กฎการย้อนกลับ ห้ามขับรถถอยหลัง กฎพื้นฐานสำหรับการย้อนกลับอย่างปลอดภัย การขับรถถอยหลัง: ประเด็นหลัก กฎเกณฑ์ และรายละเอียดปลีกย่อย การหลบหลีกและการหยุด

Yulia Artyukhova จบหลักสูตร อาชีวศึกษาผู้ฝึกสอนโรลเลอร์สปอร์ตซึ่งจัดโดย National League of Instructors ใน Vladivostok และมีประสบการณ์การสอนมาหลายปี ภายใต้การแนะนำของเธอ การเรียนรู้สิ่งใหม่ๆ จะเป็นเรื่องง่ายและเรียบง่าย คุณสามารถมั่นใจได้โดยดูจากนักเรียนของเธอ Olya และ Ilya เมื่อวานพวกเขาเล่นโรลเลอร์สเกตเป็นครั้งแรก และวันนี้พวกเขาลุกขึ้นแล้ว

คุณรู้วิธียืน ขี่ เบรก และล้มด้วยโรลเลอร์สเกตจากโรงเรียนของเราแล้ว ถึงเวลาแล้วที่จะก้าวต่อไปและฝึกฝนทักษะของคุณ วันนี้คุณจะได้เรียนรู้วิธีถอยหลังและเบรกขณะทำสิ่งนี้ คุณจะรู้สึกมั่นใจมากขึ้นและดูน่าทึ่งบนโรลเลอร์สเกต ไป!

1. เรียนรู้ที่จะเล่นโรลเลอร์สเก็ตถอยหลัง

อุ่นเครื่อง

อย่าลืมปกป้องเสมอ! สนับเข่า สนับศอก และสนับข้อมือเป็นส่วนสำคัญของการออกกำลังกายของคุณ

ก่อนที่คุณจะเริ่มขี่ อย่าลืมวอร์มกล้ามเนื้อและข้อต่อของคุณ ทำแบบฝึกหัด ความสนใจเป็นพิเศษให้ความสนใจกับข้อเท้าเพราะมันจะได้รับภาระที่น่าประทับใจเมื่อเล่นโรลเลอร์เบลด

ไขว้ขาและทำสควอชสักสองสามโดยเน้นที่ขอบด้านนอกของล้อลูกกลิ้ง

งอขารองรับเล็กน้อยที่หัวเข่า วางขาตรงอีกข้างหนึ่งไว้ข้างหน้าคุณและเอียงลำตัวไปทางขาตรง

นำการออกกำลังกาย

การถอยหลังไม่ใช่การเคลื่อนไหวตามธรรมชาติของมนุษย์ ดังนั้นคุณจึงมักจะรู้สึกกลัว การออกกำลังกายชั้นนำจะช่วยรับมือกับมัน

ขี่ถอยหลังด้วยความช่วยเหลือจากผู้สอน

ฝึกขี่ถอยหลังกับใครสักคนเพื่อช่วยคุณ วิธีนี้จะช่วยให้คุณค่อยๆ ชินกับความรู้สึกใหม่ๆ

ใช้ท่าโรลเลอร์สเกตขั้นพื้นฐาน กล่าวคือ งอเข่า ขาส่วนล่างกดลิ้นของลูกกลิ้ง ลำตัวและแขนไปข้างหน้าเล็กน้อย

ยังคงตึงเครียด ดันออกจากมือของผู้สอนแล้วค่อยๆ ถอยกลับ

ออกกำลังกาย "ไฟฉาย"

เพื่อให้เข้าใจกลไกของการเคลื่อนไหวของขาเมื่อขี่ถอยหลัง ก่อนอื่นคุณต้องฝึกเมื่อขี่ไปข้างหน้า แบบฝึกหัดไฟฉายจะช่วยคุณในเรื่องนี้ ฝึกทำโดยใช้แอมพลิจูดเล็กน้อยก่อนแล้วค่อยเพิ่ม ด้วยการเคลื่อนไหวนี้ คุณจะไม่เพียงเข้าใกล้การเรียนรู้เทคนิคการขี่ถอยหลังเท่านั้น แต่ยังจำวิธีเบรกอีกวิธีหนึ่งได้อีกด้วย

ยืนขึ้น: ส้นเท้าชิดกันและแยกถุงเท้า เข่าควรงอเล็กน้อย แขนและลำตัวหันไปข้างหน้า

ป้อนร่างกายไปข้างหน้าขณะดันขาเนื่องจากการยืดเข่า ขาของคุณจะแยกออกจากกัน

ในการรวมขาของคุณเข้าด้วยกัน คุณต้องวางล้อลูกกลิ้งที่ขอบด้านในแล้วงอเข่าเล็กน้อย

จดจำ!

ออกกำลังกาย "สวิง"

การทำแบบฝึกหัดนี้ให้เชี่ยวชาญ คุณจะไปถึงเป้าหมายได้ครึ่งทางแล้ว อันที่จริงนี่คือไฟฉายทั้งสองทิศทางนั่นคือไปข้างหน้าและข้างหลัง

จากท่าหลัก ดันขาไปด้านข้างโดยเหยียดเข่าออก ดันร่างกายไปข้างหน้าและนำขาของคุณเข้าหากัน คุณจะได้รับ "ไฟฉาย"

สำคัญ!คุณต้องควบคุมความเอียงของร่างกาย จะต้องอยู่ในทิศทางของการเดินทางเสมอ และไม่ว่าในกรณีใดอย่ามองใต้ฝ่าเท้าของคุณ!

ออกกำลังกาย "ไฟฉายครึ่งดวง"

แบบฝึกหัดนี้เป็นพื้นฐานของการถอยหลัง ฝึกทำด้วยเท้าข้างหนึ่งก่อนแล้วค่อยใช้เท้าอีกข้างหนึ่ง

จากท่าหลัก ดันขาไปด้านข้างโดยเหยียดเข่าออก โดยให้น้ำหนักทั้งหมดอยู่ที่ขารองรับ

จากนั้นงอเข่าแล้วนำขามาที่ขารองรับขณะงอตัวไปข้างหลังเล็กน้อย ซึ่งจะทำให้คุณสามารถถอยหลังได้

การทำงานของร่างกายอิสระ

แบบฝึกหัดนี้จะช่วยให้คุณทราบว่าวิธีใดที่คุณสะดวกกว่าที่จะมองเมื่อถอยหลัง สำหรับแต่ละคนในระดับสรีรวิทยา นี่คือบุคคล: สำหรับบางคน - ทางซ้ายและสำหรับบางคน - ทางขวา

จากท่าหลัก ดันขาไปด้านข้างโดยเหยียดเข่าออก งอหลังเล็กน้อยแล้วนำขาเข้าหากัน คุณจะได้ "ไฟฉาย" โดยหันหลังให้

นำขาทั้งสองข้างมาชิดกันและหมุนขาให้เท่ากันโดยให้หลังไปข้างหน้า โดยหันลำตัวไปในทิศทางเดียวก่อนจากนั้นหันกลับมามองด้านหลัง

2. ถอยหลัง

เมื่อคุณทำแบบฝึกหัดนำหน้าทั้งหมดแล้ว คุณสามารถเดินหน้าต่อไปเพื่อขี่ถอยหลังได้อย่างปลอดภัย สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการเคลื่อนไหวเกิดขึ้นเนื่องจากการงอและการยืดเข่าและความเอียงของร่างกายไปในทิศทางของการเคลื่อนไหวเช่น หลัง

จากท่าลูกกลิ้งหลัก ดันออกด้วยเท้าเดียวโดยให้น้ำหนักทั้งหมดอยู่ที่ขารองรับ หันลำตัวไปในทิศทางที่สะดวกสำหรับคุณแล้วเอียงกลับเล็กน้อยมองในทิศทางของการเดินทาง

จากนั้นดันขาที่สองออกไปทำให้เป็น "ไฟฉายครึ่งดวง"

ข้อผิดพลาดทั่วไป

  • ลูกกลิ้งไม่ได้ดูว่ากำลังจะไปไหน ข้อผิดพลาดดังกล่าวอาจนำไปสู่การชนกับผู้คน รถยนต์ และสิ่งกีดขวางอื่นๆ

เวลาขี่ถอยหลัง ให้หันลำตัวไปในทิศทางที่คุณสะดวกและมองไปในทิศทางที่เดินทาง

  • ขี่ขาตรง. ข้อผิดพลาดดังกล่าวจะไม่อนุญาตให้คุณเร่งความเร็วเพราะจะไม่มีแรงผลักดันด้วยขาของคุณ

งอเข่าแล้วดันออกโดยเหยียดขาสลับกัน

  • เตะขาไม่เท่ากัน ความผิดพลาดดังกล่าวจะทำให้คุณไม่สามารถเคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่น และจะถูกพัดไปทางซ้ายหรือขวาเสมอ ขึ้นอยู่กับว่าขาไหนทำงานหนักกว่ากัน

ดันออกด้วยเท้าทั้งสองเท่าๆ กันด้วยแรงเท่ากัน

  • มุมของร่างกายไม่ถูกต้อง ความผิดพลาดดังกล่าวจะส่งผลให้เมื่อคุณผลักขาของคุณเพื่อขี่กลับ ร่างกายจะอยู่ข้างหน้าและคุณจะล้มลง

ร่างกายต้องอยู่ในแนวราบเมื่อขี่ถอยหลังและเอียงไปในทิศทางของการเดินทางเช่นถอยหลัง

  • โยกสะโพก ความผิดพลาดดังกล่าวจะไม่นำไปสู่ผลร้ายแรงใดๆ แต่เทคนิคดังกล่าวไม่ถูกต้อง

จำเป็นต้องเคลื่อนไหวเนื่องจากการทำงานของขาและลำตัว ไม่ใช่ที่สะโพก

ในบทเรียนที่สี่ของโรงเรียนสอนลูกกลิ้ง คุณได้เรียนรู้วิธีขี่ถอยหลังและหยุดในการเคลื่อนไหวดังกล่าว แยกแยะข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดและทำให้เย็นลงเล็กน้อย

คำแนะนำทีละขั้นตอนของบทเรียน

  • สวมรองเท้าสเก็ตอย่างถูกต้อง และอย่าลืมปกป้องและวอร์มร่างกายก่อนฝึกซ้อม
  • ใช้ท่าโรลเลอร์สเกตขั้นพื้นฐาน กล่าวคือ งอเข่า ขาส่วนล่างกดลิ้นของลูกกลิ้ง ลำตัวและแขนไปข้างหน้าเล็กน้อย ฝึกผลักมือใครซักคนแล้วค่อยๆ ถอยกลับ
  • ทำไฟฉายด้วยเท้าของคุณ ป้อนร่างกายไปข้างหน้าขณะดันขาเนื่องจากการยืดเข่า ขาของคุณจะแยกออกจากกัน ในการรวมขาของคุณเข้าด้วยกัน ให้วางล้อลูกกลิ้งที่ขอบด้านในแล้วงอเข่าเล็กน้อย
  • "ไฟฉาย" ที่กว้างที่สุดซึ่งสร้างขึ้นบนขาตรง จะช่วยให้คุณหยุดได้หากจำเป็น
  • เมื่องอหลังเล็กน้อยแล้วดันขากลับเนื่องจากการยืดเข่าขาของคุณจะแยกจากกัน นำขาของคุณเข้าหากันโดยงอเข่า คุณจะได้ "ไฟฉาย" โดยหันหลังให้
  • ฝึกทำ "ไฟฉายครึ่งดวง" - นี่คือ "ไฟฉาย" ที่มีเท้าเพียงข้างเดียว
  • นำขาของคุณมารวมกันแล้วหมุนขาตรงโดยให้หลังของคุณไปข้างหน้าโดยหันลำตัวไปในทิศทางเดียวก่อนจากนั้นจึงค่อย ๆ พิจารณาว่าสะดวกกว่าที่คุณจะมองไปทางซ้ายหรือขวาเมื่อเคลื่อนหลังไปข้างหน้า .
  • พยายามขี่ถอยหลัง - ขั้นแรกให้กดออกด้วยเท้าข้างหนึ่ง ในขณะที่น้ำหนักทั้งหมดควรอยู่บนขารองรับ จากนั้นให้เหยียบที่ "ไฟฉายครึ่งดวง" สลับกัน
  • เมื่อขี่ถอยหลัง ให้มองไปในทิศทางของการเดินทางเสมอ
  • เมื่อขี่ถอยหลัง ให้งอเข่าแล้วดันออกโดยเหยียดขาสลับกัน ในขณะที่ดันออกด้วยแรงเท่ากันทั้งสองขา
  • โปรดจำไว้ว่าร่างกายต้องอยู่ในแนวราบเมื่อขี่ถอยหลังและเอียงไปในทิศทางของการเดินทางเช่นย้อนกลับ

รถไฟ! และในบทต่อไป คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับเทิร์นใหม่เมื่อขี่โรลเลอร์สเกตและเรียนรู้วิธีการพลิกกลับในทางเทคนิค แล้วพบกันใหม่;)!

เพลงที่ใช้ในวิดีโอนี้: Hugel feat. จิมมี่ เฮนเนสซี่ - กลับบ้าน

สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลายท่านโดยเฉพาะผู้เริ่มหัดขับรถยนต์ ในทางกลับกันแสดงถึงการดำเนินการที่ค่อนข้างซับซ้อน จากสถิติพบว่า มากกว่าครึ่งของอุบัติเหตุจราจรเล็กน้อยที่ผู้เริ่มหัดเล่นมีส่วนร่วมเกิดขึ้นขณะขับรถถอยหลัง นั่นคือเหตุผลที่ในโรงเรียนสอนขับรถพวกเขาอุทิศเวลาให้กับวินัยนี้เท่ากันทุกประการกับการออกกำลังกายเพื่อเริ่มต้นขึ้นเนิน อย่างไรก็ตาม ตามที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติ วิธีการที่ทันสมัยของการสอนในโรงเรียนสอนขับรถบนหลักการ "ขึ้น-ลง" ในสาขาวิชาที่สำคัญดังกล่าว ทำให้เจ้าของรถได้ฝึกฝนทักษะดังกล่าวด้วยตนเอง คุณจะเรียนรู้การขับรถถอยหลังได้อย่างไรโดยไม่ต้องมีผู้สอนรถอยู่ในห้องโดยสาร?

ประการแรก จำเป็นต้องจำสิ่งที่สอนในโรงเรียนสอนขับรถ - อย่างน้อยความรู้พื้นฐาน ทฤษฎีและการปฏิบัติของการขับรถถอยหลังจะสอนให้กับนักเรียนนายร้อย หากไม่ใช่กรณีนี้ หรือนักเรียนรายวิชาข้ามชั้นเรียนเหล่านี้ไปและได้รับสิทธิ์อย่างไม่ซื่อสัตย์ทั้งหมด คุณยังสามารถเรียนรู้วิธีขับรถสวนทางด้วยตัวเองได้

จำเป็นต้องเริ่มฝึกทักษะเชิงปฏิบัติของการขับรถถอยหลังในพื้นที่ปิดซึ่งไม่มีรถยนต์คันอื่นและในที่ที่คนเดินถนนไม่ไป มั่นใจในทุกๆ ท้องที่มีสถานที่แบบนี้ แต่ถ้าไม่มี คุณสามารถออกไปนอกเมืองและรถไฟที่นั่นได้ ดังนั้นเราจึงเริ่มฝึกโดยการติดตั้งขวดน้ำหรือกรวยบนหลุมฝังกลบที่เราเลือก

จำเป็นต้องติดตั้งในรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีความยาวและความกว้างเท่ากับขนาดของรถของคุณ พวกเขาจะจำลองอุปสรรคที่จะต้องเผชิญใน ชีวิตประจำวัน. นอกจากนี้ สิ่งกีดขวางเหล่านี้จะช่วยให้คุณเข้าใจขนาดของรถได้ดีขึ้น เพื่อให้คุณถอยหลังหรือจอดรถได้อย่างมั่นใจ จากนั้นเราก็เข้าไปในรถและดำเนินการตั้งค่ากระจก - ภายในและด้านข้าง ที่ รถยนต์สมัยใหม่มีฟังก์ชันที่ยอดเยี่ยม: ทันทีที่คุณเปิดเกียร์ถอยหลัง กระจกมองข้างจะเปลี่ยนตำแหน่งเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถถอยหลังและมองเห็นสิ่งกีดขวางทั้งหมดได้สะดวก แต่ถ้ารถของคุณไม่มีฟังก์ชันดังกล่าว ไม่ต้องกังวล การฝึกซ้อมจะทำหน้าที่ของมันเอง และคุณจะสามารถขับรถถอยหลังได้โดยไม่ต้องปรับกระจกมองข้างตลอดเวลา ก่อนอื่น เราติดตั้งกระจกมองหลังเพื่อที่ว่าเมื่อคุณมองเข้าไปในตำแหน่งปกติ คุณจะเห็นพื้นที่สูงสุดที่เป็นไปได้ด้านหลังรถ จากนั้นเราก็ติดตั้งกระจกมองข้าง: จำเป็นต้องสร้างใหม่เพื่อให้มองเห็นขอบท้ายเรือที่ปลายด้านนอก

เมื่อตั้งกระจกด้วยวิธีนี้ คุณสามารถเปิดเกียร์ถอยหลังและเริ่มเคลื่อนที่ได้ เราไม่แนะนำให้ขับด้วยความเร็วมากกว่า 25-30 กม. / ชม. ระหว่างการขับรถถอยหลัง: ควรเริ่มฝึกด้วย ความเร็วต่ำ. เมื่อรถเริ่มเคลื่อนที่ ให้มองสลับกันภายในห้องโดยสาร ด้านซ้ายและด้านขวาของกระจกมองข้าง - นี่คือวิธีที่คุณจะนำทางสถานการณ์ และอย่าลืมว่าภาพในกระจกมองหลังนั้นค่อนข้างบิดเบี้ยว: วัตถุที่สะท้อนในกระจกนั้นอยู่ใกล้กว่าที่คิดเสมอ หากพื้นที่นั้นไม่คุ้นเคยกับคุณ ก่อนขับรถ ให้ออกจากรถแล้วดูเส้นทางที่คุณจะขับจะดีกว่า การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าในบทเรียนแรก ผู้เริ่มต้นไม่สามารถให้รถอยู่ในวิถีเดียวกันได้ นั่นคือเหตุผลที่ดีกว่าที่จะขับด้วยความเร็วต่ำโดยรักษาพวงมาลัยในส่วนที่เป็นเส้นตรงอย่างต่อเนื่อง เวลาถอยหลังขับรถตอนกลางคืนควรเปิดเครื่อง เตือนเธอจะให้ แสงเสริมและเตือนผู้ขับขี่หรือคนเดินถนนทั่วไปเกี่ยวกับการซ้อมรบของคุณ

เพื่อบรรเทาชะตากรรมของผู้เริ่มต้นเรียนรู้การขับรถถอยหลัง สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถหรือกล้องมองหลังในรถได้ อุปกรณ์แรกที่ใช้สัญญาณเสียงเตือนคนขับเกี่ยวกับการเข้าใกล้สิ่งกีดขวาง ยิ่งสัญญาณดังขึ้นและบ่อยเท่าไหร่ กันชนหลังก็จะยิ่งอยู่ใกล้กันชนมากขึ้นเท่านั้น ด้วยกล้องมองหลัง คุณจะต้องสามารถขับรถได้ เพราะภาพจากกล้องยังให้ภาพที่บิดเบี้ยวบ้าง ดังนั้นเราจึงยังไม่แนะนำให้พึ่งพาภาพจากกล้องนี้ทั้งหมด: จะเป็นประโยชน์ในการควบคุมสถานการณ์ด้วยความช่วยเหลือของกระจกมองข้าง

นอกจากการขับรถย้อนทางตรงแล้ว ยังมีวินัยในการจอดรถแบบถอยหลังอีกด้วย นอกจากนี้ยังควรเรียนรู้เทคนิคนี้ในพื้นที่ปิดโดยใช้กรวยหรือขวดน้ำเดียวกัน ในรถที่ไม่มีเซ็นเซอร์จอดรถหรือกล้องมองหลัง (และส่วนใหญ่ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ) ก่อนจอดรถแบบถอยหลัง คุณต้องทำซ้ำการดำเนินการเดียวกันทั้งหมด: สร้างกระจกภายในและกระจกมองข้างขึ้นใหม่ ออกจากรถ รถและตรวจสอบบริเวณที่รถจะเคลื่อนตัว เมื่อทำสิ่งนี้แล้ว คุณต้องเปิดการเตือนและเริ่มเคลื่อนไหว

เมื่อเราจำลองการจอดรถย้อนกลับระหว่างสอง รถยืนจากนั้นคุณต้องจำกฎข้อหนึ่ง: อันดับแรก เราหยุด สังเกตช่วงที่ปลอดภัย รถขนานกับรถคันหน้า และเมื่อขับรถ เราจะมองไปทางขวา (หรือซ้าย ขึ้นอยู่กับว่าเราจอดรถด้านไหน) และ กระจกมองหลังควบคุมวิถีการเคลื่อนที่ เมื่อจับที่เสากลางของรถโดยให้ท้ายรถอยู่ข้างหน้าแล้ว ให้หมุนพวงมาลัยไปทางขวาแล้วขับเข้าไปในพื้นที่จอดรถ ในเวลาเดียวกัน เราเฝ้าสังเกตวิธีที่รถเข้าสู่อวกาศและควบคุมส่วนหน้า โดยสังเกต ระยะห่างที่ปลอดภัยก่อน รถหน้า. ผู้ขับขี่บางคนแนะนำให้ขับไปทางขวาจนกว่าล้อหลังขวาจะชนขอบถนน จากนั้น การจัดตำแหน่งรถในพื้นที่จำกัดนี้ไปทางซ้ายและขวา คุณสามารถทำอย่างอื่นได้: ก่อนถึงขอบถนน คุณต้องเริ่มหมุนพวงมาลัยไปทางซ้าย ปรับระดับรถในที่จอดรถ หากคุณไม่สามารถจอดรถถอยหลังได้ในครั้งแรก คุณก็ไม่ควรสิ้นหวัง คุณต้องทำแผนนี้ซ้ำจนกว่ารถจะอยู่ในแนวเดียวกันกับรถคันอื่น มีข้อปฏิบัติในการขับรถถอยหลัง ไม่ให้ส่องกระจก แต่ให้หันศีรษะแล้วมองเข้าไป กระจกหลัง. วิธีนี้ไม่ถูกต้องและปลอดภัยทั้งหมด วิธีนี้จะทำให้คุณพลาดสิ่งกีดขวางทางด้านซ้ายหรือด้านขวาได้ ดังนั้น เราขอแนะนำให้คุณเรียนรู้การขับรถถอยหลัง โดยเน้นที่ภาพในกระจก

บนท้องถนนทุกวัน รถมากขึ้น. อย่างไรก็ตาม การได้รับใบอนุญาตและการได้ทักษะนั้นเป็นสองแนวคิดที่แตกต่างกัน และหากทุกคนมีความพยายามในการขับเคลื่อนไปข้างหน้าไม่มากก็น้อย ขับรถถอยหลังสำหรับบางคน - โศกนาฏกรรมทั้งหมด การจอดรถ และในทางกลับกัน บางครั้งกลายเป็นการแสดงละครสัตว์ที่สร้างความสนุกสนานให้กับบางคนและสร้างความรำคาญให้กับผู้อื่น เพื่อไม่ให้กลายเป็นตัวตลกหรือตกอยู่ใต้มือของใครซักคน ผมแนะนำให้เรียนรู้วิธีขับรถถอยหลังก่อนออกจากถนน การใช้งานทั่วไป.

นี่คือตัวอย่างการไม่จอดรถ (ระวังคำหยาบคาย 18+)

วิธีการเรียนรู้ที่จะขี่ย้อนกลับ?

ตามกฎแล้วเทคนิคนี้สอนในโรงเรียนสอนขับรถหรือในหลักสูตรพิเศษ แต่ส่วนใหญ่มักจะใช้เวลาน้อยเกินไปในการซ้อมรบนี้เป็นผลให้สองสามวันหรือเดือนหลังจากออกบนถนนสาธารณะผู้เริ่มต้นมีปัญหาหรืออุบัติเหตุ .

ตัวเลือกที่สอง - การศึกษาด้วยตนเองหรือความช่วยเหลือจากเพื่อน มีวิดีโอสอนการใช้งานมากมายบนอินเทอร์เน็ตที่ช่วยให้คุณเรียนรู้วิธีขี่ถอยหลัง ดังนั้นหลังจากช่วงทฤษฎี คุณจะพบพื้นที่สะอาดที่ไม่มีรถยนต์และผู้คนที่คุณสามารถลองทำตามคำแนะนำในทางปฏิบัติได้ หากคุณมีแฟนที่ขับรถมาหลายปีแล้ว คุณสามารถขอให้เขาสอนคุณได้ ขี่ถอยหลัง. การฝึกอบรม เช่นในกรณีแรก ควรเกิดขึ้นในที่ที่มีประชากรเบาบางในพื้นที่สะอาดขนาดใหญ่ ซึ่งการเคลื่อนไหวที่ไม่ถูกต้องของคุณจะไม่เป็นอันตรายต่อผู้อื่น รวมทั้งตัวคุณด้วย ในฐานะที่เป็นอุปสรรคฉันแนะนำให้คุณเลือกกล่องกระดาษแข็งหรือชิปพิเศษหรืออย่างอื่นที่ไม่เป็นอันตรายต่อคุณหรือรถของคุณ

  1. การติดตั้งกระจก . ก่อนที่คุณจะเริ่มเรียนรู้และโดยทั่วไปก่อนดำเนินการหลบหลีก คุณต้องปรับกระจกมองหลัง ต้องขอบคุณพวกเขา ไม่ใช่เพราะความยืดหยุ่นของคอ ที่คุณควรประเมินสถานการณ์ที่เกิดขึ้นข้างหลังคุณ ก่อนเข้าเกียร์ถอยหลัง คุณควรมองที่กระจกเพื่อให้แน่ใจว่าตั้งไว้อย่างถูกต้อง

ถูกต้อง หมายความว่าประมาณ 20% ของตัวถังรถของคุณจะแสดงอยู่ที่กระจกมองข้าง และพื้นที่ส่วนที่เหลือควรมาแทนที่การแสดงสถานการณ์ด้านหลังและด้านข้างของรถ สำคัญ,เพื่อให้เส้นขอบฟ้าที่มีเงื่อนไขผ่านตรงกลางกระจกโดยประมาณ

ควรปรับกระจกเพื่อให้คุณสามารถเคลื่อนสายตาผ่านกระจกทั้งสามบานโดยไม่ต้องเปลี่ยนตำแหน่งของร่างกาย นั่นคือเพื่อให้พวกเขาทั้งหมดมองมาที่คุณไม่ใช่คุณมองเข้าไปในพวกเขาโดยเอนเอียงไปในทิศทางเดียวหรืออีกทางหนึ่ง

  1. ปฏิบัติตามกฎจราจร . ก่อน วิธีการบังคับเลี้ยวย้อนกลับคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ขัดแย้ง กฎจราจรอนุญาตให้ย้อนกลับได้ภายใต้เงื่อนไขความปลอดภัย การซ้อมรบนี้และคำนึงถึงความจริงที่ว่าการเคลื่อนไหวนี้จะไม่สร้างอุปสรรคหรืออุปสรรคต่อผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ การจราจร. นั่นคือถ้าคุณส่งคืนให้ทำร้ายใครคุณจะต้องถูกตำหนิ

มีบางสถานการณ์ที่คุณสามารถ "ทำความผิด" ได้ เรากำลังพูดถึงขาตั้งรถซึ่งส่วนใหญ่ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์หรือประมาทเข้ามาทุกวัน ขณะขับรถถอยหลัง ผู้โจมตีรู้วิธี "เปลี่ยน" รถของตน และเปลี่ยนทุกอย่างเพื่อให้คุณเป็นผู้กระทำความผิด สิ่งที่น่ารำคาญที่สุดคือใน 99% ของกรณี คุณจะไม่สามารถพิสูจน์อะไรได้เลย ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องเตรียมตัวอย่างเหมาะสมสำหรับการซ้อมรบดังกล่าว และก่อนที่คุณจะดำเนินการ คุณต้องมั่นใจในความสามารถของตนเอง 100%

หากคุณกำลังขับรถ เกียร์ถอยหลังเห็นว่ามีรถคันอื่นเข้ามาใกล้คุณจากด้านหลัง หน้าที่ของคุณคือหลีกเลี่ยงการชน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ คุณต้องหยุด สัญญาณเสียงหรือสบตา หลังจากที่คุณแน่ใจว่าการซ้อมรบนั้นปลอดภัยแล้ว คุณสามารถดำเนินการต่อได้

  1. ยับยั้งชั่งใจ . หากไม่มั่นใจในความสามารถของตัวเองหรือว่าสามารถจอดรถหรือถอยหลังได้ ให้พยายามอย่าขับรถเข้าไปในถนนที่ “ไม่มีที่ให้แอปเปิลล้ม” ในตอนแรก จะหาที่จอดรถที่นั่นได้ยาก และมันจะยิ่งยากขึ้นที่จะออกจากมันอย่างปลอดภัย ถ้าคุณต้องตกอยู่ในสถานที่แบบนั้น ลองคิดดูว่าคุณจะจากไปอย่างไรก่อนที่คุณจะต้องทำ นั่นคือถ้าเป็นไปได้ พยายามเป็นในลักษณะที่ในภายหลังคุณไม่จำเป็นต้องถอยกลับ หรือเพื่อให้การย้อนกลับนั้นไม่ยาก

  1. "ทำงานในกระจก" และจับตาดูสถานการณ์รอบตัวคุณ . หากคุณกำลังเดินผ่านสิ่งกีดขวางหรือรถสองคัน คุณต้องคอยสังเกตระยะห่างระหว่างรถของคุณกับรถที่ยืนอยู่ทั้งสองข้าง ยิ่งไปกว่านั้น คุณต้องไม่เพียงแค่มองที่กระจกเท่านั้น แต่ยังต้องดูที่กระจกด้วย ซึ่งคุณควรควบคุมวิธีที่คุณผ่านระหว่างสิ่งกีดขวาง หากการซ้อมรบยาก คุณสามารถปลดเข็มขัดนิรภัยเพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น และมองข้ามไหล่หรือประตูแง้ม นอกจากนี้ หากคุณไม่แน่ใจว่ากำลังผ่านอะไรหรือจะพอดีกับ "กระเป๋า" อย่างใดอย่างหนึ่งหรืออย่างอื่น อย่าลังเลที่จะออกไปดู "ด้วยตาของคุณเอง" ในพื้นที่ว่างเพื่อการซ้อมรบ
  1. วิ่งได้อย่างราบรื่น . หากมีสิ่งกีดขวางแน่นหนาอยู่รอบตัวคุณ อย่ารีบเร่ง ถอยกลับอย่างช้าๆ ควบคุมเส้นทางของรถ เพื่อที่ว่าในกรณีที่มีสิ่งกีดขวางใดๆ คุณสามารถหยุดได้ทันเวลา
  1. การหมุนพวงมาลัย . ทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายที่นี่หากคุณเป็นมือโปร แต่ถ้าคุณเป็นมือใหม่ บางครั้งก็ไม่ง่ายเลยที่จะเข้าใจว่าต้องหมุนพวงมาลัยไปที่ใด และวิธีออกจากสถานการณ์นี้หรือสถานการณ์นั้น ควรเรียนรู้เกี่ยวกับระบบอัตโนมัติว่าถ้าคุณหมุนพวงมาลัยไปทางขวา คุณจะกลับออกไปทางโค้งทางด้านขวา เช่นเดียวกับถ้าคุณหมุนพวงมาลัยไปทางซ้าย หลังจากที่คุณสังเกตเห็นว่าตัวรถเริ่มเข้าไปในโรงรถหรือช่องจอดรถ คุณต้องจัดตำแหน่งพวงมาลัยให้ตรงเวลาเพื่อที่จะหยุดการเคลื่อนที่ในแนวโค้ง มิฉะนั้น คุณจะยังคงเคลื่อนที่ไปตามทางโค้งและชนสิ่งกีดขวางที่อยู่ทางขวาหรือซ้าย
  1. อย่าหมุนพวงมาลัยมากเกินไปหรือแรงเกินไป . รถจะคล่องตัวมากขึ้นขณะถอยหลัง ดังนั้นคุณไม่ควรหมุนพวงมาลัยอย่างแรง ควรหมุนต่อไปก็ต่อเมื่อคุณเห็นว่าพื้นที่หรือวิถีโคจรไม่เพียงพอ ในกรณีร้ายแรง คุณสามารถหยุดการสำรองข้อมูลและขับไปยังตำแหน่งเริ่มต้น นั่นคือ ไปข้างหน้า เพื่อลองอีกครั้ง ในตอนแรก อาจมีความพยายามเช่นนี้หลายครั้งสำหรับ "ผู้ให้บริการ" ที่ไม่มีประสบการณ์ แต่การทดสอบใหม่ๆ ทุกวันจะง่ายขึ้นและง่ายขึ้น โดยทั่วไป ไม่ว่าใครจะพูดอะไร คุณจะคุ้นเคยกับทุกสิ่ง และอย่างที่ "ผู้เฒ่า" บางคนพูดว่า: "แม้แต่หมีก็สามารถสอนให้ขี่ได้ ...!"
  1. ดูล้อหน้า . บ่อยครั้งที่เราต้องสังเกตสถานการณ์เมื่อผู้หญิงเริ่มถอยหลังในรถอย่างมั่นใจ ส่งผลให้เธอชอบกิจกรรมนี้มากจนลืมไปว่ารถของเธอไม่ได้มีแค่ด้านหลังเท่านั้น เป็นผลให้เด็กผู้หญิงที่กระตือรือร้นในกระจกมากเกินไปลืมที่จะมองไปข้างหน้าและเลือกมุมที่คมชัดเกินไป สัมผัสรถหรือรถยนต์ที่ยืนอยู่ด้านข้างด้วยกันชน บังโคลนหรือล้อของเธอ เป็นสิ่งสำคัญที่คุณจะไม่รีบเร่งเมื่อทำการซ้อมรบ ไม่ว่าคุณจะส่งสัญญาณแรงแค่ไหนและไม่ว่าคุณต้องการหนีจากที่นั่นมากแค่ไหน ให้สงบสติอารมณ์และตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างระมัดระวัง ไม่เพียงแต่ข้างหลังคุณเท่านั้น แต่ยังอยู่ข้างหน้าด้วย . บน กรณีรุนแรงคุณสามารถหยุด เปิด "แก๊งฉุกเฉิน" และหายใจเข้า คุณยังสามารถดับเครื่องยนต์เพื่อความโน้มน้าวใจที่มากขึ้น อย่างไรก็ตาม กลอุบายดังกล่าวไม่ควรใช้ในทางที่ผิด หากคุณเริ่มการซ้อมรบบนถนนที่พลุกพล่าน หลังจากนั้น คุณลุกขึ้นเพื่อ "คิดว่าจะทำอย่างไรต่อไป" ซึ่งขัดขวางการจราจรและการจราจรติดขัด ไม่ควรเสี่ยงและไม่ขับรถเข้าไปในถนนดังกล่าว หรือ ฝึกซ้อมการมาถึงและออกเดินทางที่ไหนสักแห่งในที่อื่น
  1. ภาวะฉุกเฉิน . เมื่อถอยรถ คุณสามารถเปิดไฟเตือนอันตรายเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนขึ้น และช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาบนท้องถนน และในเวลากลางคืน ยังช่วยให้ส่องสว่างบริเวณด้านหลังรถได้ดีขึ้นอีกด้วย
  1. กล้องและเซ็นเซอร์จอดรถ . บางทีรายการนี้ควรย้ายไปที่ย่อหน้าแรก แต่ฉันเชื่อว่ากล้องหรือเซ็นเซอร์จอดรถเป็นเพียงอุปกรณ์เสริมเท่านั้นงานหลักยังคงอยู่กับคนขับ หากคุณไม่มั่นใจในตัวเองหรือความสามารถของคุณ กล้องมองหลังและเซ็นเซอร์จอดรถจะช่วยให้คุณนำทางได้ดีขึ้นในที่จอดรถหรือในส่วนอื่นของถนนเมื่อจำเป็น ย้อนกลับ.

การถอยหลังที่แม่นยำเป็นหนึ่งในองค์ประกอบเหล่านั้นของทักษะการขับขี่ หากปราศจากการจินตนาการถึงการควบคุมเต็มรูปแบบของรถก็เป็นไปไม่ได้ พิจารณาวิธีการเรียนรู้วิธีขับรถถอยหลังเพื่อที่คุณจะได้หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางและจอดรถได้อย่างง่ายดาย

พื้นฐานของพื้นฐาน

คุณจะไม่สามารถพัฒนาทักษะได้หากปราศจากการฝึกฝน ดังนั้น คุณจะต้อง:

  • พื้นที่เล็ก ๆ ที่คุณสามารถขี่ได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะทำร้ายผู้ใช้ถนนรายอื่น วัตถุที่อยู่นิ่งเพียงไม่กี่ชิ้นจะไม่เป็นอุปสรรค เนื่องจากคุณจะต้องมีจุดสังเกตสำหรับการหลบหลีก
  • รถให้ใกล้เคียงกับขนาดและการควบคุมรถของคุณมากที่สุด หากไม่มีการฝึกอบรมบนรถของคุณ ประเด็นนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษเพราะเมื่อเรียนในรถขนาดเล็กที่มีเกียร์อัตโนมัติในช่วงเวลาที่สำคัญที่สุด เช่น เมื่อสอบผ่านวิชาช่างกล คุณอาจสับสนได้

ความรู้สึกของมิติอาจเป็นทักษะที่มีประโยชน์ที่สุดเมื่อย้อนกลับ ด้วยประสบการณ์ทำให้สามารถปรับให้เข้ากับรถทุกคันได้อย่างรวดเร็ว แต่สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ ความรู้สึกของขนาดคือ ปัญหาที่แท้จริง. ความยากลำบากนี้เอาชนะได้ด้วย การตั้งค่าที่ถูกต้องกระจกมองหลัง. เราพิจารณา ที่โซนตาบอดจะลดลงมากที่สุด เมื่อถอยหลัง สิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับเราคือการประมาณระยะทางจากจุดโดยรวมของรถไปยังสิ่งกีดขวาง ดังนั้น เราแนะนำให้เลื่อนกระจกมองข้างไปที่ตำแหน่งจอดรถ:

  • ในส่วนใกล้ขององค์ประกอบกระจก ส่วนที่ยื่นออกมามากที่สุดของส่วนท้ายของตัวถังและซุ้มล้อจะปรากฏขึ้น
  • เพียง 40% ของจอแสดงผลถูกครอบครองโดยขอบฟ้า เพราะจอดรถได้ง่ายกว่าที่จะจอดใกล้ขอบทาง และยังสังเกตเห็นวัตถุเล็กๆ ใกล้รถได้ง่ายกว่ามาก

กฎง่ายๆ

คุณสมบัติที่ควรพิจารณาเมื่อเคลื่อนที่:

ความละเอียดอ่อนของการจัดการ

โปรดทราบว่าเมื่อถอยหลัง ล้อหลังจะกำหนดทิศทางในทิศทางการเดินทาง ทำให้รถคล่องตัวมากขึ้นตามปฏิกิริยาของร่างกายต่อ ล้อจะเฉียบคมขึ้น นั่นคือเหตุผลที่รถตักมีเพลาหมุนด้านหลัง คุณต้องเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ หลีกเลี่ยง การเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันพวงมาลัย. โดยเฉพาะบนพื้นผิวที่ลื่น เพราะไม่ว่าเพลาขับจะเป็นประเภทใด การบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟจะทำให้เกิดการลื่นไถล

เนื่องจากลักษณะเฉพาะของการรับรู้ข้อมูลของสมองของเรา ให้ดูว่ารถของคุณควรอยู่ที่ไหน หากคุณมุ่งความสนใจไปที่สิ่งกีดขวางที่ต้องเลี่ยงขณะถอยหลัง เป็นไปได้ว่าสมองจะบังคับมือของคุณให้บังคับรถเข้าหาสิ่งกีดขวางโดยไม่ตั้งใจ

อย่าแก้ไขวิถีโดยการเพิ่มความเร็ว ในตอนแรก เป็นการดีที่สุดที่จะขับด้วยความเร็วต่ำคงที่ ซึ่งคุณสามารถควบคุมมุมเลี้ยวและสถานการณ์รอบๆ รถได้ เกี่ยวกับกลไกนั่นคือรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาด้วย ความเร็วต่ำสามารถปรับความเร็วได้ด้วยแป้นคลัตช์ โดยรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติทำงานเพื่อขับต่อไป ความเร็วต่ำเพียงพอที่จะปล่อยแป้นเบรก ในกลไกคุณสามารถบีบแป้นคลัตช์ได้บางส่วน ในกรณีนี้ เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่เพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์จนกว่ารถจะสตาร์ทติด มิฉะนั้นด้วยการเคลื่อนไหวเป็นเวลานาน คุณสามารถทำให้คลัตช์ติดไฟได้ ซึ่งจะส่งผลค่อนข้างมากในอนาคต ค่าซ่อมแพง. ดังนั้น เพื่อที่จะเรียนรู้วิธีขี่ย้อนกลับอย่างถูกต้องบนกลไก คุณจำเป็นต้องมีปฏิกิริยาตอบสนองการถีบขั้นพื้นฐานอย่างแน่นอน

การพัฒนาทักษะ

การฝึกอบรมควรเริ่มต้นด้วยการพัฒนาความรู้สึกของขนาดของรถ ในการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องค่อยๆ ย้อนกลับไปยังสิ่งกีดขวาง ออกจากห้องโดยสารเป็นระยะๆ และควบคุมระยะห่างด้วยสายตา เป็นอุปสรรคในการใช้ยางหลายเส้นโดยสะดวกที่สุดซึ่งจะไม่เป็นอันตรายต่อสีรถ ทันทีที่คุณเข้าใกล้สิ่งกีดขวางให้มากที่สุด ให้เทียบการสะท้อนในกระจกมองหลังกับระยะห่างระหว่าง กันชนหลังและวัตถุ ยิ่งคุณฝึกฝนนานเท่าไหร่ อนาคตของคุณก็จะยิ่งดีขึ้นในการเชื่อมโยงการสะท้อนในกระจกมองหลังกับระยะห่างจริงจากวัตถุ

ผิดปกติพอสมควร แต่เพื่อที่จะเรียนรู้วิธีขี่ถอยหลัง คุณต้องมีทฤษฎีเพียงเล็กน้อย แต่ต้องฝึกฝนให้มาก เผยให้เห็นงูและทางเดินรูปทรงต่างๆ จากกรวยพลาสติก ในขณะเดียวกัน เมื่อระดับทักษะของคุณเพิ่มขึ้น ให้ลดระยะห่างระหว่างกรวย ในทำนองเดียวกัน คุณสามารถเรียนรู้วิธีจอดรถขนานกันและส่งต่อไปยังโรงรถได้ เราขอแนะนำให้คุณเริ่มเรียนรู้โดยดูวิดีโอที่ คนขับมากประสบการณ์จะแสดงเทคนิคพื้นฐานและคุณสมบัติการถอยหลัง

ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์

คุณสามารถแก้ปัญหาที่จอดรถได้โดยใช้กล้องที่ติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของรถ ลดราคามีกล้องสากลที่มีความสามารถในการเชื่อมต่อกับวิทยุ 2-DIN คุณยังสามารถซื้อกระจกมองหลังตรงกลางที่จะแสดงภาพของกล้องเมื่อถอยหลัง มากกว่า ตัวเลือกงบประมาณ- พาร์คทรอนิกส์ ราคา ชุดยูนิเวอร์แซลเรียกว่าสูงไม่ได้นอกจาก

มีเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยดังกล่าว: หนึ่งในตัวแทนของชนชาติทางเหนือได้มา รถใหม่. ไม่กี่วันต่อมา เขาถูกถามว่าเขาชอบขี่ "ม้าเหล็ก" ตัวใหม่หรือไม่ เขาตอบว่า: “ฉันชอบไปทำงานมากแต่ไม่กลับมา” พวกเขาถามเขาว่าเกิดอะไรขึ้น ซึ่งเขาตอบว่า: “รถมีเกียร์เดินหน้าแล้ว 5 เกียร์ และถอยหลังเพียงเกียร์เดียว!”

เกร็ดเล็กเกร็ดน้อยนี้เรียกว่า "เครา" มานานแล้ว แต่ถึงแม้เราจะสันนิษฐานว่านี่เป็นเรื่องจริง แต่ผู้ขับขี่ดังกล่าวก็ไม่มีปัญหาใดๆ เมื่อขับถอยหลังเพียงเพราะระยะทางที่เดินทางนั้นดีเพียงพอ แล้วขับถอยหลังกี่กิโลครับ? แน่นอนว่าตัวเลขนี้มีขนาดเล็กมากเมื่อเทียบกับการเคลื่อนไหวปกติ อะไรทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถขับถอยหลังได้ง่ายดายเหมือนอยู่ข้างหน้า? อาจขาดประสบการณ์หรือไร้ความสามารถ ในการบังคับทิศทางดังกล่าวอย่างง่ายดาย คุณต้องขับรถประมาณ 1 - 3 กม. หลังจากนั้นคุณสามารถจอดรถย้อนกลับได้อย่างง่ายดาย

ขับรถถอยหลังเข้ากระจก

ทักษะใด ๆ ก็ต้องฝึกฝนอย่างต่อเนื่อง ก่อนที่คุณจะเริ่มขับรถบนถนนในเมืองที่พลุกพล่าน คุณต้องเรียนรู้วิธีขับรถถอยหลังให้ดีเสียก่อน ก่อนอื่นคุณต้องเรียนรู้วิธีขับรถเป็นเส้นตรงโดยไม่ต้องมองกระจก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้หันศีรษะไปข้างหลังแล้วมองข้ามไหล่ขวาของคุณ ต้องจำไว้ว่ารถจะวิ่งตรงก็ต่อเมื่อคุณตั้งพวงมาลัยให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องเท่านั้นแม้ว่าคุณจะขยับพวงมาลัยเพียงเล็กน้อย ล้อก็จะเบี่ยงไปในทิศทางที่ต่างกัน ทำให้รถไปในทิศทางที่ต่างกัน นั่นคือเหตุผลที่คุณต้องเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำสุด

หลังจากนั้นคุณสามารถเรียนรู้การขับรถบนกระจกได้ ก่อนอื่น คุณต้องปรับตำแหน่งของกระจกมองหลังแต่ละอัน กระจกมองข้างควรแสดงค่าต่ำสุดของตัวรถเองและพื้นที่สูงสุดรอบรถ ในกระจกกลาง คุณจะเห็นภาพสะท้อนของกระจกหลังเต็มบาน ตัวเลือกการปรับที่เหมาะสมที่สุดคือถ้าคนขับสามารถมองเข้าไปในกระจกได้โดยไม่ต้องเลี้ยวหรือเอน คุณควรเห็นทุกอย่างโดยขยับสายตาเท่านั้น น่าเสียดายที่ไม่ใช่รถทุกคันที่สามารถชั่งน้ำหนักกระจกได้ ดังนั้นการหันศีรษะเล็กน้อยจึงค่อนข้างยอมรับได้

รถเกือบทุกคันที่ไม่ได้ติดตั้งกล้องพิเศษจะมีสิ่งที่เรียกว่า "เขตมรณะ" เป็นบริเวณนี้ที่ผู้ขับขี่ไม่สามารถควบคุมได้ผ่านการใช้กระจกเงาแต่อย่างใด ในการขับขี่อย่างปลอดภัย คุณต้องรู้ว่าโซนเหล่านี้อยู่ที่ไหนในรถของคุณ ในการทำเช่นนี้ ผู้ขับขี่จะต้องอยู่หลังพวงมาลัยและมองเข้าไปในกระจก ในขณะที่ผู้ช่วยจะต้องไปรอบๆ รถในเวลานี้ พื้นที่เหล่านั้นที่มองไม่เห็นบุคคลอื่นจะ "ตาย" คุณต้องควบคุมโซนเหล่านี้ด้วยตัวเองโดยหันศีรษะโดยไม่ต้องใช้กระจก

ผู้ขับขี่ที่เริ่มต้นควรเรียนรู้วิธีขับรถถอยหลังโดยไม่ต้องใช้กระจก อันที่จริง ในหลายประเทศ โดยทั่วไปห้ามมิให้พลิกกระจก หลักการสำคัญ- ถือพวงมาลัยให้ตรง รู้สึกเหมือน มือของตัวเอง. จากนั้นการประลองยุทธ์ใด ๆ จะอยู่ในอำนาจของคุณ

เรียนรู้ที่จะเลี้ยว

แน่นอนว่าการขับรถถอยหลังเป็นเส้นตรงเป็นทักษะที่มีประโยชน์ แต่คุณต้องสามารถเลี้ยวด้วยวิธีการขับขี่นี้ได้ คุณต้องเรียนรู้สิ่งนี้หลังจากที่คุณเชี่ยวชาญการเคลื่อนไหวเป็นเส้นตรงย้อนกลับเท่านั้น สิ่งสำคัญที่สุดในเรื่องนี้คืออย่าสับสนว่าต้องหมุนพวงมาลัยไปทางไหน หากคุณหันหลังกลับ ด้านข้างจะรู้สึกเหมือนกำลังเปลี่ยนสถานที่ แต่กลไกการบังคับเลี้ยวไม่เปลี่ยนแปลง ถ้าเลี้ยวขวา รถจะไปที่นั่น ถอยหลังเท่านั้น เพื่อกำจัดความรู้สึกผิดๆ นี้ คุณต้องฝึกฝน

เพื่อที่จะขับรถถอยหลังอย่างมั่นใจ คุณต้อง "แก้ไข" การเคลื่อนไหวทั้งหมดในจิตใต้สำนึก คุณไม่ต้องคิดว่าจะหมุนพวงมาลัยไปทางไหนให้เลี้ยวซ้ายหรือขวา มือของคุณควรทำงานโดยอัตโนมัติดังนั้น คุณต้องเรียนรู้ด้วยความเร็วต่ำสุด การเรียนรู้วิธีประมวลผลข้อมูลโดยไม่ลังเลเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง

ถ้าคุณรู้สึกว่าคุณเริ่มสับสน คุณต้องหยุดทันทีปรากฏการณ์นี้ค่อนข้างปกติ - สมองของคุณจะพยายามทำความเข้าใจกับสิ่งที่เกิดขึ้น เพียงต้องการความช่วยเหลือ นั่งตัวตรง หายใจเข้า และวิเคราะห์ข้อผิดพลาดของคุณ ประเมิน ทำความเข้าใจ และ "แยกแยะ" สถานการณ์ จากนั้นคุณสามารถลองอีกครั้ง

ก่อนอื่น คุณต้องควบคุมการเลี้ยวกลับอย่างเชี่ยวชาญ และคุณต้องควบคุมการเคลื่อนที่ผ่านกระจกหลัง นั่นคือ หันศีรษะไปทางขวา ดังนั้นเราจึงทำการเลี้ยวโดยตรง ครั้งหนึ่ง ท้ายรถกำลังชี้ไปในทิศทางที่ถูกต้อง หมุนพวงมาลัยให้ตรง สิ่งนี้จะทำให้คุณเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง หากจำเป็น สามารถเก็บพวงมาลัยได้เล็กน้อย

เมื่อคุณเชี่ยวชาญสิ่งนี้แล้ว คุณสามารถฝึกการเลี้ยวกลับโดยใช้กระจกมองหลังได้ ความเร็วต้องต่ำที่สุดก่อน โน้ตตัวสุดท้าย - เมื่อคุณเลี้ยว ให้มองที่บังโคลนหน้าอย่างระมัดระวัง พวกเขาสามารถเคลื่อนที่ไปด้านข้างได้มาก

ความแตกต่างที่สำคัญ

เป็นที่ชัดเจนว่าด้วยการเคลื่อนไหวดังกล่าวจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎจราจร ตามกฎแล้วคุณไม่สามารถขับรถย้อนกลับบนถนนได้ อนุญาตให้ขับบนถนนที่มีทิศทางเดียวของกระแสจราจรได้ โดยจะต้องไม่ขับไปยังวัตถุที่ต้องการด้วยวิธีอื่นใด ในขณะเดียวกัน ผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังให้มากที่สุด ไม่สร้างสถานการณ์อันตราย และต้องไม่สร้างอุปสรรคสำหรับรถคันอื่น คุณไม่สามารถเคลื่อนที่ถอยหลังในขณะที่รถอยู่ข้างหลังซ้อมรบ เกี่ยวกับความเร็วของการเคลื่อนที่ ไม่มีตัวเลขเฉพาะในกฎจราจร แต่เป็นที่ชัดเจนว่าการอ่านมาตรวัดความเร็วควรน้อยที่สุด

ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือเปิด "แก๊งฉุกเฉิน" ขณะขับรถถอยหลังดังนั้นคุณจะดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่คนอื่น ๆ ได้แม้ในเวลากลางคืนโดยไม่ต้องสร้าง ภาวะฉุกเฉินและปราศจากความโกรธเคืองของเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย คุณไม่สามารถทำการประลองยุทธ์ในสถานที่ที่ห้ามไม่ให้เลี้ยวรถ

กฎอธิบาย ทั้งสายสถานที่ที่ห้ามขับรถถอยหลัง: มอเตอร์เวย์, ถนนที่มีสองทิศทาง, ทางข้ามทางรถไฟ, ทางม้าลาย, สะพาน, สะพานลอย, ทางแยก, ทางแยก, ป้ายหยุด การขนส่งสาธารณะ, อุโมงค์พร้อมกับทางเข้าและทางออกจากพวกเขา. นอกจากนี้ห้ามซ้อมรบในเงื่อนไข ทัศนวิสัยไม่เพียงพอ. หากไม่ต้องการอะไรเป็นพิเศษ ควรขับตรงไปในหมอกหนา ฝนตกหนัก และอื่นๆ เวลากลับจากลานจอดรถ ลานบ้าน ต้องระวัง ผู้บังคับใช้กฎหมายอ้างว่าในสถานที่เหล่านี้เกิดอุบัติเหตุจำนวนมากเนื่องจากการไม่ใส่ใจของผู้ขับขี่ที่ทำการซ้อมรบ

อีกด้านที่ต้องให้ความสนใจคือการปรับกระจกมองหลังและกระจกมองข้างกระจกมองข้างต้องหมุนและเอียงในมุมที่สะท้อนได้ไม่เกิน 20% ของตัวรถ ส่วนที่เหลืออีก 80% ควรเป็นพื้นที่ว่างเพื่อให้คุณเห็นสถานการณ์ด้านข้างและด้านหลังรถและเส้นขอบฟ้าควรอยู่ตรงกลางกระจกโดยประมาณ ในกระจกมองหลัง คุณควรเห็นด้านหลังทั้งหมด รถกระจก. แต่ก็ยังเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเชื่อมิเรอร์ 100%โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรที่ไม่ได้ติดตั้งกระจกตรงธรรมดา แต่เป็นกระจกโค้งและขนาดใหญ่

กระจกดังกล่าวถูกวางไว้เพื่อไม่ให้ผู้ขับขี่หันศีรษะอีกครั้ง แต่กระจกดังกล่าวมีข้อเสียเปรียบอย่างหนึ่ง - มันบิดเบือนระยะทางจริง ในนั้นผู้ขับขี่จะไม่สามารถประเมินระยะทางที่สามารถขับถอยหลังได้อย่างสมจริง ดังนั้นคนยังต้องหันร่างกายและมองย้อนกลับไปในขณะที่จับพนักพิงศีรษะของที่นั่งผู้โดยสารจากด้านหลัง

หากดำเนินการเสร็จสิ้น คนขับจะได้รับ มุมมองที่กว้างขึ้นและข้อมูลมากกว่าที่เขามองเข้าไปในกระจก หากคนขับมีประสบการณ์ เขาก็รู้วิธีพึ่งพาเงาสะท้อนในกระจกอยู่แล้ว แต่มือใหม่จะไม่สามารถทำได้เนื่องจากขาดประสบการณ์ นอกจากนี้ คุณต้องดูที่กระจกด้านซ้าย ด้านขวา และกระจกร้านเสริมสวย หลังจากนั้นข้อมูลทั้งหมดเหล่านี้จะต้องรวมกันเป็นภาพใหญ่ มันเป็นเรื่องยากอย่างแน่นอน ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเรียนรู้วิธีหันหลังกลับเพื่อประเมินสถานการณ์ผ่านหน้าต่างด้านหลังและด้านข้าง

อย่าลืมดูล้อหน้า!นี่เป็นข้อผิดพลาดทั่วไป ช่วยให้ผู้เริ่มต้นจำนวนมาก พวกเขาเริ่มที่จะถอยหลัง หมุนพวงมาลัยไปด้านข้าง และมุ่งความสนใจไปที่พื้นที่ด้านหลังรถ ในขณะนี้ส่วนหน้าของตัวรถเริ่มเคลื่อนที่เป็นแนวโค้งด้วยรัศมีที่เหมาะสมนั่นคือรถจะเคลื่อนไปในทิศทางตรงกันข้ามกับพวงมาลัย

เป็นผลให้รถที่ออกจากที่จอดรถชนกับรถที่อยู่ด้านหน้าด้วยกันชนหรือบังโคลนหน้าและถ้าคุณออกจากโรงรถรถจะชนกับผนังโรงรถหรือประตู

การหลบหลีกและการหยุด

การเข้าเกียร์ถอยหลังเป็นประเภทการขับขี่ที่อาจเป็นอันตรายได้ เนื่องจากไม่มีข้อมูลเพียงพอเกี่ยวกับผู้คนและสิ่งของที่อยู่ด้านหลังรถ จึงต้องปรับกระจกมองหลัง ไม่ควรบิดเบี้ยวไม่ว่าในกรณีใด คุณสามารถทำเช่นนี้ได้ในสถานการณ์เดียวเท่านั้น - หากคุณจอดรถย้อนกลับใกล้กับขอบถนน ในสถานการณ์อื่นๆ กระจกต้องอยู่ในระดับเดียวกัน

เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลังต้องคำนึงถึงความแตกต่างเล็กน้อย - ส่วนหน้าของการลื่นไถลของร่างกาย ถ้าเลี้ยวขวาแล้ว บังโคลนหน้าเลื่อนไปทางซ้ายและในทางกลับกัน ดังนั้นคุณจึงต้องระมัดระวังไม่ให้ชนกับรถยนต์ข้างเคียงและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ สำหรับผู้เริ่มต้น ความผิดพลาดอย่างหนึ่งเป็นเรื่องปกติ - พวกเขาปล่อยคลัตช์หลังจากหยุด แต่ลืมปิดเกียร์ ส่งผลให้รถหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม สิ่งนี้เป็นอันตรายเพราะคุณอาจชนกำแพง ขอบถนน หรือยานพาหนะอื่นๆ

มันสำคัญมากที่คุณจะต้องเรียนรู้วิธีบังคับและถอยห่างอย่างเหมาะสมจากมุมมองทางทฤษฎี ทุกอย่างค่อนข้างง่าย: หมุนพวงมาลัยไปในทิศทางที่คุณต้องการเลี้ยว ในความเป็นจริง อะไรก็เกิดขึ้นได้ โดยที่คุณสูญเสียการควบคุมทั้งตัวคุณเองและรถ

เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ คุณต้องเคลื่อนถอยหลังอย่างช้าๆ ที่สำคัญอย่าปล่อยคลัตช์จนสุด หากคุณต้องการม้วนตัว ก็ต้องปล่อยคลัตช์เล็กน้อย เมื่อรถเคลื่อนตัว คลัตช์ลงไปที่พื้น เร่งความเร็วปานกลาง

รถยนต์ทุกคันไม่ว่ายี่ห้อใด จะขับได้เฉียบคมยิ่งขึ้นหากคุณขับถอยหลัง เนื่องจากผลที่ได้คือเข้าโค้งที่เฉียบคมกว่า วางมือซ้ายไว้บน จุดสูงสุดพวงมาลัยและเลื่อนได้ตามต้องการไปทางซ้ายและขวา

หนึ่งในการประลองยุทธ์ที่พบบ่อยที่สุดที่ผู้ขับขี่ทุกคนทำคือการจอดรถ คุณต้องเริ่มเรียนรู้สิ่งนี้ต่อหน้าผู้สอน ในการจอดรถของคุณ ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

1) หาที่ว่างที่รถของคุณจะพอดี และมันจะพอดีอย่างอิสระ นั่นคือควรมีที่ว่างรอบๆ รถ

2) แนบชิดกับที่จอดรถเพื่อให้มีที่ว่างระหว่างคุณกับรถข้างเคียง 15-20 ซม.

3) ม้วนขึ้นไปที่รถด้านหน้าเพื่อให้กันชนหลังของรถคุณและรถคันต่อไปมีความเท่ากัน

4) มีส่วนร่วมย้อนกลับ ให้พวงมาลัยตรง ม้วนขึ้นเล็กน้อย สังเกตมุมเข้าโค้งอย่างปลอดภัย มุมนี้จะต่างกันมาก รุ่นต่างๆเครื่อง มีคำแนะนำทั่วไป: คุณต้องสำรองข้อมูลจนกว่าศูนย์กลางของดิสก์ล้อหลังจะเท่ากับกันชนหลังของรถที่จอดอยู่ข้างๆ

5) หมุนพวงมาลัยไปจนสุดทางที่คุณหมุน หากสังเกตมุมเลี้ยวที่ปลอดภัย คุณจะไม่ชนรถที่จอดอยู่ใกล้เคียง ทุกอย่างเป็นเรื่องง่าย: หากคุณเริ่มหมุนพวงมาลัยไปทางขวา รถก็จะเริ่มหมุนไปทางขวาเช่นกัน และในทางกลับกัน

6) ขับถอยหลังต่อไปในขณะที่ต้องหมุนพวงมาลัยไปในทิศทางตรงกันข้ามจึงจะตรงได้

7) ปรับระดับรถโดยหมุนพวงมาลัยไปในทิศทางตรงกันข้าม

ควรสังเกตว่าผู้ขับขี่มือใหม่หลายคนเข้าใจผิดคิดว่าการจอดรถด้านหลังเป็นงานที่น่ากลัว นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาจอดรถเป็นเส้นตรง แต่หลังจากพยายามไม่สำเร็จหลายครั้ง พวกเขาตระหนักว่าต้องจอดรถถอยหลัง

ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น? ทำไมคุณจอดรถด้านหน้าไม่ได้ คำตอบสำหรับคำถามนี้อยู่ที่การออกแบบรถโดยตรง: เมื่อหมุนพวงมาลัย ล้อหลังวิ่งในส่วนโค้งที่สั้นกว่าล้อหน้า เพลาหน้าอธิบายส่วนโค้งที่เอ้อระเหย และล้อหลังจะหมุนรถ นั่นคือรถทุกคันจะคล่องแคล่วมากขึ้นถ้าคุณขับถอยหลัง นั่นคือเหตุผลที่คุณต้องจอดรถไม่ "อยู่ข้างหน้า"

ข้อควรระวัง

เมื่อคุณเคลื่อนที่ถอยหลัง คุณต้องถูกมัด สิ่งนี้สามารถช่วยชีวิตคุณได้ นอกจากนี้ อย่าลืมเปิดสัญญาณฉุกเฉินและสัญญาณไฟเลี้ยว เพื่อให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นเห็นว่าคุณกำลังทำการหลบหลีก หากคุณถูกบังคับให้ขับรถในลักษณะนี้ในสถานการณ์ที่ค่อนข้างลำบาก (ในที่จอดรถคับคั่งในสภาวะ การเคลื่อนไหวที่ใช้งานหรือทัศนวิสัยไม่ดี) จากนั้นจะต้องเปิด "แก๊งฉุกเฉิน"

ตอนนี้คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับการขับรถถอยหลังแล้ว คุณจะต้องฝึกฝนให้ดี หลังจากนั้นคุณจะได้เรียนรู้วิธีการขี่ให้ดี สิ่งสำคัญที่สุดคือต้องจำ 2 กติกาง่ายๆ: ใช้เวลาของคุณ ระวังบังโคลนหน้ารถอย่างระมัดระวัง โดยให้กระจกส่องนำทาง อย่าลังเลที่จะหันหลังกลับเพื่อประเมินสถานการณ์ วิธีนี้ทำให้คุณสามารถหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้ ขอให้โชคดีบนท้องถนน!