ฟูลแบ็ค! กฎการย้อนกลับสำหรับการย้อนกลับ

คนส่วนใหญ่ที่คุ้นเคยกับการเล่นสเก็ตอินไลน์มาบ้างแล้ว มักจะอยากเรียนรู้วิธีเล่นสเก็ตถอยหลัง และไม่ใช่เพราะมันจำเป็นสำหรับการขับรถไปรอบ ๆ เมือง ไม่ใช่เลย! มันสวยมาก

ในตอนแรก การขี่ถอยหลังต้องใช้ความพยายามอย่างมาก ในตอนแรก การเอาชนะความกลัวอาจเป็นเรื่องยาก บางครั้งในเวลาเดียวกันคุณรู้สึกเหมือนเป็นนักบินอวกาศในอวกาศ มีความไม่แน่นอนอยู่ด้านหลังของคุณอย่างสมบูรณ์และคุณถูกบังคับให้ยอมจำนนต่อความประสงค์ขององค์ประกอบ (ลูกกลิ้ง) ซึ่งนำคุณไปสู่ที่ที่คุณต้องการ ... แต่งานยาก ๆ สามารถแก้ไขได้ :-)

มาลงมือทำธุรกิจกันเถอะ ในการเริ่มต้น จำกฎง่ายๆ สองสามข้อ:

1. คุณควรพยายามดูว่าคุณกำลังจะไปที่ไหน - ไม่มีอะไรสนุกที่จะล้มและชนกับคุณยาย ดังนั้น ให้พยายามมองข้ามไหล่ของคุณโดยทันทีเมื่อคุณขับรถถอยหลัง

2. เพื่อให้รู้สึกมั่นใจและมั่นคงมากขึ้น วางเท้าข้างหนึ่งไว้ข้างหน้าอีกข้างเล็กน้อย (อย่างน้อยครึ่งรองเท้า)

3. อย่าเหยียดขาตรง แต่งอเข่าเล็กน้อย - การรักษาสมดุลจะง่ายกว่าสำหรับคุณ

4. สวมชุดป้องกัน - ถ้าหกล้ม จะต้องลงจากรถโดยมีผลกระทบน้อยที่สุด

ย้ายจากทฤษฎีไปสู่การปฏิบัติ - หาพื้นที่ที่เหมาะสมกับแอสฟัลต์เรียบ มันจะดีกว่าถ้ามีวัตถุที่คุณสามารถผลักออกได้ด้วยมือ เช่น กำแพงบ้าน ม้านั่ง รั้ว หรืออะไรทำนองนั้น คุณควรให้ความสนใจกับจำนวนนักสเก็ตที่ขี่อยู่ด้วย ซึ่งอาจรบกวนคุณ ...

อย่าพยายามเรียนรู้วิธีพลิกกลับขณะเดินทางและ "ย้อนกลับ" ทันที - เริ่มง่ายๆ:

ดันมือออกจากบางสิ่งแล้วหมุนหลังไปข้างหน้าเล็กน้อย พยายามทำความคุ้นเคยกับตำแหน่งนี้

หลังจากที่คุณได้รับความรู้สึกในส่วนแรก ก็ถึงเวลาฝึกฝนเทคนิคนี้

การออกกำลังกาย "นาฬิกาทราย"

รูปแบบที่ลูกกลิ้งของคุณทิ้งไว้เมื่อทำการเคลื่อนไหวดังกล่าวควรมีลักษณะคล้ายกับรูปร่าง นาฬิกาทราย, เช่น. ขาแยกไปด้านข้างมาบรรจบกันและแยกอีกครั้ง

มุมมองด้านหน้า

มุมมองด้านข้าง

เริ่มการเคลื่อนไหวจากตำแหน่งของขาเข้าด้วยกัน ส้นเท้าหันไปทางด้านข้างเล็กน้อย และถุงเท้าสัมผัสกัน

งอเข่าเล็กน้อยที่จุดที่แคบที่สุดของนาฬิกาทราย เริ่ม "ดัน" ลูกกลิ้งไปในทิศทางของการเดินทาง ยืดขาของคุณ ความเร็วเพิ่มขึ้นอย่างแม่นยำเนื่องจากการ "ผลักออก" นี้ เพื่อให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้าย โดยอธิบายส่วนโค้งที่ต้องการด้วยลูกกลิ้ง ให้ถ่ายน้ำหนักไปที่ล้อหน้าของลูกกลิ้งเล็กน้อย

เมื่อทุกอย่างเริ่มต้นอย่างง่ายดายและอิสระ คุณสามารถไปยังวิธีที่ซับซ้อนมากขึ้น นั่นคือ "แปด"

อย่างที่คุณอาจเดาได้ ด้วยการเคลื่อนไหวนี้ รูปแบบที่รองเท้าสเก็ตของคุณวาดบนทางเท้าควรคล้ายกับตัวเลขที่แปด

วางเท้าข้างหนึ่งไว้ข้างหน้า อีกข้างหนึ่งอยู่ข้างหลัง ควรมีระยะห่างเล็กน้อยระหว่างปลายเท้าของรองเท้าสเก็ตหลังกับส้นรองเท้าสเก็ตหน้า งอขาเล็กน้อย กระจายน้ำหนักระหว่างขาหน้าและหลังเท่าๆ กัน

เริ่มต้นด้วยการทำแบบฝึกหัด "นาฬิกาทราย" แบบต่างๆ - พยายามวางขาข้างหนึ่งไว้ที่ตำแหน่ง "แคบ" ของ "นาฬิกา" ข้างหน้า อีกข้างหนึ่งอยู่ด้านหลัง และรักษาระยะห่างระหว่างขาทั้งสองข้าง เมื่อมันเริ่มปรากฏ - เพียงแค่เคลื่อนที่ต่อไปเพื่อให้เส้นทางของลูกกลิ้งตัดกัน ตามหลักการแล้ว เมื่อเคลื่อนที่ในเลขแปด คุณควรเดินไปรอบๆ ชิปบนแทร็กสลาลม

หาก "แปด" ยังดูซับซ้อนเกินไปสำหรับคุณ - คุณสามารถ จำกัด ตัวเองให้ถูกประหารชีวิต "ครึ่งแปด". แน่นอนว่าคุณไม่สามารถเลี่ยงชิปบนแทร็กสลาลอมด้วยวิธีนี้ได้ แต่การเคลื่อนไหวนี้ง่ายกว่ามากและดูดีทีเดียว :-)

อันที่จริง ด้วยวิธีการเคลื่อนไหวนี้ ขาข้างหนึ่งเคลื่อนที่เกือบเป็นเส้นตรง และขาที่สองทำให้ได้เลขแปด

Andrew LAX
Dimochka

ความประหลาดใจประการแรกเมื่อคุณสวมรองเท้าสเก็ตคือคุณสูงขึ้น 10 ซม. ประการที่สอง: คุณเริ่มเล่นสเก็ตทันที สิ่งสำคัญคือไม่ต้องตื่นตระหนกไม่โบกมือ ท่าที่ดีที่สุดสำหรับมือใหม่คือแยกขากว้าง ให้ความรู้สึกมั่นคง เราต้องพยายามรู้สึกถึงจุดศูนย์ถ่วงด้วยเหตุนี้คุณสามารถนั่งลงได้อย่างระมัดระวัง มันจะดีกว่าที่จะเอียงลำตัวไปข้างหน้าเล็กน้อย (การล้มบนหลังจะเจ็บปวดกว่าและไม่ได้รับการปกป้อง)

ขั้นตอนแรก: ถ่ายน้ำหนักของร่างกายไปที่ขาซ้าย แล้วดันไปทางขวา จากนั้นจึงง่ายกว่า: เปลี่ยนขา หากทำการเคลื่อนไหวลูกกลิ้งรูปแฉกแนวตั้งจะง่ายกว่าที่จะขี่

ดันแล้วเลื่อน
เพื่อที่จะเล่นสเก็ตได้อย่างถูกต้อง จำเป็นต้องมีเทคนิคของรูปแบบการเล่นสเก็ตโดยอาศัยการสลับของการผลักและสไลด์ จำเป็นต้องสร้างการเคลื่อนไหวไปข้างหน้า
ดันออกด้วยเท้าข้างหนึ่งแล้วเหินไปพร้อมกับทรงตัวบนเท้าอีกข้างหนึ่ง
ดันและเลื่อนตามลำดับโดยเปลี่ยนขา
ผลักออกแล้วเลื่อนขาข้างหนึ่ง ยืนตามยาว เปลี่ยนขาไปข้างหน้า

การผลักและสไลด์จะดำเนินการดังนี้: รองเท้าสเก็ตที่ปรับใช้หนึ่งผลักออกจากพื้นผิวไปด้านข้างและข้างหลังร่างกายของคุณเล็กน้อยส่งคุณไปข้างหน้าในขณะที่สเก็ตสไลด์หรือม้วนไปตามพื้นผิวเนื่องจากพลังงานการแปลที่ได้รับ การผสมผสานที่ลงตัวของการผลักและสไลด์คือสิ่งที่สร้าง การเคลื่อนไหวสูงสุดด้วยการใช้พลังงานทางกายภาพขั้นต่ำ จุดศูนย์ถ่วงของร่างกายต้องอยู่เหนือสไลเดอร์สเก็ต

เบรก
คำถามสำหรับมือใหม่ทั่วไปคือ: "ฉันจะหยุดได้อย่างไร" ในฟอรั่มของเรา ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขแล้ว และคุณจะพบเคล็ดลับมากมายจากสกู๊ตเตอร์ตัวจริงที่นั่น เราจะพยายามให้คำแนะนำและพยายามอธิบายว่าคุณจะช้าลงได้อย่างไร จนกว่าคุณจะเชี่ยวชาญเทคนิคการเบรกเป็นอย่างน้อย ให้หลีกเลี่ยงความเร็วสูง การหยุดที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับ เงื่อนไขทางเทคนิคลูกกลิ้งและพื้นผิวที่คุณม้วน ตำแหน่งขวางลูกกลิ้งมีประสิทธิภาพบนพื้นของพื้นที่ปิดบนแอสฟัลต์สำหรับนักเล่นสเก็ตที่ไม่มีประสบการณ์ซึ่งส่วนใหญ่มักจะจบลงในฤดูใบไม้ร่วง

เบรกเบรก
งอเข่าเล็กน้อยเอียงจุดศูนย์ถ่วงของร่างกายไปด้านหลัง (แต่ไม่มาก !!!) เหยียดแขนไปข้างหน้า ยกส่วนหน้าของรองเท้าสเก็ตขึ้นเล็กน้อย (ช้าๆ) จนกระทั่งเบรกแตะพื้น เนื่องจากแรงเสียดทานไม่ช้าก็เร็วคุณจะหยุด ข้อเสียของตัวเลือกนี้คือทางเบรกค่อนข้างใหญ่ ดังนั้นคุณต้องเริ่มเบรกก่อนหยุดสองสามเมตร และครั้งที่สอง - เมื่อ ความเร็วสูงเบรกไปที่ หยุดเต็มที่แทบเป็นไปไม่ได้

