เป็นประโยชน์สำหรับเจ้าของรถยนต์ราคาประหยัดในการค้นหาคุณสมบัติของหน่วยพลังงานที่ติดตั้งในรถยนต์ Kia Ria

การศึกษาที่กำลังจะมีขึ้นนี้มุ่งเน้นไปที่ข้อดีและข้อเสียของเครื่องมือเหล่านี้ คำแนะนำสำหรับ การบำรุงรักษาที่เหมาะสมและเนื้อหา สิ่งพิมพ์ที่เสนอจะช่วยกำหนดเชื้อเพลิงและน้ำมันที่เหมาะสม

สิ่งที่ไม่ดีและสิ่งที่ดีเกี่ยวกับเครื่องยนต์ Kia Rio

เคล็ดลับเจ้าของเพื่อการดูแลที่เหมาะสม

ไม่ใช่ผู้ขับทุกคนที่สามารถซื้อรถยนต์ระดับธุรกิจจากผู้ผลิตชั้นนำของยุโรปได้

ส่วนใหญ่พอใจกับการเลือกรถยนต์ในประเทศเพียงเล็กน้อย

มีอีก ตัวเลือกงบประมาณ ให้บริการเมื่อ ตลาดรัสเซียซัพพลายเออร์เกาหลี เทคโนโลยียานยนต์. บทความนี้จะบอกคุณว่าในความเป็นจริงเครื่องยนต์คืออะไร Kia Rioและมาตรการใดจะช่วยให้เจ้าของรักษาลักษณะเดิมของตัวเครื่องไว้ได้นาน

ลักษณะของโรงไฟฟ้า Kia Rio

ผู้ผลิตเกาหลีดูแลความสะดวกสบายของผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย การสร้างสรรค์ของพวกเขายอดเยี่ยมมาก สำหรับถนนภายในประเทศ. นี้อำนวยความสะดวก ลักษณะดังต่อไปนี้หน่วยพลังงาน:

• ความเป็นไปได้ของการเติมน้ำมันเบนซิน AI-92 สำหรับเจ้าของงบประมาณส่วนใหญ่ ยานพาหนะประเด็นเรื่องการออมเป็นอันดับแรก ดังนั้น การใช้ ราคาถูกเชื้อเพลิงมีความสำคัญ
• ใน เงื่อนไขที่ยากลำบาก ถนนรัสเซียมีประโยชน์มากเป็นพิเศษ สารป้องกันการกัดกร่อน,ปกป้องส่วนล่างของร่างกายจากผลกระทบของสิ่งสกปรกในประเทศ;
• สภาพภูมิอากาศที่รุนแรงไม่ได้เป็นอุปสรรคต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์ นักพัฒนาได้จัดเตรียมความสามารถในการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิสูงถึง -35 С. ดังนั้นรถได้พิสูจน์ตัวเองอย่างสมบูรณ์แบบแม้ในสภาพของภาคเหนือ
• สาธารณูปโภคภายในประเทศกำลังดิ้นรนกับไอซิ่ง ถนนฤดูหนาวโรยเกลืออย่างไม่เห็นแก่ตัว ผู้ผลิตเกาหลี ยึดหม้อน้ำ, ปกป้องด้วยองค์ประกอบพิเศษที่ป้องกันปัญหาดังกล่าว

ควรสังเกตว่า Kia Rio จัดให้มีการติดตั้งหน่วยพลังงาน สองประเภทที่แตกต่างกันในด้านปริมาณและพลังงาน แต่ละคนต้องมีการพิจารณาแยกกัน

คุณสมบัติของเครื่องยนต์ Kia Rio ขนาด 1.4 ลิตร

ในการเริ่มต้น เราทราบว่าหน่วยพลังงานนี้เป็นพื้นฐาน ลักษณะของมันคือความสามารถในการ 6300 รอบต่อนาทีเพื่อพัฒนากำลังเครื่องยนต์ ถือว่าเทียบเท่า 107 พลังม้า. ด้วยการใช้ AI-92 นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมาก การส่งผ่านทางกลช่วยให้เพียง 11.5 วินาทีสำหรับรถยนต์ที่วิ่งด้วยความเร็ว 100 กม./ชม.

บนรางเปิด เครื่องยนต์ดังกล่าวกินไฟเท่านั้น 4.9 เชื้อเพลิง การขับรถบนถนนในเมืองเพิ่มการดูดซับน้ำมันให้ 7.6 ล. การเคลื่อนที่ในวงจรรวมมีลักษณะการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงใน 5.9 ล.

