กลับรถติดถนนใหญ่ คุณสมบัติย้อนกลับ ห้ามขับรถถอยหลังที่ไหน

มีเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยดังกล่าว: หนึ่งในตัวแทนของชนชาติทางเหนือได้มา รถใหม่. ไม่กี่วันต่อมา เขาถูกถามว่าเขาชอบขี่ "ม้าเหล็ก" ตัวใหม่หรือไม่ เขาตอบว่า: “ฉันชอบไปทำงานมากแต่ไม่กลับมา” พวกเขาถามเขาว่าเกิดอะไรขึ้น ซึ่งเขาตอบว่า: “รถมีเกียร์เดินหน้าแล้ว 5 เกียร์ และถอยหลังเพียงเกียร์เดียว!”

เกร็ดเล็กเกร็ดน้อยนี้เรียกว่า "เครา" มานานแล้ว แต่ถึงแม้เราคิดว่าเรื่องนี้เป็นความจริง แต่คนขับดังกล่าวก็ไม่มีปัญหาใด ๆ ในขณะขับรถ ในทางกลับกันเพียงเพราะระยะทางที่เดินทางนั้นดีพอ แล้วขับถอยหลังกี่กิโลครับ? แน่นอนว่าตัวเลขนี้มีขนาดเล็กมากเมื่อเทียบกับการเคลื่อนไหวปกติ อะไรทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถขับถอยหลังได้ง่ายดายเหมือนอยู่ข้างหน้า? อาจขาดประสบการณ์หรือไร้ความสามารถ ในการบังคับทิศทางดังกล่าวอย่างง่ายดาย คุณต้องขับรถประมาณ 1 - 3 กม. หลังจากนั้นคุณสามารถจอดรถย้อนกลับได้อย่างง่ายดาย

ขับรถถอยหลังเข้ากระจก

ทักษะใด ๆ ก็ต้องฝึกฝนอย่างต่อเนื่อง ก่อนที่คุณจะเริ่มขับรถบนถนนในเมืองที่พลุกพล่าน คุณต้องเรียนรู้วิธีขับรถถอยหลังให้ดีเสียก่อน ก่อนอื่นคุณต้องเรียนรู้วิธีขับรถเป็นเส้นตรงโดยไม่ต้องมองกระจก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้หันศีรษะไปข้างหลังแล้วมองข้ามไหล่ขวาของคุณ ต้องจำไว้ว่ารถจะวิ่งตรงก็ต่อเมื่อคุณตั้งพวงมาลัยให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องเท่านั้นแม้ว่าคุณจะขยับพวงมาลัยเพียงเล็กน้อย ล้อก็จะเบี่ยงไปในทิศทางที่ต่างกัน ทำให้รถไปในทิศทางที่ต่างกัน นั่นคือเหตุผลที่คุณต้องเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำสุด

หลังจากนั้นคุณสามารถเรียนรู้การขับรถบนกระจกได้ ก่อนอื่น คุณต้องปรับตำแหน่งของกระจกมองหลังแต่ละอัน กระจกมองข้างควรแสดงค่าต่ำสุดของตัวรถเองและพื้นที่สูงสุดรอบรถ ในกระจกกลาง คุณจะเห็นภาพสะท้อนของกระจกหลังเต็มบาน ตัวเลือกการปรับที่เหมาะสมที่สุดคือถ้าคนขับสามารถมองเข้าไปในกระจกได้โดยไม่ต้องเลี้ยวหรือเอน คุณควรเห็นทุกอย่างโดยขยับสายตาเท่านั้น น่าเสียดายที่ไม่ใช่รถทุกคันที่สามารถชั่งน้ำหนักกระจกได้ ดังนั้นการหันศีรษะเล็กน้อยจึงค่อนข้างยอมรับได้

รถเกือบทุกคันที่ไม่ได้ติดตั้งกล้องพิเศษจะมีสิ่งที่เรียกว่า "เขตมรณะ" เป็นบริเวณนี้ที่ผู้ขับขี่ไม่สามารถควบคุมได้ผ่านการใช้กระจกเงาแต่อย่างใด ในการขับขี่อย่างปลอดภัย คุณต้องรู้ว่าโซนเหล่านี้อยู่ที่ไหนในรถของคุณ ในการทำเช่นนี้ ผู้ขับขี่จะต้องอยู่หลังพวงมาลัยและมองเข้าไปในกระจก ในขณะที่ผู้ช่วยจะต้องไปรอบๆ รถในเวลานี้ พื้นที่เหล่านั้นที่มองไม่เห็นบุคคลอื่นจะ "ตาย" คุณต้องควบคุมโซนเหล่านี้ด้วยตัวเองโดยหันศีรษะโดยไม่ต้องใช้กระจก

ผู้ขับขี่ที่เริ่มต้นควรเรียนรู้วิธีขับรถถอยหลังโดยไม่ต้องใช้กระจก อันที่จริง ในหลายประเทศ โดยทั่วไปห้ามมิให้พลิกกระจก หลักการสำคัญ- ถือพวงมาลัยให้ตรง รู้สึกเหมือน มือของตัวเอง. จากนั้นการประลองยุทธ์ใด ๆ จะอยู่ในอำนาจของคุณ

