Mitsubishi Outlander III - คำอธิบายของรุ่น Mitsubishi Outlander III - คำอธิบายรุ่น เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

Outlander รุ่นที่สามก่อนที่จะรีสเทลิ่งเป็นตัวเป็นตนสไตล์ผู้ชายที่แท้จริงและคุณภาพที่ยอดเยี่ยม แบรนด์ญี่ปุ่น. ครอสโอเวอร์มี ขนาดที่เหมาะสมที่สุดเพื่อการใช้งานสากลและทำงานได้ดีในทุกสภาวะ ผู้ผลิตคิดเกี่ยวกับเทคนิคนี้ ทำงานด้วยความสะดวกสบายในการเดินทาง และทำให้รถเข้าใกล้ความต้องการในปัจจุบันของผู้ซื้อมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่ด้วยรูปลักษณ์ภายนอก เจ้าของหลายคนชอบที่จะทดลอง

คุณเปลี่ยนได้ รูปร่างรถยนต์ที่ใช้อุปกรณ์เสริมสำหรับ Outlander 3 มันคุ้มค่าที่จะหยิบสินค้าที่มีคุณภาพและเตรียมชิ้นส่วนใหม่ให้กับรถ

คุณควรปรับแต่ง Outlander ด้วยอุปกรณ์เสริมอย่างไร?

ทำงานกับลำตัวของครอสโอเวอร์และซื้อออแกไนเซอร์ที่ทำจากพลาสติกที่เชื่อถือได้ วิธีนี้จะช่วยให้คุณเก็บสิ่งของและเครื่องมือเล็กๆ ได้มากขึ้นโดยไม่สร้างความวุ่นวาย ควรเปลี่ยนเสื่อที่สะดวกสบายในลำตัวและภายในเป็นประจำ เนื่องจากวัสดุจะเสื่อมสภาพ มันทำลายรูปลักษณ์ภายใน เอฟเฟกต์ภาพที่ยอดเยี่ยมจะทำให้ซับในโครเมียม ลูกบิดประตูตลอดจนรายละเอียดอื่นๆ ของภายนอกและภายใน

ดูข้อเสนออื่น ๆ ในแคตตาล็อก:

  • องค์ประกอบแสงเพิ่มเติมพร้อมสถานการณ์การทำงานที่แตกต่างกัน
  • ซับในพลาสติกและชุดอุปกรณ์ป้องกันตัว ส่วนของร่างกายและการปรับแต่ง;
  • เลนส์ด้านหลังที่มีราคาแพงกว่าพร้อมไฟเครื่องหมาย LED;
  • กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัวรูปทรงสะดวก
  • โอเวอร์เลย์และส่วนแทรกต่างๆ ที่เปลี่ยนความประทับใจแรกพบของห้องโดยสาร

คุณสามารถจัดแต่งรถของคุณด้วยเม็ดมีดและขอบภายนอกที่แตกต่างกัน เพิ่มรายละเอียดของโครเมียมหรือใช้ส่วนเสริมสีของตัวรถ สิ่งนี้จะช่วยทำให้การตกแต่งภายในมีเอกลักษณ์ ปรับแต่ง และกำจัดการออกแบบโรงงานแบบดั้งเดิม แต่เพื่อสร้างความรู้สึกดังกล่าว คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังซื้อโซลูชันคุณภาพสูงจริงๆ อุปกรณ์เสริมที่มีอายุสั้นจะไม่ทำให้รูปลักษณ์ภายนอกพึงพอใจและจะต้องเปลี่ยนก่อนกำหนด

ซื้อส่วนเสริมที่เชื่อถือได้สำหรับ Mitsubishi

ผลิตภัณฑ์สำหรับ Mitsubishi Outlander 3 มีอยู่ในแคตตาล็อกของเว็บไซต์ร้านค้าออนไลน์ มากมาย ความคิดที่น่าสนใจและนำเสนอในรายการสินค้า เปลี่ยนการออกแบบของรถ ปรับปรุงฟังก์ชันและตัวเลือกสำหรับการแต่งรถให้สมบูรณ์ ด้วยความช่วยเหลือของผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม คุณสามารถบรรลุเป้าหมายที่จำเป็นได้อย่างง่ายดาย สำหรับการซื้อที่ประสบความสำเร็จ เพียงเลือกผลิตภัณฑ์และสั่งซื้อการจัดส่ง สำหรับปัญหาความเข้ากันได้ โทรหาเราและชี้แจงข้อมูล

Outlander ไม่ใช่ปีแรกที่ผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วโลกรู้จัก มันได้สร้างตำแหน่งในคลาสครอสโอเวอร์มาอย่างยาวนาน โดยผสมผสานการตกแต่งภายในที่กว้างขวางเข้ากับการใช้งานและตัวถังที่เพรียวบาง ข้อยกเว้นไม่ได้เปิดตัวในปี 2554 ซึ่งเป็นรุ่นที่สามของเขา พิจารณาจุดแข็งและ ด้านที่อ่อนแอ Mitsubishi Outlander ในร่างใหม่


ครั้งนี้ MM เตรียมออกสื่อ เซอร์ไพรส์จริงๆ. Outlander ใหม่สร้างความประหลาดใจให้กับผู้ซื้อด้วยรูปลักษณ์ที่คลุมเครือ มีสไตล์ภายใต้แนวคิดทั่วไปของความกังวลของญี่ปุ่น เช่นเดียวกับมิตซูบิชิรุ่นอื่นๆ ส่วนหน้าสูญเสียคุณลักษณะที่เป็นที่รู้จักของ Outlander รุ่นก่อน แนวคิดโดยรวมของรถเปลี่ยนไป

ผู้ซื้อคาดว่าจะมีอุปกรณ์และอุปกรณ์ให้เลือกมากมาย ดังนั้นรถจึงติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสามประเภท: ตั้งแต่ 2 ถึง 3.5 ลิตร มีจำหน่ายในบางประเทศทั่วโลก รุ่นดีเซล.

ทางเลือกของกระปุกเกียร์ยังคงเป็นมาตรฐาน: หกสปีด กล่องเครื่องกลเกียร์ หรือ CVT 6 สปีด นอกจากนี้ ผู้ซื้อสามารถเลือก Outlander ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเต็มหรือขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น

การเปรียบเทียบแบบไฮบริด

ในปี 2555 มิตซูบิชิได้เตรียมโครงการที่ไม่เหมือนใครโดยใช้ Outlander P-HEV คุณลักษณะของรุ่นคือโรงไฟฟ้าไฮบริด จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์เบนซิน สองลิตร ผิดรูป ความจุ 120 ลิตร ทำงาน กับ.

การสำรองพลังงานที่ประกาศไว้ของมอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งตัวคือ 60 กิโลเมตร รถก็ประสบความสำเร็จ หลายปีต่อมา รถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ก็ออกมา ด้วยรุ่นนี้ Mitsubishi ได้เข้าสู่การแข่งขันที่ประหยัดที่สุดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รถสะอาดดาวเคราะห์ ในเวลาเดียวกัน Outlander กำลังดำเนินการกับเครื่องยนต์มาตรฐาน สันดาปภายใน.

การพักผ่อนที่รอคอยมานาน

ในช่วงห้าปีของการผลิต Outlander ได้รับการปรับปรุงมากมาย การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อส่วนกลไกของรถ เวกเตอร์ของความทันสมัยมีจุดมุ่งหมายเพื่อขจัดสิ่งที่เรียกว่า "โรคในวัยเด็ก" ในปี 2559 มิตซูบิชิประกาศปรับสไตล์ใหม่อย่างเป็นทางการ

หลังจากผลิตมา 5 ปี Outlander ก็เปลี่ยนไปอย่างมากในรูปลักษณ์ แทนที่จะเป็นแนวรบขนาดใหญ่ เขาได้รับ กันชนใหม่ด้วยรูปแบบที่เด่นชัดภายใต้ตัวอักษร "X" (X) ซึ่งเพิ่งได้รับความนิยมในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์เป็นอย่างมาก สไตล์ที่คล้ายกันสามารถเห็นได้ในรถยนต์ของ Lexus และ AvtoVAZ

เป็นที่น่าสังเกตว่า ผู้ผลิตรัสเซียยื่นคำร้องต่อข้อกังวลของมิตซูบิชิเนื่องจากการลอกเลียนแบบ ถูกกล่าวหาว่าการออกแบบส่วนหน้านั้นคัดลอกมาจากแนวคิด Lada X-ray


การปรับสไตล์ใหม่ทำให้รูปลักษณ์ที่คุ้นเคยของ Outlander สดชื่นขึ้นอย่างมาก เขาสัมผัสถึงภายในรถซึ่งใช้งานได้ดีกว่า ได้รับวัสดุตกแต่งใหม่ ตลอดเวลา ครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นยังคงเป็นเพื่อนสากลของครอบครัว 4-5 คน ในเวลาเดียวกัน เขาได้เข้าหาคนหนุ่มสาวที่มีไลฟ์สไตล์ที่กระฉับกระเฉง Outlander เนื่องจากความเก่งกาจของมัน สามารถพบได้ทั้งในกระแสน้ำในเมืองที่มีเสียงดังและบนถนนที่ไม่มีทางเท้าแอสฟัลต์

แต่สำหรับน้ำผึ้งถังใด ๆ มีแมลงวันอยู่ในครีมดังนั้นไม่ใช่ทุกอย่างสมบูรณ์แบบด้วย Mitsubishi Outlander ในรูปแบบใหม่ความกังวลหลักสำหรับนักออกแบบของ Mitsubishi เป็นเวลาหลายปีในขณะนี้คือการดิ้นรนเพื่อปรับปรุงคุณภาพของฉนวนกันเสียงของรถยนต์ โมเดลบาป ระดับสูงเสียงรบกวนภายใน ยังน่าสังเกตไม่มากที่สุด ราคาต่ำสำหรับส่วนประกอบทั้งในช่วงระยะเวลาการรับประกันและบริการหลังการรับประกัน

ข้อบกพร่องของร่างกายที่คาดเดาได้ Outlander 3

แยกบรรทัดเป็นมูลค่า noting ข้อบกพร่องของร่างกายที่ผู้มีโอกาสเป็นเจ้าของจะพบ Outlander ที่สามรุ่น

  1. เนื่องจากรถมีส่วนยื่นและส่วนโค้งตรง และธรณีประตูและส่วนล่างของกันชนไม่มีการป้องกันใดๆ จึงมักเกิดกรณีที่ขอบด้านล่างของชุดตัวถังเสียหายบ่อยครั้งเมื่อเอาชนะสิ่งกีดขวาง กรณีนี้ทำให้เกิดรอยขีดข่วน สีตก รอยแตก
  2. ในกรณีของธรณีประตูและส่วนโค้ง เมื่อเดินทางแบบออฟโรด พวกเขาจะถูกคุกคามด้วยลักษณะที่อาจเกิดเป็นเศษสี รอยขีดข่วน และรอยบุบ
  3. เนื่องจาก Mitsubishi Outlander ในตัวถังใหม่มีด้านหน้าขนาดใหญ่ จึงมีโอกาสสูงที่หินที่บังเอิญหลุดออกจากใต้ล้อจะตกลงมา

ข้อเสียอื่นๆ:

  • พลาสติกประหยัดพลังงานที่ทันสมัย อุณหภูมิต่ำไวต่อการแตกแยก;
  • การใช้สีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่ทันสมัยไม่ได้ยกเว้นความเป็นไปได้ของความเสียหาย ทาสีซึ่งจะนำมาทำสีพระคาร์ดินัลของตัวรถ

ความเสียหายต่อส่วนต่าง ๆ ของร่างกายจะทำให้เจ้าของเสียค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนมาก อะไหล่แท้สำหรับรถยนต์ Mitsubishi ที่ไม่เคยมีราคาถูก นอกจากนี้ ความสำคัญของต้นทุนจะได้รับผลกระทบจากองค์ประกอบที่มีราคาแพงมากเกินไปที่ใช้ในโครงสร้างใหม่

ในกรณีนี้ อย่าลืมว่าการเปลี่ยนหรือปรับแต่งกันชนหน้าที่เสียหายนั้นค่อนข้างยากและต้องใช้ความอุตสาหะ (ดู) เพราะชิ้นส่วนนั้นกินพื้นที่เกือบ 80% ของส่วนหน้าของรถ


ซ่อมแซมร่างกาย Mitsubishi Outlander

ในทางกลับกัน Mitsubishi Outlander รุ่นที่สามเป็นที่ต้องการสำหรับ 5 ปีของการผลิตแม้กระทั่งบน ตลาดรองซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความน่าเชื่อถือของรถได้เป็นอย่างดี

เครื่องยนต์ Mitsubishi Outlander

ยี่ห้อประเภทของปริมาณ (ล.)กำลังสูงสุด (แรงม้า)วาล์วความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)
2.0 ลิตร l4 2WDน้ำมันเบนซินในบรรยากาศ2,0 146 16 190
2.0 ลิตร l4 4WDน้ำมันเบนซินในบรรยากาศ2,0 146 16 186
2.4L l4 4WDน้ำมันเบนซินในบรรยากาศ2,4 167 16 195
2.2L l4 2WDเทอร์โบดีเซล2,2 150 16 200

เปิดตัวระดับโลก Mitsubishi Outlanderรุ่นที่ 3 เกิดขึ้นที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2012 แม้ว่าผู้ผลิตจะไม่จัดประเภทรูปลักษณ์ภายนอกหนึ่งเดือนก่อนรอบปฐมทัศน์ เป็นเรื่องดีที่รัสเซียเป็นประเทศแรกที่เริ่มขายของแปลกใหม่ เพราะสำหรับชาวญี่ปุ่นแล้ว เราเป็นตลาดการขายที่สำคัญที่สุด

ตามที่คาดไว้ Mitsubishi Outlander (2014-2015) เกือบจะทำซ้ำแนวคิด PX-MiEV II เกือบทั้งหมดซึ่งแสดงเมื่อต้นเดือนธันวาคม 2554 ที่งานโตเกียวมอเตอร์โชว์ สำหรับขนาดของครอสโอเวอร์ความยาวและความกว้างยังคงเท่าเดิม - 4,665 และ 1,800 มม. ตามลำดับและความสูงลดลงจาก 1,720 เป็น 1,680 มม.

ตัวเลือกและราคา Mitsubishi Outlander

อุปกรณ์ ราคา เครื่องยนต์ กล่อง หน่วยไดรฟ์
2.0 แจ้ง 2WD CVT 1 279 000 น้ำมันเบนซิน 2.0 (145 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร ด้านหน้า
2.0 เชิญ 2WD CVT 1 369 990 น้ำมันเบนซิน 2.0 (145 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร ด้านหน้า
2.0 เชิญ 4WD CVT 1 429 990 น้ำมันเบนซิน 2.0 (145 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.0 ระบบขับเคลื่อน 4WD CVT 1 509 990 น้ำมันเบนซิน 2.0 (145 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.0 Instyle 4WD CVT 1 589 990 น้ำมันเบนซิน 2.0 (145 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.4 CVT 4WD เข้มข้น 1 599 990 น้ำมันเบนซิน 2.4 (167 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.4 Instyle 4WD CVT 1 689 990 น้ำมันเบนซิน 2.4 (167 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
3.0 Instyle 4WD AT 1 819 990 น้ำมันเบนซิน 3.0 (230 แรงม้า) อัตโนมัติ (6) เต็ม
2.4 สุดยอด 4WD CVT 1 819 990 น้ำมันเบนซิน 2.4 (167 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
3.0 สปอร์ต 4WD AT 1 959 990 น้ำมันเบนซิน 3.0 (230 แรงม้า) อัตโนมัติ (6) เต็ม
PHEV เข้มข้น 2 249 000 ไฮบริด 2.0 (234 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
PHEV Ultimate 2 499 000 ไฮบริด 2.0 (234 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม

ตอนแรกสำหรับ Mitsubishi Outlander 2014 สอง เครื่องยนต์เบนซินปริมาตรการทำงาน 2.0 (145 แรงม้า) และ 2.4 ลิตร (167 แรงม้า) ลิตร ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ถูกรวมเข้ากับเครื่องแปรผันเท่านั้น เช่นเคย รุ่นที่ทรงพลังกว่าคือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สองลิตรมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

มิตซูบิชิ ใหม่ Outlander IIIด้วยน้ำมันเบนซิน 3.0 ลิตร "หก" ปรากฏเฉพาะในปี 2556 ในเวลาเดียวกันผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นก็นำเสนอและ

ส่วนหลังติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสองลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งคู่ - หนึ่งอันสำหรับเพลาแต่ละอัน ด้วยการติดตั้งแบบไฮบริด ครอสโอเวอร์สามารถเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนๆ ได้ไกลถึง 50 กิโลเมตร และระดับการปล่อย CO2 ไม่เกิน 50 ก. / กม.

เช่นเดียวกับภายนอก การตกแต่งภายในของ Mitsubishi Outlander (2013-2014) ก็เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง แผงด้านหน้าใหม่แข็งแกร่งขึ้นบนแผงหน้าปัดใน ระดับการตัดแต่งราคาแพงจอแสดงผลข้อมูลขนาดใหญ่ปรากฏขึ้น แต่ตอนนี้ครอสโอเวอร์สูญเสียที่นั่งแถวที่สาม หลังคาพร้อมวิวมุมกว้างไม่มีให้บริการแม้มีค่าบริการ และประตูท้ายทำเป็นชิ้นเดียวและไม่เปิดเป็นบางส่วน

ราคาก่อนแต่ง รุ่นมิตซูบิชิ Outlander 3 ในปี 2015 ด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเริ่มต้นและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าใน การกำหนดค่าพื้นฐานข้อมูลคือ 1,279,000 รูเบิล ต่อ ครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อตัวแทนจำหน่ายขอขั้นต่ำ 1,429,990 รูเบิลและรุ่น Outlander พร้อมเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในแพ็คเกจ Ultimate อยู่ที่ประมาณ 1,819,990 รูเบิล

ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2556 การขาย Mitsubishi Outlander 3.0 เริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V6 ที่ทรงพลังที่สุด 230 แรงม้า (292 นิวตันเมตร) ซึ่งไม่เหมือนกับสองรุ่นอื่น ๆ ที่ไม่ได้ติดตั้ง CVT แต่มีระบบอัตโนมัติหกสปีดที่เต็มเปี่ยม ครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อจากศูนย์ถึงหลายร้อยด้วยเครื่องยนต์นี้เร่งความเร็วใน 8.7 วินาที มีให้เลือก 3 ระดับในราคา 1,819,990 (Instyle) และ 1,959,990 (Sport) rubles

อัพเดท Mitsubishi Outlander 2015

ในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม 2014 ยอดขายของ updated มิตซูบิชิ ครอสโอเวอร์ Outlander 2015 ซึ่งได้รับการรีทัชรูปลักษณ์และการปรับปรุงหลายอย่างในส่วนทางเทคนิค

ภายนอกสามารถจดจำ Mitsubishi Outlander 2015 ที่ปรับโฉมใหม่ได้ด้วยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ขนาด 18 นิ้ว ขอบล้อ, กันชนดีไซน์ใหม่พร้อมซับในสีเงิน, LED ไฟท้ายและพลาสติกกันรอยที่ซุ้มล้อ

โดยทั่วไปการเปลี่ยนแปลงภายนอกของรถค่อนข้างน้อยและสัญญาก่อนหน้านี้ หน้าจอหม้อน้ำ"Jet Fighter" ที่สวมใส่โดย Outlander XL รุ่นก่อนไม่เคยหวนกลับ แม้ว่าจะมีปริมาณอากาศเข้าที่มากขึ้นใน กันชนหน้าและเพิ่มความดุดันเล็กน้อยให้กับส่วนหน้า

อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรายงานว่า อัพเดท Mitsubishi Outlander 3 ได้รับการปรับปรุงการแยกเสียงรบกวน อัพเกรดระบบระบายความร้อนของ Variator และเปลี่ยนการตั้งค่าช่วงล่าง และรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ระดับบนสุดก็มีโซนที่พักที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าแบบปรับความร้อนได้

สำหรับเครื่องยนต์เองนั้นยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - เหล่านี้เป็นน้ำมันเบนซิน 2.0 ลิตร "สี่" ที่มีความจุ 145 และ 167 แรงม้า รวมกับ CVT เช่นเดียวกับ V6 230 แรงม้าที่มีปริมาตรการทำงาน 3.0 ลิตรซึ่ง อาศัยระบบอัตโนมัติหกสปีด

ราคา Mitsubishi Outlander 2015 หลัง restyling คาดว่าจะเพิ่มขึ้นแต่ไม่มากนัก จริงอยู่ เนื่องจากอัตราแลกเปลี่ยนเงินรูเบิลที่ทรุดตัวลงในอนาคต ราคาจึงได้รับการแก้ไขอย่างมีนัยสำคัญยิ่งขึ้น ส้อมราคารถอยู่ระหว่าง 1,279,000 ถึง 1,959,990 รูเบิล

ในเดือนพฤศจิกายน 2014 ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นประกาศว่าในช่วงครึ่งแรกของปี 2015 จะมีรถครอสโอเวอร์รุ่น Outlander อีกรุ่นปรากฏในรัสเซีย ซึ่งในที่สุดจะมีการออกแบบภายนอกที่ดุดัน ซึ่งผลิตขึ้นในรูปแบบของรถต้นแบบที่แสดงในงานมอเตอร์โชว์ในฤดูใบไม้ร่วง ปารีส.



26 มีนาคม 2556, 13:33น

รุ่น: Mitsubishi Outlander

ปี: 2013 ราคา: จาก 969,000 rubles เรตติ้ง:

ในระยะสั้น:

Wadded การจัดการ ม้วน กำลังดี - เฉพาะใน ระดับการตัดแต่งด้านบนจาก 1,309,000 รูเบิล

Mitsubishi Outlander เป็นหนึ่งในกลุ่มผู้ชื่นชอบรถที่วางแผนจะซื้อรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางมาโดยตลอด ซึ่งจะมีพื้นที่เพียงพอสำหรับครอบครัวที่เป็นมิตรและไม่กลัวการเดินทางท่องเที่ยวในชนบท ในช่วงครึ่งหลังของปี 2555 สำหรับ ตลาดรัสเซียรุ่นที่สามออกมาแล้ว - Outlander 2013 และต้องบอกว่านี่ไม่ใช่แค่ อัพเดทครอสโอเวอร์และผู้ส่งสาร ยุคใหม่สำหรับบริษัทญี่ปุ่น

ประการแรก คนต่างด้าวใหม่รับพระคาร์ดินัล การออกแบบใหม่- รูปร่างที่สะอาดและกระชับ เส้นหนา และกระจังหน้าแนวนอนที่สวยงามระหว่างไฟหน้าที่ยื่นออกไปด้านข้าง แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือในปี 2013 Outlander ที่คนรุ่นใหม่เปิดตัว เครื่องยนต์มิตซูบิชิซึ่งเป็นลักษณะการมุ่งเน้นของบริษัทในการปรับปรุงประสิทธิภาพและการดูแลสิ่งแวดล้อม

Mitsubishi Outlander 2013 ในรัสเซียมีบรรยากาศแบบอินไลน์สองชุด เครื่องยนต์สี่สูบปริมาตร 2.0 และ 2.4 ลิตร ความจุ 146 และ 167 แรงม้า ตามลำดับ พร้อมกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ระบบ MIVECซึ่งควบคุมเวลาวาล์วและการยกวาล์ว ในทุกระดับการตัดแต่ง เครื่องยนต์จะจับคู่กับตัวแปร CVT

การออกแบบและความสะดวกสบาย

รูปลักษณ์ของ Outlander ใหม่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่านักพัฒนาด้านการออกแบบมุ่งเน้นไปที่แอโรไดนามิกส์ - กระจังหน้าแทบไม่มีการผ่อนปรน เพื่อไม่ให้กีดขวางการไหลของอากาศที่ไหลผ่านประทุนของรถ และการบรรเทาด้านข้างช่วยลดแรงต้าน

แน่นอนว่าทั้งหมดนี้เป็นเรื่องส่วนตัว อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าสำหรับบางคนแล้ว การออกแบบใหม่ได้สูญเสียองค์ประกอบของ "ความรุนแรง" - นักพัฒนาในความปรารถนาที่จะมอบครอสโอเวอร์ด้วยเส้นสายที่ทันสมัยและสดใหม่กว่า ทำให้รูปลักษณ์ที่อวดดีของรุ่นก่อนอ่อนลงอย่างมาก เห็นได้ชัดว่ารูปลักษณ์ของ Outlander ใหม่นั้นถูกครอบงำโดยโรงเรียนการออกแบบของญี่ปุ่น (ลองดูหุ่นยนต์ Asimo ของ Honda) และการออกแบบใหม่นี้มีความน่าดึงดูดที่ลึกลับที่ดึงดูดใจคุณครั้งแล้วครั้งเล่าเมื่อคุณมองดูรถ เพื่อนของเราบางคนที่ไม่ยกยอโดยสมบูรณ์เกี่ยวกับรูปลักษณ์ของ Mitsubishi Outlander ปี 2013 ในขณะที่เปิดตัว ถูกยึดติดกับผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างแน่นหนาหลังจากผ่านไปสองสามสัปดาห์

กระโดดเข้าไปในร้านเสริมสวย - ที่นี่การปรับปรุงจะชัดเจนทันที แผงหน้าปัดที่ปรับมาเพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ ได้เพิ่มทั้งในด้านคุณภาพของวัสดุและการประกอบชิ้นส่วนเมื่อเทียบกับ Outlander รุ่นก่อน เลย์เอาต์ของปุ่มและลูกบิดนั้นไม่โอ้อวดแต่ถูกหลักสรีรศาสตร์ และคุณจะคุ้นเคยกับการควบคุมทั้งหมดอย่างรวดเร็ว ข้อเสียรวมถึงการขาดงาน รูระบายอากาศเครื่องปรับอากาศสำหรับ แถวหลังที่นั่ง

ประสิทธิภาพเครื่องยนต์และเกียร์

2.0 ลิตร เครื่องยนต์แก๊สติดตั้งบน Outlander 2013 ทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังถึง 146 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร ที่ 4,200 รอบต่อนาที พลังนี้เพียงพอถ้าคุณไม่ทำให้ทั้งครอบครัวของคุณอยู่ในครอสโอเวอร์ หากคุณวางแผนที่จะใช้ Outlander บ่อยๆ ด้วย โหลดเต็มที่- 2.4 ลิตรเหมาะกับคุณมากกว่า หน่วยน้ำมันเนื่องจากม้า 146 ตัวจะหายใจไม่ออกอย่างตรงไปตรงมา

CVT แบบแปรผันอย่างต่อเนื่องทำงานได้ดีควบคู่ไปกับเครื่องยนต์ทั้งสองแบบ ใช่ ในตอนแรกคุณจะขาดการตอบสนอง เครื่องธรรมดาแต่คุณจะได้อัตราเร่งที่นุ่มนวลและการขับขี่ที่ไร้กังวล สำหรับความกลัวว่าจะมีเสียง CVT ที่ตีโพยตีพายมากเกินไปเมื่อคุณเหยียบคันเร่งลงไปที่พื้นความช่วยเหลือก็มาถึง ระดับใหม่ฉนวนกันเสียงของห้องโดยสาร บรรเทาผู้โดยสารจากเสียงเครื่องยนต์และเกียร์ ล้อและลม

ระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งอย่างนุ่มนวลและยางหนาของ Mitsubishi Outlander ใหม่ดูดซับการกระแทกได้อย่างง่ายดาย ทำให้ผู้โดยสารนั่งสบายและผ่อนคลาย แน่นอน สำหรับการขี่ที่นุ่มนวล คุณต้องจ่ายด้วยการควบคุมที่ค่อนข้างนุ่มนวลและการเข้าโค้งที่จริงจังมาก แต่ถ้าคุณต้องการ ครอสโอเวอร์ครอบครัว- คุณจะมีการควบคุมที่เพียงพอของ Outlander 2013 และพลังของเครื่องยนต์ทั้งแบบออฟโรดและบนแอสฟัลต์ พวงมาลัยแบบครอสโอเวอร์สามารถอธิบายได้ว่าตอบสนองได้ค่อนข้างดี

ซาลอน

ในแง่ของคุณภาพภายใน 2013 Outlander ใหม่ได้ยกระดับ Mitsubishi ให้สูงขึ้นด้วยการใช้พลาสติกที่ดูแพงกว่าและอ่อนนุ่มกว่า แผงควบคุม, ตอร์ปิโดและเบาะประตู องค์ประกอบการตัดแต่งเคลือบเงาสีดำเคลือบเงาเปียโนเพิ่มความซับซ้อนให้กับการตกแต่งภายใน แผงปิดทั้งหมดเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบ และคุณภาพงานประกอบโดยรวมนั้นชัดเจนกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน

ท่ามกลางคนอื่น ๆ ข่าวดี- การปรากฏตัวของ Outlander 2013 ระหว่างหน้าปัดของจอแสดงผล LCD ของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดด้วย ความละเอียดสูง. ความคมชัดของภาพบนหน้าจอนั้นสูงกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่อย่างเห็นได้ชัด แป้นเปลี่ยนเกียร์ทำจากแมกนีเซียมอัลลอยด์ที่ย้ายไปยัง Outlander ด้วย วิวัฒนาการแลนเซอร์และไม่เพียงแต่ทำงานได้ดีเท่านั้น แต่ยังเพิ่มสัมผัสสปอร์ตให้กับสไตล์อนุรักษ์นิยมของแดชบอร์ดอีกด้วย

ปริมาณลำตัวของ Outlander ใหม่คือ 477 ซึ่งเปลี่ยนเป็น 1,608 ลิตรเมื่อพับเบาะแถวที่สองลง

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

นอกจากการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์แล้ว Outlander 2013 ยังช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย บรรทัดใหม่เครื่องยนต์ของ MIVEC ซึ่งโดยหลักการแล้วไม่น่าแปลกใจเพราะทุกวันนี้ผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหมดหมกมุ่นอยู่กับประสิทธิภาพและบางครั้งดูเหมือนว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นสิ่งเดียวที่พวกเขาสนใจ

โดยธรรมชาติแล้ว การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็เป็นที่สนใจของผู้ซื้อเช่นกัน และที่นี่เรามีบางอย่างที่จะทำให้คุณพอใจ - Outlander 2.0 ลิตรที่เราทดสอบ "กิน" 7.6 ลิตร / 100 กม. วงจรรวม. ไม่ใช่เหตุผลสุดท้ายสำหรับความอยากอาหารเจียมเนื้อเจียมตัวดังกล่าวคือการลดน้ำหนักของครอสโอเวอร์อย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า - มากถึง 100 กก. ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

ดังนั้น ด้วยการใช้โหมดการส่ง ECO ใหม่ Outlanderจะสามารถขับได้มากกว่า 1,000 กม. เมื่อเต็มถัง

ตัวเลือกและราคา Outlander 2013

Mitsubishi Outlander 2013 ใจกว้างมากกับอุปกรณ์มาตรฐาน อุปกรณ์เริ่มต้นของ Inform S01 พร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งมีราคาตั้งแต่ 969,000 รูเบิลรวม ABS และ EBD ถุงลมนิรภัย 5 ตำแหน่งสำหรับผู้ขับขี่และ ผู้โดยสารด้านหน้า,ม่านถุงลมนิรภัยสำหรับเบาะนั่งแถวที่สอง,ระบบทำความร้อน กระจกหลัง, ล้ออะไหล่ขนาดมาตรฐาน, พวงมาลัยปรับได้ 2 ระดับ, จอ LCD ขาวดำมัลติฟังก์ชั่น ( ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์), กระจกไฟฟ้าที่ประตูทุกบาน, เครื่องรับ AM/FM พร้อมระบบเสียง 6 แบนด์และระบบควบคุมอุณหภูมิ

ขอบล้อขับเคลื่อนสี่ล้อเริ่มต้นด้วย Invite S03 ที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแบบเดียวกัน ราคาของ Mitsubishi Outlander ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ถูกที่สุด 2013 เริ่มต้นที่ 1,099,000 รูเบิล

มีเพียงสองระดับการตัดแต่งด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรที่ทรงพลังกว่า - Instyle S05 และ Ultimate S06 ทั้งสองรูปแบบเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อบนล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว Ultimate แตกต่างเฉพาะในมือจับประตูโครเมียมเท่านั้น ไฟหน้าซีนอน, ระบบนำทางพร้อมจอแสดงผลขนาด 6.1 นิ้ว และกล้องมองหลังและประตูท้ายไฟฟ้า ชาวต่างชาติที่ "ยัดเยียด" มากที่สุดจะมีราคาตั้งแต่ 1,419,000 รูเบิล

  • ทุกรูปแบบ อุปกรณ์ และราคา Mitsubishi Outlander 2013

ในการเปรียบเทียบราคาใน การกำหนดค่าสูงสุด- 1,543,000 รูเบิล (2.5 ลิตร 180 แรงม้า อัตโนมัติ) - 1,423,000 รูเบิล (เทอร์โบเบนซิน 1.6 ลิตร 182 แรงม้า อัตโนมัติ) - 1,795,000 รูเบิล (2.0 ลิตรเทอร์โบเบนซิน 241 ลิตร .s. ตัวแปร) .

ในขณะที่เขียน Mitsubishi กำลังดำเนินการขาย 2012 Outlander 2013 ด้วย ส่วนลดมากมาย. ตัวอย่างเช่นอุปกรณ์เริ่มต้นในสีขาวมีราคาเพียง 819,000 รูเบิลและระดับบนสุด (เช่นสีขาว) ราคา 1,389,990 รูเบิลซึ่งทำให้ครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นน่าซื้อยิ่งขึ้น

ผล

Mitsubishi ตั้งเป้าที่จะกระตุ้นความสนใจของลูกค้าใน 2013 Outlander โดยนำเสนอการตกแต่งภายในที่ดีขึ้น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง รูปลักษณ์ที่มีสไตล์ และความคล่องตัว แม้ว่าครอสโอเวอร์นี้จะไม่ได้เป็นผู้นำในด้านไดนามิกอย่างชัดเจน แต่ผู้ผลิตก็สามารถหาวิธีที่ถูกต้องในหัวใจของคนรักรถครอบครัวราคาประหยัด ครอสโอเวอร์ขนาดกลาง. เรายังจำได้ว่าตาม สมาคมยุโรปยูโรเอ็นแคป

หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะบรรทุกผู้โดยสารเต็มห้องโดยสารบ่อยๆ Outlander ที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรก็เพียงพอสำหรับคุณ ขับเคลื่อนล้อหน้า. แต่แน่นอนว่าความอเนกประสงค์ที่แท้จริงของรถครอสโอเวอร์และอย่างน้อยก็ให้ความเพลิดเพลินในการขับขี่ ขับเคลื่อนสี่ล้อและหน่วย 2.4 ลิตรและอุปกรณ์ดังกล่าวมีราคา 1.3 ล้านรูเบิล

ใช่ Outlander ใหม่เป็นก้าวที่จริงจังเมื่อเทียบกับ รุ่นก่อน- มันใหญ่และสะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม เพื่อความสบายใจและ ราคาถูกการกำหนดค่าเริ่มต้นจะต้องจ่ายสำหรับการจัดการและไดนามิก - Outlander ใหม่ไม่มีสิ่งใดสิ่งหนึ่งหรืออย่างอื่น

เมื่อต้นปีนี้คู่แข่งที่จริงจังดังกล่าวเมื่อเผชิญกับ RAV4 ใหม่ Kuga และ Forester เข้าสู่ตลาดซึ่งหมายความว่า Outlander จะมีช่วงเวลาที่ยากลำบากแม้จะเริ่มต้นในรูปแบบของการเข้าสู่ตลาดก่อนหน้านี้ . ตามปกติ วิธีเดียวที่จะทำให้ผู้ซื้อซื้อรถคือราคาที่ต่ำกว่าคู่แข่งและมีตัวเลือกมากมายรวมอยู่ในราคา และที่นี่ Outlander มีโอกาสที่ดีเพราะตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2555 พวกเขาเริ่มประกอบมันในรัสเซีย - ผู้ผลิตได้ขยายพื้นที่สำหรับเกมราคา ตามที่แคมเปญลดราคาของต้นปี 2555 แสดงให้เห็น Mitsubishi จะใช้เลเวอเรจราคาอย่างเต็มที่เพื่อหลีกเลี่ยงคู่แข่ง

ขอให้เป็นวันที่ดีทุกคน! เหตุผลในการซื้อรถก็เหมือนกับหลายๆ คนนั่นแหละ เด็กที่กำลังเติบโตและการขนส่งจักรยาน เลื่อน สกูตเตอร์ และสิ่งอื่น ๆ ที่รถคันก่อน (Honda Civic 4D) ไม่สามารถรับมือได้ นอกจากนี้ ฉันรู้สึกเบื่อหน่ายกับ puzoterok หลายตัวที่การจอดรถระหว่างขอบถนนและกองหิมะเป็นปัญหาใหญ่ งบประมาณควรจะอยู่ที่ 1.3-1.4 ล้านรูเบิล ตอนแรกฉันพิจารณาตัวเลือกในการซื้อพรีสไตล์ Kia Sorento 2011-2012 ดีเซล 197 แรงม้า แต่ในขณะนั้นไม่มีรถที่เหมาะสมในตลาดรองสำหรับราคา / การกำหนดค่า / สภาพ นิว โซเรนโตด้วยเครื่องยนต์และป้ายราคา 1.6-1.7 ล้าน เขาหายตัวไปหลังจากพูดคุยกับผู้จัดการ Irbis ที่กักขฬะใน Medvedkovo และไม่มีส่วนลด ของขวัญ และสินค้าอื่นๆ ด้วยเหตุนี้ หลังจากท่องอินเทอร์เน็ต ฉันจึงตระหนักว่าในช่วงราคานี้ SUV ที่มีกำลังสูงกว่า 200 แรงม้า แทบไม่เคย แคปติวาไม่ได้รับการพิจารณาในตอนแรก ดังนั้นหลังจากทดลองขับ Out สามลิตร ความสงสัยก็หายไป และต่อรองเพื่อรับส่วนลด รถใหม่ปีที่แล้วได้รับเสื่อคุ้มครองและ ยางฤดูหนาวผู้จัดการและฉันจับมือกัน หลังจาก 7 เดือนของความเป็นเจ้าของและ 12,000 กม. บนมาตรวัดระยะทาง ฉันสามารถพูดได้ดังต่อไปนี้ แน่นอนฉันชอบรถ ค่อนข้างใหญ่และทรงพลังพอสมควร แรงฉุด "ดีเซล" อยู่เสมอเพียงพอ เมื่อแซงบนทางหลวงจาก 140-150 กม. / ชม. ไม่มีปัญหา ฉันไม่ได้ไปที่ 2.0 และ 2.4 และฉันไม่ต้องการ สำหรับฉันมันคือ 3.0 ตัวเลือกที่ดี. ทีแรกก็กังวลว่าจะกินน้ำมันเป็นบ้า (โดยเฉพาะหลัง Civic ที่ติดตั้ง HBO - 7 ลิตรต่อ 100 กม. =)) แต่พออ่านรีวิวเจ้าของ 2.4 แล้วใช้ในเมืองประมาณ 14-15 ลิตร ฉันรู้ว่าฉันพร้อมที่จะจ่ายเกิน 3 ลิตรสำหรับน้ำมันส่วนเกินเพื่อความสุขของฉันเอง ปริมาณการใช้รถติดคงที่ที่ระดับ 17-18 ลิตรบนทางหลวงมินสค์ 300 กิโลเมตรสามารถลดลงเหลือ 8-9 ลิตรต่อร้อย อัตโนมัติ 6 สปีดบางทีมันอาจใช้งานได้ดีกว่าตัวแปรผัน แต่ฉันมีอคติอย่างมากต่อทั้งหุ่นยนต์และตัวแปร ไม่ว่าในกรณีใดฉันแน่ใจว่าเครื่องจะทำงานได้ 130-150,000 และการซ่อมแซมครั้งต่อไปจะมีราคาน้อยกว่า 100,000 รูเบิล ออกตัวเกาะถนนได้ดีไม่ต้องบังคับเลี้ยว ความเร็วสูง. ช่วงล่างแข็งพอแต่ทนได้ แน่นอนว่าไม่ใช่ Mercedes บางชนิดใน pneuma แต่ป้ายราคาแตกต่างกัน นอกจากนี้ ด้วยเหตุผลบางอย่างฉันจึงมั่นใจว่าด้วยความน่าเชื่อถือในปัจจุบันของแบรนด์ระดับพรีเมียม pneuma จะอยู่ได้ไม่นาน แต่มันเป็นเรื่องจริง เนื้อเพลง อินสไตล์ครบชุด มันแตกต่างจากตัวบนที่ไม่มีซีนอน (สิ่งเดียวที่ฉันเสียใจ), ซันรูฟ, เส้นโค้งการนำทางและประตูท้ายอัตโนมัติ ทั้งหมดนี้ฉันคิดว่า 140-150,000 เป็นของเสียที่ไม่สมควร ซาลอนปกติไม่มีอะไรมาก มีพื้นที่เพียงพอ มีเบาะหนัง (หรือจะเรียกว่าหนังเทียมก็ตาม) พลาสติกส่วนใหญ่นุ่ม ส่วนแผงด้านหน้าก็เงางามโดยทั่วไป แน่นอนว่าไม่มีการพังทลายในระยะสั้นเช่นนี้ และฉันหวังว่ามันจะไม่เกิดขึ้นอีกในอนาคตอันใกล้นี้ แน่นอนว่าบางสิ่งหยุดตรงไปตรงมา: การขาดแสงของปุ่มกระจกไฟฟ้ารวมถึง ประตูคนขับ. การล็อคประตูในความมืดนั้นไม่สมจริง เห็นได้ชัดว่าควรใช้ไฟ LED ราคาแพง ไม่มีที่ปิดกระจก - อืม นี่เป็นเรื่องไร้สาระของญี่ปุ่นทั่วไปในความคิดของฉัน ขาดตะขอและสลักในลำตัว - เป็นการดีกว่าที่จะนำผลิตภัณฑ์จากซูเปอร์มาร์เก็ตในร้านเสริมสวยเพื่อไม่ให้การบรรจุเกิดขึ้น ฉนวนกันเสียงที่แย่มากหรือขาดหายไปอย่างสมบูรณ์ คุณภาพเสียงที่น่าขยะแขยง - ฉันอยู่ไกลจากคนรักดนตรีและโดยปกติฉันมีแทมบูรีนธรรมดามากพอที่จะฟังช่วงวิทยุ แต่นี่เป็นหายนะที่แท้จริง เสียงหายใจดังเสียงฮืด ๆ และเสียงแตกของลำโพงที่เสียงหนึ่งในสามของระดับเสียงนั้นน่าหดหู่ ไม่มีเครื่องขยายเสียง กันชนหลังในรถยนต์สำหรับรัสเซีย - บ้าไปแล้วหรืออะไร ??? ฉันจะเพิ่มพิเศษ ดูนั่นแหละครับ บางจุดที่เหลือถ้าเครียดก็ไม่มาก จากสิ่งที่ทำกับรถ: การแยกเสียงรบกวน / การสั่นสะเทือนอย่างสมบูรณ์ - 25,000 รูเบิล ตอนนี้มีเพียงเสียงก้องของกระบอกสูบหกสูบจากใต้กระโปรงหน้ารถเท่านั้นที่ทะลุเข้าไปในห้องโดยสาร การเปลี่ยนอะคูสติกมาตรฐานด้วยซับวูฟเฟอร์และแอมพลิฟายเออร์ที่สมเหตุสมผลโดยไม่ต้องเปลี่ยนเฮดยูนิต - 35,000 รูเบิล การติดตั้งเลนส์ไบซีนอน - 15,000 รูเบิล สรุปแล้ว ฉันสามารถพูดได้ว่ารถออกมาโอเค ฉันขับอย่างมีความสุขและฉันจะไม่เปลี่ยนมันอีกในอนาคตอันใกล้นี้