ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินนิวเชอโรกีที่แท้จริง SUV ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในรัสเซีย เจ้าของรีวิวเกี่ยวกับปริมาณการใช้น้ำมันของรถจี๊ป Grand Cherokee ZJ

SUV รุ่นที่สี่ รถจี๊ปแกรนด์ Cherokee เริ่มผลิตในปี 2010 รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Mercedes-Benz M

รูปลักษณ์ของรถจี๊ป แกรนด์ เชอโรกี ได้รับคุณลักษณะที่ทันสมัย ​​โดยยังคงรักษาความแตกต่างของตราสินค้า กระจังหน้าขนาดใหญ่พร้อมช่องแนวตั้งที่มีตราสินค้า ซุ้มล้อในรูปแบบของสี่เหลี่ยมคางหมูและส่วนที่ยื่นเล็กยังคงอยู่ ไฟหน้าแคบลง ทำให้ SUV มากขึ้น ดูทันสมัย. คุณสมบัติเชิงมุมถูกแทนที่ด้วยคุณสมบัติที่นุ่มนวลกว่า เพิ่มความแข็งแกร่งของร่างกายและแอโรไดนามิก ค่าสัมประสิทธิ์การลากลดลงเหลือ 0.37

การตกแต่งภายในของ Jeep Grand Cherokee ก็พร้อมตอบสนองความแปลกใหม่ เครื่องมือหลักบนแผงหน้าปัดอยู่ในหลุมที่มีห่วงโครเมียม จอแสดงผลยังมีอยู่ ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์. เบาะนั่งที่นุ่มสบายพร้อมส่วนรองรับด้านข้าง ส่วนรองรับเอว และการปรับต่างๆ ให้ความสบายในการเคลื่อนไหว คอพวงมาลัยเข้าถึงและปรับความสูงได้ โดยเพิ่มความยาวของรถและระยะฐานล้อเป็น 2915 มม. เพิ่มพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลังและ ช่องเก็บสัมภาระ. ปริมาตรของมันคือ 990 ลิตรในสภาวะปกติและ 1945 ลิตรเมื่อเบาะหลังพับลง

นวัตกรรมทางเทคนิคสัมผัสสถาปัตยกรรมของตัวถังและระบบกันสะเทือน ร่างกายรับน้ำหนักและระบบกันสะเทือนเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ นั่นเป็นเหตุผลที่…

SUV รุ่นที่สี่ จี๊ป แกรนด์ เชอโรกีเริ่มผลิตในปี 2553 รถยนต์ใช้แพลตฟอร์ม Mercedes-Benz M

รูปร่าง จี๊ปแกรนด์เชอโรกีได้คุณสมบัติที่ทันสมัยแต่ยังคงความต่างของแบรนด์ไว้ กระจังหน้าขนาดใหญ่พร้อมช่องแนวตั้งที่มีตราสินค้า ซุ้มล้อรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู และระยะยื่นเล็กๆ ยังคงอยู่ ไฟหน้าแคบลง ทำให้ SUV ดูทันสมัยขึ้น คุณสมบัติเชิงมุมถูกแทนที่ด้วยคุณสมบัติที่นุ่มนวลกว่า เพิ่มความแข็งแกร่งของร่างกายและแอโรไดนามิก ค่าสัมประสิทธิ์การลากลดลงเป็น 0.37

ภายใน จี๊ป แกรนด์ เชอโรกียังพร้อมเอาใจกับความแปลกใหม่ เครื่องมือหลักบนแผงหน้าปัดอยู่ในหลุมที่มีห่วงโครเมียม หน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดก็อยู่ที่นั่นด้วย เบาะนั่งที่นุ่มสบายพร้อมส่วนรองรับด้านข้าง ส่วนรองรับเอว และการปรับต่างๆ ให้ความสบายในการเคลื่อนไหว คอพวงมาลัยสามารถปรับระยะเอื้อมและความสูงได้ โดยการเพิ่มความยาวของรถและระยะฐานล้อเป็น 2915 มม. พื้นที่วางขาผู้โดยสารด้านหลังและช่องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้น ปริมาตรของมันคือ 990 ลิตรในสภาพปกติและ 1945 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังออก

นวัตกรรมทางเทคนิคสัมผัสสถาปัตยกรรมของตัวถังและระบบกันสะเทือน ร่างกายรับน้ำหนักและระบบกันสะเทือนเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ ดังนั้นในเมือง จี๊ป แกรนด์ เชอโรกีควบคุมได้นุ่มนวลขึ้น

ครั้งแรกใน จี๊ป แกรนด์ เชอโรกีติดตั้งแล้ว ระบบกันสะเทือนของอากาศ(ในการปรับเปลี่ยน Overland) ด้วย 5 โหมด ระยะห่างจากพื้นดินแตกต่างกันไปจาก 164 มม. ในโหมดจอดรถเป็น 270 มม. ในโหมดออฟโรด

ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเสริมการทำงานอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่โดยขึ้นอยู่กับ ผิวทาง. ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ ระบบกันสะเทือนและเบรก ระบบฉุดลาก และระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก ช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพบนพื้นผิวทราย หิมะ หิน และพื้นผิวออฟโรดอื่นๆ

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสืบทอดมาจากรุ่นก่อนโดยมีการดัดแปลงเล็กน้อย ตัวอย่างเช่น, ดิฟเฟอเรนเชียลแทนที่ด้วยคลัตช์แรงเสียดทานที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์

สอง หน่วยน้ำมัน 3.6 l และ 5.7 l Hemi (352 hp) ก็มีเช่นกัน จี๊ป แกรนด์ เชอโรกี IV โดยมรดก รุ่นเก่าที่มีโครงสร้างใหม่มีไดนามิกน้อยลง โดยให้อัตราเร่งเป็นร้อยใน 8.7 วินาที เทียบกับ 7.1 วินาทีกับร่างกายของรุ่นก่อนหน้า ในเวลาเดียวกันการบริโภคไม่ลดลงแม้จะปิดกระบอกสูบและมีจำนวน 25 ลิตร เครื่องยนต์ DOHC ตัวที่สามที่มีปริมาตร 3.6 ลิตรและกำลัง 286 แรงม้า ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ จี๊ป แกรนด์ เชอโรกี IV.

การดัดแปลง Jeep Grand Cherokee

เครื่องยนต์จี๊ปแกรนด์เชอโรกี

2.5 TD (115 HP) , 4.0 i (190 HP) , 4.0 i (177 HP) , 4.0 i Limited (180 HP) , 4.0 i Limited (184 HP) ) , 5.2 i V8 4WD (220 HP) , 5.2 i V8 จำกัด (215 HP) , 5.2 i V8 จำกัด (211 HP) , 5.9 i V8 (241 HP) , 2.7 CDRi (163 HP) , 3.1 TD (140 HP) , 4.7 i V8 (235 HP) , 4.7 i V8 (220 HP), 4.7 i V8 Overland (258 HP) .) , 3.0 CRD V6 (218 HP) , 3.7 i V6 2WD (210 HP) , 4.7 i V8 2WD (238 HP) , 5.7 i V8 4WD (326 HP) , 6.1 HEMI V8 (425 HP) , 3.0 V6 CRD (190 HP) , 3.0 V6 CRD (241 HP) , 3.6 V6 (286 HP) , 5.7 V8 HEMI (352 HP) s.), 6.4 V8 (468 hp)

คะแนนเฉลี่ย
อิงจาก 169 เรตติ้ง

เกรดเฉลี่ย 4.19

แกรนด์ เชอโรกีเป็นรถยนต์ประเภทนี้ เมื่อขับไปโดยไม่สนใจว่าจะไปทางไหน รถออฟโรดคันไหนก็รับมือได้ ในเมือง คุณจะรู้สึกไม่เพียงแค่สบายแต่ยังแข็งแกร่งอีกด้วย คุณจะพบทุกสิ่งในรถคันนี้! สำหรับนักล่า ชาวประมง และผู้รักการผจญภัยในชนบท รถคันนี้เป็นรถที่สมบูรณ์แบบที่สุด! แน่นอนว่าเขามีความเฉพาะเจาะจง ความเอาใจใส่และความรักของเจ้าของเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเขา จากนั้นเขาก็จะตอบสนองเสมอ หากคุณรู้สึกว่ามีทัศนคติที่ไม่ใส่ใจต่อรถ คุณจะได้รับคำตอบด้วยเช่นกัน ไม่ควรมีความรักสำหรับการตกแต่งภายในที่มีตราสินค้ารัดกุมและกว้างขวาง ใช่ มันเป็นพลาสติกแข็ง มันดูหยาบ ยังไงก็ได้! นี่เป็นสัญญาณของความโหดร้ายและความจริงที่ว่าคุณกำลังจะพิชิตพุ่มไม้หนาทึบที่สุด ควรแสดงความรู้สึกอบอุ่นต่อประสิทธิภาพการขับขี่ของรถยนต์บนพื้นผิวประเภทใด ๆ แล้วคุณจะเพลิดเพลินไปกับ Jeep Grand Cherokee อย่างแน่นอน ฉันคิดว่าเครื่องยนต์อันทรงพลังเป็นข้อได้เปรียบหลักของรถคันนี้ ฉันจะไม่เขียนอะไรเกี่ยวกับ minuses แน่นอน ทุกอย่างเหมาะกับฉันในนั้น คำแนะนำ: HBO ไม่เจ็บ ติดตั้งมัน

เครื่องแรง! จริงด้วย สุดยอด! ภายนอกแข็งแกร่ง ทุกคนต่างหลีกหนีจากการวิ่ง ภายในยังสะดวกสบายแม้ว่าจะไม่มีการเรียกร้องความหรูหราก็ตาม แต่ทุกอย่างทำด้วยคุณภาพสูงและสะดวก ฉันชอบที่นั่งที่สะดวกสบายเป็นพิเศษ เหมือนกับบนโซฟาที่บ้าน สำหรับ SUV ระบบกันสะเทือนนั้นสบายมากแทบไม่รู้สึกถึงการกระแทก Shumka ก็ดีเช่นกัน ความสุขในการขับขี่ที่แท้จริง ข้อดี: ขี่สบาย มั่นคง รูปร่าง,เครื่องยนต์ประหยัด,ความสามารถข้ามประเทศได้ดี,เชื่อถือได้ จุดด้อย: อ่อนไหวต่อคุณภาพของน้ำมันดีเซลมาก ถ้าจะเอา Grand มาประเมินเครื่องยนต์ดีเซลดีมากครับ

ฉันซื้อรถจี๊ปแกรนด์เชอโรกี 4.7L ให้ตัวเอง ด้วยแพ็คเกจ Limited ฉันวิ่งไปแล้ว 20,000 กม. การระงับของรถคันนี้ทำให้เกิดความรู้สึกแปลก ๆ ตลอดเวลาดูเหมือนว่าต้องการการซ่อมแซม ก่อนหน้านั้น ฉันยังมีรถจี๊ป แกรนด์ เชอโรกี ดังนั้นจึงไม่ได้บดบังอะไรแบบนั้น โดยทั่วไปแล้ว มันขับเร็วไปตามทางหลวง เฉพาะในกรณีที่ถนนไม่เรียบ การกระโดดที่น่าสะพรึงกลัวก็เริ่มขึ้น รถคันนี้ไม่เหมาะกับฤดูหนาวของรัสเซียเช่นกัน น้ำค้างแข็งอยู่ที่ -35 - โดยทั่วไปเป็นไปไม่ได้ที่จะขับรถเย็นในสภาพอากาศเช่นนี้ หากเครื่องร้อนจัด รถอาจดับในขณะขับ !!! (ฉันไม่ได้ล้อเล่น!). อัตราเร่ง เบรก หยุด 4,000 รอบต่อนาที ปรากฏบนมาตรวัดความเร็วรอบ หมุนพวงมาลัย และเข้าใจว่ารถจอดนิ่ง บางทีฉันอาจจะโชคดี! เปลี่ยนเซนเซอร์ - ภาพก็เหมือนเดิม สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าการเดินทางแบบออฟโรดนั้นเป็นอันตรายต่อการสูญเสียอวัยวะภายใน โดยที่ Forester ดึงทางวิบากที่ 80 กม. / ชม. เหมืองจะคลานที่ 40 กม. / ชม. แต่ถ้าทางหลวงดีแล้วที่นี่และที่ 150 กม. / ชม. คุณสามารถเร่งได้ ในเมืองรถใช้ได้ถึง 25 ลิตร ถ้าไม่ขับก็ 15 ลิตรครับ ดีที่รถไม่กินน้ำมัน หลังฝนตก คุณจะได้ยินเสียงยางรัดของระบบกันกระเทือน เป็นไปได้มากว่าบูชกันโคลงจะมีปัญหา ฉันรอมา 10 เดือนแล้วที่จะพาพวกมันมา! ระดับการบริการเรียกได้ว่าไร้สาระเท่านั้น ในวันหยุดสุดสัปดาห์สถานีบริการไม่ทำงานเลย ดีไหม ออฟโรด มันทำงานได้ดี แต่เนื่องจากสปอยเลอร์หน้าและธรณีประตูที่ต่ำ เสรีภาพจึงมีจำกัดเล็กน้อย โดยทั่วไป รถสวยฉันดีใจที่ซื้อมันมา แต่ฉันไม่สามารถชินกับพฤติกรรมนี้ได้ ฉันไม่ได้คาดหวังไว้ หากคุณต้องการซื้อรถคันนี้อย่าลืมปัดมัน ทดลองขับดีๆ. ฉันขับรถของฉันมาประมาณหนึ่งปีแล้วและไม่ได้วางแผนที่จะขายมัน

สวัสดีทุกคน พวกเขาเขียนเรื่องไร้สาระทุกประเภทดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเขียนเกี่ยวกับรถของฉัน มุกไม่มีทางเลือก ชอบและซื้อมันมา ฉันเปลี่ยนของเหลว, วัสดุสิ้นเปลือง, ตรวจสอบ ฯลฯ ทันที ในบรรดาหุ้นมีเพียงรอยขีดข่วนเท่านั้น ทุกอย่างทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ สิ่งที่เราชอบ: เครื่องยนต์ 4.7 เป็นอะไรกันแน่!!! แม้จะมีระดับเสียง แต่ก็ทำงานได้เงียบมาก การบริโภค - 4.7 ต้องการกินและกินในเมืองและ 19 และ 20 และ 23 เกิดขึ้นในรถติด บนรางขนาด 16 ลิตร หากคุณเปิดแก๊ส ให้เด็ก ๆ พูดถึง 13 ลิตรในตอนกลางคืน ถ้าคุณเหยียบแป้นเหยียบแรงๆ มันจะกดไปที่เบาะนั่ง))) Shumka ในห้องโดยสาร — 5+ คุณสามารถพูดด้วยเสียงกระซิบเมื่อเปิดหน้าต่างออก รูปลักษณ์ — โหดร้ายจริงๆ! ภายในมีผ้าไม่เอี๊ยดอ๊าด สะดวก สบาย กว้างขวาง (โดยเฉพาะถ้าขยายเบาะนั่ง) ลำตัวกว้าง นอกจากนี้ยังมีกระเป๋ามากมายสำหรับสิ่งเล็ก ๆ สำหรับเพลงเต็มเวลาเป็นอย่างมาก ! Now ประสิทธิภาพการขับขี่- หากไม่มีหลุมบ่อขนาดใหญ่บนลู่วิ่ง ก็เท่ากับ 5 และถ้ายังมีหลุมอยู่ก็จะสั่น (ระบบกันสะเทือนรุนแรง) แต่นี่ไม่ใช่รถยนต์นั่งเช่นกัน ยึดเกาะถนนได้ดีแม้ในร่องไม่ทิ้ง แทบไม่มีแฟลร์ด้านข้าง คุณไม่ควรเข้าไปยุ่งบนทางวิบากขนาดใหญ่ แม้แต่ใน Goodrichy ที่คุณไม่ควรทำ มันจะคลานข้ามทุ่งทรายเปียกหิมะหลวมในรองเท้าที่เหมาะสม บริการของฉันถูกกว่า Chevy Niva บริการอย่างไม่เป็นทางการโดยเจ้าหน้าที่))) วัสดุสิ้นเปลืองมีทั้งหมดและราคาไม่แพง เครื่องนี้เป็นรถม้าที่ซื่อสัตย์ ถ้าคุณดูแลมันอย่างต่อเนื่อง มันก็จะพาคุณกลับบ้านเสมอ ตรงกันข้าม พวกเขาไม่ทิ้งคุณบนท้องถนน ตรงกันข้าม พวกเขายอมหลีกทาง (แม้แต่ Pradas และ Lexuses) ก็พอใจแล้ว! ฉันมีความสุขกับรถของฉัน

สวัสดีทุกคน ฉันซื้อ Grand ใหม่ด้วยเครื่องยนต์ 5.7 ลิตร ด้วยตัวเอง ฉันไม่ได้พูดถึงพลวัตเป็นพิเศษ ติ๊กชัดเจนว่านี่เป็นเพียงสัตว์เดรัจฉาน ในโหมดแอคทีฟ เชื้อเพลิงจะสิ้นเปลืองประมาณ 29 ลิตรต่อร้อย โดยสามารถขับขี่ในเมืองได้อย่างเงียบเชียบ 20-22 ลิตร และ 15 ลิตรบนทางหลวง เขายังชอบกินน้ำมันในโหมดแอคทีฟ ความน่าเชื่อถือ: แทบไม่มีอะไรแตก ). มีความเข้าใจผิดเกี่ยวกับวิทยุ แต่ทุกอย่างไปด้วยตัวเอง โดยทั่วไปแล้วปัญหาหลัก ๆ ของอิเล็คทรอนิคส์, กลศาสตร์ไม่ได้ล้มเหลว การขับขี่นั้นสะดวกสบาย: การขับขี่ที่ราบรื่น แทบไม่มีการพลิกคว่ำ ทัศนวิสัยเป็นเรื่องปกติ (แม้ว่าคุณจะต้องทำความคุ้นเคยกับเสา A ก่อน) มีพื้นที่ให้คนขับเยอะ (หนัก 75 กก. และสูง 180 ซม. สบายมาก) Patency: สามารถทำได้มาก แต่สิ่งสำคัญที่นี่คือไม่หักโหม ไม่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงใดๆ เพียงแค่เปลี่ยนยาง มีความสุขมากกับรถ ไม่น่าอายที่จะขับไปรอบ ๆ เมืองและมันจะผ่านไปยังทะเลสาบผ่านป่า ความคิดเห็นส่วนตัว: ZHYP ควรยังคงเป็น ZHYP ไปจนจบ)))) และคนๆ หนึ่งมีอคติเล็กน้อยภายใต้รถเอสยูวีธรรมดา นั่นคือทั้งหมด!

ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเขียนเกี่ยวกับ 3.0 crd ของฉัน ฉันได้อ่าน PASSIONS มาทุกหนทุกแห่งแล้ว ... ฉันคิดว่านี่เป็น SUV ที่โดดเด่นที่สุดของทั้งหมด นี่เป็นเพียงผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธ !!! มันเป็นแค่พายุเฮอริเคนบนทางหลวงมันเร่งเป็นร้อยใน 9 วินาทีพร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ 120 กม. / ชม. อัตราสิ้นเปลือง 10.5-10.7 กระปุกเกียร์และมอเตอร์มาจาก MERCEDSA และนั่นคือทั้งหมด… ค่าใช้จ่าย: อะไหล่และวัสดุสิ้นเปลืองมีราคาถูกมาก (เมื่อเทียบกับ Pradik ราคาถูกกว่าครึ่งหนึ่ง) ยังไงก็ตาม ที่ -23 แบตเตอรีแข็งตัว อุ่นเครื่อง ชาร์จจนเต็ม แล้วขับต่อไปอีก 7 เดือน ถัง 83 ลิตร วิ่งได้ถึง 830 กม. ยังมีน้ำมันดีเซลอยู่ มันขี่ได้ดีบนทรายในตอนแรกดูเหมือนว่าจะขุดมันไม่ไปจากนั้นมันก็แตกล็อคเปิดขึ้นมันกระโดดออกมาด้วยการกระโดด))) ในโคลน - ไม่มีปัญหาก็จะดึง ออกจากผู้อื่น เครื่องยนต์ดีเซลราวกับว่ากระซิบมันทำงานเงียบมากการจัดการดีความคล่องแคล่วดีขึ้นฉันแนะนำทุกคนคุณเพียงแค่ต้องรู้ว่าจะซื้ออะไร มีข้อเสียเพียงอย่างเดียว - ฉันขับไปตามทางหลวงได้อย่างง่ายดายผ่านโคลนบนทราย - ฉันสะดุดไม้กางเขนบนข้อต่อสากลฉันคิดว่าฉันอยู่บน headstock เพราะมันเปลี่ยนไปพร้อมกับข้อต่อสากล ปรากฎว่าด้านหน้าราคา 10,800 รูเบิลด้านหลังราคา 21,000 รูเบิล - ดั้งเดิม !!! จัดส่งใน 3 วัน !!! นึกว่าเที่ยวแล้วจะเที่ยว ...

SUV ที่ทรงพลังโดดเด่นกว่าพื้นหลังทั่วไป เช่นใน เมืองใหญ่และในมุมที่ห่างไกลที่สุดที่อารยธรรมยานยนต์ยังไปไม่ถึง

บ่อยครั้งที่พวกเขาเป็นครอสโอเวอร์ที่เก๋ไก๋ซึ่งมีรูปลักษณ์ที่ไม่ด้อยไปกว่ารถเก๋งและสเตชั่นแวกอนของรุ่นและแบรนด์ที่มีชื่อเสียงที่สุด ภายในห้องโดยสารของรถยนต์เหล่านี้รายล้อมไปด้วยการตกแต่งภายในที่เก๋ไก๋อย่างเหลือเชื่อโดยใช้หนัง ไม้ และพลาสติกที่มีราคาแพงและมีคุณภาพสูงที่สุด รวมถึงคาร์บอนไฟเบอร์ในบางรุ่น และองค์ประกอบทางเทคนิคมักจะเหนือกว่าเกือบทุกอย่าง รถ. แก่นแท้ของเครื่องจักรเหล่านี้คือการสร้างความประหลาดใจและทำให้เพื่อนบ้านปลายน้ำประหลาดใจ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของเจ้าของ

แต่มีเพียงไม่กี่คนที่ซื้อสายพันธุ์เหล่านี้ ยานพาหนะต้องการให้เงินของพวกเขาไหลลงท่อระบายน้ำ ไม่ว่าอย่างไร แต่น้ำมันเบนซินและแม้แต่ดีเซลก็ต้องใช้เงินและในบางประเทศเป็นจำนวนมาก

เราได้รวบรวมรถยนต์ที่ผ่านการทดสอบไว้ในบทความเดียวเพื่อแสดงให้คุณเห็นว่ารถรุ่นใดมีความอยากอาหารปานกลางน้อยที่สุด

ข้อมูลสำหรับยานพาหนะที่ทดสอบนำมาจากเว็บไซต์หลักของเยอรมนีซึ่งดำเนินการทดสอบการใช้เชื้อเพลิงในระหว่างการทดสอบยานพาหนะใหม่

ส่วนการทดสอบระยะทาง 155 กิโลเมตรประกอบด้วยเส้นทางที่วิ่งไปตามทางด่วน ถนนในชนบท และถนนในเมือง ที่ไซต์บางแห่ง ความเร็วสูงสุดถูกบีบออกจากรถ ในอีกหลายๆ ด้าน นักข่าวชาวเยอรมันกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงสุดที่อนุญาตตามทางหลวง ส่วนเพิ่มเติมของเส้นทางที่ผ่านเมืองทำให้สามารถเข้าใจได้ว่าอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเป็นอย่างไรเมื่อขับรถในกระแสรถยนต์ที่หนาแน่น

โหมดการขับขี่ดังกล่าว ซึ่งรวมถึงรอบในเมือง แบบผสม และนอกเมือง จะแสดงสภาพจริงของรถยนต์ภายใต้สภาวะปกติอย่างเหมาะสมที่สุด

การทดสอบรถยนต์ใหม่ที่ไซต์ทดสอบของผู้ผลิตรายใดรายหนึ่งเกิดขึ้นภายใต้สภาวะที่เหมาะสม และในกรณีส่วนใหญ่ ตัวเลขดังกล่าวแทบจะไม่สามารถถือเป็นข้อมูลอ้างอิงได้

รายชื่อประกอบด้วย SUV ที่ผลิตระหว่างปี 2010 ถึง 2014 รวมถึงรถครอสโอเวอร์ที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุดในทุกกลุ่ม ตั้งแต่รถยนต์ขนาดเล็กไปจนถึงรถยนต์ระดับกลางและระดับพรีเมียม

ผู้ชนะที่ไม่มีปัญหาในบรรดารถยนต์ทุกคันในสี่ปีคือ อเมริกันครอสโอเวอร์ Jeep Grand Cherokee รุ่น SRT8 อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 15.6 ลิตรต่อ 100 กม. ตัวบ่งชี้ที่ทรงพลังมาก

เปรียบเทียบได้ 3.7 ลิตรขึ้นไป ออดี้ที่ทันสมัย S8 และ 3.9 ลิตร BMW 750Li ทั้งซีดานผู้บริหารซึ่งมีประสิทธิภาพที่ชัดเจนบน backburner นอกเหนือจากการบริโภคที่ลดลงแล้วยังมีข้อดีอื่น ๆ พวกเขาเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นตามที่ผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันกล่าว

และถ้าคุณเปรียบเทียบกับรถ SUV ที่ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัล "Most Economical Crossover" อีกรางวัลหนึ่ง รถจี๊ปที่ติดอันดับในบางกรณีนั้นด้อยกว่าในด้านประสิทธิภาพถึง 100% นั่นคือมันกินน้ำมันเป็นสองเท่า

BMW X3 35i Sport

BMW X3 35i สปอร์ตอัตโนมัติ (F25). ความจุเครื่องยนต์: 2979 ลิตร กำลัง: 306 HP ส.. น้ำหนัก 1916 กก. อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.): 5.8 วินาที ความเร็วสูงสุด: 245 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์พลัส ราคาเริ่มต้น: จาก 52.570 ยูโร วันที่ทดสอบ: 22 พฤศจิกายน 2554 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.3 ลิตร

Audi Q5 2.0 TFSI ไฮบริด Quattro

Audi Q5 2.0 TFSI ไฮบริด Quattro Tiptronic. ขนาดเครื่องยนต์: 1984 ลิตร กำลัง: 211 แรงม้า น้ำหนัก: 1978 กก. อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.): 7.0 วินาที ความเร็วสูงสุด: 225 กม./ชม.

Mercedes ML 350 BlueTEC 4Matic 7G-TRONIC DPF. ขนาดเครื่องยนต์: 2987 ล. กำลัง: 211 แรงม้า น้ำหนัก: 2272 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 8.6s ความเร็วสูงสุด: 210 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ดีเซล ราคาเริ่มต้น: จาก 58.132 ยูโร วันที่ทดสอบ: 3 พฤษภาคม 2010 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.4 ลิตร

ปอร์เช่ คาเยนน์ เอส ไฮบริด ทิปโทรนิค. ขนาดเครื่องยนต์: 2995 ลิตร กำลัง: 333 แรงม้า น้ำหนัก: 2284 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 6.3 วิ ความเร็วสูงสุด: 242 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์พลัส ราคาเริ่มต้น: จาก 78.636 ยูโร วันที่ทดสอบ: 5 สิงหาคม 2553 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.5 ลิตร

ที่ดิน Rover Discovery TD V6 HSE. ขนาดเครื่องยนต์: 2993 ลิตร กำลัง: 211 แรงม้า น้ำหนัก: 2598 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 10.4 วิ ความเร็วสูงสุด: 180 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ดีเซล ราคาเริ่มต้น: จาก 57.400 ยูโร วันที่ทดสอบ: 15 เมษายน 2554 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.5 ลิตร

VW Touareg 3.0 ไฮบริด

VW Touareg 3.0 ไฮบริด. ขนาดเครื่องยนต์: 2995 ลิตร พลัง: 333 HP ส.. น้ำหนัก : 2326 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 6.4 วิ ความเร็วสูงสุด: 240 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 75.560 ยูโร วันที่ทดสอบ: 6 สิงหาคม 2010 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.6 ลิตร

Mercedes ML 300 CDI 4Matic 7G-TRONIC DPF สีฟ้าประสิทธิภาพ. ขนาดเครื่องยนต์: 2987 ล. กำลัง: 190 แรงม้า น้ำหนัก: 2298 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 10.8s ความเร็วสูงสุด: 205 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ดีเซล ราคาเริ่มต้น: จาก 53.074 ยูโร วันที่ทดสอบ: 9 กุมภาพันธ์ 2010 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.6 ลิตร

เรนจ์ โรเวอร์ TDV8 HSE

เรนจ์ โรเวอร์ TDV8 HSE. ขนาดเครื่องยนต์: 4367 ลิตร กำลัง: 313 HP ส.. น้ำหนัก 2790 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 8.1s ความเร็วสูงสุด: 210 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ดีเซล ราคาเริ่มต้น: จาก 88.500 ยูโร วันที่ทดสอบ: 10 มกราคม 2554 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.7 ลิตร

แลนด์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ TD V6 SE

Land Rover Discovery TD V6 SE อัตโนมัติ. ขนาดเครื่องยนต์: 2720 ล. กำลัง: 190 แรงม้า น้ำหนัก: 2568 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 11.9 วิ ความเร็วสูงสุด: 180 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ดีเซล ราคาเริ่มต้น: จาก 50.360 ยูโร วันที่ทดสอบ: 10 กุมภาพันธ์ 2553 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.8 ลิตร

Audi Q7 4.2 TDI DPF quattro Tiptronic. ขนาดเครื่องยนต์: 4134 ลิตร กำลัง: 340 HP ส.. น้ำหนัก : 2598 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 6.9 s ความเร็วสูงสุด: 242 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ดีเซล ราคาเริ่มต้น: จาก 73.400 ยูโร วันที่ทดสอบ: 21 มกราคม 2554 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.8 ลิตร

เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต TDV6 HSE

แนว Rover Sport TDV6 HSE. ขนาดเครื่องยนต์: 2993 ลิตร กำลัง: 245 HP ส.. น้ำหนัก : 2636 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 9.1 วิ ความเร็วสูงสุด: 193 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ดีเซล ราคาเริ่มต้น: จาก 66.500 ยูโร วันที่ทดสอบ: 3 พฤษภาคม 2010 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.9 ลิตร

ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 2.0XT Lineartronic Platinum. ขนาดเครื่องยนต์: 1998 ลิตร กำลังไฟ: 240 พลังม้า. น้ำหนัก: 1647 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 7.5s ความเร็วสูงสุด: 221 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 43,000 ยูโร วันที่ทดสอบ: 15 เมษายน 2556 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 11 ลิตร

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Automatik Instyle. ความจุเครื่องยนต์: 3200 ลิตร พลัง : 200 แรงม้า น้ำหนัก: 2452 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 12.4 วิ ความเร็วสูงสุด: 180 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ดีเซล ราคาเริ่มต้น: จาก 46.390 ยูโร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 11 ลิตร

Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC. ความจุเครื่องยนต์: 3498 ลิตร กำลัง: 272 HP ส. น้ำหนักรถ : 1860 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 6.8 s ความเร็วสูงสุด: 230 กม./ชม.

Volvo XC60 T6 AWD Summum

Volvo XC60 T6 AWD Summum. ขนาดเครื่องยนต์: 2953 ลิตร กำลังไฟ: 304 แรงม้า ส.. น้ำหนัก 1923 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 6.5s ความเร็วสูงสุด: 210 กม./ชม.

ที่ดิน Rover Freelander Si4 HSE. ปริมาณการทำงาน: 1999 l. กำลัง : 240 แรงม้า น้ำหนัก: 1872 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 8.1s ความเร็วสูงสุด: 200 กม./ชม.

Land Rover Defender 110 DPF สเตชั่นแวกอน E. ขนาดเครื่องยนต์: 2198 ลิตร กำลัง: 122 แรงม้า น้ำหนัก: 2214 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 19.6 วิ ความเร็วสูงสุด: 145 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ดีเซล ราคาเริ่มต้น: จาก 32.790 ยูโร วันที่ทดสอบ: 12 พฤษภาคม 2014 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 12.5 ลิตร

Mercedes ML 350 4Matic 7G-TRONIC. ความจุเครื่องยนต์: 3498 ลิตร กำลัง: 272 HP ส.. น้ำหนัก 2164 กก. อัตราเร่ง (0-100km): จาก 7.7 ความเร็วสูงสุด: 225 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 54.859 ยูโร วันที่ทดสอบ: 17 พฤษภาคม 2553 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 12.6 ลิตร

บีเอ็มดับเบิลยู X6 แอคทีฟ ไฮบริด

บีเอ็มดับเบิลยู X6 แอคทีฟ ไฮบริด. ขนาดเครื่องยนต์: 4395 ลิตร กำลัง: 407 HP ส.. น้ำหนัก : 2564 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 5.9 s ความเร็วสูงสุด: 236 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 102.900 ยูโร วันที่ทดสอบ: 6 สิงหาคม 2010 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 13.2 ลิตร

BMW X5 xDrive50i

BMW X5 xDrive50i. ขนาดเครื่องยนต์: 4395 ลิตร กำลัง: 407 HP ส.. น้ำหนัก 2314 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 5.7 วิ ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 76.400 ยูโร วันที่ทดสอบ: 23 กรกฎาคม 2555 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 13.4 ลิตร

เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต ซูเปอร์ชาร์จ อัตชีวประวัติ ไดนามิก. ความจุเครื่องยนต์: 4999 ลิตร พลังงาน: 510 HP ส.. น้ำหนักรถ : 2360 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 5.p. ความเร็วสูงสุด: 250km/h.

ปอร์เช่ คาเยนน์ เทอร์โบ ทิปโทรนิค เอส. ความจุเครื่องยนต์: 4806 ลิตร กำลังไฟฟ้า: 500 PS. ควบคุมน้ำหนัก: 2260 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 4.7 วิ ความเร็วสูงสุด: 278 กม./ชม.

Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC. ขนาดเครื่องยนต์: 5461 ลิตร กำลัง: 525 HP ส.. น้ำหนัก 2324 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 4.9 วิ ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม.

BMW X5 M

BMW X5 M. ความจุเครื่องยนต์: 4395 ลิตร พลัง: 555 HP ส.. น้ำหนัก: 2368 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 4.7 วิ ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม.

จี๊ป แกรนด์ เชอโรกี SRT8

จี๊ป แกรนด์ เชอโรกี SRT8. ขนาดเครื่องยนต์: 6417 ล. กำลัง : 468 แรงม้า น้ำหนัก: 2440 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 4.9 วิ ความเร็วสูงสุด: 257 กม./ชม.

ภาคสอง. ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่มีขนาดเล็กที่สุด การบริโภคที่ประหยัดเชื้อเพลิง

Skoda Yeti 1.8TSI 4x4 L&K

Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 L&K. ขนาดเครื่องยนต์: 1798 ลิตร กำลัง: 160 แรงม้า ควบคุมน้ำหนัก: 1570 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 8.4 s ความเร็วสูงสุด: 200 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 31.50 ยูโร วันที่ทดสอบ: 20 มีนาคม 2556 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: 8.8 ลิตร

Audi Q3 2.0 TFSI S tronic

Audi Q3 2.0 TFSI S tronic. ขนาดเครื่องยนต์: 1984 ลิตร กำลัง: 211 แรงม้า น้ำหนัก: 1646 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 7.4 วิ ความเร็วสูงสุด: 230 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 36.800 ยูโร วันที่ทดสอบ: 19 มีนาคม 2555 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 9.0 ลิตร

Mercedes GLA 45 AMG 4Matic 7G-DCT. ขนาดเครื่องยนต์: 1991 ล. กำลัง: 360 แรงม้า น้ำหนัก: 1612 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 5.2s ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์พลัส ราคาเริ่มต้น: จาก 55.871 ยูโร วันที่ทดสอบ: 30 เมษายน 2014 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 9.6 ลิตร

มินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ คันทรีแมน All4. ขนาดเครื่องยนต์: 1598 ลิตร กำลัง: 218 แรงม้า น้ำหนัก: 1434 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 6.9 s ความเร็วสูงสุด: 225 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: 34.800 ยูโร วันที่ทดสอบ: 11 กุมภาพันธ์ 2556 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: 9.6 ลิตร

Audi RS Q3 2.5 TFSI quattro S tronic. ความจุเครื่องยนต์: 2480 ลิตร กำลัง: 310 แรงม้า น้ำหนัก: 1709 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 5.0s ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 54.600 ยูโร วันที่ทดสอบ: 25 เมษายน 2014 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.1 ลิตร

SUV ขนาดกลาง: ยาว 4.42 ถึง 4.78 เมตร

Audi Q5 2.0 TFSI ไฮบริด quattro

Audi Q5 2.0 TFSI ไฮบริด ควอตโตร Tiptronic. ขนาดเครื่องยนต์: 1984 ลิตร กำลัง: 211 แรงม้า น้ำหนัก: 1978 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 7.0 s ความเร็วสูงสุด: 225 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 53.700 ยูโร วันที่ทดสอบ: 24 ตุลาคม 2554 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 10.3 ลิตร

ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 2.0XT Lineartronic Platinum

ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ 2.0XT Lineartronic Platinum. ขนาดเครื่องยนต์: 1998 ลิตร กำลัง: 240 แรงม้า น้ำหนัก: 1647 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 7.5s ความเร็วสูงสุด: 221 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 43,000 ยูโร วันที่ทดสอบ: 15 เมษายน 2556 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 11.0 ลิตร

Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC

Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC. ความจุเครื่องยนต์: 3498 ลิตร กำลัง: 272 แรงม้า ควบคุมน้ำหนัก: 1860 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 6.8 s ความเร็วสูงสุด: 230 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 47.600 ยูโร วันที่ทดสอบ: 17 พฤษภาคม 2553 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 11.6 ลิตร

Volvo XC60 T6 AWD Summum

Volvo XC60 T6 AWD Summum. ขนาดเครื่องยนต์: 2953 ลิตร กำลัง: 304 แรงม้า น้ำหนัก: 1923 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 6.5s ความเร็วสูงสุด: 210 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 53.030 ยูโร วันที่ทดสอบ: 21 ตุลาคม 2556 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 11.7 ลิตร

Land Rover Freelander Si4 HSE

Land Rover Freelander Si4 HSE. ปริมาณการทำงาน: 1999 l. กำลัง: 240 แรงม้า น้ำหนัก: 1872 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 8.1s ความเร็วสูงสุด: 200 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 44.600 ยูโร วันที่ทดสอบ: 12 เมษายน 2556 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: 11.9 ลิตร

SUV ระดับพรีเมียมในรายการมีความยาว 4.78 ถึง 5.2 เมตร

เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต ซูเปอร์ชาร์จ อัตชีวประวัติ ไดนามิก

เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต ซูเปอร์ชาร์จ อัตชีวประวัติ ไดนามิก. ความจุเครื่องยนต์: 4999 ลิตร กำลัง: 510 แรงม้า ควบคุมน้ำหนัก: 2360 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 5.0s ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 99.200 ยูโร วันที่ทดสอบ: 3 มีนาคม 2014 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 14.1 ลิตร

ปอร์เช่ คาเยนน์ เทอร์โบ ทิปโทรนิค เอส

ปอร์เช่ คาเยนน์ เทอร์โบ ทิปโทรนิค เอส. ความจุเครื่องยนต์: 4806 ลิตร กำลัง: 500 แรงม้า ควบคุมน้ำหนัก: 2260 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 4.7 วิ ความเร็วสูงสุด: 278 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์พลัส ราคาเริ่มต้น: จาก 115.526 ยูโร วันที่ทดสอบ: 11 มิถุนายน 2553 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 14.2 ลิตร

Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC

Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC. ขนาดเครื่องยนต์: 5461 ลิตร กำลัง: 525 แรงม้า น้ำหนัก: 2324 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 4.9 วิ ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์พลัส ราคาเริ่มต้น: จาก 108.885 ยูโร วันที่ทดสอบ: 4 พฤษภาคม 2555 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 14.5 ลิตร

BMW X5 M

BMW X5 M. ความจุเครื่องยนต์: 4395 ลิตร กำลัง: 555 แรงม้า น้ำหนัก: 2368 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 4.7 วิ ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์พลัส ราคาเริ่มต้น: จาก 105.900 ยูโร วันที่ทดสอบ: 11 มิถุนายน 2553 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 15.5 ลิตร

จี๊ป แกรนด์ เชอโรกี SRT8

จี๊ป แกรนด์ เชอโรกี SRT8. ขนาดเครื่องยนต์: 6417 ล. กำลัง: 468 แรงม้า น้ำหนัก: 2440 กก. อัตราเร่ง (0-100km): 4.9 วิ ความเร็วสูงสุด: 257 กม./ชม.

เชื้อเพลิง: ซุปเปอร์ ราคาเริ่มต้น: จาก 76.900 ยูโร วันที่ทดสอบ: 28 กุมภาพันธ์ 2014 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 15.6 ลิตร

เนื้อหา

Jeep Grand Cherokee - SUV ขนาดกลาง บริษัทอเมริกันไครสเลอร์. การผลิตรถยนต์เริ่มต้นในปี 1992 และดำเนินต่อไปในปัจจุบัน ตลอดหลายปีที่ผ่านมาแบรนด์นี้มีการผลิต SUV สี่รุ่น ซึ่งแต่ละรุ่นอาจมีการเปลี่ยนแปลงซึ่งส่งผลต่อทั้งส่วนประกอบหลักและการออกแบบตัวถัง

Jeep Grand Cherokee ZJ

Jeep Grand Cherokee ZJ - รุ่นแรก SUV ขนาดกลางซึ่งผลิตขึ้นระหว่างปี 2536 ถึง 2541

Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0

ตั้งแต่ปี 1992 ถึงปี 1999 รถ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อของ Jeep Grand Cherokee ZJ ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินแบบอินไลน์ขนาด 4.0 ลิตร 178 แรงม้าแบบดูดกลืนตามธรรมชาติตั้งแต่ปี 1992 ถึง 1999 และด้วยแรงบิด 300 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ถูกรวมเข้ากับระบบอัตโนมัติ 4 สปีดเท่านั้นทั้งสำหรับยุโรปและสำหรับ ตลาดอเมริกา.

บทวิจารณ์การใช้เชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0

• คิริลล์. อูฟา. ฉันขี่ Jeep Grand Cherokee ZJ ปี 1998 มาเกือบสิบปีแล้ว สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้คือรถทำขึ้นสำหรับออฟโรด มันเอาชนะอุปสรรคที่ยากที่สุดได้อย่างง่ายดาย ออกจากหลุมที่ถูกชะล้างและปีนขึ้นไปบนทางลาดชัน การขับรถทำให้เกิดอารมณ์เชิงบวกเท่านั้น บอกตามตรงว่าวันนี้ฉันรู้สึกเสียใจเล็กน้อยที่ได้ขายรถ SUV คันนี้ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของฉันเป็นไปตามหนังสือเดินทางของฉัน: 23 ลิตร - เมืองจาก 11 ลิตรบนทางหลวง
• นิกิตา. มอสโก ฉันมีรถเชอโรกีปี 1995 แม้จะมีอายุมาก แต่รถก็ทำงานเหมือนเครื่องจักร สิ่งสำคัญคือการดำเนินการซ่อมแซมและบำรุงรักษาในเวลาที่เหมาะสม วันนี้ฉันใช้ SUV เป็นหลักในการตกปลาและออกล่าสัตว์ สำหรับฉัน รถที่ดีที่สุด off-road ยังไม่ได้ถูกคิดค้น ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินใน วงจรรวมคือ 15 ลิตร
• เดนิส อูฟา. Jeep Grand Cherokee ZJ กับเครื่องยนต์ 4 ลิตรที่ซื้อมาจากเพื่อนบ้านในราคาไร้สาระ วันนี้ฉันขี่ "สัตว์ประหลาด" ตัวนี้และพอใจมากกับการทำงานของรถคันนี้ มีเสถียรภาพแม้มิติจะคล่องตัวมากไดนามิกบน ระดับสูงสุดและระดับความแจ้งชัดที่น่าประหลาดใจมาจนถึงทุกวันนี้ สำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษา ความสุขนี้ไม่ถูกแน่นอน แต่ฉันคิดว่ามันคุ้มค่า สำหรับการบริโภคนั้นไม่เล็ก - 23 ลิตรในเมืองและจาก 15 บนทางหลวง
• คอนสแตนติน. เพอร์เมียน ของคุณ 1995 แกรนด์เชอโรกี ซื้อมาจากเพื่อนร่วมงาน รถขายด่วนเลยจัดไปคุ้มๆ ราคาดี. วันนี้ฉันใช้ SUV คันนี้สำหรับการเดินทางไปประเทศและล่าสัตว์ในฤดูหนาวเท่านั้น ฉันพอใจกับรถคันนี้มาก และฉันคิดว่าในปัจจุบันนี้ เป็นเรื่องยากมากที่จะหา SUV ที่มีลักษณะเดียวกัน ฉันซ่อม "มอนสเตอร์" ของฉันด้วยตัวเอง ดังนั้นมันจึงออกมาค่อนข้างถูก ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในรอบเมืองอยู่ที่ 23-24 ลิตร
• อเล็กซานเดอร์. ปีเตอร์. รถจี๊ป แกรนด์ เชอโรกี ปี 1996 กับ เครื่องยนต์เบนซิน 4 ลิตรซื้อเฉพาะสำหรับ การขับรถสุดขีดในสภาพออฟโรด รถรับใช้อย่างซื่อสัตย์เป็นเวลาสิบปีหลังจากนั้นเขาจึงตัดสินใจขาย รถนั้นยอดเยี่ยมมาก แข็งแกร่ง มั่นคง มีความสามารถและความปลอดภัยในการข้ามประเทศในระดับสูง สำหรับการบริโภค แน่นอนว่าไม่เล็กที่สุด แต่ผมว่ามันไม่น่าแปลกใจสำหรับรถระดับนี้ โดยทั่วไปผมได้ 23-24 ลิตรในเมืองและ 15 ลิตรบนทางหลวง

Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2

ตั้งแต่ปี 1992 ถึงปี 1999 รถ SUV ของ Jeep Grand Cherokee ZJ ได้รับการติดตั้งน้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์สำลักโดยธรรมชาติปริมาตร 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ 221 แรงม้า ที่พัฒนาแรงบิด 400 นิวตันเมตร รวมกับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 ความคิดเห็น

• มิทรี มอสโก 1999 Jeep Grand Cherokee ZJ ฉันได้มาจากพ่อของฉัน เอสยูวีขนาดใหญ่กลายเป็นรถคันแรกของฉันมากกว่าที่เป็นอยู่จนถึงทุกวันนี้ พอใจมาก รถมีความทนทาน ควบคุมง่าย และมีเสถียรภาพ สำหรับระดับความแจ้งชัดนั้นอยู่ในระดับสูงสุด เลือกรถจากหนองน้ำได้อย่างง่ายดายและไม่เคยล้มเหลว ผมซ่อมเองครับราคาถูก ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงคือ 21-22 ลิตรในเมืองและจาก 12.5 บนทางหลวง
• อเล็กซานเดอร์. สตาฟโรโพล SUV ซื้อมาจากเพื่อนร่วมงานที่ทำงาน เครื่องผลิตในปี 1995 ฉันได้รับมันในสภาพที่ดีเยี่ยม วันนี้ฉันใช้รถยนต์เป็นหลักสำหรับการเดินทางไปต่างจังหวัดกับครอบครัวและไปปิกนิก หลายครั้งที่ฉันต้องขับรถออฟโรดที่พร่ามัวและความประทับใจจากสิ่งนี้เป็นเพียงแง่บวกเท่านั้น เครื่องจะผ่านจุดที่รถแทรกเตอร์สามารถบรรทุกได้อย่างง่ายดาย สำหรับการทำงานที่ถูกต้องของส่วนประกอบหลักหากคุณตรวจสอบสภาพของรถก็จะไม่มีปัญหาแม้ในการเดินทางที่ยาวที่สุด การบริโภคไม่มากนัก แต่ฉันคิดว่ามันคุ้มค่า ฉันไปที่ไหนสักแห่งในเมืองประมาณ 21 ลิตรและ 13 ลิตรบนทางหลวง
• โอเล็ก ปีเตอร์. Grand Cherokee พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 5.2 ลิตรเป็น "สัตว์ประหลาด" ตัวจริงที่ไม่กลัวถนนใด ๆ หรือขาดหายไปอย่างสมบูรณ์ ทดสอบ SUV ของฉันใน เงื่อนไขต่างๆและพอใจกับวิธีที่เขาจัดการกับงานอย่างเต็มที่ รถสำหรับ 1 หรือ 2 คันได้รับการคัดเลือกจากหลุมและหนองน้ำและไม่เคยล้มเหลวแม้ในการเดินทางที่ยาวที่สุด การบริโภคในรถยนต์นั้นไม่เล็กอย่างแน่นอน แต่ฉันคิดว่าความสุขในการขับขี่นั้นคุ้มค่ากับค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง ผมได้ 21-22 ลิตรในเมืองและ 13 ลิตรบนทางหลวง
• มีชีวิตชีวา แอสตราคาน. สำหรับฉัน Grand Cherokee 5.2 เป็นรถยนต์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุด ฉันขับรถเอสยูวีเพื่อตกปลาและล่าสัตว์ในทุกสภาพอากาศ และไม่ต้องกังวลว่าฉันจะ "บรรทุก" อะไรได้บ้างในถิ่นทุรกันดาร แม้จะมีอายุมาก แต่รถก็ไม่ทำให้ฉันผิดหวัง และฉันคิดว่าด้วยการดูแลที่เหมาะสม มันสามารถอยู่ได้อย่างน้อยอีกสิบปี ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 16 ลิตรในวงจรรวม
• ติมูร์ อีเจฟสค์ ฉันซื้อรถจี๊ปแกรนด์เชอโรกีเมื่อสิบปีก่อนและไม่เคยเสียใจมาจนถึงทุกวันนี้ รถดีมาก! เสถียร คล่องตัว ขี้เล่น และจัดการได้ง่าย ภายในกว้างขวางและไม่มีเสียงรบกวน มีทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้โดยสารและคนขับ แน่นอนตลอดเวลาฉันต้องเปลี่ยนอะไหล่ "ดั้งเดิม" เกือบครึ่งและจัดเรียงแชสซีให้สมบูรณ์ แต่ฉันคิดว่านี่ไม่น่าแปลกใจ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของฉันมีดังนี้: เมือง - 21 ลิตร, ทางหลวง - 13 ลิตร

Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9

ตั้งแต่ปี 1997 ถึงปี 1999 มีการติดตั้งน้ำมันเบนซินทรงพลังขนาด 5898 cm3 บนรถ SUV ของ Grand Cherokee เครื่องยนต์ V8 นี้มี 241 แรงม้า ถึงแรงบิด 454 นิวตันเมตรและรวมกับ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ- เกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรืออัตโนมัติ 4 สปีด

รีวิวการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9

• ปีเตอร์. มอสโก Grand Cherokee ที่มีเครื่องยนต์ 5.9 ลิตรเป็น SUV ที่ทรงพลังที่สุด ด้วยการดูแลที่เหมาะสม จะไม่ทำให้คุณผิดหวังและจะออกจากบึงได้อย่างง่ายดาย ออโต้ 1999 เป็นต้นไป ฉันซื้อด้วยมือ ฉันได้รถในสภาพที่ดีเยี่ยมและราคาที่ไร้สาระ ฉันใช้สัตว์ประหลาดตัวนี้ในวันนี้ แต่ส่วนใหญ่สำหรับการเดินทางสู่ธรรมชาติรวมถึงการตกปลาในฤดูหนาว ในทุกสภาพอากาศ บนทางวิบาก รถเชอโรกีรู้สึกมั่นใจ ซึ่งผมยินดีเป็นอย่างยิ่ง สำหรับการทำงานที่ถูกต้องของโหนดหลักฉันเอง ความเสียหายร้ายแรงไม่ได้และฉันกำจัดสิ่งเล็ก ๆ ด้วยตัวเอง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องไม่ได้เล็กที่สุด แต่ผมว่าคุ้มครับ ในเมืองฉันได้ 26 ลิตรและบนทางหลวงจาก 13 ลิตรต่อร้อย
• สตานิสลาฟ. โวโรเนจ Gran Cherokee รุ่นแรกที่มีเครื่องยนต์ 5.9 ลิตรเป็น SUV ที่ทรงพลังพร้อมคาแร็คเตอร์ ฉันทดสอบรถในสภาวะสุดขั้วและพอใจกับมันมาก รถสามารถเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย ออกจากหนองน้ำ และไม่เคยล้มแม้ในระหว่างการเดินทางที่ยาวนานที่สุด แม้จะมีอายุมาก แต่รถก็ทำงาน "เหมือนเครื่องจักร" และไม่สร้างปัญหาพิเศษใด ๆ ในการซ่อม ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง: 23 ลิตร - เมือง 13.5-14 ลิตร - ทางด่วน

Jeep Grand Cherokee ZJ แก๊ส

เพื่อเป็นการประหยัดเงิน เจ้าของรถจี๊ป แกรนด์ เชอโรกีหลายรายจึงติดตั้ง ติดแก๊สเพื่อลดต้นทุนเชื้อเพลิง ด้วยความตะกละตะกลามของเครื่องยนต์เบนซินที่ติดตั้งสิ่งเหล่านี้ SUVs อเมริกันการตั้งค่าดังกล่าวเกินความเหมาะสม

เจ้าของรีวิวเกี่ยวกับปริมาณการใช้น้ำมันของรถจี๊ป Grand Cherokee ZJ

• อนาโตลี. เชบอคซารี ฉันต้องการเครื่องจักรที่ทรงพลังและแข็งแกร่งอย่างเร่งด่วนสำหรับ การเดินทางไกลในสภาพออฟโรด ผมจึงดึงความสนใจไปที่ Grand Cherokee ปี 1999 ทันที ฉันได้รถที่มีเครื่องยนต์ 5.9 ลิตรใน สภาพสมบูรณ์. เพื่อความประหยัดน้ำมันมากขึ้น ฉันติดตั้งแก๊ส ดังนั้นวันนี้ฉันขี่และไม่บ่น การบริโภคจะได้รับโดยเฉลี่ย 20-21 ลิตรในเมืองและภายใน 10 ลิตรบนทางหลวง
• เฟเดอร์ อาร์คันเกลสค์ 1995 Jeep Grand Cherokee ด้วยเครื่องยนต์ 5.2 ลิตร ซื้อรถจากเพื่อนในราคาที่ดีมาก แม้จะมีระยะทาง 150,000 กม. ฉันก็ได้รถในสภาพที่ดีเยี่ยม เพื่อการประหยัดที่มากขึ้น ฉันติดตั้งการติดตั้งแก๊ส วันนี้ฉันขับรถจี๊ปเพื่อตกปลาและล่าสัตว์ และพาครอบครัวไปเที่ยวธรรมชาติและเยี่ยมญาติในเมืองใกล้เคียง ปริมาณการใช้น้ำมันเหมาะกับฉันมาก: ในเมือง 18-20 ลิตรและบนทางหลวง 9-11 ลิตร
• อเล็กซานเดอร์. รยาซาน. 1998 แกรนด์ เชอโรกี ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 4 ลิตรที่ซื้อมาจากเพื่อนร่วมงาน แม้จะอายุมากแล้ว แต่รถก็ทำให้ผมอยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยม สองสามปีที่แล้วฉันติดตั้งแก๊สบนรถจี๊ปและสังเกตเห็นการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในทันที วันนี้ผมใช้รถทั้งขับในเมืองและขับออฟโรด ปริมาณการใช้ก๊าซมีดังนี้ 18-20 ลิตรในเมืองและจาก 9 ลิตรบนทางหลวง
• แอนดริว. ภูมิภาคมอสโก 1997 Jeep Grand Cherokee ด้วยเครื่องยนต์ 5.9 ลิตรที่ฉันได้รับจากพ่อของฉัน รถอยู่ในสภาพดีเยี่ยมและแทบไม่ต้องซ่อมแซมเลย เพื่อการประหยัดที่มากขึ้น ฉันตัดสินใจติดตั้งแก๊สและไม่เคยเสียใจเลย วันนี้ฉันนั่งรถจี๊ปด้วยความยินดีและฉันคิดว่าด้วยความระมัดระวังอย่างเหมาะสม รถจี๊ปจะให้บริการฉันอย่างซื่อสัตย์ต่อไปอีกอย่างน้อยสิบปี ปริมาณการใช้น้ำมันของฉันมีดังนี้: 21 ลิตร - เมือง จาก 10 ลิตร - ทางหลวง

Jeep Grand Cherokee WJ

ในปี 2541 การผลิตรถจี๊ปแกรนด์เชอโรกีรุ่นที่สองซึ่งได้รับดัชนี WJ เริ่มต้นขึ้น SUV เหล่านี้ได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์ เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยปริมาตร 3.1 ถึง 4.7 ลิตร เช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น

Jeep Grand Cherokee WJ 2.7

หลังจากปรับรูปแบบใหม่ในปี 2544 SUV ได้รับหน่วยเทอร์โบดีเซลในบรรทัดที่ประหยัดกว่าด้วยปริมาตร 2.7 ลิตร เครื่องยนต์ 163 แรงม้านี้พัฒนาแรงบิด 400 นิวตันเมตรและมุ่งเป้าไปที่ตลาดยุโรป สำหรับเครื่องยนต์นี้ใช้เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริง Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 ความคิดเห็น

• อเล็กซานเดอร์. ปีเตอร์. แกรนด์ เชอโรกี 2000 MY กับ เครื่องยนต์ดีเซลที่ 2.7 ลิตรที่ซื้อมาจากเพื่อน ฉันได้รถมาในสภาพที่สมบูรณ์ เนื่องจากเจ้าของคนก่อนไม่ค่อยได้ขับมัน ในรถจี๊ปคันนี้ ทุกอย่างเหมาะกับฉันตั้งแต่ไดนามิกและการควบคุมรถ ไปจนถึงระดับความสบายและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง รถยนต์ที่ทรงพลังและเรียบร้อยนั้นบริโภค 12-13 ลิตรในเมืองและมากถึง 8 ลิตรบนทางหลวง
• แอนตัน. รอสตอฟ-ออน-ดอน. ฉันซื้อรถจี๊ปแกรนด์เชอโรกีปี 1998 จากโฆษณา รถต้องการการซ่อมแซมเล็กน้อยและเสนอราคาที่ดี จนถึงวันนี้ฉันนั่งรถจี๊ปและไม่เสียใจที่ตัดสินใจซื้อ รถมีความทนทาน ไดนามิก และสะดวกสบาย ในการซ่อมแซมและบำรุงรักษารถจี๊ปนั้นไม่โอ้อวด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงค่อนข้างน้อย: ในเมือง 12-13 ลิตรและบนทางหลวงไม่เกินแปดลิตร
• โอเล็ก ครัสโนดาร์ สำหรับฉัน Grand Cherokee รุ่นที่สองที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 2.7 ลิตรเป็นหน่วยที่ทรงพลังและทนทานซึ่งด้วยการดูแลที่เหมาะสมสามารถอยู่ได้นานถึงสิบปี ฉันขี่รถ SUV มาสิบปีแล้ว และจนถึงตอนนี้ยังไม่มีแผนที่จะขาย ตัวเครื่องมีความแข็งแกร่งและเชื่อถือได้ พร้อมไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและการสิ้นเปลืองที่ค่อนข้างต่ำ ปกติขับไปรอบ ๆ เมือง จะได้ประมาณ 11-13 ลิตร และบนทางหลวงไม่เกินแปด

Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 ดีเซล

ตั้งแต่ปี 2542 ถึง 2544 รถ SUV ของ Jeep Grand Cherokee ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลห้าสูบ มอเตอร์แบบอินไลน์ปริมาตร 3.1 ลิตร แรงบิดของเครื่องยนต์ถึง 384 นิวตันเมตรและกำลัง 140 แรงม้า สำหรับมอเตอร์นั้น มีระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 แบนด์ด้วย ไดรฟ์ถาวรในทุกล้อ

Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 บทวิจารณ์การใช้เชื้อเพลิง

• วิคเตอร์. เบลโกรอด แกรนด์เชอโรกี 3.1 - บึกบึนและ รถแรงซึ่งไม่เคยล้มเหลวบนท้องถนนและให้อารมณ์เชิงบวกแม้ในการเดินทางไกล ฉันนั่งรถจี๊ปมาแปดปีแล้ว และฉันไม่ได้คิดที่จะขายมันด้วยซ้ำ เครื่องมีความน่าเชื่อถือ ไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษา และยังมีรูปลักษณ์ที่เรียบร้อยมาก การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นสามารถทนได้ - ในรอบรวมไม่เกิน 12 ลิตรต่อร้อยรอบ
• อาร์เทม. มอสโก Jeep Grand Cherokee 2001 ซื้อโดยโฆษณา แม้จะมีระยะทางที่น่าประทับใจถึง 120,000 กม. แต่ฉันได้รถมาในสภาพที่ดีเยี่ยมและแทบไม่ต้องทำการซ่อมแซมเลย ฉันทดสอบรถจี๊ปในสภาพต่างๆ แม้กระทั่งในสภาวะที่รุนแรงที่สุด และพอใจกับผลลัพธ์อย่างสมบูรณ์ สะดวกสบายและ รถกว้างขวางมีความคล่องแคล่วดี ไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและความยั่งยืน การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับฉันนั้นค่อนข้างปกติเช่นกัน: 15 ลิตรในเมืองและ 10 ลิตรบนทางหลวง
• วลาดิเมียร์. วิลิกี นอฟโกรอด. ฉันซื้อรถ Grand Cherokee ในปี 2007 สำหรับการขับรถออฟโรดโดยเฉพาะ รถที่ผลิตในปี 2000 ขายในราคาที่น่าดึงดูดใจมาก ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเลือกรถคันนี้โดยชอบ วันนี้ฉันยังคงใช้รถอยู่และรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ให้ความสำคัญกับมันในคราวเดียว SUV มีความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมและความคล่องแคล่ว ทั้งในเมืองและขณะขับรถออฟโรดรู้สึกมั่นใจและไม่เคยพลาด ฉันคิดว่าถ้าคุณแก้ไขปัญหาเล็กน้อยในเวลาที่เหมาะสมและได้รับ MOT รถจะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นอีกหลายปี ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ SUV ค่อนข้างปกติ - เฉลี่ย 15 ลิตรต่อร้อยเมื่อเคลื่อนที่ไปรอบเมือง

Jeep Grand Cherokee WJ 4.0

Jeep Grand Cherokee พร้อมเครื่องช่วยหายใจแบบเบนซิน 4.0 ลิตร ผลิตจากปี 2542 ถึง 2547 ผลิตขึ้นทั้งในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและด้วย ขับเคลื่อนล้อหลัง. มอเตอร์ที่ติดตั้งบนนั้นมีกำลัง 197 แรงม้า และได้แรงบิดถึง 312 นิวตันเมตร และจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด

Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 บทวิจารณ์การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

• อีวาน. มอสโก Grand Cherokee ที่มีเครื่องยนต์ 4 ลิตรเป็น SUV คันที่สามของฉัน เมื่อพิจารณาว่าฉันมีสิ่งที่จะเปรียบเทียบ ฉันสามารถพูดได้ว่าในความคิดของฉัน รถคันนี้ไม่น่าเชื่อถืออย่างที่พวกเขาพูด การเสียเล็กน้อยเกิดขึ้นตลอดเวลา ไดนามิกไม่เหมาะกับฉันจริงๆ และนอกจากนั้น การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงยังเป็นการโจรกรรมอย่างแท้จริง ในฤดูหนาว รถใช้ทั้งหมด 30 ลิตรแทนที่จะเป็น 22 ลิตรที่ประกาศไว้ ซึ่งคุณจะเห็นด้วยว่ามีราคาแพงมาก
• เกรกอรี่ นิจนีย์ นอฟโกรอด. Jeep Grand Cherokee 2002 MY ซื้อด้วยมือในราคาแสนถูก ราคาสมเหตุสมผล. หลัง จาก การ ซ่อม เล็ก ๆ น้อย ๆ ฉัน เริ่ม ใช้ รถ ทั้ง ไป ที่ เมือง และ สําหรับ ขับ รถ ออฟโรด. ฉันเล่นสเก็ตบนเครื่องพิมพ์ดีดเป็นเวลาหกปีและขายมันเพียงเพราะฉันเบื่อที่จะเติมน้ำมัน "สัตว์ประหลาด" ตัวนี้ระหว่างการขับขี่ที่รุนแรงและในช่วงที่มีน้ำค้างแข็ง กิน 28-30 ลิตรอย่างกล้าหาญ
• อเล็กซานเดอร์. คาซาน โดยส่วนตัวผมคิดว่า Grand Cherokee ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลสี่ลิตรนั้นแข็งแกร่งและแข็งแกร่งมาก รถที่ไว้ใจได้. ฉันเล่นสเก็ตบนรถ SUV ของฉันเป็นเวลาเก้าปีหลังจากนั้นฉันก็มอบมันให้ลูกชายของฉัน รถเหมาะกับฉันอย่างสมบูรณ์ แน่นอนว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้น้อยที่สุด แต่ผมคิดว่าความเพลิดเพลินในการขับขี่นั้นคุ้มกับราคาที่จ่ายไป ผมได้เฉลี่ย 22-25 ลิตรในเมืองและจาก 12 ลิตรบนทางหลวง
• วิคเตอร์. ตเวียร์ ฉันซื้อรถจี๊ปแกรนด์เชอโรกีปี 2001 จากเพื่อนบ้าน รถเกือบใหม่และไม่ต้องซ่อม ฉันเล่นสเกตบนรถจี๊ปมาสี่ปีและขายมันเพียงเพราะฉันต้องการซื้อมัน รถใหม่จากร้านเสริมสวย สิ่งที่ฉันสามารถพูดได้คือ SUV ประสบความสำเร็จอย่างมาก แข็งแกร่ง เชื่อถือได้ และไม่แปลกที่จะบำรุงรักษา สิ่งเดียวที่ไม่เหมาะกับฉันเลยก็คือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ในฤดูหนาว การบริโภคบางครั้งถึง 28-30 ลิตร และนี่คือระหว่างการขับขี่ในเมืองปกติ
• สเตฟาน. ปีเตอร์. 2002 แกรนด์เชอโรกี ฉันซื้อรถมาเพื่อการขับขี่แบบเอ็กซ์ตรีมโดยเฉพาะ ฉันชอบไปล่าสัตว์หรือตกปลาในฤดูหนาว และต้องขอบคุณรถคันนี้ที่ทำให้ฉันสามารถออกไปเที่ยวได้ทุกสภาพอากาศ รถสามารถฝ่าอุปสรรคหิมะ ออกจากหนองน้ำ และรู้สึกมั่นใจเมื่อขับรถออฟโรดที่พร่ามัว ความสุขในการขับรถคันนี้มีมากมาย แม้ว่าความสุขนี้จะมีราคาแพงเล็กน้อย ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของหินเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 30 ลิตร

Jeep Grand Cherokee WJ 4.7

SUV รุ่นที่มีเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.7 ลิตรที่ผลิตสำหรับตลาดยุโรปและอเมริกามีกำลังแตกต่างกันอย่างมาก รุ่นยุโรปมีกำลังตั้งแต่ 220 ถึง 258 แรงม้า และรุ่นอเมริกันตั้งแต่ 234 ถึง 258 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งหมดเหล่านี้มาพร้อมกับระบบอัตโนมัติ 5 สปีดแบบใหม่

เจ้าของรีวิวเกี่ยวกับการประหยัดน้ำมันของ Jeep Grand Cherokee WJ 4.7

• แอนดริว. เพนซ่า. Grand Cherokee รุ่นที่สองพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 258 แรงม้า ฉันได้มาจากพ่อของฉัน เครื่องผลิตในปี 2001 ในสภาพที่ดี ฉันเล่นสเก็ตในรถจี๊ปเป็นเวลาห้าปี หลังจากนั้นฉันก็ขายมัน เมื่อฉันตัดสินใจซื้อรถใหม่จากร้านทำผม ตลอดทั้งปีของการดำเนินงานไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับ SUV รถที่ทนทานและเชื่อถือได้มีไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการข้ามประเทศ นอกจากนี้ปัญหาในการซ่อมแซมไม่ได้ทำให้เกิด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของฉันอยู่ที่ประมาณ 23 ลิตรในเมืองและจาก 13 ลิตรบนทางหลวง
• มีชีวิตชีวา นิจนีย์ นอฟโกรอด. สำหรับฉัน Jeep Grand Cherokee เป็นหนึ่งใน SUV ที่ดีที่สุดซึ่งด้วยความระมัดระวังอย่างเหมาะสมสามารถให้บริการได้อย่างซื่อสัตย์เป็นเวลาหลายปี ฉันซื้อรถจี๊ปจากมือของฉันและไม่เคยเสียใจเลย ฉันยังคงใช้รถปี 2546 ที่มีเครื่องยนต์ 225 แรงม้า ทั้งสำหรับการเดินทางไกลเพื่อธุรกิจและเพื่อการเดินทางรอบเมือง แม้จะมีอายุมาก แต่รถก็ไม่เคยทำให้ฉันผิดหวัง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของฉันอยู่ที่ประมาณ 16-17 ลิตร (โหมดผสม)
• มิทรี อูฟา. Grand Cherokee รุ่นที่สองด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 225 แรงม้า ซื้อสำหรับการเดินทางไปตกปลาและล่าสัตว์ในฤดูหนาว วันนี้ฉันขี่ "สัตว์ประหลาด" ของฉันและพอใจกับประสิทธิภาพของมันมาก รถไม่แปลกที่จะรักษา เชื่อถือได้ สะดวกสบาย และด้วยภายนอกที่เรียบร้อยมาก ส่วนการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ผมขับในเมืองได้ไม่เกิน 22-23 ลิตร และจาก 13 ลิตรบนทางหลวง
• เซอร์เกย์. มูร์มันสค์ ฉันขี่รถ Grand Cherokee ปี 2003 มาเกือบทศวรรษแล้ว สำหรับฉันแล้วรถนั้นยอดเยี่ยมมาก! เธอแข็งแกร่ง มีพลัง และน่าเชื่อถือ ทั้งบนเส้นทางน้ำแข็งและในสภาวะ สุดยอดออฟโรดรู้สึกมั่นใจและเอาชนะทางลงและทางขึ้นที่สูงชันได้อย่างง่ายดาย การบำรุงรักษามีราคาไม่แพงนัก และแทบจะไม่แตกหักเลย ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 258 แรงม้าคือ 23 ลิตรในเมืองและ 13-14 บนทางหลวง
• วลาด ปีเตอร์. Jeep Grand Cherokee รุ่นที่สองเป็นรถคันแรกของฉัน SUV ที่มีเครื่องยนต์ 225 แรงม้า ฉันได้มาจากพี่ชายของฉัน รถอยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยมและมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ครบชุดทำให้ฉันอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ ฉันเล่นรถจี๊ปมาแปดปีและขายมันเพียงเพราะฉันต้องการตัวเลือกที่ประหยัดกว่า ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของฉันเป็นไปตามหนังสือเดินทางของฉัน: 22 ลิตรในเมืองและจาก 13 ลิตรบนแชสซี
• ปีเตอร์. ตากันรอก. แกรนด์เชอโรกีเป็น "ม้าศึก" ตัวจริง ซึ่งไม่กลัวถนนใดๆ หรือไม่มีถนนใด ๆ เลย SUV มีความสามารถและเสถียรภาพในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม ภายในกว้างขวางสะดวกสบาย และทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับความปลอดภัยของทั้งคนขับและผู้โดยสาร สำหรับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง SUV ของฉันที่มีเครื่องยนต์ 258 แรงม้า "กิน" 23 ลิตรในเมืองและอย่างน้อย 13 บนทางหลวง

Jeep Grand Cherokee WH

ตั้งแต่ปี 2547 การผลิตการปรับปรุง เอสยูวีจี๊ปแกรนด์เชอโรกีรุ่นที่สาม ความแตกต่างที่สำคัญคือการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยด้านความสวยงามในการออกแบบภายนอกและภายในรวมถึงอีกมาก มอเตอร์ทรงพลัง V6 และ V8 ในปีพ.ศ. 2550 โมเดลได้รับการจัดรูปแบบใหม่ และการผลิตเสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2553

Jeep Grand Cherokee WH 3.0

รถจี๊ป แกรนด์ เชอโรกี เวอร์ชันดีเซล ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตร ถูกผลิตขึ้นในระดับการขับเคลื่อนทุกล้อเท่านั้น เครื่องยนต์ V6 ที่อัดแน่นด้วยพลังถึง 218 แรงม้า และพัฒนาแรงบิด 510 นิวตันเมตร เขาทำงานควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด

Jeep Grand Cherokee WH 3.0 บทวิจารณ์การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

• อนาโตลี. สมารา. ฉันซื้อรถในปี 2549 และใช้งานมาจนถึงทุกวันนี้ทั้งสำหรับการเดินทางในเมืองและการเดินทางระยะไกล รถดีมาก! มีความทนทาน เชื่อถือได้ และจัดการได้ง่าย ทุกอย่างถูกพิจารณาในห้องโดยสารเพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัย และภายนอกก็น่าทึ่งด้วยความดุดันและความเข้มงวด สำหรับการบำรุงรักษานั้นค่อนข้างถูก อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง 13.5 ลิตร และบนทางหลวง 9 ลิตร
• อเล็กซานเดอร์. มอสโก รถจี๊ป แกรนด์ เชอโรกี ปี2010 ซื้อจากมือ. ฉันได้รถมาในสภาพที่ดีเยี่ยม ดังนั้นฉันจึงไม่ต้องลงทุนเงินจำนวนมากในการซ่อม ฉันทดสอบรถจี๊ปของฉันในสภาพที่แตกต่างกันและแม้กระทั่งในสภาวะที่รุนแรงที่สุด และฉันสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่ารถนั้นคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายและความไว้วางใจของผู้ใช้ สำหรับการบริโภค แม้จะมีขนาดของรถและไดนามิกที่ยอดเยี่ยม ในระหว่างการขับขี่ในเมืองปกติ คุณสามารถลงทุน 13-14 ลิตรและบนทางหลวงได้ 9-10 ลิตรต่อร้อย
• แอนดริว. ครัสโนดาร์ ฉันได้รถ Grand Cherokee จากตัวแทนจำหน่าย เริ่มแรกความสนใจถูกดึงดูดโดยภายนอกที่ดุดันของรถ แต่หลังจากนั้น ทดลองขับฉันตระหนักว่าคุณสมบัติทางเทคนิคของ "สัตว์ประหลาด" นี้อยู่ในระดับ เครื่องเชื่อฟัง คล่องแคล่ว เสถียร และขี้เล่นมาก. ในเมืองนั้นสะดวกต่อการจัดการ และฉันก็มีความสุขจริง ๆ จากการเคลื่อนตัวไปตามทางหลวง รถไม่เคยเสียตลอดการใช้งาน การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงค่อนข้างต่ำสำหรับ SUV ระดับนี้ ฉันได้ประมาณ 10-11 ลิตรในวงจรรวม
• ลีโอนิด. ภูมิภาคมอสโก ฉันใฝ่ฝันที่จะได้รถเอสยูวีขนาดใหญ่และทรงพลังมาเป็นเวลานาน ดังนั้นเมื่อเลือก ทางเลือกที่ดีที่สุดประการแรกดึงความสนใจไปที่รถจี๊ปแกรนด์เชอโรกี 2010 เป็นต้นไป รถดีมาก! บึกบึนขี้เล่นและน่าเชื่อถือมาก ฉันขี่ออฟโรดอย่างเป็นระบบและไม่ต้องกังวลว่าจะติดขัดที่ไหนสักแห่ง เลือกเครื่องจักรได้อย่างง่ายดายจากหลุมและหนองน้ำและไม่เคยล้มเหลว ในเมือง ฉันยังได้รับแต่อารมณ์เชิงบวกจากการขับรถหน่วยนี้ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมือง 13-15 ลิตรและจาก 9 ลิตรบนทางหลวง

Jeep Grand Cherokee WH 3.7

ฐานของ Jeep Grand Cherokee WH ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.7 ลิตรแบบดูดตามธรรมชาติ กำลังของมันคือ 210 แรงม้า และแรงบิดถึง 307 นิวตันเมตร หลังจากปรับสไตล์ใหม่ในปี 2550 คุณสมบัติของมอเตอร์ก็เพิ่มขึ้น - กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 213 แรงม้า และแรงบิดเป็น 315 นิวตันเมตร

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Jeep Grand Cherokee WH 3.7 เจ้าของรีวิว

• แอนตัน. สมารา. Grand Cherokee รุ่นที่สามด้วยเครื่องยนต์ 3.7 ลิตรที่ซื้อในห้องโดยสาร เครื่อง 2007 เป็นต้นไป ใน ชุดที่สมบูรณ์แรกเริ่มดึงดูดความสนใจของฉันภายนอกเดิมและแม้กระทั่งก้าวร้าว หลังจากทดลองขับ ฉันพบว่ารถคันนี้คุ้มกับเงินที่จ่ายไปและคุณจำเป็นต้องซื้อมัน ฉันนั่งรถจี๊ปมาเกือบสิบปีแล้วและฉันก็พอใจกับมันมาก รถมีความน่าเชื่อถือและขี้เล่นนอกจากนี้ระดับของความสะดวกสบายและความปลอดภัยยังอยู่ในระดับสูงสุด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของฉันมีดังนี้: 18-20 ลิตรในเมืองและสูงสุด 16 ลิตรบนทางหลวง
• เยฟเจนี่. ปีเตอร์. ฉันต้องการซื้อรถจี๊ปขนาดใหญ่และทรงพลังมานานแล้ว ดังนั้นเมื่อเลือกตัวเลือกนี้ อันดับแรก ฉันจึงให้ความสนใจกับ Jeep Grand Cherokee WH รถหรูฉันซื้อมันมาในชุดที่สมบูรณ์ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และไม่เคยเสียใจเลย รถไม่ทำให้ผมผิดหวังแม้เดินทางในระยะทางไกลๆ และรู้สึกมั่นใจทั้งบนเส้นทางที่เป็นน้ำแข็งและในสภาพออฟโรดที่สมบูรณ์ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเหมาะกับฉันโดยส่วนตัว: มากถึง 20 ลิตรในเมืองและ 15-16 ลิตรบนทางหลวง
• สตานิสลาฟ. เบลโกรอด ต้นปี 2551 ฉันเห็นรถ Grand Cherokee รุ่นที่สามในโชว์รูมและตกหลุมรักทันที! ฉันชอบรถมากทั้งในแง่ของรูปลักษณ์ภายนอกและราคา ฉันซื้อรถเอสยูวีมาครบชุดและไม่ต้องเสียใจ ห้องโดยสารมีทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัย เครื่องยนต์ดูโฉบเฉี่ยว การควบคุมอยู่ที่ระดับสูงสุด และระดับความรวดเร็วนั้นหาที่เปรียบมิได้ ฉันบริการรถยนต์ในที่ผ่านการรับรอง ศูนย์บริการดังนั้นฉันจึงไม่มีปัญหากับมัน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 13-14 ลิตรในวงจรรวม
• นิโคเลย์. แอสตราคาน. Jeep Grand Cherokee 2010 ออกจำหน่ายในห้องโดยสาร SUV ที่มีอุปกรณ์ครบครันทำให้ฉันหลงใหลด้วยคุณลักษณะและการออกแบบตัวถัง ตลอดหลายปีของการทำงาน ฉันทดสอบรถใน เงื่อนไขต่างๆและเชื่อมั่นในความน่าเชื่อถือและความทนทานเป็นการส่วนตัว แน่นอนว่าการพังทลายเกิดขึ้น แต่ส่วนใหญ่มักเล็ก ในส่วนของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้น ผมขับได้ 20 ลิตรในเมืองและจาก 15 ลิตรบนทางหลวง

Jeep Grand Cherokee WH 4.7

Jeep Grand Cherokee WH พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V8 4.7 ลิตรถูกผลิตขึ้นในสองรุ่น รุ่นปกติมี 309 แรงม้า และแรงบิด 453 นิวตันเมตร นอกจากนี้ยังมีการผลิตรุ่นด้อยคุณภาพที่มี 231 แรงม้าอีกด้วย ด้วยแรงบิด 409 นิวตันเมตร

เจ้าของรีวิวเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Jeep Grand Cherokee WH 4.7

• อเล็กซานเดอร์. ปีเตอร์. หากคุณกำลังมองหารถเอสยูวีราคาประหยัด Grand Cherokee ที่มีเครื่องยนต์ 4.7 ลิตรไม่ใช่รถสำหรับคุณ รถคันนี้สร้างมาเพื่อความสนุกสนาน ไม่ใช่แบบประหยัด ฉันขี่รถเชอโรกีมาแปดปีแล้ว และบอกได้เลยว่าปริมาณการใช้รถไม่ต่ำกว่า 18 ลิตรในเมือง ในฤดูหนาว เมื่อทำงานกับระฆังอิเล็กทรอนิกส์ เสียงนกหวีด และเตาไฟฟ้า โดยรวมแล้วประมาณ 21 ลิตร
• อีวาน. นิจนีย์ นอฟโกรอด. ฉันซื้อรถจี๊ปแกรนด์เชอโรกีในปี 2008 และขี่มาจนถึงทุกวันนี้ โดยส่วนตัวแล้วฉันพอใจกับรถมากกว่า มีความโฉบเฉี่ยว มั่นคง และคล่องแคล่วเป็นเลิศ ห้องโดยสารมี "เสียงระฆังและนกหวีด" แบบอิเล็กทรอนิกส์มากมายเพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยสูงสุด ความพอดีและทัศนวิสัยดีเยี่ยม และการบำรุงรักษามีราคาไม่แพงนัก สำหรับการบริโภค แน่นอนว่าไม่ปานกลางที่สุด เมือง 19-20 ลิตร ทางหลวง 16-17 ลิตรต่อร้อยไมล์
• เซอร์เกย์. คาซาน อยากเป็นเจ้าของมานานแล้ว SUV ทรงพลังและในปี 2548 ความฝันของฉันก็เป็นจริง ฉันซื้อรถจากบริษัทตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ และฉันมีความสุขกับการซื้อในวันนี้ รถดีมาก! จัดการได้ง่ายและคล่องตัว อุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมและมอเตอร์ที่กระฉับกระเฉง ฉันขี่บนถนนที่แตกต่างกัน แต่ถึงกระนั้นแชสซีก็ยังอยู่ในระเบียบและไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับการทำงานของส่วนประกอบหลัก อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 18-20 ลิตร

Jeep Grand Cherokee WH 5.7

หนึ่งในรุ่นที่ทรงพลังที่สุดของ Jeep Grand Cherokee WH คือชุดที่สมบูรณ์ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน V8 ที่มีความจุ 5700 cm3 หน่วย 326 แรงม้าที่มีแรงบิด 500 นิวตันเมตรนี้รวมกับระบบอัตโนมัติ 5 สปีดและมีให้ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น

รีวิวการบริโภคจริง Jeep Grand Cherokee WH 5.7

• วลาดิสลาฟ มอสโก ทำให้เป็นจริงในปี 2008 ความฝันอันหวงแหนซื้อรุ่นที่สาม 5.7 Grand Cherokee รถเป็นแค่ "สัตว์ประหลาด"! บนสนามแข่งจะเร่งความเร็วมากจนบางครั้งน่ากลัวและอะดรีนาลีนก็ลดน้อยลง เมื่อย้ายไปรอบ ๆ เมืองฉันได้รับอารมณ์เชิงบวกเท่านั้น ตัวเครื่องได้รับการออกแบบเพื่อความสนุกสนานและเป็นความจริง! การบริโภคไม่ได้น้อยที่สุด แต่ฉันคิดว่ามันคุ้มค่า ในเมือง 25 ลิตรบนทางหลวง - จาก 16 ลิตรต่อร้อย
• อาร์เทม. ครัสโนดาร์ ฉันขี่รถจี๊ปแกรนด์เชอโรกี 5.7 มาตั้งแต่ปีพ.ศ. 2549 และพูดได้อย่างตรงไปตรงมา รถดีกว่าฉันยังไม่เห็น SUV ให้ความรู้สึกมั่นใจทั้งในเมืองและในสภาพออฟโรด ครอบคลุมระยะทางไกลได้อย่างรวดเร็วและไม่เคยพลาดระหว่างทาง ภายในกว้างขวาง เงียบ และสะดวกสบาย มีทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับความปลอดภัยของผู้โดยสารและคนขับ ภายนอกดึงดูดสายตาได้ทุกที่ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไม่ลดลงอย่างแน่นอน: ในเมือง 23-25 ​​ลิตร และบนทางหลวง 16 ลิตร

Jeep Grand Cherokee WH 6.1

ที่สุด รุ่นทรงพลังในรุ่นที่สามของ Jeep Grand Cherokee เป็นรุ่นที่ติดตั้งหน่วยฉีดน้ำมัน V8 ที่มีปริมาตร 6.1 ลิตร กำลังเครื่องยนต์ 426 แรงม้า และแรงบิดถึง 569 นิวตันเมตร

เมื่อซื้อรถจี๊ป สิ่งแรกที่นึกถึงในทันทีคือปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ "สัตว์ประหลาด" ที่ได้มานั้นจะมีปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเท่าใด และคุณจะต้องใช้เงินจำนวนเท่าใดในแต่ละเดือนเพื่อเลี้ยงมัน

กาลครั้งหนึ่ง ผู้ขับขี่รู้สึกภาคภูมิใจที่รถยนต์ของตนแสดงให้เห็นถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับมหึมา ขอให้จำความคลาสสิก:

“ฉันไม่สนใจว่าเขากินมากแค่ไหน! ปล่อยให้มันกินน้ำมันเบนซิน บาร์เรล เพราะนี่คือรถคาดิลแลค!”

ไป หายไปเป็นวันเหล่านั้น น้ำมันเบนซินมีราคาแพงขึ้นทุกปี และผู้ขับขี่เรียนรู้ที่จะประหยัด และเป็นเรื่องตลกที่หลายคนไม่มีเงินเพียงพอสำหรับน้ำมันเบนซิน แต่ทุกคนต้องการรถเอสยูวี

แน่นอนว่าผู้ผลิตรถยนต์สังเกตเห็นแนวโน้มนี้มานานแล้ว ไม่น่าแปลกใจที่ตอนนี้ทุกคนจะได้รับรถจี๊ปที่ประหยัดที่สุดจริง ๆ แต่ด้วยระดับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่คิดไม่ถึงเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา

และจริงๆ แล้ว นั่นไม่ใช่ปาฏิหาริย์หรอกหรือ? SUV ของคุณสามารถกินได้มากเท่ากับรถเก๋งทั่วไปหรือไม่? การกระทำของคุณยอดเยี่ยม เทพเจ้าแห่งโลกยานยนต์

แล้ว SUV ที่ประหยัดที่สุดล่ะ? เราจะไม่มองหาสถิติโลกและนำโมเดลเหล่านั้นที่ชาวรัสเซียทุกคนสามารถซื้อได้ ข้อมูลทั้งหมดที่ให้มาจะหมายถึงการใช้เชื้อเพลิงรวมกัน

เลือกประหยัดน้ำมันพอประมาณ

รถจี๊ปอะไรแสดงความอยากอาหารเจียมเนื้อเจียมตัวมากที่สุด? ตอนนี้ขอคิดออก

เรโนลต์ Duster

คุณสมบัติเหล่านี้สามารถอวดได้ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 4 × 4 ที่ติดตั้งดีเซล หน่วยพลังงานดีซี. กำลังเพียง 90 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตันเมตร เร่งความเร็วได้ถึงร้อยเอสยูวีใน 15 วินาที

ราคาของ SUV อยู่ที่ 610,000 rubles - ไม่น่าแปลกใจที่ Duster กลายเป็นที่สุด SUV ยอดนิยมรัสเซีย.

BMW X1

และนี่คือผู้เข้าร่วมคนที่ 2 ของการวิ่งมาราธอนของเรา มหัศจรรย์ BMW X1 20d xDrive ATด้วยราคาเพียง 5.4 ลิตรต่อร้อยในโหมดผสม

เป็นเรื่องที่น่าแปลกใจยิ่งกว่าที่เครื่องยนต์ดีเซลอันทรงพลัง 184 ม้าพร้อมแรงบิด 380 นิวตันเมตรแสดงให้เห็นถึงความอยากอาหารเล็กน้อยดังกล่าว Beamer ราคาประหยัดบินได้ภายในเวลาเพียง 8 วินาทีสำหรับร้อยคน

อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายเป็นแรงบันดาลใจ - จากหนึ่งล้านครึ่งล้านรูเบิล ใช่ Duster จะถูกกว่า แต่บีเอ็มดับเบิลยูก็คือบีเอ็มดับเบิลยู

เรนจ์ โรเวอร์ อีโวเก้

และนี่คือความประหลาดใจ เมื่อคุณเห็นเขาหล่อบนท้องถนน Rover Evoqueคุณจะไม่พูดว่านี่เป็นรถจี๊ปที่ประหยัดมากเช่นกัน แน่นอน เรากำลังพูดถึงของเขา รุ่นดีเซลด้วยปริมาตร 2.2 ลิตร (2.2 SD MT) ซึ่งในโหมดผสมจะกินไฟเท่านั้น 5.6 ลิตร.

กำลังเครื่องยนต์ 190 แรงม้า แรงบิดเต็มที่ - 420 นิวตันเมตร SUV มากถึงร้อยคันเร่งในเวลาประมาณ 10 วินาที

ราคาของ Range Rover Evoque อยู่ที่ 1,700,000 rubles - และราคานี้สมเหตุสมผลไหม คุณเห็นด้วยไหม

มาทำสรุปง่ายๆ

สามรถจี๊ปที่ประหยัดที่สุดในรัสเซีย

แต่ขบวนพาเหรดของเราไม่ได้จบเพียงแค่นั้น เรามาดูกันว่า SUV รุ่นอื่นๆ นอกเหนือจากที่ระบุไว้ แสดงให้เห็นถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด 6 ลิตร

SUVs ที่กินน้ำมันได้ถึง 6 ลิตร

SUVs ขับเคลื่อนสี่ล้อและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุด 7 ลิตร

มีความเห็นว่า SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อกินน้ำมันอย่างไร้ความปราณี แต่มันไม่ใช่ ดูว่ามีรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นเจ๋งๆ กี่รุ่น ที่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากถึง 7 ลิตร

SUV ราคาประหยัดพร้อมเครื่องยนต์เบนซินและอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุด 7 ลิตร

อย่างที่คุณเห็นปาฏิหาริย์หลักของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำนั้นแสดงให้เห็นโดยรถจี๊ปที่มีเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งค่อนข้างเข้าใจได้ อย่างไรก็ตาม มาดูรายชื่อรุ่นน้ำมันเบนซินที่ประหยัดที่สุดกัน ดีเซลอย่างที่คุณรู้ไม่ใช่ทุกคนที่ชอบมัน

มาสรุปกัน ปัจจุบันมีรถเอสยูวีหลายสิบรุ่นที่มี ไหลต่ำเชื้อเพลิงมากถึง 7 ลิตร ใครจะคิดว่าสิ่งนี้เป็นไปได้เมื่อห้าปีที่แล้ว เมื่อมีเพียงรถเก๋งและแฮทช์แบคเท่านั้นที่มีลักษณะที่คล้ายคลึงกัน

การประเมินรถ SUV โดยการประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงนั้นไม่สมเหตุสมผล ถ้าใช่โดยนิยามแล้ว จะต้องติดตั้งเครื่องยนต์ทรงพลังที่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมาก นี่เป็นครั้งแรก และประการที่สอง เครื่องยนต์ดีเซลประหยัดกว่าเครื่องยนต์เบนซินที่มีกำลังเท่ากัน และไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะวางเครื่องยนต์เหล่านั้นในแถวเดียวกัน แต่อย่างไรก็ตาม เรื่องการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นรวบรวมโดยผู้เชี่ยวชาญในระดับต่างๆ และในประเทศต่างๆ

การประเมินผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมัน

ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์วิเคราะห์ AutoUncle ซึ่งเป็นฐานที่จำหน่ายรถยนต์มากกว่าหนึ่งล้านคันในเยอรมนี ได้รวบรวมรายชื่อรถ SUV และรถครอสโอเวอร์ที่ประหยัดที่สุด รถยนต์ที่มีอายุไม่เกินปี 2008 ถูกนำมาพิจารณาด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินเท่านั้น ไม่มีการกล่าวถึงลูกผสม

ชาวเยอรมันไม่ได้กำหนด SUV ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพราะเอาสิบอันดับแรก ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดซึ่งคาดว่าจะ และทั้งสถานที่แรกและแห่งสุดท้ายไปที่ Renault Captur ครั้งแรกที่มีอัตราการไหล 3.6 ลิตรสำหรับรุ่นดีเซล ที่สิบที่มีอัตราการไหลห้าลิตรสำหรับรุ่นเบนซิน

ยิ่งกว่านั้นเครื่องยนต์กำลังเท่ากันเพียง 90 ลิตร กับ. แตกต่างกันในปริมาณเท่านั้น - 0.9 และหนึ่งลิตรครึ่งสำหรับน้ำมันเบนซินและบน น้ำมันดีเซลตามลำดับ

ข้อสรุปสามารถทำให้ชัดเจน: ประหยัดที่สุดจะเป็น เอสยูวีตัวจริงหากตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าใกล้ 5 ลิตรต่อ 100 กม.

ไฮบริดเอสยูวี

ในปี 2558 Outlander PHEW รุ่นไฮบริดปรากฏในรัสเซีย พลังของเครื่องยนต์เบนซินนั้นมากถึง 160 "ม้า" ผู้ผลิตอ้างว่านี่เป็น SUV ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซินประหยัดได้อย่างน้อย 1.6 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรโดยการชาร์จรถยนต์จากเครือข่ายไฟฟ้า) หนึ่งในประหยัดที่สุด

หากมีมวลเท่ากัน เครื่องยนต์เบนซินสองลิตรของ SUV ที่มีความจุ 146 ลิตร กับ. กินไฟมากกว่า 7.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในโหมดผสม จากนั้นเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์ไฮบริดที่มีปริมาตรกระบอกสูบเท่ากันและกำลัง 118 ลิตร กับ. - แล้วน้อยกว่าห้าลิตรครึ่ง

เรตติ้งรถ SUV ต่อน้ำมันดีเซล

เนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าน้ำมันเบนซิน รถ SUV ที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวจึงมีคะแนนสูงสุด

SUV ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ดีเซล) - Renault Duster เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 90 ลิตร 1.5 ลิตร (และในรุ่นปรับปรุงใหม่ - 109 แรงม้า) แสดงอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประมาณ 5 ลิตรบนถนนที่ราบเรียบ แน่นอนว่าในสภาพเมืองมีมากขึ้น แต่ก็ดีกว่าหลาย ๆ คนเช่นกัน

อันดับที่สองอยู่ในการจัดอันดับของ Nissan X-Trail NEW แฟน ๆ หลายคนจะเรียกมันว่าดีที่สุด กรัมต่อ 100 แต่เครื่องยนต์ที่มีปริมาตรเกือบเท่ากันพัฒนา 130 แรงม้า กับ. และแรงบิดมากกว่า 300 นิวตันเมตรที่รอบต่อนาทีเดียวกับ Duster นี่คือ SUV ที่เต็มเปี่ยมและทรงพลังเพียงพอ

ถัดมาในรายการคือ Ford Kuga ที่มีเครื่องยนต์สองลิตร 150 แรงม้า กับ. และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด 5.5 ลิตร Ssang Young Actyon ความจุ 149 ลิตร กับ. และ 5.7 ลิตร และ Skoda Yeti ซึ่งเรียกยากว่า SUV แต่ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเทอร์โบดีเซล มันดูดีและแสดงอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 6.3 ลิตรต่อ 100 กม.

SUV ฝรั่งเศสราคาประหยัด

อันที่จริง Duster เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กราคาประหยัดที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 1.4 ตันพร้อมรถที่น่าสงสาร การกำหนดค่าพื้นฐานแต่ด้วยคุณสมบัติทางวิบากที่ดีมาก อิสระอย่างเต็มที่ที่ 1750 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร ระยะห่างจากพื้นสูงกว่าสองร้อยมิลลิเมตรและระยะยื่นสั้น รถฝรั่งเศสลุยออฟโรดได้อย่างมั่นใจ

หากต้องการเรียกรถ SUV ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง วิธีที่ดีที่สุดคือการพูดเกินจริงที่ชัดเจน ท้ายที่สุดความเร็วสูงสุดที่ SUV ร้อยแรงพร้อมเกียร์ธรรมดาหกสปีดสามารถเร่งได้ 167 กม. / ชม. สูงถึง 100 กม. / ชม. เวลาเร่งความเร็วมากกว่า 13 วินาที เริ่มต้นเขาครอบคลุมกิโลเมตรแรกใน 35 วินาที

เรตติ้งรถ SUV ต่อน้ำมันเบนซิน

SUV เบนซินที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงคือ Citroen C4 Aircross ที่มีค่าเฉลี่ยน้อยกว่า 6 ลิตรต่อ โรงไฟฟ้า 1.6 MT 2WD 117 แรงม้า ก.ล.ต. จากนั้น Mitsubishi ASX ซึ่งเครื่องยนต์กินไฟมากกว่า 6 ลิตรด้วยพารามิเตอร์เดียวกันซึ่งอยู่ด้านหลัง Mazda CX-5, Opel Mokka และ Nissan Qashqai

Mazda CX-5 ใช้น้ำมันเบนซินมากกว่า แต่เครื่องยนต์สองลิตรกำลัง 150 แรงม้าอยู่แล้ว s. ให้แรงบิด 210 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที ขนาดของมาสด้านั้นใกล้เคียงกับขนาดของผู้นำ แต่ระยะห่างจากพื้นดินนั้นค่อนข้างออฟโรด - 215 มม. และมันขึ้นอยู่กับคนขับที่จะตัดสินใจว่าการประหยัดเชื้อเพลิง 300 กรัมต่อถนน 100 กม. คุ้มกับการสูญเสียพลังงานที่จับต้องได้และข้อดีอื่นๆ ของรถหรือไม่

Opel Mokka ซึ่งกินน้ำมันเบนซินมากกว่าหกลิตรเล็กน้อยต่อ 100 กิโลเมตร มีอยู่ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งแตกต่างจากสามรุ่นแรก เครื่องยนต์ซึ่งมีปริมาตร 1.4 ลิตรพัฒนากำลังได้ 140 ลิตร กับ. ที่แรงบิด 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดคือ 200 นิวตันเมตร ด้วยขนาดที่เล็กกว่าเล็กน้อย เขามีเกือบ 20 ซม.

Nissan Qashqai พร้อมเครื่องยนต์สองลิตร 140 แรงม้า กับ. และปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินขั้นต่ำสำหรับสาย Kashkaev 6.4 ลิตรนั้นมีให้ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า

เอสยูวี "ซีตรอง"

SUV ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซิน) C4 Aircross ใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่ารุ่นอื่น แต่ก็ไม่สามารถอวดสมรรถนะที่โดดเด่นได้เช่นกัน น้ำหนักบรรทุกน้อยกว่า 1.3 ตันความยาว - 4.3 ความกว้าง - 1.8 ความสูง - 1.6 ม. ระยะห่างจากพื้นดิน - 0.17 ม. Citroen เร่งความเร็วเป็น 183 km / h, 100 km / h ถึงใน 11.3 วินาที นี่คือความดี สมรรถนะออฟโรดและเครื่องยนต์ไม่มีแรงบิดมากนัก แรงบิดสูงสุด - เพียง 154 นิวตันเมตร - สามารถทำได้ที่ 4,000 รอบต่อนาที

ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ คล้ายกับ SUV โดยติดตั้งเครื่องยนต์สองลิตร 150 แรงม้า กับ. แรงบิดประมาณ 200 นิวตันเมตรทำได้ที่รอบที่สูงขึ้นเล็กน้อย Citroen เร่งความเร็วได้ถึง 190 กม. / ชม. และสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเกือบ 11 วินาที แต่ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินในวงจรรวมนั้นอยู่ที่ 8 ลิตรแล้ว

นั่นคือ สำหรับรถ SUV ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่องยนต์มากกว่าเครื่องยนต์ดีเซล ดังนั้น คุณสมบัติออฟโรดด้วย.

เอสยูวีตัวจริง

การวิเคราะห์สิ่งที่ประหยัดที่สุด ถ้าเราพูดถึงเชื้อเพลิงที่ใช้ไป โดยเฉพาะน้ำมันเบนซิน แสดงให้เห็นถึงผลลัพธ์ที่ยืดเยื้อ ไม่ว่าใครจะพูดอย่างไร แต่สิ่งที่ประหยัดที่สุดคือการพูดอย่างเคร่งครัดไม่ใช่ SUV แต่เป็นรถยนต์ที่มีความสามารถข้ามประเทศได้ดี ถ้าเราไปจากฝั่งตรงข้าม จากแนวของจริงที่ดีที่สุดห้าตัว กากบาทสูงคุณสามารถเลือก SUV ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในรัสเซียนั่นคือรถที่มีราคาไม่ถึงท้องฟ้าสูง

รถจี๊ปราคาไม่แพงห้าอันดับแรกคือเกาหลี ซังยง Kyron ชาวจีนผู้ยิ่งใหญ่ โฮเวอร์กำแพง H3 ภาษาญี่ปุ่น Suzuki Jimnyและสอง รถจี๊ปในประเทศซึ่งไม่พบในการใช้งานส่วนตัวบางทีอาจไร้ประโยชน์ - UAZ Patriotและฮันเตอร์

บน SUV ในประเทศผู้ผลิตไม่ได้ให้ข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง แต่จากการรีวิวถือว่าสูงมาก

หากเราแยกการปรับเปลี่ยนที่อ่อนแอที่สุดในแง่ของกำลังเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินที่มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุดปรากฎว่าที่ดีที่สุดคือ Suzuki Jimny ขนาดเล็ก "ญี่ปุ่น" ด้วย เครื่องยนต์เบนซินและเกียร์ธรรมดา กินน้ำมัน 7.3 ลิตรต่อ 100 กม. แม้แต่ดีเซล Ssang Yong Kyron ก็ยังล้าหลังด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยกว่าแปดลิตรเล็กน้อย

ลักษณะทางเทคนิคของ SUVs

เล็ก เหลี่ยม สี่ที่นั่ง มีสามประตู แต่ SUV ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Suzuki ที่มีความยาวมากกว่า 3.5 ม. เล็กน้อย ความกว้าง 1.6 ม. และน้ำหนักประมาณหนึ่งตันภูมิใจนำเสนอพื้นดิน ระยะห่างจากน้ำมันเบนซิน 19 ซม. ปริมาตร 1.3 ลิตร และกำลัง 85 ลิตร กับ. ที่หกพันรอบต่อนาทีและแรงบิด 110 นาโนเมตร "ญี่ปุ่น" กิน 6.2 ลิตรบนทางหลวงและในเมือง - เชื้อเพลิงมากกว่า 9 ลิตรต่อ 100 กม.

ใหญ่ขึ้นทุกประการ ทั้งเรขาคณิตและเทคนิค ยกเว้นระยะห่าง Kyron เกาหลีที่สะดวกสบายและติดตั้งมากขึ้นด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสองลิตร 140 แรงม้า กับ. (4000 รอบต่อนาที) และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด กินน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 7.8 ลิตร แต่ ช่วงเวลาสูงสุด- แล้ว 310 รอบต่อนาทีความเร็วสูงสุด - 167 กม. / ชม.

คำถามที่ว่า SUV ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นตอบได้ง่ายถ้าคุณไม่คำนึงถึงพารามิเตอร์และลักษณะอื่น ๆ ของรถ เมื่อคุณต้องการเปรียบเทียบสิ่งนี้ ไม่ต้องสงสัยเลย เกณฑ์สำคัญกับข้อมูลที่ต้องการของเครื่อง มันยากที่จะตอบมันมาก ดังนั้น ผู้ขับขี่ทุกคนที่ต้องการซื้อรถ SUV ต้องทำรายการข้อดีและข้อเสียของรถที่เขาพร้อมจะรับมือ

บ้าน » เบรค » ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินนิวเชอโรกีที่แท้จริง SUV ที่ประหยัดที่สุดในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในรัสเซีย เจ้าของรีวิวเกี่ยวกับปริมาณการใช้น้ำมันของรถจี๊ป Grand Cherokee ZJ