รัสเซียครอสโอเวอร์คูเป้ ใหม่ ลดา แกรนตา. รัสเซียครอสโอเวอร์คูเป้สำหรับโครงการรีไซเคิล

เลือกตามราคา

ถู

ถู

คัดเลือกตามลักษณะ

การเลือกจุดตรวจ

ด่านทั้งหมด

5MT

4AT

5AMT

การเลือกเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ทั้งหมด

1.6 ลิตร 8-ซล. (87 แรงม้า), 5MT

1.6 ลิตร 16-ซล. (106 แรงม้า), 5MT

1.6 ลิตร 16-ซล. (98 แรงม้า), 4AT

ทางเลือกของทางเลือก

ด่านทั้งหมด

5MT

4AT

5AMT

เครื่องยนต์ทั้งหมด

1.6 ลิตร 8-ซล. (87 แรงม้า), 5MT

1.6 ลิตร 16-ซล. (106 แรงม้า), 5MT

1.6 ลิตร 16-ซล. (98 แรงม้า), 4AT

1.6 ลิตร 16-ซล. (106 แรงม้า), 5AMT

เหมาะสำหรับทางเลือกของคุณ




. เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
. รายวัน ไฟวิ่ง



เต้ารับ 12V

กรองอากาศร้านเสริมสวย
. ย้อมสีอ่อนแว่นตา
. เซ็นทรัลล็อค
. การเตรียมเสียง

วงล้อเหล็ก 14""

ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ

. ขายึดสำหรับเด็ก เบาะนั่ง ISOFIX
. การปิดกั้น ประตูหลังจากการเปิดโดยเด็กๆ
. เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
. ไฟวิ่งกลางวัน
. ระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน ERA-GLONASS
. ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกกับ การกระจายทางอิเล็กทรอนิกส์แรงเบรก (ABS, EBD)
. ระบบช่วยเบรก (BAS)

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์


. เต้ารับ 12V



. ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
. หน้าต่างสีอ่อน
. เซ็นทรัลล็อค

. การเตรียมเสียง

วงล้อเหล็ก 14""
. ฝาครอบล้อแต่ง
. ล้ออะไหล่เหล็กฟูลไซส์ 14""

ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
. พนักพิงศีรษะ เบาะหลัง 2 ชิ้น
. ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX
. ล็อคประตูเด็กด้านหลัง
. เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
. ไฟวิ่งกลางวัน
. ระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน ERA-GLONASS
. ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ABS, EBD)
. ระบบช่วยเบรก (BAS)

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
. ข้อความแจ้งการเปลี่ยนเกียร์ในแผงหน้าปัด (สำหรับ MT เท่านั้น)
. เบาะหลังแยก 60/40
. เต้ารับ 12V

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
. ปรับความสูงได้ คอพวงมาลัย
. ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
. หน้าต่างสีอ่อน
. เซ็นทรัลล็อค
. กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
. กระจกมองข้างแบบอุ่น
. เครื่องปรับอากาศ
. การเตรียมเสียง

วงล้อเหล็ก 14""
. ฝาครอบล้อแต่ง
. ล้ออะไหล่เหล็กฟูลไซส์ 14""

ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ

. พนักพิงศีรษะที่นั่งด้านหลัง 2 ชิ้น
. ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX
. ล็อคประตูเด็กด้านหลัง
. เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
. ไฟวิ่งกลางวัน
. ระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน ERA-GLONASS
. ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ABS, EBD)
. ระบบช่วยเบรก (BAS)

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
. ข้อความแจ้งการเปลี่ยนเกียร์ในแผงหน้าปัด (สำหรับ MT เท่านั้น)
. เบาะหลังแยก 60/40

. เต้ารับ 12V

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
. คอพวงมาลัยปรับสูงต่ำได้
. ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
. หน้าต่างสีอ่อน
. เซ็นทรัลล็อค
. กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
. เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น

. เครื่องปรับอากาศ



. เครือเถาประตูด้านข้าง
. วงล้อเหล็ก 14""
. ฝาครอบล้อแต่ง
. ล้ออะไหล่เหล็กฟูลไซส์ 14""

ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
. ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้า
. พนักพิงศีรษะที่นั่งด้านหลัง 2 ชิ้น
. ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX
. ล็อคประตูเด็กด้านหลัง
. เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
. ไฟวิ่งกลางวัน
. ระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน ERA-GLONASS
. ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ABS, EBD)
. ระบบช่วยเบรก (BAS)

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
. ข้อความแจ้งการเปลี่ยนเกียร์ในแผงหน้าปัด (สำหรับ MT เท่านั้น)
. เบาะหลังแยก 60/40
. ที่บังแดดผู้โดยสารพร้อมกระจก
. เต้ารับ 12V

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
. คอพวงมาลัยปรับสูงต่ำได้
. ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
. หน้าต่างสีอ่อน
. เซ็นทรัลล็อค
. กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
. เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น
. กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและอุ่น
. เครื่องปรับอากาศ
. ระบบเครื่องเสียง (FM, USB, การ์ด SD, บลูทูธ, แฮนด์ฟรี), ลำโพง 4 ตัว

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีเดียวกับตัวรถ
. มือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถ
. เครือเถาประตูด้านข้าง
. วงล้อเหล็ก 14""
. ฝาครอบล้อแต่ง
. ล้ออะไหล่เหล็กฟูลไซส์ 14""

ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
. พนักพิงศีรษะที่นั่งด้านหลัง 2 ชิ้น
. ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX
. ล็อคประตูเด็กด้านหลัง
. เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
. ไฟวิ่งกลางวัน
. ระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน ERA-GLONASS
. ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ABS, EBD)
. ระบบช่วยเบรก (BAS)

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
. ข้อความแจ้งการเปลี่ยนเกียร์ในแผงหน้าปัด (สำหรับ MT เท่านั้น)
. เบาะหลังแยก 60/40
. เต้ารับ 12V

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
. คอพวงมาลัยปรับสูงต่ำได้
. ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
. หน้าต่างสีอ่อน
. เซ็นทรัลล็อค
. กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
. กระจกมองข้างแบบอุ่น
. เครื่องปรับอากาศ
. การเตรียมเสียง

วงล้อเหล็ก 14""
. ฝาครอบล้อแต่ง
. ล้ออะไหล่เหล็กฟูลไซส์ 14""

ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
. ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้า

. ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX
. ล็อคประตูเด็กด้านหลัง
. เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
. สัญญาณเตือนความปลอดภัย
. ไฟวิ่งกลางวัน
. ไฟตัดหมอก
. ระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน ERA-GLONASS
. ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ABS, EBD)
. ระบบช่วยเบรก (BAS)

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
. ข้อความแจ้งการเปลี่ยนเกียร์ในแผงหน้าปัด (สำหรับ MT เท่านั้น)
. เบาะหลังแยก 60/40
. ที่บังแดดผู้โดยสารพร้อมกระจก
. เต้ารับ 12V

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
. คอพวงมาลัยปรับสูงต่ำได้

. ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
. หน้าต่างสีอ่อน
. กุญแจพับ

. กระจกไฟฟ้าด้านหน้า

. เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น
. กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและอุ่น
. กระจกบังลมอุ่น
. ระบบภูมิอากาศ

. ระบบเครื่องเสียง (FM, USB, การ์ด SD, Bluetooth, แฮนด์ฟรี), ลำโพง 4 ตัว

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีเดียวกับตัวรถ
. มือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถ
. เครือเถาประตูด้านข้าง
. ล้อแม็ก 15""

ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
. ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้า
. พนักพิงศีรษะที่นั่งด้านหลัง 2 ชิ้น
. ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX
. ล็อคประตูเด็กด้านหลัง
. เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
. ไฟวิ่งกลางวัน
. ระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน ERA-GLONASS
. ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ABS, EBD)
. ระบบช่วยเบรก (BAS)

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
. ข้อความแจ้งการเปลี่ยนเกียร์ในแผงหน้าปัด (สำหรับ MT เท่านั้น)
. เบาะหลังแยก 60/40
. ที่บังแดดผู้โดยสารพร้อมกระจก
. เต้ารับ 12V

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
. คอพวงมาลัยปรับสูงต่ำได้
. ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
. หน้าต่างสีอ่อน
. เซ็นทรัลล็อค
. กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
. เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น
. กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและอุ่น
. เครื่องปรับอากาศ
. ระบบเครื่องเสียง (FM, USB, การ์ด SD, Bluetooth, แฮนด์ฟรี), ลำโพง 4 ตัว

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีเดียวกับตัวรถ
. มือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถ
. เครือเถาประตูด้านข้าง
. วงล้อเหล็ก 14""
. ฝาครอบล้อแต่ง
. ล้ออะไหล่เหล็กฟูลไซส์ 14""

ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
. ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้า
. พนักพิงศีรษะเบาะหลัง 3 ชิ้น
. ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX
. ล็อคประตูเด็กด้านหลัง
. เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
. สัญญาณเตือนความปลอดภัย
. ไฟวิ่งกลางวัน
. ไฟตัดหมอก
. ระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน ERA-GLONASS
. ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ABS, EBD)
. ระบบช่วยเบรก (BAS)

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
. ข้อความแจ้งการเปลี่ยนเกียร์ในแผงหน้าปัด (สำหรับ MT เท่านั้น)
. เบาะหลังแยก 60/40
. ที่บังแดดผู้โดยสารพร้อมกระจก
. เต้ารับ 12V

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
. คอพวงมาลัยปรับสูงต่ำได้
. ปรับความสูงเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า
. เบาะนั่งคนขับปรับระดับสูง-ต่ำได้
. ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
. หน้าต่างสีอ่อน
. กุญแจพับ
. เซ็นทรัลล็อคด้วย รีโมท
. กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
. กระจกไฟฟ้าด้านหลัง
. เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น
. กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและอุ่น
. กระจกบังลมอุ่น
. ระบบภูมิอากาศ
. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและตัวจำกัดความเร็ว
. ระบบเครื่องเสียง (FM, USB, การ์ด SD, Bluetooth, แฮนด์ฟรี), ลำโพง 4 ตัว

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีเดียวกับตัวรถ
. มือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถ
. เครือเถาประตูด้านข้าง
. ล้อแม็ก 15""
. ล้อเหล็กสำรองสำหรับใช้งานชั่วคราว 14""

ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
. ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้า
. พนักพิงศีรษะที่นั่งด้านหลัง 2 ชิ้น
. ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX
. ล็อคประตูเด็กด้านหลัง
. เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
. ไฟวิ่งกลางวัน
. ระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน ERA-GLONASS
. ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ABS, EBD)
. ระบบช่วยเบรก (BAS)

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
. เบาะหลังแยก 60/40
. ที่บังแดดผู้โดยสารพร้อมกระจก
. เต้ารับ 12V

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
. คอพวงมาลัยปรับสูงต่ำได้
. ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
. หน้าต่างสีอ่อน
. เซ็นทรัลล็อค
. กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
. เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น
. กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและอุ่น
. เครื่องปรับอากาศ
. ระบบเครื่องเสียง (FM, USB, การ์ด SD, Bluetooth, แฮนด์ฟรี), ลำโพง 4 ตัว

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีเดียวกับตัวรถ
. มือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถ
. เครือเถาประตูด้านข้าง
. วงล้อเหล็ก 14""
. ฝาครอบล้อแต่ง
. ล้ออะไหล่เหล็กฟูลไซส์ 14""

ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
. ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้า
. พนักพิงศีรษะเบาะหลัง 3 ชิ้น
. ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX
. ล็อคประตูเด็กด้านหลัง
. เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
. สัญญาณเตือนความปลอดภัย
. ไฟวิ่งกลางวัน
. ไฟตัดหมอก
. ระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน ERA-GLONASS
. ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ABS, EBD)
. ระบบช่วยเบรก (BAS)
. ระบบ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ความมั่นคง (ESC)
. ระบบควบคุมการลื่นไถล(ทีซีเอส)

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
. ข้อความแจ้งการเปลี่ยนเกียร์ในแผงหน้าปัด (สำหรับ MT เท่านั้น)
. เบาะหลังแยก 60/40
. ที่บังแดดผู้โดยสารพร้อมกระจก
. เต้ารับ 12V

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
. คอพวงมาลัยปรับสูงต่ำได้
. ปรับความสูงเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า
. เบาะนั่งคนขับปรับระดับสูง-ต่ำได้
. ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
. หน้าต่างสีอ่อน
. กุญแจพับ
. เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล
. กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
. กระจกไฟฟ้าด้านหลัง
. เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น
. กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและอุ่น
. กระจกบังลมอุ่น
. เซ็นเซอร์ถอยหลัง
. เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง
. ระบบภูมิอากาศ
. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและตัวจำกัดความเร็ว
. ระบบเครื่องเสียง (FM, USB, การ์ด SD, Bluetooth, แฮนด์ฟรี), ลำโพง 4 ตัว

