กรองน้ำมันเครื่อง - เลือกให้ถูก! ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องหลังจากช่วงเวลาใด? อายุการใช้งานของไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

น้ำมันมีอายุมากขึ้นและสูญเสียคุณสมบัติไป น้ำมันเครื่องจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะ ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน สันดาปภายในเมื่อเผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิงจะเกิดสารตกค้าง - ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้และสิ่งสกปรกซึ่งก่อให้เกิดมลพิษต่อเครื่องยนต์ เกิดอะไรขึ้นกับน้ำมัน? น้ำมันไฮโดรคาร์บอนออกซิไดซ์ สารเติมแต่งสูญเสียคุณสมบัติ การปนเปื้อนด้วยผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้เชื้อเพลิงไม่สมบูรณ์ การสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ สารหล่อเย็น ฝุ่น... น้ำมันที่ดีต้องขอบคุณการมีอยู่ในตัวพวกเขา สารเติมแต่งที่มีประสิทธิภาพ(ผงซักฟอก-สารช่วยกระจายตัว), เก็บกักผลิตภัณฑ์สลายตัว (ออกซิเดชั่น), ปริมาณเขม่า, รักษาพื้นผิวภายในเครื่องยนต์ให้สะอาด

คุณควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเมื่อใด?

เมื่อวานความถี่ของน้ำมันเครื่องเปลี่ยนแปลงมากที่สุด รถยนต์นั่งส่วนบุคคล - ทุกๆ 10,000 กม- แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ระยะทางของรถยนต์ระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเริ่มถูกมองว่าเป็นค่าตัวแปร ทำไม เวลาไม่หยุดนิ่ง เครื่องยนต์ใหม่ น้ำมันเครื่องใหม่ ไส้กรอง... ตัวอย่างเช่นตามคำแนะนำอย่างเป็นทางการของบริษัท โฟล์คสวาเก้นโมเดลส่วนใหญ่มีเวลาแปรผัน การซ่อมบำรุง: เครื่องยนต์เบนซินจาก 15,000 ถึง 30,000 กม., V6 ดีเซลจาก 15,000 ถึง 35,000 กม., R4 ดีเซลจาก 15,000 ถึง 50,000 กม. (ตั้งแต่หนึ่งถึงสองปี) สำหรับรุ่นอื่น ๆ จะมีการกำหนดช่วงเวลาที่ชัดเจนหลังจากนั้น ทุกๆ 15,000* กมน้ำมัน 505.01

คุณควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องเมื่อใด?

ไส้กรองน้ำมันเครื่องจะถูกเปลี่ยนทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กรองน้ำมันออกแบบมาเพื่อทำความสะอาดน้ำมันเครื่อง มันเป็น "ตะแกรง" ที่กรองและรวบรวมอนุภาคของแข็งของสิ่งสกปรกและโลหะ เมื่อตัวกรองอุดตัน วาล์วบายพาสจะทำงาน - ตัวกรองไม่ทำงานและ "สิ่งสกปรก" ไหลเวียนอยู่ในน้ำมันทั่วเครื่องยนต์ ส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหาย!!!

ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง อายุการใช้งานน้ำมันเครื่อง?

ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ยี่ห้อ รุ่นรถ; น้ำมันเครื่องที่ใช้ สภาพของมอเตอร์ (การสึกหรอ), โหมดการทำงาน, การทำงาน (ภาระของเครื่องยนต์) ฯลฯ ยิ่งระดับการสึกหรอของมอเตอร์มากขึ้นและภาระในเครื่องยนต์ก็จะยิ่งมากขึ้น ( เครื่องจักรพิเศษ, แท็กซี่ ฯลฯ ) ยิ่งระยะทางนี้ควรน้อยเท่าไร สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ความถี่ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและประเภทของน้ำมันที่ใช้ และอยู่ในช่วง 5,000 ถึง 50,000 กม. ยู รถบรรทุกจาก 10,000 ถึง 120,000 กม. จะดูที่ไหน? เปิดคู่มือการใช้งานของรถ โดยจะระบุยี่ห้อที่สอดคล้องกับรถของคุณและระดับคุณภาพของน้ำมันเครื่อง

ผู้ผลิตรถยนต์และน้ำมันเครื่อง

BMW, Dailmer-Benz, GM, Volkswagen, Chrysler (Mopar), Ford เป็นต้น น้ำมันดังกล่าว - น้ำมันเดิมสูงกว่าราคาตลาดเฉลี่ยของอะนาล็อก เหตุผล: คุณภาพของแบรนด์ การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด รับประกันการปลอมแปลง

ส่วนที่สองของผู้ผลิตรถยนต์ใช้เส้นทางที่แตกต่างออกไป - ความร่วมมือกับบริษัทปิโตรเคมีขนาดใหญ่: FIAT กับ Selenia; ป.ล. เปอโยต์ ซีตรองกับโททาล (เอสโซ่); เรโนลต์กับเอลฟ์

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นประจำเป็นสิ่งสำคัญมาก ผู้ผลิตน้ำมันเครื่องรถยนต์ส่วนใหญ่แนะนำสิ่งนี้และคุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้ ไส้กรองน้ำมันเครื่องคือตัวป้องกันหลัก เพลาข้อเหวี่ยงและชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เคลื่อนไหว เนื่องจากสารที่ไม่เสถียรทางเคมีทั้งหมดที่เข้าไปในน้ำมันจะยังคงอยู่ในตัวกรอง ซึ่งป้องกันการปนเปื้อนของน้ำมันและการทำลายเครื่องยนต์ ตัวกรองจะขจัดวัสดุแข็งที่ไม่ต้องการ เช่น อนุภาค โลหะ คาร์บอน และสิ่งสกปรก

หากไส้กรองน้ำมันเครื่องทำงานไม่ถูกต้อง เครื่องยนต์ของรถก็จะใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็ว

ถ้าคุณ เป็นเวลานานหากคุณไม่ได้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องคุณสามารถมั่นใจได้ว่ามีสิ่งสกปรกจำนวนมากสะสมอยู่ในนั้นจนน้ำมันไหลผ่านได้ยากหรือแม้กระทั่งไม่ผ่านเลยด้วยซ้ำ

ตามโครงสร้าง ไส้กรองน้ำมันเครื่องได้รับการออกแบบให้มีวาล์วบายพาส ซึ่งหมายความว่าการไหลเวียนของน้ำมันจะไม่หยุดลง แต่น้ำมันที่ไม่สะอาดจะไหลเข้าสู่เครื่องยนต์เมื่อไส้กรองอุดตันด้วยเศษซาก

แต่แน่นอนว่ามันไม่มีประโยชน์ที่จะนำสถานการณ์ไปสู่ระดับวิกฤติ

ผู้ผลิตรถยนต์ต่างๆ และ ไส้กรองน้ำมันพวกเขาแนะนำความถี่ในการเปลี่ยนตัวกรองที่แตกต่างกัน และบ่อยครั้งที่ช่วงเวลาเหล่านี้ไม่ได้ยาวนานเลย สาเหตุหลักก็คือผู้ผลิตให้ความสำคัญกับชื่อเสียงของตนและต้องการแนะนำให้เปลี่ยนใหม่เร็วกว่านี้

สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ เวลาที่แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องคือทุกๆ 8 หรือ 12,000 กิโลเมตร ซึ่งตรงกับช่วงเวลาของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่แน่ใจในความบริสุทธิ์ของน้ำมัน คุณสามารถเปลี่ยนไส้กรองได้บ่อยขึ้น เนื่องจากไส้กรองน้ำมันเครื่องมีราคาสิบถึงยี่สิบเหรียญและ เครื่องยนต์ใหม่จากหนึ่งพันสองร้อยดอลลาร์ - ประโยชน์ของการเปลี่ยนทดแทนทันเวลานั้นชัดเจน มันไม่ฉลาดเลยที่จะเสี่ยงต่อความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์รถของคุณด้วยการทิ้งการเปลี่ยนไว้ใช้ในภายหลัง

หากคุณตัดสินใจเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง คุณต้องเข้าใจลำดับการกระทำทั้งหมดของคุณอย่างชัดเจน ไส้กรองน้ำมันเครื่องจะอยู่ที่ด้านล่างของเครื่องยนต์บนบ่อ หากต้องการคลายเกลียวคุณอาจต้องใช้กุญแจพิเศษ งานเปลี่ยนทั้งหมดควรดำเนินการโดยปิดรถ สวมแว่นตานิรภัย และควรใช้มาตรการเพื่อป้องกันการบาดเจ็บต่อคุณ หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ควรดูแลด้วยการสะสมน้ำมันเครื่องในภาชนะบางส่วนเพื่อให้สามารถเติมกลับเข้าไปได้ สิ่งสำคัญคือภาชนะนี้สะอาดและไม่มีสารเคมีใดๆ โดยเฉพาะน้ำ น้ำไม่ควรเข้าเครื่องยนต์ คุณควรมั่นใจในความสะอาดของพื้นผิวไส้กรองน้ำมันและความสมบูรณ์ของวงแหวนซีล ก่อนติดตั้งไส้กรองควรเติมน้ำมันก่อน จากนั้นขันสกรูอย่างระมัดระวัง โดยหมุนตามเข็มนาฬิกาด้วยแรงที่เพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าจะแน่นพอดี ระวังความเสียหายต่อไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ควรกำจัดไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าตาม กฎเกณฑ์ที่ตั้งขึ้นการกำจัดของเสียที่มีสารเคมี

อย่าเปลี่ยนไส้กรองใกล้บ่อน้ำหรือแหล่งน้ำ หากน้ำมันเครื่องเข้าไปจะทำให้ใช้งานไม่ได้เป็นเวลานาน

ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน? คำตอบสำหรับคำถามนี้จะต้องพบในคู่มือการใช้งานรถยนต์ เพราะผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้นที่รู้ คุณสมบัติการออกแบบมอเตอร์และสามารถระบุระยะเวลาที่ต้องการได้ การเปลี่ยนตามแผนอุปกรณ์กรองและน้ำมันเครื่อง

เพื่อให้เข้าใจว่าควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหนจำเป็นต้องศึกษาคุณสมบัติการออกแบบและหลักการทำงาน หน้าที่หลักของอุปกรณ์นี้คือการทำความสะอาด น้ำมันเครื่องจากอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่อาจก่อให้เกิดอันตรายได้ องค์ประกอบภายใน หน่วยพลังงาน- ตัวกรองช่วยป้องกันสิ่งเจือปนจากภายนอกเข้าสู่ส่วนผสมของเครื่องยนต์พร้อมกับการไหลของอากาศและเชื้อเพลิง อีกทั้งยังทำความสะอาดน้ำมันจากอนุภาคเขม่า โค้ก ผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวของน้ำมัน และอนุภาคขนาดเล็กที่เกิดขึ้นระหว่างการสึกหรอของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์

มุมมองแบบตัดขวางของไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ตัวกรองน้ำมันประกอบด้วยตัวเรือนซึ่งภายในมีวัสดุกรอง บายพาสและเช็ควาล์ว และฝาปิดที่มีโอริง วัสดุกรองมีโครงสร้างเป็นรูพรุน เนื่องจากมีอนุภาคขนาดเล็กติดอยู่ที่ม่านกรอง และน้ำมันบริสุทธิ์จะเข้าสู่เครื่องยนต์ ฝาปิดและโอริงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแน่นของโครงสร้าง

จำเป็นต้องมีวาล์วบายพาสในสถานการณ์ที่อุปกรณ์กรองเริ่มเพิ่มความต้านทานต่อการไหลของน้ำมันเนื่องจากสิ่งสกปรกและฝุ่นสะสม องค์ประกอบการกรองที่อุดตันช่วยป้องกันการไหลของส่วนผสมของเครื่องยนต์ไปยังส่วนประกอบของเครื่องยนต์ ส่งผลให้เกิดความเสี่ยง ความอดอยากน้ำมันเครื่องยนต์. เพื่อป้องกันความเสียหายของเครื่องยนต์ วาล์วบายพาสจะทำงาน จะเปิดขึ้นในขณะที่ความต้านทานของอุปกรณ์กรองมากเกินไป (การทำงานของ ระบบหล่อลื่น- เมื่อวาล์วเปิด น้ำมันจะไหลไปยังชิ้นส่วนเครื่องยนต์โดยผ่านตัวกรอง: ส่วนผสมของเครื่องยนต์จะถูกจ่ายให้กับเครื่องยนต์ของรถยนต์ที่ไม่สะอาด

เช็ควาล์วจำเป็นต้องกักเก็บน้ำมันเครื่องไว้ภายในเครื่องยนต์หากดับเครื่องยนต์ ด้วยเหตุนี้แรงดันในระบบจึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ท หากวาล์วที่ระบุชำรุดและไม่สามารถรองรับการทำงานของมันได้ เมื่อรถหยุด ส่วนผสมของเครื่องยนต์จากเครื่องยนต์และอุปกรณ์กรองจะรวมกัน - สิ่งนี้จะทำให้ระบบสตาร์ทแบบแห้งในครั้งถัดไปที่รถ สตาร์ทแล้วอายุเครื่องยนต์จะลดลง

ระยะเวลาทดแทน

ผู้ผลิตจะระบุความถี่ในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องและน้ำมันเครื่อง ตัวแทนจำหน่ายคำนึงถึงการออกแบบเครื่องยนต์ สภาพการทำงานของรถ และสภาพอากาศในภูมิภาคที่จะใช้รถ ในสภาวะการทำงานที่หนักหน่วง (โหลดเครื่องยนต์สูงสุด ปริมาณฝุ่นในอากาศสูง อุณหภูมิบวกและลบสูงสุด การขนส่งรถพ่วงบ่อยครั้ง และอื่นๆ) ระยะเวลาในการเปลี่ยนอุปกรณ์กรองและน้ำมันเครื่องตามกำหนดเวลาจะลดลงครึ่งหนึ่ง จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองบ่อยขึ้นแม้ในสไตล์การขับขี่สุดขั้ว

ผู้ผลิตส่วนใหญ่ระบุระยะเวลาการเปลี่ยน องค์ประกอบน้ำมันทุกๆ 15,000 กม. ระยะทาง ช่างเทคนิคยานยนต์แนะนำให้เปลี่ยนอุปกรณ์กรองพร้อมกับเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของรถยนต์ แน่นอนหากคุณสังเกตเห็นสัญญาณบ่งชี้ว่าสภาพของไส้กรองเสื่อมลงคุณจะต้องเปลี่ยนไส้กรองใหม่โดยเร็วที่สุด อาการต่อไปนี้บ่งชี้ว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องอุดตัน:

1. ความร้อนสูงเกินไปของหน่วยพลังงาน หากไม่มีแรงเสียดทานในหน่วยแรงเสียดทานของมอเตอร์ น้ำมันหล่อลื่นแล้วเกิดความร้อนมากเกินไป นอกจากนี้ อนุภาคอันตรายที่ไม่มีการกรองจะก่อให้เกิดตะกอนภายในเครื่องยนต์ และทำให้ค่าการนำความร้อนลดลง ส่งผลให้มอเตอร์มีความร้อนมากเกินไป สาเหตุของเครื่องยนต์ร้อนจัดอาจเป็นเพราะไส้กรองน้ำมันเครื่องสึกหรอ
2. น้ำมันเครื่องรั่ว ไส้กรองที่เสียหายหรืออุดตันอาจแตกหรือแตกเมื่อถูกความร้อน ส่งผลให้น้ำมันเครื่องรั่ว

ในสถานการณ์เหล่านี้ คุณต้องดูสภาพของไส้กรองน้ำมันเครื่องเพื่อที่จะเปลี่ยนให้ทันเวลาหากจำเป็น

เราคัดสรรสินค้าที่มีคุณภาพ

เมื่อคุณตัดสินใจเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องให้ลองซื้ออุปกรณ์กรองทดแทนคุณภาพสูง การใช้วัสดุสิ้นเปลืองคุณภาพต่ำจะทำให้อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเข้าไปในกลุ่มลูกสูบและลูกสูบของเครื่องยนต์ ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์สึกหรออย่างรวดเร็ว

ตัวกรองที่ดีต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน (ขนาดตัวกรอง, ประเภทของวัสดุกรอง) นอกจากนี้ ชิ้นส่วนอะไหล่คุณภาพสูงจะต้องเป็นไปตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

1. มีปลั๊กที่ทำจากโลหะแทนที่จะเป็นกระดาษแข็ง
2. วาล์วบายพาสควรเป็นโลหะ ไม่ใช่พลาสติก
3. มีตัวเครื่องที่ทนทาน แข็งกระด้าง ทนทานต่อการเสียรูปเมื่อ ความดันโลหิตสูง.
4. วงแหวนซีลที่ทำจากยางต้องแนบสนิทกับตัวเครื่อง

ซื้อไส้กรองน้ำมันเครื่องจากร้านขายรถยนต์ที่มีใบรับรองคุณภาพสำหรับผลิตภัณฑ์ที่คุณสนใจ ใส่ใจกับราคาของผลิตภัณฑ์ หากน้อยเกินไป เป็นไปได้มากว่านี่จะเป็นของปลอม ผู้ขายมักแนะนำให้ซื้ออุปกรณ์กรองที่มีแม่เหล็กเพื่อดักจับอนุภาคที่เป็นอันตรายที่เล็กที่สุด โปรดทราบ: ยังไม่ได้รับการพิสูจน์ประสิทธิภาพ คุณอาจเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ได้ และระยะเวลาที่หน่วยจ่ายไฟจะทำงานขึ้นอยู่กับตัวเลือกของคุณ

คราวนี้กรองน้ำมันเครื่องได้รับเลือกให้เป็นฮีโร่ของบทความใหม่ของเรา ทำไม ใช่ เนื่องจากเป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่สำคัญในรถยนต์ ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ตลอดจนรับประกันการทำงานที่เสถียรโดยไม่สูญเสียกำลัง

แต่ก่อนหน้านี้ก่อนช่วงกลางทศวรรษที่ 20 เครื่องยนต์ไม่มีไส้กรองเลย และโดยทั่วไปแล้วน้ำมันที่ไม่บริสุทธิ์ก็เปลี่ยนทุกๆ 700 กม.! หลังจากการประดิษฐ์และแนะนำการผลิตเครื่องยนต์ อายุการใช้งานของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นหลายเท่า และช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วเพิ่มขึ้นสิบเท่า ลองจินตนาการถึงความแตกต่างนี้สิ!
ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์สามารถเปลี่ยนองค์ประกอบเครื่องยนต์นี้ด้วยตนเองได้อย่างง่ายดายและด้วยเหตุนี้จึงมักมีคำถามเกิดขึ้นเกี่ยวกับวิธีเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องคุณภาพสูง

ประเภทของไส้กรองน้ำมันเครื่อง
มีระบบทำความสะอาดหลักสามระบบ - ไหลเต็ม, ไหลบางส่วน และรวม (ไหลเต็มและไหลบางส่วน)

ไส้กรองน้ำมันไหลเต็มพบมากที่สุดในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล การไหลของน้ำมันทั้งหมดไหลผ่านภายใต้อิทธิพลของ ปั๊มน้ำมัน- ที่สุด รายละเอียดที่สำคัญในตัวกรองดังกล่าวจะมีวาล์วบายพาสซึ่งขาดไม่ได้เมื่อแรงดันน้ำมันในระบบลดลงในกรณีที่ตัวกรองปนเปื้อน

ตัวกรองน้ำมันแบบไหลบางส่วนถูกใช้น้อยกว่าตัวกรองแบบไหลเต็มและเชื่อมต่อแบบขนาน ระบบน้ำมันรถและน้ำมันไหลเวียนทั้งผ่านไส้กรองและบายพาส

เมื่อใช้ตัวกรองน้ำมันชนิดนี้ จะทำให้สามารถกรองน้ำมันได้ดีกว่าตัวกรองแบบไหลเต็มและการปนเปื้อน บายพาสวาล์วไม่ส่งผลต่อแรงดันน้ำมันแต่ กระบวนการนี้มันต้องใช้เวลามากขึ้น

การทำให้น้ำมันบริสุทธิ์ที่ดีที่สุดนั้นมาจากตัวกรองแบบรวมที่รวมการกรองน้ำมันแบบไหลเต็มและไหลบางส่วน สิ่งนี้จะเพิ่มอายุการใช้งานของไส้กรองน้ำมันเครื่องและน้ำมันเครื่องด้วย

เมื่อใดควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง?
จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองเมื่อใด? คำตอบนั้นชัดเจน - เมื่อใด ส่วนที่ติดตั้งจะหมดความสามารถและกลายเป็นมลพิษอย่างหนัก เมื่อใกล้ถึงช่วงเปลี่ยนทดแทนคุณจะรู้สึกได้ทันที - แรงดันน้ำมันจะเริ่มลดลงซึ่งจะทำให้น้ำมันผ่านอุปกรณ์กรองไม่สามารถผ่านได้ นอกจากนี้หากตัวกรองน้ำมันไม่สามารถทำงานได้อีกต่อไปตัวกรองจะหยุดทำความสะอาดน้ำมันซึ่งเป็นผลมาจากการที่อนุภาคโลหะและคราบคาร์บอนจะเริ่มปรากฏในน้ำมัน ละเลยการทดแทน กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะส่งผลเสียต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์อย่างมาก ตามกฎแล้วผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องทุกๆ 7-10,000 กม.

การเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่อง
การเพิ่มปัญหาในการเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นเรื่องที่น่าสังเกตว่าบ่อยครั้งที่เจ้าของรถจำนวนมากทำผิดพลาดในการเลือกชิ้นส่วนอะไหล่นี้โดยพิจารณาจากต้นทุนและความเข้ากันได้ของเธรดการติดตั้ง สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจความจริงที่ว่าเครื่องยนต์แต่ละรุ่นทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเฉพาะกับการออกแบบตัวกรองบางอย่างเท่านั้น ซึ่งแรงดันน้ำมัน ความละเอียดในการคัดกรอง และพารามิเตอร์อื่น ๆ จะถูกคำนวณในขั้นตอนการผลิต และด้วยการซื้อตัวกรองที่ "ถูกกว่า" เจ้าของรถจะทำให้เครื่องยนต์ของรถตกอยู่ในความเสี่ยงเนื่องจากตัวกรองดังกล่าวจะสกปรกอย่างรวดเร็วและไร้ประโยชน์ คนขับไม่สามารถมีอิทธิพลต่อการทำงานของวาล์วบายพาสในทางใดทางหนึ่งและไม่รู้สึกถึงการเปิดใช้งานซึ่งหมายความว่าตัวกรองสกปรกอาจไม่มีประโยชน์และน้ำมันที่ไม่มีการกรองทั้งหมดจะถูกส่งไปยังเครื่องยนต์ซึ่งจะช่วยลดอายุการใช้งานอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้สามารถเติมอนุภาคของกระดาษกรองคุณภาพต่ำลงในน้ำมันได้ซึ่งจะอุดตันช่องนำน้ำมัน

นอกจากนี้เมื่อซื้อไส้กรองน้ำมันเครื่องควรคำนึงถึงตัวเรือนไส้กรองด้วย ไม่ควรเปลี่ยนรูป มีรอยขีดข่วน หรือมีร่องรอยของการกระแทกทางกลอื่น ๆ การเชื่อมต่อแบบม้วนต้องทำด้วยคุณภาพสูงไม่เช่นนั้นอาจทำให้น้ำมันรั่วจากตัวกรองในไม่ช้า นอกจากนี้ตัวกรองจะต้องสอดคล้องกับเครื่องหมายของแบรนด์รถยนต์ของคุณและคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์

เมื่อเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องที่ไม่ใช่ของแท้ คนขับที่มีประสบการณ์อย่าลืมค้นหาด้วย:
1. ประเทศที่ผลิต
2. บทวิจารณ์เกี่ยวกับตัวกรองนี้
3. ดำเนินการตรวจสอบตัวกรองอย่างละเอียด
4. ปรึกษาช่างซ่อมรถยนต์ที่ให้บริการรถยนต์ของตนที่สถานีบริการ
5. สนใจชื่อเสียงโดยรวมของแบรนด์

เมื่อเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่อง Stellox ผู้ซื้อมีความสนใจในบทวิจารณ์บนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เหล่านี้ รับคำแนะนำจากผู้จัดการ Stellox หรือจากพนักงานขายที่ทำงานร่วมกับ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการแบรนด์สเตล็อกซ์. ปัญหาของประเทศต้นกำเนิดของแบรนด์ราคาและคุณภาพของส่วนประกอบตัวกรองก็ไม่ได้สังเกตเช่นกัน
เราไม่ได้ซ่อนคำตอบ และคำตอบเหล่านั้นพร้อมให้สำหรับผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์และลูกค้าทุกคนที่ซื้อผลิตภัณฑ์ Stellox

นี่เป็นเคล็ดลับเล็ก ๆ แต่สำคัญในการเลือกไส้กรองน้ำมันเครื่องซึ่งจะมีประโยชน์สำหรับผู้เริ่มต้นหรือผู้ชื่นชอบรถที่มีประสบการณ์น้อยอย่างไม่ต้องสงสัย เราหวังว่าคุณจะปฏิบัติตามกำหนดเวลาการเปลี่ยนและไม่ละเลยที่จะเปลี่ยนกำหนดเวลาดังกล่าว องค์ประกอบที่สำคัญเหมือนไส้กรองน้ำมัน และเมื่อซื้อไส้กรองน้ำมันเครื่อง Stellox คุณก็จะได้รับเช่นกัน คุณภาพสูงและโดย ราคาไม่แพง- ให้รถของคุณรับใช้คุณไปนานๆ

Stellox เป็นผู้เชี่ยวชาญในรายละเอียด!

ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนตระหนักดี กฎทอง“อย่าทำอันตราย” ซึ่งหมายถึง ทดแทนทันเวลาองค์ประกอบที่จำเป็นของรถ อย่างไรก็ตาม บางคนยังคงพยายามใช้ชีวิตให้ "ถูก" ขึ้นโดยเพิกเฉยต่อกฎระเบียบดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่เกี่ยวกับวัสดุสิ้นเปลือง ซึ่งรวมถึงไส้กรองน้ำมันด้วย โชคดีที่มีผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนหนึ่งดังนั้นคำถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหนจึงยังคงมีความเกี่ยวข้อง

ไส้กรองน้ำมันเครื่องคืออะไรและเหตุใดการเปลี่ยนไส้กรองอย่างทันท่วงทีจึงมีความสำคัญ

ไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็น "ฟองน้ำ" ชนิดหนึ่งสำหรับสิ่งปนเปื้อนทุกชนิดที่สะสมอยู่ในน้ำมันเมื่อทำการหล่อลื่นเครื่องยนต์

การออกแบบไส้กรองน้ำมันเครื่องรถยนต์

ส่วนใหญ่มักจะดูเหมือนโครงสร้างโลหะที่ไม่สามารถถอดออกได้ซึ่งภายในมีองค์ประกอบตัวกรองและวาล์ว 2 ตัว

บายพาสวาล์ว

ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายน้ำมันเครื่องให้กับเครื่องยนต์เมื่อเนื่องจากสถานการณ์บางอย่าง (ตัวกรองสกปรกความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วน้ำมันมีความหนาเกินไปเช่นเนื่องจากสภาพอากาศหนาวจัด) ไม่สามารถผ่านองค์ประกอบตัวกรองได้ เพราะคุณเห็นแล้วว่าให้ เครื่องยนต์ดีขึ้นมันทำงานได้ดีกว่ากับน้ำมันที่ไม่บริสุทธิ์มากกว่าไม่ใช้เลย

เช็ควาล์ว

กักเก็บน้ำมันเครื่องไว้ในเครื่องยนต์เมื่อไม่ได้ทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันในระบบจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อเครื่องยนต์สตาร์ท วาล์วนี้ดูเหมือนวงแหวนยางที่มีหน้าตัดแบบแปรผันซึ่งความยืดหยุ่นจะสูญเสียไปในระหว่างการใช้งานในระยะยาวซึ่งหมายความว่าถึงเวลาที่องค์ประกอบนี้หยุดรับมือกับความรับผิดชอบของมัน จะเกิดอะไรขึ้น? หลังจากหยุดรถและเครื่องยนต์แล้ว น้ำมันจากตัวกรองจะถูกระบายออก ซึ่งนำไปสู่การเริ่มแรงดันในระบบ "แห้ง" ตามมาจนกระทั่งน้ำมันเต็มตัวกรองอีกครั้ง ซึ่งโดยธรรมชาติแล้วทำให้เกิดค่าสูงและที่ไม่พึงประสงค์โดยธรรมชาติ การสึกหรออย่างรวดเร็วเครื่องยนต์.

การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องรถยนต์ใช้เวลานานเท่าใด?

จากที่กล่าวมาทั้งหมดเห็นได้ชัดว่าการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องควรได้รับการดูแลเป็นพิเศษเนื่องจากการซื้อสินค้าคุณภาพต่ำหรือการเปลี่ยนทดแทนก่อนเวลาอันควรจะนำไปสู่การซ่อมแซมเครื่องยนต์ที่มีราคาแพงในที่สุด ดังนั้นคุณควรซื้อไส้กรองน้ำมันเครื่องจากผู้ผลิตที่เชื่อถือได้เท่านั้นในบรรจุภัณฑ์ปกติและมีตัวเครื่องที่แข็งแรง (ไม่ควรบุบเมื่อคุณกดนิ้วของคุณ) และเปลี่ยนไม่บ่อยเท่าที่ผู้ผลิตแนะนำนั่นคือ ระยะทางรถยนต์ทุกๆ 10-15,000 กิโลเมตร (พร้อมกับน้ำมันเครื่อง)

วีดีโอ

บ้าน » ระบบส่งกำลังคลัตช์ » กรองน้ำมันเครื่อง - เลือกให้ถูก! ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องหลังจากช่วงเวลาใด? อายุการใช้งานของไส้กรองน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล