วิธีหล่อลื่นคาลิปเปอร์: ไกด์และกระบอกสูบ Guide Caliper Lubricant ภาพรวมและคุณลักษณะ: ไหนดีกว่าที่จะใช้กระบวนการในการเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม

ก้ามปูเป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกรถยนต์ ซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้หลายส่วน เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนเหล่านี้ทำงานเป็นปกติ จำเป็นต้องทาจาระบีที่คาลิปเปอร์และไกด์

จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของคาลิปเปอร์เป็นไปอย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ ยังป้องกันสนิม ฝุ่น และสิ่งสกปรก ด้วยการใช้งานนี้ ไม่รวมสถานการณ์ที่มีชิ้นส่วนติดหรือแช่แข็ง เนื่องจากการทำงานของระบบเบรกเกิดขึ้นในสภาวะสูง อุณหภูมิภายในน้ำมันหล่อลื่นนั้นจะต้องทนความร้อนได้ มิฉะนั้นจะหลอมละลายและทำให้ชิ้นส่วนรถยนต์ใช้งานไม่ได้
คำถามหลักที่ทำให้ผู้ขับขี่ต้องทนทุกข์ทรมานคือวิธีการหล่อลื่นไกด์ก้ามปูเบรกเพื่อกำจัดทั้งหมด ปัญหาที่เป็นไปได้. ผู้ผลิตสมัยใหม่เสนอน้ำมันหล่อลื่นจำนวนมาก และเจ้าของรถแต่ละคนสามารถเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับตัวเองในแง่ของราคาและคุณภาพ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคู่มือก้ามปูเบรกต้องเป็นไปตามข้อกำหนดหลายประการ สิ่งนี้ควรรวมถึง:

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์ยังสามารถปกป้องชิ้นส่วนของระบบเบรกจากการกัดกร่อนได้อย่างน่าเชื่อถือ

• ทนต่ออุณหภูมิสูง
• ความต้านทานต่อน้ำและของเหลวในรถยนต์
• ความเข้ากันได้กับพลาสติกที่ใช้สำหรับการผลิตชิ้นส่วนของระบบเบรก
• ความต้านทานแรงดัน

ผู้ผลิตสมัยใหม่คำนึงถึงข้อกำหนดเหล่านี้และเสนอสิ่งที่เหมาะสมที่สุด น้ำมันหล่อลื่น. เป็นการดีที่สุดที่จะใช้สารหล่อลื่นอเนกประสงค์ที่เหมาะกับทุกองค์ประกอบของระบบเบรก

ขั้นตอนการเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม

จุดหล่อลื่นคาลิปเปอร์

ให้เลือกมากที่สุด ตัวเลือกที่เหมาะสมน้ำมันหล่อลื่นก็ควรค่าแก่การสำรวจข้อเสนอจากบริษัทต่างๆ

แน่นอนหลังจากทุกอย่างที่อ่านข้างต้นผู้ขับขี่รถยนต์จะมีคำถามเชิงตรรกะ: น้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ชนิดใดดีกว่ากัน? ไม่มีคำตอบเดียวเพราะความต้องการและความสามารถของเจ้าของรถทุกคนแตกต่างกัน มีคนเลือกมากกว่า ตัวเลือกราคาถูก, บางคนชอบจาระบีจากแบรนด์ที่โปรโมต บางคนอ่านบทวิจารณ์อย่างต่อเนื่องและพึ่งพาพวกเขา
สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าราคาน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์ไม่ใช่ปัจจัยพื้นฐาน ตัวอย่างเช่น สำหรับ รถยนต์ในประเทศไม่มีอะไรดีไปกว่าน้ำมันหล่อลื่น SHRUS ธรรมดาที่มีราคาเพียงเพนนี แต่ตัวเลือกนี้ไม่เหมาะกับราคาที่แพงกว่าและ เครื่องจักรที่ทันสมัย. โดยวิธีการที่เมื่อขายรถยนต์ใหม่ผู้ผลิตมักจะเสริมแพ็คเกจด้วยสารหล่อลื่นที่เหมาะสมซึ่งไม่จำเป็นต้องค้นหาวัสดุนี้ คำถามว่าน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดที่ใช้หล่อลื่นคาลิปเปอร์ไกด์ด้วยแถบยางหายไป เป็นเวลานาน. ในการเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตัวคุณเอง คุณควรศึกษาข้อเสนอจากบริษัทต่างๆ

ข้อเสนอที่ทันสมัยในตลาดน้ำมันหล่อลื่น

จาระบี MS-1600

จาระบี MS-1600 ช่วยลดเสียงแหลมของเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

วันนี้ในร้านค้าคุณสามารถหาน้ำมันหล่อลื่นจาก ผู้ผลิตที่แตกต่างกัน. ทางเลือกหนึ่งคือจาระบีสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ MS 1600. มีปริมาตร 5, 50 และ 100 กรัม วัสดุนี้ช่วยลด ระยะหยุด, ให้ผ้าเบรกสึกสม่ำเสมอ ขจัดเสียงดังเอี๊ยดเบรก สำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ จำเป็นต้องทาจาระบีที่มีชั้น 0.1 มม. ข้อดีของ MC 1600 คือการเปิดตัวใน ปริมาณที่แตกต่างกันซึ่งช่วยให้ผู้ซื้อแต่ละรายซื้อตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด ราคาของหลอด 50 กรัมมากกว่า 300 รูเบิลเล็กน้อยซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุด

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับระบบเบรก Liqui Moly

จาระบี Liqui Moly Guide Caliper มีความทนทานต่ออุณหภูมิและความชื้นสูง

หนึ่งในชื่อที่รู้จักกันดีที่ผู้ขับขี่รถยนต์ได้ยินคือ ยี่ห้อ Liqui Moly. บริษัทนี้ผลิตจาระบีคุณภาพสูงที่มีส่วนผสมของเซรามิกส์ ใช้งานง่ายและมีการยึดเกาะสูง จาระบี Liqui Moly Guide Caliper สามารถทนต่ออุณหภูมิสูง ความชื้น และอิทธิพลอื่นๆ มีจำหน่ายเป็นแพ็คขนาด 10 และ 100 กรัม วันนี้ตัวเลือกนี้เป็นหนึ่งในผู้นำในตลาดภายในประเทศ ข้อเสียอย่างเดียวเป็นราคาที่ค่อนข้างสูง

จาระบี TRW

จาระบีไกด์คาลิปเปอร์อุณหภูมิสูง TRWสร้างขึ้นสำหรับผู้ที่ใส่ใจเกี่ยวกับรถของพวกเขา การใช้วัสดุนี้ช่วยให้คุณแก้ปัญหาด้วย ระบบเบรกจนกว่าจะเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรด น้ำมันหล่อลื่นมีจำหน่ายในหลอดขนาด 25 กรัม ข้อเสียหลักๆ ของผลิตภัณฑ์นี้คือ ปกติจะขายเป็นชุด 10 หลอด ไม่ใช่เจ้าของรถทุกคนที่ต้องการเงินจำนวนนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการประหยัดเงินเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก อย่างไรก็ตามในร้านค้าบางแห่งมีหลอดเดียวแม้ว่าจะหายากก็ตาม

น้ำมันหล่อลื่น ATE พลาสติลูบ 03.9902-1001.2

เมื่อซื้อจาระบี ATE คุณควรศึกษาคุณสมบัติของวัสดุอย่างละเอียดและปรึกษากับผู้ที่มีประสบการณ์มากขึ้น

บริษัท กินนำเสนอน้ำมันหล่อลื่นที่หลากหลายสำหรับระบบเบรก สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าไม่ใช่ทั้งหมดที่เหมาะสำหรับการประมวลผลคำแนะนำ เมื่อซื้อคุณควรศึกษาลักษณะของวัสดุอย่างละเอียดและปรึกษากับคนที่มีประสบการณ์มากขึ้น สำหรับแผ่นไกด์ จาระบี ATE plastilube 03.9902-1001.2 ของคาลิปเปอร์เหมาะที่สุด น้ำมันหล่อลื่นประเภทอื่นๆ จากบริษัทนี้ผลิตขึ้นสำหรับส่วนอื่นๆ ของระบบเบรก ดังนั้นเมื่อนำไปใช้กับไกด์ สารเหล่านี้อาจเป็นอันตรายได้

น้ำมันหล่อลื่นเพอร์มาเท็กซ์

น้ำมันหล่อลื่นคาลิปเปอร์สมัยใหม่จำนวนมากได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้งานใน สภาวะสุดขั้ว.

