การจัดอันดับ SUV ที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับถนนรัสเซีย รถจี๊ปที่เจ๋งที่สุดในโลก การจัดอันดับรถจี๊ปที่ดีที่สุดในโลก

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ยานพาหนะมีความสบายและนุ่มขึ้นเรื่อย ๆ และแม้แต่ในรถ SUV ความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสารก็สูงกว่าประสิทธิภาพการทำงานแบบออฟโรด สำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่ นี่เป็นสัญญาณเชิงบวก แต่ก็ยังมีผู้สนับสนุนมอนสเตอร์ออฟโรดตัวจริงจำนวนมากที่รู้สึกดีในโคลนและอื่น ๆ สภาวะที่รุนแรง. หากคุณกำลังมองหารถระดับนี้ คะแนน SUV ข้ามประเทศของเราจะช่วยคุณได้อย่างแน่นอน ทางเลือกที่เหมาะสม. พิจารณาว่า SUV คันใดที่ผ่านได้มากที่สุดและนำเสนอตัวท็อปของรุ่นล่าสุด

ในปี 2019 Mercedes-Benz ได้เปิดตัวหนึ่งใน SUV แบบออฟโรดมากที่สุด นั่นคือ G-Class ใหม่ที่รู้จักกันในชื่อ G550 และ AMG G63 (รุ่นหลังมีประสิทธิภาพมากกว่ามาก) ในขณะที่ G550 ใหม่ 2019 ยังคงรูปทรงกล่องและดูเหมือนเดิมมาก Mercedes กล่าวว่ามีเพียงสามองค์ประกอบเท่านั้น: ลูกบิดประตู, ฝาครอบล้ออะไหล่และแหวนรองไฟหน้า

คุณสมบัติ SUV

ที่สำคัญกว่านั้น Mercedes SUV อเนกประสงค์คันนี้ยังคงสร้างขึ้นในเมืองกราซ ประเทศออสเตรีย และมีเฟรมที่แข็งแกร่งขึ้นและใหม่ทั้งหมดพร้อมระบบกันสะเทือนหน้าอิสระแทนที่เพลาหน้า G รุ่นเก่า เฟืองท้ายสามตัว (ตรงกลาง, ด้านหลัง, ด้านหน้า) ช่วยให้มั่นใจได้ว่า รุ่นใหม่จัดการกับภูมิประเทศที่ยากลำบากได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ G550 ใหม่ยังลดน้ำหนักได้ประมาณ 170 กก. ต้องขอบคุณวัสดุที่ปรับปรุงใหม่และตัวกล้องที่เบากว่า ตัวถังใหม่ส่วนใหญ่ทำจากเหล็ก ในขณะที่บังโคลน กระโปรงหน้า และประตูเป็นอะลูมิเนียม

แม้จะมีไหวพริบทางทหารและความสามารถในทุกพื้นที่ Mercedes-Benz G550 2019 ก็ดูเหมือนหรูหรา เอสยูวีสุดหรู. คุณจะรู้สึกสงบในทุกสภาวะ หากคุณชอบดีไซน์แอโรที่โฉบเฉี่ยว G ที่มีเสียงลมรบกวนมากพอๆ กับกระจกบังลมแบบเรียบนั้นไม่เหมาะกับคุณ นอกจากนี้ รถยังโดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูง

ในทางปฏิบัติ ในปี 2019 บริษัทได้เปิดตัวรถยนต์ที่ออกแบบใหม่เกือบทั้งหมด Mercedes-Benz G-Classใหม่ทั้งหมด - ใช้กับตัวถัง โครงเสริมแรง และระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ G550 ใหม่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 4.0 ลิตร 2 สปีด พร้อมพละกำลัง 416 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดเดี่ยวก็มีวางจำหน่ายแล้วเช่นกัน

ภายใต้ประทุน

ภายใต้ฝากระโปรงอะลูมิเนียมของ 2019 Mercedes-Benz G550 เป็นเครื่องยนต์ V8 สี่สูบเทอร์โบคู่ที่ให้กำลัง 416 แรงม้าและแรงบิด 450 นิวตันเมตร สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในการเร่งความเร็วของ SUV - จาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.6 วินาที เครื่องยนต์มีความผิดปกติเล็กน้อยตรงที่เทอร์โบชาร์จเจอร์อยู่ด้านบน บล็อกอะลูมิเนียมรูปตัววี แทนที่จะเป็นภายนอก มีเกียร์หนึ่งเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดที่บางครั้งข้าม อัตราทดเกียร์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพระหว่างการเร่งความเร็ว

Toyota Sequoiaปี 2019 เป็นรถเอสยูวีสามแถวขนาดใหญ่ ทนทาน รองรับผู้โดยสารได้แปดคน ซึ่งเป็นหนึ่งในรถที่สัญจรได้มากที่สุดในโลก Sequoia ต่างจาก SUV ที่ใช้รถเก๋งอย่างพี่น้องของ Highlander แต่ Sequoia เป็น SUV แบบสปอร์ตที่ "โรงเรียนเก่า" แบบสปอร์ต ด้วยเหตุนี้ เราจึงหมายถึง "ตัวถังบนเฟรม" ที่ออกแบบมาสำหรับการลากจูงและทางวิบาก ไม่ใช่สำหรับการเดินทางและการช็อปปิ้ง

คุณสมบัติอัตโนมัติ

มีเครื่องยนต์ V8 มาตรฐานแต่ให้อัตราการไหลสูง และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่แอ็คทีฟของโตโยต้าที่ได้รับการคัดสรร อย่างไรก็ตาม ปฏิเสธไม่ได้ว่า Sequoia ขาดคู่แข่งโดยตรงในบางด้าน โดยเฉพาะ Ford Expedition และ เชฟโรเลต ทาโฮ. แน่นอนว่า Sequoia จะทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการขนส่งแม้กระทั่งทีมฟุตบอลสำหรับเด็ก แต่จุดประสงค์ที่แท้จริงของรถคือการอยู่ในป่าหรือขนส่งสินค้า

หากคุณกำลังมองหารถจี๊ปขนาดเต็มทรงพลังพร้อมสมรรถนะออฟโรดที่ดี ความน่าเชื่อถือที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว และ ค่าใช้จ่ายสูงเมื่อขายต่อ Sequoia ส่งมอบในราคาที่ต่ำกว่าเช่น Toyota . มาก ครุยเซอร์ทางบก. ฟีเจอร์มาตรฐานของ Toyota Safety Sense ที่เปิดตัวไปเมื่อปีที่แล้ว ยังทำให้รถอยู่ในอันดับต้นๆ ของการจัดอันดับรถ SUV สำหรับทุกพื้นที่ที่ดีที่สุด

ถ้าคุณต้องการจริงๆ รถยนต์อเนกประสงค์ทรงพลัง V8 สำหรับการช็อปปิ้งหรือพาลูกไปโรงเรียน Sequoia อาจดูอึดอัดเล็กน้อยโดยเฉพาะในที่จอดรถ ผู้ซื้อส่วนใหญ่จะดีกว่าในรถแบบครอสโอเวอร์ที่สะดวกสบายกว่า ประหยัดกว่า และราคาไม่แพง เช่น Toyota Highlander นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าคู่แข่งโดยตรงของ SUV คือ Chevy Tahoe และ Ford Expedition นั้นใหม่กว่า

ภายใต้ประทุน

2019 Toyota Sequoia มีเครื่องยนต์ V8 5.7 ลิตร แม้ว่าจะไม่ได้ทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกันและแน่นอนว่าไม่ใช่รถที่มีประสิทธิภาพสูงสุดที่ 18L/100km ในเมือง แต่ก็ได้รับการพิสูจน์แล้ว ม้าทำงาน. กำลัง 381 แรงม้าและแรงบิด 401 นิวตันเมตรเพียงพอที่จะขับเคลื่อนรถด้วยความเร็วสูงสุดและรับน้ำหนักได้มากถึง 3,300 กก.

อีกครั้ง ตัวเลขนี้ไม่ได้ดีที่สุด (Ford Expedition สามารถรองรับน้ำหนักได้ถึง 4200 กก.) แต่น่าจะตอบสนองความต้องการส่วนใหญ่ได้ Sequoia ทุกรุ่นใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด โดยค่าเริ่มต้น รถจะติดตั้งระบบขับเคลื่อนสองล้อ (2WD) เต็มรูปแบบ - ตัวเลือกเสริมโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

สร้างขึ้นบนโครงที่ทนทานของตำนาน โตโยต้าแลนด์เรือลาดตระเวน, รถเล็กซัส 2019 LX 570 เป็น "กำปั้นเหล็กในถุงมือกำมะหยี่" ที่เลื่องลือ รถเอสยูวีขนาดใหญ่จาก Lexus คันนี้มีประสิทธิภาพทางวิบาก และในขณะเดียวกันก็สามารถเอาอกเอาใจคุณด้วยความสะดวกสบายทุกประการ เรียกมันว่า " เรนจ์ โรเวอร์จาก Lexus ถ้าคุณชอบ แต่ด้วย ความน่าเชื่อถือมากขึ้นและมูลค่าการขายต่อ

ในปีนี้ Lexus นำเสนอ LX เป็นรถยนต์ 2 แถว/5 ที่นั่ง หรือ 3 แถว/8 ที่นั่ง พร้อมระบบอินโฟเทนเมนท์และความปลอดภัยล่าสุด LX 570 พร้อมการตั้งค่าระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD) หลายตัว ล็อกเฟืองท้ายและ downshiftสามารถจัดการกับ off-road ที่ยากที่สุด ตัดสินใจว่าตัวเลือกใดสำหรับ SUV ที่ดีกว่า แยกกัน

หากคุณกำลังมองหา SUV แบบ 2 หรือ 3 แถวที่หรูหราซึ่งสร้างขึ้นเพื่อรับมือกับภูมิประเทศที่ขรุขระ Lexus LX 570 ปี 2019 เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม SUV ขนาดใหญ่คันนี้ตามรุ่นยอดนิยมอย่าง Audi Q7 Mercedes-Benz GLSหรือ Volvo XC90 ถึงแม้ว่าสามแถว Cadillac Escalade ESV ให้พื้นที่ภายในมากขึ้น นอกจากนี้ หากคุณกำลังมองหา Apple CarPlay หรือ Android Auto Lexus ก็เสนอทั้งสองอย่างที่นี่

ไฟที่ติดตั้งในกระจกมองข้างจะฉายโลโก้ Lexus ลงบนพื้น นอกจากนี้ นอกเหนือจากการแสดงนาฬิกาดิจิตอลแบบหลายข้อมูลแล้ว Lexus Enform Remote ในตัวยังรวม smartwatch และการรวมเข้ากับ Amazon Alexa

ภายใต้ประทุน

เช่นเดียวกับรุ่น 2018 LX 570 2019 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เดี่ยว บล็อกอะลูมิเนียม V8 ขนาด 5.7 ลิตร ให้กำลัง 383 แรงม้า ที่ 5,600 รอบต่อนาที และแรงบิด 403 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบต่อนาที 4 สูบ จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด การรวมกันนี้ทำให้ SUV มีความสามารถข้ามประเทศสูงสุด

LX 570s ทุกรุ่นมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ถ้าบล็อค ดิฟเฟอเรนเชียลและเข้าเกียร์ต่ำ รถเอสยูวีก็จะเดินหน้าต่อไปได้ ไม่ว่าพื้นผิวถนนจะขรุขระหรือลื่นแค่ไหน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 18 ลิตร ต่อ 100 กม. ในเมืองและ 13 ลิตร บนแทร็กก็เป็นหนึ่งในข้อเสียเปรียบหลัก

Chevrolet Suburban เจนเนอเรชั่นที่ 11 ของ 2019 อาจเป็นรุ่นเก่า แต่ก็ไม่เก่าแน่นอน SUV ขนาดเต็มยังคงได้รับความนิยมใน ครอบครัวใหญ่นำเสนอภายในขนาดใหญ่ V8 อันทรงพลัง และคุณสมบัติและตัวเลือกมากมายที่จำยากในทันที Ford Expedition Max ใหม่มีความคล้ายคลึงกับ Suburban มาก แต่มีน้ำหนักเพิ่มขึ้น 450 กก. ความจุน้ำหนักบรรทุกและพื้นด้านหลังเรียบพร้อมเบาะปรับเอนได้

ลักษณะเฉพาะ

อย่างไรก็ตามการตกแต่งภายในและทางเลือกที่หรูหราของชานเมือง เครื่องยนต์ที่มีอยู่ V8 สำหรับแฟน ๆ ส่วนใหญ่ของยานพาหนะทุกพื้นที่กลายเป็นตัวชี้ขาด นอกเหนือจาก Nissan Armada หรือ Toyota Sequoia รุ่นขยายแล้ว คู่แข่งเพียงรายเดียวของ Suburban คือรุ่นลูกแฝดของบริษัท GMC Yukon XL และ Cadillac Escalade ESV

ถ้าคุณต้องการ เอสยูวีขนาดเต็ม, ครอบครอง พลังอันยิ่งใหญ่พื้นที่ภายในที่เพิ่มขึ้นและความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น เชฟโรเลต Suburban ที่มีสไตล์คือตัวเลือกสำหรับคุณ V8 อันทรงพลัง RST Performance Package ใหม่ และน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 3,750 กก. ทำให้การเลือกทำได้ง่าย เช่นเดียวกับตัวเลือกไฮเทคมากมาย

ข้อเสียหลักคือ ไหลสูงเชื้อเพลิงและราคาสูงเกินไป หากคุณต้องการรถยนต์สำหรับผู้โดยสารเจ็ดหรือแปดคน และคุณไม่ต้องกังวลเรื่องความจุในการบรรทุก ลองดู Chevrolet Traverse ที่ราคาไม่แพง ฮอนด้า ไพลอตหรือ Subaru Ascent พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ หากคุณต้องการน้ำหนักบรรทุกสูงสุด Ford Expedition Max เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า

สำหรับปี 2019 Suburban ได้รับแพ็คเกจสมรรถนะ RST (Rally Sport Truck) ใหม่ ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตร 420 แรงม้า ด้วย., 10 สปีด

และรุ่น Magnetic Ride Control ของ GM ที่ปรับเทียบประสิทธิภาพแล้ว ตัวเลือกสำหรับ RST ได้แก่ ท่อไอเสีย Borla และ ชุดเบรคเบรมโบ้

ภายใต้ประทุน

ระบบส่งกำลังพื้นฐานของ Suburban เป็นเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.3 ลิตร 355 แรงม้า 5.3 ลิตรที่ได้รับการพิสูจน์ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด มีกำลังเพียงพอ แรงบิด 419 นิวตันเมตร การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง และระบบควบคุมกระบอกสูบแบบแอ็คทีฟ หากรถไม่ได้เป็นผู้นำในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ก็ให้ประสิทธิภาพที่อย่างน้อยก็สมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับความสามารถแบบออฟโรดที่น่าทึ่งของ Suburban

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดที่นุ่มนวลควบคุมเครื่องยนต์ได้ดีทำให้ พลังสูงสุดอยู่ในช่วงที่ถูกต้อง ที่ อุปกรณ์มาตรฐานมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) แบบออปชั่นเสริม ความจุโหลดสูงสุดพร้อมระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD) คือ 3700 กก. ดังนั้นปริมาตรคือ 5.3 ลิตร มากเกินพอ เลือกใช้ RST Performance Package ใหม่ แล้วคุณจะได้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด และระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต

ทรงพลัง กว้างขวาง และใช้งานได้หลากหลาย เชฟโรเลตทาโฮ 2019 ยังคงเป็นหนึ่งใน SUV ขนาดเต็มที่ทรงพลังและแนะนำที่สุดในสหราชอาณาจักร Tahoe สร้างขึ้นจากโครงแข็งของรถบรรทุกไม่เหมือนกับ SUV ที่ใช้รถเก๋ง ซึ่งจะช่วยลดระดับความสบายได้ในระดับหนึ่งและเพิ่มการบริโภค แต่ช่วยให้ Tahoe รับน้ำหนักได้มากถึง 3900 กก. ซึ่งเหมาะสำหรับเรือ รถพ่วง และ "ของเล่น" กลางแจ้งและการตั้งแคมป์อื่นๆ

Tahoe นั้นแตกต่างจากรถครอสโอเวอร์และแม้แต่ Ford Expedition ใหม่ที่มีเครื่องยนต์ V8 มาตรฐาน และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นอุปกรณ์เสริมนั้นจะสร้างความพึงพอใจให้กับนักผจญภัยทุกคนอย่างแน่นอน ราคาสำหรับ Tahoe 2019 นั้นเกือบจะเหมือนกับคู่แข่งอย่าง Expedition, Toyota Sequoia, Nissan Armada และ GMC Yukon twin

ควบคุม

Tahoe ขี่ได้ดีกว่าที่คุณคาดหวังเล็กน้อยจาก SUV ขนาดใหญ่ที่ด้านหลังรถบรรทุก และดีกว่ารุ่นก่อนอย่างแน่นอน ระบบกันสะเทือน Magnetic Ride Control ซึ่งรวมอยู่ในแพ็คเกจ Premier จะช่วยให้แน่ใจในเรื่องนี้ บนท้องถนน Tahoe ได้รับการขัดเกลาและเงียบสงบ

เครื่องยนต์ V8 ขนาดมาตรฐาน 5.3 ลิตร มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ข้อเสนอคือ V8 ขนาด 6.2 ลิตรที่ทรงพลังกว่าของ GM ซึ่งใช้ใน Cadillac Escalade และมีอยู่แล้วใน GMC Yukon ด้วยเครื่องยนต์ 420 แรงม้านี้ Tahoe RST สามารถเร่งความเร็วได้ตั้งแต่ 0-100 กม. ต่อชั่วโมงในเวลาน้อยกว่าหกวินาที

หากคุณกำลังมองหารถเอสยูวี 3 แถวขนาดใหญ่ที่วางใจได้ ซึ่งอัดแน่นไปด้วยพละกำลังและความสามารถ พร้อมกับเทคโนโลยีล่าสุดและคุณลักษณะด้านความปลอดภัย เชฟโรเลตทาโฮได้รวมเอาสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลกเข้าไว้ด้วยกัน นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตรที่กว้างกว่า ทรงพลังกว่า และตัวเลือก Tahoe Custom แบบ 2 แถว/5 ผู้โดยสารที่ราคาไม่แพงอีกด้วย

แม้ว่า Ford Expedition จะมีกระบอกสูบน้อยกว่า 2 กระบอก แต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการบรรทุกสัมภาระที่มากขึ้นและมีพื้นที่เก็บสัมภาระมากขึ้น หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะบรรทุกของหนักหรือต้องการตัวถังที่แข็งแรง รถ SUV แบบครอสโอเวอร์อย่าง Traverse จะถูกกว่า มีประสิทธิภาพมากกว่า และขับง่ายกว่า สำหรับปี 2019 เชฟโรเลต ทาโฮ เอสยูวีขนาดเต็มเปิดตัวโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงหรืออัปเดตที่สำคัญใดๆ

ภายใต้ประทุน

เครื่องยนต์ V8 สองเครื่องพร้อมใช้งานสำหรับ Chevy Tahoe ปี 2019 ส่วนใหญ่ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.3 ลิตร 355 แรงม้า พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงไฮเทค ซึ่งช่วยลดอัตราการสิ้นเปลืองและเพิ่มกำลัง มันยังติดตั้งระบบจัดการกระบอกสูบ GM ซึ่งปิดกระบอกสูบครึ่งหนึ่งอย่างเงียบ ๆ เพื่อประหยัดเชื้อเพลิง เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และในขณะที่ค่อนข้างราบรื่น ผู้ผลิตสามารถเสนอระบบอัตโนมัติ 8 สปีดที่เหนือกว่าซึ่งมีอยู่ในรถกระบะ Silverado บางรุ่น

สั่งซื้อ RST Special Edition และเลือก Performance Package จากนั้น Tahoe จะได้รับเครื่องยนต์ V8 6.2 ลิตร 420 แรงม้าและเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดจาก Cadillac Escalade รุ่นขับเคลื่อนสองล้อ (2WD) และขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) มีให้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถออฟโรดอย่างแท้จริง

ในขณะที่ Chevy Tahoe ขนาดเต็มยังคงเป็นผู้ขายอันดับต้น ๆ ในกลุ่มนี้อย่างไม่มีข้อโต้แย้ง แต่ Ford Expedition ปี 2019 นั้นก็ดีพอๆ กัน และในบางแง่ก็ดียิ่งขึ้นไปอีก มาพูดถึงความแปลกใหม่นี้กันดีกว่า

อัปเดตในปี 2019 Expedition นำเสนอเทคโนโลยีและการออกแบบที่ล้ำสมัยด้วยการใช้อะลูมิเนียมอย่างกว้างขวาง ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระที่ซับซ้อน และ เครื่องยนต์ทรงพลัง V6 องคาพยพที่สามารถทิ้ง V8 ส่วนใหญ่ไว้ข้างหลัง เมื่อเปรียบเทียบกับ Tahoe แล้ว Expedition มีอัตราบรรทุกสูงสุดเมื่อเทียบกับ SUV แบบออฟโรด การควบคุมที่ยอดเยี่ยม พื้นเรียบ และสำหรับ SUV ขนาดเต็ม มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงค่อนข้างต่ำ โมเดลนี้มีอยู่ในรุ่น Max ฐานล้อมาตรฐานและฐานล้อยาว ได้กลายเป็นคู่แข่งสำคัญสำหรับผู้นำในคลาส SUV ทุกพื้นที่แล้ว

ควบคุม

EcoBoost เทอร์โบคู่ 3.5 ลิตร V6 และอัตโนมัติ 10 สปีดช่วยขจัดข้อสงสัยเกี่ยวกับ V8 การเดินทางนั้นรวดเร็วบนท้องถนน ผสมผสานความเร็วกับการบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองและ

หากคุณต้องการรถ SUV ขนาดเต็ม แต่รู้สึกหงุดหงิดกับการขาดสไตล์ คุณสมบัติ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงใน รุ่นล่าสุดผู้ผลิตรายอื่นอย่าลืมตรวจสอบ Ford Expedition 2019 รถเอสยูวีมีการตกแต่งภายในอย่างมีสไตล์ กลไกที่ทันสมัย ​​และคุณสมบัติการช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง

หากคุณไม่ต้องการพื้นที่บรรทุกสัมภาระมาก และไม่ได้วางแผนที่จะบรรทุกผู้โดยสารเกิน 6 คนและสัมภาระจำนวนมาก ทางที่ดีควรใส่ใจมากกว่านี้ เอสยูวีขนาดกะทัดรัดออฟโรด เช่น Chevrolet Traverse หรือ Ford Flex ผู้ที่มองหาการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นสามารถลองใช้ Toyota Highlander Hybrid

แพ็คเกจ Stealth Edition ที่เป็นอุปกรณ์เสริมพร้อมให้ใช้งาน มาพร้อมสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์และรุ่นพิเศษรุ่นพิเศษจำนวนจำกัด Ford Expedition ส่วนที่เหลือในปี 2019 ผลิตขึ้นโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ

สิ่งเดียวที่ไม่เปลี่ยนแปลงด้วยความทันสมัยแบบต่อเนื่องคือความเป็นอิสระ ระบบกันสะเทือนหลัง. เพลาหลังของ Expedition ต่างจากคานแข็งของ Tahoe, Sequoia และ Suburban ตรงที่เพลาหลังของ Expedition จะเคลื่อนที่อย่างอิสระ ปรับปรุงการขับขี่และการควบคุมขณะเดียวกันก็สร้างพื้นที่ระดับสำหรับเบาะนั่งพับแถวที่สาม

ภายในและภายนอก

เลย์เอาต์การขับขี่ของ Expedition 2019 นั้นคุ้นเคยกับทุกคนที่เคยขับ Ford แต่กลับมีมุมหักมุม ตัวอย่างเช่น ส่วนควบคุมระดับเสียง ตัวเลือกโหมดการขับขี่ และการควบคุมอุณหภูมิ ล้วนมีพื้นผิวที่เป็นรอยหยักที่ดูดีและให้ความรู้สึกที่ดี ตัวเปลี่ยนเกียร์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดเป็นปุ่มที่ใช้งานง่ายซึ่งมีปุ่มเหมือนปุ่มต่างๆ ควบคุมด้วยมือที่ส่วนลึกสุด.

ผู้โดยสารแถวที่สองเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจไม่แพ้กันด้วยที่นั่งที่สะดวกสบายและปรับได้เต็มที่ ผู้โดยสารแถวที่ 3 ยังได้รับพื้นที่มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่น Max ของฐานล้อแบบขยาย มีพื้นที่เก็บสัมภาระมากมาย และหากต้องการเพิ่มเติม เบาะแถวที่สามสามารถพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้าโดยมีอินเทอร์เฟซที่สับสนเล็กน้อย

เห็นได้ชัดว่า Ford Expedition 2019 มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV มากกว่ารถกระบะ F-150 ที่เป็นต้นแบบ ไฟหน้า ไฟท้าย โปรไฟล์โดยรวม และขอบภายนอกดูเหมือนกับรุ่นขยายใหญ่ของสิ่งที่คุณพบใน Ford Explorer หรือ Flex ที่กล่าวว่าไม่ได้เลวร้ายนักเนื่องจาก Expedition เป็นรถจี๊ปที่ค่อนข้างกล้าหาญและซับซ้อน

ภายใต้ประทุน

เครื่องยนต์เดียวที่มีให้สำหรับผู้ซื้อ Ford Expedition 2019 คือเครื่องยนต์ EcoBoost ทวินเทอร์โบ V6 ขนาด 3.5 ลิตร ซึ่งทำผลงานได้ดีในด้านอื่นๆ รุ่นฟอร์ด. ที่นี่ให้กำลัง 375 แรงม้าและแรงบิด 637 นิวตันเมตรขึ้นไป ระดับการตัดแต่งราคาแพงกำลัง 400 แรงม้า แรงบิด 650 นิวตันเมตร

ด้วยระบบอัตโนมัติ 10 สปีด Expedition ใช้ประโยชน์จากคุณลักษณะทั้งหมดของมันอย่างเต็มที่ แม้ว่าจะมีน้ำหนักมากก็ตาม นอกจากระบบขับเคลื่อน 2 ล้อพื้นฐาน (4x2) แล้ว ทริมที่มีราคาแพงกว่ายังมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4x4) พร้อมระบบการเลือกภูมิประเทศเพื่อเพิ่มการยึดเกาะสูงสุด พื้นผิวต่างๆ. ประหยัดน้ำมันค่อนข้างดีเมื่อเทียบกับขนาดของรถ เฉลี่ยได้ถึง 9.8 ลิตร ต่อ 100 กม. ตลอดเส้นทาง

เราตรวจสอบและเปรียบเทียบสิ่งที่ดีที่สุด รถขับเคลื่อนสี่ล้อ. ตัวไหนเด็ดสุด เอสยูวีพอใช้ในโลก? เป็นการยากที่จะตอบเนื่องจากแต่ละรุ่นมีข้อได้เปรียบที่หาที่เปรียบมิได้ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่ง อย่างไรก็ตาม จากรุ่นที่ระบุไว้ คุณสามารถเลือกได้ทั้งมอนสเตอร์คลาสสิกและมอนสเตอร์สมัยใหม่ หากคุณมีประสบการณ์ในการใช้เครื่องที่ระบุไว้ ให้เขียนความคิดเห็นของคุณในความคิดเห็น

ราคาและเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการซื้อรถยนต์ใหม่

เราคาดหวังอะไรจากรถจี๊ป? ไม่ ไม่ใช่จาก SUV แต่มาจากผู้พิชิตสิ่งสกปรกและออฟโรดอย่างแท้จริง? ค่อนข้างสมเหตุสมผลที่เราสนใจความเป็นไปได้ที่ค่อนข้างเฉพาะเจาะจง ไม่สามารถวัดเป็นตัวเลข กิโลเมตร ลิตรได้

มีทางเดียวเท่านั้นที่จะค้นหาคำถามที่น่าสนใจ - ทดลองขับ นั่นคือการตรวจสอบทุกอย่างในทางปฏิบัติ

รถออฟโรดส่วนใหญ่ที่เรารู้จักได้รับการทดสอบหลายครั้งและได้ยืนยันสถานะหรือตกลงไปในหมวดหมู่ของ "ผู้พิชิตแอสฟัลต์"

มีชื่ออัตโนมัติจำนวนหนึ่งที่รู้จักกันมาเป็นเวลานาน คุณลักษณะเหล่านี้ช่วยให้คุณสามารถใช้งานอุปกรณ์ในสภาวะที่ยากลำบากที่สุดสำหรับรถยนต์ได้

"อินเดียนผู้ยิ่งใหญ่"

เชอโรกีเป็นชนเผ่าที่น่าภาคภูมิใจ นี่เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของอเมริกา เรียกว่าทีมกีฬา สินค้าทุกประเภท หนึ่งในรถจี๊ปที่ดีที่สุดก็ไม่มีข้อยกเว้น ยิ่งกว่านั้น “รถจี๊ป” ไม่ได้หมายถึงประเภทของร่างกาย แต่ในความหมายที่ตรงที่สุด ท้ายที่สุดนี่คือ

ระยะห่างจากพื้นรถที่ยอดเยี่ยม การควบคุมที่ยอดเยี่ยม และตอนนี้ยังมีการออกแบบที่มีสไตล์อีกด้วย นี่เป็นหนึ่งในผู้แข่งขันหลักสำหรับตำแหน่ง "เอสยูวีข้ามประเทศที่ดีที่สุด"

วันนี้ผลิตทั้งรุ่น 4x2 และ 4x4 ตัวอย่างแรกของรถคันนี้ออกจากสายการผลิตเมื่อปี 1992 ในไม่ช้า "ชาวอินเดีย" จะเปลี่ยนไปหนึ่งในสี่ของศตวรรษ

"เชอโรกี" ที่ทันสมัยของรุ่นที่สี่ได้รับการผลิตตั้งแต่ปี 2010 มันถูกประกอบบนแพลตฟอร์มของคลาส Mercedes "M"

ในปี 2013 ซีรีส์นี้ได้รับการปรับปรุงอย่างล้ำลึก ต้องขอบคุณเธอ ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ของรถจี๊ปเท่านั้นที่เปลี่ยนไป แต่ระบบอัตโนมัติ 8 สปีดใหม่ก็ปรากฏขึ้นเช่นกัน

นอกจากนี้ นอกจากความสามารถในการขับครอสคันทรีแล้ว รถยังมีดาว Euro NCAP สี่ดวงอีกด้วย เครื่องยนต์มีปริมาตรตั้งแต่ "โน้ตสามรูเบิล" มาตรฐาน V6 ไปจนถึง 6.4 ลิตรที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น นี่คือ V8 ที่มีกำลัง 344 กิโลวัตต์ ที่ 6250 รอบต่อนาที

ด้วยความยาวเกือบห้าเมตร ทำให้ตัวรถดูเล็กกระทัดรัด

นอร์ดิกและดื้อรั้น

นี่คือลักษณะเฉพาะของ Stirlitz ที่มีชื่อเสียงจากมหากาพย์ที่มีชื่อเสียงเกี่ยวกับหน่วยสอดแนม ประมาณเดียวกันสามารถพูดได้เกี่ยวกับ G-class จาก เมอร์เซเดส เบนซ์. ในเยอรมนี รถยนต์เหล่านี้เป็น SUV ที่ดีที่สุดในแง่ของความสามารถข้ามประเทศและความน่าเชื่อถือในสภาพออฟโรด Gelendvagen หรือที่เราเรียกกันว่า "Gelik" เป็นเพียงตัวอย่างที่แสดงให้เห็นว่าชาวเยอรมันมีความสัมพันธ์กับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ยานยนต์อย่างไร

ภายนอกคล้ายกับ UAZ ใหม่ รถคันนี้แซงหน้ารถออฟโรดส่วนใหญ่ของโลก ปรับแต่งโดยสตูดิโอที่ดีที่สุด ไม่เพียงแต่ลงทุนด้วยเงินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเทคโนโลยีขั้นสูงด้วย และแม้แต่เจ้าบ้าน Top Gear ก็คิดว่า G-class นั้นเจ๋ง

• ตัวอย่างแรกเข้าสู่การผลิตในปี 2522
• เดิมทีได้รับการออกแบบสำหรับกองทัพเยอรมัน
• มีการบล็อกที่เข้มงวดของเพลาหน้าและเพลาหลัง

หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับความสามารถข้ามประเทศ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวขวัญถึงข้อเท็จจริงที่ว่าแม้ในรุ่นปี 1983 รถยนต์คันนี้ก็ชนะการแข่งขันแรลลี่ Paris-Dakkar

เดินทางอย่างสะดวกสบาย

เรื่องราวเกี่ยวกับรถ SUV แบบครอสคันทรีที่ดีที่สุดทำไม่ได้หากไม่มีรถที่ยอดเยี่ยมและมีชื่อเสียงอย่าง Land Rover

มีสามรุ่นที่น่ากล่าวถึง:

• การค้นพบ;
• ครอสโอเวอร์ ฟรีแลนเดอร์;
• ผู้ปกป้อง.

