ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์ Mitsubishi Outlander 2.4 คุณสมบัติของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของรถยนต์ Mitsubishi Outlander: การเลือก, ปริมาณ, คำแนะนำทีละขั้นตอน ปริมาณน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi Outlander

ควรเลือกน้ำมันหล่อลื่นโดยคำนึงถึงการจำแนกประเภทตามระบบที่ยอมรับโดยทั่วไปและความพร้อมในการอนุมัติของผู้ผลิตสำหรับรุ่นรถยนต์ที่สนใจในถังอัดจารบี การใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพที่ไม่เหมาะสมจะลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น บทความนี้อธิบายคำแนะนำ น้ำมันเครื่องสำหรับ Mitsubishi Outlander.

รุ่นปี2004

รถยนต์ที่ไม่มีเทอร์โบชาร์จ

ตรงตามสเปกของเครื่องยนต์มิตซูบิชิ ต่างชาติใช้เครื่องยนต์น้ำมันต้องเป็นไปตามมาตรฐานต่อไปนี้:

• น้ำมันคลาส A1, A2 หรือ A3 ตามระบบ ACEA
• น้ำมันเครื่องประเภท SG (หรือสูงกว่า) ตามข้อกำหนด API

คู่มือ Mitsubishi Outlander ระบุว่าอุณหภูมิมีผลต่อการเลือกน้ำมันหล่อลื่น สิ่งแวดล้อม. เลือก น้ำมันหล่อลื่นควรคำนึงถึงอุณหภูมิอากาศเฉลี่ยรายเดือนด้วย ผู้ผลิตรถยนต์ได้สร้างความสัมพันธ์ระหว่างสภาพอุณหภูมิของภูมิภาคที่จะใช้งานรถกับความหนืดของน้ำมันเครื่องรถยนต์ การพึ่งพาอาศัยกันสำหรับรุ่นที่ไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์นี้แสดงไว้ในแผนภาพที่ 1

ตามรูปแบบที่ 1 จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นต่อไปนี้:

• ในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ -35 0 C (หรือน้อยกว่า) ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า) เท 5w-40
• หากดัชนีอุณหภูมิน้อยกว่า +40 0 Сให้ใช้ 0w-30, 5w-30
• ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน 10w-30 อยู่ที่ -25 0 Сถึง +40 0 С;
• เท 10w-40 หรือ 10w-50 หากอุณหภูมิสูงกว่า -25 0 C
• สำหรับตัวบ่งชี้อุณหภูมิที่สูงกว่า -15 0 Сแนะนำให้ใช้น้ำมันหล่อลื่น 15w-40, 15w-50
• ใช้ 20w-40, 20w-50 หากเทอร์โมมิเตอร์รายเดือนเฉลี่ยสูงกว่า -10 0 C

ผู้ผลิตระบุว่าสามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืด 0w-30, 5w-30 หรือ 5w-40 หากเป็นไปตาม A3 ตามระบบ ACEA และ SG (หรือสูงกว่า) ตามมาตรฐาน API

รถเทอร์โบ

• น้ำมันคลาส A1, A2 หรือ A3 ตามมาตรฐาน ACEA
• SG (หรือสูงกว่า) ตามการจัดประเภท API

ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นถูกเลือกตามแบบที่ 2

• 20w-40 พร้อมเทอร์โมมิเตอร์อ่านค่ามากกว่า -10 0 С;
• 15w-40 ถ้าอุณหภูมิของอากาศมากกว่า -15 0 С;
• 10w-40 ที่ดัชนีอุณหภูมิมากกว่า -25 0 С;
• ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน 10w-30 คือตั้งแต่ -25 0 C ถึง +40 0 C;
• 5w-30 ใช้ที่อุณหภูมิต่ำกว่า -25 0 C

• ดัชนีความหนืด 10w-30 หรือ 10w-40;
• สภาพการทำงานตาม ACEA A3-02;

ปริมาณการเติมน้ำมัน

ปริมาตรของน้ำมันเครื่องที่ต้องการเมื่อเปลี่ยนคือ:

