ยาง Goodyear EfficientGrip Performance ยาง Goodyear EfficientGrip Performance Efficient

ปีที่ดี ประสิทธิภาพการยึดเกาะที่มีประสิทธิภาพ— คลาสพรีเมี่ยมภาคฤดูร้อนด้วย รูปแบบไม่สมมาตรดอกยางเพื่อ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล.

ประเทศต้นกำเนิดขึ้นอยู่กับขนาด: สโลวีเนีย, โปแลนด์, เยอรมัน, ฝรั่งเศส

การทดสอบประสิทธิภาพของ Teknikens Varld Goodyear EfficientGrip ดำเนินการในปี 2016

ในปี 2559 ผู้เชี่ยวชาญจากสิ่งพิมพ์สวีเดน Teknikens Varld ทดสอบยางฤดูร้อน Goodyear Effective Grip Performance ที่ขนาด 205/55 R16 และเปรียบเทียบกับยางราคาประหยัด 11 เส้น ช่วงกลาง และยางพรีเมียม


ผลการทดสอบ

ตามผลลัพธ์ที่ได้ การทดสอบกู๊ดเยียร์ EfficientGrip Performance คว้าอันดับหนึ่งโดยรวม แม้ว่ายางจะไม่ได้เป็นผู้นำในแต่ละประเภท แต่ก็แสดงผลลัพธ์ที่สมดุลและสูงบนพื้นผิวใดๆ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงชัยชนะในคะแนนรวม

การลงโทษสถานที่ความคิดเห็น
การเบรกบนยางมะตอยแห้ง4 ระยะเบรกยาวกว่าผู้นำทดสอบ 0.76 เมตร
การทดสอบกวางมูส2-3 ความเร็วเฉลี่ยของสนามแข่งน้อยกว่าความเร็วของผู้นำทดสอบ 0.5 กม./ชม.
การเบรกบนยางมะตอยเปียก4 ระยะเบรกยาวกว่าผู้นำทดสอบ 0.94 เมตร
การจัดการบนยางมะตอยเปียก1 ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด เวลารอบน้อยกว่าผู้นำทดสอบ 0.06 วินาที
ความต้านทานต่อการกระโดดน้ำตามยาว3 ความเร็วในการขึ้นของรถเกิดขึ้นที่ความเร็ว 1.7 กม./ชม. ซึ่งน้อยกว่าความเร็วของผู้นำการทดสอบ
ประหยัด1 ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด

เสียงตอบรับจากผู้เชี่ยวชาญที่ทำการทดสอบ:

ไม่มีการระบุข้อบกพร่อง ยางมีลักษณะสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบและให้ผลลัพธ์สูงในแต่ละสาขาวิชา ยึดเกาะถนนดีเยี่ยม ประหยัดน้ำมันสูงสุด

รายการยางที่ทดสอบ:

ข้อได้เปรียบเดียวที่ฉันสังเกตได้คือพวกมันไม่ส่งเสียงดังมากและไม่รู้สึกถึงร่องจริงๆ

ข้อบกพร่อง

ฉันไม่เห็นการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมตามที่ประกาศไว้ไม่ว่าจะแบบแห้งหรือแบบเปียก! (ตามที่ระบุไว้) ถนน ยางเหล่านี้ลอยสลับกัน ป้องกันการลื่นไถลและหน้าท้องเป็นเพื่อนคู่ใจของฉันกับยางเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศเปียกชื้น ฉันรู้สึกตกใจกับความต้านทานการสึกหรอ - ส่วนหน้ามากกว่า 50% หายไปในช่วงฤดูร้อน (ประมาณ 15,000 กม.) “ความเชื่อผิด ๆ” เกี่ยวกับแก้มยางที่อ่อนแอไม่ได้รับการหักล้าง เห็นได้ชัดว่าฉันโชคดีมากที่ในวันแรกที่ฉันโดนล้อข้างหนึ่งบาด 4 ชั่วโมงหลังจากออกจากร้านขายยางของร้านนี้

ความคิดเห็น

ฉันใช้เวลานานมากในการเลือกยาง อ่านบทวิจารณ์จำนวนมากเกี่ยวกับแหล่งข้อมูลต่างๆ และตอนนี้ฉันไม่รู้ว่าจะเชื่อบทวิจารณ์เหล่านี้ได้อย่างไร รู้สึกเหมือนบทวิจารณ์ส่วนใหญ่เขียนโดยผู้จัดการหรือผู้ที่เกษียณอายุแล้ว สไตล์การขับขี่ ฉันจะไม่พูดว่าฉันประมาท และคุณไม่สามารถได้รับประโยชน์อะไรมากมายจาก 1.6 แรงบันดาลใจตามธรรมชาติ เพราะบางครั้งฉันก็ขับอย่างกระฉับกระเฉงมากกว่ากระแสหลักเล็กน้อย ก่อนยางพวกนี้ผมมี Conti SportKontakt2 จากใหม่ ใช่ พวกมันส่งเสียงดังกว่านิดหน่อย ใช่ พวกมันจะแข็งขึ้นเร็วขึ้นเล็กน้อยเมื่ออากาศหนาวมาเยือน แต่พวกมันไม่ได้ลากฉันลงไปตามลำดับ และฉันไม่คุ้นเคยกับระบบป้องกันการลื่นไถลและหน้าท้องจริงๆ และเพื่อไล่ตาม Kontiki เราวิ่งเกือบ 100,000 กม. ไปยังป้ายบอกทาง ด้วยอันเดียวกันนี้อย่างที่ฉันเข้าใจ ฉันคงไปไม่ถึง 50,000 ด้วยซ้ำถ้าฉันไม่จับข้างด้วย ยิ่งกว่านั้นที่ Kontiki ฉันตกหลุมอย่างแน่นหนายิ่งขึ้น - แม้แต่ดิสก์ก็งอ แต่ไม่มีด้านเดียวเลย!!! ผิดหวังมากกับยางเหล่านี้และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรีวิวเกี่ยวกับพวกเขา! และตอนนี้ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่ารีวิวของฉันจะถูกเผยแพร่หรือไม่ เพราะหากมีรีวิวที่คล้ายกันก่อนที่จะซื้อ ฉันคงคิดจะเลือกยางอื่นไปแล้ว

Cequatre เกี่ยวกับยาง Goodyear EfficientGrip Performance

หลังจากประทับใจ UG Ice 2 ในเชิงบวกมาก ฉันจึงตัดสินใจเปลี่ยนยางฤดูร้อนเป็นยาง GY ด้วย
อีกครั้งขนาดเป็น 205/65 15" (ดีกว่าสำหรับ ถนนรัสเซีย, ยังไง ขนาดมาตรฐาน 205/55 16").
ฉันไม่รู้ว่าใครสามารถเจาะทะลุสิ่งที่แสดงได้ หลุมขนาดต่าง ๆ คิดทุกอย่าง
ยางก็โอเค
การยึดเกาะและการควบคุมบนแอสฟัลต์ทั้งแบบแห้งและเปียกนั้นดีเยี่ยม การเหินน้ำอาจเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อคุณบินลงไปในแอ่งน้ำขนาด 15 ซม. ด้วยความเร็วมากกว่า 100 แต่โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่ได้ทำสิ่งนี้ แต่รวมไปถึงแอ่งน้ำและเปียกด้วย ภายใต้สายฝน บนถนนที่ฉันขับรถ ฉันไม่ได้สังเกตการกระโดดน้ำ การยึดเกาะถนนยังคงอยู่ การบังคับรถยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
การเบรกยังดีเยี่ยมทั้งแห้งและเปียก บางครั้งฉันต้องเบรกอย่างแรง (เหยียบพื้น) แต่ ABS ก็ไม่ส่งเสียงดังแม้แต่ครั้งเดียวแม้จะเปียกก็ตาม
ยางสึกหรอในช่วงฤดูร้อนมีน้อยมาก
เสียงดัง
พูดตามตรง ฉันรู้สึกประหลาดใจกับคุณภาพของยาง GY ทั้งในฤดูหนาวและฤดูร้อน ด้านดี- เห็นได้ชัดว่าผู้คนทำงานจริงๆ ก้าวไปข้างหน้า และปรับปรุงบางสิ่งบางอย่างอย่างต่อเนื่อง
ฉันไม่ผิดหวังเลยกับการเลือกยางเหล่านี้
ปล. การชุมนุม - โปแลนด์
"ดาวเด่น" ในการจัดการกับหิมะและน้ำแข็งนั้นมีเงื่อนไข ยางอยู่ในฤดูร้อน ฉันไม่ได้ลองขับในฤดูหนาวและจะไม่

รถยนต์: ซีตรอง C4 1.6L 2005-2007

คะแนน: 4.31

Evgeny เกี่ยวกับยาง Goodyear EfficientGrip Performance

ขอให้เป็นวันที่ดี!

ฉันขี่ Goodyear EfficientGrip Performance 215/55 R17 98W XL กับ Nissan Teana มาได้ประมาณหนึ่งเดือนกว่าแล้ว

ฉันอาศัยอยู่ใน Astrakhan และที่นี่แทบจะไม่มีฤดูหนาวเลย ดังนั้นทันทีที่ฉันได้รับฉันก็เปลี่ยนทันที ยางฤดูหนาว(บริดจสโตน โนรันซา) สำหรับฤดูร้อนที่รอคอยมานาน

ในช่วงเวลานี้ครอบคลุมระยะทางประมาณ 5,000 กม. และแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง สภาพอากาศ: และค่อนข้าง อุณหภูมิต่ำ(ประมาณ 0-5 องศา) ทั้งบนยางมะตอยเรียบและบนถนนที่พังไม่มากก็น้อย ตอนนี้สุดขั้วจริงๆ... วันที่สามของฝนตก เมืองทั้งเมืองจมอยู่ในแอ่งน้ำ อุณหภูมิก็ลดลงเหลือ 5- 7 องศา + ลมแรง .

ฉันสามารถพูดได้ทันทีว่าเหนือสิ่งอื่นใดฉันต้องการความเงียบ! หลังจากจบเรื่อง Bridges Hooters ดูเหมือนมาตรฐานความเงียบสำหรับฉัน! เงียบสนิท! ฉันเพิ่งปิดประตูรถและไม่ได้ยินเสียงอะไรอีก หลังจากที่กางเกงในส่งเสียงดังมากจนฉันคิดว่าถึงเวลาเปลี่ยนแล้ว ลูกปืนล้อ(ยังไงก็ตามฉันเกือบจะซื้อฮับด้วยเหตุนี้)

ตามที่แสดงให้เห็นในเดือนของการดำเนินงานนี้ ยางมีความเป็นเลิศ: การบังคับรถบนถนนใดๆ ก็ดี ทุกอย่างสามารถคาดเดาได้และเข้าใจได้ เนื่องจาก Teane ยังคงเป็นเรือกลไฟ การบังคับรถเองก็ไม่ต่างกัน แต่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายมากกว่า การเบรกทำได้ดีเยี่ยม (ต้องกดเบรกมากกว่าหนึ่งครั้ง); เกี่ยวกับ เสียงภายนอกฉันเขียนแล้ว - ยอดเยี่ยม; ยังเร็วเกินไปที่จะตัดสินความต้านทานการสึกหรอ แต่เกิน 5,000 กม. ฉันไม่เห็นการสึกหรอเลย ราวกับว่ามาจากร้านค้า ยางมีน้ำหนักเบาน่าจะช่วยประหยัดน้ำมันได้ แต่ฉันยังไม่ได้สังเกตเลย (Teana ยังคงเป็นคนกินน้ำมันอย่างตะกละตะกลาม); ระหว่างการติดตั้งจะมีความสมดุลกับจำนวนน้ำหนักขั้นต่ำ สิ่งเดียวที่ฉันไม่ชอบคือยางนิ่ม (เกิดขึ้นเมื่อคุณลงจากรถกระแทกประตูแล้วรถก็แกว่งไปมา แต่นี่เป็นการรับรู้เชิงอัตนัยล้วนๆ) แต่มี ไม่มีไส้เลื่อน ไม่ลอกด้านข้าง ไม่มีความเสียหายอื่นๆ... อ๊ากกก ไม่มี

โดยทั่วไปแล้วบอกได้เลยว่าหากคุณกำลังมองหายางเพื่อการขับขี่ที่เงียบไม่มากก็น้อยและที่สำคัญ ขี่สบายถ้าอย่างนั้น EfficientGrip Performance 98W XL ก็ใช่สำหรับคุณ หากคุณกำลังพูดถึงความเร็วและการควบคุม ให้มองหาลูกกลิ้งอื่น ๆ เช่น บริดจสโตน โพเทนซาอะดรีนาลิน RE003 เป็นต้น และอื่น ๆ

ถ้าฉันช่วยใครสักคนในการเลือกของพวกเขา ฉันจะดีใจมาก!