จาระบีไม่ละลายสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์ เปอร์มาเท็กซ์ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเบรกที่ทำงานภายใต้สภาวะที่รุนแรงที่สุด ลักษณะเฉพาะของน้ำมันหล่อลื่นนี้คือไม่ก่อให้เกิดอันตรายใด ๆ สิ่งแวดล้อมและทนต่ออุณหภูมิที่สูงมาก สามารถใช้ได้ทั้งไกด์และบุชชิ่งและลูกสูบ น้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้ถูกเก็บไว้เป็นเวลานานในส่วนประกอบรถยนต์ที่มีการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องและอยู่ภายใต้อิทธิพลเชิงรุก

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ vagมีคุณภาพดี แต่มีราคาค่อนข้างสูง อย่างไรก็ตาม หากผู้ที่ชื่นชอบรถสามารถจ่ายค่าใช้จ่ายดังกล่าวและใส่ใจในสภาพของรถได้ ก็ควรซื้อวัสดุดังกล่าว ราคาของหลอด 180 กรัมอยู่ที่ประมาณ 1800 รูเบิล

อีกหนึ่งทางเลือกที่ดีสำหรับ รถยนต์สมัยใหม่- เป็นจารบีสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ Bosch. มันให้ความต้านทานการสึกหรอขององค์ประกอบของระบบเบรกและลดระดับเสียงในนั้น นอกจากนี้ยังทนต่ออิทธิพลภายนอกและป้องกันการเกิดสนิม น้ำมันหล่อลื่นนี้ผลิตในหลอดขนาด 100 กรัม

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ ฮาโดะไม่แพงเกินไป สามารถซื้อบรรจุภัณฑ์ขนาด 10 มิลลิลิตรได้ประมาณ 80 รูเบิล ผลิตในถุงกระดาษแก้วฟอยล์ ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับเจ้าของรถที่ไม่จำเป็นต้องซื้อน้ำมันหล่อลื่นในปริมาณมาก

จารบี SHRUS- เป็นวัสดุชั้นเยี่ยมที่สามารถนำไปใช้แปรรูปชิ้นส่วนได้อย่างปลอดภัย การขนส่งภายในประเทศ. ราคาของมันแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปริมาณ โดยปกติสารหล่อลื่นนี้มีอยู่ในภาชนะขนาดใหญ่พอสมควร ขวดพลาสติกที่มีปริมาตร 850 กรัมสามารถซื้อได้ประมาณ 160 รูเบิล ค่าใช้จ่ายเป็นข้อได้เปรียบหลักของตัวเลือกนี้ แต่ไม่แนะนำให้ใช้จาระบี SHRUS กับส่วนประกอบรถยนต์ที่นำเข้า เนื่องจากอาจเกิดอันตรายได้

เป็นไปได้ไหมที่จะหล่อลื่นคาลิปเปอร์ไกด์ด้วยลิทอลหรือไม่ควรทำเช่นนี้

ไม่แนะนำให้ใช้ลิทอลในการหล่อลื่นคาลิปเปอร์และไกด์ เนื่องจากจะทำให้อับเรณูของยางเสื่อมสภาพ

บางครั้งไม่มีจาระบีพิเศษสำหรับไกด์อยู่ในมือ เจ้าของรถบางคนในกรณีเช่นนี้แทนที่ด้วยลิทอล โดยหลักการแล้ว วัสดุนี้สามารถนำมาใช้ในการประมวลผลคาลิปเปอร์ไกด์ได้ แต่ควรระมัดระวัง ความจริงก็คือผลกระทบของลิทอลต่ออับเรณูไม่เป็นไปในเชิงบวกมากนัก เมื่อเวลาผ่านไปอาจบวมซึ่งจะนำไปสู่ ผลเสีย. ปัญหาที่คล้ายกันนี้เกิดจากจาระบีทองแดงสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ เพราะมันอาจทำให้ชิ้นส่วนติดขัดได้ ทางเลือกที่ดีที่สุดเป็นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ที่มีอุณหภูมิสูงสำหรับใช้งานทั่วไป

ซื้อน้ำมันหล่อลื่นได้ที่ไหน

น้ำมันหล่อลื่นที่จำเป็นสามารถหาซื้อได้ง่ายทั้งในร้านค้าปลีกจริงและในร้านค้าออนไลน์

ค่าน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์

ดังจะเห็นได้จากที่กล่าวมาแล้ว คำตอบสำหรับคำถามที่ว่าจำเป็นต้องหล่อลื่นคาลิปเปอร์ไกด์หรือไม่นั้นง่ายมาก จำเป็นต้องหล่อลื่นโดยไม่ล้มเหลวโดยเลือก สิ่งที่ดีเพื่อจุดประสงค์นี้. มิฉะนั้น อาจเกิดปัญหากับระบบเบรก: สวมใส่ไม่เท่ากันแผ่นอิเล็กโทรด สนิม เสียงแหลม ฯลฯ การหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ค่อนข้างง่าย: คุณเพียงแค่ต้องทาสารหล่อลื่นที่ดี

ก้ามปูเบรกเป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญในรถยนต์ ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการเคลื่อนไหว จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของหน่วยนี้อย่างสม่ำเสมอและดำเนินการบำรุงรักษาคุณภาพ ในการทำเช่นนี้ สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดที่ใช้กับคาลิปเปอร์ไกด์

[ ซ่อน ]

เงื่อนไขการใช้งานคาลิปเปอร์

ฟังก์ชันคาลิปเปอร์ดิสก์เบรกใน เงื่อนไขที่ยากลำบากใช้. พวกเขาได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิสูงถึง 600 องศา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์เบรกกะทันหันหรือเมื่อเคลื่อนที่ไปตามคดเคี้ยวบนภูเขา

เป็นผลมาจากการกำจัดความร้อนและการระบายความร้อนขององค์ประกอบเพิ่มเติม อุณหภูมิสามารถลดลงได้ถึง 180 องศา ก้ามปูเบรก (ST) ทำงานในสภาวะที่ต้องสัมผัสกับน้ำ มลภาวะ และสารเคมีที่ บริการทางถนนโรยถนนในฤดูหนาว หากโอริงลูกสูบสึกหรอระหว่างการทำงานของรถ ระบบหล่อลื่นเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางสามารถรับน้ำมันเบรกได้ เพื่อป้องกันความล้มเหลวในการทำงานของโหนด จำเป็นต้องใช้ วิธีพิเศษเพื่อการหล่อลื่น

การรักษาคาลิปเปอร์ไกด์ด้วยจาระบี

ข้อกำหนดสำหรับการหล่อลื่น

ด้านล่างนี้คือรายการข้อกำหนดในการหล่อลื่นก้ามปูเบรก:

1. น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้สำหรับ CT และกลไกอื่นๆ ไม่ควรส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อพลาสติกและ องค์ประกอบยางเช่นเดียวกับอีลาสโตเมอร์ นี้สามารถนำไปสู่การทำลายล้าง
2. หากคุณตัดสินใจที่จะหล่อลื่นคาลิปเปอร์ด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ คุณต้องแน่ใจว่าสามารถทนต่อน้ำ น้ำมันเบรก และสารประกอบที่มีฤทธิ์รุนแรงอื่นๆ ตีของพวกเขาบน น้ำมันหล่อลื่นสามารถนำไปสู่การละลายและชะล้างออกจากระบบได้
3. เครื่องมือต้องทนต่อการทำงานที่อุณหภูมิสูง - ตั้งแต่ 180 องศาขึ้นไป หากน้ำมันหล่อลื่นไม่มีคุณสมบัตินี้ ระหว่างการทำงาน น้ำมันหล่อลื่นจะละลายและหลุดออกจากโหนด
4. สารคุณภาพสูงจะสามารถทำงานได้โดยไม่มีปัญหาภายใต้สภาวะวิกฤติ อุณหภูมิต่ำ. เป็นที่พึงปรารถนาที่ผลิตภัณฑ์จะไม่สูญเสียคุณสมบัติในความเย็นจัดถึง -50 องศาและสามารถรักษาลักษณะดั้งเดิมไว้ในที่เย็นจัด

น้ำมันหล่อลื่นเช่น Litol, Nigrol หรือกราไฟท์เพสต์ไม่เหมาะสำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล เนื่องจากไม่สามารถทนต่อสภาวะที่รุนแรงซึ่งคาลิปเปอร์ทำงาน ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ละลายอย่างรวดเร็วและโค้กซึ่งส่งผลเสียต่ออับเรณู ด้วยเหตุนี้ การใช้สารหล่อลื่นที่ไม่ได้มีไว้สำหรับคาลิปเปอร์อาจทำให้เกิดการติดขัดของลูกสูบและไกด์ของกระบอกสูบได้ นี้เต็มไปด้วยความล้มเหลวของเบรก

ช่องทีวีของ Garage ได้จัดทำวิดีโอที่มีรายละเอียดว่าองค์ประกอบต่างๆ ของระบบเบรกได้รับการหล่อลื่นอย่างไร

ประเภทของน้ำมันหล่อลื่น

ตอนนี้เราจะวิเคราะห์ประเภทของน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อน อุณหภูมิสูง และซิลิโคน

น้ำพริกสังเคราะห์หรือแร่ที่มีโลหะเสริม

สารดังกล่าวรวมอยู่ในกลุ่มของสารทนความดันสูงที่ทนความร้อน น้ำมันหล่อลื่นอะลูมิเนียมทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้าง ซึ่งขึ้นอยู่กับผู้ผลิต อาจแตกต่างกันตั้งแต่ -185 ถึง +1000 องศา พื้นฐานของผลิตภัณฑ์คือฐานแร่หรือสังเคราะห์ ผู้ผลิตเพิ่มสารเพิ่มความข้นให้กับองค์ประกอบเช่นเดียวกับอนุภาคของโมลิบดีนัมหรือทองแดง

กลุ่มผลิตภัณฑ์สังเคราะห์หรือแร่รวมถึงชนิดย่อยต่อไปนี้:

• คอมเพล็กซ์ซึ่งมีพื้นฐานมาจากทองแดงกราไฟท์และอลูมิเนียมรวมถึงสารที่ทำให้หนาขึ้น
• ทองแดงประกอบด้วยกราไฟท์และผงทองแดง
• ผลิตภัณฑ์เซรามิกปลอดโลหะ ใช้เซรามิกส์ เช่นเดียวกับแมกนีเซียมซิลิเกต
• น้ำมันหล่อลื่นพัฒนาบนพื้นฐานของโมลิบดีนัมหรือคอปเปอร์ไดซัลไฟด์

น้ำพริกจากน้ำมันแร่

เจ้าของรถหลายคนเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ทนไฟจากน้ำมันแร่ พื้นฐานของสารคือเบนโทไนท์ซึ่งใช้เป็นสารเพิ่มความข้น ผู้ผลิตเพิ่มกรดไขมันและอนุภาคโลหะลงในองค์ประกอบ ข้อได้เปรียบหลักของเครื่องมือดังกล่าวคือความเป็นไปได้ของการทำงานที่มั่นคงที่อุณหภูมิตั้งแต่ -45 ถึง +180 องศา อนุญาตให้ใช้งานในเครื่องจักรที่ทำงานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย

ผู้ใช้ Vyacheslav Ivanov ในวิดีโอของเขาได้ทำการทดลองเกี่ยวกับการใช้น้ำมันหล่อลื่นยอดนิยมสองประเภทสำหรับระบบเบรก

น้ำมันเพสต์สังเคราะห์

น้ำมันหล่อลื่นชนิดนี้สำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ถือเป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้กันทั่วไปและหลากหลายที่สุด สามารถใช้ได้ไม่เฉพาะกับ CT เท่านั้น แต่ยังใช้ได้กับส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบเบรกด้วย ยานพาหนะ. ในการพัฒนาน้ำมันหล่อลื่นจะใช้ฐานสังเคราะห์ที่กลั่นและสารเติมแต่งที่ซับซ้อน ด้วยสารเติมแต่ง สารจึงมีความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชัน การกัดกร่อน และมีคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วน องค์ประกอบยังมีสารข้น

น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์มีคุณสมบัติเชิงบวก

ไม่ละลายในน้ำมันเบรกหรือน้ำ หรือในสูตรที่เป็นกรดและด่าง น้ำมันหล่อลื่นไม่ระเหยและมีลักษณะเป็นฉนวน เครื่องมือสำหรับการประมวลผลคาลิปเปอร์ไกด์บนพื้นฐานสังเคราะห์สามารถทำหน้าที่ได้สำเร็จในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -40 ถึง +300 องศา เจ้าของรถสามารถใช้สารเหล่านี้ในการกลิ้ง เลื่อน และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ทำงานที่อุณหภูมิสูงและ ความดันสูง.

ผู้ใช้ John KroN ในวิดีโอของเขาสาธิตวิธีการประมวลผลคาลิปเปอร์ไกด์โดยใช้ตัวอย่างของรถยนต์ Toyota Corolla

ภาพรวมของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์

พิจารณารายชื่อน้ำมันหล่อลื่นที่มีส่วนผสมของซิลิโคนและองค์ประกอบอื่นๆ ที่พิจารณาจากความคิดเห็นของผู้บริโภคว่าดีที่สุด

ดังนั้นควรใช้น้ำมันหล่อลื่นชนิดใดสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์:

โมลิโคท CU-7439

โมลิคอทผลิตในสหรัฐอเมริกาโดยใช้ผงทองแดงและเบสกึ่งสังเคราะห์ เจ้าของรถหลายรายเลือกใช้สารหล่อลื่นชนิดพิเศษนี้เพื่อดำเนินการกับคาลิปเปอร์ไกด์ ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิตั้งแต่ -30°C ถึง +600 °C ทนทานต่อแรงดันสูง นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์นี้ไม่ได้ถูกชะล้างออกภายใต้อิทธิพลของความชื้นและไม่ละลาย แต่มีความผันผวนต่ำ

จากการปฏิบัติพบว่าโมลิโคทสามารถปกป้องชิ้นส่วนของระบบเบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการเกิดสนิม การเกาะติด และการเสียดสี เครื่องมือนี้ได้รับการอนุมัติให้ใช้จากผู้ผลิต Nissan, Subaru, Honda และ Land Rover

MS-1600

ผลิตภัณฑ์ การผลิตของรัสเซีย. จาระบีอยู่ในหมวดหมู่ของอุณหภูมิสูงและเป็นสากล ผลิตภัณฑ์ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพในช่วงตั้งแต่ -50 °C ถึง +1000 °C ในทางปฏิบัติ สารหล่อลื่นนี้ทำงานได้ดีภายใต้ผลกระทบด้านลบของรีเอเจนต์ที่มีฤทธิ์รุนแรง สารประกอบที่เป็นกรดและด่าง เช่นเดียวกับของเหลว ด้วยการใช้งานปกติ ผลิตภัณฑ์ไม่ทำลายซีลยางและ องค์ประกอบพลาสติกระบบเบรกรถยนต์

คุณสมบัติหลักอย่างหนึ่งคือคุณสมบัติไม่ติดกระทะ และสารหล่อลื่นยังทนทานต่อการกัดกร่อนอีกด้วย ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้สารนี้ในการรักษาส่วนด้านข้าง ผ้าเบรก, พื้นผิวที่ไม่ทำงาน เช่นเดียวกับลูกสูบและไกด์ น้ำมันหล่อลื่นไม่ทำปฏิกิริยากับน้ำมันเบรกของกลุ่ม DOT 3 แต่ไม่อนุญาตให้ใช้งานหากเติม "เบรก" ในรถยนต์ คลาส DOT 5.

XADO VeryLube ในรูปแบบของสเปรย์

เครื่องมือนี้ถือเป็นตัวเลือกด้านงบประมาณที่มากกว่า การใช้งานช่วยป้องกันการติดขัดของแผ่นอิเล็กโทรด จำหน่ายสู่ตลาดในรูปของละอองลอยสีเขียว สารนี้ทำงานได้ดีที่อุณหภูมิตั้งแต่ -35 °C ถึง +400 °C ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าผลิตภัณฑ์ไม่มีผลเสียต่อซีลยางและชิ้นส่วน ในการใช้สารหล่อลื่นจำเป็นต้องทาห้าชั้นโดยรอให้แต่ละชั้นแห้ง

Slipkote

นอกจากวัตถุประสงค์หลักแล้ว เครื่องมือนี้ยังสามารถใช้กับระบบจ่ายน้ำดื่มได้อีกด้วย ความคิดเห็นของเจ้าของรถยืนยัน คุณภาพสูงน้ำมันหล่อลื่น แต่การค้นหาในตลาดของเราไม่ใช่เรื่องง่าย มันทำหน้าที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยทำงานที่อุณหภูมิตั้งแต่ -46°C ถึง +299°C ผลิตขึ้นจากของเหลวสังเคราะห์ สารเพิ่มความหนา และสารเติมแต่งพิเศษ ด้วยสารเติมแต่ง สารนี้จึงทนต่อการเกิดสนิมและการเกิดออกซิเดชัน

เครื่องมือนี้มีคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอสูง ซึ่งช่วยให้ยืดอายุการใช้งานของคาลิปเปอร์ได้ น้ำมันหล่อลื่นถูกใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์หลายรายและขายให้กับตลาดโดยแบรนด์ Toyota, Permatex, Loktite, Penzoil ฯลฯ แม้จะมีข้อดีหลายประการ แต่เครื่องมือนี้มีข้อเสียเปรียบเพียงข้อเดียว - ค่าใช้จ่ายสูง. ไม่อนุญาตให้ใช้จาระบีในเครื่องที่ติดตั้ง ดรัมเบรก.

Liqui Moly

เจ้าของรถบางคนเชื่อว่า การหล่อลื่นที่ดีขึ้นไม่พบ แต่ตัดสินโดยรีวิวและผลการทดสอบทางเทคนิค ผลิตภัณฑ์ไม่สามารถจัดเป็นคุณภาพสูง แต่มีข้อบกพร่องมากมาย ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ จาระบีทนความร้อน อนุญาตให้ใช้งานได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง +1200°C แม้ว่าผลิตภัณฑ์จะอยู่ในตำแหน่งเริ่มต้นเป็นสารที่ใช้ในการรักษาคาลิปเปอร์ แต่ต่อมาสถานะของผลิตภัณฑ์ได้เปลี่ยนเป็นสารหล่อลื่นป้องกันเสียงดังเอี๊ยด เนื่องจากระหว่างการดำเนินการ ผู้ซื้อจำนวนมากประสบกับข้อบกพร่องและความไร้ประสิทธิภาพของงานทั้งหมด

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิตระบุว่าไม่แนะนำให้ใช้ Liquid Moli สำหรับเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง แต่ในร้านค้าหลายแห่ง สารนี้อยู่ในตำแหน่งที่แม่นยำสำหรับ ST

Brembo

น้ำมันหล่อลื่นที่มีสารป้องกันการสึกหรอและป้องกันการกัดกร่อน รักษาและปกป้องคาลิปเปอร์อย่างมีประสิทธิภาพจากผลกระทบด้านลบของน้ำมันเบรกและน้ำ การใช้งานช่วยให้คุณบันทึกรายละเอียดจาก สึกหรอเร็วและติดขัด ผลิตภัณฑ์ Brembo จำหน่ายให้กับ Porsche, Mercedes, Nissan, Chrysler, Audi, Fiat เป็นต้น

เปอร์มาเท็กซ์ อัลตร้า

ออกแบบมาสำหรับการประมวลผลองค์ประกอบของระบบเบรก ทำงานในสภาวะที่รุนแรงและดุดัน อนุญาตให้ใช้ผลิตภัณฑ์สำหรับหล่อลื่นบูชบูช ลูกสูบ คัปปลิ้ง และพิน การศึกษาในห้องปฏิบัติการแสดงให้เห็นว่าสารนี้ปกป้องคาลิปเปอร์อย่างมีประสิทธิภาพจากน้ำ การกัดกร่อน และสามารถทำงานได้ทั้งในสภาพแวดล้อมที่เปียกและแห้ง คนงาน ช่วงอุณหภูมิช่วงตั้งแต่ -40°C ถึง +204.4°C อนุญาตให้ใช้สารในกลไกภายในและภายนอกที่ทำจากยางหรือพลาสติก

การหล่อลื่นไม่ส่งผลเสียต่อชิ้นส่วนที่ทำจากยางเอทิลีนโพรพิลีน การใช้งานช่วยป้องกันไม่ให้ดิสก์เบรกส่งเสียงดัง หมุดและบุชชิ่งติดขัด รวมถึงการสร้างเสียงใหม่ในการทำงานของระบบเบรก จากข้อมูลอย่างเป็นทางการ เครื่องมือนี้มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่เหนือกว่าน้ำมันหล่อลื่นอื่นๆ พื้นฐานของน้ำมันหล่อลื่นไม่ได้ใช้ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเช่นเดียวกับซิลิโคน เครื่องมือนี้มีความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม

TRW

น้ำมันหล่อลื่นได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการรักษาคาลิปเปอร์นำทางของระบบเบรกอัตโนมัติ การใช้งานมีความเกี่ยวข้องในส่วนประกอบทางกลทั้งหมด อุปกรณ์ไฮดรอลิกสำหรับของเหลว DOT 3, DOT 4 และ DOT 5.1 ไม่มีผลเสียต่อยาง ปกป้ององค์ประกอบของระบบจากการสึกหรออย่างรวดเร็วได้อย่างสมบูรณ์แบบ ได้รับอนุญาตให้ใช้สำหรับการประมวลผลอุปกรณ์แบริ่งเลื่อนและ การเคลื่อนที่เชิงเส้นตั้งอยู่ในข้อต่อเช่นเดียวกับบูชและซี่

ของเหลวมีลักษณะพิเศษที่ทนทานต่อการรับน้ำหนักและความชื้นสูง การยึดเกาะที่เพิ่มขึ้นและการป้องกันสนิม เครื่องมือนี้เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับวัสดุที่ใช้ทำอับเรณูและแขนเสื้อของไกด์ พื้นฐานของสารคือ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์และสารให้ความหนืด Li-complex ไม่อนุญาตให้ใช้ตัวแทนในการประมวลผลชิ้นส่วนอลูมิเนียมและส่วนประกอบที่ทำงานภายใต้สภาวะที่มีภาระเพิ่มขึ้น ห้ามใช้สารรองรับ ผ้าเบรกและสำหรับหล่อลื่นพื้นผิวเลื่อน

หล่อลื่นอะไรและที่ไหน

สิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อใช้น้ำมันหล่อลื่น:

