น้ำมันเครื่องชนิดใดที่จะเติมในเครื่องยนต์ ZAZ 968 สิ่งที่คุณต้องรู้เมื่อเลือกน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับทุกฤดูกาล
ฝันที่เป็นจริง
ดังที่คุณทราบ ความมั่นคงของความสัมพันธ์ในชีวิตสมรสนั้นขึ้นอยู่กับความเป็นเอกภาพของมุมมองและความสนใจเป็นส่วนใหญ่ อย่างแรก ในขณะที่ฉันเรียนกับอนาคต "ครึ่งสวย" ของฉันในกลุ่มคณะอักษรศาสตร์มหาวิทยาลัยเดียวกัน เราก็เชื่อมโยงกันอย่างแยกไม่ออกด้วยความรักในวรรณกรรมและดนตรีคลาสสิก ความคล้ายคลึงกันของความสนใจอื่น ๆ ส่วนใหญ่มาจากความหลงใหลในการเดินทาง นั่นเป็นสาเหตุว่าทำไมหลังจากแต่งงาน ทันทีหลังจากสำเร็จการศึกษา "ผู้บริโภค" อันดับแรกของเราคือการซื้อรถยนต์ ในขณะเดียวกันมากที่สุด ตัวเลือกที่ไม่แพงถูกที่สุดในประเทศ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล- "ซาโปโรเซท".
พวกเขาประหยัดเงินอย่างจริงจัง ปฏิเสธความสุขทั้งหมดและเก็บออมแม้กระทั่งอาหาร อย่างไรก็ตาม ในช่วง 4 ปีแรกของการแต่งงานกับพ่อแม่ของฉัน เราไม่พบปัญหาพิเศษใดๆ เกี่ยวกับโภชนาการ "ทุนเริ่มต้น" คือหนึ่งและครึ่งพันรูเบิลที่ญาติบริจาคสำหรับงานแต่งงาน ไม่จำเป็นต้องพูด เรายังปฏิเสธตัวเองด้วยการเฉลิมฉลองงานแต่งงานที่งดงาม ทุกอย่างดำเนินไปอย่างไม่ตั้งใจ ในแวดวงครอบครัวแคบๆ ในสภาพแวดล้อมที่บ้านที่คุ้นเคย
จากการแจกจ่ายนี้ ฉันลงเอยที่โรงเรียนประจำสำหรับ "เด็กที่มีพฤติกรรมเบี่ยงเบน" หรือพูดอีกอย่างก็คือ สำหรับเด็กและเยาวชนที่กระทำผิดที่ยากต่อการศึกษา ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเดินตามรอยเท้าของ Makarenko แต่พวกเขาจ่ายอย่างเหมาะสมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่จะมีรายได้เพิ่มเติมจาก "ภาระ" ซึ่งรวมตำแหน่งของครูและนักการศึกษาการเปลี่ยนและกะกลางคืน ฉันใช้เวลาทั้งวันในที่ทำงานตั้งแต่เช้าตรู่จนถึงดึกดื่น แต่สุดท้ายก็หาทางที่เหมาะสม ภรรยาของฉันก็ทำเงินได้ดีเช่นกัน
และในที่สุด หลังจากสามปีแห่งความเศร้าหมองอย่างไม่มีการแบ่งแยก ความฝันของเราก็เป็นจริง! เมื่อปลายเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2527 มีการเดินทางไปยังตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ครั้งสำคัญ ซึ่งเราได้เลือก ZAZ 968M สีแดงทับทิมที่สวยงามพร้อมเครื่องยนต์สี่สิบแรงม้าตั้งแต่รุ่นใหม่นี้
ในบางครั้ง โมเดลก็ปรากฏตัวขึ้นในการขายฟรี เราตั้งชื่อลูกหัวปีเหล็กของเราว่า "ชาร์ลิค" โดยไม่พูดอะไรสักคำ แม้ในเวลาต่อมาเรามักจะเรียกเขาว่า "แวมไพร์" จำเป็นต้องพูด: ในการบำรุงรักษาเครื่องไม่ถูกดูดซับ "เลือด" ทางการเงินอย่างตะกละตะกลามจากงบประมาณของครอบครัว
วัคซีนเพื่อชีวิต
ได้ขับ "ชาลิก" ไปที่บ้านแล้ววางไว้ใต้หน้าต่างตรงทางเข้าบ้าน (เจ้าพ่อกำลังขับรถอยู่ คนขับมืออาชีพ) เช้าวันรุ่งขึ้นผมขับรถไปโรงเรียนประจำ แน่นอน ฉันต้องการคุยโม้เรื่องการซื้อของฉันกับเพื่อนร่วมงาน แต่ไม่เพียงเท่านั้น: ด้วยความช่วยเหลือของสายยางและน้ำอุ่นจากก๊อกของห้องต้มน้ำของโรงเรียน ฉันคาดว่าจะ "นำ Marafet เต็ม" โดยการเอาออก จากร่างกาย
อย่างไรก็ตาม ตามคำพังเพยจากภาพยนตร์ตลกชื่อดังโดยตรงว่า "ความปรารถนาของเราไม่ได้สอดคล้องกับความสามารถของเราเสมอไป" สิ่งที่ไม่คาดคิดก็เกิดขึ้น: ครั้งแรก ทริปอิสระจบลงด้วยอุบัติเหตุ
บนโค้งโค้งของถนนแคบ Ikarus ขนาดใหญ่ที่มีรถเทรลเลอร์หีบเพลงจอดอยู่อย่างสง่าผ่าเผยไปยังจุดหยุดซึ่งไม่พอดีกับการมาถึงสั้น ๆ ของการหยุด เมื่อไม่มีประสบการณ์ในการขับขี่ เขาจึงพยายามเดินไปรอบๆ สิ่งกีดขวาง เพียงในวินาทีสุดท้ายที่สังเกตเห็นแม่น้ำโวลก้าพุ่งเข้าหาเขา เดินจากไป การชนด้านหน้า, หมุนพวงมาลัยไปทางขวาอย่างแหลมคมเพื่อชะลอความเร็วต่อหน้าอิคารุสที่ยืนอยู่ พื้นที่สำหรับการซ้อมรบที่ประสบความสำเร็จนั้นเกิดจากความเร็วต่ำ แต่ปัญหาคือ: เช่นเดียวกับผู้มาใหม่หลายคน แทนที่จะเหยียบเบรก เขากดแก๊ส "จูบ" ท้ายรถบัส
การระเบิดไม่รุนแรงนักขับของสัตว์ประหลาดที่อัดแน่นไปด้วยผู้โดยสารไม่ได้สังเกตเห็นเขา ข้าพเจ้าก็เช่นกัน อาจกล่าวได้ว่าสะดุ้งเล็กน้อย กระทั่งกระแทกที่หน้าผากจนแตก กระจกหน้ารถซึ่งไม่ได้รับผลกระทบ และนี่คือข้อดีที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของ ZAZik ในรูปแบบของ ตำแหน่งด้านหลังเครื่องยนต์: แผงด้านหน้า ฝากระโปรงหน้า และบังโคลนด้านซ้ายลดแรงกระแทก - องค์ประกอบเหล่านี้ของ "ตัวถังรถ" ค่อนข้างดีพิการ แต่ช่วยทั้งรถ (เรขาคณิตของร่างกายไม่หัก) และคนขับในคนของผู้เขียนบรรทัดเหล่านี้
เป็นการยากที่จะบรรยายถึงระดับความตกใจของฉันเมื่อออกจากรถแล้วมองจากภายนอก ความตกใจทางจิตวิทยาของการชนถูกยกขึ้นเป็นขั้นสูงสุดเมื่อเห็นส่วนหน้าถูกบดขยี้เป็นชิ้นเค้ก ตำรวจจราจรมาถึงทันที แต่เมื่อเห็นว่าไม่มีผู้บาดเจ็บ พวกเขาก็รีบหนีไปโดยไม่ได้เริ่มจัดทำรายงานอุบัติเหตุ ขับ "อิคารุส" ชายคนหนึ่งในปีที่ผ่านมาเพียงตบไหล่ฉันอย่างเห็นอกเห็นใจด้วยอุ้งเท้ามีขนดกอย่างเห็นอกเห็นใจปฏิเสธการชดเชยเชิงสัญลักษณ์ที่เสนอสำหรับความเสียหายทางศีลธรรมในรูปแบบของห้ารูเบิลต่อขวด “ยังไงมันก็เกิดขึ้นกับคุณอยู่ดี” เขาพึมพำ และขับรถบัสต่อไปตามเส้นทาง
ในไม่ช้า พ่อทูนหัวผู้กอบกู้ก็มาถึงที่เกิดเหตุ ขึ้นรถแล้วนั่งข้างฉันนั่งข้างเขา เดินตรงเข้าไปในป่าของภาคเอกชน ไปยังบ้านที่ปู่เอลิซาร์อาศัยและทำงานปาฏิหาริย์ คนจรจัดและจิตรกรผู้นี้เป็นที่รู้จักกันดีทั่วทั้งเมือง กลิ้งไปชนคนคนหนึ่งรอบๆ "ชาร์ลิค" ที่ได้รับบาดเจ็บ พลางพึมพำอะไรบางอย่างผ่านหนวดสีเทาของเขา จากนั้นหยุดอยู่ใกล้เรา เขาเกาหัวและประกาศคำตัดสิน “เรื่องนี้ไม่เป็นที่พอใจ แต่สามารถแก้ไขได้ การซ่อมแซมทั้งหมดด้วยอะไหล่และการทาสีจะมีค่าใช้จ่ายเจ็ดร้อยรูเบิล กลับมาในหนึ่งสัปดาห์และรับเครื่องราวกับว่ามาจากสายพานลำเลียงของโรงงาน”
เจ็ดร้อยรูเบิลเป็นเงินจำนวนมากเนื่องจากค่าใช้จ่าย รถใหม่มีจำนวนสามพันครึ่งพร้อมโกเป็ก แต่จะไปที่ไหน - ฉันต้องขูดที่ด้านล่างของถังและยืมส่วนที่ขาดหายไป แต่ผลลัพธ์เกินความคาดหมายทั้งหมด ปู่ของช่างฝีมือกลายเป็นพ่อมดตัวจริง และดูเหมือนว่า "ชาร์ลิค" จะเกิดใหม่อีกครั้ง ชิ้นส่วนตัวถังใหม่ถูกเชื่อมเข้าด้วยกัน ต้องขอบคุณเฉดสีที่เลือกสรรมาอย่างดี พื้นผิวที่ทาสีนั้นแยกไม่ออกจาก "วัตถุดั้งเดิม" ทางสายตา โดยทั่วไปแล้วการผจญภัยของผู้ที่ชื่นชอบรถของฉันเริ่มต้นด้วย กระดานชนวนที่สะอาด. นอกจากความจริงที่ว่าสิ่งที่เกิดขึ้นคือการฉีดวัคซีนให้ฉันตลอดชีวิต: ตั้งแต่นั้นมาฉันก็พยายามขับรถอย่างระมัดระวังและขอบคุณพระเจ้าที่ฉันไม่ได้ประสบอุบัติเหตุ (pah, pah เพื่อไม่ให้โชคร้าย ).
ข้อดีของ ZAZ 958M กับพื้นหลังของข้อเสีย - คุณสมบัติของ Zaporozhets
โดยทั่วไปแล้ว "Vampire Charlick" ของเรากลายเป็นรถที่ประสบความสำเร็จโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูใบไม้ผลิและ ช่วงฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูหนาว. ไม่มีเหตุผลที่จะบ่นเกี่ยวกับระบบกันสะเทือน นอกจากตลับลูกปืนดุมล้อที่อ่อนแอซึ่งต้องเปลี่ยนบ่อยๆ การส่งสัญญาณไม่ล้มเหลว: ตลอดระยะเวลาการทำงานไม่ว่าจะเป็นกระปุกเกียร์หรือส่วนต่างด้วย ไดรฟ์สุดท้าย, ไม่มีการซ่อมครึ่งเพลา
พูดอะไรไม่ดีเกี่ยวกับ เครื่องทำความร้อนเสริม: เมื่อเปิดเตา ภายในถูกเปลี่ยนเป็น "ทาชเคนต์ตัวน้อย" แม้ว่าในนาทีแรกจะมีกลิ่นน้ำมันเบนซินแรง ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของรถนี้คือความเสถียรที่ยอดเยี่ยมบนเส้นทางที่มีพื้นผิวแข็ง และความสามารถในการข้ามภูมิประเทศที่ยอดเยี่ยมแทบทุกพื้นที่ในสภาพออฟโรด
ลักษณะไดนามิกค่อนข้าง มอเตอร์อ่อนแอยังไม่ได้ทิ้งอะไรมากมายให้เป็นที่ต้องการ: "ร้อย" ในแทร็ก "Charlik" เก็บไว้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนักเพียงเป่าผิวปากกับแฟน ๆ เท่านั้น นอกจากนี้ เครื่องยนต์สตาร์ทอย่างแท้จริงจากครึ่งทางเลี้ยว แม้ในน้ำค้างแข็งรุนแรง ก็จำเป็นต้องสาดน้ำเท่านั้น ท่อร่วมไอดีน้ำเดือดจากกาต้มน้ำ ส้นเท้าของเครื่องยนต์ Achilles ซึ่งไม่ได้ปรับให้เข้ากับการทำงานในช่วงหน้าร้อนอย่างชัดเจน มีความร้อนสูงเกินไปบ่อยครั้งเนื่องจากการออกแบบระบบทำความเย็นที่คิดไม่ถึง และส่งผลให้ชิ้นส่วนยางและ Paronite ทำงานล้มเหลวอย่างรวดเร็ว - ปะเก็นต่างๆ , ซีล, ซีลน้ำมัน ฯลฯ ยางสัมผัสกับสุดขีด อุณหภูมิสูงสูญเสียคุณสมบัติความยืดหยุ่น แข็งและแตก ทำให้มีที่ว่างสำหรับน้ำมันที่จะไหลผ่านรอยแตกที่เล็กที่สุดในซีลที่ถูกทำลาย ปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่นี้คือซีลของแท่งดันและปะเก็น ฝาครอบวาล์ว. ในระดับหนึ่ง สถานการณ์ได้รับการช่วยเหลือโดยน้ำมันเครื่องเกรดหนืดที่ใช้แล้ว: ในฤดูร้อนพวกเขามักจะเติม MS-20 การบิน (และเติมอย่างต่อเนื่อง) สินค้านำเข้าจากคดโกง Liqui Moly, เชลล์, โมบิล, โททาล รักษาสถานการณ์ไว้ได้บ้าง แต่ไม่ได้เป็นยาครอบจักรวาล เนื่องจากการขาดแคลนในขณะนั้นและค่าใช้จ่ายสูง ในฤดูที่ไม่ร้อน ซื้อจากไดรเวอร์ Kamaz
ผลกระทบทางธรรมชาติความทุกข์ยาก "อุณหภูมิ-น้ำมัน" ได้กลายเป็น "แผลทางพันธุกรรม" เช่น โค้ก แหวนลูกสูบการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นของส่วนอื่นๆ ของกลุ่มกระบอกสูบ-ลูกสูบ วาล์ว และที่นั่ง ดังนั้นการซ่อมแซมเครื่องยนต์ "กึ่งทุน" (โดยไม่ต้องรื้อเพื่อคว้านเพลาข้อเหวี่ยงเปลี่ยนแบริ่งหลักและ ซีลน้ำมันหน้า) ต้องทำสองครั้ง ปัญหาคือการอุดตันของรูน้ำมันในโพรงบ่อยครั้ง น๊อตปรับตั้งแขนโยกทำให้น้ำมันไม่ไหลไปยังตัวดัน ผลที่ได้คือความจำเป็นเกือบทุกสัปดาห์ในการปรับช่องว่างระหว่างแขนโยกและตัวดันด้วยการถอดประกอบและติดตั้งฝาครอบวาล์วซึ่งส่งผลกระทบในทางลบต่อสภาพของซีล "เชอร์รี่" ตัวจริงบนเค้กของข้อบกพร่องกลายเป็นสายเคเบิลของไดรฟ์ที่สึกหรออย่างรวดเร็วบนขอบของไกด์ท่อ วาล์วปีกผีเสื้อคาร์บูเรเตอร์ในชีวิตประจำวัน - แค่ "สายแก๊ส" โอ้สายแก๊สนั่น! ไม่มีรถเจ็บคันเดียวไม่ได้ทำให้ฉันมีปัญหามากเท่ากับการเปลี่ยน! ดูเหมือนว่าการดำเนินการที่ง่ายที่สุด: ถอดสายเคเบิลเก่าแล้วเสียบใหม่แทน และหากไม่มีปัญหาในการ "ลบ" กระบวนการ "แทรก" อาจใช้เวลานานหลายชั่วโมง พร้อมกับถอนหายใจ เสียงคร่ำครวญ และกระแสคำหยาบคาย ฉันจะไม่เจาะลึกถึงสาระสำคัญของขั้นตอน: เจ้าของ Zaporozhets จะเข้าใจและเห็นใจฉันอย่างแน่นอน
เกี่ยวกับ Zaporozhets ในการเดินทาง
เราเดินทางบน Zaporozhets เป็นเวลาสี่ปีในระหว่างที่เราเปิดโดยไม่พูดเกินจริง ชีวิตใหม่. และมันสำคัญมากจริง ๆ หรือไม่ที่พื้นหลังสีชมพูแสนโรแมนติกนี้ "Vampirchik" นำเสนอความประหลาดใจทางเทคนิคมากมาย!
ฉันคิดว่า ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดรถคันแรกของเราคือการตระหนักถึงความฝันที่จะเดินเตร่ ไมล์สะสมทั้งหมดมีจำนวนประมาณหนึ่งแสนกิโลเมตร สี่ทริปสู่แหลมไครเมียและอีกสองครั้งสู่ทะเลบอลติก
การเดินทางรอบพื้นที่อย่างไม่รู้จบเพื่อการท่องเที่ยวและการค้นหาหนังสือหายากที่สามารถพบได้ในร้านค้าระดับภูมิภาคและในชนบท
ความสุขที่มีเสียงดังของ Olechka - เด็กน้อย -ลูกสาวที่แบ่งปัน เบาะหลังกับสมาชิกคนที่สี่ของครอบครัว - German Shepherd Berta ทั้งหมดนี้เป็นก้าวสำคัญของความสุขที่แท้จริง มอบให้โดยเยาวชนที่สวยงามที่จากไปอย่างไม่อาจเพิกถอนได้ ขอบคุณสำหรับทุกสิ่งสหายผู้ซื่อสัตย์ของเรา - ม้าหลังค่อมตัวเล็กตามอำเภอใจ แต่น่าจดจำชื่อ "Zaporozhets" ที่กลายเป็นที่รัก!
แรงดันไม่เพียงพอในระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ของรถยนต์ Zaporozhets นั้นส่งสัญญาณจากไฟควบคุมบนแผงหน้าปัดซึ่งจะสว่างขึ้นเมื่อแรงดันลดลงเหลือ 0.4-0.8 กก. / ซม. 2
ความดันในระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์รถยนต์ Zaporozhets นั้นขึ้นอยู่กับขนาดของช่องว่างในตลับลูกปืนหลักและตลับลูกปืนก้านสูบ เพลาข้อเหวี่ยง, ความสามารถในการซ่อมบำรุงของปั้มน้ำมัน, การปรับวาล์วลดแรงดัน น้อย สาเหตุที่เป็นไปได้แรงดันต่ำคือการอุดตันของน้ำยาทำความสะอาดน้ำมันเครื่องแบบแรงเหวี่ยง (centrifuge), การปนเปื้อนของตาข่ายของตัวกรองไอดีของปั๊มน้ำมัน, การละเมิดความหนาแน่นของชิ้นส่วนการผสมพันธุ์ที่ส่วนหน้าของเพลาข้อเหวี่ยง, หรือการคลายตัวของสลักเกลียวติดตั้งตัวหมุนเหวี่ยง .
ก่อนอื่น คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันลดลงจริง เนื่องจากไฟเตือนติดไฟอาจเกิดจากเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ ความดันฉุกเฉิน. ควรสังเกตว่าหลอดไฟได้รับอนุญาตให้สว่างขึ้นในเครื่องยนต์อุ่น ๆ ที่ทำงานด้วยความเร็วต่ำ ไม่ได้ใช้งานและเมื่อขับด้วยความเร็วสูงถึง 40 กม./ชม. ในเกียร์สี่
ในการระบุสาเหตุของไฟที่ลุกไหม้ คุณต้องขันสกรูเกจควบคุมแรงดันแทนเซ็นเซอร์และตั้งค่าความดันที่แท้จริงในระบบหล่อลื่นตามค่าที่อ่านได้ ที่ความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงที่ 3000 รอบต่อนาที และอุณหภูมิน้ำมันที่ 80°C แรงดันจะต้องไม่ต่ำกว่า 2 กก./ซม. 2 หากแรงดันเป็นปกติและหลอดไฟสว่างขึ้น คุณจะต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ หากแรงดันต่ำกว่าเกณฑ์ปกติ จำเป็นต้องตรวจสอบความสะอาดของน้ำยาทำความสะอาดน้ำมันเครื่องแบบแรงเหวี่ยง ตะแกรงรับน้ำมัน การขันของโบลต์เพื่อยึดตัวเรือนน้ำยาทำความสะอาดน้ำมันให้แน่น หากมาตรการเหล่านี้ไม่ได้ผล จำเป็นต้องซ่อมแซมเครื่องยนต์ด้วยการเปลี่ยนเปลือกลูกปืนหลักและก้านสูบ การเจียรหรือเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง ในระหว่างกระบวนการซ่อมแซม จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนปั๊มน้ำมัน ตรวจสอบช่องว่างระหว่างฟันเฟืองและตัวเรือน ระหว่างปลายเฟืองและฝาครอบ - เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ หากฝาครอบสึกจนสังเกตได้ ให้ทำการบด
ถ้าเครื่องยนต์เดินปกติ (ไม่มีควัน ไม่น็อค กินน้ำมันปกติ) มากกว่า น้ำมันหนาหรือใน น้ำมันที่มีอยู่เพิ่มมากถึง 50% โดยปริมาตรของน้ำมันอากาศยาน MS-20, MK-22, K-19
การเลือกรถของคุณ น้ำมันเครื่องจำเป็นต้องแก้ไขปัญหานี้อย่างมีความรับผิดชอบและจริงจัง ทุกวันนี้, รถยนต์ต่างประเทศสมัยใหม่และรถยนต์ใหม่ของผู้ผลิตในประเทศทางออกที่ดีที่สุด จะเป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ พวกมันมีราคาสูงกว่าสายพันธุ์อื่น แต่ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยง ปัญหาต่างๆ. เป็นที่น่าสังเกตว่าคุณต้องซื้อสินค้าจากผู้ขายที่เชื่อถือได้เท่านั้นเพราะในตลาดภายในประเทศมักจะมีของปลอมมากมายโดยเฉพาะผู้ผลิตยอดนิยม
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์นั้นยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์จู้จี้จุกจิกและจะไม่สร้างแรงกดดันให้กับงบประมาณของคุณมากนัก เหมาะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีอากาศอบอุ่นเล็กน้อย
ผลิตภัณฑ์แร่มีราคาถูกกว่า ดังนั้นจึงเป็นที่นิยมมากกว่าสำหรับรถยนต์ที่มีประวัติการเดินทางที่สำคัญอยู่แล้วและต้องการน้ำมันปริมาณมากเป็นประจำ ตัวเลือกนี้มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับรถยนต์ต่างประเทศที่ล้าสมัย
ในการตัดสินใจเลือกที่เจาะจงมากขึ้น จะเป็นประโยชน์สำหรับคุณในการดูระดับน้ำมันเครื่องเล็กน้อย (การเปรียบเทียบ) ของเรา
น้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดสำหรับทุกฤดูกาล
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผู้นำที่แท้จริง น้ำมันที่นำเสนอมีการปรับปรุง ประสิทธิภาพ. คุณสามารถเดินทางบนเส้นทางคดเคี้ยวที่ร้อนระอุหรือบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง เครื่องยนต์ของคุณจะไม่รู้ถึงความแตกต่าง น้ำมันเหมาะสำหรับรถรุ่นใหม่ แต่แสดงสมรรถนะสูงสุดสำหรับรถยนต์ต่างประเทศที่มีระยะทาง 100,000 กิโลเมตร แบรนด์นี้เป็นหนึ่งในไม่กี่แบรนด์ที่แนะนำสำหรับรถยนต์เทอร์โบชาร์จที่ใช้ในสภาพอากาศที่ยากลำบาก มันทนต่ออุณหภูมิที่รุนแรงได้อย่างสมบูรณ์แบบและไม่สังเกตเห็นความหนาวเย็นเลย - จุดเยือกแข็งของมันคือ -54 องศา ข้อเสียเปรียบหลักคือค่าใช้จ่ายสูง
ลูคอยล์ ลักซ์ 10W-40 SL/CF.
ผลิตภัณฑ์กึ่งสังเคราะห์ที่นำเสนอได้รับความนับถือจากเรา รถยนต์ในประเทศและงบประมาณรถยนต์ต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม แม้แต่รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ที่มีอัตราเร่งสูงและ โรงไฟฟ้ารถบรรทุกโต้ตอบได้อย่างสมบูรณ์แบบกับมัน ข้อได้เปรียบหลักของเช่น น้ำมันหลายเกรดคือแม้จะมีอุณหภูมิสูงสุด "เล็ก" ทั้งในฤดูร้อนและฤดูหนาวก็ทำงานได้อย่างเสถียรเท่าเทียมกัน ข้อเสียเปรียบหลักของผลิตภัณฑ์คือราคาสูง
น้ำมันราคาประหยัดที่ดีที่สุด
ทีเอ็นเค แม็กนั่ม ซุปเปอร์
ระบบหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์รถยนต์ Zaporozhets
เครื่องยนต์ของรถยนต์ ZAZ-965A "Zaporozhets" มีระบบหล่อลื่นแบบผสมผสาน แบริ่งแกนหลักและก้านสูบของเพลาข้อเหวี่ยง, แบริ่งของเพลาลูกเบี้ยวและเพลาสมดุล, ตัวผลักและแขนโยกถูกหล่อลื่นด้วยน้ำมันภายใต้แรงดัน; น้ำมันถูกจ่ายให้กับชิ้นส่วนถูอื่น ๆ ทั้งหมดโดยแรงโน้มถ่วงและการกระเซ็น
ข้าว. 1. โครงการระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ของรถยนต์ ZAZ -965A "Zaporozhets"
น้ำมันจะถูกเทลงในห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ผ่านคอเติมน้ำมันที่ติดตั้งบนฝาครอบข้อเหวี่ยงด้านหลัง ระดับน้ำมันถูกตรวจสอบด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน
น้ำมันไหลผ่านตัวรับน้ำมันคงที่พร้อมตัวกรองถึง ปั้มน้ำมันถูกสูบเข้าไปในเครื่องหมุนเหวี่ยงน้ำมัน b แล้วส่งผ่านไปยังจุดหล่อลื่นทั้งหมด
ปั้มน้ำมันประเภทเกียร์ตั้งอยู่ที่ส่วนดึงด้านล่างของฝาครอบข้อเหวี่ยงด้านหลัง และขับเคลื่อนด้วยเพลาและชุดเกียร์จากเพลาข้อเหวี่ยง ตั้งอยู่ในเรือนปั๊ม วาล์วลดความดัน,ปรับเป็นแรงดัน 4.0 กก./ซม.2 และบายพาสน้ำมันเข้าห้องข้อเหวี่ยงโดยตรง
จากปั๊ม น้ำมันจะไหลผ่านช่องต่างๆ ในผนังห้องข้อเหวี่ยง ในลูกปืนเพลาข้อเหวี่ยงและปลายด้านหลังของเพลาเข้าไปในช่องของเครื่องหมุนเหวี่ยงซึ่งหมุนด้วยเพลา ในเครื่องหมุนเหวี่ยง น้ำมันที่ควบคุมโดยตัวเบี่ยงน้ำมันจะได้มา การเคลื่อนที่แบบหมุนและสิ่งสกปรกทางกลที่มีอยู่ในน้ำมันเนื่องจากผลลัพธ์ แรงเหวี่ยงถูกโยนไปที่ผนังด้านนอกของฝา น้ำมันบริสุทธิ์จะไหลผ่านช่องกลางของเพลาไปยังตลับลูกปืนหลักด้านหลังและไปยังตลับลูกปืนก้านสูบด้านหลัง
ผ่านช่องด้านข้างในตัวเรือนของส่วนรองรับเพลาหลังและข้อเหวี่ยง น้ำมันจะไหลจากตลับลูกปืนหลักไปยังท่อหลักที่อยู่ตามข้อเหวี่ยงทางด้านซ้าย จากแนวท่อ น้ำมันจะผ่านไปยังตลับลูกปืนหลักตรงกลางและด้านหน้าของเพลาข้อเหวี่ยง และผ่านช่องในเพลาไปยังตลับลูกปืนก้านสูบอื่นๆ ทั้งหมด ในโพรงของวารสารก้านสูบ จะมีการจัดเตรียมการทำความสะอาดน้ำมันแบบแรงเหวี่ยงเพิ่มเติม น้ำมันที่พ่นในขณะที่เพลาข้อเหวี่ยงหมุนไปหล่อลื่นผนังกระบอกสูบและหมุดลูกสูบ
จากลูกปืนหลักด้านหลังของเพลาข้อเหวี่ยง น้ำมันจะไหลผ่านช่องแนวตั้งไปยังส่วนรองรับด้านหลัง เพลาลูกเบี้ยวและผ่านรูที่คอเข้าไปในเพลาส่งผ่านไปยังส่วนรองรับด้านหลังของเพลาสมดุลไปยังเฟืองขับและไปยังส่วนรองรับด้านหน้าของเพลาลูกเบี้ยวและเพลาสมดุล
จากช่องแนวตั้งของข้อเหวี่ยง น้ำมันยังเข้าสู่ช่องแนวนอนสองช่องที่อยู่ในห้องข้อเหวี่ยงใกล้กับตัวผลักของกระบอกสูบทั้งสองกลุ่ม จากช่องทางเหล่านี้ในขณะที่ร่องด้านนอกของตัวดันตรงกับพวกเขา น้ำมันจะไหลในไอพ่นเป็นจังหวะผ่านช่องในแครกเกอร์เข้าไปในแกนท่อแล้วผ่านช่องเข้าไป สกรูปรับและโยกไปที่บุชโยก น้ำมันส่วนเกินไหลลงมาที่แกนและผ่านรูด้านล่างของตัวดันเข้าสู่ลูกเบี้ยวเพลาลูกเบี้ยว
น้ำมันที่สะสมอยู่ในกระเป๋าของฝาสูบจะไหลกลับเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงผ่านท่อระบายน้ำมันแบบพิเศษ
จากช่องแนวนอนด้านขวา น้ำมันจะไหลผ่านรูจำกัดที่สอบเทียบเข้าสู่ท่อ หม้อน้ำมันซึ่งตั้งอยู่บริเวณด้านหน้าของเครื่องยนต์ภายใต้ปลอกของระบบระบายความร้อน น้ำมันหล่อเย็นจะถูกระบายออกจากหม้อน้ำผ่านช่องทางเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยง
การระบายอากาศของเหวี่ยงถูกปิด อากาศเข้าสู่ห้องข้อเหวี่ยงจากใต้ฝาครอบวาล์วผ่านท่อระบายน้ำมัน ที่ปลายทั้งสองของเพลาข้อเหวี่ยงในเหวี่ยงจะมีการติดตั้งซีลน้ำมันแบบหนีบตัวเอง
เซ็นเซอร์ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องฉุกเฉินซึ่งอยู่บนแผงหน้าปัดเชื่อมต่อกับท่อน้ำมันหลักของเครื่องยนต์ หลอดไฟจะสว่างขึ้นในกรณีที่แรงดันตกที่ยอมรับไม่ได้ในระบบหล่อลื่น
