ใบปัดน้ำฝนไฮบริดที่ดีที่สุดสำหรับฤดูหนาว ใบปัดน้ำฝนที่ดีที่สุดคืออะไร? ใบปัดน้ำฝนชนิดใดดีที่สุดที่จะใช้ในสภาวะต่างๆ

เมื่อใบปัดน้ำฝนใช้ไม่ได้ พวกเขาก็เลิกทำหน้าที่หลัก เจ้าของรถต้องเผชิญกับคำถามว่าจะเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนที่สึกหรอ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เต็มไปด้วยแปรง ผู้ผลิตที่แตกต่างกัน, ชนิดและโครงสร้างมากจนง่ายต่อการแยกแยะสิ่งที่เหมาะสมทั้งหมดและไม่ ตัวเลือกที่เหมาะสมเรื่องราวทั้งหมดแล้ว และในขณะเดียวกัน คุณจะพบแปรงในอุดมคติที่จะทำให้คุณพึงพอใจกับคุณภาพของงานได้อย่างไร ราคาและรูปลักษณ์ที่เพียงพอ

ช่วงนี้เจ้าของรถหลายคนมีคำถาม จะเลือกคันไหนดี? ที่ปัดน้ำฝนไหนดีกว่ากรอบหรือไร้กรอบ?

การอภิปรายจำนวนมากในฟอรัมและบทความต่างๆ บนเว็บไซต์มีไว้เพื่อตอบคำถามนี้ นอกจากนี้ การอภิปรายและบทความส่วนใหญ่มักไม่ให้คำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนี้ เลือกที่ไหนสักแห่งที่อื่น ลองทำความเข้าใจคำถามนี้และทำความเข้าใจว่าทำไมจึงไม่มีคำตอบที่ชัดเจน

แถบยางทำความสะอาดในที่ปัดน้ำฝนของเฟรมได้รับการแก้ไขในกรอบโลหะที่พัฒนาขึ้น นี่คือชุดของคันโยกที่บานพับเข้าหากัน ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่า "แขนโยก" ด้านบนเป็นจุดยึดกับสายจูง จุดประสงค์ของเฟรมคือประการแรกเพื่อกระจายแรงจับยึดจากสายจูงและประการที่สองเพื่อให้แปรงมีความแข็งแกร่งตามขวางที่จำเป็น ในการเสริมแถบยางให้แข็งขึ้น แถบเหล็กสองแถบจะฝังอยู่ในร่อง

ข้อดีและข้อเสียของที่ปัดน้ำฝนเฟรม

ข้อดี:

• ราคาต่ำสุดเมื่อเปรียบเทียบกับแปรงประเภทอื่น
• ความเก่งกาจเพราะ แขนโยกช่วยให้คุณใช้แปรงบนแว่นตาได้อย่างมีประสิทธิภาพเกือบทุกส่วนโค้ง
• ความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนเทปทำความสะอาด
• การกระจายอย่างกว้างขวางและความพร้อมของแปรง ประเภทนี้.

ข้อบกพร่อง:

• การแช่แข็งและการสูญเสียความคล่องตัวของเฟรมในฤดูหนาว
• แรงลมสูงเนื่องจากแปรงสูญเสียประสิทธิภาพใน ความเร็วสูง;
• มีเสน่ห์น้อยลง รูปร่าง.

คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทกรอบของแปรงได้ใน

เกี่ยวกับที่ปัดน้ำฝนไร้กรอบ

แน่นอนว่าแปรงประเภทนี้มีกรอบ ใช้แผ่นเหล็กสปริงโค้งงออยู่ภายในแถบยาง มันกำหนดโปรไฟล์ของแปรงซึ่งคำนวณสำหรับโปรไฟล์ของกระจกหน้ารถรุ่นใดรุ่นหนึ่งหรือรุ่นทั่วไปบางรุ่น การออกแบบแปรงต้องคงความโค้งในการใช้งานตลอดอายุการใช้งาน โดยไม่คำนึงถึงน้ำหนักและอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงแบบไดนามิก สิ่งแวดล้อม. ในโปรไฟล์ที่กำหนดนี้มีข้อดีและข้อเสียของแปรงประเภทนี้อยู่ หากโปรไฟล์แปรงพอดีกับรูปร่างของกระจกหน้ารถ คุณจะได้รับการทำความสะอาดที่ดีและแรงกดสม่ำเสมอตลอดความยาวของที่ปัดน้ำฝน หากไม่เท่ากัน แสดงว่าทำความสะอาดไม่สม่ำเสมอและพื้นที่สกปรกแม้จะใช้แปรงใหม่ก็ตาม

ข้อดีและข้อเสียของที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ

ข้อดี:

• แรงกดสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิวของแปรง (หากโปรไฟล์เหมาะกับรถของคุณ);
• คุณสมบัติแอโรไดนามิกที่ดี แปรงที่มีรายละเอียดต่ำช่วยให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในความเร็วรถสูง
• แช่แข็งน้อยกว่าแปรงประเภทอื่นในฤดูหนาว
• รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด;

ข้อบกพร่อง:

• ราคาแปรงดังกล่าวมีราคาแพงกว่าแปรงกรอบ
• ใช้งานได้หลากหลายน้อยกว่า อาจไม่พอดีกับกระจกของคุณ

คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบได้ที่

แล้วที่ปัดน้ำฝนที่ดีที่สุดคืออะไร?

ทำความเข้าใจคุณสมบัติการออกแบบ ประเภทต่างๆการประเมินข้อดีและข้อเสียของแปรง เราสามารถสรุปผลเบื้องต้นได้ว่าใบปัดน้ำฝนรุ่นใดที่มีกรอบหรือไม่มีกรอบดีกว่า และนี่คือเกณฑ์การประเมินก่อน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคุณในการแปรงตั้งแต่แรก

แปรงกรอบจะดีกว่าถ้า:

• ราคาเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคุณเพราะ พวกมันถูกกว่าแบบไม่มีกรอบ และมันค่อนข้างง่ายที่จะเปลี่ยนแถบยางด้วย ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการใช้แปรงลงในอนาคต ในขณะเดียวกันก็มีความสามารถในการทำความสะอาดกระจกหน้ารถในระดับที่ยอมรับได้
• คุณ กระจกหน้ารถโปรไฟล์ที่ซับซ้อนซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้แปรงเฟรมทำซ้ำได้ดีกว่าทุกโค้งและไม่ทิ้งพื้นที่ที่ไม่สะอาด

แปรงไร้กรอบจะดีกว่าถ้า:

• คุณเลือกที่ปัดน้ำฝนอเนกประสงค์สำหรับการใช้งานตลอดทั้งปี
• โปรไฟล์ของกระจกหน้ารถของคุณไม่มีการโค้งงอ
• ยอมจ่ายแพงขึ้นอีกนิด ตัวชี้วัดประสิทธิภาพและรูปลักษณ์;
• คุณสมบัติแอโรไดนามิกที่ดีของใบปัดน้ำฝนมีความสำคัญต่อคุณ

ข้อสรุป

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าข้อดีและข้อเสียของที่ปัดน้ำฝนแบบมีกรอบและแบบไม่มีกรอบที่นำเสนอในบทความนั้น คำแนะนำว่าแปรงแบบใดดีที่สุดในสถานการณ์เฉพาะนั้นขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบของที่ปัดน้ำฝนเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ทางร้านจะเสนอรุ่นเฉพาะจากผู้ผลิตหลายรายให้คุณ ทุกคนมีโมเดลที่ดีและไม่ประสบความสำเร็จ มีการแต่งงานหรือของปลอม อาจกลายเป็นว่าแปรงกรอบคุณภาพสูงจะรับมือกับการทำความสะอาดกระจกได้ดีกว่าแบบไร้กรอบที่มีราคาแพงกว่า แต่คุณภาพต่ำ

ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกและสำคัญที่สุดในการมองเห็น คุณต้องยอมรับในสายฝนว่าการขับรถไปตามทางหลวงนั้นสนุกกว่ามาก ที่ปัดน้ำฝนซึ่งปัดสิ่งสกปรกและน้ำออกจากกระจกได้อย่างง่ายดายโดยไม่ทิ้งคราบ แปรงไหนดีกว่าสำหรับการทำความสะอาดกระจกหน้ารถด้วยความเร็วสูง: เฟรมธรรมดา, ฤดูหนาวที่เรียกว่า (ในกล่องยาง), ไฮบริดไร้กรอบหรือทันสมัย? สำหรับคำตอบในตอนท้าย การทดสอบทรัพยากรเรานำ Solaris และ Camry มาท่ามกลางสายฝนในฤดูใบไม้ร่วงที่น่าเบื่อ ทางด่วนฝังกลบและติดตั้งที่ปัดน้ำฝนทั้งสี่ประเภทอย่างต่อเนื่อง

ข้อได้เปรียบหลักของใบปัดน้ำฝนทั่วไปคือราคาที่ต่ำ ในไฮเปอร์มาร์เก็ตเครือข่ายของมอสโก ที่ปัดน้ำฝนดังกล่าวมีราคาถูกกว่าฤดูหนาวที่มีราคาใกล้เคียงกันถึงสองเท่า แปรงไร้กรอบและแปรงไฮบริดที่มีขนาดเท่ากันจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงรายเดียวกัน: 250-300 แทนที่จะเป็น 500-700 รูเบิล สำหรับแปรงไดรเวอร์ 60 ซม. สำหรับ Solaris .

ในกรณีของไฮบริด คุณต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับการออกแบบและแอโรไดนามิก แถบยาง (ที่ใช้ทำความสะอาดกระจกโดยตรง) เหมือนกับของที่ปัดน้ำฝนของกรอบ โครงสร้างแปรงไฮบริดแตกต่างจากแปรงปกติเฉพาะในกรอบล่างและพัฒนา ชุดแต่งแอโรไดนามิก, การซ่อนฟิตติ้งและบานพับซึ่งช่วยลดความปั่นป่วนของกระแสลมและลดแรงยกที่ทำให้ที่ปัดน้ำฝนหลุดออกจากกระจกหน้ารถ ข้อได้เปรียบในทางทฤษฎีควรปรากฏด้วยความเร็วสูงเท่านั้น! อย่างไรก็ตาม ในฤดูหนาว ตัวของแปรงไฮบริดซึ่งปิดบานพับของเฟรม รวมทั้งจากหิมะ ช่วยลดโอกาสที่พวกมันจะเคลื่อนที่ไม่ได้เนื่องจากการแช่แข็ง

เนื่องจากแปรงไฮบริดมีเฟรมที่ต่ำ จำนวนจุดกดจึงน้อยลง: มีหกจุดบนที่ปัดน้ำฝน Camry 65 ซม. แทนที่จะเป็นแปดจุดในเฟรมทั่วไป ดังนั้นลูกผสมจึงใช้งานได้หลากหลายน้อยกว่า: ใช้งานได้ดีกว่าแว่นตาที่มีความโค้งมาก

แต่ปัญหานี้แก้ไขได้เฉพาะกับภารโรงไร้กรอบเท่านั้น ไม่มีอะไรที่จะทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้! แปรงไร้กรอบจะเหลือแต่เส้นริ้วกว้างและไม่สะอาด เนื่องจากน้ำแข็งก่อตัวบนแถบยางเมื่อสัมผัสกับกระจก และแน่นอนว่าเคสแบบไร้กรอบนั้นดีกว่าด้วยการทำให้เพรียวลม: มันต่ำกว่าและแอโรไดนามิกมากกว่าแปรงประเภทอื่น (ยกเว้นจุดยึดขนาดใหญ่บนสายจูง)

ความแตกต่างของความสูงของแปรงสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า: เส้นขอบจะบดบังการมองเห็นได้มากที่สุด แต่พวกเขาทำความสะอาดมุมล่างขวาบนแว่นที่โค้งมนอย่างแรงได้ดีกว่าแบบอื่น และที่แย่ที่สุดคือพวกเขารับมือกับงานนี้ ... อสูร ที่ปัดน้ำฝนกรอบ. เนื่องจากแผ่นโลหะยืดหยุ่นที่อยู่ในนั้นโค้งงออย่างแรงอยู่ตรงกลาง และใกล้กับปลายจึงเกือบจะเป็นเส้นตรง

แต่สำหรับที่ปัดน้ำฝนในฤดูหนาวรองเท้าบูทยางที่ปกป้องบานพับจากการแช่แข็งนั้นมีลมแรงมาก แรงยกนั้นทำให้ข้อบกพร่องในการทำความสะอาดปรากฏขึ้นที่ 90-100 กม. / ชม. และที่ 140 กม. / ชม. ภารโรงจะลอยอยู่เหนือกระจกอย่างแท้จริงโดยแทบจะไม่แตะเลย - ในสิ่งนี้ อุโมงค์ลม AvtoVAZ ในตัวอย่างของ Togliatti "สิบ" ในปี 2550

ที่ แปรงฤดูหนาวยางพิเศษ ประการแรก การลดโอกาสการเกิดคราบฟรอสติ้งบนขอบทำความสะอาดจะสูงขึ้นอย่างมาก และประการที่สอง ตัวยางเองก็ใช้ยางที่นุ่มและยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อ อุณหภูมิต่ำ

แต่นั่นคือใน VAZ-2110 ที่มี กระจกนูน. บางทีใน Solaris (ไม่ต้องพูดถึง Camry แก้วไหนที่แบนกว่า) ทุกอย่างจะแตกต่างออกไป?