ที-สต็อป
เทคนิคนี้ถือเป็นเทคนิคการเบรกแบบมืออาชีพ ง่ายต่อการเรียนรู้ แต่ต้องใช้ความกล้าหาญและความสมดุล ข้อดีของวิธีนี้คือ คุณสามารถเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ได้แม้ในขณะเบรก โดยวางเท้าข้างหนึ่งไว้ด้านหลังและทำมุม 90 องศา (ตั้งฉาก) กับอีกข้างหนึ่ง ซึ่งตั้งฉากกับทิศทางการเดินทาง การกดล้อของรองเท้าสเก็ตนี้อย่างแรงจะสร้างแรงเสียดทานที่จะทำให้คุณช้าลง หากไม่เคารพมุมคุณจะหมุนไปด้านข้าง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องถ่ายน้ำหนักของร่างกายไปที่ขารองรับ เอียงลำตัวไปข้างหน้าเล็กน้อย วางขาที่มุม 90 องศากับทิศทางของการเคลื่อนไหวเพื่อให้ลูกกลิ้งจากด้านนอกสัมผัสยางมะตอยอย่างสม่ำเสมอ ยิ่งคุณงอขาเบรกมากเท่าไหร่ การเบรกก็จะยิ่งแรงขึ้น คุณไม่สามารถเบรกด้วยวิธีนี้ด้วยความเร็วสูงเกินไป และคุณต้องเริ่มใหม่อีกครั้งล่วงหน้า ด้วยการเบรกรูปตัว T ล้อจะสึกหรอมาก

หยุด - เลี้ยว
นี่เป็นตัวเลือกที่สวยงามมากสำหรับการเบรก ถ้าคุณรู้วิธี ควรใช้การหยุด - เลี้ยวบนพื้นผิวเรียบ แอสฟัลต์ที่หยาบกร้าน อันตรายจากการตกลงมามากขึ้น นี่คือการเบรกขาเดียว ขาข้างหนึ่งยืนนิ่งและน้ำหนักของร่างกายถูกโอนไป อีกข้างหนึ่งอธิบายเป็นวงกลม กางขาไปด้านข้างเล็กน้อย (ที่ความเร็วไม่สูงมาก) น้ำหนักของร่างกายจะถูกโอนไปที่ขาที่งอซึ่งอยู่ในวงกลม ขาอีกข้างหนึ่งอธิบายส่วนโค้ง วิธีนี้ยากสำหรับผู้เริ่มต้น ความยากลำบากรอเขาอยู่ โดยเฉพาะเมื่อหันร่างกายส่วนบนไปในทิศทางตรงกันข้าม

ขี่หลัง
การเล่นสเก็ตถอยหลังเป็นหนึ่งในเทคนิคการเล่นสเก็ตที่เชี่ยวชาญพื้นฐานของการเล่นสเก็ตต้องการเรียนรู้ก่อน หลักการพื้นฐานคือการรักษาหัวเข่าและข้อเท้าให้อยู่ในตำแหน่งที่โค้งงอ และเพื่อให้จุดศูนย์ถ่วงอยู่เหนือลูกบอลของเท้า

"นาฬิกาทราย"
ยืนหันหลังไปทางที่คุณจะไป ขยับนิ้วเท้าของลูกกลิ้งเข้าด้านในเล็กน้อย งอเข่าและข้อต่อข้อเท้าไปข้างหน้า (นิ้วเท้าเข้าหากัน - แยกส้นเท้าออกจากกัน รองเท้าสเก็ตทั้งสองแบบมีตัวอักษร V เข่าเป็นตัวอักษร X) ดันรองเท้าสเก็ตทั้งสองออกไปพร้อมกัน ทิศทางต่าง ๆ แล้วหมุนส้นเท้าเข้าด้านในและเชื่อมต่อรองเท้าสเก็ตอีกครั้ง เมื่อทำซ้ำการเคลื่อนไหวนี้ คุณจะวาดรูปร่างเหมือนนาฬิกาทรายบนพื้นผิวแล้วเคลื่อนถอยหลัง

"แปด"
คุณต้องผลักออกในลักษณะเดียวกับที่อธิบายไว้ข้างต้น เมื่อรองเท้าสเก็ตมาบรรจบกันที่ตรงกลาง ให้ข้ามไปโดยให้อันหนึ่งอยู่ข้างหลังอีกอันหนึ่ง ตอนนี้ แทนที่จะเป็นนาฬิกาทราย คุณจะเขียนเลขแปดออกมา ช่วงการเคลื่อนที่เพิ่มเติมของรองเท้าสเก็ตจะช่วยให้คุณเพิ่มกำลังในการผลักและสร้างความเร็วได้มากขึ้น

ย้อนกลับบนสเก็ตเดียว
คราวนี้ ขาข้างหนึ่งไม่เปลี่ยนทิศทาง อีกข้างหนึ่งอธิบายครึ่งวงกลมและทำทุกอย่าง ในการเริ่มเคลื่อนไหว คุณจะต้องผลักออกจากบางสิ่ง

พัดลม
ฟิกเกอร์นี้ทำขึ้นในลักษณะเดียวกับการเลื่อนกลับไปเล่นสเก็ตเดียว ขาขวาไม่เปลี่ยนทิศทาง และทางซ้ายเบี่ยงไปด้านข้าง จากนั้นในทางกลับกัน ขาซ้ายไม่เปลี่ยนทิศทางของการเคลื่อนไหว และขาขวาเบี่ยงไปทางด้านข้าง สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือ: เมื่องอขา ให้งอเข่า

ผู้ขับขี่มือใหม่หลายคนที่เพิ่งจบการศึกษาจากโรงเรียนสอนขับรถและได้รับใบขับขี่อาจไม่คุ้นเคยกับความซับซ้อนของการกลับรถ ตามกฎแล้วเกิดจากการฝึกฝนที่ดีไม่เพียงพอและใช้เวลาค่อนข้างน้อยในชั้นเรียนสำหรับสิ่งนี้ เสียดายเพราะขี่ถอยหลังคือ องค์ประกอบสำคัญโดยที่คุณไม่สามารถออกจากที่จอดรถและจอดรถได้อย่างถูกต้อง บทความนี้จะช่วยแก้ไขช่องว่างในการขับขี่

ออกกำลังกาย

ก่อนอื่นคุณควรเรียนรู้ที่จะขี่ถอยหลังเป็นเส้นตรงโดยไม่ต้องใช้กระจกเงา ก่อนที่คุณจะเรียนรู้สิ่งนี้ ขอแนะนำไม่ให้คุณออกจากเส้นทาง เริ่ม. ในกระบวนการขับรถ คุณต้องหันหลังกลับและทำตามทุกสิ่งที่เกิดขึ้นบนถนนโดยข้ามไหล่ขวาของคุณ ต้องวางมืออย่างถูกต้องเพื่อไม่ให้รถเบี่ยงออกจากเส้นทางใดเส้นทางหนึ่ง

ขี่กระจก

ทันทีที่ขับรถโดยไม่มีกระจกเงา คุณก็สามารถเริ่มขับรถไปกับมันได้ ควรจัดตำแหน่งให้เส้นขอบฟ้าลดลงครึ่งหนึ่งและมองเห็นหน้าต่างด้านหลังได้ชัดเจน ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มีความสามารถในการควบคุมโดยไม่ต้องหันศีรษะเพื่อควบคุมพื้นที่ด้านหลัง

เราหัน

กฎสำคัญที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องจำไว้เพื่อที่จะเลี้ยวได้สำเร็จคือเมื่อถอยกลับ วิถีการเคลื่อนที่จะไม่เปลี่ยนแปลงเลย ดังนั้นหากต้องการเลี้ยวขวา ล้อควรหมุนไปในทิศทางเดียวกัน

ดังนั้นในตอนแรกผู้ขับขี่จึงต้องฝึกฝนและกำหนดรัศมีวงเลี้ยวที่เล็กที่สุด ล้อรถในเวลาที่เลี้ยว 90 องศา ควรทำสิ่งนี้บนถนนที่อ่อนนุ่ม คุณเพียงแค่ต้องหมุนรถ ออกจากรถ แล้ววัดตรงกลางล้อหลัง จากนั้นไปอยู่หลังพวงมาลัยรถอีกครั้งแล้วหมุน 90 องศาอย่างราบรื่น

จากนั้นคุณต้องออกจากรถอีกครั้งแล้ววัดรัศมีวงเลี้ยวอีกครั้ง ในตำแหน่งที่ล้อรถอยู่ก่อนเปิดพวงมาลัยจำเป็นต้องทำเครื่องหมายบางอย่าง

รายละเอียดปลีกย่อย

ในการฝึกคุณต้องเลือกที่ร้างเพราะไม่ทำร้ายใคร การวิ่งชนคนเดินถนนเป็นสิ่งที่แย่ที่สุดที่ผู้เริ่มต้นสามารถทำได้ในขณะที่เรียนรู้ แต่แน่นอนว่ามักจะไปที่ถังขยะและสิ่งรบกวนอื่น ๆ แต่เพื่อป้องกันปัญหาดังกล่าวไม่ให้เกิดขึ้น คุณควรเลือกพื้นที่ทะเลทรายสำหรับการฝึก

กระจกโกหก

อย่าวางใจกระจกมากเกินไป แน่นอนว่าพวกเขาเตือนอย่างดีเกี่ยวกับทุกสิ่งที่เกิดขึ้นหลังรถ แต่ทัศนวิสัยจำกัด ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ใช้ 2 วิธีในการขับรถถอยหลัง เนื่องจากจะหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ได้

ความเร็วขั้นต่ำ

จำไว้ว่าคุณควรเลี้ยวด้วยความเร็วต่ำสุด ดังนั้นจึงต้องปล่อยคลัตช์จนกว่ารถจะเริ่มเคลื่อนตัว หากคุณต้องการเพิ่มความเร็วเล็กน้อย - คุณควรปล่อยแป้นเหยียบเล็กน้อย เพื่อชะลอความเร็ว คลัตช์ต้องบีบให้สุด แต่ถ้ายังไม่เพียงพอ - คุณต้องบีบเบรก

การบังคับเลี้ยวและการเบรก

ในระหว่างการซ้อมรบ ผู้ขับขี่ต้องจำไว้ว่าในการเลี้ยวขวา บังโคลนหน้ารถจะเคลื่อนไปด้านใดด้านหนึ่งอย่างแรง มันสำคัญมากที่จะต้องปฏิบัติตามนี้ในขณะที่ซ้อมรบเพื่อไม่ให้ทำร้ายใคร

ข้อผิดพลาดทั่วไปอีกอย่างของผู้เริ่มต้น: เขาปล่อยคลัตช์โดยไม่ปิดความเร็วในขณะที่หยุด เป็นผลให้รถเริ่มเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางอิสระและสามารถชนใครได้อย่างง่ายดาย

ข้อเสียและข้อดี

หากไม่สามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ขอแนะนำให้หันไปทางด้านหลังเพราะด้านหลังมีอันตรายแม้ว่าด้านหลังจะมีข้อดี:

ความคล่องตัวที่ดีขึ้น;

สามารถจอดรถได้ในมุมที่ไม่สะดวกมาก

ช่วยให้คุณควบคุมระยะทางไปยังรถยนต์ใกล้เคียง

ทำอย่างไรถึงจะปลอดภัย

ก่อนกลับต้องปลดเข็มขัดนิรภัยและเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวที่เหมาะสมกับสถานการณ์ก่อน หากเงื่อนไขยาก คุณสามารถเปิดใช้งานการเตือนได้

บทความเกี่ยวกับวิธีการขับรถถอยหลัง ชนิดไหน จุดสำคัญจะต้องนำมาพิจารณาเมื่อย้อนกลับ 8 เคล็ดลับและวิดีโอเกี่ยวกับ การเคลื่อนไหวที่ถูกต้องที่ด้านหลังของรถ


เนื้อหาของบทความ:

ปัญหาหลักสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่คือการขับรถถอยหลัง เพื่อควบคุมสถานการณ์ที่ยากลำบากในทางกลับกัน คุณจะต้องได้รับประสบการณ์มากพอสมควร ในกรณีส่วนใหญ่ สามเณรสำหรับจอดรถในที่ที่มีช่องแคบจะขาดทักษะบางอย่าง มักเป็นการขาดประสบการณ์และความรู้ในการขับขี่ยานพาหนะที่นำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุ วิธีการขับถอยหลังโดยรถยนต์และไม่ว่าจะสามารถขับถอยหลังได้หรือไม่ เราจะพยายามพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมด้านล่าง

การติดตั้งกระจก


เมื่อทำการซ้อมรบในทางกลับกัน ความเสี่ยงในการสร้างสถานการณ์ฉุกเฉินจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากทัศนวิสัยของสิ่งที่เกิดขึ้นหลังคนขับนั้นจำกัดมาก ดังนั้น เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุขณะถอยหลัง จึงจำเป็นต้องปรับกระจกให้ถูกต้อง มีการตั้งค่าดังนี้: กระจกมองข้างควรแสดง 15% ของปีกหลังของรถ และส่วนที่เหลือ - 85% ของสิ่งที่เกิดขึ้นหลังรถ

ในที่จอดรถที่มีขอบทาง ควรเอียงกระจกเพื่อการเคลื่อนตัวที่ประสบผลสำเร็จ สำหรับกรณีอื่น ๆ ของการย้อนกลับ สิ่งที่เกิดขึ้นเบื้องหลังควรมองเห็นได้ชัดเจน


หากกระจกมองหลังภายในรถแสดงขึ้น กระจกหลังจับส่วนบนของไดรเวอร์ทั้งหมดและบางส่วนถือว่ามีการกำหนดค่าอย่างถูกต้อง ผู้หญิงอัตโนมัติบางคนชอบตั้งค่ากระจกนี้ให้แสดงภาพของตัวเอง ซึ่งอาจนำไปสู่ผลเสียบนท้องถนนได้

การใช้กระจกหลังอย่างเหมาะสมเมื่อถอยหลัง


ผู้ขับขี่มือใหม่ไม่ควรพึ่งพากระจกขณะถอยหลัง ตอนนี้คุณมักจะเห็นกระจกโค้งในรถยนต์ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่วิเคราะห์สถานการณ์ที่เกิดขึ้นหลังรถได้ง่ายขึ้น

เมื่อถอยรถ คนขับจะพลิกไหล่ขวาของเขา และดูสิ่งที่เกิดขึ้นข้างหลังเขาผ่านกระจกหลัง - ตัวเลือกนี้ช่วยให้คุณควบคุมการเคลื่อนที่ของรถย้อนกลับได้

วิธีควบคุมการย้อนกลับ


จากการศึกษาวิธีการเคลื่อนตัวของคอพวงมาลัยมีคำถามเกิดขึ้น - จะขับถอยหลังได้อย่างไร? ตามทฤษฎี แม้แต่เด็กทารกก็สามารถขับรถได้ แต่การนำความรู้ไปปฏิบัติจริง ความมั่นใจของเจ้าของรถมือใหม่ส่วนใหญ่จะหายไปทันที

การขี่ถอยหลังไม่ทนต่อความเร่งรีบ ดังนั้นจึงควรเริ่มต้นด้วยการกระทำที่ช้าและราบรื่น ยิ่งเคลื่อนไหวถอยหลังได้ราบรื่นเท่าไหร่ โอกาสที่จะชนสิ่งกีดขวางก็จะยิ่งต่ำลงเท่านั้น

เมื่อทำการบังคับทิศทางถอยหลัง ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์จะปล่อยแป้นคลัตช์จนสุดและเหยียบคันเร่งอย่างช้าๆ โดยไม่กระตุก บางครั้งระหว่างการฝึก นักขับในอนาคตจะได้รับการสอนให้ขับถอยหลังโดยใช้คลัตช์เท่านั้น แต่ทักษะดังกล่าวจะไม่ช่วยนักขับที่ไม่มีประสบการณ์ในการ ชีวิตประจำวันเมื่อคุณต้องแข่งให้สูงขึ้น - โดยไม่ต้องใช้คันเร่ง รถจะไม่วิ่ง แต่จะสะดุดทันที

สำหรับผู้เริ่มต้น การใช้กระจกหลังเมื่อถอยหลังจะทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น ควรระลึกไว้เสมอว่ารถยนต์ทุกรุ่นและ ลักษณะต่างๆความคล่องแคล่วในการย้อนกลับนั้นเหนือกว่าการเคลื่อนไหวไปข้างหน้า การบังคับเลี้ยวเมื่อถอยหลังจะคมชัดกว่าสำหรับรถทุกคัน เพื่อประสิทธิภาพในการซ้อมรบ ควรวางมือบนพวงมาลัยให้มากที่สุด จุดสูงสุด.

ที่จอดรถย้อนกลับ


การฝึกอบรมทักษะการจอดรถเกิดขึ้นในโรงเรียนสอนขับรถภายใต้การแนะนำของอาจารย์ผู้สอน แต่จำนวนชั่วโมงที่ทุ่มเทให้กับการเรียนรู้ที่จะขี่ถอยหลังไม่เพียงพอ มีบางครั้งที่ผู้ขับขี่ได้รับใบอนุญาต แต่ยังไม่ได้รับทักษะที่เหมาะสมในการขับรถกลับ ในเวลาเดียวกัน สิ่งแรกคือต้องให้ความสนใจกับสถานที่จอดรถที่เสนอ - การประเมินความแข็งแกร่งและสถานที่จอดรถของคุณอย่างเป็นกลางนั้นคุ้มค่า สำหรับมือใหม่ ควรเลือกสถานที่ที่มีสิ่งกีดขวางน้อยที่สุดหรือมีระยะขอบมาก

การจอดรถแบบถอยหลังมักจะง่ายกว่าการถอยรถไปข้างหน้า เนื่องจากความคล่องแคล่วของรถเมื่อขับถอยหลังนั้นสูงกว่าด้านหน้ามาก ปรากฎว่าการจอดรถแบบถอยหลังนั้นง่ายกว่า

วิธีขับรถถอยหลังด้วยรถพ่วง


สิ่งที่ยากที่สุดคือการหลบหลีกด้วยรถพ่วง สม่ำเสมอ คนขับมากประสบการณ์ประสบปัญหาหลายประการเมื่อทำการเคลื่อนไหวถอยหลังพร้อมกับโหลด จะหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเมื่อถอยหลังด้วยรถพ่วงได้อย่างไร?

อันดับแรก คุณต้องจัดตำแหน่งตัวเองในที่นั่งคนขับก่อนถึงจะได้ รีวิวดีๆและการเข้าถึงระบบควบคุมรถ เพื่อให้ได้มุมมองที่ถูกต้อง ตำแหน่งเลี้ยวครึ่งทางจะดีที่สุด โดยที่คนขับจับพวงมาลัยด้วยมือซ้าย และพิงเบาะผู้โดยสารด้วยมือขวา

ความยากลำบากจะเกิดขึ้นหากทำการย้อนกลับด้วยรถเทรลเลอร์แบบเอียง ในกรณีนี้ เมื่อย้อนกลับ คุณควรได้รับคำแนะนำจากมิเรอร์ที่กำหนดค่าไว้อย่างเหมาะสม


การซ้อมรบจะดำเนินการก็ต่อเมื่อรถพ่วงอยู่ในแนวเดียวกับรถ - เมื่อรถพ่วงอยู่ในมุม การซ้อมรบจะถือว่าทำไม่ได้ ต้องใช้เวลาในการปรับระดับ แต่สิ่งนี้จะไม่รับประกันความสำเร็จของการซ้อมรบอย่างแน่นอน

ผู้ขับขี่มือใหม่ทุกคนควรรู้ว่าการจะเลี้ยวรถเทรลเลอร์ไปทางซ้าย จะต้องหมุนพวงมาลัยไปทางขวา และในทางกลับกัน สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ กฎนี้ทำให้เกิดปัญหาหลายประการ การซ้อมรบต่อไปนี้สามารถแบ่งออกเป็นสี่ขั้นตอน:

  • เลี้ยวรถเทรลเลอร์ไปในทิศทางที่มาถึง หมุนพวงมาลัยไปในทิศทางตรงกันข้าม
  • จากนั้นพวงมาลัยหันหลังกลับช้าๆ จนกระทั่งเข้าที่
  • การย้อนกลับจะดำเนินการก่อนถึงทางเลี้ยว
  • เมื่อถึงทางเลี้ยว ให้เลี้ยวรถอย่างนุ่มนวลเพื่อพิชิตเส้นทางอย่างราบรื่น
ปัจจัยหลักคือ ตำแหน่งที่ถูกต้องรถพ่วงที่สัมพันธ์กับรถ - ตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ต้องอยู่บนเส้นตรงเดียวกันโดยไม่รบกวนผู้ขับขี่รายอื่นและเพื่อดำเนินการอื่น ๆ

เมื่อขับรถพ่วง การเคลื่อนไหวทั้งหมดควรเบาและราบรื่นโดยไม่ต้อง กระตุกคมและหยุดลงเนื่องจากรถพ่วงไม่มีเบรกและจะหยุดในทันทีไม่ได้ แต่จะเคลื่อนที่ต่อไป การถอยหลังเป็นงานที่ค่อนข้างยาก ซึ่งเกี่ยวข้องกับความแตกต่างหลายประการ: ความคล่องแคล่วของรถพ่วง การเลี้ยว ความยาวของระยะทางจากคานลากถึงเพลา และอื่นๆ อีกมากมาย

ปฏิบัติตามกฎจราจรเมื่อขับรถกลับ


เวลาขี่ถอยหลัง ต้องแน่ใจว่าการกระทำของคุณไม่ละเมิดกฎ การจราจร. กฎจราจรทำให้คุณสามารถถอยหลังได้หากสังเกตความปลอดภัยและในขณะเดียวกันก็ไม่รบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น

จำไว้ว่าถ้าคุณกด ยืนอยู่ข้างรถแล้วคุณจะเป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุ


หากในขณะที่กำลังถอยหลัง คุณสังเกตเห็นว่ามีรถคันอื่นกำลังวิ่งเข้ามาหาคุณ ให้หยุดเคลื่อนที่แล้วกดลง สัญญาณเสียง. หลังจากมั่นใจในความปลอดภัยแล้วเท่านั้นคุณสามารถเคลื่อนไหวต่อไปได้

เตือน


เมื่อพลิกกลับก็สมัครได้ เตือนที่สามารถทำให้รถของคุณโดดเด่นกว่าใครๆ ยานพาหนะและด้วยเหตุนี้จึงป้องกัน ภาวะฉุกเฉิน. และใน เวลามืดแก๊งค์ฉุกเฉินกลางวันจะช่วยส่องสว่างพื้นที่ด้านหลังรถ

Parktronic และกล้องมองหลัง


ตัวเลือกเหล่านี้ไม่ได้ติดตั้งไว้ในรถทุกคัน แต่ตำแหน่งนั้นอยู่ที่ไหน เซ็นเซอร์จอดรถและกล้องมองหลังจะช่วยคนขับมือใหม่ในการนำทางขณะจอดรถและการเคลื่อนไหวอื่นๆ ของรถในทิศทางถอยหลัง แต่อย่าลืมว่าข้อมูล คุณสมบัติของรถมีเพียงตัวละครเสริม - งานหลักอยู่บนไหล่ของคนขับโดยตรง

