สายรัดสำหรับยึด. สายรัดกระชับ. กฎการใช้สายรัดยึดสินค้าอย่างปลอดภัย

ปัจจุบันนี้ เพื่อรักษาความปลอดภัยของสินค้าซึ่งจำเป็นสำหรับการขนส่งใดๆ จึงมีการใช้อุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์ต่างๆ มากมาย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากใช้งานง่ายและมีความแข็งแรงสูง สายพานปรับความตึงจึงได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน เป็นกลไกนี้ซึ่งมีอุปกรณ์ปรับความตึงซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือสูงสุดในการรับภาระทุกประเภท บริษัท " เครื่องหมายการค้า» นำเสนอลูกค้า หลากหลายของสายพานปรับความตึงของสีและประเภทใด ๆ รวมถึงแนวทางเฉพาะในการดำเนินการตามคำสั่งซื้อแต่ละรายการและเงื่อนไขความร่วมมือที่ดี

คุณสมบัติของการใช้และการใช้งานของสายพานแรงดึง

ความสำคัญของวิธีการรักษาความปลอดภัยสินค้าดังกล่าวเป็นเรื่องยากที่จะประเมินค่าสูงไป ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นส่วนสำคัญของกระบวนการเตรียมสินค้าเพื่อการขนส่ง ขอบเขตการใช้งานค่อนข้างกว้างและไม่จำกัดเฉพาะรถยนต์เท่านั้น สายรัดเพื่อยึดสินค้าสามารถใช้เพื่อยึดสินค้ากับรถพ่วง รถพ่วง เรือ รวมถึงยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่อื่นๆ ในขณะเดียวกัน การออกแบบผลิตภัณฑ์เหล่านี้ค่อนข้างเรียบง่าย ดังนั้นทุกคนจึงสามารถใช้ "อุปกรณ์เสริม" ตามวัตถุประสงค์ที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย

สายพานทั้งหมดประกอบด้วยสองส่วนหลัก: กลไกวงล้อ (โดยตรง อุปกรณ์ยืด) และเทปโพลีเอสเตอร์แบบแบน การออกแบบนี้ทำให้เป็นสากล ดังนั้นสายพานจึงสามารถใช้งานได้แม้ในงานที่เปราะบางหรือทาสีมากที่สุด ในเวลาเดียวกัน เทปผ้าเนื้อนุ่มจะรักษาผลิตภัณฑ์ที่ขนส่งใดๆ ให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์และไม่เกิดความเสียหายต่อรูปลักษณ์ ไม่ว่าจะขนส่งอุปกรณ์ เครื่องมือ เฟอร์นิเจอร์ หรือสิ่งของอื่นๆ - รูปร่างและประสิทธิภาพของสินค้าจะไม่เปลี่ยนแปลง

นอกจากนี้สายรัดกระชับสำหรับบรรทุกสินค้าซึ่งคุณสามารถซื้อจากบริษัทของเราได้ในราคาที่ดีที่สุดนั้น ยังมีความยืดหยุ่นและเบาที่สุดอีกด้วย แต่ละรุ่นมีองค์ประกอบความตึงพิเศษซึ่งรับประกันว่าเทปจะไม่อ่อนตัวหรือยืดออก นอกจาก เทปปรับความตึงที่เราใช้ในการผลิตของเรามีความทนทานต่อการสึกหรอและสภาพอากาศ ดังนั้นสายพานโพลีเอสเตอร์จึงสามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -40 ถึง +120 องศา

บริษัทเครื่องหมายการค้าคือ คุณภาพสูงความน่าเชื่อถือและความทนทานของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตทั้งหมด

ข้อดีของสายรัดเมื่อเปรียบเทียบกับวิธีอื่นในการยึดสิ่งของ

การรักษาความปลอดภัยสินค้าประเภทนี้เป็นที่นิยมและแพร่หลายที่สุดในปัจจุบัน นี่เป็นเพราะข้อดีหลายประการที่เจ้าของรถได้รับจากการเลือกใช้สายพานแรงดึงมากกว่าการยึดแบบอื่น:

• ความสะดวกและง่ายต่อการใช้งาน ด้วยเหตุนี้การรักษาความปลอดภัยสินค้าจึงต้องใช้เวลาขั้นต่ำและแม้แต่ผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถรับมือกับงานดังกล่าวได้ สายพานปรับความตึงซึ่งคุณสามารถซื้อจากบริษัทของเราได้สูงสุด ระยะเวลาอันสั้นสามารถติดตั้งเข้ากับไกด์ได้โดยตรงบนรถพ่วงรถยนต์และการขนส่งประเภทอื่น ๆ ได้อย่างง่ายดาย
• ความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือ ในการผลิตสายพานดังกล่าว เราใช้วัสดุคุณภาพยุโรป เทปผ้าน้ำหนักเบา ยืดหยุ่น และมีความแข็งแรงสูงช่วยให้คุณยึดสินค้าได้อย่างปลอดภัยไม่ว่าจะมีรูปแบบและน้ำหนักใด ๆ ดังนั้นจึงป้องกันความเสียหาย
• ขอบเขตการใช้งานที่กว้าง ประเภทนี้การยึดเหมาะสำหรับการยึดสินค้าระหว่างการขนส่งบนยานพาหนะทุกประเภทตั้งแต่รถพ่วงไปจนถึงเรือ นอกจากนี้สายรัดเข็มขัดยังมีประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หากจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายรถที่ติดขัด โดยที่ ความพยายามในการดึงผลิตผ่านความน่าเชื่อถือ กลไกการตึง;
• มีสีให้เลือกมากมาย เมื่อสั่งซื้อสายพานจากบริษัทของเรา คุณจะมีโอกาสเลือกสีใดก็ได้สำหรับการทาสีผลิตภัณฑ์

เกณฑ์การคัดเลือก

ก่อนที่จะซื้อสายรัดยึดสินค้าจำเป็นต้องกำหนดพารามิเตอร์เช่นการกำหนดค่าขององค์ประกอบยึดความยาวและแรงขันของสายพาน ก่อนอื่นคุณควรคำนึงถึงขนาดและประเภทของสินค้าที่ขนส่งบ่อยที่สุด เข็มขัดกระชับมีสององค์ประกอบหลัก:

1. ล็อควงล้อ

ล็อควงล้อเป็นกลไกที่ค่อนข้างง่ายและเชื่อถือได้ ช่วยให้คุณสามารถดำเนินการได้ การเคลื่อนไหวแบบหมุนตามคำแนะนำและในเวลาเดียวกันใน ด้านหลังสายพานไม่เคลื่อนที่เนื่องจากฟันของอุ้งเท้าซึ่งติดอยู่กับล้อด้วยสปริง

1. ฝาท้าย.

ปลายสายพานสามารถทำในรูปแบบของตะขอ แหวน หรือปลายรูปตะขอ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ตามประเภทของสินค้าที่ขนส่ง

ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทของเราจะให้คำแนะนำในประเด็นที่คุณสนใจและช่วยคุณเลือกเข็มขัดรัดเน็คไทที่เหมาะสม ซึ่งมีราคาที่เอื้อมถึงและยอมรับได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ตามพารามิเตอร์และประเภทของสินค้าที่ขนส่ง

ความร่วมมือที่เป็นประโยชน์

บริษัทเครื่องหมายการค้ามีโอกาสที่จะสั่งซื้อสายรัดสำหรับสินค้าประเภทใดก็ได้ที่มีสีใดก็ได้มากที่สุด เงื่อนไขที่ดีความร่วมมือ เรานำเสนอลูกค้าของเรา:

• สายรัดคุณภาพสูงสำหรับยึดสินค้าซึ่งคุณสามารถซื้อจากเราได้ในราคาที่สมเหตุสมผลที่สุดในหลากหลายประเภท
• สภาพการทำงานพิเศษและข้อเสนอราคาสำหรับลูกค้าขายส่ง
• ความทนทานและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ที่ให้มาทั้งหมดด้วยการใช้งาน เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม, อุปกรณ์ที่ทันสมัยและวัสดุคุณภาพสูงจากยุโรป
• แนวทางเฉพาะสำหรับลูกค้าแต่ละรายและคำสั่งซื้อ
• การปฏิบัติตามกำหนดเวลาที่ตกลงไว้และการส่งมอบสินค้าในเวลาที่สั้นที่สุด
• ความช่วยเหลือและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญในประเด็นการผลิต
• ความร่วมมือระยะยาวและประสบผลสำเร็จตามเงื่อนไขที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน

“เครื่องหมายการค้า” - เลือกความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และคุณภาพสูง!

สายรัดกระชับซึ่งต่างจากวิธีการยึดวัตถุอื่น ๆ สะดวกในการใช้งานและเหมาะสำหรับทุกรูปแบบ ยานพาหนะดังนั้นจึงมักใช้เพื่อยึดอย่างรวดเร็วและปลอดภัย ประเภทต่างๆสินค้า เทปยางยืดแบบสิ่งทอช่วยให้คุณยึดสินค้าได้อย่างปลอดภัยในระหว่างการขนส่ง โดยไม่ทำให้ผลิตภัณฑ์เสียหายและคงรูปลักษณ์ไว้ อุปกรณ์ดังกล่าวถูกใช้อย่างแข็งขันในองค์กรที่เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้า

สายรัดบรรทุกสินค้า

ในกระบวนการทอสายพานขนส่งสินค้า จะใช้เทปสิ่งทอที่มีความแข็งแรงสูงมากซึ่งมีความกว้าง 25, 35 หรือ 50 มม. ที่ทำจากโพลีเอสเตอร์ โดยขึ้นอยู่กับขอบเขตการใช้งานของสายพานและภาระการแตกหัก นอกจากนี้ยังสามารถผลิตสายพานรับแรงตึงที่มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นด้วยความกว้าง 75 หรือ 100 มม. ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับสูงสุด โหลดที่อนุญาตและระยะเวลาในการทำงานจะระบุไว้บนฉลากพิเศษที่เย็บเข้ากับสายพานแต่ละอัน ข้อมูลนี้จะต้องนำมาพิจารณา มิฉะนั้นสินค้าอาจได้รับความเสียหาย

ตัวล็อคแบบยาวและคลาสสิกสำหรับสายต่อขนตา

ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบ สายพานผูกสินค้าสำหรับยึดสินค้าอาจเป็นแบบวงแหวนหรือตะขอ การออกแบบสายพานวงแหวนประกอบด้วยองค์ประกอบความตึง (วงล้อหรือล็อควงล้อ) และเทปที่มีปลายอิสระ ต้องเลือกความยาวการทำงานของสายพานดังกล่าวตามเงื่อนไขการใช้งาน สายรัดตะขอประกอบด้วยเข็มขัดยกน้ำหนักพร้อมตะขอที่ปลายและเฟืองล้อ

วงล้อ (หรือล็อควงล้อ) จะรักษาความตึงบนสายพานอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรับประกันความปลอดภัยของสินค้าที่ปลอดภัยและความปลอดภัยของผู้ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง ด้วยความช่วยเหลือของการยึดแหวนคุณสามารถขนส่งสิ่งของขนาดเล็กหรือสิ่งของที่ประกอบด้วยหลายส่วนได้อย่างแน่นหนาเพื่อไม่ให้หลุดออกและเข็มขัดที่มีตะขอเกี่ยวจะคงความยืดหยุ่นเนื่องจากการยึดหลายจุด ในกรณีนี้ ไม่ควรปล่อยให้เทปสัมผัสกับขอบคมของยานพาหนะหรือสินค้า มิฉะนั้นอาจทำให้สินค้าแตกหักเสียหายได้

ในปัจจุบัน สายพานที่มีกลไกการดึงแบบย้อนกลับกำลังได้รับความนิยมอย่างมาก กล่าวคือ กลไกดังกล่าวจะทำให้สายพานแน่นขึ้นเมื่อเริ่มเคลื่อนตัวลง คุณสมบัติที่โดดเด่นเข็มขัดดังกล่าวมีที่จับซึ่งมีความยาวเป็นสองเท่าของด้ามจับของกลไกแบบคลาสสิก ที่จับนี้ให้ความตึงของเทปสูงสุดซึ่งเพิ่มความน่าเชื่อถืออย่างไม่ต้องสงสัยเมื่อขนส่งสินค้า กลไกนี้ยังมีแกนนำเสริมที่ช่วยปกป้องสายพานจากการเสียดสี ทำให้คุณสามารถขนส่งสินค้าในระยะทางไกลได้

กฎหลัก 3 ข้อเมื่อทำงานกับเข็มขัดผูก

น้ำหนักบนสายพานปรับความตึงต้องไม่มากกว่าที่ระบุไว้บนฉลากที่เย็บเข้า อย่าพยายามลากหรือยกสิ่งของใดๆ ด้วยสายพาน
โหลดที่ยึดจะต้องยึดกับพื้นผิวอย่างแน่นหนา ใช้คานล็อค แผ่นรอง หรือคานยึดเพิ่มเติม หากจำเป็นเพื่อให้มีความมั่นคงในการรับน้ำหนักมากขึ้น

เมื่อเลือกสายรัดเพื่อยึดสินค้า คุณต้องคำนึงถึง (บทวิจารณ์ระบุสิ่งนี้):

• รูปร่าง ชนิด ขนาด และน้ำหนักของสินค้าที่ขนส่ง วิธีการยึดสินค้า และวิธีการยึดมุมของสายพาน ตัวบ่งชี้ระดับแรงเสียดทานระหว่างสินค้ากับพื้นผิว
• ประเภทและโครงสร้างของวิธีการยึด
• การมีอยู่ของฉลากพร้อมข้อมูลเกี่ยวกับผู้ผลิต, น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาตบนสายพานรับน้ำหนัก (LC), แรงที่กระทำต่อคันปรับความตึง (SHF), แรงดึงล่วงหน้า (STF) รวมถึงระยะเวลาในการทำงานของ เข็มขัด.

หากสายพานมีมากกว่า 2 ส่วน แต่ละส่วนจะต้องมีแท็กเย็บติดไว้พร้อมข้อมูลเกี่ยวกับส่วนเฉพาะของสายพาน

หากคุณใช้วิธียึดแบบสวม ให้ใช้สายรัดอย่างน้อย 2 เส้น หากใช้วิธีพุก ให้ใช้สายรัดดึงอย่างน้อย 4 เส้น

กฎการใช้สายรัดยึดสินค้าอย่างปลอดภัย

ก่อนใช้สายพานปรับความตึง จะต้องตรวจสอบความเสียหายอย่างรอบคอบก่อน ห้ามใช้เข็มขัดที่เสียหายไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม! ความเสียหายโดยทั่วไปได้แก่:

• การกัดกร่อนหรือการเสียรูป องค์ประกอบโลหะเข็มขัด เช่น ตะขอหรือเฟืองล้อ
• การตัดเทปต่างๆ
• น้ำตาจากการเย็บบนตะเข็บที่เชื่อมต่อกัน

เมื่อขนส่งสินค้าที่มีพื้นผิวขรุขระหรือชิ้นส่วนมีคม ให้ใช้แผ่นรองเสริม มุมพิเศษ และวิธีการอื่นเพื่อปกป้องสายพานได้ดียิ่งขึ้น

สายรัดสำหรับบรรทุกสินค้าจะต้องเกี่ยวเข้ากับตัวยึดแบบพิเศษในลักษณะที่น้ำหนักส่วนใหญ่จากสายรัดจะกระจายไปที่คอของตะขอ

เมื่อใช้เข็มขัดปรับความตึงถือเป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาด

• บิดหรืองอเทป
• แขวนตะขอ เกี่ยวตะขอข้างหนึ่งไว้ด้านหลังอีกข้างหนึ่งหรือข้ามด้านข้างของยานพาหนะโดยไม่ต้องมีตาพิเศษ
• ทำความสะอาดสายพาน สารเคมีที่มีกิจกรรมสูง
• ใช้เข็มขัดที่มีหัวเข็มขัดและตะขอโลหะขึ้นสนิมหรือผิดรูปอย่างเห็นได้ชัด
• ใช้เทปที่เสียหายมากกว่า 10% ของความกว้าง
• ใช้เทปที่เสียหายจากอุณหภูมิ
• ใช้เทปพันกันหรือมีปม
• ใช้เข็มขัดโดยไม่มีแท็กเลย หรือหากไม่สามารถอ่านข้อมูลบนสายพานได้

คุณสามารถใช้ได้เฉพาะสายพานปรับความตึงโดยไม่มีข้อบกพร่องหรือความเสียหาย

จดจำ! สินค้าที่มีการยึดอย่างไม่เหมาะสมอาจได้รับความเสียหายหรือที่แย่กว่านั้นคือก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพหรือชีวิตของผู้คนและสัตว์!

ตัวอย่าง

ในทางปฏิบัติ การยืดสายพานมักไม่ได้ดำเนินการอย่างจริงจังเพียงพอ ลองจินตนาการว่าความยาวในการทำงานของสายพานคือ 10 เมตร และปัจจัยการยืดคือ 7% ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว สายพานสามารถยาวขึ้นได้ 70 ซม. ซึ่งหมายความว่าภายใต้อิทธิพลของการออกกำลังกาย ความแตกต่างของความยาวของสายพาน สามารถยาวได้มากกว่าครึ่งเมตร ซึ่งจะลดประสิทธิภาพของแรงดึงล่วงหน้า (STF) ลงอย่างมาก เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ จำเป็นต้องขันเทปรัดเข็มขัดให้แน่นเพิ่มเติมหลังจากที่รถเริ่มเคลื่อนที่

เมื่อพูดถึงการบรรทุกของหนัก สินค้าขนาดใหญ่จึงมีหลายคนถามคำถามว่า “จะส่งสินค้าอย่างไรให้ปลอดภัยจากจุด A ไปยังจุด B?”

ตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการยึดโหลดคือการยึดด้วยสายรัด ผู้เชี่ยวชาญของ Kanta Plus จะบอกคุณว่ามันคืออะไร ใช้ทำอะไร ผลิตจากอะไร และหาซื้อได้ที่ไหน

สายพานปรับความตึง: สั้น ๆ เกี่ยวกับสิ่งสำคัญ

สายรัดแบบผูกใช้เพื่ออะไร และนำไปใช้ที่ไหน?

สายรัดแรงดึงใช้เพื่อยึดสินค้าระหว่างการขนส่ง ใช้เพื่อรักษาความปลอดภัยสินค้าในรถบรรทุก เครื่องบิน เรือเดินทะเล,การขนส่งทางรถไฟ.

การยึดสินค้าด้วยสายรัดช่วยให้มั่นใจได้ว่าสินค้าจะไม่เคลื่อนที่ระหว่างการเคลื่อนย้าย การใช้อุปกรณ์นี้คุณสามารถมั่นใจได้ว่าสินค้าจะไม่ได้รับความเสียหายระหว่างการขนส่ง

สายรัดคืออะไร?

สายพานปรับความตึงประกอบด้วยองค์ประกอบการทำงานสองส่วน: เทปผ้าและกลไกการตึง

เทปผ้าทำจากวัสดุโพลีเอสเตอร์หรือโพรพิลีน มีความคงทน น้ำหนักเบา ทนความชื้น ทนต่อสภาพอากาศและสารเคมีส่วนใหญ่ สายพานที่ทำจากวัสดุดังกล่าวมีความทนทานต่อการสึกหรอและแตกต่าง ระยะยาวบริการ ข้อดีอีกประการหนึ่งของการใช้งานคือความสามารถในการทำความสะอาดจากสารปนเปื้อนต่างๆได้อย่างง่ายดาย

กลไกการตึงของสายพานปรับความตึงคือวงล้อล็อค (วงล้อ) ให้ความตึงกับเทปผ้า ซึ่งช่วยให้ยึดสิ่งของได้อย่างปลอดภัย สายรัดปรับความตึงพร้อมกลไกวงล้อใช้เพื่อยึดของหนักและเทอะทะ กลไกความตึงทำจากโลหะผสมคุณภาพสูง เข็มขัดรัดนี้ทนทานต่อ ความเสียหายทางกลและการกัดกร่อน

วิธีใช้ไทรด์ เข็มขัดน้ำหนักสลิง?

1. ตรวจสอบความมั่นคงของหน่วยสินค้า

2. นำสายรัดให้แน่น (ต้องใช้อย่างน้อย 2 ชิ้นสำหรับวิธีแบบสะพายไหล่ และ 4 ชิ้นสำหรับวิธียึด) และขันเทปผ้าให้ตึงจนสุด

ซื้อสายรัดกระชับได้ที่ ราคาไม่แพงร้านค้าออนไลน์ของ Kanta Plus จะช่วยคุณได้

จะซื้อวงล้อคุณภาพได้ที่ไหน?

การผลิตสายรัดเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างซับซ้อนและมีความรับผิดชอบ Kanta Plus เป็นผู้ผลิตสลิงที่ดำเนินธุรกิจในตลาดมาตั้งแต่ปี 1997 ในช่วงเวลานี้ เราได้รับประสบการณ์อันล้ำค่าในการผลิตสลิงและโซ่ สลิงสิ่งทอและเทป และเฟืองวงล้อ

เราควบคุมคุณภาพผลิตภัณฑ์แต่ละอย่างอย่างรอบคอบ ผลิตภัณฑ์ของเราตอบสนองทุกความต้องการ เอกสารกำกับดูแล. ดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้ว่าสินค้าที่ซื้อจากเราจะให้บริการคุณได้อย่างน่าเชื่อถือและยาวนาน

ในแค็ตตาล็อกออนไลน์ Kanta Plus คุณจะพบเข็มขัดรัดห่วงและเฟืองวงล้อพร้อมตะขอ คุณสามารถเลือกเทปติดสิ่งทอที่มีความกว้างที่คุณต้องการ (25 มม., 50 มม.) และความยาวเท่าใดก็ได้ ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุด - วงล้อ 5 ม. - ปรากฏบนหน้าเว็บของร้านค้าของเราด้วย

เราจำหน่ายสายพานปรับความตึงทั้งปลีกและส่ง คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเงื่อนไขความร่วมมือการขายส่งได้โดยติดต่อผู้จัดการของเรา หากมีคำถามเกี่ยวกับการจัดส่งสินค้าและวิธีการชำระเงิน กรุณาติดต่อ ที่ปรึกษาของแคนตา พลัส

คำถามเกิดขึ้น: “ฉันจะซื้อสลิงเชือกได้ที่ไหน” ติดต่อเรา เราจะช่วยคุณซื้อสินค้าที่คุณต้องการในราคาที่เหมาะสม

ความเป็นจริงของโลกยุคใหม่คือการประหยัดเวลา เงิน ทรัพยากร และต้นทุน และถ้าเพียงยี่สิบหรือสามสิบปีก่อนหน้าที่ของคนขับรถ การขนส่งสินค้าเกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่งเท่านั้นจากนั้นตามกฎแล้วคนขับรถบรรทุกในยุคของเราก็ส่งสินค้าของตนเองไปแล้ว แนวคิดของ "การส่งต่อ" ไม่เพียงแต่รวมถึงความปลอดภัยของสินค้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความรับผิดชอบต่อความสมบูรณ์ ความปลอดภัย และการไม่มีความเสียหายอีกด้วย

พนักงานขับรถส่งต่อที่ทันสมัยจำเป็นต้องควบคุมกระบวนการขนส่งทั้งหมด ซึ่งเริ่มต้นและสิ้นสุดด้วยการบรรทุกและ งานขนถ่าย. งานหลักประการหนึ่งในกรณีนี้คือการรักษาความปลอดภัยสัมภาระที่ขนส่งบนรถพ่วงอย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ หน่วยรถแทรกเตอร์. เข็มขัดนิรภัยในการบรรทุกจะให้ความช่วยเหลืออันล้ำค่าแก่คนขับรถบรรทุกในเรื่องนี้

โหลดการรักษาความปลอดภัย

คุณสามารถรักษาน้ำหนักบรรทุกบนรถพ่วงได้ วิธีทางที่แตกต่าง. วิธีการยึดและประเภทของการยึดมักจะขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกและประเภทของรถพ่วง ตามกฎแล้วจะใช้ตัวเว้นระยะหรือผ้าม่านพิเศษในรถตู้แบบปิดแบบแข็ง แต่บนรถพ่วงยกพื้นทั้งแบบมาตรฐานและแบบโหลดต่ำ ส่วนใหญ่จะติดตั้งสายพานแรงดึง

สำหรับน้ำหนักที่มีน้ำหนักเกินและมีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ ก็มีการใช้โซ่เช่นกัน แต่ละตัวเลือกเหล่านี้มีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง สำหรับสินค้าบางประเภทจะใช้เฉพาะโซ่เท่านั้นพาเลทที่เปราะบางกว่านั้นจะถูกยึดด้วยเข็มขัด ควรเพิ่มด้วยว่าตามกฎแล้วเพื่อยึดสัมภาระไว้ภายในรถพ่วงเต็นท์จะใช้เข็มขัดเพื่อยึดสิ่งของหรือวิธีการยึดแบบรวม

เข็มขัดคืออะไร?

สายรัดเข็มขัดคือม้วนเทปผ้าที่ทำจากโพลีเอไมด์ โพลีโพรพีลีน หรือโพลีเอสเตอร์ ผ้าใดๆ ก็ตามที่ทำจากเส้นใยสังเคราะห์ที่ทนทานสามารถใช้เป็นสารเติมแต่งเพิ่มเติมหรือวัสดุฐานอื่นๆ ได้ ในด้านหนึ่ง ความสัมพันธ์เหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความทนทานต่อการสึกหรอที่ดีเยี่ยม และในทางกลับกัน ความสัมพันธ์เหล่านี้มีความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะใช้สายพานในการรักษาความปลอดภัยของสินค้าในฐานะผู้ขนส่งที่เชื่อถือได้และ อย่างปลอดภัยการรักษาความปลอดภัยภาชนะที่ขนส่ง ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา พวกเขาดำเนินการขนส่งสินค้าประเภทต่างๆ ทั้งเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม ตัวอย่างเช่น: วัสดุก่อสร้างไม้แปรรูป โลหะม้วน สินค้าเทกองในถุง เฟอร์นิเจอร์ อุปกรณ์ หน้าต่างกระจกสองชั้น โครงสร้างอาคาร พาเลทสำเร็จรูป กลไก และเครื่องใช้ในครัวเรือน

ลักษณะเฉพาะ

สายพานแต่ละเส้นสำหรับยึดสินค้าจะถูกเลือกโดยพนักงานขับรถส่งต่อโดยพิจารณาจากคุณลักษณะหลักสองประการ ได้แก่ ความยาวและขีดจำกัดของน้ำหนักบรรทุกที่ใช้ ความสัมพันธ์ยังแตกต่างกันตามความกว้างของเทปการมีอยู่ (ไม่มี) ของกลไกความตึงและประเภทของมัน ความยาวมาตรฐานของเทปคือหก, แปด, สิบหรือสิบสองเมตร ภาระการแตกหักของสายพานแรงดึงเพื่อยึดสินค้าโดยทั่วไปจะไม่เกิน 20,000 กิโลกรัม และความกว้างมาตรฐานของสายพานอยู่ระหว่าง 25 ถึง 150 มม. บริษัทการค้าบางแห่งขายเทปดังกล่าวเป็นม้วนยาว 50, 100, 200 ม. ขึ้นไป ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับการยึดสินค้าตามความยาวของรถพ่วง (หรือรถกึ่งพ่วง) หรือสำหรับการเปลี่ยนสายพานที่ชำรุด แต่ด้วยกลไกการยึดและขันที่ยังคงใช้งานได้

การรัดเข็มขัด

อย่างไรก็ตาม การคาดเข็มขัดรอบสิ่งของที่บรรทุกนั้นไม่เพียงพอ ประการแรก พนักงานขับรถส่งต่อจะต้องคิดอย่างรอบคอบเกี่ยวกับแผนการรัดสัมภาระที่จะขนส่ง มีหลายปัจจัยที่ต้องพิจารณาที่นี่ ในระหว่างการเบรกกะทันหัน ของบรรทุกไม่ควรตกไปข้างหน้าและเจาะห้องโดยสารของรถแทรกเตอร์ และเมื่อขึ้นทางขึ้น ไม่ควรเลื่อนไปบนยานพาหนะต่อไปนี้ เมื่อขับขี่บนยางมะตอยที่ไม่เรียบหรือพื้นที่ขรุขระ จำเป็นต้องรักษาน้ำหนักบรรทุกจากการกระจัดตามยาวและด้านข้าง นอกจากนี้ยังมีการขนส่งและสินค้าที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งมีจุดศูนย์ถ่วงที่เปลี่ยนไป

ประการที่สอง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องขันสายพานให้แน่นเพื่อยึดโหลดให้เข้าที่อย่างแน่นหนา ขจัดความเคลื่อนไหวที่อาจเกิดขึ้น และนี่คือกลไกในการยึดสายรัดรับน้ำหนักมาช่วยเหลือ

อุปกรณ์ความตึงเครียด

มีตัวเลือกน้อยที่นี่ คุณสามารถกระชับสายรัดด้วยมือโดยใช้ความแข็งแรงของกล้ามเนื้อ ในกรณีนี้ พวกมันจะถูกจับจ้องไปที่ส่วนยึดส่วนท้าย เช่น มีวงแหวนและตะขอที่ด้านข้าง อวนลาก รวมถึงพื้นผิวอื่น ๆ ของรถพ่วง การยึดประเภทนี้เหมาะสำหรับการบรรทุกน้ำหนักเบา และต้องขนย้ายบนแท่นเอียงหรือบนรถพ่วงตู้โครงแข็ง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำหนักบรรทุกล้มลงบนถนน

อย่างไรก็ตาม การไหลของสินค้าที่ขนส่งส่วนใหญ่ได้รับการแก้ไขบนสายพานยึดสินค้าด้วยกลไกปรับความตึง โดยทั่วไป นี่คืออุปกรณ์ประเภทวงล้อที่มีกลไกป้องกันการปลดล็อค หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า “วงล้อ” หรือ “วงล้อ” เครื่องกว้านที่ได้รับความนิยมน้อยกว่าและไม่ได้ใช้งานอีกต่อไป

เข็มขัดอเนกประสงค์

เมื่อถึงเวลานี้ เข็มขัดปรับความตึงสำหรับการรักษาความปลอดภัยสินค้าด้วยตัวปรับความตึงวงล้อแบบกลไก - วิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการรักษาความปลอดภัยสัมภาระที่ขนส่ง ยกเว้นคนขับ ยานพาหนะหนักเจ้าของยานพาหนะโดยสารมักใช้ในการขนส่ง วิธีการเปิดปกติจะอยู่บนแร็คหลังคา

คนขับรถบรรทุกก็ยินดีที่ได้ใช้บริการรักษาความปลอดภัยของสินค้าที่ขนส่งประเภทนี้ สายรัดยึดสัมภาระได้อย่างแน่นหนาและเชื่อถือได้ พร้อมบีบน้ำหนักสัมภาระจากทุกด้านอย่างประณีต ทำให้บรรจุภัณฑ์เสียหายน้อยที่สุด มีความทนทานต่อแรงกระแทก ของเหลวทางเทคนิคเช่นน้ำมัน, น้ำมันเบนซิน, น้ำมันก๊าด, สารป้องกันการแข็งตัวของเอทิลีนไกลคอลต่างๆ และสารเคมีอื่นๆ เข็มขัดที่ทันสมัยช่วยให้สามารถรักษาแรงดึงได้ค่อนข้างสูง และไม่เปลี่ยนความยาวเดิมเมื่อเปียกหรือแช่แข็ง ซึ่งทำให้สามารถใช้งานได้ตลอดเวลาของปีและภายใต้สภาพอากาศที่แตกต่างกัน

กฎพื้นฐาน 3 ข้อเมื่อทำงานกับสายพานปรับความตึง:

1. น้ำหนักบรรทุกที่จะยึดต้องอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงบนแท่น สมัครหากจำเป็น เงินทุนเพิ่มเติมเพื่อรักษาเสถียรภาพของน้ำหนักบรรทุก (เสื่อ คานกั้น หรือคานกั้น)
2. อย่าโหลดสายพานเกินขีดจำกัดการรับน้ำหนัก (LC) ที่ระบุไว้บนฉลาก
3. อย่าใช้เข็มขัดรัดเป็นอุปกรณ์ยกหรือลากจูง

เมื่อเลือกสายพานปรับความตึงคุณควรคำนึงถึง:

• ชนิด ขนาด น้ำหนักและรูปร่างของน้ำหนักบรรทุก ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานระหว่างน้ำหนักบรรทุกกับพื้นผิวของน้ำหนักบรรทุก (ดูภาคผนวก) วิธีการยึดน้ำหนักบรรทุก มุมของการยึดสายพาน
• ประเภทและการออกแบบวิธีการยึด
• การมีแท็กข้อมูล (ฉลาก) ที่มีข้อมูลเกี่ยวกับผู้ผลิตความยาวของส่วนนี้ (หากสายพานประกอบด้วย 2 ส่วนแต่ละส่วนจะต้องมีแท็กข้อมูลของตัวเอง) ข้อมูลเกี่ยวกับความสามารถในการรับน้ำหนักทำงาน (LC) แรงดึง (STF) และแรงสูงสุดที่ใช้กับด้ามจับ กลไกวงล้อ(ชฟ)

จำนวนสายรัดขั้นต่ำสำหรับวิธียึดแบบ "snap-on" คือ 2 ชิ้น

จำนวนสายรัดขั้นต่ำสำหรับวิธียึดแบบ "พุก" คือ 4 ชิ้น

ก่อนการใช้งานแต่ละครั้ง ควรตรวจสอบสายพานปรับความตึงว่ามีความเสียหายหรือไม่ อย่าใช้เข็มขัดที่ชำรุด!ความเสียหายโดยทั่วไปคือ:

• ตัดเทปเข็มขัด
• ความเสียหายต่อตะเข็บเชื่อมต่อ (การเย็บ)
• การเสียรูปและการกัดกร่อนของส่วนประกอบโลหะ (ตะขอ เฟืองวงล้อ)

สภาวะอุณหภูมิสำหรับการใช้สายพาน: ตั้งแต่ -35 0 C ถึง +100 0 C

เมื่อขนส่งสินค้าที่มีขอบคมหรือพื้นผิวขรุขระ ควรใช้อุปกรณ์ป้องกันเพิ่มเติม (แผ่นรอง มุมป้องกัน ฯลฯ)

ตะขอของสายรัดจะต้องติดอยู่กับจุดยึดที่กำหนดไว้เป็นพิเศษในตัวรถเท่านั้น คอของตะขอจะต้องสัมผัสกับจุดยึดจนสุด เพื่อให้แรงตึงหลักตกอยู่ที่คอของตะขอ

วิธีการดึงและปลดเทปในสายพานด้วยกลไกวงล้อ:

เมื่อใช้เข็มขัดปรับแรงตึง สิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาด:

• การดัดหรือบิดเทป
• ขอเกี่ยวเข้ากับเทปหรือบนตะขออื่น ๆ หรือด้านข้างของรถที่ไม่ได้ติดตั้งตาพิเศษ
• ใช้ส่วนประกอบทางเคมีที่มีฤทธิ์สูงในการทำความสะอาดสายพาน
• ใช้เข็มขัดหากมีการเสียรูปขององค์ประกอบเหล็กของตัวล็อคและตะขอที่มองเห็นได้การกัดกร่อนหรือการเสียรูป
• ใช้สายพานที่มีเทปหรือเส้นใยเสียหายมากกว่า 10% ของความกว้างของสายพานทั้งหมด
• ใช้เข็มขัดที่มีตะเข็บเสียหายหรือตัวเทปเป็นผลมาจากการสัมผัสกับอุณหภูมิหรือองค์ประกอบทางเคมี
• ใช้เข็มขัดที่มีปมหรือเทปพันกัน
• ใช้เข็มขัดที่มีป้ายข้อมูลหายไปหรืออ่านไม่ออก

อนุญาตให้ใช้เฉพาะสายพานปรับความตึงที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์เท่านั้น!

จดจำ! การรักษาความปลอดภัยสินค้าที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้คน สัตว์ หรือทรัพย์สินของผู้อื่นเสียหายได้

คู่มือนี้สามารถดาวน์โหลดได้ในรูปแบบ .pdf จากลิงค์

สำหรับการอ้างอิง

โหลดการทำงานสูงสุดที่อนุญาต (LC)

• LC (ความสามารถในการรับน้ำหนัก) - น้ำหนักการทำงานสูงสุดที่อนุญาตบนสายพานคือแรงสูงสุดที่อนุญาตซึ่งสามารถนำไปใช้กับสายพานซ้ำๆ โดยไม่เสียรูปในภายหลัง เมื่อรักษาความปลอดภัยของโหลดโดยใช้วิธี cap ค่านี้จะเพิ่มเป็นสองเท่า อย่าสับสนระหว่างโหลดการทำงานสูงสุด (LC) กับแรงดึงล่วงหน้า (STF) ที่เล็ดลอดออกมาจากกลไกการดึง ซึ่งใช้ในการคำนวณสำหรับการยึดโหลดโดยใช้วิธีสแนปออน

แรงดึงล่วงหน้า (STF)

• แรงดึงก่อนหมายถึงแรงตึงที่ส่งจากองค์ประกอบแรงดึง (กลไกวงล้อ) ไปยังสายพานปรับแรงตึง มาตรฐาน EN-12195-2 ระบุลักษณะของแรงดึงเนื่องจากแรงที่เหลืออยู่ในตัวปรับความตึงหลังจากปล่อยด้ามจับวงล้อแล้ว การส่งผ่านคันโยกขององค์ประกอบความตึงจะสร้างแรงดึงที่จำเป็น ต้องระบุแรงดึง (STF) บนฉลากสายพานแรงดึง ควรมีอย่างน้อย 0.10 LC (10% ของภาระการทำงาน) และสูงสุด 0.5 LC (50%) ของสายพานปรับความตึง ไม่อนุญาตให้ใช้ค่าที่เกิน 0.5 LC ค่าแรงดึงจะแสดงเป็น daN

แรงมือมาตรฐาน (SHF)

• SHF- กำลังจัดอันดับความตึงของสายพาน มาตรฐาน EN-12195-2 กำหนดให้เมื่อใด การบำรุงรักษาด้วยตนเององค์ประกอบความตึงที่ส่งความตึงไปยังสายพานยึดด้วยแรงแบบแมนนวล 50 daN แรงทางกายภาพถูกใช้เพื่อให้ได้แรงตรึงและแรงต้านที่จำเป็น ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของการยศาสตร์ (ศาสตร์แห่งปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร) แรงที่ใช้ไปถูกกำหนดไว้ที่ 50 daN แรงมือมาตรฐานระบุไว้บนป้ายสายรัด

ความแข็งแรงของแรงดึงและเปอร์เซ็นต์การยืดตัว

• ความต้านทานแรงดึงของสายพานผูกเท่ากับอย่างน้อยสองเท่าของภาระการทำงานสูงสุดที่อนุญาต
• ความตึงของสายพานปรับความตึงเมื่อถึงแรงยึดสูงสุด (LC) ตามมาตรฐาน EN-12195-2 ไม่ควรเกิน 7%

การยืดของเข็มขัดมักถูกประเมินต่ำไปในการฝึกฝนประจำวัน ที่มีความยาว เข็มขัดตึง 10 เมตร และคำนึงถึงปัจจัยการยืด 7% อาจมีความยาวต่างกัน 70 ซม. ซึ่งหมายความว่าเมื่อสัมผัสกับความเครียดทางกายภาพ สายรัดเข็มขัดปรับความตึงสามารถยาวได้นานกว่าครึ่งเมตร และจะช่วยลดแรงตึงล่วงหน้า (STF) ลงจนเกือบเป็นศูนย์ เพื่อป้องกันสถานการณ์เช่นนี้ สายพานปรับความตึงจำเป็นต้องขันให้แน่นเพิ่มเติมหลังจากเริ่มการเคลื่อนที่

บ้าน » ระบบส่งกำลังคลัตช์ » สายรัดสำหรับยึด. สายรัดกระชับ. กฎการใช้สายรัดยึดสินค้าอย่างปลอดภัย