เรียนรู้ที่จะเลี้ยว

แน่นอนว่าการขับรถถอยหลังเป็นเส้นตรงเป็นทักษะที่มีประโยชน์ แต่คุณต้องสามารถเลี้ยวด้วยวิธีการขับขี่นี้ได้ คุณต้องเรียนรู้สิ่งนี้หลังจากที่คุณเชี่ยวชาญการเคลื่อนไหวเป็นเส้นตรงย้อนกลับเท่านั้น สิ่งสำคัญที่สุดในเรื่องนี้คืออย่าสับสนว่าต้องหมุนพวงมาลัยไปทางไหน หากคุณหันหลังกลับ ด้านข้างจะรู้สึกเหมือนกำลังเปลี่ยนสถานที่ แต่กลไกการบังคับเลี้ยวไม่เปลี่ยนแปลง ถ้าเลี้ยวขวา รถจะไปที่นั่น ถอยหลังเท่านั้น เพื่อกำจัดความรู้สึกผิดๆ นี้ คุณต้องฝึกฝน

เพื่อที่จะขับรถถอยหลังอย่างมั่นใจ คุณต้อง "แก้ไข" การเคลื่อนไหวทั้งหมดในจิตใต้สำนึก คุณไม่ต้องคิดว่าจะหมุนพวงมาลัยไปทางไหนให้เลี้ยวซ้ายหรือขวา มือของคุณควรทำงานโดยอัตโนมัติดังนั้น คุณต้องเรียนรู้ด้วยความเร็วต่ำสุด การเรียนรู้วิธีประมวลผลข้อมูลโดยไม่ลังเลเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง

ถ้าคุณรู้สึกว่าคุณเริ่มสับสน คุณต้องหยุดทันทีปรากฏการณ์นี้ค่อนข้างปกติ - สมองของคุณจะพยายามทำความเข้าใจกับสิ่งที่เกิดขึ้น เพียงต้องการความช่วยเหลือ นั่งตัวตรง หายใจเข้า และวิเคราะห์ข้อผิดพลาดของคุณ ประเมิน ทำความเข้าใจ และ "แยกแยะ" สถานการณ์ จากนั้นคุณสามารถลองอีกครั้ง

ก่อนอื่น คุณต้องควบคุมการเลี้ยวกลับอย่างเชี่ยวชาญ และคุณต้องควบคุมการเคลื่อนที่ผ่าน กระจกหลังคือหันศีรษะไปทางขวา ดังนั้นเราจึงทำการเลี้ยวโดยตรง ครั้งหนึ่ง ท้ายรถกำลังชี้ไปในทิศทางที่ถูกต้อง หมุนพวงมาลัยให้ตรง สิ่งนี้จะทำให้คุณเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง หากจำเป็น สามารถเก็บพวงมาลัยได้เล็กน้อย

เมื่อคุณเชี่ยวชาญสิ่งนี้แล้ว คุณสามารถฝึกการเลี้ยวกลับโดยใช้กระจกมองหลังได้ ความเร็วต้องต่ำที่สุดก่อน โน้ตตัวสุดท้าย - เมื่อคุณเลี้ยว ให้มองที่บังโคลนหน้าอย่างระมัดระวัง พวกเขาสามารถเคลื่อนที่ไปด้านข้างได้มาก

ความแตกต่างที่สำคัญ

เป็นที่ชัดเจนว่าด้วยการเคลื่อนไหวดังกล่าวจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎจราจร ตามกฎแล้วคุณไม่สามารถขับรถย้อนกลับบนถนนได้ อนุญาตให้ขับบนถนนที่มีทิศทางเดียวของกระแสจราจรได้ โดยจะต้องไม่ขับไปยังวัตถุที่ต้องการด้วยวิธีอื่นใด ในขณะเดียวกัน ผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังให้มากที่สุด ไม่สร้างสถานการณ์อันตราย และต้องไม่สร้างอุปสรรคสำหรับรถคันอื่น คุณไม่สามารถเคลื่อนที่ถอยหลังในขณะที่รถอยู่ข้างหลังซ้อมรบ เกี่ยวกับความเร็วของการเคลื่อนที่ ไม่มีตัวเลขเฉพาะในกฎจราจร แต่เป็นที่ชัดเจนว่าการอ่านมาตรวัดความเร็วควรน้อยที่สุด

ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือเปิด "แก๊งฉุกเฉิน" ขณะขับรถถอยหลังดังนั้นคุณจะดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่คนอื่นๆ ได้แม้ในเวลากลางคืน โดยไม่ต้องสร้างเหตุฉุกเฉินและไม่ทำให้เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายโกรธเคือง คุณไม่สามารถทำการประลองยุทธ์ในสถานที่ที่ห้ามไม่ให้เลี้ยวรถ

กฎอธิบาย ทั้งสายสถานที่ที่ห้ามย้อนกลับ: มอเตอร์เวย์, ถนนที่มีสองทิศทาง, ทางข้ามรถไฟ, คนเดินเท้า, สะพาน, สะพานลอย, สะพานลอย, ทางแยก, ป้ายหยุด การขนส่งสาธารณะ, อุโมงค์พร้อมกับทางเข้าและทางออกจากพวกเขา. ห้ามมิให้มีการซ้อมรบในเงื่อนไข ทัศนวิสัยไม่เพียงพอ. หากไม่ต้องการอะไรเป็นพิเศษ ควรขับตรงไปในหมอกหนา ฝนตกหนัก และอื่นๆ เวลากลับจากลานจอดรถ ลานบ้าน ต้องระวัง ผู้บังคับใช้กฎหมายอ้างว่าในสถานที่เหล่านี้เกิดอุบัติเหตุจำนวนมากเนื่องจากการไม่ใส่ใจของผู้ขับขี่ที่ทำการซ้อมรบ

อีกด้านที่ต้องให้ความสนใจคือการปรับกระจกมองหลังและกระจกมองข้างกระจกมองข้างต้องหมุนและเอียงในมุมที่สะท้อนได้ไม่เกิน 20% ของตัวรถ ส่วนที่เหลืออีก 80% ควรเป็นพื้นที่ว่างเพื่อให้คุณเห็นสถานการณ์ด้านข้างและด้านหลังรถและเส้นขอบฟ้าควรอยู่ตรงกลางกระจกโดยประมาณ ในกระจกมองหลัง คุณควรเห็นด้านหลังทั้งหมด รถกระจก. แต่ก็ยังเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเชื่อมิเรอร์ 100%โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรที่ไม่ได้ติดตั้งกระจกตรงธรรมดา แต่เป็นกระจกโค้งและขนาดใหญ่

กระจกดังกล่าวถูกวางไว้เพื่อไม่ให้ผู้ขับขี่หันศีรษะอีกครั้ง แต่กระจกดังกล่าวมีข้อเสียเปรียบอย่างหนึ่ง - มันบิดเบือนระยะทางจริง ในนั้นผู้ขับขี่จะไม่สามารถประเมินระยะทางที่สามารถขับถอยหลังได้อย่างสมจริง ดังนั้นคนยังต้องหันร่างกายและมองย้อนกลับไปในขณะที่จับพนักพิงศีรษะของที่นั่งผู้โดยสารจากด้านหลัง

หากดำเนินการเสร็จสิ้น คนขับจะได้รับ มุมมองที่กว้างขึ้นและข้อมูลมากกว่าที่เขามองเข้าไปในกระจก หากคนขับมีประสบการณ์ เขาก็รู้วิธีพึ่งพาเงาสะท้อนในกระจกอยู่แล้ว แต่มือใหม่จะไม่สามารถทำได้เนื่องจากขาดประสบการณ์ นอกจากนี้ คุณต้องดูที่กระจกด้านซ้าย ด้านขวา และกระจกร้านเสริมสวย หลังจากนั้นข้อมูลทั้งหมดเหล่านี้จะต้องรวมกันเป็นภาพใหญ่ มันเป็นเรื่องยากอย่างแน่นอน ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเรียนรู้วิธีหันหลังกลับเพื่อประเมินสถานการณ์ผ่านหน้าต่างด้านหลังและด้านข้าง

อย่าลืมดูล้อหน้า!นี่เป็นข้อผิดพลาดทั่วไป ช่วยให้ผู้เริ่มต้นจำนวนมาก พวกเขาเริ่มที่จะถอยหลัง หมุนพวงมาลัยไปด้านข้าง และมุ่งความสนใจไปที่พื้นที่ด้านหลังรถ ในขณะนี้ส่วนหน้าของตัวรถเริ่มเคลื่อนที่เป็นแนวโค้งด้วยรัศมีที่เหมาะสมนั่นคือรถจะเคลื่อนไปในทิศทางตรงกันข้ามกับพวงมาลัย

เป็นผลให้รถที่ออกจากที่จอดรถชนกับรถที่อยู่ด้านหน้าด้วยกันชนหรือบังโคลนหน้าและถ้าคุณออกจากโรงรถรถจะชนกับผนังโรงรถหรือประตู

การหลบหลีกและการหยุด

การเข้าเกียร์ถอยหลังเป็นประเภทการขับขี่ที่อาจเป็นอันตรายได้ เนื่องจากไม่มีข้อมูลเพียงพอเกี่ยวกับผู้คนและสิ่งของที่อยู่ด้านหลังรถ จึงต้องปรับกระจกมองหลัง ไม่ควรบิดเบี้ยวไม่ว่าในกรณีใด คุณสามารถทำเช่นนี้ได้ในสถานการณ์เดียวเท่านั้น - หากคุณจอดรถย้อนกลับใกล้กับขอบถนน ในสถานการณ์อื่นๆ กระจกต้องอยู่ในระดับเดียวกัน

เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลังต้องคำนึงถึงความแตกต่างเล็กน้อย - ส่วนหน้าของการลื่นไถลของร่างกาย ถ้าเลี้ยวขวาแล้ว บังโคลนหน้าเลื่อนไปทางซ้ายและในทางกลับกัน ดังนั้นคุณจึงต้องระมัดระวังไม่ให้ชนกับรถยนต์ข้างเคียงและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ สำหรับผู้เริ่มต้น ความผิดพลาดอย่างหนึ่งเป็นเรื่องปกติ - พวกเขาปล่อยคลัตช์หลังจากหยุด แต่ลืมปิดเกียร์ ส่งผลให้รถหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม สิ่งนี้เป็นอันตรายเพราะคุณอาจชนกำแพง ขอบถนน หรือยานพาหนะอื่นๆ

มันสำคัญมากที่คุณจะต้องเรียนรู้วิธีบังคับและถอยห่างอย่างเหมาะสมจากมุมมองทางทฤษฎี ทุกอย่างค่อนข้างง่าย: หมุนพวงมาลัยไปในทิศทางที่คุณต้องการเลี้ยว ในความเป็นจริง อะไรก็เกิดขึ้นได้ โดยที่คุณสูญเสียการควบคุมทั้งตัวคุณเองและรถ

เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ คุณต้องเคลื่อนถอยหลังอย่างช้าๆ ที่สำคัญอย่าปล่อยคลัตช์จนสุด หากคุณต้องการม้วนตัว ก็ต้องปล่อยคลัตช์เล็กน้อย เมื่อรถเคลื่อนตัว คลัตช์ลงไปที่พื้น เร่งความเร็วปานกลาง

รถยนต์ทุกคันไม่ว่ายี่ห้อใด จะขับได้เฉียบคมยิ่งขึ้นหากคุณขับถอยหลัง เนื่องจากผลที่ได้คือเข้าโค้งที่เฉียบคมกว่า วางมือซ้ายไว้บน จุดสูงสุดพวงมาลัยและเลื่อนได้ตามต้องการไปทางซ้ายและขวา

หนึ่งในการประลองยุทธ์ที่พบบ่อยที่สุดที่ผู้ขับขี่ทุกคนทำคือการจอดรถ คุณต้องเริ่มเรียนรู้สิ่งนี้ต่อหน้าผู้สอน ในการจอดรถของคุณ ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

1) หาที่ว่างที่รถของคุณจะพอดี และมันจะพอดีอย่างอิสระ นั่นคือควรมีที่ว่างรอบๆ รถ

2) แนบชิดกับที่จอดรถเพื่อให้มีที่ว่างระหว่างคุณกับรถข้างเคียง 15-20 ซม.

