มอเตอร์ไซค์ - พละกำลัง ความแข็งแกร่ง ความเร็ว กลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่น Harley-Davidson แรงม้าเครื่องยนต์ของ Harley Davidson

รถจักรยานยนต์ Harley-Davidson มีชื่อเสียงมายาวนานว่าเป็นเครื่องจักรที่โหดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถบนท้องถนนอย่างแท้จริง มอเตอร์ไซค์เหล่านี้พอใจกับรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจ และ V-twin อันทรงพลังก็เป็นองค์ประกอบสำคัญของพวกมัน ปัจจุบัน บริษัท Milwaukee ผลิตรุ่นที่ออกแบบมาสำหรับ โหมดที่แตกต่างกันการดำเนินการ. แต่พวกเขาล้วนเป็นพาหะของความสามารถพิเศษอันเป็นเอกลักษณ์ที่ให้ รถมอเตอร์ไซค์ฮาเล่ย์-เดวิดสันบุคลิกภาพที่เป็นเอกลักษณ์

ผู้เล่นตัวจริง Harley มีรถมอเตอร์ไซค์หลายสาย ซึ่งมีคลาสและเลย์เอาต์ที่แตกต่างกัน ภายในแต่ละแห่งมีรถจักรยานยนต์หลายคันด้วย การกำหนดค่าที่แตกต่างกัน, อุปกรณ์, เครื่องยนต์ และรูปลักษณ์ภายนอก เนื้อหานี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่น Harley-Davidson ในปัจจุบัน

ฮาร์เลย์-เดวิดสัน สตรีท

Harley-Davidson Street เป็นรถรุ่นน้องในกลุ่มรุ่นของบริษัท ซึ่งมีราคาไม่แพงที่สุดสำหรับผู้ซื้อ รถจักรยานยนต์เหล่านี้ไม่ใช่สิ่งที่คนทั่วไปเชื่อมโยงกับ Harley อย่างแน่นอน เนื่องจากเป็นสื่อกลางระหว่างจักรยานเสือหมอบและสปอร์ตไบค์ กลุ่มเป้าหมายของพวกเขาคือ คนที่กระตือรือร้นที่ใช้รถจักรยานยนต์ในการเดินทางในเมืองทุกวัน ความน่าจะเป็นที่จะเห็นนักขี่จักรยานที่เคร่งครัดและมีหนวดเคราขับรถแบบนี้ตามที่พวกเขาเคยเป็นตัวแทนของเขานั้นมีแนวโน้มเป็นศูนย์

สิ่งบ่งชี้ที่ชัดเจนเพียงอย่างเดียวว่า Harley-Davidson Street เป็นของโรงงาน Milwaukee ก็คือเครื่องยนต์ มอเตอร์ไซค์คันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Revolution X ที่มีโครงสร้าง V2 ที่เป็นเอกสิทธิ์และระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ แต่มีปริมาตรที่น้อยมากเมื่อเทียบกับ "พี่ใหญ่" - เพียง 500 หรือ 750 ซม.ลูกบาศก์ ในรัสเซีย มีเพียงการดัดแปลงเครื่องยนต์รุ่นเก่าเท่านั้นที่ติดตั้งบน Harley-Davidson Street และ Street Rod ส่วนหลังมีตำแหน่งเบาะนั่งที่สูงขึ้น เน้นรูปลักษณ์แบบสปอร์ต ด้วยพวงมาลัยแบบตรงและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย

ในรุ่นปกติของ Harley-Davidson Street เครื่องยนต์ 750 ซีซี ให้กำลังประมาณ 60 แรงม้า พละกำลังที่แรงบิด 59 นิวตันเมตร การปรับเปลี่ยนแบบ Rod มีเครื่องยนต์ที่มีแรงบิดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยให้กำลังสูงสุด 65 นิวตันเมตร รวมถึงล้อ R17 ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง (ในรุ่นปกติ - R17 และ R15) จักรยานทั้งสองรุ่นมีน้ำหนักมากกว่า 220 กก. เล็กน้อย

ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน สปอร์ตสเตอร์

นำเสนอ Harley-Davidson Sportster Series รถจักรยานยนต์ถนนซึ่งมีคุณลักษณะเด่นหลายประการของนักท่องเที่ยวของบริษัท ความเชื่อมโยงกับแบรนด์ Milwaukee ในสายนี้มีความเด่นชัดมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งจักรยานยนต์พอใจกับองค์ประกอบที่แวววาวมากมายและมี "ตัวถัง" ที่ใหญ่โตแม้ว่าความยาวของฐานล้อที่สัมพันธ์กับความสูงของการขับขี่ก็ไม่นานนักเช่นกัน .

รถจักรยานยนต์ในซีรีส์ Harley-Davidson Sportster ได้รับการติดตั้งแฝดรูปตัว V สองรุ่น อากาศเย็นวิวัฒนาการ. ปริมาณการทำงานจะจริงจังมากขึ้น - 883 หรือ 1200 "ลูกบาศก์" ผู้ผลิตไม่ได้ระบุชื่อกำลังของมอเตอร์อย่างเป็นทางการซึ่งระบุเพียงแรงบิดเท่านั้น สำหรับรุ่น 883 ซีซี แรงบิดสูงสุด 69 นิวตันเมตร สำหรับรุ่น 1.2 ลิตร แรงบิดสูงสุด 96 นิวตันเมตร

แบบอย่าง ซีรีส์ฮาร์เลย์-เดวิดสันสปอร์ตสเตอร์เปิดตัว รถจักรยานยนต์ที่แตกต่างกัน- น้องคนสุดท้องในครอบครัว - ซูเปอร์โลว์มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 883 cm3 มีตำแหน่งเบาะนั่งที่ต่ำและความคล่องตัวที่ดี ความเร็วต่ำ, ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ด้านหลังและทรงพลัง ดิสก์เบรก- การออกแบบของจักรยานยนต์นั้นเต็มไปด้วยองค์ประกอบโครเมียมมันเงา ดังนั้นจึงค่อนข้างง่ายที่จะจดจำว่าเป็น Harley

การปรับเปลี่ยน ฮาร์เลย์-เดวิดสัน สปอร์ตสเตอร์ ซุปเปอร์โลว์ 1200Tมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น มีคุณสมบัติทั้งหมดของรุ่นที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็กกว่าซึ่งแตกต่างไปจากเดิมตรงที่มีกล่องด้านข้างสำหรับบรรทุกสัมภาระ มอเตอร์ไซค์ได้รับการออกแบบมาสำหรับผู้ชื่นชอบการเดินทางระยะไกล

ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน สปอร์ตสเตอร์ ไอรอนมีจำหน่ายในรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 883 และ 1,200 ลูกบาศก์เมตร การปรับเปลี่ยนเหล่านี้แตกต่างกันในพวงมาลัยด้วย ในรุ่นน้องจะตรงและสปอร์ตมากกว่าและในรุ่นเก่าจะยาวขึ้นโดยมีลักษณะโค้งงอเป็นรูปตัวยู จักรยานยนต์เหล่านี้มีโครเมียมน้อยกว่า องค์ประกอบส่วนใหญ่เป็นสีดำหรือ สีเทาแต่อานและแฮนด์รถที่โดดเด่นเน้นย้ำสไตล์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Milwaukee

สำหรับผู้ชื่นชอบความคลาสสิก แต่ในจิตวิญญาณแห่งความสปอร์ต กลุ่มผลิตภัณฑ์ Harley-Davidson Sportster มีรถจักรยานยนต์ สี่สิบแปด- มีถังเก็บน้ำขนาด 8 ลิตรที่เป็นเอกสิทธิ์ซึ่งไม่มีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างมาเป็นเวลา 70 ปี จักรยานยนต์มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ล้อหล่อพร้อมยางหน้ากว้างแบบปรับได้ โช้คอัพหลังรวมถึงดิสก์เบรกอันทรงพลัง สีดำจำนวนมากเน้นย้ำถึงคุณลักษณะแบบสปอร์ตของรถจักรยานยนต์ และชิ้นส่วนที่เป็นมันเงา (ส่วนหัว ท่อลิฟเตอร์วาล์ว ท่อไอเสีย ตะเกียบ ฯลฯ) ก็เข้ากันได้อย่างลงตัว

ฮาร์เลย์-เดวิดสัน สปอร์ตสเตอร์ คัสตอม 1200– จักรยานเสือหมอบสุดคลาสสิกที่ออกแบบมาเพื่อเน้นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของนักบิด มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร เบาะนั่งกว้าง ล้อซี่ลวด พร้อมยางกว้าง ปรับแต่งได้ ระบบกันสะเทือนหลังและดิสก์เบรก มอเตอร์ไซค์คันนี้เป็นตัวอย่างของการผสมผสานระหว่างแนวคิดสมัยใหม่และความคลาสสิก

Harley-Davidson Sportster รุ่นปิดท้าย โรดสเตอร์- นี่คือจักรยานยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการแข่งขันในเมืองหรือบนทางหลวง สามารถออกตัวได้เหมือนกระสุนและรับความเร็วได้ โดดเด่นด้วยตัวถังทรงหยดน้ำ พวงมาลัยต่ำ และดีไซน์สปอร์ตโดดเด่น สำหรับ การเบรกที่มีประสิทธิภาพเมื่อขับขี่ “จากสัญญาณไฟจราจรไปยังสัญญาณไฟจราจร” รถจักรยานยนต์จะติดตั้งดิสก์เบรกคู่

ฮาร์เล่ย์-เดวิดสัน ซอฟท์เทล

รถจักรยานยนต์ของซีรีส์ Harley-Davidson Softail เป็นความพยายามที่ประสบความสำเร็จในการใช้งาน เทคโนโลยีที่ทันสมัยในขณะที่ยังคงรูปลักษณ์คลาสสิกไว้ ด้วยความต้องการที่จะนำรูปลักษณ์ของจักรยานยนต์ให้ใกล้เคียงกับรุ่นย้อนยุคมากขึ้นด้วยเฟรม "แบบแห้ง" (ไม่มีลูกตุ้มและโช้คอัพที่ด้านหลัง) แต่ยังคงไว้ซึ่งความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือที่ทันสมัย ​​วิศวกรจึงหันมาใช้โช้คอัพโมโนที่ซ่อนอยู่ใต้ อาน.

รถจักรยานยนต์ในกลุ่มนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight โดยมีปริมาตรกระบอกสูบ 107 หรือ 114 ลูกบาศก์นิ้ว (1745 หรือ 1868 ซม.) คุณลักษณะเด่นของเครื่องยนต์คือการใช้หัวที่มี 4 วาล์วต่อสูบ เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของบริษัท เพื่อลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ซึ่งแขวนอยู่ในเฟรมอย่างแน่นหนา มอเตอร์จึงติดตั้งเพลาปรับสมดุลสองอัน

ซีรีส์ Harley-Davidson Softail ถือเป็นจิตวิญญาณแห่งองค์กรอย่างแท้จริง โดยแบรนด์นี้เป็นที่รู้จักของสาธารณชนผ่านทางตัวแทน (เช่นเดียวกับรุ่น Touring หรือ CVO) ท้ายที่สุดแล้ว Harley มีความเกี่ยวข้องกับมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ที่มีท่ายืนต่ำ บังโคลนหลังขนาดใหญ่ คู่แฝดรูปตัว V ขนาดใหญ่ และชิ้นส่วนโครเมียมมากมาย รถจักรยานยนต์ของซีรีส์นี้ (โมเดล "Fat Man") ถูกใช้โดยฮีโร่ของ Arnold Schwarzenegger ในส่วนที่สองของภาพยนตร์ลัทธิ "Terminator"

น้องคนสุดท้องในซีรีส์คือนางแบบ ฮาร์เลย์-เดวิดสัน ซอฟเทล สตรีท บ๊อบมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 107 ลูกบาศก์นิ้ว โครเมียมมีไม่มากนัก แต่มีล้อซี่ลวด อานต่ำ พวงมาลัยรูปตัวยู และขนาดใหญ่ โล่ด้านหลังในรูปแบบที่ดีที่สุดของวิศวกรมิลวอกี

ไรเดอร์ต่ำหมายถึงมากขึ้น ชั้นสูง– มอเตอร์ไซค์คันนี้มีรูปทรงคลาสสิก หุ้มด้วยโครเมียม มาพร้อมล้ออัลลอย และเครื่องยนต์ 107 ซีซี. นิ้ว สำหรับผู้ชื่นชอบความคลาสสิกสมัยใหม่ นี่คือหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุด

ฮาร์เล่ย์-เดวิดสัน ซอฟท์เทล แฟตบ๊อบ– มอเตอร์ไซค์ที่ใหญ่โตและดุดันยิ่งขึ้น ผสมผสานความคลาสสิกและความทันสมัยเข้าด้วยกัน ใน รุ่นล่าสุดมีโครเมียมมันเงาน้อยกว่าแต่ถังทรงหยดน้ำเครื่องยนต์ 107 หรือ 14 ลูกบาศก์นิ้วกำลังแรง พวงมาลัยที่สะดวกสบาย- ความดุดันของจักรยานยนต์เน้นไปที่ล้อที่มียางหนามาก

สปอร์ต ไกลด์– ตัวอย่างว่ารถสปอร์ตคลาสสิกควรมีลักษณะอย่างไรในโลกของมอเตอร์ไซค์ มอเตอร์ไซค์ผสมผสานรูปทรงดั้งเดิมเข้ากับองค์ประกอบดุดันที่บอกเป็นนัยว่า ไม่เพียงแต่รู้วิธีการขับขี่อย่างราบรื่นบนทางหลวงเท่านั้น แต่ยังสามารถ "ยิง" ที่สัญญาณไฟจราจรได้อีกด้วย โชคดีที่เครื่องยนต์ 1,745 ซีซีที่มีแรงขับ 145 นิวตันเมตรทำได้

ซอฟท์เทล สลิมเป็นอีกหนึ่งผู้ถือรูปลักษณ์ดั้งเดิม และอย่าให้ชื่อนี้ทำให้คุณสับสน เพราะ "เด็กทารก" นี้มีน้ำหนักมากกว่า 3 เซ็นต์เมื่อติดตั้ง ตัวถังแบบดรอป ล้อแบบซี่ลวด ปีกหลังขนาดใหญ่ ตะเกียบกว้างและใหญ่ ท่อไอเสีย– นี่คือคุณสมบัติหลักของรุ่นนี้

ฮาร์เล่ย์-เดวิดสัน ซอฟท์เทล ดีลักซ์ดูเหมือน รุ่นก่อนหน้าแต่มันหนักกว่าและใกล้เคียงกับรุ่นคลาสสิกมากกว่าด้วยซ้ำ ที่นี่คุณมีตัวถังรูปทรงหยดน้ำ บังโคลนขนาดใหญ่ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โครเมียมจำนวนมาก และล้อแบบซี่ล้อที่ติดตั้งยางผนังสีขาว มาตรฐานของ Harley และไม่มีอะไรจะพูดมากกว่านี้

แบบอย่าง ฝ่าวงล้อมแสดงถึงพลังและความเร็วของถนน จักรยานยนต์คันนี้ผลิตขึ้นด้วยจิตวิญญาณของความคลาสสิก แต่ในขณะเดียวกัน ก็ยังสามารถตอบสนองด้วยความเร็ว การควบคุมได้ และความพอดีที่สบาย ล้อหลังมียางหน้ากว้าง 240 มม. ที่น่าประทับใจ ติดต่อได้ดีที่สุดกับถนนด้วยความเร็วเท่าใดก็ได้

อีกรุ่นที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ที่ชื่นชอบการพิชิตไมล์ก็คือ เด็กชายอ้วน- “Fat Man” มีชื่อเสียงไม่เพียงแต่จากการถ่ายทำใน “Terminator” เท่านั้น แต่ยังมีชื่อเสียงในเรื่องรูปลักษณ์คลาสสิก โครเมียมที่อุดมสมบูรณ์ มอเตอร์ทรงพลัง- เจ้าชู้หล่นแข็ง ล้ออัลลอยการ์ดขนาดใหญ่ และตะเกียบที่หนา แสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์แบบว่าจักรยานยนต์คันนี้มีไว้สำหรับราชาแห่งท้องถนนอย่างแท้จริง

เฮอริเทจ คลาสสิค– รุ่นที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ชื่นชอบความคลาสสิกและการเดินทางไกล การออกแบบของจักรยานยนต์โดดเด่นด้วยรูปทรงที่คุ้นเคยของถังน้ำมัน บังโคลน และโครเมียมจำนวนมาก ในขณะที่อานที่กว้าง แฮนด์รถที่กว้าง แฮนด์รถที่กว้าง และกระเป๋าสัมภาระด้านข้าง ให้ความสบายและปลอดภัยบนท้องถนน กระจกบังลมที่ถอดออกได้และแสงไฟสว่าง

ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ทัวริ่ง

รถจักรยานยนต์ของซีรีส์ Touring ของ Harley-Davidson ได้รับการออกแบบสำหรับผู้ที่ถูกถามว่า "คุณจะขี่ 1,000 กม. ในหนึ่งวันหรือไม่" ตอบว่าไม่ใช่ "ใช่" หรือ "ไม่" แต่ประมาณว่า "เราจะไปที่ไหนและจะออกเดินทางเมื่อไหร่" พวกเขาถูกสร้างขึ้นมาเพื่อ การเดินทางที่ยาวนานและมีทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ จักรยานยนต์รุ่นนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยตำแหน่งเบาะนั่งต่ำที่สะดวกสบายบนอานที่กว้าง ถังน้ำมันที่กว้างขวาง แฟริ่งด้านหน้า และชั้นวางสัมภาระที่ด้านหลัง

โรงไฟฟ้าใน Harley-Davidson Touring เป็นแบบแปดวาล์ว Milwaukie-Eight นอกจากเบาะนั่งแล้ว ระบบกันสะเทือนแบบไดนามิกและระบบมัลติมีเดียยังรับผิดชอบต่อความสะดวกสบายบนท้องถนนและมั่นใจในความปลอดภัยด้วยดิสก์เบรกคู่

มันมีความหมายเหมือนกันกับความโหดร้าย อำนาจ และความน่าเชื่อถือมายาวนาน และสายสปอร์ตเตอร์ก็ไม่มีใครสนใจ จักรยานคลาสสิกที่เน้น "สปอร์ต" เป็นรถที่เบาที่สุดในกลุ่ม ไม่เพียงแต่ในด้านน้ำหนักเท่านั้น แต่ยังรวมถึงราคาด้วย ในบทความนี้เราจะพูดถึงโมเดลนี้ ฮาเล่ย์ เดวิดสันเราจะอธิบายรายละเอียดคุณลักษณะข้อดีและข้อเสียเล็กน้อยของ Sportster 1200

ประวัติความเป็นมาของบริษัท

ประวัติศาสตร์ของ Harley Davidson สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ เป็นหนึ่งในบริษัทที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา บริษัทเริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2446 ในปีนี้เองที่ Davidson และ Harley เปิดตัวจักรยานยนต์คันแรก ในไม่ช้าพวกเขาก็ก่อตั้งบริษัทเล็กๆ และเริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ประมาณ 50 คันต่อปี เมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาเริ่มแนะนำการพัฒนาเชิงนวัตกรรมให้กับผลิตภัณฑ์ของตน: เครื่องยนต์ V-Twin กล่องคู่มือการแพร่เชื้อ แม้แต่ในสมัยโบราณ ผลิตภัณฑ์ของ Harley-Davidson ก็มีรูปทรงที่มีชื่อเสียงและมองเห็นได้ชัดเจน

บริษัทยืนหยัดต่อวิกฤตการณ์ที่ยากลำบากสำหรับเศรษฐกิจอเมริกา ผลิตอุปกรณ์มากกว่า 80,000 หน่วยสำหรับความต้องการทางทหารของสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและยังคงลอยอยู่ ปัจจุบัน Harley Davidson ผลิตรถจักรยานยนต์ได้ประมาณ 200,000 คันต่อปี เป็นที่น่าสังเกตว่าชุมชนนักปั่นจักรยานยนต์ภายใต้การอุปถัมภ์ของบริษัทเป็นชุมชนที่ใหญ่ที่สุดในโลก

รถจักรยานยนต์รุ่นนี้เป็นเรื่องธรรมดาที่สุด ผู้ซื้อไม่เพียงถูกดึงดูดจากรูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงราคาที่ไม่แพงด้วย “Sportster” เป็นรุ่นที่เบาที่สุดทั้งในด้านน้ำหนักและการควบคุม กรอบของมันแคบกว่าและกะทัดรัดกว่าของ รุ่นคลาสสิกและให้ความคล่องตัวบนท้องถนนได้ดีขึ้น

รถจักรยานยนต์ Sportster คันแรกปรากฏในปี 1957 เพื่อตอบสนองความสนใจของผู้ที่ต้องการซื้อจักรยานยนต์ อคติด้านกีฬา- นักพัฒนาพยายามที่จะบรรลุผล ลักษณะอุดมคติและพวกเขาก็ทำสำเร็จ เฟรมใหม่พร้อมเพลาปรับสมดุลเครื่องยนต์มีความแข็งแกร่งและทนทานยิ่งขึ้น รวมถึงปรับปรุงเบรก 2 ลูกสูบด้วย ระบบระบายความร้อนได้รับการปรับปรุงด้วย การเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์ทำให้มีกำลังเพิ่มขึ้น ระบบจุดระเบิดยังได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอีกด้วย ในขณะเดียวกัน Harley ก็ไม่ได้เปลี่ยนสไตล์คลาสสิกที่โหดร้ายเลย การควบคุมที่ง่ายดายทำให้ Harley Davidson Sportster 1200 เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง

ข้อมูลจำเพาะ

Harley Davidson Sportster 1200 มีความเป็นเลิศ ข้อมูลจำเพาะ- มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V ขนาด 1,200 ลูกบาศก์เซนติเมตรที่สร้างแรงบิด 96 นิวตันเมตร มอเตอร์ไซค์คันนี้ถือว่าเบาที่สุดในบรรดาฮาร์เลย์และมีน้ำหนัก 268 กิโลกรัม ปริมาณแรงม้าแตกต่างกันไปตามรุ่นและปีประมาณ 58-66 คัน ซึ่งถือว่าเพียงพอแล้วที่จะทำให้ Harley Davidson Sportster 1200 สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ใน 4 วินาที ในเวลานี้ คุณสามารถเริ่มต้นอย่างสวยงามจากสัญญาณไฟจราจรและสร้างความประทับใจแก่ผู้สังเกตการณ์

ลักษณะทางเทคนิคของ Harley Davidson Sportster 1200 ช่วยให้ทำความเร็วได้ถึง 175 กม./ชม. แต่ความเร็วใช้งานต่ำกว่า - ประมาณ 160 อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับเส้นทางและสไตล์การขับขี่อยู่ที่ 5-7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร รุ่นนี้ยังมีถังแก๊สที่ค่อนข้างน่าประทับใจด้วยปริมาตร 17 ลิตรซึ่งช่วยให้คุณเดินทางได้ระยะทางหนึ่งโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

ข้างบน รูปร่างผู้พัฒนา Harley Davidson Sportster 1200 ก็ทำได้ดีเช่นกัน รถจักรยานยนต์ดูได้สัดส่วนและกลมกลืนจนคุณอยากขี่ทันที พิชิตถนนสายใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ

ข้อดีและข้อเสีย

เหมือนคนอื่นๆ ยานพาหนะฮาร์เลย์ไม่ได้มีข้อบกพร่องเลย แต่คุณไม่สามารถหาได้มากเกินไป:

• อะไหล่แท้ราคาสูง
• ที่นั่งขนาดเล็ก (เหมาะสำหรับผู้โดยสารเพียงคนเดียว)
• ขนาดเฉพาะของสลักเกลียวพร้อมเกลียวนิ้ว

ไม่อย่างนั้น นี่คือสมบัติล้ำค่าของล้อ:

• เบรกที่ดีเยี่ยม (ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง);
• กระจกบานใหญ่และสะดวกสบาย
• การเร่งความเร็วที่รวดเร็ว
• รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ประหยัด
• สวมใส่สบายและพวงมาลัยที่สะดวกสบาย
• ระบบกันสะเทือนที่ไม่กลัวถนนในรัสเซีย
• ระบบระบายความร้อนที่ทันสมัย

Harley Davidson เป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ที่เป็นที่รู้จักของทั้งแฟนตัวยงของรถสองล้อและผู้ที่ไม่เคยนั่งบนเบาะของมอเตอร์ไซค์จริงๆ แบรนด์นี้มีมานานกว่าร้อยปีแล้วและในช่วงนี้ก็มีการผลิตจำนวนมาก โมเดลในตำนานรถจักรยานยนต์ หนึ่งในนั้นคือ Harley Davidson V Rod เป็นจักรยานคันนี้ที่จะกล่าวถึงในรีวิวของเรา

พื้นหลัง

รุ่นนี้มีประวัติค่อนข้างยาวนาน นับตั้งแต่ V-Rod ตัวแรกเปิดตัวในปี 2545 ทันทีที่ Harley ใหม่เปิดตัวสู่สาธารณชน ก็ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์มากมายเกี่ยวกับรุ่น V-Rod ส่วนหนึ่งของแฟนๆ ของแบรนด์ถือว่าเกือบจะสมบูรณ์แบบ ในขณะที่อีกส่วนหนึ่งปฏิเสธที่จะยอมรับโดยสิ้นเชิง รถจักรยานยนต์ใหม่- สาเหตุของข้อพิพาทเหล่านี้ก็คือ เครื่องยนต์ใหม่ซึ่งปัจจุบันเป็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ เพื่อเป็นเกียรติแก่สิ่งนี้ เครื่องยนต์ใหม่จึงได้รับชื่อพิเศษว่า "Revolution" อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ไม่พอใจมากที่สุดคือแฟนตัวยงของแบรนด์ Harley Davidson ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนการออกแบบคลาสสิกของรถจักรยานยนต์ ผู้ชื่นชอบรถสองล้อที่เหลือพบว่าการติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยน้ำบน Harley Davidson V Rod ใหม่ค่อนข้างประสบความสำเร็จ

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า งานที่ใช้งานอยู่มีการปรับเปลี่ยนหลายอย่างในรุ่นนี้ ซึ่งแต่ละแบบเผยให้เห็นรถจักรยานยนต์และรูปลักษณ์ที่แตกต่างกันเล็กน้อย นอกจากนี้หลังจากนั้นไม่นานทุกคนก็ตกลงกับระบบระบายความร้อนใหม่เนื่องจากตาม Harleys ผู้ผลิตจาก บริษัท อื่น ๆ ก็เริ่มติดตั้ง ระบายความร้อนด้วยน้ำและบนมอเตอร์ไซค์ของพวกเขา ปรากฎว่า Harley Davidson V Rod กลายเป็นหนึ่งในมอเตอร์ไซค์คันแรก ๆ ที่ได้รับผลิตภัณฑ์ใหม่

ฟีเจอร์ทางเทคนิคของ ฮาร์เลย์ เดวิดสัน วี ร็อด

ในส่วนของทางเทคนิคของรุ่นนี้ก็มีเรื่องให้พูดคุยกัน มันอาจจะคุ้มค่าที่จะเริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ เนื่องจากมันกลายเป็นจุดเด่นใน Harley ใหม่ นอกเหนือจากการติดตั้งระบบระบายความร้อนด้วยน้ำแล้ว เครื่องยนต์ยังได้รับมุมแคมเบอร์ของกระบอกสูบ 60 องศา รวมถึงเพลาลูกเบี้ยวเหนือศีรษะอีกด้วย ในรุ่น V-Rod วิศวกรตัดสินใจสร้างเครื่องยนต์ลักษณะนี้เป็นครั้งแรก ความจริงก็คือใน Harleys รุ่นเก่ามุมของกระบอกสูบอยู่ที่ 45 องศาและใช้กลไกการจับเวลาวาล์วที่ต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม ในครั้งนี้ Harley Davidson ได้กำหนดหน้าที่ในการดึงกำลังออกจากเครื่องยนต์มากขึ้น จากนั้นจึงตัดสินใจยืมแนวคิดนี้มาใช้ ซึ่งถึงแม้จะมีมุมเอียงของกระบอกสูบอยู่ที่ 60 องศาก็ตาม

โดยวิธีการมีตำนานในหมู่นักบิดว่า เครื่องยนต์นี้ได้รับการพัฒนาร่วมกับปอร์เช่ แต่อันที่จริงสิ่งนี้ไม่เป็นความจริงทั้งหมด ความจริงก็คือข้อกังวลของปอร์เช่มีแผนกที่ทดสอบและทดสอบเครื่องยนต์ใหม่ หลังจากการพัฒนา เครื่องยนต์จาก V Rod ใหม่ก็ถูกส่งไปที่นั่นเพื่อรับข้อเสนอสำหรับการปรับปรุงและปรับแต่ง

ถ้าเราพูดถึงตัวเลขโดยเฉพาะแล้ว เครื่องยนต์วีทวินใหม่ ฮาเล่ย์ เดวิดสัน วี ร็อดได้รับสองกระบอกสูบซึ่งมีปริมาตรรวม 1,250 cm3 กำลังของรถจักรยานยนต์อยู่ที่ 119 แรงม้า และแรงบิดค่อนข้างดี - 113 นิวตัน/เมตร คุณลักษณะที่ระบุไว้ช่วยให้คุณสามารถเร่งความเร็วของรถจักรยานยนต์ได้ถึง 223 กม./ชม. สำหรับรุ่นที่มีน้ำหนักแห้งเกือบ 300 กก. ถือว่าได้ผลค่อนข้างดี อย่างไรก็ตาม เราก็พอใจกับการบริโภคเช่นกัน เนื่องจากผู้ผลิตยืนยันกับเราว่า V-Rod เป็นเช่นนั้น วงจรผสมสิ้นเปลือง 6.3 ลิตรต่อ 100 กม.

ฐานล้อ

แยกกันผมขอพูดถึงล้อของรุ่น V Rod นะครับ จากโรงงานรถจักรยานยนต์ขายพร้อมล้อหน้า 19 นิ้วและล้อหลัง 18 นิ้ว เป็นไปได้มากว่าจะทำมากกว่านี้เพื่อให้รูปลักษณ์ภายนอกดูดุดันเล็กน้อย เนื่องจากยางหลังกว้าง 240 มม. อย่างไรก็ตาม ขนาดนี้จะช่วยให้คุณรู้สึกถึงมอเตอร์ไซค์ได้ดีขึ้น และเมื่อขี่มอเตอร์ไซค์ก็เพียงพอแล้ว ด้ามจับที่ดีกับถนน แต่ที่น่าสังเกตทันทีว่ายางโรงงานไม่เหมาะสำหรับการแข่งแม้ในระดับเริ่มต้นก็ตาม จะดีกว่าถ้าเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ อย่างสงบบางครั้งก็บิดคันเร่งเนื่องจากการทำเช่นนี้ตั้งแต่เริ่มต้นไม่มีประโยชน์ - ล้อแค่หมุนและยางก็สึกหรอ โมเดลนี้มีศักยภาพค่อนข้างมาก แต่เพื่อที่จะตระหนักได้อย่างเต็มที่คุณจะต้องติดตั้งยางราคาแพงสำหรับการแข่งรถ

ข้อดีของรุ่นนี้

ใหม่ ฮาเล่ย์ เดวิดสันวี ร็อดค่อนข้างแตกต่างจากมอเตอร์ไซค์รุ่นก่อนๆ สิ่งแรกที่สำคัญมากสำหรับผู้ซื้อคือการมีการปรับเปลี่ยน V-Rod สมัยใหม่มีสองแบบ

กลางคืน ร็อด พิเศษ

การปรับเปลี่ยนนี้มีเอกสิทธิ์เฉพาะ สีเข้มและไม่มีพื้นผิวโครเมียม รถจักรยานยนต์มีรูปลักษณ์ที่ดุดันและน่าเกรงขาม รวมถึงแรงบิดที่เพิ่มขึ้น

วี ร็อด กล้ามเนื้อ

มันดูมากขึ้น โมเดลที่เรียบง่ายแม้ว่าเมื่อเทียบกับ Night Rod แต่ก็มีราคาสูงกว่าเล็กน้อย ที่จริงแล้วการปรับเปลี่ยนทั้งสองนี้มีความโดดเด่นเพียงรูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น ในเวอร์ชัน Muscle เรามีโอกาสที่จะเลือกสีของเราเอง และเรายังได้รับองค์ประกอบโครเมียมเป็นมาตรฐานอีกด้วย เวอร์ชัน Night Rod ไม่มีทั้งสองอย่างเลย ด้วยเหตุนี้จึงได้รับคำว่า "พิเศษ" เพิ่มเติม

คุณสมบัติที่ดีอีกประการหนึ่งคือการปรากฏตัว ระบบเอบีเอส- ยิ่งไปกว่านั้น มันยังมีให้เลือกใช้แม้จะอยู่ในรูปแบบที่เรียบง่ายที่สุดของรุ่น V Rod ก็ตาม คุณยังสามารถสังเกตรูปลักษณ์พิเศษและเครื่องยนต์ใหม่ได้อีกด้วย

Harley Davidson V Rod ผลิตมาเพื่อใคร?

รถจักรยานยนต์จาก Harley Davidson เป็นอุปกรณ์ที่เทอะทะและหนักมาก พร้อมด้วยพลังอันทรงพลัง หน่วยพลังงาน- รูปลักษณ์ภายนอกเผยให้เห็นแก่นแท้ของ V Rod ทั้งล้อกว้าง เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ระบบไอเสีย- ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่ายานพาหนะดังกล่าวควรขับเคลื่อนโดยคนที่แข็งแกร่งซึ่งสามารถรับมือกับกำลังอันมหาศาลและเครื่องจักรกลหนักได้ นี่เป็นเรื่องจริง แม้แต่การเหยียบแป้นเบรกก็ต้องใช้แรงมาก

หากคุณเป็นมือสมัครเล่น ความเร็วสูงเสียงเครื่องยนต์ดังกึกก้องและความสะดวกสบาย Harley Davidson V Rod เหมาะสำหรับคุณอย่างแน่นอน รถจักรยานยนต์ให้อารมณ์เชิงบวกมากมาย และมันก็คุ้มค่าที่จะบอกว่ามันคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปจริงๆ

รถตระกูล Sportster เป็นกลุ่มรถที่เก่าแก่ที่สุดเป็นอันดับสองในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Harley-Davidson และถ้ามากที่สุด รุ่นที่มีอยู่แม้ว่าซีรีส์ Street จะมีคุณลักษณะทั่วไปของมอเตอร์ไซค์เสือหมอบแบบคลาสสิก แต่ Sportster ก็เป็นรูปลักษณ์ของ Harley รุ่นเก่าที่เป็นที่รู้จักอยู่แล้ว แม้แต่รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดในซีรีส์ที่มีเครื่องยนต์ 883 ซม. ก็มีรูปลักษณ์คลาสสิกในขณะที่มีราคาไม่แพงนัก (ประมาณสองเท่า) รุ่นน้อยลงซอฟท์เทล)

ด้วยราคาที่พอเหมาะ บวกกับการออกแบบที่เป็นที่รู้จักและความสามารถที่เหมาะสม ทำให้รถมอเตอร์ไซค์ Harley-Davidson Sportster 883 ได้รับความนิยม ท้ายที่สุดแล้ว พวกเขาดูเรียบง่ายเมื่อเทียบกับพื้นหลังของรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ที่เป็นเรือธง และดูเหมือนว่าม้าจะไม่เพียงพอเมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ไซค์สปอร์ตเท่านั้น

ฟีเจอร์ของ ฮาร์เลย์-เดวิดสัน สปอร์ตสเตอร์ 883

ซีรีส์ Sportster นำเสนอรถจักรยานยนต์สองรุ่น ได้แก่ SurerLow และ Iron รุ่นแรกมีรูปลักษณ์คลาสสิกพร้อมองค์ประกอบโครเมียมแวววาวมากมาย และโดดเด่นด้วยความสูงที่ต่ำมาก: เพียง 70 ซม. จึงเป็นที่มาของชื่อจักรยานยนต์คันนี้

รูปลักษณ์ของ Harley-Davidson Sportster Iron จะมีโครเมียมอยู่เล็กน้อย แต่ก็มีสีดำที่ดุดันอยู่เป็นจำนวนมาก ส่วนประกอบเฟรม ท่อไอเสีย ชุดแต่งรอบคัน ฯลฯ ตกแต่งด้วยสีนี้ ดิสก์ล้อ- มีเพียงบ่อยกวาล์วและฝาสูบเท่านั้นที่ส่องแสง ต้องขอบคุณเหล็กขัดเงาที่มีอยู่มากมายซึ่งดูเหมือนเทลเลาจ์ (จริงๆ แล้วเป็นสีฝุ่น) จักรยานคันนี้จึงดูแข็งแกร่งและออกแนวโกธิกเล็กน้อย

หาก Harley-Davidson Sportser SuperLow เป็นรถประเภทคลาสสิก Iron ก็ดูสปอร์ตมากกว่า มีอานสูงกว่า 5 ซม. (75 ซม.) และพวงมาลัยมีความโค้งงอน้อยกว่าเหมือนรถลากสเตอร์และบังโคลนก็ไม่ใหญ่นัก แต่มอเตอร์ไซค์ทั้งสองคัน แม้จะมีการออกแบบที่แตกต่างกัน แต่ก็มีหัวใจร่วมกัน นั่นคือเครื่องยนต์ Evolution ขนาด 883 ซีซี

เครื่องยนต์ Evolution ของ Harley-Davidson ถูกสร้างขึ้นในยุค 80 และช่วยให้บริษัทบรรลุการพัฒนาอย่างรวดเร็วในปลายศตวรรษที่ 20 (รวมถึงมอเตอร์ไซค์ Softail รุ่นหนัก) เครื่องยนต์ยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ นี่คือ V-Twin แบบคลาสสิกที่มีมุมแคมเบอร์ 45 องศา แตกต่างจากรุ่นเก่าตรงที่มีระยะกระจัดที่ลดลงเหลือ 883 ซม. เครื่องยนต์รุ่นนี้ยังมีขนาด 1,200 ซีซี แต่เราจะจำไว้ในภายหลัง

มอเตอร์สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ โดยพิจารณาจากลักษณะปริมาตรและกำลัง โรงไฟฟ้า, นี่คือบวกมากกว่าลบ 2 วาล์วต่อหัว (ทางเข้าและทางออก) ระบบใหม่ด้วย 4 วาล์ว ที่ Harley-Davidson Sportser ยังไม่ถึง ระบบไอดี– การฉีดโดยใช้เทคโนโลยี ESPFI นี่อาจเป็นการปรับปรุงหลัก รุ่นที่ทันสมัยเครื่องยนต์เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆที่มีกำลังคาร์บูเรเตอร์

เครื่องยนต์ Harley-Davidson Sportser 883 สามารถสร้างแรงบิดได้สูงถึง 73 นิวตันเมตร กำลังระบุไว้ที่ 52 แรงม้า ระบบส่งกำลังเป็นแบบกลไก 5 สปีด กระปุกเกียร์ขับเคลื่อนด้วยโซ่ และส่งกำลังไปยังล้อผ่านสายพานเคฟลาร์แบบฟันเฟือง

ฟีเจอร์ของ ฮาร์เลย์-เดวิดสัน สปอร์ตเซอร์ 883

Harley-Davidson Sportser 883 เป็นรถรุ่นเดียวกับ Harley รุ่นพี่ แม้ว่าความจุเครื่องยนต์จะน้อยกว่าก็ตาม คุณไม่ควรพิจารณาเปรียบเทียบกับรถจักรยานยนต์ประเภทอื่นๆ โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์ประเภทสปอร์ต ท้ายที่สุดแล้ว นี่คือโลกที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง มอเตอร์ Evolution มีรากฐานมาจากยุค 80 แต่นั่นไม่ได้หมายความว่ามีความเก่าแก่ เครื่องยนต์เสียงดังก้องสุดคลาสสิกนี้มาจาก Milwaukee และเหมาะสำหรับจักรยานยนต์หนัก

คุณไม่ควรตำหนิเครื่องยนต์สันดาปภายในของ Harley-Davidson Sportser 883 ในเรื่องกำลังลิตรที่ต่ำ ใช่ ในช่วงเวลาที่จักรยานยนต์หลายคันผลิตแรงม้าได้มากกว่าร้อยม้าต่อลิตร ตัวเลข 58-59 แรงม้าต่อลิตรอาจดูเล็กน้อย แต่คุณไม่ได้ซื้อ Harley-Davidson Sportser 883 เพื่อบิน และแม้ว่าคุณจะไป การเดินทางไกลแล้วเครื่องยนต์ก็ดูแลแสนไมล์ได้อย่างสงบ

เครื่องยนต์ที่มีอัตราเร่งสูง แม้แต่เครื่องยนต์สูบเดียวก็สามารถฝันถึงทรัพยากรดังกล่าวได้หากถูกใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ อะไรคือข้อยกเว้นสำหรับเครื่องยนต์ 150 แรงม้า/ลิตร (ทำได้เมื่อขับขี่ในสไตล์ "ปู่ขับรถยาย") สำหรับ Evolution 883 ที่ได้รับการพิสูจน์มานานหลายปี ถือเป็นบรรทัดฐาน

กำลังขับของเครื่องยนต์ Harley-Davidson Sportser 883 นั้นยังห่างไกลจากระดับสูงสุดในตลาด ลักษณะการยึดเกาะอยู่ในระดับที่เหมาะสม 73 นิวตันเมตรเป็นตัวเลขที่คล้ายกับสปอร์ตไบค์ที่มีม้ามากกว่าเกือบสองเท่า

Harley-Davidson Sportser 883 ไม่มีปัญหาเรื่องอัตราเร่ง ถึงร้อยในเวลาประมาณ 5 วินาที และเร่งความเร็วเป็นเส้นตรงไปที่ประมาณ 190 กม./ชม. แน่นอนว่า 5 ไม่ใช่ 3 (Cap ของคุณ) แต่ตัวบ่งชี้นี้น่าประทับใจมาก มันเป็นเรื่องสมจริงที่จะ "ยิง" ที่สัญญาณไฟจราจร มีเพียงรถสปอร์ตไบค์ รถสปอร์ต และรถยนต์ไฟฟ้าบางคันเท่านั้นที่สามารถแซงหน้าจักรยานยนต์ได้ (มีนิวตันอยู่ด้านล่างสุด) และเครื่องยนต์ทำได้ขนาดนี้ หมุนได้ถึง 6,000 รอบต่อนาที ไม่ใช่ถึง 10-15,000 สูงเสียดฟ้า

ผู้ชื่นชอบการปรับแต่งเน้นย้ำถึงความง่ายในการเพิ่มปริมาตรเครื่องยนต์ ในสหรัฐอเมริกาพวกเขายังขายชุดอุปกรณ์สำหรับสิ่งนี้ด้วย ด้วยการคว้านหรือเปลี่ยน CPG ส่วนหัวและสายพานไทม์มิ่ง รวมถึงการรีเฟรช "สมอง" คุณจะได้เครื่องยนต์ 1200 ซีซีจาก Evolution 883 ที่สามารถผลิตได้ถึง 80 แรงม้า พละกำลังและแรงบิดสูงสุด 90 นิวตันเมตร การปรับแต่งต้องใช้เงินประมาณ 1,500 เหรียญสหรัฐ (รวมค่าขนส่งอะไหล่) และใช้เวลาหนึ่งวันในโรงรถ

บ้าน » ระบบส่งกำลังคลัตช์ » มอเตอร์ไซค์ - พละกำลัง ความแข็งแกร่ง ความเร็ว กลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่น Harley-Davidson แรงม้าเครื่องยนต์ของ Harley Davidson