• 4.0 l สำหรับเหวี่ยง;
• 0.3 ลิตรไปยังตัวกรองน้ำมัน
• 0.3 ลิตรนิ้ว หม้อน้ำมันรถยนต์ที่มีความจุเครื่องยนต์ 2400 ซม. 3 และ กล่องเครื่องกลการเปลี่ยนเกียร์

Mitsubishi Outlander XL เปิดตัวปี 2006-2012

สำหรับ Mitsubishi Outlander ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องที่ตรงตามข้อกำหนด:

• น้ำมันหล่อลื่นได้รับการรับรองโดย ILSAC;
• ตาม คลาส ACEAของเหลว A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5;
• ประเภทน้ำมัน SG (หรือสูงกว่า) ตามการจำแนกประเภท API

ทางเลือกของพารามิเตอร์ความหนืดของน้ำมันเครื่องนั้นดำเนินการโดยใช้รูปแบบที่ 1 โปรดทราบ: อนุญาตให้ใช้ 0w-30, 5w-30 หรือ 5w-40 หากน้ำมันหล่อลื่นสอดคล้องกับ A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5 ตาม ACEA และ SG (หรือสูงกว่า) ตามมาตรฐาน API

การใช้น้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิมช่วยให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงและยาวนาน การทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยมีเงื่อนไขว่าระดับ ประเภท และความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นสอดคล้องกับพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์อัตโนมัติและฤดูกาลลงน้ำ ใช้สำหรับฤดูร้อน น้ำมันหนา, สำหรับฤดูหนาวมีความคล่องตัวมากขึ้น ของเหลวทุกสภาพอากาศจะถูกเทลงหากอุณหภูมิของอากาศสอดคล้องกับอุณหภูมิในการทำงานของสารหล่อลื่น

ความจุของถังน้ำมัน Mitsubishi Outlander คือ 4.0 ลิตรและ กรองน้ำมัน 0.3 ลิตร ปริมาณโดยรวม น้ำมันหล่อลื่นที่จำเป็นเมื่อเปลี่ยนคือ 4.3 ลิตร

Mitsubishi Outlander 3 ตั้งแต่เปิดตัวปี 2012

• ประเภทของน้ำมันเครื่อง A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 หรือ A5 / B5 ตามการจัดประเภท ACEA;
• ได้รับการรับรอง น้ำมันเครื่องตามมาตรฐาน ILSAC
• ระดับน้ำมัน SM (หรือสูงกว่า) ตามมาตรฐาน API

การเลือกความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นดำเนินการตามรูปแบบที่ 3

• 20w-40, 20w-50 ที่อุณหภูมิมากกว่า -10 0 C
• 15w-40, 15w-50 หากอุณหภูมิสูงกว่า -15 0 С;
• 10w-30, 10w-40 หรือ 10w-50 จะถูกเทหากอุณหภูมิมากกว่า -25 0 С;
• เท 0w-20 *, 0w-30, 5w-30, 5w-40 ที่ ช่วงอุณหภูมิจาก -35 0 C (หรือน้อยกว่า) ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า)

(*) - ใช้น้ำมันหล่อลื่น SAE 0w-20, 0w-30, 5w-30, 5w-40 หากมีคุณสมบัติตรงตาม ACEA A3/B3, A3/B4 หรือ A5/B5 และ API SM หรือสูงกว่า

ปริมาณน้ำมันเครื่องที่ต้องการในการเปลี่ยนคือ 4.3 ลิตรโดยคำนึงถึง กำลังบรรจุกรองน้ำมัน 0.3 ลิตร

บทสรุป

น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Mitsubishi Outlander ถูกเติมเพื่อขจัดความเป็นไปได้ที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไป หน่วยพลังงานรวมไปถึงการป้องกันการเสียดสี เมื่อใช้น้ำมันเครื่องที่แนะนำโดยตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ห้ามเทสารเติมแต่งเพิ่มเติมพวกเขาสามารถเร่งการสึกหรอของหน่วยพลังงานได้

ผู้ผลิตระบุว่าแม้น้ำมันเครื่องที่แนะนำหลังจากผ่านไประยะหนึ่งก็เริ่มสูญเสียคุณสมบัติดั้งเดิม "เก่า" กระบวนการ "แก่" ของน้ำมันหล่อลื่นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้โดยไม่คำนึงถึงพื้นฐานที่ทำขึ้น (สังเคราะห์, กึ่งสังเคราะห์, แร่) ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นให้ทันท่วงที

Mitsubishi Outlander - กะทัดรัด รุ่นออฟโรด บริษัทญี่ปุ่นมิตซูบิชิ หนึ่งในตัวแทนของกลุ่มเอสยูวี รุ่นที่คล้ายกัน ได้แก่ Toyota TAV-4, เกีย สปอร์ตเทจ, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5 และอื่นๆ ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด. รถรุ่นปี 2001 เริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่น ที่นั่นรถถูกขายภายใต้ชื่อ Airtrek ในปี พ.ศ. 2546 Mitsubishi ได้จัดให้มีการขายรถครอสโอเวอร์ใน อเมริกาเหนือ. เมื่อถึงเวลานั้นรถก็มีจำหน่ายในยุโรปและรัสเซีย รถได้รับสองเครื่องยนต์ 2.0 และ 2.4 ลิตร หลังมีกำลังขับ 160 แรงม้า

ในปี 2548 Mitsubishi Outlander รุ่นที่สองเปิดตัว รถได้รับคำนำหน้า PHEV ในชื่อ รถคันนี้แตกต่างอย่างมากจากรุ่นก่อน แต่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในช่วงเครื่องยนต์ ดังนั้นรุ่นพื้นฐานจึงได้รับหน่วย 2.4 ลิตร 170 แรงม้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 3 ลิตร 220 แรงม้าในการกำหนดค่าด้านบน มีการนำเสนอเวอร์ชันสูงสุดด้วย ขับเคลื่อนสี่ล้อและ เกียร์อัตโนมัติในขณะที่รุ่น 1707-strong ก็สั่งได้ด้วย เกียร์ธรรมดา. ควรสังเกตว่า Mitsubishi Outlander รุ่นที่สองทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างรถยนต์สองคันที่คล้ายกัน - Citroen C-Crosser และ Peugeot 4007 ซึ่งขายใน ตลาดรัสเซีย. รถทั้งสองคันไม่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เมื่อเทียบกับ Outlander ยกเว้นด้านหน้าและด้านหลังที่ได้รับการปรับปรุง

ปริมาณน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi Outlander

ในปี 2555 เริ่มต้นขึ้น ขายมิตซูบิชิ Outlander ที่สามรุ่น รถได้รับแนวคิดการออกแบบใหม่รวมถึงช่วงเครื่องยนต์ที่ขยายออกไป ดังนั้น, อุปกรณ์พื้นฐานมันถูกนำเสนอด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 2 ลิตร 146 แรงม้าและรุ่นบนสุดที่ได้รับเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 167 แรงม้า 2.4 ลิตร นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลงเครื่องยนต์ไฮบริดสองลิตรที่มีความจุ 121 แรงม้า รวมกับ., รวมกับเกียร์อัตโนมัติ. มากที่สุด อุปกรณ์ชั้นนำ- ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาด 3 ลิตร 230 แรงม้า

ในปี 2014 การขาย Outlander รุ่นปรับรูปแบบใหม่เริ่มต้นขึ้น และในปี 2015 Outlander รุ่นปัจจุบันได้รับเอกลักษณ์องค์กร Mitsubishi ใหม่

Mitsubishi Outlander 2 หรือ Xl ผลิตจากปี 2550 ถึง 2555 รถ SUV ที่สวยงามพร้อมการตกแต่งภายในขนาดใหญ่และรูปลักษณ์ที่แสดงออก ชาวญี่ปุ่นเดาถูกกับการออกแบบ และยอดขายของ SUV คันนี้ก็ไม่เลว แต่ถ้าคุณมองไปรอบๆ ตอนนี้ มีรถประเภทนี้น้อยลงเรื่อยๆ
ความลับของการหายตัวไปของรถยนต์บนถนนในเมืองอยู่ในหน่วยของมัน

เครื่องยนต์ Mitsubishi Outlanderก่อนอื่นพวกเขาติดตั้ง 2.4 และ 3 ลิตรจากนั้นก็เริ่มติดตั้งหน่วย 2 ลิตรตามคำขอของผู้ซื้อ เครื่องยนต์ทั้งหมดเป็นแบบโซ่และกินน้ำมันเบนซินลำดับที่ 95 เท่านั้น อย่างดี. เครื่องยนต์ 2 ลิตรอ่อนสำหรับ คันนี้การบริโภคในเมืองถึง 16 ลิตร เครื่องยนต์ 2.4 เฉลี่ย 170 l / s ปริมาณการใช้ในเมือง 14 ลิตร แต่ v6 3 ลิตรนั้นมากหรือน้อยแล้ว แต่ความจริงก็คือ 223 ม้าแล้ว เครื่องยนต์ดูดควันทั้งหมดที่ไม่มีกังหันไม่ได้จัดหาเครื่องยนต์ดีเซลให้กับเรา โซ่ถูกยืดออกไปแล้ว 10,000 และการเปลี่ยนจะมีราคาประมาณ 20,000 บน 3 ลิตร 30,000 เทียนอิริเดียมที่ 500-700 รูเบิลต่อชิ้น NGK DIFR6C11 ติดตั้งในเครื่องยนต์ 2 ลิตร สำหรับเครื่องยนต์ 2.4 denso K16PRS-B8 และ 3 ลิตร Denso SXU22HDR8

ปัญหาหลักของเครื่องยนต์ Mitsubishi Outlander คือไม่ได้ซ่อม ไม่ได้ซ่อมเลย มีแต่เปลี่ยนใหม่ และราคาของเครื่องยนต์อยู่ที่ประมาณ 300,000 รูเบิล เครื่องยนต์ 3 ลิตรมีราคาประมาณ 600,000 รูเบิล มิตซูบิชิไม่จัดหาชุดตัวแทนบน ประเภทที่กำหนดเครื่องยนต์ นั่นคือปั๊มน้ำมันเสียหนึ่งแห่งหลังจากนั้นคุณต้องเปลี่ยนวงแหวน แต่ไม่มีวงแหวน มาแล้วทุกคน....
กลไกได้รับการติดตั้งเฉพาะใน Mitsubishi Outlander ด้วยเครื่องยนต์ 2 ลิตร ไม่มีปัญหาพิเศษกับมันให้บริการประมาณ 150,000 กม. จากนั้นเปลี่ยนคลัตช์

Mitsubishi Outlander CVTใส่ 2 ลิตรและ 2.4 ตัวแปรทำหน้าที่ขึ้นอยู่กับการทำงานของเจ้าของ หากคุณลื่นไถลก็จะไม่เพียงพอสำหรับ 50,000 เกียร์ CVT ยังไม่ได้รับการซ่อมแซมเพียงทดแทนซึ่งมีราคา 150,000 รูเบิล หากตัวแปรติดขัดและร้อนเกินไปจำเป็นต้องเปลี่ยนของเหลวในตัวแปรและค่าใช้จ่ายประมาณ 10,000 รูเบิล ดูเหมือนว่าจะเป็น Mitsubishi Outlander ที่มีระบบเกียร์ 4wd แต่ไม่แนะนำให้ออกจากแอสฟัลต์ เนื่องจากการซ่อมแซมอาจมีราคาที่ดี

หากคุณใช้ Mitsubishi Outlander ที่ใช้แล้วเพียง 3 ลิตรและบนเครื่องจักรที่ไม่สามารถฆ่าได้เต็มเปี่ยม อย่างไรก็ตาม Mitsubishi Outlander ยังต้องได้รับการวินิจฉัยอย่างถี่ถ้วนเกี่ยวกับระบบเกียร์และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์ โดยการวัดกำลังอัดและการดูผนังกระบอกสูบด้วยกล้อง

ปริมาณการเติมน้ำมัน Mitsubishi Outlander

น้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์ 2 ลิตร 4.3 ลิตร
เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 4.7 ลิตร
เครื่องยนต์ 3 ลิตร 4.3 ลิตร
น้ำยาซักผ้า 4.5 l
น้ำหล่อเย็น
เครื่องยนต์ 2 ลิตร - 7.5 ลิตร
เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร - 7.5 ลิตร
เครื่องยนต์ 3 ลิตร - 9.5 ลิตร
น้ำมันสำหรับ กล่องอัตโนมัติเกียร์ 8.2 L DIA QUEEN ATF-J3
ของเหลวสำหรับ ตัวแปรแบบไม่มีขั้นตอน CVT 7,1l DIA QUEEN CVTF-J1
Maslov M/G 5-speed M/T 2.5 L DIA QUEEN ใหม่ MULTI GEAR OIL การจำแนกประเภทไม่มี API GL-3, SAE 75W-80
น้ำมันใน กล่องโอน 0.49 l น้ำมันสำหรับ เกียร์ไฮปอยด์, คลาส API GL-5, SAE 80 หรือ 90
น้ำมันเฟืองท้าย เพลาหลังน้ำมันเกียร์ไฮปอยด์ 0.5 ลิตร, API เกรด GL-5, SAE 80
สารทำความเย็น (เครื่องปรับอากาศ) 480-520 g HFC-134a

ช่วงล่าง Mitsubishi Outlanderล้มลงและแข็งแกร่ง อิสระด้านหน้า - McPherson และด้านหลังอิสระ - มัลติลิงค์ ระบบกันสะเทือนจะขอซ่อมแซมหลังจากใช้งาน 100,000 ไมล์และการดำเนินการค่อนข้างแพง ชั้นวางบางอันมีราคา 7,000 รูเบิลต่ออัน

mitsubishi outlander s สามารถโดยสารรถประจำทางดังนั้นการส่งสัญญาณจะถูกตั้งค่าด้วยโมดูลกระป๋อง

Mitsubishi Outlander มีตัวถังที่มีราคาแพงมาก รถส่วนใหญ่ถูกขโมยไปเพื่อวิเคราะห์องค์ประกอบของตัวถัง Casco บน Mitsubishi Outlander นั้นแพงกว่าเพื่อนร่วมชั้นคนเดียวกัน

เฉพาะกาล เฟรมมิตซูบิชิ Outlander เพื่อทดแทน หัวหน้าหน่วย, บทความแนะนำ RMS-N03

Mitsubishi Outlander lineup เปิดตัวในปี 2544 แล้วรุ่นแรก ครอสโอเวอร์ขนาดกลางเริ่มวางจำหน่ายในญี่ปุ่นภายใต้ชื่อ Airtrek และเพียง 2 ปีต่อมาโมเดลก็เข้าสู่ตลาดยุโรปและอเมริกาเหนือ Outlander ถูกสร้างขึ้นเมื่อ แพลตฟอร์มทั่วไปกับ Citroen C-Crosser และ Peugeot 4007 และติดตั้งดีเซล 2 ตัวและเบนซิน 3 ตัว โรงไฟฟ้าพลังที่แตกต่างกัน ต่อไปเราจะพูดถึงชนิดของน้ำมันและปริมาณที่เทลงไป

ในรุ่นแรก Outlander ได้รับหน่วย 2.0 และ 2.4 ลิตรที่มี 136 และ 160 แรงม้าซึ่งในปี 2547 ได้รับการเสริมด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 2 ลิตรที่มี 201 แรงม้า แม้จะมีการปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ Outlander I ก็ถูกจำหน่ายให้กับตลาดในประเทศโดยใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น Generation II (เรียกว่า XL ในสหพันธรัฐรัสเซีย) ผลิตจากปี 2549 ถึง 2556 ในช่วงเวลานี้ SUV มีความแข็งแกร่งขึ้นเล็กน้อย: ในรุ่นพื้นฐาน มีเครื่องยนต์ขนาด 2 ลิตร (148 แรงม้า) และรุ่น 2.4 ลิตรมีกำลัง 170 แรงม้าอยู่แล้ว ในปี 2009 Outlander รุ่นที่สองได้รับการอัปเดต จำกัด เพียงไม่กี่รายการเท่านั้น การเปลี่ยนแปลงเครื่องสำอาง. งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2011 เปิดหน้าใหม่ในประวัติศาสตร์ของ SUV โดยแสดงให้โลกเห็นเจนเนอเรชั่นที่สาม รถยอดนิยมยังคงขนาดเดิม ได้รับแผงด้านหน้าที่ออกแบบใหม่และตัวเลือกใหม่มากมายในการตกแต่งภายใน หลังจาก restyling ในปี 2014 SUV ได้รับการดัดแปลง กระจังหน้าและ กันเสียงที่ดีที่สุด, แ รูปร่างกลายเป็นที่โดดเด่นมากขึ้น ไม้บรรทัด เครื่องยนต์เบนซินแสดงโดยหน่วยดั้งเดิมที่มีปริมาตร 2.0, 2.4 และ 3.0 ลิตร (118-230 แรงม้า) และเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร (150 แรงม้า)

มิตซูบิชิ Outlander IIIเดิมถูกดัดแปลงเป็น ถนนรัสเซียและสภาพอากาศและถูกส่งไปยังรัสเซียด้วยเครื่องยนต์ B-series แบบเก่า (ไปยังประเทศญี่ปุ่น - J-series) ด้วยพลังที่เท่ากัน รุ่นในประเทศทุกอย่างลดลงสองสามแรงม้า

รุ่นที่ 1 (2544 - 2551)

เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 4G63 2.0 ลิตร 136 แรงม้า

เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 4G63T 2.0L 201 และ 240 แรงม้า

• น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W30
• , 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 15W-50
• น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 5.1 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 1,000 มล.
• เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 7000-10000

เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 4G64 2.4L. 139 แรงม้า

• น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W30
• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-50
• น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม): 4.0 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 1,000 มล.
• เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 7000-10000

เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 4G69 2.4 ลิตร 160 แรงม้า

• น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W30
• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 0W-30, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-50
• น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 4.3 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 1,000 มล.
• เมื่อใดควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 7000-10000

รุ่น 2 - CW (2006 - 2013)

เครื่องยนต์ Kia-Hyundai G4KD / Mitsubishi 4B11 2.0 l. 148 แรงม้า

• น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W30
• น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 4.1 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 1,000 มล.

เครื่องยนต์ Kia-Hyundai G4KE / Mitsubishi 4B12 2.4 l. 170 แรงม้า

• น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W30
• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 5W-30
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 1,000 มล.
• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อ: 7500-15000

รุ่นที่ 3 - GG/GF (2012 - ปัจจุบัน)

เครื่องยนต์ Kia-Hyundai G4KD / Mitsubishi 4B11 2.0 l. 118 และ 146 แรงม้า

• น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W30
• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 5W-20, 5W-30
• น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 5.8 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 1,000 มล.
• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อ: 7500-15000

เครื่องยนต์ Kia-Hyundai G4KE / Mitsubishi 4B12 2.4 l. 167 แรงม้า

• น้ำมันเครื่องอะไรเทจากโรงงาน (เดิม) สังเคราะห์ 5W30
• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 5W-30
• น้ำมันเครื่องกี่ลิตร (ปริมาตรรวม) : 4.6 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงสุด 1,000 มล.
• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อ: 7500-15000

บ้าน » โมเดลที่ทันสมัย » ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์ Mitsubishi Outlander 2.4 คุณสมบัติของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของรถยนต์ Mitsubishi Outlander: การเลือก, ปริมาณ, คำแนะนำทีละขั้นตอน ปริมาณน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ Mitsubishi Outlander