ในระบบการวัดอื่น 1.4 l สอดคล้องกับปริมาตร 1396 cm3 เครื่องยนต์มี สี่กระบอกที่ใช้งาน. แต่ละตัวมี 4 วาล์ว จังหวะการทำงานของลูกสูบถูกกำหนดโดยค่า 75 มม.ภายในกระบอกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 77 มม.

โดยใช้ทรัพยากรของเครื่องยนต์ Kia Rio อย่างเต็มที่ ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 190 กม. / ชม. ตัวชี้วัดดังกล่าวเป็นที่ยอมรับมากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศที่ต้องการ ขับรถเร็วด้วยต้นทุนเชื้อเพลิงที่น้อยที่สุด

คุณสมบัติของเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร

ปริมาณที่ค่อนข้างเล็กช่วยให้ หน่วยพลังงานพัฒนากำลังเครื่องยนต์ให้เทียบเท่ากับความพยายาม 123 ม้าขี้เล่น. ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกมั่นใจไม่สั่นคลอนในความน่าเชื่อถือของรถ

โดยส่วนตัวแล้วฉันเทลงในถังแก๊สของเครื่องยนต์ดังกล่าวโดยเฉพาะ AI-95. ในกรณีนี้ การประหยัดโดยการเติมน้ำมันด้วยราคาที่ถูกกว่านั้นไม่ฉลาดนัก เพราะกระป๋องนี้ เชิงลบที่จะส่งผลกระทบต่อ ลักษณะการทำงานมอเตอร์สำหรับ Kia Rio.

อื่น คุณสมบัติที่โดดเด่นเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง Kia Rio คือ ไดรฟ์เวลา แสดงโดยกลไกลูกโซ่. ทำให้กระบวนการเปลี่ยนง่ายขึ้นอย่างมากและเพิ่มความทนทานของอุปกรณ์ แม้ว่า โซ่ไทม์มิ่งและมีส่วนในการเพิ่มความแข็งแกร่งในการขับขี่และเสียงรบกวนในห้องโดยสาร ข้อบกพร่องเหล่านี้ได้รับการชดเชยอย่างเต็มที่โดยการเพิ่มความน่าเชื่อถือและความทนทานของหน่วยส่งกำลัง

เมื่อขับรอบเมือง 1.6- เครื่องยนต์ลิตรกินประมาณ 8 ลิตรเชื้อเพลิง. หากท่านประสงค์จะเดินทางบนทางหลวงโล่ง ควรเติมน้ำมันลงในถังในอัตรา 5 ลิตร. เป็นการยากที่จะกำหนดว่าต้องใช้น้ำมันเบนซินมากเพียงใดเมื่อขับบนภูมิประเทศแบบผสมผสาน ไดรเวอร์ที่มีประสบการณ์สำหรับ วงจรผสมกักตุน 6.6 ลิตร.

สมรรถนะไดนามิกของเครื่องยนต์ใกล้เคียงกัน รุ่นก่อนหน้า. เฉพาะระยะชักของลูกสูบและเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบเท่านั้นที่ต่างกัน สำหรับ โรงไฟฟ้า 1.6 ลิตร คือ 85.4 และ 87 มม. ตามลำดับ

ข้อบกพร่องของเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร

มีคุณสมบัติเชิงบวกจำนวนเพียงพอ โมเดลมอเตอร์ที่พิจารณาก็มีนัยสำคัญเช่นกัน ข้อบกพร่อง. พวกเขาสมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษ:

• ข้อจำกัดช่องว่าง ห้องเครื่องพอแล้ว ขนาดใหญ่เอ็นจิ้นทำให้การเข้าถึงบางโหนดมีปัญหามาก ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมบางส่วนหลังจากการรื้อถอนเพิ่มเติมของโรงไฟฟ้าเท่านั้น
• เนื่องจากอุณหภูมิของเครื่องยนต์ในการทำงานค่อนข้างสูง ประสิทธิภาพสูง ปัญหาอาจเกิดขึ้นเนื่องจากวัสดุในการผลิตฝาสูบ อย่างที่คุณทราบ อลูมิเนียมไม่ทนต่อกระแสไฟกระชาก อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องนี้ได้รับการชดเชยด้วยประสิทธิภาพการส่งออกของโลหะผสมทางเทคโนโลยี
• ต้องเปลี่ยนระบบจุดระเบิดและการจ่ายก๊าซ เฉพาะในชุด. มันลดความซับซ้อน ยกเครื่องเครื่องยนต์ลดต้นทุนแรงงาน แต่ทำให้ไม่สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนของกลไกเหล่านี้ได้บางส่วน
• อาจจะมากที่สุด ข้อเสียที่สำคัญถือว่าหน่วยกำลังถือเป็น การบำรุงรักษาต่ำ. แม้แต่มืออาชีพ บริการเฉพาะทางด้วยความลังเลใจอย่างมาก พวกเขาจึงดำเนินการซ่อมแซมครั้งใหญ่หลังจากเกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบหลัก

ข้อบกพร่องที่ระบุไว้ไม่ได้เบี่ยงเบนไปจากข้อได้เปรียบที่ปฏิเสธไม่ได้ มอเตอร์นี้. พวกเขายังควรพิจารณาในรายละเอียดเพิ่มเติม

ข้อดีของหน่วยกำลัง 1.6 l

ผู้ขับขี่รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ชอบซื้อรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าว การคัดเลือกคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้ ด้านบวกลักษณะมอเตอร์:

• ประหยัดเนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง การขับขี่ในระดับปานกลางบนเส้นทางจักรยานแบบรวมจะใช้เชื้อเพลิงเพียง 6 ลิตรเท่านั้น โดยส่วนตัวแล้วฉันเติมน้ำมันเบนซินจากการคำนวณนี้เสมอ
• มีเสน่ห์คือความน่าเชื่อถือสูงสุดของหน่วยการทำงานหลักทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ของซีดาน Kio Rio ทำงานได้อย่างไม่มีปัญหามานานกว่า 200,000 กิโลเมตร
• สูง พลวัตโดดเด่นด้วยความสามารถในการเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 10.3 วินาที;
• การกระจายสมรรถนะที่เหมาะสมระหว่างเครื่องยนต์และเกียร์ทำให้เกิดความยอดเยี่ยม ความยืดหยุ่นของโรงไฟฟ้า. สิ่งนี้สร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ในสถานการณ์การจราจรที่ยากลำบากที่สุด

แม้จะมีปัญหาที่เกิดจากความเป็นไปไม่ได้ ทดแทนบางส่วนองค์ประกอบบางอย่างของกลไกการจ่ายก๊าซและระบบจุดระเบิดสำหรับช่างมืออาชีพของร้านบริการเฉพาะทางการซ่อมแซมเครื่องยนต์ Kia Rio นั้นค่อนข้างดี ธุรกิจตามปกติ. ค่าใช้จ่ายของบริการดังกล่าวก็ถือว่าค่อนข้างยอมรับได้

ความพิเศษของทรัพยากรของหน่วยพลังงานได้รับการยืนยันโดยเจ้าของรถที่เอาชนะในระยะเวลาห้าปี กว่า 300,000km. ข้อเท็จจริงที่น่าสังเกตคือรถเก๋งไม่ได้แสดงปัญหาที่เป็นรูปธรรมกับเครื่องยนต์

ผู้ผลิตจัดให้ตามความต้องการ การตรวจสอบทางเทคนิคหลังจากผ่านไป ทุกๆ 10,000 กม.แม้แต่เจ้าของรถที่มีรายได้ปานกลางก็ยังสามารถใช้บริการของการประชุมเชิงปฏิบัติการเฉพาะทางได้ ราคาไม่แพงการบำรุงรักษาเกิดจากความเรียบง่ายของการออกแบบชุดจ่ายไฟ

มีความลับหลายประการที่สามารถเพิ่มอายุการใช้งานของมอเตอร์ได้:

• อายุการใช้งานของรถขึ้นอยู่กับ น้ำมันเครื่องชนิดใดที่เทลงในเครื่องยนต์เกีย ริโอ. แนะนำให้เลือกยี่ห้อ ตรวจสอบแล้วผู้ผลิตโดยคำนึงถึงฤดูกาลของผลิตภัณฑ์น้ำมันอย่างแน่นอน นอกจากนี้ยังต้องได้รับการปรับปรุงอย่างสม่ำเสมอ น้ำมันเครื่องสำหรับ Kia Rio อย่าลืมเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ผู้ผลิตติดตั้ง ไมล์สะสมสูงสุดบนน้ำมันหล่อลื่นชนิดเดียวกันที่กำหนดโดย 15,000 กม. อย่างไรก็ตาม, คนขับมากประสบการณ์ลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 7000 กม.;
• น้ำมันเบนซินควรเทลงใน .เท่านั้น เชี่ยวชาญสถานีบริการน้ำมัน ซึ่งจะช่วยขจัดการใช้งาน เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ. เชื้อเพลิงปลอมราคาถูกสามารถปิดการใช้งานหน่วยพลังงานที่ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์อย่างรวดเร็ว
• คำแนะนำสุดท้ายเกี่ยวกับสไตล์การขับขี่ ความสงบ ขี่วัดประหยัดรถได้นานกว่าความประมาท

ดู วิดีโอที่น่าสนใจในหัวข้อนี้:

รถยนต์ Kia Rio ค่อนข้างเป็นที่นิยมในรัสเซีย นี่คือหนึ่งในรถยนต์ต่างประเทศราคาประหยัดที่สุดที่มีวางจำหน่ายตั้งแต่ ทางเลือกที่ดีการกำหนดค่า เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 Kia Rio ได้รับการติดตั้งในรถยนต์ที่มีทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ การทำงานที่เหมาะสมรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวจะช่วยให้สามารถเดินทางได้มากกว่า 200,000 กิโลเมตร ภายในกรอบของบทความนี้ เราจะพิจารณาว่าเครื่องยนต์ 1.6 Kia Rio มีคุณลักษณะอย่างไร อายุการใช้งานนานเท่าใด และวิธีใช้งานรถยนต์อย่างเหมาะสมด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าว

ลักษณะเครื่องยนต์ 1.6 Kia Rio

เครื่องยนต์รถยนต์1.6 เกียซึ่งถูกตั้งค่าเป็น ริโอโมเดลและอื่น ๆ อีกจำนวนหนึ่งดำเนินการจาก อลูมิเนียมอัลลอยด์ยกเว้นปลอกสูบเหล็ก มอเตอร์ที่มีปริมาตรน้อย มอเตอร์มีกำลังที่ประกาศ 123 แรงม้า ซึ่งเพียงพอที่จะเร่งรถที่มีตัวถังไม่หนักมากได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 10-11 วินาที

ปัญหามอเตอร์ 1.6 Kia Rio

เครื่องยนต์ 1.6 นั้นค่อนข้างไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษาและแทบจะไม่มีเหตุร้ายแรง ปัญหาทั่วไป. บ่อยครั้งที่จำเป็นต้องซ่อมแซมมอเตอร์ Kia Rio เนื่องจากการพังทลายของชิ้นส่วนบางส่วนอันเป็นผลมาจากการทำงานต่อเนื่องที่ยาวนานหรือข้อบกพร่องจากโรงงาน

จาก ปัญหาทั่วไปสามารถสังเกตเครื่องยนต์ 1.6 ความเร็วรอบเดินเบา "ลอยตัว" ได้ ปัญหาดังกล่าวใน Kia Rio เกิดขึ้นเนื่องจาก ซอฟต์แวร์. ที่ โมเดลที่ทันสมัยรถยนต์ที่ผลิตหลังปี 2560 ปัญหานี้แก้ไขโดยค่าเริ่มต้น หากซื้อรถยนต์ที่ผลิตในปีก่อนหน้าและไม่ได้ดำเนินการกับเฟิร์มแวร์ ECU หลังจากออกจากโรงงานแล้ว คุณอาจพบความผิดปกติที่คล้ายกัน

โปรดทราบ: นอกจากนี้ idling อาจปรากฏขึ้นเนื่องจาก คุณภาพต่ำเชื้อเพลิงที่ใช้แล้ว

เพื่อลดโอกาสเครื่องยนต์ขัดข้อง รถเกีย Rio คุณต้องใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้เมื่อใช้งาน:

ทรัพยากรเครื่องยนต์ 1.6 Kia Rio

ในหนังสือเกี่ยวกับ การดำเนินการทางเทคนิค Kia Rio คุณสามารถค้นหาข้อมูลที่ทรัพยากรของเครื่องยนต์รถยนต์อยู่ที่ 250-300,000 กิโลเมตรและรับประกันอายุการใช้งานที่ 200,000 กิโลเมตร

ในความเป็นจริงในเมืองจริง เครื่องยนต์เกีย Rio 1.6 ทำงานได้อย่างไม่มีที่ติในระยะทาง 150-180,000 กิโลเมตรหลังจากนั้นเขาอาจเริ่ม "พัง" ความจริงก็คือระยะทางจริงสำหรับสภาพเมืองไม่ได้ระบุไว้บนแดชบอร์ดของรถเสมอไป รถมักจะต้องยืนในรถติด ดังนั้นแทนที่จะประกาศ 250-300,000 มันสามารถครอบคลุมกิโลเมตรน้อยกว่า

บันทึก: กล่องอัตโนมัติเกียร์ใน Kia Rio มักจะเสียก่อนเกิดปัญหากับเครื่องยนต์ ดังนั้นหากต้องการซื้อรถที่สามารถขับในเมืองได้ 150-180,000 กิโลเมตร ให้เลือกรุ่นเกียร์ธรรมดาจะดีกว่า

ข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์ Kia Rio 2012-2017

ข้อมูลจำเพาะ

การปรับปรุงที่สำคัญสำหรับเครื่องยนต์แกมมา

เปลี่ยนรูปร่างของประเก็นหัว

ในการทำงานกับส่วนผสมแบบลีน ปริมาตรของเสื้อระบายความร้อนเพิ่มขึ้นและอุณหภูมิของก๊าซไอเสียลดลง

การระบายความร้อนของหัวเทียนที่ดีขึ้นส่งผลให้ระยะเวลาการจุดระเบิดเพิ่มขึ้นและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง

ส่วนประกอบเครื่องยนต์หลัก

หัวเทียน M12 แบบยาว เพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน

คอยล์จุดระเบิด

ระบบอิเล็กทรอนิกส์การจัดการ วาล์วปีกผีเสื้อซึ่งติดตั้งอยู่บนท่อร่วมไอดี ระบบควบคุมมุมเปิดของแดมเปอร์โดยใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบจะใช้การเชื่อมต่อแบบไม่ต้องสัมผัส

บล็อกกระบอกอลูมิเนียม

ปั้มน้ำมัน

ออฟเซ็ตโครงสร้างระหว่างศูนย์ เพลาข้อเหวี่ยงและใช้ศูนย์กลางกระบอกสูบ 10 มม. เพื่อลดแรงเสียดทาน แรงเสียดทานลดลงโดยการลดแรงด้านข้างที่กระทำกับผนังกระบอกสูบ นอกจากนี้ที่ ความเร็วต่ำการหมุนของเครื่องยนต์ช่วยลดเสียงรบกวน

ห่วงโซ่วาล์วรถไฟ

ระบบ CVVT(เปลี่ยนจังหวะวาล์วอย่างต่อเนื่อง)

ระบบวาล์ว MLA.

ยังไง รถราคาประหยัดคลาส B, KIA RIO 3 ไม่อ้างสิทธิ์บันทึกความเร็ว ชะตากรรมของมันคือการหลบหลีกในมหานคร การจอดรถในพื้นที่ขนาดเล็ก การหยุดที่สัญญาณไฟจราจรบ่อยครั้ง และในการจราจรที่คับคั่ง ทั้งหมดของพวกเขา ลักษณะความเร็วรถสามารถแสดงได้เฉพาะนอกเมืองและได้รับความเร็วการล่องเรือ หน่วยพลังงานที่ติดตั้งบน KIA Rio ตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2016 ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการนั่งรถในเมืองที่สงบหรือวุ่นวาย

จากอัลฟ่าสู่แกมมา

ผู้บริโภคชาวรัสเซียได้รับรถเก๋งหนึ่งคัน และรถยนต์แฮทช์แบ็ค โดยมีสองคัน เครื่องยนต์เบนซิน. รุ่นแรกเรียกว่าอัลฟ่าและไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลานาน ที่ เวอร์ชั่นรัสเซียรถติดตั้งเครื่องยนต์แกมมาขั้นสูง การกำหนดอนุกรมของพวกเขาคือ G4AE มอเตอร์มีการจัดเรียงแถวเดียวของสี่สูบ โดยแต่ละตัวมี 4 วาล์ว ต้องขอบคุณนักออกแบบ แกมมาจึงประสบความสำเร็จมากกว่ารุ่นก่อนมาก เห็นได้ชัดในสัญญาณต่อไปนี้:

• สายพานไทม์มิ่งขาด. ตอนนี้ใช้ไดรฟ์โซ่ที่เชื่อถือได้แทน
• เปลี่ยนสถานที่แล้ว วาล์วทางเข้าดังนั้นนักสะสมจะอยู่หน้าหน่วยจึงทำให้ได้ ระบายความร้อนได้ดีขึ้น, การจ่ายเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพและกำลังที่เพิ่มขึ้น;
• เปลี่ยนสถานที่แล้ว หน่วยติดตั้งซึ่งช่วยลดปัญหาบางอย่าง
• มอเตอร์ได้พลาสติก ท่อร่วมไอดี. สิ่งนี้ส่งผลต่อความนุ่มนวลของการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพเสียงที่ดีขึ้น
• วาล์วถูกทิ้งไว้โดยไม่มีการชดเชยไฮดรอลิก การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้น

นอกจากนี้ มีการใช้แนวทางใหม่อย่างสมบูรณ์ในเอ็นจินแกมมา ซึ่งมีผลดีต่อ ข้อมูลจำเพาะ. โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

• เทียนถูกจัดเรียงในรูปแบบใหม่และเริ่มได้รับการระบายความร้อนมากขึ้นซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง
• เสื้อระบายความร้อนเพิ่มขึ้น ลดอุณหภูมิของก๊าซที่ทางออก;
• การกระจัดของแกนระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและศูนย์กลางของกระบอกสูบช่วยลดแรงเสียดทานและเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
• บล็อกอะลูมิเนียมน้ำหนักเบามีความแข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากขึ้น

สามารถสังเกตได้อย่างแน่นอนว่า เครื่องยนต์เกียริโอของรุ่นที่สามอย่างสมบูรณ์ ซีรีส์ใหม่ซึ่งไม่มีทางเทียบได้กับเครื่องยนต์ของรุ่นที่สองและยิ่งไปกว่ารุ่นแรก รถเกาหลี. เพื่อความมั่นใจที่มากขึ้น คุณสามารถเพิ่มการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุง เมื่อเร่งความเร็วจะลดกำลังเครื่องยนต์ลง ระหว่างเบรก สิ่งที่ตรงกันข้ามจะเกิดขึ้น ตอนนี้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสามารถทำหน้าที่ชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ แบตเตอรี่ที่ ไม่ทำงาน. พร้อมเทอร์โมสตัทคู่ ระบบระบายความร้อน, มากกว่า อุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วเครื่องยนต์.

สถานที่หลักสำหรับการประกอบหน่วยพลังงานสำหรับ KIA RIO 3 คือมณฑลซานตง ประเทศจีน หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมว่าเครื่องยนต์ประกอบขึ้นที่ใด คุณสามารถตรวจสอบได้ที่ หมายเลขซีเรียลบนตัวเครื่อง

ลักษณะของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ Kia RIO III ในระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน

ในตลาดโลก ช่วงรวมของเครื่องยนต์ KIA RIO III นั้นมีสี่ตัวเลือก โดยสองตัวเลือกเป็นน้ำมันเบนซินและอีกสองตัวเป็นดีเซล

ภาพรวมของเครื่องยนต์ 1.4L

ปริมาตรที่แม่นยำยิ่งขึ้นของเครื่องยนต์นี้จากซีรีส์แกมมาคือ 1396 ลูกบาศก์เซนติเมตร ในศูนย์รวมนี้ หน่วยนี้ช่วยให้คุณได้รับกำลัง 107 ลิตร กับ. ในกรณีนี้ มาตรรอบจะแสดง 6300 รอบต่อนาที เครื่องยนต์มีแรงบิดที่ดีถึง 135 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบ ไอดีจะทำโดยใช้หัวฉีด

มีกระปุกเกียร์สำหรับหน่วยกำลังนี้ซึ่งสามารถเป็นอัตโนมัติสี่สปีดหรือ เกียร์กลโดยห้าขั้นตอน อุปกรณ์ดังกล่าวมีให้สำหรับรถยนต์ในรูปแบบ "ความสบาย"

ความเร็วและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เร่ง KIA RIO เป็นร้อยใน 11.6 วินาที ความเร็วสูงสุด- 190 กม. ต่อชั่วโมง คะแนนเท่ากันสำหรับ เกียร์อัตโนมัติสี่สปีดเท่ากับ: 13.5 วิ และ 175 กม.ต่อชั่วโมง

มอเตอร์ที่ติดตั้งกลไกทำงานด้วยน้ำมันเบนซิน AI-92 ซึ่งใช้ในสัดส่วนต่อไปนี้:

• เมือง - 7.6 ลิตร ต่อ 100 กม.
• ทางหลวง - 4.9 ลิตร ต่อ 100 กม.
• วงจรรวม - ประมาณ 6 ลิตร / 100 กม.

เกียร์อัตโนมัติเปลี่ยนตัวบ่งชี้เหล่านี้บ้าง:

• เมือง - 8.5 ลิตร;
• ทางหลวง - 5.2 ลิตร;
• วงจรรวม - 6.4 ลิตร

ลักษณะของเครื่องยนต์ Kia Rio 1.6 ลิตร

เครื่องยนต์ KIA Rio นี้จัดทำขึ้นสำหรับระดับการตัดแต่ง Luxe และ Prestige ปริมาณรวมหน่วยคือ 1591 ลูกบาศก์เมตร ดู เครื่องยนต์สามารถพัฒนากำลัง 123 ลิตร กับ. ที่ 6300 รอบต่อนาที แรงบิด 155 นิวตันเมตร

เช่นเดียวกับรุ่นก่อน ตัวเครื่องจับคู่กับ กล่องเครื่องกลเกียร์ซึ่งมี 5 ขั้นตอน ตัวเลือกที่สองคือเกียร์อัตโนมัติหกสปีด

ความเร็วและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

รถจะแสดงลักษณะดังต่อไปนี้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเลย์เอาต์ ด้วยกลศาสตร์:

• ความเร็วสูงสุด - 190 km / h;
• อัตราเร่งถึง 100 กม. ต่อชั่วโมง - 10.3 วินาที

ด้วยระบบอัตโนมัติ:

• ความเร็วสูงสุด - 180 กม. / ชม.
• อัตราเร่ง - 11.2 วิ

สำหรับอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรมีตัวบ่งชี้ดังต่อไปนี้ สำหรับเกียร์ธรรมดา:

• เมือง - 8.5 ลิตร;
• ทางหลวง - 5.2 ลิตร;
• วงจรรวม - 6.4 ลิตร

สำหรับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด:

• เมือง - 7.9 ลิตร;
• ทางหลวง - 4.9 ลิตร;
• วงจรผสม - 6 ลิตร

เครื่องยนต์ทั้งสองทำงานด้วยน้ำมันเบนซิน AI-92 และปฏิบัติตาม มาตรฐานสากลยูโร-4

รุ่นดีเซล

รถยนต์ KIA RIO ดังกล่าวไม่ได้มีไว้สำหรับ การผลิตของรัสเซีย. อย่างไรก็ตาม on ถนนภายในประเทศคุณยังสามารถพบกับ Kia Rio ที่ด้านหลังรถเก๋งหรือรถเก๋งได้ เครื่องยนต์ดีเซล. ผู้ผลิตเสนอสองทางเลือก หนึ่งในนั้นคือ เครื่องยนต์ดีเซล 3 สูบ 1.1 ลิตร สามารถให้กำลัง 70 แรงม้า กับ. พลัง. ในกรณีนี้ แรงบิดคือ 162 นิวตันเมตร หน่วยที่สองมีปริมาตร 1.4 ลิตรด้วย พลังสูงสุด 90 ลิตร กับ. และแรงบิด 216 นิวตันเมตร

รีวิวราคาและอุปกรณ์ของ Rio 3 . ใหม่

ตั้งแต่ปี 2011 KIO RIO 3 ได้เปิดตัวในตลาดภายในประเทศในสองรูปแบบตัวถัง - ซีดานและแฮทช์แบค ผู้ผลิตเสนอการกำหนดค่าพื้นฐานสี่แบบ: "ความสบาย" "ลักซ์" "ศักดิ์ศรี" และ "พรีเมียม" เกือบแต่ละคนมีแพ็คเกจตัวเลือกที่สอดคล้องกันซึ่งเพิ่มความสะดวกสบาย แต่ในขณะเดียวกันก็ส่งผลกระทบอย่างมากต่อราคา ค่าใช้จ่ายของรถส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งใน KIA RIO

ที่สุด รถราคาถูกใน การกำหนดค่าพื้นฐานราคา 534.9 พันรูเบิล ในขณะเดียวกันก็ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรและเกียร์ธรรมดา หากใช้ระบบอัตโนมัติสี่สปีดในแพ็คเกจ Comfort ราคาจะเพิ่มขึ้นเป็น 592,000 รูเบิล

ส่วน 1.6 เครื่องยนต์ลิตร G4AE จากนั้นในรุ่น "Luxe" พร้อมเกียร์ธรรมดารถขายในราคา 559,000 รูเบิล เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดจะเพิ่มค่าใช้จ่ายจาก 599,000 เป็น 724.9 พันรูเบิล

เกี่ยวกับ การซ่อมบำรุง KIO RIO III โดยเฉลี่ยแล้วมีค่าใช้จ่าย 6-7,000 รูเบิล

เครื่องยนต์พัง KIA Rio 3

การใช้เครื่องยนต์จากปักกิ่งฮุนได บริษัทยานยนต์บน รถเกีย Rios รุ่นที่สามกำลังทำลายแนวคิดทั่วไปเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์จีน ระหว่างการใช้งาน มอเตอร์เหล่านี้ได้พิสูจน์ความอยู่รอดและความทนทานแล้ว ในพารามิเตอร์และทรัพยากรจำนวนมาก สิ่งเหล่านี้ไม่ได้ด้อยกว่าแบรนด์ชั้นนำของยุโรปอย่างแน่นอน และถึงกระนั้น กลไกแต่ละอย่างก็อาจมีการพังทลาย ซึ่งอาจเกิดจากสาเหตุหลายประการ

ความผิดปกติของเครื่องยนต์ Gamma ที่ใช้ใน Kia Rio รุ่นที่สาม:

1. เคาะในเครื่องยนต์ หากเสียงนี้หายไปเมื่ออุ่นเครื่อง แสดงว่าห่วงโซ่เวลาเป็นสาเหตุ การเคาะในเครื่องยนต์อุ่นแสดงว่าการปรับวาล์วไม่ถูกต้อง
2. คราบน้ำมัน. ปัญหาปะเก็นฝาครอบวาล์ว
3. เสียงคงที่ชวนให้นึกถึงการคลิกและร้องเจี๊ยก ๆ ข้อบกพร่องของโรงงานในหัวฉีด
4. การเปลี่ยนแปลงการหมุนเวียน ตรวจสอบการปนเปื้อนที่เป็นไปได้ของวาล์วปีกผีเสื้อ
5. การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น เหตุผลสามารถซ่อนได้ทั้งในแดมเปอร์ซึ่งต้องทำความสะอาดและในเทียน ลางสังหรณ์ที่ร้ายแรงกว่านั้นอาจสร้างความเสียหายให้กับแท่นยึดเครื่องยนต์
6. เสียงหวีดหวิว. ต้องขันหรือเปลี่ยนสายพานกระแสสลับให้แน่น

แกมมามอเตอร์จะอยู่ได้นานแค่ไหน?

คำถามดังกล่าวไม่สามารถตอบได้อย่างชัดเจน ทรัพยากรของเครื่องยนต์ KIO RIO เช่นเดียวกับรถคันอื่นๆ ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ตั้งแต่กฎการใช้งานไปจนถึงสถานที่ผลิต สันนิษฐานว่าในสภาพของรัสเซียก่อนการยกเครื่องครั้งแรกรถจะครอบคลุมอย่างน้อย 150,000 กม. เจ้าของรถซีดานและแฮทช์แบค KIA RIO เห็นด้วยกับตัวเลขนี้ ผู้เชี่ยวชาญเพิ่มอีก 100,000 กม. ให้กับตัวเลขนี้

ตามแบบฝึกหัด ทุกๆ 90,000 กม. จำเป็นต้องมีการปรับวาล์ว ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนแว่น

ในหน้านี้ คุณสามารถค้นหาข้อมูลในหัวข้อต่างๆ เช่น ซ่อมเกีย Rio 3. วิดีโอ ภาพถ่าย บทความ และคำแนะนำอื่นๆ รวบรวมไว้ที่นี่เพื่อช่วยในการซ่อมแซมส่วนที่ 3 รุ่นเกียริโอ.

แค็ตตาล็อกนี้ประกอบด้วยวัสดุซ่อมแซม Rio 3 จำนวน 36 ชิ้น แต่ถ้าคุณไม่พบวัสดุที่ใช่ในนั้น คุณสามารถขยายรายการสิ่งพิมพ์ที่มีอยู่ได้ตลอดเวลาโดยไปที่หน้า "" ซึ่งมีไว้สำหรับทุกรุ่นของรุ่น

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์สำหรับการซ่อม Rio 3

ผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์พิจารณาว่ามีประโยชน์มากที่สุดในบรรดาวัสดุของ Kia Rio 3: ในเครื่องยนต์ Rio 3 เช่นกัน พวกเขายังถือว่าเป็นสิ่งพิมพ์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมวดหมู่นี้

รายละเอียดรุ่น Rio 3

การเปิดตัว Kia Rio 3 เริ่มขึ้นในปี 2011 และดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ หลังจากปรับรูปแบบใหม่ในปี 2015 รถยนต์มีให้เลือก 3 แบบ ได้แก่ ซีดาน, แฮทช์แบค 3 ประตู และ 5 ประตู

มีรุ่นเกียร์เพิ่มเติมอยู่แล้ว: เกียร์อัตโนมัติ 4 และ 6 สปีดรวมถึงเกียร์ธรรมดา 5 และ 6 สปีด สำหรับเครื่องยนต์นั้นถูกครอบงำโดย หน่วยน้ำมันเล่มที่ 1.4 และ 1.6

บ้าน » เครื่องกำเนิดไฟฟ้า » เครื่องยนต์เกียริโอ ขนาด 1.6 เครื่องยนต์ใดบ้างที่ติดตั้งใน Kia Rio X-Line? ลักษณะของเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ Kia RIO III ในระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกัน