วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องเกียร์อัตโนมัติ opel antara น้ำมันเครื่องและเกียร์สำหรับ Opel Antara เติมน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara 2.4

ในที่สุดเจ้าของ Opel Antara แต่ละคนก็ต้องจัดการกับปัญหาที่เกี่ยวข้อง ซ่อมบำรุงคันนี้. ลักษณะเฉพาะ รถยนต์เยอรมัน, แนะนำ บังคับเปลี่ยนน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ เปลี่ยนได้ทันเวลาเท่านั้น น้ำยาทำงานในกล่องคุณจะสบายใจกับการทำงานของรถคุณ

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara

Antara บางส่วนทำได้เร็วมาก กระปุกเกียร์ไม่ได้ถูกล้าง และน้ำมันเก่าก็ไม่ได้ถูกขจัดออกจนหมด กระบวนการนี้ใช้เวลาเพียงสามสิบนาที โดยเฉลี่ยสำหรับ ทดแทนบางส่วนมันใช้น้ำมันเกียร์ประมาณห้าลิตรซึ่งผสมกับน้ำมันในระบบที่ให้มากกว่า การทำงานที่ราบรื่นกล่อง

เจ้าของ Opel Antara ส่วนใหญ่เชื่อว่าเต็ม เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Opel Antaraควบคู่ไปกับการล้างระบบทำให้เกิดการกระจัดของน้ำมันเก่า 100% การเพิ่มผลกำไรสูงสุดไม่ใช่เป้าหมายของเรา เราจึงเตือนลูกค้าเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่อาจเกิดการเสียระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมด (ในบางกรณี)

ขั้นตอนการซ่อมรถของคุณใน "บริการอัตโนมัติ"

ขั้นตอนที่ 1. หลังจากลูกค้าโทรมา พนักงานจะเลือกเวลาที่สะดวกที่สุดให้เขาซ่อมรถ ถ้า ยานพาหนะไม่เคลื่อนที่ สามารถส่งมอบบริการโดยใช้รถลากจูง รถจะถูกนำไปที่ลานจอดรถที่มีการป้องกันฟรีของศูนย์เทคนิค

ขั้นตอนที่ 2 ในกระบวนการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาจะพบสาเหตุของการเสีย ตามนี้ราคาจะถูกกำหนด งานซ่อม.

ขั้นตอนที่ 3 ผู้เชี่ยวชาญด้านการบริการรถยนต์จะกำหนดลำดับการซ่อม และทำรายการอะไหล่ที่จำเป็น

ขั้นตอนที่ 4 กำลังจัดทำประมาณการเบื้องต้นของงานซ่อมแซม จำนวนเงินที่ตั้งไว้ตกลงกับลูกค้า หลังจากนั้นช่างก็เริ่มทำการซ่อมแซม

ขั้นตอนที่ 5 ในกระบวนการทำงานคำนึงถึงข้อกำหนดและคำแนะนำทั้งหมดของผู้ผลิต

ขั้นตอนที่ 6 เสร็จงานก็ทดสอบรถ ดังนั้นจึงมีการตรวจสอบคุณภาพของการซ่อมแซมที่ทำขึ้น

ขั้นตอนที่ 7 พนักงานสถานีบริการส่งมอบรถพร้อมใช้ให้ลูกค้า ต่อหน้าลูกค้า จะมีการตรวจสอบการทำงานของรถอีกครั้ง

ขั้นตอนที่ 8 เอกสารที่จำเป็นทั้งหมดได้รับการลงนาม ในหมู่พวกเขาคืองานซ่อมแซมที่ทำขึ้นและใบรับประกัน

ขั้นตอนที่ 9 หลังจากการซ่อมที่มีคุณภาพ ลูกค้าก็ทิ้งรถไว้บริการในรถของเขา ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์เทคนิครับประกันคุณภาพงานซ่อม!

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara

สิ่งนี้ใช้กับรถยนต์ที่มี ไมล์สูง(มากกว่าหนึ่งแสนกิโลเมตร) ซึ่งไม่ได้เปลี่ยนถ่ายของเหลวในเกียร์อัตโนมัติ สำหรับเจ้าของยานพาหนะดังกล่าว เราแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์บางส่วน

การแทนที่อย่างสมบูรณ์ในกรณีดังกล่าวสามารถ "ฆ่า" กล่องได้อย่างสมบูรณ์เนื่องจากการชะล้างของระบบที่มาพร้อมกับการเปลี่ยนจะนำไปสู่การชะล้างของคราบสกปรกที่อยู่ในนั้นซึ่งจะทำให้เกิดการอุดตัน ช่องน้ำมันส่งผลให้ระบายความร้อนล้มเหลว

ความร้อนสูงเกินไปสามารถปิดการใช้งานเกียร์อัตโนมัติได้อย่างรวดเร็ว! ในกรณีเช่นนี้ จะต้องไม่เปลี่ยนของเหลวทั้งหมดเป็นระยะ (200-300 กม.) วิธีนี้จะช่วยให้คุณเคลื่อนย้ายของเหลวเก่าได้มากที่สุด

อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจเปลี่ยนบางส่วนนั้นทำโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น ในบางกรณี การเปลี่ยนบางส่วนอาจไม่ทำงาน ครบถ้วนในกรณีใดบ้าง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้ Opel Antara ?

ถ้า น้ำมันเกียร์อยู่ในสภาพแย่มากและเงินฝากในกล่องถึงระดับวิกฤติแล้วจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติโดยสมบูรณ์

อีกทางเลือกหนึ่ง เปลี่ยนใหม่หมด- ถาวร การบำรุงรักษาตามกำหนดหากน้ำมันเปลี่ยนตรงเวลาเสมอจากนั้นปฏิบัติตามกฎระเบียบก็ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมดสลับกับบางส่วนตามคำแนะนำของอาจารย์

Opel Antara รถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดเปิดตัวสู่ตลาดในปี 2549 และยุติการผลิตในปี 2560 ตามคุณสมบัติการออกแบบ Opel Antara สามารถแบ่งออกเป็นสองรุ่นจนถึงปี 2011 และหลังจากนั้น แม้ว่าผู้ผลิตจะเรียกร้องให้ปรับโครงสร้างตัวถัง เครื่องยนต์ และกระปุกเกียร์ใหม่ รุ่นแรกและรุ่นที่สองแตกต่างกันอย่างมากในคำแนะนำสำหรับ น้ำมันหล่อลื่น. ตั้งแต่รุ่นปี 2550 เสนอให้ใช้น้ำมันกับ อนุมัติโอเปิ้ล GM-LL-A-025 และ B-025 สำหรับน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลตามลำดับ น้ำมันเป็นไปตามข้อกำหนดเหล่านี้อย่างเต็มที่ Liqui Moly. เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ HC ที่มีความหนืดสูง มีความด่างสูง ให้อายุการใช้งานเครื่องยนต์สูงตามข้อกำหนดของ Opel

ในปี 2010 มีการแนะนำค่าความคลาดเคลื่อนที่เป็นหนึ่งเดียวสำหรับน้ำมันเครื่อง เจนเนอรัล มอเตอร์ส ตลาดยุโรป- dexos 2™ สำหรับน้ำมันเบนซินและ รถยนต์ดีเซล. ดังนั้น dexos 2 ™จึงได้รับคำแนะนำสำหรับ Opel Antara ทันที ต้องใช้ dexos 2™ กับดีเซล เครื่องยนต์โอเปิ้ล Antara ตั้งแต่ปี 2011 ตัวกรองอนุภาคแต่เจ้าของ เครื่องยนต์เบนซินมีตัวเลือกให้ใช้ dexos 2™ หรือน้ำมันเก่าที่ผ่านการรับรอง GM-LL-A-025 น้ำมัน dexos 2™ มีความหนืดเต็มที่ น้ำมันขี้เถ้าต่ำ, ของคลาส Low SAPS ตาม การจำแนก ASEA C3. น้ำมันเหล่านี้มีแพ็คเกจสารเติมแต่งพิเศษที่มีปริมาณกำมะถัน ฟอสฟอรัส และสังกะสีลดลง ความเป็นด่างลดลงและ ปริมาณเถ้าซัลเฟต. dexos 2™ ได้รับอนุญาตให้ น้ำมัน Liqui Moly - น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ HC ที่ปรับปรุงคุณสมบัติอุณหภูมิต่ำ เข้ากันได้กับตัวกรองอนุภาคดีเซล และยืดอายุเครื่องยนต์ตามข้อกำหนดของ Opel นอกจากนี้ ผู้บริโภคสามารถใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ Liqui Moly ที่ตรงตามข้อกำหนดของ dexos 2 ™ สารสังเคราะห์เต็มรูปแบบสามารถต้านทานกระบวนการย่อยสลายได้อย่างมีประสิทธิภาพ น้ำมันเครื่องเรียกว่า "โรคระบาดน้ำมัน" นอกจากนี้ สารสังเคราะห์เต็มรูปแบบที่มีพื้นฐานมาจาก PAO (โพลีอัลฟาโอเลฟินส์) ให้การสึกหรอต่ำ ความสะอาดของเครื่องยนต์ และคุณสมบัติอุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม

น้ำมันใน เกียร์ธรรมดา Opel Antara ถือเป็นน้ำมันเครื่อง "ตลอดอายุการใช้งาน" ซึ่งหมายความว่าคุณจำเป็นต้องดูแลการเปลี่ยนใหม่เมื่อระยะทางของรถเกิน 200,000 กม. ในเกียร์ธรรมดาของ Opel Antara ทุกรุ่นจะมีการเทน้ำมันเกียร์ น้ำมัน SAE 75W-90GL4. น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ เกียร์อัตโนมัติสูงสุดถึง 2011 รุ่นปีต้องใช้ ATF JWS 3309 ซึ่งสอดคล้องกับ Liqui Moly แต่ตั้งแต่ปี 2011 ความหนืดต่ำ ATF Dexron VI ซึ่งสอดคล้องกับ Liqui Moly - HC น้ำมันสังเคราะห์ความหนืดต่ำสังเคราะห์สำหรับการส่งสัญญาณอัตโนมัติของคนรุ่นใหม่ล่าสุด โปรโมชั่น ประหยัดได้มากเชื้อเพลิงทำให้ฟังก์ชั่นการเปลี่ยนเกียร์เป็นปกติ

การบำรุงรักษาเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสิ่งนี้ ครอสโอเวอร์เยอรมัน. นอกจากนี้ หนึ่งในจุดสำคัญของเหตุการณ์ดังกล่าวคือการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Antara ขั้นตอนค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะดำเนินการอย่างอิสระ

Opel Antara รุ่นแรกนำเสนอในตลาดด้วยหน่วยพลังงานดังต่อไปนี้:

  • เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 และ 3.2 ลิตร (Dorestyling) กำลัง 140 และ 227 แรงม้า
  • เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร (Dorestyling) กำลังแตกต่างกันไปตั้งแต่ 127 ถึง 150 แรงม้า
  • ติดตั้งเบนซิน 2.4 และ 3.0 ลิตร ศักยภาพอยู่ที่ประมาณ 167 และ 249 แรงม้า
  • ดีเซล 2.2 ลิตร. กำลัง 163 และ 184 แรงม้า

สำหรับแต่ละ โรงไฟฟ้าใช้ได้กลและ. อย่างไรก็ตาม เจ้าของจำนวนมากมีปัญหาในการรักษาหลังเพราะ กฎระเบียบทางเทคนิค Opel ไม่ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับการดำเนินการเฉพาะของการดำเนินการตามขั้นตอนบางอย่างกับ CPP

ที่น่าสังเกตคือไม่ใช่แม้แต่เจ้าหน้าที่ทุกคนหรือ บริการรถพิเศษถูกนำไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Antara ช่างกลอธิบายสิ่งนี้ด้วยความซับซ้อนของการดำเนินการ แต่ในความเป็นจริง กระบวนการนี้ไม่มีปัญหา ข้อมูลต่อไปนี้จะให้ข้อมูลที่จำเป็นและคำแนะนำที่ต้องปฏิบัติตาม - ในกรณีนี้ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Antara จะประสบความสำเร็จและขั้นตอนจะประหยัดงบประมาณเพราะงานจะดำเนินการอย่างอิสระและดังนั้น จะเป็นอิสระ

ในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Antara คุณต้องซื้อน้ำมัน ATF อย่างน้อยหกลิตร ( เกียร์อัตโนมัติ). จุได้ถึง 9.5 ลิตร (บนกล่อง GM 6T70 / 6T75E) สำหรับประเภทกล่อง AW55-50SN GM ได้กำหนดปริมาณน้ำมันที่ต้องการสำหรับการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดไว้ที่ 7.8 ลิตร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง DEXTRON V เป็นสิ่งจำเป็น - นี่ สินค้าเดิม Opel. เป็นรุ่นดั้งเดิมที่แนะนำโดยบริษัทที่เคยตั้งโปรแกรมโซลินอยด์ ราคาจะอยู่ที่ประมาณ 4500 รูเบิล นอกจากนี้คุณจะต้องซื้อโอริง ปลั๊กท่อระบายน้ำทำจากอลูมิเนียมและโอริง (ยาง) สำหรับโพรบตัวบ่งชี้

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ Opel Antara มักเกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติเองหรือถูกแทนที่ด้วยน้ำมันใหม่ในระหว่างการซ่อมแซมน้ำมันรั่วเนื่องจากต้องระบายออกเพื่อทำงาน ผู้ผลิตเติมน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติเพียงครั้งเดียวตลอดชีวิตของรถ ขอแนะนำให้มอบหมายการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara ให้กับมืออาชีพ แต่ในบางกรณีการดำเนินการนี้สามารถจัดการได้ด้วยตัวเอง

ฟังก์ชั่น น้ำมันเอทีเอฟในเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara:

  • การหล่อลื่นพื้นผิวและกลไกการถูอย่างมีประสิทธิภาพ
  • การลดภาระทางกลบนโหนด
  • การกระจายความร้อน
  • การกำจัดอนุภาคขนาดเล็กที่เกิดจากการกัดกร่อนหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน
สีของน้ำมัน ATF สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara ไม่เพียงแต่จะแยกแยะน้ำมันตามประเภทเท่านั้น แต่ยังช่วยในการค้นหาในกรณีที่มีการรั่วไหลซึ่งของเหลวจะหลบหนีออกจากระบบ ตัวอย่างเช่น น้ำมันในเกียร์อัตโนมัติและพวงมาลัยเพาเวอร์มีโทนสีแดง สารป้องกันการแข็งตัวเป็นสีเขียว และในเครื่องยนต์จะมีสีเหลือง
สาเหตุของการรั่วไหลของน้ำมันจากเกียร์อัตโนมัติใน Opel Antara:
  • การสึกหรอของซีลเกียร์อัตโนมัติ
  • การสึกหรอของพื้นผิวเพลา, การเกิดช่องว่างระหว่างเพลาและองค์ประกอบการปิดผนึก;
  • การสึกหรอของชิ้นส่วนซีลเกียร์อัตโนมัติและเพลาขับของมาตรวัดความเร็ว
  • ฟันเฟือง เพลาอินพุตเกียร์อัตโนมัติ
  • ความเสียหายต่อชั้นซีลในข้อต่อระหว่างส่วนต่างๆ ของเกียร์อัตโนมัติ: บ่อพัก, ตัวเรือนเกียร์อัตโนมัติ, ห้องข้อเหวี่ยง, ตัวเรือนคลัตช์;
  • การคลายสลักเกลียวที่ให้การเชื่อมต่อของชิ้นส่วนข้างต้นของเกียร์อัตโนมัติ
ระดับน้ำมันต่ำในเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara เป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของคลัตช์ เนื่องจากแรงดันของเหลวต่ำ คลัตช์เสียดทานจึงถูกกดลงบนแผ่นเหล็กได้ไม่ดี และไม่มีการสัมผัสกันเพียงพอ เป็นผลให้วัสดุบุผิวเสียดทานในเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara ร้อนมาก ไหม้เกรียมและถูกทำลาย ทำให้เกิดมลพิษในน้ำมันอย่างมาก

เนื่องจากขาดน้ำมันหรือ น้ำมันคุณภาพต่ำในเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara:

  • ลูกสูบและช่องของตัววาล์วอุดตันด้วยอนุภาคทางกล ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนน้ำมันในบรรจุภัณฑ์และกระตุ้นการสึกหรอของบุชชิ่ง การถูส่วนต่างๆ ของปั๊ม ฯลฯ
  • ดิสก์เหล็กของกระปุกเกียร์ร้อนเกินไปและสึกหรออย่างรวดเร็ว
  • ลูกสูบที่เคลือบด้วยยาง ดิสก์ขับ ดรัมคลัตช์ ฯลฯ ร้อนเกินไปและไหม้
  • ตัววาล์วเสื่อมสภาพและใช้งานไม่ได้
น้ำมันเกียร์อัตโนมัติที่ปนเปื้อนไม่สามารถขจัดความร้อนได้เต็มที่และให้การหล่อลื่นชิ้นส่วนคุณภาพสูงซึ่งนำไปสู่ความผิดปกติของเกียร์อัตโนมัติต่างๆ Opel Antara. น้ำมันที่ปนเปื้อนอย่างหนักคือสารกันกระเทือนจากการเสียดสีซึ่งภายใต้แรงดันสูงจะสร้างเอฟเฟกต์การพ่นทราย ผลกระทบที่รุนแรงต่อตัววาล์วนำไปสู่การทำให้ผนังบางลงที่ตำแหน่งของวาล์วควบคุม อันเป็นผลมาจากการรั่วไหลจำนวนมากสามารถเกิดขึ้นได้
คุณสามารถตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara โดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันก้านวัดน้ำมันมีเครื่องหมายสองคู่ - คู่บนของ Max และ Min ช่วยให้คุณกำหนดระดับของน้ำมันร้อน คู่ล่าง - ในความเย็น ใช้ก้านวัดน้ำมันเพื่อตรวจสอบสภาพของน้ำมันได้ง่าย: คุณต้องหยดน้ำมันลงบนผ้าขาวสะอาด

เมื่อเลือกน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara เพื่อทดแทน คุณควรได้รับคำแนะนำจากหลักการง่ายๆ: ควรใช้น้ำมันที่แนะนำโดย Opel ในขณะเดียวกัน แทนที่จะ น้ำมันแร่คุณสามารถเติมน้ำมันกึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์ได้ แต่ไม่ควรใช้น้ำมัน "คลาสด้านล่าง" จากน้ำมันที่กำหนด

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara เรียกว่า "ไม่สามารถเปลี่ยนได้" มันถูกเทไปตลอดชีวิตของรถ น้ำมันดังกล่าวไม่สูญเสียคุณสมบัติภายใต้อิทธิพล อุณหภูมิสูงและได้รับการออกแบบเพื่อการใช้งานที่ยาวนานมากของ Opel Antara แต่เราต้องไม่ลืมลักษณะที่ปรากฏของระบบกันสะเทือนแบบกลไกอันเป็นผลมาจากการสึกหรอของคลัตช์ที่เสียดทานด้วยระยะการใช้งานที่สำคัญมาก หากใช้เกียร์อัตโนมัติมาระยะหนึ่งแล้วในสภาวะที่น้ำมันขาด จำเป็นต้องตรวจสอบระดับการปนเปื้อนและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara:

  • เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในกล่อง Opel Antara;
  • เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง Opel Antara;
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara สามารถทำได้โดยอิสระในการทำเช่นนี้ เพียงคลายเกลียวท่อระบายน้ำบนพาเลท ขับรถขึ้นไปบนสะพานลอย และเก็บน้ำมันไว้ในภาชนะ โดยปกติปริมาณจะไหลออกมากถึง 25-40% ส่วนที่เหลืออีก 60-75% ยังคงอยู่ในตัวแปลงแรงบิดนั่นคืออันที่จริงนี่คือการอัปเดตไม่ใช่การแทนที่ ในการอัปเดตน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara ด้วยวิธีนี้ให้สูงสุดจะต้องเปลี่ยน 2-3 ครั้ง

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยสมบูรณ์สำหรับเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara ดำเนินการโดยใช้หน่วยเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมรถยนต์ ในกรณีนี้คุณจะต้อง น้ำมันมากขึ้น ATF กว่าเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara ที่สามารถรองรับได้ การฟลัชชิงใช้ปริมาณ ATF สดหนึ่งหรือสองเท่าหรือสองเท่า ค่าใช้จ่ายจะแพงกว่าการเปลี่ยนอะไหล่บางส่วนและไม่ใช่ทุกบริการของรถที่ให้บริการดังกล่าว
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ATF บางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Opel Antara ตามรูปแบบที่ง่ายขึ้น:

  1. เราคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ ระบายน้ำมัน ATF เก่า
  2. เราคลายเกลียวจานเกียร์อัตโนมัติซึ่งนอกเหนือจากสลักเกลียวที่ยึดไว้แล้วยังได้รับการเคลือบตามแนวเส้นโครงร่างด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน
  3. เราเข้าถึงตัวกรองเกียร์อัตโนมัติได้แนะนำให้เปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือล้าง
  4. ที่ด้านล่างของพาเลทมีแม่เหล็กที่จำเป็นสำหรับเก็บฝุ่นและเศษโลหะ
  5. เราทำความสะอาดแม่เหล็กและล้างพาเลท เช็ดให้แห้ง
  6. ติดตั้งตัวกรองเกียร์อัตโนมัติให้เข้าที่
  7. เราติดตั้งกระทะเกียร์อัตโนมัติเข้าที่โดยเปลี่ยนปะเก็นของกระทะเกียร์อัตโนมัติหากจำเป็น
  8. เราบิดปลั๊กท่อระบายน้ำเปลี่ยนปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำสำหรับเกียร์อัตโนมัติ
เราเติมน้ำมันผ่านรูเติมเทคโนโลยี (ซึ่งเป็นที่ตั้งของก้านวัดน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ) โดยใช้ก้านวัดระดับน้ำมันเราควบคุมระดับน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติเป็นน้ำมันเย็น หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบระดับหลังจากขับไป 10-20 กม. แล้วเมื่อเกียร์อัตโนมัติอุ่นขึ้น เติมเงินให้ได้ระดับหากจำเป็น ความสม่ำเสมอของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับระยะทางเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่ของ Opel Antara ด้วยไม่ควรเน้นที่ระยะทางที่แนะนำ แต่ควรเน้นที่ระดับการปนเปื้อนของน้ำมัน ให้ตรวจสอบอย่างเป็นระบบ