วิธีการระบุน้ำมันจีเอ็มปลอม น้ำมันปลอมภายใต้แบรนด์จีเอ็ม ความแตกต่างระหว่างผลิตภัณฑ์ GM ของปลอมและของแท้
ประสิทธิภาพการทำงานปกติขึ้นอยู่กับคุณภาพของสารหล่อลื่น ระบบมอเตอร์ยานพาหนะ ตัวเลือกที่มีจำหน่ายที่ตลาด น้ำมันหล่อลื่นเพียงพอ แต่การเลือกผลิตภัณฑ์ที่คุ้มค่าสำหรับการขนส่งบางประเภทนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายเลย และคุณต้องเข้าหาการเลือกด้วยความรับผิดชอบทั้งหมด ในบรรดาองค์ประกอบที่แข่งขันได้ที่นำเสนอในการขาย มีความโดดเด่น น้ำมันเครื่อง GM 5w30 จากผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ เจนเนอรัล มอเตอร์ส.
น้ำมันเครื่อง Gm 5w30
น้ำมัน GM 5w30 เป็นวัสดุสังเคราะห์ที่คำนึงถึงพารามิเตอร์ที่จำเป็นทั้งหมดของอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ เนื้อหาของสารประกอบที่มีกำมะถันและฟอสฟอรัสลดลงในผลิตภัณฑ์ ลดองค์ประกอบของส่วนประกอบที่เป็นอันตรายใน ก๊าซไอเสียมีผลดีต่อการทำงานของระบบกรองและเพิ่มอายุการใช้งาน น้ำมันหล่อลื่นมีความสามารถในการทำความสะอาดสูง ปกป้องเครื่องยนต์จากกระบวนการออกซิเดชั่นและการกัดกร่อนได้อย่างดีเยี่ยม และที่สำคัญที่สุดคือช่วยประหยัดเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่อง GM มีไว้สำหรับใช้ในระบบเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล รวมถึงรุ่นเทอร์โบชาร์จ
ข้อมูลจำเพาะ
น้ำมันเครื่องเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรถยนต์ทุกคัน ช่วยให้ชุดจ่ายไฟของรถยนต์สะอาดอย่างเหมาะสมโดยการล้างสิ่งสกปรกและตะกอนออกจากการติดตั้ง เมื่อติดฉลากผลิตภัณฑ์ จะเห็นได้ชัดว่าน้ำมันหล่อลื่นเป็นขององค์ประกอบสากล ซึ่งหมายความว่าประกอบด้วยสารเติมแต่งที่ซับซ้อน สัญลักษณ์ของ 5W-30 อ่านว่าน้ำมันเครื่องอยู่ในหมวดหมู่ของสารประกอบประหยัดพลังงาน ความเป็นด่าง น้ำมันเครื่องอยู่ที่ระดับ 9.6
ลักษณะสำคัญของผลิตภัณฑ์หล่อลื่นคือความหนืดขององค์ประกอบ ด้วยพารามิเตอร์นี้ ความเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนเครื่องยนต์จึงลดลง ซึ่งรับประกันความปกติและ การทำงานที่ราบรื่นระบบขับเคลื่อน ดัชนีความหนาแน่นของน้ำมันที่อุณหภูมิห้องเท่ากับ 853 กก./ลบ.ม. ระดับการเปลี่ยนแปลงความหนืดจากอุณหภูมิคือ 146 หน่วย หากค่าเทอร์โมมิเตอร์แสดงเครื่องหมายลบ 36 องศาเซลเซียสหรือต่ำกว่า แสดงว่าสารหล่อลื่นจะตกผลึก เย็นนี้รถสตาร์ทไม่ติด หากสภาพการทำงานของเครื่องยนต์เข้าใกล้อุณหภูมิ 100 องศาเซลเซียสสัมประสิทธิ์ ความหนืดจลนศาสตร์จะเท่ากับ 11.2 mm2/s ที่ 40 องศา -66 mm2/s การเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองขององค์ประกอบเกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูงกว่า 222 องศาเซลเซียส เครื่องยนต์ของรถไม่ร้อนถึงค่าดังกล่าว ดังนั้นความเสี่ยงของการจุดระเบิดจึงน้อยมาก
แบบฟอร์มการเปิดตัวและหมายเลขบทความ
น้ำมันเครื่อง
เริ่มแรกน้ำมันเครื่อง GM Dexos2 ผลิตในยุโรป แต่ตั้งแต่ปี 2015 องค์ประกอบน้ำมันสร้างขึ้นในรัสเซีย น้ำมันหล่อลื่นสำหรับการผลิตในยุโรปถูกจัดเรียงลงในถังที่มีปริมาตร 1 l, 2l, 4l, 5l, 208 l และที่ผลิตในรัสเซีย - เฉพาะในกระป๋อง 1l, 4l, 5l น้ำมันเครื่องสำหรับบรรจุขวดของยุโรปมีหมายเลขบทความสองหมายเลขต่อตำแหน่ง ซึ่งระบุไว้บนกระป๋อง:
- 1 ลิตร 1942000, 93165554;
- 2 ลิตร 1942001, 93165555;
- 4 ลิตร 1942002, 93165556;
- 5 ลิตร 1942003, 93165557.
ความหมายแรกหมายถึง Opelที่สอง - เจเนอรัลมอเตอร์ส ในการบรรจุขวดรัสเซียมีเพียงหนึ่งบทความต่อตำแหน่ง:
- 1 ลิตร 95599403;
- 4 ลิตร 95599404;
- 5 ลิตร 95599405.
ข้อมูลจำเพาะและการอนุมัติ
น้ำมันเครื่อง GM 5w-30 ไม่ได้มีไว้สำหรับใช้ในเครื่องยนต์ของรถยนต์ General Motors เท่านั้น แต่ยังใช้กับเครื่องยนต์อื่นๆ ด้วย มอเตอร์ที่ทันสมัยวิ่งด้วยเบนซินหรือดีเซล น้ำมันหล่อลื่นตรงตามข้อกำหนดของ BMW, Mercedes, Opel, Saab, Chevrolet ผลิตภัณฑ์มีรายการข้อกำหนดและการอนุมัติมากมาย:
- ACEA A3/B4 – องค์ประกอบทางเทคนิคสำหรับหน่วยประสิทธิภาพสูงที่ทำงานบน น้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินแบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง
- ACEA C3 - ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีระบบกรองอนุภาค ยืดอายุของกลไกการทำงาน
- API SM/CF - ผสมผสานอย่างลงตัวกับ หน่วยน้ำมันรุ่นเก่ากว่ารุ่นวางจำหน่ายปี 2547 เครื่องยนต์ดีเซลตั้งแต่ปี 2537 ของการผลิต แทนที่มาตรฐานก่อนหน้า SJ, SH, CD
- โฟล์คสวาเก้น โฟล์คสวาเก้น 502.00, 505.00, 505.01 – น้ำมันหล่อลื่นมีความเสถียรเพิ่มขึ้นและอนุญาตให้ใช้งานได้เกือบทั้งหมด ผู้เล่นตัวจริงผู้ผลิตรถยนต์
- MB 229.51 - ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อคุณสมบัติ ขนส่งผู้โดยสารและรถโดยสารขนาดเล็กของ Mercedes ที่ติดตั้งระบบทำความสะอาดผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้
- GM LL A / B 025 - น้ำมันที่เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีช่วงการบริการที่ยืดหยุ่น
ข้อดีข้อเสีย
น้ำมัน GM 5w30 dexos 2 มีคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ดังต่อไปนี้:
ช่วงสมรรถนะของน้ำมันโดยเฉลี่ย
- ความต้านทานสูงต่อออกซิเจนในบรรยากาศซึ่งเป็นผลมาจากการที่สามารถหลีกเลี่ยงการเกิดฟองของส่วนประกอบได้
- แพ็คเกจเสริมที่อุดมไปด้วยให้ เริ่มเย็นเครื่องยนต์;
- ประหยัดเชื้อเพลิง
- คุณสมบัติของผงซักฟอกและสารช่วยกระจายตัวที่ดีเยี่ยม
- ดัชนีความหนืดสูงและมีเสถียรภาพ
- ความเป็นไปได้ของการใช้งานในรถยนต์ที่มีตัวเร่งปฏิกิริยา
- ความเก่งกาจและการก่อตัวของเถ้าลดลง
- ไม่เปลี่ยนแปลงคุณสมบัติที่อุณหภูมิการทำงานที่สูงขึ้น
- การป้องกันที่เชื่อถือได้ของระบบขับเคลื่อนจาก สวมใส่ก่อนวัยอันควรและการกัดกร่อน
- สอดคล้องกับมาตรฐานสากลที่ทันสมัย
ทั้งๆ ที่ล้วนแต่มีประโยชน์ทั้งนั้น ลักษณะคุณภาพ,น้ำมันเครื่อง GM 5w30 ก็มีข้อเสีย น้ำมันหล่อลื่นไม่สามารถปกป้องได้เสมอไป เครื่องยนต์สึกหรอรถจากแรงเสียดทานและความร้อน ผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ก็คือปฏิกิริยาของการเกิดไฮโดรเจนเมื่อพื้นผิวโลหะสัมผัสกัน ซึ่งจะทำลายพวกมันในเวลาต่อมา
วิธีแยกแยะของปลอม
ที่ตลาด เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นมักจะมีองค์ประกอบที่มีคุณภาพไม่เพียงพอที่ผลิตในสภาพช่างฝีมือ เชื่อมั่น ค่าใช้จ่ายสูงผลิตภัณฑ์และการพึ่งพาชื่อเสียงของร้านไม่เกี่ยวข้องอีกต่อไป คุณจำเป็นต้องรู้วิธีแยกแยะน้ำมัน GM 5W30 Dexos2 ปลอมจากลักษณะเฉพาะและรายละเอียดปลีกย่อยของการพิจารณาความคิดริเริ่ม แล้วจึงค่อยทำการซื้อ
กฎสำหรับการระบุความเป็นต้นฉบับของผลิตภัณฑ์:
- น้ำมันหล่อลื่นที่ซื้อมาต้องเป็นของแข็ง ไม่มีรอยต่อที่มองเห็นได้
- คุณภาพพลาสติก ผู้ผลิตไม่หวงโพลีเมอร์ดังนั้นกระป๋องจึงมีความหนาแน่นและไม่โค้งงอภายใต้อิทธิพลภายนอก
- หมายเลขซีเรียล ชุดประกอบด้วย 7 หลักและพิมพ์บน ด้านหน้าตู้คอนเทนเนอร์
- สีกระป๋อง. สีของภาชนะต้องสม่ำเสมอ (สีเทาอ่อน) โดยไม่มีเส้นริ้วและเฉดสีอื่นๆ ที่มองเห็นได้
- ด้วยสัญญาณที่สัมผัสได้ บรรจุภัณฑ์จะเรียบเนียน ไม่หยาบกร้าน
- การรับโฮโลแกรม มีโฮโลแกรมสำหรับพิมพ์อยู่ที่มุมขวาของป้ายด้านหน้า
- ไม่มีเครื่องหมายหรือสัญลักษณ์ที่ด้านหลังของภาชนะ
- การกำหนด PLYSU หมายถึงองค์ประกอบปลอม
- ฝากระป๋องเป็นแบบชิ้นเดียวและมียางที่ด้านข้าง ด้านบนมีรอยหยักสำหรับนิ้วสองนิ้ว
- ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมทั้งหมดผลิตในประเทศเยอรมนี
ถ้าใน จุดขายพวกเขาเสนอให้ศึกษาบรรจุภัณฑ์จากหน้าต่าง แต่ก่อนที่จะซื้อโดยตรงจากโกดัง คุณสามารถออกจากร้านได้อย่างปลอดภัย เนื่องจากมีโอกาสสูงที่จะซื้อผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำ
แนะนำให้ผู้บริโภควัสดุสิ้นเปลืองซื้อผลิตภัณฑ์จากตัวแทนอย่างเป็นทางการที่เชื่อถือได้เท่านั้น
หนึ่งในพารามิเตอร์หลักที่กำหนดการทำงานที่ถูกต้องของเครื่องยนต์คือคุณภาพของน้ำมันเครื่อง ดังนั้นเจ้าของรถจำนวนมากเมื่อดำเนินการ การซ่อมบำรุงให้ความสนใจกับการเลือกน้ำมันหล่อลื่น มาดูกันว่าน้ำมัน GM 5W30 คืออะไร มีลักษณะอย่างไร และแยกแยะผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมออกจากของปลอมได้อย่างไร
[ ซ่อน ]
คำอธิบายของน้ำมันเครื่อง
เมื่อเลือกน้ำมัน ควรพิจารณาคุณสมบัติทางเทคนิคและคุณสมบัติของของเหลวด้วย ผลิตภัณฑ์ GM Oil Dexos มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้ น้ำมันหล่อลื่นจากเจนเนอรัล มอเตอร์ส สำหรับรถยนต์เป็นผลิตภัณฑ์วัสดุสิ้นเปลืองสังเคราะห์ ซึ่งผู้ผลิตระบุว่าผลิตขึ้นโดยคำนึงถึงและปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ สารสังเคราะห์นี้ช่วยลดปริมาณกำมะถันและฟอสฟอรัส ซึ่งช่วยป้องกันการอุดตันของเครื่องยนต์และเพิ่มอายุการใช้งานของไส้กรอง ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการในการผลิตของ บริษัท คำนึงถึงข้อกำหนดสำหรับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงตลอดจนการป้องกัน หน่วยพลังงานจากผลกระทบด้านลบของก๊าซไอเสียที่มีต่อมัน
5W30 ย่อมาจากอะไร ?
คุณต้องใส่ใจกับสัญลักษณ์ด้วย ตัวอักษร W หมายถึงความเป็นไปได้ของการใช้งานทุกสภาพอากาศ วัสดุสิ้นเปลือง. น้ำมัน 5W30 เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในฤดูหนาวและฤดูร้อน ตัวเลข 30 หมายถึงอุณหภูมิสูงสุดที่วัสดุสิ้นเปลืองสามารถใช้ได้ ห้าคืออุณหภูมิการทำงานติดลบ ซึ่งในกรณีนี้หมายถึง -30 องศา ตัวเลขนี้ยังระบุความเร็วที่น้ำมันเครื่องจะเคลื่อนผ่านระบบหล่อลื่นของหน่วยกำลังและปริมาณพลังงานที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ อุณหภูมิสูงสุดที่เป็นไปได้ที่วัสดุสิ้นเปลืองสามารถทำงานที่ได้รับมอบหมายได้คือ 25 องศา (30-5)
ผู้ผลิตและคุณภาพของน้ำมัน
มันจะเป็นประโยชน์ในการค้นหาว่าใครคือผู้ผลิตน้ำมันเครื่อง น้ำมัน น้ำมันเครื่อง 5W30 Dexos 2 ผลิตโดย General Motors ซึ่งใหญ่ที่สุดในโลก ความกังวลเรื่องรถยนต์. นี่คือแบรนด์ระดับโลก ดังนั้นเราจึงสรุปได้ว่าบริษัทผลิตน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมด ควรสังเกตว่าผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตถือเป็นมาตรฐานสำหรับเทคโนโลยี Dexos 2 ซึ่งใช้โดยผู้ผลิตน้ำมันเครื่องรายอื่น
แบบฟอร์มการเปิดตัวและหมายเลขบทความ
น้ำมันเครื่องมีจำหน่ายในถังขนาดหนึ่ง สอง สี่และห้าลิตร บทความ ของแท้ 5W30 Longlife Fuel Economy 1942003.
ข้อมูลจำเพาะ
คุณสามารถดูวันที่หมดอายุ อายุการใช้งาน และเงื่อนไขการจัดเก็บได้ที่ด้านล่างนี้ อายุการใช้งานน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 10-15,000 กิโลเมตร แต่พารามิเตอร์นี้ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เรากำลังพูดถึงสไตล์การขับขี่ คุณภาพของเชื้อเพลิงที่ใช้ รวมถึงสภาพอากาศ คุณสมบัติหลักของน้ำมันเครื่อง 5W30 คือความสามารถในการต้านทานการบริโภคของอากาศเข้าไป ป้องกันการก่อตัวของโฟมและฟองอากาศ
ลักษณะเฉพาะ:
- ตามมาตรฐาน SAE วัสดุสิ้นเปลืองเป็นไปตามข้อกำหนด 5W30
- พารามิเตอร์ความหนาแน่นของสารที่อุณหภูมิ สิ่งแวดล้อม 20 องศา คือ 853 กก./ลบ.ม.
- ค่าความหนืด - 146;
- ค่าความหนืดเพิ่มขึ้นจาก 11.2 mm2 / s เป็น 66 mm2 / s โดยอุณหภูมิการทำงานของหน่วยพลังงานลดลงจาก 100 เป็น 40 องศา
- ความน่าจะเป็นของการแช่แข็งของของเหลวจะสูงเมื่ออุณหภูมิของอากาศลดลงถึง -36 องศาในน้ำค้างแข็งเช่นนี้น้ำมันหล่อลื่นจะไม่สามารถผ่านช่องทางของระบบน้ำมันได้
- หากหน่วยพลังงานร้อนเกินไปถึง 222 องศาจะทำให้น้ำมันหล่อลื่นติดไฟ
วิดีโอเกี่ยวกับการทดสอบความบริสุทธิ์ของน้ำมันเครื่องนี้ถ่ายทำโดยช่อง Piotr Tester
วัสดุสิ้นเปลืองมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นสูง ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงของส่วนประกอบและกลไกการขัดถูทั้งหมดของมอเตอร์ และยืดอายุการใช้งาน ในบางรุ่น ยานพาหนะน้ำมันนี้ใช้ได้นะ น้ำมันไฮดรอลิก. ในช่วงอุณหภูมิข้างต้น วัสดุสิ้นเปลืองจะช่วยให้การเริ่มทำงานของชุดจ่ายไฟมีความเสถียรและเชื่อถือได้ องค์ประกอบของของเหลวใช้สารเติมแต่งที่มีเทคโนโลยีสูงซึ่งจะป้องกันการเกิดออกซิเดชันของส่วนประกอบเครื่องยนต์สันดาปภายใน
ข้อมูลจำเพาะและการอนุมัติ
ด้านล่างนี้เป็นมาตรฐานที่ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องกับ:
- ACEA A3/B3;
- ACEA A3/B4;
- ACEA C3;
- APICF;
- เอพีเอส เอสเอ็ม
เกี่ยวกับความคลาดเคลื่อนสำหรับใบรับรองมีดังนี้:
- บีเอ็มดับเบิลยู Longlife-04;
- Dexos2;
- GM LL-A-025 และ LL-B-025;
- เมอร์เซเดสเบนซ์ 229.51;
- โฟล์คสวาเก้น 502 00/ 505 00/ 505 01.
รถอะไรโหลดได้?
- อัลเพออน;
- บูอิค;
- Cadillac
- เชฟโรเลตรวมถึงรุ่น Lacetti;
- โฮลเดน (รถสปอร์ต);
- โอเปิ้ล;
- รถปอนเตี๊ยก;
- คำสั่ง;
- เรโนลต์.
ในวิดีโอด้านล่าง คุณสามารถดูวิธีการปกป้องวัสดุน้ำมันเครื่องที่ถ่ายทำโดยผู้ใช้ Piotr Tester ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อดีข้อเสีย
พิจารณาข้อดีของน้ำมันเครื่อง:
- เชื่อถือได้และ การปกป้องคุณภาพสูงหน่วยพลังงานจากการสึกหรอแบบเร่ง การขึ้นรูปฟิล์มบนส่วนประกอบการถู เครื่องยนต์ของรถ, ปกป้องมอเตอร์จากแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้น
- ประหยัดน้ำมัน ที่ งานที่ถูกต้องปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของหน่วยพลังงานจะลดลง
- ประหยัดน้ำมัน. น้ำมันเครื่องแทบไม่ระเหยและไม่กลายเป็นเขม่า สิ่งนี้ช่วยให้คุณบันทึกและป้องกันความจำเป็นในการเพิ่มเติมเป็นประจำ ข้อได้เปรียบนี้ยังยืนยันความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและเจ้าของรถ
- อายุการใช้งานของวัสดุสิ้นเปลือง น้ำมันได้รับการออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
- ความบริสุทธิ์ของของเหลว ข้อได้เปรียบนี้ช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายในการซื้อองค์ประกอบตัวกรอง
- ลักษณะการซัก ด้วยเหตุนี้ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ส่วนประกอบภายในของชุดจ่ายไฟจึงได้รับการทำความสะอาดอย่างมีประสิทธิภาพ
- ราคาไม่แพง จาระบีจีเอ็มมีราคาต่ำเมื่อเทียบกับน้ำมันคุณภาพต่ำอื่นๆ
สำหรับข้อเสียความคิดเห็นของผู้บริโภคที่นี่แตกต่างกัน ผู้ใช้บางคนอ้างว่าน้ำมันสามารถแข็งตัวที่ -20 องศาภายนอก ที่อุณหภูมินี้ สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ได้อีกต่อไป ผู้ใช้รายอื่นเขียนว่าอายุการใช้งานของวัสดุสิ้นเปลืองนั้นต่ำมาก พวกเขาเชื่อว่าน้ำมันสูญเสียคุณสมบัติหลังจาก 5 พันกิโลเมตร ผู้ใช้คนที่สามสังเกตเห็นเสียงเมื่อเติมน้ำมันเครื่องยนต์ บทวิจารณ์เหล่านี้เกิดจากการที่ผู้บริโภคไม่ซื้อต้นฉบับ แต่คุณภาพต่ำ น้ำมันปลอม. ของปลอมจำนวนมากในตลาดภายในประเทศถือได้ว่าเป็นข้อเสีย
อะนาล็อก
ในฐานะที่เป็นแอนะล็อกเราสามารถสังเกตแบรนด์ของน้ำมันเช่น เชลล์ เฮลิกส์, คาสตรอล, โททัล, เอลฟ์ ของเหลวที่คล้ายคลึงกันอื่น ๆ สามารถพบได้ในการขาย
หากคุณไม่ต้องการใช้ GM ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันใหม่เป็นไปตามข้อกำหนดเดียวกัน ข้อกำหนดทางเทคนิคและมาตรฐาน
วิธีแยกแยะต้นฉบับจากของปลอม?
วิดีโอด้านล่างจะช่วยให้คุณเข้าใจความแตกต่างระหว่างของปลอมและของเหลวดั้งเดิมได้อย่างชัดเจน (เนื้อหานี้ถ่ายทำและเผยแพร่โดยช่อง Volkov)
ด้านล่างนี้ เราจะพิจารณาความแตกต่างหลักระหว่างวัสดุสิ้นเปลืองดั้งเดิมและของปลอม:
- อาการหลักของของปลอมคือฟอนต์คลุมเครือบนฉลากและจารึกไม่ชัดเจน ยิ่งไปกว่านั้น มันไม่ได้เกี่ยวกับใบหน้าเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับ ด้านหลัง. คุณควรเปรียบเทียบบาร์โค้ดที่พิมพ์บนฉลากด้วย ต้องสอดคล้องกับประเทศต้นทางของวัสดุสิ้นเปลือง ควรสังเกตว่าน้ำมันเครื่องของ GM ไม่ได้ผลิตในรัสเซียหรือในประเทศ CIS อื่น ๆ ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมผลิตในประเทศเยอรมนีเท่านั้น
- พลาสติกที่ใช้ทำขวดน้ำมันจะมีโทนสีเทาสม่ำเสมอทั่วทั้งบรรจุภัณฑ์ในต้นฉบับ ขวดปลอมอาจมีคราบเปื้อน บางครั้งสีของภาชนะไม่เท่ากัน
- ในน้ำมันดั้งเดิม กระป๋องจะทึบแสงเสมอหากคุณหยิบขวดขึ้นมาถือไว้กับแสงและดูระดับของเหลวในขวด แสดงว่าคุณมีของปลอม
- ด้านหน้าขวดมีโฮโลแกรมอยู่ด้านบน นี่คือคุณสมบัติหลักของต้นฉบับ ตามที่ผู้ผลิตน้ำมันเครื่องระบุว่าขวดของเหลวทั้งหมดมีโฮโลแกรมโดยไม่มีข้อยกเว้น
- บริเวณด้านหน้าฉลากมีตราประทับพิเศษพร้อมตัวเลขระบุวันที่ผลิต (ในบรรทัดแรก) ด้านล่างคือหมายเลขแบทช์ นอกจากนี้ ตัวเลขนี้ต้องประกอบด้วยอักขระเจ็ดตัว ในน้ำมันปลอม อาจประกอบด้วยตัวเลขห้าหรือแปดหลัก
- ไม่มีจารึกที่ด้านหลังของบรรจุภัณฑ์ในน้ำมันเดิม สำหรับของเหลวปลอมบางบรรจุภัณฑ์ อาจมีบรรทัดตัวเลขอยู่ที่ด้านล่าง ใกล้ด้านล่าง ความหมายของสัญลักษณ์เหล่านี้ไม่ชัดเจน เนื่องจากไม่ได้ระบุวันที่ผลิตหรือหมายเลขชุดการผลิต สามารถมีอักขระได้ประมาณ 18 ตัว และตัวเลขสองสามหลักสุดท้ายมักจะคั่นด้วยการเว้นวรรค
- เมื่อพลิกขวดจะเห็นว่าด้านซ้ายล่างมีคำจารึกว่า "พลีซู" ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของต้นฉบับ ในน้ำมันปลอมแทนคำนี้มีสี่เหลี่ยมจัตุรัส
- ไม้ก๊อกใน ของเหลวเดิมสูงอยู่เสมอ แหวนของเธอไม่แตกหัก ที่ด้านบนของฝามีลวดลายลูกศรที่ช่วยให้ผู้บริโภคเข้าใจว่าควรดึงปีกไปในทิศทางใด และสุดท้ายควรเป็นสอง วงแหวนครึ่งวงในสภาพไม่บุบสลายจะวางแน่นในช่องพิเศษที่ด้านบนของจุกและด้านข้างจะสูงขึ้นที่ด้านข้างเสมอ ในขวดที่มีของเหลวปลอมมีวงแหวนเพียงวงเดียวและอยู่ในระนาบที่มีฝาปิด หากจุกที่คอเรียบแสดงว่าคุณมีของปลอม
ค่าน้ำมัน
ราคาของของเหลวขึ้นอยู่กับปริมาณของกระป๋องและร้านค้าที่ซื้อผลิตภัณฑ์ ค่าใช้จ่ายของน้ำมันดั้งเดิมหนึ่งลิตรโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 290-500 รูเบิล ราคาขวดสองลิตรแตกต่างกันไปประมาณ 600-700 รูเบิล ราคาของกระป๋องที่มีปริมาตร 4 และ 5 ลิตรอยู่ที่ประมาณ 1,100-1900 รูเบิล
น้ำมันของ General Motors มีความต้องการที่ดีและมีความสนใจในการซื้ออย่างต่อเนื่อง ซึ่งหมายความว่าผู้ผลิตสินค้าลอกเลียนแบบใต้ดินให้ความสนใจเพิ่มขึ้น ส่วนแบ่งของปลอม น้ำมันนี้ขนาดใหญ่เกือบ 50 ถึง 50 โอกาสในการซื้อของปลอมมีสูงมาก เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของน้ำมันที่ซื้อมา ใช้คำแนะนำรูปถ่ายเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างน้ำมันปลอมกับของจริง
ครอบคลุมและความแตกต่างระหว่างน้ำมันที่ผลิตในยุโรปและรัสเซีย
ป้าย + โฮโลแกรม
หมายเลขแบทช์และวันที่ผลิตของกระป๋องถูกนำไปใช้ทั้งที่ด้านหน้าเหนือฉลากและบน กลับกระป๋อง
ก้นกระป๋อง
ตะเข็บเดิมที่ด้านล่างตลอดจนทั่วทั้งกระป๋องไม่หย่อนคล้อย ตัวละครมีความสม่ำเสมอและชัดเจน ของปลอม ตะเข็บจะโค้ง ลวดลายบิดเบี้ยว สัญลักษณ์ "การเต้นรำ"
ข้างบนเป็นต้นฉบับ ด้านล่างเป็นของปลอม
พลาสติกบนกระป๋องปลอม คุณภาพต่ำหากมีการกดมุมบนกระป๋องดังกล่าว กระป๋องดังกล่าวจะถูกกดผ่านและกดค้างไว้อย่างง่ายดาย กระป๋องเดิมหล่อจากพลาสติกคุณภาพสูง ไม่รวมการเสียรูปภายใต้ความเค้นทางกล
บทความสั่งซื้อน้ำมัน gm 5W30 Dexos2 ในร้านค้าออนไลน์:
ประเทศผู้ผลิต | GM-บทความ | Opel - บทความ | การกระจัด |
รัสเซีย (Lukoil) | 95599403 | — | 1 ลิตร |
ยุโรป | 93165554 | 1942000 | |
ยุโรป | 93165555 | 1942001 | 2 ลิตร |
รัสเซีย (Lukoil) | 95599404 | — | 4 ลิตร |
ยุโรป | 93165556 | 1942002 | |
รัสเซีย (Lukoil) | 95599405 | — | 5 ลิตร |
ยุโรป | 93165557 | 1942003 |
ภายใต้หมายเลข 95599405 น้ำมันถูกผลิตในกระป๋องสีดำ นี่เป็นเพราะขาดภาชนะสีทอง
บทสรุป
หากคุณสั่งซื้อน้ำมันตามรหัสยุโรป ให้ตรวจสอบสิ่งที่ได้รับเมื่อออก บ่อยครั้งที่ผู้ขายไร้ยางอายออกน้ำมันที่ผลิตในรัสเซียภายใต้คำสั่งของยุโรป มีราคาถูกกว่าเล็กน้อย แต่ได้รับการปกป้องน้อยกว่าของปลอมดังนั้นจึงควรผลิตในยุโรป ทำ ทางเลือกที่เหมาะสมกรุณาบุ๊คมาร์คคู่มือนี้ แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับประสบการณ์ของคุณในการซื้อน้ำมันจีเอ็มดั้งเดิม หรือบางทีคุณอาจมีวิธีของคุณเอง?
สำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพและยาวนานของชุดจ่ายไฟจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเป็นระยะ นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้น้ำมันตามมาตรฐานและข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ เนื่องจาก ทางเลือกแนะนำให้ใช้น้ำมัน GM ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมของแบรนด์นี้มีลักษณะเฉพาะคือ ระดับสูงคุณภาพและราคาที่เหมาะสม
แต่ก็เหมือนหลายๆ อย่าง ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น, น้ำมัน GM ไม่รอดจากการปลอมแปลงเนื่องจากเป็นที่ต้องการและเป็นที่นิยมของผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ เมื่อเลือกน้ำมัน GM คุณต้องพึ่งพาเกณฑ์ต่อไปนี้:
- คุณภาพของวัสดุที่ใช้ทำภาชนะ
- หมายเลขซีเรียลและวันที่ผลิต
- สีบรรจุภัณฑ์
- การปรากฏตัวของโฮโลแกรม;
- ฉลากตราสินค้า
ความแตกต่างระหว่างผลิตภัณฑ์ GM ของปลอมและของแท้
คุณภาพของวัสดุภาชนะ
ในการเลือกน้ำมันหล่อลื่น เราให้ความสำคัญกับการหล่อถังน้ำมัน บรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมมีการออกแบบแบบองค์รวมโดยมีตะเข็บสม่ำเสมอและพลาสติกหนาแน่น โฮโลแกรมและซีลแสดงไว้อย่างชัดเจน น้ำมัน GM ปลอมมีลักษณะเป็นกระป๋องบาง ๆ ซึ่งทำให้เกิดรอยบุบเมื่อกด หากคุณนำภาชนะไปตรวจสอบในที่มีแสงจ้า คุณจะเห็นว่ามีน้ำมันอยู่ในกระป๋องมากน้อยเพียงใดบนมาตราส่วนการวัด นอกจากนี้ ของปลอมยังมีรอยต่อที่ไม่สม่ำเสมอ และมีรอยบากที่ด้านล่างของกระป๋อง โฮโลแกรมที่ไม่ได้ยกขึ้นจะไม่ปรากฏให้เห็นเนื่องจากคุณภาพการพิมพ์ไม่ดี
หมายเลขซีเรียล
สินค้า GM ต้องประทับตราหรือ รหัสตัวเลขที่ด้านหน้าเหนือฉลากระบุวันผลิต วันหมดอายุ และหมายเลขล็อต ด้วยน้ำมันเดิม หมายเลขซีเรียลประกอบด้วยตัวเลข 7 หลัก บนกระป๋องน้ำมันใต้ดินจะมีตัวเลข 5, 6 หรือ 8 ตัว
สีคอนเทนเนอร์
น้ำมันเครื่อง GM 5w30 แท้ มี สีเทาอ่อนโดยไม่มีการเปลี่ยนภาพและการเบลอ หากมีเส้นสี ภาพสีเข้มบนฉลากหรือสีอื่นๆ บนภาชนะ แสดงว่าผลิตภัณฑ์นี้น่าจะเป็นของปลอม นอกจากนี้ ถัง GM ดั้งเดิมควรเรียบโดยไม่มีความหยาบหรือตำหนิใดๆ ของปลอมนั้นโดดเด่นด้วยโครงสร้างเซลล์และพลาสติกคุณภาพต่ำ
โฮโลแกรม
โฮโลแกรมควรอยู่ที่ด้านหน้าของกระป๋องที่มุมขวา หากสูญหายหรืออยู่ในส่วนอื่น แสดงว่าเป็น GM ปลอม ในกรณีที่ผู้ขายพยายามโน้มน้าวลูกค้า คุณควรรู้ว่าถังบรรจุถูกผลิตขึ้นบนสายพานลำเลียง และคนงานไม่สามารถทำผิดพลาดได้ เนื่องจากระบบได้รับการออกแบบสำหรับการใช้โฮโลแกรมกับพื้นที่เฉพาะและเป็นไปโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ ซึ่งจะช่วยขจัดข้อผิดพลาดใดๆ
ข้อมูลเกี่ยวกับบรรจุภัณฑ์
บน ด้านหลังกระป๋องที่ด้านล่างสุดไม่ควรมีฉลากหรือข้อมูลอื่น ๆ เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ ข้อมูลผลิตภัณฑ์ ฉลากและสติกเกอร์ใด ๆ อยู่ที่ด้านหน้า สินค้าเดิมจีเอ็ม ส่วนใหญ่มักจะเป็นของปลอม บรรทัดล่างคือ สีเหลืองหรือสีส้มสดใส มี 18 หลักไม่พก ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ จะไม่มีการระบุบาร์โค้ดบนผลิตภัณฑ์ปลอม อย่างไรก็ตาม ผู้ขายพยายามโน้มน้าวผู้ซื้อว่ารหัสนี้อยู่ในหลักสุดท้าย เนื่องจากคั่นด้วยช่องว่าง
จารึก PLYSU
หากพบคำจารึก PLYSU บนบรรจุภัณฑ์พร้อมกับผลิตภัณฑ์แสดงว่าเป็นน้ำมันปลอม ที่ด้านล่างของกระป๋องที่มุมซ้ายบน แทนที่จะเป็นโฮโลแกรมที่ระบุในรูปแบบของนาฬิกาสี่เหลี่ยม จารึก PLYSU ซึ่งเหมือนกับ REG DES จะมีลายนูน สำหรับผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมของ GM จะไม่ใช้งานพิมพ์ขนาดใหญ่ในการติดฉลากหรือระบุตัวตน โปรดทราบว่าแบบอักษรหนายังพบได้ในตัวเลขของมาตราส่วนผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่น
ป้ายแบรนด์เดิม
ควรสังเกตว่าในแง่ของเนื้อหาข้อมูล ป้ายเดิมจีเอ็มแทบไม่ต่างจากของปลอมเลย อย่างไรก็ตาม น้ำมันปลอมใช้หมึกที่เข้มกว่าและตัวอักษรที่ไม่ชัดเจน เนื่องจากผู้ผลิตสินค้าลอกเลียนแบบช่วยประหยัดคุณภาพการพิมพ์โดยการวางถังทั้งสองข้างไว้ข้างกัน น้ำมันหล่อลื่นจึงสามารถแยกแยะได้ด้วยตาเปล่า เนื่องจากฟอนต์ต่างกันและข้อมูลด้านหลังมีสีทื่อกว่า
ฉลากด้านหลัง GM เป็นรูปหนังสือ เมื่อกางออกก็จะให้ข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ในภาษาต่างๆ รวมทั้งประเทศต้นทางของน้ำมันด้วย ของปลอมมีฉลากคุณภาพต่ำและเมื่อแกะออกจะเริ่มฉีกขาด
การก่อสร้างไม้ก๊อก
ถ้าจะพูดถึงความสูง ปลั๊กของน้ำมันเครื่องเดิมต้องมีดีไซน์แบบองค์รวม บนชิ้นส่วนปลอมที่มีรูพรุนของจุกไม้ก๊อกและวงแหวนฉีกถูกติดตั้ง ส่วนบนควรมีลวดลายและลูกศรแสดงทิศทางการคลายเกลียวฝาครอบ โปรดทราบว่าผู้ผลิตน้ำมัน GM ดั้งเดิมในเรื่องนี้ได้ติดตั้งฝาครอบด้วยครึ่งวงแหวนสองอันในรูปแบบของปีกซึ่งติดตั้งอยู่บนช่องของจุก
ของปลอมอาจมีครึ่งวงเช่นกัน แต่มีการติดตั้งที่คดเคี้ยวและไม่สม่ำเสมอจนแม้แต่เด็กนักเรียนก็สามารถแยกแยะของปลอมได้ คนงานใต้ดินบางคนติดตั้งวงแหวนครึ่งวงในระนาบเดียวกับที่มีฝาปิดเหมือนของจริง ในกรณีนี้ ให้ใส่ใจกับคุณภาพของวัสดุของแหวนเหล่านี้
น้ำมันปลอมฝาเรียบ
จากการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด จะเห็นได้ว่ากระป๋อง GM ดั้งเดิมมีฝาปิดแบบซี่โครง และมีรอยตัดเล็กๆ ที่ด้านข้างซึ่งปิดด้วยวงแหวนครึ่งวงกลม ของเหลวปลอมมักถูกเทลงในถังที่มีฝาปิดเรียบ ในกรณีพิเศษ พนักงานใต้ดินจะแบ่งไม้ก๊อกออกเป็น 4 ขั้นแบบสมมาตร
GM .คุณภาพเยอรมัน
อย่างที่ทราบกันดีว่า น้ำมันเดิม GM ผลิตโดยผู้ผลิตชาวเยอรมัน สำหรับของเหลวปลอมมักมีคำจารึกว่าผลิตในโรงงานและสาขาในต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้ผลิตระบุว่า การผลิตของ GM ตั้งอยู่ในประเทศเยอรมนี บริษัทไม่มีโรงงานและโรงงานในรัฐอื่น ดังนั้นเมื่อเลือกผลิตภัณฑ์ควรคำนึงถึงบาร์โค้ดและตัวเลขแรกที่ระบุประเทศต้นทางของน้ำมัน
ผลิตภัณฑ์เยอรมันจาก GM มีใบรับรองคุณภาพและเอกสารที่มีตราประทับเปียก หากต้องการแยกแยะของปลอมจากของแท้ โปรดสอบถามผู้ขายน้ำมันหล่อลื่นเพื่อขอเอกสารฉบับสมบูรณ์ หากไม่มีสิ่งเหล่านี้ เราไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันใต้ดินของจีเอ็ม
เราได้สร้างบทความนี้ขึ้นมาเพื่อช่วยคุณเลือก น้ำมันคุณภาพและซัพพลายเออร์ที่เอาใจใส่
วิธีแยกแยะมอเตอร์ปลอม น้ำมันโอเปิ้ลจีเอ็ม เดซอส 2 5W30. คำแนะนำทีละขั้นตอนพร้อมรูปถ่ายเปรียบเทียบของปลอมกับของแท้
ภาพถ่ายแสดงกระป๋องสี่ลิตรที่ถูกต้อง 19 42 002 (ซ้าย) และของปลอม (ขวา) น้ำมันเป็นที่นิยมมากกับเจ้าของ รถยนต์เชฟโรเลตและโอเปิ้ล ปริมาณการขายจำนวนมากเป็นปัจจัยหลักที่มีอิทธิพลต่อความต้องการของอาชญากรที่จะมีส่วนร่วมในการปลอมแปลง
สิ่งแรกที่ทำให้ฉันศึกษาตัวอย่างต้องสงสัยอย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้นคือฝาที่ไม่ได้ขันให้แน่น ส่งผลให้เนื้อหาบางส่วนรั่วไหลออกมา ฝาถูกขันจนสุด แต่การเล่นยังคงอยู่ภายใน 10 องศา สินค้าจริงไม่ขยับเลย
มาดูการเปรียบเทียบรายละเอียดของกระป๋องกัน ฉลากสินค้าลอกเลียนแบบทั้งด้านหน้าและด้านหลังหนังสือไม่แตกต่างจากของแท้ ไม่พบความแตกต่าง ยกเว้นว่าแบบอักษรและคุณภาพการพิมพ์บนตัวอย่างปลอมจะต่ำกว่าเล็กน้อย ความแตกต่างจะปรากฏเฉพาะในโฮโลแกรมที่วางอยู่ทางด้านขวาของด้านบนของฉลากด้านหน้า แม้แต่ในภาพ คุณสามารถเห็นได้ว่าโฮโลแกรมส่องแสงบนกระป๋องดั้งเดิมทางด้านซ้ายได้อย่างไร และของปลอม โฮโลแกรมนั้นเป็น "กลอุบาย" นั่นคือมีอยู่ แต่ไม่มีคุณสมบัติส่องแสงเป็นสี่เหลี่ยมที่แตกต่างกัน มุมมอง
สิ่งอื่นที่ทำให้ของปลอมในตัวอย่างทดสอบชัดเจนคือพลาสติก
ตัวอย่างที่ถูกต้อง (ของปลอม) มีตะเข็บเลอะเทอะระหว่างสองส่วน ข้อบกพร่องเดียวกันนี้สามารถมองเห็นได้ที่ด้านล่างของกระป๋อง แต่ไม่ชัดเจนนัก
มีอะไรอีกนอกจากตะเข็บที่ไม่ดีที่น่าตกใจ เครื่องหมายราจะมองเห็นได้อีกครั้งรอบๆ รูปสัญลักษณ์การรีไซเคิล HDPE แทนที่จะเป็นพีระมิดสี่เหลี่ยมที่มีเอฟเฟกต์โฮโลแกรม - จารึก Plysu ตัวอักษรที่จารึก Reg Des นั้นหนากว่าเช่นเดียวกับตัวเลขระดับน้ำมัน ซี่โครงที่แข็งทื่อของของปลอมนั้นโค้งมนไม่ชัด
ภาพต่อไปนี้แสดงให้เห็นความแตกต่างระหว่างของปลอมและของจริงอย่างชัดเจนโดยใช้คุณภาพของพื้นผิวพลาสติกเป็นตัวอย่าง ของปลอมด้านขวามีผิวไม่เรียบ มีเปลือกเล็กๆ
คุณสมบัติที่โดดเด่น กระป๋องเดิมๆยังเป็นความสามารถของพลาสติกในการเปลี่ยนสีจากสีเหลืองเป็นสีเทาในมุมต่างๆ เมื่อมองมุมล่าง ครึ่งบนจะมีโทนสีเหลือง คุณสมบัติของวัสดุลอกเลียนแบบนี้ไม่มีอยู่หรือแทบมองไม่เห็น
ความเสี่ยงและตัวเลขที่วัดได้ไม่ควรปัดเศษ แต่แบนราบเรียบขึ้น
และสำหรับอาหารว่าง ความหนาของพลาสติกไม่เท่าของจริง สรุปโดยเฉพาะมุม พวกเขาส่องผ่านอย่างแท้จริง แรงกดเล็กน้อยมากทำให้เกิดรอยบุบที่มุมที่ไม่ยืดออก
ในร้าน "Oil Here" (Maslozdes) คุณสามารถซื้อน้ำมัน GM ดั้งเดิมใน Chelyabinsk ได้ตลอดเวลาโดยไม่มีข้อสงสัยในคุณภาพและความถูกต้อง การควบคุมคุณภาพสินค้าอย่างระมัดระวังและประสบการณ์หลายปีของเรารับประกันได้ว่าไม่มีน้ำมันปลอมในร้านของเรา
เข้าไปชมและเลือกสินค้า