ภาพรวมของสารป้องกันการแข็งตัวของ Sintec: องค์ประกอบและลักษณะทางเทคนิค ลักษณะและคำอธิบายของชนิดของสารป้องกันการแข็งตัวที่ซินเทคจะจัดหาให้

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนพยายามดูแลรถของตน สิ่งนี้ค่อนข้างเข้าใจได้และสมเหตุสมผลเพราะ การดูแลที่ดีและสม่ำเสมอ การซ่อมบำรุง- นี่คือการรับประกันว่ารถและระบบทั้งหมดจะมีอายุการใช้งาน เป็นเวลานาน. สารป้องกันการแข็งตัวของคาร์บอกซิเลตสมควรได้รับการอภิปรายแยกต่างหาก วันนี้เป็นองค์ประกอบที่มีคุณภาพสูงสุดและเป็นสากล

Antifreeze Sintec LUX G12 ถือเป็นหนึ่งในตัวแทนของคลาสนี้ สารทำความเย็นสีแดงครองตำแหน่งผู้นำในตลาดภายในประเทศมาอย่างยาวนาน และปัจจุบันมีจำหน่ายนอกรัฐ องค์ประกอบแตกต่าง คุณภาพสูงและพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม พารามิเตอร์ที่สำคัญถือว่าเป็นราคาที่เหมาะสม ในการตรวจสอบของฉัน คุณสมบัติและความสามารถของตัวทำความเย็นจะอธิบายโดยละเอียด เช่นเดียวกับบทวิจารณ์ของผู้ใช้ของสารป้องกันการแข็งตัวนี้

มีส่วนร่วมในการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ บริษัทรัสเซียออบนินสกอร์กซินเตซ สารสมัยใหม่ได้ผ่านมาตรฐานที่จำเป็นและปัจจุบันมีการใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีชื่อเสียงหลายแห่ง สารป้องกันการแข็งตัวของ Sintec lux G12 ถูกสร้างขึ้นตาม เทคโนโลยีที่ทันสมัยโดยที่คาร์บอกซิเลตถูกใช้เป็นเบส

สาระสำคัญของเทคโนโลยีอยู่ที่การเพิ่มสารยับยั้งการกัดกร่อนแบบพิเศษที่ใช้กรดอินทรีย์ลงในของเหลวพื้นฐาน ด้วยการใช้สารเติมแต่งดังกล่าว สารป้องกันการแข็งตัว "ทำงาน" อย่างผิดปกติ แทนที่จะใช้ฟิล์มป้องกันที่แข็งแรงทั่วทั้งพื้นผิวของระบบทำความเย็น จะมีการระบุพื้นที่ที่ต้องการการป้องกันการกัดกร่อน

อายุการใช้งานของสารป้องกันการแข็งตัว Sintec Luxประมาณ 5 ปี หากเราพูดถึงระยะทาง ผู้ผลิตระบุถึง 250,000 กม. สำหรับรถยนต์และสูงสุด 500,000 กม. สำหรับรถบรรทุก เนื่องจากคุณสมบัติการทำความเย็นที่สูง ส่วนประกอบจึงไม่ปล่อยให้มอเตอร์แข็งตัวหรือร้อนจัด การทดสอบที่ดำเนินการได้แสดงให้เห็นว่า นอกจากนี้ สารป้องกันการแข็งตัวยังมีประสิทธิภาพในการทำความสะอาดที่ดีอีกด้วย สีแดงของ Sintec ไม่อนุญาตให้มีการสะสมที่เป็นอันตรายภายในช่องและในมอเตอร์ ในหม้อน้ำ และในปั๊ม

Sintek "สีแดง": องค์ประกอบ, สี, มาตรฐาน

ทั้งหมด รายละเอียดข้อมูลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอวางบนฉลาก ถ้าในกระป๋องมี สินค้าเดิมจากนั้นบนสติกเกอร์คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับองค์ประกอบและประเภทของสารได้ ที่ คำอธิบายทั่วไปมีการระบุว่า Sintec ใช้สารละลายน้ำ-ไกลคอล ถึง พื้นฐานเพิ่มสารยับยั้งอินทรีย์เพื่อป้องกันการกัดกร่อน

ผลิตภัณฑ์นี้ไม่รวมถึงไนไตรต์ ไนเตรต และเอมีน ผู้ซื้อไม่ต้องกังวลว่าสารป้องกันการแข็งตัวจะมีฟอสเฟต บอเรต และซิลิเกต ปรากฎว่าคูลเลอร์ดั้งเดิมไม่มีอะไรเหลือเฟือ ช่วงเวลานี้อธิบาย เป็นเวลานานการใช้ประโยชน์จากสารเช่นเดียวกับประสิทธิภาพสูง

สีของสารเป็นสีส้มแดง ลักษณะนี้ทำได้โดยการใช้สีย้อมพิเศษ เริ่มแรกผลิตภัณฑ์ไม่มีสี การระบายสีเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สามารถระบุรอยรั่วและแยกแยะได้อย่างรวดเร็วจาก น้ำเปล่า. ผู้ผลิตแนะนำว่าผู้ซื้อใช้พารามิเตอร์นี้เพื่อแยกความแตกต่างของผลิตภัณฑ์ออกจากอีกผลิตภัณฑ์หนึ่ง

แยกเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญระดับของผลิตภัณฑ์ สารป้องกันการแข็งตัวของ Sintec lux เป็นไปตามมาตรฐาน G12 ที่อยู่ในหมวดหมู่นี้บ่งชี้ว่าในแง่ของคุณภาพ ผลิตภัณฑ์นั้นสูงกว่า G11 รุ่นก่อน

ข้อมูลจำเพาะและการใช้สารป้องกันการแข็งตัว

สารป้องกันการแข็งตัวใช้ในเครื่องยนต์ทุกประเภทและ รุ่นต่างๆ. ลักษณะเฉพาะของการใช้เครื่องทำความเย็นคือ ผลิตภัณฑ์เข้ากันได้กับวัสดุทุกชนิด ทั้งยางและโพลีเมอร์ ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวนี้: Ford และ Opel, Jaguar และ Land Rover

GAZ และ AvtoVAZ และรถยนต์อื่นๆ ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้กับสารป้องกันการแข็งตัวของคาร์บอกซิเลตอื่นๆ ห้ามมิให้ผสมสารป้องกันการแข็งตัวกับของเหลวซิลิเกตโดยเด็ดขาดเนื่องจากผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีสารเติมแต่งพิเศษ - ไนเตรตฟอสเฟตบอเรตและอื่น ๆ จากลักษณะทางเทคนิค คุณสามารถระบุสิ่งต่อไปนี้:

ผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอผลิตใน ปริมาณที่แตกต่างกัน. คุณสามารถซื้อกระป๋องสำหรับของเหลว 1 กก. หรือจะซื้อ 5, 10, 20 และ 220 กก. แต่ละรูปแบบมีหมายเลขบทความของตัวเอง

ข้อดีและข้อเสียของ Sintec Lux

สารป้องกันการแข็งตัวสีแดงมีมาก ลักษณะเชิงบวก. นอกจากนี้ คุณสามารถสังเกตข้อดีต่างๆ เช่น:

1. ผลิตภัณฑ์มีจุดเดือดสูงและค่าการแช่แข็งต่ำ
2. องค์ประกอบแทบไม่เกิดฟองและป้องกันการก่อตัว แอร์ล็อค.
3. มันมี ระดับสูงการป้องกันโพรงอากาศ
4. อายุการใช้งานยาวนาน
5. เข้ากันได้กับพลาสติกและยาง
6. ราคาของสารป้องกันการแข็งตัวสีแดงของ Sintek G12 นั้นถือว่ามีราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับราคาของสารทำความเย็นอื่นๆ สำหรับสารป้องกันการแข็งตัว 5 กก. คุณจะต้องจ่ายประมาณ 500-600 รูเบิล
7. ผลิตภัณฑ์ป้องกันการกัดกร่อนได้อย่างน่าเชื่อถือและมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นที่ดี

มีข้อบกพร่องไม่มากเกินไปในการจัดองค์ประกอบ ผู้ผลิตให้ความสำคัญกับของปลอมจำนวนมาก เป็นสิ่งสำคัญในการเลือกศึกษาความสามารถอย่างรอบคอบและไม่ซื้อองค์ประกอบที่ไม่ใช่ต้นฉบับ

หนึ่งในที่สุด แบรนด์ดังผลิตภัณฑ์ดังกล่าวในปัจจุบันคือ Sintec โดยเฉพาะสารป้องกันการแข็งตัวของ Sintec Gold - องค์ประกอบ สีเหลืองด้วยองค์ประกอบอินทรีย์บางชุด มีคุณสมบัติอะไรบ้าง ผลิตภัณฑ์นี้และมีข้อเสียหรือไม่จะกล่าวถึงในบทความนี้

เจ้าของรถแต่ละคนไม่ช้าก็เร็วประสบปัญหาในการเลือกของเหลวสำหรับระบบระบายความร้อนของรถของเขา เนื่องจากเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้สำหรับการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์

สารทำความเย็นภายใต้แบรนด์ Sintec Gold กำลังได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วไม่เพียงแต่ในประเทศของเราเท่านั้น แต่ยังเป็นที่ต้องการในประเทศทั้งในและต่างประเทศ สำหรับคุณภาพของผู้ผลิต Obninskorgsintez รับรองความน่าเชื่อถือ

ตามที่วิศวกรของผู้ผลิตระบุว่าพวกเขา ปีที่ยาวนานปรับปรุงเทคโนโลยีในการผลิต และตอนนี้ เมื่อบริษัทมีแผนกวิจัยและทดสอบของตนเอง ซึ่งมีส่วนร่วมในการแนะนำเทคโนโลยีล่าสุดในการผลิต พวกเขาสามารถบรรลุผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม

บริษัทมั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ของบริษัท รวมถึงสารป้องกันการแข็งตัวของ Sintec และพันธุ์ที่ไม่จำกัด ระดับพรีเมียม และความหรูหรา ได้มาตรฐานสูงสุด มาตรฐานสากล: สำหรับสิ่งนี้ผู้ผลิตให้ใบรับรองความสอดคล้องในเว็บไซต์และการอนุมัติทุกประเภทสำหรับการใช้งานจากแบรนด์เช่น VAZ, Volkswagen, Volvo เป็นต้น

เป็นที่น่าสังเกตว่าสารทำความเย็น Sintec - Gold, สารป้องกันการแข็งตัวของ Sintec Unlimited, สารป้องกันการแข็งตัวสีแดง Sintec Lux G12, สารป้องกันการแข็งตัวของ Sintec Ultra และ Sintec Premium G12 ได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดจากสิ่งพิมพ์ยานยนต์ต่างๆ

ต้องขอบคุณสิ่งเหล่านี้ เครื่องยนต์ของคุณจะไม่มีวันเดือด โฟมจะไม่ก่อตัวบนสารหล่อเย็น ตะกอนจะไม่ก่อตัว และองค์ประกอบของระบบจะไม่เป็นสนิม

Sintec Gold จะให้:

• การนำความร้อนสูง
• เกณฑ์อุณหภูมิเยือกแข็งต่ำ
• อัตราการระเหยที่ดี
• ฟองต่ำ
• ไม่มีผลกระทบต่อส่วนอื่นๆ ของระบบ

สารหล่อเย็นคาร์บอกซิเลต เช่น Sintec Gold ช่วยปกป้องชิ้นส่วนรถยนต์จากการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ในขณะที่องค์ประกอบสามารถทำหน้าที่ได้อย่างแม่นยำในเวลาที่จำเป็น

ลักษณะสำคัญ

สารทำความเย็นคาร์บอกซิเลต Sintec Gold ผลิตขึ้นโดยคำนึงถึงการพัฒนาที่ทันสมัยที่สุดของบริษัทผู้ผลิต ซึ่งเป็นผู้ผลิตเคมีภัณฑ์สำหรับรถยนต์ที่มีชื่อเสียง มันขึ้นอยู่กับเอทิลีนไกลคอลคุณภาพสูงและสารเติมแต่งล่าสุด สารสร้างโหมดการทำงานที่ถูกต้องของเครื่องยนต์และป้องกันการกัดกร่อนและคราบสกปรก เนื่องจากอุณหภูมิการตกผลึกต่ำ Sintec สามารถปกป้องมอเตอร์จากการแช่แข็งได้จนถึง -40º C

สารป้องกันการแข็งตัวยังป้องกันความเสียหายต่อท่อ ซีล หรือปะเก็น และการเกิดฟองต่ำจะช่วยป้องกันช่องอากาศ อายุการใช้งานโดยประมาณขององค์ประกอบถึง 250,000 กม. ในรถยนต์และ 500,000 ในรถบรรทุก

สารทำความเย็น Sintec Gold - การพัฒนาล่าสุดทำจากกรดอินทรีย์ องค์ประกอบนี้ไม่มีเอมีนและไนไตรต์ ซิลิเกต บอเรต และฟอสเฟต ซึ่งช่วยให้ปกป้องมอเตอร์จากภายในได้อย่างสมบูรณ์แบบ

สีของมันคือสีเหลืองซึ่งเข้ากับชื่อได้อย่างลงตัว: ด้วยการเติมสีย้อมสีเหลือง ผู้ขับขี่จะสามารถสังเกตเห็นและป้องกันการรั่วซึมได้ทันเวลา รวมทั้งแยกความแตกต่างของสารป้องกันการแข็งตัวออกจากของเหลวอื่นๆ

มาตรฐานสำหรับสารนี้คือ G12: การกำหนดนี้เป็นที่ยอมรับสำหรับสารหล่อเย็นคาร์บอกซิเลต เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆ ของเหลวเหล่านี้มีความยอดเยี่ยม ลักษณะการทำงานและคุณภาพสูงสุด

มันถูกนำไปใช้ที่ไหน?

มีการใช้สารหล่อเย็น Sintec Gold ในหลายพื้นที่: ใช้ในยานพาหนะเกือบทุกประเภท รวมถึงรถบรรทุกและ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลการผลิตต่างประเทศและในประเทศ

สารทำความเย็นทำงานได้ดีไม่เฉพาะในสภาวะการทำงานมาตรฐานเท่านั้น แต่ยังทำงานได้ดีในสภาวะที่ยากลำบากด้วย มักพบในการขายในกระป๋องบนฉลากซึ่งนอกเหนือจากวลี Sintek Gold แล้วยังมีการพิมพ์คำว่า OEM เครื่องหมายนี้บ่งชี้ว่าสารป้องกันการแข็งตัวเหมาะสำหรับการเติมเบื้องต้นบนสายพานลำเลียงของผู้ผลิต

• โฟล์คสวาเก้น;
• วอลโว่;
• แดวู;
• KAMAZ เป็นต้น

Syntec Gold G12 สามารถผสมกับสารทำความเย็นคาร์บอกซิเลตของแบรนด์ที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม การผสมด้วยสารป้องกันการแข็งตัวของซิลิเกตเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้

อยู่ในความดูแล

น้ำยาหล่อเย็น Gold-OEM เป็นของเหลวเจเนอเรชันใหม่ที่มีข้อดีหลายประการ โดยเฉพาะอัตราส่วนราคาคุณภาพที่ดีเยี่ยม อายุการใช้งานยาวนาน การป้องกันที่เชื่อถือได้ต่อการเกิดโพรงอากาศและความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อน องค์ประกอบภายในเครื่องยนต์.

ส่วนความบกพร่องนั้นสามารถนับได้ค่อนข้างมากเท่านั้น ค่าใช้จ่ายสูงอย่างไรก็ตาม ข้อดีทั้งหมดทับซ้อนกับการแก้แค้น

อ่าน 6 นาที

สารป้องกันการแข็งตัวของคาร์บอกซิเลต- หนึ่งในอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​คุณภาพสูง และหลากหลายที่สุด เหล่านี้รวมถึง Sintec สารป้องกันการแข็งตัว LUX G12 ผลิตโดย Obninskorgsintez บริษัทชั้นนำในตลาดสินค้าเคมีภัณฑ์สำหรับรถยนต์ในรัสเซีย โดดเด่นด้วยคุณภาพสูง ประสิทธิภาพดีเยี่ยม ขอบเขตกว้างในราคาที่เหมาะสม

รายละเอียดสินค้า

สารป้องกันการแข็งตัวของ Sintec lux G12 สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีคาร์บอกซิเลตที่ทันสมัย สาระสำคัญของมันคือการเพิ่มสารยับยั้งการกัดกร่อนที่ใช้กรดอินทรีย์ลงในของเหลวพื้นฐาน ด้วยเหตุนี้ผลิตภัณฑ์จึงทำงานไม่ได้มาตรฐาน แทนที่จะสร้างฟิล์มป้องกันที่แข็งแรงให้ทั่วทั้งพื้นผิวของระบบทำความเย็น มันทำปฏิกิริยาเฉพาะจุดตามจุด โดยดูดซับเฉพาะในสถานที่ที่เกิดการกัดกร่อน

Sintec Lux มีอายุการใช้งานยาวนาน - สูงถึง 250,000 กิโลเมตรสำหรับรถยนต์และมากถึง 500,000 สำหรับ รถบรรทุก. หรือประมาณ 5 ปี มีคุณสมบัติในการทำความเย็นสูง ปกป้องระบบจากการแช่แข็ง ความร้อนสูงเกินไป และการกัดกร่อน การทดสอบสารป้องกันการแข็งตัวที่ "หรูหรา" แสดงให้เห็นว่ามีความสามารถในการทำความสะอาดที่ดี ไม่อนุญาตให้มีการสะสมที่เป็นอันตรายภายในช่อง ห้องเครื่อง,ในปั้มน้ำและหม้อน้ำ.

Sintec lux มี อุณหภูมิสูงเดือดและต่ำ - แช่แข็ง แทบไม่เกิดฟอง จึงป้องกันการก่อตัวของช่องอากาศ นอกจากนี้ยังมีการป้องกันโพรงอากาศในระดับสูง - การล่มสลายของฟองก๊าซด้วยการก่อตัวของคอนเดนเสทและเสียงรบกวน

น่าสนใจ! บ่อยครั้งบนชั้นวาง คุณจะพบบรรจุภัณฑ์ที่มีข้อความจารึกบนฉลาก Lux-OEM ซึ่งบ่งชี้ว่าสารป้องกันการแข็งตัวนี้มีไว้สำหรับการบรรจุเบื้องต้นบนสายพานลำเลียงโดยผู้ผลิตรถยนต์ ส่วนเกินที่ผลิตจะถูกส่งไปยัง เครือข่ายค้าปลีกภายใต้ชื่อซินเทค lux oem G12 และไม่มีความแตกต่างในคุณสมบัติและคุณสมบัติกับน้องชายในสายหรูหรา

องค์ประกอบ สี มาตรฐาน

พื้นฐานของสารหล่อเย็น Sintec คือสารละลายน้ำ-ไกลคอล สารยับยั้งการกัดกร่อนอินทรีย์ถูกเพิ่มเข้าไปโดยใช้เทคโนโลยีอินทรีย์ ผลิตภัณฑ์ไม่มีไนไตรต์ ไนเตรต เอมีน ฟอสเฟต บอเรต และซิลิเกต ดังนั้นจึงได้สารหล่อเย็นที่บริสุทธิ์ที่สุดซึ่งไม่มีอะไรเหลือเฟือในองค์ประกอบ สิ่งนี้อธิบายประสิทธิภาพสูงและ ระยะยาวการดำเนินการ.

สีของสารป้องกันการแข็งตัวคือสีแดงส้ม โดยตัวมันเองแล้วสารหล่อเย็นไม่มีสี สีย้อมที่เพิ่มเข้าไปนั้นมีจุดประสงค์หลายประการ อย่างแรก: แยกของเหลวที่เป็นพิษออกจากน้ำธรรมดา ประการที่สอง: ค้นหารอยรั่วและแก้ไขอย่างรวดเร็ว ประการที่สาม: เพื่อแยกแยะสารป้องกันการแข็งตัวจากตาอีกข้างหนึ่ง เมื่อเห็นว่าเป็นสีแดง คุณจะเข้าใจได้ทันทีว่านี่คือผลิตภัณฑ์คาร์บอกซิเลตที่ไม่สามารถผสมกับสารอื่นได้ ดังนั้นจึงเป็นที่ชัดเจนว่าสามารถเติมสารป้องกันการแข็งตัวโดยไม่ทำอันตรายต่อเครื่องยนต์ได้อย่างไรและสิ่งที่ไม่สามารถทำได้

มีสีและมาตรฐานที่แตกต่างกัน สีแดงและเฉดสีมีอยู่ในมาตรฐาน G12 มีค่าใช้จ่ายลำดับความสำคัญสูงกว่ารุ่นก่อน - G11 ดังนั้นประสิทธิภาพของมันจึงสูงขึ้น สารหล่อเย็น Syntec ของมาตรฐานนี้เป็นของเหลวบริสุทธิ์ที่ไม่มีสิ่งเจือปนมากเกินไป

ข้อมูลจำเพาะ

ขอบเขตและความเข้ากันได้

ขอบเขตของการใช้ความเย็น ของเหลวซินเทค Lux - เครื่องยนต์ทุกประเภทของยุโรป เอเชีย อเมริกา และ การผลิตของรัสเซีย. คุณสมบัติเข้ากันได้กับยางและวัสดุโพลีเมอร์หลักทุกประเภท
แนะนำให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวนี้โดยผู้ผลิตรถยนต์ดังต่อไปนี้:

• กลุ่มรถโฟล์คสวาเก้น;
• โอเปิ้ล;
• ฟอร์ด;
• จากัวร์;
• แลนด์โรเวอร์;
• หนอนผีเสื้อ;
• เรือเหาะ;
• ฟูโซ่ คามาซ;
• AvtoVAZ;
• แก๊ซและอื่น ๆ

เข้ากันได้กับสารป้องกันการแข็งตัวของคาร์บอกซิเลตอื่นๆ

สำคัญ! เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะผสมสารป้องกันการแข็งตัวกับของเหลวซิลิเกต ที่มีไนไตรต์ ไนเตรต เอมีน ฟอสเฟต บอเรต และซิลิเกต

ข้อดีข้อเสีย

สารป้องกันการแข็งตัวที่เรียกว่าความหรูหราเปรียบได้กับของเหลวมากกว่า ชั้นต่ำเช่นเดียวกับบางยี่ห้ออื่นๆ นี่คือการยืนยันโดยคำอธิบายจากผู้ผลิตและความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ นี่คือประโยชน์ของสารป้องกันการแข็งตัวนี้:

• อัตราส่วนที่เหมาะสมของราคาและคุณภาพ
• ความสามารถในการใช้กับมอเตอร์ทุกประเภทรวมถึงอลูมิเนียม
• ใช้งานได้ยาวนานโดยไม่ต้องเปลี่ยน - 250,000 กม.
• ป้องกันการก่อตัวของการกัดกร่อนทุกประเภท
• ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ
• ช่วงอุณหภูมิกว้างในการใช้งาน
• การเกิดฟองในระดับต่ำซึ่งช่วยป้องกันการติดขัดของอากาศ
• รับประกันการป้องกัน cavitation

ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์

วิธีแยกแยะของปลอม

เพื่อไม่ให้เกิดสารป้องกันการแข็งตัวปลอม คุณควรระมัดระวังในการซื้อ ก่อนอื่น คุณต้องเข้าใจว่าคุณสามารถซื้อผลิตภัณฑ์ของแท้จากผู้ขายที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรซื้อจากมือในร้านอาหารที่น่าสงสัยหรือที่แตะ

คุณไม่ควรใช้วิธีการของ "ปู่" เพื่อตรวจสอบความถูกต้อง: เติมเกลือหรือลิ้มรสของเหลว ในกรณีแรกมันเป็นอันตรายต่อหม้อน้ำ ในกรณีที่สอง - สำหรับชีวิตมนุษย์ หากมีข้อสงสัยในคุณภาพของสารป้องกันการแข็งตัว การทดสอบในห้องปฏิบัติการจะช่วยยืนยันหรือปฏิเสธความถูกต้อง

เมื่อซื้อสารป้องกันการแข็งตัวให้ใส่ใจกับบรรจุภัณฑ์! บรรจุภัณฑ์ของแท้มีคุณภาพสูงอยู่เสมอ ประกอบด้วย ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ ตัวชี้วัดหลัก เช่น ความหนาแน่น อุณหภูมิการตกผลึก ความเป็นด่าง และดัชนีไฮโดรเจน (pH) นอกจากนี้ บรรจุภัณฑ์ป้องกันการแข็งตัวแต่ละชุดต้องมีรูปภาพของใบรับรองคุณภาพ ปราศจากข้อบกพร่อง ชิป จารึกที่มีรอยเปื้อนและร่องรอยการเปิด และยังมีข้อมูลเกี่ยวกับผู้ผลิต รวมถึงเว็บไซต์ทางการและหมายเลขโทรศัพท์

ในปี 2560 บริษัท Obninskorgsintez เริ่มผลิต ซีรีส์ใหม่สารป้องกันการแข็งตัว SINTEC โลโก้ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยบนฉลากใหม่และข้อมูลจะถูกระบุตามลำดับที่สะดวกยิ่งขึ้น - จุดเยือกแข็งถูกเน้นในบล็อกชื่อและคลาสของสารป้องกันการแข็งตัวถูกนำเสนอในรูปแบบใหม่ วันนี้บนชั้นวางคุณจะพบสารป้องกันการแข็งตัวของเก่าและใหม่

วีดีโอ

สารป้องกันการแข็งตัว

หากคุณเป็นเจ้าของรถ ไม่ช้าก็เร็ว คุณจะต้องเผชิญกับการเลือกของเหลวสำหรับระบบระบายความร้อน ของเหลวนี้เป็นส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับ ดำเนินการตามปกติเครื่องยนต์. ดังนั้นวันนี้เราจะบอกคุณว่าทำไมสารป้องกันการแข็งตัวของ Sintec จึงได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์และเราจะนำความคิดเห็นของผู้ขับขี่คนอื่น ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้มาให้คุณทราบ

หากสารป้องกันการแข็งตัวทำขึ้นโดยใช้อุปกรณ์ที่ดีและใช้ส่วนประกอบคุณภาพสูงเป็นหลัก รถของคุณจะไม่:

• เครื่องยนต์จะไม่เดือด
• น้ำหล่อเย็นไม่เกิดฟอง
• ไม่มีตะกอนในระบบทำความเย็น
• การกัดกร่อนจะไม่ทำลายองค์ประกอบของระบบ

[ ซ่อน ]

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับสารป้องกันการแข็งตัวของ Sintek

เมื่อเร็ว ๆ นี้สารทำความเย็นของ Sintec ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นไม่เพียงแค่ในตลาดรถยนต์ของรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในยูเครน เบลารุส และคาซัคสถาน และแม้แต่ในต่างประเทศด้วย คุณสามารถพูดคุยเกี่ยวกับคุณภาพของสารป้องกันการแข็งตัวเป็นเวลานานมาก แต่ควรสังเกตว่าวิศวกรของ บริษัท Obninskorgsintez ซึ่งผลิตสารป้องกันการแข็งตัวนี้ได้ปรับปรุงเทคโนโลยีการผลิตมาหลายปีแล้ว ขณะนี้ บริษัทมีแผนกวิจัยและทดสอบของตนเอง ซึ่งมีส่วนร่วมในการแนะนำเทคโนโลยีใหม่

บริษัทเองให้ความมั่นใจกับผู้บริโภคว่าผลิตภัณฑ์ของบริษัทเป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานสากลทั้งหมด ด้วยเหตุนี้จึงมีใบรับรองความสอดคล้องและการอนุมัติสำหรับการใช้งานจากผู้ผลิต Volkswagen, Man, Volvo, VAZ และอื่น ๆ อีกมากมาย นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าสารทำความเย็นของบริษัทได้รับการยอมรับจากสื่อสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับยานยนต์หลายแห่งว่าดีที่สุด แต่หากต้องการทราบว่าผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการโอ้อวดนั้นดีจริงๆ หรือไม่ เฉพาะความคิดเห็นของเจ้าของรถที่ใช้สารป้องกันการแข็งตัวเหล่านี้เท่านั้นที่จะช่วยได้

น้ำยาหล่อเย็น Sintec สามารถใช้ได้กับรถยนต์ทุกประเภทและในทุกสภาพอากาศ มีอยู่ในทุกประเภท:

• ซิลิเกต;
• ไฮบริด;
• คาร์บอกซิเลต;
• lobrid

ตัวเลือกของ Sintec

ตามที่คุณเข้าใจแล้ว สารทำความเย็น Sintec สามารถพบได้ในร้านค้าในรูปแบบต่างๆ พวกเขาแตกต่างกันอย่างไรและอันไหนดีกว่ากัน? เราจะพูดถึงเรื่องนี้ต่อไป

สารทำความเย็น "Sintec" ให้บริการแก่ผู้บริโภคในหลายรูปแบบ:

• "สากล" (สีน้ำเงิน);
• "ยูโร" (สีเขียว);
• "อัลตร้า" (สีแดง);
• "ทอง" (สีเหลือง);
• "Tosol OZH -40" (สีน้ำเงิน);

ตามข้อมูลจาก ผู้ผลิตอย่างเป็นทางการสารทำความเย็นซิลิเกตเหล่านี้ไม่มีไนเตรตและสารอื่น ๆ ที่เมื่อ ปฏิกริยาเคมีก่อให้เกิดสารก่อมะเร็ง นั่นคือสารหล่อเย็นของบริษัทนั้นเข้ากันได้กับสารทำความเย็นคุณภาพทั้งหมดในทางทฤษฎี

ผู้ผลิตยานยนต์ต้องการผู้ผลิตสารป้องกันการแข็งตัวเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของตนมีให้ ยานพาหนะไมล์สะสมขั้นต่ำ 30,000 กิโลเมตร แต่สารป้องกันการแข็งตัวของ Sintec มีแพ็คเกจสารเติมแต่งที่สมดุลซึ่งช่วยให้คุณเพิ่มอายุการใช้งานของสารหล่อเย็นจาก 100 เป็น 120,000 กม.

สำหรับช่วงอุณหภูมิในการทำงาน สำหรับสารทำความเย็นทั้ง 5 ประเภทข้างต้นนั้น จะมีช่วงตั้งแต่ -40 ถึง 108 องศาเซลเซียส อย่างที่คุณเห็น สารป้องกันการแข็งตัวของ Sintec มี สีที่ต่างกันแต่อายุการใช้งานและช่วงอุณหภูมิการทำงานเท่ากัน แต่บริษัทผู้ผลิตมีสารทำความเย็นประเภทอื่นๆ ที่จำหน่ายอยู่หลายประเภท ซึ่งควรเน้นแยกต่างหาก:

• "Lux" G12 (สีแดงส้ม);
• "พรีเมียม" G12+ (สีแดงเข้ม);
• "ไม่จำกัด" G12++ (สีม่วง);

"ลักซ์" เป็นสารหล่อเย็นคาร์บอกซิเลต (สารหล่อเย็น) ที่ไม่มีซิลิเกต ไนไตรต์ และเอมีน สารทำความเย็นเหล่านี้ได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ VAZ, KAMAZ และอื่นๆ อีกมากมาย และสามารถปกป้องระบบทำความเย็นของรถยนต์จากการกัดกร่อน อายุการใช้งานของของเหลวนี้คือ 250,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังเข้ากันได้กับส่วนประกอบยางประเภทหลักของระบบทำความเย็น

"พรีเมียม" เป็นสารทำความเย็นคาร์บอกซิเลตขั้นสูงที่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ซึ่งแตกต่างจากสารป้องกันการแข็งตัวอื่นๆ ที่มีค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนสูง สิ่งนี้เกิดขึ้นได้จากการที่สารหล่อเย็นไม่ได้ปิดบังพื้นผิวของชิ้นส่วนระบบด้วยชั้นการป้องกัน แต่จะสร้างฟิล์มบางๆ ในบริเวณที่อาจเกิดการกัดกร่อนได้เท่านั้น นอกจากนี้ ตามที่ผู้ผลิตระบุ สารทำความเย็นนี้สามารถให้การปกป้องระบบที่ดีเยี่ยมภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง

นอกจากนี้ "Premium" ไม่มีสารเติมแต่งในองค์ประกอบที่สามารถสร้างตะกอนในท่อของระบบ แนะนำให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวสำหรับเครื่องยนต์เหล็กหล่อและอลูมิเนียมส่วนใหญ่ และมีอายุการใช้งานประมาณ 250,000 กิโลเมตร โดย ประสิทธิภาพน้ำหล่อเย็นดีกว่าสารป้องกันการแข็งตัวแบบดั้งเดิมมาก

"ไม่จำกัด" - สารทำความเย็นนี้เป็น lobrid และมีเพียงตัวเดียวที่ผลิตในอาณาเขตของพื้นที่หลังโซเวียต อย่างในกรณีของ "พรีเมียม" น้ำยาหล่อเย็นจะทำให้เกิดความบางที่สุด ฟิล์มป้องกันในสถานที่เหล่านั้น ระบบระบายความร้อนที่อาจเกิดการกัดกร่อนได้ ความแตกต่างที่สำคัญของสารทำความเย็นประเภทนี้คืออายุการใช้งานที่ไม่จำกัด

สารป้องกันการแข็งตัวของคาร์บอกซิเลตทำขึ้นตาม เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดสารเติมแต่งอินทรีย์ สารป้องกันการแข็งตัวเป็นสารละลายน้ำ-ไกลคอลที่มีสารยับยั้งการกัดกร่อนจากสารอินทรีย์ ปราศจากไนไตรต์ ไนเตรต เอมีน ฟอสเฟต บอเรต และซิลิเกต
สารป้องกันการแข็งตัวของ LUX เหมาะสำหรับทุกคน เครื่องยนต์ที่ทันสมัยรับแรงกดสูงโดยเฉพาะอะลูมิเนียม ให้การปกป้องที่ดีเยี่ยมของระบบทำความเย็นจากการแช่แข็ง การกัดกร่อน และความร้อนสูงเกินไป ช่วยป้องกันการก่อตัวของคราบสกปรกในช่องระบายความร้อน ในห้องเครื่องยนต์ ในหม้อน้ำและปั๊มน้ำ

อายุการใช้งาน - สูงถึง 250,000 กิโลเมตรหรือ 5 ปีสำหรับ รถยนต์, สูงถึง 500,000 กิโลเมตร สำหรับรถบรรทุกและรถโดยสาร (มากถึง 10,000 ชั่วโมง) และ 25,000 ชั่วโมงสำหรับ เครื่องยนต์นิ่ง. เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ทุกประเภท เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในยุโรป เอเชีย อเมริกา และรัสเซีย ที่ต้องการสารป้องกันการแข็งตัวที่ไม่มีซิลิเกตและฟอสเฟต ไม่มีไนไตรต์ เอมีน ฟอสเฟต และซิลิเกต (ปราศจาก NAPS)

ตั้งแต่ปี 2011 JSC AVTOVAZ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของรัสเซียได้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวของ SINTEC LUX G12 ในการเติมสารป้องกันการแข็งตัวครั้งแรกใน รถลดาและยังแนะนำให้ใช้ในการใช้งานและบำรุงรักษา
มีการอนุมัติใบอนุญาตจาก AVTOVAZ OJSC, VOLKSWAGEN, MAN, KAMAZ OJSC, Tutaevsky Motor Plant OJSC, AVTODIESEL OJSC (Yaroslavl) โรงงานเครื่องยนต์), FUZO KAMAZ Trucks Rus, OJSC Minsk Motor Plant, GAZ Group

บ้าน » ซ่อมเครื่องปั่นไฟ » ภาพรวมของสารป้องกันการแข็งตัวของ Sintec: องค์ประกอบและลักษณะทางเทคนิค ลักษณะและคำอธิบายของชนิดของสารป้องกันการแข็งตัวที่ซินเทคจะจัดหาให้