ปริมาณน้ำมัน 1.6. ควรเติมน้ำมันลงในเครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นต่างๆ มากน้อยเพียงใด? วิธีการกำหนดปริมาตรของน้ำมัน

ติดต่อกับ

17.04.2018, 16:17 15449 0 การชุมนุมของผู้ขับขี่รถยนต์

ดูเหมือนว่าคำตอบของคำถามที่ว่าปริมาณน้ำมันที่เทลงในเครื่องยนต์นั้นง่ายที่สุด - เทตามคำแนะนำเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ทุกอย่างไม่ง่ายอย่างที่เห็นในแวบแรก มีการพึ่งพาและ รายละเอียดทางเทคนิคที่คุณควรทราบ คำถามเกี่ยวกับปริมาณน้ำมันที่ควรเติมลงในเครื่องยนต์ในวันนี้เมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนเป็นแบรนด์ฤดูร้อนนั้นมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษ

ความบกพร่องของมันนำไปสู่ ความอดอยากน้ำมัน หน่วยพลังงานซึ่งมีความเป็นไปได้สูงที่ลูกสูบจะติด แผ่นซับแบบหมุน และอื่นๆ ปัญหาร้ายแรงที่ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของหน่วยพลังงาน ดังนั้น นอกจากจะได้คำตอบสำหรับคำถามว่าต้องเติมน้ำมันในเครื่องยนต์กี่ลิตรแล้ว คุณต้องคอยตรวจสอบระดับอยู่ตลอดเวลา และแนะนำให้พกลิตรสำรองติดตัวไปด้วยเผื่อในกรณีที่ ผู้ขับขี่บางคนพึ่งพาไฟแสดงสถานะแรงดันน้ำมันเครื่องทั้งหมด แต่พึงระวังว่าเมื่อเปิดเครื่อง ในหลายกรณี แสดงว่ามีความผิดปกติอยู่แล้ว

แท้จริงแล้ว คุณสามารถดูคำแนะนำเกี่ยวกับปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่ต้องการในหน่วยพลังงานของรถยนต์ยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่งได้ในคู่มือการใช้งานที่แนบมา ควรคำนึงว่าผู้ผลิตระบุ ปริมาณรวม. ซึ่งหมายความว่าใน วรรณกรรมทางเทคนิคระบุปริมาณสารหล่อลื่นที่จำเป็นสำหรับมอเตอร์ที่เพิ่งประกอบใหม่ สำหรับการทดแทนนั้นปริมาตรควรน้อยกว่านี้เล็กน้อย ความจริงก็คือเมื่อทำการเปลี่ยน เป็นไปไม่ได้ที่จะระบาย "การออกกำลังกาย" ทั้งหมดออกให้หมด เพราะส่วนหนึ่งยังคงอยู่ในเหวี่ยง ฟันผุที่ยากต่อการเข้าถึง และในส่วนของหน่วยกำลัง ตามกฎแล้วเหลือประมาณครึ่งลิตร ข้อสรุปง่าย ๆ - คุณไม่จำเป็นต้องกรอกปริมาตรทั้งหมดที่ระบุไว้ในคู่มือ แต่ควบคุมระดับด้วยก้านวัดระดับน้ำมันหรือตัวบ่งชี้ แผงควบคุมซึ่งมีอยู่ในรถบางยี่ห้อ

ตอนนี้ควรเทน้ำมันลงในเครื่องยนต์พร้อมคู่มือการใช้งานแล้วแต่ถ้าไม่มีหนังสือ "ฉลาด" จะทำอย่างไร? ในกรณีนี้ ไซต์พิเศษสามารถเข้ามาช่วยเหลือได้ ซึ่งคุณจะต้องค้นหา หรือคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญที่ระบุไว้ด้านล่าง

อะไรเป็นตัวกำหนดปริมาณน้ำมันหล่อลื่นในมอเตอร์ที่ต้องการ?

ต้องเข้าใจว่ากำลังและประเภทของเครื่องยนต์มีผลต่อตัวเลข น้ำมันที่จำเป็น. ตัวอย่างเช่น เห็นได้ชัดว่า พลังดีเซล 300 แรงม้า จะต้องหล่อลื่นมากกว่า น้ำมันเบนซิน 112 แรงม้า ไม่ต้องพูดถึง ตัวอย่างเช่น Oka ที่มีกำลังน้อยกว่ามากและต้องการเพียง 2.5 ลิตร

นอกจากกำลังของหน่วยกำลังแล้ว ปริมาณการหล่อลื่นยังได้รับผลกระทบจากขนาดเครื่องยนต์ จำนวนกระบอกสูบ ระดับการบังคับ และจุดทางเทคนิคอื่นๆ ด้วย นั่นเป็นเหตุผลที่ ปริมาณการเติมน้ำมันหล่อลื่น เครื่องยนต์เบนซินปริมาณเช่น 2 ลิตรอาจแตกต่างกัน ดังนั้นในรถยนต์ที่มีหน่วยกำลัง 2 ลิตรของผู้ผลิตรายเดียวจำเป็นต้องเติม 4.2 ลิตรในขณะที่อยู่ในหน่วยพลังงานที่มีปริมาตรเท่ากันจากผู้ผลิตรายอื่น อาจต้องใช้ 4.6 ลิตร อีกทั้งต้องเข้าใจด้วยว่า เครื่องยนต์ดีเซลมีน้ำมันหล่อลื่นมากกว่าน้ำมันเบนซินเสมอและสำหรับปริมาตรดีเซลทั่วไป 2 ลิตรจะต้องใช้ 5.5 ลิตร

ความแตกต่างนั้นชัดเจนระหว่างรถยนต์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศและ "ต่างชาติ" ตัวอย่างเช่น ในหน่วยกำลังของ VAZ ที่มีปริมาตรตั้งแต่ 1.8 ถึง 2.5 ลิตร คุณต้องเติมน้ำมันประมาณ 3-3.5 ลิตร และด้วยปริมาตรเท่ากันของเครื่องยนต์ Skoda หรือ Toyota จะต้องใช้ประมาณ 4.5 ลิตร

ข้อพิจารณาทั้งหมดเหล่านี้ให้แนวคิดพื้นฐานเกี่ยวกับการขึ้นต่อกันของปริมาณการหล่อลื่น แต่อย่าตอบ คำถามที่เป็นรูปธรรมตัวอย่างเช่นปริมาณน้ำมันที่จะเทลงในเครื่องยนต์ VAZ ของแบรนด์ใดยี่ห้อหนึ่งหรือรถยนต์ต่างประเทศยอดนิยม และมักมีคำถามมากมายเช่นนี้

ผู้เชี่ยวชาญได้เตรียมคำตอบสำหรับคำถามยอดนิยมหลายข้อและหวังว่าพวกเขาจะช่วยเหลือผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน

เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง Priora และหน่วยกำลังของ AvtoVAZ รุ่นยอดนิยมอื่น ๆ จะต้องเทน้ำมันเท่าใด

ปริมาณน้ำมันที่เทลงในเครื่องยนต์ 1.6, 1.8 และปริมาณอื่น ๆ ของรถยนต์ต่างประเทศยอดนิยมในรัสเซีย?

ปริมาณน้ำมันที่เทลงในเครื่องยนต์ 1.8 และปริมาตรอื่น ๆ รถยอดนิยมมองเห็นแล้ว แต่ตัวเลขทั้งหมดที่ระบุต้องได้รับการดูแลด้วยความระมัดระวัง ...

กฎทองของการเติมน้ำมัน

โดยไม่ต้องพูดถึงรายละเอียดกระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ควรสังเกตว่าในระยะแรกจำเป็นต้องเติมน้อยกว่าค่าที่กำหนด 0.5 ลิตร จากนั้นตรวจสอบระดับและเติมหากจำเป็น ในขณะเดียวกัน ใน กรองน้ำมันมีการหล่อลื่นด้วยดังนั้นหลังจากเติมคุณควรสตาร์ทเครื่องยนต์ปล่อยให้มันทำงานเล็กน้อย ไม่ทำงาน, อุดอู้ และหลังจากนั้นครู่หนึ่งเมื่อน้ำมันไหลเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยง ให้ตรวจสอบระดับอีกครั้ง เทคนิคนี้จะขจัดน้ำล้น ซึ่งอาจนำไปสู่การทะลุทะลวงของซีลน้ำมัน ปะเก็น และองค์ประกอบการซีลอื่นๆ ผลเสียเกี่ยวข้องโดยตรงกับการทำงานของหน่วยและองค์ประกอบทั้งหมดของระบบหล่อลื่น

ในรัสเซียมีผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่คุ้นเคยกับการพึ่งพาตนเองเพียงอย่างเดียวเมื่อให้บริการรถยนต์ สิ่งนี้ไม่เพียงรับประกันผลประโยชน์ทางการเงิน (ไม่จำเป็นต้องใช้เงินกับบริการของผู้เชี่ยวชาญบุคคลที่สาม) แต่ยังรับประกันคุณภาพงานที่เหมาะสม

วิธีหนึ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการ "หย่า" ผู้ขับขี่รถยนต์โดยทหารผู้กล้าหาญยังคงเป็นการทดแทนที่มีคุณภาพต่ำ น้ำมันเครื่อง: พวกเขาไม่เปลี่ยนเลยสำหรับใครซักคน พวกเขาลืมเปลี่ยนตัวกรองสำหรับคนอื่น และจากครั้งที่สามพวกเขาเอาเงินเพื่อซื้อของเหลวเพิ่มปริมาณที่ตกลงมาในถังขยะของปรมาจารย์เจ้าเล่ห์ ในขณะเดียวกัน แม้แต่แม่บ้านก็สามารถดำเนินการง่ายๆ เช่นนี้ได้ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องมีกุญแจสองดอกและรักรถของคุณมาก อย่างไรก็ตาม หากคุณตัดสินใจที่จะดำเนินการตามขั้นตอนนี้ด้วยตนเอง คุณควรค้นหาว่าคุณต้องซื้อน้ำมันเครื่องจำนวนเท่าใดสำหรับมอเตอร์ของคุณ วันนี้เราจะมาพูดถึง สี่วิธีกำหนดจำนวนลิตรที่คุณต้องเติมในเครื่องยนต์

คุณไม่สามารถทำให้โจ๊กเน่าเสียด้วยเนยได้หรือไม่?

