วิธีการติดตั้งเครื่องยนต์ลี่ฟานบนมด มอเตอร์สกู๊ตเตอร์ "มด" พร้อมเครื่องยนต์ลี่ฟาน ข้อดีของจักรยานยนต์เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกต
(2
คะแนนเฉลี่ย: 4,50
จาก 5)
มดเป็นจักรยานยนต์บรรทุกสินค้าสามล้อที่ผลิตโดยโรงงานทูลา Ant ได้รับความนิยมเนื่องจากความเก่งกาจของการใช้งานและราคา รถจักรยานยนต์ที่ใช้งานได้เป็นทางออกจากสถานการณ์ที่ไม่สามารถซื้อรถยนต์ได้ใน สมัยโซเวียต. ความสามารถในการบรรทุก 250 กก. น้ำหนัก 240 กก. ทำให้การขนส่งนี้ขาดไม่ได้ในการเกษตร
สกู๊ตเตอร์มีความโดดเด่นด้วยความคล่องตัวสูงและความสามารถในการข้ามประเทศตลอดจนขนาดที่เล็ก ในโรงรถจะใช้พื้นที่มากพอๆ กับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ที่มีรถจักรยานยนต์ด้านข้าง
สกู๊ตเตอร์ "มด" ของโซเวียตที่ยังคงได้รับความนิยมมีดังต่อไปนี้ ข้อมูลจำเพาะ:
- ความยาว - 2.68 ม.
- ความกว้าง - 1.25 ม.
- ความสูง - 1.07 ม.
- น้ำหนักแห้ง - 240 กก.
- ความจุโหลด - 250 กก.
- ความเร็ว - ประมาณ 30 กม. / ชม.
- เครื่องยนต์เป็นน้ำมันเบนซินสองจังหวะกำลัง 11 แรงม้า
- เกียร์ 4 สปีด + ถอยหลัง
- ดรัมเบรกพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบกลไกในแต่ละล้อ
ในบรรดาแฟน ๆ ของแบรนด์นี้มีความเห็นว่าสกู๊ตเตอร์ไม่ได้ด้อยกว่าในด้านประสิทธิภาพของคู่หูชาวตะวันตก
ข้อดีของจักรยานยนต์เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกต:
- รัศมีวงเลี้ยวเล็ก - 3.5 ม.
- ความเบาของสกู๊ตเตอร์ Ant นั้นทำให้มอเตอร์ไซค์มีน้ำหนักเหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัด
- ต้นทุนต่ำ - อุปกรณ์ที่ใช้แล้วเท่านั้นที่วางตลาด
นอกจากนี้ยังมีข้อเสีย:
- มีอุปกรณ์มือสองมากมายในท้องตลาด
- เครื่องยนต์มี ไหลสูงเชื้อเพลิง - จาก 8 ลิตร ต่อ 100 กม. แต่บ่อยครั้งที่ตัวเลขนี้อยู่ใกล้ 10 - 11 ลิตร ต่อ 100 กม. เนื่องจากการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น
- รถเสียบ่อยครั้งเนื่องจากความน่าเชื่อถือต่ำ โดยเฉพาะเครื่องยนต์
เจ้าของ Ant มีคำถามมากที่สุดเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ท้ายที่สุดคุณต้องการลดความอยากอาหารของคุณสำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
มดได้รับการติดตั้งมอเตอร์ที่แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ที่ผลิตโดยอุตสาหกรรม สหภาพโซเวียต. นวัตกรรมในการออกแบบทำให้เกิดความสนใจในเทคโนโลยี คนธรรมดา. และตอนนี้พวกเขากำลังอุ่นเครื่องนักฟื้นฟูและนักสะสม ความแตกต่างคือ:
- การปรากฏตัวของสตาร์ทไฟฟ้า
- บังคับระบายความร้อน
ความแตกต่างที่สำคัญคือการมีสตาร์ทไฟฟ้า ทำให้สามารถสตาร์ทมอเตอร์ไซค์ในลักษณะเดียวกับรถยนต์ได้
พัดลมระบายความร้อนจะหมุนเวียนอากาศรอบๆ ตัวเครื่องยนต์ ระบายความร้อนออกจากเครื่องยนต์ เป็นที่น่าสังเกตว่าโครงการดังกล่าวมีงานที่ยอมรับได้
อุปกรณ์ของมอเตอร์นั้นเรียบง่าย แต่ถึงกระนั้นสิ่งนี้ก็ไม่รับประกันว่าเขาจะต้องเสียซึ่งมักเกี่ยวข้องกับอายุ การถอดประกอบมอเตอร์นั้นไม่คุ้มค่า แต่เมื่อสัญญาณต่อไปนี้ปรากฏขึ้น ก็คุ้มค่าที่จะใช้เครื่องมือ:
- เปิดตัวปัญหา
- การรั่วไหลของน้ำมัน.
- ขาดแรงฉุด
- เสียงพื้นหลังที่เพิ่มขึ้น
- ก้านม้วนไม่กลับเข้าที่
การพังทลายที่เป็นไปได้:
- ซีลที่สึกหรอ
- การประกอบไม่ดีหลังจากการซ่อมแซมครั้งก่อน
- ความล้มเหลวของซีพีจี
- แบริ่งที่สึกหรอ
- สปริงหดตัวของ kickstarter แตก
บันทึก! ก่อน ยกเครื่อง โรงไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องล้าง ก็เพียงพอที่จะระบายน้ำมันและนำออกจากเฟรม
บล็อกกระบอก
เมื่อคลายเกลียวสลักเกลียวสองสามตัวแล้วจำเป็นต้องถอดหัวถังออก ใส่ใจในการสวมใส่ ปะเก็นฝาสูบ. ตรงข้ามกับหน้าต่างทางออก คุณควรรู้สึกถึงการพัฒนาที่เรียกว่า หากรู้สึกถึงคลื่นหรือขั้นตอนที่มีลักษณะเฉพาะ กระบอกสูบดังกล่าวจะต้องเปลี่ยนหรือเบื่อ
การพัฒนาเป็นที่ประจักษ์โดยที่แหวนลูกสูบสัมผัสกับกระบอกสูบ โลหะสึกหรอจากการทำงานที่ใด จึงเกิดการเปลี่ยนภาพขึ้นที่ขอบโดยมี 2 โซน ซึ่งสะท้อนถึงระดับการสึกหรอ
ลูกสูบควรตรวจสอบการสึกหรอ "กุลิบิน" บางตัวจัดการขัดเกลาด้วยกระดาษทราย
คลัตช์
- การถอดฝาครอบคลัตช์และเพลาคิกสตาร์ทเตอร์ ให้ความสนใจกับสปริงที่กลับมา - บ่อยครั้งที่มันระเบิดและตัวสตาร์ทเตอร์ไม่กลับมาที่เดิม คุณสามารถตรวจสอบความตึงของโซ่ไทม์มิ่งได้ที่จุดนี้
- การถอดประกอบคลัตช์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้คลายเกลียวน็อตและถอดแผ่นดันออกจากตะกร้า
- แหวนล็อกต้องไม่งอและใส่เฟืองไว้ใต้ฟัน เกียร์หลักไม้กายสิทธิ์ โปรดทราบว่าเกลียวบนน๊อตรองเพลาข้อเหวี่ยงเป็นแบบหมุนขวา ต้องคลายน็อต
- จะมีแหวนรองล็อกอีกอันที่ต้องคลายออก เราใช้ตัวดึงและแก้ไขดรัมคลัตช์ เกลียวบนน็อตคลัตช์อยู่ที่มือซ้าย
- ดิสก์และดรัมจะถูกลบออก เช่นเดียวกับตะกร้าคลัตช์จะถูกลบออกจากเพลาพร้อมกับโซ่และสตาร์ไดรฟ์
ไดโนสตาร์เตอร์
รื้อรายการต่อไปนี้:
- คูลลิ่งคูลลิ่ง.
- ลูกเบี้ยวขัดขวางการจุดระเบิด แต่ในเงื่อนไขว่าโรงไฟฟ้าไม่ได้แปลงเป็นเครื่องแม๊ก ในกรณีนี้จำเป็นต้องแก้ไขโรเตอร์ของไดโนสตาร์ท สามารถทำได้ด้วยพัดลมระบายความร้อนหรือโดยการซ่อมเพลาข้อเหวี่ยงด้วยวิธีชั่วคราว
- โรเตอร์ถูกรื้อถอนโดยใช้ตัวดึง - แบบมาตรฐานหรือแบบโฮมเมด
เป็นผลให้โรเตอร์ถูกถอดออก
ราคาอะไหล่
แม้ว่าการผลิตอุปกรณ์จะหยุดไปนานแล้ว แต่จนถึงทุกวันนี้คุณสามารถหาอะไหล่ใหม่ที่อุตสาหกรรมผลิตได้ นำเข้าบางส่วน บางส่วนประกอบ มีชุดอุปกรณ์:
- แผ่นคลัช.
- ปะเก็นสำหรับโรงไฟฟ้าและกระปุกเกียร์
- ถั่ว.
- ท่อสาขา.
- คันโยก
รายละเอียดที่จำเป็นสามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ตตามแคตตาล็อกของร้านค้า ราคาอะไหล่ของสกู๊ตเตอร์ Ant เป็นราคาที่ภักดี นี่คือตัวอย่างบางส่วน:
- แผ่นคลัช - 400 รูเบิล
- เพลา Kickstarter - 1100 รูเบิล
- โช้คอัพหน้า - 1600 รูเบิล
- ซีลกระปุกเกียร์ - 100 รูเบิล
- ลูกสูบ - 2,500 รูเบิล
- ลด - 14,000 รูเบิล
- ดุมล้อ - 2,000 รูเบิล
ดูจากราคาแล้ว ซ่อมถูกกว่าเยอะเลย นี้เป็นสิ่งสำคัญ ทรัพย์สินในการดำเนินงานให้กับคนในชนบท
ในแง่ของการปรับแต่ง Ant อุปกรณ์โซเวียตสิ่งที่เจ้าของเท่านั้นไม่ได้เกิดขึ้น ท้ายที่สุดแล้ว คนเหล่านี้มักเป็นคนที่รอบรู้ในทางเทคนิคและชอบใช้เวลาอยู่ในโรงรถ สามารถแยกแยะได้หลายทิศทาง:
- ลดน้ำหนัก.ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องถอดอุปกรณ์ "พิเศษ" ออก ประกอบด้วยชุดแต่งรอบคันในรูปแบบของปีก ฝากระโปรงหน้าและแฟริ่ง ตลอดจนอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด สำหรับการขนส่งสินค้ารอบหมู่บ้านในฤดูร้อน ทั้งหมดนี้ไม่จำเป็น
- เพิ่มผลผลิตจากโรงไฟฟ้า. เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ตัดเพลาของไดโนสตาร์ทเตอร์ การดำเนินการจะเพิ่มพลังและพลวัต การหดตัวระหว่างการหมุนจะปรับระดับโดยการตัดแต่งเพลาข้อเหวี่ยง
- การติดตั้งล้ออื่นๆด้านหน้า 4.5 - 9 และด้านหลัง 7 - 10 การซึมผ่านและความเร็วจะเพิ่มขึ้น
- การปรับปรุง กลุ่มลูกสูบ. คุณสามารถซื้อลูกสูบที่มีสามวงแหวนและสร้างหน้าต่างเพิ่มเติมในกระบอกสูบเพื่อจ่ายส่วนผสมเชื้อเพลิง
- การปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบแมกนีโตและระบบทำความเย็น- นี่คือการปรับแต่งเพิ่มเติม
งานหลักในการปรับแต่งคือเพิ่มความน่าเชื่อถือและไม่ต้องเจาะลึกรายละเอียดเนื่องจากการเสีย
ในแง่ของการปรับแต่งเครื่องยนต์ เจ้าของบางคนใช้มาตรการที่รุนแรงและติดตั้งเครื่องยนต์ลี่ฟาน (Lifan 188f) ซึ่งมีปริมาตร 400 ลูกบาศก์เมตรบนสกู๊ตเตอร์ Ant ดู. และกำลังของมันคือ 13 แรงม้า คุณสมบัติที่โดดเด่นแอสเซมบลีนี้ - ตัวแปรและคลัตช์แรงเหวี่ยง
คลัตช์แรงเหวี่ยงคือ ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับ ขนส่งสินค้าเพราะเมื่อขับบนภูมิประเทศที่ขรุขระด้วยสกู๊ตเตอร์ที่บรรทุกบน ความเร็วต่ำการเลื่อนหลุดที่เป็นไปได้ และนั่นทำให้เขาออกจากการกระทำ
อะไรคือการเปลี่ยนแปลงของสกู๊ตเตอร์ "มด" ในวิดีโอ:
ZiD รถจักรยานยนต์บรรทุกสินค้าแบบสามล้อพร้อมตัวถังแบบออนบอร์ดออกแบบมาสำหรับการส่งมอบสินค้า หลากหลายชนิดในระยะทางสั้น ๆ รถสามล้อถีบ LF200ZH-3 มีประโยชน์ทางเศรษฐกิจไม่เพียงแต่สำหรับเจ้าของและเกษตรกรเท่านั้น เช่น ยานพาหนะมักใช้โดยสาธารณูปโภคและสถานประกอบการอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่ต้องการการขนส่งอุปกรณ์อย่างรวดเร็ว
รถสามล้อบรรทุกสินค้า ZiD Lifan ใช้งานได้จริงใน ชนบทและในสภาพแวดล้อมของเมือง ชอบ สกู๊ตเตอร์โซเวียต Ant รถจักรยานยนต์สมัยใหม่ที่มีตัวถัง สะดวกในการใช้สำหรับการเดินทางบนถนนลาดยาง เช่น งานเชื่อมหรืออุปกรณ์อื่นๆ สำหรับการซ่อมแซม และสำหรับผู้อยู่อาศัยในหมู่บ้านและเมืองเล็ก ๆ นี่เป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้และซื่อสัตย์
ในรุ่น ZID LF200ZH-3 ติดตั้งอยู่ เครื่องยนต์จีนลี่ฟาน 163 FML-2, พลังสูงสุด 17.5 แรงม้า หรือ 12.5 กิโลวัตต์ ปริมาตรของกระบอกสูบหนึ่งกระบอกในแนวตั้งคือ 200 ซม.³ เชื้อเพลิงถูกจ่ายผ่านคาร์บูเรเตอร์ Sheng Wey น้ำมัน มอเตอร์สี่จังหวะเริ่มต้นด้วยไฟฟ้าหรือสตาร์ทเท้ามี ระบบลมระบายความร้อนและทำงานด้วยน้ำมันเบนซิน AI-92
เครื่องกล กล่องห้าสปีดการเปลี่ยนเกียร์อยู่ในหนึ่งบล็อกด้วย หน่วยพลังงาน, คลัตช์หลายแผ่น - ในอ่างน้ำมัน คนขับเปลี่ยนเกียร์ด้วยเท้า และระบบควบคุมคลัตช์จะอยู่ที่พวงมาลัย เกียร์มอเตอร์- เกียร์. เพื่อการบังคับเลี้ยวอย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่จำกัด จะมีการจัดเตรียมเกียร์ถอยหลัง
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าทำขึ้นในรูปแบบของโช้คอัพแบบเทเลสโคปิกพร้อมโช้คอัพสปริงไฮดรอลิกสองตัว ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบสปริงโหลด ซึ่งไม่ใช้โช้คอัพไฮดรอลิก ในดิสก์ด้านหน้าและ ล้อหลังนำมาใช้ กลไกการเบรก ประเภทกลองด้วยการขับเคลื่อนด้วยเท้ากล ฉุกเฉินและ เบรกจอดรถขับเคลื่อนด้วยกลไกขับเคลื่อนด้วยมือ
ตัวรถดั๊มพ์โลหะที่กว้างขวาง มีสามด้านพับ สะดวกในการขนถ่าย ปริมาณของห้องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นเนื่องจากกล่องที่เรียกว่าแผงด้านหน้าและด้านข้าง เพื่อความสบายและความปลอดภัยของผู้ขับขี่ รถสามล้อบรรทุกสินค้า ZID Lifan จะติดตั้งกระจกมองหลังเพื่อให้เห็นภาพรวมของสิ่งที่เกิดขึ้นด้านหลัง
หากคุณต้องการการขนส่งที่ประหยัดและราคาไม่แพง กะทัดรัด และ "ฉับไว" สำหรับการจัดส่งอุปกรณ์และสินค้าอย่างรวดเร็วในระยะทางสั้นๆ คุณควรซื้อรถสามล้อบรรทุก ZiD Lifan หรือรถสามล้อที่มีลักษณะคล้ายกันกับตัวถัง ราคาถูกคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดี ความเร็ว และความคล่องตัวเป็นข้อได้เปรียบหลักที่ รถจักรยานยนต์ขนส่งสินค้าและสกู๊ตเตอร์
ยี่ห้อ | ZiD |
แบบอย่าง | ลี่ฟาน LF200ZH-3 |
ห้องโดยสาร | ไม่มีรถแท็กซี่ |
เลขที่นั่ง | 1 |
กำลังโหลด | 275 กก. |
ความเร็ว | 80 กม./ชม |
รุ่นเครื่องยนต์ | ลี่ฟาน 163 FML-2 |
กำลังเครื่องยนต์ | 17.5 แรงม้า (12.5 ที่ 8000 รอบต่อนาที) |
ปริมาณเครื่องยนต์ | 196.9 cm³ |
จำนวนกระบอกสูบ | 1 |
จำนวนรอบ | 4 |
แรงบิด | 15.0 นิวตันเมตรที่ 7000 รอบต่อนาที |
ระบบอุปทาน | คาร์บูเรเตอร์ SHENG WEY, PD1 |
ประเภทของเครื่องยนต์ | น้ำมันเบนซิน |
จุดระเบิด | CDI อิเล็กทรอนิกส์,คอนเดนเซอร์แบบไม่สัมผัส |
เปิดตัวระบบ | คิก/สตาร์ทไฟฟ้า |
คูลลิ่ง | อากาศ |
การแพร่เชื้อ | เกียร์ธรรมดา 5 เกียร์ |
ย้อนกลับ | มี |
คลัตช์ | หลายแผ่นในอ่างน้ำมัน |
กรอบ | ท่อเชื่อม |
ร่างกาย | โลหะให้ทิปตัวเอง พับสามด้าน |
ช่วงล่างด้านหน้า | ส้อมยืดไสลด์ |
โช้คอัพหน้า | สปริงไฮดรอลิก 2 ชิ้น |
ระบบกันสะเทือนหลัง | ฤดูใบไม้ผลิ |
โช้คอัพหลัง | ไม่ |
ฐาน | 2050 มม. |
ติดตาม | 980 มม. ( ล้อหลัง) |
กวาดล้าง | 180 มม. |
ขนาดล้อ | 3.25×16 - ล้อหน้า 4.50×12 - ล้อหลัง |
จานล้อ | หล่อ - ล้อหน้า ประทับตรา - ล้อหลัง |
ควบคุม | พวงมาลัยมอเตอร์ไซค์ |
เบรค | กลอง |
ท่อไอเสีย | 1 ชิ้นไม่มีระบบการวางตัวเป็นกลาง |
อุปกรณ์ไฟฟ้า | ไฟหน้า ไฟเลี้ยว ไฟเบรค |
แบตเตอรี่ | 12V/9A.h |
ประเภทของเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน AI-92 |
ถังน้ำมัน | 11 ล |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง | 6.5 ลิตร (100 กม.) |
การเอารัดเอาเปรียบ | บนถนนลาดยางทุกประเภท |
สีที่มีจำหน่าย | |
อุปกรณ์ | กระจกมองหลัง, คำแนะนำ |
น้ำหนัก | 305 กก. |
ลดน้ำหนัก | 315 กก. |
มวลเต็ม | 580 กก. |
ขนาด | 3200 × 1250 × 1440 มม. |
การผลิต | ผลิตในรัสเซีย |
รับประกัน | 1 ปี |
ดาวน์โหลดวิดีโอและตัด mp3 - เราทำให้มันง่าย!
เว็บไซต์ของเราคือ เครื่องมือที่ดีเพื่อความสนุกสนานและผ่อนคลาย! คุณสามารถดูและดาวน์โหลดวิดีโอออนไลน์ วิดีโอตลก วิดีโอจากกล้องที่ซ่อนอยู่ ภาพยนตร์สารคดี สารคดี มือสมัครเล่นและโฮมวิดีโอ มิวสิควิดีโอ วิดีโอเกี่ยวกับฟุตบอล กีฬา อุบัติเหตุและภัยพิบัติ อารมณ์ขัน เพลง การ์ตูน อนิเมะ ซีรีส์และอื่น ๆ อีกมากมาย วิดีโออื่น ๆ สมบูรณ์ฟรีและไม่ต้องลงทะเบียน แปลงวิดีโอนี้เป็น mp3 และรูปแบบอื่นๆ: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg และ wmv วิทยุออนไลน์เป็นสถานีวิทยุให้เลือกตามประเทศ สไตล์ และคุณภาพ เรื่องตลกออนไลน์เป็นเรื่องตลกยอดนิยมให้เลือกตามสไตล์ ตัด mp3 เป็นเสียงเรียกเข้าออนไลน์ แปลงวิดีโอเป็น mp3 และรูปแบบอื่น ๆ ทีวีออนไลน์ - เป็นช่องทีวียอดนิยมให้เลือก การแพร่ภาพช่องทีวีนั้นฟรีในแบบเรียลไทม์ - ออกอากาศออนไลน์