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีเดียวกับตัวรถ
. มือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถ
. เครือเถาประตูด้านข้าง
. ล้อแม็ก 15""
. ล้อเหล็กสำรองสำหรับใช้งานชั่วคราว 14""

ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
. ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารตอนหน้า
. พนักพิงศีรษะเบาะหลัง 3 ชิ้น
. ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX
. ล็อคประตูเด็กด้านหลัง
. เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
. สัญญาณเตือนความปลอดภัย
. ไฟวิ่งกลางวัน
. ไฟตัดหมอก
. ระบบแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉิน ERA-GLONASS
. ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมการกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ABS, EBD)
. ระบบช่วยเบรก (BAS)

ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
. ข้อความแจ้งการเปลี่ยนเกียร์ในแผงหน้าปัด (สำหรับ MT เท่านั้น)
. เบาะหลังแยก 60/40
. ที่บังแดดผู้โดยสารพร้อมกระจก
. เต้ารับ 12V

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
. คอพวงมาลัยปรับสูงต่ำได้
. ปรับความสูงเข็มขัดนิรภัยด้านหน้า
. เบาะนั่งคนขับปรับระดับสูง-ต่ำได้
. ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร
. หน้าต่างสีอ่อน
. กุญแจพับ
. เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล
. กระจกไฟฟ้าด้านหน้า
. กระจกไฟฟ้าด้านหลัง
. เบาะนั่งคู่หน้าอุ่น
. กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและอุ่น
. กระจกบังลมอุ่น
. ระบบภูมิอากาศ
. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและตัวจำกัดความเร็ว
. ระบบเครื่องเสียง (FM, USB, การ์ด SD, Bluetooth, แฮนด์ฟรี), ลำโพง 4 ตัว

กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีเดียวกับตัวรถ
. มือจับประตูด้านนอกสีเดียวกับตัวรถ
. เครือเถาประตูด้านข้าง
. ล้อแม็ก 15""
. ล้อเหล็กสำรองสำหรับใช้งานชั่วคราว 14""

โมเดลอื่นจาก AvtoVAZ และแม้กระทั่งการแทนที่ Classic ก็เป็นเหตุการณ์ประวัติศาสตร์ ในอนาคตอันใกล้ส่วนสำคัญของประเทศของเราจะขี่มัน หรือมันจะไม่ เพื่อค้นหาและตอบคำถามผู้อ่าน Zarulem.RF ในเวลาเดียวกันเราไปที่ Togliatti - บ้านเกิดของ Lada Granta

เกินงบประมาณ

"ความแตกต่าง? มันมีความแตกต่าง!" ภายใต้คำขวัญดังกล่าว การนำเสนออย่างเป็นทางการครั้งแรกของ Lada Granta ที่ AvtoVAZ เกิดขึ้น นายกรัฐมนตรีวลาดิมีร์ ปูตินเข้ามารับงานจากคนงาน VAZ หลังจากทดลองขับระยะสั้นๆ ที่ไซต์ทดสอบของโรงงาน เขาก็พอใจกับเครื่องใหม่ พนักงานรัฐรัสเซีย. Lada Granta จะถูกประกอบบนสายพานลำเลียงเดียวกันพร้อมกับ Kalina ซึ่งเป็นหนึ่งในสองแนวเชื่อมที่ปัจจุบันหยุดสำหรับการเชื่อมร่างกาย ซึ่งอุปกรณ์กำลังถูกปรับสำหรับรุ่นใหม่

การตกแต่งภายในของ Lada Granta ในรุ่น "Lux"

การตกแต่งภายในของ Lada Granta ในรุ่น "Lux"

Lada Granta จะผลิตในสามประเภท: ซีดาน, สเตชั่นแวกอน และแฮทช์แบค ยิ่งไปกว่านั้น รถซีดานจะ "ฆ่า" ศพที่คล้ายกันจาก Kalina เนื่องจากลูกค้าจะได้รับเงินน้อยลง รถมากขึ้น. ขณะนี้ การทดสอบกำลังดำเนินการอยู่ แต่กำลังการผลิตโดยประมาณอยู่ที่ 150,000 ชุดต่อปี

นอกเหนือจากราคาแล้ว พนักงานของรัฐทั้งสองมีรายละเอียดที่แตกต่างกันค่อนข้างมาก แม้ว่า Granta จะอิงตาม Kalina แต่ส่วนประกอบประมาณ 400 ชิ้นได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อความแปลกใหม่โดยเฉพาะ แกรนตามีลำตัว ฝากระโปรง บังโคลนหน้าและหลัง กันชนและเลนส์เป็นของตัวเอง ประตูและหลังคาเป็นของคาลินอฟ แม้จะมีระยะยื่นเพิ่มขึ้น ทางเรขาคณิตไม่ได้รับบาดเจ็บ

ตอร์ปิโดบน Lada Granta นั้นดั้งเดิม แต่ด้วยการใช้รายละเอียดบางอย่างจาก Kalina - เช่นการปรับ "บิด" ระบบทำความร้อน. เพื่อลด "จิ้งหรีด" และลดค่าใช้จ่าย นักพัฒนาได้ใช้เส้นทางของการลดรายละเอียด (จาก 59 เป็น 39 ชิ้น) ของ "ตอร์ปิโด" ทำให้เป็นเสาหินมากขึ้น ที่นั่ง, ล้อ,คันเกียร์และแผงประตูยังเป็นของเดิม ในแชสซีของรถ การเปลี่ยนแปลงหลักเกี่ยวข้องกับระบบกันสะเทือนหลัง ซึ่งจะปรากฏบน Kalina ในภายหลัง เป็นครั้งแรกที่รถสายพานลำเลียง VAZ ได้รับไม่ขนาน แต่ "แคมเบอร์เชิงลบ" ของล้อหลัง

ในการออกแบบระบบกันสะเทือนหน้า ได้เพิ่มลูกล้อ เหล็กกันโคลงได้รับการปรับให้เหมาะสม ความเสถียรของม้วนและรองรับร่างกาย ในเวอร์ชันที่มีบูสเตอร์ไฟฟ้า จะมีการติดตั้ง "สั้น" ไว้ แร็คพวงมาลัย- เปลี่ยนจากการล็อกเป็นล็อก 3 รอบ เทียบกับ 4 รอบในรถยนต์ที่ไม่มีพวงมาลัยพาวเวอร์ การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้ทำให้ Granta มีความเสถียรมากกว่า Kalina ตามรายงานของ VAZ ซึ่ง Kalina เลี้ยวด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. Granta จะผ่านอย่างสงบด้วยความเร็ว 95 กม./ชม.

งานความอดทน

สามตัวเลือกสำหรับ Granta เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร: 80 แรงม้า 90 แรงม้า และ 98 แรงม้า การดัดแปลงเครื่องยนต์ 8 วาล์ว 90 แรงม้า ขนาดกลาง ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับ Granta และจะปรากฏใน Kalina ในภายหลังด้วย แต่ละยูนิตถูกกำหนดให้เป็นหนึ่งในสามการกำหนดค่า: "มาตรฐาน", "Norma", "Lux"

Vladimir Putin ที่ AvtoVAZ

ก่อนการมาถึงของ Vladimir Putin AvtoVAZ ใน Togliatti ได้ทำเครื่องหมายบนถนน จริงอยู่ นายกฯ ประเมินความพยายามของเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นไม่ได้ เขาเดินทางไปทั่วภูมิภาคด้วยเฮลิคอปเตอร์

ก่อนการมาถึงของ Vladimir Putin AvtoVAZ ใน Togliatti ได้ทำเครื่องหมายบนถนน จริงอยู่ นายกฯ ประเมินความพยายามของเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นไม่ได้ เขาเดินทางไปทั่วภูมิภาคด้วยเฮลิคอปเตอร์

เครื่องยนต์ 90 แรงม้าติดตั้งก้านสูบและกลุ่มลูกสูบน้ำหนักเบา เนื่องจากสามารถลดเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือนและเพิ่มทรัพยากรเครื่องยนต์ได้ ตัวชี้วัดประสิทธิภาพยังคงอยู่ในช่วงเดียวกันโดยประมาณ: ประมาณ 7.0–7.5 ลิตรต่อ "ร้อย" ขึ้นอยู่กับประเภทของร่างกาย

ในที่สุด Togliatti ก็ตัดสินใจเลือกซัพพลายเออร์ เกียร์อัตโนมัติ- พวกเขาจะ บริษัทญี่ปุ่น Jatco หุ้นส่วนที่อยู่ห่างไกลในพันธมิตร Renault-Nissan-AvtoVAZ แต่ Granta สองเหยียบจะไม่เห็นแสงจนถึงกลางปี ​​2012 เนื่องจากกระบวนการปรับแต่ง "อัตโนมัติ" 4 สปีดของญี่ปุ่น "อัตโนมัติ" สำหรับรุ่นของเรายังไม่เสร็จสมบูรณ์ กล่องเครื่องกลที่มีไดรฟ์สายเคเบิลยังถือเป็นส่วนประกอบที่มีแนวโน้มเท่านั้น

การทดสอบการชนครั้งแรกของ Granta เกิดขึ้นใน ศูนย์เทคนิคโรงงานรถยนต์. และจากข้อมูลของผู้ผลิตรถยนต์ โมเดลดังกล่าวเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของ UNECE ทั้งหมด รวมถึง มาตรฐานรัสเซียเกี่ยวกับความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม Granta ยังไม่ได้ส่งออกไปต่างประเทศ

มีการวางแผนว่าราคาเริ่มต้นจะอยู่ที่ 220,000 รูเบิลและสูงสุดคือประมาณ 300,000 รูเบิล แน่นอนว่า ป้ายราคาดังกล่าวจะไม่สามารถทำได้หากไม่มีความรัดกุมเกี่ยวกับอุปกรณ์ เช่น เบาะประตูที่เรียบง่ายกว่า รายละเอียดในกลุ่มกันชนที่น้อยลง เป็นต้น Granta ที่ถูกที่สุดนั้นใกล้เคียงกับอุปกรณ์ของ Zhiguli แบบคลาสสิก แต่แน่นอนว่าไม่ใช่ในแง่ของการบรรจุทางเทคนิค

ภายในสิ้นปีนี้ รถยนต์ในรูปแบบ "มาตรฐาน" ควรวางจำหน่าย ตามด้วยรุ่นที่ติดตั้ง "Norma" และ "Lux" แต่จนถึงตอนนี้ โรงงานไม่ได้ดำเนินการทำนายเวลาที่ถูกต้องแม่นยำของการดัดแปลงโดยเฉพาะ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับองค์กรของซัพพลายเออร์

รายละเอียดในนิตยสาร "Behind the wheel" ฉบับเดือนมิถุนายน

ข้อเท็จจริงแรกจากชีวประวัติของ Lada Granta

LADA Granta: คุณสมบัติการออกแบบ:

ส่วนประกอบรถยนต์ดั้งเดิมประมาณ 400 ชิ้นได้รับการพัฒนาและเชี่ยวชาญสำหรับ LADA Granta (ประมาณ 260 ชิ้นในจำนวนนี้ซื้อ AVTOVAZ จากซัพพลายเออร์)

ใหม่รวม:

  • บังโคลนหน้าและหลัง
  • เครื่องดูดควัน
  • ฝากระโปรงท้าย
  • วิศวกรรมแสงสว่าง
  • กันชนหน้าและหลัง
  • แผงควบคุม
  • ที่นั่ง
  • เบาะประตู
  • ล้อ
  • ด้านหน้าและ กระจกหลัง
  • กระจกติดกาวด้านข้าง

LADA Granta มีความทันสมัยด้านหน้าและ ระบบกันสะเทือนหลังและหน่วยพลังงาน

เครื่องยนต์ 8 วาล์วที่ปรับปรุงใหม่ที่มีปริมาตร 1.6 ลิตรได้รับการพัฒนาสำหรับ LADA Granta ซึ่งเป็นคุณสมบัติหลัก

นอกจากเครื่องยนต์นี้แล้ว LADA Granta จะผลิตด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร 8 วาล์ว (80 แรงม้า) และ 16 วาล์ว (98 แรงม้า) ซึ่งปัจจุบันใช้ใน LADA Kalina

โปรโมชั่น "แกรนด์เซล"

ที่ตั้ง

โปรโมชั่นนี้ใช้ได้กับรถใหม่เท่านั้น

ข้อเสนอนี้ใช้ได้กับยานพาหนะส่งเสริมการขายเท่านั้น รายการปัจจุบันและขนาดของส่วนลดสามารถชี้แจงได้ในเว็บไซต์นี้หรือจากผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

สินค้ามีจำนวนจำกัด โปรโมชันจะสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อจำนวนยานพาหนะส่งเสริมการขายหมดลง

โปรโมชั่น "โปรแกรมความภักดี"

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

ประโยชน์สูงสุดจากข้อเสนอการบำรุงรักษาด้วยตัวคุณเอง ศูนย์บริการ"MAS MOTORS" 50,000 รูเบิลเมื่อซื้อรถใหม่

เงินเหล่านี้ให้ในรูปแบบของจำนวนโบนัสที่เชื่อมโยงกับบัตรสะสมคะแนนของลูกค้า เงินเหล่านี้ไม่สามารถแลกเป็นเงินสดหรือแลกเปลี่ยนเป็นเงินสดได้ด้วยวิธีอื่นใด

โบนัสสามารถใช้ได้กับ:

ข้อจำกัดการถอน:

  • สำหรับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา (ปกติ) แต่ละครั้ง ส่วนลดต้องไม่เกิน 1,000 รูเบิล
  • สำหรับการบำรุงรักษาที่ไม่ได้กำหนดไว้ (ผิดปกติ) แต่ละครั้ง - ไม่เกิน 2,000 รูเบิล
  • สำหรับการซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม - ไม่เกิน 30% ของจำนวนเงินที่ซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม

พื้นฐานในการมอบส่วนลดคือบัตรสะสมคะแนนของลูกค้าที่ออกให้ในร้านของเรา บัตรไม่มีชื่อ

MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดของโปรแกรมสมาชิกโดยไม่ต้องแจ้งให้ผู้ถือบัตรทราบ ลูกค้าตกลงที่จะศึกษาข้อกำหนดในการให้บริการบนเว็บไซต์นี้อย่างอิสระ

โปรโมชั่น "แลกเปลี่ยนหรือรีไซเคิล"

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

การดำเนินการของโปรโมชั่นนี้ใช้กับขั้นตอนการซื้อรถยนต์ใหม่เท่านั้น

ผลประโยชน์สูงสุดคือ 30,000 รูเบิลหาก:

  • รถเก่าได้รับการยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In และอายุไม่เกิน 3 ปี
  • รถเก่าถูกส่งมอบภายใต้เงื่อนไขของโครงการรีไซเคิลของรัฐอายุที่ส่งมอบ ยานพาหนะในกรณีนี้ไม่สำคัญ

ผลประโยชน์มีให้ในรูปแบบของการลดราคาขายรถ ณ เวลาที่ซื้อ

สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ของโปรแกรม "เครดิตหรือแผนผ่อนชำระ 0%" และ "ค่าชดเชยการเดินทาง"

คุณไม่สามารถใช้ส่วนลดโปรแกรมรีไซเคิลและการแลกเปลี่ยนสินค้าพร้อมกันได้

รถอาจเป็นของญาติสนิทของคุณ อย่างหลังอาจได้รับการพิจารณา: พี่น้อง, พ่อแม่, ลูกหรือคู่สมรส ความสัมพันธ์ในครอบครัวจะต้องมีการจัดทำเป็นเอกสาร

คุณสมบัติอื่น ๆ ของการเข้าร่วมในโปรโมชั่นมีการระบุไว้ด้านล่าง

สำหรับโปรแกรม Trade-In

จำนวนผลประโยชน์ขั้นสุดท้ายสามารถกำหนดได้หลังจากประเมินรถที่ยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In เท่านั้น

สำหรับโครงการรีไซเคิล

คุณสามารถเข้าร่วมโปรโมชั่นได้หลังจากระบุ:

  • ใบรับรองอย่างเป็นทางการของการกำจัดที่ได้รับการอนุมัติจากรัฐ
  • เอกสารยกเลิกการจดทะเบียนรถเก่ากับตำรวจจราจร
  • เอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของรถที่เสีย

รถยนต์ที่เสียจะต้องเป็นของผู้สมัครหรือญาติสนิทของเขาเป็นเวลาอย่างน้อย 1 ปี

พิจารณาเฉพาะใบรับรองการกำจัดที่ออกหลังจาก 01/01/2015 เท่านั้น

โปรโมชั่น "สินเชื่อหรือผ่อน 0%"

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

สิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรมเครดิตหรือผ่อนชำระ 0% สามารถนำมารวมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรมการแลกเปลี่ยนหรือการรีไซเคิลและการเดินทาง

ผลประโยชน์สูงสุดจำนวนสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

แผนการผ่อนชำระ

ขึ้นอยู่กับการผ่อนชำระผลประโยชน์สูงสุดภายใต้โปรแกรมสามารถเข้าถึง 50,000 รูเบิล ข้อกำหนดเบื้องต้นผลประโยชน์คือขนาดของเงินดาวน์ 50%

แผนผ่อนชำระจะออกให้เป็นสินเชื่อรถยนต์ที่ให้โดยไม่มีการชำระเงินเกินเมื่อเทียบกับต้นทุนเดิมของรถเป็นระยะเวลา 6 ถึง 36 เดือน หากไม่มีการละเมิดข้อตกลงกับธนาคารในระหว่างขั้นตอนการชำระเงิน

ผลิตภัณฑ์สินเชื่อจัดทำโดยธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ที่ระบุไว้ในหน้า

การขาดการชำระเงินเกินเกิดขึ้นเนื่องจากการตั้งราคาขายพิเศษสำหรับรถยนต์ หากไม่มีเงินกู้จะไม่มีราคาพิเศษ

คำว่า "ราคาขายพิเศษ" หมายถึงราคาที่คำนวณโดยคำนึงถึงราคาขายปลีกของรถ รวมทั้งราคาที่มีผลบังคับใช้ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS" ข้อเสนอพิเศษซึ่งรวมถึงสิทธิประโยชน์เมื่อซื้อรถภายใต้โปรแกรม Trade-In หรือ Recycling and Travel Reimbursement

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเงื่อนไขการผ่อนชำระจะระบุไว้ในหน้า

การให้ยืม

โดยมีเงื่อนไขว่าสินเชื่อรถยนต์จะออกผ่านธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของ MAS MOTORS ผลประโยชน์สูงสุดเมื่อซื้อรถอาจเป็น 70,000 รูเบิลหากการชำระเงินครั้งแรกเกิน 10% ของต้นทุนของรถที่ซื้อ

รายชื่อธนาคารพันธมิตรและเงื่อนไขการให้กู้ยืมสามารถดูได้ที่หน้า

โปรโมชั่นส่วนลดเงินสด

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

โปรโมชั่นนี้ใช้ได้กับขั้นตอนการซื้อรถใหม่เท่านั้น

จำนวนผลประโยชน์สูงสุดจะเท่ากับ 40,000 รูเบิล หากลูกค้าชำระเงินสดที่โต๊ะเงินสดของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ในวันที่ทำสัญญาจะซื้อจะขาย

ส่วนลดมีให้ในรูปแบบของการลดราคาขายรถ ณ เวลาที่ซื้อ

โปรโมชันจำกัดเฉพาะจำนวนรถยนต์ที่สามารถซื้อได้และจะสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อยอดคงเหลือหมด

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS" ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธผู้เข้าร่วมโปรโมชั่นเพื่อรับส่วนลดหากการกระทำส่วนบุคคลของผู้เข้าร่วมไม่ปฏิบัติตามกฎของโปรโมชั่นที่ให้ไว้ที่นี่

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดและเงื่อนไขของโปรโมชั่นนี้ตลอดจนช่วงและจำนวนของรถส่งเสริมการขาย รวมถึงการระงับระยะเวลาโปรโมชั่นโดยการแก้ไขกฎโปรโมชั่นที่แสดงไว้ที่นี่

โปรแกรมของรัฐ

ที่ตั้ง- ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ "MAS MOTORS", มอสโก, Varshavskoe shosse, 132A, อาคาร 1

ส่วนลดมีให้เฉพาะเมื่อซื้อรถยนต์ใหม่ที่มีกองทุนเครดิตจากธนาคารพันธมิตรเท่านั้น

ธนาคารขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการออกเงินกู้โดยไม่มีคำอธิบาย

สินเชื่อรถยนต์ให้บริการโดยธนาคารพันธมิตรของร้านทำ MAS MOTORS ที่ระบุไว้ในหน้า

ยานพาหนะและลูกค้าต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการเงินอุดหนุนจากรัฐบาลที่เลือก

ผลประโยชน์สูงสุดสำหรับ โครงการของรัฐบาลเงินอุดหนุนสินเชื่อรถยนต์ 10% โดยมีเงื่อนไขว่าค่าใช้จ่ายของรถไม่เกินเกณฑ์ที่กำหนดไว้สำหรับโปรแกรมสินเชื่อที่เลือก

ฝ่ายบริหารของผู้จำหน่ายรถยนต์ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธที่จะให้ผลประโยชน์โดยไม่ต้องให้เหตุผล

สิทธิประโยชน์สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรมเครดิต 0% หรือผ่อนชำระ และแลกเปลี่ยนหรือรีไซเคิล

วิธีการชำระเงินเมื่อซื้อรถไม่มีผลต่อเงื่อนไขการคำนวณ

ผลประโยชน์สูงสุดจำนวนสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

ในเดือนธันวาคม 2015 ขณะที่ยังคงเป็นหัวหน้าของ AvtoVAZ ประธานของบริษัท Bo Andersson ได้ยืนยันอย่างเป็นทางการว่า พวกเขาวางแผนที่จะปล่อย Lada Vesta ออกมาในร่างของรถคูเป้จริงๆ จากนั้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2559 แอนเดอร์สันลาออกตามข้อตกลงของเขาเอง และตอนนี้สถานการณ์ก็เป็นแบบนี้: การผลิตรถเก๋งยังคงดำเนินต่อไป และทุกคนรู้ดีว่าเมื่อใดและเมื่อใด

ยังไม่มีการประกาศวันวางจำหน่ายสำหรับ Lada Vesta coupe แม้ว่าจะมีข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถคันนี้มากกว่าแฮทช์แบ็คที่วางแผนจะวางจำหน่ายในปี 2560 ข้อมูลทั้งหมดจำเป็นต้องได้รับการสรุป และเอกสารนี้จัดทำขึ้นเพื่อจุดประสงค์นั้นเท่านั้น

ยังไม่ชัดเจนว่ารถเก๋ง Lada Vesta จะมีลักษณะเหมือนที่แสดงในภาพหน้าจอหรือไม่ ภาพใดๆ ของ West coupe เป็นเพียงการเรนเดอร์เท่านั้น ไม่ใช่ภาพถ่าย

ในความเป็นจริง มีสามสไตล์: ซีดาน แฮทช์แบค และสเตชั่นแวกอน สิ่งนี้ใช้กับเกวียนกากบาทด้วย แต่ตัวรถคูเป้ไม่ได้ถูกผลิตขึ้น และยังไม่มีอะไรให้ถ่ายรูป

เป็นไปได้ว่า VAZ coupe ใหม่จะสั้นกว่าซีดานเล็กน้อย แต่ส่วนใหญ่แล้วความยาวของลำตัวจะไม่เปลี่ยนแปลง

คูเป้และอาจเป็นซีดานสองประตู

เรานำเสนอข้อมูลวัตถุประสงค์:

  • ความยาวของรถในตัวถังซีดานคือ 4410 มม.
  • "แฮทช์แบค" โดดเด่นด้วยตัวเลขอื่น ๆ - 4250 มม.

จนถึงตอนนี้ที่แตกต่างกัน ครอบครัวลดามีเพียงสามประตูเท่านั้น: 2108, 21728 เป็นต้น บางทีด้วยการถือกำเนิดของตระกูลเวสต้าประเพณีนี้จะถูกทำลาย - เราจะถูกนำเสนอด้วยสองประตู ร่างกายสามปริมาตรเหมือนกับในรถคูเป้ทุกคัน

แผนกลดากีฬาเพื่อการแข่งขันWTCC เตรียมรถซีดานแน่นอนว่ารถเก๋ง 4 ประตูดูแปลก ๆ ในสนามแข่ง แต่ตอนนี้ AvtoVAZ ไม่มีตัวถังสองประตู และจะไม่ปรากฏในปี 2559

ปล่อยไทม์ไลน์

รูปแบบลำตัวที่แตกต่างกันจะมีให้เลือกตามลำดับต่อไปนี้:

  • ซีดาน:เริ่มผลิต - กันยายน 2558 เริ่มขาย - 25 พฤศจิกายน
  • ครอสสเตชั่นแวกอน:เริ่มผลิต - 25 กันยายน 2559 เริ่มขาย - พฤศจิกายน
  • แฮทช์แบค 5 ประตู:เริ่มผลิต - กันยายน 2560 เริ่มขาย - พฤศจิกายน
  • ซิตี้สเตชั่นแวกอน:ในเวลาเดียวกันกับแฮทช์แบคหรือด้านหน้า
  • รถเก๋ง:ไม่ทราบ แต่น่าจะก่อนเริ่มการผลิตแฮทช์แบค

วันสุดท้ายไม่ได้ถูกเรียกด้วยเหตุผลง่ายๆ - ปรากฎว่าขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย อย่างที่พวกเขาพูดที่ AvtoVAZ มีการวางแผนปริมาณการผลิตรถเก๋ง ครอสโอเวอร์ และแม้แต่แฮทช์แบค สำหรับตัวเก๋งคูเป้นั้นทุกอย่างถูกกำหนดโดยความต้องการ - หากต่ำการเริ่มผลิตอาจถูกเลื่อนออกไปในอนาคต หรือการเปิดตัวจะเริ่มและหยุดก่อนกำหนด

สำหรับรุ่น Priora-2 ทุกอย่างเป็นเช่นนี้: การผลิตรถยนต์คูเป้หยุดเร็วกว่าที่วางแผนไว้ เหตุผลคือความต้องการไม่เพียงพอ

ทำไมไม่ 2016

ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2559 จะมีการกำหนดตระกูลเวสต้า เครื่องยนต์ใหม่- VAZ-21179. ความจุเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร และกล่องหุ่นยนต์ทำงานควบคู่ไปกับมัน ในระดับตัดแต่งของรถเก๋ง ควรรวมคู่นี้ด้วย - หุ่นยนต์และเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ 79 เป็นที่ทราบกันดีว่า Vestas แรกกับ เครื่องยนต์ทรงพลังตัวแทนจำหน่ายจะได้รับในเดือนพฤศจิกายนและการเปิดตัวของคูเป้นั้นแน่นอนจะถูกปรับในภายหลัง

มอเตอร์ 21179 และลักษณะของมัน

Lada Vesta coupe จะเป็นนางแบบแฟชั่นให้กับ VAZ หรือไม่? แน่นอน ใช่ แต่มีเงื่อนไขข้อหนึ่ง: ถ้ามันเริ่มต้นขึ้นจริงๆ ฝ่ายกีฬาจำเป็นต้องมีบอดี้คูเป้ แต่ตลาดมีกฎหมายของตัวเอง และไม่มีใครจะทำแม่พิมพ์เพื่อเห็นแก่สำเนาสองหรือสามชุด

รถเก๋งจะติดตั้งเครื่องยนต์อะไร?

ไม่มีข้อมูลที่แน่นอนจากผู้ผลิต ตอนนี้มีน. ในอนาคตเตรียมตัวให้พร้อม

อุปกรณ์สูงสุด ภาพรวมของตัวเลือกในวิดีโอ

การดัดแปลงใหม่ของ Lada Granta ได้รับตัวถังห้าประตู แต่ไม่ธรรมดา - มันไม่ใช่แฮทช์แบ็คและไม่ใช่สเตชั่นแวกอน แต่เป็นรถยก - ข้ามระหว่างแฮทช์แบ็คและซีดาน เธอมีระยะห่าง 180 มม. และบางคนกำลังเปรียบเทียบเธอ ... กับ BMW X6 แล้ว

ไม่ เราจะไม่ไปไกลถึงขนาดนั้นถึงแม้ว่าจะมีความคล้ายคลึงอยู่ห่างไกล - โครงหลังคาลาดเอียง, ท้ายเรือที่ยกขึ้น ... ไม่ใช่ BMW X6 แน่นอน แต่กล้าหาญมาก

ลิฟท์แบ็คคืออะไร? นี่คือความพยายามที่จะผสมผสานข้อดีของรูปแบบตัวถังที่เป็นที่นิยมสองแบบ ได้แก่ รถเก๋งและรถเก๋ง จากครั้งแรก - ด้านหลังที่ยื่นออกมาและเป็นผลให้ปริมาณลำตัวเพิ่มขึ้น ใน "Grants" ใหม่ แท้จริงแล้วไม่เลว - 440 ลิตร นั่นเป็นมากกว่า Hatch ระดับกอล์ฟ เช่นเดียวกับ Chevrolet Cruze ที่ใหญ่กว่ามาก

แต่รถเก๋งมักจะรบกวนช่องเปิดแคบๆ ที่ขัดขวางการบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่ และบานพับแบบเลื่อนที่กินส่วนหนึ่งของปริมาตรที่ใช้งานได้ และที่นี่รถยกกลับตระหนักถึงไพ่ใบที่สอง: ประตูที่ห้ากว้างเปิดช่องขนาดที่สามารถบรรทุกจักรยานหรือกล่องโดยไม่ต้องมีคณะละครสัตว์ เราแค่หยิบและจัดส่ง หากชั้นวางรบกวน - ถอดออก หากคุณต้องการความยาวในการบรรทุก - พับเบาะหลังด้านหลัง

ด้านหลังของรถยก VAZ ได้รับการออกแบบด้วยความรัก: มองไม่เห็นโลหะเปล่า ส่วนล่างถูกปกคลุมด้วยกองที่น่าสัมผัส ส่วนบนเป็นพลาสติก รูปทรงช่องสะดวกใต้พื้น- ล้อสำรองบนไดรฟ์ 14"

แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกอย่างที่เป็นช็อคโกแลต สมมติว่าฝาประตูที่ห้าค่อนข้างหนัก และเราไม่แน่ใจว่าเด็กจะรับไหวหรือไม่ และผู้หญิงจะเล็บหักด้วยมือจับขนาดเล็กที่ไม่สะดวกและลื่นที่ปลายประตูที่ห้า และทำไมฝากระโปรงท้ายแกรนท์และคาลินสามารถเปิดได้ด้วยกุญแจหรือปุ่มจากห้องโดยสารเท่านั้น - ไม่สะดวกหรือไม่? และรูปแบบการพับเบาะหลังนั้นไม่ง่ายเหมือนรถยนต์ต่างประเทศ ดังนั้นก่อนอื่นคุณต้องพับเบาะของเบาะที่นั่งแถวที่สองกลับ แต่พวกมันติดอยู่กับห่วงพลาสติกที่บอบบางและเต็มใจบินออกไป จากนั้นคุณต้องถอดหรืออย่างน้อยก็กลบพนักพิงศีรษะ - สลักค่อนข้างแน่นและเป็นสองเท่า

อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้เป็นการหยิบฉวยที่ระดับความแตกต่าง หากพิจารณาโดยรวม ตัวยกกลับกลายเป็นว่าประสบความสำเร็จอย่างมาก โดยผสมผสานขนาดที่พอเหมาะเข้ากับการใช้งานจริง ที่นั่งในแถวที่สองนั้นเกือบจะเหมือนกับในรถเก๋ง ยกเว้นว่าหลังคาจะลาดเอียงมากกว่า แต่จะเป็นปัญหาสำหรับผู้ขับขี่ที่สูงเกิน 185 ซม.

เธอขับรถยังไง?

โดยทั่วไป AvtoVAZ มีนิสัยชอบทดสอบรถยนต์ใน ระดับการตัดแต่งด้านบนดังนั้น "Grant" นี้จึงมาพร้อมกับแพ็คเกจฉนวนกันเสียงที่ปรับปรุงใหม่ ระบบกันสั่น "อัตโนมัติ" ระบบควบคุมสภาพอากาศ ระบบมัลติมีเดีย และระบบกันสะเทือนที่กำหนดค่าใหม่ ต่อจากนี้ไป สำหรับ "หรูหรา" Granta สปริงจะมีความแข็งกว่าสปริงมาตรฐาน 20% และโช้คอัพแบบเติมแก๊ส

ความรำคาญอย่างหนึ่ง: การบังคับรถยังต่ำกว่าค่าเฉลี่ย คุณสามารถชินกับมันได้ แต่คนที่เคยลองรถต่างประเทศถึงแม้จะเป็นรถธรรมดาก็ยังต้องลอง - ชินกับพวงมาลัยที่ศูนย์, เหยียบเบรกดื้อรั้น, ต่อแนวโน้มของรถ ให้ตกอยู่ในอันเดอร์สเตียร์ยืดเยื้อโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า และความแข็งแกร่งของร่างกายไม่ได้มาตรฐานอย่างชัดเจน: on ถนนไม่ดีทันใดนั้นก็เริ่มร้องเพลงแผงด้านหน้าสะอื้นเงียบบนยางมะตอยเรียบและต่อไป ความเร็วสูงแนวโน้มที่จะ "หันเห" ถูกค้นพบ: บนเครื่องดังกล่าวฉันต้องการสังเกต โหมดความเร็ว. บางทีนั่นอาจเป็นสิ่งที่ดี

สิ่งที่ไม่ทำให้เกิดคำถามคืองานของ Jatco "อัตโนมัติ" ซึ่งเป็นความเร็วสี่ระดับเพื่ออะไร แต่ให้การเริ่มต้นที่รวดเร็วจากการหยุดนิ่งและการเร่งความเร็วที่สม่ำเสมอ แกรนต้าที่มีเครื่องยนต์ 98 แรงม้าไม่ใช่นักกีฬา แต่จะไม่ใช่คนนอกเช่นกัน

โดยวิธีการรับส่งเครื่องกล ไดรฟ์เคเบิลและด้วยเหตุนี้ รถจึงสามารถซื้อคู่กับเครื่องยนต์ 8 วาล์ว (87 แรงม้า) หรือเครื่องยนต์ 16 วาล์ว (106 แรงม้า) ทั้งสามเครื่องยนต์มีขนาด 1.6 ลิตร

"แกรนต์" อันดับต้น ๆ มีราคา 478,000 รูเบิลซึ่งดูเหมือนเป็นจำนวนเงินที่แข็งแกร่งสำหรับ รถบ้าน. อย่างไรก็ตาม เป็นไปได้มากว่าความต้องการหลักจะลดลงในเวอร์ชัน "Lux" ด้วย กล่องเครื่องกล: สำหรับ 419,000 คันมีระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบทำความร้อนที่นั่ง, แพ็คเกจไฟฟ้า, ระบบมัลติมีเดีย, ABS, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (รางสั้น), ล้อแม็กซ์และเครื่องยนต์ 106 แรงม้า ขณะนี้ระบบป้องกันภาพสั่นไหวของ Bosch มีให้สำหรับรุ่นที่มี "อัตโนมัติ" เท่านั้น

การยกกลับที่ไม่แพงมากที่สุดอยู่ที่ประมาณ 314,000 รูเบิล แต่รถจะมีงบประมาณมากกว่าตัวอย่างที่เราทดสอบอย่างเห็นได้ชัด: ล้อเหล็ก, กันชนที่ไม่ทาสี, "รางยาว" และพวงมาลัยที่ไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์, เครื่องยนต์ 87 แรงม้า, แย่กว่า ฉนวนกันเสียง ฯลฯ

ในการผ่าน เราทราบว่าแม้ว่า AvtoVAZ จะรวมอยู่ในแพ็คเกจ รุ่นแพงวรรค " ระบบภูมิอากาศ” ในกรณีของ Grant มันเป็นเครื่องปรับอากาศที่ควบคุมอุณหภูมิของอากาศโดยอัตโนมัติ ต้องปรับทิศทางการไหลและความเข้มของกระแสลมด้วยตนเอง ขณะที่ Kalina ติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

แล้วคำตัดสินล่ะ? Granta-liftback สืบทอดข้อเสียบางประการของแพลตฟอร์มที่สร้างขึ้น อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้วฉันชอบมัน ประการแรก รู้สึกได้ถึงความคืบหน้าแม้ในส่วนที่เกี่ยวกับ "ทุน" ของรุ่นปี 2013 เมื่อเวอร์ชันที่มี "อัตโนมัติ" ปรากฏขึ้น ประการที่สอง ตัวรถยกนั้นเป็นก้าวหนึ่งในทิศทางที่ถูกต้อง ช่วยให้คุณได้รับประโยชน์สูงสุดจาก "เรขาคณิต" ของรถ ตัวอย่างเช่น วอลลุ่มท้ายรถมีขนาดใหญ่กว่าสเตชั่นแวกอนของ Kalina 1.5 เท่า ซึ่งไม่ได้ด้อยกว่าในแง่ของความง่ายในการบรรทุก ฉันอยากจะเชื่อว่า AvtoVAZ จะยังคงพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตนต่อไป เพราะรัสเซียต้องการรถยนต์ประเภทนี้: กะทัดรัด ใช้งานได้จริง ราคาประหยัด