ใหม่ Renault Duster: มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง? ฉันควรซื้อ Renault Duster มือสองหรือไม่ จะมีเรโนลต์ Duster ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่หรือไม่?

โอกาส:ทดลองขับครั้งแรกของใหม่ เรโนลต์ Duster.

ฉาก:โรมาเนีย - บูคาเรสต์และคาร์พาเทียน

ความประทับใจ:เรโนลต์ดัสเตอร์เพิ่งปรากฏตัวในตลาดรัสเซียเป็นครั้งแรกในกลุ่ม Restyling มาในช่วงเวลาที่ยากลำบาก แต่ชาวฝรั่งเศสมั่นใจว่าความต้องการรถยนต์จะเพิ่มขึ้น

อาร์กิวเมนต์แรก "สำหรับ" ฉันจะเรียก อัพเดทเครื่องยนต์. เครื่องยนต์พื้นฐาน 1.6 แตกต่าง ทรงพลังยิ่งขึ้นด้วยแรงม้า 12 แรงม้า (114 แรงม้า) และด้วย โซ่ขับซึ่งทำให้ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถลดลง แปด "ม้า" ถูกโยนเข้าไปในหน่วยสองลิตร: ตอนนี้มันพัฒนา 143 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของเครื่องยนต์ดีเซลนั้นชัดเจนที่สุด: +19 “ม้า” และแรงบิด +40 นิวตันเมตร

กระปุกเกียร์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไม่เปลี่ยนแปลง รวมถึงการระงับกินไม่เลือกอย่างหาที่เปรียบมิได้ เว้นแต่รุ่นที่มี "อัตโนมัติ" และระบบขับเคลื่อนล้อหน้าจะหายไปจากรายการชุดค่าผสมที่เป็นไปได้ อุปสงค์สำหรับพวกมันมีน้อยจนแทบขาดใจ ประมาณ 3% ดังนั้นตอนนี้สามารถรับเกียร์อัตโนมัติควบคู่กับป้ายชื่อ "AWD" และ เครื่องยนต์สองลิตร. รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าราคาประหยัดก็เหมือนกัน - ด้วยเครื่องยนต์ 1.6 และ "กลไก" 5 สปีด

ในขณะนี้มีการตัดสินใจที่จะปล่อยให้ราคาอยู่ในระดับเดียวกัน - จาก 584,000 รูเบิล ซึ่งหมายความว่าเรโนลต์นำเสนอรูปลักษณ์ที่ได้รับการปรับปรุงและ "ชิป" เพิ่มเติมจำนวนหนึ่งสำหรับจำนวนเท่ากัน ยั่วยวน! แน่นอนว่าคุณจำไม่ได้ว่าคุณสามารถซื้อ Duster ได้มากแค่ไหนก่อนที่รูเบิลจะตกลงสู่ก้นบึ้ง ...

แนวโน้ม:ในขณะที่ความมั่นใจในการเป็นผู้นำของ Renault Duster นั้นไม่ตกอยู่ในอันตราย ราคาที่อยู่ในระดับเดียวกันจะกระตุ้นความต้องการอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม โมเดลนี้มีคู่แข่ง เหล่านี้คือ Ford EcoSport และ Hyundai ix25 ซึ่งน่าจะวางจำหน่ายในหกเดือน จริงอยู่ในแง่ของความสามารถแบบออฟโรดพวกเขาอยู่ไกลจาก Duster

ระดับ:นวัตกรรมจะดึงดูดชาวรัสเซียอย่างแน่นอน สำหรับบางคน พวกเขาจะกลายเป็นข้อดีเพิ่มเติมในความโปรดปรานของ Duster ในขณะที่คนอื่นๆ จะได้รับการสนับสนุนให้เปลี่ยนรถ pre-reform เป็นรถใหม่

รายละเอียด: ZR, 2015, หมายเลข 7, 8

ในช่วงหกเดือนแรกของปีนี้ Duster แสดงให้เห็นว่าได้สูญเสียผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าไปมากกว่าครึ่งเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เป็นผลให้ชาวรัสเซีย 20,300 คนได้รับรถครอสโอเวอร์และถ้าเราพูดถึงเดือนกันยายนเดียวก็ขายได้ 3274 คัน การปรับโฉมซึ่งได้ผ่านกลุ่ม SUV ที่ขายดีที่สุดในปีนี้ สามารถปรับปรุงสถานการณ์ได้หรือไม่? อย่างแน่นอน! เว้นแต่เรโนลต์จะเขียนรายการราคาใหม่อีกครั้งซึ่งทำให้ผู้ซื้อกลัวอย่างตรงไปตรงมาเมื่อเร็ว ๆ นี้ อย่างไรก็ตาม มีเหตุผลมากเกินพอที่คุณควรพิจารณาผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างละเอียดถี่ถ้วน

ผู้อยู่อาศัยในกระท่อมที่ไม่ได้ออกแบบโดยแต่งกายด้วยชุดที่มีสไตล์

เป็นที่ยอมรับว่า Duster ได้รับการเปลี่ยนแปลง เพียงแวบแรกเท่านั้นที่ดูเหมือนว่าการปรับปรุงจะมีผลเฉพาะกับเลนส์และสิ่งของเล็กๆ น้อยๆ ในห้องโดยสารที่แทบจะสังเกตไม่เห็น อันที่จริงชาวฝรั่งเศสทำงานหนักมากพอ ถ้าดูเ รูปร่างหากคุณมองดูการปรับปรุงใหม่อย่างใกล้ชิด คุณจะเข้าใจได้ว่าส่วนหน้ามีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ไม่เพียงเพราะเลนส์ที่มีพื้นผิวสวยงามเท่านั้น แต่ยังมีกันชนที่รีทัชด้วยขอบสีเงิน และกระเป๋า "เนคไท" ดั้งเดิมและไฟนูนปรากฏขึ้นที่ ด้านหลัง ภาพสวมมงกุฎด้วยจารึกปริมาตรของแบบจำลอง โบกบนประตูที่ห้า ราวหลังคาขนาดใหญ่และรวมกัน จานล้อ. สำหรับงบประมาณ "SUV" การปรับรูปแบบใหม่เป็นที่ยอมรับมาก จริงไม่ใช่ทุกคนที่เห็นด้วยกับความคิดเห็นของฉัน เพื่อนร่วมงานของฉันบางคนรู้สึกว่า Duster ภายนอกกลายเป็น "เลีย" เกินไปและ .ของเขา สีใหม่"สีกากี" - น่ากลัวเพียง อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเรื่องของรสนิยม และการเปลี่ยนแปลงภายนอกจะสำเร็จหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับคุณเป็นผู้ตัดสิน

