ไห่! หากคุณสนใจเฉพาะอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของ moto นี้ คุณต้องมีหัวข้อ "Motorcycle Schematics" ของเรา ผู้ที่กำลังมองหาคำอธิบายพร้อมรูปถ่ายตามคำวิจารณ์และข้อกำหนดทางเทคนิคของ Izh Jupiter 2 moto ซึ่งคุณสามารถซื้อได้ในวันนี้ คุณมาถูกที่แล้ว บทความนี้ทุ่มเท คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดจักรยานคันนี้ซึ่งรอดชีวิตมาได้กว่าสิบปีที่ยากลำบาก ทีมงานของเราพยายามที่จะเปิดเผยข้อดีและข้อเสียของรถสอง/สามล้อนี้อย่างเต็มที่

คำอธิบาย Izh Jupiter รุ่นที่สองพร้อมรูปถ่าย

ม้าเหล็กดังกล่าวเป็นจักรยานเสือหมอบระดับกลางซึ่งได้รับการออกแบบสำหรับถนนที่มีพื้นผิวหลากหลาย การผลิตม้าเหล็กนี้เชี่ยวชาญที่ Izhevsk Machine-Building Enterprise ซึ่งตั้งอยู่ใน Udmurtia ที่ห่างไกล รถจักรยานยนต์คันนี้กลายเป็นความต่อเนื่องของรถจักรยานยนต์อเนกประสงค์น้ำหนักปานกลางที่ผลิตในโซเวียตรัสเซีย ตัวแทนกลุ่มแรกสุดของซีรีส์มวลชนออกจากสายการผลิตในช่วงกลางทศวรรษ 1960 ม้าเหล็กถูกผลิตจนถึงปี 1972 จักรยานกลายเป็นศูนย์รวมของความปรารถนาของวิศวกรออกแบบของสหภาพโซเวียตในการสร้างจักรยานสองสูบ

ควรสังเกตว่าสำหรับม้าเหล็ก Udmurt ตัวแรกที่มีเครื่องยนต์ขี้เล่นมอเตอร์ไซค์ก็ออกมาดี เขามีอยู่ในการกำจัดของเขาอำนาจของ19 พลังม้าด้วยขนาดกำลังเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว ณ เวลานั้น 347 ซีซี. นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ดีมากบนรถสอง/สามล้อ

ความคิดเห็นเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ Izh Jupiter 2 ในอดีตส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงบวก อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ผู้ชื่นชอบรถจักรยานยนต์ในประเทศได้เปลี่ยนมุมมองเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือ ม้าเหล็ก. ทั้งหมดเป็นความผิดของนักพัฒนาซอฟต์แวร์ที่คำนวณผิดพลาดในระบบอิเล็กทรอนิกส์ของจักรยานยนต์ เขามักจะสูญเสียเวลาในการจุดระเบิด ใช่และแบริ่งภายใต้ส่วนโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้านั้นโดดเด่นด้วยการสึกหรอแบบเร่งซึ่งทำให้เจ้าของรถจักรยานยนต์ไม่พอใจอย่างมาก ห่างไกลจากเจ้าของหมู่บ้านทุกคนที่ต้องการซื้อ Yupac รุ่นที่สองอยู่แล้ว

อยากรู้ว่า Izh ข้างต้นแม้ว่า ประวัติโดยย่อการผลิตที่ผลิตมากที่สุด การปรับเปลี่ยนต่างๆ. คลาสสิก loners รุ่นที่ติดตั้งรถจักรยานยนต์ด้านข้างและรถจักรยานยนต์ครบรอบออกจากสายการผลิต ที่ ปีที่แล้วการเปิดตัวของโลกในช่วงเปลี่ยนผ่านนั้นทำให้เห็นรุ่นที่มีล้อขนาด 18 นิ้ว และช่องเก็บของที่สวยงาม ด้านหลังมีจารึกชื่อซีรีส์ตามแบบฉบับ

ลักษณะเฉพาะของ Izh Jupiter 2

ข้อมูลจำเพาะของ Izh Jupiter 2

ความเร็วสูงสุดที่แนะนำของจักรยานคือ 110 กม. ในชั่วโมง
ประเภทเครื่องยนต์ สองจังหวะ สองสูบ พร้อมระบบ อากาศเย็น.
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ - 61.75 มม.
จังหวะลูกสูบถึง 58 มม.
ปริมาตรของเครื่องยนต์คือ 347 cc.
อัตราส่วนกำลังอัด 7 ต่อ 1
ประเภทของการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง - ผ่านคาร์บูเรเตอร์ "K36Zh"
สัดส่วนน้ำมันเบนซินที่ผสมกับน้ำมันคือ 25 ต่อ 1 (เมื่อวิ่งใน - 20 ต่อ 1)
กระปุกเกียร์ - 4 ขั้นตอน
ประเภทของมอเตอร์ขับเคลื่อนหลัก - โซ่
ระบบเบรกเป็นแบบดรัมทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
ฐานรถจักรยานยนต์ Jupiter 2 ถึง 1430 มม.
ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 18 ลิตร
น้ำหนักแห้ง

รถจักรยานยนต์ในสหภาพโซเวียตเป็นรถที่ได้รับความนิยม เนื่องจากไม่ใช่ทุกคนที่มีเงินซื้อรถ และโดยทั่วไปแล้วมีรถไม่เพียงพอสำหรับทุกคน จากนั้นรถจักรยานยนต์ก็มีราคาไม่แพงและราคาไม่แพง และหนึ่งในนั้นคือ IZH Jupiter 2

IL Jupiter ลำแรกออกจากสายการผลิตของโรงงานมอเตอร์ไซค์ Izhevsk ในปี 1961 ในตอนแรกเขาได้รับชื่อ IZH-58 แต่จากนั้นตัวเลขที่น่าเบื่อก็ถูกแทนที่ด้วยคำอวกาศที่ทันสมัย ดาวพฤหัสบดีอยู่ในอันดับต้น ๆ ของผลิตภัณฑ์จากโรงงาน เหตุใดจึงมีโรงงานแห่งหนึ่ง นักบิดหลายคนมองว่าเป็นรถจักรยานยนต์โซเวียตที่ดีที่สุด ทรงพลังและรวดเร็ว

รุ่นที่สองคล้ายกับดาวพฤหัสบดีรุ่นแรกมาก ต่างกันยังไง? คงไม่มีอะไร ลูกเรือของ Izha ในตอนนั้นคือการพัฒนานักออกแบบโซเวียตหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ โครงท่ออ่อน ส้อมยืดไสลด์บังโคลนลึก ช่องเก็บของด้านข้างสำหรับทุกสิ่ง - Jupiter ได้ทั้งหมดนี้จากรุ่น 1 สูบที่แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลง

Izh Jupiter 2 ได้รับหน่วยจังหวะสั้น 2 จังหวะ 2 สูบระบายความร้อนด้วยอากาศใหม่อย่างสมบูรณ์ด้วยปริมาตร 350 ซีซี และ 18 แรงม้า เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือมาก แม้จะผ่านไป 40 ปี เสียงก้องกังวานก็กลับมามีชีวิตอีกครั้ง

มอเตอร์ตอบสนองต่อคันเร่งได้ดีมาก เขามีไหวพริบในกีฬาอย่างแท้จริง เกียร์แรกเข้าเกียร์กับคลัตช์ จากนั้น เช่นเดียวกับ Jawa 350 คุณสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องบีบที่จับ อัตราเร่งแรงจนแทบหยุดหายใจ! เก้าอี้โซฟาช่วยให้คุณนอนบนถังได้เกือบเพื่อเร่งความเร็วสูงสุด 140 กม. / ชม.

รถจักรยานยนต์ IZH Jupiter 2 ผลิตขึ้นทั้งแบบมีและไม่มีข้าง ความเร็วของผู้ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดสูงกว่ารุ่นไซด์คาร์เล็กน้อย ปริมาณการใช้ 6 ลิตรต่อร้อยในขณะนั้นถือว่าประหยัด เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและ น้ำมันเครื่อง. ในยุค 60 และ 70 มีคอลัมน์ขาย

ดาวพฤหัสบดีที่สองมี อายุยืน. ต่อจากรุ่นที่สอง รุ่นที่สาม สี่และห้าก็ปรากฏขึ้น ก็เหมือนกับคนอื่นๆ รถจักรยานยนต์โซเวียต- จำเป็นต้องมีเงินทุนเพื่อติดตั้งโรงงานใหม่ ไม่พบเงินและนั่นคือมัน ดังนั้น IZH Jupiter 2 จึงกลายเป็นประวัติศาสตร์

ผลงานไม่สามารถประเมินค่าสูงไป โรงงานอีเจฟสค์ในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ IZH รุ่นแรกได้รับการเติมเต็มและสร้างความประหลาดใจให้กับ motopark "IZH Jupiter-2" เป็นเศษเล็กเศษน้อยที่ทนต่อความยากลำบากทั้งหมดของการขาดสำเนาในตัวเอง "ดาวพฤหัสบดี" ไม่ได้เป็นเพียงที่โปรดปรานของผู้คนเท่านั้น แต่ยังเป็นตำนานของอุตสาหกรรมยานยนต์อีกด้วย การออกแบบใหม่, ไม่เลว ข้อมูลจำเพาะความอดทน ความแข็งแกร่ง และที่สำคัญที่สุดคือความเลว นี่คือองค์ประกอบของความสำเร็จที่ได้รับความนิยม "IZH Jupiter-2" ยังคงพบได้ตามท้องถนน และก็มีมาก เหตุผลที่ดี. แล้วนี่มอเตอร์ไซค์รุ่นอะไร? คุณต้องเริ่มจากจุดเริ่มต้น

ประวัติความเป็นมาของการสร้าง

รถจักรยานยนต์ "IZH Jupiter-2" เริ่มต้นการเดินทางย้อนกลับไปใน "อายุหกสิบเศษ" ที่ห่างไกล สำเนาแรกถูกตีพิมพ์ในปี 2500 จากนั้นสามารถพบเห็นได้ในนิทรรศการรถจักรยานยนต์ระดับโลกภายใต้ชื่อที่เรียบง่ายและไร้สาระ "IZH" ต้นแบบของดาวพฤหัสบดีในอนาคตคือ IZH-56 เป็นการออกแบบเดียวของรถจักรยานยนต์คันนี้ที่กลายเป็นพื้นฐานสำหรับการขนส่งสองล้อเชิงเส้นต่อไป

IZH Jupiter-2 ผลิตขึ้นในปี 2504 เท่านั้น ในระหว่างการผลิตจำนวนมาก จักรยานยนต์คันนี้เป็นที่รู้จักในชื่อที่น่าภาคภูมิใจของทุกคน รถจักรยานยนต์กินเวลาค่อนข้างน่าประทับใจ สำเนาล่าสุดออกมาเมื่อสิบปีหลังจากเริ่มเปิดตัว - ในปี 1971 IZH Jupiter-2 หยุดลงจาก

ความแปลกใหม่หรือสิ่งที่ทำให้โลกเป็น "ดาวพฤหัสบดี" ที่สอง

รถจักรยานยนต์มีความแตกต่างเล็กน้อยจากรุ่นก่อน แม้ว่าจะมีความแตกต่างทางเทคนิคและโครงสร้าง การออกแบบใหม่เป็นปัญหาแยกต่างหาก แต่ รูปร่างโมเดลนี้ได้รับการออกแบบใหม่อย่างสิ้นเชิง ตอนนี้ "IZH Jupiter-2" เริ่มดูแตกต่างออกไป โครงการ แหล่งจ่ายไฟยังมีประสบการณ์ความทันสมัย ไฟใหม่ต้องเดินสายไฟใหม่ โดยวิธีการที่เกี่ยวกับเธอ

ไฟสัญญาณรถจักรยานยนต์มีน้อย รวมๆก็มีด้านหน้า ไฟหน้ากลม ไฟสูงและแผ่นสะท้อนแสงไฟฟ้าด้านหลัง แต่ตามมาตรฐานปัจจุบันนี้ไม่เพียงพอ ดังนั้นกฎหมายกำหนดให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สมัยใหม่ที่ขี่ "ดาวพฤหัสบดี" ต้องวางสัญญาณไฟเลี้ยวด้านข้าง เครื่องยนต์ยังได้รับการออกแบบใหม่

"IZH Jupiter-2" - ภาพถ่ายจะไม่หลอกลวง

การออกแบบของจักรยานยนต์สำหรับอายุหกสิบเศษนั้นค่อนข้างดี ดูดี "IZH Jupiter-2" ภาพถ่ายไม่สามารถถ่ายทอดสีสันทั้งหมดของรถจักรยานยนต์ได้อย่างเต็มที่ โครเมียมขนาดใหญ่ ท่อไอเสียซึ่งวิ่งขนานกับพื้นดึงดูดความสนใจได้ทันที กรอบคลาสสิกที่เรียบร้อยไม่มีอะไรเหลือเฟือ ล้อถูกปลูกไว้ตื้นในซุ้มล้อ

เครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดที่มองเห็นได้ตรงกลางภาพนี้ไม่ยื่นออกมาจากด้านข้าง เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การพูดเพิ่มเติมเกี่ยวกับถังน้ำมันเชื้อเพลิง รูปทรงหยดน้ำดูดีมากเลยทีเดียว รายละเอียดที่โดดเด่น ได้แก่ มาตรวัดความเร็วทรงกลมและคำจารึก "ดาวพฤหัสบดี" ที่ไม่เปลี่ยนแปลง ใกล้ๆ กันนั้น ภาพของดาวเคราะห์ดวงนี้กำลังโบกสะบัด

ประเภทรถจักรยานยนต์

"IZH 2 Jupiter" เช่นเดียวกับ "เพื่อน" ของเขาหลายคนอยู่ในประเภท ลักษณะเฉพาะของเขาคืออะไร? ก่อนอื่นหลัก ลักษณะเด่น"คลาสสิก" แต่ละตัวมีความพอดีโดยตรง เบาะนั่งไม่ขยับกลับไม่ยกต่ำจึงเท่ากัน เก้าอี้ตัวนี้ทำให้นั่งสบาย

ที่ ถนนยาวเพื่อไม่ให้เมื่อยล้า คุณต้องเหยียดหลังให้ตรง มีเพียงมอเตอร์ไซค์คลาสสิกเท่านั้นที่ทำได้ คันเหยียบจะไม่ถูกเหวี่ยงไปข้างหน้า พวกเขาซุกอยู่ใต้คนขับ ดังนั้นเมื่อรองรับจะเกิดมุมฉากขึ้น ขาไม่ชาจากสิ่งนี้ซึ่งสำคัญมาก พวงมาลัยต่ำช่วยเพิ่มการควบคุม ไม่ต้องไปให้ไกลเพื่อคว้าเขา มอเตอร์ไซค์คลาสสิครู้สึกดีเหมือน ถนนที่ดีและในสภาพพื้นผิวที่ไม่ดี

"IZH Jupiter-2" - ลักษณะเฉพาะ

"เขย่าแล้วมีเสียง" รูปลักษณ์รายละเอียดที่เป็นนวัตกรรมใหม่ไม่สำคัญมากนัก สิ่งเดียวที่ควรค่าแก่การใส่ใจคือข้อกำหนดทางเทคนิค พวกเขาสามารถบอกบางสิ่งเกี่ยวกับจักรยานยนต์ที่ปกปิดความเงางามได้ ดังนั้น ศูนย์กลางหลักของยานพาหนะใดๆ และรถจักรยานยนต์ก็เป็นหนึ่งในนั้น คือเครื่องยนต์ ดังนั้นสิ่งแรกที่คุณต้องดูมอเตอร์ "IZH 2 Jupiter" มีน้ำมันเบนซิน หน่วยพลังงานอันเนื่องมาจาก ระบบผลัก-ดึง. และนี่หมายความว่าลูกสูบได้รับการหล่อลื่นโดยการจ่ายเชื้อเพลิงหลัก นั่นคือที่ปั๊มน้ำมันนอกเหนือจากน้ำมันเบนซินใน ถังน้ำมันต้องกรอกและ น้ำมันเครื่อง. เมื่อมองแวบแรก มีรายละเอียดมากมาย แต่เมื่อคุณชินกับมันแล้ว คุณจะไม่สังเกตเห็นมัน เครื่องยนต์ของดาวพฤหัสบดีมีเพียงสองสูบเท่านั้น

ปริมาตรรวมของมันคือสามร้อยสี่สิบเจ็ดลูกบาศก์เซนติเมตร มอเตอร์ IZH สามารถพัฒนากำลังได้สิบเก้าแรงม้า มัน อัตราปกติสำหรับมอเตอร์ไซค์เบา คาร์บูเรเตอร์เก่าที่ดีมีหน้าที่ในการจัดหาเชื้อเพลิง เราไม่ควรลืมสิ่งสำคัญ: ลักษณะการปฏิบัติ "IZH 2 Jupiter" บนภูมิประเทศที่ค่อนข้างราบเรียบมีความเร็วหนึ่งร้อยสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงมีน้อย: "แปดสิบ" สี่ลิตรครึ่งต่อร้อยกิโลเมตรของเส้นทางการทำงาน ระบายความร้อนด้วย "ดาวพฤหัสบดี" ด้วยกระแสลม ไม่ได้มีประสิทธิภาพมากแน่นอน แต่สำหรับเวลานั้นมันมีความเกี่ยวข้อง

ปรับแต่งโมเดลคลาสสิค

ไม่เป็นความลับที่ IZH 2 Jupiter ถูกผลิตมาเป็นเวลานาน หลายคนอาจจะชอบความเก่าที่ดูโทรมๆ ของมอเตอร์ไซค์ บางคนอยากเห็นอะไรเป็นของตัวเองในมอเตอร์ไซค์คันนี้ มีทางเดียวเท่านั้น - การปรับจูนในวิธีที่ง่าย - การปรับโครงสร้างใหม่ ในฐานะหนึ่งในตัวเลือกที่ไม่ใช่ทุน คุณสามารถพิจารณาวาดภาพได้ สีสดใสใหม่จะเติมวิญญาณใหม่ให้กับ IZH 2 Jupiter จากนี้ไป รถมอเตอร์ไซค์จะเล่นในสีใหม่ทั้งหมด ช่างฝีมือคนอื่นก็ถอดรถเข็นออกถ้ามี moto ตัวเดียวดูน่าตื่นเต้นกว่ามาก

"IZH 2 Jupiter" ไม่ได้รับตำแหน่งรถจักรยานยนต์ของผู้คนโดยไม่มีเหตุผล ทุกอย่างเกี่ยวกับเขาพูดถึงความสมบูรณ์แบบ

อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของสหภาพโซเวียตมีความหลากหลายและเต็มไปด้วย รุ่นต่างๆรถจักรยานยนต์ แบรนด์รถจักรยานยนต์ IZH ผลิตจากปี พ.ศ. 2472 ถึง พ.ศ. 2551 โรงงานที่พวกเขาสร้างขึ้นตั้งอยู่ในเมือง Izhevsk อันรุ่งโรจน์และเก่าแก่ และหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในสหภาพโซเวียตคือ IZH-2 "Jupiter" มาดูโมเดลนี้กันดีกว่า

ข้อมูลจำเพาะของรถจักรยานยนต์

รถจักรยานยนต์รุ่นนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี 2508 ภายใต้ชื่อทางวิศวกรรม IZH "Jupiter-2" ลักษณะเด่นในยุคนั้นน่าประทับใจ เครื่องยนต์สองจังหวะมีหนึ่งสูบที่มีปริมาตร 350 ซม.³ กำลัง 20 แรงม้า การทำความเย็นเกิดขึ้นจากการไหลของอากาศ และเครื่องยนต์ได้รับการหล่อลื่นด้วยส่วนผสมของน้ำมันและเชื้อเพลิง

รถจักรยานยนต์มีน้ำหนักมาก - 165 กก. และถ้าคุณไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นนักยกน้ำหนักได้คุณต้องคิดหลายครั้งก่อนที่จะได้มา แต่ควรสังเกตว่ามอเตอร์ไซค์ IZH "Jupiter-2" นั้นสมบูรณ์แบบสำหรับ เดินทางไกล, หลังจากนั้น โหลดสูงสุดน้ำหนักบนลำตัวคือ 20 กก. นอกจากนี้ยังสามารถขี่ด้วยกันได้ แต่น่าเสียดายที่การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของเขาตามมาตรฐานสมัยใหม่นั้นใหญ่ - 5 ลิตรขณะขับด้วยความเร็ว 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

แต่ถ้าคุณยังตัดสินใจซื้อตัวนี้อยู่ มอเตอร์ไซค์ในตำนานจากนั้นคุณต้องถามปัญหาหนึ่งข้อ: เพื่อค้นหาบน น้ำมันปั๊มน้ำมัน AI-76 ผสมกับน้ำมันในอัตราส่วน 1:25 (โดยส่วนหนึ่งเป็นน้ำมันเครื่อง)

การออกแบบรถจักรยานยนต์

IZH "Jupiter-2" มีกรอบท่อและนุ่ม โช้คอัพหน้าซึ่งช่วยให้คุณเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระได้โดยไม่มีปัญหาร้ายแรง บังโคลนกว้าง กล่องเก็บเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับผู้ขับขี่ และดรัมเบรก

ชิ้นส่วนส่วนใหญ่ของรถคันนี้สืบทอดมาจาก "ดาวพฤหัสบดี" ตัวแรก ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะแยกแยะระหว่างชิ้นส่วนเหล่านี้ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือรุ่นที่สองมีเครื่องยนต์สองจังหวะ

มอเตอร์ช่วยให้รถจักรยานยนต์สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นความเร็วที่น่าทึ่งสำหรับช่วงเวลานั้น การจ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์นั้นกระทำโดยแรงโน้มถ่วง และการขับเคลื่อนนั้นดำเนินการโดยโซ่ลูกกลิ้ง ปริมาตรของถังคือ 18 ลิตร

ประวัติของ IZH-2 "ดาวพฤหัสบดี"

เมื่อปลายปี พ.ศ. 2501 คณะกรรมการผังเมืองได้ออกคำสั่งให้ผู้ออกแบบ-ผลิตรถจักรยานยนต์สำหรับขี่ทุกประเภท ผิวทาง. ในเวลานั้นไม่ใช่ทุกคนที่สามารถซื้อรถยนต์ได้ แต่การขนส่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับชนชั้นกรรมาชีพ และ Gosplan ตัดสินใจที่จะเริ่มการผลิตจำนวนมากของรถจักรยานยนต์ที่สามารถเคลื่อนที่ได้ ถนนในชนบท. ไม่มีต้นแบบสำหรับรุ่น IZH นี้ ดังนั้นทุกอย่างจึงถูกสร้างขึ้นจากศูนย์

รถจักรยานยนต์ IZH-2 "Jupiter" ที่สร้างขึ้นครั้งแรกมี ประสิทธิภาพที่ดี. นอกจากลักษณะที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว รถจักรยานยนต์ยังมี แบตเตอรี่ตะกั่ว, แรงดันไฟฟ้า 6 V. ในระหว่างการทดสอบรุ่น กระปุกเกียร์ได้รับการปรับปรุงและปรับคลัตช์ อีกสักพักก็เริ่ม การผลิตจำนวนมากรุ่นนี้.

รุ่นมอเตอร์ไซค์พร้อมพ่วงข้าง

รถพ่วงข้างหรือที่เรียกกันว่าอู่บนรถมอเตอร์ไซค์เพื่อจัดหารถทดแทน รถพ่วงบรรทุกได้ทั้งผู้โดยสารและสินค้าหนึ่งคน ดังนั้น การขนส่งนี้และค่อนข้างเป็นที่นิยมในสหภาพโซเวียต รุ่นนี้ยังมีช่องด้านหลังสำหรับล้ออะไหล่

อย่างไรก็ตาม "ทำที่บ้าน" บางส่วนจากพื้นที่โซเวียตประหยัดในการได้มาและทำประคองสำหรับ "ดาวพฤหัสบดี" ของพวกเขาจากคานขนาดเล็กและแผ่นโลหะเช่นเดียวกับจากกระดานไม้

ต้องบอกว่าตำรวจใช้รถจักรยานยนต์ที่มีรถจักรยานยนต์เทียมจนถึงต้นศตวรรษที่ 21 ติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว โช้คหน้าแบบยืดไสลด์และ ดิสก์เบรกแทนกลองปกติ นอกจากนี้ยังมีเครื่องส่งรับวิทยุและกระจกป้องกันอีกด้วย

รถจักรยานยนต์จากโรงงาน Izhevsk มักจะถูกดัดแปลงเป็นบริการสาธารณะ: "Jupiter" และ "Junker" ปัจจุบันเจ้าหน้าที่ตำรวจลาดตระเวนพื้นที่ของตนในรถ BMW ของเยอรมัน รถเข็นเด็กสำหรับ IZH "Jupiter-2" กลายเป็นของหายาก (คุณสามารถดูรูปถ่ายของพวกเขาในบทความของเรา)

• เป็นครั้งแรกที่มอเตอร์ไซค์ถูกสร้างขึ้นโดยนักออกแบบชาวเยอรมัน Gottlieb Daimer เขาได้รับสิทธิบัตรเมื่อวันที่ 29 กันยายน พ.ศ. 2428
• คิดว่าถุงลมนิรภัยสำหรับรถยนต์เท่านั้น? ไม่ คุณคิดผิดอย่างมหันต์! เบาะรองนั่งถูกใช้ครั้งแรกในรถจักรยานยนต์ฮอนด้า
• ในศตวรรษที่ 20 มีการจัดการแข่งขันรถจักรยานยนต์บนถนนในย่านที่อยู่อาศัย หลังจากผลอันน่าเศร้าหลายประการกับคนเดินถนนและนักแข่ง "การไล่ล่าด้วยความเร็วสูง" ก็เริ่มเกิดขึ้นบนรางพิเศษ
• สหภาพโซเวียตเป็นหนึ่งในประเทศที่ผลิตรถจักรยานยนต์เป็นจำนวนมาก ในการจัดอันดับโลก สหภาพโซเวียตได้อันดับสองในการนี้ แพ้ญี่ปุ่น
• นักแสดงแบรด พิตต์สนใจสะสมมอเตอร์ไซค์อย่างจริงจัง เขามีรถจักรยานยนต์สำหรับการผลิตของเรา - "Ural Tourist" ในคอลเล็กชันของเขา สังเกตได้ว่าบนมอเตอร์ไซค์คันนี้ นักแสดงชอบออกไปขี่มอเตอร์ไซค์
• มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าในการซื้อมอเตอร์ไซค์หนักในญี่ปุ่น คุณต้องผ่านการทดสอบความแข็งแกร่ง ประกอบด้วยการทดสอบหนึ่งครั้ง - การยกรถมอเตอร์ไซค์จากท่านอน
• Ernesto Che Guevara เป็นผู้ที่ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์ เขาตีพิมพ์หนังสือ "Motorcyclist's Diaries" ซึ่งเขาอธิบายการเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ของเขา

บทสรุป

นั่นคือทั้งหมดที่เราต้องการจะพูดเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ ผู้อ่านได้เรียนรู้รายละเอียดเกี่ยวกับ "ดาวพฤหัสบดี" โซเวียต Izh-2 ในตำนาน เป็นโมเดลที่วางรากฐานสำหรับการพัฒนาแบบไดนามิกของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ในสหภาพโซเวียต ดังนั้นทุกคนที่อาศัยในสมัยก่อนจะจดจำมันได้

ควรสังเกตว่าผู้ที่มีรถจักรยานยนต์คันนี้เก็บรักษาไว้อย่างดีและถ้าโชคดีอยู่ในสภาพดีเยี่ยมก็โชคดี ท้ายที่สุดถ้าคุณรออีกหน่อยก็สิ่งนี้ ยานพาหนะจะสามารถขายได้เงินเป็นจำนวนมาก เป็นของหายากที่ได้รับชื่อเสียงอันยอดเยี่ยม

ถนน

รวมกับเชื้อเพลิง

หลายแผ่นในอ่างน้ำมัน

โซ่แบบลูกกลิ้ง อัตราทดเกียร์-2.22

โดยแรงโน้มถ่วง

Izh Jupiter-2 - จักรยานเสือหมอบชนชั้นกลางออกแบบมาสำหรับการขับขี่บนถนนที่มีพื้นผิวต่างกัน ผลิตโดยโรงงานสร้างเครื่องจักร Izhevsk มันเป็นความต่อเนื่องของรถจักรยานยนต์ซีรีส์ Izh Jupiter ซึ่งผลิตจากปี 1971 ถึง 1971 จากนั้นวิศวกรก็ต้องเผชิญกับงานทำ รถจักรยานยนต์ใหม่ด้วยเครื่องยนต์สองสูบ พวกเขาทำสำเร็จ

รถจักรยานยนต์มีกำลังมาก (19 แรงม้า) ปริมาตรกระบอกสูบของรถจักรยานยนต์อยู่ที่ 347 ซม.³ แบตเตอรี่เป็นด่างที่ 6V

Izh Jupiter-2 ได้รับการตอบรับอย่างดีจากผู้ขับขี่รถยนต์ แต่ความคิดเห็นก็เปลี่ยนไป เหตุผลก็คือ ปัญหาทางเทคนิคในการทำงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถจักรยานยนต์ มุมการจุดระเบิดผิดพลาดตลอดเวลา เนื่องจากความประมาทของช่างฝีมือคดเคี้ยวที่ลืมติดตั้งเครื่องแกะสลัก การออกแบบรถจักรยานยนต์ไม่ประสบความสำเร็จอย่างสิ้นเชิง: ความผิดพลาดหลักและเห็นได้ชัดของนักออกแบบคือบนถังแก๊สซึ่งโดยปกติแล้วจะมีตรา Izh มีตราสัญลักษณ์ที่มีดาวเคราะห์คล้ายดาวเสาร์ แต่ไม่ใช่ดาวพฤหัสบดี .

ข้อมูลจำเพาะ

• เครื่องยนต์
  • จำนวนกระบอกสูบ: 2
  • ประเภทเครื่องยนต์: เบนซิน
  • จำนวนรอบ: 2
  • ระบบจ่ายแก๊ส: ลูกสูบ
  • ระบบระบายความร้อน : ลม, ลมแรงลม
  • เบื่อ: 61.75mm
  • จังหวะ: 58mm
  • ปริมาณการทำงาน: 347 ซม. 3
  • กำลังสูงสุด: 19 แรงม้า
  • อัตราการบีบอัด: 6.7-7.0
  • จำนวนคาร์บูเรเตอร์: 1
  • ระบบไฟฟ้า: คาร์บูเรเตอร์ K-36Zh
  • เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์: ส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและน้ำมันในอัตราส่วน 20/1 (ในช่วงเบรกอิน) และ 25/1 (สำหรับรถจักรยานยนต์ที่เสีย)
• การแพร่เชื้อ
  • จำนวนเกียร์: 4
  • ความพร้อมใช้งาน ย้อนกลับ: ไม่
  • ประเภทขับเคลื่อนล้อหลัง: chain
• แชสซี
  • ประเภทช่วงล่าง ล้อหน้า: แบบยืดไสลด์แบบธรรมดา
  • ประเภทช่วงล่าง ล้อหลัง: ลูกตุ้มพร้อมโช้คอัพสองตัว
  • ประเภทเบรคล้อหน้า: ดรัม
  • ประเภทเบรคล้อหลัง: ดรัม
  • ฐาน: 1430 mm
  • ความยาว: 2130 mm
  • ระยะห่างจากพื้น: 135mm
  • น้ำหนักแห้ง: 185 กก.
  • ความเร็วสูงสุด: 110 กม./ชม.
  • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: 6 ลิตร/100km
  • ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 18 l
  • ขนาดล้อ: 3.25-19
• อัตราการเติมน้ำมันและความจุ (ลิตร)
  • ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 18
  • กระปุกเกียร์: 1
  • อ่างกรองอากาศ: 0.2
  • โช้คหน้า (ต่อการเข้าพัก): 0.15
  • โช้คอัพล้อหลัง (อันละ): 0.06
  • ช่องมู่เล่: 0.1; 0.15
• อุปกรณ์ไฟฟ้า
  • หน้าสัมผัสแบตเตอรี่จุดระเบิด
  • คอยล์จุดระเบิด IZH-56 sb. 39
  • เทียน A11U
  • แบตเตอรี่ 3MT-6 (6V, 6a/ชั่วโมง)
  • เครื่องกำเนิดไฟฟ้า G-36M8 (6V, 45 วัตต์)
  • รีเลย์-ตัวควบคุม RR-1
  • สัญญาณ S-37
  • ไฟหน้า FG-38G
  • ไฟท้าย FP-220
  • สวิตช์ไฟหยุด IZH sb. 38-0
  • สวิตช์ไฟพร้อมปุ่ม สัญญาณเสียง P-2

การดัดแปลง

• Izh Jupiter-2K- ดัดแปลงด้วยรถพ่วงข้าง (ไซด์คาร์) ความเร็วสูงสุด 87 กม./ชม. น้ำหนักแห้ง 253 กก. ระบบกันสะเทือนของล้อรถเข็นเด็กเป็นแบบทอร์ชันบาร์ ตัวรถเข็นเป็นสปริง

ดูสิ่งนี้ด้วย

หมายเหตุ

มูลนิธิวิกิมีเดีย 2010 .

ดูว่า "Izh Jupiter-2" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:

คำนี้มีความหมายอื่น ดูดาวพฤหัสบดี ปรากฎว่าดาวพฤหัสบดีที่ปรับปรุงแล้ว ... Wikipedia

- "Jupiter and Thetis" ("Jupiter et Thétis") ศิลปิน Jean Ingres, 1811, น้ำมัน, 330 × 257 ซม. คำนี้มีความหมายอื่น ๆ ดู ... Wikipedia

- "Jupiter and Thetis" ("Jupiter et Thétis") ศิลปิน Jean Ingres, 1811, น้ำมัน, 330 × 257 ซม. ดาวพฤหัสบดี (lat. Iuppiter) ในตำนานโรมันโบราณเทพเจ้าแห่งท้องฟ้า กลางวัน, พายุฝนฟ้าคะนอง, ราชาแห่งทวยเทพ, เทพเจ้าสูงสุดของชาวโรมัน สามีของเทพีจูโน สอดคล้องกับ ... ... Wikipedia

- (ดาวพฤหัสบดี). เทพโรมันที่สอดคล้องกับกรีก Zeus เขาเป็นราชาแห่งสวรรค์ซึ่งปรากฏการณ์ท้องฟ้าทั้งหมดขึ้นอยู่กับผู้ปกครองของโลกซึ่งควบคุมชะตากรรมของผู้คนและรัฐ เขาได้รับการพิจารณาว่าเป็นผู้มีพระคุณหลักของรัฐโรมัน ของเขา… … สารานุกรมของตำนาน

JUPITER (เครื่องหมายโหราศาสตร์ G) ดาวเคราะห์ ระยะทางเฉลี่ยจากดวงอาทิตย์ 5.2 AU จ. (778.3 ล้านกม.) ระยะเวลาหมุนเวียนดาวฤกษ์ 11.9 ปี ระยะเวลาหมุนเวียน (ชั้นเมฆใกล้เส้นศูนย์สูตร) ​​ประมาณ 10 ชม. เทียบเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 142,800 กม. มวล ... ... พจนานุกรมสารานุกรม

บ้าน » แชสซี » อิจ จูปิเตอร์ 2 สภาพสวยสมบูรณ์ มอเตอร์ไซค์ที่รออยู่ คุณสมบัติและลักษณะการออกแบบ