ก่อนอื่น โปรดจำไว้ว่า คำพูดที่ว่า "คุณไม่สามารถทำให้โจ๊กเน่าเสียด้วยเนยได้" ในกรณีของเครื่องยนต์ สันดาปภายในไม่ทำงานอย่างแน่นอน มอเตอร์แต่ละตัวได้รับการออกแบบให้ทำงานกับสารหล่อลื่นในปริมาณที่พอเหมาะ แน่นอนผู้ผลิตจัดเตรียมเดลต้าไว้ - ระดับสูงสุดและต่ำสุด นี่คือพารามิเตอร์ที่ควรปฏิบัติตาม หากระดับน้ำมันเครื่องต่ำเกินไป เครื่องยนต์จะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นและเย็นลงได้ไม่ดีนัก และปริมาณที่มากเกินไปจะทำให้ซีลน้ำมันปิดการทำงานอย่างรวดเร็ว เพลาข้อเหวี่ยงและจะทำให้เกิดการปนเปื้อนอย่างรุนแรงของทางเดินไอดี กรณีที่การบรรจุมากเกินไปนั้นอันตรายพอๆ กับการบรรจุน้อยไป ดังนั้นปริมาณที่จะเติมจะต้องเข้าหาอย่างรับผิดชอบ

หากต้องการทราบว่าคุณต้องซื้อและเติมน้ำมันเท่าใดในเครื่องยนต์ คุณสามารถใช้เครื่องมือค้นหาใดก็ได้บนอินเทอร์เน็ต อย่างไรก็ตาม ข้อมูลที่ได้รับในลักษณะนี้อาจไม่ถูกต้องและอิงจากการเก็งกำไรเท่านั้น เพื่อไม่ให้เข้าใจผิดในเรื่องที่รับผิดชอบ เราขอแนะนำให้ใช้คำแนะนำง่ายๆ

วิธีการกำหนดปริมาตรของน้ำมัน

1. วิธีที่ง่ายและถูกต้องที่สุดคือการค้นหาคู่มือเจ้าของรถที่มากับรถของคุณจากโรงงาน ตามกฎแล้วแต่ละ เครื่องทันสมัยมี Talmud หลายตัวในคราวเดียวที่บอกถึงคุณสมบัติทั้งหมดของรุ่นนี้ ดูเนื้อหาและค้นหารายการ " ข้อมูลจำเพาะรถยนต์." ในส่วนนี้ คุณจะพบหัวข้อย่อย "ระบบหล่อลื่น" มีเลขเด็ดๆทั้งนั้น ตัวอย่างเช่น จะมีการกล่าวว่าปริมาตรของน้ำมันที่จะเททั้งหมดคือ 4.2 ลิตร โดยที่ไส้กรองจะถูกแทนที่และ 3.9 หากไม่เปลี่ยนแปลง นอกจากนี้คุณยังจะได้พบกับข้อมูลเกี่ยวกับชนิดของน้ำมันที่คุณต้องเติม - ชนิดและความหนืดของน้ำมัน

โดยปกติ ผู้ผลิตแนะนำให้เติมน้ำมันที่ผลิตภายใต้ตราสินค้าของตนเองหรือที่เป็นมิตรกับแบรนด์ อันที่จริงคุณสามารถใช้น้ำมันที่มีพารามิเตอร์คล้ายกันจากผู้ผลิตรายใดก็ได้ - ไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้นกับมอเตอร์ สิ่งสำคัญคือข้อกำหนดของน้ำมันหล่อลื่นต้องตรงตามพารามิเตอร์ที่ระบุโดยผู้ผลิตมอเตอร์ (มีความคลาดเคลื่อนที่สอดคล้องกันบนฉลากกระป๋องโดยตรง) หัวข้อของคำแนะนำอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต แต่ข้อมูลที่คุณต้องการอยู่ที่นั่นแน่นอน คุณไม่จำเป็นต้องขี้เกียจเกินไปที่จะหามัน

2. หากไม่ได้บันทึกคำแนะนำด้วยเหตุผลบางประการ คุณสามารถใช้ความช่วยเหลือจากเว็บไซต์ทางการของผู้ผลิตรถยนต์ของคุณได้ บ่อยครั้ง คุณสามารถดาวน์โหลดคู่มือสำหรับเจ้าของรถทั้งหมดหรือค้นหาข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับคุณลักษณะของมอเตอร์ของคุณได้ ข้อมูลจำเพาะของมันนั้นง่ายต่อการตรวจสอบ เพียงแค่ดูที่ใบรับรองการลงทะเบียน