กระท่อมเก่ากลายเป็นอพาร์ทเมนท์ทันสมัย

ในห้องโดยสารมีการเปลี่ยนแปลงอีกมากมาย อย่างแรกเลย พวกเขาอพยพมาที่นี่ ล้อและ แผงควบคุมจากแบบใหม่ซึ่งถูกหลักสรีรศาสตร์และทันสมัยกว่าเมื่อก่อนมาก นอกจากนี้ แตรซึ่งก่อนหน้านี้เคยติดตั้งไว้บนขอบคอพวงมาลัยไม่สะดวกนักก็ถูกย้ายไปที่กึ่งกลางของ "พวงมาลัย" ประการที่สอง ตัวยกกระจก ประตูคนขับตอนนี้ติดตั้งระบบปิดอัตโนมัติ เก้าอี้ที่เราคุ้นเคยก็เปลี่ยนไปเช่นกัน โดยได้รับหมอนแบบยาว การปรับความสูง และการรองรับด้านข้างแบบเสริมความแข็งแรง เพื่อให้คุณลืมอาการปวดหลังได้

ฮาเลลูยา - ในที่สุด ฝาถังน้ำมันก็เปิดจากด้านใน! (เจ้าของรุ่นก่อนซึ่งปลดล็อกประตูด้วยกุญแจสตาร์ททุกครั้งที่เติมน้ำมัน รู้สึกอิจฉาริษยา) นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตเห็น "โคมระย้า" เพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสาร แถวหลังและปลั๊กที่จุดบุหรี่อันที่สองติดตั้งอยู่ในอุโมงค์กลาง (โดยวิธีการที่คนแรกซึ่งมีให้สำหรับผู้ขับขี่ด้านหน้าปฏิเสธที่จะทำงานในรถทดสอบอย่างราบเรียบ)

หมายเหตุของความทันสมัยในภาษาฝรั่งเศส

แต่ภาพจะไม่สมบูรณ์หากปราศจากโลชั่นที่มีเขี้ยวใหม่ เช่น ชุดหูฟังที่ทันสมัย ​​รวมถึงการส่งภาพจากกล้องมองหลังและการแสดงข้อมูลการจราจรบนจอภาพที่มาจากบริการ RDS จริงอยู่ที่หน้าจอสัมผัสของระบบมัลติมีเดียอยู่ต่ำมากจนคุณต้องใช้งาน "มองไปด้านข้าง เอียงศีรษะต่ำ" แต่ในการที่จะนำมันไปไว้บนแผงหน้าปัด ชาวฝรั่งเศสจะต้องย้ายท่อแอร์กลาง และนี่คือเหตุผลที่ชัดเจน

โดยทั่วไปแล้วการตกแต่งภายในนั้นสนุกมาก ใช่และฟังก์ชั่นก็ถูกเติมเต็มด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติซึ่งคุณเห็นไม่ได้ แต่ชื่นชมยินดี ทรูจอย - คิดค่าบริการเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ไม่เป็นข่าวอีกต่อไปแล้วที่เรโนลต์ทำได้เหนือกว่า โดยนำเสนอประโยชน์ทั้งหมดแก่ผู้บริโภคในฐานะ "ขั้นตอนพิเศษ" เท่านั้น รายการตัวเลือกรวมถึงพรมปูพื้นและที่เท้าแขน

FEDOT ใช่ ไม่ใช่อย่างนั้น

ฉันบิดกุญแจ (ในมือของฉันไม่ใช่รถ "บนสุด" ที่มีการสตาร์ทอัตโนมัติ แต่เป็น Privelege รุ่นหรูหราระดับกลางบน "มือจับ" พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ) และเครื่องยนต์ดีเซลมีชีวิตภายใต้ประทุน ซึ่งเสียงกึกก้องในห้องโดยสารที่คุณแทบไม่ได้ยิน ไชโย ชาวฝรั่งเศสได้ทำงานเกี่ยวกับฉนวนกันเสียงโดยติดตั้งแพ็คเกจวัสดุเก็บเสียงเพิ่มเติมให้กับตัวรถ ซึ่งรวมถึงประตูบานคู่และซีลกระจกหน้ารถ อย่างไรก็ตาม ความสบายทางเสียงถูกรบกวนโดยเครื่องปรับอากาศ ซึ่งเสียงคลิกจากท่อลมทั้งหมดพร้อมกันอย่างไม่ราบรื่น ขอบคุณ - มีระบบเสียงที่ดี (คุณไม่สามารถวางใจได้ในเวอร์ชันพื้นฐาน) กลบเสียงที่น่ารำคาญนี้

ในขณะเดียวกันดีเซลโดยไม่ต้องแยกจากกันด้วยปริมาตร 1.5 ลิตรได้รับค่าความมีชีวิตชีวาเพิ่มเติม ตอนนี้มอเตอร์ไม่ได้พัฒนาถึง 90 แรงม้า แต่มากถึง 19 “ม้า” ต้องขอบคุณกังหันที่ได้รับการอัพเกรด ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์สร้างแรงบิดได้ 240 นิวตันเมตร เริ่มจากวินาทีแรกและคุณเข้าใจว่าการปรับแต่งหน่วยได้ประโยชน์ ไม่สามารถเรียก "Duster" ที่วางเฉยได้อีกต่อไป

เสน่ห์ฝรั่งเศสสำหรับถนนรัสเซีย

นอกจากนี้อย่าครอบครอง "คนโกง" และการวิ่งที่ราบรื่น แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ได้หมายความว่ามันจะไม่ตกข้างทางอีกต่อไป แต่ด้วยการขับขี่ที่เพียงพอ มันก็ควรค่าแก่การเคารพ ระบบกันสะเทือนยังคงเหมือนเดิม: โดยทั่วไปแล้ว McPherson จะทำงานที่ด้านหน้า และด้านหลังแบบมัลติลิงค์ ดังนั้น ข้อบกพร่องของแอสฟัลต์และหลุมบ่อที่อยู่นอกรถเอสยูวีของเขาจึงย่อย "เวลาถ่มน้ำลาย" โดยไม่บังคับให้ผู้ขับขี่จำอาหารกลางวันที่เพิ่งกินไป อนึ่ง, . ระหว่างการทดลองขับ เราขับรถไปบนถนนในชนบทที่พังยับเยินมาก ซึ่งเต็มไปด้วยทางขึ้นและลง อินเทอร์แรกซอล คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าอนุญาตให้ "ชาวฝรั่งเศส" หากไม่ข้ามพื้นที่ห่างไกลจากตัวเมืองของรัสเซียให้คลานอย่างมั่นใจ ให้ช้าแต่ชัวร์ แม้จะขุดลงไปในพื้นดินเกือบจะชั้นวางของแรงบิดใน 2-3 เกียร์ก็เพียงพอแล้วเพื่อไม่ให้ติดขัด

เรโนลต์ Duster 1,6 นิพจน์ 4x4 ซื้อเฉพาะสำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจ ฉันต้องการบอกทุกคนในทันทีว่าการซื้อ Duster ให้ตัวเอง นั่นคือ เฉพาะสิ่งที่คุณต้องการจริงๆ เป็นงานที่ยาก คุณจะถูกกำหนดให้มี dopas ที่คุณไม่ต้องการโดยหลักการและในขณะเดียวกันก็มีค่าใช้จ่ายสูง แต่ "ไม่ว่าคุณจะใช้ dopas หรือรอหนึ่งปี" มันขึ้นอยู่กับคุณที่จะตัดสินใจว่าจะอดทนกับการกำหนดคำถามหรือทำอะไรบางอย่าง โดยส่วนตัวแล้วฉันเป็นพลเมืองของ Chelyabinsk บินไปซื้อ Duster ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเพราะมีเพียงที่นั่นเท่านั้นที่ฉันพบสิ่งที่ต้องการจากความพร้อมและราคายุติธรรม (Expression, ขับเคลื่อนสี่ล้อ, ถุงลมนิรภัยสองใบ, ที่นั่งอุ่น, เครื่องปรับอากาศ - ไม่มีที่เขี่ยบุหรี่เพิ่มเติมสำหรับ 1,000 รูเบิลและสัญญาณเตือนสำหรับ 26,000) จริงอยู่ที่สีแดง แต่คุณอาจได้สีน้ำเงินก็ได้ หลังจากได้รับกุญแจและหลังจากนั้นไม่นานเมื่อมองหาปั๊มน้ำมันที่ใกล้ที่สุดบนเกาะ Vasilyevsky ฉันไม่สามารถจินตนาการได้เลยว่าในหกเดือนฉันจะต้องไปที่ Krasnoyarsk ในหน่วยนี้และไปที่ Kemerovo และ Novokuznetsk ด้วย (ภาพใน สิ่งที่แนบมา).

มองไปข้างหน้า ฉันจะบอกว่าฉันจะเปลี่ยนคำว่า "เชื่อถือได้" ที่เกี่ยวข้องกับ Duster เป็นคำว่า "หวงแหน" เป็นหน่วยที่แข็งกระด้าง คุณสามารถพลาดหลุมด้วยความเร็ว 130 กม. / ชม. ที่ไหนสักแห่งใกล้ Omsk หรือเติมปัสสาวะลาโดยไม่ได้ตั้งใจที่ไหนสักแห่งใกล้ Samara - เขาจะรู้สึกไม่ดี แต่เขาจะไม่ยอมแพ้และดึงคุณออก แน่นอน ไม่ว่าในกรณีใด ฉันไม่แนะนำให้คุณตรวจสอบสิ่งนี้ มองหาฉี่ลา และตั้งใจเจาะรู เพียงแต่ในดินแดนอันกว้างใหญ่ของมาตุภูมิของเรา เราแต่ละคนสามารถเข้าสู่สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันหรือแม้กระทั่งที่เย็นกว่า

สิ่งแรกที่ทำให้ฉันงงคือการเปิดวิทยุ Duster ขอให้ฉันป้อน "รหัสวิทยุ" เป็นเวลานานที่ฉันไม่สามารถเข้าใจสิ่งที่ต้องการจากฉัน รหัสวิทยุเป็นตัวเลขสี่หลักที่เขียนด้วย สมุดบริการพิมพ์เล็กบนหน้าสุ่มบางหน้า โดยส่วนตัวแล้ว ฉันใช้เวลาทั้งวันในความเงียบในรูปแบบของความบันเทิง - "จากเสียง การสนทนากับภรรยาของฉันเท่านั้น" คนสองคนที่สูงกว่า การศึกษาด้านเทคนิค(ผมกับภรรยา) หาเหตุผลไม่เจอว่า "ทำไมวิทยุถึงให้ไดนาไมต์แก่เรา" ฉันต้องไปรับใช้ที่โนฟโกรอด และพวกเขาก็ตามหาเปโตรเป็นเวลานานโดยโทรหาเปโตร ใครเป็นคนคิดรหัสวิทยุนี้ขึ้นมาและทำไม? พวกเขาพูดว่า ระบบที่คล้ายกันถูกนำไปใช้กับ Focus เก่า "ah.

จุดแข็ง:

• หวงแหนไม่สมจริง
• ช่วงล่าง
• หัวเลนส์
• รถยุโรป 4x4 ราคาดี
• อบอุ่นมากในฤดูหนาว

ด้านที่อ่อนแอ:

• เครื่องยนต์ดีดออก
• พลาดไม่ได้ตามหลักสรีรศาสตร์
• อากาศพลศาสตร์ของรถบรรทุก

รีวิว Renault Duster 2.0i 4WD (Renault) 2013

ขับ 12900 กม. ก่อนหน้านั้นมีปู่ Duster-เรโนลต์ Scenic RX4 2000 ฉันเปรียบเทียบ Duster กับมันตลอดเวลา ในการรับรู้ของฉัน RX4 นั้นดีกว่า Duster (ยกเว้นว่ามันมีการคัปปลิ้งแบบหนืด) เทียบกับภูมิหลังนี้ เขาได้แต่งทฤษฎีต่อไปนี้สำหรับตัวเขาเอง: พวกเขาสร้างความดี รถราคาประหยัด“เจ้าเล่ห์” สยองแล้วใครจะซื้อ Kaleos และ Nissan? และเริ่ม: ถอดเทอร์โมมิเตอร์ออก ตอนนี้เราจะทำสวิตช์ทำความร้อนที่นั่งที่ด้านข้างของเบาะนั่ง - ให้พวกเขาเรียนรู้การกดปุ่มด้วยการสัมผัส ย้ายปุ่มหมุนกระจกไปยังตำแหน่งที่ไม่สะดวก แล้วจะบอกอะไรได้อีก? เราจะทำฝาถังน้ำมันแบบไม่มีโซ่และแบบเบ็ดเสร็จ - ให้เธอถือไว้ในมือที่ปั๊มน้ำมัน กระเป๋าที่ประตูต้องทำในลักษณะที่ไม่สะดวกที่จะวางขวดไว้ที่นั่น เราจะถอดซับในท้ายรถ ให้บริษัทปรับแต่งหารายได้ นอกนั้นคุณคิดอย่างไร บังโคลนจะทำขึ้นเป็นสัญลักษณ์ล้วนๆ - ปล่อยให้รถขึ้นไปถึงกระจกในโคลนหลังจากแอ่งน้ำครั้งแรก บางอย่างเช่นนี้

เรโนลต์ ดัสเตอร์ การผลิต: Avtoframos ในรัสเซียตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2558 จาก 584,000 รูเบิล

Pfft… อัพเดทครั้งใหญ่? - พนักงานของ Dmitrovsky auto-polygon ยักไหล่อย่างไม่เชื่อ - ฉันเห็น Duster นี้ในระหว่างการทดสอบเพื่อรับรอง กันชนและออปติกใหม่ การเปลี่ยนแปลงในห้องโดยสารที่ไม่เด่นชัด คุณคิดว่าเรื่องนี้สมควรได้รับหน้านิตยสารสักสองสามหน้าหรือไม่?

ฉันยิ้มไม่พูดอะไร ประการแรก เมื่อคุณทำการทดสอบเพียงสามวันก่อนส่งปัญหาไปพิมพ์ ย่อมไม่มีเวลาสำหรับข้อพิพาทดังกล่าว และประการที่สอง ข้อตกลงการรักษาความลับที่ลงนามผูกลิ้นฉันไว้มากกว่าลูกพลับที่ชั่วร้ายที่สุด ฉันสามารถแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับครอสโอเวอร์ของ Renault Duster ที่อัปเดตได้อย่างอิสระหลังจากที่ Duster ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการต่อสื่อมวลชนที่เหลือเท่านั้น อย่าถามว่าเราต้องเสียค่าใช้จ่ายอะไรบ้างเพื่อให้ได้สิ่งแปลกใหม่ที่นี่และตอนนี้

อดีต Duster บุกเข้าสู่ตลาดรัสเซียเมื่อต้นปี 2555 และในพริบตาก็บดขยี้กลุ่ม ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด. ในปี 2014 SUV ฟรังโก - โรมาเนียขายทั่วประเทศด้วยยอดจำหน่าย 76,138 สำเนากลายเป็น "คนโกง" ที่ขายดีที่สุดและเกือบสองเท่าของคู่แข่งที่ใกล้ที่สุด - Chevrolet Niva (43,441 คัน)

อย่างไรก็ตาม เวลาสำหรับชัยชนะง่าย ๆ ได้สิ้นสุดลงแล้ว การแข่งขันที่รุนแรงในกลุ่มและวิกฤตที่โหมกระหน่ำไม่ได้ช่วยใคร: ในรายงานการตลาดสำหรับไตรมาสแรกของปี 2558 เรโนลต์ Duster พบว่าลดลงอย่างน่าตกใจ: ลบ 57% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว! ขายเพียง 8842 คัน ในฤดูหนาวเพื่อพยายามอุ่นเครื่องความสนใจของผู้ซื้อเรโนลต์ลดราคาครอสโอเวอร์ลง 3% ตอนนี้ชาวฝรั่งเศสกำลังดำเนินการขั้นตอนที่สำคัญกว่านั้นมาก - พวกเขากำลังเปิดตัว Duster ซึ่งรอดพ้นจากการอัพเดทครั้งใหญ่ไปยังชั้นวาง

การทหาร

ภายในมีความแตกต่างกันมากขึ้น และอย่างแรกเลยคือพวงมาลัยสุดอลังการจาก Logan ใหม่ที่มีกระแสน้ำสำหรับจับด้านขวาและเบาะหนังที่ขอแค่มีมือ และถ้าได้พวงมาลัยใหม่ล่ะก็ ... ครับ ครับ! ปุ่ม สัญญาณเสียงย้ายจากก้านไปยังศูนย์กลางการบังคับเลี้ยวที่อวบอ้วน - เรโนลต์รับฟังลูกค้า! ตอนนี้ฉันฟังความรู้สึกของฉัน นั่งใน Duster ที่อัปเดตแล้วสบายกว่า ที่นั่ง (แหล่งที่มาถูกนำมาจาก Logan / Sandero ใหม่) เพิ่มความยาวของหมอนเสริมการรองรับด้านข้างนอกจากนี้ยังมีการปรับความสูงเต็มแทน microlift ที่ไม่สะดวก เครื่องใช้ที่ทันสมัยจาก Logan ใหม่ ดูน่าดึงดูดยิ่งกว่าเดิม และหน้าต่างด้านคนขับได้รับโหมดอัตโนมัติ ยังมโนสาเร่ แต่ตอนนี้ Duster ถูกมองว่า "แพงกว่า" เล็กน้อย ผู้โดยสารตอนหลังมีช่องเสียบที่จุดบุหรี่และชุดไฟเพดานของตัวเอง และหิ้งที่แข็งกระด้างเข้ามาแทนที่ราวตากผ้า รายการตัวเลือกได้รับการเติมเต็มด้วยกระจกบังลมอุ่น กล้องมองหลังและระบบนำทางที่รับข้อมูลเกี่ยวกับรถติดและกล้องผ่านช่อง RDS-TMC

โดยทั่วไปแล้วเมื่อพูดถึงการตกแต่งภายใน มีเพียงเสียใจที่เรโนลต์ไม่ได้ไปวาดใหม่ทั่วโลก คอนโซลกลาง- หน้าจอสัมผัสพร้อมกราฟิกที่สวยงามและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมนั้นต่ำจนยอมรับไม่ได้

รวดเร็วและอร่อย

อันนั้น ไม่ใช่อันนั้น! เทอร์ไบน์อื่นๆ ที่มีประสิทธิภาพสูงและแรงดันที่เพิ่มขึ้นใน รางเชื้อเพลิงอนุญาตให้เพิ่มกำลังจาก 90 เป็น 109 แรงม้าและแรงบิด - จาก 200 เป็น 240 นิวตันเมตร พวกเขาไม่ได้เปลี่ยนกล่อง: กลไกหกสปีดเหมือนกัน อัตราทดเกียร์บันทึกไว้ แต่สิ่งที่แตกต่างในไดนามิก! และเพื่อความยืดหยุ่น ใหม่ Dusterตัดด้านบน: เข้าเกียร์หกได้อย่างสมบูรณ์แบบแล้วจาก 60 กม. / ชม. ในขณะที่ รถเก่าเปรี้ยวและเหี่ยวเฉา และตอนนี้ถ้าฉันเลือก Duster ฉันจะโฟกัสที่ รุ่นดีเซล. ไม่น่าเป็นไปได้ที่ฉันจะถูกดึงดูดโดย Duster ใหม่สำหรับ แต่เป็นที่รู้จักกันดีจากรุ่นอื่น ๆ ของความกังวล (Nissan Juke, เรโนลต์ Fluence) 1.6 ลิตร หน่วยน้ำมันด้วยความจุ 114 กองกำลัง และฉันจะทิ้งเครื่องยนต์เบนซินสองลิตรไว้เพราะการบริโภคที่สูงขึ้นอย่างไม่สมส่วนเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซล แม้ว่าในระหว่างการอัพเกรด มอเตอร์นี้ได้รับระบบเปลี่ยนเฟสและเพิ่มกำลัง - มันพัฒนาได้ 143 แรงม้า แทนกองกำลัง 135 ก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม ดีเซลยังคงเงียบอยู่ เมื่อขับบนทางหลวง จะได้ยินเฉพาะเสียงถนน (จากยาง) และเสียงแอโรไดนามิกเท่านั้น และใน รถใหม่- น้อยไปหน่อย ด้วยการปรับปรุงกระจกหน้ารถและซีลประตูด้านข้าง

*** "ยิงทะลุ" สุดท้ายบนถนนพิเศษของ Dmitrovsky auto-polygon นั้นดี เราโหลดวอร์ดของเราขึ้นรถบรรทุกพ่วง กระโดดเข้าไปใน Duster ก่อนการปฏิรูปแล้วมุ่งหน้าไปยังมอสโก และนั่นคือสิ่งที่ฉันต้องพูด เมื่อคุณเปลี่ยนจาก Duster เก่าเป็นใหม่ คุณจะไม่รู้สึกถึงความแตกต่างมากนัก แต่มันก็คุ้มค่าที่จะทำย้อนกลับ - และความโศกเศร้าก็ปกคลุมทันที สิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่เข้าใจยากซึ่งฉันพูดถึงในตอนเริ่มต้น ตั้งแต่ไฟเพดานเพิ่มเติมไปจนถึงพวงมาลัยที่น่าสัมผัส ส่งผลต่อการรับรู้ของรถอย่างเห็นได้ชัด ไม่ต้องพูดถึงการซื้อกิจการครั้งใหญ่ของ Duster ในฐานะเทอร์โบดีเซลที่ได้รับการอัพเกรดที่ยอดเยี่ยม หลังจากเก็บไพ่เหนือกว่าไว้ทั้งหมด - คุณสมบัติออฟโรดที่ดี การขับขี่ที่น่าตื่นตาตื่นใจ และราคาที่อร่อย (ใช่ ราคายังคงไม่เปลี่ยนแปลง - จาก 584,000 ถึง 918,000 รูเบิล) Duster ที่อัปเดตแล้วพร้อมที่จะพิชิตจุดสูงสุดของตลาดอีกครั้ง และฉันไม่เห็นปัญหาใดที่จะขัดขวางไม่ให้เขาผ่านหนามไปสู่ดวงดาวได้

มาฝันกันไหม?

ในห้องโดยสาร ฉันหวังว่าจะได้เห็นคอนโซลกลางจาก Logan ใหม่ แต่ชาวฝรั่งเศสตัดสินใจจำกัดตัวเองให้รีทัชแบบเบาของคอนโซลที่มีอยู่ หน่วยควบคุมสภาพอากาศยังเข้าถึงได้ยาก และหน้าจอระบบมัลติมีเดียต่ำเกินไป การปรับเบาะนั่งสะดวกยิ่งขึ้น แต่ฉันต้องการเพิ่มระยะการเคลื่อนที่ในแนวตั้งอีกเล็กน้อย ตรงกันข้ามกับที่คาดหวังไว้ หน่วยปรับกระจกมองข้างไม่ได้ย้ายจากใต้เบรกมือ และตัวกระจกเองก็ยังเล็กและอารมณ์เสียด้วยการตรวจสอบอย่างเจียมเนื้อเจียมตัว ผู้โดยสารที่ถูกต้องเช่นเมื่อก่อนในสภาพอากาศเฉอะแฉะจะบ่นเกี่ยวกับทัศนวิสัยไม่ดี: ภาคทำความสะอาดกระจกหน้ารถเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ฉันต้องการให้ใหญ่ขึ้น กระจกแต่งหน้าอีกครั้งไม่มีไฟและใน ประตูหลังไม่มีกระเป๋า

ฉันหวังว่าชาวฝรั่งเศสจะกำจัดข้อบกพร่องเหล่านี้อย่างน้อยบางส่วนในระหว่างการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ครั้งต่อไป - จากนั้น Duster ก็แทบจะไม่มี จุดอ่อน. ซึ่งหมายความว่าเขาจะยังคงเป็นรถครอสโอเวอร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซีย - โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากโครงการเปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์ Chevrolet Niva รุ่นที่สองไม่ได้ใช้งาน

เป็นบวก:สุดยอดเทอร์โบดีเซล ขี่ดี ใส่ใจทุกรายละเอียด ลบ:ปัญหาการยศาสตร์บางอย่างยังไม่ได้รับการแก้ไข

2015 กำลังได้รับความนิยมอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนในรัสเซีย ไม่น่าแปลกใจเลยที่รถเอสยูวีคุณภาพสูงจากฝรั่งเศสในราคา SUV จะสร้างแรงบันดาลใจในการซื้อไม่ได้ ความสนใจในรถครอสโอเวอร์คือมันเพิ่งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและประสบความสำเร็จอย่างมาก

ในกระบวนการปรับสไตล์เรโนลต์ Duster ในปี 2558 การเปลี่ยนแปลงหลักส่งผลกระทบต่อส่วนต่าง ๆ ของร่างกาย การออกแบบภายใน และกำลังเครื่องยนต์ การทดสอบไดรฟ์แสดงให้เห็นว่าความทันสมัยของบล็อกที่เหลืออยู่จนถึงตอนนี้จะไม่ทำให้คุณภาพของรถเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ อันที่จริง ระดับการตัดแต่งมีหลายระดับที่แตกต่างกันไปตามกำลังของเครื่องยนต์ ประเภทของเชื้อเพลิง และการส่งกำลัง

รูปร่าง

ในตัวถังใหม่ กันชนมีการเปลี่ยนแปลง มีขนาดใหญ่ขึ้น และทำให้รถดูดุดัน ในภาพ Renault Duster 2015 รูปร่างใหม่ Duster

ดีไซเนอร์ทำงานกันหนักมาก เลนส์ร่างกาย. ไฟหน้ามีสามส่วนพร้อมกลางวันในตัว ไฟวิ่งและด้านล่างเป็นไฟตัดหมอกในตัว ไฟท้ายตอนนี้มีรูปแบบเดิมที่ทำให้ Duster เป็นที่รู้จักในการจราจร

ชั้นวางกระเป๋าพร้อมจารึก Duster. ถูกเปลี่ยน ดูในรูป. มุมมองที่มองเห็นได้ของไดรเวอร์ยังคงเหมือนเดิมในเวอร์ชันก่อนหน้า ซึ่งค่อนข้างเป็นที่ยอมรับ สิ่งที่ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับกระจกบานเล็ก การตรวจสอบยังไม่เพียงพอ

ขนาดเรโนลต์ Duster บนร่างกายไม่มีการเปลี่ยนแปลง: VSHD 1625/1822/4315

คุณสามารถเห็นด้านหน้าและด้านหลังในภาพด้านล่าง

มองเข้าไปข้างใน

ในห้องโดยสาร รูปทรงของเบาะนั่งเปลี่ยนไป ทำให้สบายขึ้น แต่เบาะยังคงเป็นผ้า ยกเว้นส่วนตกแต่งเสริม ถ้าเด็กจะเดินทางกับคุณ ทางที่ดีควรซื้อที่กำบัง สิ่งทอไม่ล้างได้ดี ภายในถูกตัดแต่งด้วยพลาสติกแข็งไม่แข็งมาก ซึ่งอาจมีเสียงดังเอี๊ยดในบางจุด ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจน: Duster คล้ายกับ Logan

ในที่สุดแฟน ๆ อนุรักษ์นิยมของรถยนต์เรโนลต์รอครอสโอเวอร์ใหม่เพื่อเปลี่ยนตำแหน่งของปุ่มกระจกไฟฟ้า จากคอนโซลกลาง พวกมันถูกย้ายไปที่ประตู และปุ่มสัญญาณของสวิตช์คอพวงมาลัยด้านซ้ายถูกย้ายไปที่กึ่งกลางของพวงมาลัย

ใหม่ แผงควบคุมตอนนี้รวมเป็นหนึ่งเดียวกับ Logan และดูมีข้อมูล แต่นักพรตดังรูปด้านล่าง

ในแพ็คเกจพื้นฐาน อัพเดทครอสโอเวอร์ 2015 ไม่รวมเครื่องเล่นสื่อที่สามารถเล่นวิทยุหรือเพลงจากแฟลชไดรฟ์ แต่ถ้าคุณจ่ายมากกว่า 200 ดอลลาร์เล็กน้อย คุณสามารถติดตั้งศูนย์สื่อด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วที่เล่นวิดีโอเกือบทุกรูปแบบ แสดงแผนที่ และทำหน้าที่เป็นเครื่องนำทาง แต่หน้าจออยู่ในตำแหน่งที่ไม่สะดวกนัก คนขับต้องก้มหน้าละสายตาจากถนน หลังจากการทดสอบ ปรากฏว่าแฟลชการ์ดในอุปกรณ์นั้นไม่มีรายละเอียดมากนัก และเฟิร์มแวร์ใหม่ก็มีค่าใช้จ่าย แต่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าปัญหานั้นแก้ไขได้

Renault Duster 2015 มาพร้อมระบบเซ็นทรัลล็อค กุญแจรีโมท และระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

การดัดแปลงแบบเก่ามีการติดตั้งเครื่องปรับอากาศและระบบทำความร้อนด้วยกระจก

เครื่องยนต์

Renault Duster 2015 มาพร้อมกับหนึ่งในสอง เครื่องยนต์เบนซินพลังงานที่แตกต่างกันหรือดีเซล หลังจากปรับสไตล์ใหม่ เครื่องยนต์ทั้งหมดก็มีประสิทธิภาพมากขึ้นในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค

เครื่องยนต์และเกียร์ตัวเลือก:

• 1.6 ลิตร 114 ลิตร กับ., กับการส่งสัญญาณ 4x2, พัฒนา ความเร็วสูงสุด 163 กม. / ชม. สูงสุด 100 กม. / ชม. พร้อมเกียร์ธรรมดาเร่งความเร็วใน 11.6 วินาทีการสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซินแบบผสม - 7.6 ลิตรต่อ 100 กม.
• 1.6 ลิตร 114 ลิตร ด้วย. ด้วยเกียร์ 4x4 พัฒนาความเร็วสูงสุด 158 กม. / ชม. สูงสุด 100 กม. / ชม. พร้อมเกียร์ธรรมดาเร่งความเร็วใน 13.5 วินาทีการสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซินแบบผสม - 8.2 ลิตรต่อ 100 กม.
• 2.0 ลิตร 145 ลิตร ด้วย. ด้วยเกียร์ 4x2 มันพัฒนาความเร็วสูงสุด 168 กม. / ชม. สูงถึง 100 กม. / ชม. พร้อมเกียร์ธรรมดาที่เร่งใน 11.2 วินาทีการใช้น้ำมันเบนซินแบบผสม 8.3 ลิตรต่อ 100 กม.
• 2.0 ลิตร 145 ลิตร ด้วย. ด้วยเกียร์ 4x4 พัฒนาความเร็วสูงสุด 172 กม. / ชม. สูงสุด 100 กม. / ชม. พร้อมเกียร์ธรรมดาเร่งความเร็วใน 10.4 วินาทีการใช้น้ำมันเบนซินแบบผสม - 7.8 ลิตรต่อ 100 กม.
• 2.0 ลิตร 145 ลิตร ด้วย. ด้วยเกียร์ 4x4 มีความเร็วสูงสุด 168 กม. / ชม. สูงสุด 100 กม. / ชม. พร้อมเกียร์อัตโนมัติเร่งความเร็วใน 10.4 วินาทีการสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซินแบบผสม - 8.3 ลิตรต่อ 100 กม.
• ดีเซล 1.5 ลิตร 109 ลิตร ด้วย. ด้วยเกียร์ 4x4 มีความเร็วสูงสุด 156 กม. / ชม. สูงสุด 100 กม. / ชม. พร้อมเกียร์ธรรมดาเร่งความเร็วใน 15.5 วินาทีการสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซินแบบผสม - 5.3 ลิตรต่อ 100 กม.

เครื่องยนต์ก่อนหน้านี้มีกำลัง: 1.6 - 102 ลิตร กับ; 2.0 - 138 ลิตร กับ; DCI 1.5 - 90 ลิตร กับ.

ที่ เครื่องยนต์ดีเซล 2015 สามารถเพิ่มกำลังการผลิตได้ 19 พลังม้าผ่านการใช้กังหันที่ทรงพลังกว่าด้วยรูปทรงแปรผันในน้ำมันเบนซิน - ผ่านการใช้ใหม่ ระบบการควบคุมขั้นตอนการจ่ายก๊าซ

ทดลองขับ

สำหรับการทดลองขับ ได้เลือกดีเซล Duster ใหม่ เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่สุดสำหรับการเพิ่มกำลังที่สูงผิดปกติโดยไม่ทำให้อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเปลี่ยนแปลง ลายเก่า 90 ลิตร กับ. ไม่ชัดเจนถึงเครื่องหมายในแง่ของอำนาจ

รถเคลื่อนที่ค่อนข้างผิดปกติ จากแอสฟัลต์ ครอสโอเวอร์เริ่มด้วยเกียร์สอง อันแรก เตี้ยลงและสั้นมาก ออกแบบมาเพื่อเอาชนะอุปสรรคบนท้องถนน

แต่ในสนามแข่ง ฉันค้นพบคุณสมบัติอื่น ที่ความเร็วการล่องเรือฉันเปลี่ยนเป็นเกียร์หก 2,000 รอบต่อนาทีเครื่องยนต์ไม่อาเจียนไดรฟ์สงบและฉันสามารถใช้กล่องได้เกือบจะเหมือนเกียร์อัตโนมัติ

การบังคับเลี้ยวของ Duster ปี 2015 นั้นไม่เฉียบคม แต่ยังคงไว้ซึ่งเส้นทางที่ดี การมองเห็นผ่านกระจกหน้ารถและ หน้าต่างด้านข้างเพียงพอที่จะนำทางในขณะเดินทาง ฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม - สูงถึง 110 กม. / ชม. เครื่องยนต์แทบไม่ได้ยิน แต่จากการทดลองขับด้วยความเร็ว 130 กม./ชม. พบว่าสามารถปิดวิทยุได้แล้ว

ที่ไซต์ทดสอบ ฉันได้ทดลองขับสองล้อในแนวทแยง ขี่ออกไปได้ดี ยิ่งกว่านั้นการยกของล้อบนนั้นอยู่ในระยะหนึ่งเมตร การทดลองขับครั้งต่อไปคือสิ่งกีดขวางในรูปแบบของสไลด์ดินที่มีมุมเอียง 40 องศา มีหิมะปกคลุมเล็กน้อย เปลือกโลกกำลังละลาย ผ่านไปด้วยเกียร์สี่ ฉันพยายามลงจากจุดนั้นด้วยการเบรก - ครอสโอเวอร์บนทางลาดจะหยุดลงราวกับหยั่งรากไปที่จุดนั้น รูปภาพด้านล่างพูดเพื่อตัวเอง แต่ไม่ใช่ของฉัน

ภาพนี้มาจากทฤษฎีของโลบานอฟ เพราะผมไม่กล้าปีนขึ้นไปขนาดนั้น เป็นการยากที่จะยืนด้วยเท้าของคุณที่นั่น ไม่เหมือนในรถ แต่ภาพนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่า Duster สามารถกัดเข้าไปในเนินได้อย่างไร แม้จะเห็นได้ชัดว่ารถไหลแล้ว

ฉันกลับผ่านทุ่งที่ปกคลุมไปด้วยหิมะด้วยความเร็ว 50 กม. / ชม. ระบบกันสะเทือนตอบสนองการทดสอบได้อย่างสมบูรณ์แบบ แน่นอนว่ารู้สึกสั่น แต่กลืนหลุมและกระแทก วิศวกรของเรโนลต์กินขนมปังด้วยเหตุผลบางอย่าง ระบบกันสะเทือนของพวกเขามีชื่อเสียงมายาวนานในด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

อิ่มอกอิ่มใจ ประสิทธิภาพการขับขี่อัปเดต Renault Duster 2015 ในการทดสอบไดรฟ์ Duster มีลักษณะเหมือน SUV แบบคลาสสิก เกี่ยวกับ การบริโภคที่แท้จริงน้ำมันพูดยากเพราะอุปกรณ์ในรถของฉันไม่มีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

การดัดแปลง

Renault Duster 2015 ผลิตในสี่ มาตรฐานค่าใช้จ่ายแต่ละรายการสามารถดูได้จากเว็บไซต์ทางการของ บริษัท

• แท้จริง – อุปกรณ์พื้นฐานซึ่งโดยปกติแล้วจะรวมเฉพาะสิ่งที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนไหวอย่างง่ายใน Duster เท่านั้น ถูกขยายออกไปบ้างและรวมถึง: ฉนวนกันเสียง ความร้อน กระจกหลัง, เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอก, โหมด Eco, ABS, ถุงลมนิรภัย, พนักพิงศีรษะด้านหลัง, แพ็คเกจดัดแปลงด้านล่าง เงื่อนไขของรัสเซีย, ติดฟิล์มกระจก.
• การแสดงออก- ที่สุด อุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุดที่เพิ่มเข้ามา: ไฟภายในส่วนกลาง, กระจกไฟฟ้าด้านหน้า, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและปรับไฟฟ้า, เบาะนั่งและพวงมาลัยปรับได้, เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมท, ระบบเครื่องเสียง, ปลั๊กไฟ 12 V สำหรับผู้โดยสาร, การปรับความสูงของเข็มขัดนิรภัย
• สิทธิพิเศษ- มากับ เงินทุนเพิ่มเติมพรีเมี่ยม: ถักเปียหนังพวงมาลัย ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และ ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์, เครื่องปรับอากาศ, ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล, เบาะนั่งปรับอุณหภูมิ, กระจกบังลม
• Luxe Privilege- อุปกรณ์สำหรับคนขี้แพ้ที่สุด: กระจกหลังสีเสริมแรง, เบาะหนัง, เม็ดมีด 3 มิติ, ไฟส่องสว่างที่ช่องเก็บของหน้ารถ, กระจกไฟฟ้าด้านหลัง, พาร์ทโทรนิคด้านหลัง, ด้านหน้าและ

นอกจากนี้ คุณยังสามารถติดตั้งศูนย์มัลติมีเดีย LG Media NAV ด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ซึ่งสามารถเล่นเสียงและวิดีโอในรูปแบบต่างๆ แสดงแผนที่ และใช้งานฟังก์ชั่นของระบบนำทางได้ นอกจากนี้ คุณสามารถแสดงภาพของกล้องมองหลังบนหน้าจอได้ ครบชุดสามารถประสานงานกับตัวแทนจำหน่ายได้

ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติจำนวนหนึ่ง ภายในขอบเขตของบทความนี้ กวาดล้างดินจะไม่ได้รับการพิจารณา

ปัจจุบัน Renault Duster 2015 เป็นหนึ่งในรถครอสโอเวอร์ที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดในอาณาเขต สหพันธรัฐรัสเซีย. มีทั้งข้อเสียและ ลักษณะเชิงบวก(พิสูจน์โดยการทดสอบ) ความน่าเชื่อถือและ ราคาถูกให้เราพิจารณาครอสโอเวอร์ Duster เป็นหนึ่งใน ทางออกที่ดีที่สุด ครอสโอเวอร์งบประมาณคล้ายกับ SUV ในบางรีวิว การชุมนุมของรัสเซีย Duster ได้รับการจัดอันดับที่ดีกว่าของโรมาเนียและครอสโอเวอร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบที่นั่น

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » ใหม่ Renault Duster: มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง? ฉันควรซื้อ Renault Duster มือสองหรือไม่ จะมีเรโนลต์ Duster ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่หรือไม่?