คำอธิบายของการทำงานของเครื่องยนต์ maz 5440a8 จำกัดความเร็ว

รถบรรทุกหัวลาก MAZ-5440A8-320-012 เป็นรถแทรกเตอร์ทั่วไปที่ใช้ในการขนส่งสินค้าหลากหลาย ส่วนใหญ่เป็นส่วนหนึ่งของรถไฟ สูตรล้อของเครื่องนี้ - 4 คูณ 2 มวลรวมของรถไฟถนนสามารถเข้าถึงได้ - 44 ตัน นอกจากนี้รถยังติดตั้งกระปุกเกียร์ YaMZ-239-02 9 สปีดคุณภาพสูงซึ่งให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ ห้องโดยสารของรถสะดวกสบายด้วยหลังคาสูงและท่าเทียบเรือ

รถบรรทุกหัวลากของตระกูล MAZ 5440A8 รุ่น 360-031 คือ รถที่ไว้ใจได้สำหรับงานหนัก สภาพถนน. รถแทรกเตอร์ท้ายรถพิสูจน์แล้วว่าไม่โอ้อวดและ เครื่องแรง. ผู้ผลิตได้รวมเอาการดัดแปลง 5440A8 เกือบทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าคนขับทำงานได้อย่างสะดวกสบาย นอกจากสิ่งสำคัญหลัก ข้อมูลจำเพาะซึ่งไม่ใช่รถยนต์ทุกคันที่มีการดัดแปลงอื่น ๆ มีการเพิ่มจำนวนมากเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย

MAZ ติดตั้งเครื่องยนต์ YaMZ-650.10 ซึ่งเป็นองค์กรยอดนิยมสำหรับการผลิต เครื่องยนต์ดีเซลรักษาชื่อเสียงในเชิงบวกตลอด ปี. มอเตอร์มีกำลัง 412 แรงม้า ซึ่งมากกว่ารุ่น 360-030 ถึง 12 ยูนิต ในช่วงระยะเวลาการบริโภค ระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ต้องการน้ำมัน 36.4 ลิตร และระบบทำความเย็น 36 ลิตร โดยไม่มีปริมาตรการเติมหม้อน้ำ

มีการติดตั้งกระปุกเกียร์ ZF 16S151 ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ บริษัทที่มีชื่อเสียงในสาขาความเชี่ยวชาญของพวกเขา กระปุกเกียร์มี 16 ขั้นตอน ซึ่งทำให้ควบคุมรถแทรกเตอร์ได้ง่ายขึ้น มั่นใจได้ถึงการวิ่งที่ราบรื่นของรถด้วยระบบกันสะเทือนแหนบพาราโบลาด้านหน้า ความนุ่มนวลเกิดขึ้นได้จากการกระจายแรงกดที่สม่ำเสมอทั่วทั้งแผ่น นอกจากนี้การระงับใบเล็กใช้เวลานานกว่าปกติ

รถ MAZ 5440A8 360-031 ถูกสร้างขึ้นสำหรับ นักขับมืออาชีพที่ให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายเมื่อทำงานบนเที่ยวบินระยะไกล

ข้อมูลจำเพาะ

รถแทรกเตอร์รถบรรทุก MAZ-5440 คันแรกออกจากสายการผลิตของโรงงานผลิตรถยนต์มินสค์ในปี 1997 รถบรรทุกรุ่นนี้เป็นขั้นตอนต่อไปในการพัฒนา เมื่อได้คุณสมบัติที่คล้ายคลึงกันของห้องโดยสารแล้ว MAZ-5440 ก็มีแอโรไดนามิกที่ดีกว่าด้วย รถบรรทุกใหม่มีความทันสมัย อุปกรณ์ทางเทคนิคเป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานของยุโรปทั้งหมด ในระหว่างการผลิต MAZ-5440 ได้รับการปรับปรุงหลายอย่างเพื่อให้ได้ความสามารถในการแข่งขันในตลาดยุโรป การดัดแปลงล่าสุดของ MAZ-5440M9 ซึ่งเปิดตัวในปี 2014 เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-6 และการออกแบบห้องโดยสารทำในสไตล์ของ Volvo FH หรือ Mercedes-Benz Actros

นี่ไม่ใช่ตัวดัดแปลงรถบรรทุก MAZ-5440 ตัวแรก แต่เป็นหนึ่งในตัวดัดแปลงที่ดีที่สุดอย่างแน่นอน ผู้เขียนได้ทำการดัดแปลง MAZ-5440A8, MAZ-6430A8 และ MAZ-5340A8 สามครั้งซึ่งโมเดล 3 มิตินั้นดีมาก คุณภาพดีด้วยความสามารถในการทาสีห้องโดยสารด้วยสีใด ๆ รวมถึงโลหะ นักพัฒนาได้จัดเตรียมความเป็นไปได้ในการวาดภาพองค์ประกอบต่างๆ ของห้องโดยสารด้วยสีเดียวกับตัวรถ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถทาสีกันชน กระจังหน้า ซับใน หรือปล่อยทิ้งไว้โดยค่าเริ่มต้นจากพลาสติกสีดำ การปรับแต่งสำหรับ MAZ นี้มีอยู่ใน เต็ม: ไฟเสริม, ซุ้ม, จาน, ตัวเลข, ต้นฉบับ จานล้อและยางรถยนต์ ผ้าม่าน เครื่องนำทาง GPS และอุปกรณ์ต่างๆ สำหรับร้านเสริมสวย

ในโชว์รูม คุณสามารถเลือกโครงล้อขนาด 4×2, 6×4 หรือรุ่น 4×2 ที่มีผ้าใบกันน้ำสำหรับรถพ่วง BDF เครื่องยนต์ที่มีจำหน่ายมีช่วงกำลัง 250-460 แรงม้า แผงควบคุมและการตกแต่งภายในที่มีคุณภาพดีเยี่ยมด้วยการสนับสนุนของอุปกรณ์เสริมสำหรับห้องโดยสาร DLC อย่างไรก็ตาม พวงมาลัย Mazovian สองล้อก็มีให้คุณเลือก

MAZ-5440A8, MAZ-5340A8 และ MAZ-6430A8 จำหน่ายในโชว์รูม DAF

ทดสอบในเวอร์ชัน: 1.16, 1.18, 1.20, 1.22, 1.23, 1.24, 1.25, 1.26, 1.27, 1.28, 1.30, 1.31, 1.32, 1.33, 1.34.0.34 วินาที

ขนาด: 100.4 MB ดัดแปลงสำหรับ 1.24 ปรับปรุงฟิสิกส์ เพิ่มชิ้นส่วนใหม่สำหรับการปรับแต่ง เพิ่มการรองรับ DLC "Cabin Accessories" และ "National Window Flags" ทำการแก้ไขและปรับปรุงอื่นๆ

ขนาด: เวอร์ชัน 106.1 MB ลงวันที่ 30/10/2016, ดัดแปลงสำหรับเวอร์ชัน 1.25, เพิ่มการปรับคอพวงมาลัย, ปรับปรุงภายในและการชนกัน, เพิ่มแอนิเมชั่นไอเสีย, เพิ่ม ปรับจูนใหม่, เสียงเปลี่ยนไป

ขนาด: เวอร์ชัน 104.1 MB ลงวันที่ 26/12/2016 ดัดแปลงสำหรับเวอร์ชัน 1.26 (ใช้งานได้กับ 1.25) เพิ่มแอนิเมชั่นพวงมาลัย 900 องศาใหม่ เพิ่มช่องใหม่ ปรับปรุงและแก้ไขหลายอย่าง .

ขนาด: 107.6 MB เวอร์ชันลงวันที่ 04/30/2017
มีการปรับเปลี่ยนสำหรับเวอร์ชั่นใหม่, ขนาดของวิทยุและวิทยุถูกเปลี่ยนไป, เพิ่มช่องสำหรับติดตั้งเครื่องวัดความเร็วรอบ, เพิ่มแผ่นบังลมและสติกเกอร์ใหม่, การเบรกของเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุง, เสียงของ C40B เพิ่มสัญญาณนิวเมติกแล้ว

MAZ-5440 กลายเป็นรถแทรกเตอร์เบลารุสคันแรกที่สามารถขับบนถนนสายหลักได้ รถแทรกเตอร์คันนี้ได้รับตำแหน่ง " รถบรรทุกที่ดีที่สุดปี" ทางผู้ผลิตได้ปรับเปลี่ยนอย่างเต็มที่เพื่อ ตลาดยุโรปสอดคล้องกับมาตรฐานสหภาพยุโรปที่ค่อนข้างเข้มงวด MAZ-5440 มีไว้สำหรับการขนส่งเชิงพาณิชย์ในระยะทางไกล ในช่วงเวลาสั้น ๆ แบบจำลอง MAZ ที่นำเสนอได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดในรัสเซียในแง่ของระดับ

ประวัติความเป็นมาของการสร้างรถแทรกเตอร์ของสาย MAZ-5440 เริ่มขึ้นในยุคที่ห่างไกล การปล่อยลำต้นเหล่านี้ รถบรรทุกเริ่มในปี 1997 เพื่อสร้างรถแทรกเตอร์คุณภาพสูงและพัฒนาภาพลักษณ์ มินสค์ โรงงานผลิตรถยนต์เชิญเยอรมัน ความกังวลเรื่องรถยนต์ชาย. นอกจากผู้บริโภคชาวยุโรปแล้ว รุ่นนี้ยังได้รับความนิยมอย่างมากใน สหพันธรัฐรัสเซีย. และการเปิดตัวของใหม่ รุ่นอัพเกรด MAZ-5440 A8 ในปี 2000 ประสบความสำเร็จในตลาดภายในประเทศในกลุ่มรถบรรทุกหัวลาก สิ่งนี้ได้รับบริการโดยความสะดวกสบายระดับสูงของห้องโดยสารและความง่ายในการใช้งาน รวมทั้งการผสมผสานระหว่างความน่าเชื่อถือบนท้องถนนและ นโยบายการกำหนดราคาให้กับหน่วยนี้

แม้ว่าการผลิตจะเน้นไปที่ผู้บริโภคชาวยุโรป แต่นักพัฒนาก็เข้าใจดีว่ารัสเซียจะกลายเป็นผู้ซื้อหลัก การทำงานของโรงงานในทิศทางนี้ทำให้สามารถนำเข้าสู่สิ่งนี้ได้ รถแทรกเตอร์อนุกรมโซลูชั่นที่ทันสมัยและสร้างสรรค์มากมาย หลังจากการเปิดตัว MAZ-5440 ก็ได้รับการรับรองอย่างรวดเร็วในสหพันธรัฐรัสเซีย

MAZ-5440 มีข้อได้เปรียบเหนือรถแทรกเตอร์ตะวันตกในระดับเดียวกัน สิ่งนี้อำนวยความสะดวกด้วยค่าใช้จ่ายและการระงับเสริม ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนนี้ คุณสามารถเอาชนะถนนคุณภาพต่ำ และไม่ต้องซ่อม รถก็ทำงานได้อย่างง่ายดายจนกว่าจะมีการยกเครื่อง ผู้ผลิตสามารถบรรลุการปฏิบัติตามมาตรฐาน Euro-3 ซึ่งทำให้เป็นสากลได้ การขนส่งสินค้าเป็นรถไฟท้องถนนคือรถแทรกเตอร์พร้อมรถพ่วง

การออกแบบและก่อสร้าง

สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุงและทันสมัย นักพัฒนาซอฟต์แวร์ได้ทำซอร์สโค้ดใหม่ภายใต้ มาตรฐานยุโรปเพิ่มความสง่างามให้กับรูปทรงซึ่งส่งผลต่อการปรับปรุงคุณสมบัติแอโรไดนามิก รูปร่างห้องโดยสารมีหลายวิธีคล้ายกับคู่ยุโรป เพื่อลดน้ำหนักของห้องโดยสารจึงใช้พลาสติกที่มีความแข็งแรงสูง เพื่อทัศนวิสัยที่ดีขึ้นทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มี ติดตั้งกระจกมุมมองด้านหลัง ขนาดใหญ่, กระจกพาโนรามาด้านหน้าก็มีส่วนทำให้เกิดสิ่งนี้เช่นกัน

เพื่อป้องกันห้องโดยสารและชิ้นส่วนที่ทำจากพลาสติกจากการกัดกร่อน เทคโนโลยีที่ทันสมัยระบายสี แชสซีได้รับการทาสีด้วย และพลาสติกที่ไม่มีสีก็เข้ากันได้ดีกับการออกแบบออร์แกนิกโดยรวม

นักออกแบบได้จัดเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดสำหรับเที่ยวบินทางไกลให้คนขับ นอกจากนี้ยังใช้กับนิวเมติก ที่นั่งคนขับซึ่งมาพร้อมกับคุณสมบัติเพิ่มเติมมากมาย นอกจากห้องโดยสารคนขับแล้ว ยังมีที่นั่งผู้โดยสารหนึ่งที่นั่ง รวมถึงที่นอนหนึ่งหรือสองเตียง ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง แผงควบคุมได้รับการติดตั้งเซ็นเซอร์และปุ่มที่ทันสมัยอีกครั้ง ทำให้ดูและสะดวกยิ่งขึ้น ได้รับการปรับปรุง ระบบบังคับเลี้ยวและติดตั้ง กระจกไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมี ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์, ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติในห้องโดยสาร, ระบบเครื่องเสียงและเครื่องวัดความเร็วรอบ

สำหรับการทำงานที่เชื่อถือได้ของยูนิตหลักทั้งหมด ได้มีการติดตั้งส่วนประกอบจำนวนมากจากผู้ผลิตในยุโรปที่มีชื่อเสียง โดยเฉพาะอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ สำหรับรุ่นที่มีเครื่องยนต์จากข้อกังวลของ MAN มีการติดตั้งกล่อง ZF-Ecosplit 16S หรือ LiaZ

บน รุ่นนี้กับ การกำหนดค่าพื้นฐานติดตั้งเครื่องยนต์ YaMZ-650 แปดสูบแปดสูบรูปตัววีซึ่งกำลังทำงานอยู่ น้ำมันดีเซล. มอเตอร์นี้เป็นไปตามข้อกำหนดของยุโรปในเรื่องความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและอยู่ในมาตรฐาน Euro-4 การทำงานอย่างระมัดระวังของหน่วยช่วยให้คุณเอาชนะได้ถึง 800,000 กิโลเมตรโดยไม่ต้อง ยกเครื่อง. เพื่อการเริ่มต้นที่ราบรื่นในสภาพอากาศหนาวเย็นมีการติดตั้งระบบทำความร้อนของเครื่องยนต์ ในการทำงานกับอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดของมอเตอร์ a ระบบที่ทันสมัยความเย็นของมัน

มอเตอร์สำหรับรุ่น co อุปกรณ์มาตรฐานด้วยกำลัง 400 แรงม้า สามารถเข้าถึงความเร็วของรถแทรกเตอร์ได้ถึง 120 กม. / ชม. เมื่อย้ายด้วย ความเร็วเฉลี่ยอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 60 กม. / ชม. ต่อ 100 กม. คือ 32 ลิตร ปริมาณ ถังน้ำมันออกแบบมาสำหรับ 500 ลิตร ติดตั้งบน MAZ-5440 แล้ว กล่องเครื่องกลเกียร์ 9 ขั้นตอน

สูตรล้อของรถคือ 4x2 เบรกติดตั้งแยกกัน ล้อหลังและล้อหน้าถูกเบรก ระบบแยก. MAZ-5440 มีขนาดดังต่อไปนี้: สูง - 4 เมตร ยาว - 6 เมตร และกว้าง - 2.55 เมตร น้ำหนักฐานรถบรรทุก 7600 กก. และน้ำหนักรวม 18000 กก.

มีตัวเลือกการปรับเปลี่ยนหลายอย่าง รถบรรทุกรถแทรกเตอร์รุ่น MAZ-5440 MAZ-5440 A8 และ A9 ถือว่าล้ำหน้าที่สุด

รูปถ่าย

บ้าน » เครื่องยนต์ » คำอธิบายของการทำงานของเครื่องยนต์ maz 5440a8 จำกัดความเร็ว