ยาง nordman s suv. ทดสอบ Nordman S SUV ใหม่ในคาร์พาเทียน คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญด้านการดูแลยาง Nokian Nordman

ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่าสายยาง โนเกียน นอร์ดแมนเป็นก้าวใหม่ในวิวัฒนาการของซีรีส์ Hakkapeliitta ยอดนิยม รุ่นที่อัปเดตผลิตที่โรงงานแห่งหนึ่งในภูมิภาคเลนินกราดจากวัตถุดิบของรัสเซีย แต่ใช้เทคโนโลยีของฟินแลนด์จึงได้ผลลัพธ์ที่คุ้นเคย คุณภาพสูงในราคาที่ลดลง ดังนั้นยาง Nordman จึงเป็นผลิตภัณฑ์ราคาไม่แพงสำหรับตลาดของเรา แบรนด์ที่มีชื่อเสียง. กลุ่มผลิตภัณฑ์มีทั้งยางฤดูหนาวและฤดูร้อน

คุณสมบัติของยาง Nordman

ถ้าเราพูดถึงพันธุ์ไม้สตั๊ดสามารถสังเกตคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • ยาง Nordman ได้รับการออกแบบมาสำหรับภูมิภาคที่มีสภาพอากาศเลวร้าย ดังที่เห็นได้ชัดเจน ประเภทอาร์กติก;
  • ความคล่องตัวที่ดีบนโคลนหิมะและน้ำแข็งที่หลวม
  • เทคโนโลยี "Air Claw" ที่ป้องกันไม่ให้สตั๊ดเคลื่อนที่ระหว่างการเคลื่อนไหวที่รวดเร็ว จึงมั่นใจได้ ด้ามจับที่ดีขึ้นและความปลอดภัย ชิ้นส่วนโลหะ;
  • เทคโนโลยี “กรงเล็บหมี” เพื่อรักษาตำแหน่งแนวตั้งของเดือย (ใช้งานในรูปแบบอานม้าหกเหลี่ยม)

ยางฤดูหนาวมีดอกยางที่เด่นชัดและมีร่องจำนวนมาก รูปแบบนี้ช่วยให้คุณขับไล่หิมะออกจากแผ่นสัมผัสได้ดีขึ้น โปรไฟล์ร่องแบบขั้นบันได ขอบที่แหลมคม และโครงสร้างแก้มยางที่พิถีพิถันยังช่วยให้คุณเคลื่อนไหวได้อย่างมั่นใจมากขึ้นในสภาพถนนที่ยากลำบาก

บนเว็บไซต์เฉพาะและ Yandex.Market ยางราคาไม่แพง Nokian ได้รับคะแนนเฉลี่ยจากผู้ใช้และผู้เชี่ยวชาญ หนึ่งในพันธุ์ยอดนิยมก็คือ รุ่นฤดูร้อน SX (CX) และ S SUV

ซื้อยาง Nordman และติดตั้งขอบล้อในร้านค้าออนไลน์ของเรา เราจะส่งคำสั่งซื้อของคุณในมอสโกและเมืองอื่น ๆ ของรัสเซีย

รู้สึกมั่นใจในสภาพอากาศฤดูร้อนที่ท้าทายที่สุด

  • ความสะดวกสบายและการควบคุมที่แม่นยำ
  • การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวเปียกและแห้ง
  • ต้านทานการสึกหรอที่ไม่มีใครเทียบได้

พื้นฐานประการหนึ่งของการขับขี่อย่างปลอดภัยคือยางที่เชื่อถือได้ เมื่อมันเป็นเรื่องหนัก รถยนต์ที่ทรงพลังซึ่งเจ้าของรถไม่เพียงแต่ชื่นชอบเส้นทางที่ราบรื่นเท่านั้น แต่ยังตื่นเต้นเร้าใจเมื่ออยู่นอกเมือง ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความทนทาน กลายเป็นเสาหลักสามประการในการเลือกยาง

พื้นอ่อนหรือพื้นผิวแข็งหยาบ - ยาง โนเกียน นอร์ดแมน เอส เอสยูวีจะรับมือกับสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน

ควบคุมเสถียรภาพ

รับผิดชอบเรื่องนี้ รูปแบบไม่สมมาตรดอกยาง. โซนไหล่ด้านในและด้านนอกมีจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน: ไหล่ด้านนอกถูกทำให้แข็งเพื่อรับการตอบสนองที่ให้ข้อมูลบนพวงมาลัยโดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยบนพื้นผิวถนน ดังนั้น จึงสามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของยานพาหนะหลายตันได้อย่างสมบูรณ์ โซนดอกยางด้านในทำหน้าที่กำจัดน้ำและของเหลวอื่นๆ - ช่องตามยาว ตัดกับร่องและร่องเล็กๆ บนไหล่ยาง - กุญแจสำคัญ การต่อสู้ที่มีประสิทธิภาพด้วยการกระโดดน้ำ

การเคลื่อนไหวอย่างมีประสิทธิภาพอยู่ห่างจากทางหลวง

หนึ่งใน การพัฒนาล่าสุดบริษัท โนเกียน สตีล เชื่อมสี่เหลี่ยมและแนวทแยง. พวกเขาเปิดเผยความสามารถของพวกเขาบนพื้นผิวที่อ่อนไหว เช่น ทราย กรวด และโคลน ตัวเชื่อมช่วยเคลื่อนพื้นผิวที่อ่อนนุ่มข้างใต้ โดยเกาะติดกับเศษดินที่หนาแน่นขึ้น และช่วยเร่งหรือเบรกรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ยาง Nordman S SUV ทำความสะอาดตัวเองได้ โดยจะอยู่ที่ร่องตรงกลางเพื่อป้องกันไม่ให้ก้อนหินติดอยู่ระหว่างบล็อกและในร่องดอกยาง ซึ่งจะช่วยป้องกันการเจาะทะลุจากหินมีคมเพิ่มเติม

อัปเดตรายชื่อผู้เล่นตัวจริง สารประกอบยางและการออกแบบยางเสริมทำให้สามารถเพิ่มความสามารถในการสวมใส่ได้ ยานพาหนะหนักคลาส SUV ในสภาพอากาศที่ยากลำบากบนพื้นผิวถนนที่ยากลำบาก

สำหรับผู้ที่ใส่ใจผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ การจราจร,สวนสาธารณะ รถใหญ่ใกล้กับขอบถนน นักพัฒนาได้ติดตั้งยางที่มีการป้องกันขอบของแผ่นดิสก์ ล้อขัดเงาที่สวยงามจะยังคงปลอดภัย!

ได้รับการจดสิทธิบัตร

ยางก็มี ตัวบ่งชี้การสึกหรอในรูปแบบตัวเลขบนซี่โครงกลางของดอกยางซึ่งระบุความลึกของดอกยางที่เหลืออยู่ในหน่วย มม.

นอกจากนี้การเสียดสี ตัวบ่งชี้รูปหยดจะแจ้งให้คุณทราบเมื่อความเสี่ยงของการจมน้ำเพิ่มขึ้น และคุณต้องใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเมื่อผ่านส่วนของถนนที่มีน้ำท่วม

คำพ้องความหมาย:โนเกียน นอร์ดแมน เอส เอสยูวี

ผู้ผลิต Nokian นำเสนอ Nordman S SUV เป็นรุ่นที่มีความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม ให้การขับขี่อย่างมั่นใจบนถนนแห้งและเปียก สะดวกสบายและแม่นยำ ยางถูกสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับการหยาบ พื้นผิวถนนโดยทั่วไปสำหรับประเทศสแกนดิเนเวียและยุโรปตะวันออก

การออกแบบยาง (อ่าน: โซลูชันทางวิศวกรรม) เป็นที่รู้จักกันดีในกลุ่มผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียม โนเกียน ฮากก้าเอสยูวี ผู้ผลิตระบุว่ายาง Nordman S SUV ขนาด 215/65 R 16 98 H มีลายดอกยาง Hakka Blue ในขณะที่ขนาด 255/55 R 18 105 H และ 235/60 R16 100H มีลายดอกยาง Z SUV