ป.ล. ฉันให้ "หนึ่ง" เพื่อ ลักษณะฤดูหนาว, เพราะ ฉันคิดว่ามันโง่ที่จะประเมิน ยางฤดูร้อนตามพารามิเตอร์เหล่านี้ ง่ายกว่าที่จะไม่กรอกตัวบ่งชี้เหล่านี้ แต่น่าเสียดายที่ไม่มีความเป็นไปได้ทางเทคนิคดังกล่าว

รถยนต์ : นิสสัน เทียน่า

จะซื้ออีกมั้ย? มีโอกาสมากขึ้น

คะแนน: 4.23

Maxim เกี่ยวกับยาง Goodyear EfficientGrip Performance

ฉันขับยางจากผู้ผลิตรายนี้มาหลายปีแล้ว ทำไมฉันถึงมีทัศนคติที่ดีต่อยางเหล่านี้ เพราะสำหรับฉันแล้ว ยางที่ดีที่สุด- เริ่มต้นด้วยการที่ผมเคยซื้อ Fiat Ducato โดยสั่งซื้อจากยุโรป เขามาถึง Goodyear ขับรถโดยไม่สนใจยาง แต่เมื่อยางหมด เขาก็คิดจะเปลี่ยนและตัวเลือกก็ตกอยู่กับชาวจีน เพื่อนคนหนึ่งแนะนำ ราคาถูกกว่า Goodyear เกือบ 2 เท่า!!! วันเปลี่ยนก็ซื้อไปติดตั้ง.....แล้วปากแบรนด์ก็หันกลับมา ซื้อทำไม รถเริ่มลากไปตามถนนเหมือนยางแบนหมดก็ออกไปข้างนอก และตรวจดูทุกอย่าง เช็คความดัน ทุกอย่างเป็นปกติ แต่ฉันขับรถไม่ได้ และพบว่าเธอกลายเป็น Muscovite 412 คุณไปตามถนนแล้วเข้าไป แรงดันไฟฟ้าคงที่ไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น! Ducato เป็นรถที่ว่องไวและบรรทุกสินค้าได้ดีมาก หลังจากบรรทุกของแล้วพฤติกรรมของรถก็เปลี่ยนไปในทางที่แย่ลง ฉันรีบหาเงินมาซื้อกู๊ดเยียร์ ขายจีนใหม่ ลดราคาให้ผู้ซื้อ และลืมความผิดพลาดเหมือนฝันร้าย! ครั้งนี้ ฉันกำลังเลือกยางสำหรับ Kia ของฉัน และไม่ต้องสงสัยเลยว่าฉันจะใช้มัน ก่อนที่ Goodyear จะมี Roadstone ก็ไม่ใช่เช่นกัน ยางไม่ดี, แต่ไม่มี. อาจมียางที่ดีกว่า แต่ฉันมีประสบการณ์แล้ว! ก่อนซื้อ ฉันดูวิดีโอหลายรายการ ดูการทดสอบยางจาก ADAC และมั่นใจอีกครั้งว่าฉันควรใช้ Goodyear! ตอนนี้ฉันสั่งยางจาก Mosavtoshina ผู้จัดการโทรมาหาฉันอีกครึ่งชั่วโมงต่อมา พวกเขาชี้แจงรุ่นยาง ตรวจสอบราคา และในวันที่ฉันได้รับคำสั่งซื้อ เขาก็เซ็นสัญญาให้ฉันซ่อมยางด้วยเงิน 50 % การลดราคา! ฉันมาถึงจุดรับสินค้าที่ Podolsk ผู้ขายเป็นกันเองมาก ทุกอย่างเสร็จใน 2 นาที และขับรถพาฉันเข้าไปในกล่องเพื่อติดตั้งยางทันที! การติดตั้งยางใช้เวลาประมาณ 15 นาที รวดเร็วมาก! ยังไงก็ตามพวกร้านยางรถยนต์กล่าวสวัสดีและลาโดยทั่วไปความประทับใจจาก Mosavtotyres นั้นมากกว่า 5+! ฉันเกือบลืมราคายางไปแล้ว - ฉันหายางที่ถูกกว่านี้ไม่เจอเลย! ฉันแนะนำ!

รถยนต์: Kia Ceed

จะซื้ออีกมั้ย? ใช่แน่นอน

คะแนน: 4.38

เซอร์เกย์เกี่ยวกับยาง Goodyear EfficientGrip Performance

สวัสดีตอนบ่าย. ฉันซื้อยางในฤดูใบไม้ผลิ ขนาด 15 และ 16 เหมาะกับ BMW 3 Series และ Lancer 1.8 เกียร์อัตโนมัติ ไซส์ 15 ผู้ผลิตเยอรมัน ไซส์ 16 สโลวีเนีย ยางมีคุณภาพสูงและมีลักษณะที่ดี ความประทับใจ: อัตราเร่งดีเยี่ยม การเบรกดีเยี่ยม ดีเยี่ยมบนถนนเปียก สวม_ทน. สรุป โมเดลที่ประสบความสำเร็จคนฉลาดชาวอเมริกัน ผลิตซ้ำอย่างมีคุณภาพในยุโรป ถ้าคุณทำคุณจะไม่เสียใจมัน ราคาไม่อุกอาจเฉพาะเบเกิลสำหรับผู้รับบำนาญเท่านั้นที่ถูกกว่า ขอให้ทุกคนโชคดีบนท้องถนน

รถยนต์ : มิตซูบิชิ แลนเซอร์

จะซื้ออีกมั้ย? มีโอกาสมากขึ้น

คะแนน: 4

Maxim Go เกี่ยวกับยาง Goodyear EfficientGrip Performance

ฉันใช้ยางจากผู้ผลิตรายนี้แล้ว! ฉันยินดีเป็นอย่างยิ่งมาโดยตลอดและด้วยเหตุผลบางอย่างฉันจึงแยกแยะพวกเขาจากผู้ผลิตทุกรายตั้งแต่แบรนด์จีนไปจนถึงแบรนด์ชั้นนำ แต่ฉันชอบ Goodier สำหรับการผสมผสานคุณสมบัติทั้งหมดที่มี! ฉันมีประสบการณ์การขับรถมามาก ดังนั้นฉันจึงเขียนจากประสบการณ์! อย่าเปรียบเทียบกับจีน คนจีนมักมีราคาที่ต่ำกว่าเพราะเหตุนี้พวกเขาจึงได้รับการอภัยมาก! ฉันเปลี่ยนมาตรฐาน Nexen ของเกาหลีแล้ว ไม่ต้องสงสัยเลยเกี่ยวกับการเลือกยี่ห้อยางเลย! หลังจากเปลี่ยน Goodyear ใหม่แล้ว ก็ให้ความรู้สึกเหมือนรถมี ฉนวนกันเสียงเพิ่มเติมความแตกต่างนั้นใหญ่พอ ๆ กับช่องว่างระหว่างยางเหล่านี้! แน่นอนว่า หลังจากความเร็ว 100 กม./ชม. ความสบายทางเสียงจะไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป เนื่องจากฉนวนกันเสียงของรถคันนี้ (Kiya Seaid) บนยางมะตอยเปียก หุ้น Nexens มักจะลื่นไถลจากสัญญาณไฟจราจรหากคุณกดแรงๆ สำหรับ Goodyear การลื่นไถลจะหมดไปโดยสิ้นเชิงในระบบอัตโนมัติ เป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำเช่นนี้ กำลังของเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ การยึดเกาะถนน ของยางบนพื้นผิวได้ดีเยี่ยม! ในด้านกลไก ฉันไม่สงสัยเลยว่าคุณสามารถเปลี่ยนมันให้เป็นแอกเซลบ็อกซ์ได้! โดยทั่วไปแล้วการขับขี่บนยางเหล่านี้เป็นเรื่องที่น่ายินดีอย่างยิ่ง! ที่ การขับขี่ปกตินี่คือความสะดวกสบายและความมั่นใจสูงสุดในพฤติกรรมของรถ! ที่สุด คุณสมบัติที่ดีที่สุดยางเหล่านี้ใช้ในสภาพอากาศเปียกเพราะยางไม่ใส่ใจกับน้ำและมีพฤติกรรมเหมือนอยู่บนถนนแห้ง! อย่างไรก็ตามมีใครสงสัยอีกว่าควรเลือกยางชนิดใดนอกเหนือจากบทวิจารณ์เกี่ยวกับยางเหล่านี้แล้วลองดูการทดสอบจากสิ่งพิมพ์ก็มีมากมาย! ฉันให้ A ทั้งหมดทุกที่เพื่อไม่ให้มันเสีย คะแนนโดยรวมออนไลน์! ชาว Mosavtoshinovites ประหยัดเงินได้มากสำหรับราคานี้ ยางใหม่ ณ เวลาที่ซื้อยางมีอายุประมาณ 3 เดือน และช่วยให้ผู้คนประหยัดเวลา การลงทะเบียนที่รวดเร็ว และการใส่ยางที่รวดเร็วไม่แพ้กัน! ฉันมีความสุขจนน้ำมูก! ขอให้ทุกคนโชคดีในการเลือกของคุณ!

รถยนต์: Kia Cee"d

จะซื้ออีกมั้ย? ใช่แน่นอน

คะแนน: 5

Evgeny เกี่ยวกับการตรวจสอบยาง Goodyear EfficientGrip Performance อย่างตรงไปตรงมา

ฉันเลือกมานานแล้วโดยอิงจากการทดสอบในนิตยสารยุโรปเพราะ... เราเขียนคำโกหกที่ชัดเจนเมื่อยกย่องคอนติเนนทอล ซึ่งฉันสรุปได้ว่าไม่สามารถเชื่อถือได้ ฉันเปรียบเทียบกับรถ Continental Sport Contact จากโรงงาน
เกณฑ์การคัดเลือกของฉัน:
1. ความสบายทางเสียง (โฟกัส 2 ไม่มีฉนวนกันเสียงที่ดีมาก แม้ว่าจะอยู่ในนั้นก็ตาม อุปกรณ์ราคาแพง, ฉันเบื่อที่จะไม่ได้สนทนาด้วยความเร็ว 100 กม./ชม.)
- ยางเหล่านี้เงียบมากจริงๆ บน ยางมะตอยที่ดีที่ความเร็ว 120 กม./ชม. คุณจะได้ยินเพียงเสียงกรอบแกรบเงียบ ๆ ในห้องโดยสารเท่านั้น ที่ระดับที่ไม่ดี (เป็นหิน) จะดังกว่าเล็กน้อย แต่ไม่มีเสียงฮัมหรือเสียงรัว
2. การจัดการบนยางมะตอยแห้ง
- ยึดเกาะถนนดีเยี่ยม พฤติกรรมคาดเดาได้
-การเบรกที่ชัดเจนและคาดเดาได้
- อัตราเร่งเฉียบคมไม่ลื่นไถล (เครื่องยนต์ 145 แรงม้า)
3. การจัดการบนถนนเปียก
+รถไม่ลอยอยู่ในยางพวกนี้แน่นอน แม้ที่ความเร็ว 130 บนถนนเปียก ก็ค่อนข้างสบายและชัดเจนว่าต้องเบรกมากเพียงใด
ข้อเสีย:
- วอร์มยางนานพอสมควร ประมาณ 2-3 กม. ที่ความเร็ว 40-60 ก่อนที่จะอุ่นเครื่องโดยสมบูรณ์ ลักษณะทั้งหมดจะแย่ลงเล็กน้อย รวมถึงลักษณะทางเสียงด้วย
ตอนนี้ฉันเปลี่ยนรถเป็น SUV และในช่วงฤดูร้อนฉันตัดสินใจซื้อ Goodyear EfficientGrip SUV จาก Mosavtoshina ฉันโหวตให้รูเบิลกู๊ดเยียร์)
ฉันไม่เข้าใจว่าทำไมต้องประเมินยางฤดูร้อน:
ควบคุมบนหิมะ ควบคุมบนน้ำแข็ง?!)))
ข้อมูลกามิกาเซ่ หรืออะไรสักอย่าง...)))))

รถยนต์ : ฟอร์ด โฟกัส

ขนาด: 205/55 R16 91V

จะซื้ออีกมั้ย? ใช่แน่นอน

คะแนน: 5

ยางล้อสำหรับผู้โดยสารฤดูร้อน Goodyear EfficientGrip เป็นหนึ่งในความพยายามที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในการสร้างยางที่มีสมรรถนะที่ดีขึ้น ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น รุ่นนี้ผลิตโดยหนึ่งในผู้นำในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ โดยผลิตขึ้นหลายโหลขนาดตั้งแต่ 14 ถึง 20 นิ้ว ซึ่งทำให้ยางรุ่นนี้สามารถใช้งานได้มากที่สุด โมเดลที่ทันสมัยรถยนต์นั่งส่วนบุคคลประเภทต่างๆ

ยางรุ่นนี้เป็นยางรุ่นแรกจากบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยางในอเมริกาเหนือที่ถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี FuelSaving ซึ่งผสมผสานความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ล่าสุด ด้วยการผสมผสานอันเป็นเอกลักษณ์ของหลากหลาย การพัฒนาทางเทคโนโลยีความต้านทานการหมุนของยางลดลงอย่างมีนัยสำคัญซึ่งส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง สิ่งที่น่าสังเกตเป็นพิเศษคือเฟรมน้ำหนักเบา ชั้นลดความร้อนพิเศษ ยางคอมพาวด์ใหม่ และการปรับให้เหมาะสม กระบวนการผลิต- ผลที่ได้คือยางช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมาก และช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศ

น้ำหนักยางอเมริกันลดลง

การใช้วัสดุรุ่นใหม่ในการออกแบบโครงทำให้น้ำหนักของยางลดลงอย่างมาก เมื่อเทียบกับรุ่นฤดูร้อนอื่นๆ ยางผู้โดยสารผู้เชี่ยวชาญของบริษัทสามารถลดน้ำหนักได้มากถึง 10 เปอร์เซ็นต์ ข้อดีหลักประการหนึ่งของวัสดุสังเคราะห์ใหม่คือน้ำหนักเบา ซึ่งไม่เพียงแต่ลดความต้านทานการหมุนเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการสร้างความร้อนจากยางอีกด้วย นวัตกรรมการออกแบบอีกประการหนึ่งคือการม้วนตัวของโครงรถที่ต่ำลงและความหนาของแก้มยางที่ลดลง ซึ่งทำให้สามารถลดน้ำหนักของยางได้อีก และด้วยเหตุนี้จึงมีความต้านทานการหมุนด้วย

เทคโนโลยีคูลคุชชั่น

คำนี้หมายถึงชั้นเทอร์โมพลาสติกที่ได้รับการจดสิทธิบัตรใหม่ ซึ่งใช้เป็นองค์ประกอบเสริมแรง โดยแทนที่บางส่วนจากส่วนผสมคาร์บอนแบล็คที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการลดการสร้างความร้อน ชั้นร่องย่อยเพิ่มเติมช่วยให้ไม่เพียงแต่ลดปริมาตรการสร้างความร้อนเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการต่อสู้กับน้ำหนักส่วนเกินอีกด้วย

ตามที่ทราบกันดีว่า สารประกอบยางมีผลกระทบอย่างมากต่อหลัก ลักษณะการทำงานยาง Goodyear Efficient Grip นั่นคือเหตุผลที่ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทเลือกส่วนผสมของส่วนผสมยางอย่างระมัดระวัง ซึ่งในกรณีส่วนใหญ่การพัฒนานั้นต้องใช้เวลาหลายปีในการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ในสาขาวัสดุ เป็นผลให้สามารถรับส่วนผสมยางที่แตกต่างกันไม่เพียง แต่มีโพลีเมอร์ในส่วนประกอบเท่านั้น รุ่นล่าสุดแต่ยังมีส่วนประกอบเสริมความแข็งแกร่งและโครงสร้างพิเศษอีกด้วย ด้วยคอมปาวน์ยางที่ได้รับการปรับปรุง ทำให้สามารถกักเก็บพลังงานได้ดีเยี่ยม ซึ่งท้ายที่สุดก็ส่งผลให้ความต้านทานการหมุนลดลงในที่สุด

การออกแบบดอกยาง

นอกเหนือจากการบรรลุประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยมแล้ว ผู้พัฒนาโมเดลนี้ยังต้องเผชิญกับภารกิจในการรับรองประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และมีเสถียรภาพบนท้องถนน หลากหลายชนิดเคลือบในขณะที่ยังคงความสบายในระดับสูง เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ ดอกยางจึงมีรูปแบบดอกยางที่มีทิศทางไม่สมมาตร ซึ่งประกอบด้วยซี่โครงตามยาว 5 ซี่ ควรสังเกตว่าในระหว่างการพัฒนาดอกยางนั้นมีการใช้เครื่องมือสร้างแบบจำลองด้วยคอมพิวเตอร์อย่างกว้างขวาง ผลลัพธ์ที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดประการหนึ่งของงานของพวกเขาคือการกระจายโหลดอย่างเหมาะสมทั่วทั้งแผ่นสัมผัส ซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอลงได้อย่างมาก

ดังที่คุณทราบ คุณลักษณะหลักของยางล้อส่วนบุคคลในตระกูลจากผู้ผลิตรายนี้คือความต้านทานสูงต่อการเหินน้ำ เพื่อให้แน่ใจว่าตัวบ่งชี้นี้ดอกยาง กู๊ดเยียร์ EfficientGripมีร่องระบายน้ำตามยาวสี่ช่องที่รับมือกับการกำจัดน้ำปริมาณมากออกจากแผ่นสัมผัสได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บนพื้นผิวของซี่โครงตามยาวจะมีแผ่นมัลติฟังก์ชั่นพิเศษ ด้วยตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดของขอบการมีส่วนร่วมเพิ่มเติมที่เกิดขึ้นจากขอบเหล่านี้ ทำให้มั่นใจได้ถึงการยึดเกาะที่เชื่อถือได้มากขึ้นบนพื้นผิวประเภทต่างๆ รวมถึงพื้นผิวถนนที่ปกคลุมด้วยน้ำ

ในส่วนของตัวชี้วัดการยึดเกาะบนพื้นผิวที่แห้งนั้นได้แก่ ระดับสูงส่วนใหญ่มาจากพื้นที่ไหล่ขนาดใหญ่ เนื่องจากความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่สูง ยางจึงแสดงให้เห็นถึงเสถียรภาพและเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมในโหมดการขับขี่ต่างๆ

อีกหนึ่งองค์ประกอบที่ได้รับความสนใจ เอาใจใส่เป็นพิเศษคือระดับเสียงในการขับขี่ การลดลงนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากการเอียงของบล็อกดอกยางอย่างเหมาะสม รวมถึงตำแหน่งของบล็อกที่ระยะพิทช์ต่างกันโดยสัมพันธ์กัน เป็นผลให้ไม่เพียงแต่ลดระดับเสียงได้อย่างมีนัยสำคัญ แต่ยังลดความเสี่ยงในการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมออีกด้วย

คุณสมบัติที่สำคัญของยาง Goodyear EfficientGrip

— เทคโนโลยีการประหยัดเชื้อเพลิงที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งผ่านการลดน้ำหนัก การใช้ชั้นร่องย่อยพิเศษและการใช้วัสดุรุ่นใหม่ ทำให้สามารถลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและปริมาณการสร้างความร้อนลงได้อย่างมาก
— สารประกอบยางที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งประกอบด้วยส่วนประกอบที่ประกอบด้วยซิลิกอนและโพลีเมอร์ SRB ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานการเสียดสีที่ดีเยี่ยมของดอกยาง เช่นเดียวกับ ด้ามจับที่ดีเยี่ยมบนถนนเปียก
— การจัดวางบล็อกดอกยางที่หลากหลายร่วมกับมุมที่ปรับให้เหมาะสมระหว่างบล็อกเหล่านั้น ช่วยลดระดับเสียงรบกวนได้อย่างมาก

* ข้อควรสนใจ: ยางฤดูร้อนที่ไม่ได้มาจากรัสเซียอาจมีเครื่องหมาย M+S