1. หากมีเสียงดังเอี๊ยดและเสียงของบุคคลที่สามระหว่างการเบรก จะต้องจัดการกับแผ่นกันเสียงเอี๊ยดด้วยผลิตภัณฑ์ ควรสังเกตว่าชิ้นส่วนต้องหล่อลื่นทั้งสองด้าน ชิ้นส่วนที่ติดตั้งกับลูกสูบของกระบอกสูบทำงานไม่ต้องดำเนินการใดๆ
2. เพื่อลดความซับซ้อนของขั้นตอนการเคลื่อนย้ายลูกสูบพื้นผิวจะได้รับการบำบัดด้วยสารหล่อลื่น ในกรณีนี้ เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่หักโหมจนเกินไป เนื่องจากสารส่วนเกินจะเริ่มถูกบีบออกจากอับเรณูในที่สุด
3. ระหว่างการทำงานของรถ จำเป็นต้องดำเนินการสปริงที่ใช้กดแผ่นอิเล็กโทรดเป็นประจำ มันจะมีประโยชน์ในการหล่อลื่นพื้นผิวของหลัง ไม่อนุญาตให้หล่อลื่นชั้นแรงเสียดทานซึ่งถือว่าใช้งานได้
4. ด้วยความช่วยเหลือของสารหล่อลื่นสำหรับไกด์เบรกจึงจำเป็นต้องประมวลผลนิ้วมือที่เรียกว่าคาลิปเปอร์เอง ปริมาณของสารต้องเพียงพอ แต่ถ้ามีสารหล่อลื่นมากก็อาจเข้าไปที่พื้นผิวการทำงานของแผ่นอิเล็กโทรดซึ่งไม่ควรอนุญาต

ค่าน้ำมันหล่อลื่น

ราคาของผลิตภัณฑ์ขึ้นอยู่กับคุณภาพ ปริมาตรของหลอด และผู้ผลิต ต้นทุนเฉลี่ยน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ของรถยนต์แตกต่างกันไปในภูมิภาค 60-200 รูเบิล ค่าใช้จ่ายเกิน กองทุนราคาแพงสามารถมากถึง 1,000 รูเบิล

การหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์ทำให้ง่ายต่อการใช้งานชิ้นส่วนของระบบเบรก เนื่องจากทำงานในสภาวะที่ยากลำบาก น้ำมันหล่อลื่นมีหลายประเภท เราจะพยายามจัดระบบข้อมูลและตอบคำถามที่น่าสนใจสำหรับเจ้าของรถ

ประเภทของน้ำมันหล่อลื่น

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราจะจัดการกับหัวข้อต่อไปนี้:

ประเภทของน้ำมันหล่อลื่น

เป็นมูลค่าที่ชี้ให้เห็นทันทีว่าผู้ผลิตแบ่งน้ำมันหล่อลื่นออกเป็นสองประเภท - วางและสเปรย์ ก่อนเริ่มรายการประเภทและยี่ห้อ จำเป็นต้องตัดสินใจว่าน้ำมันหล่อลื่นคาลิปเปอร์ควรมีลักษณะอย่างไร ด้วยสไตล์การขับขี่ที่ดุดันหรือการขับขี่บนภูเขาคดเคี้ยว อุณหภูมิของก้ามปูสามารถสูงถึง +300°C และในสภาพเมือง อุณหภูมิสามารถอุ่นได้ถึง +150°C...2000°C นอกจากนี้คาลิปเปอร์ยังได้รับผลกระทบจากความชื้น สิ่งสกปรก น้ำยาที่โรยอยู่บนถนน ดังนั้นสารหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์ควรเป็น:

• ไม่ก้าวร้าวต่อชิ้นส่วนยางและพลาสติกของตัวเครื่อง
• ไม่สูญเสียคุณสมบัติเมื่อสัมผัสกับน้ำ น้ำมันเบรก หรือสารอื่น ๆ ที่สามารถล้างหรือละลายได้
• นั่นคืออย่าสูญเสีย .ของคุณ คุณสมบัติอุณหภูมิที่ +180°C และมากกว่านั้น
• ไม่ควรสูญเสียคุณสมบัติทางกายภาพในช่วงที่มีน้ำค้างแข็ง (จาก -35 ° C และต่ำกว่า)

น้ำมันหล่อลื่นราคาถูกที่ใช้กันทั่วไปไม่ได้ให้เงื่อนไขที่อธิบายไว้ เรากำลังพูดถึงกราไฟท์เพสต์ ลิทอล ไนโกรล และแอนะล็อกอื่น ๆ นั่นคือสำหรับ ดำเนินการตามปกติระบบเบรกและโดยเฉพาะคาลิปเปอร์นั้นจำเป็นต้องใช้การพัฒนาที่ทันสมัย

ปัจจุบันผู้ผลิตผลิตกลุ่มน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางต่อไปนี้:

กลุ่มแรก - น้ำพริกแร่หรือสารสังเคราะห์ใช้โลหะ เป็นประเภท อุณหภูมิสูง ความดันสูง. ช่วงการทำงานกว้างมากและประมาณ -185°С...+11000°С(จาระบีแต่ละตัวมีช่วงการทำงานของตัวเอง)

พื้นฐานของสารเป็นสารสังเคราะห์หรือ น้ำมันแร่ที่เติมสารเพิ่มความข้น เช่นเดียวกับอนุภาคของโลหะ (ทองแดงหรือโมลิบดีนัม) ซึ่งรวมถึงประเภทย่อยต่อไปนี้:

• น้ำพริกที่ซับซ้อนซึ่งรวมถึงผงทองแดงอลูมิเนียมและกราไฟท์
• ทองแดงมีผงทองแดงและกราไฟท์อยู่ในองค์ประกอบ
• น้ำพริกที่ไม่มีอนุภาคโลหะแทนการใช้แมกนีเซียมซิลิเกตและเซรามิก
• น้ำมันหล่อลื่นขึ้นอยู่กับทองแดงหรือโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์

ตัวอย่างน้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้เฉพาะบางยี่ห้อ:

• น้ำพริกที่ซับซ้อน- น้ำยาหล่อลื่น HUSKEY 2000 และสารป้องกันการยึดเกาะสำหรับอุณหภูมิสูง, Loctite #8060/8150/8151, Wurth AL 1100;
• น้ำพริกทองแดง- HUSKEY 341 Copper Anti-Seize, LIQUI MOLY Kupfer-Paste, Mannol Kupfer-Paste Super-Hafteffekt, Marly Cooper Compound, Molykote Cu-7439 Plus Paste, Motip Koperspray, Permatex Copper Anti-Seize Lubricant, Pingo Kupfer-Paste, Valvoline Cooper สเปรย์ Wurth SU 800;
• น้ำพริกที่ปราศจากโลหะ- HUSKEY 400 Anti-Seize, TEXTAR Cera Tec, LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Quietsch-Paste;
• โมลิบดีนัมไดซัลไฟด์เพสต์- HUSKEY Moly Paste, น้ำมันหล่อลื่นสำหรับประกอบและสารป้องกันการยึดติด, Loctite #8012/8154/8155

น้ำพริกที่เป็นของกลุ่มนี้สามารถนำไปใช้กับ GUIDE PIN ของก้ามปูเบรกและพื้นผิวเสียดทานรับน้ำหนักสูงใดๆ ได้ ยกเว้นพื้นผิวการทำงานของผ้าเบรก!

กลุ่มที่สอง - น้ำพริกจากน้ำมันแร่. รวมถึงเบนโทไนต์ซึ่งทำหน้าที่เป็นสารทำให้ข้น นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มอนุภาคโลหะและกรดไขมันที่นี่ ประโยชน์หลักของการหล่อลื่นบน พื้นฐานแร่ - งานที่ยั่งยืนในช่วงอุณหภูมิจาก -45°С...+180°С. นั่นคือวางไม่ไหลออกและไม่สูญเสียคุณสมบัติของมัน ดังนั้นจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการหล่อลื่นคาลิปเปอร์ไกด์ในรถยนต์ที่ทำงานในสภาวะที่ไม่รุนแรง ตัวอย่างของจาระบีประเภทนี้คือ Teroson VR500

กลุ่มที่สาม - น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์. นี่คือที่สุด สูตรสากลเนื่องจากไม่เพียงแต่เหมาะสำหรับหล่อลื่นคาลิปเปอร์เท่านั้น แต่ยังเหมาะสำหรับองค์ประกอบอื่นๆ ของระบบเบรกของรถด้วย น้ำมันหล่อลื่นทำมาจากน้ำมันสังเคราะห์ที่ผ่านการกลั่นแล้ว รวมทั้งสารเติมแต่งที่มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน ต่อต้านอนุมูลอิสระ และป้องกันการสึกหรอ นอกจากนี้ยังมีสารเพิ่มความข้น น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ มี ประสิทธิภาพดีเยี่ยม . ไม่ละลายในน้ำ น้ำมันเบรก ด่างและกรด ไม่ระเหย และยังมีคุณสมบัติของไดอิเล็กตริก ช่วงอุณหภูมิในการทำงานอยู่ที่ประมาณ -40° ถึง +300°C.

ตัวอย่างของน้ำมันหล่อลื่น ได้แก่ Molykote AS-880N Grease, Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube, SLIPKOTE 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease and Noise Suppressor, SLIPKOTE 927 Disc Brake Caliper Grease

ขอบเขตการใช้งานกว้าง ใช้สำหรับหล่อลื่นตลับลูกปืนธรรมดาและตลับลูกปืนกลิ้ง ตลอดจนชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ทำงานภายใต้สภาวะต่างๆ อุณหภูมิสูงและแรงกดดันที่สำคัญ

แป้งเปียกและสเปรย์ประเภทหนึ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์คือจาระบีทองแดง ซึ่งเป็นจาระบีประเภทหนึ่งที่ใช้โลหะ มาพูดถึงเรื่องนี้กันสั้นๆ

จาระบีทองแดง (อุณหภูมิสูง)

เธอเช่นเดียวกับน้ำมันหล่อลื่นอื่น ๆ สำหรับเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง อยู่ในอุณหภูมิสูง. กล่าวคือสามารถทนต่ออุณหภูมิที่มากเกินไปในระหว่างการทำงานของระบบเบรก

จาระบีทองแดงประกอบด้วยสารหลักสามชนิด - ทองแดงละเอียดที่บดแล้ว น้ำมัน (แร่และสารสังเคราะห์) รวมถึงสารบางชนิดที่ออกแบบมาเพื่อต้านทานการกัดกร่อน น้ำมันหล่อลื่นมีจำหน่ายในรูปของแปะหรือสเปรย์ พวกมันมีความหนืดสูง จึงไม่ไหลทะลุเข้าไปในช่องว่าง

ประโยชน์ของน้ำมันหล่อลื่นทองแดงอยู่ใน ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง, การลดแรงเสียดทาน, ไม่มีการระเหยและจุดน้ำค้าง หากคุณตัดสินใจที่จะใช้จาระบีทองแดง คุณต้องแน่ใจว่าได้ปฏิบัติตามเงื่อนไขสำหรับการใช้งาน ขั้นแรกต้องทำความสะอาดพื้นผิวการทำงานของชิ้นส่วนอย่างทั่วถึง ประการที่สอง จาระบีต้องถูกทาอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เศษผงเข้าไปจับกับมัน ประการที่สาม ไม่จำเป็นต้องขจัดไขมันส่วนเกินออก

หากก้ามปูรถของคุณทำจากอลูมิเนียม จาระบีทองแดงใช้งานไม่ได้เพราะจะเกิดการสึกกร่อนของอะลูมิเนียม (เนื่องจากโลหะทั้งสองนี้ “ไม่ใช่เพื่อน” ต่อกัน)

ภาพรวมของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์

Molykote Cu-7439 Plus

Molykote Cu-7439 Plus. ผลิตในประเทศสหรัฐอเมริกา ทำจากผงทองแดงชั้นดีและน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ หนึ่งในน้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการมากที่สุดสำหรับคาลิปเปอร์ เนื่องจากมีข้อดีดังนี้:

• ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน - -30°C...+600°C;
• ต้านทานแรงดัน;
• การระเหยต่ำมาก
• ขาดการซักและการละลายอย่างสมบูรณ์

นอกจากนี้ Molykote Cu-7439 Plus จาระบีไม่เพียงเท่านั้น อุณหภูมิสูงแต่ยังดี ปกป้ององค์ประกอบของระบบเบรกจากการกัดกร่อน เปรี้ยว และการเกาะติด. แนะนำให้ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกเช่น แลนด์โรเวอร์นิสสัน ฮอนด้า ซูบารุ

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์ MS-1600 เปรียบเทียบกับแอนะล็อก

Molykote Cu-7439 Plus Grease Review

MS-1600การผลิตของรัสเซีย ในบรรดาผลิตภัณฑ์ในประเทศนั้นควรเน้นที่น้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับความนิยมในปัจจุบันจากน้ำพริกที่อุณหภูมิสูงอเนกประสงค์ ช่วงการทำงานคือ -50°С...+10000°С. เช่นเดียวกับแอนะล็อก จาระบีสามารถทนต่อรีเอเจนต์ กรด ด่าง น้ำ นอกจากนี้ มันไม่ส่งผลเสียต่อยางและชิ้นส่วนพลาสติกของระบบเบรกของรถ และมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและไม่ติด ตามคำแนะนำของผู้ผลิต วางสีขาวนี้ เหมาะสำหรับการหล่อลื่น พื้นผิวที่ไม่ทำงานและส่วนท้ายของแผ่นรอง, มัคคุเทศก์และการประมวลผล ลูกสูบคาลิปเปอร์.

MC-1600 ไม่ทำปฏิกิริยากับน้ำมันเบรกของคลาส DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 ราคาหลอดจาระบี MC1600 ที่มีน้ำหนัก 100 กรัมอยู่ที่ประมาณ 6-8 ดอลลาร์ แต่สะดวกที่คุณสามารถซื้อสติกเกอร์ขนาด 5 กรัมเท่านั้นซึ่งเพียงพอที่จะเปลี่ยนแผ่นรองหนึ่งชุดในราคาเพียง 60-80 รูเบิล

โปรดทราบว่า MS-1600 ไม่สามารถใช้พร้อมกันกับ น้ำมันเบรค DOT 5.0 คลาส

XADO VeryLube. มากกว่า ตัวเลือกงบประมาณน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง ใช้เพื่อป้องกันการติดขัดและการติดขัดของผ้าเบรกบนไกด์ก้ามปู ขายเป็นสเปรย์ (สีเขียว) ในกระป๋อง 320 มล. อุณหภูมิในการทำงานเป็น -35°С...+400°С. เป็นกลางกับวัสดุยาง. ระหว่างการใช้งาน จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นสูงสุด 5 ชั้น โดยปล่อยให้แต่ละชั้นแห้ง ทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการจ่ายเงินมากเกินไปและได้สินค้าที่มีคุณภาพ ถึงแม้ว่าการบริโภคจะมากกว่าปกติเล็กน้อยก็ตาม ราคาของน้ำมันหล่อลื่นกระป๋องคือ $ 3 ... 4. XB40019 XB40019 สำหรับจาระบีสเปรย์เอนกประสงค์ Hado VeriLub Lithium

SLIPKOTE 220-R DBC

SLIPKOTE 220-R DBC(จาระบีซิลิโคนดิสก์เบรกคาลิปเปอร์และตัวป้องกันเสียงรบกวน) เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ดีเยี่ยมสำหรับคาลิปเปอร์ และที่น่าสนใจคือ ยังมีใบอนุญาตให้ใช้ในระบบน้ำดื่มอีกด้วย ตามคำบอกเล่าของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน นี่เป็นหนึ่งใน พาสต้าที่ดีที่สุดเพื่อหล่อลื่นไกด์ อย่างไรก็ตาม สำหรับหลาย ๆ คน ปัญหาอยู่ที่การซื้อ ทางออกที่ดีที่สุดคือการสั่งซื้อจากต่างประเทศ ช่วงการทำงานของอุณหภูมิ - -46 ถึง +299°С. มีพื้นฐานมาจากน้ำมันสังเคราะห์ที่ผ่านการกลั่น สารเพิ่มความข้นและสารเติมแต่งที่ให้คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน ต่อต้านอนุมูลอิสระ และป้องกันการสึกหรอ

ผู้ผลิตจำหน่ายน้ำมันหล่อลื่นภายใต้แบรนด์ SLIPKOTE on โรงงานรถยนต์. ผลิตภัณฑ์จำหน่ายโดย Pennzoil, Loctite, Permatex, TRW Autospecialty, Toyota ตามแค็ตตาล็อกสำหรับการสั่งซื้อมันเหมือนกับ HUSKEY 72983 หรือถ้าเป็น Toyota ก็ 0888780609 ด้วยข้อดีทั้งหมดของน้ำมันหล่อลื่นก็มีข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือราคาสูง หนึ่งหลอดที่มีน้ำหนัก 85 กรัมจะเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 20 เหรียญ

บันทึก! สำหรับรถยนต์ที่มีดรัมเบรก ห้ามใช้ SLIPKOTE 220-R DBC ในกรณีนี้ ตัวอย่างเช่น Huskey 2000 Anti-Seize สามารถใช้ได้

LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Quietsch-Paste

LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Quietsch-Paste,น้ำมันหล่อลื่นนี้ ไม่แนะนำให้คุณเพลิดเพลิน แม้จะมีลักษณะอุณหภูมิที่ประกาศโดยผู้ผลิต - -40°C...+1200°C แต่ก็มีข้อเสียหลายประการ ความจริงก็คือในตอนแรกมันถูกจัดวางให้เป็นสารหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง ผู้บริโภคเริ่มมีปัญหาที่เกิดจากการใช้งาน และผู้ผลิตตัดสินใจดาวน์เกรดสถานะเป็น กันเสียงดังเอี๊ยด. แม้แต่ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการก็มีข้อมูลว่า “ไม่แนะนำให้ใช้คาลิปเปอร์และอับเรณูเพื่อหล่อลื่นหมุดไกด์” อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน ร้านค้าออนไลน์จำนวนมากและผู้ขายที่ไร้ยางอายทั้งโดยไม่รู้หรือโดยเจตนา ยังคงขายมันเป็นน้ำมันหล่อลื่นคาลิปเปอร์ แต่นี่ไม่ได้หมายความว่า Liquid Moli ไม่มีการหล่อลื่นที่ดีสำหรับคาลิปเปอร์ รุ่นอื่นๆ ได้พิสูจน์ตัวเองค่อนข้างดี

จาระบีที่ดีที่สุดสำหรับคาลิปเปอร์คืออะไร?

มาสรุปกันว่าน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์ชนิดใดดีที่สุดที่จะใช้ เมื่อเลือก คุณต้องพิจารณาตามข้อควรพิจารณาต่อไปนี้: สภาพการทำงานของรถ อัตราการสึกหรอของระบบเบรก ยี่ห้อรถ ราคาของสารหล่อลื่น

หากคุณเป็นเจ้าของค่าเฉลี่ย รถโดยสารและยึดมั่นในสไตล์การขับขี่ที่พอเหมาะพอควร จึงไม่สมเหตุสมผลที่คุณจะต้องจ่ายมากเกินไปและซื้อน้ำมันหล่อลื่นราคาแพง เช่น ซื้อตอนนี้ที่นิยม แบรนด์รัสเซีย MS-1600 หรือจาระบีสำหรับ เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง XADOหล่อลื่นมาก

การทดสอบอุณหภูมิจาระบีคาลิปเปอร์

หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ราคาแพงหรือให้ระบบเบรกมีภาระมาก (คุณเข้าร่วมการแข่งขัน ขับบนภูเขา) ในกรณีนี้ การซื้อเพิ่มเติมก็สมเหตุสมผล น้ำมันหล่อลื่นราคาแพง. ตัวอย่างเช่น Slipkote® 220-R DBC หรือ Molykote Cu-7439 Plus พวกเขาทำงานในช่วงอุณหภูมิกว้างและปกป้องก้ามปูและระบบเบรกโดยรวมได้อย่างน่าเชื่อถือ ดังนั้นบ่อยครั้งปัจจัยชี้ขาดในการเลือกคือราคา เราหวังว่าความคิดเห็นด้านล่างเกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นบางยี่ห้อจะช่วยให้คุณตัดสินใจเลือกได้

คาลิปเปอร์หล่อลื่นรีวิว

เราได้รวบรวมเคล็ดลับและประสบการณ์จริงในการใช้น้ำมันหล่อลื่นยอดนิยมจากเจ้าของรถ เราจึงจัดทำบทวิจารณ์โดยพิจารณาจากข้อมูลที่คุณสามารถประเมินข้อดีและข้อเสียของน้ำมันหล่อลื่นแต่ละชนิดได้

Slipkote 220-R DBC

Molykote Cu-7439 Plus

XADO สารหล่อลื่นมาก

MS1600

1. วางที่ซับซ้อน องค์ประกอบของคอมเพล็กซ์ประกอบด้วยผงทองแดงอลูมิเนียมและกราไฟท์
2. ทองแดง. Copper paste ประกอบด้วยทองแดงและผงแกรไฟต์
3. วางโดยไม่ต้องใช้อนุภาคโลหะ แป้งเพสต์ไร้โลหะประกอบด้วยแมกนีเซียมซิลิเกตและเซรามิก
4. จาระบีด้วยทองแดงหรือโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์

ตัวอย่างเช่นฉันจะให้น้ำมันหล่อลื่นบางยี่ห้อในกลุ่มนี้:

แบรนด์ของกลุ่มย่อยแรก (การวางที่ซับซ้อน): Huskey 2000 Lubricating Paste และ Anti-Seize Compound สำหรับอุณหภูมิสูง Loctite No. 8060/8150/8151, Wurth AL 1100

เครื่องหมายของกลุ่มย่อยที่สอง: HUSKEY 341 Copper Anti-Seize, LIQUI MOLY Kupfer-Paste, Mannol Kupfer-Paste Super-Hafteffekt, สารประกอบ Marly Cooper, Molykote Cu-7439 Plus Paste, Motip Koperspray, Permatex Copper Anti-Seize Lubricant, Pingo Kupfer-Paste, Valvoline Cooper Spray , Wurth SU 800.

เกรดของน้ำพริกที่ไม่มีโลหะ:ฮัสกี้หมายเลข 400 Anti-Seize, TEXTAR Cera Tec, LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Quietsch-Paste

เกรดของกลุ่มย่อยที่สี่ที่มีโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์: HUSKEY Moly Paste, น้ำมันหล่อลื่นสำหรับประกอบและสารป้องกันการยึดติด, Loctite #8012/8154/8155

แป้งกลุ่มแรกทั้งหมดถูกนำไปใช้กับหมุดนำทางก้ามปูเบรกและทุกพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานสูง ใครไม่รู้พื้นผิวของผ้าเบรกไม่หล่อลื่น

กลุ่มที่สองประกอบด้วยน้ำพริกจากน้ำมันแร่ เป็นส่วนหนึ่งของการวางดังกล่าวจะใช้สารเพิ่มความข้นเบนโทไนท์อนุภาคโลหะและกรดไขมัน ช่วงอุณหภูมิในการทำงานของน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวคือ -45 C ... +180 C ตามมาด้วยว่าหากใช้น้ำมันหล่อลื่นประเภทนี้ จะต้องใช้งานรถเพื่อไม่ให้ขับบนทางลาดชันและเบรกบ่อย ตัวอย่างเช่น คือแบรนด์ Teroson VR500 / Teroson VR500

กลุ่มที่สามของการหล่อลื่นจากน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ มีลักษณะทางกายภาพและทางเคมีที่ดีเยี่ยม เนื่องจากส่วนผสมดังกล่าวมีสารสังเคราะห์บริสุทธิ์ สารเพิ่มความข้นและสารเติมแต่งที่ป้องกันการกัดกร่อน ออกซิเดชัน และการสึกหรอ สารหล่อลื่นนี้จึงไม่กระจายหรือระเหย จึงไม่ละลายในน้ำและน้ำมันเบรก ซึ่งเป็นไดอิเล็กตริก คือแทบจะไม่นำไฟฟ้า โหมดการทำงานอุณหภูมิ -40 С ... +300 С.

กลุ่มนี้รวมถึงแบรนด์ของผู้ผลิตดังกล่าว: Molykote AS-880N Grease, Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube, SLIPKOTE 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease และ Noise Suppressor, SLIPKOTE 927 Disc Brake Caliper Grease

จาระบีทองแดงอุณหภูมิสูง

นอกจากนี้ จาระบีนี้ใช้สำหรับคาลิปเปอร์และไกด์ เนื่องจากสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้

องค์ประกอบของจาระบีคอปเปอร์คาลิปเปอร์ประกอบด้วย: ทองแดงที่กระจายตัวอย่างประณีต น้ำมันแร่และน้ำมันสังเคราะห์ และสารป้องกันการกัดกร่อน

ผลิตในรูปของแปะและสเปรย์ ความสม่ำเสมอมีความหนามากกว่าสารหล่อลื่นอื่นๆ ที่กล่าวถึงข้างต้น

สำคัญ! เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางรถยนต์ยังทำจากอลูมิเนียม หากคาลิปเปอร์เป็นอะลูมิเนียม จาระบีทองแดงก็ใช้ไม่ได้!

การทำงานเป็นคู่อลูมิเนียมและทองแดงเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนที่ตามมา

รายการน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์

จาระบีคาลิปเปอร์ MS 1600การผลิตของรัสเซีย น้ำมันหล่อลื่นที่ได้รับความนิยมและมีประสิทธิภาพสูงของเรา ระบอบอุณหภูมิซึ่ง -40 C ... +1000 C. สีขาว. ไม่กัดกร่อนชิ้นส่วนยางและพลาสติก ใช้สำหรับหล่อลื่นไกด์และลูกสูบคาลิปเปอร์ ตลอดจนพื้นผิวที่ไม่ทำงานและส่วนปลายของผ้าเบรก

ราคาของ MS-1600 อยู่ที่ประมาณ 500 รูเบิลในปี 2560 น้ำหนักหลอด 100 กรัม ในการเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดหนึ่งชุดน้ำมันหล่อลื่นประมาณ 5 กรัมก็เพียงพอแล้วดังนั้นจึงขายในปริมาณเล็กน้อยเช่นกันซึ่งมีราคาประมาณ 80 รูเบิล

สำคัญ! MC 1600 พร้อมน้ำมันเบรก เครื่องหมายจุด 5.0 ใช้ไม่ได้!

กับเบรคยี่ห้ออื่นๆ จุดของเหลว 3, Dot 4, Dot 5.1 สามารถใช้ได้

Slipkote 220-R DBC / Slipkot (จาระบีซิลิโคนดิสก์เบรกคาลิปเปอร์และตัวป้องกันเสียงรบกวน) น้ำมันหล่อลื่นนี้ได้กำหนดตัวเองเป็นองค์ประกอบการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยมสำหรับคาลิปเปอร์ไกด์ ซึ่งสามารถนำไปใช้ในระบบจ่ายน้ำได้

ระบอบอุณหภูมิของน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวอยู่ระหว่าง -50 ถึง +300 C ประกอบด้วย สารสังเคราะห์บริสุทธิ์สารเพิ่มความข้นและสารเติมแต่งที่ให้การป้องกันการกัดกร่อน ข้อเสียของแบรนด์นี้คือราคาแพงกว่าแบรนด์อื่นโดยมีราคาประมาณ 1200 รูเบิลต่อหลอด 85 กรัม

สำคัญ! สำหรับรถยนต์ที่มีระบบดรัมเบรก ห้ามใช้สลิปโค้ท 220-R DBC หรือคุณสามารถใช้ Husky 2000

จาระบียี่ห้อต่อไปสำหรับคาลิปเปอร์และไกด์ Xado Verylube . มีราคาถูกกว่าคู่แข่ง การใช้งานช่วยป้องกันไม่ให้ผ้าเบรกติดบนไกด์ก้ามปู

ขายแบบสเปรย์ สีเขียว ปริมาตรกระป๋อง 320 มล. ช่วงอุณหภูมิการทำงาน -45 ... +400 C. ไม่กัดกร่อนชิ้นส่วนยาง มันถูกนำไปใช้ในชั้น, ทา, รอจนกระทั่งแห้ง, ทาอีกครั้ง, และอีก5ชั้น. ราคาประมาณ 250 รูเบิล

จารบีแบรนด์อเมริกัน Molykote Cu 7439ทำจากผงทองแดงบดละเอียดและน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ หนึ่งในแบรนด์ทั่วไปสำหรับเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง คงคุณสมบัติไว้ที่อุณหภูมิ -30 ถึง +600 องศาเซลเซียส

ไม่ชะล้างหรือละลายด้วยน้ำและน้ำมันเบรก การระเหยใกล้เป็นศูนย์ ทนต่อแรงกดทับได้ดี เนื่องจากองค์ประกอบของจาระบี Molikot Ku 7439 จึงป้องกันการกัดกร่อนและการเกาะติดของชิ้นส่วน

และน้ำมันหล่อลื่นยี่ห้อต่อไป LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Quietsch-Pasteเดิมทีมีไว้สำหรับเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง แต่ผู้ที่ใช้กับรถของพวกเขาบ่นเกี่ยวกับปัญหาที่เกิดขึ้นในการทำงานของเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางและไกด์

หลังจากนั้นผู้ผลิตได้เปลี่ยนวัตถุประสงค์ของจาระบี Likui Moli Bremsen Anti Squeak Paste เป็นการใช้สารกันเสียงเอี๊ยด ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้สำหรับใส่คาลิปเปอร์กับนิ้วชี้ซึ่งระบุโดยผู้ผลิตในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการเช่นกัน

จาระบีที่ดีที่สุดสำหรับคาลิปเปอร์คืออะไร

คำถามที่ว่าน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดดีกว่าที่จะซื้อได้คำตอบหลังจากคำถามต่อไปนี้: สำหรับรถยนต์คันใดสภาพการใช้งาน ถ้ารถไม่แพงก็มักจะใช้น้ำมันหล่อลื่นในราคาไม่แพง สำหรับเจ้าของรถยนต์ระดับกลาง น้ำมันหล่อลื่นรัสเซีย MS 1600 และ KSADO VERY LOVE นั้นสมบูรณ์แบบ

เมื่อใช้รถยนต์ในการแข่งรถ เช่น รถจี๊ปออฟโรด ควรใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีอุณหภูมิในการทำงานสูง ตามที่เราได้พิจารณาแล้วคือแบรนด์ Slipkote 220-R DBC และ Molykote Cu 7439

เมื่อพิจารณาจากความคิดเห็นของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคาลิปเปอร์และหมุดนำทางตามยี่ห้อที่ระบุ ผลลัพธ์ต่อไปนี้ถูกเปิดเผย

ไม่มีการระบุข้อบกพร่องสำหรับแบรนด์ Slipkote 220-R DBC ใครได้ใช้ก็ติดใจ

ตามแบรนด์ Molykote Cu 7439 จากข้อบกพร่องพวกเขาเขียนว่าไม่เหมาะสำหรับหมุดนำทาง

โดยแบรนด์ Xado Verylube is คำติชมเชิงลบ. พวกเขาเขียนว่าหลังจากนั้นไม่กี่เดือนมันก็กลายเป็นเรื่องยาก

ตาม MS 1600 ของรัสเซียพวกเขายังเขียนว่าหลังจากผ่านไปหนึ่งปีมันจะกลายเป็นดินน้ำมัน

จากนี้ เราสรุปได้ว่า เป็นการดีกว่าที่จะใช้สำหรับแต่ละโหนดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับประสิทธิภาพมากกว่าโหนดเดียว จารบีเอนกประสงค์สำหรับโหนดทั้งหมด

บ้าน » สิ่ว » วิธีหล่อลื่นคาลิปเปอร์: ไกด์และกระบอกสูบ Guide Caliper Lubricant ภาพรวมและคุณลักษณะ: ไหนดีกว่าที่จะใช้กระบวนการในการเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม