คำอธิบายของรุ่น Harley Davidson กลุ่มผลิตภัณฑ์ฮาร์เลย์-เดวิดสัน Harley Davidson V Rod ผลิตมาเพื่อใคร?

รถตระกูล Sportster เป็นกลุ่มรถที่เก่าแก่ที่สุดเป็นอันดับสองในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Harley-Davidson และถ้ามากที่สุด รุ่นที่มีอยู่แม้ว่าซีรีส์ Street จะมีคุณลักษณะทั่วไปของมอเตอร์ไซค์เสือหมอบแบบคลาสสิก แต่ Sportster ก็เป็นรูปลักษณ์ของ Harley รุ่นเก่าที่เป็นที่รู้จักอยู่แล้ว แม้แต่รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดในซีรีส์ที่มีเครื่องยนต์ 883 ซม. ก็มีรูปลักษณ์คลาสสิกในขณะที่มีราคาไม่แพงนัก (ประมาณสองเท่า) รุ่นน้อยลงซอฟท์เทล)

ด้วยราคาที่พอเหมาะ บวกกับการออกแบบที่เป็นที่รู้จักและความสามารถที่เหมาะสม ทำให้รถมอเตอร์ไซค์ Harley-Davidson Sportster 883 ได้รับความนิยม ท้ายที่สุดแล้ว พวกมันดูเรียบง่ายเมื่อเทียบกับมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ที่เป็นเรือธงเท่านั้น และดูเหมือนว่าม้าจะไม่เพียงพอเมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเท่านั้น

ฟีเจอร์ของ ฮาร์เลย์-เดวิดสัน สปอร์ตสเตอร์ 883

ซีรีส์ Sportster นำเสนอรถจักรยานยนต์สองรุ่น ได้แก่ SurerLow และ Iron รุ่นแรกมีรูปลักษณ์คลาสสิกพร้อมองค์ประกอบโครเมียมแวววาวมากมาย และโดดเด่นด้วยความสูงที่ต่ำมาก: เพียง 70 ซม. จึงเป็นที่มาของชื่อจักรยานยนต์คันนี้

รูปลักษณ์ของ Harley-Davidson Sportster Iron จะมีโครเมียมเล็กน้อย แต่ก็มีสีดำที่ดูดุดันอยู่เป็นจำนวนมาก ส่วนประกอบเฟรม ท่อไอเสีย ชุดแต่งรอบคัน ฯลฯ ตกแต่งด้วยสีนี้ ดิสก์ล้อ- มีเพียงบ่อยกวาล์วและฝาสูบเท่านั้นที่ส่องแสง ต้องขอบคุณเหล็กขัดเงาที่มีอยู่มากมายซึ่งดูเหมือนเทลเลาจ์ (จริงๆ แล้วเป็นสีฝุ่น) จักรยานคันนี้จึงดูแข็งแกร่งและออกแนวโกธิกเล็กน้อย

หาก Harley-Davidson Sportsr SuperLow เป็นรถประเภทคลาสสิก Iron ก็ดูสปอร์ตมากกว่า มีอานสูงกว่า 5 ซม. (75 ซม.) และพวงมาลัยมีความโค้งงอน้อยกว่าเหมือนแดร็กสเตอร์และบังโคลนก็ไม่ใหญ่นัก แต่มอเตอร์ไซค์ทั้งสองคัน แม้จะมีการออกแบบที่แตกต่างกัน แต่ก็มีหัวใจร่วมกัน นั่นคือเครื่องยนต์ Evolution ขนาด 883 ซีซี

เครื่องยนต์ Evolution ของ Harley-Davidson ถูกสร้างขึ้นในยุค 80 และช่วยให้บริษัทบรรลุการพัฒนาอย่างรวดเร็วในปลายศตวรรษที่ 20 (รวมถึงมอเตอร์ไซค์ Softail รุ่นหนัก) เครื่องยนต์ยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ นี่คือ V-Twin แบบคลาสสิกที่มีมุมแคมเบอร์ 45 องศา แตกต่างจากรุ่นเก่าตรงที่มีระยะกระจัดที่ลดลงเหลือ 883 ซม. เครื่องยนต์รุ่นนี้ยังมีขนาด 1,200 ซีซี แต่เราจะจำไว้ในภายหลัง

มอเตอร์สี่จังหวะ, อากาศเย็น- เมื่อพิจารณาถึงลักษณะปริมาตรและกำลังของโรงไฟฟ้าแล้ว นี่เป็นข้อดีมากกว่าลบ 2 วาล์วต่อหัว (ทางเข้าและทางออก) ระบบใหม่ด้วย 4 วาล์ว ที่ Harley-Davidson Sportser ยังไม่ถึง ระบบไอดี– การฉีดทำงานโดยใช้เทคโนโลยี ESPFI นี่อาจเป็นการปรับปรุงหลัก รุ่นที่ทันสมัยเครื่องยนต์เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆที่มีกำลังคาร์บูเรเตอร์

เครื่องยนต์ Harley-Davidson Sportser 883 สามารถสร้างแรงบิดได้สูงถึง 73 นิวตันเมตร กำลังระบุไว้ที่ 52 แรงม้า ระบบส่งกำลังเป็นแบบกลไก 5 สปีด กระปุกเกียร์ขับเคลื่อนด้วยโซ่ และส่งกำลังไปยังล้อผ่านสายพานเคฟลาร์แบบฟันเฟือง

ฟีเจอร์ของ ฮาร์เลย์-เดวิดสัน สปอร์ตเซอร์ 883

Harley-Davidson Sportser 883 เป็นรถรุ่นเดียวกับ Harley รุ่นพี่ แม้ว่าความจุเครื่องยนต์จะน้อยกว่าก็ตาม คุณไม่ควรพิจารณาเปรียบเทียบกับรถจักรยานยนต์ประเภทอื่นๆ โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์ประเภทสปอร์ต ท้ายที่สุดแล้ว นี่คือโลกที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง มอเตอร์ Evolution มีรากฐานมาจากยุค 80 แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ามีความเก่าแก่ เครื่องยนต์ส่งเสียงดังก้องสุดคลาสสิกนี้มาจาก Milwaukee และเหมาะสำหรับจักรยานยนต์หนัก

คุณไม่ควรตำหนิเครื่องยนต์สันดาปภายในของ Harley-Davidson Sportser 883 ในเรื่องกำลังลิตรที่ต่ำ ใช่ ในช่วงเวลาที่จักรยานยนต์หลายคันผลิตแรงม้าได้มากกว่าร้อยม้าต่อลิตร ตัวเลข 58-59 แรงม้าต่อลิตรอาจดูเล็กน้อย แต่คุณไม่ได้ซื้อ Harley-Davidson Sportser 883 เพื่อบิน และแม้ว่าคุณจะเดินทางไกลเครื่องยนต์ก็อยู่ได้เป็นแสนไมล์อย่างง่ายดาย

เครื่องยนต์ที่มีอัตราเร่งสูง แม้แต่เครื่องยนต์สูบเดียวก็สามารถฝันถึงทรัพยากรดังกล่าวได้หากถูกใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ อะไรคือข้อยกเว้นสำหรับเครื่องยนต์ 150 แรงม้า/ลิตร (ทำได้เมื่อขับขี่ในสไตล์ "ปู่ขับรถยาย") สำหรับ Evolution 883 ที่ได้รับการพิสูจน์มานานหลายปี ถือเป็นบรรทัดฐาน

กำลังขับของเครื่องยนต์ Harley-Davidson Sportser 883 นั้นยังห่างไกลจากระดับสูงสุดในตลาด ลักษณะการยึดเกาะอยู่ในระดับที่เหมาะสม 73 นิวตันเมตรเป็นตัวเลขที่คล้ายกับสปอร์ตไบค์ที่มีม้ามากกว่าเกือบสองเท่า

Harley-Davidson Sportser 883 ไม่มีปัญหาเรื่องอัตราเร่ง ถึงร้อยในเวลาประมาณ 5 วินาที และเร่งความเร็วเป็นเส้นตรงไปที่ประมาณ 190 กม./ชม. แน่นอนว่า 5 ไม่ใช่ 3 (Cap ของคุณ) แต่ตัวบ่งชี้นี้น่าประทับใจมาก มันเป็นเรื่องสมจริงที่จะ "ยิง" ที่สัญญาณไฟจราจร มีเพียงรถสปอร์ตไบค์ รถสปอร์ต และรถยนต์ไฟฟ้าบางคันเท่านั้นที่สามารถแซงหน้าจักรยานยนต์ได้ (มีนิวตันอยู่ด้านล่างสุด) และเครื่องยนต์ทำได้ขนาดนี้ หมุนได้ถึง 6,000 รอบต่อนาที ไม่ใช่ถึง 10-15,000 สูงเสียดฟ้า

ผู้ชื่นชอบการปรับแต่งเน้นย้ำถึงความง่ายในการเพิ่มปริมาตรเครื่องยนต์ ในสหรัฐอเมริกาพวกเขายังขายชุดอุปกรณ์สำหรับสิ่งนี้ด้วย ด้วยการคว้านหรือเปลี่ยน CPG ส่วนหัวและสายพานไทม์มิ่ง รวมถึงการรีเฟรช "สมอง" คุณจะได้เครื่องยนต์ 1200 ซีซีจาก Evolution 883 ที่สามารถผลิตได้ถึง 80 แรงม้า พละกำลังและแรงบิดสูงสุด 90 นิวตันเมตร การปรับแต่งต้องใช้เงินประมาณ 1,500 ดอลลาร์ (รวมค่าขนส่งอะไหล่) และใช้เวลาหนึ่งวันในโรงรถ

มันมีความหมายเหมือนกันกับความโหดร้าย อำนาจ และความน่าเชื่อถือมายาวนาน และสายสปอร์ตเตอร์ก็ไม่มีใครสนใจ รถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกที่เน้น "สปอร์ต" เป็นรถที่เบาที่สุดในกลุ่ม ไม่เพียงแต่ในด้านน้ำหนักเท่านั้น แต่ยังรวมถึงราคาด้วย ในบทความนี้เราจะพูดถึงโมเดล ฮาเล่ย์ เดวิดสันเราจะอธิบายรายละเอียดคุณลักษณะข้อดีและข้อเสียเล็กน้อยของ Sportster 1200

ประวัติความเป็นมาของบริษัท

ประวัติศาสตร์ของ Harley Davidson สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ เป็นหนึ่งในบริษัทที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา บริษัทเริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2446 ในปีนี้เองที่ Davidson และ Harley เปิดตัวจักรยานยนต์คันแรก ในไม่ช้าพวกเขาก็ก่อตั้งบริษัทเล็กๆ และเริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ประมาณ 50 คันต่อปี เมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาเริ่มแนะนำการพัฒนาเชิงนวัตกรรมให้กับผลิตภัณฑ์ของตน: เครื่องยนต์ V-Twin กล่องคู่มือการแพร่เชื้อ แม้แต่ในสมัยโบราณ ผลิตภัณฑ์ของ Harley-Davidson ก็มีรูปทรงที่มีชื่อเสียงและมองเห็นได้ชัดเจน

บริษัท ยืนหยัดต่อวิกฤติการณ์ที่ยากลำบากสำหรับเศรษฐกิจอเมริกา ผลิตอุปกรณ์มากกว่า 80,000 หน่วยสำหรับความต้องการทางทหารของสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและยังคงลอยอยู่ ปัจจุบัน Harley Davidson ผลิตรถจักรยานยนต์ได้ประมาณ 200,000 คันต่อปี เป็นที่น่าสังเกตว่าชุมชนนักปั่นจักรยานยนต์ภายใต้การอุปถัมภ์ของบริษัทเป็นชุมชนที่ใหญ่ที่สุดในโลก

รถจักรยานยนต์รุ่นนี้เป็นเรื่องธรรมดาที่สุด มันดึงดูดผู้ซื้อไม่เพียงเท่านั้น รูปร่างแต่ยังมีราคาที่ค่อนข้างแพงอีกด้วย “Sportster” เป็นรุ่นที่เบาที่สุดทั้งในด้านน้ำหนักและการควบคุม กรอบของมันแคบกว่าและกะทัดรัดกว่าของ รุ่นคลาสสิกและให้ความคล่องตัวบนท้องถนนได้ดีขึ้น

รถจักรยานยนต์ Sportster คันแรกปรากฏในปี 1957 เพื่อตอบสนองความสนใจของผู้ที่ต้องการซื้อจักรยานยนต์ อคติด้านกีฬา- นักพัฒนาพยายามทำให้สำเร็จ ลักษณะอุดมคติและพวกเขาก็ทำสำเร็จ เฟรมใหม่พร้อมเพลาปรับสมดุลเครื่องยนต์มีความแข็งแกร่งและทนทานยิ่งขึ้น รวมถึงปรับปรุงเบรก 2 ลูกสูบด้วย ระบบระบายความร้อนได้รับการปรับปรุงด้วย การเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์ทำให้มีกำลังเพิ่มขึ้น ระบบจุดระเบิดยังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอีกด้วย ในขณะเดียวกัน Harley ก็ไม่ได้เปลี่ยนสไตล์คลาสสิกที่โหดร้ายเลย การควบคุมที่ง่ายดายทำให้ Harley Davidson Sportster 1200 เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง

ข้อมูลจำเพาะ

Harley Davidson Sportster 1200 มีความเป็นเลิศ ข้อกำหนด- มันมีอุปกรณ์ครบครัน V-เครื่องยนต์ด้วยปริมาตร 1,200 ลูกบาศก์เซนติเมตร ให้แรงบิด 96 นิวตันเมตร มอเตอร์ไซค์คันนี้ถือว่าเบาที่สุดในบรรดาฮาร์เลย์และมีน้ำหนัก 268 กิโลกรัม ปริมาณ พลังม้าขึ้นอยู่กับรุ่นและปี ประมาณ 58-66 ยูนิต ซึ่งถือว่าเพียงพอแล้วที่จะทำให้ Harley Davidson Sportster 1200 สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ใน 4 วินาที ในเวลานี้ คุณสามารถเริ่มต้นอย่างสวยงามจากสัญญาณไฟจราจรและสร้างความประทับใจแก่ผู้สังเกตการณ์

ลักษณะทางเทคนิคของ Harley Davidson Sportster 1200 ช่วยให้ทำความเร็วได้ถึง 175 กม./ชม. แต่ความเร็วใช้งานต่ำกว่า - ประมาณ 160 อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับเส้นทางและสไตล์การขับขี่อยู่ที่ 5-7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร รุ่นนี้ยังมีถังแก๊สที่ค่อนข้างน่าประทับใจด้วยปริมาตร 17 ลิตรซึ่งช่วยให้คุณเดินทางได้ระยะทางหนึ่งโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

นักพัฒนายังทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมกับรูปลักษณ์ของ Harley Davidson Sportster 1200 รถจักรยานยนต์ดูได้สัดส่วนและกลมกลืนจนคุณอยากขี่ทันที พิชิตถนนสายใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ

ข้อดีและข้อเสีย

เหมือนคนอื่นๆ ยานพาหนะฮาร์เลย์ไม่ได้มีข้อบกพร่องเลย แต่คุณไม่สามารถหาได้มากเกินไป:

• อะไหล่แท้ราคาสูง
• ที่นั่งขนาดเล็ก (เหมาะสำหรับผู้โดยสารเพียงคนเดียว);
• ขนาดเฉพาะของสลักเกลียวพร้อมเกลียวนิ้ว

ไม่เช่นนั้น นี่คือสมบัติล้ำค่าบนล้อ:

• เบรกที่ดีเยี่ยม (ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง);
• กระจกบานใหญ่และสะดวกสบาย
• การเร่งความเร็วที่รวดเร็ว
• รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ประหยัด
• สวมใส่สบายและพวงมาลัยที่สะดวกสบาย
• ระบบกันสะเทือนที่ไม่กลัวถนนในรัสเซีย
• ระบบระบายความร้อนที่ทันสมัย

ฉันแปลเพื่อความสนุกสนาน มีตัวย่อเล็กน้อย

ขนาดมีความสำคัญ?

ขนาดเป็นปัญหาที่ถกเถียงกัน คำตอบสำหรับคำถามเกี่ยวกับความหมายของขนาดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการเลือกของคุณ - "ใหญ่กว่าดีกว่า" "เล็กก็สวยงาม" หรือ "ทักษะคือสิ่งสำคัญ"

แต่เมื่อพูดถึงจักรยานยนต์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งน้ำหนัก ภูมิปัญญาดั้งเดิมมักจะ "น้อยมาก" ผู้ผลิตจักรยานมักจะอวดอ้างเกี่ยวกับการลดน้ำหนักของส่วนประกอบที่มองไม่เห็นบางส่วนที่อยู่ลึกเข้าไปในเครื่องยนต์ลง 17 กรัม แต่คุณจะไม่เห็นข้อความเช่น "ดูสิ จักรยานของเราหนักกว่าชิ้นอื่นๆ ทั้งหมด!"

น่าเสียดายที่การพยายามเลือกจักรยานยนต์ที่เบาที่สุดสิบคันในตลาดปัจจุบันจะส่งผลให้มีรายการอันดับต้นๆ ที่ประกอบด้วยรายการสกู๊ตเตอร์หรือโมเพด ดังนั้นเราจึงรวบรวมรายชื่อ "คนอ้วน" แทน

แล้วใครคือมอเตอร์ไซค์สิบอันดับแรกที่หนักที่สุดในตลาดปัจจุบัน?

10. Harley-Davidson Road Glide Special – 385 กก

Road Glide ที่บรรทุกน้ำหนักได้ 385 กิโลกรัม มีน้ำหนักพอๆ กับขีปนาวุธต่อต้านเรือ Penguin AGM-119B หรือมากพอๆ กับเต่าหนังกลับในทะเลแคริบเบียนที่โตเต็มวัย

9. ฮอนด้า F6B – 385 กก

เมื่อเทียบน้ำหนักของ Road Glide แล้ว F6B ก็มีน้ำหนักพอๆ กับ Porsche 909 Bergspyder ปี 1968 ซึ่งในทางกลับกัน ยังมีเครื่องยนต์วางตรงข้ามในแนวนอนที่มีขนาดประมาณเดียวกับ Honda แม้ว่าจะมีแปดสูบและ 275 แรงม้า แทนที่จะเป็นหกหม้อที่มีกำลัง 118 แรงม้า

8. วิคตอรี่ วิชั่น ทัวร์ – 386 กก

Victory Vision Tour จะหนักกว่าจักรยานยนต์ทั้งสองคันที่อยู่เหนือรายการเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แม้ว่าจะน่าสังเกตว่า Victory จะแสดงเฉพาะตุ้มน้ำหนักแบบแห้งเท่านั้น ในขณะที่รายการอื่นๆ ระบุตุ้มน้ำหนักแบบควบคุม หากมีตัวเลขน้ำหนักลด จักรยานก็น่าจะขยับสูงขึ้นในรายการอย่างถูกต้อง แต่ถึงแม้จะแห้ง 386 กก. ก็เท่ากับน้ำหนักกระสุนปืนกองทัพเรือขนาด 12 นิ้วจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

7. Harley-Davidson CVO Street Glide – 395 กก

CVO Street Glide ที่แวววาวมูลค่า 28,630 ปอนด์ โดดเด่นจากรุ่นพี่ที่โอ้อวดน้อยกว่า ส่วนหนึ่งเป็นเพราะรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว และอีกส่วนหนึ่งเพราะมันทรงพลังอย่างน่าขัน ระบบเสียงพร้อมด้วยเครื่องขยายเสียงขนาด 300 วัตต์ จำนวน 1 คู่ ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่น้ำหนักจะเท่ากับ AeroDream One ซึ่งเป็นแท่นวางเพลง iPod ที่บ้าระห่ำที่สุดในโลกที่ราคา 399,000 ปอนด์ ซึ่งมีความแวววาว เสียงดัง และใช้งานได้จริงไม่เหมือนกับ Harley (วิธีเทียบ iPod คุณต้องปีนบันได)

6. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic – 399 กก

ไม่ใช่สิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุด แต่มีรถ Harley หลายคันอยู่ในอันดับต้นๆ Electra Glide Ultra Classic ซึ่งมีน้ำหนักไม่ถึง 400 กก. ปรากฏว่ามีน้ำหนักเท่ากันทุกประการกับใบพัดใบพัดหนึ่งของ Mi-26 ซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์ที่ผลิตจำนวนมากที่ใหญ่ที่สุดในโลก พูดตามตรง เราไม่ควรลืมว่าเฮลิคอปเตอร์ลำนี้มีใบพัดแปดใบ แต่ก็มีน้ำหนัก 28 ตันอีกครั้งและสามารถบรรทุกสินค้าได้อีก 20 ตัน โดยสามารถใส่ Electra Glide Ultra Classic ได้ 50 ชิ้น

5. คาวาซากิ VN1700 โวเอเจอร์ – 406 กก

ในที่สุดเราก็เกินพิกัด 400 กก. แล้ว และคราวนี้ไม่ใช่ Harley แม้ว่า Ultra Classic ลำที่ 6 จะมีน้ำหนักเท่ากับใบพัดเฮลิคอปเตอร์หนึ่งใบ แต่ VN1700 Voyager จะมีน้ำหนักเท่ากับเฮลิคอปเตอร์ทั้งลำ ในความเป็นจริง 406 กก. เป็นน้ำหนักที่ลดลงไม่เพียง แต่ Voyager เท่านั้น แต่ยังรวมถึง Hughes 269A ซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์ฝึกเบาแบบคลาสสิกที่กองทัพสหรัฐฯใช้ในช่วงทศวรรษที่ 60-80

4. Indian Roadmaster - 408 กก

ยานพาหนะที่หนักที่สุดของอินเดียที่ไม่ใช่ฮาร์เลย์อีกคันนั้นมีน้ำหนักเท่ากับ RD-0110 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์สำหรับระยะที่สามของยานปล่อยโซยุซ อินเดียไม่เร็วและทรงพลังเท่า (298 กิโลนิวตันสำหรับเครื่องยนต์จรวด) แต่สะดวกกว่ามาก

3. ฮาร์เลย์-เดวิดสัน อัลตร้า ลิมิเต็ด – 414 กก

Roadmaster อาจจะหนักพอๆ กัน เครื่องยนต์จรวดแต่ Harley Ultra Limited มีน้ำหนักเท่ากับเครื่องบินทั้งลำ ในความเป็นจริง. 414 กิโลกรัมคือมวลของยานสำรวจอวกาศเจเนซิส [ยังไม่สามารถยืนยันได้] ซึ่งบินไปทางดวงอาทิตย์ 1.5 ล้านกิโลเมตรและเก็บตัวอย่างลมสุริยะระหว่างปี 2544 ถึง 2547 น่าเสียดายที่เมื่อกลับมายังโลก ร่มชูชีพของยานสำรวจล้มเหลวในการวางตำแหน่ง และตกลงสู่พื้นโลกด้วยความเร็ว 311 กม./ชม. ซึ่งดูเหมือนจะเร็วพอๆ กับยาน Ultra Limited ภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน

2. ฮอนด้า โกลด์วิง – 421 กก

คุณแน่ใจหรือว่า Gold Wing จะปรากฏในรายการนี้? คำถามเดียวคือเขาจะได้ตำแหน่งสูงสุดในตำแหน่งใด ปรากฎว่าน้ำหนักลด 421 กก. ยังไม่เพียงพอสำหรับอันดับหนึ่ง นี่คือน้ำหนักของเครื่องยนต์เทอร์โบพร็อบ Pratt & Whitney PW100

1. ฮาร์เลย์ ซีวีโอ โร้ด ไกลด์ อัลตร้า – 439 กก

และสิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในบรรดาสิ่งที่ยิ่งใหญ่ทั้งหมดก็คือฮาร์เลย์อีกครั้ง CVO ที่บรรทุกหนักเป็นมอเตอร์ไซค์ที่หนักที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท (ด้วยราคาที่สูงถึง 29,130 ​​ปอนด์) 439 กก. เท่ากับประมาณ 70 หิน [คงมีแต่คนอังกฤษเท่านั้นที่เข้าใจมาตราส่วน] เช่นเดียวกับที่เขาชั่งน้ำหนักถึงจุดสูงสุด

ฤดูร้อนข้างหน้า รถติด... คนชอบความเร็วคนไหนที่ไม่คิดจะขี่มอเตอร์ไซค์? แต่ไม่ใช่ว่ามอเตอร์ไซค์ทุกคันจะทำให้คุณพึงพอใจในการขับขี่และให้ความรู้สึกอิสระ มีเพียงรถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังที่สุดเท่านั้นที่สามารถมอบอารมณ์และความรู้สึกมากมายให้กับผู้ที่รักความเร็ว เสียงคำรามของเครื่องยนต์ และความรู้สึกของลมที่พัดผ่านเส้นผมอย่างสุดหัวใจ แล้วจักรยานคันไหนดีที่สุด? ฉันไม่รู้และเห็นได้ชัดว่าสำหรับทุกคนมันจะเป็นทางเลือกของตัวเองชุดลักษณะการออกแบบความสามารถพิเศษ - ทั้งหมดนี้เป็นเพียงรายบุคคลเท่านั้น ดังนั้นเราจึงขอแนะนำเพียงว่า รีวิวสั้น ๆโมเดลที่น่าสนใจที่สุดในความคิดของเรา

หลายรุ่นสมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นรายบุคคล เนื่องจากรถจักรยานยนต์มีความหลากหลายมาก แต่เราเลือกยานพาหนะที่มีเสน่ห์ที่สุด

Harley Davidson - ความงดงามทรงพลังในทุกโค้ง

คุณลักษณะของ Harley เป็นสิ่งที่น่าสังเกตอย่างแท้จริง เนื่องจากมอเตอร์ไซค์เหล่านี้มีพลังและความแข็งแกร่งที่แปลกประหลาด หนึ่งในรถที่ทรงพลังที่สุดคือ Harley Davidson V ROD ข้อดีคือมอเตอร์ไซค์มีการติดตั้งด้วย มอเตอร์ที่ดีที่สุด V2 ซึ่งมีปริมาตร 1131 m3; การเร่งความเร็วถึง 100 กม. เกิดขึ้นในเวลาเพียง 3.7 วินาที และถึง 200 กม. ในเวลา 11.3 วินาที ซึ่งสมควรได้รับความเคารพจริงๆ ความเร็วสูงสุดของ Harley คือ 217 กม. ดังนั้นทุกคนจึงสัมผัสได้ถึงความสวยงามของการขี่บนสนามอย่างแท้จริง มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดในโลก. เป็นที่น่าสังเกตว่าสามารถหาซื้อ Harley Davidson ได้อย่างง่ายดายที่ ตลาดรัสเซียในขณะที่ในทางปฏิบัติไม่ได้จ่ายเงินมากเกินไปแม้แต่สตางค์เดียว

ฮอนด้า - สุดยอดความเร็วของซุปเปอร์มอเตอร์ไซค์

รถจักรยานยนต์ฮอนด้าจะสามารถสร้างความประทับใจได้อย่างง่ายดายแม้กระทั่งผู้ที่โชคดีพอที่จะเป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังที่สุดคันอื่น ๆ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้รบกวน รถจักรยานยนต์ฮอนด้ามีลักษณะเฉพาะของตัวเองมากมายซึ่งไม่น่าจะทำให้ใครเฉยได้

ก่อนอื่น คุณควรคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่ารถจักรยานยนต์ฮอนด้าทุกคันมีการออกแบบที่เหมือนจักรวาลอย่างแท้จริง ทุกรายละเอียดมีความสมบูรณ์แบบในตัวไม่นับคุณลักษณะที่ยอดเยี่ยมที่ควรได้รับความสนใจอย่างละเอียด ดังนั้นหนึ่งในที่สุด รถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังฮอนด้าถือเป็นฮอนด้า CBR 1100XX Super Blackbird อย่างถูกต้อง มันมีอุปกรณ์ครบครัน เครื่องยนต์สี่สูบซึ่งมีปริมาตรถึง 1100 m3 ขณะเดียวกันรถจักรยานยนต์ก็สามารถพัฒนาได้ ความเร็วสูงสุดสูงถึง 286 กม. ต่อชั่วโมง การเร่งความเร็วถึง 100 กม. ต่อชั่วโมงเกิดขึ้นใน 3.1 วินาที ทำให้ CBR เป็นหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่เร็วที่สุดและมีสมรรถนะดีที่สุด

ยังเป็นที่น่าสังเกตว่า รถคันนี้สามารถซื้อได้อย่างง่ายดายในตลาดรัสเซียในราคาที่แข่งขันได้ และทุกนาทีคุณสามารถเพลิดเพลินกับรถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นที่ล้ำสมัย มีสไตล์เหลือเชื่อ และทรงพลังอย่างยิ่ง

BMW - ความสง่างาม ความเร็ว สไตล์

นี่ไม่ใช่ปีแรกที่แบรนด์ BMW ทำลายสถิติความนิยมและความต้องการมา โลกยานยนต์- ดังนั้นจึงค่อนข้างสมเหตุสมผลที่รถจักรยานยนต์ BMW มีสมรรถนะที่ดีที่สุดและมีลักษณะที่น่าประทับใจที่สุด ตัวอย่างเช่น คุณควรใส่ใจกับรถจักรยานยนต์ที่ใช้งานหนัก บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ K1200S. คุณสมบัติพิเศษประการแรกและหลักคือรถจักรยานยนต์เหล่านี้ติดตั้งเครื่องยนต์ตามขวางแทนที่จะเป็นเครื่องยนต์ตามยาวมาตรฐาน ในขณะเดียวกัน ปริมาตรเครื่องยนต์ก็สูงถึง 1,157 ลบ.ม. และความสามารถในการทำความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. อยู่ที่ 2.8 วินาที ซึ่งน่าทึ่งมาก ความเร็วสูงสุดที่ควรคำนึงถึงคือ 268 กม./ชม. ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นอย่างไม่ต้องสงสัยว่าการเป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์ BMW นั้นมีชื่อเสียงและยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากสามารถซื้อได้ในตลาดรัสเซียเมื่อใดก็ได้ในราคาที่ยอมรับได้และแข่งขันได้

ซูซูกิเป็นผู้นำในหมู่ผู้นำ

รถจักรยานยนต์ Suzuki Hayabusa สามารถวางตำแหน่งอันดับหนึ่งได้อย่างง่ายดายในบรรดารถจักรยานยนต์อื่นๆ ประการแรกเพราะคุณลักษณะทั้งหมดมีชัยเหนือรถจักรยานยนต์รุ่นอื่น ๆ อย่างมีนัยสำคัญ แบรนด์ที่มีชื่อเสียง- ตัวอย่างเช่น ฮายาบูสะมีความเร็วสูงสุด 360 กม./ชม. ซึ่งถือว่าน่าหวาดหวั่นอย่างแท้จริง ความสามารถในการเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. เกิดขึ้นใน 2.6 วินาที ซึ่งถือเป็นสถิติที่แท้จริงในด้านเทคโนโลยีรถจักรยานยนต์ และปริมาตร 1,340 ลบ.ม. ทำให้เป็นที่หนึ่งที่สมควรได้รับ

ดังนั้นใครก็ตามที่ต้องการซื้อรถจักรยานยนต์ในฝันสามารถทำได้ในอนาคตอันใกล้นี้ เนื่องจากทุกรุ่นจะถูกนำเสนอในตลาดรัสเซียในราคาที่ยอมรับได้และแข่งขันได้

รถจักรยานยนต์ Harley-Davidson มีชื่อเสียงมายาวนานว่าเป็นเครื่องจักรที่โหดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถบนท้องถนนอย่างแท้จริง มอเตอร์ไซค์เหล่านี้พอใจกับรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจ และ V-twin อันทรงพลังก็เป็นองค์ประกอบสำคัญของพวกมัน ปัจจุบัน บริษัท Milwaukee ผลิตรุ่นที่ออกแบบมาสำหรับ โหมดที่แตกต่างกันการดำเนินการ. แต่พวกเขาล้วนเป็นพาหะของความสามารถพิเศษอันเป็นเอกลักษณ์ที่ให้ รถมอเตอร์ไซค์ฮาเล่ย์-เดวิดสันบุคลิกภาพที่เป็นเอกลักษณ์

ผู้เล่นตัวจริง Harley มีรถมอเตอร์ไซค์หลายสาย ซึ่งมีคลาสและเลย์เอาต์ที่แตกต่างกัน ภายในแต่ละแห่งมีรถจักรยานยนต์หลายคันด้วย การกำหนดค่าที่แตกต่างกัน, อุปกรณ์, เครื่องยนต์ และรูปลักษณ์ภายนอก เนื้อหานี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่น Harley-Davidson ในปัจจุบัน

ฮาร์เลย์-เดวิดสัน สตรีท

Harley-Davidson Street เป็นรถรุ่นน้องในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท ซึ่งมีราคาไม่แพงที่สุดสำหรับผู้ซื้อ รถจักรยานยนต์เหล่านี้ไม่ใช่สิ่งที่คนทั่วไปเชื่อมโยงกับ Harley อย่างแน่นอน เนื่องจากเป็นสื่อกลางระหว่างจักรยานเสือหมอบและสปอร์ตไบค์ กลุ่มเป้าหมายของพวกเขาคือ คนที่กระตือรือร้นที่ใช้รถจักรยานยนต์ในการเดินทางในเมืองทุกวัน ความน่าจะเป็นที่จะเห็นนักขี่จักรยานที่เคร่งครัดและมีหนวดเคราขับรถแบบนี้ตามที่พวกเขาเคยเป็นตัวแทนของเขานั้นมีแนวโน้มเป็นศูนย์

สิ่งบ่งชี้ที่ชัดเจนเพียงอย่างเดียวว่า Harley-Davidson Street เป็นของโรงงาน Milwaukee ก็คือเครื่องยนต์ มอเตอร์ไซค์คันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Revolution X ที่มีโครงสร้าง V2 ที่เป็นเอกสิทธิ์และระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ แต่มีปริมาตรที่น้อยมากเมื่อเทียบกับ "พี่ใหญ่" - เพียง 500 หรือ 750 ซม.ลูกบาศก์ ในรัสเซีย มีเพียงการดัดแปลงเครื่องยนต์รุ่นเก่าเท่านั้นที่ติดตั้งบน Harley-Davidson Street และ Street Rod ส่วนหลังมีตำแหน่งเบาะนั่งที่สูงขึ้น เน้นรูปลักษณ์แบบสปอร์ต ด้วยพวงมาลัยแบบตรงและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย

ใน Harley-Davidson Street รุ่นปกติ เครื่องยนต์ 750 ซีซี ให้กำลังประมาณ 60 แรงม้า พละกำลังที่แรงบิด 59 นิวตันเมตร การปรับเปลี่ยนแบบ Rod มีเครื่องยนต์ที่มีแรงบิดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยให้กำลังสูงสุด 65 นิวตันเมตร รวมถึงล้อ R17 ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง (ในรุ่นปกติ - R17 และ R15) จักรยานทั้งสองรุ่นมีน้ำหนักมากกว่า 220 กก. เล็กน้อย

ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน สปอร์ตสเตอร์

ซีรีส์ Harley-Davidson Sportster นำเสนอโดยรถจักรยานยนต์บนท้องถนนที่มีคุณสมบัติอันเป็นเอกลักษณ์หลายประการของรถทัวร์ริ่งของบริษัท ความเชื่อมโยงกับแบรนด์ Milwaukee ในสายนี้มีความเด่นชัดมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งจักรยานยนต์พอใจกับองค์ประกอบที่แวววาวมากมายและมี "ตัวถัง" ที่ใหญ่โตแม้ว่าความยาวของฐานล้อที่สัมพันธ์กับความสูงของการขับขี่ก็ไม่นานนักเช่นกัน .

รถจักรยานยนต์ซีรีส์ Harley-Davidson Sportster ได้รับการติดตั้ง Evolution V-twins ระบายความร้อนด้วยอากาศสองรุ่น ปริมาณการทำงานจะจริงจังมากขึ้น - 883 หรือ 1200 "ลูกบาศก์" ผู้ผลิตไม่ได้ระบุชื่อกำลังของมอเตอร์อย่างเป็นทางการซึ่งระบุเพียงแรงบิดเท่านั้น สำหรับรุ่น 883 ซีซี แรงบิดสูงสุด 69 นิวตันเมตร สำหรับรุ่น 1.2 ลิตร แรงบิดสูงสุด 96 นิวตันเมตร

แบบอย่าง ซีรีส์ฮาร์เลย์-เดวิดสัน Sportster นำเสนอโดยรถจักรยานยนต์หลายรุ่น น้องคนสุดท้องในครอบครัว - ซูเปอร์โลว์มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 883 cm3 มีตำแหน่งเบาะนั่งที่ต่ำและความคล่องตัวที่ดี ความเร็วต่ำ, ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ด้านหลังและทรงพลัง ดิสก์เบรก- การออกแบบของจักรยานยนต์นั้นเต็มไปด้วยองค์ประกอบโครเมียมมันเงา ดังนั้นจึงค่อนข้างง่ายที่จะจดจำว่าเป็น Harley

การปรับเปลี่ยน ฮาร์เลย์-เดวิดสัน สปอร์ตสเตอร์ ซุปเปอร์โลว์ 1200Tมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น มีคุณสมบัติทั้งหมดของรุ่นที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็กกว่าซึ่งแตกต่างไปจากเดิมตรงที่มีกล่องด้านข้างสำหรับบรรทุกสัมภาระ มอเตอร์ไซค์ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ชื่นชอบมากขึ้น การเดินทางไกล.

ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน สปอร์ตสเตอร์ ไอรอนมีจำหน่ายในรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 883 และ 1,200 ลูกบาศก์เมตร การปรับเปลี่ยนเหล่านี้แตกต่างกันในพวงมาลัยด้วย ในรุ่นน้องจะตรงและสปอร์ตมากกว่าและในรุ่นเก่าจะยาวขึ้นโดยมีลักษณะโค้งงอเป็นรูปตัวยู จักรยานยนต์เหล่านี้มีโครเมียมน้อยกว่า องค์ประกอบส่วนใหญ่เป็นสีดำหรือ สีเทาแต่อานและแฮนด์รถที่โดดเด่นเน้นย้ำสไตล์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Milwaukee

สำหรับผู้ชื่นชอบความคลาสสิก แต่ในจิตวิญญาณแห่งความสปอร์ต กลุ่มผลิตภัณฑ์ Harley-Davidson Sportster มีรถจักรยานยนต์ สี่สิบแปด- มีถังเก็บน้ำขนาด 8 ลิตรที่เป็นเอกสิทธิ์ซึ่งไม่มีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างมาเป็นเวลา 70 ปี จักรยานยนต์มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ล้อหล่อพร้อมยางหน้ากว้างแบบปรับได้ โช้คอัพหลังรวมถึงดิสก์เบรกอันทรงพลัง สีดำจำนวนมากเน้นย้ำถึงคุณลักษณะแบบสปอร์ตของรถจักรยานยนต์ และชิ้นส่วนที่เป็นมันเงา (ส่วนหัว ท่อลิฟเตอร์วาล์ว ท่อไอเสีย ตะเกียบ ฯลฯ) ก็เข้ากันได้อย่างลงตัว

ฮาร์เลย์-เดวิดสัน สปอร์ตสเตอร์ คัสตอม 1200– จักรยานเสือหมอบสุดคลาสสิกที่ออกแบบมาเพื่อเน้นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของนักบิด มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร เบาะนั่งกว้าง ล้อซี่ลวด พร้อมยางกว้าง ปรับแต่งได้ ระบบกันสะเทือนหลังและดิสก์เบรก มอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นตัวอย่างของการผสมผสานระหว่างแนวคิดสมัยใหม่และความคลาสสิก

Harley-Davidson Sportster รุ่นปิดท้าย โรดสเตอร์- นี่คือจักรยานยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการแข่งขันในเมืองหรือบนทางหลวง สามารถออกตัวได้เหมือนกระสุนและรับความเร็วได้ โดดเด่นด้วยตัวถังทรงหยดน้ำ พวงมาลัยต่ำ และดีไซน์สปอร์ตโดดเด่น สำหรับ การเบรกที่มีประสิทธิภาพเมื่อขับขี่ “จากสัญญาณไฟจราจรไปยังสัญญาณไฟจราจร” รถจักรยานยนต์จะติดตั้งดิสก์เบรกคู่

ฮาร์เล่ย์-เดวิดสัน ซอฟท์เทล

รถจักรยานยนต์ของซีรีส์ Harley-Davidson Softail เป็นความพยายามที่ประสบความสำเร็จในการใช้งาน เทคโนโลยีที่ทันสมัยในขณะที่ยังคงรูปลักษณ์คลาสสิกไว้ ด้วยความต้องการที่จะนำรูปลักษณ์ของจักรยานยนต์ให้ใกล้เคียงกับรุ่นเรโทรมากขึ้นด้วยเฟรมแบบ "แห้ง" (ไม่มีลูกตุ้มและโช้คอัพที่ด้านหลัง) แต่ยังคงไว้ซึ่งความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือที่ทันสมัย ​​วิศวกรจึงหันมาใช้โช้คอัพโมโนที่ซ่อนอยู่ใต้ อาน.

รถจักรยานยนต์ในกลุ่มนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight โดยมีปริมาตรกระบอกสูบ 107 หรือ 114 ลูกบาศก์นิ้ว (1745 หรือ 1868 ซม.) คุณลักษณะเด่นของเครื่องยนต์คือการใช้หัวที่มี 4 วาล์วต่อสูบ เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของบริษัท เพื่อลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ซึ่งแขวนอยู่ในเฟรมอย่างแน่นหนา มอเตอร์จึงติดตั้งเพลาปรับสมดุลสองอัน

ซีรีส์ Harley-Davidson Softail ถือเป็นจิตวิญญาณแห่งองค์กรอย่างแท้จริง โดยแบรนด์นี้เป็นที่รู้จักของสาธารณชนผ่านทางตัวแทน (เช่นเดียวกับรุ่น Touring หรือ CVO) ท้ายที่สุดแล้ว “Harley” มีความเกี่ยวข้องกับมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ที่มีตำแหน่งเบาะนั่งต่ำ บังโคลนหลังขนาดใหญ่ คู่แฝดรูปตัว V ขนาดใหญ่ และชิ้นส่วนโครเมียมจำนวนมาก รถจักรยานยนต์ของซีรีส์นี้โดยเฉพาะ (โมเดล "Fat Man") ถูกใช้โดยฮีโร่ของ Arnold Schwarzenegger ในส่วนที่สองของภาพยนตร์ลัทธิ "Terminator"

น้องคนสุดท้องในซีรีส์คือนางแบบ ฮาร์เลย์-เดวิดสัน ซอฟเทล สตรีท บ๊อบมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 107 ลูกบาศก์นิ้ว โครเมียมนั้นไม่ได้มีมากนัก แต่มีล้อซี่ลวด อานม้าต่ำ พวงมาลัยรูปตัวยู และขนาดใหญ่ โล่ด้านหลังในรูปแบบที่ดีที่สุดของวิศวกรมิลวอกี

ไรเดอร์ต่ำหมายถึงมากขึ้น ชั้นสูง– มอเตอร์ไซค์คันนี้มีรูปทรงคลาสสิก หุ้มด้วยโครเมียม มาพร้อมล้ออัลลอยด์ และเครื่องยนต์ 107 ซีซี. นิ้ว สำหรับผู้ชื่นชอบความคลาสสิกสมัยใหม่ นี่คือหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุด

ฮาร์เล่ย์-เดวิดสัน ซอฟท์เทล แฟตบ๊อบ– มอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่โตและดุดันยิ่งขึ้น ผสมผสานความคลาสสิกและความทันสมัยเข้าด้วยกัน ใน รุ่นล่าสุดมีโครเมียมมันวาวน้อยกว่า แต่ถังทรงหยดน้ำ เครื่องยนต์ 107 หรือ 14 ลูกบาศก์นิ้วอันทรงพลัง และพวงมาลัยที่สะดวกสบายยังคงอยู่ ความดุดันของจักรยานยนต์เน้นไปที่ล้อที่มียางหนามาก

สปอร์ต ไกลด์– ตัวอย่างว่ารถสปอร์ตคลาสสิกควรมีลักษณะอย่างไรในโลกของมอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์ผสมผสานรูปทรงแบบดั้งเดิมเข้ากับองค์ประกอบที่ดุดัน ซึ่งบอกเป็นนัยว่า ไม่เพียงแต่รู้วิธีการขับขี่อย่างราบรื่นบนทางหลวงเท่านั้น แต่ยังสามารถ "ยิง" ที่สัญญาณไฟจราจรได้อีกด้วย โชคดีที่เครื่องยนต์ 1,745 ซีซีที่มีแรงขับ 145 นิวตันเมตรทำได้

ซอฟท์เทล สลิมเป็นอีกหนึ่งผู้ถือรูปลักษณ์ดั้งเดิม และอย่าให้ชื่อนี้ทำให้คุณสับสน เพราะ "เด็กทารก" นี้มีน้ำหนักมากกว่า 3 เซ็นต์เมื่อติดตั้ง ตัวถังแบบดรอป ล้อแบบซี่ลวด ปีกหลังขนาดใหญ่ ตะเกียบกว้างและใหญ่ ท่อไอเสีย– นี่คือคุณสมบัติหลักของรุ่นนี้

ฮาร์เล่ย์-เดวิดสัน ซอฟท์เทล ดีลักซ์ดูเหมือน รุ่นก่อนหน้าแต่มันหนักกว่าและใกล้เคียงกับรุ่นคลาสสิกมากกว่าด้วยซ้ำ ที่นี่คุณมีตัวถังรูปทรงหยดน้ำ บังโคลนขนาดใหญ่ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โครเมียมจำนวนมาก และล้อแบบซี่ล้อที่ติดตั้งยางผนังสีขาว มาตรฐานของ Harley และไม่มีอะไรจะพูดมากกว่านี้

แบบอย่าง ฝ่าวงล้อมแสดงถึงพลังและความเร็วของถนน จักรยานยนต์คันนี้ผลิตขึ้นด้วยจิตวิญญาณของความคลาสสิก แต่ในขณะเดียวกัน ก็ยังสามารถตอบสนองด้วยความเร็ว การควบคุมได้ และความพอดีที่สบาย ล้อหลังมียางหน้ากว้าง 240 มม. ที่น่าประทับใจ ติดต่อที่ดีที่สุดกับถนนด้วยความเร็วเท่าใดก็ได้

อีกรุ่นที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ที่ชื่นชอบการพิชิตไมล์ก็คือ เด็กชายอ้วน- “Fat Man” มีชื่อเสียงไม่เพียงแต่จากการถ่ายทำใน “Terminator” เท่านั้น แต่ยังมีชื่อเสียงในเรื่องรูปลักษณ์คลาสสิก โครเมียมที่อุดมสมบูรณ์ มอเตอร์ทรงพลัง- ถังหล่นแข็ง ล้ออัลลอยการ์ดขนาดใหญ่ และตะเกียบที่หนา แสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์แบบว่าจักรยานยนต์คันนี้มีไว้สำหรับราชาแห่งท้องถนนอย่างแท้จริง

เฮอริเทจ คลาสสิค– รุ่นที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ชื่นชอบความคลาสสิกและการเดินทางระยะไกล การออกแบบของจักรยานยนต์โดดเด่นด้วยรูปทรงที่คุ้นเคยของถังน้ำมัน บังโคลน และโครเมียมจำนวนมาก ในขณะที่อานที่กว้าง แฮนด์รถที่กว้าง แฮนด์รถที่กว้าง และกระเป๋าสัมภาระด้านข้าง ให้ความสบายและปลอดภัยบนท้องถนน กระจกหน้ารถที่ถอดออกได้และไฟส่องสว่าง

ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ทัวริ่ง

รถจักรยานยนต์ของซีรีส์ Touring ของ Harley-Davidson ได้รับการออกแบบสำหรับผู้ที่ถูกถามว่า "คุณจะขี่ 1,000 กม. ในหนึ่งวันหรือไม่" ตอบว่าไม่ใช่ "ใช่" หรือ "ไม่" แต่ประมาณว่า "เราจะไปที่ไหนและจะออกเดินทางเมื่อไหร่" ได้รับการออกแบบมาเพื่อการเดินทางระยะไกลและมีทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ จักรยานยนต์รุ่นนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยตำแหน่งเบาะนั่งต่ำที่สะดวกสบายบนอานที่กว้าง ถังน้ำมันที่กว้างขวาง แฟริ่งด้านหน้า และชั้นวางสัมภาระที่ด้านหลัง

โรงไฟฟ้าใน Harley-Davidson Touring - Milwaukie-Eight แปดวาล์วแบบเดียวกัน นอกจากเบาะนั่งแล้ว ระบบกันสะเทือนแบบไดนามิกและระบบมัลติมีเดียยังรับผิดชอบต่อความสะดวกสบายบนท้องถนนและมั่นใจในความปลอดภัยด้วยดิสก์เบรกคู่

บ้าน » การปรับแต่ง » คำอธิบายของรุ่น Harley Davidson กลุ่มผลิตภัณฑ์ฮาร์เลย์-เดวิดสัน Harley Davidson V Rod ผลิตมาเพื่อใคร?