และเลือกองค์ประกอบของส่วนผสมยางเพื่อเพิ่มความเสถียรของยางในการเคลื่อนที่และเพิ่มความต้านทานต่อการสึกหรอ

และด้วยคุณสมบัติที่อธิบายไว้ทั้งหมดรุ่นนี้จึงมีค่าเฉลี่ย ส่วนราคานั่นคือสิ่งที่ค่อนข้างเหมาะสำหรับเกษตรกรในวงกว้าง (และไม่ใช่แค่เกษตรกรเท่านั้น)


ตามที่เราสัญญาไว้กองบรรณาธิการ ซันยอง แอคทีออนด้วยยาง Nokian Nordman S SUV ในฤดูร้อนนี้ ฉันมีโอกาสขับรถบนทางหลวง บนถนนลูกรัง และในทุ่งนา รวมถึงบนทรายและทางออฟโรด


ในระหว่างการขับขี่ 100 กม. แรก เราสังเกตเห็นว่ายางค่อนข้างนุ่มและเงียบ (เจ้าหน้าที่บริการยางสังเกตเห็นระหว่างการติดตั้ง) และอีก 3 พันกม. ก็ยืนยันสิ่งนี้

ในเวลาเดียวกัน "ความนุ่มนวล" ของยางไม่ได้ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการเบรกและพฤติกรรมการเข้าโค้งเลย: คุณสมบัติการยึดเกาะยางเพิ่มดอกยางในแนวทแยงและสี่เหลี่ยม

เป็นผลให้เราสามารถระบุได้อย่างมั่นใจว่าเมื่อเอาชนะรางรถรางที่ยื่นออกมาด้วยการเลี้ยว 90° ด้วยการเลี้ยวที่ค่อนข้างคมด้วยความเร็วที่เหมาะสม ยางจะมีพฤติกรรมที่คาดเดาได้อย่างแน่นอน - โดยไม่มีการจัดเรียงใหม่ การส่งเสียงแหลม หรือ "เสน่ห์" อื่น ๆ


น่าประหลาดใจที่ Nordman S SUV ทำงานได้ดีในการซ้อมรบเช่นนี้ ยางที่ดีกว่าส่วนพรีเมียมของแบรนด์อื่นที่ติดตั้งบนรถก่อนหน้านี้ แอสฟัลต์ที่แตกต่างกัน การเปลี่ยนเลน การวิ่งจ็อกกิ้งผ่านทุ่งหญ้าคาร์เพเทียนด้วยมุมเอียงที่เหมาะสมมาก - ยิ่งทำให้ความรู้สึกนี้รุนแรงขึ้นเท่านั้น


และการวิ่งระยะไกลบนทางหลวงเป็นการยืนยันว่าเสียงของยางนั้นมองไม่เห็นเลยเบื้องหลังเสียงเครื่องยนต์ (โดยความเป็นธรรม เราสังเกตว่า: การทดสอบ SsangYong Actyon เป็นดีเซล)


ถนนเปียกก็ไม่ได้ทำให้เกิดความกังวลใดๆ เช่นกัน: ความต้านทานที่ประกาศไว้ต่อการจมน้ำ ซึ่งพื้นที่ไหล่ยางภายในและภายนอกที่ไม่สมมาตรของดอกยางมีความรับผิดชอบนั้นเป็นสิ่งที่สมเหตุสมผล ตามที่ตัวแทนของ Nokian กล่าว พื้นที่ไหล่ด้านนอกที่แข็งแรงจะเพิ่มความมั่นคงของยาง และร่องในบริเวณไหล่ด้านในจะระบายน้ำได้อย่างรวดเร็ว สิ่งนี้ได้รับการยืนยันในทางปฏิบัติ


ดังนั้น ในส่วนของ "ความแม่นยำและความสะดวกสบาย" ผู้ผลิตไม่ได้เปลี่ยนใจ และสารประกอบยางใหม่ก็พิสูจน์ตัวเองได้

ยางยังทำงานได้ดีบนพื้นที่ขรุขระ เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติ "ออฟโรด" นอกเหนือจากตัวเชื่อมแบบทแยงมุมและแบบสี่เหลี่ยมแล้ว นักออกแบบยังให้ความสำคัญกับ "รูปแบบการทำความสะอาดตัวเอง" ซึ่งเมื่อยางหมุนบนพื้นผิวที่อ่อนนุ่ม จะช่วยขจัดดินส่วนเกินออกทางร่อง


เราประเมินประสิทธิผลของการแก้ปัญหานี้ในคาร์พาเทียนเมื่อใด ถนนบนภูเขาหลายครั้งก็กลายเป็น “หนองน้ำบนภูเขา” โดยไม่คาดคิด อย่างไรก็ตาม แม้จะมีรถบรรทุกจอดอยู่ใกล้ๆ แต่ก็ไม่จำเป็นต้องขอความช่วยเหลือ


“ช่องระบายอากาศหิน” ค่อนข้างน่าประหลาดใจ ตามที่วิศวกรระบุ พวกเขาป้องกันไม่ให้หินติดอยู่ในร่องและระหว่างบล็อคดอกยาง จากการทดสอบพบว่า หลังจากขับบนกรวด (ขนาดเกรนต่างๆ) แล้ว ไม่มีก้อนหินเหลืออยู่ระหว่างบล็อคดอกยาง อย่างไรก็ตาม จะต้องหยิบพวกมันออกมาด้วยมือซ้ำๆ จากร่องตามยาว

กลุ่มผลิตภัณฑ์ยางโนเกียน นอร์ดแมน เอสยูวีออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถ SUV, รถมินิแวน, รถตู้อื่นๆ ด้วย น้ำหนักรวมไม่เกิน 1950 กก.

คัดสรรอย่างมีคุณภาพ ยางรถยนต์- รับประกันความปลอดภัยและความสะดวกสบายเมื่อเดินทางโดยรถยนต์โดยเฉพาะในฤดูหนาวที่ถนนเต็มไปด้วยหิมะ นั่นคือเหตุผลที่ผู้ขับขี่ต้องเลือกยางอย่างรอบคอบและเป็นมืออาชีพ ในบรรดาแบรนด์อื่น ๆ ผู้เชี่ยวชาญสถานีบริการแนะนำให้ซื้อยาง Nokian Nordman

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการใช้เชื้อเพลิง! ไม่เชื่อฉันเหรอ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าจะได้ลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันเบนซินได้ปีละ 35,000 รูเบิล!

หากคุณเป็นเจ้าของรถ SUV ยางรถ SUV ของ Nordman เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ของคุณ

เกี่ยวกับผู้ผลิตยาง Nokian Nordman SUV

Nokian ผลิตในประเทศฟินแลนด์ตั้งแต่ปี 1980 ยางรถยนต์ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่เจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุก

ระบบควบคุมคุณภาพแบบหลายขั้นตอน, มาตรฐานมาตรฐานยุโรป, หลากหลายของสินค้า-ไกลจาก รายการทั้งหมดข้อดีของข้อกังวลของฟินแลนด์

ตั้งแต่ปี 1999 วิศวกรได้พัฒนาและเปิดตัว การผลิตจำนวนมากยางรถเอสยูวี, รถดัมพ์,อุปกรณ์พิเศษ.

แม้จะมีข้อดีหลายประการของยาง Nokian แต่ก็มีอยู่อย่างหนึ่ง ข้อเสียเปรียบที่สำคัญ- ราคาสูงซึ่งบางครั้งก็เกินเอื้อมของเจ้าของรถทั่วไป

ตลาดการขายหลักสำหรับผลิตภัณฑ์: สหภาพยุโรป, ประเทศในเอเชีย, CIS รวมถึงสหพันธรัฐรัสเซีย

คุณสมบัติของยาง Nokian Nordman SUV

ในกระบวนการผลิตยางที่พวกเขาใช้ ไฮเทค,การพัฒนาเพื่อปรับปรุง ลักษณะทางเทคนิค. การแบ่งประเภทประกอบด้วยรุ่นฤดูร้อน, ฤดูหนาว, สากล - ทุกฤดูกาล

วิศวกรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับ:

  • คุณภาพการขับขี่
  • ความยั่งยืน
  • ความสะดวกสบายเมื่อเคลื่อนย้าย

ยาง ชั้นเรียนภาคฤดูร้อนมีการรองรับด้านข้างที่แข็งแกร่งและแผ่นไม้ที่มีรูปทรงเป็นเอกลักษณ์ รูปแบบดอกยางมีความสมมาตร ร่องระบายน้ำลึก เพื่อการกำจัดน้ำออกจากใต้แผ่นสัมผัสได้รวดเร็วและสมบูรณ์

ขณะใช้งานรถยนต์ที่ใช้ยาง Nokian Nordman ผู้ขับขี่สังเกตเห็นการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง 3 - 4% หลายครั้ง และในบางกรณีอาจสูงถึง 5.0%

ยางประเภทฤดูหนาวได้รับการปรับให้เข้ากับอุณหภูมิติดลบอย่างดี ดอกยางช่วยรักษาวิถีรถที่ต้องการแม้บนเส้นทางน้ำแข็ง

ขอบคุณอย่างลึกซึ้ง ระบบระบายน้ำน้ำจะถูกดึงออกจากกลางดอกยางอย่างรวดเร็ว จึงช่วยยึดเกาะได้ดี

คุณสมบัติของยางยาง:

  • ในระหว่างการผลิตส่วนผสมยางจะใช้ส่วนประกอบทางเคมีและน้ำมันคุณภาพสูง
  • มีไฟบอกสถานะบนรถบัส ความลึกที่เหลือดอกยาง (ดีเอสไอ) มีเครื่องหมายสีเขียวที่ส่วนกลางของยาง ทันทีที่ดอกยางสึกถึง 70 – 75% สีเขียวเปลี่ยนเป็นสีส้ม การดำเนินการครั้งต่อไป ยานพาหนะไม่ปลอดภัย;
  • บน ยางฤดูหนาวลายดอกยางได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการเบรกบนพื้นผิวลื่น น้ำแข็ง และหิมะ
  • แผ่นด้านข้างและส่วนกลางได้รับการออกแบบในลักษณะที่สามารถสูบน้ำออกได้อย่างสมบูรณ์ที่สุดจากใต้แผ่นยางที่สัมผัสกับพื้นผิวถนน
  • เมื่อเปรียบเทียบกับยาง Nokian Nordman แล้ว มีค่าสัมประสิทธิ์การลุยน้ำน้อยที่สุด ซึ่งเพิ่มการควบคุมยานพาหนะ รวมถึงบนถนนลื่น
  • มีระดับความสูงเป็นรูปลิ่มระหว่างแผ่นยางส่วนกลางและด้านข้าง ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะและการควบคุม และทำให้ระยะเบรกสั้นลง

รุ่นและขนาดของยาง SUV ของ Nokian Nordman

การทดสอบรถ SUV ของ Nokian Nordman

ฤดูกาลคลาสรถขนาดเดือย/สตั๊ดดัชนีความเร็วสูงสุดราคาเป็นรูเบิล
"ฤดูร้อน"รถโดยสาร175 65 R14 - 195/60R16เลขที่190 กม./ชมตั้งแต่ 3,500 - 4,000
"ทุกฤดู"รถโดยสาร185 65 R16 - 195/60R16เลขที่190 กม./ชมตั้งแต่ 3,500 - 4,000
"ฤดูหนาว"รถโดยสาร205 55 R16ใช่ ๆ190 กม./ชมตั้งแต่ 3,500 - 4,000
185 65 R15 92T
*เช็คราคากับ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการตอนที่ซื้อ

ข้อดีข้อเสียคุ้มไหมที่จะซื้อยาง SUV ของ Nokian Nordman

ข้อดีของยาง Nokian Nordman:

  • ความสมดุลที่ดีระหว่างราคาและคุณภาพ
  • อายุการใช้งานยาวนานกว่า 14% เมื่อเทียบกับอะนาล็อก
  • การรองรับแผ่นด้านข้างที่ดี
  • ยางหลายชั้น
  • ความสมมาตรและความไม่สมมาตรของดอกยาง
  • ลายดอกยางที่เป็นเอกลักษณ์
  • ช่องระบายน้ำลึกเพื่อปรับปรุงการระบายน้ำจากใต้ล้อ
  • ตัวบ่งชี้การเหินน้ำอยู่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย

ข้อเสียของยาง Nokian Nordman:

  • ขูดเลือดขูดเนื้อ;
  • ประเภททุกฤดูกาลและฤดูร้อนมีความสามารถข้ามประเทศไม่เพียงพอในบริเวณรอบนอก
  • ระดับเสียงสูงกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับยางฤดูหนาวเมื่อขับขี่บนพื้นที่ขรุขระ

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญด้านการดูแลยาง Nokian Nordman

  • ตรวจสอบแรงดันลมยางจริงทุกๆ 1 ถึง 2 เดือน
  • วัดแรงดันลมยางที่ไม่ได้กำหนดไว้เมื่อเริ่มต้นฤดูร้อนและฤดูหนาว
  • อย่าลืมทำการปรับเปลี่ยน ระบอบการปกครองของอุณหภูมิเมื่อเติมลมยาง ในฤดูหนาวความดันจะสูงขึ้น 0.2 atm และในฤดูร้อนจะต่ำกว่า 0.1 atm
  • ไม่อนุญาตให้มีส่วนเกินและ แรงกดดันไม่เพียงพอเนื่องจากในทั้งสองกรณี ตัวป้องกันตรงกลางและด้านข้างมีรูปร่างผิดปกติและสึกหรอไม่สม่ำเสมอ การเบี่ยงเบนของแรงดันจากบรรทัดฐานจะทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น ลดความเสถียรและการควบคุม

Tsybin Evgeniy เกี่ยวกับยางรถ SUV ของ Nordman

ฉันมีมิตซูปาเจโร 4 ปี 2012 (ไม่อยู่ในรายการ) ฉันชอบยางมาก ก่อนซื้อฉันใช้เวลานานในการเลือกว่าจะซื้ออะไร แต่ปัญหาเรื่องเงินทำให้ฉันเลือก!!! และตอนนี้ฉันสามารถพูดได้ 100% ว่าราคาไม่สำคัญ! ประสบการณ์การขับขี่ 18 ปีมีรถยนต์ประมาณ 12-14 คันตั้งแต่ UAZ-469 ถึง VAZ-2101 เป็นต้น ยางฤดูหนาวชนิดเดียวคือสตั๊ด: Gislavet5 และ 7, GE UG-500, Michelin x-ice, Matadors, Fuldas เป็นต้น และบอกได้เลยว่าเป็นครั้งแรกที่ฉันพอใจอย่างเต็มที่ ฉันเดินทางบ่อยมาก มอสโก 80% และเต็มเมือง 20%.... ในช่วงฤดูหนาวฉันนั่งเพียงครั้งเดียววันนี้ :) จากนั้นฉันก็ล้มเหลวและนั่งบนท้อง - เหลืองานใช้พลั่ว 10 นาทีด้วยตัวเอง . หลุดออกจากร่องทันทีบนถนนวงแหวนมอสโก 140-160 กม./ชม. ทั้งในน้ำแข็งและในร่องด้วย น้ำไปลอยไม่คล่อง เบรกได้ชัดเจน คาดเดาได้บนทุกพื้นผิว! ในปี 2552-2554 มีเกียร์อัตโนมัติ SGV-N-2.4 บน Michelin x-ice - full g..., 2 ครั้งที่ความเร็ว 5 และ 15 กม./ชม. บนน้ำแข็ง ฉันเกือบจะเก็บที่จอดรถเกือบแล้วจริงๆ อึตัวเอง! :) สำหรับ Nordman สิ่งนี้ ฤดูหนาวที่เต็มไปด้วยหิมะไม่มีปัญหาเรื่องการจอดรถในเมืองและการไปบาร์บีคิวและเดชา การจราจรถูกจำกัดด้วยการกวาดล้างเท่านั้น เดินลากเพื่อนก็ง่ายไม่เป็นปัญหา เกี่ยวกับเสียงรบกวน: 1,000-1500 กม. แรกมีเสียงดังจากนั้นทุกอย่างก็กลับมาเป็นปกติ หุ้นของฉัน BRIDGE A\T มีเสียงดังกว่ามาก

รถยนต์: มิตซู ปาเจโร่ 3.0L 1991-1999

คะแนน: 4.31

ฉันขับมันมาสามฤดูกาลฉันชอบมันไม่มีแกนหายไปเลยยางมีความเสถียรยึดเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ คุณต้องใช้งานที่ลบ 30 เช่นเดียวกับที่ +10 สบู่และโจ๊กบน ถนนที่เต็มไปด้วยหิมะไม่ได้สร้างความไม่สะดวกใดๆ เมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนแปลง โดยเฉพาะในฤดูหนาว มูร์มันสค์-เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก-ปัสคอฟ การใช้ยางเหล่านี้จะทำให้คุณมั่นใจในการเดินทาง ฉันแนะนำให้ทุกคนไม่เสียใจ มันคุ้มค่าเงิน ยางดีมาก

รถยนต์ : Honda CR-V

ขนาด: 225/65 R17 106T XL

จะซื้ออีกมั้ย? มีโอกาสมากขึ้น

คะแนน: 4.92

Sergey เกี่ยวกับการตรวจสอบยาง Nordman SUV อย่างตรงไปตรงมา

ฉันชอบยางมาก ฉันใช้มันในสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกันและที่อุณหภูมิที่แตกต่างกันสำหรับฤดูกาลที่สาม แทบไม่มีการสึกหรอ สตั๊ดทั้งหมดเข้าที่แล้ว มีเสียงดังเล็กน้อย แต่ฉันคิดว่ายางอื่นจากยางอื่น ผู้ผลิตไม่ได้เงียบเป็นพิเศษเพราะสตั๊ดและฤดูหนาวรถยึดเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบและทำให้มั่นใจ ฉันแนะนำยางเหล่านี้ให้เพื่อน ๆ ฉันวางแผนจะซื้อยางฤดูร้อนของแบรนด์นี้ด้วย

รถยนต์ : Honda CR-V

ขนาด: 225/65 R17 106T XL

จะซื้ออีกมั้ย? มีโอกาสมากขึ้น

คะแนน: 5

แสดงความยินดีกับยาง Nordman SUV

นี่คือการขี่ฤดูหนาวครั้งที่สามของฉัน UAZ Patriot, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ฉันไม่ได้สูญเสียหนามแม้แต่อันเดียว นุ่มนวล ดูดซับการกระแทกเล็กๆ และแถบ “เสียงรบกวน” ยึดเกาะได้ดีบนน้ำแข็ง บนหิมะที่บริสุทธิ์ - ยางทำให้ฉันประหลาดใจ - ยอดเยี่ยม เบรกได้อย่างมั่นใจบนยางมะตอยแห้งและเปียก บางครั้งก็ลื่นไถลเมื่อออกตัว แต่อาจเนื่องมาจากสไตล์การขับขี่ การจัดการเป็นสิ่งที่ดี ด้วยความเร็ว 140 ก็ยึดเกาะถนนได้ดี แก้มยางทนทาน - ฉันมักจะสวมและยึดติดกับขอบถนน บางทีก็มีเสียงดัง มีดนตรีเล่นอยู่ ฉันก็เลยไม่สังเกต โดยทั่วไปแล้วแพทริคจะเป็นเครื่องจักรที่ดัง การสึกหรอแทบจะมองไม่เห็น ฉันแนะนำ.