3. แล้วถ้าหาไม่เจอ ข้อมูลที่จำเป็นแม้แต่ที่นั่นก็ใช้ความช่วยเหลือจากไซต์เฉพาะในการเลือกน้ำมัน โดยป้อนยี่ห้อและรุ่นปีที่ผลิตลงในช่องที่เหมาะสมและเลือกเครื่องยนต์คุณจะได้รับตัวเลือกน้ำมันมากมายจาก ผู้ผลิตที่แตกต่างกัน. ในเวลาเดียวกัน คุณจะได้รับแพ็คเกจที่มีน้ำมันเพียงพอกับระยะขอบ

เครื่องยนต์เรโนลต์ K7M 1.6 8V ใช้สำหรับติดตั้งบนรถยนต์เรโนลต์โลแกน 1.6 8V ( เรโนลต์ โลแกน), เรโนลต์ ซานเดโร 1.6 8V ( เรโนลต์ ซานเดโร), เรอโนล์คลีโอ 1.6 8V ( เรโนลต์ คลีโอ), สัญลักษณ์เรโนลต์ 1.6 (สัญลักษณ์เรโนลต์)
ลักษณะเฉพาะเครื่องยนต์เรโนลต์ K7M 1.6 มีโครงสร้างไม่แตกต่างจากความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือปริมาตรเพิ่มขึ้นเป็น 1.6 ลิตร การเพิ่มปริมาตรทำได้โดยการเพิ่มรัศมีของเพลาข้อเหวี่ยงของเพลาข้อเหวี่ยง (ขนาดอื่นเหมือนกัน) ส่งผลให้จังหวะลูกสูบเพิ่มขึ้นจาก 70 มม. เป็น 80.5 มม. ความสูงของบล็อกทรงกระบอกเพิ่มขึ้น แต่พารามิเตอร์ทางเรขาคณิตทั้งหมดเหมือนกับ K7J เครื่องยนต์เรโนลต์ K7M และ K7J ใช้ฝาสูบและก้านสูบเดียวกัน ทรัพยากรเครื่องยนต์ - 400,000 กม.
บนพื้นฐานของเครื่องยนต์ K7M มอเตอร์ที่มีหัวกระบอกสูบ 16 วาล์วถูกสร้างขึ้น เครื่องยนต์นี้มีลักษณะและเทคโนโลยีที่ก้าวหน้ากว่า

ลักษณะของเครื่องยนต์ Renault K7M 1.6 8V Logan, Sandero, Symbol

ออกแบบ

เบนซินสี่สูบสี่จังหวะ ระบบอิเล็กทรอนิกส์การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและการควบคุมการจุดระเบิดด้วยการจัดเรียงกระบอกสูบและลูกสูบในบรรทัดที่หมุนร่วมกัน เพลาข้อเหวี่ยงกับตำแหน่งบนสุดของหนึ่ง เพลาลูกเบี้ยว. เครื่องยนต์มีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบปิดด้วย บังคับหมุนเวียน. ระบบหล่อลื่นแบบผสมผสาน: ภายใต้แรงดันและสเปรย์

ลูกสูบ

ลูกสูบ K7M มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับ K7J แต่ใช้แทนกันไม่ได้เนื่องจากความสูงในการอัดต่างกัน

หมุดลูกสูบเหมือนกับของ K7J เส้นผ่านศูนย์กลาง ลูกสูบ- 19 มม. ความยาวขาลูกสูบ - 62 มม.

บริการ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์เรโนลต์ K7M 1.6จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในรถยนต์ Renault Logan, Sandero, Clio, Simbol ด้วยเครื่องยนต์ Renault K7M 1.6 ทุก ๆ 15,000 กม. หรือหนึ่งปีของการทำงาน ภายใต้สภาวะการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างเข้มข้น (การขับรถในการจราจรติดขัดในเมือง การทำงานในรถแท็กซี่ ฯลฯ) แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 7-8,000 กม.
น้ำมันเครื่องชนิดใดที่จะเทลงในเครื่องยนต์: ประเภท 5W-40, 5W-30 ได้รับการอนุมัติจาก Renault เติมมาจากโรงงาน น้ำมันเอลฟ์เอ็กเซลเลี่ยม 5W40.
เทน้ำมันเท่าใด: เมื่อเปลี่ยนด้วยตัวกรองต้องใช้น้ำมัน 3.4 ลิตรโดยไม่ต้องเปลี่ยน กรองน้ำมัน- 3.1 ลิตร
ตัวกรองน้ำมันเครื่องเดิม: 7700274177 หรือ 8200768913 (ตัวกรองทั้งสองแบบใช้แทนกันได้)
เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งต้องการทุกๆ 60,000 กม. อย่าเลื่อนขั้นตอนนี้หากสายพานราวลิ้นขาดวาล์วจะงอ การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นสามารถใช้ร่วมกับการปรับวาล์วได้ (ไม่มีตัวยกไฮดรอลิกใน Renault 1.6 8V)
กรองอากาศต้องเปลี่ยนทุก ๆ 30,000 กิโลเมตรหรือ 2 ปีของการทำงาน ในสภาพที่มีฝุ่นมาก แนะนำให้เปลี่ยน กรองอากาศบ่อยขึ้น.

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Volkswagen โปโลรถเก๋ง

มอเตอร์เป็นสัดส่วนหลักของรถยนต์ เช่นเดียวกับหน่วยกลอื่น ๆ เครื่องยนต์ต้องการการดูแลอย่างทันท่วงที ตัวอย่างเช่น หน่วยกำลังหลายกำลังที่มีกระบอกสูบจำนวนมาก ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบสูบเดียวที่ง่ายที่สุด

การบำรุงรักษาเครื่องยนต์เบื้องต้นคือการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง สำหรับเครื่องยนต์ การเติมน้ำมันเครื่องใหม่ก็เหมือนสูดอากาศบริสุทธิ์ให้คนที่นั่งอยู่ในห้องอับอากาศเป็นเวลานาน

ในขั้นต้น น้ำมันเครื่องถูกใช้เพื่อขจัดอนุภาคที่ปนเปื้อนออกจากหน่วยของหน่วย (ตำแย เศษโลหะ) และปล่อยพลังงานเหลือทิ้งไปยังเหวี่ยง แล้ว น้ำมันเริ่มใช้สำหรับหล่อลื่นกระบอกสูบและส่วนประกอบของกลไกการจ่ายก๊าซ ตอนนี้พบแอปพลิเคชั่นต่อไปนี้ - ในบทบาทของสารละลายไฮดรอลิกที่ใช้สำหรับ การทำงานที่ราบรื่นส่วนประกอบเครื่องยนต์

โดยการสร้าง ฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวของชิ้นส่วน น้ำมันลดการสึกหรอที่เกิดจากแรงเสียดทานของกลไก ป้องกันการกัดกร่อน การสะสมของสิ่งสกปรก กล่าวคือ สิ่งเจือปนที่เป็นอันตราย และลดอุณหภูมิการทำงานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของมอเตอร์ลง

ในน้ำมันบางชนิด ผู้ผลิตในประเทศเพิ่มสารเติมแต่งพิเศษที่เปลี่ยนความหนืดของของเหลวและช่วยทำความสะอาดชิ้นส่วนของโรงไฟฟ้า

ชนิดและลักษณะของน้ำมันเครื่องรถยนต์

น้ำมันในเคมียานยนต์มีสามประเภท:

• แร่ - มีความหนืดสูง ใช้ในเครื่องยนต์รถเก่า
• สารสังเคราะห์ - มีความหนืดต่ำ พวกเขาเก็บ คุณสมบัติทางเทคนิคและไม่กลัวอุณหภูมิสุดขั้ว
• กึ่งสังเคราะห์ - ประกอบด้วยสารสังเคราะห์ประมาณครึ่งหนึ่ง ส่วนที่เหลือเป็นองค์ประกอบแร่ มีประสิทธิภาพมากขึ้น น้ำมันแร่และราคาถูกกว่าของเหลวสังเคราะห์บางชนิด

การเลือกน้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถของคุณต้องเข้าหาอย่างระมัดระวัง ร้านค้ามีของปลอมให้เลือกมากมาย ไส้คุณภาพต่ำ น้ำมันเครื่องนำไปสู่ผลร้ายแรงต่อการทำงานของเครื่องยนต์ แน่นอนว่าการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งในผู้ผลิตน้ำมันเครื่องก็ทำให้เกิดปัญหาบางอย่างกับประสิทธิภาพของส่วนประกอบเครื่องยนต์ ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญจึงแนะนำให้เติมยี่ห้อที่ใช้แต่เดิมในโรงไฟฟ้า

สำหรับรถเก๋ง Volkswagen Polo ผู้ผลิตชาวเยอรมันได้พัฒนาน้ำมันเครื่องสี่รุ่น:

• โฟล์คสวาเก้น 501 01,
• โฟล์คสวาเก้น 502 00,
• โฟล์คสวาเก้น 503 00,
• VW 504 00 (อ้างอิงจาก มาตรฐาน ACEA A2 หรือ A3)

ภาชนะที่มีของเหลวต้องมีเครื่องหมายระบุประเทศต้นทาง ต้องเป็นเยอรมณีแน่นอน ของปลอมมักมาจากโรมาเนียหรือจีน สินค้าลอกเลียนแบบก็มีการผลิตในประเทศเช่นกัน หากไม่ต้องการใช้มอเตอร์จากโรงงาน น้ำมันแล้วซื้อ เชลล์ เฮลิกส์อัลตร้าหรือโมบิล 1

เอกสารสำคัญ

เจ้าของรถเก๋ง Volkswagen Polo มักแนะนำน้ำมันยี่ห้อเหล่านี้ มีเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่หยุดชะงักและไม่จำเป็นต้องเติม เงื่อนไขเดียวที่ต้องสังเกตเมื่อซื้อตำราเรียนเกี่ยวกับน้ำมันประเภทนี้คือต้องคำนึงถึงระดับความหนืดด้วย มาตรฐาน - 5w30.

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Volkswagen Polo Sedan ( โปโลรถเก๋ง) 1.6 CFNA

"ตัวเลือกอัตโนมัติ". ซ่อมและบริการ กล่องอัตโนมัติเกียร์และ CVTs ที่นี่ เว็บไซต์:.

เมื่อตัดสินใจเลือกยี่ห้อน้ำมันหล่อลื่นแล้ว ก็ต้องคิดก่อนว่าต้องเติมของเหลวกี่ลิตร ห้องเครื่อง. คำแนะนำของผู้ผลิตเยอรมันคือ 3.6 ลิตร หากคุณเติมของเหลวในปริมาณมาก เครื่องหมายบนก้านวัดน้ำมันจะอยู่ที่ตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งที่อยู่ตรงกลางของมาตราส่วน

น้ำมันหล่อลื่นรถเก๋ง Volkswagen Poloจำหน่ายในภาชนะต่างๆ: 1 l, 4 l, 5 l. กระป๋องสี่ลิตรเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ซีดานโปโลใหม่ หน่วยที่มีระยะทางที่มั่นคงจะกินมากกว่าน้ำมัน ดังนั้นจึงควรตุนในขวดขนาด 5 ลิตรเพื่อให้สามารถเติมของเหลวได้ในปริมาณหนึ่ง

ความถี่ในการเปลี่ยน "วัสดุสิ้นเปลือง" ในรถเก๋งโปโลส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับระดับการทำงานของรถและสภาพการขับขี่ ตัวแทนจำหน่ายแนะนำให้เปลี่ยนของเหลวทุกๆ 15,000 กม. อย่างไรก็ตาม ขี่อย่างต่อเนื่องในการจราจรที่ติดขัด การหยุดรถเป็นเวลานาน อากาศเสีย และคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงปานกลางที่เทลงไป มีรูปแบบต่างๆ เพื่อลดความเข้มของการเปลี่ยนลงครึ่งหนึ่ง - สูงสุด 8000 กม.

ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์โปโลคือ 1.6

บริการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น การซ่อมบำรุงไม่แพงมาก - ภายในกรอบ 500 รูเบิล การซื้อวัสดุสิ้นเปลืองจะมีราคาแพงกว่ามาก - น้ำมัน, ไส้กรองน้ำมัน, น้ำยาซักผ้าเป็นต้น

คู่มือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง DIY

หากไม่มีเวลาและเงินในการเดินทางไปรับบริการ การเปลี่ยนจะดำเนินการในสภาพที่เป็นช่างฝีมือ ไม่มีอุปสรรคในการดำเนินการ โดยเฉพาะหากคุณทำตามรูปแบบที่ชัดเจน

รายการสิ่งของที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง:

• ถังน้ำมัน,
• ไส้กรองน้ำมันเครื่อง (หมายเลขชิ้นส่วนเดิม 03C115561H)
• ปลั๊กกระทะน้ำมัน (เดิม - N90813202),
• น้ำยาล้าง,
• ภาชนะสำหรับระบายไขมันเก่า
• คีย์บน "18"
• คีย์ - เครื่องหมายดอกจัน
• ประแจถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่า
• ผ้าขี้ริ้วแห้ง.

ขั้นตอนที่สะดวกที่สุดจะดำเนินการในรูดู

1. เราอุ่นเครื่อง เครื่องยนต์เพื่อให้ของเหลวออกมาดีขึ้นเมื่อระบายออก
2. เราคลายเกลียวฝาออกจากคอของโรงไฟฟ้าที่เทน้ำมัน
3. เราปีนใต้ท้องรถค้นหาอ่างน้ำมันและถอดสกรูที่ยึดฝาครอบด้วยเครื่องหมายดอกจันออก

เราเปลี่ยนภาชนะเปล่าเพื่อระบายสารละลายที่ใช้แล้วคลายเกลียวปลั๊กด้วยประแจอย่างระมัดระวัง

เคล็ดลับ: เป็นการดีกว่ามากที่จะห่อจุกด้วยเศษผ้าเพื่อให้น้ำมันที่ไม่มีเวลาเย็นลงสู่ผิว

เอกสารสำคัญ

ในกรณีนี้ งานเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในสภาพช่างฝีมือเสร็จเรียบร้อยแล้ว

เคล็ดลับสำคัญ: อย่าปล่อยทิ้งไว้ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเพราะสิ่งนี้ วัสดุสิ้นเปลืองมีบทบาทสำคัญในการทำงานของ "หัวใจ" ของรถ

เจ้าของหลายคนสงสัยว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดลงในรถของพวกเขา และเจ้าของรถครอสโอเวอร์ชื่อดังของฝรั่งเศสอย่าง Renault Duster ก็กังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้เช่นกัน ในคุณภาพและ การทำงานที่ราบรื่น เครื่องยนต์ของรถน้ำมันเครื่องมีบทบาทสำคัญซึ่งแน่นอนว่าต้องมีคุณภาพสูงในองค์ประกอบ

งานหลักของน้ำมันเครื่องคือการปกป้องชิ้นส่วนต่างๆ ของโรงไฟฟ้าจากการสึกหรอแต่เนิ่นๆ โดยไม่มีข้อยกเว้น และสารหนืดพิเศษช่วยขจัดความร้อนออกจากห้องเผาไหม้โดยตรง เครื่องยนต์ป้องกันคราบสกปรกต่างๆ รวมถึงสารปนเปื้อน

ใช้น้ำมันเครื่องอะไรครับ

ในคู่มือการใช้งานของ Renault Duster ผู้ผลิตได้กำหนดคำแนะนำสำหรับการใช้งาน น้ำมันเครื่อง. นอกจากนี้ในหนังสือเดินทางคุณจะพบคุณลักษณะทั้งหมดที่น้ำมันหล่อลื่นสามารถแตกต่างกันได้ คุณภาพสูงสาร. ประการแรกคือระดับคุณภาพ ความหนืด และแม้แต่ปริมาณน้ำมัน รวมถึงยี่ห้อที่ผลิตน้ำมัน

เมื่อวิศวกรของบริษัทยานยนต์ที่มีชื่อเสียงผลิตมอเตอร์ประเภทใดประเภทหนึ่ง พวกเขาจะสั่งน้ำมันหล่อลื่นชนิดพิเศษจากบริษัทพันธมิตรที่ผลิตน้ำมัน ตัวอย่างเช่น บริษัทรถยนต์ฝรั่งเศส Renault ทำงานร่วมกับ Elf ซึ่งเป็นเหตุผลที่แนะนำให้เทน้ำมันจากการผลิตลงใน Renault Duster และการตรวจสอบปริมาณน้ำมันที่เทเป็นเรื่องปกติ

หลายคนถามว่า: จำเป็นต้องซื้อน้ำมันเครื่องตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์หรือไม่? ไม่จำเป็นอย่างแน่นอน! แน่นอนถ้ามีโอกาสควรใช้น้ำมันหล่อลื่นที่กำหนดไว้ในคำแนะนำสำหรับรถยนต์ ถึงกระนั้นสำหรับทุกคนโดยไม่มีข้อยกเว้น รถยุโรปมีกฎหนึ่งข้อแม้ว่ากฎที่จัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการซึ่งผู้ขับขี่ทุกคนต้องได้รับคำแนะนำอย่างแน่นอนจากนั้นดูที่ฉลากของแบรนด์เท่านั้น กฎนี้เป็นความอดทนบางอย่าง คุณไม่สามารถผูกรถของคุณกับแบรนด์เฉพาะที่ผลิตน้ำมันหล่อลื่นได้ แต่ไม่ควรละเมิดค่าความคลาดเคลื่อนที่ระบุและไม่ควรลืมเกี่ยวกับปริมาณน้ำมัน

ความทนทานต่อน้ำมันคืออะไร?

ความอดทนเป็นมาตรฐานคุณภาพบางอย่าง เจ้าของ Renault Duster ทุกคนที่มีเครื่องยนต์ 1.6 หรือ 2.0 จำเป็นต้องค้นหาพารามิเตอร์นี้ในคู่มือการใช้งาน จากนั้นให้มองหาตัวเลขเหล่านี้บนฉลากของน้ำมันที่เติมเท่านั้น คุณสามารถจัดการกับปริมาณน้ำมันได้ในภายหลัง ดังนั้น คุณพบคู่ที่ตรงกันแล้ว น้ำมันนี้จะเหมาะกับคุณอย่างแน่นอน ควรสังเกตว่าน้ำมันชนิดเดียวกันอาจเหมาะกับหลาย ๆ ตัว มอเตอร์ที่แตกต่างกันตัวอย่างเช่นอาจเป็นเครื่องยนต์ 1.5 ดีเซลและ 1.6 พิกัดความเผื่อบนฉลากระบุเป็นตัวเลขและตัวอักษรผสมกัน

ที่นี่ ตัวอย่างเล็กๆ, น้ำมันเครื่อง Motul 8100 Eco-Energy ในรถยนต์ฟอร์ด การอนุมัติของ WSS M2C 913C และเหมาะสำหรับรถยนต์ของ บริษัท รถยนต์ฝรั่งเศสเรโนลต์ซึ่งเครื่องยนต์ได้รับการอนุมัติ RN0700 หากด้วยเหตุผลบางประการ พารามิเตอร์ที่จำเป็นไม่ได้อยู่บนฉลากของสารหล่อลื่นใดๆ คุณควรพิจารณาถึงการปฏิบัติตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนหรือการอนุมัติจากของคุณเอง บริษัทรถยนต์ตัวอย่างเช่น สำหรับรถยนต์ Duster Renault และค้นหาปริมาณน้ำมัน อย่าลืมด้วยว่าก่อนหน้านี้น้ำมันมีความทนทานเป็นพิเศษ แต่หลังจากสัญญากับผู้ผลิตรถยนต์สิ้นสุดลงผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นจะหยุดแสดงบนฉลากของผลิตภัณฑ์ พารามิเตอร์ที่ต้องการแต่ในขณะเดียวกัน เทคโนโลยีการผลิตก็ยังคงอยู่

ปริมาณน้ำมันใน Duster

นอกจากนี้ คำถามที่พบบ่อยโดยเจ้าของรถ โดยเฉพาะ Renault Duster: ควรเติมน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์เท่าไร? ตามคำแนะนำการบริโภคน้ำมันหล่อลื่นมีดังนี้:

• เครื่องยนต์ 1.6 16V กิน 4.8 ลิตร;
• เครื่องยนต์ 2.0 16V กิน 5.4 ลิตร;
• เครื่องยนต์ 1.5 ดีเซล กินไฟ 4.5 ลิตร

ในเวลาเดียวกันตามการปฏิบัติในระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ 1.6 และ 2.0 ปริมาณน้ำมันจะอยู่ที่ประมาณ 4.8-5 ลิตร

จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน?

ฉันต้องการตัดสินใจทันทีว่าจะใช้เมื่อใดและบ่อยแค่ไหน:

สำหรับดีเซล โรงไฟฟ้าทุกๆ 10,000 กิโลเมตรหรือปีละครั้ง ทั้งหมดขึ้นอยู่กับว่าอะไรเกิดก่อน

สำหรับโรงไฟฟ้าน้ำมันเบนซิน ทุกๆ 15,000 กิโลเมตร หรือปีละครั้ง แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน

จุดสำคัญในการเลือกน้ำมัน

โดยสรุป ฉันต้องการเขียนเกี่ยวกับความหนืดของน้ำมันที่ใช้สำหรับรถยนต์ Duster Renault ในบรรดาเจ้าของที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้ ครอสโอเวอร์ฝรั่งเศสมีความคิดเห็นจำนวนมากที่แตกต่างกันเกี่ยวกับความหนืดของน้ำมันเครื่องแบบใช้แล้วทิ้งที่ควรมี เจ้าของรถหลายคนมักละเลยตัวบ่งชี้นี้และไร้ประโยชน์

ตัวอย่างเช่น ใช้น้ำมัน วิวัฒนาการของเอลฟ์ 900SXR ซึ่งใช้สำหรับรถรุ่นที่เรากล่าวถึงข้างต้น ดัชนีความหนืดของน้ำมันนี้คือ 5W-30 ในกรณีนี้คุณต้องดูตัวเลขที่สองซึ่งก็คือ 30 ซึ่งเป็นตัวเลขที่บ่งบอกถึงความหนืดของน้ำมันที่ อุณหภูมิในการทำงานหน่วยพลังงานรถยนต์ เพื่อลดต้นทุนการหล่อลื่นของเสีย ไดรเวอร์ส่วนใหญ่เริ่มเทน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดมากขึ้น ตัวอย่างเช่น อาจเป็น 10W-60 และนั่นคือตอนที่ปัญหาของเครื่องยนต์เริ่มต้นขึ้น เนื่องจากน้ำมันที่มีความหนืดดังกล่าวสามารถทำลายองค์ประกอบเครื่องยนต์บางอย่างได้ หากผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันดังกล่าว ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อที่เขาเลือก

ทีนี้มาพูดถึงอีกด้านของเหรียญกัน เจ้าของรถ เรโนลต์ Dusterที่ไม่รู้เลยว่าจะเทน้ำมันอะไรเข้ารถ ทดลองเลือก เช่น น้ำมันหล่อลื่น 5W-20 ที่มีดัชนีความหนืดต่ำ นี่ก็แย่เหมือนกัน เพราะส่วนประกอบนี้จะทิ้ง ฟิล์มบางมากระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ซึ่งสามารถกดผ่านได้ง่าย ซึ่งนำไปสู่ สึกหรอเร็วชิ้นส่วนเครื่องยนต์บางส่วน

เป็นไปไม่ได้อย่างแน่นอนที่จะตอบคำถามที่เฉียบแหลมและสมเหตุสมผล ซึ่งน้ำมันชนิดใดดีที่สุดสำหรับ Dusters ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้เฉพาะน้ำมันหล่อลื่นที่ผู้ผลิตแนะนำ แต่คุณต้องมั่นใจในคุณภาพหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ทันท่วงที เนื่องจากด้วยระยะทางที่เรียกว่าน้ำมันหล่อลื่นมีแนวโน้มที่จะสลายตัว ซึ่งจะส่งผลเสียต่อคุณสมบัติในการป้องกัน เกี่ยวกับความถี่ที่คุณควรเปลี่ยนน้ำมันเราเขียนไว้ก่อนหน้านี้ในบทความนี้

บ้าน » ระบบกำลังเครื่องยนต์ » ปริมาณน้ำมัน 1.6. ควรเติมน้ำมันลงในเครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นต่างๆ มากน้อยเพียงใด? วิธีการกำหนดปริมาตรของน้ำมัน