เพื่อลดผลกระทบของยางรัดคุณภาพ แปรงสามในสี่ประเภทของเรามาจากผู้ผลิตรายเดียวกัน แบรนด์ Federal-Mogul's Champion สิ้นเดือนกันยายน ไม่พบเฉพาะที่ปัดน้ำฝนสำหรับฤดูหนาว Champion: ไม่ได้ส่งมอบให้ เครือข่ายค้าปลีก. ดังนั้นเราจึงซื้อแปรงเคส Alca คุณภาพสูงไม่น้อยซึ่งเป็นที่นิยมในรัสเซียเช่นกัน

Champion ที่มีชื่อเสียงทำพู่กันทั้งสี่ประเภท ซีรีส์ Easyvision คือที่ปัดน้ำฝนแบบเฟรมราคาไม่แพง Aerovantage - ทั้งที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบและแบบไฮบริด และแบบฤดูหนาว - ในเคสแบบฤดูหนาว อันหลังยังไม่ได้ถูกส่งไปยังร้านค้า ดังนั้นเราจึงแทนที่พวกเขาด้วยแปรงที่คล้ายกันจาก Alca

ที่ความเร็วในเมือง (สูงถึง 80 กม./ชม.) แปรงใหม่เอี่ยมสามในสี่ประเภททำหน้าที่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ นั่นคือกระจกที่สะอาดหมดจด มีเพียงอันที่ไร้กรอบเท่านั้นที่ทิ้งแถบเส้นเลือดฝอยบาง ๆ หนึ่งหรือสองอัน ยิ่งไปกว่านั้น ที่ปัดน้ำฝนสี่ชิ้นในสี่ชิ้น ซึ่งสามารถอธิบายได้มากกว่าด้วยความแตกต่างในคุณภาพของชุดยางรัดมากกว่าการออกแบบของแปรง แม้ว่าตามทฤษฎีแล้ว สายยางสำหรับแชมเปี้ยนทั้งหมด ทั้งแบบมีกรอบ และแบบไฮบริด และแบบไม่มีขอบ ควรเหมือนกัน อย่างไรก็ตาม เส้นน้ำบางๆ หนึ่งหรือสองเส้นทำให้มุมมองแย่ลงเล็กน้อย

ในขณะที่ใบปัดน้ำฝนทำงานอย่างถูกต้อง ผู้ขับขี่ไม่แม้แต่จะสังเกตเห็น ใบปัดน้ำฝนนั้นธรรมดาและคุ้นเคยสำหรับเรา แต่ทันทีที่พวกเขาเริ่ม "แฮ็ก" ทุกอย่างจะเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงเพราะรับประกันการมองเห็นที่ดีและ ความปลอดภัยบนท้องถนน หมายความว่า จะต้องอยู่ในสภาพดีเสมอและเปลี่ยนใหม่อย่างทันท่วงที

จะเข้าใจได้อย่างไรว่าต้องเปลี่ยนแปรง?

เพื่อให้แน่ใจว่าที่ปัดน้ำฝนของคุณหยุดทำงานอย่างถูกต้องจริงๆ ให้ปัด แบบทดสอบเล็กๆ: สาดน้ำใส่กระจกหน้ารถแล้วเปิดแปรง หากใน 2 จังหวะที่ปัดน้ำฝนไม่สามารถขจัดความชื้นทั้งหมดโดยไม่มีริ้วและรอยเปื้อนในพื้นที่ทำงานก็ถึงเวลาเปลี่ยน

แน่นอนว่าการเลือกอุปกรณ์อย่างใดอย่างหนึ่งเป็นเรื่องของแต่ละคนล้วนๆ อย่างไรก็ตามจะทำอย่างไรสำหรับผู้ที่หลงทางโดยยืนอยู่ที่หน้าต่างของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์! ตัดสินใจเกี่ยวกับลำดับความสำคัญแล้วตัดสินใจเลือก ข้อมูลด้านล่างจะช่วยคุณในเรื่องนี้

วิธีการเลือกที่ปัดน้ำฝนหรือใบปัดน้ำฝนแบบไหนดีที่สุด?

โดยรวมแล้ว วันนี้มีใบปัดน้ำฝนหลายแบบพร้อมกันตามลักษณะที่แตกต่างกัน:

• โดยประเทศผู้ผลิต: นำเข้าและในประเทศ;
• โดยการออกแบบ: เฟรม ไร้กรอบ และไฮบริด
• ตามประเภทของการเคลือบ "หมากฝรั่ง": กราไฟท์ เทฟลอน และซิลิโคน

พิจารณาแต่ละประเภทที่นำเสนอและเลือกสิ่งที่ดีที่สุด เริ่มจากความคุ้มครองกันก่อน ตามที่กล่าวไว้ข้างต้นอาจเป็นซิลิโคนเทฟลอนและกราไฟท์

ครั้งแรกตามที่ผู้เชี่ยวชาญอยู่ไกลจากมากที่สุด ทางออกที่ดีที่สุดเนื่องจากที่อุณหภูมิต่ำมันจะกลายเป็นสีแทน และที่อุณหภูมิสูงเนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะกับกระจกที่เพิ่มขึ้น มันจึงกระโดดข้ามส่วนหลังจนกระทั่งเย็นลง

อันที่สองแย่กว่านั้น ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ "สร้างวงล้อใหม่" แต่ให้เลือกกราไฟท์ที่ผ่านการทดสอบตามเวลา

รายการต่อไปคือ คุณสมบัติการออกแบบซึ่งกำหนดแรงกดของที่ปัดน้ำฝนบน ความเร็วต่างกันอายุการใช้งาน ค่าใช้จ่าย และอื่นๆ อีกมากมาย

ตัวอย่างเช่น มาตรฐาน แปรงกรอบใบปัดน้ำฝนเนื่องจากโครงสร้างแบบบานพับ-ก้าน ทำให้แถบยางติดกับกระจกแน่นที่สุด แต่ด้วยเหตุนี้ ใบปัดน้ำฝนจึงมักจะแข็งตัวในฤดูหนาวและสูญเสียความเป็นพลาสติก แต่เมื่อเทียบกับประเภทอื่นๆ ที่ปัดน้ำฝนแบบเฟรมมีราคาถูกที่สุดและใช้งานได้หลากหลายที่สุด

ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบมีราคาแพงกว่าเหมาะสำหรับรถยนต์ที่ผลิตขึ้นเท่านั้น แต่ในขณะเดียวกันก็มีมากกว่า ระยะยาวบริการการออกแบบดั้งเดิมและในเวลาเดียวกันก็ปราศจากข้อบกพร่องทั้งหมดของคู่เฟรมของพวกเขา

มีอีกไหมค่ะ ตัวเลือกไฮบริดแต่ดาวน์ฟอร์ซเพิ่มเติมเริ่มทำงานด้วยความเร็วสูงเกินไปสำหรับถนนของเรา ดังนั้น หากคุณไม่ใช่เจ้าของ Porsche 911 คุณก็ไม่จำเป็นต้องใช้ใบปัดน้ำฝนเหล่านี้อย่างแน่นอน

สำหรับตัวเลือกระหว่างรุ่นแบบมีกรอบและแบบไม่มีกรอบ นี่มันเรื่องของรสนิยมและกระเป๋าสตางค์มากกว่าแล้ว รวมถึงการเลือกผู้ผลิตด้วย

การจัดอันดับแบรนด์และประเภทยอดนิยมในหมู่ชาวรัสเซีย

อันดับที่ 1 - แปรงเฟรม Bosch Eco

ข้อดี:

• ราคาไม่แพง;
• กรอบโลหะเคลือบป้องกันการกัดกร่อน
• อายุการใช้งานค่อนข้างนาน

ราคา: 230 รูเบิล

อันดับที่ 2 - Alca Winter ไร้กรอบ

เฉพาะฤดูหนาวเท่านั้นเนื่องจากความร้อนจัดพวกเขาจึงแตกและหยุดการทำงานอย่างรวดเร็ว

ข้อดี:

• ประสิทธิภาพ;
• ความทนทาน;
• ราคาไม่แพง

ราคา: 370 รูเบิล

อันดับที่ 3 - SPARCO SPC-10xx ไฮบริด

ข้อดี:

• ไม่มีเสียง;
• ประสิทธิภาพสูง.

ราคา: 450 รูเบิล

อันดับที่ 4 - Heyner All Seasons ไร้กรอบ

ข้อดี:

• ไม่มีเสียง;
• ราคาไม่แพง

ราคา: 380 รูเบิล

อันดับที่ 5 - เฟรม Denso NDDS-166xx

ข้อดี:

• ประสิทธิภาพ.

ราคา: 450 รูเบิล

อันดับที่ 6 - ชุดติดตั้งเพิ่มของบริษัทเด็นโซ่ไร้กรอบ (LHD)

ข้อดี:

• มาก ยางนุ่มให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับกระจก
• ประสิทธิภาพ.

ราคา: 530 รูเบิล

อันดับที่ 7 - Hybrid Denso Wiper Blade Hybrid

ข้อดี:

• อายุการใช้งานยาวนาน
• ประสิทธิภาพสูงแม้ใช้งานต่อเนื่อง 100 ชั่วโมง

ราคา: 550 รูเบิล

อันดับที่ 8 - ไฮบริดไฮเนอร์ไฮบริด

เฉพาะในฤดูร้อนเท่านั้นในที่เย็นพวกเขาจะหนาวจัด

ข้อดี:

• ประสิทธิภาพ;
• ความทนทาน;
• ทนต่อรังสียูวีและอุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม

ราคา: 330 รูเบิล

วีดีโอ.

วันนี้คุณสามารถกำหนดสัญชาติใด ๆ ให้กับบริการของคุณในฐานะภารโรง ... ขออภัยการออกแบบ: มีกรอบ, ไร้กรอบ, ไฮบริด ... งานของพวกเขายากหลังจากความเหนื่อยล้าผ่านไปหนึ่งปี - จำเป็นต้องเปลี่ยน การรับสมัครใหม่มีแนวโน้มที่จะทำงานได้ดีขึ้น และการโฆษณาผลิตภัณฑ์ใหม่ก็ไม่รีรอที่จะตีความองค์ประกอบโครงสร้างเหล่านั้นซึ่งนำเสนอเป็นขั้นสูงเมื่อวานนี้: พวกเขากล่าวว่าโดยทั่วไปแล้วพวกเขาทำสิ่งนี้ได้อย่างไร?

แล้ว "ทีมภารโรง" แบบไหนถึงจะถูกใจ? ลูกผสมใหม่หรือไร้กรอบที่คุ้นเคย? บ๊อชหรือเด็นโซ่? แพงกว่าหรือถูกกว่า? ด้วยเหตุนี้ เราจึงตัดสินใจจัดการแข่งขันทักษะทางวิชาชีพ โรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk อาสาที่จะช่วยเรา: มีจุดยืนสองสามจุดสำหรับการทดสอบอายุการใช้งานของแปรง - คุณสามารถขับได้อย่างน้อยหนึ่งปี แต่เราจำกัดระยะเวลาการทดสอบไว้ที่สี่เดือน ซึ่งใกล้เคียงกับการใช้รถจริงเป็นเวลาหนึ่งปี

ที่ปัดน้ำฝนแต่ละคู่ถูกซื้อเป็นสามเท่า - เช่นเดียวกับในภาพยนตร์ตลกของไกได ครั้งแรก - ไปที่ขาตั้ง ที่สอง - ไปที่ห้องความร้อน ที่สาม - ไปที่รถเพื่อเปรียบเทียบ: มันกลายเป็น

คุณทดสอบอะไร

ในสมัยก่อนเจ้าของโรงเตี๊ยมถูกเรียกว่าภารโรง เขามีหน้าที่มากกว่าโบกไม้กวาด ถึง ที่ปัดน้ำฝนที่ทันสมัยนอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดมากมาย ดังนั้นเราจึงตัดสินใจตรวจสอบพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• การยศาสตร์ (บรรจุภัณฑ์, การทำเครื่องหมาย, การออกแบบ, ลักษณะที่ปรากฏ, การยึดสายจูง);
• ความต้านทานการสึกหรอบนขาตั้ง (คล้ายกับระยะทางประจำปีบน รถจริง);
• ทนต่อรังสี UV (100 ชั่วโมง);
• ทนความร้อน (ที่ +65 และ -45 °С);
• คุณภาพการทำความสะอาดกระจก รถจริงหลังการทดสอบในห้องปฏิบัติการ

ประเมินผลอย่างไร

ตัวชี้วัดทางเทคนิคได้รับการประเมินโดยกลุ่มผู้เชี่ยวชาญในระดับ 5 จุด ค่าประมาณเหล่านี้จะรวมอยู่ในรายงานการทดสอบ ค่าประมาณสำหรับอัตราส่วนราคา/คุณภาพยังกำหนดเป็นระดับ 5 จุด ตามหลักการ “ยิ่งดียิ่งดี” วิธีการคำนวณนั้นง่ายมาก โดยหารต้นทุนของแต่ละผลิตภัณฑ์ด้วยจำนวนคะแนนที่ทำได้ อัตราส่วนที่ดีที่สุดจะได้รับคะแนน 5 คะแนน และแย่ที่สุด - 1 คะแนน ส่วนที่เหลือได้รับคะแนนระดับกลางตามสัดส่วน ดังนั้น "นักเรียนเก่ง" สมควรได้รับ 5 คะแนนสำหรับทั้งคู่ ผลลัพธ์ทางเทคนิคและเพื่อความเหมาะสมที่สุด นโยบายการกำหนดราคา. เช่นเดียวกับบุคคลภายนอกซึ่งในทั้งสองกรณีถูกคุกคามด้วยหน่วย

เปลี่ยนแปรงอย่างน้อยปีละครั้ง!

