กระปุกเกียร์เครื่องกล (เกียร์ธรรมดา) การเลือกและการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เองในกระปุกเกียร์ของรถยนต์ Fiat Albea ข้อดีของสถานีบริการ Ducato
ตอนแรกกล่อง Fiat Albeza เต็มไปด้วย น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ API GL-4 75W-80 TUTELA รถ ZC75 SYNTH ปกติจะไม่พบสิ่งนี้ ดังนั้นควรซื้อบริษัทที่คุณไว้วางใจ ตราบใดที่เป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนด ตัวอย่างเช่น ZIC GF TOP 75W-85 ที่ดี ที่จุดตรวจ เฟียตอัลเบียคุณจะต้องซื้อสองลิตรเนื่องจากกล่องจะพอดีกับน้ำมันประมาณ 1.5 ลิตรแม้ว่าคู่มือการซ่อม Albea / Palio จะแจ้งว่าปริมาณน้ำมันเข้า เกียร์ธรรมดาคือ 2 ลิตร จะไม่สามารถรวมทุกอย่างเข้าด้วยกันได้อย่างสมบูรณ์
โดยทั่วไปแล้ว ไม่ควรมีปัญหาใดๆ ในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ธรรมดา FIAT Albea ใช่และทำไมถึง ... ทุกอย่างค่อนข้างง่าย: คลานอยู่ใต้รถพบ ปลั๊กท่อระบายน้ำคลายเกลียวจากเทลงในกระป๋องที่ตัดแล้วบิดพบสารตัวเติม (เป็นระดับควบคุมด้วย) เติมด้วยเข็มฉีดยาหรือวิ่งสายยางจากห้องเครื่องไปยังรูเติมแล้วเติม 1.5 ลิตรน้ำมัน และอาจมีมากกว่านี้ (หากคุณอุ่นเครื่องรถให้ดีแล้วยกขึ้นที่แม่แรงข้างหนึ่ง คุณก็จะระบายได้มากขึ้น) เล่ยจนเริ่มไหล
มีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้น - ดูสิ อย่าสับสนระหว่างน๊อตยึดเพลาเกียร์กับปลั๊กท่อระบายน้ำ! ปลั๊กท่อระบายน้ำและฟิลเลอร์อยู่คนละด้าน และไม่ใช่ด้านเดียว
ไม้ก๊อกแบบไหนดูรูป 
ในการระบายน้ำมันออกจากกล่อง Albea คุณต้องมีรูปหกเหลี่ยมที่ "8"
เทน้ำมันที่ใช้แล้วออกจากกล่องลงในภาชนะที่เตรียมไว้
สำหรับการคลายเกลียว ฟิลเลอร์ปลั๊ก- หกเหลี่ยมบน "12"
เราเทน้ำมันใหม่ลงในกระปุกเกียร์จากห้องเครื่อง (ใส่ท่อที่มีขนาดเหมาะสมบนกระป๋อง)
คุ้นเคยมานาน ถนนภายในประเทศเฟียตถือว่าทุก ๆ แสนกิโลเมตร เจ้าของรถที่ดูแลเอาใจใส่ถึงกับบอกว่าควรทำตามขั้นตอนนี้ทุก ๆ 50-60 พันกิโลเมตร การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์ธรรมดาของรถยนต์ Fiat Ducato ไม่ได้แตกต่างไปจากขั้นตอนเดียวกันในเกียร์ธรรมดาของรถยนต์ยี่ห้ออื่นมากนัก
อันที่จริง มีข้อโต้แย้งมากมายเกี่ยวกับความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ผู้ผลิตภูมิใจโน้มน้าวใจว่าของเหลวถูกเทลงในครั้งเดียว - ที่โรงงาน - และเจ้าของรถไม่ควรกังวลเกี่ยวกับความจำเป็นในการเปลี่ยน แต่นี้ แน่นอน การแสดงผาดโผนและเรื่องราวที่สวยงาม นำน้ำมันเครื่องในอู่ซ่อมรถแล้วดู: มีวันหมดอายุ มักจะเป็นเวลาห้าปี โดยทั่วไป เทพนิยายไม่พบคำยืนยันในชีวิตจริง
การเลือกน้ำมัน
ต้องเลือกน้ำมันเดิม ไม่มีแอนะล็อก ของปลอมสำหรับแบรนด์ดังจะได้ผล ทดแทน น้ำยาทำงานในเกียร์ธรรมดา - ไม่ใช่ขั้นตอนที่ต้องประหยัดบ่อยๆ สินค้าเดิมมีความสำคัญ และจะส่งผลอย่างมากต่อความทนทานของกลไกและคุณภาพของงาน
เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ น้ำมันเกียร์ 75w80 เหมาะสมที่สุด - เหมาะอย่างยิ่งสำหรับกล่อง Fiat Ducato โดยปกติน้ำมันจะบรรจุในขวดหนึ่งลิตรเพื่อทดแทนคุณต้องซื้อสองภาชนะดังกล่าว โดยเฉลี่ยแล้วการซื้อดังกล่าวจะมีราคาหนึ่งถึงสองพันรูเบิลขึ้นอยู่กับน้ำมันที่เลือก
หมายเหตุเล็กน้อย: ค่าใช้จ่ายไม่ได้บ่งบอกถึงระดับคุณภาพเสมอไป ผลิตภัณฑ์ที่แพงที่สุดรวมอยู่ในราคาและการชำระเงินสำหรับแบรนด์เอง แน่นอนว่าทุกคนตัดสินใจด้วยตัวเองว่าจำเป็นสำหรับเขามากแค่ไหน อีกสิ่งหนึ่งคือสินค้าราคาถูกมากจะไม่ทำงานเช่นกัน: เป็นการดีกว่าที่จะไม่มองพวกเขา น้ำมันที่เทลงในกล่องจะใช้งานได้หลายกิโลเมตรผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำสามารถทำอันตรายได้มากดังนั้นจึงควรเลือกยี่ห้อที่อยู่ตรงกลางของราคา
นอกจากนี้คุณจะต้องใช้เงินกับปะเก็นสำหรับพาเลทกล่อง ภายใต้แต่ละกล่อง (เกี่ยวกับกลไก) คุณต้องหยิบพาเลท คุณสามารถซื้อทั้งต้นฉบับ (ราคามักจะต่ำ - สูงถึง 500 รูเบิล) และอะนาล็อกหากคุณมั่นใจในผู้ผลิต
แม้ว่าคุณจะซื้อมาสองลิตรแล้ว แต่คุณไม่ควรเททั้งหมด คุณจะต้องใช้ประมาณ 1.6 ลิตรสำหรับอ่าว เราจะพูดถึงวิธีการทำอย่างถูกต้องในหัวข้อถัดไป
ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา Fiat Ducato
อยู่ในขั้นตอนการเปลี่ยน น้ำมันเกียร์คุณมักจะมีคำถามที่ถูกต้อง ตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตรถยนต์รายหนึ่งยืนกรานอย่างหนักแน่นว่าน้ำมันของเขามีอายุการใช้งานยาวนาน ดังนั้นจึงไม่มีขั้วต่อสำหรับถ่ายของเหลว ในการระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว คุณจะต้องคลายเกลียวฝาครอบข้อเหวี่ยงซึ่งขันด้วยสลักเกลียวสองสามตัว
เมื่อถ่ายน้ำมันเกียร์ ให้เปลี่ยนภาชนะบางประเภทเพื่อประเมินปริมาณของผลิตภัณฑ์ที่เสิร์ฟแล้ว สิ่งนี้จะช่วยคุณประเมินว่าจะต้องเติมใหม่มากแค่ไหน
ประเมินค่า รูปร่างน้ำมันเกียร์ใช้แล้ว: มันจะมืด อาจหนาเกินไป แต่แม้ในอันที่ใช้แล้วจะไม่มีเงินฝากปรากฏขึ้นหากคุณสังเกตเห็นคุณอาจเต็มไปด้วยผลิตภัณฑ์ที่ไม่ดีหรือมีบางอย่างทำงานไม่ถูกต้อง
หากน้ำมันเครื่องใช้แล้วมีสีเข้ม แสดงว่าถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนแล้ว
ในการประเมินระดับ ให้คลายเกลียวปลั๊กควบคุม
หลังจากถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าแล้ว ก็สามารถติดตั้งปะเก็นใหม่ได้ การติดตั้งนั้นง่ายและไม่ต้องใช้ทักษะพิเศษ ดังนั้นเราจะไม่ยึดติดกับกระบวนการนี้ เมื่อขันน็อตให้เข้าที่หลังการติดตั้ง ให้ทาตัวล็อคเกลียว เคล็ดลับนี้ใช้ได้แม้ในโรงงาน และจะไม่ทำให้คุณเจ็บแน่นอน
ตอนนี้ได้เวลาเปลี่ยนไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์จริงๆ แล้ว คลายเกลียวเครื่องช่วยหายใจ (อยู่บนกล่อง ส่วนบน เลือกขนาดปุ่ม 17) ล้างออก คุณยังสามารถเป่าออกได้ จากนั้นใส่ท่อที่มีกรวยหรือระบบเติมอื่นๆ เพียงเท่านี้ คุณก็สามารถเติมน้ำมันได้อย่างปลอดภัย: คุณควรได้รับคำแนะนำจากปริมาตรบนรูควบคุม ซึ่งเราคลายเกลียวไว้ล่วงหน้า ทันทีที่ส่วนเกินเริ่มซึมออกมาจะต้องหยุดอ่าวและเสียบให้แน่น
และตอนนี้มีเคล็ดลับเล็กน้อย: หลังจากบิดจุกไม้ก๊อกแล้ว ให้เติมเพิ่มอีกเล็กน้อยตามตัวอักษร 100 - 200 มล. ส่วนเกินเหล่านี้จะไปที่ตลับลูกปืนและจะมีประโยชน์อย่างแน่นอน แต่อย่าหักโหมจนเกินไป!
นั่นคือทั้งหมดที่ น้ำมันเก่าในเกียร์ของ Fiat Ducato ของคุณถูกเปลี่ยนเป็นใหม่ ตอนนี้คุณจะพบว่ากระปุกเกียร์ทำงานได้ง่ายขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และคุณจะประทับใจกับความนุ่มนวลของการขับขี่และความสะดวกในการเปลี่ยนจากความเร็วเดียว ไปอีก เหลือเพียงการทดสอบ!
รถผลิตในอิตาลี เฟียตอัลเบีย» จะไม่ถูกเรียกว่าเป็นที่นิยมมากที่สุดในรัสเซียหรือประเทศ CIS อื่น ๆ ที่บ้าน "Albea" ค่อนข้างดังแต่มีความต้องการไม่มาก แต่รถมีพัดลมที่ทำงาน บำรุงรักษา และซ่อมแซมรถอย่างแข็งขัน เช่นเดียวกับเจ้าของรถรายอื่นๆ เจ้าของรถรุ่น Fiat Albea จำเป็นต้องเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดเป็นระยะ เพื่อรักษาลักษณะทางเทคนิคของรถของตนให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ความแตกต่างพื้นฐานใน Fiat Albea เมื่อเทียบกับรถคันอื่นไม่มี จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะรักษา หลักการทั่วไปและคำแนะนำของผู้ผลิตบางราย
ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ ให้ตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันหล่อลื่น
หลายบริษัทผลิต รถยนต์สมัยใหม่,ไม่คำนึงถึงของจริง เงื่อนไขของรัสเซียการทำงาน การวางตำแหน่งน้ำมันเกียร์ที่เติมในโรงงานให้คงอยู่ชั่วนิรันดร์ แต่การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าน้ำมันนิรันดร์เหล่านี้ส่วนใหญ่อาศัยอยู่ได้ไม่เกิน 100 - 150,000 กิโลเมตรในขณะที่สูญเสียการปฏิบัติงานและ ลักษณะทางกายภาพและทางเคมี. อันตรายสำหรับผู้ขับขี่ที่จะขับรถโดยที่น้ำมันหล่อลื่นไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก เวลานาน.
ที่ เฟียตอย่าออกแถลงการณ์ใหญ่โตแบบนั้น ขอแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่จุดตรวจทุก ๆ 60,000 กิโลเมตรที่เดินทาง นี่คือสิ่งที่ดีที่สุด เฉลี่ยซึ่งน้ำมันหล่อลื่นของโรงงานไม่สูญเสียคุณภาพ แต่ยังต้องเปลี่ยน เริ่มต้นจากสถานการณ์เฉพาะของคุณเท่านั้น การดำเนินงานของ Fiat Albea ไม่ได้เกี่ยวข้องเสมอไป อากาศอบอุ่น,ถนนที่ค่อนข้างเรียบและมีคุณภาพสูง. ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวกล่องสามารถทำงานกับน้ำมันเกียร์ของโรงงานได้ 60,000 กิโลเมตรขึ้นไป
เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงและกระตุ้น ความเสียหายร้ายแรงในขณะที่คุณเดินทาง 40 - 50,000 กิโลเมตร ให้ตรวจสอบสภาพของน้ำมัน การสึกหรอสามารถกำหนดได้จากพฤติกรรมของตัวเกียร์เองในหลาย ๆ ด้าน หากเข้าเกียร์แรงๆ จะมีปัญหาตอนเปลี่ยนเกียร์ โหมดต่างๆ, มันสมเหตุสมผลที่จะผสาน ของเหลวเก่าจากกล่องเกียร์และเติมใหม่ จากประสบการณ์เจ้าของบ้าน "เฟียต อัลเบีย" แสดงให้เห็นว่า รถอิตาลีช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดระหว่างการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์คือ 50,000 กิโลเมตร
หากน้ำมันหล่อลื่นเก่ายังคงอยู่ในกล่องเกียร์ Fiat Albea เป็นเวลานาน แม้ว่าจะเป็นโรงงานดั้งเดิม ส่วนประกอบก็จะค่อยๆ สูญเสียความสามารถในการห่อหุ้ม ด้วยเหตุนี้แรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นจึงเกิดขึ้นระหว่างองค์ประกอบของกระปุกเกียร์ อุณหภูมิจะเริ่มสูงขึ้นและเศษโลหะจะก่อตัวขึ้น การสึกหรอของชิ้นส่วนมีส่วนทำให้การประกอบทั้งหมดล้มเหลว นั่นเป็นเหตุผลที่ ทดแทนได้ทันท่วงทีน้ำมันเกียร์เป็นสิ่งจำเป็น
การเลือกรายการ
ในการเลือกน้ำมันเกียร์ เจ้าของรถมักจะเข้าหาปัญหานี้อย่างไม่รับผิดชอบ พวกเขามั่นใจว่าใน รถราคาถูกค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะเทตรงไปตรงมา น้ำมันราคาถูก. แต่นี่เป็นแนวทางที่ไม่ถูกต้องอย่างยิ่ง คุณภาพของวัสดุสิ้นเปลืองส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพ คุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และความทนทานของกลไกที่พวกมันมีส่วนร่วม
ในกรณีของกระปุกเกียร์ จำเป็นต้องได้รับฟิล์มน้ำมันที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งจะครอบคลุมองค์ประกอบการถูของชุดเกียร์และป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควร องค์ประกอบราคาถูกไม่สามารถทำหน้าที่ในเชิงคุณภาพได้ รวมไปถึงน้ำมันเครื่องที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดและข้อกำหนดของระบบเกียร์ของรถยนต์นั้นเอง ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับ "Fiat Albea" จะเป็นการซื้อน้ำมันเครื่องดั้งเดิมซึ่งจะถูกเทลงในกระปุกเกียร์ของรุ่นนี้ในขั้นตอนการผลิต องค์ประกอบนี้เรียกว่า Tutela Car ZC 75 Synth เหมาะอย่างยิ่งสำหรับข้อกำหนดและมาตรฐานทั้งหมด เนื่องจากเป็นน้ำมันเกียร์ดั้งเดิมสำหรับ Fiat Albea
ปัญหาเดียวคือความพร้อมใช้งาน การหาองค์ประกอบนี้ค่อนข้างยาก หากคุณไม่สามารถซื้อน้ำมันเกียร์เดิมได้ ให้มองหา ทางเลือกอื่นตาม ข้อกำหนดทางเทคนิคองค์ประกอบ.
สำหรับ Albea ควรใช้เท่านั้น สารประกอบสังเคราะห์ด้วยความหนืดดังต่อไปนี้:
- 75W85;
- 75W90.
API ต้องการสารประกอบที่มีข้อกำหนดของ GL4 Plus ขึ้นไป การใช้คอมปาวน์คุณภาพต่ำจะทำให้คุณเสี่ยงต่อการเกิดปัญหาร้ายแรงและการทำงานผิดพลาดในอนาคตเมื่อใช้งานกระปุกเกียร์
- ตูเตลา;
- คาสตรอล;
- เปลือก;
- โมบิล;
ผู้ผลิตที่รู้จักกันน้อยไม่รับประกันการปฏิบัติตามคุณสมบัติที่ประกาศไว้ ลักษณะที่แท้จริง. ดังนั้นการประหยัดน้ำมันเกียร์อาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์ Fiat Albea ของคุณ เมื่อตัดสินใจว่าจะเติมน้ำมันเกียร์ชนิดใดลงในกล่องของ Fiat Albea จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะเข้าใจขั้นตอนในการเปลี่ยนน้ำมันทำงานนี้ด้วยตนเอง ตามที่เจ้าของรถเองยอมรับ โดยการเลือกน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับกระปุกเกียร์ คุณจะได้ทำงานครึ่งหนึ่งแล้ว เฟียตค่อนข้างต้องการคุณภาพของของเหลวทำงานและ เสบียง. หากคุณคำนึงถึงคุณลักษณะนี้ รถเก๋งอิตาลีจะสามารถให้บริการคุณได้อย่างซื่อสัตย์เป็นเวลาหลายปี
เพื่อที่ในเกียร์ธรรมดาคุณไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษและเครื่องมือพิเศษใดๆ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันในกล่องทำให้ต้องมีตัวน้ำมันสำหรับ Fiat Albea รวมถึงส่วนประกอบเสริมบางอย่าง:
- ชุดกุญแจ
- ชุดไขควง;
- ภาชนะสำหรับทำเหมืองระบายน้ำ
- ท่อสำหรับเติมจาระบีใหม่
- ไฟส่องสว่างหากใต้ท้องรถมืด
- ดูหลุม สะพานลอย หรือลิฟต์;
- ชุดหลวม;
- ผ้าขี้ริ้ว ฯลฯ
หากมีคนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์แล้ว พวกเขาทราบดีว่าชุดเครื่องมือและวัสดุสำหรับรถยนต์เกือบทุกคันยังคงเป็นมาตรฐาน แต่ถ้าคุณจะเปลี่ยนไม่เพียงแต่น้ำมันในกระปุกเกียร์ แต่ยังซ่อมแซมส่วนประกอบอื่นๆ ชุดของคุณจะขยายตัวบ้าง การส่ง Fiat Albea ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นประมาณ 2 ลิตร แต่ในความเป็นจริง ด้วยการเปลี่ยนตัวเอง น้อยกว่า 2 ลิตรในเหวี่ยง เนื่องจากไม่สามารถระบายของเหลวทั้งหมดได้ จาระบีเก่าบางส่วนยังคงอยู่ในระบบ
ที่ การดำเนินการที่ถูกต้องที่ทำงานเจ้าของรถส่วนใหญ่สามารถระบายการขุดเก่าออกจากกระปุกเกียร์ได้มากถึง 1.7 ลิตร สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ได้เกือบ 90% จำนวนนี้เพียงพอที่จะดำเนินการบำรุงรักษาตามกำหนดครั้งต่อไปหลังจาก 40-60,000 กิโลเมตร หากต้องการให้สมบูรณ์ที่สุดก็ต้องติดต่อบริการรถ ใช้ขาตั้งพิเศษ ระบบจะถูกล้างออก อัดอากาศ, ปริมาตรทั้งหมดของน้ำมันเก่าจะถูกลบออกและเติมน้ำมันเกียร์ใหม่ 2 ลิตรเต็มแทนที่
คำแนะนำทีละขั้นตอน
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันกระปุกเกียร์เสร็จสมบูรณ์ ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ควรตรวจสอบระดับเป็นระยะ หากคุณสามารถทำได้ทุกๆ 10-15,000 กิโลเมตร คุณจะสามารถตรวจสอบสภาพของน้ำมันหล่อลื่นในระบบเกียร์ เปลี่ยนแปลงตามเวลาหรือเติมได้ตามความจำเป็น การตรวจสอบระดับค่อนข้างง่าย คุณต้องเข้าไปใต้ท้องรถและถอดปลั๊กฟิลเลอร์ออก เมื่อเติมน้ำมันเครื่องตามปกติแล้ว น้ำมันควรอยู่ที่ระดับขอบล่างของรูเติม หากระดับต่ำกว่าระดับที่กำหนด ให้เติมห้องข้อเหวี่ยง เมื่อผ่านมากกว่า 40,000 กิโลเมตรตามเวลาที่ทำการตรวจสอบไม่ควรเติมน้ำมันสด แต่ดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนทั้งหมดทันที
"Fiat Albea" มีโครงสร้างค่อนข้างง่าย ราคาไม่แพง แต่ รถที่ไว้ใจได้. ไม่มีเหตุผลที่จะมองหาเหตุผลสำหรับความนิยมต่ำของเขาในรัสเซีย นี่คือรถคุณภาพจากอิตาลีที่มีการออกแบบที่ไม่ได้มาตรฐานสำหรับผู้บริโภคในประเทศ แต่เป็นการยากที่จะหาข้อบกพร่องด้วยคุณภาพการสร้าง ตัวบ่งชี้ความน่าเชื่อถือและความทนทานของเครื่อง รถปรับราคาให้เหมาะสมช่วยให้คุณดำเนินการซ่อมแซมได้หลากหลายและ การบำรุงรักษาตามกำหนด. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ถือเป็นหนึ่งในงานที่ง่ายที่สุด ดังนั้นจึงไม่สมเหตุสมผลที่จะให้เงินกับผู้เชี่ยวชาญจากบริการรถยนต์หากคุณมี ชุดมาตรฐานเครื่องมือและเวลาว่าง
ครึ่งหนึ่งของความสำเร็จคือทางเลือกที่เหมาะสม น้ำมันหล่อลื่น. หากคุณพบว่า น้ำมันเดิมหรือใกล้เคียงที่สุดในแง่ของคุณภาพ กล่องจะสามารถทำงานได้เป็นเวลานานและมีประสิทธิภาพตลอดระยะเวลาที่ประกาศไว้จนกว่าจะมีการเปลี่ยนตามกำหนดการครั้งถัดไป
ใช้น้ำมันอะไรไม่สำคัญ? มือใหม่จะถามคำถามที่คล้ายกันในการขับรถเมื่อเลือกน้ำมันเครื่องให้ ม้าเหล็ก. ใช่ มันสำคัญมาก สำคัญมาก! เป็นน้ำมันที่บางครั้งกำหนดอายุและการสึกหรอของชิ้นส่วนรถยนต์
ในองค์ประกอบจะคล้ายกับน้ำมันหล่อลื่นสำหรับมอเตอร์ แต่องค์ประกอบต่างกันในสัดส่วนของส่วนประกอบ องค์ประกอบของน้ำมันประกอบด้วยคลอรีน, สังกะสี, ฟอสฟอรัส, กำมะถันซึ่งเสริมความแข็งแรงให้กับผิวเคลือบมัน (กล่าวคือ บริเวณที่แข็งแรงของออกไซด์ในรูปของฟิล์มจะถูกสร้างขึ้นซึ่งต่อต้านผลกระทบสูงสุด ความดันสูงและปัจจัยกดดันการทำงานของกลศาสตร์)
คุณสมบัติน้ำมันที่สำคัญสำหรับ Fiat Ducato
สำหรับ Fiat Ducato ที่มีชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุที่ทนทานต่ออิทธิพลต่างๆ น้ำมันหล่อลื่นเกียร์ทำหน้าที่เป็นตัวรองรับฟังก์ชั่นความเสถียร นอกจากนี้ยังอำนวยความสะดวกในการโหลดยูนิตระหว่างการทำงานอย่างมาก ในกรณีที่ไม่มีการหล่อลื่นหรือเพียงเล็กน้อย ชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกบดออก ดังนั้นน้ำมันสำหรับ Fiat Ducato จึงมีความหนืด พร้อมสารเติมแต่งพิเศษ
ห่อหุ้มส่วนต่างๆ ของเกียร์ธรรมดา (เกียร์ธรรมดา) ให้มีความคงทน ฟิล์มป้องกัน. ฟิล์มมีความไวสูงต่อตัวกลางและปัจจัยที่มีฤทธิ์รุนแรง (การกัดกร่อน ความร้อนสูงเกินไป ฯลฯ)
เจ้าของต้องควบคุมระดับของเหลวเพื่อหลีกเลี่ยงการเสีย ควรเปลี่ยนเป็นระยะอย่างสม่ำเสมอ และคุณไม่ควรเทเงินที่ยังไม่ได้ทดสอบหรือหมดอายุลงในรถ รถแต่ละรุ่นมีน้ำมันที่แนะนำเป็นของตัวเอง
งานหล่อลื่นสำหรับ Fiat Ducato
ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยและลดการรับรู้สภาพแวดล้อมและปัจจัยที่ส่งผลเสียโดยฟิล์มน้ำมัน ดังนั้นการเพิ่มอายุการใช้งานของกลไกและกำจัดปัจจัยลบของสภาพแวดล้อมภายนอก ในขั้นตอนการปล่อยเทปการผลิต เกียร์ธรรมดาจะได้รับการบำบัดด้วยฟอสเฟต
ระบบส่งกำลังของ Ducato มีสารป้องกันการสึกหรอ ความหนืด-อุณหภูมิ และสารป้องกันการกัดกร่อน รับประกันน้ำมันหล่อลื่นเกียร์ การปกป้องคุณภาพกลไกจากการสึกหรอและการสะสมที่เป็นอันตรายใน เงื่อนไขต่างๆการทำงานและความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรของคุณสมบัติในช่วงเวลาระหว่างการให้บริการในการบริการหรือการเปลี่ยนตัวเอง
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำที่กระปุกเกียร์ Fiat Ducato ควรดำเนินการในศูนย์บริการเนื่องจากเป็นขั้นตอนที่เชี่ยวชาญ เครื่องมือพิเศษและรูยึดสำหรับเข้าถึงด้านล่างของรถมินิบัส การหล่อลื่นคุณภาพสูงซึ่งช่วยลดการสึกหรอของส่วนประกอบคือหัวใจสำคัญของความสามารถในการซ่อมบำรุงของรถ สถานีบริการ Ducato เปิดโอกาสให้เจ้าของรถในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้ให้บริการที่ครอบคลุมสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กตามเงื่อนไขที่ดีที่สุด
คุณสมบัติของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์
จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นบ่อยขึ้นเมื่อใช้งานยานพาหนะด้วย กล่องเครื่องกลเกียร์เนื่องจากน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติได้รับการออกแบบโดยผู้ผลิตมาเป็นเวลานาน แต่ การเคลื่อนไหวอัตโนมัติซับซ้อนและต้องรักษาไว้ ความถี่ของขั้นตอนที่แนะนำระบุไว้ใน เอกสารทางเทคนิคแม้ว่าส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับความรุนแรงและเงื่อนไขการใช้งานของ Fiat Ducato การหล่อลื่นใน อุปกรณ์เครื่องกลไม่ว่าในกรณีใดจะต้องเปลี่ยนอย่างน้อยทุก ๆ 60,000 กิโลเมตร
การป้องกันใน ศูนย์บริการด้วยอุปกรณ์มืออาชีพและบุคลากรที่มีคุณภาพ ระหว่างการทำงาน อนุภาคโลหะที่ปรากฏเนื่องจากการเสียดสีของชิ้นส่วน และบางครั้งมีหยดน้ำ ทำให้คุณสมบัติลดลง เข้าไปในถัง สารเติมแต่งที่มีประสิทธิภาพ. การเสื่อมสภาพขององค์ประกอบลดการป้องกันและนำไปสู่ สวมใส่ก่อนวัยอันควรองค์ประกอบจุดตรวจ การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอโดยผู้เชี่ยวชาญช่วยในการประเมินสภาพและระดับของน้ำมัน
ประโยชน์ของสถานีบริการ Ducato
ที่การกำจัดของสถานีของเรา การซ่อมบำรุงมีคลังสินค้าอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลืองที่จัดหาจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ เรารับประกันคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับกระปุกเกียร์ให้กับลูกค้าของเรา เฟียต ดูคาโต้สอดคล้องกับคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างเต็มที่ พร้อมกันกับน้ำมันที่เน่าเสีย ไส้กรองจะเปลี่ยนและกลไกทำความสะอาดสิ่งสกปรก การตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและวิธีการอย่างมืออาชีพจะช่วยให้มั่นใจถึงความสามารถในการให้บริการของรถมินิบัสตลอดอายุการใช้งาน
เมื่อติดต่อศูนย์บริการของ Ducato เพื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในกระปุกเกียร์ ในอนาคต คุณจะสามารถรับส่วนลดจำนวนมากสำหรับลูกค้าประจำได้ หากคุณต้องการประหยัดค่าบำรุงรักษารถโดยไม่ลดทอนคุณภาพการบริการ!