3) ม้วนขึ้นไปที่รถด้านหน้าเพื่อให้กันชนหลังของรถคุณและรถคันต่อไปมีความเท่ากัน

4) มีส่วนร่วมย้อนกลับ ให้พวงมาลัยตรง ม้วนขึ้นเล็กน้อย สังเกตมุมเข้าโค้งอย่างปลอดภัย มุมนี้จะต่างกันมาก รุ่นต่างๆเครื่อง มีคำแนะนำสากลคือ คุณต้องสำรองข้อมูลจนกว่าศูนย์กลางของดิสก์ล้อหลังจะเท่ากับ กันชนหลังถัดจากรถที่จอดอยู่

5) หมุนพวงมาลัยไปจนสุดทางที่คุณหมุน หากสังเกตมุมเลี้ยวที่ปลอดภัย คุณจะไม่ชนรถที่จอดอยู่ใกล้เคียง ทุกอย่างเป็นเรื่องง่าย: หากคุณเริ่มหมุนพวงมาลัยไปทางขวา รถก็จะเริ่มหมุนไปทางขวาเช่นกัน และในทางกลับกัน

6) เดินหน้าต่อไปในขณะที่ต้องคลายเกลียวพวงมาลัย ด้านหลังเพื่อที่จะเคลื่อนตัวตรง

7) ปรับระดับรถโดยหมุนพวงมาลัยไปในทิศทางตรงกันข้าม

ควรสังเกตว่าผู้ขับขี่มือใหม่หลายคนเข้าใจผิดคิดว่าการจอดรถด้านหลังเป็นงานที่น่ากลัว นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาจอดรถเป็นเส้นตรง แต่หลังจากพยายามไม่สำเร็จหลายครั้ง พวกเขาตระหนักว่าต้องจอดรถถอยหลัง

ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น? ทำไมคุณจอดรถด้านหน้าไม่ได้ คำตอบสำหรับคำถามนี้อยู่ที่การออกแบบรถโดยตรง: เมื่อหมุนพวงมาลัย ล้อหลังวิ่งในส่วนโค้งที่สั้นกว่าล้อหน้า เพลาหน้าอธิบายส่วนโค้งที่เอ้อระเหย และล้อหลังจะหมุนรถ นั่นคือรถทุกคันจะคล่องแคล่วมากขึ้นถ้าคุณขับถอยหลัง นั่นคือเหตุผลที่คุณต้องจอดรถไม่ "อยู่ข้างหน้า"

ข้อควรระวัง

เมื่อคุณเคลื่อนที่ถอยหลัง คุณต้องถูกมัด สิ่งนี้สามารถช่วยชีวิตคุณได้ นอกจากนี้ อย่าลืมเปิดสัญญาณฉุกเฉินและสัญญาณไฟเลี้ยว เพื่อให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นเห็นว่าคุณกำลังทำการหลบหลีก หากคุณถูกบังคับให้ขับรถในลักษณะนี้ในสถานการณ์ที่ค่อนข้างลำบาก (ในที่จอดรถคับคั่งในสภาวะ การเคลื่อนไหวที่ใช้งานหรือทัศนวิสัยไม่ดี) จากนั้นจะต้องเปิด "แก๊งฉุกเฉิน"

ตอนนี้คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับการขับรถถอยหลังแล้ว คุณจะต้องฝึกฝนให้ดี หลังจากนั้นคุณจะได้เรียนรู้วิธีการขี่ให้ดี สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องจำ 2 กติกาง่ายๆ: ใช้เวลาของคุณ ระวังบังโคลนหน้ารถอย่างระมัดระวัง โดยให้กระจกส่องนำทาง อย่าลังเลที่จะหันหลังกลับเพื่อประเมินสถานการณ์ วิธีนี้ทำให้คุณสามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้ ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

การถอยหลังเป็นกลยุทธที่ซับซ้อนมากซึ่งต้องใช้สมาธิสูงสุดจากผู้ขับขี่ ในขณะเดียวกัน การมองเห็นก็ถูกจำกัดอย่างมาก และการเคลื่อนไหวก็ซับซ้อนมากขึ้น ดังนั้นในบางแห่งที่สามารถสร้างได้ เหตุฉุกเฉินห้ามขับรถดังกล่าว

อนุญาตไหม

ผู้อ่านที่รัก! บทความกล่าวถึงวิธีการทั่วไปในการแก้ปัญหาทางกฎหมาย แต่แต่ละกรณีเป็นรายบุคคล ถ้าอยากรู้ว่าเป็นยังไง แก้ปัญหาของคุณได้ตรงจุด- ติดต่อที่ปรึกษา:

แอปพลิเคชันและการโทรได้รับการยอมรับ 24/7 และ 7 วันต่อสัปดาห์.

มันเร็วและ ฟรี!

มีกฎบางอย่างที่ต้องปฏิบัติตามเมื่อย้อนกลับ ควรทำอย่างช้าๆ ประเมินอย่างรอบคอบ สภาพการจราจร. หากได้ยินเสียงแตร ให้หยุดและชี้แจงสถานการณ์

คนขับอีกคนที่เห็นความเป็นไปได้ของอุบัติเหตุจำเป็นต้องให้สัญญาณเพื่อป้องกัน ในอุบัติเหตุ คนขับข้างหลังมักเป็นผู้กระทำผิดเสมอ

ตามระเบียบ การจราจรในบางพื้นที่ห้ามขับรถถอยหลัง:

• บนทางเท้า "ม้าลาย";
• ที่หยุด;
• ที่ทางแยก;
• บนมอเตอร์เวย์;
• ที่ทางข้ามทางรถไฟ
• บนสะพานและสะพานลอย
• บนสะพานลอย
• ในพื้นที่ที่ทัศนวิสัยไม่ดี
• ในสถานที่ที่ไม่อนุญาตให้กลับรถ
• เมื่อรบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น

ในพื้นที่ที่ทัศนวิสัยไม่ดี คุณสามารถดำเนินการดังกล่าวได้ด้วยความช่วยเหลือจากบุคคลอื่นเท่านั้น: ผู้โดยสารหรือคนเดินถนนที่อยู่ด้านนอก

นอกเหนือจากข้อ จำกัด ข้างต้นการเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นสิ่งต้องห้ามโดยสัญญาณบางอย่าง:

• “ ห้ามเข้า” เนื่องจากโดยหลักการแล้วผู้ขับขี่รถยนต์ไม่สามารถขับได้
• "ช่องทางเดินรถ" ด้วยเหตุผลเดียวกัน

มือโปร กรณีพิเศษการกลับรถบนถนนทางเดียวไม่ได้ระบุไว้ในกฎข้อบังคับ คำวินิจฉัยของศาลฎีกาซึ่งนำมาใช้ในปี 2555 ระบุว่าได้รับอนุญาตภายใต้ความปลอดภัยของการซ้อมรบและความจำเป็นตามวัตถุประสงค์: ในกรณีของการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางหรือการจอดรถ

สิ่งอื่นใดที่มีความจำเป็นตามวัตถุประสงค์ไม่ได้อยู่ใน SDA หรือมติ ดังนั้น ไม่ว่าพนักงานของผู้ตรวจการจราจรของรัฐหรือศาลจะตัดสินในเรื่องนี้

ดังนั้น อนุญาตให้ขับรถย้อนกลับบนถนนทางเดียวได้หาก:

• เธอปลอดภัย
• ไม่สร้างเหตุฉุกเฉิน
• ไม่มีป้ายห้ามบนถนน
• ไม่มีทางม้าลาย ทางแยก สะพาน ฯลฯ ระหว่างทางของรถ (เช่น สถานที่ซึ่งกฎห้ามไว้)
• เธอเป็นสิ่งจำเป็น

และขับได้เท่าไหร่ 2, 3 หรือ 10 เมตร ในไม่มี กฎระเบียบไม่ได้ระบุ

คุณควรรู้ว่าหากผู้ขับขี่ขับผ่านทางเลี้ยวหรือทางออกจากถนนแบบทางเดียว การกลับมาหาเขาแบบย้อนกลับจะเป็นการกระทำที่ต้องการและสะดวกที่สุดสำหรับเขา แต่ไม่จำเป็นตามวัตถุประสงค์

ดังนั้นเขาจะต้องวนเป็นวงกลมโดยขับไปข้างหน้าแล้วกลับไปทางเลี้ยวหรือทางออกในลักษณะนี้

ความรับผิดในการละเมิด

ตามประมวลกฎหมายปัจจุบันของ ความผิดทางปกครองใน สหพันธรัฐรัสเซียผู้ขับขี่ที่ขับรถทางเดียวย้อนกลับจะถูกลงโทษด้วยค่าปรับทางปกครอง

ซึ่งขึ้นอยู่กับสถานการณ์ อาจแตกต่างกันในขนาด:

1. ในสถานที่ที่ห้ามการซ้อมรบนี้ (บนสะพาน สะพานลอย ทางแยก ทางแยก ฯลฯ) การละเมิดนี้สามารถผ่านการรับรองว่าไม่ปฏิบัติตามกฎการหลบหลีกซึ่งคุณจะต้องจ่าย 500 รูเบิล
2. สำหรับการกระทำเดียวกันที่เกิดขึ้นบนทางหลวงพิเศษ บทลงโทษจะสูงขึ้น 2,500 รูเบิลแล้ว
3. ผู้ขับขี่ที่ขับถอยหลังในสถานที่ที่มีการติดตั้งป้ายห้ามหรือเครื่องหมายห้ามจะถูกปรับที่ใหญ่ที่สุด การซ้อมรบดังกล่าวมักสร้างสถานการณ์ฉุกเฉินดังนั้นการลงโทษสำหรับพวกเขาคือ 5,000 รูเบิล นอกจากนี้ยังสามารถยึดใบขับขี่ได้เป็นเวลาสี่หรือหกเดือน หากเขากระทำความผิดนี้อีก ในกรณีของการลงทะเบียนการกระทำโดยกล้องโทรทัศน์วงจรปิดหรือวิธีการถ่ายภาพ จะถูกปรับ 5,000 รูเบิลอีกครั้ง สารวัตรที่คล้ายกัน การละเมิดกฎจราจรมีสิทธิที่จะลิดรอนสิทธิเป็นเวลาหนึ่งปี

ในกรณีหลัง การซ้อมรบจะเทียบเท่ากับการขับรถบนถนนเดินรถทางเดียวไปในทิศทางตรงกันข้าม บทลงโทษดังกล่าวได้เสนอโดยพระราชกฤษฎีกาฉบับเดียวกัน ศาลสูงนำมาใช้ในปี 2555

วิธีชำระค่าปรับ

ผู้ขับขี่ที่มั่นใจว่าตนพูดถูกและกำลังจะอุทธรณ์การกระทำของพนักงานตรวจจราจรไม่ควรรีบไปจ่ายค่าปรับ พลเมืองที่เหลือควรรีบทำสิ่งนี้

อันที่จริงตั้งแต่ปี 2559 กฎหมายมีผลบังคับใช้ที่อนุญาตให้คุณจ่ายค่าปรับบางส่วนพร้อมส่วนลดห้าสิบเปอร์เซ็นต์หากทำภายใน 20 วันหลังจากได้รับคำตัดสิน

ครึ่งหนึ่งของจำนวนเงินจะไม่จ่ายให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ที่กระทำความผิดดังต่อไปนี้:

• มีเหตุการณ์ซ้ำๆ เกิดขึ้นภายในหนึ่งปีหลังจากการลงโทษครั้งแรก
• ขับรถขณะมึนเมาและปฏิเสธที่จะทดสอบ
• อุบัติเหตุเนื่องจากความผิดของผู้ขับขี่กับผู้บาดเจ็บ
• ในกรณีเกิดความล่าช้าหรือล่าช้าในการดำเนินการตามคำวินิจฉัยโทษที่กำหนด

ค่าปรับขั้นต่ำสำหรับการขับรถบนทางแยกคือ 500 รูเบิล ดังนั้นส่วนลดจะเหลือเพียง 250.

คุณสามารถชำระหนี้ผ่านโต๊ะเงินสดของธนาคารตามใบเสร็จรับเงิน, แอปพลิเคชัน Sberbank Online, จุดชำระเงิน, ระบบการชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์, เว็บไซต์ของตำรวจจราจรและบริการสาธารณะ

ผ่านบริการออนไลน์ของ Sberbank ไม่มีค่าคอมมิชชั่นเมื่อชำระเงิน ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ไม่อาจโต้แย้งได้เหนือวิธีการอื่นๆ

ก่อนอื่นคุณต้องเข้าสู่ระบบ พื้นที่ส่วนบุคคล, แล้ว:

1. คลิกที่ "การโอนและการชำระเงิน"
2. เลือก "ตำรวจจราจร ภาษีอากร" จากเมนู

   

3. คลิกที่องค์กรที่ออกค่าปรับนั่นคือตำรวจจราจร
4. กรอกแบบฟอร์มพร้อมรายละเอียดที่จำเป็น

   

   จากนั้นยังคงป้อนจำนวนเงินค่าปรับและหมายเลขบัตรที่จะโอนเงิน

   อุทธรณ์ได้ไหม

   ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว การไม่ย้อนกลับทุกครั้งจะเป็นการละเมิดกฎหมาย หากพลเมืองแน่ใจว่าเขากำลังขับรถ ปฏิบัติตามกฎจราจร และผู้ตรวจการตำรวจจราจรไม่เห็นด้วยกับสิ่งนี้และเขียนโปรโตคอล ไม่ว่าในกรณีใด คุณไม่ควรปฏิเสธที่จะลงนามในเอกสาร

   พนักงานมีสิทธิที่จะหาพยานสองคนที่จะรับรองเขาและยืนยันสถานการณ์ทั้งหมด เป็นการดีกว่าที่จะเพิ่มข้อโต้แย้งในโปรโตคอลเพื่อยืนยันความถูกต้องของผู้ขับขี่และลงนาม

   ภายใน 10 วันหลังจากได้รับคำตัดสินเกี่ยวกับการละเมิดการบริหาร จากผู้ตรวจการจราจรหรือทางไปรษณีย์ พลเมืองมีสิทธิที่จะคัดค้านได้ นอกจากนี้ยังสามารถยื่นเรื่องร้องเรียนไปยังตำรวจจราจรถึงพนักงานที่เขียนโปรโตคอลได้

   ในทางกลับกันเขาจะต้องโอนให้หัวหน้าของเขาทันที นอกจากนี้ยังสามารถส่งเอกสารแสดงความขัดแย้งไปยังผู้จัดการระดับสูงได้ทันที

   และวิธีที่สามซึ่งน่าเชื่อถือที่สุดคือการขึ้นศาล ที่นั่น สถานการณ์จะได้รับการพิจารณาอย่างเป็นกลาง โดยไม่คำนึงถึงข้อโต้แย้งเชิงอัตวิสัยของผู้ตรวจการ

   การร้องเรียนจะต้องรวมถึง:

   • ชื่อองค์กรและชื่อเต็ม เป็นทางการผู้ที่ยื่นเอกสาร;
   • ข้อมูลส่วนบุคคลและรายละเอียดของผู้ขับขี่รถยนต์
   • รายละเอียดสถานการณ์คุณสามารถแนบแผนการซ้อมรบอธิบายสาเหตุของการไม่เห็นด้วยกับการกระทำของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร
   • ยืนยันคำพูดของคุณด้วยเอกสาร รูปถ่าย การบันทึกวิดีโอ คำให้การของพยาน
   • ลงชื่อและวันที่ยื่นคำร้อง

   หากผู้ขับขี่ให้หลักฐานอันน่าประทับใจ ศาลจะเข้าข้างเขา หากไม่มีหลักฐานเชิงเอกสาร ก็ไม่ควรเริ่มการท้าทาย จะถึงวาระที่จะล้มเหลว

   จากผลการสอบสวน สามารถยกเลิกคำตัดสินได้เนื่องจากไม่มีความผิด หรือส่งไปตรวจสอบเนื่องจากขาดหลักฐานทั้งสองฝ่าย

   อาจลดโทษลงได้ด้วย ตัวอย่างเช่น หากผู้ขับขี่ยอมรับผิดโดยสมบูรณ์ในการขับรถถอยหลังภายใต้ป้ายห้าม แทนที่จะริบสิทธิ์ เขาจะถูกสั่งให้จ่ายค่าปรับ

   ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ประสบอุบัติเหตุบนท้องถนนขณะขับรถกลับจะถูกปฏิเสธโดยมีความเป็นไปได้ร้อยเปอร์เซ็นต์เมื่ออุทธรณ์การลงโทษ เขาจะถูกตัดสินว่ามีความผิดเกือบทุกครั้งเนื่องจากเขาไม่ได้ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยเมื่อเคลื่อนย้าย

   อนึ่ง ในบางกรณี บริษัท ประกันภัยอาจปฏิเสธที่จะจ่ายค่า OSAGO และผู้กระทำผิดจะต้องซ่อมแซมรถที่เสียหายด้วยตัวเอง

   การจราจร ยานพาหนะในทางกลับกัน - การซ้อมรบของอันตรายที่เพิ่มขึ้น เมื่อดำเนินการแล้วมีโอกาสสูงที่จะชนกับคนเดินเท้าหรือชนกับรถคันอื่น

   ดังนั้นในสถานที่ที่ได้รับอนุญาตคุณควรระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง และหากทัศนวิสัยจำกัด ไม่ควรใช้การกระทำนี้หรือใช้ความช่วยเหลือจากบุคคลที่สาม

   ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนที่ศึกษากฎจราจรถามคำถามที่ยุติธรรม - หากห้ามกลับรถบนถนนทางเดียว การย้อนกลับ (ตามข้อ 8.12 ของ SDA) ก็เช่นกัน

   8.12. อนุญาตให้เคลื่อนที่ถอยหลังได้โดยมีเงื่อนไขว่าการซ้อมรบนี้ปลอดภัยและไม่รบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น หากจำเป็น ผู้ขับขี่จะต้องขอความช่วยเหลือจากบุคคลอื่น
   ห้ามย้อนกลับที่ทางแยกและในสถานที่ที่ห้ามกลับรถตามวรรค 8.11 ของกฎ

   แล้วการจอดรถบนถนนทางเดียวควรทำอย่างไร? ถ้าไม่ใช่ "ขนาน" - แล้วจะขับออกไปได้อย่างไร? ปรากฎว่าเหลือแค่ริมถนน ขับหน้า ขับหน้า ออกได้เลย?
   มาปัดเป่าความเข้าใจผิดนี้

   ห้ามย้อนกลับในการจราจรทางเดียว และนี่คือเหตุผล:

   วรรค 8.11 ของ SDA ของสหพันธรัฐรัสเซียระบุว่า:

   ห้ามกลับรถ:
   - บน ทางม้าลาย;
   - ในอุโมงค์
   - บนสะพาน, สะพานลอย, สะพานลอยและใต้สะพาน;
   - ที่ทางข้ามทางรถไฟ
   – ในสถานที่ที่ทัศนวิสัยของถนนอย่างน้อยหนึ่งทิศทางน้อยกว่า 100 เมตร
   - ในสถานที่หยุดของยานพาหนะเส้นทาง
   ดังนั้นห้ามกลับรถทางเดียวของถนนโดยตรง

   อนุญาตให้เคลื่อนที่ถอยหลังได้โดยมีเงื่อนไขว่าการซ้อมรบนี้ปลอดภัยและไม่รบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น หากจำเป็น ผู้ขับขี่จะต้องขอความช่วยเหลือจากบุคคลอื่น
   ห้ามย้อนกลับที่ทางแยกและในสถานที่ที่ห้ามกลับรถตามวรรค 8.11 ของกฎ

   แน่นอนต้องเข้าใจว่าการกลับรถเป็นท่าต้องห้ามที่ทางแยกและในที่ที่มี สภาพถนนระบุไว้ในข้อความของข้อ 8.11
   ไม่มีคำว่าถนนหรือ ทางด่วนซึ่งจัดการจราจรเป็นทางเดียว

   การเคลื่อนตัวของรถขัดกับทิศทางการเคลื่อนที่ในเลนนั้นขัดต่อข้อ 1.4 ของ SDA ในขณะเดียวกัน ควรสังเกตว่าการถอยหลังในระยะสั้นหมายถึงการหลบหลีกบนถนนมากกว่า ซึ่งในส่วนที่ 8 ของ SDA มีหน้าที่รับผิดชอบ ไม่มีข้อห้ามในการกลับรถทางเดียว
   ดังนั้น อนุญาตให้ขับถอยหลังบนถนนทางเดียวได้

   การสอนผู้ขับขี่มือใหม่ถึงวิธีการขับรถขณะถอยรถต้องใช้ความรู้ทางทฤษฎีและทักษะเชิงปฏิบัติร่วมกัน

   ก่อนเริ่มการซ้อมรบ ควรระลึกไว้เสมอว่าการละเมิดกฎที่เกี่ยวข้องต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ ดังนั้นการศึกษาจะต้องดำเนินการอย่างจริงจัง

   วรรค 8.12 ในกฎจราจรระบุว่าอนุญาตให้มีการจราจรย้อนกลับได้หากการซ้อมรบดังกล่าวไม่ก่อให้เกิดอันตรายรวมถึงการรบกวนรถยนต์คันอื่นคนเดินเท้า

   วรรค 8.11 ของเอกสารเดียวกันระบุสถานที่ที่ไม่อนุญาตให้ขับรถกลับ:

   • ทางแยก;
   • ทางม้าลาย;
   • อุโมงค์;
   • สะพาน, สะพานลอย, สะพานลอย;
   • ส่วนของถนนที่มีทัศนวิสัยจำกัดไม่เกิน 100 เมตร
   • หยุดการขนส่งสาธารณะ

   ส่วนที่ 3 ของมาตรา 12.11 แห่งประมวลกฎหมายรัสเซียระบุว่าการกลับรถและการกลับรถบนทางหลวงถือเป็นการละเมิดกฎและปรับอย่างน้อย 2,500 รูเบิล

   ส่วนที่สามของข้อ 12.16 ระบุว่าการขับรถถอยหลังในทิศทางตรงกันข้ามบนถนนทางเดียวจะถูกลงโทษปรับสูงสุด 5,000 รูเบิล

   ตามส่วนที่ 2 ของข้อ 12.14 การกลับรถและย้อนกลับในส่วนของถนนที่ไม่อนุญาตให้มีการซ้อมรบดังกล่าวจะถูกปรับสูงสุด 500 รูเบิล

   สัญญาณเตือน

   หากนำกลับ ไฟสีขาวจะสว่างขึ้นแสดงว่าเปิดอยู่ เกียร์ถอยหลัง. หากมีการซ้อมรบในเวลากลางคืน คุณต้องเปิดแก๊งฉุกเฉินเพื่อรับการแจ้งเตือนเพิ่มเติมจากผู้ใช้ถนนรายอื่น

   พวงมาลัยและมือ

   ตำแหน่งของพวงมาลัยที่จุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวควรเป็นแนวตรงเสมอ หากจำเป็นต้องเลี้ยว คุณสามารถเริ่มการซ้อมรบได้หลังจากที่รถเคลื่อนตัวแล้ว

   เข็มนาฬิกาควรอยู่ในตำแหน่งที่สามบนของพวงมาลัยเสมอ เพื่อให้สามารถหมุนไปทางขวาและทางซ้ายได้เท่าๆ กัน

   

   สามกระจกควบคุมและจุดบอด

   ก่อนที่คุณจะเริ่มขับรถ คุณต้องตั้งกระจกให้ถูกต้อง

   ตำแหน่งของพวกเขาควรเป็นแบบที่ผู้ขับขี่ไม่ก้มศีรษะเพื่อรับ รีวิวเพียบถนน. เขาเพียงต้องมองจากกระจกเงาเพื่อประเมินสถานการณ์จากด้านหลัง

   การตั้งค่ากระจกในอุดมคติจะพิจารณาเมื่อวัตถุออกจากระยะการมองเห็น กระจกมองหลังจะปรากฏในแถบด้านข้างแถบใดแถบหนึ่งทันที

   

   ด้วยวิธีการเคลื่อนที่นี้ คนขับจะสูญเสียส่วนหนึ่งของถนนและด้านข้างของถนนไปจากสายตา หากไม่มีกระจกมองข้างตัวใดตัวหนึ่ง พื้นที่ด้านข้างนั้นจะถูกปิดให้เต็มมุมมอง

   นอกจากนี้ยังสามารถสร้างโซนตาบอดได้ ตะแกรงหลังหลังคารถ. รีวิวไม่ดีจะไม่อนุญาตให้คุณเห็นวัตถุหรือคนเดินเท้าในเวลา

   หากผู้ขับขี่ไม่มีประสบการณ์เพียงพอ เขาจะต้องได้รับความช่วยเหลือจากผู้อยู่เบื้องหลังรถ จะช่วยให้เคลื่อนที่ไปรอบๆ วัตถุที่อยู่ในโซนตาบอดได้

   เราผ่านผู้เข้าร่วมในการเคลื่อนไหวทั้งหมด

   หากคุณมีรถหรือคนเดินเท้าขวางทาง ให้หยุดและปล่อยให้ผ่านไป พวกเขามีความสำคัญเหนือคุณ

   หากคนขับไม่ให้ผู้ใช้ถนนคนใดคนหนึ่งผ่านไป เขาอาจเการถอีกคันหรือวิ่งชนคนเดินถนน

   ไม่กระตุก ความเร็วต่ำ

   เกียร์ถอยหลังมีลักษณะเฉพาะของตัวเองและช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้เพียงพอ

   เพื่อหลีกเลี่ยงกฎจราจร ผู้ขับขี่ต้องควบคุม โหมดความเร็วและถอยหลังด้วยความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ

   อย่าลืมล้อหน้า

   อย่าลืมด้านหน้ารถ เมื่อต้องเลี้ยวถอยหลัง ผู้ขับขี่ต้องควบคุมพื้นที่ด้านข้างรถ

   ด้วยการหมุนพวงมาลัยที่แรงทำให้ส่วนหน้ามีแอมพลิจูดที่ใหญ่วิถีวงล้อและ กันชนหน้าต่างกันมากจนอาจเกิดอุบัติเหตุได้

   

   การขับรถถอยหลังสามารถทำได้โดยการฝึกฝนเท่านั้น หลังจากศึกษาทฤษฎีนี้แล้ว ผู้ขับขี่จะต้องเลือกส่วนที่ว่างเปล่าของถนน หรือเยี่ยมชมสนามแข่ง ผู้ขับขี่จะได้รับความมั่นใจและทักษะในการขับขี่ถอยหลังโดยการทำซ้ำหลาย ๆ ครั้ง

   
   
   

   บ้าน » ล็อค » กลับรถติดถนนใหญ่ คุณสมบัติย้อนกลับ ห้ามขับรถถอยหลังที่ไหน