การแข่งขันกลายเป็นประชาธิปไตย: ยาวและสั้นอเมริกาและยูเรเซียถูกนำเสนอ ราคา - จาก 300 ถึง 910 รูเบิลต่อคน ฉันดีใจที่เราไม่ได้สังเกตเห็นความเหนือกว่าของการออกแบบหนึ่งที่เหนือกว่าอีกแบบหนึ่ง จากมุมมองของวิศวกร ทุกสิ่งทุกอย่างมีเหตุผล: การโฆษณาคือการโฆษณา แต่คุณก็ไม่ต้องเสียความรู้สึกเช่นกัน ตรงไปตรงมา เฉพาะ "Triko" ในต่างประเทศเท่านั้นที่ไม่ประสบความสำเร็จ: การฉีกเทปนั้นเกือบจะเหมือนกับการทุบกระจกด้วยพลั่ว แต่ความผิดปกตินั้นไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับประเภทของการก่อสร้าง: เทคโนโลยีเฉพาะล้มเหลวอย่างชัดเจน

เป็นเรื่องแปลกที่ "Anko", "Champion" และ "Triko" แม้จะใหม่เอี่ยม แต่ก็ไม่ได้รับคะแนนสูงสุด การทดสอบแบบตั้งโต๊ะทำให้คุณภาพการทำความสะอาดของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดลดลง แม้ว่าจะมีระดับที่แตกต่างกันก็ตาม นี่เป็นการยืนยันความจำเป็นในการ "เปลี่ยนการ์ด" เป็นประจำทุกปีบนกระจกหน้ารถ รายชื่อผู้เข้าแข่งขันเรียงตามตัวอักษร Heiner Hybrid ของเยอรมันมีความคุ้มค่ามากที่สุด Denso, Valeo และ Vin ได้คะแนนสูงสุด ในที่สุดตัวเลือกของเราก็ตกอยู่ที่ "เด็นโซ่" ของเกาหลี: ราคาถูก, ข้อความเป็นภาษารัสเซีย, คะแนนดีเยี่ยมและ ... และไม่ว่าใครจะพูดอะไรมากที่สุด การออกแบบที่ทันสมัย. คุณไม่สามารถหนีจากแฟชั่นได้

Anco Contour, เม็กซิโก

ราคาโดยประมาณ rub.: 910

ประเภทของ; ความยาวมม: ไร้กรอบ; 500

ความประทับใจทั่วไป: เฉลี่ย

3,8

1,00

ข้อมูลการติดตั้งระบุไว้ในส่วนแทรก (ไม่มีเวอร์ชันภาษารัสเซีย) สามารถติดตั้งบนคันโยกแบบพินได้ รวมอะแดปเตอร์สำหรับคันโยกแบบแบน การแก้ไขสายจูง (เช่นเดียวกับการกิน) ทำได้ง่ายและตรงไปตรงมา แต่ความพอดีของแปรงนั้นไม่เหมาะทั้งในสถานะเริ่มต้น หรือมากกว่านั้นหลังจากการวิ่งมาราธอนบนขาตั้ง รังสีอัลตราไวโอเลตและสภาพอากาศยังเพิ่มการปฏิเสธเล็กน้อย: มีแถบที่ไม่สะอาดปรากฏขึ้นตรงกลางแก้ว ราคาสูงที่สุด

Bosch Aerotwin ประเทศจีน

ราคาโดยประมาณ rub.: 570

ประเภทของ; ความยาวมม: ไร้กรอบ; 530

ความประทับใจทั่วไป: ดีมาก

คะแนนสอบ: 4,35

คะแนนสำหรับอัตราส่วนราคา / คุณภาพ: 3,53

บรรจุภัณฑ์น่ารัก แต่เขาไม่รีบร้อนที่จะแยกจากภารโรงพยายามตัดนิ้วของเขาด้วยคมคม มีรายละเอียดข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นรถและสถานที่ติดตั้ง แต่ไม่มีการใช้ภาษารัสเซีย การตรึงและถอดออกสะดวกมาก หลังจากทดสอบม้านั่งแล้ว พวกเขาก็เริ่มที่จะปรับแต่งตรงกลางและด้านบน รังสีอัลตราไวโอเลตได้รับการยอมรับอย่างสงบและสภาพอากาศทำให้การทำความสะอาดในส่วนตรงกลางแย่ลงเล็กน้อย การบดขยี้ในทุกโหมดนั้นไม่มีอยู่ในคลาส ราคาเฉลี่ย

แชมป์ เบลเยียม

ราคาโดยประมาณ rub.: 355

ประเภทของ; ความยาวมม: ไร้กรอบ; 350

ความประทับใจทั่วไป: ปานกลาง

คะแนนสอบ: 4,20

คะแนนสำหรับอัตราส่วนราคา / คุณภาพ: 4,63

ไม่มีคำถามเกี่ยวกับบรรจุภัณฑ์หากคุณให้อภัยผู้ซื้อที่พูดภาษารัสเซียไม่ใส่ใจ มีอะแดปเตอร์หกตัวสำหรับการออกแบบคันโยกแบบต่างๆ การตรึงบนคันโยกนั้นเข้าใจได้ แต่ยาก แปรงแม้จะเป็นแปรงใหม่ก็มีแนวโน้มที่จะหักได้ ในขณะเดียวกัน มือก็สกปรกมาก (เขม่าหรือ จาระบีซิลิโคน- คำสั่งเงียบ) แปรงเดียวที่ปรับปรุงการทำความสะอาดหลังจากกล้องและขาตั้ง: บางทีชั้นที่สกปรกมากอาจถูกลบไปแล้ว? รังสีอัลตราไวโอเลตย้อนกลับด้วยขนาดที่ไม่สมบูรณ์และการโจมตีครั้งใหม่ของการบดขยี้ ราคาค่อนข้างต่ำ

แปรงปัดน้ำฝนที่ดีที่สุด: ทางเลือก ZR

Denso ใบปัดน้ำฝนเกาหลี

ราคาโดยประมาณ rub.: 330

ประเภทของ; ความยาวมม: ไฮบริด; 350

ความประทับใจทั่วไป: ยอดเยี่ยม

คะแนนสอบ: 4,50

คะแนนสำหรับอัตราส่วนราคา / คุณภาพ: 4,88

ไชโยมีข้อมูลรายละเอียดเป็นภาษารัสเซีย! บรรจุภัณฑ์สะดวก แก้ไข และกระชับไม่สร้างปัญหา "การวิ่ง" บนม้านั่งทำให้เกิดแถบเล็กน้อยบนกระจกหน้ารถตามความยาวของแปรง และห้องอุณหภูมิทำให้การทำความสะอาดในส่วนบนแย่ลงเล็กน้อย แต่การชนและสิ่งอื่น ๆ ไม่ได้เกิดขึ้น ราคาเป็นหนึ่งในที่ต่ำที่สุด

Heyner Hybrid ประเทศเยอรมนี

ราคาโดยประมาณ rub.: 300

ประเภทของ; ความยาวมม: ไฮบริด; 500

ความประทับใจทั่วไป: ดีมาก

คะแนนสอบ: 4,40

คะแนนสำหรับอัตราส่วนราคา / คุณภาพ: 5.00 (ดีที่สุด)

การอ้างสิทธิ์ในบรรจุภัณฑ์เป็นมาตรฐาน: ภาษารัสเซียอยู่ที่ไหน อย่างอื่นดีหมด ชุดประกอบด้วยอะแดปเตอร์สองตัวสำหรับติดตั้งบนคันโยกประเภท "พิน" การตรึงบนคันโยกเป็นเรื่องที่เข้าใจได้แม้ว่าจะทำได้ยากก็ตาม การอยู่บนขาตั้งทำให้เกิดเส้นเล็กๆ ใต้กลางและด้านบนของแปรง และช่องเก็บสภาพอากาศได้เพิ่มเส้นเล็กๆ ที่ด้านล่าง ยูวีไม่ได้ทำอันตราย ราคาก็ถูกที่สุด

Trico Innovision สหรัฐอเมริกา

ราคาโดยประมาณ rub.: 490

ประเภทของ; ความยาวมม: ไร้กรอบ; 510

ความประทับใจทั่วไป: แย่

คะแนนสอบ: 3,40

คะแนนสำหรับอัตราส่วนราคา / คุณภาพ: 3,22

บรรจุภัณฑ์สะดวก แต่ไม่มีข้อผูกมัดกับรุ่นรถยนต์ (รวมถึงข้อความภาษารัสเซีย) มีคู่มือการติดตั้งขนาดเล็ก การตรึงบนคันโยกนั้นสะดวก แต่การถอดทำได้ยากเนื่องจากกลไกที่ไม่ได้มาตรฐาน (คุณไม่จำเป็นต้องกดคันโยก แต่ดึง) ความพอดีดั้งเดิมนั้นไม่สมบูรณ์แบบ และหลังจากวางขาตั้งแล้ว รูปภาพก็ถูกเสริมด้วยแถบสองแถบ - ที่ส่วนตรงกลางและส่วนบน แถมหนังยางยังหลุด! แปรงสามารถทนต่อสภาพอากาศได้ตามปกติ แต่ผลกระทบของหลอด UV กลับกลายเป็นผลเสีย: มีแถบปรากฏขึ้นตลอดความยาว ราคาเฉลี่ย

Valeo Silencio ฝรั่งเศส

ราคาโดยประมาณ rub.: 910

ประเภทของ; ความยาวมม: ไร้กรอบ; 530

ความประทับใจทั่วไป: ยอดเยี่ยม

คะแนนสอบ: 4,50

คะแนนสำหรับอัตราส่วนราคา / คุณภาพ: 1,86

ข้อมูลเกี่ยวกับแพ็คเกจนั้นละเอียดถี่ถ้วนหากคุณหลับตาเพราะไม่มี Cyrillic การติดสายจูงและการถอดนั้นทำได้ง่ายและตรงไปตรงมา เมื่อแปรงเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเท่าใดก็ได้ จะไม่มีผลการบดขยี้ หลังจากวางขาตั้งแล้ว จะมีแถบเล็กๆ เหลืออยู่บนกระจกตลอดความกว้างทั้งหมดของแปรง ผลิตภัณฑ์ไม่ตอบสนองต่อสภาพอากาศและรังสีอัลตราไวโอเลตเลย เฉพาะค่าใช้จ่ายสูงสุดเท่านั้นที่ไม่ชอบ

วีน ชิโมะ สหภาพยุโรป

ราคาโดยประมาณ rub.: 365

ประเภทของ; ความยาวมม: ไร้กรอบ; 350

ความประทับใจทั่วไป: ยอดเยี่ยม

คะแนนสอบ: 4,50

คะแนนสำหรับอัตราส่วนราคา / คุณภาพ: 4,70

คุณไฮไลท์ทันที รายละเอียดข้อมูลในภาษารัสเซีย ระบุรุ่นรถและสถานที่ติดตั้ง บรรจุภัณฑ์สะดวกสามอะแดปเตอร์ การติดตั้งและการถอดที่ปัดน้ำฝนทำได้ง่าย การยืนบนอัฒจันทร์ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อความสามารถเบื้องต้นแต่อย่างใด: ไม่มีการสังเกตการบดขยี้และสิ่งเชิงลบอื่น ๆ รังสีอัลตราไวโอเลต "สีแทน" ก็ไม่ก่อให้เกิดอันตรายเช่นกัน และมีเพียงผลกระทบของอุณหภูมิเท่านั้นที่ทำให้การทำความสะอาดในส่วนบนแย่ลงเล็กน้อย เมื่อตรวจสอบความต้านทานความร้อนพบว่าเทปยางอ่อนตัวลง ราคาเป็นประชาธิปไตย

จากเฟรมสู่ไฮบริด

การออกแบบพู่กันไม่เคยเปลี่ยนแปลงไปทั่วโลกในช่วงศตวรรษที่ผ่านมา ความหวังสำหรับการเป่าทุกประเภทการเคลือบนาโนและเทคนิคอื่น ๆ ละลายก่อนความเรียบง่ายและประสิทธิภาพตามปกติ การทำความสะอาดเครื่องกล. ดังนั้นความพยายามหลักของนักพัฒนาจึงถูกใช้ไปกับการต่อสู้ด้วยรัศมีความโค้งผันแปรและนวัตกรรมอื่นๆ

ที่สุด แปรงที่มีชื่อเสียง- โครง: ชุดแขนโยกและแผ่นยางยืดพร้อมแถบยาง ยางถูกแทนที่ด้วยวัสดุอื่นเป็นระยะๆ บริษัทต่างๆ ใช้ยางสังเคราะห์และยางสังเคราะห์บางส่วน ใช้เคลือบกราไฟต์ของใบมีด เทปสามองค์ประกอบ ฯลฯ สำหรับแขนโยกซึ่งจำนวนเริ่มเพิ่มขึ้นต่อหน้าต่อตาเราจึงตัดสินใจกำจัดมันทิ้งไป ทั้งหมดโดยใช้การออกแบบที่ไร้กรอบ องค์ประกอบเหล็กสปริงภายในแถบยางช่วยปรับปรุงการยึดเกาะบนกระจกและให้ความหวังว่าแปรงจะไม่แข็งในที่เย็น ตามปกติแล้ว ในไม่ช้าการถอยหลังก็ถูกถีบ: สิ่งที่เรียกว่า แปรงไฮบริดที่ปัดน้ำฝนซึ่งควรจะรวมข้อดีของบรรพบุรุษของพวกเขา

การออกแบบแปรงไฮบริดถูกซ่อนไว้อย่างสมบูรณ์ในร่างกาย ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้น้ำกลายเป็นน้ำแข็งในบานพับ

ไม่ว่าในกรณีใด ให้ใช้เฉพาะแปรงที่แนะนำสำหรับรถยนต์รุ่นนี้เท่านั้น

ไม่ใช่ที่ที่พวกเขาทำความสะอาดอย่างหมดจด แต่ที่ภารโรงที่มีปืนอยู่ในเวร!

จากการสังเกตผู้มีประสบการณ์

ทุกคนต้องการที่ปัดน้ำฝนและเสมอ การบริหารใด ๆ ต้องการพวกเขามีอยู่ในรถทุกคัน ในเวลาเดียวกัน ความพยายามที่จะเปลี่ยนแปรงเชิงกลด้วยสิ่งที่ทันสมัยกว่า - อัลตราซาวนด์หรือการเป่าที่ทรงพลัง - ยังคงพยายามอยู่ ผู้ผลิตประกาศนวัตกรรมบางประเภทเป็นครั้งคราว โดยเปลี่ยนโครงสร้างเฟรมเป็นแบบไร้กรอบหรือแบบไฮบริด แต่สาระสำคัญยังคงเหมือนเดิม:

อันไหนดีกว่ากัน? ที่ปัดน้ำฝนแบบใหม่มักจะทำงานได้ดี ดังนั้นเราจึงตัดสินใจทำการทดสอบความทนทานเพื่อให้แน่ใจว่าการสึกหรอของแปรงเทียบเท่ากับการสึกหรอโดยเฉลี่ย ไมล์สะสมประจำปีรถยนต์. ทีมที่ปัดน้ำฝนของกระจกหน้ารถสิบห้าทีมเข้าร่วมในการทดสอบ โดยแต่ละครั้งเราใช้ที่ปัดน้ำฝนที่เหมือนกันสามอัน (ทำไมสามคนเราจะเล่าให้ฟังในภายหลัง) ตามหลักการแล้ว ฉันต้องการโครงสร้างประเภทต่างๆ จากผู้ผลิตหลายราย เช่น เฟรม ไร้กรอบ และไฮบริด แต่ทุกคนไม่สามารถอวดช่วงดังกล่าวได้ เป็นผลให้เราซื้อที่ปัดน้ำฝนเจ็ดยี่ห้อ: Valeo (สามประเภท), Bosch (สองประเภท), Denso (สามประเภท), Champion (สองประเภท), Trico (สามประเภท), Fenox (หนึ่งประเภท) และ Maruenu (หนึ่งประเภท) พิมพ์). ผลิตภัณฑ์ของสองแบรนด์สุดท้ายถูกยึดครองส่วนใหญ่เนื่องจากราคาขั้วโลก - วิ่งเกือบยี่สิบครั้ง!

สำหรับการตรวจสอบ เลือกขนาดมาตรฐานที่พบบ่อยที่สุด: 500–510 มม. ที่ปัดน้ำฝนดังกล่าวติดตั้งในรถยนต์ Lada Largus, Renault Logan, เรโนลต์ Duster, ลดา สมารา, เชฟโรเลต นิวา, UAZ Patriot และอื่นๆ สำหรับรถยนต์เหล่านี้ ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้ามีความยาวเท่ากัน ในขณะที่รถยนต์หลายคันมีความแตกต่างกัน ผู้ผลิตรถยนต์พยายามเพิ่มพื้นที่ทำความสะอาดกระจกหน้าด้วยการใช้ที่ปัดน้ำฝนที่มีความยาวไม่เท่ากัน แต่สิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการทดสอบของเรา

วิธีทดสอบและสิ่งที่ต้องตรวจสอบ

เราได้พัฒนาและทดสอบวิธีการทดสอบเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาเมื่อเราเริ่มใช้งานครั้งแรก ดังนั้นเราจึงมีแปรงสามแบบสำหรับแต่ละรุ่น ประการแรกคือสิ่งที่เรียกว่าการอ้างอิง มันไม่ได้มีส่วนร่วมในการทดสอบ แต่จะทำหน้าที่เป็น "เตา" ในการเปรียบเทียบขั้นสุดท้ายกับแปรงที่ผ่านการทดสอบอีกสองอัน ประการที่สองไปทำงานเพื่อการสึกหรอ นี่เป็นส่วนหลักที่ยาวที่สุดของการทดสอบชีวิต ที่ปัดน้ำฝนติดตั้งอยู่บนขาตั้งซึ่งเป็นกรอบกระจกหน้ารถ (แน่นอนว่ามีกระจกติดกาวด้วย!) พร้อมตัวขับที่ปัดน้ำฝนและระบบเครื่องซักผ้า กลุ่มผู้เชี่ยวชาญจะควบคุมความคืบหน้าของการทดสอบเป็นระยะ ๆ แก้ไขการบด (ทำงานด้วยการกระตุก) ของที่ปัดน้ำฝน (จากด้านบนหรือด้านล่างในตำแหน่งของสายจูงระยะใด) รวมถึงคุณภาพของการทำความสะอาด ครึ่งเวลาที่ภารโรงเดินฝั่งคนขับ ครึ่งหนึ่งอยู่ฝั่งผู้โดยสาร ครั้งละ 125 ชม.

นอกจากนี้ตามวิธีการก็ควรจะขับแปรงและ เงื่อนไขที่แท้จริง- โดยรถยนต์ในสายฝน สภาพอากาศเอื้ออำนวย: มีวันฝนตกมากมายในฤดูร้อนที่แล้ว ซึ่งเราสามารถสัมผัสทุกอย่างได้ภายใต้สภาวะที่เท่าเทียมกัน การตรวจสอบรถไม่นานเท่าบนขาตั้ง - เพียงครึ่งชั่วโมงในด้านคนขับและผู้โดยสาร ความคิดเห็นทั้งหมดถูกบันทึกในโปรโตคอลโดยเปรียบเทียบกับการทดสอบในห้องปฏิบัติการ

แปรงที่สามจากแต่ละชุดไปที่ห้องปรับอากาศ ที่นั่นเธอถูกทรมานที่อุณหภูมิ +60 °C และ -45 °C การทดสอบแต่ละครั้งใช้เวลา 96 ชั่วโมง อีก 100 ชั่วโมงแปรงได้รับรังสีอัลตราไวโอเลต โปรดทราบว่าที่ปัดน้ำฝนบางตัวมีตัวบ่งชี้อายุ - วงกลมสีเข้มที่ติดกาวซึ่งเปลี่ยนเป็นสีเหลืองภายใต้อิทธิพลของแสงแดดในช่วงเวลาหนึ่ง เปลี่ยนเป็นสีเหลือง - ถึงเวลาต้องเปลี่ยนเนื่องจากการเสื่อมสภาพของยางภายใต้อิทธิพลของรังสีอัลตราไวโอเลต

นอกจากนี้ แปรงทั้งหมด - สวมบนกระจก เยี่ยมชมห้องภูมิอากาศ เช่นเดียวกับแปรงอ้างอิง - ผ่านการทดสอบแบบแห้งที่เรียกว่า กระจกของรถรุ่นทดลองเคลือบด้วยสารก่อมลพิษจากชอล์กชนิดพิเศษ หลังจากนั้นใบปัดน้ำฝนทั้งหมดจะถูกขับผ่านเข้าไปในกระจก โดยแต่ละอันจะเคลือบใหม่ ตามแถบที่ปัดน้ำฝนและพื้นที่ที่ไม่สะอาดเหลือไว้ จะมีการประเมินคุณภาพของการทำความสะอาด

ตอนนี้เกี่ยวกับการให้คะแนน ในการทดสอบแต่ละประเภท ภารโรงจะได้คะแนนสูงสุด 10 คะแนน แน่นอน การตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญตามคำจำกัดความอัตนัย แต่ก็ค่อนข้างสมเหตุสมผล มักใช้ในกีฬาที่ไม่สามารถวัดและเปรียบเทียบเมตรหรือวินาทีได้ตั้งแต่สเก็ตลีลาไปจนถึงการดำน้ำ ดังนั้นมันจึงอยู่ที่นี่: ในทุกขั้นตอนของการทดสอบสำหรับ "พลาด" เราลบครึ่งจุดจาก 10 แต้มเริ่มต้น "พลาด" ของแต่ละผลิตภัณฑ์จะแสดงอยู่ในแกลเลอรี่ภาพ

ควรลดคะแนนสำหรับคำแนะนำที่คลุมเครือหรือความง่ายในการติดตั้งหรือไม่ เมื่อจุดประสงค์หลักของการทดสอบคือการตรวจสอบอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ หลายคนจะพูดว่า: สิ่งสำคัญคือภารโรงทำงานและวิธีการแก้ไขและไม่ว่าจะเหมาะกับรถของฉันฉันจะคิดออกเอง ดังนั้นสำหรับผู้ที่ไม่คิดว่าจำเป็นต้องคำนึงถึงคุณสมบัติเหล่านี้เมื่อเลือกแปรง เราจะเผยแพร่ผลลัพธ์ที่เกี่ยวข้องในตารางในคอลัมน์แยกต่างหาก และเราระบุคะแนนระดับกลางที่ประเมินความสามารถที่แท้จริงของภารโรง และคะแนนสุดท้ายจะพิจารณาผลการทดสอบของเราทั้งหมด ในทั้งสองกรณี เราระบุค่าเฉลี่ยเลขคณิตสำหรับการวัดทั้งหมด

ผู้ที่ไม่เห็นด้วยกับแนวทางนี้สามารถคำนวณได้เอง: เราได้ชี้ให้เห็นถึงข้อบกพร่องทั้งหมดแล้ว และทุกคนสามารถประเมินความสำคัญของตนเองได้ เช่นเคย เราขอเตือนคุณว่าการค้นพบของเราเกี่ยวข้องกับตัวอย่างผลิตภัณฑ์ที่เฉพาะเจาะจง ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้เพื่อประเมินผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งโดยรวมได้ เราได้จัดเรียงผลิตภัณฑ์ที่ทดสอบตามลำดับตัวอักษรในแกลเลอรี่ภาพของเรา

จะซื้ออะไรดี?

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์ที่ทดสอบทั้งหมด เราสังเกตว่าหลังจากอยู่ในห้องภูมิอากาศ เราไม่พบร่องรอยของการแตกร้าวหรือความเสียหายต่อการเคลือบของตัวอย่างและคราบจุลินทรีย์ ดังนั้น การตรวจสอบนี้จึงไม่มีผลกับเกรดสุดท้าย

Valeo UM‑650 แบบไร้กรอบกลายเป็นแชมป์เปี้ยนที่สมบูรณ์แบบในแง่ของคะแนนรวม สุดท้ายคือ Trico NeoForm NF‑500 ซึ่งไร้กรอบเช่นกัน ปรากฎว่าการออกแบบไม่ได้รับประกันความสำเร็จอย่างเต็มที่

และถ้าคุณนับโดยไม่คำนึงถึงคอลัมน์ซึ่งสะท้อนถึงความง่ายในการติดตั้งหรือการมีอยู่ของคำอธิบายภาษารัสเซียและประเมินประสิทธิภาพเท่านั้น? จากนั้น Trico Fit HF500 ไฮบริดจะเป็นผู้นำ คนนอกไม่เปลี่ยนแปลง นี่คือ Trico NeoForm NF‑500 อีกครั้ง ไร้กรอบ

ปรากฎว่าแบรนด์ไม่ได้รับประกันความสำเร็จอย่างเต็มที่

ทีนี้มาดูอัตราส่วนของคุณภาพและราคากัน ผู้นำคือแปรงเฟรมที่ง่ายที่สุด - Fenox Max Vision และ Bosch Eco 50C สถานที่สุดท้ายในสถานการณ์นี้ชัดเจนแม้กระทั่งก่อนเริ่มการทดสอบ: มีเพียงวิญญาณยักษ์ตัวจริงเท่านั้นที่สามารถมอบซาก Maruenu Gyraless ТW-50 มูลค่า 2400 รูเบิล 2400 รูเบิล

คุณควรซื้อแปรงแบบไหน? การทดสอบของเราแสดงให้เห็นว่าไม่มีโครงสร้างใดในสามประเภทใดที่มีข้อได้เปรียบเหนือระดับความสำคัญ (เช่นเดียวกับแบรนด์) ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าทั้งหมดหลังจากการทดสอบแบบตั้งโต๊ะทำให้คุณภาพการทำความสะอาดลดลง ดังนั้นในความเห็นของเรา การเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนให้บ่อยขึ้นและไม่ควรรีบเร่งซื้อของใหม่ที่โปรโมตอย่างแข็งขัน โครงสร้างเฟรมที่เรียบง่ายหากสูญเสียในบางสิ่งก็จะมีเพียงรูปลักษณ์เท่านั้น อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ได้ดูแย่เท่าที่ถูกกว่า สิ่งเดียวที่ควรค่าแก่การใส่ใจคือการบังคับใช้ของภารโรง มันคงเป็นเรื่องโง่ถ้าคุณไม่สามารถติดตั้งแปรงเพียงเพราะมันไม่ได้ออกแบบมาสำหรับรถของคุณ

เราจะเลือกภารโรงคนไหน? บางทีสิ่งเหล่านี้คือ Trico Fit HF500 และ Bosch Eco 50C อย่างแรกคือดีในแง่ของประสิทธิภาพโดยรวม: การออกแบบไฮบริดรอดชีวิตมาราธอนของเราได้ดีกว่าคนอื่นๆ กรอบงานของ Bosch ดึงดูดใจไม่เพียงแค่ชื่อใหญ่เท่านั้น แต่ยังมีอัตราส่วนราคาคุณภาพที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย

เลือก. เราเปิดการ์ดทั้งหมดให้คุณแล้ว

บ้าน » งานร่างกาย » ใบปัดน้ำฝนไฮบริดที่ดีที่สุดสำหรับฤดูหนาว ใบปัดน้ำฝนที่ดีที่สุดคืออะไร? ใบปัดน้ำฝนชนิดใดดีที่สุดที่จะใช้ในสภาวะต่างๆ