กวาดล้าง Skoda Octavia และวิธีเพิ่ม Audi A5 - ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Audi A5, การกวาดล้าง, ขนาด, อุปกรณ์, ช่วงรุ่น ... รถคันไหนที่คุณต้องการ

ตัวแทนของแบรนด์ Audi สามารถเรียกได้ว่าเป็นแบบอย่างเกือบทั้งหมดในรถยนต์ทุกคัน พวกเขามีความยอดเยี่ยม ข้อมูลจำเพาะ, เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อย, เลานจ์ที่สะดวกสบายและการออกแบบที่สดใส เพื่อให้ทันกับเวลา ผู้ผลิตต้องอัปเดตโมเดลของตนเป็นประจำ

การปรับสไตล์ของ Audi A5 Sportback 2019 ใหม่จะไม่ผ่านพ้นไป นี่คือรถระดับพรีเมียมซึ่งได้รับการติดตั้งมาอย่างดีก่อนการอัพเดท ตอนนี้มันจะยิ่งแตกต่างมากขึ้น ระดับสูงความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

การนำทาง

ข้อดีและข้อเสียของ Audi A5 Sportback

+ ข้อดี

• ความสบายใจ
• ออกแบบ
• สร้างคุณภาพ
• มัลติมีเดีย
• การแยกเสียงรบกวน
• ความสามารถในการควบคุม
• ทัศนวิสัย

- ข้อเสีย

• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
• ความจุห้องโดยสาร
• ช่วงล่าง

รีวิวจากเจ้าของ Audi A5 Sportback

เมื่อคุณนั่งบนเก้าอี้คุณรู้สึก ชั้นสูง คุณภาพเยอรมัน. ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อก็เป็นสิ่งที่ดีเช่นกัน รถขับเหมือนรถถัง - มั่นใจและหลีกเลี่ยงไม่ได้! การวิ่งที่ราบรื่น ภายในดีเยี่ยม เสถียรภาพของถนน แดชบอร์ดที่ให้ข้อมูล ทั้งหมดนี้สร้างความรู้สึกปลอดภัยและควบคุมสถานการณ์บนท้องถนนได้อย่างสมบูรณ์ ฉันไม่เคยรู้สึกดีกับรถคันอื่นมาก่อน

ก่อนหน้านี้รถคันนี้ไปที่ Audi A6 และ Toyota Camry ทันทีที่ Camry เปลี่ยนเป็น Audi ฉันตระหนักว่ามันเป็นแค่สวรรค์และโลก ภายในเบาะหนังเต็ม เบาะนั่งสบาย พื้นที่ว่าง ตอนนี้ฉันสามารถพอดีกับความสูง 190 ซม. ของฉันได้อย่างง่ายดาย เบาะนั่งและพวงมาลัยที่มีระบบทำความร้อนเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในฤดูหนาว การควบคุมสภาพอากาศตามลำดับ ฉันตั้งอุณหภูมิที่ต้องการแล้วลืมไป การนำทางออนบอร์ดมีความยินดีเป็นอย่างยิ่งจาก Yandex เช่น ฉันไม่สนใจใคร เครื่องยนต์ 3.2 ลิตร เบนซิน ออก 250 พลังม้า. เมื่อเร่งความเร็วจะไม่มี turbos หรือเสียงคำรามของเครื่องยนต์ที่น่ารังเกียจ โดยทั่วไปแล้ว ฉนวนกันเสียงนั้นขึ้นอยู่กับเครื่องหมาย

รีวิวเจ้าของรถ Audi A5 Sportbak พร้อมรูปถ่ายและ

ราคาและข้อมูลจำเพาะของ Audi A5 Sportback 2019

ราคาของ Audi A5 Sportback 2019 ในรัสเซียมีตั้งแต่ 2,480,000 ถึง 2,910,000 รูเบิล รถยนต์แฮทช์แบคมีจำหน่ายในระดับพื้นฐาน การออกแบบ และการตกแต่งแบบสปอร์ต

* S tronic - หุ่นยนต์เจ็ดสปีด, quattro - ขับเคลื่อนสี่ล้อ, D - ดีเซล

ข้อมูลจำเพาะ Audi A5 Sportback

ร่างกาย

เครื่องยนต์และเกียร์

เครื่องยนต์และเกียร์

ช่วงของเครื่องยนต์สำหรับ Audi A5 Sportback 2019 ใหม่มีทั้งหน่วยเบนซินและดีเซล กลุ่มแรกประกอบด้วยหน่วยที่มีปริมาตร 2.0 ลิตรและให้ประสิทธิภาพตั้งแต่ 170 ถึง 252 แรงม้า พวกเขาเร่งความเร็วเป็นร้อยกิโลเมตรแรกต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 6.0 วินาที หากเราพูดถึงหน่วยที่ทรงพลังที่สุด

เวอร์ชันที่อ่อนแอกว่าจะถึงจุดนี้ใน 8.9 วินาที ขีด จำกัด ความเร็วของพวกเขาคือ 250 กม. / ชม. และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไม่เกิน 5.9 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรในรอบรวม

การติดตั้งกลุ่มที่สองแสดงด้วยปริมาตร 3.0 ลิตรและส่งคืนจาก 218 เป็น 286 แรงม้า พวกเขาเร่งรถใน 7.4 วินาที กินน้ำมันไม่เกิน 4.7 ลิตรในรอบรวม ความเร็วสูงสุดซึ่งใช้ได้สำหรับพวกเขาได้รับการแก้ไขที่ประมาณ 250 กม. / ชม.

วิดีโอทดลองขับของ Audi A5 Sportback ใหม่

รถคันไหนที่คุณชอบ?

ตัวเลือกการสำรวจความคิดเห็นถูกจำกัดเนื่องจาก JavaScript ถูกปิดใช้งานในเบราว์เซอร์ของคุณ

BMW 4-Series Gran Coupe 15%, 7 โหวต

07.06.2019

รูปร่าง

Kolesa.ru

รถในส่วนของร่างกายเป็นรถเก๋งสี่วัน ซึ่งช่วยให้เขารักษาระดับความสะดวกสบายของห้องโดยสารได้ในระดับสูง ขนาดของรถมีขนาดใหญ่ขึ้น สิ่งนี้ทำให้เขาสามารถพกพาได้ สินค้ามากขึ้นในช่องเก็บสัมภาระและรองรับผู้โดยสารสามคนในที่นั่งแถวที่สอง

ด้านหน้าของ Audi A5 Sportback 2019 ใหม่นั้นยาวขึ้น ฝากระโปรงหน้าเอียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับพื้นและมีลายนูนหลายแถบ ซึ่งทำให้ส่วนนี้ตึงและมีความสปอร์ตในระดับหนึ่ง

โปรไฟล์ของรถที่เปลี่ยนไปมากที่สุด เขาดูเหมือนตัวแทนระดับพรีเมี่ยมและอย่างไร รถแข่งพร้อมกัน นี่เป็นข้อดีขององค์ประกอบมากมายที่ตัดแต่งด้วยโครเมียม หน้าต่างบานใหญ่คั่นด้วยเสาที่แทบมองไม่เห็น ซุ้มล้อกลายเป็นมวลมากขึ้น สิ่งนี้ช่วยให้คุณติดตั้งดิสก์ ขนาดใหญ่ขึ้น. ที่ประตูมีความโล่งใจมากในบริเวณที่จับ

ท้ายแทนด้วยฝากระโปรงท้ายแทบมองไม่เห็น คุณสามารถดูสปอยเลอร์ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบต่อไดนามิกของรถขณะขับขี่ เลนส์ที่นี่เป็นรูปสามเหลี่ยมเดียวกันกับรุ่นอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับเยอรมัน ส่วนล่างของกันชนยื่นออกมาเล็กน้อยและผ่านเข้าไปในชุดแต่งร่างกายอย่างราบรื่น

ซาลอน

การตกแต่งภายในของ Audi A5 Sportback 2019 เกือบจะทำซ้ำองค์ประกอบที่คล้ายคลึงกันของรุ่นก่อนหน้าเกือบทั้งหมด รายละเอียดบางอย่างมีข้อยกเว้น ดังนั้นการตกแต่งภายในจึงเสร็จสิ้นด้วยวัสดุคุณภาพสูง - หนัง, ผ้า, ไม้และพลาสติกน้อยกว่า

ด้านหลังคอพวงมาลัยมีแผงหน้าปัดขนาดใหญ่ ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับ เงื่อนไขทางเทคนิครถจะแสดงอยู่บนนั้น สามารถโหลดข้อมูลเกี่ยวกับระบบมัลติมีเดียหรือแผนที่นำทางได้ที่นี่ คอนโซลกลางแสดงโดยระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ ด้านล่างคือแผงเบี่ยงสำหรับการจ่ายอากาศ แผงควบคุมสภาพอากาศในรูปแบบของปุ่มแอนะล็อกและแหวนรอง

เก้าอี้ทุกตัวมีความสบายอย่างเหลือเชื่อ หุ้มด้วยหนัง และรองรับด้านข้างได้อย่างดีเยี่ยม พวกเขาเต็มไปด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่มที่ให้ความสบายในระดับสูงแม้ในระหว่างการเดินทางไกล จาก ตัวเลือกเพิ่มเติมที่นั่งของทั้งสองแถวควรสังเกตความร้อนการระบายอากาศ การปรับอิเล็กทรอนิกส์พนักพิงหรือที่นั่งชดเชย สำหรับแถวที่สองจะมีระบบควบคุมอุณหภูมิและความชื้นส่วนบุคคลและจอภาพระบบมัลติมีเดียซึ่งติดตั้งอยู่ที่พนักพิงศีรษะของเบาะนั่งด้านหน้า

Audi A5 Sporback ค่อนข้างเหมาะสำหรับการขนส่งสินค้า ฝากระโปรงหลังแบบสั้นไม่ได้ระบุถึงจำนวนสิ่งของที่สามารถใส่เข้าไปได้ ที่ ตำแหน่งมาตรฐานเบาะแถวที่สอง ใส่ของได้มากถึง 500 ลิตรในท้ายรถ หากพับพนักพิงของแถวที่สอง ความจุจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,300 ลิตร ประหลาดใจกับการยศาสตร์ของช่องเก็บสัมภาระ มีช่องใส่ของ, ตะขอสำหรับติดสายเก็บสัมภาระแบบพิเศษ

รูปภาพของ Audi A5 Sportback ใหม่ 2019

บทความและบทวิจารณ์

Audi เปิดตัว Audi Q5 ที่อัปเดตแล้ว ช่วงของระบบส่งกำลังของรุ่นนี้ประกอบด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์ 5 แบบ ได้แก่ เทอร์โบดีเซล TDI สองเครื่องและน้ำมันเบนซิน 3 แบบที่ใช้เทคโนโลยี TFSI

Audi วางแผนที่จะพัฒนารถยนต์ไฮบริดใหม่ที่จะนำเสนอเฉพาะที่ ตลาดจีน. ข้อกังวลของ FAW จาก Celestial Empire จะกลายเป็นหุ้นส่วนในโครงการนี้

รูปภาพ (ออดี้ A5)

เรื่องราว

เป็นครั้งแรกที่ Audi A5 ปรากฏตัวต่อหน้าสาธารณชนในปี 2550 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ วอลเตอร์ เดอ ซิลวา หัวหน้านักออกแบบของรถยนต์รุ่นใหม่ ได้เรียกรถรุ่น A5 ว่าเป็นรถที่สวยที่สุดที่เขาสร้างขึ้น Audi A5 สองประตูแบบสปอร์ตได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของซีดาน A4 มีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อน ความยาวของรถคือ 4.63 ม. ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าสามารถนำมาประกอบกับวรรณะสูงสุดของสปอร์ตคูเป้ได้

ครอบครัวอยู่ในขณะนี้ นำเสนอในรูปแบบตัวถังสามแบบ: คูเป้ เปิดประทุน และขนาดใหญ่ แฮทช์แบคห้าประตูสปอร์ตแบ็ค นอกจากนี้ยังมีการปรับเปลี่ยน "ชาร์จ" สองรายการ - S5 และ RS5

ในปี 2011 ไลน์ของโมเดลได้รับการปรับปรุงใหม่เล็กน้อย อันเป็นผลมาจากรูปลักษณ์ที่มีสไตล์และหรูหราอยู่แล้วของโมเดลได้ถูกนำมาสู่ความสมบูรณ์แบบอย่างแท้จริง ออปติกที่มีรูปทรงที่ไม่เป็นมาตรฐานนั้นดูเป็นต้นฉบับมาก โดยมีไฟส่องสว่างในเวลากลางวันในรูปแบบของแถบไฟ LED สองแถบแปดดวงในแต่ละด้าน มุมบนของกระจังหน้าถูกตัดแต่งตามเอกลักษณ์องค์กรใหม่ของแบรนด์ ภาพถ่ายของรุ่นสามารถดูได้ในแคตตาล็อกบนเว็บไซต์ auto.dmir.ru โดยทั่วไปแล้ว สไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ของความแปลกใหม่นี้เป็นผลมาจากการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างซิลลูเอทแบบสปอร์ต ลายเส้นที่ชัดเจน มุมมองด้านหน้าที่แสดงออกถึงอารมณ์ และส่วนท้ายที่โดดเด่น

เมื่อพูดถึงการออกแบบภายในของ Audi A5 ที่ปรับสไตล์แล้ว เราสามารถสังเกตเห็นพวงมาลัยแบบใหม่ที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์มากขึ้น เช่นเดียวกับการแสดงผลที่ชัดเจนและตัดกันมากขึ้นของระบบมัลติมีเดีย MMI ด้วยโมดูลเสริม 3G/UMTS ผ่านเราเตอร์ Wi-Fi ในตัวสำหรับทุกคน อุปกรณ์มือถือตั้งอยู่ในห้องโดยสาร มีบริการอินเทอร์เน็ตฟรี สี่ที่นั่งที่สะดวกสบายและท้ายรถที่มีความจุ 455 ลิตรทำให้รถค่อนข้างเหมาะสำหรับการเดินทางทางไกล

เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารใน A5 ใหม่ ไม่เพียงแต่ถุงลมนิรภัยเท่านั้นที่รับผิดชอบ แต่ยังรวมถึงระบบตรวจสอบจุดบอดด้วย เบรกฉุกเฉิน, การควบคุมแถว เรดาร์และเซ็นเซอร์พิเศษติดตามสถานการณ์บนท้องถนนอย่างต่อเนื่องและเตือนผู้ขับขี่ถึงอันตรายในเวลาที่เหมาะสมและในกรณีที่เกิด ภาวะฉุกเฉินสามารถปรับวิถีของรถและความเร็วได้อย่างอิสระ ตัวอย่างเช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ในกรณีที่ระยะห่างจากรถคันหน้าลดลงเป็นค่าวิกฤต อันดับแรกจะให้ สัญญาณพิเศษให้กับผู้ขับขี่โดยใช้สัญลักษณ์สี ในกรณีที่คนขับไม่มีการใช้งานเพิ่มเติม ระบบจะทำการเบรกอย่างนุ่มนวลจนถึง หยุดเต็มที่รถยนต์.

แชสซี ออกแบบใหม่และทำให้รถรุ่นใหม่สามารถยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยมและรักษาระดับความปลอดภัยไว้สูง ความสนใจเป็นพิเศษเมื่อสร้าง Audi A5 นั้นได้รับประสิทธิภาพแอโรไดนามิกโดยเห็นได้จากพื้นผิวเรียบของแผงด้านล่างเพิ่มเติมรวมถึงสปอยเลอร์หล่อที่ด้านข้างของตัวถัง ไฟท้าย.

การเปลี่ยนบูสเตอร์ไฮดรอลิกด้วยกลไกไฟฟ้าแบบคู่ทำให้บูสเตอร์ตัวใหม่มีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้, ระบบใหม่ไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกในกระบวนการจอดรถอย่างมากเท่านั้น แต่ยังไม่อนุญาตให้รถออกจากเลนโดยไม่ได้ตั้งใจผ่านการแท็กซี่อย่างระมัดระวัง

ลักษณะทางเทคนิคของ Audi A5 นั้นใช้เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินซึ่งมีปริมาตรอยู่ในช่วง 1.8-3 ลิตร พลังของหน่วยกำลังแตกต่างกันไปตั้งแต่ 170 ถึง 272 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งหมดมีการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เครื่องยนต์เบนซินใช้แนวคิด FSI ในขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลติดตั้ง ระบบ TDI. อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. จาก 5.8 ถึง 8.2 วินาที ขึ้นอยู่กับหน่วยที่เลือก ระบบส่งกำลัง และประเภทการขับเคลื่อน

ติดตั้ง Variator Multitronic บน รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า Audi A5 คือ ทางเลือกที่คุ้มค่าเกียร์ธรรมดา การปรับเปลี่ยนพร้อมกับระบบที่เป็นกรรมสิทธิ์ ขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro พร้อมกับหุ่นยนต์เจ็ดวง S Tronic

ตัวเลือกต่างๆ ของรุ่นใหม่ ได้แก่ แชสซีที่ปรับได้แบบเมคคาทรอนิกส์ ระบบเลือกโหมดการขับขี่ของ Audi Drive Select และเฟืองท้ายแบบสปอร์ต ซึ่งล้อหลังสามารถเคลื่อนไปตามวิถีของล้อหน้าได้อย่างแม่นยำ

ส่วนที่ดีที่สุดคือการกำหนดค่าของความแปลกใหม่นั้นสมบูรณ์ยิ่งขึ้นและผู้ซื้อจะไม่รู้สึกว่าราคาเพิ่มขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม ตามธรรมเนียมแล้ว ชาวเยอรมันยังเสนอ a อุปกรณ์เพิ่มเติม. ดังนั้นการเลือกและซื้อ Audi A5 ที่ใช่สำหรับคุณจึงไม่ใช่เรื่องยาก

ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2007 เปิดตัว dvuhdverka ใหม่จาก Audi ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของซีดาน A4 (B8) โมเดลนี้มีชื่อว่า A5 (ดัชนีตัวถัง 8T) และต่อมาได้มีการขยายไลน์การผลิตเป็นแฮทช์แบคห้าประตู

เมื่อเปรียบเทียบกับสี่ประตูแล้ว Audi A5 Coupe ได้รับแสงและกันชนที่ปรับเปลี่ยนเล็กน้อย เช่นเดียวกับการปั๊มโค้งที่มีสไตล์อย่างไม่น่าเชื่อที่ด้านข้างของตัวรถ ทำให้ดูมีความกระตือรือร้นและสง่างามมากขึ้น

ตัวเลือกและราคา Audi A5 Coupe 2015

ความยาวโดยรวมของ Audi A5 coupe คือ 4,625 มม. (ขนาดฐานล้อ 2,751) ความกว้าง 1,854 ความสูง 1,372 กวาดล้างดิน(ระยะห่าง) ในข้อกำหนดของรัสเซียเพิ่มขึ้นเป็น 140 มม. และปริมาตรลำตัวคือ 455 ลิตร

ดังนั้นรถจึงสั้นลงเล็กน้อยกว้างขึ้นและต่ำลงและระยะฐานล้อลดลง 57 มม. แต่การออกแบบภายในของทั้งสองรุ่นนั้นเกือบจะเหมือนกัน ยกเว้นว่าไม่เพียงแต่ผู้โดยสารรถเก๋งจะเดินไปที่โซฟาด้านหลังนั้นยากขึ้นเท่านั้น แต่ยังอยู่ใกล้ทั้งเท้าและเหนือศีรษะอย่างเห็นได้ชัดอีกด้วย

ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ 2011 ผู้ผลิตจาก Ingolstadt ได้นำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ "ห้า" ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งรวมถึงรถเก๋ง รถเปิดประทุน และรถสปอร์ตแบ็ค ภายนอกรายการใหม่จะง่ายต่อการแยกแยะโดยการเปลี่ยนแปลง กันชนหน้า, กระจังหน้าใหม่หม้อน้ำและเลนส์ส่วนหัวผลิตในสไตล์ A1, A6 และ A8 ใหม่

ไฟท้ายของ Audi A5 โฉมใหม่มีไฟ LED มากขึ้น และในห้องโดยสาร - พวงมาลัยใหม่ ตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติที่ออกแบบใหม่ มาตรวัดมาตรวัดแสงสีขาว วัสดุตกแต่งอื่นๆ และระบบมัลติมีเดีย MMI ที่อัปเกรดแล้ว

สำหรับส่วนทางเทคนิค Audi A5 Coupe (8T) ที่อัปเดตได้รับการปรับระบบกันสะเทือนซึ่งพร้อมกับ เครื่องขยายเสียงไฟฟ้าการบังคับเลี้ยวแทนที่จะใช้ระบบไฮดรอลิก ให้การควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้น และความสบายที่เพิ่มขึ้นแน่นอน

ช่วงของเครื่องยนต์สำหรับ Audi A5 นั้นใช้น้ำมันเบนซินสามตัวและหน่วยกำลังดีเซลสามหน่วย ฐานเป็นเครื่องยนต์ TFSI 1.8 ลิตรพร้อมตัวเปลี่ยนเฟสที่ได้รับการปรับปรุงและเทอร์โบชาร์จเจอร์ใหม่ ผลตอบแทนของมันเพิ่มขึ้นเป็น 170 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร

เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 225 แรงม้า (350 นิวตันเมตร) ที่ทรงพลังกว่าและเครื่องยนต์หกสูบ 3.0 ลิตรระดับบนสุด (272 แรงม้า และ 400 นิวตันเมตร) ยังคงเหมือนเดิม เมื่อจับคู่กับรุ่นหลัง จะรวมเฉพาะระบบส่งกำลังของหุ่นยนต์ 7 สปีดเท่านั้น

ดีเซลสำหรับรถเก๋ง Audi A5 มีขนาด 2.0 ลิตร พลัง TDI 177 แรงม้า (380 นิวตันเมตร) เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร มีให้เลือกสองรุ่น: 204 แรงม้า (400 นิวตันเมตร) และ 245 แรงม้า (500 นิวตันเมตร) รุ่นหลังเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมยูโร 6

ราคาของ Audi A5 Coupe 2015 ใหม่ในรัสเซียเริ่มต้นที่ 2,010,000 rubles สำหรับการดัดแปลงฐานขับเคลื่อนล้อหน้า 170 แรงม้าพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (คิดค่าบริการสำหรับ CVT 70,000 rubles) ค่าใช้จ่ายเกิน รุ่นทรงพลังพร้อมเครื่องยนต์ 225 แรงม้า เริ่มต้นจากเครื่องหมาย 2,126,000 รูเบิล

สำหรับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ผู้ซื้อจะต้องจ่ายตั้งแต่ 2,210,000 รูเบิล และออดี้ A5 (8T) ระดับบนสุดอยู่ที่ประมาณ 2,880,000 รูเบิล โดยไม่คำนึงถึงตัวเลือกที่มีให้เลือกมากมาย สำหรับรุ่น

Audi S5 Coupe

ตัวเลือกและราคา Audi S5 Coupe 2015

นอกจากรถเก๋ง "ร้อน" และสเตชั่นแวกอน S4 Avant แล้ว ยังมีการปรับเปลี่ยนที่คล้ายกันสำหรับสองประตู อัพเดท Audi S5 Coupe ได้รับการติดตั้ง TFSI "หก" 3.0 ลิตรพร้อมซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ซึ่งให้กำลัง 333 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร

มอเตอร์ถูกรวมเข้าด้วยกันกับหุ่นยนต์ S tronic 7 แบนด์ที่ไม่เป็นทางเลือก ซึ่งจะส่งแรงฉุดลากไปยังล้อทุกล้อ Audi S5 Coupe ใช้เวลา 4.9 วินาทีในการเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งเป็นหลายร้อย (0.1 วินาที เร็วกว่ารถเก๋ง) และความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 250 กม./ชม.

ราคาของรถยนต์คันดังกล่าวในรัสเซียอยู่ที่ 3,570,000 รูเบิลซึ่งมากกว่าสี่แสนกว่าการขอ A5 รุ่นที่แพงที่สุดพร้อมเครื่องยนต์ 272 แรงม้า

ภายนอกของ Audi A5 มีความสง่างามอย่างแท้จริง เป็นการผสมผสานแนวคิดแบบผสมผสานที่พวกเขาพยายามผสมผสานการออกแบบของรถเก๋งและฟังก์ชันการทำงานของสเตชั่นแวกอน ทั้งหมดนี้สะท้อนให้เห็นในรูปลักษณ์ของตัวยกซึ่งก่อให้เกิดลักษณะแอโรไดนามิกที่ดีขึ้น ส่วนหน้ามีความกลมกลืนกัน ฝากระโปรงทรงพลังพร้อมซี่โครงเด่นชัดผสมผสานอย่างลงตัวกับกันชนหน้าแบบสปอร์ตและไฟหน้าแบบคู่ ระหว่างนั้นจะมีกระจังหน้ากว้างทรงหกเหลี่ยม ไฟหน้าจะติดตั้งไฟ LED แทน ด้านข้างตัวรถก็สวยไม่แพ้กัน มีเส้นสายที่เรียบหรู ดีเทลการตกแต่งภายนอกต่างๆ ด้านหลังกลมกลืนกันอย่างลงตัว รูปทรงไฟท้ายชัดเจน มีลวดลายสวยงาม กันชนหลังมี การปกป้องคุณภาพและการบรรเทาอันทรงพลัง

การตกแต่งภายในของ Audi A5 นั้นมีเอกลักษณ์และหรูหรา แผงหน้าปัดแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบพร้อมการแสดงข้อมูลคุณภาพสูง ซึ่งช่วยให้คุณแสดงการนำทางบนจอแสดงผลดิจิตอลของแผงหน้าปัดได้ ล้อโดดเด่นด้วยดีไซน์แบบ 3 ก้านพร้อมส่วนปลายที่ด้านล่าง พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมการทำงาน รวมถึงแผงหน้าปัด คอนโซลกลางแบ่งออกเป็นสองส่วน ส่วนแรกเป็นหน้าจอระบบสาระบันเทิง ส่วนที่สองเป็นแผงขนาดกะทัดรัดพร้อมปุ่มฟังก์ชั่นและความสามารถในการควบคุมสภาพอากาศ ออปชั่นไฟภายในมีให้เลือกหลากหลาย โทนสี. เบาะนั่งด้านหน้ามีเบาะคุณภาพสูง รองรับด้านข้างได้อย่างดีเยี่ยม และพื้นที่กว้างขวางสำหรับคนขับและผู้โดยสาร ด้วยขนาดที่ใหญ่ของรถยก จึงมีพื้นที่เพียงพอสำหรับที่นั่งแถวหลังสำหรับผู้โดยสารสามคน ช่องเก็บสัมภาระคือปริมาตร 480 ลิตร เบาะนั่งพับได้ 1300 ลิตร

Audi A5 - ราคาและอุปกรณ์

Audi A5 นำเสนอในตลาดรัสเซียในสามระดับการตัดแต่ง: พื้นฐานการออกแบบและกีฬา การกำหนดค่าสามแบบทำให้คุณสามารถซื้อรถยนต์ได้ใน 5 แบบที่ปรับเปลี่ยนได้ นอกจากรุ่นพื้นฐานแล้ว ส่วนที่เหลือทั้งหมดยังมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro และเกียร์ S-Tronic มีสามเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ จับคู่กับที่นอกเหนือจาก กล่องหุ่นยนต์เกียร์ทำงานคนเดียวได้ เกียร์ธรรมดาแต่ในเวอร์ชันพื้นฐานเท่านั้น

การกำหนดค่าอุปกรณ์เกือบจะเหมือนกัน ฟังก์ชันและอุปกรณ์ส่วนใหญ่ซื้อผ่านออปชั่นแบบชำระเงินหรือแพ็กเกจออปชั่นทั้งหมด ราคาของพวกเขาแตกต่างกันไปจากราคาถูกไปแพง รุ่นสูงสุด "Sport" มีอุปกรณ์ดังต่อไปนี้: ระบบปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์แบบแอ็คทีฟ, ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์, ระบบช่วยจอดด้านหลัง, เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง, ความสูงของพวงมาลัยและการปรับระยะเอื้อม ภายนอก : ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ซาลอน: ภายในผ้า, ที่นั่งแบบสปอร์ต,พวงมาลัยหนัง,เบาะคู่หน้าแบบปรับความร้อน,กระจกไฟฟ้าสี่บาน,ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหน้า,พนักพิงศีรษะหลังที่สาม ภาพรวม: เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, ไฟหน้าซีนอน / ไบซีนอน, ระบบควบคุมระยะไฟหน้าอัตโนมัติและที่ล้างไฟหน้า, กระจกไฟฟ้าและอุ่น

อุปกรณ์มาตรฐานค่อนข้างอ่อนแอบ่อยครั้งเพื่อให้ได้ฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์มากจำเป็นต้องซื้อแพ็คเกจตัวเลือก: ที่จอดรถ, กุญแจความสะดวกสบาย, ระบบ ที่จอดรถอัตโนมัติ, ท่องเที่ยว, เมือง, ไฟหน้า LED,ระบบสัญญาณกันขโมย,เบาะปรับไฟฟ้า. แพ็คเกจตัวเลือกแต่ละแพ็คเกจมีคุณสมบัติและอุปกรณ์จำนวนหนึ่ง

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับราคาและระดับการตัดแต่งของ Audi A5 ในตารางด้านล่าง:

Audi A5 - ข้อมูลจำเพาะ

Audi A5 มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro อันโด่งดัง ผสมผสานกับระบบส่งกำลังของหุ่นยนต์ที่ทันสมัยและเครื่องยนต์ไดนามิกอันทรงพลัง ลักษณะไดนามิก, ปริมาณงานและการจัดการ

2.0 (190 แรงม้า) - น้ำมันเบนซิน TFSI นั่นคือการฉีด เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ. ทำงานควบคู่กับ 6-speed เท่านั้น กล่องเครื่องกลเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า. มันมีไดนามิกที่ดีอัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.5 วินาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 1450-4200 รอบต่อนาที มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ

2.0 (190 แรงม้า) - ดีเซล TDI, องคาพยพด้วย ฉีดตรงเชื้อเพลิง. แสดงไดนามิกที่คล้ายกันกับเครื่องยนต์เบนซินรุ่นเยาว์ อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ใช้เวลา 7.4 วินาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร อยู่ที่ 1750-3000 รอบต่อนาที มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำอย่างไม่น่าเชื่อ

2.0 (249 แรงม้า) - น้ำมันเบนซิน TFSI พร้อมกระบอกสูบแบบอินไลน์เทอร์โบชาร์จเจอร์ การเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ดำเนินการใน 6 วินาที แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร ที่ 1600-4500 รอบต่อนาที กับเขา พลังสูงเช่นเดียวกับเครื่องยนต์อื่น ๆ ที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ

ควบคุมการขับเคลื่อนด้วยล้อทั้งหมด ระบบ Quattroที่คอยตรวจสอบอินดิเคเตอร์ต่างๆ แบบเรียลไทม์ รวมถึงข้อมูลจากผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ปรับปรุงความสามารถในการข้ามประเทศอย่างมากบนพื้นผิวถนนที่ยากลำบาก เช่น บนเส้นทางที่มีหิมะปกคลุม รวมทั้งไม่ดี ผิวทางหรือเมื่อต้องเลี้ยวหักศอก ระบบกระจายแรงบิดเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะ และกำจัดการหมุนของล้อ และเมื่อเข้าโค้ง ล้อของรัศมีภายในจะช้าลง และเพิ่มแรงบิดบนล้อของรัศมีรอบนอก ซึ่งจะช่วยลดรัศมีการเลี้ยวและปรับปรุงเสถียรภาพต่อไป ระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง - อิสระ สปริง มัลติลิงค์

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคของ Audi A5 hatchback ในตารางด้านล่าง:

Audi A5 - ข้อดี

หลัก ข้อดีของ Audi A5 เป็นรูปลักษณ์ภายนอกที่มีสไตล์และไดนามิก การตกแต่งภายในที่สวยงามและมีประโยชน์ใช้สอย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับตัวเลือกแบบชำระเงินเพิ่มเติมที่ซื้อ รถมี เทคโนโลยีสมัยใหม่, เครื่องยนต์ทรงพลังร่วมกับเกียร์ S-Tronic และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพการขับขี่แม้จะมีระยะห่างจากพื้นดินต่ำ

นอกจากส่วนประกอบทางเทคนิคที่ดีแล้ว รถยังมีความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย ระบบต่างๆช่วยให้ตรวจสอบได้แม่นยำยิ่งขึ้น สภาพการจราจรและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุให้มากที่สุด ร้านเสริมสวยมีความสะดวกสบายและกว้างขวางที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คุณสามารถรู้สึกเหมือนอยู่บ้านได้ตลอดเวลา

Audi A5 - คู่แข่งที่เป็นไปได้

สำหรับ Audi A5 Sportback มีคู่แข่งที่สดใสจากทั้งสามคนของเยอรมันและอื่น ๆ พวกเขามีบางอย่างที่จะต่อต้านและสิ่งที่จะแสดง

Audi A5 Sportback ปี 2017 นั้นสวยงามราวกับคูเป้ แต่ด้วยประตูห้าประตูและประตูท้ายอันหรูหรา ทำให้ใช้งานได้จริงมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด ในการทดสอบ: รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเทอร์โบดีเซล 2 ลิตร 190 แรงม้า

วิดีโอทดสอบ Audi A5 Sportback 2017 ด้านล่าง ข้อมูลจำเพาะที่ส่วนท้ายของบทความ

เป็นการประนีประนอมที่เลวร้ายอย่างนั้นหรือ? ทดสอบใหม่Audi A5 Sportback S-line TDI

หากคุณมีอย่างน้อย 2.6 ล้านรูเบิล และคุณต้องการรถยนต์นั่งของ Audi ที่ไม่ได้ใช้ คุณสามารถซื้อรถซีดานชั้นธุรกิจวัยกลางคนได้แล้วต่อหน้า Audi A6 (จาก 2.6 ล้านรูเบิล) คุณสามารถเลือกรถที่มีอุปกรณ์ครบครันและสดใหม่ แต่ก็ยังคับแคบ (จาก 1,970,000 รูเบิล) หรือคุณสามารถหยุดที่ Audi A5 ซึ่งผลิตขึ้นทั้งในร่างกายของคูเป้สองประตูคลาสสิก (จาก 2,620,000 รูเบิล) และใน รุ่น Sportback - พร้อมประตูด้านหลังเพิ่มเติม (จาก 2,385,000 rubles)

เก๋ง, สเตชั่นแวกอน, คูเป้, เปิดประทุนและสปอร์ตแบ็ค - ไลน์ของตัวถังระดับกลาง การสนับสนุนที่สำคัญผู้ผลิตรถยนต์จาก Ingolstadt 7 ปีหลังคลอด A5 Sportback Audiนำเสนอความหล่อฉบับใหม่ของเธอ

สปอร์ตแบ็ค - ลิฟแบ็ค

อันที่จริง Audi A5 Sportback เป็นรถยก ประการแรกเครื่องมี ประตูหลังและประการที่สอง ฝากระโปรงหลังแบบชิ้นเดียวที่ยกขึ้นพร้อมกับกระจกหลัง นอกจากนี้ยังมีราคาถูกกว่ารุ่นสองประตู ในทางกลับกัน จากรถเก๋งมีประตูไร้กรอบและหลังคาลาดเอียง มีอะไรเพิ่มเติมในท้ายที่สุด: การปฏิบัติจริงหรือความสปอร์ต? พวกเขาตัดสินใจที่จะค้นหาบนถนนวงแหวนใน Myachkovo แม้ว่าจะอยู่ในเวอร์ชันที่ถูกตัดทอนด้วยความชันที่แตกต่างกันมากมาย ก่อน Myachkovo เราขี่เล็กน้อยและบน Moskoureysvey

เช่นเดียวกับรุ่นสองประตู กระจังหน้ามีความราบเรียบและกว้างขึ้นตามการเปลี่ยนแปลงของรุ่น ความกว้างลดลงหนึ่งเซนติเมตรมองไม่เห็น

ทั้งรูปร่างหยักของเส้นด้านข้างและความเว้าที่ชัดเจนด้านบน ซุ้มล้อเน้นย้ำมากกว่ารุ่นก่อน หลังคาที่ตกลงไปด้านหลังมีซี่โครงที่มีลักษณะเฉพาะ ฝากระโปรงหลังแบบยาวทำมาจากอะลูมิเนียมทั้งหมด

ยาว สปอร์ตแบ็คใหม่เพิ่มขึ้น 2.1 ซม. (สูงสุด 4.73 ม.) เขายังได้รับระบบกันสะเทือนที่อัพเกรดด้วยระยะฐานล้อที่ใหญ่ขึ้น (บวก 1.4 ซม.) ด้านบวก: ภายในและเหนือเข่าด้านหลังทั้งหมด (บวก 24 มม.) นั้นกว้างขวางกว่ามาก ตอนนี้ Sportback มีพื้นที่กว้างขวางและที่นั่งรูปทรงดีมากสำหรับสี่คน

ใช่บน แถวหลังหลังคากดที่ศีรษะสำหรับผู้โดยสารที่สูง ใช่ แทบไม่มีระยะขอบสำหรับหัวเข่า แต่ A5 coupe มีความเห็นแก่ตัวมากกว่าในแง่นี้ และ Audi A4 มีพื้นที่ด้านหลังเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

สามารถซ่อนสกีและสโนว์บอร์ดผ่านหน้าต่างบานใหญ่ได้ ลำตัวกว้าง 480 ลิตร ซึ่งหากพับพนักพิง จะเพิ่มเป็น 1300 ลิตร จากนั้นสามารถวางจักรยานได้ โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ระบบควบคุมการเปิดและปิดแบบสัมผัสแม้ว่าไดรฟ์ไฟฟ้าของฝาปิดจะอยู่ในฐานข้อมูลแล้ว

ช่องเก็บสัมภาระเสร็จสิ้นด้วยวัสดุคุณภาพสูงมีรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่ถูกต้อง แต่เนื่องจากเงาที่เอียงของร่างกายทำให้ส่วนหนึ่งของปริมาตรกินหมดและการใช้งานจริงก็ทนทุกข์ทรมาน อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับสิ่งที่จะเปรียบเทียบ: ความจุบรรทุกของ Sportback ก็ยังดีกว่าคูเป้สองประตู

ภายในห้องโดยสาร A5 Sportback ให้ความรู้สึกแบบออดี้ทั่วไป: วัสดุที่ตกแต่งอย่างสมบูรณ์แบบและมีราคาแพงมาก และการจับคู่สีที่แม่นยำ หลังจากใช้งานไปสักพักหนึ่ง แนวคิดการใช้งานและการแสดงผลแบบใหม่จะเป็นธรรมชาติและไม่ยุ่งยาก

ขี่เป็นความสุข

ระหว่างการเดินทางไปยังสนามแข่งมืออาชีพ เรามีเวลาทั้งสัปดาห์ในการเพลิดเพลินกับรถในเมือง ช่วงเวลาที่น่าจดจำที่สุดคือตอนที่ 2017 Audi A5 Sportback เบรกตัวเอง ป้องกันการชนกับรถคันหน้า ต่อให้เรายั่วโมโหเขาแค่ไหน เขาเป็นคนฉลาด ทำทุกอย่างตามกฎของการขับรถอย่างปลอดภัย และวิธีที่เขารู้วิธีผลัดกัน - เพลง

แน่นอนว่า A5 Sportback นั้นเพียบพร้อมไปด้วยผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากเรดาร์วัดระยะทางแบบคลาสสิกแล้ว คุณยังสามารถสั่งตัวช่วยรถติด ซึ่ง A5 สามารถเริ่มและหยุดตามเวลากับผู้นำและแม้กระทั่งหันหลังกลับ บนถนนที่มีการจัดระเบียบอย่างดี รถสามารถปล่อยมือจากพวงมาลัยได้ในเวลาสั้นๆ Audi โชว์ก้าวต่อไปของการขับรถไร้คนขับ!

ใหม่และยังไม่เหมือนใครในกลุ่มนี้คือผู้ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง ซึ่งช่วยให้คุณประหยัดเชื้อเพลิงด้วยเคล็ดลับ เทคโนโลยีนี้ใช้ข้อมูลจากเครื่องนำทางเกี่ยวกับรัศมีโค้ง ทางเข้าสู่การตั้งถิ่นฐาน การจำกัดความเร็ว ตลอดจนข้อมูลจากระบบรู้จำป้ายด้วยกล้อง และให้คำแนะนำแก่ผู้ขับขี่ในการขับขี่อย่างรอบคอบ ตัวอย่างเช่นเขาแนะนำให้ถอดแก๊สออกให้ทันเวลา

หยุด หยุด เรากำลังจะไปสนามริง สปอร์ต และใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ดีเซล บางที จะดีกว่าถ้าลองขี่ทดสอบรอบเมืองแบบสบาย ๆ ในโหมดประหยัด? แต่แล้วรถของเราจะไม่ใช่ Sportback เราจะไปที่สังเวียน

เรามีออดี้ A5 Sportback ขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2 ลิตร 190 แรงม้าในการทดสอบของเรา นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 TFSI ในตลาดรัสเซียด้วยกำลัง 190 ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือดัดแปลงด้วย 249 แรงและขับเคลื่อนสี่ล้ออยู่แล้ว สำหรับชาวยุโรป A5 Sportback เสนอ 3 เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล 4 ตัว ช่วงกำลังขยายจาก 150 เป็น 354 แรงม้า ใน S5 ดีเซลล่าสุดและทรงพลังที่สุดมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและอัตโนมัติแปดสปีด รุ่นอื่น ๆ ทั้งหมดขับเคลื่อนด้วย "ที่จับ" หรือด้วยระบบอัตโนมัติ DSG เจ็ดสปีด

ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เราประหยัดเงินได้มากบนท้องถนน การใช้งานทั่วไปแต่มอเตอร์ดังกล่าวเหมาะสำหรับการขับขี่แบบแอคทีฟบนสนามแข่งหรือไม่?

โดยเฉลี่ยแล้ว รถของเราใช้น้ำมันดีเซลเพียง 6 ลิตร / 100 กม. จากถังขนาด 58 ลิตร มากกว่า 7 ลิตร / 100 กม. ไม่สามารถทำงานได้แม้ในการขับขี่แบบแอคทีฟ

สังเกตว่า ยี่ห้อ Audiพิสูจน์ให้เห็นถึงศักยภาพของหน่วยกำลังดีเซลในมอเตอร์สปอร์ตซ้ำแล้วซ้ำเล่า โดยชนะการแข่งขัน Le Mans ตลอด 24 ชั่วโมง ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง เครื่องยนต์ดีเซลสองลิตรของเราในกรณีของ A5 Sportback ให้กำลัง 190 แรงม้าและแรงบิด 400 นิวตันเมตร นอกจากนี้ มอเตอร์ดังกล่าวยังถูกรวมเข้ากับความสมบูรณ์เท่านั้น ควอทโทรไดรฟ์และหุ่นยนต์ "เปียก" ล่วงหน้า S-tronic ด้วยตัวมันเอง หน่วยพลังงานติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์และไดเร็คอินเจคชั่น ทั้งหมดนี้ทำให้ A5 Sportback สามารถเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ตามหนังสือเดินทางใน 7.4 วินาที และความเร็วสูงสุดถึง 235 กม./ชม. ตัวเลขกำลังดี แต่ไม่น่าตื่นเต้น ดังนั้นเราจึงสังเกตเห็นว่าด้วยความเร็วการฉุดลากสูง เครื่องยนต์ดีเซลไม่เพียงพอสำหรับการติดตาม

ความยืดหยุ่นของเครื่องยนต์ 190 แรงม้านั้นน่าพอใจมากในหลาย ๆ สถานการณ์ ขี่สบายมั่นใจ!

Audi A5 Sportback แบบขับเคลื่อนสี่ล้อแสดงให้เห็นถึงการบังคับเลี้ยวที่เป็นกลางทางวิชาการอย่างเหมาะสม เวลาเข้าโค้งเร็วก็สไลด์ทั้งสี่ล้อ และต้องขอบคุณการปรากฏตัว ระบบออดี้ drive Select ที่ให้คุณเปลี่ยนการตั้งค่าการขับขี่ การตอบสนองของรถต่อการควบคุมสามารถเพิ่มความคมชัดได้โดยการเลือกโหมด Sport ในกรณีนี้ ความระมัดระวังของระบบรักษาเสถียรภาพจะลดลง และ Audi ยินดีที่จะตอบโต้ด้วยหางของมันที่มุม

และบนทางเท้าที่แห้ง ผู้ขี่จะได้ประโยชน์จากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในทุกๆ ที่ กดยากบนแก๊ส - เนื่องจากการเร่งความเร็วสม่ำเสมอโดยไม่กระตุกและเสียงดังของยางจากล้อหน้าที่มีภาระมากเกินไป

แม้จะมีการกระจายน้ำหนักไปยังเพลาหน้า แต่ A5 Sportback นั้นยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่แบบวิถีโคจร แม้ว่าคุณจะเห็นว่าวิศวกรชาวเยอรมันต่อสู้เพื่อการกระจายมวลอย่างเหมาะสมได้อย่างไร ไม่ใช่โดยบังเอิญ แบตเตอรี่สะสมรถติดตั้งอยู่ในท้ายรถ

ตามที่เราค้นพบบนลู่วิ่งสองสนามในคราวเดียว ท่ามกลางสายฝนและอากาศร้อน แม้แต่ Audi A5 Sportback 2017 ที่ประหยัดน้ำมันดีเซลพร้อมแพ็คเกจ S-line ก็มีคุณลักษณะที่แข็งแกร่งอย่างยิ่งและสามารถจุดประกายและดึงดูดผู้ขับขี่ที่กระตือรือร้นได้ และโดยรวมแล้วปรากฎว่าการประนีประนอมนี้ไม่ได้เลวร้ายนัก สปอร์ตแบ็คดูแข็งแรงกว่า A4 มาก และยิ่งกว่านั้น A6 จึงสามารถขี่ได้อย่างสนุกสนาน และหากจำเป็น จะสามารถบรรทุกทั้งคนและกระเป๋าเดินทางได้ อย่างไรก็ตาม ในกรณีของรถยนต์ระดับพรีเมียม ความสุขไม่ได้วัดจากคุณสมบัติในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังวัดด้วยคุณภาพของฝีมือการผลิต วัสดุตกแต่ง และตัวเลือกเพิ่มเติม

ระบบอัตโนมัติ 7 สปีดได้รับการสนับสนุนอย่างดีเยี่ยมซึ่งเลือก เกียร์ที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับโหมดที่เลือกอย่างรวดเร็วและแม่นยำ

ตัวกำหนดค่าบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิตเหมาะสำหรับการศึกษาอย่างใกล้ชิดในตอนเย็น ในระยะแรก ถึงเวลาต้องเลือกกลุ่มอุปกรณ์: มาตรฐาน กีฬา และการออกแบบ ความแตกต่างระหว่างพวกเขาอยู่ในรูปแบบของกันชน ขอบล้อ,สัมผัสภายใน. ราคาแทบไม่ต่างกันเลย แพ็คเกจอุปกรณ์สามารถเปลี่ยนป้ายราคาได้ ข้อเสนอแรกของผู้ผลิตรถยนต์คือแพ็คเกจภายนอก S-line ซึ่งรวมถึงชุดแต่งสปอร์ต, ตราสัญลักษณ์ S-line และท่อไอเสียโครเมียม ราคาของตัวเลือกนี้คือ 102,456 รูเบิล แพ็คเกจ S-line แบบขยายสำหรับ 105,222 rubles เพิ่มล้อ R18, เบาะนั่งด้านหน้าแบบสปอร์ต, เม็ดมีดสำหรับตกแต่งและตราสัญลักษณ์ภายในห้องโดยสาร ในทางกลับกัน A5 Sportback ของคุณสามารถดัดแปลงด้วยแพ็คเกจ Comfort line ได้ในราคา 205,000 rubles ซึ่งจะมาพร้อมไฟหน้า LED เบาะนั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้าพร้อมที่รองเอว เบาะนั่งแบบรวม และแบบสามก้าน พวงมาลัยหนังหรือแพ็คเกจ Sport Line ราคา 340,000 รวมตัวเลือกจาก S-line และ Comfort Line

ออดี้จะไม่เป็นออดี้ถ้าผู้กำหนดค่าไม่ได้เสนอความเป็นไปได้ในการปรับแต่ง นั่นคือการประกอบ Sportback ส่วนตัวของเรา: คูเป้ที่สวยงามสำหรับห้าคน ใช่ เห็นได้ชัดว่าด้านหลังสามคนจะแออัด

จากผู้เขียนบล็อกไซต์ Petr Menshikh: ฉันขอขอบคุณ Igor Sirin (โฮสต์ของวิดีโอ), Yevgeny Mikhalkevich (ช่างกล้อง, ช่างภาพ), Roman Kharitonov (บรรณาธิการ) สำหรับการมีส่วนร่วมในการจัดเตรียมเนื้อหา ฉันขอเตือนคุณว่า วิดีโอนี้เป็นการทดสอบของ Audi A5 Sportback ด้านล่าง

ข้อมูลจำเพาะของ Audi A5 Sportback ใหม่ ที่ส่วนท้ายของบทความ

AUDI A5 SPORTBACK

บ้าน » ระบบทำความร้อน » กวาดล้าง Skoda Octavia และวิธีเพิ่ม Audi A5 - ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Audi A5, การกวาดล้าง, ขนาด, อุปกรณ์, ช่วงรุ่น ... รถคันไหนที่คุณต้องการ