น้ำมันที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องตัดหญ้า ทางเลือกของน้ำมันและน้ำมันเบนซินสำหรับการเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงสำหรับทริมเมอร์ สูตรแร่ สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์

ผู้เขียนที่ตอบข้อสังเกตอย่างถูกต้องว่ามี ความแตกต่างที่ยิ่งใหญ่ในยี่ห้อน้ำมันเบนซินที่ใช้สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะและสี่จังหวะ ฉันไม่ได้คำนึงถึงที่กันจอนไฟฟ้า - ตามคำจำกัดความแล้วสารหล่อลื่นใช้สำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของไดรฟ์เท่านั้น

โดยไม่ต้อง "จากด้านหลังเตา" ฉันสามารถพูดได้จากประสบการณ์ของตัวเองว่าสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ น้ำมันเบนซินควรมีเลขแอกเทนน้อยกว่าเครื่องยนต์สี่จังหวะ มีประสบการณ์ในการใช้งานเครื่องตัดหญ้าแบบสี่จังหวะของมากีต้ากับน้ำมันเบนซินออกเทน 92 เจ้าของทริมเมอร์ใช้มันอีกครั้งในวันที่ 92 แม้ว่าผู้ผลิตจะแนะนำน้ำมันเบนซินตั้งแต่ 95 ขึ้นไป อย่างไรก็ตาม ฉันใช้ของเหลวปฏิบัติการอื่นๆ ทั้งหมดอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำ (น้ำมันสำหรับข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ (สำหรับข้อเหวี่ยง)) ฉันพยายามจะตัดหญ้ากับมันในคราวเดียว และนั่นคือสิ่งที่ฉันเข้าใจ ผลลัพธ์ - แรงฉุดไม่ตกนรก ต่ำกว่าที่ผู้ผลิตประกาศไว้มาก รอบเพิ่มเติมและความร้อนด้วย น้ำมันเบนซินไม่ไหม้จนหมด เขม่าในท่อไอเสียก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ขับรถกลับบ้านเติมน้ำมันเบนซิน 95 แล้วรถไป - ไม่ร้อน การตอบสนองของคันเร่งดีสำหรับคุณ ไอเสียเหมือนติดแก๊ส - ไม่มีแม้กระทั่งกลิ่นและมองไม่เห็น คุณสามารถวางมือบนกระบอกสูบและไม่โดนไฟลวก สรุป - สำหรับทริมเมอร์สี่จังหวะ น้ำมันเบนซินอย่างน้อย 95 จะดีกว่า

สำหรับการพิมพ์สองด้าน มันตรงกันข้ามที่นี่ ในสัดส่วนใดที่ไม่เจือจางน้ำมันเบนซิน 95 กับน้ำมันสารเติมแต่งที่มีอยู่ในนั้น (และในรัสเซียตามคำจำกัดความไม่มีน้ำมันเบนซิน "บริสุทธิ์" 95 เลย - นี่คือแพ็คเกจเดียวกัน 92 + ของสารเติมแต่ง) มันจะไม่ทำงาน เพื่อทำให้เป็นกลางด้วยน้ำมัน ดังนั้นจึงไม่สามารถแยกส่วนประกอบที่ทำให้เกิดการระเบิดออกได้ นอกจากนี้ เครื่องยนต์สองจังหวะซึ่งทำงานในแต่ละรอบของจังหวะลูกสูบเพื่อจุดประกายส่วนผสมการทำงาน ให้ความร้อนมากขึ้นในน้ำมันเบนซินออกเทนสูง เนื่องจากอุณหภูมิการเผาไหม้สูงขึ้น ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นในการขยายตัวตามธรรมชาติของโลหะ ดี ค่อนข้างมีเหตุผลที่จะลดช่องว่างในส่วนการผสมพันธุ์ (กลุ่มลูกสูบ กรงลูกปืน และลูก ฯลฯ) สี่จังหวะ "ออกกำลัง" ทุก ๆ วินาทีใน โหมดการทำงาน (การจุดระเบิดของส่วนผสมการทำงาน) การระบายความร้อน เราสามารถพูดได้ว่าน้ำมันเบนซิน 92 นั้นแนะนำมากกว่าสำหรับรถยนต์สองจังหวะที่มีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ

ต้องดูสัดส่วนของน้ำมันสำหรับมอเตอร์ประเภทใดก็ได้ในหนังสือเดินทางของผลิตภัณฑ์ก่อน แน่นอนว่าเป็นที่ชัดเจนว่าในเครื่องยนต์สี่จังหวะ น้ำมันจะถูกเทลงในห้องข้อเหวี่ยงเท่านั้น และสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ ส่วนผสมที่ใช้งานได้จะถูกเตรียมจากส่วนของน้ำมันเบนซินและส่วนหนึ่งของน้ำมัน ต้องดูสัดส่วนของน้ำมันและน้ำมันเบนซินสำหรับเครื่องตัดหญ้าแต่ละรุ่น (ก่อนอื่น!) ในหนังสือเดินทางผลิตภัณฑ์ ฉันสามารถให้สัดส่วนที่รับประกันของน้ำมันและน้ำมันเบนซินสำหรับมอเตอร์ทริมเมอร์สองจังหวะจาก Shtil และ Huter - ทั้งในช่วงเวลาพักและระหว่างการใช้งานเมื่อใช้น้ำมันเบนซิน (รัสเซีย) ของเราเจือจางน้ำมัน 25 มิลลิกรัมต่อลิตร น้ำมันเบนซิน 92. สัดส่วน 40/1 ในสัดส่วนเหล่านี้ ฉันวิ่งในความสงบที่ 180 และทริมเมอร์ Huter มานานกว่าสามปี - การบินเป็นเรื่องปกติ สัดส่วนที่มอบให้กับผู้ผลิต Calm - 50/1 ไม่ใช่สำหรับน้ำมันเบนซินของเรา แต่สำหรับแบรนด์ยุโรป 87-90 ซึ่งออกมาจากเครื่องกลั่นเช่นนี้ โดยไม่ต้องเติมสารป้องกันการกระแทกและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ทุกวันนี้ มีเพียงไม่กี่คนที่ใช้เคียวธรรมดาในสวนหลังบ้าน วิธีการ "ล้าสมัย" นี้แทบไม่เคยพบ ใช่ และหลายคนไม่รู้ว่าจะจัดการอย่างไร ลับคมและตอกหมุดอย่างไรดี ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีอุปกรณ์ที่เรียกว่าทริมเมอร์ก็ปรากฏขึ้น

ทริมเมอร์คืออะไร?

อุปกรณ์ดังกล่าวมีสองประเภทหลัก เหล่านี้เป็นน้ำมันและไฟฟ้า จากชื่อเป็นที่ชัดเจนว่าความแตกต่างหลักของพวกเขาคือแหล่งพลังงาน แต่ละประเภทมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ข้อดีของน้ำมันเบนซินคือไม่มีสายไฟซึ่งไม่จำกัดเจ้าของในการเคลื่อนย้ายไปมาระหว่างการใช้งาน ไฟฟ้าต้องการเครือข่าย 220 V สำหรับพลังงาน ไม่มีทางที่จะทำได้โดยไม่ต้องใช้สายพ่วง ซึ่งจะรบกวนและอยู่ใต้ฝ่าเท้าของคุณตลอดเวลา

ทริมเมอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงที่ทันสมัย ​​ต้องขอบคุณหัวที่เปลี่ยนได้หลายแบบ ได้เปลี่ยนจากเคียวธรรมดาให้กลายเป็นเครื่องมือเครื่องจักรขนาดเล็กที่มีฟังก์ชันมากมาย การติดตั้งหัวฉีดที่เหมาะสมจะทำให้เจ้าของสร้างมงกุฎใกล้กับพุ่มไม้บนแปลงส่วนตัวได้ไม่ยาก ในฤดูหนาวที่มีหิมะตก สามารถใช้เป็นเครื่องเป่าหิมะได้ การเปลี่ยนหัวทำงานของทริมเมอร์นั้นใช้เวลาไม่นานและสามารถทำได้ทั้งโดยใช้เครื่องมือและไม่ใช้เครื่องมือ

น้ำมันทริมเมอร์อะไรให้เลือก?

เมื่อใช้อุปกรณ์เช่นที่กันจอนน้ำมันเบนซิน การบำรุงรักษาจะทำได้ยากเป็นพิเศษ เมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หลายคนไม่รู้ว่าต้องเติมน้ำมันอะไรในทริมเมอร์

ในแต่ละกรณีก็ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ทริมเมอร์ โดยส่วนใหญ่ สิ่งเหล่านี้คล้ายกัน มีเพียงกำลังที่มากกว่าเท่านั้นที่ใช้ในการผลิตจักรยานยนต์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้น้ำมันทริมเมอร์ที่มีเครื่องหมาย 2T

ในอุปกรณ์เหล่านี้ส่วนใหญ่จะเทน้ำมันพร้อมกับน้ำมันเบนซิน ดังนั้นเจ้าของต้องรู้อย่างแน่นอนโดยใช้เครื่องกันขนอัตราส่วนของน้ำมันเบนซินและน้ำมัน ในกรณีส่วนใหญ่ จะใช้น้ำมัน 20 กรัมต่อเชื้อเพลิงหนึ่งลิตร ยิ่งกว่านั้นยิ่งคุณภาพของเชื้อเพลิงสูงขึ้นเท่าใดการบริโภคก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น

นอกจากนี้ยังมีรุ่นเครื่องยนต์ 4 จังหวะสำหรับทริมเมอร์ ในน้ำมันทริมเมอร์ดังกล่าวจะถูกเทลงในภาชนะแยกต่างหากซึ่งไม่ก่อให้เกิดปัญหาใด ๆ ข้อดีอย่างหนึ่งของอุปกรณ์เหล่านี้คือเสียงรบกวนต่ำ ซึ่งช่วยให้คุณทำงานโดยไม่ต้องใช้หูฟัง น้ำมันสำหรับเครื่องตัดหญ้าที่มีเครื่องหมาย 4T ซึ่งคุณต้องให้ความสนใจอย่างแน่นอน

ข้อดีและข้อเสียของเครื่องตัดหญ้าน้ำมันเบนซิน

ดังนั้นการสรุปข้างต้นจึงจำเป็นต้องสังเกตข้อดีและข้อเสียหลักของเครื่องตัดหญ้าน้ำมันเบนซิน ข้อดี ได้แก่ :

ข้อเสีย ได้แก่ :

• น้ำหนักมากขึ้น
• ปริมาณเสียงรบกวนที่ปล่อยออกมาระหว่างการทำงานมากกว่าเสียงไฟฟ้า อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ จำนวนเครื่องเล็มขนน้ำมันเบนซินในกระท่อมฤดูร้อนก็เพิ่มขึ้นเท่านั้น

เบนโซโคซ่าหรือโมโตโคซ่าเป็นเครื่องมือทำสวนที่ออกแบบมาสำหรับการตัดหญ้า วัชพืช และไม้พุ่มขนาดเล็กโดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน เครื่องตัดหญ้าใช้เป็นหลักในการตัดหญ้าในพื้นที่ขนาดใหญ่ที่มีหญ้าสูงและพื้นไม่เรียบ แต่ก็เป็นเครื่องมือสำคัญอันดับสองรองจากเครื่องตัดหญ้าสำหรับเจ้าของสนามหญ้าขนาดใหญ่ เครื่องตัดหญ้าจะไม่คลานใต้พุ่มไม้และน่าเสียดายที่ต้องกดทับอาคารและรั้ว ในสถานการณ์เช่นนี้ เครื่องตัดหญ้าจะเข้ามาช่วยคุณ

อุปกรณ์ของเครื่องตัดหญ้า

รถเบนโซโคซ่าตัดหญ้าด้วยเครื่องมือตัดที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดจะถูกส่งผ่านภายในบาร์ โดยใช้เพลาตรงหรือสายเคเบิลเหล็ก มีการติดตั้งที่จับพร้อมตัวควบคุมบนแถบ

ลักษณะของเครื่องตัดหญ้า

พิจารณาคุณสมบัติหลักที่คุณควรใส่ใจเมื่อเลือกเครื่องตัดหญ้า

• กำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 0.8 แรงม้า มากถึง 7.8 แรงม้า
• เครื่องมือตัด: สายเบ็ด, มีดพลาสติกหรือโลหะ;
• น้ำหนักตั้งแต่ 3.3 กก. ถึง 7.8 กก.
• เครื่องยนต์สองจังหวะหรือสี่จังหวะ
• รูปร่างด้ามจับและประเภทก้าน

การเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมแม้จะมีตัวเลือกมากมาย แต่ก็ทำได้ง่ายมาก หากคุณมีพื้นที่ขนาดใหญ่ที่มีสนามหญ้าที่เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าไปไม่ถึง ทางเลือกที่ดีที่สุดจะมีเครื่องตัดหญ้าไฟต่ำ สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับเครื่องมือตัด

เครื่องมือตัด

สำหรับการตัดหญ้า สายเบ็ดเหมาะที่สุด ใบมีดโลหะจะตัดหญ้าสั้นเท่านั้นสำหรับ ความเร็วสูงสุด, การใช้จ่ายมวล ส่วนผสมเชื้อเพลิง. หากงานสำหรับเครื่องตัดหญ้าคือการตัดวัชพืชด้วยไม้พุ่มขนาดเล็ก หากไม่มีมีดโลหะก็ทำไม่ได้ Motokosa สามารถรับมือกับการเจริญเติบโตของต้นไม้ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 1 ซม. ได้อย่างง่ายดาย พื้นที่หญ้าธรรมดาสามารถตัดด้วยมีดพลาสติก คุณสามารถติดตั้งจานตัดแปรงโลหะได้ในหลายรุ่น

กำลังตัดหญ้า

น้ำหนักของมันยังขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องตัดหญ้าด้วย ยิ่งแรง ยิ่งยาก สำหรับพื้นที่ชานเมืองที่ไม่มีการตั้งค่าขั้นสูง เครื่องยนต์ 1 แรงม้าก็เพียงพอแล้ว – 1.5 แรงม้า บางครั้งก็จำเป็นต้องตัดหญ้าที่รกร้างว่างเปล่า ดินไม่เรียบ มีเนื้อที่มากกว่า 10 - 20 เอเคอร์ ในกรณีนี้คู่ พลังม้าจะไม่ซ้ำซ้อน

เครื่องยนต์เครื่องตัดหญ้า

เครื่องยนต์มักจะอยู่ที่ด้านหลังหรือด้านบนของเครื่องตัดหญ้า นี้ทำเพื่อให้สมดุลโหลด สายสะพายไหล่ที่ปรับอย่างเหมาะสมและความสูงของด้ามจับที่ปรับมาอย่างดีช่วยกระจายน้ำหนักและดูดซับแรงสั่นสะเทือน อีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้เครื่องยนต์อยู่ด้านหลังของคุณคือการปล่อยก๊าซไอเสียที่ร้อนจัด

เครื่องตัดหญ้าส่วนใหญ่ติดตั้งเครื่องยนต์สองจังหวะ อย่างไรก็ตาม เครื่องตัดหญ้าที่มีเครื่องยนต์สี่จังหวะจะทยอยวางจำหน่าย สายถักสองจังหวะนั้นมีส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและน้ำมัน AI-92 ในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันจะถูกเทแยกกัน

เครื่องยนต์สองจังหวะและเครื่องยนต์สี่จังหวะแตกต่างกันอย่างไร?

• เครื่องยนต์สองจังหวะมีความโลภมากกว่า
• ที่ความเร็วสูงสุดเครื่องยนต์ 2 จังหวะจะดังกว่า 4 จังหวะ
• เครื่องยนต์สี่จังหวะสั่นสะเทือนน้อยกว่าสองจังหวะมาก
• เครื่องยนต์สองจังหวะทำงานด้วยส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและน้ำมัน ทำให้เกิดไอเสียควัน

หลังจากอ่านรายการข้อดีของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ หลายคนสงสัยว่า: ทำไมจึงจำเป็น? แม้ว่าที่จริงแล้วเครื่องยนต์ 2 จังหวะจะด้อยกว่าในประเด็นข้างต้น แต่ก็ทรงพลังและเร็วกว่าเครื่องยนต์คู่กัน อุปกรณ์ของมันง่ายกว่ากลไกสี่จังหวะซึ่งหมายความว่าราคาต่ำกว่า นั่นคือเหตุผลที่ผู้ผลิตส่วนใหญ่ติดตั้งเครื่องยนต์สองจังหวะบนเครื่องตัดหญ้า

น้ำมันสำหรับเครื่องตัดหญ้า

ลดราคามีน้ำมันให้เลือกมากมายสำหรับอุปกรณ์สวน 2 จังหวะ ส่วนใหญ่เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์

อัตราส่วนส่วนผสมของน้ำมันและเบนซินสำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะอ่านบนบรรจุภัณฑ์ของน้ำมัน สำหรับน้ำมันแร่ ค่าปกติคือ 1:30 - 1:35 น. สำหรับวัสดุสังเคราะห์ - 1:50 เช่น สำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง 5 ลิตร น้ำมัน 100 มล. หรือน้ำมัน 20 มล. ต่อน้ำมันเบนซิน 1 ลิตร

แถบเครื่องตัดหญ้า

ลองนึกภาพว่าคุณมีสนามหญ้าหรือแปลงที่อยู่ข้างหน้าซึ่งจะต้องตัดหญ้านานกว่าหนึ่งชั่วโมง ดังนั้นรูปทรงของด้ามจับและก้านก็มีบทบาทในการเลือกเช่นกัน

แท่งสามารถตั้งตรงและทำมุมได้ รุ่นก้านตรงมีเพลาตรงที่ส่งแรงบิดจากมอเตอร์ไปยังเครื่องมือตัด ในเครื่องตัดหญ้าที่มีแท่งทำมุม การหมุนจะถูกส่งโดยใช้สายเคเบิลเหล็ก

สำหรับการตัดหญ้า คุณสามารถใช้โมเดลที่มีแท่งทำมุมได้ สำหรับวัชพืช เครื่องตัดหญ้าที่มีแท่งตรงจะเหมาะกว่า การออกแบบเพลาตรงมีความน่าเชื่อถือมากกว่าแม้ว่าจะหนักกว่า

รูปร่างด้ามจับ

มือจับประเภทต่างๆ ใช้สำหรับเครื่องตัดหญ้าประเภทต่างๆ สำหรับรุ่นน้ำหนักเบาสำหรับการตัดหญ้า ตามกฎแล้วจะมีการติดตั้งที่จับ D เคียวดังกล่าวสะดวกในการตัดหญ้าใต้ต้นไม้และอื่น ๆ สถานที่ที่เข้าถึงยากที่เครื่องตัดหญ้าไปไม่ถึง สำหรับพื้นที่หญ้าสูง ขอแนะนำให้ใช้รุ่นมือจับ J

สำหรับรุ่นที่หนักกว่าและทรงพลังกว่า จะติดตั้งที่จับแบบตรง (หรือที่จับแบบจักรยาน) ด้ามจับตัว D จะบิดออกจากมือของคุณหากคุณตัดหญ้าในบริเวณที่รกมากเกินไปเป็นเวลานาน

นอกจากนี้ เครื่องตัดหญ้ายังมีเข็มขัดและเสื้อขนถ่ายอีกด้วย อย่าขี้เกียจและใช้เวลาของคุณ การตั้งค่าที่ถูกต้องที่จับ เข็มขัดรัด และความยาวของหัวเข็มขัด การกระจายน้ำหนักอย่างเหมาะสมและเครื่องตัดหญ้าที่ดีจะทำให้การทำสวนกลายเป็นความสุข!

ซ่อมเครื่องตัดหญ้า

มีเครื่องตัดหญ้าทำงานผิดปกติที่คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยมือของคุณเอง

เครื่องยนต์จะไม่สตาร์ทก่อนอื่น ตรวจสอบการมีอยู่ของน้ำมันเชื้อเพลิงในถังและคุณภาพของน้ำมัน ส่วนผสมที่เตรียมอย่างไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดความผิดปกติได้เช่นกัน อีกสาเหตุหนึ่งคือการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงหรือ กรองอากาศ. ถ้าทุกอย่างดีกับเชื้อเพลิงและตัวกรองแล้ว คุณต้องดูที่หัวเทียน

เครื่องตัดหญ้าหยุดทำงานหลังจากสตาร์ทสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือการตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ที่ไม่ถูกต้อง ความผิดปกตินั้นหมดไปโดยการปรับสกรูความเร็วรอบเดินเบาที่อยู่บนคาร์บูเรเตอร์

เครื่องยนต์ยังสามารถหยุดทำงานหากวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันหรือมีการรั่วไหลของอากาศมากเกินไป วาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันจำเป็นต้องทำความสะอาด การออกอากาศของเครื่องยนต์จะถูกกำจัดโดยการเพิ่มความเร็ว สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหากไม่ได้ใช้เครื่องตัดหญ้าเป็นเวลานาน

ในการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว:

1. เทส่วนผสมสองสามหยดลงในคาร์บูเรเตอร์แล้วลองสตาร์ทเครื่องยนต์
2. หากจุดแรกไม่ช่วย ให้คลายเกลียวหัวเทียนและตรวจสอบว่าจุดประกายไฟหรือไม่ หลังจากนั้นคุณต้องทำความสะอาดเทียนและรอ 30-40 นาทีจนกว่าห้องเผาไหม้จะแห้ง
3. หัวเทียนใช้งานได้ไหม กรองสะอาดทุกตัว ส่วนผสมของน้ำมันสด แต่เครื่องยนต์ยังไม่อยากวิ่ง? ในกรณีนี้ ปิด แดมเปอร์อากาศคาร์บูเรเตอร์และดึงที่จับสตาร์ทเตอร์หนึ่งครั้ง จากนั้นเปิดคันเร่งและดึงสตาร์ทเตอร์ 2 และ 3 ครั้ง วิธีนี้ได้ผล

ก่อนซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าด้วยมือของคุณเอง โปรดอ่านคำแนะนำในการสตาร์ทอุปกรณ์อย่างละเอียด บ่อยครั้ง สาเหตุที่มอเตอร์เคียวไม่ต้องการทำงานนั้นเกิดจากลำดับการสตาร์ทมอเตอร์ที่ไม่ถูกต้อง ตัวอย่างเช่น ไม่ได้กดปุ่มนิรภัยหรือลืมแดมเปอร์อากาศ ในกรณีที่รถเสียร้ายแรง ควรมอบความไว้วางใจให้ช่างซ่อมเครื่องตัดหญ้าให้ผู้เชี่ยวชาญติดต่อศูนย์บริการ

คะแนนการตัดหญ้า

ทีมของเราได้รวบรวมคะแนนจากการทดสอบเครื่องตัดหญ้ารุ่นต่างๆ ของเราเองใน เงื่อนไขต่างๆ. จากผลการทดสอบ เราได้รับสามกลุ่ม: เครื่องตัดหญ้าแบบเบา อเนกประสงค์ และแบบมืออาชีพ

เครื่องตัดหญ้าที่เบาที่สุด:

1. PARTNER Colibri ll S หนักเพียง 3.4 กก.!
2. RedVerg RD-GB330S น้ำหนัก 3.45 กก.
3. DDE GT23CD น้ำหนัก: 3.75 กก.

ปั๊มเชื้อเพลิงสากลเราพิจารณาเฉพาะรุ่นที่มีเหล็กเส้นตรงเท่านั้น เนื่องจากคุณอาจต้องตัดหญ้าและพุ่มไม้หนา

1. Echo SRM-350ES
2. Husqvarna 327Rx
3. มากีต้า EBH253U
4. Echo SRM-22GES U-Handle
5. Stihl FS 55
6. EFCO สตาร์ค 25
7. ฮิตาชิ CG22EAS
8. Husqvarna 128R
9. ฮูเตอร์ GGT-1000T
10. มากีต้า EM2500U

1. Husqvarna 545FX
2. Husqvarna 545RX
3. มากีต้า DBC4510
4. Husqvarna 535RX
5. แชมป์ T516
6. Stihl FS 250
7. Husqvarna 143R-ll
8. ช่างแกะสลัก GBC-043
9. มากีต้า DBC3310
10. ฮิตาชิ CG7EY(T)

เมื่อเลือกผลิตภัณฑ์ดูแลหญ้าสำหรับสวนหรือกระท่อมฤดูร้อน เจ้าของมีทางเลือก - จะซื้ออะไรดี - เครื่องตัดหญ้า (เคียวไฟฟ้า) หรือเครื่องตัดหญ้าแบบมีล้อ ข้อมูลมากมายบนอินเทอร์เน็ตและคำแนะนำของผู้ขายทำให้เกิดความยุ่งเหยิงในหัวของผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อ ไม่เพียงแต่จากประสบการณ์ (รวมถึงแง่ลบ) แต่ยังรวมถึงอคติและความเขลาทันที

Benzokosa สำหรับผู้ชายที่แข็งแกร่งเท่านั้น! (เช่น ชวาร์เซเน็กเกอร์)

เบนโซโคซ่าเป็นเครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะที่มีกำลัง 1-2 แรงม้า ซึ่งตั้งอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งของท่อ และที่ปลายอีกด้าน - ชิ้นส่วนตัด, แผ่นดิสก์หรือรอกของสายเบ็ด น้ำหนักรวมของอุปกรณ์นี้คือหลายกิโลกรัม และจุดกันกระเทือนทำในลักษณะที่แม้แต่เด็กผู้หญิงที่เปราะบางก็สามารถจัดการกับเครื่องตัดหญ้าได้ เคียวมีความสมดุลเป็นอย่างดี

เติมน้ำมัน สอง เครื่องยนต์จังหวะและการเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิง - ปาฏิหาริย์แห่งการเล่นแร่แปรธาตุ ไม่สามารถเข้าถึงมนุษย์ปุถุชนได้ ....

