ตัวอย่างการกำหนดมูลค่ารถยนต์ วิธีการประเมินเพิ่มเติม

มูลค่าประกันภัย- ต้นทุนของรถในตลาด ณ เวลาที่ทำประกันภัย มูลค่าตลาดเฉลี่ย มี 3 วิธีในการพิจารณา

วิธีแรก หากรถเป็นรถใหม่เอี่ยมและซื้อจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ค่าใช้จ่ายของรถจะเป็นเพียงราคาเดียวที่ปรากฏในสัญญาขาย

วิธีที่สอง สามารถกำหนดค่าเฉลี่ยได้ มูลค่าตลาดรถของคุณไป ช่วงเวลานี้โดยการหักค่าเสื่อมราคาในแต่ละปีของการดำเนินงาน อัตราการคำนวณค่าเสื่อมราคา: 18% สำหรับปีแรกของการดำเนินงาน, 15% สำหรับปีที่สอง, 10-12% สำหรับแต่ละปีถัดไป

ตัวอย่าง. รถใหม่ราคา 1 ล้านรูเบิล - สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในสัญญาการขาย เราเริ่มลบค่าเสื่อมราคาในแต่ละปีออกจากจำนวนนี้

ตามลำดับ:
- ในปีที่สองจะมีราคา 1 ล้านรูเบิล - 18% = 820,000 รูเบิล;
- ในปีที่สามจะมีราคา 820,000 รูเบิล - 15% = 697,000 รูเบิล;
- ในปีที่สี่จะมีราคา 697,000 รูเบิล – 12% = 613.360 พันรูเบิล;
- ในแต่ละปีถัดไปคุณต้องลบ 10-12% จากจำนวนเงิน

วิธีที่สามเป็นที่นิยมมากที่สุด หากรถไม่ใช่รถใหม่ ค่าใช้จ่ายจะถูกกำหนดโดยเว็บไซต์ auto.ru ในการดำเนินการนี้ คุณต้องตั้งค่าภูมิภาคของคุณก่อน แล้วป้อนยี่ห้อ รุ่น ปีที่ผลิต กำลังและขนาดเครื่องยนต์ในตัวกรองการค้นหารถยนต์ จากนั้นในผลลัพธ์ตามพารามิเตอร์ที่กำหนด คุณต้องค้นหารถยนต์ 2 คัน - ที่ถูกที่สุดและแพงที่สุด รวมต้นทุนและหารผลลัพธ์ด้วย 2 - นี่จะเป็นมูลค่าตลาดเฉลี่ยของรถของคุณ

หากเกิดอุบัติเหตุขึ้นก่อนทำประกันรถยนต์ภายใต้ Casco จะต้องทำการซ่อมเสียก่อนเพราะว่าส่วนหรือส่วนของรถที่เสียหายแต่เดิมนั้นหากได้รับความเสียหายอันเป็นผลจากเหตุการณ์เอาประกันภัยด้วยจะไม่ถูกยึด เข้าบัญชีเมื่อคำนวณความคุ้มครอง และรถที่ซ่อมแซมแล้วจะได้รับการประเมินตามวิธีที่อธิบายไว้ข้างต้น

หากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงและรถได้รับความเสียหายเช่น 50% ของมูลค่าแล้วซ่อมแซมก็ควรรายงานไปยัง บริษัท ประกันภัยเนื่องจากราคาของรถในกรณีนี้เป็นไปได้มากที่สุด ลดลงและดังนั้น บริษัท ประกันภัยที่กรมธรรม์สำหรับผู้เอาประกันภัยจะเสียค่าใช้จ่ายน้อยลง

1. งานวิจัย

วัตถุประสงค์ของการศึกษา (การประเมิน): รถ VAZ 21074 2007 ปล่อยวิน XTA2107407XXXXXXX เป็นมาตรฐาน

วันที่กำหนดต้นทุน (การประเมิน): 10.10.2010.

วันที่สอบ : 10.10.2012.

2. สำหรับการศึกษาที่นำเสนอ:

2.1. ใบสมัครลงวันที่ 08.10.2012

2.2. ใบรับรองการลงทะเบียน78УВ534678 สำหรับรถยนต์ VAZ 21074 vin XTA2107407XXXXXXX (สำเนา)

3. การศึกษาดำเนินการบนพื้นฐานของเอกสารกำกับดูแลและแหล่งข้อมูล:

3.1. การสำรวจยานยนต์เพื่อกำหนดต้นทุน ปรับปรุงใหม่และประมาณการ ( แนวปฏิบัติสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านนิติเวช) - ม.: RFTSSE, SZRTSSE, 2013.

3.2. "ราคาในประเทศ ยานยนต์, รถบรรทุกติดเครน, ออโต้โหลด, รถแทรกเตอร์และเครื่องยนต์". - ม.: PRAYS-N, ตุลาคม 2010

3.3. วารสารเฉพาะทางประจำเดือนตุลาคม 2010: "Reklama-Chance", "From Hand to Hand", "Pickup", "Best Choice"

4. ขั้นตอนและขั้นตอนการศึกษา

การกำหนดมูลค่าตลาดของยานพาหนะได้ดำเนินการในขั้นตอนต่อไปนี้:

4.1. ศึกษาข้อมูลที่ลูกค้าให้มาเพื่อให้ได้ข้อมูลที่มีผลกระทบต่อต้นทุนของวัตถุวิจัย

ในขั้นตอนนี้ หลัก ลักษณะการออกแบบวัตถุประสงค์ของการศึกษาระดับของการสึกหรอจะถูกกำหนด

4.2. การรวบรวมข้อมูลตลาดทั่วไปและการวิเคราะห์

ในขั้นตอนนี้ มีการรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะที่คล้ายกันที่เสนอขายในตลาดหลักและตลาดรองของมอสโก

การวิเคราะห์ตลาดของวัตถุวิจัยใน เต็มไม่ได้ดำเนินการ เนื่องจากการประเมินเป็นแบบย้อนหลังและการประเมินระดับอิทธิพลของสถานการณ์ตลาดไม่จำเป็นต้องคาดการณ์มูลค่าของวัตถุของการประเมิน

4.3. การประยุกต์ใช้แนวทางการประเมิน ES ในการกำหนดมูลค่าตลาดของยานพาหนะนั้น เราจะพิจารณาแนวทางคลาสสิกสามวิธี (ต้นทุน การเปรียบเทียบ และผลกำไร)

วิธีเปรียบเทียบ - ชุดวิธีการประเมินมูลค่าโดยอิงจากการเปรียบเทียบวัตถุการประเมินมูลค่ากับวัตถุที่คล้ายกันที่นำเสนอในตลาดที่มีการแข่งขันเสรี

แนวทางรายได้ - ชุดวิธีการประเมินมูลค่าตามการกำหนดรายได้ที่คาดหวังจากออบเจกต์การประเมินมูลค่า ข้อมูลที่เชื่อถือได้บนพื้นฐานของความเป็นไปได้ที่จะคาดการณ์กระแสของรายได้และค่าใช้จ่ายที่เกิดจากเรื่องของการประเมินจะไม่อยู่ที่การกำจัดของผู้ประเมินดังนั้นในรายงานนี้ แนวทางรายได้เพื่อกำหนดมูลค่าตลาด ยานพาหนะไม่ได้ใช้

แนวทางต้นทุน - ชุดของวิธีการประเมินตามการกำหนดต้นทุนที่จำเป็นในการกู้คืนหรือเปลี่ยนวัตถุของการประเมิน ในเวลาเดียวกัน ต้นทุนการเปลี่ยนทั้งหมดจะเข้าใจว่าเป็นต้นทุนในการสร้างสำเนาใหม่ของวัตถุที่ประเมินราคาปัจจุบันโดยใช้วัสดุ มาตรฐาน การออกแบบ และคุณภาพงานเดียวกัน (พร้อมข้อบกพร่องทั้งหมด) เดียวกัน ต้นทุนทดแทนเข้าใจว่าเป็นต้นทุนในการสร้างวัตถุในราคาปัจจุบันที่มียูทิลิตี้เทียบเท่ากับวัตถุของการประเมิน แต่สร้างขึ้นจาก วัสดุที่ทันสมัยและสอดคล้องกับ มาตรฐานที่ทันสมัยและการออกแบบ

4.4. หากมีการใช้วิธีการหลายวิธีในการกำหนดมูลค่าของวัตถุประเมิน ผลที่ได้รับสำหรับแต่ละวิธีจะได้รับการตกลงกัน วัตถุประสงค์ของข้อตกลงคือเพื่อกำหนดมูลค่าที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุดของวัตถุที่ประเมินโดยการชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียของแนวทางที่ใช้ การประสานงานช่วยให้คุณสามารถกำหนดมูลค่าสุดท้ายของต้นทุนได้

5. เมื่อตรวจสอบเอกสารและข้อมูลที่ลูกค้าให้มา ผู้เชี่ยวชาญได้ยอมรับลักษณะเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของวัตถุประสงค์การศึกษาดังต่อไปนี้:

5.1. ในใบรับรองการลงทะเบียน 78RU355966 ที่ออกโดย JSC "AvtoVAZ" เมื่อวันที่ 04/03/2007 มีการเขียนไว้ว่า:

ยี่ห้อ รุ่นของรถ: VAZ 21074; วันที่เผยแพร่: 2007; หมายเลขประจำตัว(VIN): XTA2107407XXXXXXX; ร่างกาย N XTA2107407XXXXXXX; รุ่นเครื่องยนต์ N: 3945304; ภาพวาดสี: สีแดง. สถานะ ป้ายทะเบียน C554CK98. เจ้าของ (เจ้าของ): Timofeev Petr Ilyich

5.2. สภาพของรถในขณะที่ทำการศึกษาสามารถอธิบายได้ว่าน่าพอใจ ณ เดือนตุลาคม 2010 ระยะทางของรถคือ 50,000 กม. อุปกรณ์ครบครัน เครื่องยนต์หัวฉีด. ติดตั้งระบบเตือนภัยแล้ว

6. การกำหนดมูลค่าตลาด

6.1. ภายใต้วิธีราคาทุน มูลค่าตลาดของรถยนต์ถูกกำหนดเป็น ค่าทดแทนโดยคำนึงถึงค่าเสื่อมราคาสะสม (ทางกายภาพ / การดำเนินงาน /, การทำงาน, เศรษฐกิจ):

6.1.1. การสึกหรอในการใช้งานโดยประมาณ:

0.35% x 50 + 1.2% x 3.5 = 21.7%

โดยที่ 0.35% คืออัตราการสึกหรอของรถต่อ 1,000 กม.
14.3 - ไมล์สะสมเฉลี่ยต่อปีของรถพันกม.
3.5 - จำนวนปีของการทำงานของรถก่อนวันที่ทำการประเมิน
1.2% - อัตราอายุรถยนต์สำหรับปีที่ใช้งานซึ่งสอดคล้องกับ ไมล์สะสมเฉลี่ยต่อปี 14.3 พันกม.

6.1.2. เนื่องจากการยกเลิกในเวลาที่กำหนดราคาของรถยนต์รุ่นนี้จึงจำเป็นต้องกำหนดราคาของยานพาหนะที่คล้ายกันใหม่ในวันที่ประเมินราคา:

0.96 x 208000.00 RUB = 199 680.00 ถู.

โดยที่ 0.96 คือสัมประสิทธิ์การลดราคาของรถที่เลิกผลิตไปเป็นราคาของรถอะนาล็อกที่ผลิตในขณะที่ทำการประเมิน
RUB 208 000.00 - ราคารถใหม่-อนาล็อก

6.1.3. ราคาของรถหลังการขายจะเป็น:

0.90 x 199 680.00 RUB = 179 712.00 รูเบิล

โดยที่ 0.90 คือค่าสัมประสิทธิ์การลดราคาสำหรับรถยนต์ที่มีอายุไม่เกิน 5 ปีหลังการขาย
RUB 199 680.00 - ราคารถใหม่

6.1.4. ค่าใช้จ่ายของรถโดยคำนึงถึงการสึกหรอจากการใช้งานจะเป็นดังนี้:

RUB 179,712.00 - (RUB 179,712.00 x 21.7% / 100%) = RUB 140,714.50

6.2. ตามแนวทางเปรียบเทียบ มูลค่าตลาดของรถยนต์ถูกกำหนดโดยการเปรียบเทียบโดยตรงกับสิ่งที่คล้ายคลึงกันอย่างใกล้ชิด:

6.2.1. ผู้เชี่ยวชาญได้เลือกองค์ประกอบต่อไปนี้ของการเปรียบเทียบรถยนต์ที่ประเมินด้วยอะนาล็อกที่ใกล้เคียงและค่าของรถ:

ก) ยี่ห้อรุ่น - VAZ 21074;

b) วันที่เผยแพร่ - 2550

6.2.2. จากการวิเคราะห์สิ่งพิมพ์โฆษณาเพื่อขายในเดือนตุลาคม 2010 ตามองค์ประกอบการเปรียบเทียบที่เลือกจากประชากรทั่วไปได้มีการสร้างตัวอย่างข้อเสนอ 5 สำหรับการขายรถยนต์ในตลาดมอสโกซึ่งคล้ายกับประมาณการ :

ตาราง ป 12.1. คำอธิบายของวัตถุอะนาล็อก

6.2.3. เนื่องจากระยะของแอนะล็อกแตกต่างจากระยะของวัตถุที่ประเมิน ค่าใช้จ่ายจึงถูกปรับ:

ตารางที่ 12.2 การปรับค่าใช้จ่ายของวัตถุแอนะล็อก

6.2.4. ในการกำหนดราคาเสนอโดยเฉลี่ย ได้เลือกมูลค่าราคาห้ารายการ: 120750.00 รูเบิล; RUB 127200.00; RUB 132500.00; RUB 130000.00; RUB 125730.00

6.2.5. ราคาเฉลี่ยข้อเสนอจะเป็น:

(RUB 120,750.00 + RUB 127,200.00 + RUB 132,500.00 + RUB 130,000.00 + RUB 125,730.00) / 5 = RUB 127,236.00

มูลค่าตลาดที่คาดการณ์ของรถยนต์ (ราคาซื้อ) สามารถปรับได้สำหรับการเจรจาต่อรองและจะอยู่ที่ประมาณ 95% ของราคาเสนอซื้อคือ: 120,874.20 รูเบิล

7. การรวมผลลัพธ์

วัตถุประสงค์ของการกระทบยอดผลลัพธ์คือเพื่อกำหนดมูลค่าที่เป็นไปได้มากที่สุดของสิทธิ์ในทรัพย์สินต่อวัตถุที่ประเมินมูลค่า โดยการชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียของแนวทางที่ใช้

7.1. ข้อดีและข้อเสียของแนวทางและวิธีการประยุกต์ได้รับการประเมินในระดับห้าจุดตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

7.1.1. ความน่าเชื่อถือของข้อมูลบนพื้นฐานของการศึกษา (K1):

เมื่อกำหนดต้นทุน แนวทางเปรียบเทียบผู้เชี่ยวชาญใช้แหล่งข้อมูลที่เก็บถาวรเกี่ยวกับแอนะล็อก, มี คำอธิบายสั้นลักษณะสำคัญและสถานะของแอนะล็อก ดังนั้นในขณะที่ทำการศึกษา จึงไม่สามารถตรวจสอบข้อมูลที่เผยแพร่ได้ ข้อมูลที่ใช้ในวิธีต้นทุนทำให้เกิดข้อสงสัยในหมู่ผู้เชี่ยวชาญ

วี K1 ZP = 5; V K1 SP = 3

7.1.2. ความเพียงพอของข้อมูลบนพื้นฐานของการศึกษา (K2):

เมื่อพิจารณาต้นทุนโดยใช้วิธีเปรียบเทียบ ผู้เชี่ยวชาญใช้แหล่งข้อมูลที่เก็บถาวรเกี่ยวกับแอนะล็อก ซึ่งมีคำอธิบายสั้นๆ เกี่ยวกับลักษณะสำคัญและสภาวะของแอนะล็อก ดังนั้นจึงเพียงพอที่จะประเมิน เงื่อนไขทางเทคนิคไม่สามารถทำแอนะล็อกและระดับของอุปกรณ์ในขณะที่ทำการศึกษาได้

จากการพิจารณาข้างต้น ตามเกณฑ์นี้ ผู้เชี่ยวชาญได้กำหนดน้ำหนักต่อไปนี้ให้กับแนวทาง:

วี K2 ZP = 5; V K2 SP \u003d 3

7.1.3. ความสามารถของแนวทาง (วิธีการ) ในการพิจารณาสภาวะตลาด (K3):

เมื่อกำหนดต้นทุนของวิธีเปรียบเทียบจะใช้ข้อมูลเกี่ยวกับแอนะล็อกซึ่งสะท้อนถึงแนวโน้ม ตลาดรอง. จากการใช้ข้อมูลนี้ คุณจะได้รับแนวคิดเกี่ยวกับมูลค่าตลาดของวัตถุที่ค่อนข้างแม่นยำมากกว่าเมื่อกำหนดต้นทุนโดยใช้วิธีต้นทุน

จากการพิจารณาข้างต้น ตามเกณฑ์นี้ ผู้เชี่ยวชาญได้กำหนดน้ำหนักต่อไปนี้ให้กับแนวทาง:

วี K3 ZP = 2; V K3 SP \u003d 5.

7.1.4. ความสามารถของวิธีการ (วิธีการ) ในการพิจารณาอิทธิพลของปัจจัยด้านราคาที่มีอยู่ในวัตถุและสิ่งที่คล้ายคลึงกัน (K4):

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ในกรณีของการประเมินย้อนหลัง แอนะล็อกและวัตถุประสงค์ของการประเมินมีคุณสมบัติของผู้บริโภค เงื่อนไขสำหรับการดำเนินการ และสถานที่ตั้งเหมือนกัน ดังนั้น ในกรณีนี้ แนวทางประยุกต์ใน เท่ากันคำนึงถึงอิทธิพลของปัจจัยด้านราคาที่มีอยู่ในวัตถุและสิ่งที่คล้ายคลึงกัน

จากการพิจารณาข้างต้น ตามเกณฑ์นี้ ผู้เชี่ยวชาญได้กำหนดน้ำหนักต่อไปนี้ให้กับแนวทาง:

V K4 RFP = 4; V K4 SP \u003d 5.

ผลลัพธ์ของการถ่วงน้ำหนักของแนวทางที่ใช้แสดงไว้ในตาราง P 12.3

ตาราง ป 12.3 การกำหนดน้ำหนักแนวทาง

7.2. การประสานงานของผลลัพธ์ตามแนวทาง:

ด้วยข้อตกลง \u003d C zp x B zp + C cn x B cn \u003d 149714.5 รูเบิล x 0.52 + 120874.20 ถู x 0.48 = 131191.1 รูเบิล

องค์กรมีรถในบัญชีนอกงบดุลที่ใช้ในกิจกรรม วิธีกำหนดมูลค่าตลาดของรถยนต์หากส่วนที่เหลือเป็นศูนย์ - อ่านบทความ

คำถาม:องค์กรมีรถที่ใช้ในกิจกรรมในบัญชีไม่สมดุล มูลค่าคงเหลือ (ตามบัญชี) เป็นศูนย์ วิธีการคำนวณว่าคุณสามารถขายรถคันนี้ได้มากแค่ไหน

ตอบ:โดย กฎทั่วไปคุณสามารถขายทรัพย์สินในราคาใดก็ได้ที่คู่สัญญาตกลงกันในสัญญา (หากคู่สัญญาในสัญญาไม่ใช่บุคคลที่เกี่ยวข้องกัน)

หากคุณต้องการกำหนดราคาตลาดของรถ คุณสามารถติดต่อผู้ประเมินอิสระเพื่อทำการประเมินได้

นอกจากนี้ เมื่อใช้ข้อมูลราคาตลาดของอสังหาริมทรัพย์ที่คล้ายคลึงกัน คุณสามารถคำนวณมูลค่าตลาดของรถยนต์ได้อย่างอิสระ

เป็นไปได้ที่จะใช้วิธีที่ให้ไว้ในลิงค์ www.1gl.ru/#/document/11/16959/

เหตุผล

วิธีการกำหนดราคาตลาดของสินค้า (งานบริการ)

ตามประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย ธุรกรรมใด ๆ ที่ถือว่าชำระแล้ว เว้นแต่จะปฏิบัติตามกฎหมายหรือสัญญาเป็นอย่างอื่น (ข้อ 3 มาตรา 423 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย) การทำธุรกรรมจะจ่ายในราคาที่กำหนดโดยข้อตกลงของฝ่ายต่างๆ (ข้อ 1 ของข้อ 424 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย) จากมุมมองของกฎหมายแพ่ง ราคานี้ถือเป็นราคาตลาด หากสัญญาไม่ได้ระบุต้นทุนของการทำธุรกรรม จะต้องชำระในราคาที่มักจะเรียกเก็บสำหรับสินค้าที่คล้ายกัน (งานบริการ) ภายใต้สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกัน (ข้อ 3 มาตรา 424 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย)

ราคาตลาดเท่าไหร่คะ

ในกฎหมายภาษีอากร การกำหนดราคาตลาดขึ้นอยู่กับว่าธุรกรรมนั้นถูกรับรู้ว่ามีการควบคุมหรือไม่ หากการทำธุรกรรมเกิดขึ้นระหว่างบุคคลที่ไม่พึ่งพาอาศัยกัน ดังนั้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการเก็บภาษี ราคาตามสัญญาจะถือเป็นราคาตลาด (ข้อ 1 มาตรา 105.3 และข้อ 1 มาตรา 105.14 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) การปฏิบัติตามราคาที่ใช้ในการทำธุรกรรมกับระดับตลาดจะถูกควบคุมโดยตัวแทนของบริการภาษีในระหว่างการตรวจสอบพิเศษ ขณะดำเนินการตรวจสอบตามปกติ ผู้ตรวจสอบยังสามารถดำเนินการตรวจสอบดังกล่าวได้หากการคำนวณภาษีเฉพาะต้องใช้ตัวบ่งชี้ราคาตลาด

ราคาตามสัญญาที่ใช้ในรายการที่ควบคุมถือเป็นราคาตลาด:

หากสอดคล้องกับระดับราคาที่ควบคุมโดยรัฐหรือตกลงกับ Federal Antimonopoly Service ของรัสเซีย (โดยคำนึงถึงข้อมูลเฉพาะที่ระบุไว้ในรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)

หากสอดคล้องกับราคาที่กำหนดโดยผู้ประเมินอิสระ (ในการทำธุรกรรมที่จำเป็นต้องประเมิน)

หากมีการกำหนดตามข้อตกลงการกำหนดราคาที่ทำกับ Federal Tax Service ของรัสเซีย

หากมีการติดตั้งตาม กฎพิเศษการกำหนดราคาเพื่อวัตถุประสงค์ในการเก็บภาษี จัดทำโดยบทแยกต่างหากของส่วนที่ 2 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย ตัวอย่างเช่น ในการคำนวณภาษีเงินได้ ราคาตลาดของหลักทรัพย์คือราคาที่กำหนดตามรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย (จดหมายของกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 29 สิงหาคม 2555 ฉบับที่ 03-03-06/1 /436);

หากธุรกรรมสรุปตามผลการซื้อขายแลกเปลี่ยน

ขั้นตอนนี้เป็นไปตามบทบัญญัติของวรรค 8-12 ของมาตรา 105.3 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

หลักการเปรียบเทียบรายได้

ในการพิจารณาว่าราคาตามสัญญาที่ใช้ในธุรกรรมที่มีการควบคุมนั้นสอดคล้องกับระดับตลาดหรือไม่ ควรใช้ข้อมูลเกี่ยวกับธุรกรรมที่เปรียบเทียบกันได้ซึ่งคู่สัญญาไม่ใช่บุคคลที่เกี่ยวข้องกัน แล้วเปรียบเทียบข้อมูล

ตามกฎทั่วไป เป็นไปได้ที่จะเปรียบเทียบธุรกรรมที่ควบคุมและเปรียบเทียบได้หากดำเนินการในเงื่อนไขทางการค้าหรือการเงินเดียวกัน (ข้อ 2 มาตรา 105.5 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย) ในการระบุตัวตนหรือความใกล้ชิดของเงื่อนไขดังกล่าว จำเป็นต้องวิเคราะห์ (เปรียบเทียบ) ลักษณะจำนวนหนึ่งซึ่งองค์ประกอบที่แสดงไว้ในตาราง ในเวลาเดียวกัน เฉพาะข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะเท่านั้นที่สามารถใช้ในการวิเคราะห์ได้ การใช้ข้อมูลที่ถือเป็นความลับทางภาษีหรือข้อมูลที่กฎหมายจำกัดการเข้าถึงนั้นเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ ขั้นตอนนี้มีให้ในวรรค 3 ของข้อ 105.6 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

ในการรับข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการวิเคราะห์ คุณสามารถใช้:

ข้อมูลเกี่ยวกับราคาและใบเสนอราคาของตลาดหลักทรัพย์รัสเซียและต่างประเทศ

การเผยแพร่สถิติศุลกากรของการค้าต่างประเทศของรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อมูลดังกล่าวเผยแพร่บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Federal Customs Service ของรัสเซีย

ข้อมูลเกี่ยวกับราคา (ข้อจำกัดของความผันผวนของราคา) และราคาหุ้นซึ่งมีอยู่ในแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการของหน่วยงานของรัฐและรัฐบาลท้องถิ่น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการควบคุมราคาและสถิติเช่น Federal Antimonopoly Service ของรัสเซีย Rosstat แห่งรัสเซีย ฯลฯ );

ข้อมูลเกี่ยวกับราคา (ขีดจำกัดความผันผวนของราคา) และใบเสนอราคาซึ่งมีอยู่ในแหล่งข้อมูลของรัฐต่างประเทศ

ข้อมูลเกี่ยวกับราคา (ขีดจำกัดความผันผวนของราคา) และราคาหุ้นที่มีอยู่ในสิ่งพิมพ์อื่น ๆ ที่เผยแพร่และ (หรือ) สิ่งพิมพ์และระบบสารสนเทศที่เผยแพร่ต่อสาธารณะ

ข้อมูลของข้อมูลและหน่วยงานด้านราคา

ข้อมูลเกี่ยวกับธุรกรรมขององค์กรกับบุคคลที่ไม่เกี่ยวข้องกัน

หากในแหล่งข้อมูลเหล่านี้ องค์กรไม่พบ (พบว่าไม่เพียงพอ) ข้อมูลที่จำเป็น คุณสามารถใช้ข้อมูลการบัญชีและการรายงานทางสถิติขององค์กรอื่นได้ ข้อมูลนี้สามารถหาได้จากแหล่งต่อไปนี้:

สิ่งพิมพ์สาธารณะของรัสเซียและต่างประเทศ

ระบบสารสนเทศสาธารณะ

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการขององค์กรรัสเซียและต่างประเทศ

ขั้นตอนนี้จัดทำโดยบทบัญญัติของวรรคและมาตรา 105.6 ของรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

หลังจากที่องค์กรได้เลือกข้อมูลที่จำเป็นเพื่อให้ตรงกับธุรกรรม (หรือในทางกลับกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีข้อมูล (ไม่เพียงพอ)) ให้กำหนดราคาตลาดโดยใช้วิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้:

องค์กรมีสิทธิที่จะใช้วิธีการใดๆ เหล่านี้ (ทั้งแยกจากกันและรวมวิธีการต่างๆ เข้าด้วยกัน) ในเวลาเดียวกัน ควรคำนึงด้วยว่า นอกเหนือจากการทำธุรกรรมสำหรับการซื้อสินค้าที่มีการขายต่อ วิธีราคาตลาดที่เปรียบเทียบกันได้นั้นมีความสำคัญมากที่สุด อย่างไรก็ตาม การใช้วิธีนี้เป็นไปได้เมื่อองค์กรมีทั้งหมด ข้อมูลที่จำเป็น. หากไม่มีข้อมูลดังกล่าวหรือไม่เพียงพอ สามารถใช้วิธีการอื่นในการกำหนดราคาตลาดได้ ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องเลือกวิธีการ (วิธีการเหล่านั้น) ที่มีลักษณะเป็นกลางมากขึ้นในการปฏิบัติตามราคาสัญญากับระดับตลาด นอกจากนี้ยังสามารถใช้วิธีการอื่นเมื่อราคาตลาดของกลุ่มธุรกรรมที่เป็นเนื้อเดียวกันระหว่างวรรค 9 ของศิลปะ 105.7 แห่งรหัสภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย)

ตอบโดย Alexander Sorokin,

รองหัวหน้าแผนกควบคุมการปฏิบัติงานของ Federal Tax Service of Russia

“ CCP ควรใช้เฉพาะในกรณีที่ผู้ขายจัดหาผู้ซื้อรวมถึงพนักงานด้วยแผนการเลื่อนหรือผ่อนชำระสำหรับการชำระค่าสินค้างานบริการ เป็นกรณีเหล่านี้ตาม Federal Tax Service ที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาและการชำระคืนเงินกู้เพื่อชำระค่าสินค้างานและบริการ หากองค์กรออกเงินกู้เงินสด ได้รับเงินคืนจากเงินกู้ดังกล่าว หรือตัวเองได้รับและชำระคืนเงินกู้ อย่าใช้โต๊ะเงินสด เมื่อคุณต้องการเจาะเช็ค ให้ดูที่

การขายรถยนต์มือสองที่ประสบความสำเร็จและรวดเร็วนั้นขึ้นอยู่กับการประเมินที่ถูกต้อง ซึ่งจะต้องสอดคล้องกับเงื่อนไขทางเทคนิคและลักษณะอื่นๆ ทุกวันนี้ ตลาดรถยนต์ใช้แล้วเกินกำลัง และผู้จำหน่ายรถยนต์ก็ผลิต ข้อเสนอที่ให้ผลกำไร รถยนต์ราคาประหยัดโดยไม่มีระยะทางซึ่งสร้างความยากลำบากในการขายรถอยู่แล้ว และเมื่อราคาสูงเกินไปอย่างเห็นได้ชัด ภารกิจนี้จะกลายเป็นภารกิจที่เป็นไปไม่ได้ เพื่อกำหนดต้นทุนที่แท้จริงของรถได้อย่างถูกต้อง จำเป็นต้องใช้ชุดวิธีการและเทคนิคที่มีอยู่หนึ่งชุดหรือหลายชุดที่ช่วยให้คุณสามารถคำนวณได้อย่างถูกต้อง

วิธีการหลักในการกำหนดมูลค่าของรถใช้แล้ว

วิธีการประเมินที่มีอยู่ทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นหลักและเสริมตามเงื่อนไข ในบรรดาวิธีการหลักเป็นวิธีที่ใช้กันมากที่สุด - การเปรียบเทียบโดยใช้การวิเคราะห์เปรียบเทียบข้อมูลปัจจุบันของข้อเสนอราคาสำหรับรถยนต์ที่คล้ายคลึงกัน ข้อมูลอาจอยู่ในสิ่งพิมพ์ระดับภูมิภาคและพื้นที่อินเทอร์เน็ตซึ่งโฆษณาสำหรับการขาย การซื้อรถยนต์และอุปกรณ์เสริมสำหรับพวกเขาจะถูกรวบรวม แหล่งข้อมูลเหล่านี้ทำให้สามารถกำหนดช่วงราคา ต่ำสุดและสูงสุดได้ คุณลักษณะของวิธีนี้คือไม่ใช่ต้นทุนตามวัตถุประสงค์ที่แท้จริงของรถที่กำหนดจริง แต่จำกัดอุปทานในตลาด และนี่เป็นเพราะข้อเท็จจริงที่ว่า:

• ผู้ขายมีความสนใจที่จะประเมินมูลค่าที่แท้จริงของการขนส่งที่สูงเกินไปเนื่องจากความรักในทรัพย์สินของเขาและไม่ต้องการขายในราคาถูกเกินไปในกรณีที่มีการเจรจาต่อรอง
• ผู้ค้าปลีกซึ่งตั้งเป้าหมายในการซื้อรถยนต์สำหรับการขายครั้งต่อๆ ไปอย่างมีกำไรมากที่สุด ประดิษฐ์การประกาศจำนวนมากเกี่ยวกับการลดราคาจำนวนมากที่ไม่มีอยู่จริงผ่านแหล่งข้อมูลต่างๆ

การประมาณราคาขึ้นอยู่กับตัวแปรหลายอย่าง รวมถึงสภาพของรถทั้งภายนอกและภายใน ภายนอกถือว่าความเรียบร้อยและความสะอาดของภายในไม่มีรอยขีดข่วนชิป ทาสี, แว่นตา, กระจก ฯลฯ ภายในเป็นเงื่อนไขทางเทคนิคของวัสดุสิ้นเปลือง ฯลฯ ตามกฎแล้ว สภาพภายนอกดึงดูดสายตา และมักจะเป็นเรื่องยากมากที่จะประเมินภายในโดยไม่มีการวินิจฉัยที่เหมาะสม และผู้ซื้อทั่วไปไม่สามารถทำได้ด้วยตนเอง ยี่ห้อและรุ่นของรถ ปีที่ผลิต และระยะการใช้งานก็ส่งผลกระทบอย่างมากต่อต้นทุนเช่นกัน ความพร้อมของเอกสารสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์ซึ่งจะยืนยันความทันเวลาของการบำรุงรักษาและการขาด ปัญหาร้ายแรงจะเป็นข้อโต้แย้งที่สำคัญต่อราคาที่สูงขึ้น นอกจากนี้ คุณลักษณะที่แคบกว่าของรถมือสองสำหรับขายนั้นไม่ได้มีความสำคัญแม้แต่น้อย:

• พื้นผิวภายนอกและภายใน (สังกะสี ฯลฯ );
• ซาลอน (หนัง, กำมะหยี่, ฯลฯ );
• ประเภทกระปุกเกียร์;
• เครื่องยนต์ (ปริมาตร ชนิดของเชื้อเพลิงที่ใช้)
• ระงับ;
• ระบบไฟฟ้า.

วิธีการประเมินรถของคุณประกอบด้วยขั้นตอนต่อเนื่องหลายขั้นตอน ขั้นแรกคุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับ พารามิเตอร์ทางเทคนิคและกำหนดสถานะการขนส่งใน ช่วงเวลานี้. สามารถทำได้ด้วยตัวเองหรือติดต่อสถานีบริการ ถัดไป คุณจะต้องติดตามราคาในตลาดยานยนต์ และสำหรับสิ่งนี้ ผู้ขายจะต้อง:

1. ซื้อสิ่งพิมพ์ใหม่ๆ เช่น "Behind the Wheel", "Avtomir", "From Hand to Hand" เป็นต้น และวิเคราะห์โฆษณาที่มีอยู่สำหรับรถยนต์ที่มีลักษณะเดียวกับรถที่ขายและราคา
2. ทำการวิเคราะห์ที่คล้ายกันของเว็บไซต์อินเทอร์เน็ตเช่น Avito.ru, Auto.Ru, Cars.Ru เป็นต้น การวิเคราะห์จะทำให้ง่ายขึ้นด้วยตัวกรองในสถานที่ซึ่งพารามิเตอร์ของรถของคุณถูกเลือกและปัญหาของระบบจะนำเสนอ จากผู้ขายรายอื่น
3. จากผลการวิเคราะห์ ให้เลือกราคาต่ำสุดและสูงสุดของข้อเสนอที่คล้ายกัน
4. คำนวณ ต้นทุนเฉลี่ยคันนี้.
5. ตัดสินใจเกี่ยวกับราคาสุดท้าย

ในการคำนวณ เป็นการดีที่สุดที่จะใช้ฟันเฟืองที่ 10% รูปแบบการสมัครนั้นง่าย - หากการขายไม่รีบร้อน 10% จะถูกโยนจากด้านบนหากการขายเร่งด่วน 10% จะถูกลบออก ราคาสูงสุดจะทำให้คุณต้องรอนานมากสำหรับผู้ซื้อของคุณและคุณต้องมั่นใจ 100% ในสภาพรถของคุณ เพื่อไม่ให้ขายถูกหรือตั้งค่ารถแพงเกินไป คุณสามารถติดต่อองค์กรที่มีความสามารถเพื่อขอความช่วยเหลือหรือใช้บริการออนไลน์ได้

วิธีการประเมินเพิ่มเติม

วิธีการเพิ่มเติมเป็นที่นิยมน้อยและเกี่ยวข้องกับการใช้งาน สูตรเลขคณิต. วิธีนี้ใช้สำหรับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์อย่างเป็นทางการ บริษัทประกันภัย ฯลฯ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์สามารถให้บริการประเมินราคาได้ หากผู้ขายรถยนต์สนใจที่จะแลกเปลี่ยนรถเก่าเป็นรถใหม่ ในกรณีนี้ การประเมินที่ทำขึ้นไม่มีผลผูกพัน ราคาที่ประกาศตามขั้นตอนดังกล่าวจะต่ำกว่าราคาตลาดโดยเฉลี่ย 20% ผู้ประกันตนประเมินรถกรณียื่นกรมธรรม์ แต่ไม่ใช่ OSAGO บริษัทประกันเป็นผู้ดำเนินการประเมินเอง แต่ไม่จำเป็นต้องทราบผลการประเมิน ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของกรมธรรม์จะเท่ากับ 9-11% ของราคารถ

ผู้ขายรถยนต์ที่มีศักยภาพอาจจ้างช่างยนต์ผู้เชี่ยวชาญ นี่เป็นวิธีที่แพงที่สุดและแม่นยำที่สุดในเวลาเดียวกันซึ่งผลลัพธ์จะออกความเห็นเกี่ยวกับมูลค่าตลาดของรถ ในการประมูลกับผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อ คุณสามารถอุทธรณ์เอกสารนี้ได้อย่างปลอดภัย ด้วยการประเมินดังกล่าว จำเป็นต้องทำข้อตกลงกับผู้ประเมินราคา ซึ่งอาจได้รับการรับรอง นิติบุคคลหรือผู้เชี่ยวชาญส่วนตัวที่มีสถานะเหมาะสม

แหล่งข้อมูลออนไลน์สำหรับการคำนวณต้นทุน

การใช้ทรัพยากรบนอินเทอร์เน็ตยังหมายถึงวิธีการเพิ่มเติม คุณสามารถใช้ไซต์เหล่านี้ได้ทั้งแบบชำระเงินและฟรี บริการเหล่านี้ไม่มีอะไรมากไปกว่าเครื่องคิดเลขออนไลน์ซึ่งมีการตั้งค่าพารามิเตอร์ของรถยนต์มือสองที่ระบบกำหนด หลังจากนั้นระบบจะคำนวณต้นทุนเอง ในบรรดาไซต์ที่มีการประเมินยานพาหนะออนไลน์มีอยู่

ก่อนซื้อหรือขาย เจ้าของรถคุณควรทำความคุ้นเคยกับคำจำกัดความของมูลค่าตลาดของรถ ที่นี่ทุกอย่างไม่ชัดเจนเท่ากับเมื่อทำธุรกรรมกับ อสังหาริมทรัพย์. ตลาดยานยนต์โดดเด่นด้วยความไม่แน่นอนความผันผวนของราคา นอกจากนี้ อัตราการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่เพิ่มขึ้นทุกปีส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความต้องการรถยนต์มือสอง

แน่นอนว่าปัจจัยทางจิตวิทยาก็มีความสำคัญเช่นกัน ผู้ขายมักจะแสวงหาผลกำไรสูงสุด และผู้ซื้อในขณะเดียวกันก็มองหามากที่สุด ตัวเลือกที่ดีที่สุดตามข้อเสนอจำนวนมากและถูกชี้นำโดยหลักการ " คุณภาพดีที่สุดเพื่อเงินที่น้อยที่สุด ดังนั้นวิธีการกำหนดมูลค่าตลาดของรถโดยคำนึงถึงความเป็นจริง อุตสาหกรรมรถยนต์ของรัสเซีย? มาวิเคราะห์วิธีที่น่าเชื่อถือและเสี่ยงที่สุดกัน

การประเมินมูลค่าตลาดที่มีความสามารถช่วยรับประกันว่าเจ้าของรถจะขายรถได้อย่างรวดเร็วและได้รับจำนวนเงินที่เขาคาดไว้ตั้งแต่แรกหรือใกล้เคียง วิธีที่ดีที่สุดปัจจุบันถือเป็นการเปรียบเทียบทางเลือกของแบรนด์ที่เป็นเนื้อเดียวกันในปัจจุบัน ในขณะเดียวกัน ก็จำเป็นต้องคำนึงถึงปัจจัยที่เกี่ยวข้องทั้งหมดด้วย โดยคำนึงถึงความเป็นไปได้ที่จะกำหนดขอบเขตของทางเดินมูลค่าทรัพย์สินได้อย่างแม่นยำที่สุด ราคาเฉลี่ยจะคำนวณจากมูลค่าส่วนเพิ่มที่เกิดขึ้น

สิ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อประเมินรถ:

• รุ่น ยี่ห้อ ปีที่ผลิตและอุปกรณ์ของรถ
• เงื่อนไขทางเทคนิคของส่วนประกอบ/ชิ้นส่วนหลักทั้งหมด (ตัวถัง, เครื่องยนต์, กระปุกเกียร์, ระบบกันสะเทือน, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบไฟฟ้า ฯลฯ)
• เงื่อนไขทางเทคนิคและความพร้อมของยูนิต/ชิ้นส่วนเพิ่มเติม (ABS, ระบบทำความร้อนที่นั่ง, ถุงลมนิรภัย, พวงมาลัยยก, กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, ซันรูฟ ฯลฯ)
• ทั่วไป รูปร่างและสภาพภายใน
• ไมล์สะสมและสภาพการใช้งาน
• ความพร้อมของเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด

หลังจากเลือกข้อมูลเกี่ยวกับแบบจำลองที่เป็นเนื้อเดียวกันแล้ว คุณต้องเปรียบเทียบข้อมูลของข้อเสนอปัจจุบัน สามารถส่งผลกระทบได้มาก สถานะปัจจุบันตลาด ณ เวลาขาย - จำนวนผู้ขายและผู้ซื้อที่มีศักยภาพ เงื่อนไขการชำระเงิน สถานที่โอนรถ ฯลฯ โปรดจำไว้ว่าเจ้าของรถบางคนไม่แสวงหาผลกำไรสูงสุดจากการทำธุรกรรม ตรงกันข้าม หลายคนอยู่ใน รีบขายรถโดยเร็วจึงพร้อมยอมและปฏิบัติตามขั้นตอนของระบบราชการให้เสร็จทันท่วงที ประเมินการขนส่งอย่างน่าเชื่อถือที่สุดโดยใช้ ความเชี่ยวชาญอิสระและเราจะพูดถึงวิธีการที่เสี่ยงที่สุดด้านล่าง

วิธีใดที่ถือว่าไม่น่าเชื่อถือ

ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทสินเชื่อใช้วิธีการประเมินที่แม่นยำน้อยที่สุดและมีความเสี่ยงมากที่สุด มันไม่มีประโยชน์สำหรับธนาคารและองค์กรทางการเงินต่างๆ ที่จะให้มูลค่าทรัพย์สินในราคาแพง ดังนั้นราคามักจะถูกประเมินต่ำไป (อย่างน้อย 10-15% หรือมากกว่า) จากราคาจริง นอกจากนี้เครื่องคำนวณออนไลน์ของแหล่งข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตไม่น่าเชื่อถือ เพื่อให้ได้ราคาใกล้เคียงกับต้นทุนจริง คุณต้องคำนึงถึงปัจจัยที่เกี่ยวข้อง และไม่สามารถทำได้ทางออนไลน์เสมอไป

สรุป - เป็นการง่ายที่สุดในการคำนวณมูลค่าตลาดของรถยนต์ด้วยตัวคุณเอง โดยใช้ข้อมูลที่มีอยู่ ณ ราคาปัจจุบัน หรือสามารถติดต่อหน่วยงานต่างๆ เช่น ตัวแทนจำหน่ายรถอย่างเป็นทางการ (ดีลเลอร์) บริษัท ประกันภัยหรือสถาบันสินเชื่อ แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องจำไว้ว่าผู้เข้าร่วมแต่ละคนพยายามที่จะได้รับผลประโยชน์ของตนเองและจงใจประมาทต้นทุนในการประเมิน

หากคุณพบข้อผิดพลาด โปรดเน้นข้อความและคลิก Ctrl+Enter.

บ้าน » เกียร์ คลัช » ตัวอย่างการกำหนดมูลค่ารถยนต์ วิธีการประเมินเพิ่มเติม