ปอร์เช่ คายัน ใหม่ Porsche Cayenne รุ่นที่สาม — ทดลองขับ ZR การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง: รวมกัน

รอบปฐมทัศน์ที่รอคอยมานานเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2017 ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ - ผู้คนที่ร่ำรวยจำนวนมากกำลังรอการแสดง Cayenne ใหม่เนื่องจากรถคันนี้ถือเป็นตัวบ่งชี้ถึงความหรูหราและสถานะในประเทศของเรา และไม่มีใครผิดหวัง นิว ปอร์เช่กาแยน 2018 รุ่นปีเริ่มดูดุดัน มีสไตล์ และสดใส ซึ่งจะทำให้เขาได้รับความสนใจจากทุกคนบนท้องถนน ข้างใน รุ่นใหม่ทุกอย่างยังงดงามและเธอ อุปกรณ์ทางเทคนิคมันดียิ่งขึ้น

ตามเนื้อผ้า ร่างใหม่มีเส้นเรียบและทรงกลมจำนวนมาก ปากกระบอกปืนยาวกว่าเล็กน้อยที่นี่ ในขั้นต้น กระโปรงหน้ารถขนานกับพื้น แต่จากนั้นก็เริ่มเอียงกระทันหัน ภาคกลางยกขึ้นเล็กน้อย

เลนส์ถูกวางไว้ค่อนข้างสูงดังที่เห็นในภาพ รูปร่างของมันไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปในทางใด ๆ ในทุกชั่วอายุ - วงรีโดยด้านหนึ่งจะยาวขึ้นเล็กน้อย สามารถเติมด้วยองค์ประกอบต่างๆ ได้: LED, Dynamic Light และไฟเมทริกซ์ที่ควบคุมความเข้มของแสง

ส่วนกลางของกันชนเป็นช่องรับอากาศขนาดใหญ่หนึ่งช่อง ซึ่งแบ่งออกเป็นสามส่วนด้วยแถบตัวถังบาง ด้านในมีแถบโครเมียมสามแถบแนวนอน

กันชนไม่ได้จบเพียงแค่นั้น ที่ด้านล่างสุดมีรูเล็กๆ สำหรับระบายความร้อนของเบรก รวมทั้งป้องกันเฟรมย่อยและด้านล่าง

จากด้านข้าง รถโดดเด่นด้วยดิสก์ขนาดใหญ่ ที่น่าสนใจคือที่นี่แทบไม่มีการผ่อนปรนเลย พื้นที่กระจกเพิ่มขึ้น รูปร่างและขนาดของกระจกเปลี่ยนไป และนั่นคือทั้งหมด - การจัดรูปแบบใหม่มากขึ้นไม่ได้นำมาซึ่งสิ่งใหม่ที่นี่

แต่เบื้องหลังความแปลกใหม่ได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก สูงสุด ช่องเก็บสัมภาระไฮไลท์ปีกแอโรไดนามิกใหม่ ซึ่งรับได้สามตำแหน่ง - พับ ยกขึ้นเล็กน้อย และเปิดเต็มที่ แต่ละโหมดมีผลแตกต่างกันไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ นอกจากนี้ ด้านหลังกระจกยังมีไฟหยุดซึ่งขยายด้านข้างเป็นออปติกที่เต็มเปี่ยม ที่ด้านล่างของกันชนจะมีท่อไอเสียคู่ซึ่งสามารถเป็นได้ทั้งแบบเดี่ยวและแบบคู่

ซาลอน

การตกแต่งภายในของ Porsche Cayenne 2018 มีความทันสมัยและหรูหรามากขึ้น วัสดุยังคงเหมือนเดิม - หนังคุณภาพสูง ไม้และโลหะ

สิ่งที่ดึงดูดสายตาคุณในทันทีคือหน้าจอมัลติมีเดียขนาดใหญ่ 12 นิ้ว ซึ่งไวต่อการสัมผัสอย่างเต็มที่ คนขับจะไม่ต้องเข้าถึงบ่อย - การทำงานส่วนใหญ่เปิดใช้งานด้วยเสียง เหนือจอภาพคือ เซ็นเซอร์พิเศษที่ตรวจสอบความดันในกังหัน ส่วนล่างของแดชบอร์ดเต็มไปด้วยตัวเบี่ยง

อุโมงค์ค่อนข้างสูง คุณสามารถค้นหา: ที่จับเกียร์; ปุ่มสัมผัสจำนวนมากที่รับผิดชอบในการเปลี่ยนโหมดการขับขี่และเปิดใช้งานผู้ช่วยหลายคน สองช่องสำหรับแว่นตา ที่จับนิรภัยและที่วางแขนซึ่งซ่อนหน่วยทำความเย็นไว้

พวงมาลัยเป็นแบบสามก้านซึ่งมีฟังก์ชั่นบางอย่างเช่นกัน ได้แก่ โทรศัพท์ ระบบเสียง และระบบช่วยเหลือการจราจร แผงหน้าปัดประกอบด้วยวงกลมห้าวง โดยแต่ละวงประกอบด้วยเซ็นเซอร์ ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ขาด - มันถูกสร้างขึ้นในหน้าจอมัลติมีเดีย

เก้าอี้แต่ละตัวถูกประดิษฐ์ขึ้นอย่างสวยงาม ทั้งหมดทำด้วยหนังคุณภาพสูง อัดแน่นด้วยวัสดุที่นุ่มสบายมากๆ ซึ่งทำให้รู้สึกว่าคุณไม่ได้อยู่บนท้องถนนแต่อยู่ที่บ้าน แต่ละที่นั่งได้รับการปรับแต่ง การระบายอากาศ และระบบทำความร้อน

แถวหลังสามารถนั่งได้สองคน แน่นอนคุณสามารถจัดเรียงได้สามแบบ แต่ส่วนตรงกลางจะไม่อยู่ในตำแหน่งที่ได้เปรียบที่สุด สถานที่แห่งนี้เหมาะสำหรับเด็กมากกว่า

ลำตัวน่าประทับใจมาก - ในรูปแบบมาตรฐานสามารถบรรทุกสินค้าได้ 770 ลิตรในขณะที่แถวที่สองพับลง - แล้ว 1710 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะ

ชอบ รถคันก่อนจะมีสามตัวเลือกสำหรับการจัดเตรียมหน่วยพลังงานด้วย ลักษณะต่างๆ. กาแยนธรรมดาจะได้รับหน่วยสามลิตรที่ผลิต "ม้า" 340 ตัว ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะเป็น 9 ลิตร จะจับคู่กับแปดสปีด กล่องหุ่นยนต์. ความเร่งเป็นร้อย - 6.2 วินาที

ปอร์เช่ คาเยนน์ S 2018 จะติดตั้งเครื่องยนต์ 2.9 ลิตร กำลังพัฒนา 440 พลังม้าพลัง. เขาจะได้รับกระปุกเกียร์เหมือนกันทุกประการ ปริมาณการใช้จะเป็น 9.2 ลิตรและจะบรรลุถึงร้อยใน 5.2 วินาที

คาเยนน์ เทอร์โบ- การดัดแปลงที่มีประจุมากที่สุดซึ่งติดตั้งอุปกรณ์สี่ลิตรโดยออกกำลัง 550 ยูนิตดังกล่าวสามารถเร่งความเร็วให้มอนสเตอร์ตัวนี้เป็นร้อยได้ในเวลาเพียง 4.2 วินาที กล่องยังคงเหมือนเดิม - อัตโนมัติแปดสปีด

แต่ละแพ็คเกจจะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ดิฟเฟอเรนเชียลล็อค และสิ่งที่น่าสนใจอีกมากมาย

ตัวเลือกและราคา

ในการกำหนดค่าพื้นฐาน คุณจะพบองค์ประกอบที่น่าสนใจมากมาย เหล่านี้เป็นเซ็นเซอร์วัดแสงและฝน การควบคุมแรงดันลมยาง ระบบรักษาความปลอดภัยที่หลากหลายจำนวนมาก ระบบช่วยจอดรถ การตรวจสอบจุดบอด ทัศนวิสัยรอบด้านด้วยกล้อง เครื่องปรับอากาศที่ดีเยี่ยมสำหรับทุกโซน ใหญ่ หลังคาพร้อมวิวมุมกว้าง; การปรับและอุ่นที่นั่ง กระจก และพวงมาลัย รวมถึงระบบมัลติมีเดียและเสียงที่ยอดเยี่ยมด้วยความจุ 710 วัตต์

ราคาของรุ่นที่ง่ายที่สุดคือ 75,000 ยูโรหรือ 5.1 ล้านรูเบิล การดัดแปลง Cayenne S จะวางจำหน่ายในราคา 92,000 ยูโร - 6.3 ล้านของสกุลเงินของเรา รุ่นเทอร์โบราคา 140,000 ยูโร - 9.5 ล้าน

นอกจากนี้ as ตัวเลือกเพิ่มเติมคุณจะได้แชสซีที่บังคับเลี้ยวได้อย่างเต็มที่ เบรกที่ได้รับการปรับปรุง ความเสถียรของเจเนอเรชันถัดไป และการปรับแต่งแบบออฟโรด

วันที่วางจำหน่ายในรัสเซีย

การเริ่มขายในรัสเซียจะเกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อนปี 2561 ยุโรปจะได้เห็นความแปลกใหม่ในเดือนธันวาคม 2560 จะมีให้ทดลองขับทันทีหลังจากการปรากฏตัวของรถที่ตัวแทนจำหน่าย

คู่แข่ง

อาจเป็นไปได้ว่ารถคันนี้ได้รับความนิยมมากที่สุดในประเทศของเราในระดับพรีเมียมครอสโอเวอร์ ยอดขายที่ใกล้เคียงที่สุดสำหรับเขาถูกเลือกและ

วันหยุดปีใหม่จะทำให้แฟน ๆ ของแบรนด์ปอร์เช่พึงพอใจ ประกาศวันเริ่มจำหน่าย ราคา และคุณลักษณะของ Porsche Cayenne 2018 เจนเนอเรชั่นใหม่ ในตอนท้ายของบทความเป็นวิดีโอรีวิวรถครอสโอเวอร์

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน Porsche Cayenne 2018 ใหม่มีความยาวเพิ่มขึ้น 63 ซม. และเป็น 4918 มม. ฐานล้อนวัตกรรม 2895 มม. อีกหนึ่งความเคลื่อนไหวของวิศวกรคือ แผงตัวถังอะลูมิเนียมแบบใหม่ทั้งหมด ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของ Porsche Cayenne ปี 2018 ลงได้ 65 กก. น้ำหนักตัวรถลดลงด้วยและอยู่ที่ 1985 กก. ภายใต้ประทุน การกำหนดค่าพื้นฐาน ปอร์เช่ใหม่ Cayenne 2018 ติดตั้งเบนซิน เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ V6, 3 ลิตร พลังของหน่วยดังกล่าวคือ 340 ม้า มากกว่า รุ่นทรงพลัง 2018 Porsche Cayenne S จะใช้เครื่องยนต์เบนซิน V6 biturbo ขนาด 2.9 ลิตร ให้กำลัง 440 แรงม้า

วันนี้ Porsche Cayenne รุ่นที่สองในการกำหนดค่าพื้นฐานเริ่มต้นที่ 4,830,000 รูเบิล ครอสโอเวอร์รุ่นที่สามจะเริ่มต้นจาก 4,910,000 รูเบิล แต่ราคาอาจเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจ ในขณะเดียวกัน ความแตกต่างของอัตราแลกเปลี่ยนของสกุลเงินและปัจจัยอื่นๆ จะไม่ส่งผลต่อการสั่งซื้อล่วงหน้าของครอสโอเวอร์

วิดีโอรีวิวของ Porsche Cayenne ใหม่ 2018:

ยศรถปอร์เช่เติมเต็ม ครอสโอเวอร์ใหม่เรียบร้อย - พอร์ช กาแยนที่สามรุ่น การประท้วงในที่สาธารณะเกิดขึ้นเมื่อวันก่อน หรือมากกว่านั้นในปลายเดือนสิงหาคมปีนี้ในเยอรมนี

อัพเดท Porsche Cayenne 2018-2019

รถครอสโอเวอร์สุดเก๋ของ Porsche Cayenne รุ่นปี 2018-2019 จะถูกนำเสนอสู่สายตาชาวโลกที่งานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ ในเดือนกันยายนนี้ ในบทความของเรา เราจะพยายามให้รายละเอียดเกี่ยวกับพารามิเตอร์ทางเทคนิคและส่วนประกอบหลัก

สิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปในร่างกายใหม่

ที่ การตรวจด้วยสายตาการค้นหาความคล้ายคลึงกันทั่วไปกับรุ่นก่อนของรุ่นนี้ไม่ใช่เรื่องยาก เป็นที่น่าสังเกตว่านักออกแบบยังคงรักษาคุณลักษณะที่มีสไตล์ทั้งหมดของปอร์เช่รุ่นที่สองไว้โดยเฉพาะ

ครอสโอเวอร์หน้าใหม่

การออกแบบของ Cayenne 2018-2019 เน้นความชัดเจนและสไตล์ ดูเหมือนว่านักพัฒนาได้ปรับปรุงรูปลักษณ์ในแบบที่คุณไม่สามารถจินตนาการถึงสิ่งใดได้เลย ไฟหัว, เท็จ หน้าจอหม้อน้ำได้ขอบที่ชัดเจนขึ้น ประตูหลังมีขนาดเพิ่มขึ้น

ด้านหลังมีไฟมาร์กเกอร์เรียงเป็นแถบ การอัปเดตนี้ถือว่ามีความสำคัญและโดดเด่นที่สุดเมื่อเทียบกับปอร์เช่รุ่นที่สอง

สำหรับคนรุ่นใหม่ ร่างกายของปอร์เช่กาแยน 2018 ใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง - อะลูมิเนียม, เหล็ก เฉพาะครั้งนี้ผู้ผลิตเพิ่มเปอร์เซ็นต์ของโลหะมีปีก ส่วนหลัก - หลังคา, ฝากระโปรง, ตัวถัง, ระบบกันสะเทือนทำจากอลูมิเนียม ซึ่งทำให้สามารถลดน้ำหนักของครอสโอเวอร์ได้มากกว่า 50 กิโลกรัม แบตเตอรี่ทำจากวัสดุลิเธียมไอออนใหม่

Salon Porsche Cayenne 2018

สถาปัตยกรรมภายในของร้านเสริมสวยยังคงความโดดเด่นในเนื้อหาที่ซับซ้อนและเต็มเปี่ยม ตรงกลางคือระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสีขนาด 12.3 นิ้ว เหมาะอย่างยิ่งกับแพลตฟอร์มที่รองรับสมาร์ทโฟนในสถานะแอ็คทีฟและฟังก์ชันอัจฉริยะจำนวนมาก ปุ่มเกือบทั้งหมด - ผู้ช่วยบนพวงมาลัยมีระบบควบคุมแบบสัมผัส ซึ่งทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น

ผู้ผลิตได้ทำใหม่อย่างเพียงพอและเสริมอุปกรณ์ของฟังก์ชันการทำงาน ซึ่งจะกล่าวถึงในบท "แพ็คเกจ" พวงมาลัยมีการออกแบบสามก้าน

ในห้องโดยสารของ Porsche Cayenne ใหม่ ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสี่คนสามารถรองรับได้อย่างสะดวกสบาย เนื่องจากเบาะนั่งแถวที่ 2 มีการเปลี่ยนแปลง ทำให้สามารถเพิ่มปริมาตรห้องเก็บสัมภาระจาก 770 ลิตรเป็น 1780 ได้

Cayenne เจเนอเรชันที่สามใช้แพลตฟอร์มแบรนด์ MLB Evo ซึ่งให้ระยะห่างระหว่างเพลาล้อ 2995 มม.

พารามิเตอร์ขนาดหลักแสดงโดยตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:

• ความยาว - 4.918 เมตร
• ความกว้าง - 1,983 เมตร
• ความสูง - 1,696 เมตร

ออปชั่น ใหม่ ปอร์เช่ คาเยนน์ 2018

- อุปกรณ์บังคับ (พื้นฐาน) ค่อนข้างสมบูรณ์และทันสมัย ​​อุปกรณ์เสริมด้วยรายละเอียดดังต่อไปนี้:

— LED lighteningหัวและ ไฟจอดรถ;
— ตกแต่งภายในด้วยหนังแท้
- เบาะนั่งแถวหน้า เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าและการปรับความสูง
– ระบบความปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่ง;
- ระบบมัลติมีเดียพร้อมรูปแบบการแสดงผลที่กว้างและพารามิเตอร์การทำงานเชิงปริมาตร
- สภาพภูมิอากาศ - การควบคุมหลายโหมด;
- เครื่องวัดวามเร็วแบบอนาล็อก

- เมื่อทำการชำระเงินเพิ่มเติม สามารถเพิ่มการกำหนดค่าด้วยตัวเลือกต่อไปนี้:

- ไฟ LED พร้อมโครงสร้างเมทริกซ์
- ตัวเลือกวิสัยทัศน์ ผิวทางในเวลากลางคืน;
— โหมดทำความร้อนที่นั่ง;
— การระบายอากาศของที่นั่งทั้งสองแถว
— มุมมองแบบพาโนรามาจากประตู
— เครื่องเสียงรุ่น Bose และ Burmester;
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ยี่ห้อ InnoDrive

ซุ้มล้อปอร์เช่รุ่นที่สามได้รับการออกแบบสำหรับล้อที่มีขนาดตั้งแต่ 19 ถึง 21 นิ้ว ดิสก์ทำจากโลหะผสมเบาสามารถวางได้ ล้อหลังการปรับเปลี่ยนที่กว้างกว่าด้านหน้า

ปุ่มทั้งหมด - ผู้ช่วยติดตั้งระบบควบคุมแบบสัมผัสบนพวงมาลัยอีกครั้งมีตัวเลือกโหมดการขับขี่ตาม พื้นผิวต่างๆถนน-ทราย กรวด หิน นอกจากนี้ยังมีปุ่ม Sport Response บนพวงมาลัยที่เปิดใช้งาน หน่วยพลังงานอัตโนมัติเป็นเวลา 20 วินาที ซึ่งทำให้คุณสามารถหลบหลีกและแซงรถได้

ข้อมูลจำเพาะ Porsche Cayenne

ยอดขายเริ่มต้นของปอร์เช่ เจเนอเรชันที่สาม จะนำเสนอในรุ่นเครื่องยนต์เบนซินสองรุ่น:

1. V6 - เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ, เกียร์ 8 สปีด 340 แรงม้า ปริมาตรของเครื่องยนต์คือ 3 ลิตรและความเร็ว 100 กม. / ชม. รถถึงหกวินาทีเล็กน้อยการเร่งความเร็วสูงสุดถึง 245 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
2. ตัวเลือกเครื่องยนต์ V6 biturbo มีประสิทธิภาพที่ทรงพลังยิ่งขึ้น - ปริมาตร 2.9 ลิตรกำลัง - 440 แรงม้า รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวมีความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 4.9 วินาที สูงสุดคือ 265 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

มีสัญญาว่าในแฟรงค์เฟิร์ต บริษัท เยอรมันจะนำเสนอ Porsche Cayenne พร้อมเครื่องยนต์เบนซินที่ทรงพลัง 550 แรงม้า รถยนต์ เครื่องหมายเยอรมันมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและระบบส่งกำลังแบบสามห้อง แดมเปอร์แบบปรับได้ของแบรนด์ PASM และนวัตกรรมใหม่ จานเบรคเคลือบด้วยเหล็กหล่อและทังสเตน

ราคา ปอร์เช่ คาเยนน์

ตัวแทนของบริษัทเยอรมันรับประกันการแสดงผลและการเริ่มต้นการขายใน ตลาดรัสเซียในต้นฤดูใบไม้ผลิปี 2018 การยอมรับคำสั่งซื้ออย่างเป็นทางการจะเริ่มทันทีหลังจากวันหยุดปีใหม่ จำได้ว่ารุ่นก่อนของ Cayenne นี้มีราคา 4 ล้าน 830,000 rubles ในบ้านเกิดของปอร์เช่ราคาเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วในปัจจุบันซึ่งมีการระบุ - 74,000 830 ยูโรสำหรับแพ็คเกจพื้นฐานของส่วนประกอบและ 91,000 960 ยูโรสำหรับรุ่นพรีเมี่ยม

ราคาของ Cayenne 2018 ใหม่สำหรับรัสเซียมีดังนี้:

วิดีโอทดลองขับ Porsche Cayenne 2018-2019:

รูปภาพของ Porsche Cayenne ที่อัปเดต 2018-2019:

เป็นที่นิยม ครอสโอเวอร์เยอรมัน Porsche Cayenne ผลิตมา 13 ปีติดต่อกัน รุ่นล่าสุดรถถูกเปิดตัวในปี 2008 ดังนั้นการเปิดตัวของ Porsche Cayenne 2017-2018 ในตัวถังใหม่ (ภาพถ่าย, การกำหนดค่า, ข้อมูลจำเพาะ, ราคา, วิดีโอและทดลองขับ) เรียกได้ว่ารอกันมานาน

เป็นที่น่าสังเกตว่าเครือข่ายมีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ จะเห็นได้ว่าผู้เชี่ยวชาญของแบรนด์ได้พัฒนารถเอสยูวีขนาดยาวและแข็งแกร่ง เป็นผลให้พวกเขากลายเป็นสำเนาที่ดีและทันสมัย

ปอร์เช่ คาเยนน์ 2017-2018. ข้อมูลจำเพาะ

ครอสโอเวอร์นี้ใช้แพลตฟอร์ม MLB Evo ที่ได้รับความนิยมเมื่อเร็วๆ นี้ ด้วยการออกแบบนี้ วิศวกรจึงสามารถติดตั้งรถยนต์ได้ หน่วยน้ำมันด้วยกระบอกสูบหกหรือสี่สูบรวมถึงการติดตั้งองคาพยพ

ช่วงเครื่องยนต์ไม่กว้าง:

• หน่วยฐานถือเป็น เครื่องยนต์แก๊สปริมาตร 3.6 ลิตรส่งคืน 300 ม้าและหกสูบ
• อุปกรณ์ราคาแพงมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า 4.8 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน. เครื่องยนต์นี้ให้กำลังแล้ว 570 แรงม้า การบริโภคพอประมาณ — 11.5 ลิตร ในโหมดผสม

เวอร์ชั่นของความแปลกใหม่จะถูกติดตั้งเท่านั้น เกียร์อัตโนมัติด้วยความเร็วแปดระดับที่เรียกว่า Tiptronic S.

ภายนอก Porsche Cayenne 2017-2018 ในตัวถังใหม่

บนอินเทอร์เน็ต นักวิจารณ์กำลังพูดคุยกันอย่างจริงจัง รูปร่างรถยนต์. ไม่น่าแปลกใจเลยเพราะรูปลักษณ์ภายนอกของครอสโอเวอร์นั้นน่าสนใจมาก แม้ว่าจะอยู่ในรูปแบบองค์กรตามปกติของแบรนด์ก็ตาม

เป็นครั้งแรกที่สายลับยิงทะลุตาข่าย Omnicorse จากอิตาลี เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น นักออกแบบได้สร้างรูปลักษณ์ของรถขึ้นมาใหม่และพยายามจินตนาการว่าคนรุ่นใหม่จะหน้าตาเป็นอย่างไร

ส่วนหน้ากระจังหน้าขนาดใหญ่พร้อมช่องดักลมขนาดใหญ่โดดเด่น กระโปรงหน้ารถเปิดออกในสไตล์องค์กรของ บริษัท ที่มีเชื้อสายเรียบร้อย ออปติกของศีรษะนั้นอัดแน่นไปด้วยไฟ LED คุณภาพสูงและ ไฟวิ่งซ่อนอยู่ในกันชนพลาสติก

ด้านหลังของ Cayenne มีความคล้ายคลึงกับท้าย Panamera ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ฝากระโปรงหลังลาดเอียง กันชนเรียบร้อย และสปอยเลอร์ดูเหมือนจะเน้นกระจกบานใหญ่ของประตูที่ห้า

ภายใน Porsche Cayenne 2017-2018 และอุปกรณ์

ด้านในของเยอรมันไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรมากนัก แต่คาดว่าภายในตัวรถจะเป็นของใหม่และ วัสดุที่ทันสมัยแต่ในฐานะ อุปกรณ์เพิ่มเติมจะมีอินเทอร์เน็ตไร้สายรวมถึงระบบรักษาความปลอดภัยจำนวนมาก

ดังนั้นพวงมาลัยของ SUV จะยังคงเหมือนเดิม ล้อเดียวกันได้รับการติดตั้งในรุ่นปี 2015 บน คอนโซลกลางจะมีการติดตั้งมัลติมีเดียคอมเพล็กซ์พร้อมความสามารถในการควบคุมเสียง พร้อมระบบนำทางที่ติดตั้งและระบบจดจำลายนิ้วมือ

อยู่แล้วใน การกำหนดค่าขั้นต่ำความแปลกใหม่จะมาพร้อมกับ:

• ฟังก์ชั่นสำหรับการจดจำวัตถุในเวลากลางคืน
• ถังกีฬา
• กล้องสำหรับมุมมองแบบวงกลม
• ภูมิอากาศที่ซับซ้อนมีหลายโซน
• ผู้ช่วยที่จอดรถ

และที่สำคัญที่สุด สิ่งที่แฟนๆ กังวลคือ Porsche Cayenne 2017-2018 ราคาเท่าไหร่? ราคารถยังไม่ประกาศ สันนิษฐานว่าบริษัทจะคงต้นทุนของรถเอสยูวีไว้ที่ระดับเดียวกัน นี่คือประมาณ 4,280,000 รูเบิลสำหรับรุ่นพื้นฐาน

ทำงานผิดพลาด"

เจ้าของคนก่อนสังเกตเห็นข้อบกพร่องบางประการในการทำงานของ SUV หลังจากการอัพเดทครั้งล่าสุด ตัวอย่างเช่น เมื่อขับรถออฟโรด แม้จะมีระยะห่างจากพื้นดินดีเยี่ยม แต่บางครั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมก็ดับลง ข้อบกพร่องนี้ได้รับการแก้ไขแล้ว

บางครั้งการแต่งงานก็ถูกบันทึกไว้ในชุดควบคุมเครื่องยนต์ซึ่งทำให้เครื่องยนต์หยุดชั่วคราว สิ่งนี้สร้างความรำคาญให้กับเจ้าของรถในระหว่างการแซงหรือเมื่อขับในสภาพการจราจรคับคั่ง

โมเดลในตัวถัง Porsche Cayenne รุ่นใหม่ของตัวอย่าง 2018-2019 รุ่นที่ 3 ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการในเดือนสิงหาคม 2017 ที่งานพิเศษในประเทศเยอรมนี ในการทบทวน Porsche Cayenne 2018-2019 ของเรา - ภาพถ่ายและวิดีโอราคาและอุปกรณ์ข้อมูลจำเพาะของครอสโอเวอร์พรีเมี่ยมรุ่นที่สามของเยอรมัน รอบปฐมทัศน์โลกของ Cayenne 3 มีการวางแผนภายในกรอบของปี โดยจะเปิดประตูในวันที่ 14 กันยายนปีนี้ Porsche Cayenne เจนเนอเรชั่นใหม่จะเริ่มจำหน่ายในยุโรปและรัสเซียในช่วงปลายปี 2017 ราคาจาก 74,830 ยูโร สำหรับรุ่นพื้นฐานของ Porsche Cayenne ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน V6 3.0 ลิตร 340 แรงม้า เทอร์โบชาร์จ และจาก 91,960 ยูโร สำหรับรุ่น Porsche Cayenne S ที่มีพละกำลัง 440 แรงม้า ที่มีขุมพลัง V6 biturbo 2.9 ลิตรที่ยืมมาจาก

ในรัสเซีย ปอร์เช่ คาเยนน์ เจเนอเรชันใหม่ จะปรากฏเฉพาะในเดือนพฤษภาคม 2561 และตัวแทนจำหน่ายจะเริ่มรับคำสั่งซื้อทันทีหลังจากนั้น วันหยุดปีใหม่, ในเดือนมกราคม ในเวลาเดียวกัน ผู้ขับขี่ชาวรัสเซียจะได้รับความแปลกใหม่ในทันทีถึงสามรุ่น: Porsche Cayenne และ Porsche Cayenne S รวมถึง Porsche Cayenne Turbo รุ่นท็อปที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบ V8 550 แรงม้า ใกล้ถึงฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 ผู้ผลิตชาวเยอรมันสัญญาว่าจะเตรียมและนำเสนอด้วย โรงไฟฟ้ากำลังสูงสุด 700 แรงม้า และความสามารถในการชาร์จจากปลั๊กไฟ เช่นเดียวกับรุ่นครอสโอเวอร์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล Porsche Cayenne Diesel และ Porsche Cayenne Diesel S.

ด้วยการชำเลืองมองที่ร่างของ Porsche Cayenne รุ่นใหม่ (โดยเฉพาะด้านหน้าและด้านข้าง) ความแปลกใหม่จึงสร้างความสับสนได้ง่ายมาก ดูเหมือนว่าเรากำลังเผชิญกับผู้รอดชีวิตจากการปรับโฉม อันที่จริงนักออกแบบของ บริษัท เยอรมันที่สร้างภาพลักษณ์ของครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมรุ่นใหม่พยายามรักษารูปลักษณ์ที่มีสไตล์ของรุ่นก่อนซึ่งเป็นที่รักของลูกค้าให้มากที่สุด

ปอร์เช่ คาเยนน์ ใหม่ ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับรถครอสโอเวอร์เจนเนอเรชั่นก่อนทั้งหมด ดูเหมือนเพชร ราวกับว่านักออกแบบรับมาและแก้ไขด้วยการเคลื่อนไหวที่ชัดเจน นำมาซึ่งความสมบูรณ์แบบของพื้นผิว ขอบ และเส้นของตัวถังทั้งหมด รุ่นก่อน ความแปลกใหม่มีลักษณะที่ชัดเจนและเข้มงวดมากขึ้น ไฟหน้าและกระจังหม้อน้ำปลอมมีความชัดเจนมากขึ้น ฝากระโปรงหน้ามีความโล่งอกมากขึ้น มีขนาดใหญ่ขึ้น ประตูหลังและรอยประทับลักษณะเฉพาะที่ด้านข้างของลำตัว

ท้ายรถของครอสโอเวอร์ที่ประดับด้วยไฟ LED marker แบบแคบที่เชื่อมต่อกันด้วยแถบ LED แบบแคบ อาจเป็นข้อแตกต่างที่โดดเด่นที่สุดระหว่างรุ่นใหม่กับ รุ่นเก่าพรีเมี่ยมครอสโอเวอร์เยอรมัน

Cayenne “ที่สาม” มีพื้นฐานมาจากการดัดแปลงรูปทรงสั้นของแพลตฟอร์ม MLB Evo โดยมีระยะเพลา 2895 มม. (รุ่นใหม่และใช้รุ่นรูปทรงยาวของแพลตฟอร์มนี้ซึ่งมีขนาดฐานล้อ 2994 มม. และ 2995 ม. ตามลำดับ) และสถาปัตยกรรมระบบกันสะเทือนแบบอิสระเต็มรูปแบบ (ด้านหน้าแบบก้านคู่ ด้านหลังแบบหลายคัน)

โครงสร้างตัวถังของปอร์เช่ คาเยนน์ เจนเนอเรชั่นใหม่ เป็นไฮบริด (เกรดต่างๆ ของเหล็กธรรมดาและความแข็งแรงสูง เช่นเดียวกับอลูมิเนียม) เช่น รุ่นก่อนรุ่น แต่มีสัดส่วนเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของโลหะมีปีก ฝากระโปรงหน้าและประตูท้าย บังโคลนและหลังคา โครงรถรับน้ำหนักด้านหน้า แผงพื้น และองค์ประกอบอื่นๆ ในระบบกันสะเทือนทำจากอะลูมิเนียม ดังนั้นน้ำหนักของตัวถังในรุ่นพื้นฐานของ Cayenne ใหม่จึงอยู่ที่เพียง 1985 กก. ซึ่งน้อยกว่ารุ่นพื้นฐานของครอสโอเวอร์รุ่นก่อนถึง 55 กก. ที่น่าสนใจคือแม้แต่ของใหม่ก็สามารถลดน้ำหนักได้ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งมาแทนที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบโบราณ

เกี่ยวกับอาวุธทางเทคนิคของครอสโอเวอร์คือระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสามห้องมาตรฐานและ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ Porsche 4D Chassis Control พร้อมด้วย PASM adaptive dampers, เหล็กกันโคลงแบบแอคทีฟ ความเสถียรของม้วนและพวงมาลัยล้อหลังเป็นตัวเลือก จานเบรกเหล็กหล่อได้รับการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ตามด้วยจานเบรกเคลือบพื้นผิวของปอร์เช่ (ดิสก์เหล็กหล่อเคลือบทังสเตนคาร์ไบด์) และจานเบรกคาร์บอนเซรามิกประสิทธิภาพสูงแต่มีราคาแพง

• ภายนอก ขนาดตัวถังของปอร์เช่ คาเยนน์ 2018-2019 ยาว 4918 มม. กว้าง 1983 มม. สูง 1696 มม. พร้อมฐานล้อ 2895 มม.
• Cayenne ใหม่ยังคงขนาดฐานล้อของรุ่นก่อนหน้าไว้ แต่ในขณะเดียวกัน ตัวรถของความแปลกใหม่ก็เพิ่มความยาวขึ้น 63 มม. และกว้างขึ้น 44 มม. แต่ความสูงของรถครอสโอเวอร์กลับลดลงด้วย 9 มม.
• สำหรับ Porsche Cayenne รุ่นใหม่ มีล้อขนาด 19-21 นิ้ว (ล้ออัลลอยและ ยางขอบต่ำ) ในขณะที่สามารถติดตั้งยางหลังให้กว้างกว่ายางหน้าได้

ภายในห้องโดยสารใหม่ รุ่น Cayenneมีการยืมเงินจาก Panamera ค่อนข้างมาก มีสินค้าในสต๊อก แผงควบคุมด้วยหน้าปัดมาตรวัดรอบแบบแอนะล็อกตรงกลางและหน้าจอสีขนาด 7 นิ้วคู่ที่ด้านข้างซึ่งเป็นเครื่องมัลติฟังก์ชั่นขนาดกะทัดรัด ล้อด้วยสามซี่ ที่ด้านบนของคอนโซลกลางมีหน้าจอสีแบบไวด์สกรีนขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วของระบบมัลติมีเดีย (รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto, Wi-Fi, อินเทอร์เน็ต 4G) และด้านล่างเล็กน้อยบนหิ้งสัมผัสเกือบสมบูรณ์ แผงควบคุมที่ละเอียดอ่อนซึ่งรับผิดชอบในการควบคุมฟังก์ชั่นเสริมของรถ (การควบคุมสภาพอากาศ, การทำความร้อน, การระบายอากาศและเก้าอี้นวด, และสิ่งเล็กน้อยอื่นๆ)

ในการกำหนดค่าพื้นฐานแล้ว Cayenne ใหม่มีอุปกรณ์ครบครัน: ครบครัน ไฟหน้า LEDไฟหน้าและไฟท้ายแบบโคมระย้าแบบ LED เบาะหนัง เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าพร้อมระบบปรับไฟฟ้าและระบบทำความร้อน ระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน ระบบมัลติมีเดียขั้นสูง แผงหน้าปัดดิจิตอล (เฉพาะมาตรวัดความเร็วแบบอนาล็อก) ถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่ง
สำหรับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ไฟหน้า LED เมทริกซ์ ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบสี่โซน ระบบมองภาพกลางคืน ระบบทำความร้อนและระบายอากาศทุกที่นั่ง ซันรูฟแบบพาโนรามา ระบบเสียงระดับพรีเมียมของ Bose และ Burmester และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟ (InnoDrive)

แม้จะรักษามิติของฐานล้อไว้ในรถเก๋ง 5 ที่นั่งของคนรุ่นใหม่ก็ตาม ครอสโอเวอร์ Cayenneพื้นที่มากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและปริมาณที่มีประโยชน์ของห้องเก็บสัมภาระด้วย ตำแหน่งมาตรฐานพนักพิงแยกส่วนได้เพิ่มขึ้นเป็น 770 ลิตร (มากกว่ารุ่นก่อน 100 ตัว) อย่างไรก็ตามการพับกลับ แถวหลังโดยจะมีปริมาตรเพียง 1710 ลิตร ในขณะที่ท้ายรถของรุ่นก่อนสามารถจุได้ถึง 1780 ลิตรของปริมาตรสูงสุด

ข้อมูลจำเพาะปอร์เช่ คาเยนน์ 2018-2019. ตั้งแต่เริ่มต้นการขาย ปอร์เช่ คาเยนน์ เจเนอเรชันใหม่พร้อมให้สั่งซื้อแล้วในสองรุ่น และจนถึงขณะนี้มีเพียงเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น

• Porsche Cayenne รุ่นพื้นฐานพร้อมเทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตร V6 (340 แรงม้า 450 นิวตันเมตร) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Tiptronic S 8 ตัว ให้อัตราเร่งไดนามิกจาก 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.2 วินาที (พร้อมแพ็คเกจ Sport Chrono ใน 5.9 วินาที) ความเร็วสูงสุด 245 ไมล์ต่อชั่วโมง
• Porsche Cayenne S รุ่นที่ทรงพลังกว่านั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบ V6 ขนาด 2.9 ลิตร (440 แรงม้า 550 นิวตันเมตร) ในบริษัทด้วยความเร็ว 8 ระดับ เกียร์อัตโนมัติระบบส่งกำลัง Tiptronic S อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลา 5.2 วินาที (พร้อมแพ็คเกจ Sport Chrono เสริมใน 4.9 วินาที) ความเร็วสูงสุด 265 ไมล์ต่อชั่วโมง
• อยู่แล้วภายใน แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ผู้ผลิตในเยอรมันจะนำเสนอรุ่นระดับบนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V8 biturbo 550 แรงม้า

ภาษาเยอรมันเริ่มต้น ครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมกับ ขับเคลื่อนสี่ล้อและโหมดการทำงานสี่โหมด โคลน (ดิน) กรวด (กรวด) ทราย (ทราย) และหิน (หิน) รวมทั้ง ระบบกันสะเทือนของอากาศสามารถเปลี่ยนระยะห่างจากพื้นได้

การทดสอบวิดีโอ Porsche Cayenne 2018-2019

บ้าน » แชสซี » ปอร์เช่ คายัน ใหม่ Porsche Cayenne รุ่นที่สาม — ทดลองขับ ZR การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง: รวมกัน