รถยนต์ : UAZ Hunter

คะแนน: 4.46

Ruslan เกี่ยวกับยาง Nordman SUV

ยางมีร่องยางไม่เพียงพอ คุณไม่รู้สึกสบายตัวบนน้ำแข็ง คุณต้องขับอย่างระมัดระวัง มันขับได้ดีบนหิมะและบนน้ำด้วย การเบรกบนน้ำแข็งนั้นไม่ได้ดีนัก แต่คุณสามารถชินกับมันได้ ฉันพยายามที่จะไม่ขับเกิน 60-70 บนทางหลวงในสภาพที่มีน้ำแข็ง - นั่นเป็นจุดดี สรุปก็คือ คุณไม่สามารถขับได้ตามปกติในฤดูหนาวใน Pirelli รุ่นก่อน ไอซ์ ซีโร่มันดีกว่ามาก แต่ ขนาดที่กำหนดยางนี้ไม่มีจำหน่าย

รถยนต์ : มิตซูบิชิ ปาเจโร

จะซื้ออีกมั้ย? อาจจะไม่

คะแนน: 3.85

บทวิจารณ์อย่างตรงไปตรงมาของ Ilya เกี่ยวกับยาง Nordman SUV

ยางเยี่ยมและราคาที่ฉันได้รับนั้นสมเหตุสมผลมาก สำหรับ UAZ นี่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม ในฤดูหนาวสามารถเดินทางได้ดีผ่านป่าไม้ ผ่านหิมะ และบนยางมะตอยโดยไม่มีข้อติใดๆ ฉันจะไม่พูดจริงๆว่าฉันสามารถให้คะแนนเธอได้ อย่างเต็มที่- การจัดการ UAZ นั้นค่อนข้างดีการขับรถ (โดยเฉพาะในฤดูหนาว) นานกว่าร้อยนั้นน่ากลัว แต่สำหรับจุดประสงค์ของฉัน มันเป็นยางที่ดีเยี่ยม อย่างไรก็ตามสิ่งเดียวกันเกี่ยวกับความไร้เสียง - อาจจะได้ยินใน Rolls-Royce แต่รถของฉันมีเสียงดังมากจนยางจะส่งเสียงดังเฉพาะในกรณีที่เป็นโคลน

รถยนต์ : UAZ Patriot

ขนาด: 235/75 R16 108T

จะซื้ออีกมั้ย? มีโอกาสมากขึ้น

คะแนน: 4.92

smov576 เกี่ยวกับยาง Nordman SUV

ฉันใส่ยางเหล่านี้ในช่วงฤดูหนาวปี 2013-2014 ด้วยขนาด 225/65*17 ใน CR-V 2.0 ปี 2013
ฉันเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 เป็น 17 โดยตั้งใจสำหรับฤดูหนาว: รถวิ่งได้สงบและนุ่มนวลขึ้น ป้ายราคาก็ถูกกว่า
ขี่มาเกือบฤดูกาลบอกได้เลยว่ายางคุ้ม- อัตราส่วนที่เหมาะสมคุณภาพ ความสามารถ และราคา
ตอนแรกฉันมองมันด้วยความสงสัย ราคาทำให้ฉันสับสน - มันดูถูกมาก (ความคิดแบบรัสเซีย - ถูกหมายถึงห่วย) ฉันผิด 100% และมันทำให้ฉันมีความสุข :)
ยางมีความนุ่ม (ทดสอบในอุณหภูมิเย็นต่ำกว่า 40) หนามแหลมทั้งหมดเข้าที่!!!
มีหลายจุดที่คุณต้องทำความคุ้นเคย: บนยางมะตอยที่สะอาด (แห้งและเปียก) เมื่อคุณใช้ความเร็วเกิน คุณจะเข้าสู่การลื่นไถลและการจัดการบนน้ำแข็งต้องได้รับการดูแล (แต่น้ำแข็งก็คือน้ำแข็ง) แต่การดริฟท์ก็สามารถคาดเดาได้เช่นกัน .
ในหิมะยางสมควรได้รับการยกย่องเป็นพิเศษ - พวกมันพายและดึงออกเมื่อดูเหมือนว่าไม่ควรขับอีกต่อไป (ระยะห่างจากพื้นรถต่ำเกินไป - 170)
โดยทั่วไปแล้วฉันชอบยางเหล่านี้ ความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ไม่ได้ถูกนำเสนอ
ฉันแนะนำให้ทุกคน