การจัดอันดับรถยนต์มือสองในแง่ของความน่าเชื่อถือและคุณภาพ การจัดอันดับรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุด ที่สุดของรถยนต์สมัยใหม่ในด้านคุณภาพ

ความจริงไม่ได้อยู่ที่รูปลักษณ์ที่สวยงามที่จัดแสดงในโชว์รูมที่ตัวแทนจำหน่ายเพื่อขาย แต่ในวิธีที่รถคันนี้จะมาถึง ศูนย์เทคนิคหรือไปที่โรงรถเดียวกันเพื่อทำการซ่อมแซม ยิ่งรถของคุณเสียน้อยเท่าไหร่ รถที่คุณเป็นเจ้าของก็จะยิ่งน่าเชื่อถือมากขึ้นเท่านั้น วิธีการระบุและเลือกรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดและดีที่สุดในยุคของเราสำหรับตัวคุณเอง ตลาดรถยนต์? แน่นอนว่ามีรถหลายคันที่คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับรถยนต์คุณภาพสูงหรือไม่น่าเชื่อถือได้ คุณยังสามารถอ่านเกี่ยวกับการทดลองขับระยะยาวของรถยนต์ยอดนิยมที่ดำเนินการและเขียนเกี่ยวกับวันนี้โดยสื่อสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับรถยนต์ระดับโลกมากมาย ตามเนื้อผ้าและตามปกติ การทดสอบทางถนนที่ดีที่สุดจะดำเนินการในประเทศเยอรมนี เราขอเชิญคุณทำความคุ้นเคยกับรายงานนี้ ซึ่งจะช่วยให้หลายท่านค้นหาว่ารถยนต์คันใดมีมากที่สุดในตลาดรถยนต์โลกในปัจจุบัน

แน่นอนว่าหลายคนจะมีคำถาม: - การทดสอบดังกล่าวดำเนินการอย่างไร? การทดสอบดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมัน โดยวิศวกรได้ทดสอบรถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในยุโรปมาเป็นเวลานานในสภาวะต่างๆ ทั้งในเมืองและในชนบท ควรสังเกตทันทีว่าเครื่องจักรทั้งหมดทำงานในโหมดเดียวกับที่ใช้ทั่วโลก ทั้งหมด รถทดสอบจากศูนย์ขับรถมากกว่า 100,000 กิโลเมตร การทดสอบการทดสอบที่มีพลังใน ชีวิตประจำวันรถยนต์และระยะทางที่ไกล นี่คือการทดสอบประเภทหนึ่งสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ทุกคัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความทนทานของรถ

แต่ผู้เชี่ยวชาญจากเยอรมนีไปไกลกว่านั้นอีก หลังจากที่รถยนต์ผ่านการทดสอบเป็นเวลานาน พวกเขาถูกถอดประกอบอย่างสมบูรณ์ สิ่งนี้ทำขึ้นเพื่อให้วิศวกรและช่างยนต์สามารถตรวจสอบทุกส่วนของรถเพื่อหาการสึกกร่อนและความเสียหายได้ เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้แต่ซับในของเครื่องยนต์เองก็ได้รับการตรวจสอบและตรวจสอบอย่างรอบคอบ ซึ่งทำได้โดยใช้กล้องเอนโดสโคปเพื่อระบุและตรวจจับข้อบกพร่องในส่วนประกอบเครื่องจักรที่ซ่อนอยู่ไม่ให้มองเห็น

จากผลการวิจัย วิศวกรชาวเยอรมันและผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ได้รวบรวมคะแนนความน่าเชื่อถือขั้นสุดท้ายของรถยนต์เหล่านี้ โดยอธิบายทุกอย่างโดยละเอียด กล่าวคือ การเสียบ่อยที่สุดที่เกิดขึ้นหรือเกิดขึ้นบนถนนหลังจากนั้น ไมล์สูงกับเครื่องที่ทดสอบ และรายละเอียดทั้งหมดนี้ และสำหรับเครื่องที่ทดสอบแต่ละเครื่องแยกกัน

ที่สุดของรถยนต์สมัยใหม่ในด้านคุณภาพ


หลังจากเดินทาง 100,000 กิโลเมตร คุณจะทราบได้แม่นยำยิ่งขึ้นว่ารถคันนี้หรือรถคันนั้นดีกว่าคู่แข่ง ทั้งในแง่ของความน่าเชื่อถือและคุณภาพ ซึ่งคันไหนดีกว่าคันอื่นในการประกอบและ. เราขอเชิญคุณให้เรียนรู้เกี่ยวกับผลการวิจัยโดยละเอียดที่ดำเนินการโดยเพื่อนร่วมงานของเราจากประเทศเยอรมนี

17) ซูบารุ XV 2.0D

รถยนต์ 100,000 กม. มากหรือว่ายังไม่เพียงพอ? ในขั้นต้นผู้เชี่ยวชาญคิดว่าสำหรับการวิ่ง 100,000 กิโลเมตรจะเป็นเพียงพิธีการ แต่อนิจจาในความเป็นจริงทุกอย่างกลับกลายเป็นแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ผู้เชี่ยวชาญต้องเผชิญกับปัญหามากมาย อย่างแรก พวกเขาพบกับคลัตช์หัก และพบการกัดกร่อนที่องค์ประกอบช่วงล่าง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราขอชี้ให้เห็นว่า ที่นั่งคนขับในรถแม้วิ่งน้อยแต่รถก็เริ่มแตก นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งพลาสติกคุณภาพต่ำในรถซึ่งหลังจากใช้รถไปไม่นานก็จะเริ่มแตก

หลังจากถอดประกอบรถหลังจาก 100,000 กิโลเมตร ผู้เชี่ยวชาญสรุปได้ว่าทรัพยากรของรถเริ่มลดลงอย่างรวดเร็วใกล้ถึง 80,000 กิโลเมตร นั่นคือเหตุผลที่หลังจากหนึ่งแสนกิโลเมตรข้อบกพร่องหลายอย่างในส่วนประกอบต่าง ๆ ของเครื่องเริ่มปรากฏให้เห็นอย่างชัดเจน

เปิดเผย - 44 ข้อบกพร่อง .

16) Audi Q3 2.0 TDI Quattro

ที่ 27.077,000 กม. ในโหมดโอเวอร์ไดรฟ์ ไฟไหม้หลายครั้ง (โอเวอร์ไดรฟ์ใน)

สาเหตุของการทำงานผิดพลาดคือข้อบกพร่องในโพรบแลมบ์ดา ที่ระยะทาง 51,000 935 กม. ตรวจพบข้อบกพร่องในระบบทำความเย็นแบบหมุนเวียนไอเสีย ในการวิ่งครั้งนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดจุดระเบิดสำหรับหลอดไฟซีนอนในรถยนต์

เปิดเผย - 42 ข้อบกพร่อง .

15) เชฟโรเลต ออร์แลนโด LT+2.0TD

ใช่ โมเดลนี้ใช้งานได้จริงมากสำหรับชีวิตประจำวัน มีเจ็ดที่นั่ง หน้าตาดี และตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ แต่ เครื่องยนต์เบนซินรถกินไฟไม่มากดังนั้นผู้เชี่ยวชาญจึงต้องการการดัดแปลงดีเซลของรถเพื่อการทดสอบ

ในระหว่างการทำงานของรถ ผู้เชี่ยวชาญระบุและตั้งข้อสังเกตว่าเครื่องปรับอากาศที่ติดตั้งในรถไม่ได้ทำให้ภายในรถเย็นเพียงพอ และตัวเตาเองก็ไม่สามารถให้ความร้อนแก่คนขับและผู้โดยสารได้อย่างเต็มที่ในฤดูหนาว หลังจากรถวิ่งผ่าน 50,000 กม. เริ่มมีปัญหาร้ายแรงมากขึ้น

ดังนั้นที่ 51,000 216 กม. บูชบูชก็ขาดบนเพลาขับ ที่ 71st พันกม. ลำตัวพังซึ่งไม่สามารถเปิดได้อีกต่อไปเนื่องจากการผลัดบิน

หลังจากถอดชิ้นส่วนรถออกเป็นส่วนๆ เรียบร้อยแล้ว ผู้เชี่ยวชาญพบว่าหลังจากวิ่ง 100,000 กม. ระบบอัตโนมัติ กล่องหกสปีดเกียร์

เปิดเผย - 35 ข้อบกพร่อง .

14) ฟอร์ดแกรนด์ ซี-แม็กซ์ 2.0 TDCi ไทเทเนี่ยม

ฟอร์ดรู้วิธีผลิตรถยนต์ที่ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้ซึ่งได้รับการออกแบบและคิดมาอย่างดี น่าเสียดายที่รุ่นไม่ได้แตกต่างกันในด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือขององค์ประกอบทั้งหมดของรถ ประการแรกสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่น่าเชื่อถือมาก

นอกจากนี้ หลังจากทำการทดสอบในระยะยาวเมื่อทำการแยกชิ้นส่วนเครื่องเป็นชิ้นส่วน ผู้เชี่ยวชาญพบว่าการสึกกร่อนของบล็อกเครื่องยนต์ และสนิมยังทำให้ขั้วต่อเสียหายด้วย ซึ่งใช้ชีพจร

เปิดเผย - 30 ข้อบกพร่อง .

13) โฟล์คสวาเกนขึ้น 1.0

ในช่วงเริ่มต้นของการทำงานของรถ ปัญหาถูกระบุด้วยความหนาแน่นของภายในรถที่

เครื่องปรับอากาศยังเตือนตัวเองที่ระยะทาง 75, 000 กิโลเมตรเมื่อคอมเพรสเซอร์ล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ซึ่งไม่สามารถซ่อมแซมได้ ควรสังเกตว่าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2014 ข้อบกพร่องมากมายและองค์ประกอบคุณภาพต่ำในรถได้หมดไปอย่างสมบูรณ์

เปิดเผย - 22 ข้อบกพร่อง .

12) Opel Meriva 1.7 CDTI

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวในรถระหว่างการทดสอบคือมือจับประตูผู้โดยสารซึ่งหลุดออกมา ทาสี.

เปิดเผย - 11 ข้อบกพร่อง .

4) Mercedes-Benz 180 BE

การทดสอบความทนทานพิสูจน์ให้เห็นว่าบริษัทยังรู้วิธีผลิตรถยนต์คุณภาพดีและเชื่อถือได้

แม้แต่ในขั้นตอนสุดท้ายของการตรวจสอบโดยวิศวกร ปรากฏว่า เครื่องนี้ด้วยระยะทาง 100,000 กม. แทบไม่มี ข้อบกพร่องร้ายแรงต้องการการซ่อมแซมอย่างเร่งด่วน

เปิดเผย - 8 ข้อบกพร่อง .

3) Mazda CX-5 Skyactiv D AWD

ไม่ว่าผู้เชี่ยวชาญจะพยายามทำลายรถของแบรนด์อย่างไรในระหว่างการทดสอบที่ยาวนาน แต่ก็ไม่เป็นผลสำหรับพวกเขา แม้ไม่ใส่ใจ การบำรุงรักษาตามกำหนดตัวรถไม่มีผลเสียหายใดๆ

ตลอดระยะเวลาของการทดสอบที่ผ่านการทดสอบในรถ เฉพาะน้ำมันเครื่องและผ้ารองเท่านั้นที่เปลี่ยนและอัปเดตด้วย ซอฟต์แวร์.

รถคันนี้สร้างความประหลาดใจให้กับผู้เชี่ยวชาญ เนื่องจากในตอนแรกพวกเขาสันนิษฐานว่ารถคันนี้จะไม่ติดสิบอันดับแรกด้วยซ้ำ แต่ที่น่าประหลาดใจคือ บริษัทรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นกระโดดขึ้นเหนือหัว ออกรถเอสยูวีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้อย่างน่าประหลาดใจ

เปิดเผย - 8 ข้อบกพร่อง .

2) Ford Focus 1.0 EcoBoost

แม้แต่รถขนาดเล็กก็ยังทนทานได้ในระยะยาวและค่อนข้างดี เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียรและไม่เคยทำให้ผู้เชี่ยวชาญผิดหวัง

หลังจากการเปิดตัวรถยนต์ Ford Focus ที่ปรับรูปแบบใหม่ ปุ่มนำทางและระบบสาระบันเทิงของรถก็ใหญ่ขึ้นมาก ส่งผลให้ใช้ฟังก์ชันต่างๆ ของรถได้สะดวกขึ้นมาก อีกด้วย, คันนี้ฟอร์ดได้กำจัดหน้าจอแสดงผลขนาดเล็กที่เมามัน เสียดายตอนสอบ สอบผ่าน รุ่นก่อนหน้ารถที่ผู้เชี่ยวชาญต้องทนทุกข์ทรมานจากการกดปุ่มด้วยกล้องจุลทรรศน์บนหน้าจอ

ที่ระยะทาง 22,000 กม. ผู้เชี่ยวชาญต้องอัปเดตซอฟต์แวร์เนื่องจากคอมพิวเตอร์เริ่มแสดงข้อผิดพลาดด้วยเหตุผลที่ไม่รู้จัก เมื่อสิ้นสุดการทดสอบ ฝาครอบถังแก๊สก็ถูกแทนที่ด้วย

เปิดเผย - 8 ข้อบกพร่อง .

1) ออดี้ A6 Avant 2.0 TDI

รถตลอดการทดสอบไม่ได้สร้างปัญหาใด ๆ ให้กับผู้เชี่ยวชาญ เมื่อสิ้นสุดการทดสอบ วิศวกรพบข้อบกพร่องเล็กน้อย

เมื่อถอดเพลาล้อหลัง พบสนิมเล็กน้อย และนั่นคือทั้งหมด

ภายในห้องโดยสารหลังจากวิ่ง 100,000 กม. ก็ดูสมบูรณ์แบบ คอนโซลกลาง เบาะรถยนต์เป็นเบาะหนังทั้งหมด และดูเหมือนชิ้นส่วนของรถใหม่เกือบทั้งหมด

เปิดเผย - 6 ข้อบกพร่อง .

รถทุกคันต้องการเป็นครั้งคราว ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนชิ้นส่วนตามกำหนดเวลาและการซ่อมแซมความเสียหายที่ไม่ได้กำหนดไว้ รวมถึงชิ้นส่วนที่เป็นผลจากอุบัติเหตุ ในขณะเดียวกัน ความทนทานต่อความล้มเหลวของรถแต่ละคันนั้นแตกต่างกัน ซึ่งหมายความว่าบางรุ่นสามารถใช้งานได้นานขึ้นโดยไม่ต้องซ่อม นอกจากนี้, เครื่องที่เชื่อถือได้โดยทั่วไปสามารถให้บริการคนขับได้ยาวนานขึ้นเนื่องจากสามารถซ่อมแซมได้หลายครั้ง ยิ่งรถมีความทนทานต่อการเสียมากเท่าไร ก็ยิ่งมีกำไรจากการทำงานมากขึ้นเท่านั้น เนื่องจากรถยนต์ถูกซื้อมานานกว่าหนึ่งปี เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับรูเบิลได้หลายแสนรูเบิล นั่นคือเหตุผลสำคัญที่ต้องเลือกรุ่นที่จะคงประสิทธิภาพไว้ได้มากที่สุดหลังจากใช้งานไป 5-10 ปี

ดังนั้น พารามิเตอร์ความน่าเชื่อถือ ยานพาหนะคุณสมบัติรวมถึง:

  • ความน่าเชื่อถือระหว่างการใช้งาน จากคุณสมบัตินี้ของเครื่องขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่เครื่องยังคงใช้งานได้โดยไม่ต้องทำการซ่อมแซมครั้งใหญ่
  • เวลาชีวิต รถสามารถให้บริการเจ้าของได้นานแค่ไหน ถือว่ารถได้รับการบำรุงรักษาที่จำเป็นในเวลาที่เหมาะสม
  • การบำรุงรักษา ที่พักเป็นผู้รับผิดชอบความเป็นไปได้ในการซ่อมรถหลังจากการเสียครั้งต่อไป - เล็กน้อยหรือร้ายแรง
  • ความสามารถในการทำงาน การจับคู่ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ เรียลไทม์การใช้รถที่ผู้ผลิตกำหนด

ความน่าเชื่อถือของรถยนต์ถูกกำหนดอย่างไร?

หน่วยงานวิเคราะห์ (ทั้งอิสระและเป็นตัวแทน หลากหลายแบรนด์) จัดอันดับยานพาหนะตามพารามิเตอร์ต่าง ๆ - ความน่าเชื่อถือก็เป็นของพวกเขาเช่นกัน TOP ที่สร้างขึ้นสำหรับประเภทยานยนต์เฉพาะ ปีที่ผลิต คุณสมบัติ หรือตลาดช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกซื้อรถได้ง่ายขึ้น ดังนั้น ด้วยระยะทาง 5 ถึง 10 ปี จึงรวมรถยนต์ที่เหมาะที่สุดสำหรับการทำงานที่ยาวนานและให้ผลกำไร พวกเขาสามารถซ่อมแซมซ้ำแล้วซ้ำอีกซึ่งจะทำให้เจ้าของไม่ต้องคิดที่จะซื้อให้นานที่สุด รถใหม่. นอกจากนี้ตามกฎแล้วยานพาหนะที่น่าเชื่อถือที่สุดนั้นไม่ไวต่อเชื้อเพลิงและหน่วย คุณภาพต่ำทำให้ประหยัดมาก

  • ความพร้อมใช้งานของรถยนต์เฉพาะสำหรับการซื้อในตลาดสมัยใหม่
  • วันที่ผลิตรถยนต์ - ในกรณีนี้จะพิจารณาจากที่วางจำหน่ายระหว่างปี 2548 ถึง 2553
  • จำนวนรายละเอียดที่วางแผนไว้และไม่ได้กำหนดไว้ซึ่งผู้ขับขี่โดยเฉลี่ยพบระหว่างการดำเนินการ - ข้อมูลนี้ตามกฎแล้วมาจากบริการบำรุงรักษา
  • คำให้การของเจ้าของรถยนต์คันใดคันหนึ่งซึ่งจำเป็นสำหรับการรวบรวมภาพรวมของการดำเนินงาน
  • ผลลัพธ์ที่ได้จากการเปรียบเทียบทางทฤษฎีของเครื่องจักรกับคู่แข่งในด้านความน่าเชื่อถือและความทนทาน
  • ผลการศึกษาในทางปฏิบัติ - หน่วยงานส่วนใหญ่ดำเนินการทดลองขับและตรวจสอบโดยอิสระเพื่อระบุจุดอ่อนของเครื่องจักร

ตำแหน่งที่รถยนต์คันใดคันหนึ่งอยู่ในระดับความน่าเชื่อถือเมื่อเทียบกับคันอื่นๆ ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติหลายอย่างร่วมกัน เมื่อเปรียบเทียบ ในการคอมไพล์ TOP ข้อมูลจะถูกใช้เกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบเครื่อง ซึ่งการทำงานขึ้นอยู่กับ:

  1. แชสซีส์ จากความน่าเชื่อถือของเชื้อเพลิงและ ระบบเบรค, เกียร์และช่วงล่างขึ้นอยู่กับอายุการใช้งานของเครื่อง องค์ประกอบเหล่านี้ได้รับความเครียดและการสึกหรออย่างรุนแรง ดังนั้นจึงต้องมีข้อกำหนดพิเศษ ความล้มเหลวของการประกอบช่วงล่างสามารถทำร้ายผู้ใช้ถนนทุกคนโดยอ้อม นอกจากนี้ยังคำนึงถึงความสามารถของรถในการทำงานกับส่วนประกอบ (รวมถึงเชื้อเพลิง) ที่ไม่ได้คุณภาพดีที่สุด
  2. ร่างกาย. เพื่อความคงทนและที่สำคัญที่สุด - การทำงานที่ปลอดภัยโครงเครื่องต้องแข็งแรงและทนทานต่อความเค้นทางกลและการกัดกร่อน ร่างกายที่เชื่อถือได้นั้นง่ายต่อการฟื้นฟู นอกจากนี้ยังใช้กับส่วนประกอบทั้งหมด เช่น แก้ว เม็ดมีดพลาสติก และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว
  3. รายการที่ต้องเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง ขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือและคุณภาพของงานประกอบ จำเป็นต้องเปลี่ยนยูนิตของเครื่องเฉพาะในช่วงเวลาต่างๆ โมเดลที่เชื่อถือได้มากขึ้นสามารถทำงานกับชิ้นส่วนคุณภาพต่ำได้เช่นกัน
  4. ภายใน. ความทนทานและความเสถียรของสารเคลือบภายใน ฟังก์ชันการทำงาน และระบบควบคุมก็ส่งผลกระทบเช่นกัน ระดับทั่วไปความน่าเชื่อถือ ข้อกำหนดพิเศษมีอยู่ในอุปกรณ์ความปลอดภัย

หลังจากรวบรวมผลการสำรวจ เปรียบเทียบ และทดสอบ ตลอดจนสถิติจากบริการรถยนต์แล้ว การคำนวณผลลัพธ์จะเริ่มขึ้น ค่าสัมประสิทธิ์ที่คำนวณระหว่างการวิเคราะห์จะกำหนดความน่าเชื่อถือโดยรวมของเครื่องในการใช้งาน ตำแหน่งของรถในการจัดอันดับที่แน่นอนในรุ่นอายุ 5 ถึง 10 ปีขึ้นอยู่กับมัน

สถิติแสดงให้เห็นว่าในระหว่างการใช้งานนี้ ยานพาหนะส่วนใหญ่มักประสบปัญหา:

  • ร่างกาย. เนื่องจากการเปิดรับแสงนาน สภาพอากาศ, สิ่งสกปรกและความชื้น, การกัดกร่อนปรากฏขึ้นบนพื้นผิวของรถและสีหลุดออกมา ข้อบกพร่องของเฟรมปรากฏขึ้นซึ่งส่งผลต่อสภาพทั่วไปของเครื่อง
  • การจัดการ. รถยนต์ในทศวรรษที่ผ่านมามีคุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์และกลไกมากมาย ไดรเวอร์มักประสบปัญหาแม้ว่าโหนดจะค่อนข้างน่าเชื่อถือก็ตาม - นี่เป็นเพราะจำนวนของพวกเขา
  • ซาลอน. 5-10 ปีหลังจากการซื้อรถ การเคลือบภายในเริ่มเสื่อมสภาพ รวมทั้งเบาะนั่งและระบบควบคุม
  • อิเล็กทรอนิกส์. เยอะ ระบบที่ทันสมัยซึ่งหลายรายการอยู่ในระหว่างการทดลอง และรวมบั๊กจำนวนมากเข้าด้วยกัน

จัดอันดับสิบรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดอายุ 5-10 ปี

TOP 2015 รวมถึงรถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2005 ถึง 2010 ตำแหน่งในการจัดอันดับรถยนต์ขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือของจำนวนรวมของทุกระบบที่การทำงานขึ้นอยู่กับ การเลือกระหว่างรุ่นเหล่านี้ผู้ขับขี่จะสามารถซื้อที่ทนทานที่สุดและ

อันดับที่สิบในการจัดอันดับมากที่สุด รถยนต์ที่เชื่อถือได้ด้วยไมล์สะสม 5 ถึง 10 ปีมีรถครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นซึ่งผลิตมาตั้งแต่ปี 1997 รถคันนี้เป็นคันเดียวในอันดับต้น ๆ ที่ไม่ใช่ของโตโยต้าหรือฮอนด้า ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง พวกเขาทั้งหมดผลิตโดยบริษัทญี่ปุ่น ซึ่งยืนยันทฤษฎีของความทนทานและความน่าเชื่อถือของเครื่องจักรเหล่านี้ (แม้ว่าจะมีแบรนด์จากทั่วโลกเข้าร่วมในการเปรียบเทียบ) หน่วยงานวิเคราะห์บางแห่งระบุว่า Forester เป็นรถครอสโอเวอร์ที่ดีที่สุดของปี 2015 ผู้ที่ชื่นชอบรถชื่นชมมันสำหรับ ระดับสูงความปลอดภัย, ภายในกว้างขวางและต้นทุนที่เหมาะสม เวอร์ชั่นทันสมัยรถเปิดตัวในปี 2558 และติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จหรือเครื่องยนต์เบนซิน และยังมีฟังก์ชั่นการใช้งานที่ทันสมัยอีกด้วย

อันดับที่เก้าในการจัดอันดับยังเป็นรถครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นอีกด้วย ผลิตมาตั้งแต่ปี 2545 ผู้เชี่ยวชาญบางคนยังถือว่ารถคันนี้เป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน เจ้าของทราบว่าครอสโอเวอร์มีที่นั่งที่สะดวกสบาย - แม้แต่ผู้ใหญ่ก็สามารถนั่งได้อย่างสบายในแถวที่สาม อีกด้วย ความคิดเห็นในเชิงบวกมีระบบควบคุมไพลอต รถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและตอบสนองต่อการกระทำของผู้ขับขี่อย่างรวดเร็ว เวอร์ชั่นทันสมัย ครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นมี 3.5 ลิตร เครื่องยนต์แก๊สความจุ 250 พลังม้า, การออกแบบที่หรูหรา, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบมัลติมีเดีย และฟังก์ชันอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ

อันดับที่แปด - ซีดานผู้บริหารระดับสูงซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2538 มันขึ้นอยู่กับ Toyota Camry และเดิมติดตั้งเครื่องยนต์ 192 แรงม้า แต่หลังจากจำนวนเพิ่มขึ้นเป็น 200 และปรากฏขึ้น ระบบกันล๊อค. จาก Camry Avalon แตกต่างไปจากเดิมในรูปทรงที่ยาวและ รูปร่าง. เมื่อมีการเปิดตัวรถเจเนอเรชั่นใหม่ รถยังได้รับการออกแบบภายในที่เป็นเอกลักษณ์และการตั้งค่าแชสซีอื่นๆ รุ่นทันสมัยติดตั้งเครื่องยนต์ 3.5 ลิตรความจุ 272 แรงม้า เกียร์ห้าสปีดการส่งสัญญาณและ "การบรรจุ" แบบอิเล็กทรอนิกส์รวมถึงคอมพิวเตอร์ในตัวและแบบพกพา อวาลอนมีหนึ่งใน ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดความน่าเชื่อถือในส่วนของมัน

สถานที่ที่เจ็ดถูกครอบครองโดยคนอื่น รถญี่ปุ่น- รถเก๋งชั้นธุรกิจซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2525 Camry is รถคลาสสิคโตโยต้ามีรุ่นและรุ่นจำนวนมากตามระยะฐานล้อ เหตุผลของความต้องการรถยนต์คือความน่าเชื่อถือ การทำงานและความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยม รวมถึงราคาที่สมเหตุสมผล ที่นั่งกว้างขวางและสะดวกสบาย การขับขี่นั้นเงียบและราบรื่น ระดับการตัดแต่งที่ทันสมัยของ Toyota Camry มีการตกแต่งภายในที่หรูหราและปลอดภัยด้วยฟังก์ชั่นมากมายและความน่าเชื่อถือที่ไม่เปลี่ยนแปลงสำหรับสายผลิตภัณฑ์

อันดับที่หกในการจัดอันดับรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดอายุ 5-10 ปีคือรถมินิแวนของญี่ปุ่น การผลิตรถยนต์คันนี้เริ่มขึ้นในปี 1997 เซียน่าเป็นหนึ่งใน รถที่ดีที่สุดในแง่ของความน่าเชื่อถือการใช้งานจริงและความสะดวกสบาย - มีเพียง Honda Odyssey เท่านั้นที่เลี่ยงผ่าน อย่างไรก็ตาม ความทนทานและความน่าเชื่อถือของเครื่องนี้ทำให้มีตำแหน่งสูงในการจัดอันดับโลก ในขณะเดียวกัน Sienna ไม่ใช่รุ่นที่น่าเบื่อ - รุ่นที่ทันสมัยมาพร้อมกับคอมพิวเตอร์ที่มีจอภาพ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก และระบบป้องกันภาพสั่นไหว ภายในรถมินิแวนมาพร้อมอุปกรณ์ไฟฟ้าครบชุด ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และพวงมาลัยเพาเวอร์

อันดับที่ห้าในการจัดอันดับความน่าเชื่อถือถูกครอบครองโดยอีกคนหนึ่ง โอดิสซีย์เอาชนะ Toyota Sienna ได้เล็กน้อยในด้านการใช้งานจริงและความทนทาน รถคันนี้ผลิตมาตั้งแต่ปี 1995 - ได้รับการออกแบบตั้งแต่เริ่มต้นและมีตัวถังที่เป็นเอกลักษณ์และ ช่วงล่าง. ในเวลาเดียวกัน การพัฒนาบางอย่างก็ยืมมาจากฮอนด้าแอคคอร์ด รถมินิแวนมาในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนล้อหน้า และมาพร้อมกับ กล่องอัตโนมัติเกียร์ ร่วมกับ ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตโมเดลนี้มีศักยภาพของถนนที่ยอดเยี่ยม - ความสามารถในการข้ามประเทศ ความเร็ว และความราบรื่นของสนาม ห้องโดยสารมีที่นั่ง 3 แถวที่สามารถรองรับได้ 7 คน รถมินิแวนคันนี้เป็นโมเดลที่น่าเชื่อถือที่สุดในระดับเดียวกัน และแนะนำให้ใช้ใน ครอบครัวใหญ่เนื่องจากเศรษฐกิจ

อันดับที่สี่ของการจัดอันดับคือ SUV โตโยต้าได้ผลิตโมเดลนี้มาตั้งแต่ปี 2000 รถจี๊ปใช้ฐานล้อ Camry และเป็นหนึ่งในสามอันดับแรก รุ่นที่เชื่อถือได้ในชั้นเรียน. ไฮแลนเดอร์รุ่นใหม่ล่าสุดเปิดตัวในปี 2558 ซึ่งเป็นรุ่นที่สามติดต่อกัน SUV มีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์และมีขนาดใหญ่ขึ้น ร้านเสริมสวยที่ได้รับการปรับปรุงสามารถรองรับได้ถึง 8 คนซึ่งเป็นไปได้เนื่องจากการขยายพื้นที่ SUV ติดตั้งคอมพิวเตอร์หน้าจอสัมผัส ระบบมัลติมีเดีย ระบบปรับอากาศและครูซคอนโทรล และอุปกรณ์ทันสมัยอื่นๆ

อันดับที่สามในการจัดอันดับความน่าเชื่อถือ - กะทัดรัด เอสยูวีญี่ปุ่น. รถคือคู่แข่ง Honda CR-Vและได้รับการผลิตตั้งแต่ปี 1994 รถทั้งสองคันมีด้านหน้าที่สะดวกสบายและกว้างขวาง เบาะหลังรวมไปถึงอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมใน การกำหนดค่าพื้นฐาน. อันดับแรก รุ่นโตโยต้า RAV4 มีด้านหน้าหรือ ขับเคลื่อนสี่ล้อและมีทั้งเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติให้เลือก รุ่นปัจจุบันเปิดตัวในปี 2555 รุ่นที่สี่สามารถติดตั้งเทอร์โบชาร์จได้ เครื่องยนต์ดีเซลและยังมีระบบสื่อ กล้องมองหลัง และถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่ง ครอสโอเวอร์เป็นที่ต้องการเนื่องจากความน่าเชื่อถือและการกำหนดค่า

อันดับที่สองในบรรดารถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดที่มีระยะทางตั้งแต่ 5 ถึง 10 ปีคือรถยนต์ไฮบริดของญี่ปุ่น รถยนต์รุ่นนี้มีการผลิตเป็นจำนวนมากตั้งแต่ปี 1997 สร้างความประหลาดใจให้กับผู้ที่ชื่นชอบระบบนิเวศน์วิทยาและประสิทธิภาพ รวมถึงความก้าวหน้าในการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ตั้งแต่รุ่นแรก Prius ได้รับการติดตั้ง ฟังก์ชั่นกว้างและมี การออกแบบที่น่าสนใจ. แม้ว่าเครื่องจะใช้ เทคโนโลยีที่ทันสมัยความน่าเชื่อถือในระดับสูงทำให้เธอขึ้นเป็นที่ 2 ของโลกได้อย่างปลอดภัย

ญี่ปุ่น เอสยูวีขนาดกะทัดรัดซึ่งอันดับแรกในการจัดอันดับความน่าเชื่อถือของรถยนต์อายุ 5-10 ปี ครอสโอเวอร์ยังดีที่สุดในระดับเดียวกันตามความเห็นของผู้เชี่ยวชาญหลายคน โมเดลนี้ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1995 และถูกจัดวางให้เป็น SUV สำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง ครอสโอเวอร์รุ่นทันสมัยติดตั้งเครื่องยนต์ 2 และ 2.4 ลิตรความจุ 150 และ 190 แรงม้าตามลำดับ ร่างกายมีอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมและการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง - อุปกรณ์ที่ทันสมัย รถแข่งขันกับ SUV หลายรุ่นในตลาดรวมถึงภายใน แต่มี ระดับที่ดีที่สุดความน่าเชื่อถือในระยะยาว

ผล

ซึ่งจะใช้ได้นานหลายปีจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องใส่ใจกับความน่าเชื่อถือของมัน การจัดอันดับของเครื่องจักรที่ทนทานที่สุดทำให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้น

ราคาและเงื่อนไขที่ดีที่สุดสำหรับการซื้อรถยนต์ใหม่

สินเชื่อ 6.5% / ผ่อนชำระ / แลกเปลี่ยน / อนุมัติ 98% / ของขวัญในร้านเสริมสวย

Mas Motors

ความกังวลของเยอรมัน TÜV SÜD คือผู้นำด้านการตรวจสอบ การทดสอบ และการรับรองโดยไม่มีปัญหา กว่าศตวรรษครึ่งของการดำรงอยู่ของมัน มันได้รับความรักและการยอมรับจากผู้บริโภคเหล่านั้นซึ่งคุณภาพที่ยอดเยี่ยมไม่ได้เป็นเพียงวลีเปล่าๆ ใบรับรองนี้ไม่สามารถซื้อหรือปลอมแปลงได้ และมีเพียงผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดเท่านั้น

รถยนต์มีประวัติพิเศษ เนื่องจากไม่มีความสัมพันธ์ที่เป็นสากลระหว่างระยะทางและจำนวนการเสียที่เกิดขึ้น ข้อมูลขององค์กรผู้เชี่ยวชาญจึงจัดกลุ่มตามอายุของรถ พิจารณาจำนวนมหาศาล หลากหลายแบรนด์และแบบจำลอง ข้อมูลถูกจัดเตรียมไว้ในรูปแบบการให้คะแนนที่สะท้อนให้เห็นเปอร์เซ็นต์ของความล้มเหลวของจำนวนเครื่องทั้งหมดที่ทดสอบในการศึกษา

องค์กรเผยแพร่คะแนนความน่าเชื่อถือทุกปี และเอกสารสำหรับการวิเคราะห์ทางสถิติคือข้อมูลจากการตรวจสอบทางเทคนิคของรถยนต์หลายล้านคันที่จดทะเบียนในเยอรมนี เนื่องจากการทดสอบรถยนต์ของข้อกำหนดยุโรปที่ส่งไปยังรัสเซียข้อมูลจาก TUV จะมีประโยชน์ไม่เพียง แต่กับผู้อยู่อาศัยในโลกเก่า แต่ยังรวมถึงผู้บริโภคในประเทศด้วย

ในการระบุรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดเมื่อทำการคอมไพล์ ไม่เพียงแต่ต้องวิเคราะห์สถานการณ์การทำงานของหน่วยกำลังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปัญหาเกี่ยวกับการกัดกร่อน ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ และข้อบกพร่องอื่น ๆ อีกมากมายที่ผู้ผลิตไม่ได้คาดการณ์ไว้ด้วยเหตุผลใดก็ตาม ไม่ต้องสงสัยเลยเกี่ยวกับความเที่ยงธรรมของภาพความน่าเชื่อถือจาก TUV เนื่องจากการรายงานรวมถึงรุ่นที่ได้รับการทดสอบอย่างน้อยครึ่งพันครั้งเช่นในปี 2560 มีรถยนต์ 224 รุ่นรวมอยู่ในรายการซึ่งมีรถยนต์เยอรมัน 9 ล้านคัน . ข้อเท็จจริงนี้ประกอบกับอำนาจที่เป็นที่ยอมรับขององค์กร มีส่วนทำให้การแข่งขันเพิ่มขึ้นระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ กระตุ้นให้พวกเขาผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้น

แนวโน้มทั่วไปในปี 2560 จากการจัดอันดับความน่าเชื่อถือของ TUV

ในปี 2560 องค์กรผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียงระดับโลกจากเยอรมนีได้จัดทำรายงานประจำปีต่อสาธารณะ โดยระบุว่าตำแหน่งผู้นำตกเป็นของ Mercedes และผลิตภัณฑ์ของ Fiat, Kia และ Chevrolet อยู่ท้ายรายการ ทั้งหมด 224 รุ่นจาก ผู้ผลิตที่แตกต่างกัน, การรายงานที่จัดทำขึ้นบนพื้นฐานของ การควบคุมทางเทคนิค 9 ล้านคัน.

จากการศึกษาพบว่าจำนวนความผิดปกติร้ายแรงถึง 19.7% ซึ่งต่ำกว่าปีที่แล้ว 2.9% สิ่งที่น่ายินดีอย่างยิ่งคือแนวโน้มการเพิ่มขึ้นของจำนวนรถยนต์ที่ไม่มีข้อบกพร่อง: 66.7% เทียบกับ 63.7% ในรายงานของปีที่แล้ว

ตัวชี้วัดที่เหลือของการจัดอันดับรถยนต์ในแง่ของความน่าเชื่อถือและคุณภาพยังคงเหมือนเดิมเป็นเวลาหลายปี พารามิเตอร์ของจำนวนข้อบกพร่องเล็กน้อยแทบไม่เปลี่ยนแปลง - 13.5 เทียบกับ 13.6% และส่วนแบ่งของรถยนต์ที่ได้รับการยอมรับว่าไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งาน - ก่อนหน้านี้ส่วนแบ่งของพวกเขาคือ 0.1% ของจำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิต

ถ้าเราพูดถึงความผิดปกติที่นิยมมากที่สุดปัญหากับ อุปกรณ์ให้แสงสว่างและเลนส์ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกอย่างที่เลวร้ายเท่ากับปีที่แล้ว และเราสามารถระบุถึงเปอร์เซ็นต์ของการพังทลายที่ลดลงได้อย่างมีความสุข ทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณความนิยมที่เพิ่มขึ้นของซีนอนและ ไฟหน้า LEDซึ่งมีขนาดใหญ่กว่ามาก ทรัพยากรการดำเนินงานเมื่อเทียบกับฮาโลเจนทั่วไป นอกจากนี้ ยังทนต่อแรงสั่นสะเทือนได้ดีกว่ามากระหว่างการขับขี่

สิ่งต่างๆ ดีขึ้นมากสำหรับรุ่นสปอร์ต ซึ่งขณะนี้อยู่ใน TOP-10 สำหรับแต่ละประเภทอายุ สถานการณ์นี้สามารถอธิบายได้ด้วยระยะทางที่ต่ำและการบำรุงรักษาตามปกติใน บริการอย่างเป็นทางการซึ่งเจ้าของที่มั่งคั่งเริ่มหันไปใช้บ่อยขึ้น

คะแนนความน่าเชื่อถือของ TUV ตามกลุ่มอายุ

2 ถึง 3 ปี

นางแบบ 134 คนเข้าร่วมในหมวดหมู่อายุนี้ ความเป็นผู้นำที่ไม่มีปัญหาในการจัดอันดับความน่าเชื่อถือของรถยนต์ไปที่ Mercedes - ครอสโอเวอร์ GLK ขนาดกลางที่ต้องกำจัด ความผิดพลาดทางเทคนิคเฉพาะใน 2.1% ของกรณีและสอง hatchbacks B และ A-class ที่มีตัวบ่งชี้ที่ 2.2% และ 2.3% ตามลำดับ เห็นด้วย ให้ผลค่อนข้างสูง โดยเฉพาะเมื่อพิจารณาว่า ไมล์สะสมเฉลี่ยของรถยนต์อายุ 3 ปีเหล่านี้อย่างน้อย 50,000 กม. Porshe-911 ยังทำให้ทุกคนประหลาดใจด้วยคะแนน 2.1%

ที่แย่ที่สุดคือ เกีย สปอร์ตเทจ(11.5%) และ Kia Sorento (11.2%) อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับปี 2559 ผลลัพธ์ของชาวเกาหลีดีขึ้นอย่างมาก - จำนวนข้อบกพร่องที่ระบุลดลง รายชื่อบุคคลภายนอกได้รับการเติมเต็มโดย Chevrolet Spark (10.6%), Dacha Logan (9.8), Fiat Punto (10.5%) และ Renault Kango (9.0%) และ FordS-Max กลายเป็นสิ่งที่ดีที่สุดใน 10 อันดับที่เลวร้ายที่สุดด้วยคะแนน 8.2% .

จุดอ่อนที่สุดของเครื่องจักรกลุ่มนี้คือแสงสว่าง (5.1%) ตามมาด้วยข้อบกพร่องของระบบเบรก (0.8%), น้ำมันรั่ว (0.7%), ระบบกันสะเทือน (0.3%) และ งานไม่มั่นคงระบบควบคุมมอเตอร์ (0.3%) เพื่อความพึงพอใจของเจ้าของรถหลายๆ คน การสึกกร่อนของร่างกายและการทำงานผิดปกติของระบบตรวจสอบและควบคุมอื่นๆ จึงลดลงเหลือศูนย์

4 ถึง 5 ปี

ในหมวดอายุนี้ เหรียญทอง ไปที่ Mercedes SLKด้วย 2.9% AudiA6/A7 (4.2%) และ Audi TT (4.4%) นำหน้าด้วยอัตรากำไรที่กว้าง บุคคลภายนอกสามอันดับแรกของรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุด ได้แก่ Dacha Logan (22.6%), Renault Kango (18.5%) และ Fiat Panda (18.4) อยู่ไม่ไกลหลังพวกเขาคือ เชฟโรเลต ครูซ (17.8%) และเรโนลต์ ทวินโก้ (14.4) แม้ว่ารุ่นหลังจะมีตำแหน่งที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ในกรณีของรุ่นอายุ 3 ปี ข้อผิดพลาดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคืออุปกรณ์ให้แสงสว่าง (9.3%) ถึง จุดอ่อนสามารถนำมาประกอบ: การทำงานของไฟหน้าด้านหลัง (3.4%) และด้านหน้า (2.7%) โช้คอัพ (1%) และระบบเบรก (1.7%) ปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันพบในกรณี 2.2% แต่ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับการป้องกันการกัดกร่อนซึ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้น

อายุ 6 ถึง 7 ปี

ในเรื่องนี้ กลุ่มอายุมาสด้า 3 ได้รับชื่อรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในโลกซึ่งพิสูจน์ว่าพารามิเตอร์นี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับราคาและคลาสของรถเสมอไป นักวิจัยชาวเยอรมันระบุว่า มีเจ้าของรถเพียง 6.8% เท่านั้นที่ประสบปัญหาด้านความน่าเชื่อถือ

นี่คือสิ่งที่สถานการณ์ของ MercedesM-classe หรูหราครอสโอเวอร์ซึ่งจบลงด้วยผลลัพธ์ที่น่าเสียดายสำหรับตัวเอง (17.2%) รักษาความปลอดภัยให้กับตัวเองถัดจาก Citroen C4 Picasso (17.6%) และ Ford S-Max(17.3%). Porsche 911 และ Audi TT อยู่ในอันดับที่สองและสามด้วย 7.4% และ 7.7% ตามลำดับ ตัวเลขที่แย่ที่สุดคือ Seat Leon 17.6%

ในบรรดารถยนต์อายุ 6 และ 7 ปี เราสามารถระบุความคิดเห็นเกี่ยวกับระบบไฟส่องสว่างที่เพิ่มขึ้น (14.6%) ได้อย่างมั่นใจ รวมถึงปัญหาการรั่วไหลที่เพิ่มขึ้นด้วย น้ำมันเกียร์และน้ำมันเครื่อง (3.6%) มีข้อร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับการทำงานของระบบกันสะเทือน (2.7%) ซึ่งจุดอ่อนคือโช้คอัพและสปริงแบบดั้งเดิม

อายุ 8 ถึง 9 ปี

ปอร์เช่ 911 ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถยนต์มือสองที่น่าเชื่อถือที่สุดอายุ 8-9 ปี โดยมีอัตราความล้มเหลวที่โดดเด่น 9.9% ในระยะทาง 65,000 กม.

ข้างหลังเขาคือ Audi TT (11.5%) และ Mazda 2 (12.4%) ซึ่งวิ่งกลับได้มากถึง 80,000 กม. สำหรับรถยนต์ที่ไม่น่าเชื่อถือที่สุด ตามการวิจัย ปัญหามากที่สุด ได้แก่ Dacha Logan (31.5%), Citroen C5 (31.9%) และ Renault Laguna (35.3%)

ในกรณีของบุคคลภายนอก เรตติ้งที่สูงนั้นส่วนใหญ่มาจากระยะทางที่สูง ตัวอย่างเช่น Renault Laguna อายุ 9 ปีมีระยะทาง 140,000 กม. และ Citroen C5 มีระยะทาง 141,000 กม. ซึ่งมากกว่าปอร์เช่ 911 ผู้นำการจัดอันดับเกือบสองเท่า

เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์อายุ 9 ปีที่มีน้ำมันรั่ว ออปติกและระบบกันสะเทือนทำงานผิดปกติ ด้วยอายุที่มากขึ้นของรถ จึงเป็นไปได้ที่จะเพิ่มจุดศูนย์กลางการกัดกร่อนที่เกิดขึ้นใหม่ในรายการปัญหา อย่างไรก็ตาม โชคดีที่สัดส่วนของ "จุดสีแดง" ที่ตรวจพบนั้นไม่เกิน 0.1%

อายุ 10 ถึง 11 ปี

ในบรรดา "ชายชรา" อายุ 10 และ 11 ปี Porsche 911 (10.4%) โดดเด่นด้วยความแข็งแกร่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดอีกครั้งด้วยระยะทางเฉลี่ย 80,000 กม. ปัญหาความน่าเชื่อถือเกิดขึ้นในทุก ๆ 10 คันเท่านั้น

สามอันดับแรกปิดโดย Tayota Corolla Verso (15.8%) และ เมอร์เซเดส โรดสเตอร์ SLK(17.4%). ในบรรดาบุคคลภายนอกของการจัดอันดับความน่าเชื่อถือของรถยนต์นั้นเป็นใบหน้าที่คุ้นเคย: Chevrolet Matiz (36.5%), อัลฟ่า โรมิโอ 147 (37.8%), เรโนลต์ ลากูน่า (38.1) และ Kia Sorento(38.4%). ทำห้าอันดับแรกของรถยนต์ที่ไม่น่าเชื่อถือที่สุด Mercedes M classด้วยตัวบ่งชี้ 42%

ในกรณีของรถยนต์อายุ 10 และ 11 ปี สาเหตุของความกังวลเหมือนกับรุ่นน้อง ในเวลาเดียวกัน เราสามารถระบุสัดส่วนของรถยนต์ที่มีการสึกกร่อนเพิ่มขึ้นห้าเท่า (จาก 0.1% เป็น 0.5%) และการทำงานผิดปกติที่เพิ่มขึ้นสองเท่าจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และระบบเกียร์ ทำให้เกิดการร้องเรียน 26.3% ของคดีและปัญหาการรั่วไหล น้ำยาทำงานเกิดขึ้นในทุกๆ 9 คัน

เมื่อสรุปผลการให้คะแนนแล้ว มันปลอดภัยที่จะบอกว่ารถยนต์คันไหนน่าเชื่อถือที่สุด และคันไหนที่ต้องมีการปรับปรุงที่สำคัญ หมวดหมู่แรกประกอบด้วยรุ่นต่างๆ จาก Porsche, Mazda, Audi และ Mercedes โมเดลของ BMW, Volvo, Tayota และ Honda นั้นอยู่ในระดับใกล้เคียงกันและรถยนต์ของ Opel, Skoda, Seat, Nissan นั้นสามารถพิจารณาได้อย่างปลอดภัยว่าเป็นชาวนากลางที่แข็งแกร่ง ประสิทธิภาพแย่ลงเล็กน้อย รถยนต์เชฟโรเลตและเปอโยต์ แต่บรรทัดสุดท้ายมักเป็นตัวแทนของ Renault, AlfaRomeo, Dacia, Fiat, Kia, Citroen ตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไม่เข้าร่วมในการจัดอันดับ TUV

ใครถ้าไม่ใช่เจ้าของเองจะบอกเกี่ยวกับรถของพวกเขาได้ดีที่สุด? พวกเขารู้ว่าพวกเขามาใช้บริการกี่ครั้ง พวกเขารู้ว่าทำไมรถที่พวกเขาซื้อไม่เหมาะกับพวกเขา ความคาดหวังจากการทำงานของรถไม่ได้รับการยืนยัน และปัญหาดังกล่าวเกิดขึ้นที่ใดที่พวกเขาต้องเข้าไปในกระเป๋าเงินของพวกเขา เคยเห็นกันยัง
การศึกษาขนาดใหญ่อีกชิ้นดำเนินการโดย J.D. สาขายุโรป พลัง. หน่วยงานนี้ดำเนินการสำรวจทั่วโลกเกี่ยวกับเจ้าของรถที่ซื้อรถมานานกว่าหนึ่งปีที่ผ่านมา และได้ขับไปโดยเฉลี่ยแล้วประมาณ 30,000 กม. มีการกรอกแบบสอบถามจำนวนมากโดยผู้ขับขี่รถยนต์ 17,200 คนที่ซื้อรถยนต์ระหว่างเดือนมกราคม 2550 ถึงธันวาคม 2551 คำถามที่เจ้าของรถถามนั้นมีความหลากหลายมาก พวกเขาเกี่ยวข้องกับการทำงานของส่วนประกอบรถยนต์ ความน่าเชื่อถือ ความสะดวกสบายภายใน การขนส่งสัมภาระ ง่าย ความประทับใจทั่วไปเกี่ยวกับรถ
มีการประเมินรุ่น 104 รุ่นจากผู้ผลิต 27 ราย อันเป็นผลมาจากการประมวลผลแบบสอบถาม รถยนต์ได้รับการประเมินตามพารามิเตอร์สี่ตัวซึ่งแต่ละอันมีน้ำหนักของตัวเองในการประเมินขั้นสุดท้ายของรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ:

  • การร้องเรียนจากเจ้าของ - 37%;
  • คุณภาพและความน่าเชื่อถือ - 24%;
  • ความเป็นเจ้าของและการใช้จ่าย - 22%;
  • คุณภาพของการบริการที่ตัวแทนจำหน่าย - 17%

พารามิเตอร์ "คุณภาพและความน่าเชื่อถือ" เช่นเดียวกับ "การร้องเรียนของเจ้าของ" ให้การประเมินตามวัตถุประสงค์ของรถยนต์คันใดคันหนึ่งโดยไม่คำนึงถึงประเทศ
การทำงานของยานพาหนะ แต่ค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของและค่าบำรุงรักษาที่ตัวแทนจำหน่ายในแต่ละประเทศอาจแตกต่างกันอย่างมาก เนื่องจากแต่ละราย
ในตลาด ผู้ผลิตสามารถดำเนินนโยบายที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงในการเลือกตัวแทนจำหน่ายและราคาสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่และการซ่อมแซม

โดยทั่วไป แบบสำรวจนี้สะท้อนถึงความพึงพอใจของเจ้าของรถที่มีต่อรถของเขา - รถรุ่นนี้หรือรุ่นนั้นตรงตามความคาดหวังของเจ้าของรถกี่เปอร์เซ็นต์

อย่างแน่นอน ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดโชว์รถครอสโอเวอร์จาก Lexus Lexus RX บรรลุคะแนนความพึงพอใจของลูกค้า 86.7% และนำหน้า Jaguar XF อันทรงเกียรติ 3% ในอันดับที่สอง เมื่อไม่นานมานี้ในการจัดอันดับความน่าเชื่อถือของรถยนต์ ยี่ห้อ Jaguarอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการจัดอันดับเหล่านี้ออกในเยอรมนีหรือสหรัฐอเมริกา แต่ตอนนี้ อย่างแรกเลย Jaguar เริ่มรวบรวมการร้องเรียนน้อยลงจากเจ้าของเกี่ยวกับคุณภาพและความน่าเชื่อถือของรุ่นของพวกเขา และประการที่สอง การศึกษานี้จัดขึ้นในสหราชอาณาจักรซึ่งพวกเขาภักดีต่อผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศมาก - ความภาคภูมิใจของอังกฤษ

อันดับที่สามในรายการความพึงพอใจระดับโลกคือ Lexus IS อีกคันหนึ่ง
อย่างไรก็ตาม ยกเว้น Lexus RX ที่วิ่งไปข้างหน้า อีก 103 รุ่นแสดงผลลัพธ์ที่ค่อนข้างใกล้เคียง - ไม่มีความล้มเหลวอย่างตรงไปตรงมาที่นี่: รถยนต์อยู่ในกลุ่มที่แน่นหนาและช่องว่างในผลลัพธ์ของสถานที่ที่สองและสุดท้ายคือ เพียงประมาณ 10%

ความพึงพอใจของลูกค้าขึ้นอยู่กับขนาดของรถหรือรูปแบบตัวถัง สิบอันดับแรก ได้แก่ รถยนต์แฮทช์แบคขนาดเล็กในเมืองจากโตโยต้า รถตู้ขนาดกะทัดรัดจากฮอนด้า รถเก๋งอันทรงเกียรติจาก Audi และ Jaguar ครอสโอเวอร์จาก Lexus และ Honda รุ่น C-class จาก KIA จะเห็นได้ว่าแบรนด์ระดับพรีเมียม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Audi, BMW, Mercedes-Benz เกิดขึ้นในช่วงครึ่งแรกของรายการ โมเดลฮอนด้า โตโยต้า โฟล์คสวาเก้น มารวมตัวกันที่นี่

แต่ รถฝรั่งเศสพวกเขาเคยถูกเกลียดชังในสหราชอาณาจักรมาโดยตลอด และอยู่ในอันดับที่ต่ำในรายการความพึงพอใจของลูกค้า Citroen C4 Grand Picasso ชาวฝรั่งเศสคนแรก ปรากฏในอันดับที่ 37 เท่านั้น (ซึ่งแชร์กับ Audi A4 และ BMW 5-Series) และรุ่นฝรั่งเศสจำนวนมากได้สะสมไว้ที่ด้านล่างของรายการ

มีความไร้สาระอีกอย่างหนึ่งในคำให้การของอังกฤษ สามรุ่นที่เหมือนกันทุกประการ ซึ่งผลิตในโรงงานเดียวกันในสโลวาเกีย อยู่ในส่วนต่างๆ ของรายการ รถที่มีป้ายชื่อญี่ปุ่น Toyota Aygo ได้อันดับที่ 31 ในขณะที่รถยนต์ที่มีตราสัญลักษณ์ฝรั่งเศสอยู่ในอันดับที่ 90 (Citroen C1) และ 99 (Peugeot 107)

ในบรรดารถมินิคาร์ในเมือง FIAT Panda และ Citroen C1 ได้รับคะแนนคุณภาพและความน่าเชื่อถือที่ดีที่สุด เมื่อพูดถึงเรื่องร้องเรียนของเจ้าของ จำนวนการร้องเรียนน้อยที่สุดคือต่อ FIAT 500 ในขณะที่ โมเดลฝรั่งเศสและ Ford Ka เก่ารับจากอังกฤษเต็มรูปแบบ แต่สำหรับการทำงานของตัวแทนจำหน่ายและค่าบำรุงรักษา Toyota Aygo และ สมาร์ท ฟอร์ทูได้รับคะแนนสูงและเป็นรถซับคอมแพ็คในเมืองที่ดีที่สุด พวกเขามาพร้อมกับ FIAT สองแห่ง - Panda และ 500

ทั้งหมด 23 รุ่นที่นำเสนอในหมวดหมู่นี้ ที่ด้านบนสุดของรายการคือ โมเดลญี่ปุ่นและมินิภาษาอังกฤษขนาดเล็ก ดีที่สุดในด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือ
ได้รับการยอมรับ ฮอนด้า แจ๊สและโตโยต้ายาริส นอกจากนี้ยังได้รับคะแนนความน่าเชื่อถือสูงสุด Mitsubishi Coltและสำหรับคุณภาพภายใน-Volkswagen Polo
ที่ด้านล่างของรายการ แสดงผลลัพธ์ที่ดีในด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือ ฟอร์ด เฟียสต้า, Citroen C3 และ Opel Meriva ซึ่งจำหน่ายในอังกฤษภายใต้ชื่อแบรนด์
วอกซ์ฮอลล์ สว่างที่สุดและที่สำคัญที่สุดคือที่สุด รถอังกฤษมินิ ได้รับคะแนนสูงสุดสำหรับบริการและค่าบริการในสหราชอาณาจักร รุ่นโตโยต้ายาริส.

และนี่คือผลลัพธ์แรกที่ไม่คาดคิดอย่างยิ่ง: ในบรรดารถกอล์ฟคลาส 19 รุ่น ผู้บริโภคชอบโมเดลเกาหลีราคาประหยัดของการผลิตสโลวักมากที่สุด คุณภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมไม่มีการร้องเรียนและ ราคาต่ำบริการทำให้ KIA Cee'd เป็นที่หนึ่งในชั้นเรียนและที่สี่ในคะแนนความพึงพอใจโดยรวมของลูกค้า KIA Cee'd ไม่เพียงแต่จะแซงหน้ามาตรฐานระดับ VW Golf เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถคอมแพคระดับพรีเมียมจาก BMW, Audi และ Volvo ด้วย ล่าสุด Volvo C30 ได้รับคะแนนสูงสุดในด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือ VW Jetta และ KIA Cee ยังได้รับคะแนนความน่าเชื่อถือสูงอีกด้วย คุณภาพร่างกายดีที่สุด โตโยต้า ออริสและ Mazda3 ใหม่ยังได้รับคะแนนความน่าเชื่อถือสูงสุดอีกด้วย

การแบ่งประเภทความพึงพอใจของผู้บริโภคอย่างชัดเจนสามารถเห็นได้จากการจัดอันดับรถยนต์ D-class 12 คัน คะแนนสูงสุดมอบให้กับรถรุ่นญี่ปุ่นและรถวอลโว่ รองลงมาคือรถรุ่นเยอรมันและฝรั่งเศส ได้รับคะแนนสูงสุดด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือโดย .เท่านั้น โตโยต้า พรีอุส. คะแนนสูงสุดอีกประการหนึ่งสำหรับคุณภาพของตัวรถคือ Honda Accord และไม่มีรุ่นอื่นในคลาสนี้ได้รับคะแนนสูงสุดในด้านความน่าเชื่อถือและคุณภาพ แต่ข้อตกลงมีจำนวนข้อร้องเรียนขั้นต่ำ ลูกค้ายังภักดีต่อวอลโว่ S40 คะแนนสูงสุดสำหรับต้นทุนการเป็นเจ้าของคือ Prius ไฮบริด

Lexus ของญี่ปุ่นได้รับคะแนนสูงสุดในด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือ ได้รับคะแนนความน่าเชื่อถือสูงสุด เมอร์เซเดส ซี-คลาส. ในแง่ของจำนวนข้อร้องเรียนต่ำ ได้คะแนนสูง Audi รุ่นและในแง่ของต้นทุนการเป็นเจ้าของที่ดี ผู้บริโภคในสหราชอาณาจักรได้เลือก Jaguar X-Type แบบดั้งเดิม