ปั๊มน้ำมันไหนถูกกว่ากัน. สถานีบริการน้ำมันแห่งใดมีน้ำมันเบนซินคุณภาพดีที่สุด: คะแนน, บทวิจารณ์ การจัดอันดับสถานีบริการน้ำมันในรัสเซีย

ต้องบอกว่าไม่ใช่สถานีบริการน้ำมันทุกแห่งที่มีสัญญาณโทรศัพท์ขีดฆ่า - ส่วนใหญ่อยู่ที่สถานีบริการน้ำมันที่เป็นของเครือข่ายขนาดใหญ่มาก และสิ่งนี้ทำให้เราคิดถึงความเกี่ยวข้องของพวกเขา - หากองค์กรบางแห่ง " จัดหารถยนต์» อย่ากังวลกับคำเตือนดังนั้นจึงไม่จำเป็นและปัญหาไม่แสดงออกมากเกินไป?

แต่แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่า 99.9 ในร้อยคนไม่สังเกตเห็นสัญญาณเหล่านี้เลยหรือเพิกเฉยต่อการโทรของพวกเขาในฟอรัมอินเทอร์เน็ตต่าง ๆ หัวข้ออันตรายหรือความปลอดภัยของโทรศัพท์มือถือที่ปั๊มน้ำมันนั้นถูกหยิบยกขึ้นมาด้วยความอยากรู้อยากเห็น จิตใจค่อนข้างสม่ำเสมอ สมมติฐานหลักที่ได้รับความนิยมเกี่ยวกับที่มาของการห้ามแปลก ๆ มีดังนี้:

• โทรศัพท์มือถืออาจส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ควบคุมปั๊ม และคุณจะไม่เติมน้ำมันหรืออุปกรณ์จะปิดและหยุดทำงานโดยสมบูรณ์
• โทรศัพท์มือถือสามารถจุดไอระเหยของน้ำมันเบนซิน "ด้วยรังสีคลื่นความถี่วิทยุ" และจะเกิดไฟไหม้ได้
• โทรศัพท์มือถือท่ามกลางพายุฝนฟ้าคะนองจะดึงดูดสายฟ้า และหากมันโดนคุณที่ปั๊มน้ำมัน มันจะระเบิดทุกอย่างเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยเหมือนใน "การผจญภัยของชาวอิตาลีในรัสเซีย"

อาจมีทฤษฎีที่น่าหลงใหลมากกว่านี้ แต่เราจะ จำกัด ตัวเองไว้ที่สามสิ่งนี้โดยได้รับอนุญาตจากผู้อ่าน

"ข้อบกพร่องและการละเว้น"

“มันเป็นมายาคติชัดๆ โทรศัพท์มือถือลูกค้าหลายสิบรายทำงานทุกวันถัดจากเครื่องชั่งอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องบันทึกเงินสดในร้านค้า และการบรรจุมาตรวิทยาของพวกเขาจะไม่ปิดและไม่ล้มเหลวเมื่อพูดคุยทางโทรศัพท์มือถือ - Viktor Gordov ผู้อำนวยการ Tatsuno Rus สาขารัสเซียแสดงความคิดเห็น ผู้ผลิตญี่ปุ่น Tatsuno Corporation ตู้จ่ายน้ำมัน “โทรศัพท์ไร้สายรุ่นเก่าเป็นตัวสร้างสัญญาณรบกวนที่ร้ายแรงมาก และอาจส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จริงๆ บางคนถึงกับเคยได้ยินกรณีระบบควบคุมการแช่แข็งที่ปั๊มน้ำมันและลำโพงปิดกั้น อย่างไรก็ตาม วันนี้ ตู้จ่ายน้ำมันสมัยใหม่ไม่ได้รับผลกระทบจากอุปกรณ์ การสื่อสารเคลื่อนที่- อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของพวกเขาผลิตขึ้นตามข้อบังคับพิเศษและผ่านการทดสอบด้วยวิธีพิเศษด้วย ดังนั้นเราจึงไม่ได้ใช้สัญญาณเตือนใด ๆ เกี่ยวกับการสื่อสารเคลื่อนที่บนลำโพงของเรา และเราจะไม่ใช้มัน”

“ตู้จ่ายน้ำมันของเราผ่านการทดสอบความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าในห้องปฏิบัติการพิเศษที่ได้รับการรับรอง” Vitaly Lysikov รองหัวหน้าวิศวกรของ Topaz-Service กล่าวยืนยัน บริษัท รัสเซียผลิตตู้จ่ายน้ำมัน – เราตรวจสอบต้นแบบของผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์แต่ละชิ้นสำหรับระดับความปลอดภัยโดยใช้ขาตั้งพิเศษสำหรับการก่อตัวของสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า เมื่อออกแบบ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังดำเนินการ ทั้งเส้นมาตรการป้องกันสนามแม่เหล็กไฟฟ้าจากภายนอกโดยการป้องกันองค์ประกอบที่ละเอียดอ่อน การกรองสัญญาณ การจำกัดไฟกระชากแรงดันสูง การต่อลงดินของตัวเรือนและเกราะป้องกันของสายสัญญาณ ดังนั้นพวกเขาจึงไม่กลัวการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าจากโทรศัพท์

“จุดระเบิดจากคลื่นวิทยุ”

ต่างจากประชาชนทั่วไป วิศวกรสื่อสารทางวิทยุทุกคนเห็นได้ชัดว่าการทำงานของเครื่องส่งวิทยุพลังงานต่ำ เช่น โทรศัพท์มือถือหรือเครื่องส่งรับวิทยุ โดยไม่คำนึงถึงช่วงความถี่ที่ใช้ จะไม่ก่อให้เกิด "ประกายไฟใดๆ ” ทุกชนิดในสถานีบริการน้ำมัน ประเภท ชนิด หรือเกรด หรือการทำให้ร่างกายและวัตถุร้อนขึ้นจนถึงอุณหภูมิจุดติดไฟของน้ำมันเบนซินหรือไอระเหยของน้ำมัน เลย. จากคำว่า "แน่นอน" หรือมาจากคำว่า "ทั่วไป" โดยสิ้นเชิง!

ใช่ เครื่องส่งวิทยุที่ทรงพลัง (ตัวอย่างที่ใช้ในชีวิตประจำวันคือแมกนีตรอนของเตาไมโครเวฟ) สามารถทำให้เกิดความร้อนและกระแสน้ำวนในวัตถุที่เป็นโลหะด้วยการแผ่รังสี ทำให้เกิดการปล่อยไฟฟ้า - ประกายไฟ แต่สิ่งนี้เกิดขึ้นภายในเตาอบ ในพื้นที่ปิดขนาดเล็กที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อเพิ่มเอฟเฟกต์นี้ และด้วยกำลังไฟฟ้าเข้าสองสามกิโลวัตต์ ในการทำให้เกิดประกายไฟและไฟในวัตถุโลหะในพื้นที่เปิด คุณต้องมีเครื่องส่งสัญญาณวิทยุขนาดโรงนา ... ผู้เชี่ยวชาญยืนยันสิ่งนี้:

“โดยทั่วไปแล้ว โทรศัพท์เป็นแหล่งกำเนิดรังสีแม่เหล็กไฟฟ้า และรังสีแม่เหล็กไฟฟ้ายังคงสามารถสร้างกระแสในวงจรนำไฟฟ้าและวัตถุที่เป็นโลหะได้ ดังนั้น กระแสไฟฟ้าที่เหนี่ยวนำสามารถทำให้เกิดประกายไฟฟ้า ซึ่งสามารถจุดไอของเชื้อเพลิงได้ - Alexey Nagornykh ผู้อำนวยการฝ่ายการค้าของ AltaiSpetsIzdeliya บริษัทที่ผลิตบล็อกและสถานีเติมน้ำมันเคลื่อนที่กล่าว – อย่างไรก็ตาม เพื่อให้สิ่งนี้เกิดขึ้น จำเป็นต้องมีเงื่อนไขที่เหลือเชื่อหลายอย่างพร้อมกัน: กำลังของเครื่องส่งสัญญาณจะต้องสูงกว่าของโทรศัพท์อย่างมาก วงจรไฟฟ้าบางอย่างต้อง “รับ” พลังงานที่แผ่ออกมา ซึ่งประกายไฟสามารถ ก่อตัวขึ้นและรอบๆ ประกายไฟนี้ ไอน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องมีความเข้มข้นที่แน่นอนสำหรับการจุดระเบิด ... "

ดังนั้น แม้ว่าโทรศัพท์มักจะเชื่อมโยงกับเหตุไฟไหม้ปั๊มน้ำมัน แต่ก็ไม่ใช่สาเหตุ ตัวอย่างเช่น ในวิดีโอนี้ จะเห็นได้ว่าแม้ว่าคนๆ หนึ่งกำลังคุยโทรศัพท์อยู่ แต่การจุดระเบิดจะเกิดขึ้นทันทีที่มือสัมผัสกับปืนจ่ายน้ำมัน:

เห็นได้ชัดว่าไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่ออกมาจากถังถูกจุดด้วยประกายไฟ ไฟฟ้าสถิตซึ่งสะสมบนเสื้อผ้าใยสังเคราะห์ แต่เราเห็นว่า "ไฟเกิดขึ้นระหว่างการโทรของโทรศัพท์มือถือ!" และวิดีโอนี้แสดงให้เห็นมากขึ้น สาเหตุที่เป็นไปได้ไฟไหม้ที่ปั๊มน้ำมัน "จากโทรศัพท์มือถือ":

"มือถือดึงดูดสายฟ้า"

เหตุใดนักข่าวและนักวิทยาศาสตร์ชาวอังกฤษจึงถูกประณามด้วยการโกหกอย่างตรงไปตรงมาไม่ได้ เมื่อพวกเขาอ้างว่าคนเกือบทุกคนที่ถูกฟ้าผ่าเมื่อไม่นานมานี้มีโทรศัพท์มือถืออยู่กับตัว ใช่เพราะตอนนี้ทุกคนมีโทรศัพท์มือถือ - ไม่ว่าจะฟ้าผ่าหรือไม่ก็ตาม ... และ " ตำนานเมือง» เกี่ยวกับอันตรายของ "แรงดึงดูด" โดยโทรศัพท์ต่อตัวเองโดยฟ้าผ่าในพายุฝนฟ้าคะนองและการจุดระเบิดในภายหลัง ปั๊มน้ำมันมันไม่มีพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์

“อันตรายของโทรศัพท์ที่ดึงดูดฟ้าผ่าในพายุฝนฟ้าคะนองไปยังคนที่ปั๊มนั้นเป็นตำนาน” Aleksey Nagornykh เชื่อมั่น – การสลายตัวทางไฟฟ้าระหว่างการปล่อยฟ้าผ่าเกิดขึ้นตามระยะทางที่สั้นที่สุดจากช่องที่มีประจุลบจากก้อนเมฆไปยังพื้นผิวที่มีประจุบวกของโลกหรือวัตถุใดๆ ที่อยู่บนผิวของมัน ดังนั้น ฟ้าผ่าจึงตกกระทบวัตถุสูง เช่น เสา ต้นไม้ อาคาร สายล่อฟ้า ฯลฯ ดังนั้นเมื่ออยู่ที่ปั๊มน้ำมันด้วยโทรศัพท์มือถือคุณจะไม่ "ดึงดูด" ฟ้าแลบ - มันจะถูกดึงดูดไปยังสายล่อฟ้าหรือโครงสร้างบางอย่างบนหลังคาซึ่งสูงกว่าคนที่มีโทรศัพท์มาก แม้ว่าปั๊มน้ำมันจะตั้งอยู่ตามลำพังในพื้นที่เปิดโล่ง แต่ก็มีวัตถุนำไฟฟ้าสูงตระหง่านที่จะ "ดึงดูด" สำหรับฟ้าผ่าไม่ใช่โทรศัพท์มือถือที่อยู่ในมือคุณ ... "

แล้วโทรศัพท์ที่ปั๊มน้ำมันจะปลอดภัยหรือไม่?!

ดูเหมือนว่าหลังจากทั้งหมดข้างต้น หลังจากหักล้างตำนานโง่ๆ ทั้งหมดแล้ว คำถามนี้ก็ไร้สาระที่จะถาม รอสักครู่!

โทรศัพท์ยังคงสามารถกลายเป็นแหล่งกำเนิดไฟได้ในบางกรณี - ไม่จำเป็นต้องอยู่ที่ปั๊มน้ำมัน และไม่ได้เกิดจากคลื่นวิทยุ ฟ้าผ่า หรือการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า! พูดโดยนัยนี้ไม่ได้เกี่ยวข้องกับความจริงที่ว่าเขาเป็นโทรศัพท์เลย

“ตามเอกสารที่ควบคุมการทำงานของสถานีบริการน้ำมัน 3 เมตรรอบตู้จ่ายน้ำมันแต่ละตู้และ 8 เมตรรอบถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงถือเป็นเขตระเบิด” Vitaly Lysikov กล่าวต่อ – ความจริงก็คืออากาศที่อิ่มตัวด้วยไอน้ำมันเบนซินจะถูกดันออกจากถังน้ำมันรถเสมอเมื่อเติมน้ำมันและเข้าสู่พื้นที่โดยรอบ ไม่ใช่ สถานการณ์ฉุกเฉินซึ่งเป็นเรื่องปกติ และเกิดขึ้นเกือบทุกครั้งในการทำงานปกติของคอลัมน์ ปั๊มน้ำมันสมัยใหม่สามารถติดตั้งระบบจับไอระเหยเหล่านี้จากถังแก๊สแล้วส่งกลับเข้าถังได้ แต่ไม่ใช่ทั้งหมด เจ้าของสถานีบริการน้ำมันมีการติดตั้งเนื่องจากระบบดังกล่าวไม่ได้เสนอเพื่อจุดประสงค์ในการเสริมความแข็งแกร่ง ความปลอดภัยจากอัคคีภัยแต่ด้วยเหตุผลด้านสิ่งแวดล้อม

ใช่ในจำนวน เอกสารเชิงบรรทัดฐานซึ่งควบคุมการทำงานของปั๊มน้ำมันไม่มีข้อห้ามหรืออนุญาตให้ใช้โทรศัพท์มือถือโดยตรงในอาณาเขตของปั๊มน้ำมัน แต่ตามวรรค 743 มาตรา 16"สถานีบริการน้ำมันและสถานี" "กฎความปลอดภัยจากอัคคีภัยใน สหพันธรัฐรัสเซีย” ในพื้นที่ระเบิดของปั๊มน้ำมัน ห้ามใช้อุปกรณ์ใด ๆ ที่ไม่ได้รับการรับรองการป้องกันการระเบิด ไม่ว่าจะเป็นโทรศัพท์ ของเล่นเด็กพร้อมแบตเตอรี่ ไฟฉาย สว่านไฟฟ้า หรือเครื่องชงกาแฟ!

และเนื่องจากโทรศัพท์มือถือจำนวนมากจัดอยู่ในประเภทอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ไม่มีระบบป้องกันการระเบิด ดังนั้น กฎจึงห้ามการใช้งานที่สถานีบริการน้ำมัน และป้ายที่มีโทรศัพท์ขีดฆ่านั้นถูกแขวนไว้อย่างแม่นยำเพราะคนขับรถซึ่งมีความเป็นไปได้สูงที่ไม่มีอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นใดนอกจากโทรศัพท์!

โทรศัพท์กันระเบิด - มันคืออะไร?

สำหรับผู้ที่ไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญ คำว่า "อุปกรณ์ป้องกันการระเบิด" นั้นสร้างความสับสนและคลุมเครือ ยังไม่ชัดเจนยิ่งขึ้น - โทรศัพท์สามารถ "ป้องกันการระเบิด" ได้หรือไม่? เราอธิบาย!

คุณอาจเจาะด้วยสว่านไฟฟ้า ซึ่งหมายความว่าคุณเห็นผ่านช่องระบายอากาศของเคสว่ามอเตอร์คอลเลกเตอร์เกิดประกายไฟได้อย่างไร! นี้ - ตัวอย่างคลาสสิกอุปกรณ์ที่ไม่ป้องกันการระเบิด หากคุณพยายามเจาะรูด้วยสว่านดังกล่าวที่ไหนสักแห่งในเหมืองที่มีการสะสมของมีเทนอยู่ทุกหนทุกแห่ง พวกผู้ชายมืดมนในหมวกกันน็อคพร้อมไฟฉายที่หน้าผาก (กันระเบิดด้วย!) จะอธิบายให้คุณฟังอย่างชัดเจนว่าคุณคิดผิดอย่างไร ..

กล่าวอีกนัยหนึ่ง อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ใด ๆ ที่ทำงานในสถานที่ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่การก่อตัวของก๊าซและไอระเหยที่ระเบิดได้จะต้องป้องกันการระเบิด ที่สถานประกอบการและสิ่งอำนวยความสะดวกของอุตสาหกรรมเคมี เหมืองแร่ น้ำมันและก๊าซ ที่คลังสินค้าเชื้อเพลิงและสี ในการชุบโลหะด้วยไฟฟ้าและ ร้านแบตเตอรี่, ในตู้พ่น ฯลฯ การเดินสายไฟ สวิตช์และโคมไฟ เครื่องจักร เครื่องมือ และอุปกรณ์ ตลอดจนอุปกรณ์สื่อสาร - สถานีวิทยุและโทรศัพท์มือถือ - ต้องป้องกันการระเบิด - สิ่งนี้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย

โดยหลักการแล้วการออกแบบเครื่องมือและอุปกรณ์ป้องกันการระเบิดนั้นไม่รวมประกายไฟหรือความร้อนที่สามารถจุดติดแก๊สหรือไอระเหยที่ติดไฟได้ ตัวเรือนของอุปกรณ์ได้รับการปกป้องจากการเจาะ แบตเตอรี่ และที่สำคัญที่สุด หน้าสัมผัสถูกปิดด้วยฝาปิดที่ปิดสนิท ฯลฯ หลักการนี้ได้รับการปฏิบัติตามในอุตสาหกรรมที่เป็นอันตรายเป็นเวลาหลายปี

และเมื่อไม่นานมานี้ โทรศัพท์มือถือกันระเบิดก็ปรากฏขึ้น ตัวอย่างเช่นรุ่นของแบรนด์ Sonim, RugGear และอื่น ๆ พวกเขาใช้เงินอย่างบ้าคลั่งและความต้องการสำหรับพวกเขานั้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตามโทรศัพท์ดังกล่าวสามารถใช้งานได้อย่างเป็นทางการถูกต้องตามกฎหมายและปลอดภัย 146% สำหรับการโทรในบริเวณใกล้เคียงที่มีน้ำมันเบนซินไหลและอยู่ในกลุ่มควัน ... ผู้ผลิตรับประกันว่าประกายไฟจะไม่ออกจากแกดเจ็ต เคส, ไอระเหยที่ติดไฟได้จะไม่เข้าไปในโทรศัพท์มือถือ, และแบตเตอรี่จะไม่ติดไฟเอง, เหมือนที่บางครั้งเกิดขึ้นกับ iPhone ...

“แหล่งที่มาหลักของอันตรายจากไฟไหม้และการระเบิดของเครื่องใช้ไฟฟ้าคือความร้อนสูงเกินไปและประกายไฟในท้องถิ่น” Alexey Nagornykh อธิบาย – เนื่องจากโทรศัพท์เคลื่อนที่มักจะไม่ร้อนมากเกินไปจนทำให้เกิดไฟไหม้ อันตรายคือความเป็นไปได้ของการปล่อยกระแสไฟฟ้า ดังนั้น โทรศัพท์ที่ป้องกันการระเบิดจึงแตกต่างจากโทรศัพท์ที่ไม่ป้องกันการระเบิด หลักๆ แล้วก็คือความปลอดภัยที่แท้จริง: โทรศัพท์เหล่านี้มีเคสที่ปิดสนิท และส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของโทรศัพท์นั้นแยกออกจากสภาพแวดล้อมภายนอกได้อย่างน่าเชื่อถือ รวมทั้งเคสของโทรศัพท์ดังกล่าวยังถูกผลิตขึ้น ของพลาสติกที่ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์และไม่เกิดประกายไฟ: ไม่เกิดประกายไฟเมื่อสัมผัสและไม่ "ตัดประกายไฟ" แม้ว่าจะตกลงบนพื้นผิวโลหะ

ผลลัพธ์

ฉันต้องบอกว่าเมื่อเว็บไซต์ซึ่งเป็นตัวแทนของผู้เขียนบทความเริ่มเตรียมเนื้อหานี้ หัวข้อดูเหมือนง่ายกว่า สั้นกว่า และเบากว่ามาก และส่งผลให้มีการศึกษาขนาดใหญ่มากและอาจเป็นไปได้ว่าการศึกษาแบกภาระ .. .แต่ผลเป็นอย่างไร? และปรากฎว่าเราทำให้ผู้อ่านสับสนไปหมด ดูเหมือนว่าตำนานที่ได้รับความนิยมจะถูกหักล้าง อย่างไรก็ตาม ตามมาตรฐานการป้องกันการระเบิด โทรศัพท์มือถือทุกเครื่อง ยกเว้นรุ่นพิเศษที่หายาก ยังสามารถติดไฟในมือคุณและทำให้ไอน้ำมันเชื้อเพลิงติดไฟที่ปั๊ม ... ทำอย่างไร เป็น? แน่นอนว่ามีสองตัวเลือกที่นี่

ประการแรกที่ปลอดภัยอย่างยิ่ง แต่ไม่สะดวกสำหรับผู้ที่ต้องติดต่อในเวลาใด ๆ คือการทิ้งโทรศัพท์ไว้ในรถ ในกรณีนี้ คุณไม่จำเป็นต้องปิดหรือเข้าสู่โหมดเครื่องบิน

และทางเลือกที่สองคือพกโทรศัพท์ติดตัวไปด้วยในกระเป๋าเสื้อหรือกระเป๋าเสื้อ แม้ขณะเติมน้ำมัน และรับสายด่วนอย่างใจเย็นหากคุณมีสายเรียกเข้า โดยส่วนตัวแล้ว ฉันเลือกตัวเลือกหลัง เพราะเชื่อว่าความเสี่ยงของการจุดไฟแบตเตอรี่หรือ "ประกายไฟออกจากเคสโทรศัพท์มือถือ" อาจเล็กน้อย และอันตรายนี้อาจถูกละเลยได้

ในฐานะผู้ชายที่ดี ฉันรักรถและไม่ได้อยู่อย่างสงบสุข ฉันตัดสินใจตรวจสอบคุณภาพน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันในมอสโกว Rosneft, Lukoil, Gazprom, BP และอื่น ๆ ตัวสั่น!

ร้านขายรถยนต์ขายแถบทดสอบต่าง ๆ เพื่อตรวจสอบคุณภาพของน้ำมันเบนซิน แต่เป็นที่ชัดเจนว่าพวกเขาไม่สามารถให้ข้อมูลที่ครบถ้วนเกี่ยวกับองค์ประกอบของน้ำมันเบนซินและกำหนดการปฏิบัติตามมาตรฐานทั้งหมดได้ การทดสอบนี้ไม่นานมานี้ มาคอส . การทดลองดูน่าสนใจสำหรับฉัน แต่ฉันตัดสินใจทำอย่างแน่นอนและไปที่ห้องปฏิบัติการทดสอบจริงสำหรับเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น

ความประหลาดใจประการแรกคือการค้นหาห้องปฏิบัติการที่สามารถทดสอบน้ำมันเบนซินได้ ปรากฎว่ามีคนแบบนี้ไม่มากนักในมอสโกว ฉันค้นหาห้องปฏิบัติการที่เหมาะสมเพียงสองแห่ง (Shell และ Neftmagistral) ซึ่งบุคคลทั่วไปสามารถนำน้ำมันเบนซินไปวิเคราะห์ได้โดยไม่มีปัญหา ห้องปฏิบัติการอื่นวิเคราะห์น้ำมันหรือไม่อยู่ใกล้ หรือการวิเคราะห์มีราคาแพงเกินสมควร หรือความร่วมมือกับบุคคลเป็นปัญหา อาจมีคนรู้ว่าทำไมห้องปฏิบัติการดังกล่าวไม่ชอบบุคคลส่วนตัว?

ทางเลือกตกอยู่กับท่อส่งน้ำมัน อันที่จริงฉันเลือกพวกเขาเพราะราคา (ไม่ใช่ความสุขที่ถูกที่สุด) และตั้งอยู่ใกล้กับมอสโกว (Vnukovo)

หลังจากเดินทางไปตามถนนวงแหวนมอสโกจาก Yaroslavka ไปยังทางหลวง Kievskoye ฉันหยุดที่ปั๊มน้ำมันต่อไปนี้: Rosneft, Lukoil, BP, Neftmagistral, Gazpromneft ฉันเทน้ำมันเบนซินลงในถังพลาสติกที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับน้ำมันเบนซิน สำหรับการทดสอบใช้น้ำมันเบนซินมาตรฐาน 95

ฉันโพสต์การตรวจสอบน้ำมันเบนซินเพื่อเปรียบเทียบ - (ราคาต่อลิตร / รูเบิล): Neftmagistral - 33.20, Gazpromneft - 34.05, Rosneft - 34.10, Lukoil - 34.52, BP - 34.59 ฉันไม่สามารถต้านทาน BP ได้ ฉันซื้อน้ำแร่-) คำถามหลัก- แตกต่างอย่างไรและแตกต่างกว่ากันอย่างไร น้ำมันเบนซินราคาถูกจากราคาแพงกว่าการให้อาหารรถยนต์มีประโยชน์มากกว่าและมีความแตกต่างโดยทั่วไปมากกว่าการให้อาหารหรือไม่?

เพื่อให้ทุกอย่างเป็นอิสระที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ฉันให้ตัวอย่างน้ำมันเบนซินโดยไม่ระบุตัวตน - ภายใต้ตัวเลข แม้ว่ามองไปข้างหน้า ฉันจะบอกว่าหลังจากการวิเคราะห์ เราได้พูดคุยกับบุคคลที่ทำงานที่นั่น และดูที่องค์ประกอบ เขาเปรียบเทียบและตั้งชื่อแบรนด์ของโพรบสามตัว ในขณะนั้น ฉันรู้สึกนับถือคนที่รู้จักตลาดเป็นอย่างดีและรู้จักองค์ประกอบและความแตกต่างของน้ำมันเบนซินอย่างแท้จริง ยี่ห้อต่างๆ.

ห้องปฏิบัติการติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุด ฉันจะไม่เรียกว่าใหญ่ แต่อุปกรณ์นั้นยอดเยี่ยมมาก วิเคราะห์พารามิเตอร์เชื้อเพลิงต่อไปนี้: ค่าออกเทน องค์ประกอบที่เป็นเศษส่วน ปริมาณของกำมะถันและสารประกอบอะโรมาติก ชอบหรือไม่ แถบทดสอบน้ำมันเบนซินเหล่านี้ไม่สามารถตรวจพบได้ไม่ว่าทางใด และน้ำมันเบนซินที่ดีไม่ได้เป็นเพียงคุณสมบัติการวิ่งและการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยมของรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรับประกันถึงประสิทธิภาพอีกด้วย การทำงานอย่างต่อเนื่องและความถูกต้อง ฉันคิดว่าผู้ที่อยู่ภายใต้การรับประกันและเรียกร้องให้มีการบำรุงรักษาเคยได้ยินเสียงถอนหายใจจากผู้เชี่ยวชาญหลายครั้ง เทียนสกปรกและก๊าซที่ไม่ดี

มาดูอุปกรณ์บางส่วนกันดีกว่า ต่ำกว่า UIT-85M. อุปกรณ์นี้ผลิตในรัสเซียที่ Savelovsky โรงงานสร้างเครื่องจักร. หน่วยนี้กำหนดหมายเลขออกเทน อุปกรณ์ดังกล่าวจำลองการทำงานของเครื่องยนต์โดยใช้กระบอกสูบเพียงกระบอกเดียว จากนั้นการติดตั้งจะเปรียบเทียบมาตรฐานกับน้ำมันเบนซินที่ได้รับสำหรับการวิจัย

กับ ค่าออกเทนทุกยี่ห้ออยู่ในลำดับ ทุกอย่างอยู่ในเกณฑ์ปกติ
เราทดสอบเพิ่มเติม ปริมาณกำมะถันของน้ำมันเบนซินช่วยกำหนดสเปกโตรมิเตอร์ สารประกอบกำมะถันที่มีอยู่ในน้ำมันเบนซินทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรุนแรง ระบบเชื้อเพลิงและขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ สารประกอบกำมะถันที่ไม่ใช้งานไม่ก่อให้เกิดการกัดกร่อน แต่ก๊าซที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้ทำให้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์สึกหรออย่างรวดเร็ว ลดกำลัง และทำให้สถานการณ์สิ่งแวดล้อมเลวร้ายลง

และอุปกรณ์นี้สำหรับกำหนดองค์ประกอบทางเคมี ให้ออกในไม่กี่วินาที การวิเคราะห์โดยละเอียดองค์ประกอบ.

เครื่องมือที่กำหนดองค์ประกอบเศษส่วนของน้ำมันเบนซิน

เครื่องมือสำหรับกำหนดความหนาแน่นของผลิตภัณฑ์น้ำมัน

เครื่องมือสำหรับกำหนดความดันของไออิ่มตัว

อุปกรณ์วิเคราะห์ น้ำมันดีเซลแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ แต่ฉันไม่มีน้ำมันดีเซลอยู่กับตัว ฉันจึงดูไม่ออกว่าอุปกรณ์ทำงานอย่างไร แต่ฉันจับภาพได้:

เครื่องมือสำหรับกำหนดเรซินจริง

แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือผลลัพธ์สุดท้ายสำหรับพวกเขาที่ฉันมาที่ห้องปฏิบัติการ ในความเป็นจริงผลลัพธ์ที่คาดไม่ถึง ฉันแน่ใจว่าอย่างน้อยครึ่งหนึ่งของเกรดจะไม่สามารถใช้งานได้ แต่ ... น้ำมันเบนซินเกือบทั้งหมดอยู่ในเกณฑ์มาตรฐานสิ่งเดียวที่ Lukoil "ทิ้ง"

น้ำมันเบนซิน Lukoil AI-95 ไม่เป็นไปตาม GOST R 51866-2002 ในแง่ของตัวบ่งชี้องค์ประกอบที่เป็นเศษส่วน ความแตกต่างครั้งแรก: จุดสิ้นสุดของการเดือด (ตัวบ่งชี้นี้ไม่ควรสูงกว่า 210C สำหรับ Lukoil คือ 215.7C) ผลที่ตามมา: เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการก่อตัวของคาร์บอนในห้องเผาไหม้ของกระบอกสูบเครื่องยนต์ ความแตกต่างประการที่สอง: โดยส่วนแบ่งของอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน ผลที่ตามมา: เขม่าเทียนในระหว่างทางของ MOT ถัดไป ทั้งหมดนี้สามารถดูได้ในรายงานการทดสอบ นั่นคือน้ำมันเบนซินนี้ไม่เพียงเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง แต่ยังเพิ่มการสึกหรอของเครื่องยนต์อีกด้วย

ตัวบ่งชี้ขององค์ประกอบที่เป็นเศษส่วนและการปฏิบัติตามพารามิเตอร์เหล่านี้ด้วยบรรทัดฐานเป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้หลักเนื่องจากสามารถใช้เพื่อกำหนดอัตราการอุ่นเครื่องของเครื่องยนต์ การตอบสนองของเค้น คุณภาพการเริ่มต้น และความสม่ำเสมอของการทำงานของเครื่องยนต์ ที่ ไม่ได้ใช้งาน. ในการถอดรหัสตัวบ่งชี้ทั้งหมด คุณสามารถใช้ "พจนานุกรม" นี้

อย่างไรก็ตาม Gazprom มีความโดดเด่นในแง่ของปริมาณกำมะถัน แต่จากตัวบ่งชี้นี้ ทุกอย่างอยู่ในเกณฑ์ปกติสำหรับทุกยี่ห้อ
Lukoil และ Gazprom กลายเป็นว่ามีค่าออกเทนต่ำที่สุด ยิ่งสูงเท่าไร น้ำมันเบนซินที่ดีขึ้นต้านทานการระเบิด) - 95.4, BP สูงขึ้นเล็กน้อย - 95.5 แต่ก็ยังไม่สูงสุดแม้ว่าฉันจะย้ำว่าทุกอย่างอยู่ในช่วงปกติ แต่ไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก

สามารถดูโปรโตคอลอื่นๆ ได้ที่นี่

ท่อส่งน้ำมัน:

รอสเนฟต์:

โดยทั่วไปแล้วฉันประหลาดใจฉันยังคงคาดว่าจะมีการละเมิดมากกว่านี้-) บางทีความจริงก็คือน้ำมันเบนซินถูกนำไปในมอสโกว เห็นได้ชัดว่าเราได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง คงเป็นเรื่องน่าสนใจหากมีคนที่อาศัยอยู่ในภูมิภาคนี้รับไม้กระบองและทำการวิเคราะห์ในลักษณะเดียวกัน

คำถามถึงสตูดิโอ มันคุ้มไหมที่จะจ่ายแพงเกินไปสำหรับแบรนด์หนึ่ง ถ้าท้ายที่สุดแล้วคุณภาพก็เหมือนกันสำหรับทุกคน และแบรนด์ราคาแพงบางแบรนด์ก็โกงเล็กน้อยเช่นกัน คุณเคยเจอเป็นการส่วนตัว น้ำมันเบนซินคุณภาพ? พยายามที่จะพิสูจน์ว่าผู้ผลิตมีความผิดหรือไม่? คุณได้ติดต่อห้องปฏิบัติการดังกล่าวหรือไม่? และในความเป็นจริงคุณได้รับคำแนะนำจากอะไรเมื่อเลือกปั๊มน้ำมันเพราะราคาที่สูงไม่ได้รับประกันคุณภาพเสมอไป ...

Alexander Vasiliev สมาชิกของ State Duma Committee on Transport ผู้ริเริ่มการสร้างสถาบันควบคุมสาธารณะตอบคำถามของ AiF

การละเมิด - มวล

ปริมาณการขาย น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำในรัสเซียตามการประมาณการต่างๆมีตั้งแต่ 30 ถึง 70% สิ่งนี้เป็นไปได้อย่างไรในประเทศที่ผลิตน้ำมันจำนวนมาก? เรายังไม่ได้เรียนรู้วิธีการทำน้ำมันเบนซินธรรมดาหรือไม่?

มีโรงกลั่นน้ำมันขนาดใหญ่ประมาณ 30 แห่งที่ผลิตเชื้อเพลิงมากกว่าหนึ่งล้านตันในประเทศของเราและโรงกลั่นขนาดเล็กประมาณ 90 แห่ง และอนิจจาการทำงานขององค์กรขนาดเล็กเหล่านี้ไม่ได้รับการควบคุมอย่างเหมาะสมเสมอไป นี่คือที่มาของน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำในตลาด ปั๊มน้ำมันซื้อและ "ปรับปรุง" ด้วยวิธีของตัวเอง: เจือจางขาย 92 ภายใต้แบรนด์ 95 การตรวจสอบการควบคุมสาธารณะพบว่า: มีการละเมิดจำนวนมาก! แต่องค์กรนี้ไม่สามารถเข้าถึงปั๊มน้ำมันขนาดเล็กได้ทั้งหมด ประการแรก เช็คแต่ละฉบับต้องเสียเงิน ซึ่งบุคคลสาธารณะไม่ได้มีเสมอไป ประการที่สองเจ้าของปั๊มน้ำมันหลายแห่งพยายามขัดขวางผู้ตรวจสอบ มันเกิดขึ้นที่การโจมตีสามารถคว้ากระป๋องจากผู้ควบคุมออกจากมือได้ หรือเมื่อทราบเกี่ยวกับการตรวจสอบที่จะเกิดขึ้นพวกเขาก็ปิดปั๊มน้ำมัน

เมื่อเรียนรู้เกี่ยวกับปัญหานี้แล้ว เราจึงเริ่มทำงานกับ องค์การมหาชนการจัดการกับคุณภาพเชื้อเพลิง จนถึงปัจจุบัน เราพบการละเมิดไม่เฉพาะในมอสโกเท่านั้น แต่ยังพบการละเมิดในภูมิภาคมอสโก วลาดิมีร์ และปัสคอฟด้วย

ชื่อไม่รับประกัน

ขณะที่รัฐบาลกำลังคิดจะเปลี่ยนกฎหมาย ประชาชนธรรมดาอย่างเราจะทำอย่างไร? จะเข้าใจได้อย่างไรว่าฉันไม่ได้เติมน้ำมันเบนซินที่ปั๊มน้ำมันหรือคุณภาพเป็นที่ต้องการมาก

ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนสามารถเข้าใจได้ด้วยกลิ่นว่าไม่ใช่ทุกอย่างที่มีคุณภาพดี แต่แน่นอนว่าไม่ใช่ทั้งหมดที่เป็นท่าเทียบเรือดังกล่าว ดังนั้นดูอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของคุณ เมื่อถังไม่มีของเหลว อัตราการไหลจะเพิ่มขึ้น แม้แต่คนขับที่ไม่มีประสบการณ์ก็จะเข้าใจสิ่งนี้ เมื่อเติมน้ำมันที่สถานีเดียวกันให้เก็บใบเสร็จไว้เสมอ หากรถของคุณหยุดหลังจากเติมน้ำมันครั้งถัดไป คุณสามารถยื่นคำร้องเกี่ยวกับความผิดปกติของรถยนต์ได้อย่างปลอดภัย พยายามเติมน้ำมันอยู่เสมอ เต็มถัง- สังเกตได้ง่ายกว่า แน่นอน คุณถูกหลอกถ้าคุณมีถังขนาด 50 ลิตร และคุณเติมน้ำมันเต็มถังถึง 60 ลิตร

และชื่อปั๊มน้ำมันรับประกันคุณภาพหรือไม่? แบรนด์ยอดนิยมดีกว่าแบรนด์เล็ก ๆ ที่ไม่รู้จักหรือไม่?

คุณไม่ควรไว้ใจใครโดยไม่มีเงื่อนไข นำคุณ ตัวอย่างเฉพาะ. ระหว่างการเดินทางจากวลาดิวอสต็อกไปยังแหลมไครเมีย ฉันขอคำแนะนำจากผู้สร้างถนนในท้องถิ่นว่าควรเติมเชื้อเพลิงที่ไหนดี ในบางภูมิภาค ฉันไม่แนะนำให้ทำธุรกิจกับบริษัท K ขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียง ตามที่ชาวบ้านกล่าวว่าสถานีบริการน้ำมันหลายยี่ห้อไม่ใช่สถานีบริการน้ำมันของแบรนด์นี้เลยและขายน้ำมันยี่ห้ออื่นโดยสิ้นเชิง

ผู้ผลิต "เชื้อเพลิง" ยานยนต์แต่ละรายรับรองกับเราว่าเชื้อเพลิงมีคุณภาพสูงสุดและเติมเชื้อเพลิงให้กับมัน ม้าเหล็กควรอยู่ที่สถานีบริการน้ำมันที่มีตราสินค้าของตน ในความเป็นจริงทุกอย่างแตกต่างกันและมีเพียงคนขับที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่สามารถทราบได้ว่าสถานีบริการน้ำมันแห่งใดมีน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงสุด แต่พวกเขาก็มักจะช่วย คะแนนสถานีบริการน้ำมันมอสโกและเมืองอื่น ๆ ของรัสเซีย

ทำไมคุณควรเติมน้ำมันรถของคุณด้วยน้ำมันที่มีคุณภาพ

ผู้ขับขี่หลายคนไม่ให้ความสำคัญกับปัจจัยดังกล่าวมากนัก เช่น คุณภาพของน้ำมันเบนซินที่เติมในรถยนต์ แต่ผลที่ตามมาของคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีอาจแตกต่างกันมาก:

• มีปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์
• หัวเทียนล้มเหลว
• ส่วนประกอบของระบบเชื้อเพลิงเสียหาย

นอกจากนี้ยังอาจเกิดปัญหาอื่นๆ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่รถเติมน้ำมัน คุณภาพต่ำและองค์ประกอบของมันคืออะไร

คุณภาพของน้ำมันเบนซินถูกกำหนดอย่างไร?

น่าเสียดายที่ในมอสโกวและเมืองอื่น ๆ ของประเทศ สถานการณ์เกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซินนั้นน่าเสียดายมาหลายปีแล้ว คนขับถูกหลอกอย่างตรงไปตรงมาแม้แต่ในปั๊มน้ำมันที่มีตราสินค้า ไม่ต้องพูดถึงปั๊มน้ำมันขนาดเล็กที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก

เราคุ้นเคยกับความจริงที่ว่าคุณภาพของน้ำมันเบนซินถูกกำหนดโดยตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:

• เลขออกเทน;
• ปริมาณสารเติมแต่งและสารแปลกปลอม
• ตัวบ่งชี้เศษส่วน

เมื่อมองแวบแรก ทุกอย่างชัดเจนด้วยเลขออกเทน มันคือ 80, 92, 95, 98 หรือมากกว่านั้น อัตราสูงคุณภาพที่สอดคล้องกับมาตรฐานยุโรปนั่นคือ - น้ำมันเบนซินที่มีคำนำหน้าว่า "ยูโร" อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีการใช้สารเติมแต่งหลายชนิด ค่าออกเทนของน้ำมันเบนซินจึงเพิ่มขึ้นเทียม ดังนั้น AI 95 จึงสามารถทำจาก AI 92 ได้อย่างง่ายดายเนื่องจากสารเติมแต่งพิเศษ เป็นต้น แต่คุณภาพของเชื้อเพลิงนี้จะต่ำกว่าค่าออกเทน 95 จากผู้ผลิตที่มีความรับผิดชอบ เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่ผู้ผลิตใช้สารเติมแต่ง

จำนวนสารของบุคคลที่สามเป็นอีกหนึ่งปัญหาของสถานีบริการน้ำมันในประเทศ มันสามารถเป็น: กรด สารอินทรีย์ ด่าง ขยะ น้ำ และอื่น ๆ อีกมากมาย เชื้อเพลิงดังกล่าวทำให้ระบบไฟของรถเสียหายอย่างมาก

อุณหภูมิการระเหยของน้ำมันเบนซินขึ้นอยู่กับองค์ประกอบเศษส่วนการทำงานของเครื่องยนต์ เงื่อนไขต่างๆ, อายุการใช้งาน. ตัวเลขนี้ไม่สอดคล้องกับบรรทัดฐานของปั๊มน้ำมันที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับเครือข่ายปั๊มน้ำมันขนาดใหญ่

เป็นไปได้ที่จะระบุตัวบ่งชี้ทั้งหมดเหล่านี้ได้เฉพาะในห้องปฏิบัติการเท่านั้น แต่ไม่ใช่ว่าผู้ขับขี่ทุกคนจะใช้มาตรการนี้เพื่อค้นหาว่าควรเติมน้ำมันรถที่ใด

น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำมาจากไหน?

แม้ว่าสถานีบริการน้ำมันที่มีตราสินค้าราคาแพงจะมีชื่อเสียงที่ดี แต่บางครั้งก็พบเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ ดังนั้นคำถามเชิงตรรกะจึงเกิดขึ้น: ที่ไหน น้ำมันเบนซินไม่ดีและทำไมถึงมีจำนวนมากในรัสเซีย? มีหลายสาเหตุนี้:

ดังนั้นปั๊มน้ำมันแห่งใดที่จะเติมรถในมอสโกวและเมืองอื่น ๆ ของประเทศ?

การจัดอันดับสถานีบริการน้ำมันในรัสเซีย

ดังนั้นสถานีบริการน้ำมันใดที่เติม น้ำมันเบนซินที่ดีที่สุด? ยังไง เครื่องหมายการค้าผลิตภัณฑ์น้ำมันที่คุณควรไว้วางใจรถของคุณ? เพื่อให้เข้าใจถึงปัญหานี้ คุณควรดูการจัดอันดับสถานีบริการน้ำมันตามคุณภาพของน้ำมันเบนซินในปี 2558-2559

อันดับที่ 10 - MTK

และนี่คือความจริงที่ว่าในการจัดอันดับ สถานีบริการน้ำมันในรัสเซียจนถึงตอนนี้ MTK เป็นเครือข่ายสถานีเติมน้ำมันเพียงแห่งเดียวที่ควบคุมโดยรัฐบาลมอสโก น้ำมันเบนซินและดีเซลเป็นไปตามมาตรฐานยูโร 4 ผ่านการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดที่สุดในห้องปฏิบัติการ เชื้อเพลิงนี้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ราคาที่สถานีบริการน้ำมัน MTK นั้นแพงที่สุดในเมืองหลวง

อันดับที่ 9 - Tatneft

รวมอยู่ในสิบอันดับแรกของสถานีบริการน้ำมันของประเทศ ข้อดีอย่างหนึ่งของเครือข่ายคือสามารถพบได้ง่ายทั่วรัสเซีย ตัวอย่างเช่น การพบ Tatneft บนทางหลวง IZS ง่ายกว่าจุด SHell ผลิตภัณฑ์ที่จำหน่ายให้กับสถานีบริการน้ำมันนั้นผลิตโดยโรงกลั่นน้ำมันของมอสโก คุณภาพเชื้อเพลิงถูกควบคุมอย่างระมัดระวังในห้องปฏิบัติการของโรงงาน ในการผลิตเชื้อเพลิงจะใช้เฉพาะสารเติมแต่งที่ช่วยปรับปรุงคุณภาพของส่วนผสมและให้ การทำงานที่ดีมอเตอร์สูงสุด ระยะยาว. ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ แทบไม่มีกรณีที่เติมน้ำมันน้อยเกินไปและเปลี่ยนเกรดน้ำมันเบนซินที่สถานีบริการน้ำมัน Tatneft

อันดับที่ 8 - Phaeton Aero

ซึ่งแตกต่างจากน้ำมันเบนซินสองยี่ห้อก่อนหน้านี้ Phaeton Aero เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผู้ผลิตสามรายจัดหาให้กับสถานีบริการน้ำมันชื่อเดียวกัน นี้:

• CJSC "รูเทค"
• LLC "PO คิริชิเนฟตีออร์กซินเตซ"
• เทคโนฮิม แอลแอลซี

อันดับที่ 7 - ซิบเนฟต์

บริษัท น้ำมัน Sibneft มีประสิทธิภาพ ฐานทางเทคนิคทำให้สามารถสกัดวัตถุดิบในระดับความลึกที่มากกว่าเมื่อเทียบกับคู่แข่งหลัก บริษัทเริ่มกิจกรรมในภูมิภาค Tomsk แต่ขยายพื้นที่ขายอย่างรวดเร็วในช่วงเวลาสั้นๆ วันนี้สถานีบริการน้ำมัน Sibneft ตั้งอยู่ในเกือบทุกภูมิภาคของรัสเซีย คุณภาพของน้ำมันเบนซินดีที่สุดเนื่องจากการใช้ เทคโนโลยีล่าสุดและสารเติมแต่งคุณภาพสูงสุด

อันดับที่ 6 - แทร็ก

AZS "Trassa" LLC เป็นหนึ่งในเครือข่ายที่ได้รับความนิยมมากที่สุด สถานีเติมน้ำมันในประเทศรัสเซีย. ตามที่ผู้ขับขี่หลายคนระบุว่าคุณภาพของน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลที่สถานีเติมน้ำมันของ บริษัท นั้นค่อนข้างน่าพอใจ นอกจากนี้เชื้อเพลิง "Premium-Sport" ของ AI-95 ยังปรากฏที่สถานีบริการน้ำมันเมื่อไม่นานมานี้

อันดับที่ 5 - British Petroleum

ปั๊มน้ำมันของ บริษัท นี้สามารถพบได้ไม่เพียง แต่ในรัสเซียเท่านั้น แต่มีอยู่ทั่วโลก บริติชปิโตรเลียมมากที่สุด บริษัทใหญ่เพื่อการสกัดและแปรรูปน้ำมันของโลก เชื้อเพลิงของ บริษัท นี้เป็นไปตามระดับสูงสุด มาตรฐานยุโรป, สถานีบริการน้ำมันยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครันเพื่อความสะดวกของลูกค้า จริงอยู่ที่ราคาน้ำมันทุกประเภทไม่ถูกที่สุดในประเทศ

อันดับที่ 4 - TNK

หนึ่งในบริษัทกลั่นน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดใน CIS หนึ่งในสามของเชื้อเพลิงทั้งหมดที่ขายในสถานีบริการน้ำมันเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-5 สารเติมแต่งที่เป็นกรรมสิทธิ์เพิ่มเติมช่วยเพิ่มพลังให้กับหน่วย การบริโภคที่ประหยัดทรัพยากรของมันรักษาความสะอาดของโหนด นอกจากนี้น้ำมันเชื้อเพลิงที่สถานี TNK ยังจำหน่ายในราคาที่ไม่แพงนัก

อันดับที่ 3 - เชลล์

ปั๊มน้ำมันเชลล์ติดสามอันดับแรก สถานีบริการน้ำมันที่ดีที่สุดเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซินในรัสเซีย น้ำมันเชื้อเพลิงของเชลล์เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยุโรปทั้งหมด ควรสังเกตว่าเชื้อเพลิงของ SHell ผลิตขึ้นตามมาตรฐาน GOST และตรงตามมาตรฐาน Euro-5

อันดับที่ 2 - Gazpromneft

น้ำมันเบนซินนี้แซงหน้า TM SHell ในฐานะเชื้อเพลิง สถานีบริการน้ำมันของบริษัทจำหน่ายเชื้อเพลิงจากผู้ผลิตชั้นนำทั้งในและต่างประเทศหลายราย ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดและเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-4

อันดับที่ 1 - Lukoil

เป็นที่เชื่อกันว่าในรัสเซียวันนี้เป็นเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันที่ดีที่สุดในแง่ของคุณภาพน้ำมันเบนซิน ผลิตภัณฑ์ภายใต้เครื่องหมายการค้านี้ได้รับรางวัล "Ecological Sign" และตรงตามมาตรฐาน Euro-5 โบนัสที่ดีคือ ราคาที่ยอมรับได้สำหรับเชื้อเพลิง Lukoil

ที่ปั๊มน้ำมันที่จะเติมน้ำมันเป็นเรื่องส่วนตัวสำหรับเจ้าของรถแต่ละคน แต่ความตระหนักก็มีความสำคัญอย่างยิ่งเช่นกัน ดังนั้นเราขอแนะนำให้ใช้การจัดอันดับสถานีบริการน้ำมันที่ดีที่สุดในประเทศเพื่อเลือกน้ำมันเบนซินคุณภาพสูง

มีการเปิดเผยการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมากที่สถานีบริการน้ำมันของรัสเซีย: 76% ของสถานีบริการน้ำมันในประเทศถูกตัดสินว่ามีความผิดในเรื่องนี้ ผู้เขียนของการศึกษาทราบว่าเนื่องจากการบรรจุน้อยเกินไปบางครั้งผู้บริโภคซื้อเชื้อเพลิงในราคาที่สูงเกินจริงซึ่งยิ่งไปกว่านั้นไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ขณะเดียวกัน ปั๊มน้ำมันที่ขายน้ำมันจากบริษัทน้ำมันรายใหญ่จะถูกหลอกน้อยที่สุด ผู้เชี่ยวชาญอ้างถึงสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในประเทศว่าเป็นสาเหตุของการบรรจุน้อยเกินไปซึ่งบังคับให้สถานีบริการน้ำมันขนาดเล็กหลอกลวงผู้บริโภค

สหพันธรัฐรัสเซียของเจ้าของรถ (FAR) ได้ทำการศึกษาซึ่งผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าปั๊มน้ำมันกี่เปอร์เซ็นต์ที่หลอกลวงผู้บริโภคโดยไม่เติมน้ำมัน การตรวจสอบการเติมน้ำมันไม่เพียงพอของ AI-92 และ AI-95 ได้ดำเนินการที่สถานีเติมน้ำมัน 34 แห่งใน 13 หน่วยงานของรัสเซีย ระหว่างการตรวจสอบ บริษัทน้ำมันแบบบูรณาการ (VIOCs) ห้าแห่ง เครือข่ายรัฐบาลกลางและภูมิภาค 25 แห่ง และเครือข่ายขนาดเล็กและสถานีเติมน้ำมันเอกชน 8 แห่งได้รับการตรวจสอบ สำหรับการศึกษา FAR ได้พัฒนาวิธีการกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงที่เติมน้อยเกินไปที่สถานีบริการน้ำมันในโหมด "นักช้อปลึกลับ" ซึ่งช่วยให้คุณกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงที่แท้จริงที่ลดระดับลงในถังน้ำมันรถ รวมถึงเลือกเชื้อเพลิงเพื่อตรวจสอบคุณภาพ เพื่อให้สอดคล้องกับ กฎระเบียบทางเทคนิคสหภาพศุลกากร (TR CU).

“ตามวิธีการของเรา ความคลาดเคลื่อนมากกว่าหนึ่งเปอร์เซ็นต์ระหว่างเชื้อเพลิงที่จ่ายและที่ได้รับจริงถือเป็นการเติมที่น้อยเกินไป เป็นผลให้ตรวจพบการเติมน้ำมันน้อยเกินไปที่ 76% ของสถานีเติมน้ำมัน” เว็บไซต์ FAR ระบุ

มีข้อสังเกตว่าการเติมน้อยเกินไปในหมู่ VINKs (รวมถึง Rosneft, Lukoil, Surgutneftegaz, Gazpromneft, Tatneft, Slavneft, Bashneft, RussNeft) มีจำนวน 20% หนึ่งในห้า ( การเติมน้อยไป 1.63% - ที่ระดับข้อผิดพลาด) ในหมู่รัฐบาลกลาง และเครือข่ายระดับภูมิภาคขนาดใหญ่ ตรวจพบใน 81% ของกรณี (การป้อนน้อยไปโดยเฉลี่ย 4.97% สูงสุด 19.03%)

การบรรจุน้อยเกินไปในเครือข่ายขนาดเล็กและสถานีเติมน้ำมันเอกชนคือ 100% (การบรรจุน้อยเกินไปโดยเฉลี่ย 5.66% สูงสุด 8.03%) ปริมาณที่น้อยเกินไปโดยเฉลี่ยสำหรับตัวอย่างคือ 5.05% ซึ่งหมายความว่าสามารถเพิ่มเข้าไปในราคาต่อลิตรได้

ตามที่ระบุไว้ใน FAR การเติมเชื้อเพลิงน้อยเกินไปไม่ได้เป็นเพียงการหลอกลวงผู้บริโภคเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมอีกด้วย

ผู้เข้าร่วมตลาดที่ไร้ยางอายใช้การเติมน้ำมันน้อยเกินไปจริง ๆ แล้วขายน้ำมันเชื้อเพลิงในราคาตลาดที่สูงกว่าซึ่งยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของ TR CU

ตัวอย่างเช่น ปั๊มน้ำมันในดินแดนครัสโนดาร์ขาย AI-95 ที่ 44.70 รูเบิลต่อลิตร การเติมน้ำมันไม่เพียงพอคิดเป็น 19.03% และในความเป็นจริงผู้บริโภคซื้อเชื้อเพลิงในราคา 55.21 รูเบิลต่อลิตร

ในภูมิภาคมอสโกตามหลักการเดียวกันนี้ผู้บริโภคจ่ายเงินเกินสี่รูเบิลต่อลิตร สถานีบริการน้ำมันขายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 39.90 รูเบิลต่อลิตร เติมน้ำมันน้อยไป 12.8% และในความเป็นจริงผู้บริโภคจ่าย 44 รูเบิลต่อลิตร

FAR ตั้งข้อสังเกตว่าเหตุผลของการบรรจุน้อยเกินไปอาจเป็นเหตุผลทางเศรษฐกิจ

“ หากราคาขายส่งน้ำมันเบนซินสูงกว่าราคาขายปลีกย่อมนำไปสู่การลดลงของตัวบ่งชี้คุณภาพและปริมาณของ เชื้อเพลิงสถานีบริการน้ำมันซึ่งหมายความว่าเราทุกคนมีความเสี่ยงไม่เพียงแค่เติมเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพน่าสงสัยเท่านั้น แต่ยังต้องจ่ายค่า "อากาศ" ด้วย

“น่าเสียดายที่ผู้บริโภคทั่วไปไม่สามารถมีอิทธิพลต่อสถานการณ์นี้ได้ในทางใดทางหนึ่ง” หัวหน้าของ FAR Sergey Kanaev กล่าวกับ Gazeta.ru - เพื่อพิสูจน์บางสิ่ง ณ จุดนั้นแม้ว่าข้อเท็จจริงของการเติมน้ำมันน้อยเกินไปจะชัดเจน แต่ก็ไม่ได้ผลและคำแนะนำในการเติมน้ำมัน 10 หรือ 20 ลิตรที่ปั๊มน้ำมันที่น่าสงสัยตามที่ Peter Shkumatov แนะนำในความคิดของฉันไม่น่าจะช่วยได้ สิ่งนี้จะไม่รับประกันการบรรจุน้อยไปอย่างแน่นอน

สถานการณ์สามารถแก้ไขได้โดยการพัฒนาวิธีการกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงในโหมดนักช้อปปริศนา และกำหนดตัวชี้วัดเชิงปริมาณที่แน่นอนเพิ่มเติม วิธีการควรได้รับการพัฒนาโดยรัฐ แต่การควบคุมการทำงานของสถานีบริการน้ำมันควรเป็นของรัฐ”

“นี่เป็นความอัปยศอย่างแท้จริง เนื่องจากมีแบบอย่างคุณต้องเข้าใจ เพราะแน่นอนว่าการเติมน้ำมันที่ต่ำกว่านี้เกิดขึ้นที่ด้านล่างสุดเท่านั้น ที่ระดับของปั๊มน้ำมันเอง บริษัท ของรัฐของเราควรได้รับคำสั่งให้จัดการกับปัญหานี้และเกี่ยวข้องกับบริการรักษาความปลอดภัย” Ananskikh กล่าว RT

Oleg Ashikhmin รองประธานคนแรกของ Russian Fuel Union (RTS) และประธาน Oil Club of St. Petersburg แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข่าวเกี่ยวกับการเติมน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันของรัสเซียไม่เพียงพอ

“กรณีเหล่านี้เป็นกรณีเฉพาะ ไม่ใช่แนวโน้ม ตลาดวันนี้การขายปลีกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม น่าเสียดายที่สิ่งที่ FAR เปิดเผยกำลังเกิดขึ้น และนี่คือมรดกที่เราได้รับมาจากสหภาพโซเวียต

เจ้าของปั๊มน้ำมันไม่สนใจว่าเจ้าของรถจะเติมน้ำมันน้อยเกินไป สิ่งนี้มักเกิดขึ้นที่ระดับของผู้ปฏิบัติงาน ผู้เชี่ยวชาญ ฉันรู้สถานการณ์จากภายใน ฉันรู้ว่าเจ้าของ บริษัท ให้ความสำคัญกับสิ่งนี้อย่างไร บริการรักษาความปลอดภัยมีส่วนเกี่ยวข้องกับสิ่งนี้ แต่มีโอกาสไปที่ไหนสักแห่ง คนของ “เรา” ก็ทำ

หากคุณมาถึงสถานีนี้พร้อมกับน้ำมันเบนซินหนึ่งกระป๋องแล้วเทลงไป คุณจะเห็นว่าคุณเติมหรือไม่ นี่คือการลักขโมยซึ่งยากแก่การลงโทษ และนั่นคือสิ่งที่ตำรวจควรทำ แต่ในกรณีนี้คุณต้องเรียกร้องต่อเจ้าหน้าที่สถานีทันทีเพื่อให้พวกเขาตรวจสอบการจ่ายน้ำมัน (TRK) เพื่อระบุช่วงเวลาที่คุณเห็นว่าคุณไม่ได้เติม และอย่ากลัวที่จะติดต่อผู้บริหารของบริษัท” Ashikhmin กล่าว

“เหตุการณ์ดังกล่าวเกี่ยวข้องกับข้อเท็จจริงที่ว่าเจ้าของปั๊มน้ำมันและพนักงานที่ไม่ได้รับการดูแลเห็นได้ชัดว่าใช้กลอุบายที่หลากหลายและหลอกลวงผู้ขับขี่รถยนต์

ประการแรกจำเป็นต้องบังคับให้เจ้าของสถานีบริการน้ำมันจัดลำดับในเรื่องนี้เช่นผ่านการทดสอบการซื้อ ระบุกรณีดังกล่าวและนำมาสู่การบริหารและความรับผิดร้ายแรง ในบางกรณีอาจเป็นอาชญากรหากเรากำลังพูดถึงการหลอกลวงผู้บริโภคอย่างเป็นระบบ” Mayorov กล่าวกับ RT

บ้าน » ระบบส่งกำลัง, คลัตช์ » ปั๊มน้ำมันไหนถูกกว่ากัน. สถานีบริการน้ำมันแห่งใดมีน้ำมันเบนซินคุณภาพดีที่สุด: คะแนน, บทวิจารณ์ การจัดอันดับสถานีบริการน้ำมันในรัสเซีย