อย่างไรก็ตาม "ผู้พิทักษ์" สามารถพิชิต Mount Elbrus ได้ มันเกิดขึ้นในปี 1997 กลับไม่ได้ผลจริงๆ ลูกเรืออีกคนหนึ่งในรถที่ติดตั้งใบพัดสามารถเดินทางจากไซบีเรียไปยังอลาสก้าโดยข้ามช่องแคบแบริ่ง แลนด์โรเวอร์มีความสามารถเพียงพอ

ในปี 2559 รุ่นคลาสสิคจะถูกนำออกจากการผลิต มันจะถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ที่ “เชี่ยวชาญน้อยกว่า”

ตอนนี้คุณอยู่ในกองทัพ

มันมักจะเกิดขึ้นที่ SUV ที่ดีที่สุดในโลกในแง่ของความสามารถข้ามประเทศนั้นถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการทหารในขั้นต้น แล้วเราจะได้ รุ่นพลเรือน. มันเลยเกิดขึ้นกับแฮมเมอร์ แม้จะมีขนาดและความเทอะทะ แต่ก็ได้รับความนิยมอย่างมากทั่วโลก แม้แต่ Arnold Schwarzenegger ก็ซื้อรถเหล่านี้มาสองสามคัน

ในขั้นต้นรถถูกประกอบขึ้นโดยใช้ M998 Humvee ของทหารคนเดียวกัน ปัจจุบันเรียกว่า H1 แต่ H2 นี่เป็นสิ่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เนื่องจาก Chevrolet Tahoe กลายเป็นฐานทัพ

ตอนนี้ค้อน "แรก" กลายเป็นของหายาก และทั้งหมดเป็นเพราะกฎหมายว่าด้วยปริมาณเครื่องยนต์ ประเด็นคือหน่วยของเครื่องจักรผลิตจากปริมาตร 5.7 ถึง 6.6 ลิตร

สำหรับรถคันนี้ไม่ใช่ปัญหาในการ “ก้าวข้าม” สิ่งกีดขวางที่สูงไม่เกิน 55 ซม. นอกจากนี้ เขายังว่ายข้ามฟอร์ดที่มีความลึก ¾ เมตร และเอาชนะความลาดชันได้ถึง 60 องศาอย่างสงบ

ใหม่ Hummers H2 และ H3 จะไม่ถูกนำมาพิจารณา พวกเขาถูกสร้างขึ้นมาสำหรับเมืองและหากพวกเขาลงไปในโคลน คุณจะต้องทนทุกข์ทรมานเป็นเวลานานก่อนที่คุณจะบันทึกรถ

"นักวิ่งฮาร์ดี้"

Toyota 4Runner ได้รับการผลิตตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษที่แปด ตอนนี้เป็น SUV ขนาดกลาง มันไม่ได้ผลิตในประเทศจีน ตอนนี้หรือค่อนข้างตั้งแต่ปี 2009 รถยนต์รุ่นที่ห้าได้ถูกประกอบขึ้น ตอนแรกมันเป็นสองเท่าและทั้งหมด ท้ายให้ไว้ใต้ห้องเก็บสินค้า

ตอนนี้คุณสามารถหารถยนต์ที่ผลิตในปี 2542 ได้อย่างง่ายดาย ใช่ พวกเขาได้รับการซ่อมแซม 2-3 ครั้งแล้ว แต่โดยทั่วไปแล้วพวกเขาเป็นผู้ปฏิบัติงานที่เชื่อถือได้ โลหะคุณภาพสูง เครื่องยนต์วางใจ ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ดีมาก

ในการกำหนดค่าแบบสปอร์ต รถคันนี้จะมอบโอกาสให้กับทุกคน ออกจากสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ ซึ่งคุณสามารถขับได้เพียงรถถังหรือรถแทรกเตอร์ DT

คุณภาพเยอรมัน

หลังจากเรื่องราวเกี่ยวกับ Gelendvagen มาต่อกันที่ "ของหวาน" คือ Brabus 800 Widestar สำนักงานปรับแต่ง "เร่งรถ" มากจนไม่มี XZBIT ยืนอยู่ข้างทีมของเขา สัตว์ร้ายกลายเป็นสิ่งที่ถูกต้อง ด้วยมวลจำนวนมาก มันจึงพังทลายและเร่งความเร็วเป็นร้อยๆ ในเวลาเพียงสี่วินาทีที่โชคร้าย ฟังดูยอดเยี่ยม แต่ชาวเยอรมันไม่โกหก กำลังเครื่องยนต์ 788 แรงม้า ความเร็วสูงสุดจำกัดอยู่ที่ 240 กม./ชม.

Brabuses ดังกล่าวอาจมีราคาตั้งแต่หนึ่งล้านถึงสองล้านดอลลาร์ ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและระฆังและนกหวีด กำลังเครื่องยนต์เพียงพอที่จะดึงหัวผักกาดออกมาจากเทพนิยาย กระตุ้นเศรษฐกิจของประเทศ "โลกที่สาม" แล้วขับพวกเขาไปยังจุดสิ้นสุดของโลกเพื่อจับปลา ออฟโรด? อะไรเนี่ย? โดยทั่วไปแล้ว หากคุณมีเงินเพิ่มเป็นล้าน - อีกอย่าง คุณไม่สามารถสงสัยตัวเลือกนี้ได้ด้วยซ้ำ

ถูกและโกรธ

ไม่ใช่แค่เพื่ออะไร แต่เมื่อเทียบกับรถคันก่อนแล้ว มันมีราคาไม่แพงมากจริงๆ นี่คือมิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต. เราไม่ทราบว่ามันสามารถปีน Elbrus ได้หรือไม่ แต่มีเครื่องจักรดังกล่าวมากมายในประเทศของเราและพวกเขาก็แสดงออกมาได้ค่อนข้างดี พิจารณา "Zamkadye" ประเภทต่างๆเท่านั้นซึ่งมักไม่มีถนน แต่มีทิศทาง แล้วเราจะอธิบายให้ใครฟัง คุณเองเข้าใจทุกอย่าง ในเดือนสิงหาคมจะมีการนำเสนอรุ่นใหม่ซึ่งคาดว่าจะมีผลการดำเนินงานที่ดีมาก รถยังดีที่การบริโภคของมันนั้นมีความสำคัญน้อยกว่าของแอนะล็อกหลายตัว

ราคาแพงกว่าและใหญ่กว่านั้นคือ "ญี่ปุ่น" อีกตัวหนึ่งซึ่งมักจะครองตำแหน่งสูงในการจัดอันดับ มัน Nissan Patrol. 405 "ม้า" ภายใต้ประทุนเป็นข้อโต้แย้งที่ดีและไม่น้อยสำหรับการเสนอราคาเพื่อความสำเร็จ ขุมพลังของเครื่องยนต์ขนาด 5.6 ลิตรนี้ ประกอบกับระยะห่างจากพื้นรถที่ดี การควบคุมรถที่ยอดเยี่ยม และการขับเคลื่อนสี่ล้อที่เชื่อถือได้มาก ก็เพียงพอที่จะรู้สึกมั่นใจและสงบเพียงพอในสภาพความเป็นจริงของรัสเซีย

อย่างไรก็ตาม คุณมักจะเห็นรถคันนี้ในวิดีโอของ SUV แบบครอสคันทรีที่ดีที่สุด เธอมักจะถูกจัดให้อยู่ในสามอันดับแรกพร้อมกับผู้พิทักษ์ที่กล่าวถึงข้างต้น

หลายรายการไม่รวมอยู่ในรายการ รถที่ดี, เช่นเดียวกับ UAZ ในประเทศ, นิวา และ เชฟโรเลต-นิวา แม้ว่ามันจะคุ้มค่าที่จะจ่ายส่วยให้ทั้งสามเครื่อง พวกเขาค่อนข้างดีในช่วงราคาของพวกเขา

ตอนนี้เตรียมตัวให้พร้อม! นี่คือสิ่งที่เราบอกคุณเกี่ยวกับ ชมวิดีโอสุดพิเศษที่นำแสดงโดย Nissan Patrol และซาบซึ้งในความสามารถข้ามประเทศของ SUV ญี่ปุ่นพื้นเมือง:

ในรัสเซีย รถวิบากได้รับความนิยมอย่างมาก ประการแรก พวกมันมีค่าสำหรับคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการเอาชนะส่วนที่ยากลำบากของถนน และรูปลักษณ์ที่เรียบร้อย แต่ไม่ใช่ว่ารถทุกคันจะตอบสนองความคาดหวังของเจ้าของรถได้ เพราะรถ SUV ที่เชื่อถือได้ไม่น่าจะพังทลายลงได้ ทรัพยากรที่ดีชิ้นส่วนเครื่องยนต์และเกียร์ ได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพถนนวิบากที่รุนแรง

การให้คะแนนของรถยนต์คลาส SUV นั้นเผยแพร่บนอินเทอร์เน็ตอย่างต่อเนื่องและที่ด้านบนของ "แผนภูมิ" ที่ดีที่สุดทุกครั้งที่มีอย่างแน่นอน รุ่นต่างๆ. สิ่งสำคัญคือเมื่อเลือก SUV ที่ดีที่สุด เกณฑ์ต่างๆ จะถูกนำมาพิจารณาด้วย - มีงบประมาณ TOP และรถยนต์ที่มีชื่อเสียงซึ่งมักจะรวมถึงยานพาหนะทุกพื้นที่จริงไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถครอสโอเวอร์ SUV จำนวนมากขึ้นอยู่กับปี การผลิตรถยนต์ ประเภทเครื่องยนต์ ความประหยัด

10 อันดับ SUV ที่น่าเชื่อถือสำหรับถนนในรัสเซีย

ไม่ต้องสงสัยเลยว่ารถคันนั้นถือว่ามีความน่าเชื่อถือ ในระหว่างการดำเนินการซึ่งจำเป็นต้องซ่อมแซมรถให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ ให้ติดต่อบริการรถหรือสถานีบริการ รายการ รุ่นที่ดีที่สุดมักจะประกอบขึ้นโดยไม่คำนึงว่ารถที่เลิกผลิตแล้ว ในบางกรณีก็พิจารณาเฉพาะรถมือสองเท่านั้น ใน 10 อันดับแรกนี้ เราได้รวม SUV ที่ได้รับความนิยมอย่างคู่ควรกับ รถยนต์รัสเซียนักเคลื่อนที่โดยไม่คำนึงถึงปีที่ผลิตระยะทางต้นทุน ดังนั้นในสิบอันดับแรก รถที่ดีที่สุด 4x4 ประกอบด้วย:

• โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ 200;
• เรนจ์โรเวอร์;
• เล็กซัส GX470;
• อินฟินิตี้ QX56;
• คาดิลแลคเอสคาเลด;
• ฮัมเมอร์ H2;
• เมอร์เซเดส W166;
• รถจี๊ปเชอโรกี XJ;
• นิสสัน ตระเวน.

ในการจัดอันดับที่เผยแพร่ของ "SUV ที่น่าเชื่อถือที่สุด" มักมีเช่น รุ่นยอดนิยมเช่น โตโยต้า RAV4, BMW X5, มาสด้า CX-7, Honda CR-V. แต่ถ้าคุณเข้าใกล้แบรนด์เหล่านี้ทั้งหมดอย่างเคร่งครัด เช่นเดียวกับแบรนด์อื่น ๆ (เช่น เรโนลต์ Duster, Hyundai Santa Fe) อยู่ในคลาสของครอสโอเวอร์และไม่ใช่รถยนต์ทุกพื้นที่จริงด้วยเหตุผลหลายประการ:

• ไม่ได้ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเสมอไป
• ในหลายกรณีไม่มีช่วงเกียร์ลดลง
• มักไม่มีระยะห่างจากพื้นดินสูง ทำให้สามารถข้ามประเทศได้ดีมาก

เดิมทีรถเอนกประสงค์ที่แท้จริงควรเป็นเพียงโครงสร้างเฟรม แต่เนื่องจากตัวถังบนเฟรมมีน้อยลงเรื่อยๆ ในช่วงนี้ ประเภทของรถจึงหยุดจัดประเภทตามเกณฑ์นี้

SUV ที่ประหยัดที่สุดสำหรับรัสเซีย

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญสำหรับรถยนต์ แต่แนวคิดของ "SUV" ในความหมายที่แท้จริงและ "ประหยัด" นั้นไม่เข้ากันเสมอไป เพื่อให้ยานพาหนะทุกพื้นที่สามารถเอาชนะส่วนถนนที่ยากลำบากได้ จะต้องได้รับการติดตั้งไม่เพียงเท่านั้น เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ, ล้อใหญ่มีระยะห่างจากพื้นสูง แต่ก็ยังมีเครื่องยนต์ปริมาตรที่ค่อนข้างทรงพลัง อย่างไรก็ตาม มีรถ SUV ที่กินน้ำมันค่อนข้างประหยัด ส่วนใหญ่มักเป็นรถขนาดเล็ก เครื่องยนต์ดีเซล. โมเดลในหมวดนี้ได้แก่:

• เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค;
• รถจี๊ปเชอโรกี XJ;
• เชฟโรเลตนิวา;
• ซูซูกิ จิมนี่;
• เมอร์เซเดส-เบนซ์ W463

แน่นอนว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับประเภทและขนาดของเครื่องยนต์ ไม่น่าเป็นไปได้ที่ Mercedes Gelandwagen จะประหยัดหากติดตั้งหน่วยกำลังห้าลิตร แต่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.7 ลิตร รถคันนี้กินน้ำมันค่อนข้างมาก โดยเฉพาะบนทางหลวงและไม่มีภาระหนัก

บางคนอาจโต้แย้งว่ามีหลายรุ่นที่ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่า แต่อีกครั้ง ส่วนใหญ่เป็นรถครอสโอเวอร์และเอสยูวี ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในความจุขนาดเล็กและไม่ใช่ระยะห่างจากพื้นสูงสุด ควรสังเกตว่า UAZ Patriot ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลนั้นใช้เชื้อเพลิงค่อนข้างน้อยหากติดตั้งเครื่องยนต์ ZMZ-51432 หรือ Iveco F1A

การจัดอันดับรถ SUV ราคาประหยัดที่สุดพร้อมระยะทาง

สำหรับรัสเซียที่มีถนนที่ผ่านไม่ได้ในบางครั้ง การซื้อรถเอสยูวีมักจะกลายเป็นความจำเป็นเร่งด่วน ไม่เพียงแต่นักล่าและชาวประมงเท่านั้นที่ซื้อรถยนต์ แต่ยังรวมถึงผู้อยู่อาศัยในหมู่บ้านและหมู่บ้านห่างไกลด้วย คำถามนี้มักเกิดขึ้น - จะซื้อรถราคาถูกได้อย่างไร และในขณะเดียวกันก็มีคุณภาพเพียงพอ งบประมาณที่จำกัดมากก็บังคับให้คุณประหยัดเงิน การซื้อรถยนต์มือสองในกรณีนี้เป็นการตัดสินใจที่สมเหตุสมผล แม้ว่าจะมี "ข้อผิดพลาด" มากมายในตัวเลือกนี้ เมื่อซื้อรถมือสอง คุณควรให้ความสนใจกับสภาพทางเทคนิคของรถอย่างใกล้ชิด หากคุณซื้อรถที่มีข้อบกพร่องร้ายแรง ในอนาคต คุณจะต้องลงทุนเงินจำนวนมากและงานของคุณกับมัน

บ่อยครั้งที่คำใบ้เกี่ยวกับรถ SUV ที่ใช้ให้เลือกสามารถพบได้ในฟอรัมรถยนต์ ผู้ขับขี่แสดงความคิดเห็นในเชิงบวกเกี่ยวกับรุ่นต่างๆ:

• นิสสันตระเวน;
• โอเปิ้ล ฟรอนเตรา;
• อีซูซุทรูปเปอร์;
• มิตซูบิชิ ปาเจโรสาม;
• กำแพงเมืองโฮเวอร์;
• ซันยอง เร็กซ์ตัน;
• Ssangyong Kyron (ในเวอร์ชั่นขับเคลื่อนสี่ล้อ)

เราอาจพิจารณารุ่น Pajero II ได้เช่นกัน แต่เป็นการยากที่จะหารถที่มีสภาพร่างกายที่ดีเช่นนี้

รถยนต์รัสเซีย UAZ, Niva ในการดัดแปลงทั้งหมดนั้นมีราคาไม่แพง แต่มันยากที่จะพูดถึงความน่าเชื่อถือที่นี่แม้ว่าจะอยู่ในมือที่เชี่ยวชาญและหากคุณต้องการซ่อมแซมด้วยตัวเองการซื้อ SUV รัสเซียเป็นตัวเลือกที่ดีมาก ท่ามกลาง รถยนต์ในประเทศนอกจากนี้ยังมีรุ่นที่เป็นที่ต้องการซึ่งมีลักษณะสำคัญเช่นความสามารถในการข้ามประเทศที่ดีเยี่ยมความสะดวกในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาราคาต่ำ

การจัดอันดับรถ SUV รัสเซียที่ดีที่สุด

ผู้ผลิตรถยนต์รัสเซียมักถูกวิพากษ์วิจารณ์เพราะ คุณภาพต่ำการประกอบมีข้อบกพร่องจำนวนมาก แต่มีโมเดลรถยนต์ที่ไม่เพียง แต่เอาชนะรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตะวันตกด้วย แม้ว่า SUV ในประเทศจะไม่ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากที่สุดในโลก แต่พวกมันมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่เป็นเอกลักษณ์ แต่พวกมันสามารถแข่งขันกับรถยนต์อเนกประสงค์ที่ผลิตในต่างประเทศได้ดีที่สุดในแง่ของความสามารถข้ามประเทศ

ที่แรก VAZ-2121 (Lada 4x4) ครองอันดับรถยนต์ 4x4 ที่ดีที่สุดของรัสเซียรุ่นนี้ได้เข้าร่วมการแข่งขันระดับนานาชาติหลายครั้งและได้รับรางวัลการชุมนุมอันทรงเกียรติเช่น Paris - Dakar ลดาสามารถเอาชนะภูมิประเทศที่ขรุขระ ปีนเขา ได้ง่ายจึงถือว่าเป็นรถที่สูง

ที่สองตามความนิยม SUV ในประเทศ- UAZ-469 ในปัจจุบันเขาได้ส่งกระบองไปยัง UAZ Hunter "แพะ" ที่มีชื่อเสียงไม่น้อย รถอเนกประสงค์คันนี้สามารถขับผ่านภูมิประเทศที่ไม่มีถนนได้เลย รถรุ่นนี้มีความสามารถในการขับข้ามประเทศได้อย่างน่าทึ่ง แม้จะไม่มีการยกและติดตั้งยางกันโคลนแบบพิเศษ

ที่สามในรายการ "นักเดินทาง" การผลิตในประเทศ- UAZ Patriot ซึ่งแตกต่างจากสองรุ่นก่อนหน้านี้ รถคันนี้ไม่เพียงแต่ใช้งานได้แบบออฟโรดเท่านั้น แต่ยังเหมาะสำหรับการขับในเมืองอีกด้วย UAZ มีการตกแต่งภายในที่ค่อนข้างสะดวกสบายและกว้างขวาง ไม่ใช่ชุดที่แย่ที่สุด ตัวเลือกเพิ่มเติมในระดับการตัดแต่งที่สมบูรณ์ มันยังมาพร้อมกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เครื่องปรับอากาศ ศูนย์มัลติมีเดีย และเครื่องอุ่นล่วงหน้า

อันดับที่สี่การจัดอันดับถูกครอบครองโดยยานพาหนะพิเศษ T-98 Kombat ซึ่งดูเหมือนรถถังที่มีตัวถังหุ้มเกราะ แม้ว่าการออกแบบของตัวรถจะไร้กรอบ แต่องค์ประกอบของตัวรถนั้นทำมาจากเหล็กกล้าอัลลอยด์สูง แต่เกราะของมันสามารถปกป้องมันจากกระสุนปืนจากปืนไรเฟิลจู่โจม Kalashnikov ได้

มี เอสยูวีรัสเซียซึ่งไม่ตกเป็น TOP แต่ก็ควรให้ความสนใจเช่นกัน หนึ่งในรถยนต์เหล่านี้ - Derways 3131 "คาวบอย" ซึ่งสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของรุ่น APO ของโรมาเนียมีลักษณะก้าวร้าวมากมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางลำตัวขนาดใหญ่มีตำแหน่งที่นั่งสูงและความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม "Caucasian Jeep" ดูเหมือน Gelendvagen ปีที่ผลิตโมเดลอยู่ระหว่างปี 2546 ถึง 2549

Land Cruiser 200 เป็นหนึ่งใน SUV ที่น่าเชื่อถือที่สุดในโลก

โมเดล Toyota Land Cruiser 200 ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2550 และจำหน่ายให้กับรัสเซียด้วยเครื่องยนต์สองประเภท:

• เทอร์โบดีเซลรูปตัววี (8 สูบ) 4.5 ลิตร;
• น้ำมันเบนซิน "แปด" 4.7 l Euro-4

แน่นอนว่า "Two Hundredth" เป็นรถที่มีความน่าเชื่อถือสูงเป็นพิเศษ มีขนาดใหญ่และไม่โอ้อวดโดยทั่วไป แต่ในทางที่ผิด มักไม่ค่อยได้ใช้สำหรับการเดินทางแบบออฟโรดที่หนักหน่วง โดยส่วนใหญ่จะให้บริการในเมือง คุณสามารถเข้าใจได้ว่าทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้น - รุ่นนี้ซื้อเพื่อยืนยันสถานะและห่างไกลจากคนยากจนที่ขับรถแบบนี้

แม้ว่า Kruzak จะเป็นรถยนต์ที่มีชื่อเสียงและมีราคาแพง แต่ก็ไม่เพียงมีข้อดีเท่านั้น แต่ยังมีข้อเสียอีกด้วย ข้อดีของเครื่องนี้ ได้แก่ :

• อุปกรณ์ครบครันแม้ในการกำหนดค่าพื้นฐาน
• ภายในขนาดใหญ่และลำตัวที่น่าประทับใจ
• ความคล่องแคล่วและการควบคุมที่ดี ความมั่นคงบนท้องถนน
• ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม
• ระยะห่างจากพื้นสูง (230 มม.);
• นุ่มกลืนระงับการกระแทกทั้งหมด;
• ฉนวนกันเสียงที่ดี
• การตกแต่งภายในที่อบอุ่นซึ่งอุ่นขึ้นอย่างรวดเร็วในสภาพอากาศที่หนาวจัด

แต่ถึงแม้ LC 200 จะมีอุปกรณ์ครบครัน วัสดุตกแต่งคุณภาพสูง แต่ภายในยังคงขาดความเก๋ไก๋เป็นพิเศษ ตัวอย่างเช่น เมื่อเปรียบเทียบกับ Mercedes ภายในรถ มันดูค่อนข้างสีเทา ข้อเสียที่ร้ายแรงอีกประการหนึ่งคือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ที่นี่ด้วยการขับขี่แบบไดนามิก อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะสูงถึง 30 ลิตรต่อ 100 กม. ยังมีการเรียกร้องจากเจ้าของรถถึง แสงปกติ, คุณภาพของการเพ้นท์ร่างกายหนึ่งใน "โรค" ที่เป็นลักษณะเฉพาะของ Land Cruiser 200 คือเบรคที่อ่อนแอ

คุณสมบัติ SUV Mitsubishi Pajero IV

Mitsubishi Pajero นั้นไม่เหมือนกับ LC 200 ว่าเป็นรถซิตี้คาร์ที่โหดเหี้ยมสำหรับชนชั้นสูง รุ่นนี้ผลิตมาตั้งแต่ปีพ. สำหรับรัสเซีย Pajero รุ่นที่ 4 มีเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร (6 สูบ) พร้อมเทอร์โบดีเซล 3.2 ลิตร (แถวเรียงสี่) ระบบขับเคลื่อนล้อของ SUV เป็นแบบ Plug-in Full Drive มีเฟืองท้ายพร้อมตัวล็อค เกียร์ต่ำจำนวนหนึ่ง

ความแตกต่างของลักษณะ Mitsubishi Pajero IV:

• คุณภาพของการตกแต่งภายในอยู่ในระดับปานกลาง
• ช่วงล่างค่อนข้างแข็ง
• การควบคุมที่ดีมากแม้ทางวิบาก;
• ความต้องการเชื้อเพลิงไม่สูงเกินไป

อาจจะดูแปลกๆ แต่ Pajero คอพวงมาลัยปรับเอียงเท่านั้น ไม่มีการปรับระยะเอื้อม ในแง่ของความน่าเชื่อถือ ความสามารถในการควบคุม ทัศนวิสัย และความสามารถในการข้ามประเทศ เจ้าของรถไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับรถคันนี้ และควรเน้นจุดบกพร่องต่อไปนี้:

• ไม่ใช่ฉนวนกันเสียงที่ดีที่สุด
• การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงและไดนามิกต่ำในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 3 ลิตร
• บริการและอะไหล่ราคาแพง

แม้แต่ Pajero IV ก็ไม่ใช่ที่สุด ราคาถูกแต่เป็น SUV ของญี่ปุ่นแท้ๆ และไม่ถูกเกินไป

รถ SUV ขนาดเต็ม Range Rover L405

Range Rover ในตัวถัง L405 ผลิตมาตั้งแต่ปี 2012 ซึ่งเป็นรุ่นที่สี่ของรุ่นนี้ หากในตอนต้นของยุค 2000 รถยนต์แลนด์โรเวอร์ไม่แตกต่างกัน ความน่าเชื่อถือสูงต่อมาหลังจากปี 2549 ผู้ผลิตรถยนต์ได้แก้ไขข้อบกพร่องหลายประการ แม้ว่าตอนนี้เจ้าของรถจะได้ยินข้อร้องเรียนต่างๆ มากมาย

Range Rover เป็นรถยนต์ราคาแพงและทรงเกียรติพร้อมข้อดีมากมาย:

• ภายในกว้างขวางพร้อมการตกแต่งที่หรูหรา
• ตัวเลือกเพิ่มเติมจำนวนมากแม้ในการกำหนดค่าที่ง่ายที่สุด
• ความสะดวกสบายระดับสูง
• ความคล่องแคล่วและเสถียรภาพที่ดีเยี่ยมบนท้องถนน
• ไดนามิกที่ยอดเยี่ยมกับเครื่องยนต์ทุกประเภท
• ฉนวนกันเสียงที่ดี
• การนำทางมาตรฐานที่รอบคอบ

รถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ซึ่งคุณสามารถเปลี่ยนระยะห่างจากพื้นได้ ทำให้ Range Rover เหนือกว่า BMW, Mercedes และ Toyota ในแง่ของความสะดวกสบาย แต่ SUV ก็มีข้อเสียเช่นกันและในบางกรณีก็ค่อนข้างร้ายแรง:

• กระแทกในช่วงล่างด้านหน้า
• อ่อนแอ ทาสี;
• ปัญหาไฟฟ้า

เนื่องจากมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากในรถ จึงสามารถชำรุดได้เป็นระยะ ส่วนไฟฟ้าเป็นจุดเจ็บ ช่วงรถ Rover ที่นี่คุณสามารถเข้าใจเจ้าของรถที่ไม่พอใจที่ซื้อรถมากกว่าหกล้านรูเบิล แต่เธอปฏิเสธที่จะไป

เงื่อนไขของรถยนต์ของรัสเซียนั้นไม่เหมือนใครอย่างแท้จริง ภูมิอากาศทางเหนือที่รุนแรงของที่นี่รวมเข้ากับถนนที่ไม่ได้คุณภาพดีที่สุดและภูมิประเทศที่ขรุขระมากมาย ในฤดูหนาว แอสฟัลต์จะถูกโรยด้วยน้ำยากัดกร่อนที่สามารถทำลายสีที่ดีได้ภายในเวลาไม่กี่ปี

นั่นคือเหตุผลที่ SUV หรือรถจี๊ปเป็นที่ต้องการอย่างมากในรัสเซีย มีขนาดพอเหมาะ กว้างขวาง และมีระยะห่างจากพื้นสูงสำหรับการเอาชนะหลุม ผู้ผลิตรายใหญ่กำลังพยายามปรับโมเดลสำหรับผู้บริโภคในยุโรปตะวันออกโดยแนะนำคุณสมบัติ "อบอุ่น" และแพ็คเกจพิเศษ

ที่ สภาพที่ทันสมัยความน่าเชื่อถือของเครื่องมีความสำคัญอย่างยิ่ง บางบริษัทให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพและความสามารถในการผลิตมากเกินไป ซึ่งเป็นสาเหตุที่โรงไฟฟ้ามีอายุการใช้งานสั้น

ในขณะเดียวกัน แทบไม่มีใครพร้อมที่จะแยกชิ้นส่วนกับรถอย่างง่ายดายภายในเวลาไม่กี่สัปดาห์ของการซ่อมแซม การจัดอันดับรถ SUV ที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับ ถนนรัสเซียปรับให้เข้ากับสภาพการใช้งานเครื่องเฉพาะ และทำให้ง่ายต่อการเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับทุกวัน

เป็นที่น่าสังเกตว่าตอนนี้แนวคิดของ "SUV" นั้นพร่ามัวมาก บางคนหมายความถึงแค่เรื่องใหญ่ เครื่องเฟรมด้วยล้อโคลนขนาดใหญ่และท่อหายใจ บางคนคิดแบบสากลมากขึ้นและใส่รถจี๊ปและครอสโอเวอร์ในหมวดหมู่นี้

Cadillac Escalade

"Escalade" ในตำนานไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นมาตรฐานความน่าเชื่อถือ แต่ในหลาย ๆ ด้านมันเหนือกว่าคู่แข่งในตัวบ่งชี้นี้อย่างแม่นยำ โมเดลนี้ปรากฏตัวครั้งแรกเมื่อปลายศตวรรษที่แล้ว และในปี 2015 รุ่นที่สี่ก็ถือกำเนิดขึ้น

แน่นอนว่าแฟชั่นสมัยใหม่ส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติการออกแบบของเครื่องอย่างมาก ตอนนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็น SUV "ของจริง" ที่พร้อมจะฝ่าฟันอุปสรรคใดๆ กลายเป็นชาวเมืองที่เต็มเปี่ยม แต่ยังคงทำงานได้ดีบนภูมิประเทศที่ขรุขระและออฟโรดขนาดเล็ก

พื้นฐานของความน่าเชื่อถือของแบบจำลองคือการขาดโซลูชันทางเทคนิคที่ทันสมัย รถยังคงติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตรขนาดใหญ่ที่ให้กำลัง 409 แรงม้าที่ค่อนข้างเล็ก จับคู่กับชุดจ่ายไฟเป็นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ระบบกันสะเทือนของ Escalade นั้นค่อนข้างง่ายเช่นกัน มีการติดตั้ง "มัลติลิงค์" อิสระที่ด้านหน้า และบริดจ์ต่อเนื่องที่ด้านหลัง เจ้าของพูดในเชิงบวกเกี่ยวกับการทำงานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งใช้งานได้ยาวนานโดยไม่ต้องบรรทุกหนัก

มันคุ้มค่าที่จะพิจารณาราคารถซึ่งอยู่ที่ 4,990,000 รูเบิล ค่อนข้างน้อยสำหรับ SUV ระดับพรีเมียม

วอลโว่ XC60

ครอสโอเวอร์นี้ได้รับการนำเสนอในตลาดของหลายประเทศมาเป็นเวลานาน และในเดือนมีนาคม 2018 เราเห็นรุ่นใหม่

ในเวลาเดียวกัน รุ่นแรกถูกขายมาเกือบ 10 ปีแล้ว ซึ่งบ่งบอกถึงทัศนคติที่ดีของผู้ชมที่มีต่อรุ่นนี้ - พวกเขาไม่หยุดซื้อรุ่นนี้แม้จะมีการออกแบบที่ล้าสมัย

และเช่นเคย วอลโว่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ รถรุ่นที่สองได้รับด้านข้างที่กว้างขวางมากขึ้นและเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จใหม่ (เบนซินและดีเซล)

ในยุโรป ยังมีรุ่น "ชาร์จ" ให้พร้อมกับโรงไฟฟ้าไฮบริดที่ให้กำลัง 407 แรงม้า พลังดังกล่าวทำให้รถสามารถเร่งจากหยุดนิ่งเป็น "ร้อย" แรกได้ในเวลาเพียง 5.3 วินาที แต่ไฮบริดไม่ได้ขายอย่างเป็นทางการในรัสเซีย

"" ทำงานได้ดีกับงานบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ระยะห่าง 216 มม. ช่วยให้คุณขับรถไปตามถนนในชนบทหรือไปยังบ้านในชนบทและแม้แต่ในเมืองได้อย่างง่ายดาย ปัญหาร้ายแรงจะไม่เกิดขึ้นอย่างแน่นอน เป็นที่น่าสังเกตว่าระยะห่างเปลี่ยนในโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกันเพื่อลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและเสียงรบกวนในห้องโดยสาร

เมื่อจับคู่กับเครื่องยนต์ที่หลากหลาย จนถึงขณะนี้ ชาวสวีเดนเสนอระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดเท่านั้น เป็นไปได้ว่าในไม่ช้าเราจะเห็นการกำหนดค่าด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแม้แต่ "กลไก" - องค์ประกอบดังกล่าวจะมีความน่าเชื่อถือและราคาไม่แพงในการบำรุงรักษาอย่างแน่นอน

เชฟโรเลต ทาโฮ

"ตู้เสื้อผ้า" ขนาดใหญ่นี้เป็นความฝันของหนุ่มๆ หลายคนมานานแล้ว อันที่จริง Tahoe เป็นอะนาล็อกที่สมบูรณ์ของรุ่น Yukon จากบริษัท General Motors SUV รุ่นที่สี่มาถึงตัวแทนจำหน่ายในปี 2014 และยังคงไม่สูญเสียความเกี่ยวข้อง

นั่นคือเหตุผลที่ความกังวลของเชฟโรเลตไม่ได้ถอนโมเดลนี้ออกจากตลาดรัสเซีย เมื่อรุ่นอื่นๆ ส่วนใหญ่หายตัวไปจากอัฒจันทร์ในโชว์รูมอย่างกะทันหัน

ใต้ฝากระโปรงเราจะเห็น V8 409 แรงม้าแบบเดียวกับที่ใช้ใน Escalade ความอยากอาหารสำหรับหน่วยดังกล่าวค่อนข้างใหญ่แม้ตามเอกสารอย่างเป็นทางการการบริโภคน้ำมันเบนซินในเมืองอยู่ที่ 18 ลิตร แต่ในความเป็นจริงยิ่งกว่านั้น

ไม่มี "กลศาสตร์" อเมริกันเอสยูวีแน่นอนว่าไม่ใช่ แต่มีการเสนอระบบไฮดรอลิกส์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกบนทางวิบากสูงและลากรถพ่วงขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย

ในการกำหนดค่าพื้นฐานของรถแล้ว เจ้าของจะได้รับตัวเลือกต่อไปนี้:

• ขอบหนัง;
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้;
• ระบบมัลติมีเดียขั้นสูง
• ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน
• ไฟหน้า LED และอื่นๆ

ที่นี่ทำทุกอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าคนขับและผู้โดยสารรู้สึกสบายที่สุด

โตโยต้า RAV4

กลับมาอีกครั้งในเพิ่มเติม ส่วนงบประมาณแล้วเราก็มีโตโยต้าคันแรก (แต่ไม่ใช่คันสุดท้าย) บริษัทญี่ปุ่นแห่งนี้ก่อตั้งตัวเองมาอย่างยาวนานในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ที่ทนทานและทนทานอย่างเหลือเชื่อ

RAV4 เป็นหนึ่งในสินค้าขายดีของแบรนด์ที่ไม่มีใครสามารถแข่งขันได้ แน่นอนว่าตอนนี้รุ่นนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็น SUV เต็มรูปแบบ แต่ก็ยังรู้สึกดีเมื่ออยู่บน "ทางแยก"

และเช่นเคย พื้นฐานของความน่าเชื่อถือของเครื่องได้รับการพิสูจน์แล้วและหน่วยที่ประสบความสำเร็จ หลายปีที่ผ่านมาชาวญี่ปุ่นได้ติดตั้งเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์แบบเก่า รัสเซียเป็นตลาดที่สำคัญสำหรับโตโยต้า ดังนั้น บริษัทจึงเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่และรุ่นต่างๆ อย่างละเอียด นอกจากนี้ รถทุกคันยังได้รับการฝึกอบรมพิเศษตามเงื่อนไขของประเทศอีกด้วย

ไม่นานมานี้ผู้ผลิตได้แสดง "" รุ่นใหม่ ซึ่งจะวางจำหน่ายพร้อมกับเราประมาณกลางปี ​​2019

แต่คนรุ่นปัจจุบันยังมี ขายดี(อันดับที่หกในหมู่รถจี๊ปและ SUV ในไตรมาสแรกของปี 2561) และบนท้องถนนจะหาเจ้าของรถดังกล่าวได้ไม่ยาก

Nissan Pathfinder 3

บางทีผู้ชื่นชอบออฟโรดทุกคนอาจมองว่ารุ่นนี้เป็นรถออฟโรดที่ยอดเยี่ยม แต่จำไว้ว่าเรากำลังพูดถึงรุ่นที่สาม ด้วยเหตุผลบางอย่าง นิสสันจึงตัดสินใจที่จะไม่ทำการเปลี่ยนแปลงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับรถ ทำให้ขาดโครงสร้างเฟรมและมอเตอร์ที่ดี

รุ่นที่สามนั้นยอดเยี่ยมในทุกสิ่ง - เกียร์อัตโนมัติห้าสปีดทำหน้าที่ได้อย่างไม่มีที่ติและมี ทรัพยากรที่ดีและเครื่องยนต์ที่มีให้เลือกมากมาย (โดยเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล) ทำให้ทุกคนสามารถค้นหาตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับตนเองได้ กังหันผลิตขึ้นอย่างถูกต้องด้วยการบำรุงรักษาอย่างมีประสิทธิภาพและทันเวลา

แม้จะมีขนาดใหญ่และสถานะ "ออฟโรด" รถได้รับการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบอิสระอย่างเต็มที่ สิ่งนี้ทำให้เธอรู้สึกสบายแม้ใน ความเร็วสูงและไม่จับ "ม้วน" ในระหว่างการเลี้ยวที่คมชัด

โช้คอัพตลับลูกปืนและสตรัทเป็นเวลานานและการเปลี่ยนไม่เป็นเช่นนั้น ความสุขราคาแพง. เราหวังว่าสักวันหนึ่ง Nissan จะปล่อยผู้สืบทอดตำแหน่งต่อจาก Pathfinder 3 ซึ่งจะทำให้เจ้าของพอใจด้วยคุณสมบัติที่ไม่มีใครเทียบได้

Toyota LC Prado

Prado เป็น SUV ระดับกลางของโตโยต้า มันมีข้อดีทั้งหมดของพี่ชายที่ "แก่กว่า" แต่มีอุปกรณ์ครบครันน้อยกว่าและแตกต่างกันในสายของหน่วยพลังงาน

ภายใต้ประทุนของความทันสมัย ​​เราเห็นมอเตอร์ดังต่อไปนี้:

• 2.7 น้ำมันเบนซิน (163 แรงม้า);
• 2.8 ดีเซล (177 แรงม้า);
• น้ำมันเบนซิน V6 (249 แรงม้า)

จับคู่กับเครื่องยนต์ก็ทำงานค่อนข้างดี กล่องธรรมดาเกียร์ ที่นิยมมากที่สุดคือหกสปีดซึ่งไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างจริงจังมาหลายปีแล้ว ตำแหน่ง Prado ของญี่ปุ่นไม่เพียง แต่เป็น SUV ระดับพรีเมียมเท่านั้น แต่ยังเป็น "ม้าทำงาน" ที่กว้างขวางอีกด้วย

นั่นคือเหตุผลที่ในการกำหนดค่าพื้นฐานสำหรับ 2,289,000 รูเบิลเราเห็นการตัดแต่งผ้า, ขอบประทับตราและ กล่องเครื่องกลเกียร์ แต่ในการดัดแปลงที่มีราคาแพงกว่านั้น เจ้าของสามารถได้รับตัวเลือกที่ทันสมัยทั้งหมดและรูปแบบเจ็ดที่นั่งเพื่อความสะดวกสบายของครอบครัว เมื่อเร็ว ๆ นี้ แบบจำลองได้รับการปรับปรุงใหม่เล็กน้อยซึ่งสัมผัสกับรูปลักษณ์

ในแง่เทคนิค วิศวกรไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรเลย เพราะสำหรับเงินของพวกเขา Prado อาจเป็น SUV ที่น่าเชื่อถือที่สุด

โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ 200

ตระกูล Kruzak ทั้งหมดมีชื่อเสียงมายาวนานในด้านความน่าเชื่อถือและความสามารถในการบำรุงรักษา ระยะทางในรถยนต์ไม่เกิน 200,000 กิโลเมตร คุณต้องเปลี่ยนเท่านั้น วัสดุสิ้นเปลืองและโหนดที่เหลือทำหน้าที่อย่างมีศักดิ์ศรีแม้หลังจากเครื่องหมายนี้ รถรุ่นที่ 200 ปรากฏตัวขึ้นในปี 2550 และในช่วงเวลานี้ก็สามารถเอาชีวิตรอดได้สองครั้ง

สำหรับ บริษัท มีเครื่องยนต์สองแบบคือเบนซินและดีเซล รุ่นแรกมีรูปทรงตัววีสำหรับแปดสูบและ 309 แรงม้า ปริมาตร 4.6 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 4.5 ลิตรหลังการปรับสภาพใหม่ได้เติบโตขึ้นจาก 265 เป็น 272 “ม้า” แต่ในรัสเซียหน่วยกำลังนี้ยังคงผลิตกำลัง 249 กองกำลังเพื่อเห็นแก่ภาษี

โซลูชันทางเทคนิคที่เรียบง่ายช่วยให้คุณประสบความสำเร็จบนท้องถนนได้ ติดตั้งหน้าเครื่อง ระงับอิสระบนคันโยกทั้งสองข้างด้านหลัง - สะพานต่อเนื่องพร้อมแท่ง ในการกำจัดม้วน ได้ใช้เหล็กกันโคลงแบบพิเศษ

ความนิยมของ Kruzak เป็นตัวของตัวเอง - เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ Kruzak ครองตำแหน่งผู้นำในการขายท่ามกลางคู่แข่งจำนวนมาก รถคันนี้ถูกใช้โดยนักธุรกิจ นักการเมือง และกลุ่มประชากรอื่นๆ อีกมากมาย

Lexus LX570

นี้ พรีเมี่ยมเอสยูวีสร้างขึ้นสำหรับผู้ที่พบว่า Land Cruiser ไม่รวยพอ หลายคนมองว่าเป็นสำเนาที่สมบูรณ์ของ "สองร้อย" แต่นี่ไม่เป็นเช่นนั้น ใต้ฝากระโปรงรถมีเครื่องยนต์ 5.7 ลิตร 367 แรงม้า

เมื่อจับคู่กับชุดจ่ายไฟเป็นแบบ "อัตโนมัติ" แปดสปีดพร้อมความสามารถในการเปลี่ยนเกียร์ในโหมดแมนนวล จากหยุดนิ่งถึง 100 กม. / ชม. รถเร่งใน 7.7 วินาทีและ ความเร็วสูงสุดจำกัดที่ประมาณ 220 กม./ชม.

นักพัฒนาเครื่องยนต์อ้างว่าพวกเขาสามารถหาส่วนผสมที่เหมาะสมที่สุดของโลหะผสมได้ โครงมอเตอร์ทำจากอลูมิเนียมน้ำหนักเบาและทนทาน ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานของการประกอบ แน่นอนว่ามีเพียงไม่กี่คนที่สามารถซื้อ LX570 ใหม่ได้ แต่ก็ไม่มีใครพูดถึงมันในการจัดอันดับ SUV ที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับถนนในรัสเซีย

รถทำงานได้ดีในเมืองและไม่ล้าหลังบนท้องถนน ในทางกลับกัน เป็นการดีกว่าที่จะไม่ออกนอกถนนโดยไม่มีการปรับเปลี่ยน - ช่องอากาศเข้าไม่อยู่ในตำแหน่งที่ดีที่สุด มิฉะนั้น Lexus จะสามารถแข่งขันในความสามารถข้ามประเทศกับรุ่นที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ อีกมากมาย

พวกมันคืออะไร เอสยูวีที่ดีที่สุดความสามารถข้ามประเทศของโลกสำหรับปี 2015? ผู้ขับขี่สมัยใหม่จะตอบได้ทันทีว่านี่คือโมเดลของ SUV สมัยใหม่ที่ผสมผสานการออกแบบ ลักษณะทางเทคนิค และความสะดวกสบายได้อย่างลงตัว เป็นการยากที่จะไม่เห็นด้วยกับคำกล่าวนี้ แต่ถึงกระนั้น เราขอเสนอการให้คะแนนของเรา ซึ่งรวมถึงรถยนต์ "ใหญ่" สมัยใหม่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถที่มักเรียกกันว่าตำนานด้วย

รถจี๊ปที่สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของกองทัพในเวลาอันสั้นอย่างไม่น่าเชื่อ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อความสามารถของเขา แต่อย่างใดและทำให้เขาได้รับความนิยมอย่างมาก น้ำหนักของมันมากกว่าหนึ่งตันมีความสามารถในการบรรทุก 250 กิโลกรัมและติดตั้งหน่วยกำลังสี่สูบการกระจัดของเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรกำลังถึง 60 แรงม้าและความเร็วสูงสุด 104 กม. / ชม.

เราหวังว่าจะไม่มีใครเถียงว่า BMW รู้วิธีสร้างรถยนต์? เราจะไม่ทำเช่นนั้น แต่นำเสนอเฉพาะรุ่น X5 เท่านั้น ซึ่งสามารถเสนอชื่อเข้าชิงรางวัล “Most Cinematic Jeep” ได้อย่างปลอดภัย พื้นฐานในสายงานของผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องกับ รุ่นที่กำหนดเป็นเครื่องยนต์ Twin Turbo ขนาด 3 ลิตร ซึ่งมีการจัดเรียงในสาย 6 สูบ โดดเด่นด้วยความสามารถในการผลิต 306 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 406 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด โรงไฟฟ้าอนุญาตให้รถใน 6.2 วินาที เอาชนะเครื่องหมาย 100 กม. / ชม.

Hummer h1

เหมาะสำหรับพื้นที่เปิดโล่งของรัสเซีย ข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการหนึ่งคือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง - 30 ลิตร / 100 กม. ชาวฤดูร้อนที่กล้าได้กล้าเสียจะไม่พบปริมาณดังกล่าวเพื่อเติมเต็มหน่วยที่น่าประทับใจเช่นนี้หรือไม่?

เช่นเคย คนอเมริกันชอบที่จะทดลองกับ การบรรจุทางเทคนิคอัตโนมัติ ดังนั้นในรุ่นนี้ นักออกแบบจึงทำการทดลองอย่างกล้าหาญ - พวกเขาติดตั้งรถกระบะที่เหนือชั้นด้วยเครื่องยนต์ Viper เป็นผลให้รถที่ใช้งานได้จริงที่มีตัวถังมีความโดดเด่นด้วย 700 แรงม้า

แม้ว่ารถคันนี้จะถูกพัฒนาเป็นรถจี๊ปสำหรับกองทัพออสเตรีย แต่ผู้สร้างก็จัดการได้อย่างไม่น่าเชื่อ - มันตกหลุมรักไม่เพียง แต่กับกองทัพ แต่ยังรวมถึงเกษตรกร นักธุรกิจ และชีคด้วย รุ่นอนุกรมติดตั้งโรงไฟฟ้า 12 สูบกำลัง 517 แรงม้า นี่คือรถจี๊ปอเนกประสงค์ที่สร้างความประทับใจด้วยพลัง ไดนามิก และดูน่าทึ่งในเวลาเดียวกัน

ตำนานที่แท้จริง อุตสาหกรรมรถยนต์ของสหภาพโซเวียต. หากคุณต้องการการกำหนดภาพสำหรับคำว่า "SUV" - นี่แหละ รถจี๊ปติดตั้งหน่วยกำลัง 2450 ซีซี ดูผลตอบแทน 75 แรงม้า ที่ 4000 รอบต่อนาทีแรงบิด - 166 นิวตันเมตรที่ 2200 รอบต่อนาทีในโหมดในเมืองการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 10.6 ลิตรความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม.

นอกจากจะทรงพลังแล้ว ยังดูมีสไตล์มากอีกด้วย รถจี๊ปนี้มีความเกี่ยวข้องกับหลาย ๆ คนกับตัวละครหลักของซีรีส์ "Brigade" Sasha Bely ซึ่งไล่ออกจากกระโปรงหน้ารถอย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับข้อมูลทางเทคนิค ทุกอย่างอยู่ที่ระดับ - 12 สูบ 500 แรงม้า พลัง. เห็นด้วย สำหรับปี 1982 เรื่องนี้เป็นเรื่องเหลือเชื่อเมื่อเทียบกับ SUV

วีดีโอ แลมโบกินี รีวิว LM002

หนึ่งในดีที่สุดถ้าไม่ใช่รถจี๊ปแข่งที่ดีที่สุด พิสูจน์ตัวเองอย่างสมบูรณ์แบบในสภาพออฟโรดทั้งรัสเซียและแอฟริกา โดยรวมแล้ว บริษัทใช้การดัดแปลงเครื่องยนต์เจ็ดแบบในรถยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 TDI ขนาด 3 ลิตร (กำลังเครื่องยนต์ 204 แรงม้า และ 240 แรงม้า) เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ 3.6 FSI ให้กำลัง 249 แรงม้า และ 280 แรงม้า เครื่องยนต์แปดสูบดีเซลเทอร์โบซึ่งมีระบบฉีดเชื้อเพลิงตรงแบบ CommonRail มีปริมาตรการทำงาน 4.2 ลิตรและกำลัง 340 แรงม้า โรงงานลูกผสมแห่งแรกใน ประวัติโฟล์คสวาเกนซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 47 แรงม้า และหน่วยน้ำมันเบนซินหกสูบ 3.0 ลิตร TSI ที่มีความจุ 333 แรงม้า

ด้วยรูปลักษณ์ของมัน รถจี๊ปคันนี้ชวนให้นึกถึงของเล่นมาก ซึ่งถึงกระนั้น ก็ไม่สามารถป้องกันมันจากลักษณะทางเทคนิคที่น่าประหลาดใจได้ และมีคุณสมบัติดังนี้: โรงไฟฟ้าซึ่งติดตั้งโมเดลสำหรับตลาดอเมริกานั้นมีความสามารถ ให้กำลัง 215 แรงม้า กำลังที่ 5400 รอบต่อนาที การออกแบบประกอบด้วยหกสูบ ความจุเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร แรงบิด 310 นิวตันเมตร ที่ 3000 รอบต่อนาที

บ้าน » พวงมาลัย » การจัดอันดับ SUV ที่น่าเชื่อถือที่สุดสำหรับถนนรัสเซีย รถจี๊ปที่เจ๋งที่สุดในโลก การจัดอันดับรถจี๊ปที่ดีที่สุดในโลก