เครื่องยนต์สองจังหวะต้องการกำลังซึ่งไม่ใช่แค่น้ำมันเบนซิน แต่ต้องใช้เชื้อเพลิงผสมระหว่างน้ำมันเบนซินและน้ำมัน (พิเศษสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ) นี่ไม่ใช่ปัญหาการขาดแคลนเลย น้ำมันสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะมีขายในร้านขายอะไหล่รถยนต์และในสถานที่ใด ๆ ที่มีการขายเครื่องตัดหญ้าแบบเดียวกันนี้ ... ถามผู้ขายแล้วเขาจะนำน้ำมันเหล่านี้มาให้คุณที่ชั้นวาง ตาจะวิ่งออกจากตัวเลือก

และการเตรียมส่วนผสมของ "น้ำมันเบนซิน" นั้นไม่ยากไปกว่าการปรุงสลัดด้วยมายองเนส ตามกฎแล้วอัตราส่วนของน้ำมันและน้ำมันเบนซินในส่วนผสมจะแสดงบนเคียว (หรือเลื่อยไฟฟ้า) (1:32 - 1:35) อัตราส่วนนี้สำหรับน้ำมันแร่ และตอนนี้สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ - ยังคงมองหาพวกมัน บางทีอาจเป็นน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ สำหรับน้ำมันในบรรจุภัณฑ์ขนาดเล็กสำหรับอุปกรณ์ทำสวน - เฉพาะน้ำมันสังเคราะห์เท่านั้น และมีอัตราส่วน 1:50 (ตามปกติจะระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์) คุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำจากบรรจุภัณฑ์ของน้ำมัน!

ในการเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงให้ใช้กระป๋องเช่นน้ำมันเบนซิน 5 ลิตรแล้วเติมน้ำมัน 100 มล. นั่นคือความลับทั้งหมด คุณจะได้รับส่วนผสมสำหรับทั้งฤดูกาล ไม่เพียงพอ - ทำซ้ำขั้นตอน ... เทส่วนผสมนี้ลงในถังแก๊สและไม่มีปัญหาอีกต่อไป

สำหรับเครื่องตัดหญ้า Husqvarna คุณต้องซื้อเฉพาะน้ำมัน Husqvarna ....

Husqvarna ไม่มีโรงกลั่นน้ำมันเป็นของตัวเอง นี่เป็นธุรกิจที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง ดังนั้น เธอจึงซื้อน้ำมันสองจังหวะที่โรงกลั่นน้ำมันในถัง บรรจุในขวดเล็กๆ และติดแท็ก Husqvarna ... และเอาชนะเงินเพิ่มอีก 2-3 ดอลลาร์จากคนที่ไม่รู้สำหรับแท็กนี้ บริษัท อื่นเช่น "Shtil" ซื้อน้ำมันชนิดเดียวกันที่โรงงานเดียวกันและติดแท็ก "Shtil" บนขวด ... และยังเอาชนะคนโง่ได้ 2-3 เหรียญ ... น้ำมันสองจังหวะใด ๆ ก็เหมาะสม สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ!

เครื่องตัดหญ้าแบบมีล้อ - สำหรับสนามหญ้าที่ราบเรียบเท่านั้น…

ไม่มีอะไรอย่างนั้น ... ฉันก็คิดอย่างนั้นในเว็บไซต์ที่ไม่ได้วางแผนของฉันด้วย ปรากฎว่าเครื่องตัดหญ้าแบบมีล้อสามารถโค้งงอได้รอบภูมิประเทศ อุปสรรคสำหรับเธออาจเป็นจอมปลวกซึ่งถูกเอาออกด้วยพลั่ว และเครื่องตัดหญ้าแบบมีล้อสามารถจัดการกับภูมิประเทศที่ไม่เรียบได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยเฉพาะถ้ามีการปรับความสูง ตั้งค่าสูงสุด - และ "ตรวจสอบ" ไซต์ ในกรณีที่มีดยึดติดกับพื้น คุณสามารถใช้พลั่วที่นั่นได้

ประสิทธิภาพของเครื่องตัดหญ้าแบบมีล้อนั้นสูงกว่าเครื่องตัดหญ้าแบบแมนนวลหลายเท่า และการจัดการก็ไม่ยากไปกว่าการเข็นรถเข็นเด็ก คุณเพียงแค่ไปและกำกับมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเครื่องตัดหญ้าขับเคลื่อนด้วยตัวเอง แม้แต่เด็กก็สามารถรับมือได้

เครื่องตัดหญ้าแบบมีล้อ 4 จังหวะ และการบำรุงรักษาก็ซับซ้อนพอๆ กับรถยนต์...

เครื่องตัดหญ้าแบบมีล้อมักจะมีเครื่องยนต์สี่จังหวะ ความแตกต่างพื้นฐานระหว่างเครื่องยนต์สี่จังหวะและเครื่องยนต์สองจังหวะคือการมีห้องข้อเหวี่ยงซึ่งมีน้ำมันสำหรับหล่อลื่นเครื่องยนต์ ดังนั้นสำหรับการทำงานปกติของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ ไม่จำเป็นต้องเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงจากน้ำมันและน้ำมันเบนซิน แค่เทน้ำมันเบนซินลงในถังแก๊สเท่านั้น สถานการณ์นี้นำเสนอโดยผู้ขายที่ไม่ซื่อสัตย์บางคนว่าเป็นคุณธรรม - "พวกเขาบอกว่าคุณไม่ต้องกังวลกับการเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิง ... " ในเวลาเดียวกันพวกเขา "น่ารัก" พลาดรายละเอียดเช่นความจำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างน้อยปีละครั้งในข้อเหวี่ยงของเครื่องตัดหญ้าแบบมีล้อ ขั้นตอนไม่ซับซ้อน ง่ายกว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในรถยนต์มาก แต่ยากกว่าการเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิง โดยทั่วไป ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องตัดหญ้าแบบมีล้อทุกๆ 50 ชั่วโมงโดยประมาณ เครื่องตัดหญ้าไม่ได้ กรองน้ำมันดังนั้นน้ำมันจึงไม่กลั่นที่นั่น ส่งผลให้ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น ในทางกลับกัน การทำงานของเครื่องตัดหญ้า 50 ชั่วโมงต่อฤดูกาลนั้นยาวนานมาก

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องตัดหญ้าแบบมีล้อทำได้ง่าย ก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แนะนำให้ปล่อยให้เครื่องตัดหญ้าทำงานประมาณ 10-15 นาที เพื่อให้น้ำมันอุ่นขึ้นและกลายเป็นของเหลวมากขึ้น

ในการออกแบบเครื่องตัดหญ้ามีสกรูพิเศษที่ปิดรูระบายน้ำจากเหวี่ยง มักจะอยู่ใต้ฟิลเลอร์และคอวัดของข้อเหวี่ยง (ในภาพ - ระบุด้วยลูกศร)

เครื่องตัดหญ้าติดตั้งโดยเอียงไปทางรูระบายน้ำโดยวางบล็อกไม้หรืออิฐไว้ใต้ปลอกด้านตรงข้าม หลังจากนั้นคลายเกลียวสกรู - ปลั๊ก เพื่อไม่ให้น้ำมันหกลงบนปลอกของเครื่องตัดหญ้า รางน้ำจะถูกตัดออกจากขวดพลาสติกซึ่งน้ำมันจะไหลเข้าสู่ภาชนะที่ใช้แทน น้ำมันเบนซินก่อนเปลี่ยนน้ำมันเครื่องควรพัฒนาจากถังแก๊ส

หลังจากนั้นคลายเกลียวปลั๊กสกรูและปล่อยให้น้ำมันไหลออกได้โดยการเอียงเครื่องตัดหญ้า เมื่อน้ำมันไหลออก ขันสกรูให้เข้าที่ เทน้ำมันสดผ่านคอตวง โดยทั่วไปแนะนำให้ใช้ 10W40 น้ำมันแร่หรือน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ในเครื่องตัดหญ้า

อันตรายจาก "การปรับปรุง"

แน่นอนว่าเจ้าของรถมอเตอร์ไซค์ในสวนซึ่งไม่มีประสบการณ์มีแนวโน้มที่จะยกย่องอุปกรณ์ที่ซื้อมาใหม่เกือบทั้งหมด จนถึงลัทธิไสยศาสตร์ เขาต้องการเติมน้ำมันเบนซินที่ดีกว่าและน้ำมันที่มีราคาแพงกว่า มัน ความผิดพลาดทั่วไปส่งผลให้อุปกรณ์ล้มเหลวอย่างรวดเร็ว!

ความจริงก็คืออุปกรณ์ทำสวนนี้ทำโดย "โฟลว์" นั่นคือ วัสดุที่ใช้ในนั้นเป็นวัสดุทั่วไปและไม่พิเศษ ช่องว่างในเครื่องยนต์คือ "สายพานลำเลียง" ไม่มีใครถูอะไรที่นั่น เลยเติมไม่ได้ น้ำมันเหลวกว่าที่แนะนำโดยผู้ผลิต มันจะไม่อยู่ในช่องว่างระหว่างส่วนต่างๆ

คุณไม่สามารถเทน้ำมันเบนซินที่มีเกรดสูงกว่าที่แนะนำ เพราะน้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนสูงจะเผาไหม้นานขึ้น และสิ่งนี้เต็มไปด้วยความเหนื่อยหน่ายของวาล์วลูกสูบหรือวงแหวน

เป็นไปไม่ได้ที่จะเทน้ำมันลงในส่วนผสมเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะมากขึ้น (ซึ่งควรจะหล่อลื่นได้ดีกว่า) คำว่า "คุณไม่สามารถทำให้โจ๊กเน่าเสียด้วยเนยได้" ไม่สามารถใช้ได้อย่างสมบูรณ์ที่นี่ ทุกอย่างควรอยู่ในการดูแลที่นี่ โดยทั่วไป ให้อ่านคำแนะนำอย่างระมัดระวังและปฏิบัติตาม ไม่ใช่คำแนะนำในฟอรัมอินเทอร์เน็ต

โดยทั่วไป การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ 2 และ 4 จังหวะนั้นเรียบง่ายและไม่ต้องการทักษะหรือความพยายามพิเศษใดๆ สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ ทั้งหมดอยู่ที่การเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงและการทำความสะอาด กรองอากาศและรูระบายอากาศ และสำหรับรถสี่จังหวะ การบำรุงรักษาจะขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องประจำปีและการทำความสะอาดตัวกรองอากาศ งานประจำปีอื่น ๆ เพื่อเตรียมเครื่องตัดหญ้าสำหรับฤดูกาลมีอธิบายไว้ใน

เลื่อยโซ่ เครื่องตัดหญ้า เครื่องคราดพรวน และอุปกรณ์ทำสวนแบบมีไฟอื่นๆ สันดาปภายในต้องการการดูแลที่เหมาะสม น้ำมันหล่อลื่นที่เลือกใช้อย่างเหมาะสมช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนสึกหรอ ทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น ปรับปรุงการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง และลดการสะสมของคาร์บอนในกระบอกสูบ

สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะและสี่จังหวะ

อุปกรณ์ทำสวนรุ่นส่วนใหญ่ (เลื่อยโซ่และเครื่องตัดหญ้า เครื่องคราดพรวนบางรุ่น) มีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศสองจังหวะ สำหรับเครื่องยนต์ดังกล่าวมีการผลิตน้ำมันพิเศษที่ไม่ได้ใช้ในรูปแบบบริสุทธิ์ แต่ผสมกับน้ำมันเบนซิน (1:40 หรือ 1:50 อัตราส่วนที่แนะนำเขียนไว้ในคำแนะนำต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด) และเทลงในเชื้อเพลิง ถัง. โดยปกติน้ำมันเบนซิน AI92 จะใช้เป็นเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์สี่จังหวะได้รับการติดตั้งในรถไถเดินตาม รถไถ รถไถเดินตาม เครื่องเป่าหิมะ เครื่องตัดหญ้าทุกรุ่นและเครื่องตัดหญ้าบางรุ่น น้ำมันสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าวจะต้องเทลงในเครื่องยนต์ในรูปแบบบริสุทธิ์ สำหรับอุปกรณ์ทำสวนปริมาตรเหวี่ยงไม่เกิน 0.6 ลิตร การเติมน้ำมันครั้งแรกมีไว้สำหรับการบุกรุกของเครื่องยนต์ - หลังจากห้าชั่วโมงของการทำงานจะถูกแทนที่หลังจากนั้นก็สามารถใช้งานได้ตลอดทั้งฤดูกาล ในอนาคตน้ำมันจะเปลี่ยนตามข้อบังคับหลังจากผ่านไปหลายชั่วโมงหรือหมดไปเมื่อสิ้นสุดฤดูร้อนและในปีหน้าจะมีการเทน้ำมันใหม่

ในอุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์สองจังหวะ คุณไม่สามารถเติมน้ำมันสำหรับสี่จังหวะและในทางกลับกันได้ น้ำมันสองจังหวะมีสารเติมแต่ง EP มากกว่า เช่นเดียวกับในเครื่องยนต์สองจังหวะ น้ำมันจะต้องเผาไหม้จนหมดด้วยเชื้อเพลิงและไม่ทิ้งเขม่า มันล้างพื้นผิวที่ถูและไม่ทิ้งอนุภาคที่กัดกร่อนไว้ น้ำมันสี่จังหวะทำหน้าที่แตกต่างกัน: ก่อตัวเป็นละอองน้ำมันและเกาะตัวบนผนังในรูปแบบบริสุทธิ์ ปกป้องพื้นผิวการเสียดสีของกลุ่มลูกสูบกระบอกสูบจากด้านใน ดังนั้นหากเจ้าของมีทั้งอุปกรณ์สองจังหวะและสี่จังหวะ คุณจำเป็นต้องซื้อน้ำมันเครื่องสำหรับแต่ละตัว

น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ

น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ

มีน้ำมันอีกประเภทหนึ่งสำหรับอุปกรณ์ทำสวน - น้ำมันโซ่ พวกเขาหล่อลื่นชุดหูฟังเลื่อยลูกโซ่ น้ำมันถูกเทลงในถังแยกต่างหากบนตัวเลื่อย จากนั้นจะถูกป้อนเป็นส่วนๆ สู่ยาง คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันลูกโซ่ได้ในบทความ "วิธีเลือกน้ำมันลูกโซ่"

สูตรแร่ สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์

ความหนืดและฤดูกาลที่ใช้ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบพื้นฐานของน้ำมัน

วิธีอ่านฉลาก

การจำแนกประเภท SAE กำหนดลักษณะความหนืดและกำหนด ช่วงอุณหภูมิการทำงานของสารหล่อลื่น สำหรับน้ำมัน "ฤดูร้อน" จะมีการระบุค่าหนึ่งค่า: ตัวอย่างเช่น SAE30 ระบุการทำงานในช่วงตั้งแต่ +10 ถึง +30 ° C การมีตัวอักษร W ในเครื่องหมายแสดงว่าน้ำมันสามารถใช้ได้ในฤดูหนาว จดหมายนี้นำหน้าด้วยตัวเลขที่ระบุว่าต้านทานการแข็งตัวของน้ำแข็ง ยิ่งมีค่าน้อยเท่าใด อุณหภูมิที่น้ำมันจะทนต่อก็ยิ่งต่ำลงเท่านั้น หากระบุค่าสองค่าเช่น 20W-50 แสดงว่าน้ำมันเป็นหลายเกรด ประเภทของน้ำมันที่พบบ่อยที่สุดแสดงไว้ในแผนภูมิด้านล่าง

ช่วงอุณหภูมิการทำงานของน้ำมันตามคลาส SAE

นอกจากความหนืดแล้ว น้ำมันยังมีจุดไหลรินและจุดวาบไฟต่างกัน ข้อมูลนี้ไม่ได้ระบุไว้บนฉลากเสมอไป สำหรับผู้ใช้ทั่วไปก็เพียงพอที่จะเลือกน้ำมันที่เหมาะสมตามระดับความหนืดสำหรับสภาวะอุณหภูมิที่เขาจะทำงานกับอุปกรณ์ทำสวน

การกำหนดอื่นในการทำเครื่องหมายที่คุณควรใส่ใจคือข้อกำหนด API จะช่วยกำหนดความเข้ากันได้ของน้ำมันเครื่องกับประเภทของเครื่องยนต์ การกำหนด S หมายถึงความเข้ากันได้กับเครื่องยนต์เบนซิน C - with เครื่องยนต์ดีเซล. มีสารประกอบสากลที่สามารถใช้กับรถยนต์ที่มีเชื้อเพลิงชนิดใดก็ได้

นอกจากนี้ในการทำเครื่องหมายยังมีการกำหนดเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่น สำหรับอุปกรณ์ทำสวนที่มีเครื่องยนต์สองจังหวะ จะมีการระบุตัวอักษร TA หรือ TC สำหรับรถสี่จังหวะที่ผลิตหลังปี 1996 - ตัวอักษร J สำหรับเครื่องยนต์รุ่นล่าสุด - ตัวอักษร L

คุณภาพน้ำมัน

หากคุณมีข้อสงสัยเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมัน คุณสามารถทำการทดสอบกระดาษที่เรียกว่า จุ่มกระดาษขาวสะอาดแผ่นหนึ่งลงในน้ำมัน: ถ้ามันไหลออกโดยไม่ทิ้งคราบดำหรือตะกอน คุณก็ใช้ได้อย่างปลอดภัย มิฉะนั้นจะเป็นการดีกว่าที่จะไม่เสี่ยงและซื้ออันอื่น

ปริมาณกระป๋อง

น้ำมันเครื่องสำหรับอุปกรณ์ทำสวนมีจำหน่ายในขวดขนาดไม่เกิน 1 ลิตรและในถังขนาด 3 - 5 ลิตร น้ำมัน 1 ลิตรสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะก็เพียงพอที่จะเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงได้ประมาณ 50 ลิตร เพื่อความสะดวกในการผสม ผู้ผลิตบางรายขายน้ำมันในถังที่มีเครื่องจ่ายน้ำมัน ปริมาณน้ำมัน เครื่องยนต์สี่จังหวะเลือกตามปริมาณที่แนะนำที่จะเทลงในห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ สำหรับ เทคโนโลยีใหม่โดยปกติพวกเขาจะซื้อสองขวด - หนึ่งขวดสำหรับวิ่ง 0.6 ลิตรขวดที่สองสำหรับ 1 ลิตรสำหรับเปลี่ยนและเติม จำนวนนี้เพียงพอสำหรับหนึ่งฤดูกาล

บทความอ้างอิงตามความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญของผู้เขียน

ในที่สุดคุณก็ได้เป็นเจ้าของเครื่องตัดหญ้าน้ำมันเบนซินหรือเครื่องตัดหญ้าแล้วหรือยัง? และจินตนาการของคุณก็สร้างภาพว่าคุณรับมือกับหญ้าหนาทึบได้อย่างไร อย่างไรก็ตาม ความฝันของ "สนามหญ้าที่สมบูรณ์แบบ" ยังคงเป็นความฝันเมื่อมีคำถามเกิดขึ้น: ควรใช้น้ำมันชนิดใดและผสมกับน้ำมันเบนซินในสัดส่วนเท่าใด

คุณสามารถค้นหาข้อมูลมากมายเกี่ยวกับการเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงที่ถูกต้องบนอินเทอร์เน็ต หัวข้อนี้มีการอภิปรายอย่างแข็งขันในฟอรัมและแหล่งข้อมูลเฉพาะเรื่องอื่นๆ แต่ถึงแม้จะมีการอภิปรายอย่างแข็งขัน แต่ก็ยังมีความไม่สอดคล้องกันมากมายที่ต้องจัดการ

อันที่จริงมันไม่สำคัญว่าจะใช้เทคนิคอะไร มันสามารถเป็นเครื่องตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้า หรือเลื่อยโซ่ยนต์ สิ่งหนึ่งที่รวมพวกเขา - เครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะ. ต่างจาก 4T ตรงที่ไม่มีบ่อน้ำมัน สำหรับพลังของมันจำเป็นต้องมีการเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงพิเศษซึ่งประกอบด้วยน้ำมันเบนซินและน้ำมัน ของเหลวที่ได้จะถูกป้อนเข้าสู่เครื่องยนต์โดยตรง (คาร์บูเรเตอร์) ในระหว่างการใช้งาน ชิ้นส่วนที่ทำงานอย่างแข็งขันทั้งหมดจะได้รับการหล่อลื่นอย่างทั่วถึง ซึ่งช่วยให้ทำงานได้โดยปราศจากปัญหาภายใต้สภาวะการทำงานใดๆ

น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องตัดหญ้า

น้ำมันหล่อลื่นแบ่งออกเป็นกลุ่มหลักดังต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบทางเคมี:

แร่.พวกเขาทำขึ้นจากน้ำมันที่ได้จากการกลั่นปิโตรเลียม มีความหนืดสูงและต้องเปลี่ยนบ่อยๆ วัสดุนี้มีไว้สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานต่ำพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ แนะนำให้ใช้ในสภาพอากาศร้อน

กึ่งสังเคราะห์ . พวกเขาเป็นตัวแทนของ "ค่าเฉลี่ยสีทอง" โดยอิงจากส่วนผสมของน้ำมันแร่และน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ น้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวสามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ 2T และ 4T การทำสวน และอุปกรณ์อื่นๆ ที่มีการระบายความร้อนด้วยอากาศและของเหลว

สังเคราะห์.ผลิตขึ้นจากส่วนประกอบสังเคราะห์พิเศษที่มีเอสเทอร์ มีความหนืดต่ำและ ระยะยาวการดำเนินการ. สามารถใช้ได้ตลอดทั้งปีโดยไม่คำนึงถึงสภาวะอุณหภูมิ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์ที่ซับซ้อนที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานใน เงื่อนไขที่ยากลำบากด้วยประสิทธิภาพตัวแปรคงที่

น้ำมันสองจังหวะใดๆ ที่มีองค์ประกอบตัวทำละลาย 20% ผสมกับเชื้อเพลิงได้ดีและมีคุณลักษณะของการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ลักษณะเด่นที่สองคือสี ซึ่งสามารถเป็นสีเขียว แดง หรือน้ำเงิน แน่นอนว่านี่ไม่ได้หมายความว่าน้ำมันหล่อลื่นบางชนิดดีกว่า แต่บางชนิดก็แย่กว่า สิ่งนี้ทำขึ้นเพื่อให้ผู้ใช้แยกความแตกต่างระหว่างน้ำมันกับน้ำมันเบนซินบริสุทธิ์ได้สะดวกเท่านั้น

การจำแนกประเภทของน้ำมันเครื่อง:

พารามิเตอร์น้ำมันที่จำเป็นสำหรับเครื่องยนต์ 2T ระบุไว้ในข้อกำหนดของ API TC JASO FC, API TC JASO FC ISO GD และ API TC JASO FC E-GC ระบบการจำแนกประเภท API นั้นใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด ตามนี้ น้ำมันเครื่อง 2T แบ่งออกเป็น 4 กลุ่มใหญ่:

TA- เหมาะสำหรับเครื่องใช้ในบ้านที่มีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศและขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 50 ซม.3

โทรทัศน์- ใช้สำหรับอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยระบบระบายความร้อนด้วยอากาศและขนาดมอเตอร์ 50 - 200 cm3

TC- ใช้ในเครื่องจักรที่ต้องการคุณภาพของน้ำมันสูง เป็นน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะที่มีปริมาตร 50 - 200 cm3 เหมาะสำหรับเครื่องตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้า เลื่อยโซ่ และอุปกรณ์ทำสวนอื่นๆ

TD- สำหรับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ระบายความร้อนด้วยของเหลว

วัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับมอเตอร์ 2T ของคลาส API-TB และ API-TC อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องอ้างอิงโดยตรงกับหนังสือเดินทางของผลิตภัณฑ์ ซึ่งผู้ผลิตระบุยี่ห้อของน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับอุปกรณ์ของตน

สำคัญ!สำหรับเครื่องตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้า และเครื่องมือทำสวน 2T อื่นๆ มีน้ำมันเครื่องพิเศษสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศและทำเครื่องหมายว่า “ สำหรับอุปกรณ์ทำสวน». ห้ามใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ 2T ที่มีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ไม่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือ รถจักรยานยนต์ และอุปกรณ์อื่นๆ

อัตราส่วนของน้ำมันและน้ำมันเบนซินสำหรับเครื่องตัดหญ้า: ทำไมความแม่นยำถึงสำคัญ?

เราทุกคนชอบที่จะ "โกง" ในวัยเด็กดังนั้นกระบวนการเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงจึงไม่เพียง แต่เรียบง่าย แต่ยังน่าสนใจอีกด้วย ประการแรกควรพิจารณาข้อเท็จจริงที่ว่าสัดส่วนของส่วนผสมอาจแตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าเครื่องยนต์ เครื่องหมายน้ำมัน และคำแนะนำของผู้ผลิต ความจริงก็คือด้วยการหล่อลื่นในปริมาณที่ไม่เพียงพอทำให้เกิดความร้อนของกระบอกสูบและลูกสูบซึ่งนำไปสู่การขูดขีดตื้นของพื้นผิวที่ถูทั้งหมดและส่งผลให้กระบอกสูบล้มเหลว - กลุ่มลูกสูบ. ในทางกลับกันในกรณีที่ส่วนเกินเราได้รับโค้ก แหวนลูกสูบและเกิดเขม่าจำนวนมาก

และถึงแม้จะมีอัตราส่วนส่วนผสมที่ยอมรับโดยทั่วไปคือ 2% (สำหรับน้ำมันเบนซินทุกลิตร น้ำมันหล่อลื่น 20 มล.) ยังคงแนะนำให้ใช้สัดส่วนในส่วนผสมที่แน่นอน

น้ำมันเบนซินเทลงในเครื่องตัดหญ้าเท่าไหร่?

ทุกอย่างค่อนข้างง่าย ขึ้นอยู่กับความสมดุลที่ถูกต้อง เครื่องยนต์ทำงานเข้า เต็ม, ทุกส่วนได้รับการหล่อลื่นอย่างระมัดระวังและไม่สึกหรอ เป็นผลให้เราได้รับอุปกรณ์การทำงานอย่างมั่นใจซึ่งจะมีอายุการใช้งานมากกว่าหนึ่งฤดูกาล

หากต้องการทราบปริมาณน้ำมันที่จะเติมลงในเครื่องตัดหญ้า คุณต้องทำความคุ้นเคยกับ ลักษณะการทำงานสินค้า. อัตราส่วนตามสัดส่วนสามารถแสดงในรูปแบบนี้: 1:25, 1:40 และ 1:50 ซึ่ง ซึ่งหมายถึงน้ำมัน 1 ส่วนต่อน้ำมันเบนซิน 25, 40 หรือ 50 ส่วน

ตัวอย่างเช่น:

น้ำมันเบนซิน 1 ลิตร = 1,000 มล.