โดยสรุปแล้ว เราสามารถพูดได้ว่าการขับรถถอยหลังเป็นทักษะที่สำคัญและขาดไม่ได้ในการขับรถ การควบคุมการเคลื่อนที่แบบถอยหลังจะช่วยให้ผู้ขับขี่ปลอดภัยจากปัญหาการจอดรถและการเคลื่อนที่ในช่องแคบๆ ตามกฎพื้นฐาน ผู้ขับขี่ทุกคนจะสามารถเรียนรู้วิธีขี่ถอยหลังได้

วิดีโอเกี่ยวกับวิธีการขี่ย้อนกลับ:

หนึ่งในปัญหาหลักของผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่คือการเรียนรู้วิธีการขับถอยหลังอย่างถูกต้อง ความสามารถในการเคลื่อนที่ในช่องเปิดแคบ ๆ โดยใช้การถอยกลับต้องอาศัยประสบการณ์จำนวนหนึ่งจากคนขับ มักจะเกิดขึ้นว่าหลังจากได้รับ ใบขับขี่, ผู้ขับขี่ขาดทักษะในการจอดรถในที่ที่มีพื้นที่จำกัด บ่อยครั้งพอ สาเหตุของอุบัติเหตุคือการขาดทักษะการปฏิบัติและความรู้เชิงทฤษฎีในการขับขี่ ด้านล่างเราจะพิจารณา แนวคิดทั่วไปเกี่ยวกับการขับรถถอยหลัง และเราจะค่อยๆ ศึกษาประเด็นนี้

ติดตั้งกระจก

การขับรถถอยหลังเป็นอันตรายอย่างยิ่ง เนื่องจากมุมมองด้านหลังถูกจำกัดเมื่อเทียบกับด้านหน้า นั่นคือ คนขับมองไม่เห็นด้วยว่าเกิดอะไรขึ้นด้านหลังรถของเขาเช่นเดียวกับด้านหน้า ดังนั้น เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ไร้สาระเช่นนี้ คุณควรปรับกระจกมองหลังให้เหมาะสมก่อน การตั้งค่าจะเป็นดังนี้: ดู กระจกข้างควรแสดงปีกหลังของรถของคุณประมาณ 15%, ทัศนวิสัยที่เหลือของกระจกมองข้างถูกครอบงำโดยสิ่งที่เกิดขึ้นหลังรถ

บางครั้งกระจกต้องเอียงเล็กน้อย ในกรณีที่คุณจำเป็นต้องจอดรถในที่ที่มีขอบถนนในบริเวณใกล้เคียง ในกรณีอื่นๆ กระจกมองข้างควรแสดงให้เห็นว่าเกิดอะไรขึ้นด้านหลัง กระจกมองหลังซึ่งอยู่ภายในห้องโดยสารควรแสดงส่วนโค้งทั้งหมดของกระจกหลัง และศีรษะของคนขับจะมองเห็นได้บางส่วนที่มุมล่างซ้ายของกระจก บ่อยครั้งที่ผู้หญิงปรับกระจกในลักษณะที่สามารถมองเห็นใบหน้าของพวกเขาได้ "ความหลงตัวเอง" ดังกล่าวสามารถนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์บนท้องถนนได้

ใช้กระจกหลัง

ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ไม่ควรพึ่งกระจกมองหลังเพียงอย่างเดียวเมื่อถอยรถ เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้กลายเป็นที่นิยมในการติดตั้งภายในรถ, กระจกโค้งได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์สามารถประเมินสถานการณ์เบื้องหลังได้ง่ายขึ้น แต่สำหรับมือใหม่ กระจกแบบนี้สามารถเล่นเรื่องตลกที่โหดร้ายได้ เนื่องจากการแสดงผลในอุปกรณ์ดังกล่าวจะบิดเบี้ยวเล็กน้อย

ในกระจกเงานั้น เป็นการยากที่จะรู้ว่าสิ่งกีดขวางอยู่ใกล้แค่ไหน ในสถานการณ์เช่นนี้ ควรทำตัวเหมือนผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ เมื่อถอยหลัง ผู้ขับขี่ต้องพลิกไหล่ขวา มองออกไปนอกกระจกหลัง เพื่อความสะดวก คุณสามารถจับที่นั่งถัดไปและย้ายไปยังจุดที่กำหนด วิธีนี้จะทำให้ควบคุมการขี่ถอยหลังได้ง่ายที่สุด

เรียนรู้ที่จะควบคุมการขับรถถอยหลัง

เราเริ่มศึกษาเทคนิคการหลบหลีกโดยใช้พวงมาลัย และพิจารณาด้วยว่าการถอยกลับนั้นถูกต้องกว่าอย่างไร ในทางทฤษฎี การขับรถนั้นค่อนข้างง่าย ดูเหมือนว่าแม้แต่เด็กก็สามารถรับมือกับงานนี้ได้อย่างง่ายดาย แต่เมื่อต้องเผชิญกับการขับรถในทางปฏิบัติ ความมั่นใจในตนเองจะลดลงอย่างมาก

คุณต้องเริ่มควบคุมการเคลื่อนไหวด้วยการขับช้าๆ ยิ่งคุณถอยออกมาช้าเท่าไหร่ โอกาสที่คุณจะชนหรือชนใครบางคนก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น นอกจากนี้อย่าลืมว่าผู้มาใหม่ อย่าปล่อยคลัตช์จนสุด. ในการเริ่มต้นเพียงแค่ปล่อยให้มันไปเล็กน้อย ใช้คันเร่งอย่างราบรื่น มันเกิดขึ้นที่เมื่อส่งต่อสิทธิ์บุคคลจะถูกสอนให้ถอยหลังโดยใช้คลัตช์เท่านั้นโดยไม่ต้องใช้คันเร่ง นี่มันผิดอย่างมหันต์ เพราะในการขับรถทุกวัน คุณมักจะต้องขับขึ้นเนิน ไม่ใช่แค่ขับบนถนนเรียบๆ ในสถานการณ์เช่นนี้ที่ไม่ได้ใช้งาน ความเร็วรอบเครื่องยนต์เขาไม่สามารถรับมือกับงานดังกล่าวได้เพราะรถจะหยุดถ้าคุณไม่ใช้คันเหยียบแก๊ส

คำแนะนำ! สำหรับการควบคุมมันจะดีกว่าสำหรับคนขับที่ไม่มีประสบการณ์ในการใช้หน้าต่างด้านหลังแทนที่จะเป็นกระจกในห้องโดยสาร ดังนั้นจึงง่ายต่อการจัดการ

ต้องจำไว้ว่าไม่ว่ารถยี่ห้อไหนและลักษณะใดก็ตาม ความคล่องแคล่วในการถอยรถจะสูงกว่าด้านหน้าเสมอ รถถอยหลังทำให้เลี้ยวได้คมขึ้นมาก เป็นการดีกว่าที่จะวางมือไว้ที่ด้านบนของพวงมาลัยซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถจัดทำได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

สำคัญ! คุณจำเป็นต้องรู้ว่าพวงมาลัยพวงมาลัยจะนำรถไปข้างหน้าตรงไปข้างหน้าและไม่ไปด้านข้าง

จอดรถอย่างไรให้ถูกวิธี

คุณต้องเรียนรู้วิธีจอดรถภายใต้การดูแลของผู้สอน เอกสารนี้มีค่าเป็นพิเศษหากคุณได้รับแล้ว ใบขับขี่แต่ยังไม่มีทักษะพิเศษในการขับ ก่อนอื่น คุณต้องให้ความสนใจกับสถานที่ที่คุณจะจอดรถ ที่จอดรถที่มีศักยภาพจะต้องมีพื้นที่เพียงพอสำหรับรถของคุณและจะต้องมีการกวาดล้างระหว่างรถยนต์และวัตถุที่จะอยู่ใกล้ ๆ ในอนาคตคุณจะต้องขับรถไปสู่ช่องเปิดที่ค่อนข้างแคบ แต่สำหรับระยะเวลาของการฝึกอบรมคุณต้องเลือกลานจอดรถที่มีพื้นที่เพียงพอ

ผู้ขับขี่มือใหม่หลายคนเข้าใจผิดคิดว่าการจอดรถโดยใช้ ขี่หลังลำบากมากเพราะว่ามีความแตกต่างกันมาก ดังนั้นจึงสมควรที่จะจอดรถด้านหน้า แต่เมื่อยังใหม่กับ ชีวิตจริงจะพยายามหลายครั้งในการจอดรถโดยใช้ ซึ่งไปข้างหน้าเขารู้ทันทีว่าเขาผิดแค่ไหน

มีอะไรผิดปกติกับการจอดรถไว้ข้างหน้าโดยใช้งานอย่างต่อเนื่อง? ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ล้อหลังของรถจะตอบสนองได้เร็วกว่าเมื่อหมุนพวงมาลัยมากกว่าล้อหน้า จากนี้ไปก็เป็นไปตามนั้น การจอดรถแบบย้อนกลับจะคล่องแคล่วกว่าการจอดรถแบบธรรมดามาก

การเรียนรู้ที่จอดรถทีละขั้นตอน

ในการจอดรถของคุณอย่างเหมาะสม ให้ใช้ คำแนะนำทีละขั้นตอน:

  • หาที่จอดรถที่มีพื้นที่เพียงพอ
  • เรายืนใกล้ที่จอดรถในลักษณะที่แยกคุณออกจากรถใกล้เคียง 20 ซม.
  • เราขับขึ้นไปที่รถที่อยู่ข้างหน้าแล้วจัดตำแหน่งรถของเราให้กันชนอยู่ระดับเดียวกับคันต่อไป รถยืน;
  • ไปที่ ย้อนกลับ. ถือพวงมาลัย. เราจำเป็นต้องตรวจสอบมุมที่เราจะเข้าโค้งอย่างระมัดระวัง คุณต้องถอยกลับจนกว่าล้อหลังของรถเราจะอยู่ที่ระดับเดียวกับกันชนของรถที่จอดอยู่ด้านหน้า

สำคัญ! รถแต่ละรุ่นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ดังนั้นมุมเข้าโค้งจะแตกต่างกันสำหรับรถแต่ละรุ่น

  • หมุนพวงมาลัยให้สุด ขึ้นอยู่กับ มุมฉากเข้าโค้ง ขอเกี่ยว รถยืนเป็นไปไม่ได้. แค่นี้พอ งานง่ายๆ- เมื่อหมุนพวงมาลัยรถจะเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ถูกต้อง
  • ถอยหลังให้หมุนพวงมาลัยไปในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อจัดตำแหน่งการเคลื่อนที่ของรถ

การขับรถส่วนบุคคลหรือธุรกิจเป็นงานที่รับผิดชอบมากขึ้นอยู่กับว่าคุณจะรับมือกับเครื่องจักรได้ดีเพียงใด

การขับรถถอยหลังเป็นส่วนสำคัญในการขับรถ หลังจากควบคุมการขี่ด้านหลังได้แล้ว คุณจะช่วยตัวเองให้พ้นจากปัญหามากมายขณะจอดรถ รวมถึงการเคลื่อนที่ในช่องแคบๆ ยิ่งคุณใส่ใจในกระบวนการเรียนรู้มากเท่าไหร่ คุณก็จะยิ่งเชี่ยวชาญเร็วขึ้นเท่านั้น เทคนิคนี้ขี่.

ในวิดีโอ คุณสามารถดูการเคลื่อนไหวย้อนกลับ: