วิธีจุดไฟแบตเตอรี่จากรถคันอื่นเพื่อไม่ให้เกิดอันตราย วิธีจุดไฟแบตเตอรี่จากรถคันอื่น เป็นไปได้ไหมที่จะทำสิ่งนี้กับรถยนต์ต่างประเทศสมัยใหม่ที่มีหัวฉีด เป็นไปได้ไหมที่จะจุดไฟรถยนต์ด้วยระบบอัตโนมัติ

เจ้าของรถยุคใหม่เสียหายจากความคืบหน้า และหลายๆ คนไม่เพียงแต่ไม่รู้ว่าแบตเตอรี่ของพวกเขาอยู่ในสถานะใด แต่บ่อยครั้งที่พวกเขาไม่รู้ด้วยซ้ำว่าแบตเตอรี่อยู่ที่ไหน ดังนั้น คำถามของจะมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษ เนื่องจากประจุของแบตเตอรี่ออนบอร์ดยังคงใช้อยู่และอาจทำให้คนขับหยุดทำงานได้ทุกเมื่อ ลองพิจารณาปัญหาในรายละเอียดเพิ่มเติมและพยายามตอบคำถามทุกข้อ

โดยเฉพาะช่วงหน้าหนาวมักมีปัญหา ทุกคนรู้ดีว่าประจุแบตเตอรี่หมดเร็วกว่ามากในสภาพอากาศหนาวเย็น และแบตเตอรี่อาจปฏิเสธที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ในช่วงเวลาที่ไม่คาดคิดที่สุด และหากคุณเพิ่มสิ่งนี้เข้าไป การขาดการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ ความเสี่ยงของปัญหาก็จะเพิ่มมากขึ้น

นอกจากนี้ ผู้ขับขี่รถที่จอดจนตรอกควรเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าไม่ใช่ทุกคนที่จะยินยอมที่จะเป็น "ผู้บริจาค" และให้ "แสงสว่าง" จากรถของเขา มักเกิดจากความจริงที่ว่าแม้ว่ากระบวนการที่มีความรู้ด้านเทคโนโลยีจะค่อนข้างง่าย แต่การเพิกเฉยต่อกฎพื้นฐานจะนำไปสู่ความจริงที่ว่าไฟฟ้าลัดวงจรจะทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์เสียหาย มีเพียงไม่กี่คนที่เต็มใจเสี่ยงรถเพื่อขอความช่วยเหลือ ก่อนหน้านี้ ปัญหานี้ง่ายกว่า รถยนต์มีความสุภาพมากกว่า และคนขับก็ใส่ใจกับเทคโนโลยีมากขึ้น

ความแตกต่างที่เกี่ยวข้องกับสภาพของรถ

นี่คือกฎบางอย่างซึ่งต้องสังเกตหากคุณยังคงตัดสินใจเกี่ยวกับกระบวนการนี้

• คุณสามารถเติมเงินได้เท่านั้น รถพร้อมใช้. ก่อนพยายามแก้ไขสถานการณ์ด้วยวิธีนี้ ให้ตรวจสอบว่าไฟหน้า, เครื่องทำความร้อน กระจกหลังหรือวิทยุในรถ หากอุปกรณ์ในรายการทำงาน แสดงว่าแบตเตอรี่ไม่ใช่สาเหตุของปัญหา และ "การสว่างขึ้น" จะไม่ช่วยอะไร
• เป็นการดีกว่าที่จะละทิ้งขั้นตอนหากรถที่จอดอยู่ได้ลงจอดแบตเตอรี่โดยพยายามสตาร์ทเป็นเวลานาน โดยปกติในกรณีนี้จะมีกลิ่นน้ำมันเบนซินอยู่ใต้ฝากระโปรงอย่างชัดเจน สายไฟสกปรกหรือสายไฟชำรุดอาจทำให้เกิดความล้มเหลวได้เช่นกัน ในกรณีนี้ มีโอกาสไม่เพียงแต่ให้ความช่วยเหลือที่จำเป็นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการสร้างแบตเตอรี่ผู้บริจาคด้วย

คุณสมบัติทางเทคนิค

อย่าลืมคำนึงถึงขนาดของแบตเตอรี่ออนบอร์ดและประเภทของเครื่องยนต์ก่อนดำเนินการตามขั้นตอน

• ก่อน "เปิดไฟ" ให้ตรวจสอบระดับเสียงของแบตเตอรี่ สามารถให้ความช่วยเหลือได้เฉพาะแบตเตอรี่ที่มีขนาดเท่ากันหรือใกล้เคียงกันเท่านั้น นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าและรถยนต์ขนาดเล็กจะไม่ช่วยเครื่องยนต์หลายลิตร
• กฎเดียวกันนี้ใช้กับประเภทของเครื่องยนต์ ดังนั้น เครื่องยนต์ดีเซลไม่ควร "ติด" จาก รถน้ำมัน. กระแสที่จำเป็นสำหรับการเริ่มต้นอันแรกนั้นสูงกว่ามาก
• ช่วยด้วย อุณหภูมิต่ำ(ตั้งแต่ -20 องศา) ส่วนใหญ่จะไม่ให้ผลลัพธ์ที่ต้องการ

หากคุณยังคงสามารถจุดไฟรถและสตาร์ทได้อย่าดับเครื่องยนต์และพยายามขับรถในระยะทางที่ไกลกว่าด้วยความเร็วปกติ (ไม่ได้คำนึงถึงรถติดในสภาพการจราจรที่ติดเครื่องยนต์) เพื่อให้เปิด - แบตเตอร์รี่ชาร์ตได้ หากไม่สามารถทำได้ ให้เติมเงินโดยเร็วที่สุด

วิธีจุดไฟรถจากรถคันอื่นอย่างถูกต้อง: คำแนะนำทีละขั้นตอน

มาดูรายละเอียดกันเลย คำแนะนำทีละขั้นตอนเกี่ยวกับ "การส่องสว่าง" ของรถ เราดึงความสนใจของคุณอีกครั้งเพื่อไม่ให้เกิดสถานการณ์ที่จำเป็นต้องเริ่มต้นจากผู้บริจาค จับตาดูแบตเตอรี่ของคุณ หายากนักที่จะหาคนขับเต็มใจช่วยเหลือ

เวทีหลัก

กระบวนการรองพื้นสามารถแบ่งออกเป็นสองส่วน ส่วนหลักของกระบวนการประกอบด้วยการดำเนินการต่อไปนี้ ซึ่งในสถานการณ์ที่ดีก็เพียงพอที่จะสตาร์ทรถจนตรอกได้

1. ก่อนเริ่มกระบวนการ ให้ปิดสวิตช์กุญแจในรถทั้งสองคัน การเพิกเฉยต่อคำแนะนำนี้จะนำไปสู่ความจริงที่ว่าไฟฟ้าลัดวงจรจะทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดเสียหาย ซึ่งไม่ได้หมายความว่าราคาถูก
2. หลังจากที่รถทั้งสองคันปิดเสียงแล้ว คุณสามารถดำเนินการต่อได้ ต้องแนบคลิปสีแดงเข้ากับขั้ว "+" จากนั้นต่อปลายสายอีกด้านหนึ่งเข้ากับ "+" ของผู้บริจาค
3. ลบของผู้บริจาคจะต้องเชื่อมต่อกับมวลของผู้รับ กล่าวคือ ในการเปลือยโลหะ น็อต หรือเกลียวนอกให้ห่างจาก "+" ให้มากที่สุด หากคุณเชื่อมต่อเครื่องหมายลบกับเครื่องหมายลบและไม่ใช่กับมวล การชาร์จทั้งหมดจะไม่ไปสตาร์ทเครื่องยนต์ แต่จะเป็นการชาร์จแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว ดังนั้นคุณสามารถเติมปริมาตรของแบตเตอรี่ที่ตายแล้วได้เล็กน้อย แต่ในความหนาวเหน็บและในกรณีที่ ปล่อยลึกตัวเลือกจะไม่ทำงาน
4. ตอนนี้เรากำลังพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ของผู้รับ ถ้าทุกอย่างเรียบร้อยก็ควรเริ่มและคำถามเหนื่อย.

การดำเนินการเพิ่มเติม

รถไม่สตาร์ท ซึ่งหมายความว่าค่าธรรมเนียมผู้บริจาคไม่เพียงพอต่อการสตาร์ท จากนั้นเราดำเนินการต่อไป

1. เราสตาร์ทเครื่องยนต์ผู้บริจาคและรอประมาณ 15 นาทีเพื่อเติมประจุแบตเตอรี่เล็กน้อย เราปิดเครื่องและหลังจากนั้นเราพยายามสตาร์ทรถผู้รับเท่านั้น
2. ห้ามมิให้เปิดใช้งานเครื่องยนต์ของรถยนต์พร้อมกันโดยเด็ดขาดนี่คือใน กรณีที่ดีที่สุดจะทำให้ฟิวส์ขาด คุณสามารถลองเชื่อมต่อขั้วลบกับสายที่ไปยังขั้วที่เกี่ยวข้อง ในกรณีนี้ ค่าใช้จ่ายทั้งหมดจะถูกส่งไปยังสตาร์ทเตอร์

หลังจากที่รถสตาร์ทติดแล้ว คุณต้องถอดสายไฟใน กลับลำดับ. ขั้นแรก ให้ถอด “-” ออกจากพื้น จากนั้นจึงถอดแบตเตอรี่ของผู้บริจาค จากนั้นเราจะลบ "+" ออกจากผู้บริจาค และสุดท้ายลบ "+" ออกจากผู้รับ

เมื่อจับต้องระมัดระวังอย่างยิ่งไม่ให้ไฟฟ้าลัดวงจร อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เสียหายจะมีราคาสูงกว่ามาก นอกจากนี้ยังควรเข้าใจด้วยว่าเทคนิค "การส่องสว่าง" ซึ่งเกี่ยวข้องกับปีที่ผ่านมา เมื่อ Zhiguli และ Moskvich ส่วนใหญ่ของประเทศขับรถไปในปัจจุบันอาจเป็นอันตรายต่อรถได้

เราจะวิเคราะห์ในรายละเอียดและทีละขั้นตอนวิธีการจุดไฟรถยนต์ ขั้นตอนเหล่านี้จะช่วยให้คุณสตาร์ทรถได้โดยไม่สร้างความเสียหายหรือไหม้ใดๆ

ดังนั้น ในการที่จะทำให้รถสว่างขึ้น คุณจะต้อง: สายไฟและรถผู้บริจาคซึ่งคุณจะจุดไฟให้รถของคุณ

ค้นหาผู้บริจาคและเตรียมการเชื่อมต่อ

ขั้นตอนที่ 1.หารถรับบริจาค.
มันง่ายที่จะทำในเมืองใด ๆ เนื่องจากโลกนี้ไม่ได้ปราศจากคนดี

เปิดฝากระโปรงรถของคุณ ยืนข้างรถ. หยิบสายไฟที่จุดบุหรี่และแสดงให้ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ผ่านไปมา

คุณสามารถขอเพื่อนบ้านในที่จอดรถหรือโทรหาคนรู้จักหรือเพื่อนของคุณและขอให้พวกเขาจุดไฟรถ แม้ว่าคุณจะไม่มีสายไฟที่จุดบุหรี่ คุณยังคงชะลอรถและขอให้พวกเขาจุดบุหรี่ในรถของคุณ คนขับหลายคนพกสายไฟติดตัวไปด้วยและจะช่วยคุณได้

ขั้นตอนที่ 2แสดงให้คนขับรถผู้บริจาคเห็นว่าคุณมีแบตเตอรี่อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า (ด้านใด)

นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้คนขับขับรถไปด้านข้าง (ซึ่งเขามีแบตเตอรี่) ใกล้กับรถของคุณมากที่สุด

ขั้นตอนที่ 3ตรวจสอบรถของคุณว่าสัญญาณเตือนถูกปิดใช้งาน (ปิดการใช้งานโดยกดปุ่ม fob) ปิดสวิตช์กุญแจรถของคุณและปิดผู้ใช้ทั้งหมด: เครื่องทำความร้อนกระจก พัดลมเตา ไฟ ไฟหน้า ฯลฯ

เราเชื่อมต่อรถยนต์

ขั้นตอนที่ 4บอกคนขับรถของผู้บริจาคให้ดับเครื่องยนต์ ปิดสวิตช์กุญแจ และเปิดฝากระโปรงรถ

ขั้นตอนที่ 5ใช้สายไฟสำหรับจุดไฟรถยนต์ด้วยคลิป ("จระเข้") ที่ปลายสาย โปรดทราบว่ามีที่หนีบสองอันในแต่ละสาย ส่วนใหญ่แล้วสายไฟสำหรับให้แสงสว่างในรถยนต์มีสีต่างกัน (เพื่อไม่ให้ขั้วสับสน) มักจะเป็นสีแดงและสีดำ จำเป็นต้องใช้สายสีดำเพื่อเชื่อมต่อกับขั้วลบ "-" ของแบตเตอรี่ (กราวด์ที่เรียกว่า) สีแดงใช้สำหรับขั้วแบตเตอรี่บวก "+" สำหรับแบตเตอรี่ ขั้วบวกมักจะเป็นฝาสีแดง

หากไม่มีฝาปิด ให้หาลวดหนาสีแดง (สีชมพู) ที่ต่อเข้ากับแบตเตอรี่

ขั้นตอนที่ 6ถือสายสีแดงไว้ในมือแล้วใช้คลิปจระเข้ยึดกับขั้วบวก "+" ของแบตเตอรี่รถยนต์ของผู้บริจาค คลิปที่สองในขณะนี้ (ระหว่างเชื่อมต่อกับขั้ว) ควรอยู่ในมือของคุณ (สำคัญ: อย่าสัมผัสส่วนอื่น ๆ ของรถด้วยคลิปที่เป็นบวก) จากนั้นต่อคลิปที่สองของสายสีแดงเข้ากับขั้วบวก "+" ของรถของคุณ

ขั้นตอนที่ 7ถือลวดสีดำในมือแล้วเกี่ยวด้วยคลิปอันเดียวที่ขั้วลบ “-” ของแบตเตอรี่รถยนต์ของผู้บริจาค จากนั้นเกี่ยวคลิปที่สองกับโลหะหนาเปล่าของเครื่องยนต์รถของคุณ

หากหาโลหะเปิดใต้ฝากระโปรงรถได้ยาก (หุ้มด้วยปลอกหุ้ม มีพลาสติกเพียงอันเดียวอยู่รอบๆ) ในกรณีนี้ คุณจะต้องติดแคลมป์ลวดกับขั้วลบ "-" ของแบตเตอรี่ . ควรทำอย่างระมัดระวัง โดยกางแขนออกและเคลื่อนออกจากแบตเตอรี่ให้ไกลที่สุด ทำไม เมื่อสัมผัสแคลมป์ขั้วแบตเตอรี่ ประกายไฟจะไหลผ่าน

ประกายไฟนี้สามารถจุดประกายส่วนผสมของไฮโดรเจนที่ปล่อยออกมาจากใต้ฝาครอบแบตเตอรี่ สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ยาก แต่เกิดขึ้นได้ ดังนั้นอย่าใช้แบตเตอรี่ที่กระเด็นใส่

สตาร์ทรถของเรา

ขั้นตอนที่ 8มีการเชื่อมต่อสายไฟ รถผู้บริจาคปิดอยู่ ตรวจสอบว่าทุกอย่างเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือให้คนขับรถผู้บริจาครอ 5-10 นาที เวลานี้มักจะเพียงพอที่แบตเตอรี่ของคุณจะชาร์จเพียงเล็กน้อยจากแบตเตอรี่ของคนอื่น (ได้รับประจุ) แต่โดยปกติแล้วผู้คนจะไม่มีเวลาว่าง (และขอบคุณมากสำหรับความช่วยเหลือ) และไม่ใช่ทุกคนที่ยินยอมให้ชาร์จแบตเตอรี่ทั้งหมด

ดังนั้น หลังจากเชื่อมต่อสายไฟ คุณจะเข้าไปในรถแล้วสตาร์ทรถ (โดยหมุนกุญแจหรือกดปุ่ม) หากคุณมีรถกับ กล่องเครื่องกลเข้าเกียร์อย่าลืมเหยียบคลัตช์ (จะทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น) อย่าหมุนสตาร์ทเตอร์เกิน 20 วินาที หากรถไม่สตาร์ท ให้รอ 20-30 วินาทีแล้วเปิดสตาร์ตอีกครั้ง

ทำไมรถไม่สตาร์ท?

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่รถของคุณสตาร์ทไม่ติด (สตาร์ทเตอร์เลี้ยวง่ายไม่ยาก) เป็นเพราะว่าหัวเทียนเต็มไปด้วยน้ำมันเบนซิน ( เครื่องยนต์แก๊ส). เพื่อระเบิดความทันสมัย เครื่องยนต์หัวฉีดมีโหมดพิเศษสำหรับการเป่าเทียน คุณเพียงแค่กดคันเร่งจนสุดแล้วกดค้างไว้แล้วเลื่อนสตาร์ทเตอร์เป็นเวลา 10-15 วินาที

เชื้อเพลิงจะหยุดไหลเข้าสู่เครื่องยนต์และหัวเทียนจะแห้ง จากนั้นคุณรอ 30 วินาทีแล้วสตาร์ทรถอีกครั้ง

รถสตาร์ทติด

ขั้นตอนที่ 9เครื่องยนต์รถของคุณเริ่มทำงานแล้ว ยอดเยี่ยม! ค่อยๆ ปล่อยแป้นคลัตช์ (คันเกียร์อยู่ในเกียร์ว่างหากคุณมีช่าง) ปล่อยแล้ว. เปิดขนาดรถของคุณ (ต้องทำเพื่อไม่ให้ไฟกระชากเมื่อถอดที่หนีบ) ลงจากรถแล้วไปที่ฝากระโปรงหน้า

ขั้นตอนที่ 10เริ่มถอดสายไฟ ทำทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน ถอดคลิปลบ "-" ของสายไฟสีดำออกจากรถของคุณ จากนั้นจึงถอดออกจากรถผู้บริจาค ถอดคลิปบวก "+" ของสายสีแดงออกจากรถผู้บริจาคแล้วถอดออกจากรถของคุณ อย่าลืมขอบคุณบุคคลที่ช่วยคุณ))

ขั้นตอนที่ 11ปล่อยให้เครื่องยนต์รถของคุณทำงานอย่างน้อย 10 นาทีก่อนขับรถ เพื่อให้แบตเตอรี่ของคุณชาร์จด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ วอร์มเครื่องยนต์รถให้ดีแล้วดับเครื่อง รถควรสตาร์ทอีกครั้ง

ทำไมรถไม่สตาร์ท?

หากรถไม่สตาร์ท เป็นไปได้มากว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถ (ไม่ชาร์จ) หรือแบตเตอรี่เก่ามากจนไม่สามารถชาร์จได้ (ไม่ชาร์จ) ซึ่งหมายความว่าถึงเวลาเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้ว

ดังนั้นจึงไม่มีประโยชน์ในการจุดไฟรถยนต์ เนื่องจากคุณจะยืนอยู่บนถนนและจะไม่สามารถสตาร์ทได้อีกครั้งโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือ ฉันได้พูดคุยเกี่ยวกับการทำงานของรถยนต์ในฤดูหนาวแล้วดังนั้นฉันหวังว่าคุณจะจำสิ่งที่คุณสามารถทำได้และไม่สามารถทำได้กับรถยนต์ใน ช่วงฤดูหนาว.

เป็นไปได้ไหมที่จะจุดไฟรถยนต์ด้วยระบบอัตโนมัติ?

ใช่ คุณสามารถทำได้ ไม่ว่าจะเป็นเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา เพราะนี่คือประเภทของเกียร์ของรถคุณ ไม่ใช่เครื่องยนต์

เป็นไปได้ไหมที่จะจุดบุหรี่จากรถที่วิ่งอยู่? ใช่คุณทำได้ แต่เฉพาะกับคนเก่าเท่านั้น รถยนต์รัสเซียไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และหากทำทุกอย่างถูกต้อง บน รถยนต์สมัยใหม่คุณไม่สามารถสูบบุหรี่จากรถที่วิ่งอยู่!

หากคุณมีรถที่ทันสมัย ​​อย่าปล่อยให้เราจุดบุหรี่ในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน มิฉะนั้น คุณอาจสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถคุณได้ ทำไม เมื่อรถอีกคันติดไฟจากรถของคุณ (คุณเป็นผู้บริจาคอัตโนมัติ) ในขณะนั้นไฟฟ้าแรงสูงในเครือข่ายรถของคุณ

หากเครื่องยนต์ของรถคุณเริ่มทำงานในเวลานี้ เวลาที่แรงดันไฟฟ้าตก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเกิดแรงกระเพื่อม แรงกระแทกดังกล่าวอาจทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ของคุณไม่ทำงาน (เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตัวควบคุมบล็อก ฯลฯ)

ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องให้แสงจากรถที่วิ่งอยู่ แม้แต่ในรถเก่าเพื่อไม่ให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสียก่อนที่จะเปิดไฟจากรถที่วิ่ง (ผู้บริจาคอัตโนมัติ) จำเป็นต้องเปิดไฟหน้าเพื่อให้หลอดไฟ (ซึ่งง่ายกว่าและถูกกว่า แทนที่) จะเผาไหม้จากไฟกระชากในตอนแรกกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าราคาแพง

สอบถามเพิ่มเติม

เป็นไปได้ไหมที่จะจุดบุหรี่จากรถฉีด?

ใช่คุณทำได้ สิ่งสำคัญก่อนที่จะเปิดไฟคือการดับเครื่องยนต์ของรถผู้บริจาคแบบฉีดเพื่อไม่ให้อุปกรณ์ไฟฟ้าไหม้

เป็นไปได้ไหมว่าเมื่อคุณเปิดไฟรถ แบตเตอรี่ของผู้บริจาคจะหมด (นั่งลง)?

ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าแบตเตอรี่ของรถผู้บริจาคนั้นเก่าหรือหมดไปแล้ว ดังนั้นก่อนที่จะให้ไฟแก่ใครสักคน (เพื่อนบ้านในลานจอดรถ ลานจอดรถ ในบ้าน ฯลฯ) ให้สตาร์ทรถก่อน วอร์มเครื่อง จากนั้นให้จุดไฟรถคันอื่น หากแบตเตอรี่ของคุณอยู่ในสภาพดี คุณก็ไม่ต้องกลัวว่ารถคันอื่นจะลงจอดทันที แต่อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่ขับเป็นเวลาครึ่งวันเช่นกัน

เป็นไปได้ไหมที่จะจุดไฟรถจี๊ปจากรถขนาดเล็ก?

อาจใช้งานได้ แต่ส่วนใหญ่จะไม่ เพราะมีความจุแบตเตอรี่ไม่เพียงพอสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กหรือเพียงพอที่จะสตาร์ทเครื่องเพียงครั้งเดียว โปรดทราบว่าขึ้นอยู่กับกำลังและขนาดของรถ ความจุของแบตเตอรี่จะแตกต่างกันไป ตัวอย่างเช่น on จี๊ป เชอโรกีด้วยเครื่องยนต์ 3.0 พวกเขาใส่แบตเตอรี่ปกติ 90 A / h และสำหรับ Matiz ที่มีเครื่องยนต์ 0.8 ลิตรมีแบตเตอรี่อ่อนที่มีความจุ 35 Ah ยังไง แรงกว่ารถยนต์กระแสไฟยิ่งสูงเมื่อเลื่อนสตาร์ท ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะให้แสงรถยนต์ที่มีกำลังและขนาดเท่ากันโดยประมาณ หรือจะดีกว่าถ้าให้แสง Matiz จากรถจี๊ป แต่ไม่ใช่ในทางกลับกัน

เป็นไปได้ไหมที่จะจุดไฟรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล?

ได้ ถ้าแรงดันแบตเตอรี่เท่ากัน: 12 และ 12 โวลต์ คุณเพียงแค่ต้องรู้และจำไว้ว่าเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งต่างจากเครื่องยนต์เบนซินนั้นต้องการมากกว่านั้น เริ่มต้นปัจจุบัน. ดังนั้นให้ไฟรถด้วย เครื่องยนต์ดีเซลต้องการจากรถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ ความจุขนาดใหญ่มิฉะนั้นแบตเตอรี่ของรถผู้บริจาคจะคายประจุหรือความจุไม่เพียงพอสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล

นั่นคือทั้งหมดสำหรับวันนี้ ตอนนี้คุณรู้วิธีจุดไฟรถยนต์แล้ว!

เมื่อแบตเตอรี่รถยนต์หมด สามารถต่อสายไฟพิเศษเข้ากับแบตเตอรี่ของรถคันอื่นเพื่อให้เครื่องยนต์ของรถสตาร์ทได้ การซ้อมรบทางเทคนิคดังกล่าวเรียกว่า "การจุดไฟ" ในศัพท์แสงของผู้ขับขี่ เพื่อให้กระบวนการนี้ประสบความสำเร็จและถูกต้อง จำเป็นต้องดำเนินการอย่างรอบคอบและเข้าใจโครงสร้างของรถ มิฉะนั้น เรื่องนี้จะจบลงด้วยการซ่อมแซมที่มีราคาแพงมาก

"แสงสว่าง" ช่วยคุณได้หากแบตเตอรี่หมดโดยไม่คาดคิด

แบตเตอรี่หมดตาม รวมถึงเมื่อปล่อยทิ้งไว้เป็นเวลานานหรือเปิดวิทยุ นั่นคือ แหล่งของผู้บริโภคในปัจจุบัน

เมื่อใดที่เหมาะสมที่จะ "สว่างขึ้น"

ในบางครั้ง เจ้าของรถอาจมีสถานการณ์เมื่อระบบเตือนภัยขัดข้องในรถ และไฟสัญญาณแสดงขึ้น แผงควบคุมดับเครื่องเมื่อบิดกุญแจสตาร์ท (และสตาร์ทเตอร์มีเสียงคลิก) หากสตาร์ทเตอร์ไม่ทำงานอย่างแรงและไม่ดี สาเหตุทั้งหมดก็คือแบตเตอรี่หมด เมื่อได้ยินเสียงก้องของสตาร์ทเตอร์อย่างชัดเจน ซึ่งบ่งบอกถึงความสามารถในการซ่อมบำรุง แต่มอเตอร์ยังคงเงียบอยู่ คุณควรหาสาเหตุอื่นที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ สามารถ:

1. ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์
2. จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียน
3. น้ำที่แช่แข็งในถังแก๊สของรถขวางรูในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

สิ่งที่ควรเป็น "แสงสว่าง" ที่ถูกต้อง

โดยทั่วไป ขั้นตอนนี้ค่อนข้างง่าย ดังนั้นแม้แต่คนขับผู้หญิงก็สามารถรับมือได้อย่างถูกต้อง หากต้องการชาร์จแบตเตอรี่จากแบตเตอรี่ของรถคันอื่นให้สำเร็จ ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

เป็นไปได้ไหมที่จะจุดบุหรี่จากเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานอยู่

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ฝึกระบบไฟเป็นครั้งคราวมักจะกังวลเกี่ยวกับสถานการณ์ของไฟจากรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ทำงานอยู่ ในที่นี้มีข้อกังวลว่าหลังจากชาร์จไฟให้กับผู้รับแล้ว รถผู้บริจาคอาจหมดประจุแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ไม่สามารถสตาร์ทได้ในภายหลัง

ในทางกลับกัน การส่งออกอีเมล ระบบยานยนต์ความล้มเหลวของผู้บริจาคอันเป็นผลมาจากการสูบบุหรี่ เป็นผลให้คุณต้องติดต่อบริการรถเพื่อซ่อมแซมที่มีราคาแพง

การสำรวจบริการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์อย่างเป็นทางการพบว่าห้ามไม่ให้มีไฟส่องสว่างจากรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ทำงานโดยเด็ดขาด ผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมรถยนต์เห็นด้วย:

1. ที่รถผู้บริจาคซึ่งพวกเขาต้องการจุดไฟจะต้องดับเครื่องยนต์และต้องถอดขั้วทั้งสองหรืออย่างน้อยขั้วลบออกจากแบตเตอรี่ ส่งผลให้โครงข่ายไฟฟ้าของทั้งสองเครื่องแยกออกจากกันโดยสิ้นเชิง นั่นคือผู้บริจาคยืนแบบนั้นโดยไม่มีแบตเตอรี่และที่จุดบุหรี่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ระยะไกล
2. หากรถทั้งสองคันจอดอยู่โดยที่เครื่องยนต์กำลังทำงานในขณะที่ไฟสว่างขึ้น เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ผู้บริจาคจะโอเวอร์โหลดโดยผู้เริ่มต้นของผู้รับ (ซึ่งสว่างขึ้น) ดังที่คุณทราบเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ โอเวอร์โหลดที่มีนัยสำคัญมากกว่า 200 แอมแปร์จะทำหน้าที่สตาร์ทเตอร์ ดังนั้นไฟกระชากจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของผู้รับจึงสามารถละลายฟิวส์ของคอนโทรลเลอร์ได้ และปิดการทำงานของคอนโทรลเลอร์การจ่ายไฟของผู้บริจาคโดยสมบูรณ์ จะมีสองสถานการณ์:

• อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของผู้บริจาคจะเผาไหม้ทันที
• การทำงานผิดปกติเกิดขึ้นโดยไม่คาดคิด เช่น สูญเสียไดนามิก ปฏิเสธไม่ให้รถวิ่งตามปกติ

มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่คุณจะไม่ต้องใช้สายไฟในการส่องสว่างแบตเตอรี่รถยนต์ แต่ด้วยสายไฟเหล่านี้ คุณสามารถทำให้ชีวิตง่ายขึ้นมากในกรณีที่แบตเตอรี่หมดกะทันหัน สายไฟสำหรับรถยนต์ควรจะจริงจังเพราะเช่นเคยคุณภาพมาก่อนราคา มีตัวเลือกมากมาย แต่เราเตือนทันทีว่าอย่าซื้อชุดอุปกรณ์ที่ถูกที่สุดที่มีการถักเปียแบบแข็งและลวดที่บางเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งของจีน สายไฟดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะเกิดควันและร้อนจัดเมื่อคุณพยายามจุดบุหรี่ด้วย และจะไม่ให้ไฟบุหรี่แม้จะชาร์จแบตเตอรี่เต็มกำลังและกำลังสูง การถักเปียที่แข็งในความเย็นจะแตกและแตกทันทีหรือในไม่ช้า ราคาบน สายคุณภาพเริ่มต้น 800 ร. สำหรับชุดสามเมตร ห้าเมตรจะมีราคาจาก 1200 รูเบิล และสูงกว่า ในเวลาเดียวกันให้ดูคุณภาพของคลิป "จระเข้" ที่ออกแบบมาให้เชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่ ตามหลักการแล้วแคลมป์จะเป็นทองแดงและลวดในนั้นจะถูกบัดกรีหรือจีบอย่างทั่วถึง ฟันต้องแข็งแรงและแข็งแรง สปริงต้องแข็งแรงและไว้ใจได้ "จระเข้" ที่มีคุณภาพแย่ที่สุดสามารถกระโดดออกจากหน้าจอได้ระหว่างที่มีไฟส่องสว่างและทำให้เกิดไฟไหม้หรือความล้มเหลวครั้งใหญ่ของตัวควบคุมการจ่ายไฟของรถ

ไม่มีประโยชน์ที่จะซื้อสายไฟที่สั้นกว่าสามเมตร นี่เป็นเพราะว่าในระหว่างการให้แสงรถยนต์จะวางติดกันเช่นกัน ต่างสถานที่แบตเตอรี่ภายใต้ประทุน แบรนด์ต่างๆรถยนต์. ความยาวบังเหียนที่สบายที่สุดในกรณีนี้คือ 3 เมตรและสำหรับ รถขนาดใหญ่- จาก 5 เมตร

ห้ามสูบบุหรี่ถ้า แบตเตอรี่สะสมในรถไม่ใช่ของใหม่อีกต่อไปและมักจะถูกปลดออก จำเป็นต้องเปลี่ยนอันใหม่ เมื่อแบตเตอรี่เต็ม อนุญาตให้ใช้มอเตอร์ชาร์จเป็นเวลา 5 นาที แล้วด้วยใจที่สงบให้ คนดี"ควัน" อย่างถูกต้อง

ในฤดูหนาว หากแบตเตอรี่ของคุณไม่สดมากหรือแบตเตอรี่หมดด้วยเหตุผลบางประการ (คุณลืมปิดไฟในห้องโดยสาร) การสตาร์ทเครื่องยนต์ค่อนข้างยาก (แทบจะไม่เปิด) เริ่มเย็นไม่ให้อภัยความผิดพลาด แต่จะทำอย่างไรเมื่อต้องไป! ตัวอย่างเช่น พวกเขากำลังรอทำงานอย่างเร่งด่วนหรือต้องขนของบางอย่าง แน่นอน, เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์(ด้วยกลไก) เป็นไปได้ที่จะเริ่มจาก "ตัวดัน" หรือ "ลากจูง" แต่วิธีนี้ใช้ไม่ได้กับหัวฉีด โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีระบบอัตโนมัติ จำเป็นต้องใช้วิธีอื่นที่นี่ คุณสามารถขอให้เพื่อนบ้านในบ้านหรือที่จอดรถจุดไฟรถยนต์ได้! โดยปกติคนที่ประหยัดแบตเตอรี่จะมีสายไฟสำหรับให้แสงสว่าง พวกเขาจะเดินไปรอบๆ และขอให้ใครสักคนช่วย แต่หลายคน (โดยเฉพาะในรถยนต์ต่างประเทศ) ปฏิเสธเพราะกลัวว่ารถจะไหม้ สูบได้ยังคะ รถยนต์สมัยใหม่โดยเฉพาะรถต่างประเทศที่มีหัวฉีดหรือไม่? เราวิเคราะห์ในรายละเอียดรวมถึงวิดีโอในตอนท้ายเช่นเคย ...

กระบวนการของ "แสงสว่าง" คืออะไร? - นี่คือเมื่อจากรถคันหนึ่งที่มีแบตเตอรี่ชาร์จ (ผู้บริจาค) พวกเขาโยนสายไฟพิเศษพร้อมขั้วไปยังอีกคันหนึ่งด้วยแบตเตอรี่ที่คายประจุ (ผู้รับ) ดังนั้นพลังงานจะได้รับการกู้คืนบางส่วนแบตเตอรี่ที่คายประจุจะถูกชาร์จใหม่เพื่อให้สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้

ในอีกด้านหนึ่ง นี่เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่าย ในทางกลับกัน รถมากกว่าหนึ่งคันถูกไฟไหม้หลังจาก "ไฟสว่าง" ดังกล่าว สิ่งสำคัญคือคุณต้องทำอย่างถูกต้องเพื่อไม่ให้ทำอันตรายมากกว่าดี

การสูบบุหรี่คุ้มค่าหรือไม่?

ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจว่ากระบวนการนี้มีความหมายหรือไม่ ง่าย ๆ มีเพียงสองตัวเลือก:

• หากคุณมาถึงที่จอดรถ (สมมติว่าในเช้าที่หนาวเย็น) และแบตเตอรี่ของคุณแทบจะไม่เปิดเลย นั่นคือแบตเตอรี่หมดหรือเกือบหมดสภาพ มีความรู้สึกว่า "สว่างขึ้น" ที่นี่ เพราะแบตเตอรี่มีพลังงานไม่เพียงพอที่จะสตาร์ท

• แต่ถ้าสตาร์ทเตอร์ "หมุน" เครื่องยนต์ "อย่างสนุกสนานและร่าเริง" แต่สตาร์ทไม่ติด (แม้จะเป็นครั้งที่สามหรือสี่) ก็ไม่มีเหตุผลที่จะจุดไฟ - ไม่มีที่นี่! เป็นไปได้มากว่าจะมีเหตุผลที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง บางทีอาจเป็นระบบจุดระเบิด หรือระบบไฟฟ้า (บางทีน้ำอาจเข้าไปในท่อแก๊ส)
• นอกจากนี้ มันไม่สมเหตุสมผลเสมอไปเมื่อแบตเตอรี่ของผู้รับหมดประจุ นั่นคือ ลดลงเหลือ "ศูนย์" ไม่น่าเป็นไปได้ที่รถคันดังกล่าวจะ "อิ่มตัว" ที่นี่คุณต้องใส่แบตเตอรี่อีกก้อนหนึ่งและต้องกู้คืนแบตเตอรี่เก่า (บำรุงรักษา) หรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

นั่นคือต้องการความช่วยเหลือในกรณีเดียวเท่านั้น - หากแบตเตอรี่เปลี่ยน แต่ไม่ดี

คำสองสามคำเกี่ยวกับสายไฟ

พวกเราหลายคนซื้อของที่ถูกที่สุดซึ่งขายในร้านค้าโดยปกติในซูเปอร์มาร์เก็ต มันยากมากที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยความช่วยเหลือ มีหลายสาเหตุสำหรับสิ่งนี้:

• ความหนาของแกน มักใช้แกนทองแดงหลายเส้น สำหรับการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จ ความหนาควรมากยิ่งดี โปรดจำไว้ว่าถ้าเส้นเลือดนั้นบางก็จะไม่สามารถส่งกระแสน้ำขนาดใหญ่ได้! เมื่อเลือกคุณควรให้ความสนใจกับกระแสที่สายไฟมีตั้งแต่ 150 ถึง 800 แอมแปร์ คนที่อ่อนแอที่สุดคือ 150-200A ฉันไม่แนะนำให้คุณรับพวกเขาพวกเขาไม่สามารถช่วยเหลืออะไรคุณได้ มันจะดีกว่าถ้าใช้ 400 ถึง 800A ที่นี่ชีวิตจะหนาขึ้นและประสิทธิภาพก็ดีขึ้น
• ฉนวนกันความร้อน ต้อง "บรรจุ" ใน ถักเปียที่ดีเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่าของที่บางสามารถละลายได้หลังจากการให้แสงครั้งแรก ไฟฟ้าลัดวงจรอาจเกิดขึ้น
• ที่หนีบ (จระเข้). พวกมันจะต้องใหญ่มาก น้ำพุที่ดีและ "ฟัน" (เพื่อกัดขั้วแบตเตอรี่หรือหน้าสัมผัส) เป็นที่พึงปรารถนาที่จะทำจากทองแดง
• การเชื่อมต่อ ลวดที่มีแคลมป์ต้องเชื่อมต่อด้วยการย้ำคุณภาพสูงหรือต้องบัดกรี หากการบีบอัดไม่ดี (แทบจะไม่ได้ถือ) ตัวเลือกนี้ก็สามารถทำให้หมดไฟได้

พวกถ้าคุณสรุปสายไฟสำหรับให้แสงสว่างคุณไม่ควรซื้อของราคาถูก 300 - 500 รูเบิลไม่เข้าใจที่ไหน! ทางเลือกที่ดีเริ่มต้นที่ 400-500Amps และมีราคาประมาณ 1,000-2,000 รูเบิล

กระบวนการรองพื้นที่เหมาะสม

เราจำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนตามกระบวนการส่องสว่างที่ถูกต้อง เพราะถ้าคุณทำผิด อาจทำให้ไฟฟ้าของรถไหม้ได้ และที่แย่กว่านั้นก็คือตัวรถเอง

• ก่อนต่อสายไฟ เราจะปิดไฟฟ้าทั้งหมด ทั้งในรถผู้บริจาคและรถผู้รับ เราทำเพื่อไม่ให้เกิดไฟฟ้ากระชากหรือไฟฟ้าลัดวงจรกะทันหัน
• เราใช้ สายสตาร์ท. เราเชื่อมต่อจากเทอร์มินอลที่เป็นบวกของผู้บริจาคกับเทอร์มินอลแบบเรียบของผู้รับ - นี่เป็นสิ่งสำคัญ - อย่าสับสน! หากคุณสร้างความสับสนให้กับขั้ว ไม่เพียงแต่อาจเกิดการลัดวงจรได้ แต่ยังมีโอกาสที่ช่างไฟฟ้าจะไหม้ได้ เราใส่แคลมป์ลวดที่ขั้วลบของผู้บริจาค แต่ผู้รับสามารถติดบนพื้นที่โลหะเปล่าใดๆ (หลังจากทั้งหมด ลบคือมวล นั่นคือ ตัวรถ) หากคุณไม่มีชิ้นส่วนเปล่า (หรือไม่กี่ชิ้น) เช่น หุ้มด้วยพลาสติก คุณสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับขั้วลบของผู้รับได้

• ต่อไปเรานั่งในรถที่มีแบตเตอรี่ "หมด" แล้วลองสตาร์ท ในบางกรณีก็เพียงพอแล้ว แต่บ่อยครั้งการปลดปล่อยมีขนาดใหญ่และไม่เพียงพอ! นี่คือสิ่งที่ควรค่าแก่การกระทำที่แตกต่างออกไปเล็กน้อยนั่นคือคุณต้องชาร์จแบตเตอรี่ที่ตายแล้วจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้งานได้
• ปิดสวิตช์กุญแจบนรถของผู้รับ โดยไม่ต้องถอดสายไฟ เราไปหาผู้บริจาคและสตาร์ทเครื่องยนต์ เราจำเป็นต้องปล่อยให้ผู้บริจาคทำงานประมาณ 10 นาที ขอแนะนำให้เพิ่มความเร็วเป็น 2000 ดังนั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้งานได้จะสามารถชาร์จแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อทั้งสองได้เล็กน้อย พลังงานเพียงพอจะสะสมใน 10 นาทีสำหรับหนึ่งหรือสองที่ประสบความสำเร็จ เปิดตัว
• หลังจากการทำงานดังกล่าว เราดับเครื่องยนต์ของผู้บริจาค ปิดสวิตช์กุญแจ ไปที่ผู้รับแล้วลองสตาร์ท หากปัญหาเกิดขึ้นเฉพาะในการคายประจุของแบตเตอรี่ (และไม่ใช่ในความล้มเหลว) เครื่องจะเริ่มต้นใน 90% ของกรณี

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะ "สว่างขึ้น" เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน?

มีเนื้อหาบนอินเทอร์เน็ตและในเว็บไซต์อัตโนมัติหลายแห่ง (ฟอรัม) ซึ่งเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่จำหน่ายแล้วเริ่มทำงานโดยที่เครื่องยนต์ของผู้บริจาคทำงานอยู่! เป็นไปได้หรือไม่ที่จะทำเช่นนี้?

ไม่! หากคุณถามคำถามที่สถานี ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการและเพียงที่สถานีบริการ ข้อมูลก็ไม่ซ้ำกัน - ต้องปิดเครื่องยนต์ผู้บริจาค! และในกระบวนการให้แสงสว่างในอุดมคติ จากรถของผู้บริจาค จำเป็นต้องถอดขั้วลบเพื่อเปิดวงจร!

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณเปิดเครื่องของผู้รับจากเครื่องมือบริจาคที่ใช้งานได้

• สตาร์ทรถที่ "ตาย" จะเริ่ม "ดูด" พลังงานไม่เพียง แต่จากแบตเตอรี่ของ "ที่ทำงาน" เท่านั้น แต่ยังมาจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วย แต่มันไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการโหลดเช่นนี้! ซ้ำซากบางที

• หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่ "เสียชีวิต" แล้ว เครื่องกำเนิดไฟฟ้าก็จะเริ่มทำงานเช่นกัน ซึ่งจะเพิ่มพลังงานให้กับรถที่ "ทำงานอยู่" ด้วย และที่นี่ ไม่เพียงแต่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและรีเลย์ควบคุมเท่านั้น แต่ยังสามารถเผาไหม้ยูนิต ECU ได้แล้ว! มันเกิดขึ้นที่เฟิร์มแวร์หลุดออกไปและรถก็ลุกขึ้นด้วยเสา

แน่นอน บางครั้งมันก็ระเบิด นั่นคือ เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน รถจะสว่างขึ้น แต่จงจำไว้เสมอว่านี่อาจเป็นช่วงเวลาปกติครั้งสุดท้าย! และแสงดังกล่าว (เมื่อมอเตอร์ทำงาน) ก็สามารถนำไปสู่การเสีย กล่าวคือ ความผิดพลาดทางอิเล็กทรอนิกส์จะออกมา หรือแบตเตอรี่จะไม่ชาร์จ และอื่นๆ อีกมากมาย ดังนั้นอย่าทดลองสิ่งนี้!

เกี่ยวกับความจุของแบตเตอรี่

และสิ่งสุดท้ายที่ต้องจำก็คือความจุและแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เมื่อเปิดไฟ หากคุณมีความจุ 55Ah คุณไม่ควรจุดไฟรถยนต์ด้วย 90Ah ไม่มีผู้บริจาคจากคุณ แต่ "ผู้รับที่เสียชีวิต" ดังกล่าวสามารถดูดพลังงานทั้งหมดจากแบตเตอรี่ของคุณ อย่างไรก็ตาม ในทางกลับกัน หากคุณมีแบตเตอรี่ 55Ah และ 90Ah สตาร์ทคุณ ความน่าจะเป็นของการเริ่มต้นที่ประสบความสำเร็จจะเพิ่มขึ้น

แน่นอนว่าในชีวิตของผู้ขับขี่ทุกคนที่ขับรถ มีปัญหาเกี่ยวกับการคายประจุของแบตเตอรี่ เป็นเรื่องที่ดีหากสถานการณ์นี้เกิดขึ้นในโรงรถหรือใกล้สถานที่ที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ แต่บ่อยครั้งที่แบตเตอรี่เสียในเวลาที่ไม่ถูกต้องและอยู่ไกลบ้าน

ในกรณีเช่นนี้ จะสามารถสตาร์ทรถโดยใช้รถผู้บริจาคได้ กระบวนการนี้เรียกว่าการสูบบุหรี่ ในการชาร์จแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว คุณต้องเลือก สายดีและใช้ความระมัดระวัง

วิธีเลือกสายไฟให้แสงสว่าง

ในกระบวนการให้แสงสว่าง สายเชื่อมต่อมีบทบาทหลัก แรงดันไฟขนาดใหญ่มากไหลผ่าน ดังนั้นหากสายไฟเก่าหรือมีคุณภาพไม่ดี ทุกอย่างอาจจบลงด้วยผลที่คาดเดาไม่ได้หรือไม่มีอะไรจะได้ผล

เกณฑ์ในการเลือกลวดที่มีคุณภาพ:

1. ภาพตัดขวาง - เลือกสายไฟที่มีหน้าตัดอย่างน้อย 15 มม.
2. ความยาว - ความยาวสายไฟที่เหมาะสมและสะดวกสำหรับการเชื่อมต่อคือ 2-3 เมตร
3. การสูญเสียแรงดันไฟฟ้า - ที่ 100A ไม่เกิน 1.3 โวลต์ และที่ 200A ไม่เกิน 2.3 โวลต์ ทุกๆ 1.5 เมตร
4. วัสดุ - สายไฟคุณภาพสูงประกอบด้วยทองแดง วัสดุอื่นๆ มีค่าการนำไฟฟ้าลดลง
5. ทางแยกของแคลมป์และสายไฟต้องมีการบัดกรีที่เชื่อถือได้ และดียิ่งขึ้นไปอีกหากสายไฟและจระเข้เป็นหนึ่งเดียวกัน
6. กระแสไฟสูงสุดที่อนุญาต - สำหรับแบตเตอรี่มาตรฐานจาก รถยนต์เป็นการดีกว่าที่จะเลือกสายไฟที่สามารถทนต่ออย่างน้อย 200A

คุณสามารถสร้างสายไฟของคุณเองได้ สำหรับสิ่งนี้คุณต้อง:

• ค้นหาลวดทองแดงแบบหนา - ยิ่งหน้าตัดใหญ่เท่าไหร่ก็ยิ่งดี
• ซื้อที่หนีบที่มีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่
• บัดกรีลวดเข้ากับแคลมป์ด้วยกรดบัดกรีแล้วบัดกรีข้อต่อ
• ฉนวนคุณภาพที่ได้ลวด

ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยขณะสูบบุหรี่

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแคลมป์ไม่สัมผัสกับตัวรถ มิฉะนั้น จะไม่สามารถหลีกเลี่ยงไฟฟ้าลัดวงจรได้
2. ตรวจสอบคุณภาพสายเคเบิล บนลวดที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับกระแสไฟสูง ฉนวนอาจไหม้ได้
3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องมีแรงดันไฟออนบอร์ดเท่ากัน สำหรับรถยนต์และ รถบรรทุกมันอาจจะแตกต่างกัน
4. ยึดลวดลบกับตัวเครื่องเท่านั้น (กราวด์) และไม่ยึดกับขั้วแบตเตอรี่
5. ห้ามจับตัวรถด้วยมือเปล่า
6. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ของรถสตาร์ทอยู่ในสภาพใช้งานได้ ในกรณีที่เครื่องทำงานผิดปกติ อาจเกิดความร้อนสูงเกินไปหรือแบตเตอรี่แตกได้

1. ระยะห่างระหว่างรถต้องเพียงพอต่อการเชื่อมต่อสายไฟ
2. ตรวจสอบความแน่นของแบตเตอรี่ทั้งสอง จำเป็นต้องจุดบุหรี่เมื่อดับเครื่องยนต์ของรถผู้บริจาค เนื่องจากการตั้งค่าการทำงานอาจล้มเหลว ยังต้องแก้ตำแหน่งเครื่องทั้งสองเครื่อง เบรกจอดรถและปิดสวิตช์กุญแจให้สนิท หลังจากขั้นตอนง่ายๆ เหล่านี้ คุณสามารถเริ่มติดตั้งสายไฟได้
3. เมื่อเชื่อมต่อจำเป็นต้องสังเกตขั้ว ก่อนอื่น เชื่อมต่อสายสีแดงที่มีเครื่องหมายบวกกับแบตเตอรี่ผู้บริจาค จากนั้นจึงต่อกับแบตเตอรี่ที่หมด จากนั้นต่อสายสีดำกับปลายด้านหนึ่งเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่ผู้บริจาค และอีกสายหนึ่งเข้ากับตัวถังโลหะ (กราวด์) ของรถที่ต้องการฟื้นฟู ขอแนะนำให้ติดตั้งจระเข้เชิงลบไว้ใกล้กับสตาร์ทเตอร์ แต่ให้ห่างจากชิ้นส่วนที่หมุนหรือระบบเชื้อเพลิงให้มากที่สุด
4. หลังจากเชื่อมต่อสายไฟแล้ว คุณต้องตรวจสอบอีกครั้งว่าถูกต้องและ การตรึงที่ปลอดภัยที่หนีบ หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกอย่างเรียบร้อยดีแล้ว ให้สตาร์ทรถผู้บริจาคและปล่อยทิ้งไว้สักครู่ จำเป็นต้องให้เวลาเล็กน้อยแบตเตอรี่ที่คายประจุเพื่อให้อยู่ในสภาพใช้งานได้
5. หลังจากชาร์จแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว ให้ปิดสวิตช์กุญแจในรถผู้บริจาคแล้วลองสตาร์ทรถระบบช่วยเหลือ หากสตาร์ทไม่ติด ควรดำเนินการให้แสงสว่างซ้ำ เพื่อให้มีเวลาชาร์จมากขึ้น แล้วลองสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้ง หลังจากสตาร์ทได้สำเร็จ ให้ถอดสายไฟออกจากแบตเตอรี่
6. ลวดสีดำที่มีเครื่องหมายลบติดอยู่กับพื้นรถจะตัดการเชื่อมต่อก่อน จากนั้นจึงนำลวดลบเส้นที่สองออกจากรถผู้บริจาค จากนั้นคุณต้องถอดขั้วบวกออกตามลำดับเดียวกัน

ในกรณีใดบ้างที่คุณไม่สามารถสูบบุหรี่ได้

กระบวนการช่วยชีวิตรถยนต์ที่แบตเตอรี่หมดด้วยความช่วยเหลือจากผู้บริจาคนั้นไม่ปลอดภัย เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ จะเกิดประกายไฟและแบตเตอรี่อาจระเบิดได้ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ห้ามดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. สตาร์ทรถหากมีกลิ่นเชื้อเพลิงชัดเจนหรือชิ้นส่วนพลาสติกไหม้ ในกรณีนี้ไม่ควรจุดไฟรถ แต่ลากไปที่สถานีบริการ
2. รถเบาด้วย ประเภทต่างๆเครื่องยนต์ เครื่องกับ เครื่องยนต์เบนซินในมุมมองของ คุณสมบัติทางเทคนิคห้ามมิให้ฟื้นฟูผู้บริจาคซึ่งมีเครื่องยนต์ดีเซล
3. ฟื้นคืนชีพ รถยนต์ รถบรรทุกและในทางกลับกัน.
4. สว่างขึ้นเมื่ออุณหภูมิภายนอกต่ำกว่า -25 องศาเซลเซียส
5. สตาร์ทเครื่องยนต์หากอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่แข็งตัว

มักจะเกิดขึ้นหลังจากการผ่าตัดสั้นๆ แบตเตอรี่ใหม่มันเริ่มจางหายไปอย่างรวดเร็ว ปัญหานี้มีสาเหตุหลักหลายประการ:

1. การชาร์จไม่ดี เป็นไปได้ว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในรถทำงานไม่ถูกต้องและไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มได้
2. การเดินสายไฟผิดพลาด หากรถเก่าหรือได้รับการซ่อมแซมโดยผู้เชี่ยวชาญที่ไม่มีเงื่อนไข อาจเป็นไปได้ว่าในระหว่างการซ่อมแซมสายไฟ อุปกรณ์ไฟฟ้าถูกเชื่อมต่ออย่างไม่ถูกต้อง ณ ที่ใดที่หนึ่ง และตอนนี้มันใช้กระแสไฟจากแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง
3. การเสื่อมสภาพทางกายภาพของแบตเตอรี่ ปัญหาเหล่านี้รวมถึงกรณีเฉพาะหลายประการ: การเกิดแผ่นซัลเฟต การรั่วของอิเล็กโทรไลต์ และรอยแตกในเคส
4. ทัศนคติที่ไม่ระมัดระวัง เจ้าของรถบางคนไม่ได้ตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่ให้ดี พวกเขาลืมตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ ปล่อยให้คายประจุจนหมด ชาร์จแบตเตอรี่อย่างไม่ถูกต้อง และทำหล่น
5. คนขับประมาท. ถึง ระดับต่ำการชาร์จมักจะส่งผลให้คนขับไม่ใส่ใจ แบตเตอรี่หมดเร็ว (โดยเฉพาะในฤดูหนาว) หากวิทยุยังอยู่ในรถหรือไฟเปิดอยู่

วิธีแก้ไขสาเหตุการระบายแบตเตอรี่

เพื่อแก้ไขปัญหาการเดินสายหรือ อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่จะตรวจสอบและขจัดความผิดปกติทั้งหมด

ปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอรี่จะหมดไป การทำงานที่เหมาะสม. เพื่อให้แบตเตอรี่สามารถเก็บประจุไว้ได้นาน หมั่นตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ ระมัดระวัง และอย่าลืมปิดไฟและเครื่องใช้ไฟฟ้า

ขั้นตอนการให้แสงสว่าง การชาร์จแบตเตอรี เป็นเรื่องง่ายและ ทางที่เข้าถึงได้สตาร์ทรถ อย่างไรก็ตาม วิธีนี้ไม่ยอมรับข้อผิดพลาด การจัดการสายไฟโดยประมาทโดยเฉพาะอย่างยิ่งการไม่ปฏิบัติตามขั้วจะนำไปสู่ผลที่น่าเศร้า เพื่อให้ตัวคุณเองและรถยนต์ของคุณปลอดภัย โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำในบทความนี้

วิดีโอ: วิธี "ส่องสว่าง" รถยนต์

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » วิธีจุดไฟแบตเตอรี่จากรถคันอื่นเพื่อไม่ให้เกิดอันตราย วิธีจุดไฟแบตเตอรี่จากรถคันอื่น เป็นไปได้ไหมที่จะทำสิ่งนี้กับรถยนต์ต่างประเทศสมัยใหม่ที่มีหัวฉีด เป็นไปได้ไหมที่จะจุดไฟรถยนต์ด้วยระบบอัตโนมัติ