รีวิว Toyota Avensis Verso. รีวิว Toyota Avensis Verso เกี่ยวกับ Toyota Avensis Verso
การดัดแปลง Toyota Avensis Verso
Toyota Avensis Verso 2.0MT
Toyota Avensis Verso 2.0AT
Toyota Avensis Verso 2.0D MT
Odnoklassniki Toyota Avensis Verso โดยราคา
เสียดายรุ่นนี้ไม่มีเพื่อนร่วมชั้น...
เจ้าของรีวิว Toyota Avensis Verso
Toyota Avensis Verso, 2001
นี่คือรถคันที่สามของฉัน ตัวแรกคือ VW Vento ปี 1993 ตัวที่สอง โตโยต้า คัมรี่ 2000. ฉันชอบ Toyota Avensis Verso ติดฟิล์ม, ซื้อกระจกหน้ารถ, ยางใหม่. ดีเซลเร่งไม่เร็วแต่ประหยัด การบริโภคเฉลี่ย- 7 ลิตร / 100 กม. ฝาครอบไฟใต้ท้องรถสวยๆ อะไหล่ R16. ไฟหน้าไฟตัดหมอกมีขนาดใหญ่และสวยงาม ไฟท้ายด้วย. มอเตอร์ D4D, เครื่องกล 5 ครก, 6 ตำแหน่ง ในการเลือกยี่ห้อรถ การออกแบบตัวถังเป็นปัจจัยชี้ขาด Toyota Avensis Verso ซาลอนที่น่ารื่นรมย์, เฉียบพลัน พวงมาลัยฉนวนกันเสียงเป็นเลิศ การทำงานของระบบกันสะเทือนนั้นค่อนข้างแข็งและไม่ทะลุทะลวงเมื่อรับน้ำหนักได้ดีในพิท ช่องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นโดยการย้าย dokatka ไว้ใต้ด้านหน้า ที่นั่งผู้โดยสาร, ซีนอนจุ่มบีม และแน่นอนที่สุด ทรัมป์การ์ดคือเครื่องยนต์ ประสบการณ์การขับขี่ใน Toyota Avensis Verso นั้นยอดเยี่ยมมาก คุณไม่ไป แต่คุณแล่นเรือในเรือลำใหญ่ รถยึดถนน "ยอดเยี่ยม" แทบไม่มีการพลิกกลับ ในกรณีที่รถคันก่อน ๆ ต้องการออกจากถนนเพื่อเดินเล่นในสนาม Toyota Avensis Verso ไม่มีแม้แต่คำใบ้ เป็นรถที่โฉบเฉี่ยวมาก เพราะมันยังคงเป็นรถครอบครัว ไม่ใช่รถสปอร์ต 180 กม. / ชม. โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนักจากนั้นมาตรวัดความเร็วก็หมดลง เจ็ดคนโชคดีโดยไม่ต้องเครียดโดยเปิดเครื่องปรับอากาศ (แม้ว่าอย่างที่พวกเขาพูดจะใช้เวลาประมาณ 10% ของพลังงาน) ระบบกันสะเทือนไม่เคยหัก
ข้อดี : สะดวกสบาย รถครอบครัว. ความน่าเชื่อถือ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง.
ข้อบกพร่อง : ไม่ซีเรียส
ผู้เชี่ยวชาญ บริษัทฝรั่งเศสโตโยต้าได้พัฒนารถตู้ขนาดกะทัดรัดแบบ single-volume ทั้งชุดโดยอิงตาม รุ่นรถ. และรวมกันเป็นหนึ่งชื่อเวอร์โซ หมวดหมู่นี้รวมถึง Yaris Verso, Corolla Verso, Avensis Verso และสุดท้ายคือ Previa
การตัดสินใจสไตล์
ตามชื่อของมัน Avensis Verso นั้นใช้แพลตฟอร์ม Avensis คุณลักษณะบางอย่างที่เหมือนกันของรถยนต์ระบุว่าเป็นของยี่ห้อเดียวกัน และไม่มีอะไรเพิ่มเติม ไม่มีส่วนของร่างกายทั่วไป
โมเดลที่พัฒนาแล้ว ศูนย์โตโยต้า ED2 ตั้งอยู่ในประเทศฝรั่งเศส และการผลิตเน้นที่ ตลาดยุโรป. รุ่นนี้สำหรับคนไม่พอใจแบบเดิมๆ รถรถเก๋งสเตชั่นแวกอนหรือแฮทช์แบค
ลักษณะเด่นของ Toyota Avensis Verso:
- เส้นกระจกสูงที่ทำให้รถดูใหญ่ขึ้น
- เครือเถาโครเมี่ยมกว้าง
- ตัวถังรถและเลนส์จะไม่ทำให้คุณ "หลงทางในฝูงชน" แต่จะไม่ยอมให้คุณโดดเด่นท่ามกลางกระแสรถ
รถจะช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับการเดินทางรอบเมืองและบนทางหลวง มันสร้างอารมณ์พิเศษเมื่อคุณไม่เบื่อการเดินทางและต้องการไปต่อ มันครองความผาสุกความสะดวกสบายความสงบ การเคลื่อนไหวโดยไม่มีเสียงรบกวนที่ไม่จำเป็น วัดได้และราบรื่น หลุมบ่อและการกระแทกบนถนนแทบจะมองไม่เห็น
ลักษณะทั่วไป
ประตูที่กว้างขวางช่วยให้คุณนั่งลงได้อย่างสบาย บางคนอาจพูดได้ว่าเป็นทางเข้าจริง จำนวนผู้โดยสารที่ Toyota Avensis Verso อนุญาตให้คุณบรรทุกได้คือ 6 หรือ 7 คน ความสูงของรถไม่รบกวนคนที่สูงมาก เก้าอี้นั่งสบาย รองรับหลังส่วนล่าง มีพนักพิงปรับระดับได้ เบาะนั่งสองแถวแรกเคลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง แถวหลังสองแถวสามารถพับลงเพื่อสร้างโต๊ะพลาสติกที่สะดวกสบาย หรือถอดออกให้หมดโดยได้รับหีบขนาดใหญ่สำหรับขนส่งสิ่งของโดยรวม และนี่คือการปรับแก้ ที่นั่งคนขับสามารถเพิ่มได้
ลำตัวในสภาวะปกติมีปริมาตร 282 ลิตร เมื่อพับสองแถว - 1556 ลิตร นอกจากนี้ยังมีช่องเพิ่มเติมใต้ฝาที่ปิดครึ่งท้ายรถ
อะไหล่ซ่อนอยู่ใต้เบาะคนขับ
แดชบอร์ดนั้นเรียบง่าย ประกอบด้วยมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง และมาตรวัดรอบเท่านั้น
การดัดแปลง
Toyota Avensis Verso มีการดัดแปลงสามแบบด้วยขนาดเครื่องยนต์ 2.0:
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า กับ. เกียร์ออโต้ 4 ขั้นตอน. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงนอกเมือง - 6.8 ลิตร
- เครื่องยนต์ที่คล้ายกัน แต่กลไก กล่องห้าสปีดเกียร์
- ดีเซล 2.0 เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 116 แรงม้า กับ. ขับเคลื่อนล้อหน้า. คู่มือห้าสปีด การบริโภคในเมืองต่อ 100 กม. คือ 8.1 ลิตรบนทางหลวง - 5.6 ลิตรใน วงจรรวม- 6.5 ลิตร
ปริมาณ ถังน้ำมันคือ 60 ลิตร ความเร็วสูงสุด- 180 กม./ชม. กับ เครื่องยนต์ดีเซลและ 192 กม./ชม. ด้วยน้ำมันเบนซิน ในกรณีแรกความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. รถเร่งใน 12.5 วินาทีในวินาที - ใน 11.4 วินาที
ทางเดินทันเวลา การซ่อมบำรุงไม่จำเป็นต้อง ซ่อมโตโยต้าอเวนซิส เวอร์โซ รุ่นนี้แตกต่างในด้านความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือของทุกรุ่นของบริษัทนี้
รถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงได้อย่างง่ายดาย แม้ในขณะที่ทำงานจนถึงขีดจำกัด การเคลื่อนไหวก็ยังคงราบรื่นเหมือนเดิม โดยไม่มีการกระตุกหรือหันเหไปตามถนน การหมุนตัวเมื่อเข้าโค้งนั้นเล็กน้อยสำหรับความสูงนี้ ระบบกันสะเทือนดูดซับแรงกระแทกเล็กๆ น้อยๆ บนท้องถนนโดยไม่ส่งผ่านไปยังตัวรถ แต่ถ้าตกหลุมรถจะสั่น
โตโยต้า อเวนซิส เวอร์โซ เจ้าของรีวิว
เจ้าของอ้างว่ารถจะมีอายุการใช้งานยาวนานหากเติมน้ำมันดีเซลคุณภาพสูงเท่านั้น
ปีที่ออก: 2002
เครื่องยนต์: 2 (110 แรงม้า) ด่าน: M5
รีวิวเกี่ยวกับ Toyota Avensis 1.8 ที่เหลือ:อีวาน อากิมอฟ จาก Chelyabinsk
คะแนนเฉลี่ย: 3.18 |
ปีที่ออก: 2005
เครื่องยนต์: 2.4 (163 แรงม้า) ด่าน:ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
การสิ้นเปลืองน้ำมันที่เพิ่มขึ้น, เลนส์ไม่ดี, ฉนวนกันเสียงทำให้เป็นที่ต้องการอย่างมาก ไดนามิกและการเร่งความเร็วเป็นที่น่าพอใจ
รีวิวเกี่ยวกับ Toyota Avensis 2.4 ที่เหลือ: Alik จากมินสค์
คะแนนเฉลี่ย: 3.15 |
ปีที่ออก: 2001
เครื่องยนต์: 1.8 (129 แรงม้า) ด่าน: M5
หกเดือนก่อน ฉันได้รับมรดก Toyota Avensis 1 ฉันไม่ได้คิดนานเลย ฉันตัดสินใจทิ้งมัน ก่อนหน้านั้น ฉันไป FIATe TEMPRA เป็นเวลา 10 ปีในปี 1991: เกียร์ธรรมดา 1.6 หัวฉีดเดี่ยว และไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อีกต่อไป ลงทุนแค่แชสซี ราคา 2110 แต่ประกันยังแน่น! มันกว้างขวางและน่าเชื่อถือ แต่เรียบง่าย เบื่อกับความเกรี้ยวกราดและเสียงอึกทึก เขานั่งลงบนไม้กวาด - ละลาย: เงียบ ๆ นุ่ม ๆ ภายในแข็ง ก่อนหน้าผมรถไม่ติดมา 2-3 ปีแล้ว เริ่มจาก ผ้าเบรก, แทนที่ทุกอย่าง (2500 rub. s / h และ 800 งาน) มีบางอย่างพุ่งมาข้างหน้า มันคือบูชกันโคลง ความเสถียรของม้วน. ใส่โพลียูรีเทน (640 rub. ..รีวิวฉบับเต็มเกี่ยวกับ Toyota Avensis
รีวิวเกี่ยวกับ Toyota Avensis ที่เหลือ: Ivan Serdyukov จากเมือง Nevinnomyssk
ฉันเป็นเจ้าของรถคันนี้มา 1 เดือน ก่อนหน้านั้นมี Toyota Camry ปี 2002 และมันทำให้ฉันรำคาญมากเพราะชั้นธุรกิจอยู่ในห้องโดยสารเท่านั้น รูปร่าง, ฉันกินน้ำมันเยอะ, แชสซีส์แข็ง, และในห้องโดยสารก็เหมือนกับว่ามีคนส่งเสียงครวญคราง, สรุปสั้นๆ ว่า ฉันไม่ชอบ Camry และฉันจะไม่กินมากกว่านี้แม้แต่ที่ ปืนจ่อ
แต่ Avensis มีความเงียบในห้องโดยสาร Shumka ดีกว่าและไม่มีเสียงเขย่าแล้วมีเสียงในแง่ของความแข็งแกร่งถ้ามันด้อยกว่า Camry แล้ว 0 ในสิบทั้งหมด ด้วยรูปร่างที่เตี้ยของฉันมันสบายมากฉันไม่ได้ยินเสียงเคาะจาก ซุ้มล้อและที่สำคัญที่สุดคือการตกแต่งภายในทั้งหมดถูกกระดก
นอกจากนี้ยังสามารถหาอะไหล่ได้แม้ในเมือง Tiraspol ของฉันโดยไม่มีปัญหา ราคาสำหรับ Avensis 1999-2002 เกือบจะเท่ากันกับ Camry เพราะพวกเขาพิสูจน์แล้วว่าดีกว่า Camry ..รีวิว Toyota Avensis D4D ฉบับเต็ม
รีวิวเกี่ยวกับ Toyota Avensis D4D ทางซ้าย: Sergey จาก Tiraspol
คะแนนเฉลี่ย: 3.13 |
Toyota Avensis 2.2 D
ปีที่ออก: 2008
เครื่องยนต์: 2.2
พอใจเครื่องมาก! สะดวกทุกอย่าง เบาะนั่งปรับได้ตามใจชอบ กว้างขวางสำหรับผู้โดยสาร สเตชั่นแวกอน มีพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับขนของชิ้นใหญ่ ถ้าชอบ ขยายเบาะหลังได้ ยาว 2.2 เมตร !! รับมือได้ดี! ข้อบกพร่องเล็กน้อย - ฉนวนกันเสียง Bole น้อย แต่ความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และอะไหล่ราคาถูกนั้นเป็นของแท้ ไฟถนนดี + ศูนย์ดนตรี + การนำทางเดิม = สุดยอด!
ปล. ผมแนะนำให้คุณเปลี่ยนล้อจากขนาด 17 เป็น 16 (205/60 R16) ช่วงล่างเสียหายน้อยกว่า ถึงแม้ว่า Avensis จะแข็งแกร่งก็ตาม!!!
รีวิว Toyota Avensis 2.2 D CAD ซ้าย:นวนิยายจากเมืองทาลลินน์
รถมีความน่าเชื่อถือ สะดวกสบาย ราคาไม่แพง ดูแลรักษา ในแง่ของการควบคุมและไดนามิก มันไม่ใช่รถของคนขับ ดังนั้นอายุของเจ้าของจึงเกินสามสิบ ฉันไม่เคยเหนื่อยเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย แต่มีเพียงโครงที่นั่งเท่านั้นที่ไม่เหมาะ ข้างในพอใจทุกอย่าง สบายมาก ยกเว้นสิ่งเล็กน้อยที่คุณไม่ต้องการใส่ใจ ดีไซน์ตัวเครื่องยังดูขัดแย้งแต่ในสไตล์ทันสมัย โดยทั่วไปแล้วรถจะดีมาก รับไป - คุณจะไม่เสียใจ
รีวิวเกี่ยวกับ Toyota Avensis 2.0 ที่เหลือ:อาฟานาซีฟ ดิมิทรี จากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
มัน รถที่ดีที่สุดในชั้นเรียนของคุณ มากกว่า รุ่นที่เชื่อถือได้(ตามผู้เชี่ยวชาญการซ่อม) เลขที่ เห็นด้วยอย่างยิ่งกับพวกเขา ซื้อตอนอายุ 7 ขวบ ด้วยระยะทาง 78,000 กม. ผมจงใจเลือกรถมาตั้งนานแล้วไม่ได้เก็บเงินเลยเอารถไปสั่งที่เยอรมันด้วย ไมล์ดีและไม่มีปัญหา แน่นอนว่ามันมีราคามากกว่าคู่ของมัน 1.5 -2,000 แต่มันก็คุ้มค่า. โดยรถยนต์ทำ MOT เต็มรูปแบบจนถึงการเปลี่ยนสายพานราวลิ้น ก่อนหน้านั้นเป็นเวลา 5 ปี ฉันไป Toyota Carina E ซึ่งต่างออกไปด้วย ความน่าเชื่อถือสูง. ดังนั้นฉันจึงไม่ต้องชินกับ Avensis เธอนอนลงบนหัวใจเหมือนคนพื้นเมือง ร้านเสริมสวยฟรี, เตาที่ดีและเครื่องปรับอากาศ ห้องกว้าง อัตราเร่งดีเยี่ยม ช่วงล่างดี. ..full text of Toyota Avensis 1.6 รีวิว
รีวิวเกี่ยวกับ Toyota Avensis 1.6 ที่เหลือ: Elvira จากมินสค์
ประวัติโดยย่อ. เพื่อ Avik เดินนานและหนักหน่วง จากโตโยต้า คนแรกคือ 4Runner ของฉัน รถดีมาก ฉันสามารถพูดคุยเกี่ยวกับเขาเป็นเวลานานและด้วยความกระตือรือร้น แต่นี่เป็นการสนทนาที่แยกจากกัน หนึ่งปีครึ่งต่อมา เมื่อภรรยาของฉันลาคลอด ฉันคิดว่าการขับรถจี๊ปไปรอบเมืองนั้นมีแต่ตัวฉันเอง ที่รัก และพื้นที่ว่างมากมายสำหรับเงินจำนวนมากสำหรับค่าน้ำมันก็ไม่ใช่คามิลล์สักหน่อย ใช่และผู้หญิงแสดงความปรารถนาโดยใช้ประโยชน์จากช่วงเวลานี้เพื่อฟื้นฟูทักษะการขับขี่ของเธอ แต่ไม่สะดวกสำหรับเธอที่จะขับรถจี๊ป (เช่นรถขนาดใหญ่) และเช่นขายกันซื้อรถสองคัน อันหนึ่งสดชื่นกว่าสำหรับฉัน อันหนึ่งง่ายกว่าสำหรับเธอ ในเรื่องนี้ฉันซื้อ Matrix (หลังจาก "Forik" ฉันตัดสินใจขับ Toyota เท่านั้น) และภรรยาที่สั่นเทาของฉันก็เริ่มมองหาสิ่งที่ง่ายกว่า ..ข้อความเต็มของรีวิว Toyota Avensis Verso 2.0
รีวิวเกี่ยวกับ Toyota Avensis Verso 2.0 ที่เหลือ:วาดิม
โตโยต้า Avensis เวอร์ชั่น:
ความหลากหลาย ตัวรถเรียกว่ารถตู้ขนาดกะทัดรัดซึ่งถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของ "รถยนต์นั่งส่วนบุคคล" ถูกคิดค้นโดยชาวฝรั่งเศส นักการตลาด แบรนด์ญี่ปุ่นแค่ถูกอิจฉาริษยาทรมาน และพวกเขาตัดสินใจที่จะไล่ตามไม่ใช่แค่นำเสนอสู่ตลาด มินิแวนใหม่และได้พัฒนาช่วงที่ใหญ่ที่สุด ร่างกาย monovolumeรวมกันเป็นแบรนด์ย่อย Verso ครอบครัวเริ่มต้นด้วยไมโครคาร์ Yaris Verso จากนั้นมา Corolla Verso แล้วปิด โตโยต้ารุ่นต่างๆ Avensis Verso พร้อมรุ่น Previa - รุ่นล่าสุดหนึ่งเดียวที่ไม่มีคำนำหน้า Verso
ชื่อ Toyota Avensis Verso จะไม่ทำให้คุณสงสัยว่ารถมีรากฐานมาจากอะไร พื้นฐานของรถมินิแวนคันนี้คือโมเดล Toyota Avensis ที่เป็นของคลาส D โมเดลนี้ไม่ใช่รุ่นเล็กและสามารถเอาตัวรอดจากการผลิตได้อีกครั้งในช่วงห้าปีของการผลิต ซึ่งค่อนข้างจะรีเฟรชรูปลักษณ์ของมัน ความคล้ายคลึงกันทั้งหมดของการตัดสินใจเกี่ยวกับโวหารของรุ่น Avensis และรุ่น Avensis Verso บ่งชี้ว่าพวกเขาเป็นของแบรนด์เดียวกันเท่านั้น และการรวมแผงร่างกายไม่ได้เกิดขึ้นเลย Toyota Avensis Verso ถูกสร้างขึ้นโดยชาวยุโรปเพื่อชาวยุโรป Verso เช่นเดียวกับ Toyota รุ่นใหม่อื่นๆ ได้รับการพัฒนาโดย Toyota ED2 สาขาฝรั่งเศส ชื่อ Verso มาจากภาษาอังกฤษอเนกประสงค์ - พหุภาคี จากภาษาสเปน คำนำหน้านี้แปลเป็นกลอน
รถยนต์ Toyota Avensis Verso ออกแบบมาสำหรับลูกค้าที่ไม่พอใจกับรถเก๋ง Avensis หรือแฮทช์แบค หรือแม้กระทั่ง ร่างกายสากล. พร้อมติดตั้ง เบาะหลัง, ห้องเก็บสัมภาระไม่เล็กนัก - 282 ลิตร ตัวเลขนี้เป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในรถขนาดกะทัดรัดระดับนี้ นอกจากนี้ในชั้น ช่องเก็บสัมภาระมีช่องเพิ่มเติมของความกว้างขวางที่น่าประทับใจ ถ้าจำเป็นก็คู่กัน แถวหลัง ที่นั่งสามารถถอดประกอบได้จึงเพิ่มความจุของลำตัวให้น่าประทับใจสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ตัวบ่งชี้คือ 1,556 ลิตร
ที่ ห้องเครื่องรถพบสถานที่สองลิตร หน่วยพลังงานด้วยกำลัง 150 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ไม่ใช่ตัวบ่งชี้ที่สำคัญ แต่แรงฉุดซึ่งอยู่ที่ 192 นิวตันเมตร
โมเมนตัมเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นโดยไม่มีการปิ๊กอัพและการลดลง