ในการกำหนดปริมาณน้ำมันที่ต้องการในอัตราส่วน 1:25 จำเป็นต้องใช้ 1,000 / 25 และเราจะได้อัตราส่วน 40 มล.

เราดำเนินการแบบเดียวกันสำหรับอัตราส่วน 1:40 และ 1:50:

1:40 (สำหรับน้ำมันเบนซิน 1 ลิตร 25 มล.)
. 1:50 (สำหรับน้ำมันเบนซิน 1 ลิตร 20 มล.)

เพื่อให้สังเกตสัดส่วนของน้ำมันสำหรับเครื่องตัดหญ้าอย่างถูกต้อง ขอแนะนำให้ใช้ภาชนะวัดพิเศษ (ไม่ใช่พลาสติก) ขจัดความเป็นไปได้ที่สิ่งสกปรกและน้ำจะเข้าไปในส่วนผสมของเชื้อเพลิง ซึ่งอาจส่งผลต่อคุณภาพของเชื้อเพลิง ทางที่ดีควรเริ่มเตรียมส่วนผสมกับน้ำมันเบนซิน เทลงไปตามรอยที่ต้องการแล้วเติมน้ำมัน สำหรับการผสมภาชนะสองสามครั้งก็เพียงพอแล้ว ของเหลวจะรวมตัวกันอย่างรวดเร็วและได้เฉดสีที่สม่ำเสมอ ซึ่งขึ้นอยู่กับโครงสร้างของน้ำมัน อาจเป็นสีแดง สีเขียว สีฟ้าหรือสีอื่นๆ หลังจากนั้นเทส่วนผสมที่เตรียมไว้อย่างเหมาะสมลงในถังเชื้อเพลิงของอุปกรณ์

ก่อนใช้อุปกรณ์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดฝาถังให้แน่น หากคุณได้รับเชื้อเพลิงมากขึ้น ส่วนที่เหลือสามารถเก็บไว้ในกระป๋องพิเศษหรือภาชนะผสม (ไม่เกิน 14 วัน) ขอแนะนำให้ระบายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้ใช้ออกไปจนสุด

สำคัญ!อย่าลืมปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย ผสมของเหลวในที่โล่งเพื่อไม่ให้ควันเบนซินที่กัดกร่อนสะสมในอาคาร สวมถุงมือและแขนยาว ห้ามสูบบุหรี่หรือเผาสิ่งใดๆ

น้ำมัน

น้ำมันเบนซินออกเทน AI-92 ถือเป็นเชื้อเพลิงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ เนื่องจากราคาค่อนข้างต่ำ จึงมีการปลอมแปลงน้อยมาก ดังนั้นไม่ใช่ร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่คุณสามารถมั่นใจในคุณภาพของมันได้ นอกจากนี้ยังอนุญาตให้ใช้เชื้อเพลิง AI-95

ส่วนการเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นไม่ควรเกิน 3 เดือน เมื่อเวลาผ่านไป น้ำมันเบนซินจะสูญเสียคุณสมบัติ ปริมาณเรซินจะสูงขึ้น และเกิดปฏิกิริยาโพลิเมอไรเซชัน ซึ่งส่งผลเสียต่อห้องเผาไหม้ ส่วนผสมของเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องตัดหญ้าที่เตรียมจากวัสดุคุณภาพต่ำจะเกาะตัวเป็นเขม่าซึ่งเป็นผลมาจากส่วนประกอบหลักและระบบต่างๆ ของเครื่องยนต์

เชื้อเพลิงพร้อมแล้วเทลงในถังเชื้อเพลิงการกระตุกครั้งแรกและการสตาร์ทที่รอคอยมานาน อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการให้อุปกรณ์ทำงานได้นานที่สุด ขอแนะนำให้เจาะเข้าไปก่อน เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป ขอแนะนำให้ยึดตามโหลดเฉลี่ย หลังจากที่องค์ประกอบหลักของระบบได้รับการหล่อลื่นอย่างทั่วถึงแล้ว ภาระก็จะเพิ่มขึ้นได้

ควรปฏิบัติตามกฎบางอย่างเมื่อเตรียมถักเปียสำหรับการจัดเก็บนอกฤดู:

ระบายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงและดำเนินการรอบสุดท้ายจนกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงจะหมด หลังจากนั้นให้หยุดงานและตรวจดูให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นสนิทแล้ว

ถอดหัวเทียนออกอย่างระมัดระวังและเติมน้ำมันหล่อลื่นประมาณ 5 มล. ค่อยๆ ดึงที่จับสตาร์ทเตอร์ออกจนกว่าน้ำมันจะกระจายอย่างสม่ำเสมอภายในเครื่องยนต์ หลังจากนั้น ให้คืนเทียนเป็นสถานะเดิม อุปกรณ์ต้องเก็บไว้ในที่แห้งและเย็น

ผลลัพธ์

เราหวังว่าข้างต้น ข้อมูลทั่วไปจะช่วยคุณสำรวจคำถามหลัก - น้ำมันชนิดใดที่จะใช้สำหรับเครื่องตัดหญ้าและในสัดส่วนใดที่จะผสมกับน้ำมันเบนซิน เมื่อทำสิ่งนี้เพียงครั้งเดียว คุณจะเข้าใจว่ามันง่ายมาก คุณสามารถซื้อเครื่องตัดหญ้าและน้ำมันในร้านค้าออนไลน์ของเรา และจำไว้เท่านั้น การดูแลที่เหมาะสมและการใช้วัสดุคุณภาพสูง อุปกรณ์จะให้บริการคุณได้นานที่สุด

เครื่องเล็มขนที่บำรุงรักษาต่ำ - อุปกรณ์สำหรับตัดหญ้าและไม้พุ่มขนาดเล็ก - ได้กลายเป็นเครื่องมือยอดนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา เจ้าของกระท่อมฤดูร้อนและแปลงในครัวเรือนสามารถดำเนินการกับพื้นที่ขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดายและทำให้ทรัพย์สินของพวกเขาดูเรียบร้อยและได้รับการดูแลเป็นอย่างดี

มีเครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าและน้ำมันเบนซิน (benzokosa) น้ำมันเบนซินเนื่องจากความเป็นไปได้ของการทำงานแบบอิสระและใช้งานง่ายมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย

การออกแบบของพวกเขาขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีกำลังน้อย โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ 2 จังหวะจะถูกติดตั้งบนเครื่องตัดหญ้าซึ่งไม่มีระบบน้ำมันแยกต่างหาก การหล่อลื่นระบบดังกล่าวดำเนินการโดยส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันที่ติดไฟได้ซึ่งป้อนเข้าสู่กระบอกสูบโดยตรง

ส่วนผสมที่ติดไฟได้ควรเป็นอย่างไร? วิธีทำ? น้ำมันทริมเมอร์ชนิดใดที่จะให้การทำงานที่ยาวนานและเชื่อถือได้

คำถามเหล่านี้เป็นที่สนใจของเจ้าของเครื่องตัดแต่งขนจำนวนมากและจะมีการหารือเพิ่มเติม

ข้อกำหนดส่วนผสมที่ติดไฟได้สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ

ข้อกำหนดหลักสำหรับส่วนผสมที่ติดไฟได้สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะคือสัดส่วนที่แน่นอนของน้ำมันเบนซินและน้ำมันพิเศษ

สำหรับสินค้าใน พื้นฐานแร่โดยทั่วไปแนะนำให้ใช้อัตราส่วน 1:20, 1:25, 1:35, 1:40 ของเหลวสังเคราะห์ต้องการความเข้มข้นที่ต่ำกว่า จะเพิ่มในสัดส่วน 1:50, 1:80

นอกจากนี้ น้ำมันสำหรับเครื่องตัดหญ้าต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเพิ่มเติมดังต่อไปนี้:

• เพิ่มความต้านทานการสึกหรอของชิ้นส่วน
• มีระดับควันต่ำ
• ป้องกันการจุดระเบิดล่วงหน้า
• เข้ากันได้ดีกับน้ำมันเบนซินที่อุณหภูมิต่ำ
• มีความหนืดและความลื่นไหลที่เหมาะสมที่สุดในช่วงอุณหภูมิกว้าง
• ให้ปราศจากอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมทางน้ำและอากาศมากที่สุด

น้ำมันเครื่องสำหรับทริมเมอร์รุ่นต่างๆ

ใช้น้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะหรือ 2 จังหวะทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งบนทริมเมอร์

การออกแบบมอเตอร์สองจังหวะนั้นง่ายกว่า กะทัดรัดกว่า มีกำลังสูงขึ้น และได้รับโมเมนตัมเร็วขึ้น ด้วยข้อดีเหล่านี้ เครื่องตัดหญ้าส่วนใหญ่จึงติดตั้งเครื่องยนต์ประเภทนี้

น้ำมัน 2T ผลิตขึ้นจากของเหลวพื้นฐานที่มีแหล่งกำเนิดต่างๆ และเป็นน้ำมันแร่ กึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์

สารเติมแต่งที่เติมลงในน้ำมันพื้นฐานทำให้ส่วนผสมมีคุณสมบัติเพิ่มเติมหลายประการ:

• สารต้านอนุมูลอิสระ - ป้องกันการเกิดออกซิเดชันและคงคุณสมบัติการทำงานของน้ำมันไว้ได้นาน
• ป้องกันการกัดกร่อน - ป้องกันการก่อตัวของการกัดกร่อนบนชิ้นส่วนเครื่องยนต์
• ป้องกันการสึกหรอ - ลดการสึกหรอของชิ้นส่วน
• ตัวปรับแรงเสียดทาน - ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน

น้ำมัน แบรนด์ต่างๆอาจแตกต่างกันในการรวมกันของสารเติมแต่งที่ใช้และดังนั้นในชุดคุณสมบัติการทำงานที่แตกต่างกัน

ลำดับการใช้งานและการทำงานของน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์สองจังหวะ

ในการทำงานกับเครื่องตัดหญ้าแบบ 2 จังหวะ คุณต้องเตรียมส่วนผสมของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นก่อน เป็นน้ำมันเบนซิน (โดยปกติผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันเบนซิน A-92 สำหรับสิ่งนี้) โดยเติมน้ำมันพิเศษในอัตราส่วนที่แน่นอน คุณสามารถหาสัดส่วนที่แน่นอนได้จากคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับอุปกรณ์

ผู้ผลิตน้ำมันมักจะระบุสัดส่วนที่ต้องเติมน้ำมันลงในน้ำมันเบนซินด้วย

เมื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ น้ำมันจะหล่อลื่นชิ้นส่วนที่มีการเสียดสีและเผาไหม้ในระหว่างรอบการทำงาน ก๊าซไอเสียที่มีผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ

น้ำมันสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะไม่เพียงทำหน้าที่หล่อลื่นเท่านั้น ควรปกป้องชิ้นส่วนจากการกัดกร่อน การขูดขีดของลูกสูบ คราบคาร์บอนบนเทียน และทำหน้าที่ทำความสะอาด

ข้อกำหนดหลักประการหนึ่งสำหรับส่วนผสมของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นคือการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ในกระบอกสูบ

หากน้ำมันถูกเติมในอัตราส่วนที่เกิน การเผาไหม้ทั้งหมดจะไม่เกิดขึ้น ซึ่งนำไปสู่การก่อตัวของการสะสมของคาร์บอนและ ไอเสียที่เป็นอันตราย. ในทางกลับกัน หากส่วนผสมมีความบางเกินไปจะไม่สามารถ อย่างเต็มที่หล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์ สิ่งนี้จะส่งผลเสียต่อชีวิตของทริมเมอร์

สำหรับการเจือจางและการเก็บรักษาส่วนผสมที่ติดไฟได้ แนะนำให้ใช้ภาชนะโลหะ เครื่องแก้ว หรือภาชนะพิเศษสำหรับ เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น. พลาสติกธรรมดาและโพลีเอทิลีนย่อยสลายบางส่วนในน้ำมันเบนซินและลดคุณภาพของเชื้อเพลิง

วิธีการเลือกน้ำมันที่เหมาะสม

เมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องตัดหญ้าในตอนแรก ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามคำแนะนำที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน

ตัวอย่างเช่นสำหรับการใช้เครื่องกันขนน้ำมันเบนซิน Stihl ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันที่มีชื่อเดียวกันซึ่งคำนึงถึงคุณสมบัติและโหมดการทำงานของหน่วยพลังงานทั้งหมด

หากคุณไม่สามารถซื้อน้ำมันที่แนะนำได้ คุณควรเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีลักษณะการทำงานที่คล้ายคลึงกัน ในกรณีนี้ เป็นการดีกว่าที่จะหยุดเลือกใช้ของเหลว แบรนด์ดัง. โดยหลักการแล้ว น้ำมันทุกยี่ห้อที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะจะทำงานได้ดีในเครื่องกันขนแก๊ส

เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ที่เป็นที่ต้องการใดๆ คุณสามารถซื้อผลิตภัณฑ์ปลอมหรือหมดอายุได้ ดังนั้นคุณควรตรวจสอบบรรจุภัณฑ์อย่างรอบคอบ ฉลากต้องมีคุณภาพการพิมพ์ และวันหมดอายุต้องไม่หมดอายุ

น้ำมันยอดนิยม

น้ำมันจาก Gazpromneft

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา น้ำมันจากผู้ผลิตในประเทศได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางสำหรับเครื่องกันขนน้ำมันเบนซิน ตัวอย่างเช่น, น้ำมันสองจังหวะ G-Motion S Synth, G-Motion F Synth, Gazpromneft Moto 2T จาก Gazpromneft มีคุณภาพที่ดีมากในราคาต่ำและไม่ด้อยกว่าแบรนด์ระดับโลกที่ดีที่สุด

น้ำมันเครื่องมิเนอรัล DYNAMIC 2T

ควันต่ำ น้ำมันแร่ DYNAMIC 2T สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะขนาดเล็ก (สูงถึง 200 ซม. 3) พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ

สารเติมแต่งทำให้เครื่องยนต์ทนทานต่อการรับน้ำหนักมากแม้ในสภาพอากาศที่ยากลำบาก เหมาะสำหรับระบบที่มีการผสมล่วงหน้ากับน้ำมันเบนซิน ปริมาณเถ้าต่ำช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงของหัวเทียน ป้องกันการสะสมของคาร์บอนในกลุ่มลูกสูบและกระบอกสูบและการเกิดแหวนลูกสูบ

LIQUI MOLY น้ำมัน 2 จังหวะ

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์สำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ผลิตขึ้นจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์และน้ำมันแร่ และส่วนประกอบเสริม

ให้ความน่าเชื่อถือสูงของมอเตอร์ ป้องกันการกัดกร่อน มันถูกใช้ในเครื่องยนต์ 2T สำหรับรถสวนและยานยนต์ไฟฟ้าที่มีระบบหล่อลื่นแบบแยกส่วนและแบบผสม

น้ำมันเครื่อง Stihl HP Ultra 2 จังหวะ

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับการใช้งานระยะยาวที่มีความต้องการสูง

ผลิตภัณฑ์นี้มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม การเผาไหม้ของส่วนผสมเชื้อเพลิงเกือบสมบูรณ์ ความสามารถในการย่อยสลายทางชีวภาพ

บรรจุภัณฑ์มีเครื่องจ่ายพิเศษสำหรับการวัดผลิตภัณฑ์เมื่อเตรียมส่วนผสม

น้ำมันเครื่อง PATRIOT Super Active 2T 2 จังหวะ

น้ำมันกึ่งสังเคราะห์สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะสมัยใหม่ที่มีปริมาตรการทำงานสูงถึง 500 ซม. 3 พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำด้วยการผสมล่วงหน้าของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมัน

ผลิตภัณฑ์นี้โดดเด่นด้วยความเข้ากันได้ดีเยี่ยมกับน้ำมันเบนซินที่อุณหภูมิต่ำ ประกอบด้วยสารเติมแต่งอเนกประสงค์ที่มีเถ้าต่ำ

อุปกรณ์ดูแลสนามหญ้ามีความภาคภูมิใจในโรงรถของบ้านในชนบทหรือกระท่อม คู่แข่ง - รถไถเดินตามหรือเลื่อยไฟฟ้า - แพ้เครื่องตัดหญ้าและเครื่องตัดหญ้าที่ได้รับความนิยม ในบรรดาการดำเนินการบำรุงรักษาเครื่องตัดหญ้า ได้แก่ การบำรุงรักษาความสะอาด การบำรุงรักษาและการเติมเชื้อเพลิงเป็นประจำ

การใช้ที่กันจอนในสวน

ที่ สภาพที่ทันสมัยจุดประสงค์ของเครื่องตัดหญ้าคือการดูแลสนามหญ้าและไซต์โดยรวม ตรงกันข้ามกับหน่วยดั้งเดิมสำหรับการตัดหญ้า ที่กันจอนมีความแตกต่างที่ได้เปรียบ:

ความคล่องตัวสูง ซึ่งช่วยให้คุณใช้อุปกรณ์ในที่ที่เข้าถึงยากและมีขนาดจำกัดได้

ความเก่งกาจ โครงสร้างการทำงานจะเปลี่ยนไปตามชนิดของพืช ซึ่งทำให้สามารถตัดหญ้าที่มีความสูงและความแข็งเท่าใดก็ได้

ความเรียบง่ายของการออกแบบ ด้วยการบำรุงรักษาอย่างทันท่วงที ทริมเมอร์ไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนเป็นประจำ ซ่อมแซมบ่อยครั้ง

เมื่อเลือกทริมเมอร์ ให้วิเคราะห์สภาพการทำงานของตัวเครื่องซึ่งจะช่วยทำให้ การเลือกที่ถูกต้องตามประเภทและกำลังของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์มีกี่แบบ

เมื่อเลือกทริมเมอร์ตามประเภทของมอเตอร์ควรพิจารณาคุณสมบัติบางอย่าง หน่วยที่มีหน่วยไฟฟ้ามีข้อ จำกัด ที่สำคัญในแง่ของการจ่ายพลังงานให้กับมอเตอร์ เครื่องยนต์ดีเซล เช่นเดียวกับรถไถเดินตาม ไม่มีให้บริการสำหรับทริมเมอร์ โดยคำนึงถึงรอบต่ำด้วย

ดูวีดีโอ

พิจารณาคุณสมบัติของเครื่องยนต์เบนซินที่ใช้:

วงจรดูเพล็กซ์ โครงสร้างจะง่ายกว่า เมื่อเข้ารับบริการ พวกเขาต้องการคุณภาพของส่วนผสมการทำงาน - การเบี่ยงเบนใด ๆ จะทำให้อายุการใช้งานของมอเตอร์ลดลง

รอบสี่จังหวะ.
ไม่จำเป็นต้องรักษาอัตราส่วนที่ชัดเจนของน้ำมันเบนซินและน้ำมันสำหรับเครื่องตัดหญ้า - การก่อตัวของส่วนผสมเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติและสารทำงานอยู่ในภาชนะสองใบที่แตกต่างกัน สินค้ามีราคาแพงกว่า แต่ทำงานได้เงียบกว่าและ ควันไฟจราจร- ทำความสะอาด

โดยไม่คำนึงถึงประเภทของเครื่องยนต์เบนซินที่เลือก การเลือกน้ำมันและน้ำมันเบนซินจะดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำของผู้ผลิตแต่ละราย

เราเลือกน้ำมันเบนซินและน้ำมันสำหรับเติมน้ำมัน

ในกรณีส่วนใหญ่ น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทน 92 ใช้เพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับถังแก๊สของทริมเมอร์

แต่ถ้าผู้ผลิตระบุน้ำมันเบนซินที่ 95 สำหรับเครื่องกันขนคุณก็ไม่ควรประหยัด ความแตกต่างของราคาระหว่างสองสายพันธุ์ในปัจจุบันมีน้อยมาก

ควรเลือกใช้น้ำมันอย่างระมัดระวัง การจำแนกประเภท API ให้คำสั่งเฉพาะสำหรับน้ำมันเครื่องยนต์สองจังหวะ:

คลาส TA - มอเตอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ - จากจักรยานยนต์ไปจนถึงเครื่องตัดหญ้า

คลาสทีวี - มอเตอร์กำลังต่ำสูงถึง 200 ซม. 3 จากเลื่อยไฟฟ้าไปจนถึงรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก

ระดับ TC - รถจักรยานยนต์และสโนว์โมบิล

คลาส TD - สำหรับใช้กับเครื่องยนต์ของเรือยอทช์ เรือ และ hydroscooters

ดังนั้นน้ำมันของสองประเภทสุดท้ายจึงไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้กับทริมเมอร์ เมื่อซื้อน้ำมันจากผู้ขายในประเทศ เราให้ความสำคัญกับวิธีการผสมของเหลวกับน้ำมันเบนซิน เมื่อทำเครื่องหมาย "self mix" - ไม่จำเป็น เงื่อนไขเพิ่มเติมเพื่อผสมทั้งสององค์ประกอบ เมื่อทำเครื่องหมาย "ก่อนผสม" - จำเป็นต้องผสมแบบบังคับ

อย่าเพิกเฉยต่อคำแนะนำในการใช้น้ำมันที่แนะนำเท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญเช่น Stihl และ Husqvarna พัฒนาสูตรดั้งเดิมสำหรับโมเดลของตน โดยคำนึงถึง สภาพอุณหภูมิงาน, อะไหล่ใช้. คุณไม่ควรกีดกันการรับประกันล่วงหน้าด้วยการประหยัดน้ำมัน

คู่มือปฏิบัติสำหรับการเตรียมส่วนผสมที่ถูกต้อง

ก่อนตัดสินใจว่าจะผสมน้ำมันกับน้ำมันเบนซินสำหรับทริมเมอร์อย่างไร ปัญหาขององค์กรควรเสร็จสิ้นก่อน ซึ่งรวมถึงประเด็นต่อไปนี้:

พื้นที่จัดเก็บ ของเหลวทางเทคนิค. สำหรับน้ำมันเบนซิน จะดีกว่าถ้าจัดหาถังโลหะและทิ้งน้ำมันไว้ในภาชนะของโรงงาน อนุญาตให้ใช้กระป๋องสองส่วนพิเศษเพื่อความสะดวก

ปริมาตรของส่วนผสมที่เตรียมไว้ อย่าเตรียมจำนวนมากล่วงหน้า มันจะดีกว่าที่จะเทน้ำมันเบนซินลงในเครื่องตัดหญ้าโดยคำนึงถึงปริมาณงานที่วางแผนไว้ ความสม่ำเสมอของส่วนผสมที่ การเก็บรักษาระยะยาวจะแตก

เครื่องมือผสม. อุปกรณ์ในอุดมคติสำหรับการสกัดน้ำมันและความแม่นยำในการตวงคืออะนาล็อกของหลอดฉีดยาทางการแพทย์ สิ่งนี้จะไม่เพียงแต่ช่วยให้คุณวัดของเหลวได้อย่างแม่นยำ แต่ยังสร้างการทำงานที่สะดวกอีกด้วย

โดยวิธีการที่เมื่อซื้อน้ำมันอย่าทำอุปทานมาก ก็เพียงพอที่จะซื้อจำนวนเงินที่คุณสามารถใช้สำหรับฤดูกาล

เราผสมพันธุ์ในสัดส่วนที่ถูกต้อง

ปัญหาเรื่องปริมาณน้ำมันที่เทลงในน้ำมันเบนซินสำหรับทริมเมอร์นั้นรุนแรงขึ้นโดยนำสัดส่วนที่แตกต่างกันไปจากแหล่งต่างๆ ตัวอย่างเช่น มักจะเป็นกรณีนี้:

สัดส่วน 1:40 ระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับหน่วย

ค่า 1:25 บนภาชนะพลาสติกของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

สัดส่วน 1:50 บนภาชนะพลาสติกสำหรับเตรียมสารละลาย

ให้ใส่ใจกับบรรจุภัณฑ์ที่มีน้ำมัน เมื่อกำหนดปริมาตรที่จะเทลงในน้ำมันเบนซินสำหรับเครื่องตัดหญ้า
พิจารณาคุณสมบัติของของเหลว มันถูกนำมาพิจารณาว่ามอเตอร์สองจังหวะไม่ชอบ ความอดอยากน้ำมัน. ในเวลาเดียวกันการรับรู้ถึงส่วนผสมที่มากเกินไปของน้ำมันตามอำเภอใจ

ในการพิจารณาว่าจะต้องเติมน้ำมันลงในน้ำมันเบนซินเท่าใดสำหรับเครื่องทริมเมอร์ จะใช้สัดส่วนมาตรฐาน สำหรับน้ำมันเบนซินหนึ่งลิตร ให้หาร 1,000 มล. ด้วย 50 และรับปริมาณน้ำมันที่มีขนาด 20 มล. หากปริมาตรที่เทคือ 500 มล. ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นจะลดลงตามสัดส่วน ง่ายต่อการคำนวณปริมาณน้ำมันเบนซินสำหรับปริมาณมาก หากคุณต้องการเตรียมส่วนผสมสำหรับเครื่องตัดหญ้า คุณจะต้องใช้น้ำมัน 200 มล. ต่อน้ำมันเบนซิน 10 ลิตร

ทำไมต้องเพิ่มอะไร

ความสม่ำเสมอของการผสมเป็นสิ่งสำคัญ ดังนั้นเมื่อเติมน้ำมันต่อลิตรของน้ำมันเบนซินลงในทริมเมอร์จะใช้อัลกอริทึมต่อไปนี้ น้ำมันเบนซินครึ่งหนึ่งผสมกับปริมาณน้ำมันที่ต้องการทั้งหมด หลังจากผสมอย่างทั่วถึง ปริมาตรของส่วนผสมจะถูกทำให้เป็นปริมาตรที่กำหนดโดยเติมน้ำมันเบนซินส่วนที่เหลือลงไป

รักษาภาชนะให้สะอาด รวมทั้งภาชนะผสมหรือกระป๋องน้ำมัน อย่าใช้ภาชนะชั่วคราวที่ทำจากพลาสติกที่ไม่ได้เตรียมไว้เพื่อเตรียมส่วนผสม แม้แต่สิ่งสกปรกหรือเศษเล็กเศษน้อยก็มีส่วนช่วยในการทำลายคาร์บูเรเตอร์ หลังจากทำอาหารแล้ว จะดีกว่าถ้าเทน้ำมันเบนซินลงในเครื่องกันขนโดยใช้ภาชนะที่มีอุปกรณ์ป้องกันการรั่วไหลของส่วนผสม

ถ้าอัตราส่วนแตก

ส่วนผสมที่จ่ายให้กับกระบอกสูบจะแสดงด้วยละอองน้ำมันเบนซิน น้ำมันช่วยหล่อลื่นชิ้นส่วนและพื้นผิวที่เคลื่อนไหวในกระบอกสูบ การขาดน้ำมันส่งผลต่ออายุการใช้งานของชิ้นส่วน ด้วยสัดส่วนน้ำมันที่มากจึงไม่มีเวลาเผา เกิดการสะสมซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปสามารถลอกออกจากผนังกระบอกสูบและปล่อยให้การให้คะแนนทำให้พื้นผิวของผนังกระบอกสูบสึกหรอ

เมื่อใช้งาน พยายามจำไว้ว่าต้องใช้น้ำมันต่อลิตรของน้ำมันเบนซินเท่าใดสำหรับเครื่องกันขน แม้จะเติมน้ำมันเพียงครั้งเดียวก็ตาม ตัวอย่างเช่น เมื่อดึงน้ำมันหยดสุดท้ายออกจากภาชนะ ถือเป็นความผิดพลาดที่จะคิดว่าการละเมิดสัดส่วนเพียงครั้งเดียวจะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรเลย

ฉันจำเป็นต้องเจือจางน้ำมันเบนซินสำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะหรือไม่

การหล่อลื่นชิ้นส่วนของกลุ่มลูกสูบและกระบอกสูบในมอเตอร์ที่ล้ำหน้ากว่านั้นดำเนินการโดยวิธีการพ่นแบบเดิมและภายใต้แรงดัน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันลงในน้ำมันเบนซิน เพียงควบคุมระดับเสียงในถังทำงาน

อายุการใช้งานของของเหลวคือ 50 ชั่วโมง สำหรับงานขนาดเล็ก ให้ยึดหลักการทดแทนตามฤดูกาล ต้องดูดน้ำมันออกจากถังน้ำมัน

บริการทริมเมอร์สองจังหวะ

สำหรับ มอเตอร์สองจังหวะปฏิบัติการหลัก การซ่อมบำรุงคือการบำรุงรักษาไส้กรองอากาศ ความถี่ในการทำงานคือ 10 ชั่วโมง เมื่อทำความสะอาดวัสดุจะถูกล้างด้วยน้ำสบู่อุ่น ๆ ก่อนติดตั้งกลับ พื้นผิวจะชุบน้ำมันเล็กน้อย

ในเวลาเดียวกัน ให้ตรวจสอบความสะอาดของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (ถ้ามี) อย่างไรก็ตาม ควรทำความสะอาดส่วนผสมเชื้อเพลิงเมื่อเติมน้ำมันทริมเมอร์ หัวเทียนได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอสำหรับการสะสมของคาร์บอน ช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดควรเป็น 0.5 มม.

ดูวีดีโอ

ด้วยการดูแลอย่างสม่ำเสมอและ การทำงานที่ถูกต้องทริมเมอร์จะมีอายุหลายปี

เจ้าของพื้นที่ชานเมืองต้องรับมือกับงานตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้ามีความจำเป็นมากกว่าเลื่อยไฟฟ้าหรือรถไถเดินตาม เพราะหญ้าจะเติบโตเร็วกว่าต้นไม้และพุ่มไม้ ในเรื่องนี้คำถามที่เกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ควรเทส่วนผสมเชื้อเพลิงใดลงในทริมเมอร์? ต้องเตรียมส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและน้ำมันในสัดส่วนที่ถูกต้องเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์มีสมรรถนะสูง ด้านล่างนี้ เราจะพิจารณาถึงผลที่ตามมาที่อาจเกิดจากส่วนผสมของก๊าซที่มีไขมันน้อยเกินไปหรือส่วนผสมที่ไม่ติดมันในเครื่องตัดหญ้า แต่ก่อนอื่น จำเป็นต้องเข้าใจว่าน้ำมันมีบทบาทอย่างไรกับเครื่องยนต์สองจังหวะ ซึ่งส่วนใหญ่มักติดตั้งเครื่องตัดแก๊ส

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างหลักการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในสองจังหวะและสี่จังหวะ (ICE) คือในกรณีของหน่วย 4 จังหวะ การหล่อลื่นของชิ้นส่วนที่ถูเกิดขึ้นโดยใช้ข้อเหวี่ยงและปั้มน้ำมัน . พลังของเครื่องยนต์สี่จังหวะช่วยให้คุณมั่นใจในการทำงานของหน่วยนี้ ทริมเมอร์ที่มีเครื่องยนต์สองจังหวะต้องใช้น้ำมันเบนซินและน้ำมันผสมเพื่อหล่อลื่นทั้งระบบ (กระบอกสูบและลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง, รองรับแบริ่ง). เพื่อที่จะเจือจางและเตรียมส่วนผสมดังกล่าวสำหรับทริมเมอร์อย่างเหมาะสม มีการจำแนกประเภทพิเศษซึ่งมักจะนำเสนอในรูปแบบของตาราง

อเมริกัน

น้ำมันในเครื่องตัดหญ้าก็ไม่ต่างจากน้ำมันหล่อลื่นสำหรับประเทศอื่นและอุปกรณ์ทำสวนที่ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบสองจังหวะ มีส่วนประกอบ แพ็คเกจเสริม และ . เหมือนกัน คุณสมบัติของผงซักฟอก. ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการจำแนกประเภทของน้ำมันในอเมริกา หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า API

1. TA กรุ๊ปออกแบบมาสำหรับใช้กับทริมเมอร์และโมเพ็ดระบายความร้อนด้วยอากาศสองจังหวะ ปริมาตรของอุปกรณ์ที่ประกาศคือตั้งแต่ 50 cc ถึง 200 cc
2. กรุ๊ปทีวีมันยังใช้ในเครื่องตัดหญ้าและอุปกรณ์ทำสวนอื่น ๆ ด้วยกำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นแล้วเท่านั้น

ต้องจำไว้ว่ากลุ่ม TA และทีวีไม่สามารถใช้แทนกันได้อัตราส่วนของน้ำมันเบนซินและน้ำมันอาจแตกต่างกันไป

ญี่ปุ่น

ชาวญี่ปุ่นก็มีการจำแนกประเภทของน้ำมันด้วยเช่นกัน แตกต่างจากการจัดประเภทอเมริกันที่ยอมรับกันทั่วโลก แบบญี่ปุ่นถูกออกแบบมาสำหรับมาตรฐานสิ่งแวดล้อมเป็นหลัก

1. กลุ่ม FAออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องตัดหญ้าและเครื่องใช้อื่นๆ ในประเทศที่มีมาตรฐานการปล่อยมลพิษค่อนข้างต่ำ
2. กลุ่ม FBออกแบบมาสำหรับเครื่องตัดหญ้าที่มีเครื่องยนต์สองจังหวะ โดยที่ ข้อกำหนดทางกฎหมายเพื่อให้ไอเสียเพิ่มขึ้นอย่างมาก
3. เอฟซี กรุ๊ปสำหรับทริมเมอร์ที่มีข้อกำหนดสำหรับการใช้น้ำมันเบนซินและน้ำมันน้อยที่สุด - ไอเสียเป็นศูนย์

การจำแนกประเภทที่เหลือไม่ได้มีไว้สำหรับเครื่องตัดหญ้า

ความต้องการน้ำมัน

ส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและน้ำมันที่เลือกไว้สำหรับเครื่องตัดหญ้าต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่จำเป็นซึ่งระบุไว้ในคำแนะนำ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่า ผู้ผลิตในประเทศพวกเขามักจะติดฉลากผลิตภัณฑ์แตกต่างกันเล็กน้อย ไม่ใช่ในลักษณะที่เป็นธรรมเนียมตามการจัดประเภทในอเมริกาหรือญี่ปุ่น ผู้ผลิตรัสเซียตามกฎแล้วน้ำมันหล่อลื่นให้ทำเครื่องหมาย 2T บนน้ำมันทั้งหมดที่มีไว้สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ บ่อยครั้งบนชั้นวางของร้านค้า คุณจะพบถังน้ำมันซึ่งมีเครื่องหมาย "ผสมตัวเอง" หรือ "ผสมล่วงหน้า". ในกรณีแรก นี่หมายความว่าน้ำมันไม่ต้องการการปรับเปลี่ยนใดๆ เพิ่มเติม เพียงแค่เทน้ำมันเบนซินและน้ำมันลงในภาชนะเดียว และการผสมจะเกิดขึ้นโดยปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์ ในกรณีที่สอง คุณจะต้องเขย่าหรือเขย่าส่วนผสมตามลำดับเพื่อให้ได้ความสม่ำเสมอที่ต้องการ

อย่างที่คุณเห็น การมีอยู่ของสารหล่อลื่นประเภทต่าง ๆ แสดงให้เห็นว่าจำเป็นต้องใช้น้ำมันในเครื่องยนต์สองจังหวะ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่ไม่มีสารหล่อลื่นจะทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในดับลงอย่างรวดเร็วซึ่งจะไม่ได้รับการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม น้ำมันเบนซินและน้ำมันสร้างสภาพแวดล้อมที่จำเป็นซึ่งช่วยลดการน็อค ขจัดเศษส่วนเกิน (ของเสียที่เกิดจากการเผาไหม้ผลิตภัณฑ์น้ำมันเบนซิน) และปกป้องพื้นผิวภายในของเครื่องยนต์จากการสึกหรอ

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าเมื่อใช้น้ำมันผิดประเภท เครื่องยนต์ขัดข้องหรืออุดตัน. แน่นอน ซ่อมได้ แต่ต้องเตือน การพังทลายที่เป็นไปได้และเพื่อลดโอกาสให้เหลือน้อยที่สุด ควรศึกษาคู่มือการใช้งาน หาปริมาตรของเครื่องยนต์สองจังหวะที่ติดตั้งบนเครื่องตัดหญ้า และใช้น้ำมันเบนซินกับน้ำมันเท่านั้น ซึ่งจะเหมาะกับรุ่นนี้ทุกประการ .

บ่อยครั้งในส่วนคำแนะนำ (และบางครั้งบนฉลาก) ผู้ผลิตระบุถึงบริษัทพันธมิตรซึ่งเขาแนะนำให้เทน้ำมันเบนซินและน้ำมันลงในแบบจำลองของเขา ส่วนใหญ่แล้ว เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่ผู้ผลิตแนะนำจะทำงานได้ดีที่สุดสำหรับเครื่องตัดหญ้า

ก่อนอื่นควรแยกน้ำมันทั้งหมดที่ไม่ทราบแหล่งที่มา (โรงรถ, ชั้นใต้ดิน) ออกจากรายการน้ำมันหล่อลื่นที่ถูกเอารัดเอาเปรียบในทันที โดยปกติการเจือจางน้ำมันดังกล่าวไม่ใช่เรื่องง่ายเนื่องจากองค์ประกอบพื้นฐานไม่ชัดเจน ตามกฎแล้วฉลากของผู้ผลิตที่ไม่มีตราสินค้าไม่ได้มีข้อมูลมากมายครอบคลุมเฉพาะข้อมูลทั่วไปโดยไม่มีการชี้แจง ขอแนะนำไม่ให้เจือจางและเจือจางน้ำมันเช่น AS-10 และ ASZp-10ต้นกำเนิดของน้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้มักจะคลุมเครือมาก เป็นการดีกว่าที่จะเลือกแบรนด์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วซึ่งมีผู้ใช้หลายพันคนทั่วประเทศทุกวัน

คุณลักษณะที่โดดเด่นของน้ำมันเครื่องสองจังหวะทั้งหมดคือความจริงที่ว่าผู้ผลิตทาสีด้วยสีที่ตัดกับน้ำมันเบนซิน ของเหลวมีลักษณะโปร่งแสง มีความหนืดสม่ำเสมอ มีสีเหลืองเล็กน้อย แต่ไม่หนา โดยปกติ เรากำลังพูดถึงสามสี ได้แก่ แดง เขียว และน้ำเงิน

อย่าลืมว่าโทนสีไม่ส่งผลต่อการจัดหมวดหมู่ แต่อย่างใด (ซึ่งมักจะเป็นกรณีของสารป้องกันการแข็งตัว)

ไม่ว่าในกรณีใด คุณควรใช้น้ำมันจากท่อที่ไม่เหมาะสำหรับที่กันขน สิ่งนี้สามารถส่งผลเสียอย่างมากต่อการทำงานของหน่วยพลังงาน นำไปสู่ การบริโภคที่เพิ่มขึ้นเชื้อเพลิง เขม่าบนเทียน และปัญหาอื่นๆ อีกมากมายที่จะต้องระบุและกำจัด ควรสังเกตว่าหากมีการกำหนดความจริงของการใช้น้ำมันที่ไม่รวมอยู่ในค่าความคลาดเคลื่อนผู้ขายมีสิทธิ์ทุกประการ ถอดเครื่องหมดประกัน. ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดด้วยค่าใช้จ่ายของคุณเอง และไม่มีข้อยกเว้นสำหรับที่นี่

หากของเหลวที่ซื้อไม่มีคุณสมบัติที่ประกาศไว้ (เช่น ของเหลวเกินไป) ไม่ควรผสมกับน้ำมันเบนซิน ทางที่ดีควรคืนน้ำมันดังกล่าวกลับไปที่ร้านค้าโดยอธิบายให้ผู้ขายทราบถึงเหตุผลในการคืนสินค้า

น้ำมันเบนซินสำหรับผสม

ข้อกำหนดสำหรับน้ำมันเบนซินในการเตรียมส่วนผสมนั้นสูงมากเพราะ เขาเป็นพื้นฐานของมัน สิ่งแรกที่คุณไม่ควรทำคือมองหาสถานที่ที่คุณสามารถซื้อน้ำมันราคาถูกได้ (ปั๊มน้ำมันที่ไม่มีชื่อ ฯลฯ) เพราะในท้ายที่สุด เงินออมที่เห็นได้ชัดของรูเบิลหลายสิบรูเบิลสามารถกินได้โดยการซ่อมแซมราคาแพง เครื่องยนต์ถูกปิดใช้งานโดยเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ

โดยใช้ น้ำมันเบนซินราคาถูกด้วยค่าออกเทนที่ต่ำกว่า ผู้ใช้จึงเพิ่มภาระให้กับหน่วย การสึกหรอเร็วขึ้นมาก ทรัพยากรลดลง และตามสัดส่วน ไม่ใช่หนึ่งต่อหนึ่ง แต่มากกว่านั้นอีกมาก

สิ่งที่สองที่ต้องจำไว้คือสำหรับฐานของส่วนผสม สิ่งสำคัญคือต้องใช้ น้ำมันเบนซินสดเท่านั้นหลายคนในประเทศหรือในโรงรถมีน้ำมันสำรองที่คงคลังไว้นานถึงหกเดือนรออยู่ในปีก เชื้อเพลิงระเหยเข้าสู่ ปฏิกิริยาเคมีด้วยพื้นผิวของกระป๋อง (โดยเฉพาะพลาสติก) จึงได้คุณสมบัติใหม่ที่ไม่มีประโยชน์สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในเลย หากน้ำมันเบนซินอยู่ในกระป๋องเป็นเวลาหนึ่งเดือนครึ่ง จะดีกว่าที่จะเทลงในถังเชื้อเพลิงซึ่งเมื่อผสมกับน้ำมันเบนซินที่สดใหม่ในปริมาณรวมแล้วจะไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อเครื่องยนต์ของรถยนต์ เครื่องยนต์สันดาปภายในสองจังหวะอ่อนไหวมากขึ้นในเรื่องนี้ นั่นคือเหตุผลที่ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้เฉพาะเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพสูงสุดเท่านั้น

ส่วน เลขออกเทน, จากนั้นข้อพิพาทของผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับชนิดของน้ำมันเบนซินที่จะเทลงในทริมเมอร์ยังไม่ลดลง ผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำว่าควรเติมน้ำมันเบนซินเกรด 92 ที่มีค่าออกเทนสูงลงในระบบเชื้อเพลิงเท่านั้น จริงอยู่มีข้อแม้เล็ก ๆ ประการหนึ่งซึ่งบ่อยครั้งที่คำว่า "ไม่ต่ำกว่า 92" ระบุไว้ในคำแนะนำ และทำให้มีที่ว่างสำหรับการคาดเดาเกี่ยวกับน้ำมันเบนซินที่จะใช้

แน่นอนว่าประสิทธิภาพ (ประสิทธิภาพ) ของน้ำมันเบนซิน 95 นั้นสูงกว่าน้ำมันเบนซิน 92 เล็กน้อย ในทางกลับกันเป็นทายาทของโซเวียตที่ 80 ซึ่งมีอุปกรณ์มากมายทำงาน แต่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูงขึ้น 95 นั้นเต็มไปด้วยคุณสมบัติบางอย่าง เช่น เหมาะสมกว่า สำหรับรถรุ่นปัจจุบันขณะติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในใน อุปกรณ์ทำสวนห่างไกลจากนวัตกรรมเชิงสร้างสรรค์ใด ๆ โครงสร้างของพวกเขายังคงไม่เปลี่ยนแปลงมานานหลายทศวรรษ สำหรับเครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะที่ติดตั้งในเครื่องตัดหญ้าที่ทันสมัยที่สุด น้ำมันเบนซินยี่ห้อ 92 ที่ซื้อจากเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันที่ผ่านการพิสูจน์แล้วนั้นเพียงพอแล้ว

ทางที่ดีควรมองหาตัวเลือกที่ไม่มีสารเติมแต่งที่ระบุว่า "eco", "ecto" เนื่องจาก เพื่อการทำงานที่แม่นยำ คุณต้องมีฐานน้ำมันที่สะอาด ส่วนผสมของสารเติมแต่งจะให้น้ำมัน

การใช้น้ำมันเบนซิน 95 เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่เหมาะสมหรือไม่นั้นเป็นคำถามเชิงปรัชญา และไม่มีคำตอบเฉพาะสำหรับเรื่องนี้ ก็เพียงพอแล้วที่จะจำไว้ว่าความคลาดเคลื่อนและคำแนะนำค่อนข้างหายากและสิ่งนี้ก็บอกอะไรได้มากมายแล้ว นอกจากนี้ พวกเขายังเติมมัน ซึ่งโดยปกติแล้วจะต้องเสี่ยงและเสี่ยงกับตนเอง และต้องการปรับปรุงประสิทธิภาพ หากเพื่อการทดลองคุณต้องการเปลี่ยนน้ำมันเบนซิน 92 เป็น 95 สิ่งสำคัญคือต้องจำผลที่ตามมาในรูปแบบของการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น งานไม่มั่นคงหน่วยพลังงานและความล้มเหลวของส่วนประกอบแต่ละส่วน แน่นอนว่าไม่มีสิ่งใดที่กล่าวไว้ข้างต้นเกิดขึ้น แต่โอกาสในกรณีที่เกินความคลาดเคลื่อนจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก

ต้องเทน้ำมันเท่าไหร่ต่อลิตรเพื่อให้ได้ส่วนผสมน้ำมันเบนซินคุณภาพสูง? ดูเหมือนว่าจะไม่มีอะไรยากในการผสมสารสองชนิด การเตรียมส่วนผสมมักจะซับซ้อนโดยข้อเท็จจริงที่ว่าแหล่งต่าง ๆ ระบุข้อมูลที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น คำแนะนำระบุสัดส่วน 1 ถึง 40, on ถังน้ำมันทริมเมอร์ 1 ถึง 25 และบนกระป๋องน้ำมัน 1 ถึง 50

ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่เชื่อว่าคุณต้องผสมตามคำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์น้ำมัน

มีข้อกำหนดหลายประการสำหรับวิธีการเจือจาง อย่าเติมน้ำมันมากเกินไป สิ่งนี้นำไปสู่การลดลงของลักษณะการจุดระเบิด เป็นผลให้มีการลดค่าประสิทธิภาพของหน่วยพลังงานและการลดลงของทรัพยากรโดยทั่วไป ในกรณีของความอิ่มตัวของส่วนผสมของน้ำมันเบนซินกับน้ำมัน เขม่าเขม่า (ช่องระบายอากาศของกระบอกสูบ) จะเกิดขึ้นบนพื้นผิวด้านในของผนังเครื่องยนต์ ซึ่งเต็มไปด้วยการเกิดรอยครูดบนลูกสูบ

ความอดอยากของน้ำมันหรือสารหล่อลื่นส่วนเกินในน้ำมันเบนซินเป็นพื้นฐานที่ดีสำหรับ งานยาวน้ำแข็ง. สำหรับการทำงานต่อเนื่องที่ปราศจากปัญหา จำเป็นต้องใช้ส่วนประกอบจำนวนเท่ากัน การผสมพันธุ์ทำได้ดีที่สุดโดยใช้เครื่องมือวัดเดียวกันเพื่อขจัดข้อผิดพลาดที่ไม่จำเป็น

วิธีการคำนวณ เช่น เติมน้ำมันเท่าใดต่อน้ำมันเบนซิน 1 ลิตร ในอัตราส่วนที่ต้องการ 1 ถึง 50 ในการทำเช่นนี้ เราแปลงปริมาตรของน้ำมันเบนซินเป็นมิลลิลิตร 1 ลิตร \u003d 1,000 มล. ดังนั้น เพื่อให้ได้อัตราส่วน 1 ถึง 50 หนึ่งพันหารด้วยห้าสิบ สำหรับน้ำมันเบนซินหนึ่งลิตร คุณต้องใช้น้ำมันเพียง 20 กรัม มีคนวัดน้ำมันด้วยเข็มฉีดยา 20 ซีซี แต่สำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าวมี ช้อนตวงพิเศษซึ่งบางครั้งมีน้ำมันมาจากผู้ผลิตบางราย

เพื่อความสะดวกในการคำนวณอัตราส่วนน้ำมันและน้ำมันเบนซิน เราขอนำเสนอตาราง https://cmetnik.ru/oil/

ความแตกต่างที่สำคัญบางอย่าง

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าคุณไม่สามารถเก็บส่วนผสมที่ได้ไว้เป็นเวลานาน การจัดเก็บจะดำเนินการเฉพาะในห้องมืดและเย็นโดยไม่มีแสงแดดส่องถึงโดยตรง แม้ว่าคุณจะตั้งใจจะทิ้งส่วนผสมไว้สักสองสามวันก่อนใช้ก็ตาม คุณควรวางกระป๋องลงบนพื้นเพื่อขจัดผลกระทบของไฟฟ้า ภาชนะสำหรับผสมควรเป็นเหล็กเท่านั้น ไม่อนุญาตให้จัดเก็บในพลาสติก

ไม่ควรใช้ภาชนะบรรจุเครื่องดื่ม (น้ำ น้ำผลไม้ หรือน้ำมะนาว) เพื่อเก็บน้ำมันเบนซินและน้ำมัน โพลิเอทิลีนเทเรฟทาเลตที่เป็นเบสสำหรับขวดอาหารไม่ทนต่อผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและสารเติมแต่ง

ส่วนผสมที่เหมาะสมคือหัวใจสำคัญของ งานที่ถูกต้องเครื่องยนต์ตลอดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ หากทำทุกอย่างถูกต้องการบริโภคจะต่ำและผลผลิตจะสูง ยินดีที่ได้ร่วมงานกับทริมเมอร์ เพื่อให้อารมณ์ที่น่ารื่นรมย์อยู่ได้นานที่สุด จำเป็นต้องทำให้กระบวนการเตรียมและเปลี่ยนส่วนผสมเป็นไปโดยอัตโนมัติและ ใช้ทรัพยากรเดียวกัน(น้ำมันเชื้อเพลิง).

ไม่ควรผสมส่วนผสมในที่กลางแจ้งให้ถูกแสงแดดโดยตรง

หลายแบรนด์ในปัจจุบันได้ละทิ้งแนวคิดเรื่อง "การวิ่งเข้า" หรือการตัดหญ้าสองสามครั้งแรกในโหมด "อ่อนโยน" ด้วยความเร็วที่ลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ผลิตเครื่องตัดหญ้า Husqvarna แนะนำให้ใช้เครื่องตัดหญ้าอย่างเต็มประสิทธิภาพตั้งแต่การตัดหญ้าครั้งแรกโดยปล่อยให้มันทำงานก่อนหน้านี้ ไม่ทำงาน 1-3 นาที สิ่งสำคัญคือส่วนผสมที่เตรียมไว้นั้นมีคุณสมบัติทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการหล่อลื่นที่ปราศจากปัญหาและการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

บทสรุป

การเตรียมส่วนผสมสำหรับระบบเชื้อเพลิงของทริมเมอร์เป็นหนึ่งในงานที่สำคัญที่สุดสำหรับการทำงานที่เหมาะสม จากข้างต้นเราสามารถสรุปได้ว่าการผสมด้วยมือของคุณเองไม่ใช่เรื่องยากสิ่งสำคัญคือการทำตามคำแนะนำที่ง่ายและชัดเจน เพื่อความสะดวกในการคำนวณสัดส่วนที่เหมาะสม แนะนำให้ดูตารางด้านบน แสดงอัตราส่วนน้ำมันต่อน้ำมันเบนซินที่เป็นที่นิยมมากที่สุด

บ้าน » พวงมาลัย » น้ำมันที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องตัดหญ้า ทางเลือกของน้ำมันและน้ำมันเบนซินสำหรับการเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงสำหรับทริมเมอร์ สูตรแร่ สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์