การปรับแต่งโปโลซีดานด้วยมือของคุณเอง การปรับจูน Volkswagen Polo ซีดาน - การจูนชิปด้วยผลลัพธ์ที่ดี ระบบกันสะเทือนและแชสซี
- ซื้อและติดตั้งขนตา - ราคาไม่แพงและมีให้เลือกมากมาย
- ใส่สปอยเลอร์, กระบังหน้า, ธรณีประตู, กระโปรง
- ซื้อตาข่ายไว้ในท้ายรถ เพื่อไม่ให้ของที่ถือติดตัวไปขณะขับรถ
- เปลี่ยนสปริงมาตรฐานด้วยสปริง Eibach - รถจะนุ่มนวลขึ้นและรู้สึกได้ถึงการกระแทกบนท้องถนนน้อยลง
- คุณสามารถเปลี่ยนเลนส์มาตรฐานได้ - เลนส์ที่มีประสบการณ์แนะนำไฟหน้าจาก Polo GTI
- เปลี่ยนแผ่นดิสก์ - เลือกตามรสนิยมของคุณ ไม่สามารถพึ่งพาได้? เราเสนอตัวเลือกต่อไปนี้: BARRACUDA Karizzma R17
- ติดตั้งตัวหยุดประทุนเพื่อไม่ให้เสียงดังขณะขับรถและเมื่อชนกระแทก
ชิ้นส่วนที่ใช้บ่อยที่สุดในการปรับแต่ง VW Polo Sedan คือเท่าไร?
- พรมในร้านเสริมสวย - 2.5 พันรูเบิล
- การป้องกันเครื่องยนต์ - 2.5 พันรูเบิล
- เสื่อลำต้นโพลียูรีเทน - 1.5 พันรูเบิล
- ดิสก์ของหาดยาว VW รัศมี 17 - 12,000 rubles
- ฤดูหนาว ยางมิชลิน X-IceNorth2 R15 - 18,000 rubles
- ยางฤดูร้อน Yokohama S.Drive R17 - 25,000 rubles
- สปอยเลอร์ Lil พร้อมภาพวาด - 5.5 พันรูเบิล
- สปริง Eibach - 8.5 พันรูเบิล
- ชุดกันสะเทือน Bilstein B8 Sprint - 18,000 rubles (เปลี่ยนและติดตั้ง - 10,000 rubles.)
- แผ่นโครเมี่ยมบนพวงมาลัย - 300 รูเบิล
- กริดเพื่อป้องกันหม้อน้ำ - 200 รูเบิล
- กาบบันไดสแตนเลส การผลิตโปแลนด์- 2.5 พันรูเบิล
วิธีทำให้ Volkswagen Polo Sedan เร่งความเร็วเป็นร้อยใน 8 วินาที
เราอธิบายโปโลด้วยเครื่องยนต์ 105 แรงม้า กับ กล่องเครื่องกลเกียร์
1. ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต
2. ติดตั้งไอดี K&N
3. ใส่ยาง ContiPremiumContact 2, 195/55 R15 ลงบนรถ
4. เติมน้ำมันเบนซิน AI-98 ที่ปั๊มน้ำมันที่พิสูจน์แล้ว
5. ลดน้ำหนักเครื่องลง 85 กก. สิ่งนี้จะต้อง:
- ถอดโซฟาด้านหลังออก
- ถอดพรมทั้งหมด
- ดึงออกจากลำต้น ล้อสำรองและเครื่องมือ;
- ใส่ล้ออัลลอยด์แทนของโรงงาน
- ถังไม่ควรเต็ม แต่เพียงพอที่จะพิสูจน์ให้เพื่อนของคุณรู้ว่าคุณสามารถเร่ง Polo Sedan เป็น 100 กม. / ชม. ใน 8 วินาที
สิ่งที่ต้องทำเพื่อให้เครื่องยนต์ตอบสนองเร็วขึ้นเมื่อคุณกดแก๊ส
มาอธิบายสถานการณ์กัน
จากจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหว การเร่งความเร็วเป็นเรื่องปกติ และมอเตอร์จะตอบสนองต่อการกดแก๊สอย่างรวดเร็ว คุณเร่งความเร็วคงที่ และเมื่อคุณต้องการแซงใครสักคน คุณกดแก๊ส - เครื่องยนต์ไม่ตอบสนอง ใช้เวลาประมาณหนึ่งวินาทีก่อนที่รถจะเริ่มเร่งความเร็วอย่างราบรื่น
ก่อนหน้านี้ ทางออกจากสถานการณ์นี้ถือได้ว่า การปรับแต่งชิปโฟล์คสวาเกนโปโล ซีดาน. มันถูกสร้างขึ้น ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการแต่ห้ามกระพริบด้านข้าง และตอนนี้แม้แต่เจ้าหน้าที่ก็ไม่สามารถทำชิปอฟก้าได้ ดังนั้น เพื่อประหยัดมอเตอร์จากการยับยั้งที่อธิบายไว้ คุณต้องติดตั้งคันเหยียบบูสเตอร์
มีราคาตั้งแต่ 3.5 ถึง 5 พันรูเบิล มันไม่ได้เพิ่มกำลังให้กับมอเตอร์ แต่เครื่องยนต์จะตอบสนองต่อคันเร่งทันที - การยับยั้งราวกับว่าด้วยมือพัดออกไป สวมใส่และถอดได้ง่าย มีข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือการบริโภคเพิ่มขึ้นประมาณ 1 ลิตร
Volkswagen Polo ได้รับการออกแบบในลักษณะที่วิธีการที่รู้จักไม่เหมาะสำหรับการปรับแต่ง มีการติดตั้งองค์ประกอบบางอย่างที่สามารถปรับปรุงได้ในซีดานแล้ว ซึ่งรวมถึงตัวกรอง ต้านทานเป็นศูนย์และกระบอกสูบปลอม ตัวเครื่องไม่ได้ถูกดัดแปลงสำหรับติดตั้งชิ้นส่วนอื่นๆ ใช่ใน Volkswagen Poloไม่มีพื้นที่สำหรับคอมเพรสเซอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ ดังนั้นเพื่อไม่ให้ละเมิดความสมบูรณ์ของการออกแบบโปโล การทำงานที่จะไม่ก่อให้เกิดการรบกวนกับระบบอื่นๆ จึงคุ้มค่า
เหมือนรุ่นอื่นๆ แบรนด์ Volkswagen, โปโลซีดานยืมตัวเองได้ดีในการปรับแต่งชิปเครื่องยนต์ หลังจากใช้เงินหลายพันรูเบิลไปกับค่าสาธารณูปโภคที่ได้รับอนุญาต ผู้ขับขี่จะสามารถปรับเชื้อเพลิงและ ระบบไอเสียเพิ่มไดนามิกและแรงบิดตลอดจนลดเวลาเร่งความเร็วของซีดาน
วิธีค้นหาสาเหตุที่เปิด CHECK!
ส่วนการปรับแต่ง รูปร่างรุ่นเก๋งหรือแฮทช์แบคมีตัวเลือกอีกมากมาย เจ้าของ Volkswagen Polo ที่สนใจจะสามารถปรับปรุงออปติกของซีดานของเขา ติดตั้งอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมบนร่างกาย: ชุดแต่งรอบคัน, สปอยเลอร์, เปลี่ยนเครือเถา
การเปลี่ยนเฟิร์มแวร์ ECU เครื่องยนต์โฟล์คสวาเก้นโปโลนั้นง่ายพอที่จะทำด้วยตัวเอง ก่อนเริ่มงาน คุณต้องซื้อเฟิร์มแวร์และอุปกรณ์ที่ได้รับอนุญาตคุณภาพสูง โดยที่คุณไม่สามารถปรับแต่งชิปด้วยมือของคุณเองได้ ดังนั้น เราต้องการ:
- โปรแกรมชิปโหลดเดอร์;
- อะแดปเตอร์ K-Line;
- เวอร์ชั่นล่าสุดของเฟิร์มแวร์มาตรฐานของมอเตอร์ ECU;
- แล็ปท็อปที่มี Windows XP
ที่จุดเริ่มต้นของการปรับจูนชิป คุณต้องเชื่อมต่อ อะแดปเตอร์ K-lineไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ซึ่งอยู่ใต้พวงมาลัยของรถเก๋ง Volkswagen Polo ปลายอีกด้านของอแดปเตอร์ เอาต์พุต USBเชื่อมต่อกับแล็ปท็อป ถัดไป เปิดสวิตช์กุญแจรถ หลังจากนั้นเราจะเห็นข้อมูลเกี่ยวกับบล็อกบนจอแสดงผลแล็ปท็อป เราเปิดตัวโปรแกรม Chiploader และดำเนินการตั้งค่าพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์ ที่นี่คุณต้องเลือกการตั้งค่าที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแต่ละองค์ประกอบที่มีอยู่โดยเลื่อนตัวเลื่อน แต่อย่าปรับเทียบให้สูงสุด ตัวอย่างเช่น การลากแถบเลื่อนไปทางซ้าย คุณจะสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงของรถซีดานโปโลได้เกือบ 2 ลิตร/100 กม. ไม่แนะนำให้ทำเช่นนี้เพราะพร้อมกับเงินออมหลังการจูนชิปคุณจะได้รับ งานไม่มั่นคงเปิดเครื่อง เกียร์สูง. คุณสามารถลดการบริโภคได้ แต่ไม่เกิน 1.2 ลิตร / 100 กม.
ชิปจูน Volkswagen Polo
ในทำนองเดียวกัน การปรับเทียบระบบที่มีอยู่ทั้งหมดในโปรแกรม Chiploader ก็คุ้มค่าเช่นกัน หลังจากตั้งค่าแล้ว เราจะเริ่มการติดตั้งเฟิร์มแวร์ที่ดาวน์โหลดมาก่อนหน้านี้ ถัดไป คุณต้องรอจนกว่าเส้นการโหลดจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว คุณจะได้รับแจ้งให้ติดตั้งยูทิลิตี้นี้ให้เสร็จสิ้น คลิกตกลงและปิดสวิตช์กุญแจ ถอดสายอะแดปเตอร์และเริ่มทดสอบโปโลซีดานที่ปรับปรุงแล้ว
ด้วยการปรับแต่งชิป กำลังเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น 12% แรงบิดจะเพิ่มขึ้นเป็น 1100 นิวตันเมตร และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะลดลงอย่างน้อย 1 ลิตร ค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงจะอยู่ที่ประมาณ 2,000 รูเบิล ซึ่งช่วยให้เจ้าของโฟล์คสวาเกนสามารถทำการปรับแต่งชิปได้
สิ่งสำคัญคือต้องรู้!
ผู้ขับขี่ทุกคนควรมีอุปกรณ์สากลสำหรับการวินิจฉัยรถของเขา ตอนนี้ไม่มีเครื่องสแกนอัตโนมัติไม่มีที่ไหนเลย!
อ่าน รีเซ็ต วิเคราะห์เซ็นเซอร์ทั้งหมดและกำหนดค่า ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์รถคุณสามารถได้อย่างอิสระด้วยความช่วยเหลือของเครื่องสแกนพิเศษ ...
การปรับปรุงออปติกมาตรฐานซึ่งแตกต่างจากอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมสำหรับตัวกล้องจะมีประโยชน์ในทุกกรณี ในการทำงาน คุณจะต้องมีชุดโคมไฟนีออน ไขควง และเทปกาวสองหน้า ก่อนอื่นเรารื้อ กระจกป้องกันเต็มเวลา ไฟหน้าโฟล์คสวาเกนโปโลซีดานแล้ววางพักไว้ ด้วยโอกาสนี้ คุณสามารถทำความสะอาดสิ่งของจากแมลงและสิ่งสกปรกได้ ถัดไป ติดเทปกาวสองหน้าบนขอบล้อด้านในเหนือไฟหน้าอย่างระมัดระวัง ซึ่งเราติดไฟนีออนไว้ เราลากสายไฟจากมันไว้ใต้ประทุนแล้วดึงออกมาในห้องโดยสาร เราเชื่อมต่อสายไฟกับที่จุดบุหรี่ ต่อไปเราจะตรวจสอบการทำงานของหลอดไฟ ถ้าทุกอย่างได้ผล คุณสามารถติดตั้งกระจกใน กลับลำดับและเริ่มทำงานกับไฟหน้าโปโลดวงที่สอง เมื่อติดตั้งอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมสำหรับไฟถนน การตรวจสอบความสมมาตรของไฟหน้าแต่ละดวงเป็นสิ่งสำคัญมาก ควรติดเทปกาวให้สม่ำเสมอและปลอดภัยที่สุด นอกจากการติดตั้งหลอดนีออนแล้ว คุณยังสามารถติดตั้งแถบ LED ได้อีกด้วย
การปรับปรุงเลนส์รถยนต์มาตรฐาน
อีกวิธีหนึ่งในการปรับแต่งโปโลอย่างมีประสิทธิภาพคือการติดตั้งสปอยเลอร์ สำหรับงานเราต้องมาส์กและเทปสองหน้ารวมถึงยาแนว ใช้เทปกาวใส่เครื่องหมายบนลำตัวของซีดานที่จะติดส่วนนั้น ต่อไปเราดำเนินการทำความสะอาดและล้างพื้นผิว หลังจากนั้น ติดเทปกาวสองหน้ากับสปอยเลอร์ใหม่ เราใช้องค์ประกอบกับลำตัวและถือไว้ในตำแหน่งนี้ชั่วขณะหนึ่ง หลังจากนั้น ให้ตัดส่วนที่ไม่จำเป็นของเทปกาวออก แล้วไปต่อได้เลย การดำเนินงานของ Volkswagenโปโลซีดาน.
กับคุณสมบัติของซาลอน โปโลขนาดกะทัดรัดมันสามารถนำมาประกอบการมีอยู่ของสิ่งเล็กน้อยเกือบทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับผู้ขับขี่ เจ้าของรถคันนี้มีทุกอย่างอยู่ในมือเสมอ แต่ยังมีปัญหาอยู่อย่างหนึ่งในห้องโดยสารของรถเก๋งที่ควรแก้ไขเสียก่อน นี่เป็นฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี การแทนที่ คุณจะกำจัดเสียงที่ไม่ต้องการที่เข้ามาในรถ Volkswagen Polo ของคุณจากท้องถนน
ในการปรับแต่งห้องโดยสารของรถเก๋ง คุณต้องซื้อวัสดุเก็บเสียงคุณภาพสูง หลังจากการซื้อ เราตัดผลิตภัณฑ์ 3 ชิ้นสำหรับประตูหน้าแต่ละบาน คุณควรลงเอยด้วย 6 ชั้น ขนาดของชิ้นส่วนของวัสดุจะต้องสอดคล้องกับขนาดและรูปร่างของประตู สำหรับประตูท้าย Volkswagen แต่ละบาน คุณต้องมี 2 ชิ้น สำหรับพื้นรถจำเป็นต้องตัดหนึ่งชั้นและสำหรับเพดานต้องมีฉนวนกันเสียง 2 ส่วน อย่าลืมเกี่ยวกับส่วนโค้งซึ่งจำเป็นต้องหุ้มด้วยวัสดุที่สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้
ถัดไป ให้ถอดเบาะแบบปกติของโปโลออกและติดตั้งวัสดุ เราแก้ไขโดยใช้รัดพิเศษและติดตั้งเบาะมาตรฐานไว้ด้านบน หากรัดเบาะแบบมาตรฐานมีขนาดเล็กเกินไป คุณควรใช้สกรูเกลียวปล่อยเพิ่มเติม
tuningkod.ru
โปโลซีดาน: ปรับแต่งรถที่กลมกลืนด้วยมือของคุณเอง
เพียงแค่เหลือบมองโปโลซีดานรุ่นใหม่ ขณะที่การปรับแต่งรถที่กลมกลืนกันจะค่อยๆ จางหายไปในเบื้องหลัง แม้แต่ตอนนี้ก็ยังยากที่จะเชื่อว่าสิ่งนี้ โมเดลงบประมาณออกแบบมาสำหรับผู้ที่มีรายได้เฉลี่ย
น่าแปลกที่สิ่งนี้ ยานพาหนะปรับให้เข้ากับถนนในประเทศสภาพอากาศที่คาดเดาไม่ได้และน้ำมันเบนซินที่มีคุณภาพแย่ นักออกแบบคำนึงถึงข้อบกพร่องของรถรุ่นก่อน ดังนั้นซีดานใหม่จึงมีขนาดใหญ่ขึ้นเล็กน้อย กวาดล้างดิน, ระบบกันสะเทือนเสริมแรง, ตัวถังสังกะสีคุณภาพสูงและแพ็คเกจที่ออกแบบ; สำหรับเขตภูมิอากาศทั้งหมดรวมถึงเขตอากาศเย็น
ปรับแต่งโปโลซีดานทำเอง: ภาพถ่ายที่เลือก
หากคุณต้องการเน้นความเป็นตัวของตัวเอง ให้เตรียมพร้อมที่จะใช้ไฟ LED แบบต่างๆ ในบริเวณใต้ท้องรถหรือบริเวณภายใน
คุณยังสามารถปรับแต่งลำตัวได้อีกด้วย ทันทีที่กลางคืนตกลงบนพื้น รถของคุณจะสาดน้ำเพราะ; แสงแบบไดนามิกของรถจะดึงดูดสายตาของผู้สัญจรไปมา
วิธีเปลี่ยนโปโลซีดานให้เป็นยูเอฟโอด้วยแสงใต้ท้องรถ:
ตัดเทปอย่างเคร่งครัดที่จุดแยกไฟ LED อย่าลืมล้างพื้นผิวกาวทุกอย่าง ที่เหลือถูกเอาออก ชั้นป้องกันเผยให้เห็นแผ่นรองกาว จัดพื้นผิวกาวอย่างระมัดระวังกับด้านล่างเพื่อไม่ให้มองเห็นเทปเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับสายไฟที่ติดกับไฟหน้า มันยังคงได้รับการตรวจสอบ เอฟเฟกต์น่าทึ่งมาก: ดูเหมือนว่ารถจะไถลเหนือพื้นผิวแอสฟัลต์
ตัวอย่างภาพประกอบดูวิดีโอ:
อยากซื้อระบบลำโพงดีๆ สักคัน ก็ต้องทุ่ม ฉนวนกันเสียงเพิ่มเติม. ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องใช้วัสดุดูดซับแรงสั่นสะเทือน SGM Vibro M2F วัสดุกันเสียง SPLEN - 4 ซึ่งจะช่วยลดระดับเสียงในรถลง 40%
มันจะดีกว่าที่จะซื้อแพ็คเกจที่สมบูรณ์และทำการปรับแต่งภายในโปโลซีดานด้วยมือของคุณเอง:
- Vibro M2F 3 ชั้นและ SPLEN 4 จำนวนเท่ากันจะไปที่ประตูหน้า
- ประตูหลังจะต้องใช้วัสดุในสัดส่วนที่เท่ากัน - 4 ชั้น (SGM Vibro M2F - 2 ชั้น, SPLEN4 - 2 ชั้น)
- บนพื้น 1 ชั้น;
- สำหรับเพดานเพดาน - 2;
- ซุ้มล้อ - 1: 1;
- ลำตัวจะมี 2 ชั้น
- ฝากระโปรงหน้า Vibro M2F เพียง 1 ชั้น
การปรับฉนวนกันเสียงของเพดานจะดำเนินการหากไม่มีช่องระบายอากาศ
SGM Vibro M2F เป็นวัสดุบิทูมินัสเจเนอเรชันใหม่ โดยชั้นนอกของเราคืออลูมิเนียมฟอยล์และชั้นกาวสองมิลลิเมตร ซึ่งพื้นผิวได้รับการปกป้องด้วยกระดาษป้องกันการยึดเกาะ SPLEN-4 ไม่เพียงแต่ให้เสียงเท่านั้น แต่ยังเป็นวัสดุฉนวนที่มีค่าการนำความร้อนต่ำอีกด้วย ช่วยให้การทำงานของรถยนต์แม้ในขณะที่ ระบอบอุณหภูมิที่อุณหภูมิ -70 องศาเซลเซียส
จูนแผงหน้าปัดโปโลซีดาน
เพื่อทำการจูน แผงควบคุมรถเก๋งโปโลที่ประสบความสำเร็จ ซื้อแพ็คเกจพรีเมี่ยม: รุ่นก่อนหน้าไม่มีสิ่งที่คุณต้องการ การทำงานไม่ใช่เรื่องยากเมื่อต้องเปลี่ยนไฟแบ็คไลท์
มันไม่ได้แตกต่างจากที่ทำเมื่อปรับแต่ง Golf 2 มากนัก แต่ความแตกต่างบางอย่างจะต้องได้รับการสรุป:
- ถ้าเปิดตลอดเวลา ไฟสูงจากนั้นตั้งค่า ไมล์แท้จากแผงเก่า
- เหมือนกัน แต่มีการตรวจสอบ: คุณควรตรวจสอบสารหล่อเย็น (อุปกรณ์จะไม่พบเนื่องจากไม่มีหมุดในถัง) และเปลี่ยนถังเองแล้วยืดสายไฟ
- หากระเบียบใหม่สร้างแบบอักษรภาษาอังกฤษให้ขับรถไปหานักวินิจฉัย: ให้ "Vasya" แก้ไขทุกอย่าง
vsepoedem.com
การปรับจูน "โปโลซีดาน" (โฟล์คสวาเกนโปโลซีดาน) ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย และบทวิจารณ์
โปโลตัวแรกถูกแสดงต่อสาธารณะในปี 1975 แต่รถยนต์เหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับผู้บริโภคชาวเยอรมันและชาวยุโรป ตั้งแต่นั้นมาก็มีการพัฒนาสายงานอย่างต่อเนื่อง แต่รถเหล่านี้ไม่ได้ขายในประเทศของเรา
ในปี 2010 บริษัทได้เปิดตัว Volkswagen Polo ซีดานคันนี้ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับสภาพหลังโซเวียต ไม่มีอะไรใหม่เลยในโมเดลนี้ นี่คือรถเก๋งคลาส B ที่ใช้กันทั่วไปตามแพลตฟอร์มโปโล
รูปลักษณ์ของรถก็ธรรมดามากเช่นกัน นั่นคือเหตุผลที่เจ้าของปรับแต่ง Polo Sedan และทำได้ดี มีงานต้องทำที่นี่ ข้อมูลจำเพาะรถค่อนข้างปานกลางการตกแต่งภายในยังไม่เสร็จในสถานที่ต่างๆ
การปรับแต่งภายนอก
เช่นเดียวกับกองทัพรถยนต์อื่นๆ สำหรับ "โปโล" ในร้านค้าพิเศษ คุณสามารถซื้อชุดอุปกรณ์ใดๆ เพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ได้ ร้านค้าทุกวันนี้มีทุกอย่างที่เจ้าของขาด คุณสามารถเลือกชุดแต่งรอบคันในสไตล์ใดก็ได้ แต่ควรจำไว้ว่านักออกแบบชาวเยอรมันก็กินขนมปังด้วยเหตุผลเช่นกัน ดังนั้นการออกแบบโปโลจึงเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง
หากเทียบกับรุ่นก่อนๆ ตอนนี้ Golf มองคนขี่รถเล็กๆ แล้วสายตาก็น่าสงสัยเล็กน้อย ทำไมเขาโกรธ? ง่าย - ที่โรงงาน ร่างกายยังไม่เพียงพอกับชุดแต่งและตาข่ายพิเศษ
กริดนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับการตกแต่งเท่านั้น
บรรดานักขับทั้งหลายที่รู้ดีว่า ถนนรัสเซียด้วยกรวดของพวกเขา เรามั่นใจว่าถ้ารวมตาข่ายนี้ กันชนจะไม่ต้องทาสีบ่อยนัก นอกจากนี้สิ่งนี้ดูค่อนข้างดี จากนี้ไปคุณควรเริ่มปรับแต่ง ทำด้วยตัวเอง Volkswagen Polo Sedan เพื่อปรับปรุงและคุณควรเริ่มต้นด้วยอุปกรณ์เสริมนี้
การปรับปรุงอากาศพลศาสตร์
อย่างที่คุณทราบ การปรับแต่งไม่ใช่แค่ความสวยงามเท่านั้น ก็ยังได้ประโยชน์ ดังนั้น นอกจากเอฟเฟกต์ภายนอกแล้ว สปอยเลอร์และชุดแต่งรอบคันยังสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพแอโรไดนามิกและเปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศได้อย่างมาก นอกจากนี้ เมื่อพูดถึงรูปลักษณ์อีกครั้ง เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวขวัญว่ารายละเอียดเหล่านี้จะทำให้รถมีโครงร่างการแข่งรถที่มีลักษณะเฉพาะ
หม้อน้ำกระจังหน้าที่งดงามจะช่วยให้รถได้รับไม่เพียง แต่การไหลของอากาศที่เพิ่มขึ้น แต่ยังให้รูปลักษณ์ที่งดงามและจริงจัง การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของรถดังกล่าวช่วยให้คุณสามารถปรับแต่งได้ "Volkswagen Polo Sedan" ซึ่งรูปถ่ายที่นำเสนอในบทความนั้นดูจริงจังและ "สปอร์ต" มาก
เราใช้ LEDs
ด้วยความช่วยเหลือขององค์ประกอบเล็ก ๆ เหล่านี้ เอกลักษณ์ของซีดานสามารถเน้นได้อย่างมาก
ติดได้ แถบนำในพื้นที่ด้านล่างหรือในพื้นที่ห้องโดยสาร หลายคนปรับแสงดังกล่าวให้เข้ากับลำตัว ทันทีที่กลางคืนมาถึงเมือง รถเก๋งคันเล็กจะสาดน้ำได้ เพราะแสงแบบไดนามิกจะทำให้คนที่เดินผ่านไปมามองไปรอบๆ ได้อย่างแน่นอน
เปลี่ยนเก๋งเป็น UFO
ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนรถเก๋งเล็กเมืองเล็กให้กลายเป็นยูเอฟโอเป็นเรื่องง่ายและราคาไม่แพง และนี่ไม่ใช่เรื่องตลกเลย ในการทำเช่นนี้ คุณต้องวัดปริมณฑลของด้านล่างของรถและซื้อแถบ LED กันน้ำแบบยืดหยุ่นในปริมาณที่เหมาะสม เทปถูกตัดเป็น 6 ชิ้น ส่วนแรกแนบมากับ กันชนหน้า, ชิ้นที่สอง - ด้านหลัง, สองชิ้น - ด้านข้างและอีกสองชิ้น - บนธรณีประตู
ตัดเทปเฉพาะจุดที่ไฟ LED แยกออกจากกันเท่านั้น อย่าลืมเกี่ยวกับการขจัดคราบไขมันบนพื้นผิว ทั้งหมดนี้จะต้องติดกาว สายไฟเชื่อมต่อกับไฟหน้า นี่จะเป็นการปรับจูนโปโลซีดานที่มีประสิทธิภาพมาก รถเหินเหนือแอสฟัลต์อย่างแท้จริง มันคุ้มค่าที่จะลอง.
เลนส์
สำหรับไฟวิ่งกลางวันนั้นยังไม่ชัดเจนว่าจำเป็นต้องใช้ตามกฎจราจรหรือไม่ อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่รถยนต์ทำให้พวกเขามีความยินดีอย่างยิ่ง วันนี้ในร้านค้า คุณสามารถหาวิธีการออปติคัลที่แตกต่างกันมากมายสำหรับทุกรสนิยมและสีสันสำหรับรุ่นนี้ มีทั้ง LED และโซลูชันดั้งเดิมให้เลือก เมื่อเลือกอุปกรณ์เสริมด้วยเช่นกันควรทำความคุ้นเคยกับกฎจราจรซึ่งควรระบุความสว่าง ติดตั้งไฟ. ท้ายที่สุด การปรับจูนรถ Polo Sedan ที่เท่และน่าทึ่งนั้นเกี่ยวข้องกับแสงที่สว่างที่สุดเท่านั้น และอาจเป็นการฝ่าฝืนได้ง่าย
หากเราพูดถึงไฟตัดหมอก ทางเลือกที่นี่ก็มีมากมายเช่นกัน Hella ที่แพงที่สุดตัวหนึ่งสามารถซื้อได้พร้อมแผ่นกันกระแทกแบบพิเศษ อย่างไรก็ตามพวกเขาดูน่าประทับใจมากและราคาไม่ต่ำกว่า 10,000 แต่มีปัจจัยที่สมเหตุสมผล ไฟตัดหมอกเหล่านี้เรียงราย แต่ไม่เคยมีการร้องเรียนใด ๆ เกี่ยวกับคุณภาพ
คุณสามารถซื้อสิ่งที่ง่ายกว่าเล็กน้อย
พวกเขาไม่มีเลนส์และมีราคาประมาณ 6,000 แต่ความแตกต่างนั้นแทบจะไม่สังเกตเห็นได้ด้วยตาที่ไม่ได้รับการฝึกฝน ใช่และ ไฟตัดหมอกมีประโยชน์และ ของจำเป็น. นอกจากนี้สิ่งเหล่านี้จะมีตราสินค้าและสวยงามซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการปรับแต่ง
ระบบกันสะเทือนและแชสซี
วิศวกรที่สร้างโปโลได้ปรับระบบกันสะเทือนสำหรับรัสเซียโดยเฉพาะ จริงอยู่ หลังจากกระบวนการติดตั้งนี้ ไม่มีการทดสอบใดๆ เกิดขึ้น การปรับตัวทั้งหมดมาจากข้อเท็จจริงที่ว่านักออกแบบกระชับระบบกันสะเทือนและเสริมความแข็งแกร่งของสปริง
ทุกวันนี้การปรับแต่งสามารถทำได้ง่ายและราคาไม่แพง โปโลซีดานที่ต้องทำด้วยตัวเองได้รับการปรับแต่งในแผนระงับโดยใช้ชุดอุปกรณ์ที่มีให้ในร้านค้า คุณสามารถเปลี่ยนลักษณะของมันได้อย่างมาก
น่าเสียดายที่ไม่สามารถบรรลุการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงได้ - รถจะยังไม่สามารถเข้าร่วมในการชุมนุมได้ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถลดระยะห่างจากพื้นและปรับสปริงให้พอดีได้อย่างมีประสิทธิภาพ เงื่อนไขที่จำเป็นใช้.
สำหรับดิสก์นั้น การปรับแต่ง Polo Sedan สามารถทำได้ที่นี่สำหรับทุกรสนิยม สิ่งสำคัญคือการมีเงินเพียงพอ แผ่นดิสก์จำนวนมากถูกสร้างขึ้นสำหรับลูกน้อยคนนี้ ซึ่งคุณสามารถเลือกได้ตลอดทั้งสัปดาห์ นอกจากนี้ยังมีรุ่นพิเศษสำหรับเครื่องนี้โดยเฉพาะ เส้นผ่านศูนย์กลางเพียง 14” แต่รถคันนี้มีขนาดเกินพอ
การแยกเสียงรบกวน
ผู้ผลิตไม่ได้สนใจเรื่องนี้มากนัก ดังนั้นในระหว่างการจูน ผู้ขับขี่ต้องดำเนินการด้วยตนเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเจ้าของรถชอบดนตรีไพเราะ ไม่ควรได้ยินเสียงภายนอกในห้องโดยสาร
ด้วยเหตุนี้จึงซื้อวัสดุดูดซับแรงสั่นสะเทือนเช่น SGM "Vibro M2F", "SPLEN-4"
ซึ่งจะช่วยลดระดับเสียงในห้องโดยสารลงได้ประมาณ 40% ซึ่งจริงๆ แล้วมากมาก
ผู้เชี่ยวชาญทราบว่าเป็นการดีที่สุดที่จะซื้อแพ็คเกจที่สมบูรณ์ทันทีและทำงานในลักษณะที่ครอบคลุม ดังนั้นสำหรับประตูหน้า คุณต้องมีแผ่น Vibro ประมาณ 3 แผ่น "SPLEN" ก็พอดีเช่นกัน สำหรับ ประตูท้ายคุณจะต้องใช้วัสดุเดียวกัน หนึ่งแผ่นวางอยู่บนพื้นซุ้มล้อก็เก็บเสียงในลักษณะเดียวกัน สองคนจะขึ้นไปบนเพดาน ลำต้น - สองชั้น ในประทุน - 1 ชั้น "Vibro"
ทำงานในร้านเสริมสวย
ดังนั้นเมื่อทำทุกอย่างเสร็จแล้ว คุณก็เข้าไปข้างในได้ มีงานมากมายที่นี่เช่นกัน การขับรถควรจะสะดวกสบายและสนุกสนาน เมื่อทำงานในร้านเสริมสวย ทุกอย่างขึ้นอยู่กับจินตนาการและความสามารถทางการเงินเท่านั้น
ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงรถของเขาให้สวยงามและรวดเร็วยิ่งขึ้น หากคุณโชคดีพอที่จะเป็น เจ้าของรถโฟล์คสวาเก้น Polo Sedan ไม่ใช่ทุกวิธีการปรับแต่งที่เหมาะกับคุณ การออกแบบ Volkswagen Polo ไม่ได้ให้พื้นที่สำหรับติดตั้งอุปกรณ์บางอย่าง คนอื่นมีอยู่แล้วในนั้น ดังนั้นเมื่อทำการจูนควรคำนึงถึงระบบอื่น ๆ และไม่ควรละเมิดความสมบูรณ์ของรถ ต่อไป เราจะบอกวิธีปลดล็อกคุณสมบัติที่ซ่อนอยู่ของโปโลซีดานของคุณ
ความจริงที่น่าสนใจ! Volkswagen Polo เป็นหนึ่งในที่สุด รถยอดนิยมในยุโรป. เขายังได้รับการยอมรับว่าเป็นรถยนต์แห่งปีในยุโรปและในโลก (2010)
การปรับแต่งรูปลักษณ์
มีตัวเลือกมากมายในการปรับปรุงรูปลักษณ์ของรุ่นนี้ คุณสามารถซื้ออุปกรณ์เสริมสำหรับตัวรถ ปรับปรุงเลนส์ หรือเปลี่ยนแผ่นดิสก์ได้
ปรับแต่งร่างกาย
เป็นเรื่องง่ายมากที่จะทำให้รถมีบุคลิกลักษณะเฉพาะด้วยการเปลี่ยนสีสามารถทำได้ด้วยสติกเกอร์พิเศษหรือพู่กัน นอกจากนี้ยังจำหน่ายเครื่องประดับหลากหลายประเภท ที่จับประตูและรายละเอียดอื่นๆ
คุณสามารถติดตั้งระบบไฟส่องสว่างให้กับรถของคุณได้ด้วยตัวเองเมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ทำความสะอาดและขจัดคราบไขมันจุดยึดแบ็คไลท์ (กันชน ธรณีประตูซ้ายและขวา) ใช้แถบ LED กันน้ำลึก 5 เมตร ตัดที่จุดแยกออกเป็น 4 ส่วน นำชั้นป้องกันออกแล้วติดเทปเพื่อไม่ให้มองเห็นได้ ต่อสายไฟเข้ากับสายไฟที่ต่อเข้ากับไฟหน้า
ในการปรับแต่ง Polo Sedan มักจะใช้ชุดแต่งรอบคัน พร้อมสปอยเลอร์และกระบังหน้าสำหรับ กระจกหลังจะทำให้รถมีคุณสมบัติตามหลักอากาศพลศาสตร์เพิ่มเติม
การติดตั้งสปอยเลอร์เป็นสิ่งที่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองกระบวนการนี้ง่ายและใช้เวลาไม่นาน ทำความสะอาดลำตัวจากสิ่งสกปรกและไขมัน ทำเครื่องหมายจุดยึด (เช่น ใช้เทปกาว) ติดเทปกาวสองหน้ากับสปอยเลอร์แล้วติดเข้ากับลำตัวตามเครื่องหมาย ค้างไว้สักครู่ สุดท้าย ลอกเทปส่วนเกินออก
การปรับแต่งตัวถัง Volkswagen Polo Sedan อาจรวมถึง: การเปลี่ยนแม่พิมพ์ การติดตั้งแผ่นเบี่ยงฝากระโปรงหน้า กระจังหน้าหม้อน้ำ ฝาครอบกันชน และอื่นๆ อีกมากมาย ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับจินตนาการของคุณ
การปรับปรุงเลนส์
การปรับปรุงออปติกของ VW Polo จะไม่เพียงปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงการทำงานของมันด้วยคุณสามารถเปลี่ยนไฟหน้าโดยรวมหรือปรับแต่งชิ้นส่วนหรือติดตั้ง แสงเสริม. เราจะบอกคุณเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการที่ง่ายและได้รับความนิยมมากที่สุด
เพื่อให้แสงสม่ำเสมอและขาวขึ้น ให้ติดตั้งหลอดไฟแทนหลอดฮาโลเจน หลอดไฟที่มีฟลักซ์การส่องสว่างเพิ่มขึ้น มีตัวเลือกสำหรับหลอดไฟดังกล่าวสำหรับทุกรสนิยมและงบประมาณ
หรือใส่ เลนส์ไบซีนอนถอดกระจกด้านนอกออกจากไฟหน้า ขันเลนส์แล้วติดบนสารเคลือบหลุมร่องฟัน โดยปกติ เลนส์ดังกล่าวนอกจากจะให้แสงที่สม่ำเสมอและเส้นขอบที่เรียบแล้ว ยังได้รับสีที่หลากหลายเมื่อเปิดไฟด้านข้าง นอกจากนี้ยังง่ายต่อการติดตั้งหลอดนีออนหรือแถบ LED บนไฟหน้า ถอดกระจกไฟหน้า. ติดเทปกาวสองหน้าที่ขอบล้อด้านในเหนือไฟหน้า กาวหลอดนีออนหรือแถบ LED แล้วดึงสายไฟเข้าไปในห้องโดยสารแล้วเชื่อมต่อกับที่จุดบุหรี่
สำคัญ! เมื่อติดตั้งไฟเพิ่มเติม ให้ใส่ใจกับความสมมาตรของไฟหน้าแต่ละดวง ต้องติดอย่างสม่ำเสมอและแน่นหนา
หลายคนตั้งค่าเวลากลางวัน ไฟวิ่ง(พร้อมไฟ LED หรือหลอดไฟธรรมดา) และไฟตัดหมอก
เปลี่ยนขอบล้อ
จานล้อให้โอกาสมากมายในการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของโฟล์คสวาเกนของคุณ ข้อเสนอของตลาด มีให้เลือกมากมายหล่อ เหล็ก แมกนีเซียม ไททาเนียมเมื่อเปลี่ยนแผ่นดิสก์ ควรคำนึงถึงขนาดของล้อด้วย
เพื่อดำเนินการปรับแต่งดิสก์ Volkswagen Polo Sedan มันจะเพียงพอที่จะทาสีหรือเน้นมัน เหมาะสำหรับทาสี ประเภทต่างๆสี: ตั้งแต่สีในกระป๋องสเปรย์ ไปจนถึงยางเหลว และทาสีด้วยโครเมียม สำหรับให้แสงสว่าง - หลอดนีออน, ไฟ LED
เธอรู้รึเปล่า?ภายนอก มุมมองโปโลถูกคิดค้นโดย Marcello Gandini และออกจำหน่ายในปี 1975 เดิมมีความจุ40 พลังม้าและเครื่องยนต์ 0.9 ลิตร
ร้านปรับแต่ง Volkswagen Polo Sedan
นักออกแบบของรถคันนี้มอบเกือบทุกอย่างที่คุณต้องการในห้องโดยสารให้ ขี่สบาย. นอกจากกันเสียงแล้ว
ในการดำเนินการปรับแต่งฉนวนกันเสียงภายในใน Polo Sedan คุณจะต้องใช้วัสดุเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนและคุณภาพสูง ฉนวนกันเสียงถอดแผ่นปิดภายในและยึดวัสดุโดยใช้รัด ชิ้นส่วนฉนวนต้องมีขนาดและรูปร่างที่เหมาะสม ติดตั้งวัสดุแต่ละชั้นสามชั้นที่ประตูหน้า สองชั้นที่ประตูหลัง บนเพดาน และบนลำตัว สำหรับพื้นและ ซุ้มล้อคว้าทีละชั้น ช่องฟักถ้ามีจะไม่ถูกแยกออก ต่อไปเราจะติดตั้งปลอก การกระทำดังกล่าวจะลดระดับเสียงลงได้ถึง 40%
หากมีความปรารถนาที่จะให้รถมีความสะดวกสบายมากขึ้น ให้เปลี่ยนเบาะ ติดตั้งระบบเสียง หรือทีวี ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความต้องการและความสามารถของคุณ
วิธีเพิ่มพลังให้กับ "เครื่องยนต์"
เพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ให้ชิปปรับแต่งโปโลซีดานของคุณ (เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและ 2 ลิตร) สำหรับการปรับแต่งชิพด้วยตนเอง ให้ซื้อเวอร์ชันล่าสุดของเฟิร์มแวร์ ECU ที่ได้รับอนุญาต อะแดปเตอร์ (K-Line)ต้องใช้โปรแกรม Chiploader ด้วย
- เชื่อมต่อคอมพิวเตอร์กับคอมพิวเตอร์ผ่านอะแดปเตอร์
- เปิดสวิตช์กุญแจ
- เริ่ม Chiploader
- ปรับพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์และระบบอื่นๆ
- ติดตั้งเฟิร์มแวร์
- ปิดสวิตช์กุญแจ
- ถอดอะแดปเตอร์
มันจะดีกว่าที่จะดำเนินการตามขั้นตอนหลังจากการบุกเข้า ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ของ Polo Sedan และเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและปรับปรุงไดนามิก
บันทึก! อย่าตั้งแถบเลื่อนไปที่ระดับสูงสุด ตัวอย่างเช่น หากเราลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลง 2 ลิตร/100 กม. แทนที่จะใช้ 1.2 ลิตร/100 กม. เครื่องยนต์จะไม่ทำงานอย่างเสถียรในเกียร์สูง
ปรับปรุงระบบส่งกำลังและแชสซีส์ของ Volkswagen Polo Sedan
ใน Volkswagen Polo Sedan มีการติดตั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมสวิตช์แบบแมนนวล เนื่องจากมีแผ่นพลาสติกรองรับกระปุกเกียร์ด้านซ้าย จึงได้ยินเสียงเคาะเมื่อขับบนถนนที่ขรุขระ เขาไม่ได้ขู่อะไร แต่ถ้าจะเลี่ยงมี 2 ทางเลือก คุณสามารถใส่ปะเก็นยางที่เคลือบด้วยกาวไว้ล่วงหน้าซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาได้ชั่วคราว หรือคุณสามารถเปลี่ยนส่วนรองรับได้เช่นแฮทช์แบ็ค
สำหรับแชสซีนั้น ผู้ผลิตได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับสปริงสำหรับถนนของเราแล้ว ทำให้ระบบกันสะเทือนแข็งขึ้น หากต้องการ ยังมีโอกาสที่จะประเมินระยะห่างต่ำเกินไปและปรับสปริงพรีโหลดด้วยเหตุนี้จึงจำหน่ายชุดปรับแต่งทุกชนิด แต่ไม่ควรคาดหวังการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรง
แม้ว่าการเร่งความเร็วหนังสือเดินทางของโปโลคือ 100 กม. / ชม. ใน 10.5 วินาที (สำหรับเกียร์ธรรมดา) หรือ 12.1 วินาที (สำหรับ "อัตโนมัติ") แต่อินเทอร์เน็ตก็เต็มไปด้วยหลักฐานวิดีโอของการเร่งความเร็วใน 8 วินาที แน่นอนว่าสิ่งนี้จะไม่ประสบความสำเร็จหากไม่มีการปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิค
ด้วยปริมาณการขายประจำปี โปโลสามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดอย่างปลอดภัย ซ้ำแล้วซ้ำเล่ามันเป็นหนึ่งในสามผู้นำใน ตลาดรถยนต์. ท่ามกลาง ข้อดีที่โดดเด่น– นวัตกรรมทางเทคนิคมากมาย สไตล์สปอร์ต และการออกแบบภาพที่เป็นต้นฉบับ คะแนนเพิ่มเติมเพื่อสนับสนุนความนิยมให้โอกาสในการปรับแต่ง Volkswagen Polo เพื่อแปลงความคิดของคุณในด้านการเปลี่ยนแปลงการทำงานและการปรับสไตล์การปรับปรุงให้เป็นจริง พารามิเตอร์ทางเทคนิคการกำหนดค่าภายในและลักษณะที่ปรากฏ
การปรับแต่ง Volkswagen Polo Sedan ถือเป็นทิศทางที่ค่อนข้างไม่สำคัญและเฉพาะเจาะจง นักออกแบบทำงานเพื่อไม่ให้ใช้เส้นทางการอัปเกรดทั้งหมด เครื่องจักรเป็นมากกว่าการใช้งานและความทันสมัย องค์ประกอบที่สามารถปรับปรุงได้แม้ในขั้นตอนการออกแบบ องค์ประกอบเหล่านี้รวมถึงกระบอกสูบหลอมและตัวกรองความต้านทานเป็นศูนย์
องค์ประกอบอื่นไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ทางกายภาพ
มีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับคอมเพรสเซอร์หรืออินเตอร์คูลเลอร์ ส่วนประกอบเหล่านี้ไม่ได้ถูกนำมาพิจารณาโดยผู้เขียนในตอนแรกด้วยซ้ำ โดยสรุปแล้ว การปรับจูนโปโลซีดานควรทำในลักษณะที่ภาพที่สมบูรณ์ของระบบที่คิดมาอย่างดีจะไม่ถูกทำลาย เกี่ยวกับ การอัพเกรดที่มีอยู่สำเร็จจะเป็น:
- การปรับชิพของมอเตอร์
- ไอเสียและ ระบบเชื้อเพลิงการพัฒนาที่เป็นกรรมสิทธิ์
- แรงบิดและไดนามิกที่เพิ่มขึ้น
- การลดเวลาเร่งความเร็วลงอย่างมาก
นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกมากมายสำหรับการแปลงภาพ การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอาจส่งผลต่อทัศนศาสตร์ คุณยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมสำหรับรถเก๋ง Volkswagen Polo: คิ้วล้อใหม่ สปอยเลอร์ ชุดแต่งรอบคันที่กันชน
ก่อนอื่นเจ้าของ Volkswagen Polo Sedan หลายคนพยายามทำการเปลี่ยนแปลงภายนอกของรถ ควรพิจารณาตัวเลือกต่อไปนี้
- การพ่นสีด้วยแอร์บรัชทำให้รถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
- การติดตั้งสปอยเลอร์และชุดแต่งรอบคันใหม่ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติแอโรไดนามิกอย่างมาก อย่าลืมตั้งลมให้ถูกทิศทาง
- การติดตั้ง แผ่นเดิมสำหรับหลาย ๆ คนเป็นขั้นตอนแรกของการปรับจูน โซลูชันนี้ดึงดูดความตื่นตาตื่นใจพร้อมกับงบประมาณและความเรียบง่าย
- ระบบกันสะเทือนตามหลักอากาศพลศาสตร์จะเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถและทำให้ดูน่าเกรงขามยิ่งขึ้น กับการขับรถธรรมดาก็เพิ่มรถด้วย ยางสปอร์ตและล้อแม็กใหม่
- ร่างกายสามารถติดตั้งไฟได้ ซึ่งจะแสดงให้เห็นการเปลี่ยนแปลงเมื่อเปลี่ยนจังหวะดนตรี
- ตาข่ายที่มีราวบันไดติดกับลำตัวจะช่วยปรับปรุงองค์ประกอบภาพได้ไม่มากเท่ากับการใช้งาน การขนส่งสิ่งของจะสะดวกยิ่งขึ้นและการหยุดพิเศษที่อยู่ใต้นั้นจะช่วยขจัดเสียงรบกวนในบริเวณกระโปรงหน้ารถ
- ที่เรียกว่า "ตานางฟ้า" ค่อนข้างเป็นที่นิยม นี่คือหลอดโปร่งใสทรงกลมที่มีไฟ LED อยู่ภายใน ค่าใช้จ่ายในกรณีนี้มีน้อยทั้งเวลาและการเงิน
- โคมไฟยังสามารถอัพเกรดได้ ตัวอย่างเช่น เป็นไปได้ที่จะขจัดกำแพงแสงซึ่งเกิดขึ้นในขณะที่ข้ามไปยังรถคันอื่นเนื่องจากซีนอน
- สามารถเพิ่มคุณสมบัติการตกแต่งและในขณะเดียวกันก็มีความปลอดภัยโดยใช้ไฟ LED เพิ่มเติมและสต็อปด้านหลัง
- ตาพิเศษสำหรับไฟหน้าจะทำให้ภาพลักษณ์ของVW โปโลซีดานดั้งเดิมและน่าจดจำยิ่งขึ้น
มาตรการต่อไปนี้จะทำให้ร้านเสริมสวยสะดวกสบายยิ่งขึ้น
- เบาะหนังหรือขนสัตว์ทำให้ Volkswagen ดูมีฐานะและซับซ้อนมากขึ้น
- ซับวูฟเฟอร์, ระบบเสียง, แผนที่เส้นทางและทีวี - นี่คืออุปกรณ์เสริมที่ทำให้ร้านเสริมสวยมีสไตล์และสะดวกสบาย
- การติดตั้งอะคูสติกนำไปสู่ความจำเป็นในการปรับปรุงฉนวนกันเสียง การใช้วัสดุที่เหมาะสมจะลดระดับเสียงลง 40% เทคนิคการเก็บเสียงจะกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติมด้านล่าง
ตัวเลือกการอัปเกรดยานพาหนะต่อไปนี้จะทำให้การเร่งมีประสิทธิภาพมากขึ้น:
- การติดตั้งสปริง Eibach จะขจัดความรู้สึกของการกระแทกบนถนน
- ระบบแอโรไดนามิกใหม่จะทำให้การเคลื่อนไหวรวดเร็วมาก
- มอเตอร์เกียร์อัตโนมัติและเทอร์โบชาร์จเจอร์จะทำให้รถกลายเป็นงานศิลปะสปอร์ต
- การปรับชิพช่วยให้ตอบสนองคำสั่งเร่งความเร็วของรถได้ในทันที
- ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและ ยางใหม่ร่วมกับการลดน้ำหนัก 85 กก. ยังช่วยให้เร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็ว (การลดน้ำหนักสามารถทำได้โดยการกำจัด เบาะหลังและล้อในท้ายรถ);
- สามารถเร่งความเร็วเพิ่มเติมได้โดยเปลี่ยนเป็น AI-95 พร้อมเชื้อเพลิงและติดตั้งล้ออัลลอยด์น้ำหนักเบา
- ติดกระจังหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณอากาศที่ถูกต้อง
จูนเอง
เมื่อพิจารณาถึงแนวคิดพื้นฐานของการปรับแต่งและเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตัวคุณเองแล้ว ก็ถึงเวลาตัดสินใจว่าคุณจะดำเนินการจัดการตามที่ต้องการอย่างอิสระหรือใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ หากคุณต้องการตัวเลือกแรก คุณควรอ่านคำแนะนำสองสามข้อ
การจัดการดังกล่าวดำเนินการตามคำแนะนำต่อไปนี้:
- การเชื่อมต่อกับอแดปเตอร์ K-Line ชุดอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมมอเตอร์ ในบริเวณด้านล่างพวงมาลัย คุณจะพบทางเข้าที่เกี่ยวข้อง
- เชื่อมต่อปลายสายที่สองกับแล็ปท็อป
- หลังจากเปิดสวิตช์กุญแจแล้ว รอสองสามวินาทีแล้วคุณจะเห็นรายงานสถานะรถ
- ถัดไป เรียกใช้ Chiploader และเริ่มปรับ สำหรับแต่ละองค์ประกอบการทำงานที่มีอยู่ ให้เลือกรูปแบบที่เหมาะสมที่สุดโดยเลื่อนแถบเลื่อนที่เกี่ยวข้อง ตัวอย่างเช่น หากต้องการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 2 ลิตร / 100 กม. ให้เลื่อนตัวเลื่อนไปทางซ้าย การจัดการนี้เป็นไปได้ในทางทฤษฎี แต่ไม่ควรหันไปใช้ เนื่องจากเกียร์สูงแบบขนานจะลดความเสถียรของมอเตอร์ ขีด จำกัด ด้านเศรษฐกิจที่ 1.2 ลิตร / 100 กม. ถือว่าเหมาะสมที่สุด
- ติดตั้งซอฟต์แวร์ใหม่ รอให้ตัวบ่งชี้เปลี่ยนเป็นสีเขียวสนิท
- ติดตั้งยูทิลิตี้และเปิดใช้งานการจุดระเบิด
- ถอดสายอะแดปเตอร์และทดสอบรถที่ปรับปรุงแล้ว
การปรับแต่งอย่างถูกต้องสามารถเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ได้ 12% ลดการใช้น้ำมันเบนซินลง 1 ลิตร และเพิ่มแรงบิดสูงสุด 1100 Nm
เมื่อพิจารณาจากระดับและยี่ห้อของรถยนต์แล้วค่าใช้จ่ายในการปรับแต่งดังกล่าวมีราคาไม่แพงและมีมูลค่า 2-3 พันรูเบิล
ในการอัพเกรดระบบออปติคัล ให้เตรียมเทปสองหน้า ไขควง และชุดหลอดนีออนหนึ่งชุด
สั่งงาน:
- กำจัดกระจกป้องกันไฟหน้าแบบคลาสสิก ทำความสะอาดหากจำเป็น
- ใช้เทปกาวสองหน้าตัดขอบด้านในเหนือไฟหน้า
- ดึงสายไฟที่ต่อไว้ใต้ฝากระโปรงหน้าแล้วนำออกมาในห้องโดยสาร
- ทดสอบการทำงานของหลอดไฟหลังจากต่อสายไฟเข้ากับที่จุดบุหรี่
- หากไม่พบปัญหาหรือข้อบกพร่องในระหว่างการทดสอบ ให้ไปที่ไฟหน้าที่สอง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งมีความสมมาตรและปลอดภัย
สามารถใช้หลักการเดียวกันนี้เมื่อติดตั้งแถบ LED
เตรียมเทปกาว กาวสองหน้า และเทปกาว ถัดไป คุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- หากต้องการกำหนดบริเวณท้ายรถที่จะซ่อมสปอยเลอร์ ให้ใช้เทปกาว
- ทำความสะอาดพื้นผิวอย่างทั่วถึงและบำบัดด้วยน้ำยาขจัดคราบไขมัน
- ติดเทปกาวที่สปอยเลอร์ใหม่และติดโครงสร้างเข้ากับลำตัว กดค้างไว้สักครู่เพื่อให้มีพันธะที่ปลอดภัย
- กำจัดเทปส่วนเกิน
Volkswagen Polo ได้รับการออกแบบในลักษณะที่วิธีการที่รู้จักไม่เหมาะสำหรับการปรับแต่ง มีการติดตั้งองค์ประกอบบางอย่างที่สามารถปรับปรุงได้ในซีดานแล้ว ซึ่งรวมถึงตัวกรองความต้านทานเป็นศูนย์และกระบอกสูบปลอม ตัวเครื่องไม่ได้ถูกดัดแปลงสำหรับติดตั้งชิ้นส่วนอื่นๆ ดังนั้น Volkswagen Polo จึงไม่มีพื้นที่สำหรับคอมเพรสเซอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ ดังนั้นเพื่อไม่ให้ละเมิดความสมบูรณ์ของการออกแบบโปโล การทำงานที่จะไม่ก่อให้เกิดการรบกวนกับระบบอื่นๆ จึงคุ้มค่า
เช่นเดียวกับรุ่นอื่น ๆ ของแบรนด์ Volkswagen รถเก๋งโปโลยืมตัวเองได้ดีในการปรับแต่งชิปเครื่องยนต์ ด้วยการใช้จ่ายหลายพันรูเบิลกับค่าสาธารณูปโภคที่ได้รับอนุญาต ผู้ขับขี่จะสามารถปรับแต่งระบบเชื้อเพลิงและไอเสีย เพิ่มไดนามิกและแรงบิด และลดเวลาเร่งความเร็วของซีดาน
สำหรับการปรับแต่งรูปลักษณ์ของรถซีดานหรือแฮทช์แบคนั้น มีตัวเลือกอีกมากมายที่นี่ เจ้าของ Volkswagen Polo ที่สนใจจะสามารถปรับปรุงออปติกของซีดานของเขา ติดตั้งอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมบนร่างกาย: ชุดแต่งรอบคัน, สปอยเลอร์, เปลี่ยนเครือเถา
2 วิธีปลดปล่อยศักยภาพของเครื่องยนต์ซีดาน
การเปลี่ยนเฟิร์มแวร์ของ ECU เครื่องยนต์ Volkswagen Polo ทำได้ง่ายมาก ก่อนเริ่มงานจำเป็นต้องซื้อเฟิร์มแวร์และอุปกรณ์ที่ได้รับอนุญาตคุณภาพสูงโดยที่ไม่สามารถทำได้ ดังนั้น เราต้องการ:
- โปรแกรมชิปโหลดเดอร์;
- อะแดปเตอร์ K-Line;
- เวอร์ชั่นล่าสุดของเฟิร์มแวร์มาตรฐานของมอเตอร์ ECU;
- แล็ปท็อปที่มี Windows XP
ในตอนเริ่มต้นของการปรับชิพ คุณต้องเชื่อมต่ออะแดปเตอร์ K-Line กับชุดควบคุมเครื่องยนต์ ซึ่งอยู่ใต้พวงมาลัยของรถเก๋ง Volkswagen Polo ปลายที่สองของอะแดปเตอร์เชื่อมต่อกับแล็ปท็อปผ่านเอาต์พุต USB ถัดไป เปิดสวิตช์กุญแจรถ หลังจากนั้นเราจะเห็นข้อมูลเกี่ยวกับบล็อกบนจอแสดงผลแล็ปท็อป เราเปิดตัวโปรแกรม Chiploader และดำเนินการตั้งค่าพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์ ที่นี่คุณต้องเลือกการตั้งค่าที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแต่ละองค์ประกอบที่มีอยู่โดยเลื่อนตัวเลื่อน แต่อย่าปรับเทียบให้สูงสุด ตัวอย่างเช่น การลากแถบเลื่อนไปทางซ้าย คุณจะสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงของรถซีดานโปโลได้เกือบ 2 ลิตร/100 กม. ไม่แนะนำให้ทำเช่นนี้ เพราะนอกจากจะประหยัดแล้วหลังจากปรับแต่งชิปแล้ว คุณจะได้รับการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่เสถียรในเกียร์สูง คุณสามารถลดการบริโภคได้ แต่ไม่เกิน 1.2 ลิตร / 100 กม.
ในทำนองเดียวกัน การปรับเทียบระบบที่มีอยู่ทั้งหมดในโปรแกรม Chiploader ก็คุ้มค่าเช่นกัน หลังจากตั้งค่าแล้ว เราจะเริ่มการติดตั้งเฟิร์มแวร์ที่ดาวน์โหลดมาก่อนหน้านี้ ถัดไป คุณต้องรอจนกว่าเส้นการโหลดจะเปลี่ยนเป็นสีเขียว คุณจะได้รับแจ้งให้ติดตั้งยูทิลิตี้นี้ให้เสร็จสิ้น คลิกตกลงและปิดสวิตช์กุญแจ ถอดสายอะแดปเตอร์และเริ่มทดสอบโปโลซีดานที่ปรับปรุงแล้ว
ด้วยการปรับแต่งชิป กำลังเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น 12% แรงบิดจะเพิ่มขึ้นเป็น 1100 นิวตันเมตร และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะลดลงอย่างน้อย 1 ลิตร ค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงจะอยู่ที่ประมาณ 2,000 รูเบิล ซึ่งช่วยให้เจ้าของโฟล์คสวาเกนสามารถทำการปรับแต่งชิปได้
3 การปรับเลนส์ในห้องโดยสารโปโลซีดาน
การปรับปรุงออปติกมาตรฐานซึ่งแตกต่างจากอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมสำหรับตัวกล้องจะมีประโยชน์ในทุกกรณี ในการทำงาน คุณจะต้องมีชุดโคมไฟนีออน ไขควง และเทปกาวสองหน้า ขั้นแรก เราถอดกระจกป้องกันของไฟหน้าซีดาน Volkswagen Polo มาตรฐานออกแล้ววางทิ้งไว้ ด้วยโอกาสนี้ คุณสามารถทำความสะอาดสิ่งของจากแมลงและสิ่งสกปรกได้ ถัดไป ติดเทปกาวสองหน้าบนขอบล้อด้านในเหนือไฟหน้าอย่างระมัดระวัง ซึ่งเราติดไฟนีออนไว้ เราลากสายไฟจากมันไว้ใต้ประทุนแล้วดึงออกมาในห้องโดยสาร เราเชื่อมต่อสายไฟกับที่จุดบุหรี่ ต่อไปเราจะตรวจสอบการทำงานของหลอดไฟ หากทุกอย่างใช้งานได้ คุณสามารถติดตั้งกระจกในลำดับย้อนกลับและเริ่มทำงานกับไฟหน้าโปโลดวงที่สองได้ เมื่อติดตั้งอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมสำหรับไฟถนน การตรวจสอบความสมมาตรของไฟหน้าแต่ละดวงเป็นสิ่งสำคัญมากควรติดเทปกาวให้สม่ำเสมอและปลอดภัยที่สุด นอกจากการติดตั้งหลอดนีออนแล้ว คุณยังสามารถติดตั้งแถบ LED ได้อีกด้วย
อีกวิธีหนึ่งในการปรับแต่งโปโลที่มีประสิทธิภาพคือวิธีนี้ สำหรับงานเราต้องมาส์กและเทปสองหน้ารวมถึงยาแนว ใช้เทปกาวใส่เครื่องหมายบนลำตัวของซีดานที่จะติดส่วนนั้น ต่อไปเราดำเนินการทำความสะอาดและล้างพื้นผิว หลังจากนั้น ติดเทปกาวสองหน้ากับสปอยเลอร์ใหม่ เราใช้องค์ประกอบกับลำตัวและถือไว้ในตำแหน่งนี้ชั่วขณะหนึ่ง หลังจากนั้น เราตัดส่วนที่ไม่จำเป็นของเทปกาวออก และคุณสามารถใช้งานรถซีดาน Volkswagen Polo ต่อไปได้
4 สิ่งที่จะเพิ่มให้กับการตกแต่งภายในของ Volkswagen
คุณลักษณะภายในของโปโลขนาดกะทัดรัดรวมถึงรายละเอียดเกือบทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับผู้ขับขี่ เจ้าของรถคันนี้มีทุกอย่างอยู่ในมือเสมอ แต่ยังมีปัญหาอยู่อย่างหนึ่งในห้องโดยสารของรถเก๋งที่ควรแก้ไขเสียก่อน นี่เป็นฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี การแทนที่ คุณจะกำจัดเสียงที่ไม่ต้องการที่เข้ามาในรถ Volkswagen Polo ของคุณจากท้องถนน
ในการปรับแต่งห้องโดยสารของรถเก๋ง คุณต้องซื้อวัสดุเก็บเสียงคุณภาพสูง หลังจากการซื้อ เราตัดผลิตภัณฑ์ 3 ชิ้นสำหรับประตูหน้าแต่ละบาน คุณควรลงเอยด้วย 6 ชั้น ขนาดของชิ้นส่วนของวัสดุจะต้องสอดคล้องกับขนาดและรูปร่างของประตู สำหรับประตูท้าย Volkswagen แต่ละบาน คุณต้องมี 2 ชิ้น สำหรับพื้นรถจำเป็นต้องตัดหนึ่งชั้นและสำหรับเพดานต้องมีฉนวนกันเสียง 2 ส่วน อย่าลืมเกี่ยวกับส่วนโค้งซึ่งจำเป็นต้องหุ้มด้วยวัสดุที่สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้
ถัดไป ให้ถอดเบาะแบบปกติของโปโลออกและติดตั้งวัสดุ เราแก้ไขโดยใช้รัดพิเศษและติดตั้งเบาะมาตรฐานไว้ด้านบน หากรัดเบาะแบบมาตรฐานมีขนาดเล็กเกินไป คุณควรใช้สกรูเกลียวปล่อยเพิ่มเติม