้คุณผิดหวังในทุกกรณี
รถยนต์ราคาประหยัดที่มีระยะทางสูงถึง 500,000 rubles
พิจารณาสามอันดับแรกในบรรดารถยนต์ ตลาดรองที่มีราคาไม่แพง รถยนต์ดังกล่าวจะเป็นที่สนใจของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนที่ไม่มีโอกาสซื้อรถยนต์มากกว่า 500,000 รูเบิล
- สำหรับ 500,000 rubles ในรัสเซียคุณสามารถซื้อ Suzuki Grand Vitara มือสองซึ่งค่อนข้างน่าเชื่อถือและ รถปลอดภัย. จากข้อดีของซูซูกิขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถสังเกตการบริโภคต่ำความคล่องตัวบนท้องถนนและเศรษฐกิจ
- Mitsubishi Lancer X เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่นที่ไม่มีปัญหา ซึ่งเป็นรุ่นมือสองที่สามารถซื้อได้ในราคา 500,000 rubles รถถูกยกเลิกดังนั้นจึงไม่มีการพูดถึงรถใหม่ มิตซูบิชิมีข้อดีพอซื้อไม่ รถใหม่ การผลิตในประเทศและรถญี่ปุ่นมือสอง: การขับขี่ที่สะดวกสบาย ความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ภายในกว้างขวาง ความเสถียรของถนน และระยะห่างจากพื้นสูง หากรถได้รับการดูแลอย่างดี แม้แต่รถมือสองก็ยังให้บริการคุณเป็นเวลาอย่างน้อย 10 ปี
- Toyota Yaris เป็นอีกรุ่นหนึ่งของแหล่งกำเนิดของญี่ปุ่นที่มีระดับความน่าเชื่อถือสูง รถยนต์ขนาดเล็กคันนี้มีข้อดี เช่น ความสะดวกสบาย ความคล่องแคล่ว และความพร้อมใช้งาน ระดับสูงฉนวนกันเสียงภายใน
รถรุ่นใหม่สูงถึง 750,000 rubles
- สถานที่แรกในการจัดอันดับถูกครอบครองโดย Hyundai Solaris เนื่องจากไม่เพียง แต่น่าเชื่อถือที่สุดเท่านั้น แต่ยังเป็นรถยนต์ยอดนิยมในรัสเซียอีกด้วย อุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุดสามารถซื้อรถยนต์ได้ 700,000 rubles นอกจากนี้ Solaris ยังจำหน่ายในราคา 650,000 รูเบิล แต่จะไม่มีเครื่องปรับอากาศในห้องโดยสาร ไม่อย่างนั้นคันแรก การผลิตต่างประเทศคำนวณสำหรับพลเมืองเฉลี่ยของรัสเซีย
- ตำแหน่งที่สองในการจัดอันดับถูกครอบครองโดย VW Polo ซึ่งประกอบในรัสเซีย การระงับและการกวาดล้างของรถเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดของถนนในรัสเซีย ขนาดเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 ลิตร ต้นทุนพื้นฐานของรถเริ่มต้นที่ 600,000 รูเบิล
- อันดับที่ 3 อันทรงเกียรติตกเป็นของนางแบบเกาหลีอีกรุ่นหนึ่ง - Kia Rio. อุปกรณ์พื้นฐานพร้อมเกียร์ธรรมดาและเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรจะมีราคา 700,000 รูเบิล รถคันนี้เหมาะสำหรับถนนในรัสเซียและมีชื่อเสียงในด้านฉนวนกันเสียงที่สูง ไดนามิกของรถช่วยให้คุณรู้สึกดีทั้งในเมืองและนอกเมือง
ผู้นำของรถยนต์ที่เชื่อถือได้มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา อย่างไรก็ตาม ในเนื้อหานี้ การให้คะแนนจะรวบรวมจากคำติชมจากเจ้าของรถและแนวโน้มความนิยม ความน่าเชื่อถือเป็นหนึ่งในที่สุด ตัวชี้วัดที่สำคัญซึ่งพยายามที่จะรับผู้ซื้อทุกรายที่ซื้อรถทุกคัน การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าในรถยนต์ใหม่มีข้อบกพร่องมากขึ้น เนื่องจากผู้ผลิตกำลังผลักดันให้รถควรใช้งานไม่เกิน 5 ปี หลังจากนั้นจึงควรส่งไปรีไซเคิล
โตโยต้า vs บีเอ็มดับเบิลยู, ออดี้ vs มาสด้า, เมอร์เซเดส-เบนซ์ vs อินฟินิตี้ และรายการนี้สามารถดำเนินต่อไปได้เป็นเวลานาน มันเกิดขึ้นเพียงเท่านั้นที่ผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วโลกต่างเปรียบเทียบรถยนต์เยอรมันซึ่งครั้งหนึ่งเคยถูกมองว่าเป็น รถญี่ปุ่นซึ่งตั้งแต่แรกเริ่มได้พิสูจน์ตัวเองว่าเป็นยานพาหนะที่ "ไม่เปราะบาง" เชื่อถือได้เป็นพิเศษ
ไม่น่าแปลกใจเลยว่าทำไมแฟน ๆ รถยนต์ญี่ปุ่นและเยอรมันถึงทะเลาะกันอย่างดุเดือดอยู่เสมอ ซึ่งแต่ละค่ายพยายามพิสูจน์ให้กันและกันเห็นว่ารถคันไหนยังดีกว่ากัน และอาจไม่สามารถแก้ไขข้อพิพาทนี้ได้ เนื่องจากคำถามที่ว่ารถคันไหนดีกว่ากันคือปรัชญาล้วนๆ ที่ไม่มีคำอธิบายทางวิศวกรรมและทางเทคนิค อย่างไรก็ตาม วันนี้เราจะมาลองทำกัน จริง เปลี่ยนคำถามเล็กน้อย งั้นไปกัน.
จนถึงทุกวันนี้ ข้อเท็จจริงยังคงอยู่: . สิ่งนี้ได้รับการยอมรับแม้กระทั่งแฟนตัวจริงของอุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมัน และไม่สำคัญว่าเราจะเปรียบเทียบรถยี่ห้ออะไร แท้จริงแล้วรถยนต์ญี่ปุ่นมีความทนทานมากกว่าเมื่อเทียบกับรถยนต์ของเยอรมัน แต่นี่คือคำถาม: ทำไม?
ชาวเยอรมันลืมวิธีสร้างรถยนต์ที่เชื่อถือได้หรือไม่? แน่นอนไม่ สิ่งนี้ชัดเจนขึ้นเมื่อพูดถึงเทคโนโลยีทางวิศวกรรมอันน่าทึ่งที่ปรากฏบนรถเยอรมันใหม่ทุกคันในปัจจุบัน ยิ่งไปกว่านั้น ในยุคเริ่มต้นของอุตสาหกรรมยานยนต์ บริษัทสัญชาติเยอรมันส่วนใหญ่ได้เปิดเทคโนโลยีใหม่ ๆ ให้กับโลก ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมดต้องก้าวไปสู่อนาคต แต่ทำไมอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นจึงน่าเชื่อถือและยั่งยืนกว่า?
เราได้ติดต่อวิศวกรชาวเยอรมันที่เกี่ยวข้องกับ งานวิจัยและพัฒนา (R&D)กับทีมนักวิทยาศาสตร์ วิศวกร และดีไซเนอร์ชื่อดัง ถามว่าทำไม สมัยอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมัน เทคโนโลยียานยนต์ก่อนหน้าที่เหลือ รถยนต์จากเยอรมนีมีความแข็งแกร่งน้อยกว่ารถญี่ปุ่น
เนื่องจากคู่สนทนาของเราเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากจากทั่วโลก (รวมถึงจากประเทศเยอรมนี) เราจึงมีโอกาสทำความเข้าใจว่าวิศวกรชาวเยอรมันคิดอย่างไรเมื่อสร้างผลิตภัณฑ์ (โดยเฉพาะรถยนต์) และได้รับ คำตอบที่ไม่คาดคิดสำหรับคำถามที่ว่าทำไมรถเยอรมันถึงมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่ารถญี่ปุ่น นี่คือสิ่งที่เขาบอกเรา:
ฉันมีความยินดีที่ได้ร่วมงานกับนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรชาวญี่ปุ่น อิตาลี ไต้หวัน จีน และรัสเซียหลายคน ก่อนหน้านั้นประสบการณ์ของฉันก็เกี่ยวข้องกับการทำงานกับวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันในเยอรมนีด้วย ดังนั้น เมื่อทำงานในกรอบของการวิจัยและพัฒนา ตอนนี้ฉันสามารถเปรียบเทียบว่าวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันแตกต่างจากผู้เชี่ยวชาญจากประเทศอื่นๆ อย่างไร มาสนใจในสิ่งที่คุณสนใจกันเถอะ: วิศวกรชาวเยอรมันและชาวญี่ปุ่น
วิศวกรชาวเยอรมันและญี่ปุ่นมีหนึ่งคน ลักษณะทั่วไป: พวกเขาคิดค้นและรู้วิธีทำให้รายละเอียดคุณภาพสูงมีชีวิตชีวาขึ้นจากวัสดุที่ดูน่ากลัว โดยทั่วไปแล้ว หากคุณต้องการทำขนมจากขยะ คำถามทั้งหมดมีไว้สำหรับวิศวกรชาวญี่ปุ่นและชาวเยอรมัน จากมุมมองทางวิทยาศาสตร์ พวกเขาจะเข้าหาปัญหาและหาวิธีสร้างผลงานชิ้นเอกจากสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ ยิ่งไปกว่านั้น วิธีการของพวกเขาก็เหมือนกันทุกรายละเอียดแม้เพียงเล็กน้อย ไม่ว่าจะเป็นสกรู ตัวหนีบ ฯลฯ
น่าเสียดายเช่น แนวทางทั่วไปการออกแบบและพัฒนาของชาวเยอรมันและญี่ปุ่นไม่ได้ให้ความเข้าใจว่าทำไม ในความเป็นจริง รถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่มีความน่าเชื่อถือมากกว่าของเยอรมันในโลกแห่งความเป็นจริง ท้ายที่สุดแล้ว หากวิศวกรจากสองประเทศมีแนวทางการพัฒนาและการนำไปปฏิบัติเหมือนกัน เหตุใดจึงมาจากสายการประกอบของญี่ปุ่น บริษัทยานยนต์มีรถยนต์ที่น่าเชื่อถือมากขึ้นออกมาหรือไม่? คนเยอรมันจบลงด้วยการทำงานหนักขึ้นหรือไม่?
เลขที่ อันที่จริงปัญหานั้นเป็นพื้นฐานมากกว่า ให้ฉันอธิบาย
ชาวเยอรมันรักกฎเกณฑ์ พวกเขาปฏิบัติตามกฎเหล่านี้ ดังนั้น ในการพัฒนารถยนต์ วิศวกรชาวเยอรมันในขั้นต้นคำนึงถึงคุณลักษณะนี้ของคนเยอรมันที่รักและรู้วิธีปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ต่างๆ ด้วยเหตุนี้ เมื่อรถยนต์ของเยอรมันในอนาคตกำลังถูกพัฒนาและผลิต เทคโนโลยีของรถได้คำนึงถึงแล้วว่าผู้ที่จะขับพวกเขาจะปฏิบัติตามกฎที่ผู้ผลิตรถยนต์พัฒนาขึ้นอย่างแน่นอน!
เมื่อวิศวกรชาวญี่ปุ่นออกแบบรถยนต์ ปรัชญาการออกแบบจะแตกต่างจากแนวทางวิศวกรรมของเยอรมันอย่างมาก ดังนั้น เมื่อวิศวกรชาวญี่ปุ่นพัฒนาผลิตภัณฑ์ พวกเขาถามตัวเองว่า: “ลูกค้าจะใช้มันอย่างไร? ฉันจะป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาหากพวกเขาใช้ในทางที่ผิดได้อย่างไร"
และนี่คือสิ่งที่วิศวกรชาวเยอรมันคิดเมื่อเขาประดิษฐ์ พัฒนา และสร้างผลิตภัณฑ์ (ไม่จำเป็นต้องเป็นรถยนต์): “ฉันสร้างรถคันนี้ขึ้นมา และต้องใช้ในทางใดทางหนึ่ง อย่างเคร่งครัดตามกฎที่พัฒนาแล้ว หากลูกค้าละเมิดพวกเขาและเขาล้มเหลว (ผลิตภัณฑ์ล้มเหลว) มันเป็นความผิดของเขา ไม่ใช่ของฉัน".
และเป็นเช่นนั้น นี่คือข้อแตกต่างที่แท้จริงระหว่างวิศวกรรมเยอรมันกับวิศวกรรมญี่ปุ่น คุณดูผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ของเยอรมันซึ่งทุกคนต้องใช้อย่างถูกต้องตามเงื่อนไขที่ผู้ผลิตกำหนดไว้สำหรับผลิตภัณฑ์นี้หรือผลิตภัณฑ์นั้น และอาจเป็นไปได้ว่าผลิตภัณฑ์นี้ให้บริการคุณได้นานที่สุด หากผู้บริโภคใช้เกินขีดจำกัดการใช้งานที่กำหนดโดยผู้ผลิต คุณสามารถคาดหวังให้ผลิตภัณฑ์เยอรมันล้มเหลวในระยะเวลาอันสั้น
ผลิตภัณฑ์ของญี่ปุ่นจำนวนมาก (รวมถึงรถยนต์) ทำงานได้ดีแม้อยู่นอกข้อกำหนดและสภาพการใช้งานที่กำหนดไว้
ตัวอย่างเช่น มีตัวอย่างมากมายในโลกของยานยนต์เมื่อในโตโยต้าบางคัน ซึ่งไม่ได้มีการซ่อมบำรุงตามกำหนดเป็นเวลานาน ผู้ขับขี่ต้องเผชิญกับความทนทานสูงของรถยนต์ที่สร้างความประหลาดใจให้กับความน่าเชื่อถือของมัน สำหรับการเปรียบเทียบ: หากคุณไม่ดำเนินการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาสำหรับรถยนต์เยอรมัน มันจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว ต่างจากรถญี่ปุ่นที่สามารถทนได้ ทดแทนที่หายาก น้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์
ได้ แน่นอน คุณสามารถโต้เถียงกันเป็นเวลานาน โดยอ้างข้อโต้แย้งอีกหลายพันข้อทั้งเพื่อสนับสนุนวิศวกรชาวญี่ปุ่นและปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนีและผู้ที่ทำหน้าที่เพื่อประโยชน์ของตน ความเห็นเป็นเอกฉันท์ไม่. มีคนคิดว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างรถยนต์เยอรมันให้มีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้เป็นพิเศษ เพราะมันซับซ้อนทางเทคโนโลยี (ระดับความซับซ้อนของรถยนต์เยอรมันบางคันเทียบได้กับจรวดอวกาศยุคแรกๆ)
มีคนคิดว่าชาวเยอรมันหัวเราะเยาะในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและจงใจทำลายอุตสาหกรรมยานยนต์ของพวกเขา โดยลดอายุการใช้งานของรถยนต์เพื่อขายรถยนต์ให้ได้มากที่สุด มีคนเชื่อว่าชาวญี่ปุ่นสามารถสร้างการผลิตรถยนต์ที่น่าเชื่อถือและมีคุณภาพสูงที่สุดในโลกได้ด้วยการเปลี่ยนแปลงนโยบายด้านมาตรฐานและคุณภาพในยุค 60 และ 70 ภายใต้การแนะนำของนักวิทยาศาสตร์ชาวอเมริกัน
ด้วยเหตุนี้ ญี่ปุ่นจึงพยายามอย่างมากหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 เพื่อปรับปรุงความสามารถในการผลิตและเทคโนโลยี ด้วยความพยายามของวิศวกรหลายพันคน ชาวญี่ปุ่นได้เรียนรู้ที่จะสร้างผลิตภัณฑ์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในโลก ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ของญี่ปุ่นเริ่มได้รับการยกย่องไปทั่วโลกสำหรับความน่าเชื่อถือในการอ้างอิง และ เหตุผลหลักผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวว่าสิ่งนี้อยู่ในการทบทวนนโยบายทั้งหมดของการสร้างมาตรฐานคุณภาพในอุตสาหกรรมทั้งหมดของดินแดนอาทิตย์อุทัย
ในทางกลับกัน เยอรมนีเป็นที่รู้จักกันดีในด้านเทคโนโลยีตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง ใช่ มีวิศวกรที่ดีในเยอรมนีเสมอมา แต่มาตรฐานคุณภาพเหลืออีกมากเป็นที่ต้องการ นอกจากนี้ยังมีปัญหาในประเทศเยอรมนีกับองค์กรการผลิตที่มีความสามารถ
ในช่วงสงครามชาวเยอรมันไม่มีระบบอะไหล่ทดแทนสำหรับอุปกรณ์ทางทหารที่พัฒนาขึ้น ตัวอย่างเช่น รถถัง Panther ที่มีชื่อเสียงติดตั้งตัวหนอน ซึ่งในกรณีที่เกิดความเสียหาย สามารถเปลี่ยนใหม่ได้ ซึ่งสร้างขึ้นที่โรงงานที่ผลิตถังเท่านั้น รถถังรัสเซียและอเมริกาสามารถซ่อมแซมได้ง่ายด้วยมาตรฐานของชิ้นส่วน นั่นคือเหตุผลที่รถถังรัสเซียมีประสิทธิภาพมากกว่าในการรบเดี่ยว
แต่ต่อมาชาวเยอรมันก็มีมาตรฐานทั่วทั้งอุตสาหกรรม สิ่งนี้ใช้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วย โดยในปัจจุบันนี้ในโลกที่มีการแข่งขันสูงในปัจจุบันแต่อย่างใด . และยิ่งมาตรฐานนี้สูงขึ้นและประสบความสำเร็จมากขึ้นเท่าใด บริษัทก็จะยิ่งประสบความสำเร็จในตลาดมากขึ้นเท่านั้น โดยทั่วไป การกำหนดมาตรฐานของอุตสาหกรรมเยอรมันเริ่มขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 70 ก่อนหน้านั้น โปรแกรมคุณภาพไม่ได้ทำให้เยอรมนีตื่นเต้นมากนัก เป็นผลให้โปรแกรมมาตรฐานสำหรับโปรแกรมการผลิตและคุณภาพปรากฏในเยอรมนีช้ากว่าในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นมาก
ปัจจุบันบริษัทต่างๆ เช่น Ford และ Toyota เป็นมาตรฐานสำหรับการกำหนดมาตรฐานในอุตสาหกรรมยานยนต์ และสามารถสร้างมาตรฐานคุณภาพที่ไม่ซ้ำใครได้อย่างแท้จริงสำหรับผลิตภัณฑ์ของตนโดยไม่ต้องเสียสละต้นทุน นั่นคือเหตุผลที่บริษัทเหล่านี้รวบรวมครีมทั้งหมดจากตลาดรถยนต์ในปัจจุบัน โดยเฉพาะโตโยต้าที่จำหน่ายรถยนต์มากที่สุดในโลก
ในทางกลับกัน เนื่องจากนโยบายที่แตกต่างกัน ชาวเยอรมันจึงหันไปทางอื่นเล็กน้อย โดยมุ่งเน้นที่การผลิตรถยนต์ที่มีความซับซ้อนระดับพรีเมียม โดยใช้การผลิตรถยนต์ที่มีเทคโนโลยีที่น่าทึ่งเป็นมาตรฐาน น่าเสียดายที่เรารู้ว่าอะไร รถหนักขึ้นโดยการออกแบบยิ่งมีความน่าเชื่อถือน้อยลงเท่านั้น เป็นผลให้รถเยอรมันพังบ่อยกว่ารถญี่ปุ่น
แต่เรากลับมาที่ข้อเท็จจริงที่ว่ารถยนต์เยอรมันดีกว่าและเชื่อถือได้มากกว่าหากคุณปฏิบัติตามและปฏิบัติตามกฎทั้งหมดที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนด รถยนต์ญี่ปุ่นนั้นเรียบง่ายกว่า มีเทคโนโลยีน้อยกว่า และถูกกว่ามากด้วย รถเยอรมัน. นอกจากนี้ รถยนต์ญี่ปุ่นยังมีความทนทานมากกว่า เนื่องจากในตอนแรกวิศวกรมักใช้สถานการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่น เมื่อเจ้าของรถเริ่มเบี่ยงเบนไปจากกฎที่ผู้ผลิตกำหนด
แต่ถึงแม้จะกล่าวข้างต้น แต่ก็ไม่สามารถพูดได้อย่างชัดเจนว่ารถยนต์เยอรมันมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่า ภาษาเยอรมันเพียงอย่างเดียวและในขั้นต้นมีรากฐานที่แตกต่างกันในระหว่างการพัฒนา เป็นผลให้รถเหล่านี้มีจิตวิญญาณที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงไม่ถูกต้องที่จะเปรียบเทียบคุณภาพและความน่าเชื่อถือ
หากเราละทิ้งปัญหาเหล่านี้ออกไป แน่นอนว่ารถยนต์ญี่ปุ่นจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเจ้าของของพวกเขาไม่ได้ตรวจสอบเครื่องจักรโดยเฉพาะ รถยนต์เยอรมันนั้นตามอำเภอใจมากกว่าและต้องการการดูแลจากเจ้าของ
อุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นสามารถแซงหน้าคู่แข่งในยุโรปมาอย่างยาวนานในแง่ของความน่าเชื่อถือ สไตล์ และส่วนประกอบทางเทคนิคของรถยนต์ของตน ญี่ปุ่นพร้อมที่จะให้บริการรถยนต์หลากหลายประเภทในเซ็กเมนต์ต่างๆ ตั้งแต่งบประมาณไปจนถึงความหรูหราและระดับพรีเมียม
ควรเข้าใจว่ากลุ่มรถยนต์ญี่ปุ่นมีผลกระทบอย่างมากต่อโครงสร้างโดยรวมของตลาดยานยนต์สมัยใหม่
ความน่าเชื่อถือของรถยนต์เป็นการประเมินเชิงอัตนัยอย่างมาก และหลายบริษัทต่างก็ให้เครดิตกับอคติในการประเมิน อันที่จริง เป็นเรื่องยากมากที่จะให้คะแนนที่เพียงพออย่างแท้จริงและเลือกเกณฑ์ อันที่จริง รถทุกคันพัง สึกหรอ และไม่ได้รับความคุ้มครองจากอุบัติเหตุ
หนึ่งในองค์กรที่ได้รับความนับถือและเคารพมากที่สุดซึ่งมีสิทธิ์ให้คะแนนดังกล่าวคือ J.D. อำนาจและผู้ร่วมงาน พนักงานของ บริษัท นี้วิเคราะห์คำตอบของผู้ตอบแบบสอบถามประมาณ 40,000 คนและนำเสนอคะแนนให้กับคนทั้งโลก
วันนี้เราจะพยายามค้นหาว่าแบรนด์ใดได้รับความพึงพอใจเป็นรายบุคคล
ผลิตภัณฑ์ยานยนต์เป็น บริษัท นี้ที่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในรัสเซีย ความจริงก็คือเนื่องจากความน่าเชื่อถือและความสามารถในการปรับตัวของเครื่องจักรให้เข้ากับสภาพอากาศที่ทันสมัยของภูมิภาค พวกเขาจึงพอใจกับคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่น่าประทับใจมาก
ทั้งหมดนี้เกิดจากการควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์และงานที่ทำอย่างเข้มงวด ในขณะเดียวกัน การควบคุมจะดำเนินการในทุกขั้นตอน โดยเริ่มจากการออกแบบ รุ่นใหม่ทั้งหมดถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรูปแบบการออกแบบและโซลูชั่นเทคโนโลยีที่ได้รับการทดสอบตามเวลาแล้ว อย่างไรก็ตาม ฝ่ายบริหารพยายามทดลองและแนะนำแนวคิดและเทคโนโลยีใหม่ๆ อยู่เสมอ
โตโยต้านำเสนอผู้บริโภคด้วยโอกาสในการเลือกจากรุ่นต่างๆ เน้นเป็นพิเศษใน โมเดลไลน์ต้องทำในส่วน SUV พวกเขาได้รับการยอมรับว่าน่าเชื่อถือและมีประสิทธิผลมากที่สุด ตำนานอย่าง Land Cruiser และ Land Cruiser Pradoสามารถรับมือกับสภาพถนนที่ยากลำบากที่สุด
ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ญี่ปุ่นนี้สามารถครองตำแหน่งที่สองได้อย่างมีเกียรติในการจัดอันดับ ควรสังเกตว่าส่วนประกอบ ส่วนประกอบ ส่วนประกอบและตัวรถนั้นไม่ได้ด้อยกว่าคุณภาพและความน่าเชื่อถือของโตโยต้า ระบบกันสะเทือนของรถยนต์เหล่านี้ไม่เหมือนกับรุ่นก่อนๆ สำหรับการใช้งานแบบออฟโรด รถยนต์นิสสันในทางตรงกันข้าม มีจุดมุ่งหมายเพื่อทำให้การปกครองมีความยั่งยืนและเข้าใจมากขึ้นภายในเมือง
หากโมเดลออฟโรดเช่น Primera และ Almera ไม่รู้สึกมั่นใจมากนักในเมืองพวกเขาจะแสดงผลลัพธ์ที่ดีมาก นิสสันยังเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถสปอร์ตอีกด้วย The Skyline เป็นรถในตำนานที่ครองใจคนรักความเร็วมาอย่างยาวนาน
มิตซูบิชิ
ถ้าพูดถึงรถญี่ปุ่น คงไม่ต้องนึกถึงแบรนด์ในตำนานนี้หรอก ระดับความน่าเชื่อถือที่ดีการรวมเทคโนโลยีที่ทันสมัยและการเติมอิเล็กทรอนิกส์เป็นข้อดีของรถยนต์ของแบรนด์นี้
Mitsubishi พร้อมอวดโฉมทั้งรถซิตี้คาร์ที่น่าสนใจ (Lancer, ASX, Grandis) และตัวแทนมั่นใจของกลุ่ม SUV (Pajero Sport, Pajero Wagon, Outlander XL) ในขณะเดียวกัน บริษัทยังเป็นตัวแทนของส่วนการแข่งรถ - วิวัฒนาการแลนเซอร์. เมื่อเร็ว ๆ นี้ Mitsubishi ได้ทำงานอย่างหนักเพื่อสร้างและส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า
นี่คือคู่แข่งตลอดกาลของแบรนด์ญี่ปุ่นก่อนหน้านี้ คุณสมบัติ Subaru - ความหลงใหลใน เครื่องยนต์บ็อกเซอร์. รถซูบารุรู้สึกมั่นใจมากทั้งในเขตเมืองและนอกเขตแดน อย่างไรก็ตาม รถยนต์ของแบรนด์นี้มีความอ่อนไหวต่อคุณภาพเชื้อเพลิงมาก และอะไหล่และส่วนประกอบก็มีราคาแพง
สังเกตว่า Subaru Imprezaคือคู่แข่งตลอดกาล รุ่นกีฬารถจากยี่ห้อก่อน (Lancer Evolution)
นี่เป็นแบรนด์ที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการในรัสเซียไม่น้อย การออกแบบอย่างมีสไตล์ การขับขี่ที่สะดวกสบาย และคุณลักษณะทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม นี่คือสิ่งที่ดึงดูดใจผู้ขับขี่ในประเทศ รถยนต์ฮอนด้ายังต้องอาศัยคุณภาพของเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่อง และพื้นผิวถนน
ที่สุด รุ่นยอดนิยมยี่ห้อ: แอคคอร์ด ซีอาร์-วี ไพลอต แบรนด์ญี่ปุ่นนำเสนอรถยนต์หลากหลายประเภทในเซกเมนต์ต่างๆ
ตำแหน่งสุดท้ายของการจัดอันดับได้รับโดยมาสด้าแบรนด์ญี่ปุ่น อย่างไรก็ตาม อย่าคิดว่ารถยนต์เหล่านี้ไม่น่าเชื่อถือหรือมีคุณภาพต่ำกว่า ความนิยมของแบรนด์นี้ในรัสเซียนั้นยากที่จะประเมินค่าสูงไป รถซิตี้คาร์, SUVs, ปิ๊กอัพ, มินิแวน - รถยนต์ประเภทนี้ทั้งหมดถูกนำเสนอใน ช่วงรุ่นมาสด้า.
Mazda 3, 6, CX7, CX9 อาจเป็นรถยนต์ยอดนิยมของแบรนด์ Mazda
แต่ละยี่ห้อรถยนต์ที่นำเสนอมีข้อดีและคุณสมบัติของตนเอง คุณเลือก!
ให้การขับขี่ของคุณสะดวกสบายอยู่เสมอ และรถจะไม่มีวันพัง